Вибір універсалу. Найдоступніші універсали - вибираємо авто для сім'ї. Хороший вітчизняний автомобіль універсал - Lada Largus

Росіяни вибрали найкращі моделі в номінаціях «Жіночий автомобіль», «Робочі конячки», «Сімейні автомобілі» і «Сучасні автомобілі».

Жіночий автомобіль року

Кращим жіночим автомобілем інтернет-користувачі назвали компактний хетчбек Kia Picanto. 88 відсотків взяли участь в опитуванні порахували автомобіль привабливим з точки зору дизайну, 81 відзначили його легкість в управлінні, 74 відсотки похвалили за зручну ергономіку, а 65 відсотків вважають його досить надійним.

Тим часом, якби в опитуванні брали участь тільки жінки, Kia Picanto поступився б компактному кросоверу Nissan Juke і південнокорейському бюджетникові Hyundai Solaris.

Топ-10 кращих жіночих автомобілів 2015 року в Росії:

Сімейний автомобіль року

У Топ-10 сімейних автомобілів потрапили відразу дві моделі марки Lada, причому обидва рази - універсал Largus. Стандартна модель очолила рейтинг, а крос-версія розташувалася на четвертій сходинці. Учасники опитування вибрали Lada Largus за місткість (96%), привабливу вартість (79%) і економічність (53%).

Топ-10 кращих сімейних автомобілів 2015 року в Росії:

Сучасний автомобіль року

Нарешті, кращим сучасним автомобілем учасники опитування визнали седан Hyundai Solaris. Найбільше голосів «Бюджетник» зібрав за технологічність (90%), ергономіку (86%), дизайн (86%), модність (77%) і безпеку (76%).

Топ-10 кращих сучасних автомобілів 2015 року в Росії:

Методика складання рейтингів

Інтернет-користувачам було запропоновано вибрати не менше трьох автомобілів у кожній номінації та розташувати їх у порядку убування переваг. Модель, яка зайняла перше місце, отримувала 3 бали, друге - два бали, а третє - один бал. Потім всі зібрані дані були підсумовані.

В опитуванні брали участь жителі російських міст з населенням від 100 тисяч і більше у віці від 18 до 75 років.

Попит на недорогі автомобілі постійно зростає. Одним із сегментів, яким росіяни почали цікавитися порівняно недавно, є тип кузова універсал. Місткі і комфортні машини з великим об'ємом багажного відділення і досить хорошими ходовими якостями. Універсали завжди були в пошані в Європі, але сьогодні культура містких машин дійшла і до наших широт.

З огляду на таке зростання популярності даного сегмента, пропонуємо вам огляд найдешевших седанів в Росії в 2014 році. Серед автомобілів зустрічаються досить цікаві варіанти, гідні вашої уваги.

Lada Largus - близнюк успішного Логана

Лада Ларгус стала однією з найбільш несподіваним презентацій минулого року. Концерну АвтоВАЗ налагодив виробництво моделі, яку корпорація Renault зібралася оновлювати. Універсал вже пройшов роки відмінною перевірки на дорогах Росії та Європи, так що російським інженерам залишалося тільки перенести відпрацьовані технології на свій конвеєр.

У модельному пропозиції Lada цей автомобіль не є єдиним універсалом. Є й дешевші пропозиції Kalina і Priora, але ми вирішили розповісти саме про цей автомобіль з франко-румунськими корінням. Адже він володіє відмінними особливостями:

  • максимальний комфорт поїздки, який значно відрізняється від исконно русских машин;
  • хороші силові агрегати розробки французького концерну;
  • доступність 7-місцевого варіанту в модельному пропозиції;
  • хороша ергономіка водія, зручні місця для всіх пасажирів.

При всіх своїх перевагах Lada Largus не є дорогим автомобілем. Важливо, що російський концерн не став переробляти безліч функцій дісталася їм моделі - це забезпечило покупцям в Росії прекрасний автомобіль.

Ціни на Largus значно нижче, ніж на минуле покоління Renault Logan MCV. Базова вартість стартує з 384 тисяч рублів, а двомісний фургон можна купити за 364 тисячі.

Skoda Fabia Combi - гідна альтернатива

Звичайно, на відміну від вітчизняних автомобілів, іномарки виставляють зовсім інші ціни. Але і комфорт, якість, надійність, економічність - все це радує неперевершеними показниками і характеристиками. Особливо відзначилася подовжена модель Фабія Комбі своєю практичністю. Автомобіль набагато комфортніше свого молодшого брата хетчбека, а місткість багажника практично в три рази більше.

Поїздка на Skoda Fabia Combi принесе величезне задоволення гурманам автомобільних технологій. Тут немає особливих нових рішень в області ергономіки - все виглядає дуже просто і практично. Але ходові характеристики авто відрізняються наступними функціями:

  • підвіска дуже м'яка - автомобіль пливе по дорозі;
  • подовжена база дала трохи більше місця заднім пасажирам;
  • навіть найслабші двигуни відмінно тягнуть компактний універсал;
  • коробки передач працюють найкращим чином.

У технічній частині чехи перевершили свій ціновий клас, саме тому їх продукція так популярна в Європі і Росії. Покупці невпинно пишуть у відгуках про відмінну прохідності, підготовленості до експлуатації на російських дорогах.

Ціни на Skoda Fabia Combi починаються з 549 тисяч рублів. Але якщо ви хочете потужний двигун і масу технологій в салоні, викласти доведеться практично в півтора рази більше.

Seat Ibiza ST - несподіваний учасник рейтингу

Розглядаючи найбільш перспективні універсали в бюджетному класі, не чекаєш побачити серед претендентів на лідерство представника іспанської корпорації, яка не настільки популярна в Росії. Але автомобіль Seat Ibiza ST став цілком реальним конкурентом в нашому рейтингу. Універсал непогано скомпонований на фірмовій платформі Polo виробництва Volkswagen, оснащений відмінними двигунами і володіє прекрасним внутрішнім простором.

Серед визначених особливостей, про які хочеться поговорити в темі Seat Ibiza ST, можна назвати наступні фактори:

  • відмінний дизайн, який не є притаманним сучасним універсалів;
  • найбільш якісні і дорогі матеріали в салоні;
  • двигуни і коробки передач від Volkswagen в останніх генераціях;
  • вартість обслуговування і експлуатації вас приємно порадують.

Якщо ви хочете придбати надійний автомобіль з європейськими країнами, саме час звернути свій погляд на Seat Ibiza ST. Якісна збірка і приємна компоновка всіх матеріалів забезпечують вагомі переваги автомобіля в порівнянні з конкурентами.

Одним з переваг машини можна сміливо назвати вартість. При багатою базовій комплектації Seat пропонує свій універсал від 641 тисячі рублів, а найдорожча версія з дійсно вражаючим обладнанням обійдеться покупцеві в скромні 777 тисяч.

Opel Astra Family - простий і надійний німець

Німецька збірка, прекрасні характеристики і найбільший кузов з представлених в нашому огляді універсалів - ось, за що цей автомобіль шанують в Німеччині і навіть в США. Корпорація General Motors, якій на сьогоднішній день належить компанія Opel, вирішила залишити легендарну серію Astra у виробництві через демократичних цін і досить стабільного попиту.

Почнемо з того, що Opel Astra Family належить до C-класу. Всі інші учасники нашого огляду є вихідцями з чистого сегмента B. Це і породжує основні переваги автомобіля:

  • величезний простір в салоні;
  • великий багажник і маса практичних пристосувань для кріплення вантажу;
  • хороша підвіска, перевірена роками експлуатації в самих різних умовах;
  • тяговітиє, але економічні та дуже надійні німецькі двигуни;
  • великі колеса і збільшений дорожній просвіт спеціально для Росії.

У своєму нинішньому оновленому поколінні Opel Astra затягне на нереальні для цього автомобіля цифри на ціннику. Але комплектація Family не оновлювалася, вона представлена \u200b\u200bв старому дизайні, зі старими силовими агрегатами і технологіями.

Саме це дозволило концерну зробити машину настільки доступною. 650 тисяч рублів за базову комплектацію, в якій є чимало цікавих технологій, - це дуже гідна цінова конкуренція.

підводимо підсумки

Вибір в сфері універсалів в Росії на сьогоднішній день не дуже великий. Не всі світові бренди вирішуються поставляти в нашу країну ці місткі і практичні автомобілі. Але мода на практичність явно шириться просторами нашої країни. На дорогах з'являється все більше сучасних і красивих універсалів, які радують око.

Якщо ви бажаєте відчути максимальний комфорт і впевненість за кермом, віддайте свою перевагу європейським універсалів. Вони є законодавцями моди в даному сегменті, адже на жодному іншому континенти цей форм-фактор кузова не став настільки популярним і затребуваним.

Ви хочете придбати новий седан, але не знаєте які цікаві новинки і рестайлінгового версії вийдуть в доступному для огляду майбутньому? Хочете їх побачити? В такому випадку запрошуємо вас на екскурсію, експонатами якої стануть шість найочікуваніших седанів майбутніх років.

Новинки, новинки і ще раз новинки, куди дме вітер змін, поглянемо.

Toyota Camry


Що новенького: Нова Toyota Camry, стала такою з голови до п'ят. Зовні і всередині був проведений досить глибокий редизайн. Хоча чесно, якщо поглянути на неї мигцем можна з легкістю виявити, що дизайнерські рішення в частині кузова в більшій частині були перейняті від Toyota Corolla, добре це чи погано вирішувати вам. Зрозумілим є одне, що тим, кому сподобалася нова Королла, сподобається і оновлена \u200b\u200bКамрі.

З додав опцій можна отметить- світлодіодні фари і бездротове заряджає пристрій на центральній консолі.

Переглянутий інтер'єр в стилістичному плані не сильно відрізняється від попередньої версії Camry, але за деякими підрахунками він буде трохи просторіше і тихіше. Про останній подбає більш якісна шумоізоляція і поліпшена аеродинаміка автомобіля. Нові електропідсилювач і підсилювач гальм нададуть плідну вплив на водіння автомобіля, а нова спортивна версія XSE отримає також поліпшену підвіску, рульове управління і ексклюзивні колісні диски.

Що залишилося без змін: Двигуни інженери Тойота чіпати не стали. Тобто ви отримаєте ті ж 178 л.с. від 2.5 літрового рядного чотирициліндрового бензинового мотора, йде з шестишвидкісним автоматом, 268 к.с., в 3.5 літровому V6, також кірок автомат, 6 передач або 194 коні в гібридної компановке, 2.5 літра і електромотор, КПП-варіатор.

Коли: осінь 2014

Скільки буде коштувати: * $ 23.000 (приблизно)

* Всі ціни наведені для ринку США

Hyundai Sonata


Що новенького: Hyundai Sonata відрізняється яскравим витонченим дизайном, замінивши консервативний підхід в зовнішності і салоні. Спортивні версії будуть відрізнятися унікальними накладками на педалі і рульовим колесом.

На всіх моделях Hyundai була доведена до розуму задня підвіска для кращої керованості і стабільності при гальмуванні, в тому числі на благо безпеки буде працювати новий електропідсилювач керма з більш виразним зворотним зв'язком.

Спортивні моделі крім ексклюзивного керма будуть володіти спецнадбудови підвіски, поряд з більш значними гальмівними механізмами.

Що залишилося без змін: Двигуни перейшли з попередніх моделей, але коней, на відміну від попередніх двигунів стало 185 в 2.4 літровий мотор і 245 к.с. в турбированном 2.0 літровому 4 циліндровому двигуні. Обидва мотори йдуть з випробуваною 6 ступінчастою автоматичною КПП.

коли: Літо 2014

Скільки буде коштувати: $21.960

Ford Focus


Що новенького: Опціонально доступний двигун сімейства EcoBoost смішного обсягу в 1.0 літр, і трьома циліндрами в парі з турбіною розвиває порядні 123 л.с .. Трансмісія шестиступінчаста, ручна, розроблена спеціально під цього хлопця. Також, як і в попередніх автомобілях, Focus стає ще безпечніше. Зміни торкнулися електропідсилювача рульового управління, задньої підвіски, автомобіль стане краще триматися на дорозі.

Передня і задня частини машини стали більш суворими, теж можна сказати і про інтер'єр. Нові «фішки» в розряд яких входять камера заднього виду (тепер в стандартній комплектації), датчик «сліпий» зони (встановлюється опціонально) і система попередження з'їзду зі смуги.

Інформаційно-розважальна система Sync AppLink стала підтримувати більш 60 додатків з вашого смартфона.

Що залишилося без змін: В іншому це Фокус попереднього покоління.

коли: Прийде восени 2014

Скільки буде коштувати: $ 17.500 (приблизно)

Chevrolet Cruze


Що новенького: Фальшрешітки радіатора, і нижня частина бампера явно були змінені. Противотуманки перейшли на світлодіоди. В цілому явно видно вплив стилістики інших Chevrolet, Malibu і Impala. Усередині змінені підстаканники, розширені можливості мультимедійної системи, навігація і створення точок бездротового доступу передачі даних 4G.

Що залишилося без змін: Крім описаних змін нічого нового не бачити. Так як це лише проміжний рестайлінг, перед випуском нової моделі Chevrolet Cruze в 2016 році.

коли: Літо 2014

Скільки буде коштувати: $ 18.500 (приблизно)

Volkswagen Jetta


Що новенького: Дизельний двигун замінений новим турбованим 150 сильним 2.0 літровим агрегатом. Для вибору доступни- шестишвидкісна ручна КПП або автомат з подвійним зчепленням.

Усередині використовуються більш якісні матеріали, ніж в попередній версії, нове рульове колесо, приємна обробка салону, змінені датчики, клімат контроль і видозмінена центральна консоль.

По кузову можна побачити нову фальшрешітки радіатора, задні ліхтарі і деякі інші менш помітні дрібниці.

Що залишилося без змін: В іншому автомобіль дуже схожий на попередню версію.

коли: Прибуде восени 2014

Скільки буде коштувати: $ 17.000 (приблизно)

Volkswagen Golf Sportwagen


Що новенького: Це абсолютно новий автомобіль. Замінивши Jetta Sportwagen, Golf Sportwagen привносить новий погляд на універсали VW, як всередині, так і зовні.

За двигунів: на вибір, турбований 170 сильний 1.8 літровий бензиновий мотор і 150 сильний дизель. І той, і інший мають по чотири циліндри.

Бензинова версія отримала 5 ступінчасту механіку і шестиступеневий автомат, в той час як дизель отримує шість ступенів в «ручці» і шість передач в автоматі з подвійним зчепленням. AWD піде як опція.

Що залишилося без змін: Змінили все. Навіть назва.

коли: початок 2015

Скільки буде коштувати: $ 21.000 (приблизно)

На Женевському автосалоні відбулася презентація сучасного універсала Skoda Octavia A7 Scout. Рік випуску моделі 2014-2015. Нове покоління Шкода Октавія Скаут A7 стане доступним російському споживачеві після прем'єри на Московському міжнародному автомобільному салоні в 2014 році. Це стане можливим в поточному році в вересні-жовтні місяці.

Шкода Октавія Скаут 2014-2015 роки

Ціна

Коштувати буде нова Шкода Октавія Скаут 2014-2015 року з топовим двигуном 1,8 TSI, приблизно один мільйон триста тисяч рублів, і це тільки попередні дані.
Останнє, третє покоління Шкоди Октавія Скаут буде з новою муфтою Haldex п'ятого покоління, кліренс збільшений до 171 мм, а мотори будуть тільки найпотужніші, в даному модельному ряду, бензиновий 1,8 TSI, потужністю 184 к.с., і дизельний - 150 к.с. Але, загалом, база авто залишається колишньою, на основі старого доброго універсала «Шкода Октавія А7 Комбі». Привід буде повним 4х4 як у повнопривідного, їх створили на одній платформі.

внесені зміни

Оновлені легкосплавні колісні диски з трьома варіантами конфігурації, покришки R17 220/50, укріплені колісні арки і пороги з захищені пластиком, чорний пластиковий обвіс по колу в поєднанні з благородними хромованими вставками. На даху розташовуються рейлінги, кліренс став більше - ось він, новий стиль універсалу Шкода Октавія А7 Скаут, представлений на офіційних фото.

Шкода Октавія Скаут А7

За своїм духом, новий автомобіль повторює все те позитивне, що було у попередника. Це ліфтбек, тобто багажний відсік просто величезний, і задні багажні двері відкриваються в двох положеннях. Це консервативні строгі прямолінійні форми, зручна посадка, суворий погляд фар головної оптики зі строго окресленої світлодіодним смугою габаритних вогнів. Це практично горизонтальний силует даху.

Skoda Octavia Scout A7 2014-2015 вид спереду

Але, все ж, відмінності у новій Шкоди Октавії А7 Скаут 2014-2015 роки є, і вони, в кращу сторону.

Габарити

Машина стала ширше - 1814 мм, а з урахуванням бічних дзеркал заднього виду - 2017 мм, що додало стійкості автомобілю. Надбавка в довжину теж є - майже 4.7 м., Без малого. Висота авто, з урахуванням рейлінгов становить одна тисячу п'ятсот тридцять одна міліметрів, а колісна база виросла до 2769 мм. Кліренс, як було сказано раніше підріс до 171 мм, колія передніх коліс дорівнює 1538 мм, задніх же, порядку 1506 мм. Параметри кутів з'їзду і можливості піднятися на підйом склали 13,8 і 16,7 градусів відповідно.

Кольорова гама

Розширилася і колірна палітра кузова автомобіля. На вибір пропонуються чотирнадцять квітів: Black Magic і Platin Grey metallic, Corrida Red і Rosso Brunello, Capuccino Beige і Laser White, Brilliant Silver і Candy White, Arctic Green і Lava Blue, Satin Grey і Platin Grey, Dynamic Blue і Anthracite Grey.

інтер'єр салону

Довжина салону становить 1782 міліметра, запасу для пасажирів заднього ряду вистачає з лишком, відстань між ними дорівнюватиме 730 мм.

Висота від верхньої точки крісел переднього ряду сидінь до стелі салону становить 983 мм, що цілком достатньо для голови водія, а для гостей заднього ряду, і того більше - зросла до 995 мм. Якщо заміряти салон за рівнем плечей, то для переднього ряду ширина складе тисячу чотиреста п'ятьдесят чотири мм, для заднього - 1449 мм. В цілому ж, інтер'єр салону нового автомобіля дуже нагадує універсал Шкода Октавія А7 Комбі.

задні сидіння

Багажник автомобіля відрізняється двома основними корисними характеристиками: він просто величезний - обсяг становить близько 610 сантиметрів кубічних, і він ергономічний - двостороння кришка статі, безліч відділів для невеликих предметів, кришка багажника здатна відкриватися в двох положеннях. Якщо ж скласти роздільні крісла пасажирів заднього ряду і домогтися положення «рівну підлогу», ширина багажного відділення стане досягати 1010 мм, а обсяг зросте до 1740 см. В кубі. Можливо також скласти і сидіння пасажира переднього ряду праворуч від водія, при необхідності перевезення великогабаритних речей, тоді максимальна довжина перевезеного вантажу може збільшитися до 2920 мм.
Обсяг бака для пального дорівнює 55 літрам.

Що й казати, автомобіль за своїми габаритами є справжнім чемпіоном, як для класу «С». У ньому комфортно буде всім: і водієві і пасажирам ззаду. А для побутових потреб можна перевезти практично будь-який вантаж в багажному відсіку, адже і вантажопідйомність теж зросла до 570 кг, що чимало для універсала з підвищеною прохідністю.

комплектації

Залежно від комплектації нова Шкода Октавія А7 Скаут 2014-2015 володіє багатим функціоналом, в дусі часу. Це і двозонний клімат-контроль, і камера заднього виду. Як варіант, можливий знаменитий асистент паркування з паркувальними радарами по колу. Це може бути фірмовий Front Assistant, який допоможе водієві пригальмувати в автоматичному режимі, якщо виникла небезпечна ситуація. Це адаптивний круїз-контроль, система оповіщення водія при перетині ним розділової смуги зустрічного руху, якщо він на час втратив контроль, відключився при перевтомі, контроль за знаками дорожнього руху.

панорамний люк

Також авто забезпечується такими новомодними гаджетами, як можливість безключового доступу в салон і запуску двигуна, електропривод настройки сидінь і панорамного люка, електрорегулювання бічних дзеркал заднього виду, передніх і задніх стекол. Можливий підігрів крісел водія і пасажирів заднього ряду, обігрів керма. Автомобіль оснащений датчиками світла і дощу, різними варіантами мультимедійних систем з сенсорними екранами різного діаметру: пропонуються монітори діагоналями в 5, 8 і 5,8 дюймів відповідно.

Панель приладів Шкода Октавія Скаут 2014-2015

Пропонуються акустичні системи з вісьмома або, преміальні, з десятьма динаміками. Машина обладнується ксеноновим оптикою головного світла зі смужкою габаритних вогнів на диодной основі.

Підвіска і двигуни

Підвіска нового Skoda Octavia A7 Scout повністю незалежна, ззаду багаторичажка, спереду - традиційно, стійки типа Макферсон. База - на платформі MQB. Підсилювач керма повністю електромеханічний, привід забезпечується муфтою Haldex п'ятого покоління з імітацією електронного блокування міжосьового диференціала для можливості підключення задньої осі. Є 2-х програмна система стабілізації курсової стійкості. Використовується дискова гальмівна система всіх коліс. Норми вихлопу підлягають суворому контролю і відповідають найвищим стандартам Євро 6. Для цього автомобілі, як з бензиновими, так і з дизельними моторами оснастили системою старт-стоп. Також є така інновація, як рекуперація енергії гальмування.

Автолюбителям Російської Федерації стануть доступними - бензинова версія авто, з об'ємом 1,8 TSI, потужністю 180 к.с. з обертовим моментом в 280 Нм, а також трансмісією з подвійним зчепленням DSG на шість ступенів. Всі ці характеристики забезпечують чудову динаміку, як для універсала - розгін до сотні за 7,8 секунд, а адже це півторатонна машина. Споживання палива Шкоди Октавія А7 Скаут 2014-2015 в змішаному циклі складе всього 6,9 літрів, максимальна швидкість досягає показника - 218 км / год. Також будуть доступні варіанти автомобіля з дизельними моторами. Це дволітровий турбодизель, потужністю 150 к.с. з шестиступінчастою механічною коробкою передач і потужний турбодизель - 184 к.с. з шестиступінчастою DSG. Витрата солярки дуже невеликий в обох агрегатів і складе всього 5,1 літра. Для росіян, «топовий» - 184 сильний турбодизель стане доступний тільки з приходом весни наступного року. Цей мотор здатний тягнути причіп з вантажем в дві тонни!

Фотографії нової Шкода Октавія А7 Скаут 2014-2015 року випуску.

У таблиці вказані дані продажів всіх модифікацій в усіх кузовах

У нашому черговому огляді представлена \u200b\u200bвелика частина марок, що пропонують автомобілі-трудівники, лише за невеликим винятком: в нього не увійшли універсали виробництва BMW, Mercedes-Benz і Audi, бо це гравці зовсім інший ліги. Також не потрапили в наше поле зору Astra Family і Insignia Sports Tourer, що продаються в дуже малих кількостях.

1. Lada Priora універсал 1.6 «Норма-057» - 460 900 руб.

  • двигун: 1 596 см 3; 106 л. с .; 148 Нм (тут і далі - дані виробника)
  • темперамент: 183 км / год; 11,5 с
  • витрата: 5,6-8,9 л / 100 км
оснащення: подушка безпеки водія, іммобілайзер, бортовий комп'ютер, кондиціонер, регульований за кутом нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (2), електропривод і обігрів дзеркал, денні ходові вогні, сигналізація.
Головна турбота покупців цієї не першої свіжості машини - максимально заощадити. Тому мова не йде про елементарну магнітоли і навіть про протівобуксовочной системі. Слава богу, що кондиціонер є. А все, що багатший, - за порогом в півмільйона.

2. Lada Kalina універсал 1.6 «Норма» - 473 700 руб.

  • двигун: 1 596 см 3; 106 л. с .; 148 Нм
  • темперамент: 181 км / год; 11,0 з
  • витрата: 5,6-8,6 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (2), ABS, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, кондиціонер, регульований за кутом нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (2), обігрів передніх сидінь, денні ходові вогні, MP3-аудіосистема з USB і Bluetooth , сигналізація.
Вибір цієї комплектації як оптимальної пояснюється просто: крім мінімально необхідного джентльменського набору опцій він обумовлений і більш потужним 106-сильним двигуном. Версія «Люкс» всього на 23 тисячі дорожче і включає в себе задні електросклопідйомники, електропривод і обігрів дзеркал, а також диски з легкого сплаву. За всіма мірками виглядає вона більш виграшно, але економні господарники все-таки вважають за краще «Норму».

3. Lada Largus 1.6 «Люкс» (5 місць) - 569 700 руб.

  • двигун: 1598 см 3; 105 л. с .; 148 Нм
  • темперамент: 165 км / год; 13,1 з
  • витрата: 6,7-10,1 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (2), ABS, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, кондиціонер, бортовий комп'ютер, регульований за кутом нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4), електропривод і обігрів дзеркал, обігрів передніх сидінь, регулювання водійського сидіння по висоті, протитуманні фари, парктроник, MP3-аудіосистема з USB і Bluetooth.
Безальтернативність визначається хоча б тим, що тільки в ній є друга подушка безпеки і аудіосистема - машина все ж солідніше "Пріори". Доведеться, правда, змиритися з доплатою за двигун потужніший, але для універсала це навряд чи можна вважати недоліком. Різниця в порівнянні з більш демократичною комплектацією «Норма», обладнаної пакетом А18, складе 44 700 рублів.

4. Chevrolet Cruze універсал 1.8 AT LT - 721 000 руб.

  • двигун: Тисяча сімсот дев'яносто шість см 3; 141 л. с .; 176 Нм
  • темперамент: 200 км / год; 11,5 с
  • витрата: 7,1 л / 100 км (середній)
оснащення: подушки безпеки (6), ABS, ESP, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, кондиціонер, регульований по довжині і куту нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4), оздоблення керма шкірою, регулювання водійського сидіння по висоті, обігрів передніх сидінь, електропривод і обігрів дзеркал, протитуманні фари, MP3-аудіосистема з USB і Bluetooth, диски з легкого сплаву.
Офіційна рекомендована роздрібна ціна на модифікацію і комплектацію, визнані оптимальними, встановлена \u200b\u200bна рівні 1 121 000 рублей. Однак у зв'язку із завершенням продажів автомобілів зазначеної моделі на неї діє знижка, що дозволяє до кінця серпня заощадити 400 000 рублей.

5. Opel Astra Sports Tourer 1.6 АТ Enjoy - 877 000 руб.

  • двигун: 1598 см 3; 115 л. с .; 155 Нм
  • темперамент: 180 км / год; 13,9 с
  • витрата: 5,6-10,0 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (4), ABS, ESP, система допомоги при рушанні на підйомі, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, кондиціонер, регульований за кутом нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4), обігрів передніх сидінь, регулювання водійського сидіння по висоті, електропривод і обігрів дзеркал, денні ходові вогні, протитуманні фари, MP3-аудіосистема з USB, диски з легкого сплаву, сигналізація.
Оскільки марка йде з ринку, була влаштована тотальний розпродаж з відповідними знижками. Ціна обраної модифікації встановлена \u200b\u200bна рівні 1 307 000 руб., Але «Астра» -універсал продається у дилерів, які беруть участь у спеціальній акції, за 877 тисяч.

6. Kia cee'd SW 1.6 АТ Comfort - 889 900 руб.

  • двигун: 1591 см 3; 129 л. с .; 157 Нм
  • темперамент: 190 км / год; 11,8 з
  • витрата: 5,4-9,5 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (6), ABS, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, кондиціонер, круїз-контроль, бортовий комп'ютер, регульований по довжині і куту нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4), обігрів передніх сидінь, обігрів керма, електропривод і обігрів дзеркал, обробка керма шкірою, протитуманні фари, MP3-аудіосистема з USB і Bluetooth, сигналізація.
Комплектація Comfort в першу чергу цікава тим, що в ній з'являється можливість вибрати автомобіль з 6-ступінчастою автоматичною коробкою. Оснащення цілком стерпне: наступна комплектація Luxe дорожче на 40 тисяч і додатково пропонує диски з легкого сплаву, клімат-контроль і датчик дощу, без яких, в принципі, цілком можна обійтися.

Зараз на цей автомобіль поширюється кілька спецпредоженій, в тому числі знижка в 50 тис. Руб., Доступна всім покупцям (реальна вартість cee "d SW завдяки цій знижці становить 839 900 рублів), і привабливі варіанти трейд-ін і кредиту.

7. Ford Focus універсал SYNC Edition 1.6 Powershift - 915 000 руб.

  • двигун: 1596 см 3; 125 л. с .; 159 Нм
  • темперамент: 195 км / год; 11,7 з
  • витрата: 4,9-8,7 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (2), ABS, ESP, система допомоги при рушанні на підйомі, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, кондиціонер, регульований по довжині і куту нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4), обігрів передніх сидінь, регулювання водійського сидіння по висоті, обігрів дзеркал, протитуманні фари, MP3-аудіосистема з USB і Bluetooth.
Друга за ступенем оснащеності комплектація виглядає не те щоб розкішно, але цілком прийнятно. У списку опцій обігрів дзеркал, кондиціонер, аудіосистема, задні електросклопідйомники і підігрів сидінь. Для автомобіля вартістю під мільйон все це критично важливо. А чи є сенс доплачувати ще 70 тисяч за шкіряну обробку керма, бічні подушки, а також диски з легкого сплаву, клімат-контроль, світлодіодні ходові вогні та інше - питання індивідуальне.

8. Hyundai i30 1.6 AT Active - 941 900 руб.

  • двигун: 1591 см 3; 130 л. с .; 157 Нм
  • темперамент: 190 км / год; 11,9 з
  • витрата: 5,4-9,5 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (6), ABS, ESP, система допомоги при рушанні на підйомі, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, клімат-контроль, регульований за кутом нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4), обігрів передніх сидінь, регулювання водійського сидіння по висоті, оздоблення керма шкірою, електропривод і обігрів дзеркал, світлодіодні ходові вогні, протитуманні фари, MP3-аудіосистема з USB, сигналізація.
Зупинитися на версії Active нас, в основному, спонукала система динамічної стабілізації, а також шкіряна обробка керма і селектора коробки. При цьому довелося змиритися зі світлодіодними ходовими вогнями, клімат-контролем і системою допомоги при рушанні на підйомі, які виступили в якості навантаження.

9. Hyundai i40 2.0 AT Comfort посилання - 1 134 900 руб.

  • двигун: Тисяча дев'ятсот дев'яносто дев'ять см 3; 149,6 л. с .; 192 Нм
  • темперамент: 198 км / год; 11,1 с
  • витрата: 5,9-10,3 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (7), ABS, ESP, система допомоги при рушанні на підйомі, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, кондиціонер, круїз-контроль, регульований за кутом нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4), обігрів передніх сидінь, регулювання водійського сидіння по висоті, електропривод і обігрів дзеркал, світлодіодні ходові вогні і ліхтарі, протитуманні фари, датчик дощу, електронне гальмо стоянки, MP3-аудіосистема з USB, диски з легкого сплаву, сигналізація.
Базова комплектація i40 містить цілком задовільний набір опцій, тому витрачати ще 100 тис. На мінімально необхідні речі типу регулювання сидіння пасажира по висоті, датчика дощу, камери заднього виду і шкіряного салону навряд чи життєво необхідно.

10. Skoda Octavia Combi 1.8 DSG 4x4 Style посилання - 1 483 000 руб.

  • двигун: 1798 см 3; 180 л. с .; 250 Нм
  • темперамент: 229 км / год; 7,5 з
  • витрата: 5,3-7,6 л / 100 км
оснащення: подушки безпеки (6), ABS, ESP, система допомоги при старті на підйомі, Isofix, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, клімат-контроль, круїз-контроль, регульований по довжині і куту нахилу кермо з підсилювачем, електросклопідйомники (4 ), обігрів передніх сидінь, регулювання водійського сидіння по висоті, оздоблення керма шкірою, електропривод і обігрів складаються дзеркал, денні ходові вогні, протитуманні фари, задній парктронік, MP3-аудіосистема з USB і Bluetooth, датчик дощу і освітленості, диски з легкого сплаву, сигналізація.
Ех, гуляти так гуляти! Візьмемо самий потужний мотор, 6-ступінчастий «робот» DSG, повний привід і топову комплектацію Style. Зрештою, ті, хто збирається «економити на сірниках", не будуть задивлятися на «Шкоду», а виберуть що-небудь простіше.

Наша версія відрізняється від попередньої їй Ambition шторками безпеки, центральним підлокітником спереду, клімат-контролем, багатофункціональним кольоровим дисплеєм Maxi Dot, протитуманними фарами і дисками з легкого сплаву.