Іммобілайзер.
Ні, просто гониш в цсдд і реєструєш. Різниця зі звичайною листуванням - ти не тягнеш продавця в цсдд, тобі виписують довідку-рахунок, з цієї хренью ти сам їдеш в цсдд, де машину вже записують на тебе. В цьому випадку машину треба обов'язково гнати в цсдд, будуть звіряти номери. За вартістю - різниці особливої немає.
Це швидше за все не олень, а лось!
Наклейка лося на автомобілі означає, що людина подорожував країнами Скандинавії!Ще одна теорія:
Як то по телеку розповідали. Не знаю, наскільки правда, але .. Це повелося з тих часів, коли вольво була дуже гарною машиною, і коли вона зайняла перше місце по безпеці, змістивши тим самим мерседес з цієї позиції, то стали клеїти на мишачих наклейки лосів, що б як б посміятися над мерседесом, що мовляв лосів програли ... що то таке розповідали. Не знаю наскільки правда, але мене питання еото теж давно цікавить і іншої відповіді я ще не знайшла.
в LATBEMU їдь, там 10лс діагностика.
Там в налаштуваннях є якісь функції для використання інтернету, це звичайно зовсім смарт і навіть близько не схоже, але щось можна було з ним робити (не виходити в інтернет) Такий фірми телевізор оочень давненько був удома, просто :)
Якщо екран не виконує автоповорот, параметр автоповороту може бути заблокований в одному положенні.
Рибка (а іноді і символи-написи в ній або біля неї) - це символ християнства, знак Ісуса.
Історія походження знака-рибки стикається з народження Спасителя Христа, що співпала з початком нового століття зодіаку - Риби. Цей вік тривав 2150 років
Не знаю, як на мене поети, художники, музиканти, філософи дуже цікаві люди. Неважливо чим саме: талантом чи, незвичністю, розумом ... Можна міркувати до посиніння. Як то кажуть, вибір - особиста справа кожного. Творчий і бідний в матеріальному плані людина набагато цінніше статистичного, але матеріально забезпеченого. У всякому разі, потрібні гроші - йди сам і працюй. (Адресовано не авторові)
Сторонній виробник це означає. Не оригінал.
блакитний Хлопець
да ви зае ...
Сьогодні навіть у наручних годинників інструкція може налічувати кілька сотень сторінок. Що вже говорити про керівництво по експлуатації цілого автомобіля - не кожен подужає! Ми підготували невеличкий лікнеп, але для початку короткий тест. Якщо зможете без підготовки пояснити, що означають такі символи, значить ви водій досвідчений і вдумливий. Словом, далі можете не читати. Втім, ніщо не заважає перевірити таким же чином своїх близьких.
Першими двома символами позначають протитуманні фари (ВТФ). Але як з'ясувалося, навіть водії з багаторічним стажем не завжди відрізняють їх один від одного. Піктограма, на якій умовний світловий потік спрямований вниз, відноситься до передніх ВТФ, а та, де світловий потік простягається горизонтально, - до задніх. У сучасному автомобілі включити задні «туманки» без передніх не можна. На приладовому щитку при цьому загоряється відповідний символ.
Розібралися? В такому випадку нагадаємо, що ПДР дуже лояльні до використання передніх протитуманних вогнів. Навіть в світлий час доби їх дозволяється включати замість ближнього світла для позначення на дорозі транспортного засобу. Та й вночі засліпити кого-то штатними передніми протитуманними фарами складно. Інша справа задні протитуманні ліхтарі. У Правилах написано, що вони «можуть застосовуватися тільки в умовах недостатньої видимості». Не забувайте про це, адже виявитися в пробці за автомобілем з увімкненими задніми протитуманними фарами вкрай неприємно. З невеликої відстані яскравий джерело світла - особливо в темний час доби - може і засліпити.
Наступна піктограма - незбагненна таємниця для більшості сучасних таксистів. При першій-ліпшій можливості питаю у водія, для чого ця кнопка, і відповіді отримую самі різні: від «поняття не маю» до «щоб стекла не потіли».
Існує два загальноприйнятих варіанти позначення. Другий виглядає так:
Кнопка з таким символом включає рециркуляцію повітря в салоні. Цей режим дозволяє запобігти надходженню повітря ззовні разом з дорожнім пилом і вихлопними газами. Незамінна річ, якщо перед вашим автомобілем раптом утворився чадить і димивший вантажівка з «епохи застою». Режим рециркуляції також можна задіяти для швидкого охолодження (влітку) або обігріву салону (взимку). Але при включеній рециркуляції скла автомобіля нерідко запотівають, так що краще використовувати цей режим при працюючому кондиціонері.
Ще одна кнопка настільки секретна, що її навіть ховають під індивідуальну заглушку поруч з селектором автоматичної коробки передач. Якщо у вас класична гидромеханика, то, швидше за все, є і кнопка Shift lock. Використовується вона в екстрених випадках для розблокування селектора автомата. Натискаєте на неї, і важіль коробки передач безперешкодно перекладається в нейтраль. Тепер можна пересунути автомобіль (затягнути на евакуатор) не заводиться двигун.
А тепер найскладніше. Погляньте-но на фото:
Ці кнопки відключають штатну систему сигналізації. Якщо натиснути на ту, де автомобіль зображений на ухилі або поруч з гачком, то можна евакуювати закриту машину вночі, не боячись Розбудиш сусідів виттям спрацювала охоронної системи. Інша кнопка відключає ультразвукові датчики, які розташовані на стелі. Вони вловлюють рух в салоні. За задумом ця функція дозволяє закрити автомобіль, залишивши всередині домашнього вихованця. Ось тільки робити цього не варто. Тварина може задихнутися або отримати тепловий удар. Господарю при цьому загрожує стаття «Жорстоке поводження з тваринами» КК РФ. Так що заклейте цю кнопку ізолентою і ніколи не користуйтеся.
Ну і наостанок корисний лайфхак. Якщо ви періодично опиняєтеся за кермом різних автомобілів і кожен раз, заїжджаючи на АЗС, починаєте судорожно згадувати, з якого боку розташований люк бака, просто погляньте на покажчик рівня палива. У більшості автомобілів поруч з відповідною піктограмою є маленька стрілочка, яка як раз і вказує на потрібну вам сторону автомобіля.
Удачі на дорогах! А продовження про те, які функції в автомобілі повинен знати кожен, читайте
КНОПКА A / C
УВАГА: Включення системи кондиціонування повітря при експлуатації автомобіля в горбистій місцевості або втяжелих дорожніх умовах може привести до перегріву двигуна.
Перевірте термометр.
Якщо термометр свідчить про перегрів двигуна, вимкніть кондиціонер.
В іншому випадку можлива поломка двигуна.
Для включення кондиціонера: 1. Вимкніть двигун.
2. Натисніть кнопку A / C (при цьому загориться відповідний індикатор).
3. Відрегулюйте швидкість обертання вентилятора.
ПРИМІТКА: Якщо рукоятка регулювання подачі повітря знаходиться в положенні OFF, кондиціювання повітря не здійснюється.
Для виключення кондиціонераЗнову натисніть кнопку A / C. (При цьому відповідний індикатор згасне, підтверджуючи, що кондиціонер вимкнений).
Система кондиціювання повітря (A / C) знижує температуру і вологість повітря в салоні, а також видаляє пил та інші леткі частки. Однак якщо рукоятка регулювання температури встановлена н ... Максимальне охолодження Використовується для максимального охолодження повітря в салоні в жарку погоду або при тривалому знаходженні автомобіля на сонці. 1. Відкрийте вікна для виходу теплого повітря ...Інша на сайті:
Перевірка компресійного тиску в циліндрах - порядок проведення процедури і інтерпретація результатів
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. При зниженні ефективності віддачі двигуна, а також в разі виникнення пропусків запалювання, які не вдається прив'язати до порушень функціонування систем запалювання і ...
Зарядка акумуляторної батареї
Зняту з автомобіля акумуляторну батарею акуратно очистіть, особливо її верхню частину, перевірте рівень електроліту (див. «Обслуговування акумуляторної бата реї», с. 60) і при необхідності дове ...
Зняття і установка рульового колеса
Для зняття рульового колеса слід: від'єднати провід АКБ від «маси» автомобіля; зняти за допомогою викрутки кнопку звукового сигналу і від'єднати його електричні дроти; Мал. 6.29. від ...
На відміну від кнопок, значки на панелі приладів в автомобілі більш стандартизовані, але все одно, відмінності між різними марками машин існують. . А сьогодні, ми хотіли б розглянути самі заплутані, незрозумілі і в якійсь мірі трохи дивні символи, які нанесені на кнопки автомобіля і знаходяться на панелі приладів. І що так немало важливо, часто збивають багатьох автолюбителів з пантелику. Багато автомобільні кнопки мають таке незрозуміле позначення, що деякі з них, розшифрувати не виходить навіть за допомогою керівництва до автомашини.
1) Кнопка підігріву омиваючої рідини
Дуже рідкісна кнопка в сучасних автомобілях, тим не менш, дана функція є на Chevrolet Avalanche LTZ. Кнопка розташована знизу (остання кнопка в нижньому ряду). Правда скористатися цією дивовижною функцією у більшості власників даного автомобіля не вийти, так, як компанія GM в зв'язку з виявленими проблемами вирішила, більше не використовувати підігрів омиваючої рідини лобового скла. Хоча треба зауважити, що кнопка в автомобілі працює і на ній загоряється сигнальна лампа, яка повідомляє та при цьому збиває з пантелику водія, що функція включена і задіяна. Таким чином, на даний час виробник деактивував функцію підігріву.
2) Кнопка "Extra" в автомобілі Saab
На перший погляд, загадкове позначення цієї кнопки наводить на думку, що це якась важлива функція. На жаль власники цих автомобілів купивши його, не знайшли опис в керівництві до машини про призначення цієї кнопки. Ця кнопка нічого не означає, виробник поставив цю кнопку в якості запасної на той випадок, якщо водій захоче підключити в машині якесь додаткове обладнання (сигналізацію, протитуманні фари і т.д. і т.п.) На відміну від, в яких замість запасних кнопок використовувалися заглушки під кнопки, компанія Сааб подбала про водіїв.
3) Кнопка задні протитуманні ліхтарів
Кнопка протитуманних задніх фар має заплутане позначення, яке може збити з пантелику багатьох водіїв. Плюс до всього, всі автовиробники, оснащується цією кнопкою свої, розміщують її в різні місця, що збиває з пантелику багатьох водіїв. Подібна функція поширена в Росії і в Європі. У США, в Кореї та Китаї дана функція є великою рідкістю в сучасних автомобілях.
4) Кнопка "Party Mode"
Дивовижна кнопка від компанії Тойота. Дана присутня на автомобілях Toyota 4Runner. Це кнопка підсилює звучання "басів" в задніх динаміках автомобіля.
5) iDrive
Відома в усьому світі інтелектуальна система управління інформаційно-розважальною системою, в автомобілях BMW, на перший погляд виглядає стильно і красиво, але. Судячи з відгуків багатьох власників, вона не так зручна для користування. На думку авто експертів позначення функцій звичними для всіх символами, було б краще, ніж використання написів на кнопках. До того ж більшість функцій, які управляються iDrive, взагалі не мають позначення на кнопках управління.
6) Підлоговий перемикач дальнього світла
Ця функція часто зустрічається на старих автомобілях. Багато з вас запитають, для чого раніше виробники оснащували автомобілі підлоговими перемикачами? Відповідаємо. При русі в нічний час водій повинен бути максимально сконцентрований на дорозі і тому, для включення дальнього світла зручніше використовувати підлоговий перемикач, який менш відволікає водія від дороги на відміну від перемикача знаходиться під кермом.
7) Значок тиск в шинах
Дивний значок, який може висвітитися. Він означає, що в одному з коліс автомобіля (або в декількох) впав тиск. Дивне загальноприйняте позначення на наш погляд. Якщо власник автомашини не знає призначення цього символу, а подібний, то водієві важко буде здогадається про те, що датчик тиску в шинах повідомляє йому про недостатність тиску повітря в колесах, або в колесі.
Це самий ненависний значок у автолюбителів, хоча він і несе для водія. Вся справа в тому, що часта поява Ця позначка про тиск в шинах, на панелі приладів, є помилковим, а значить не вимагає термінового ремонту колеса. Варто відзначити, що падіння тиску в колесі всього на 10-15 відсотків, як правило, призводить до появи на приладовій панелі даного символу.
Але часто цей символ позначає, що шина автомобіля ушкодилася. Тому, при появі Ця позначка водії з роздратуванням реагують на нього, так як їм в будь-якому випадку доведеться перевіряти тиск в шинах, вирівнювати його в усіх колесах, інакше даний символ згасне.
8) Кнопка на покажчику повороту у сучасних BMW
Практично на всіх сучасних, на перемикачі сигналів повороту розташована загадкова кнопка "BC", яка своїм дивним з двох літер позначенням зіб'є з пантелику будь-якого водія. Але при уважному вивченні керівництва до автомобіля з'ясовується, що дана кнопка необхідна для управління різними функціями в автомобілі. Найдивніше, що Німецькі інженери назвали цю кнопку двома буквами - ВС і помістили її на перемикачі сигналу поворотів. Ні якої логіки ми не бачимо.
За допомогою цієї кнопки можна перемикати висновок різної інформації на дисплей приладової панелі, на яку може виводитися денний пробіг автомобіля, витрата палива, запас ходу і інші дані. Так само за допомогою даної кнопки можна перевірити автомобіль на помилки.
9) Кнопка "PTY-CAT" на Subaru
Як заявляють інженери Японської компанії, дана кнопка призначена, для програмування виду або типу (вид музичного жанру) радіо програми, а також для присвоювання кожної радіостанції своїй категорії. Але практика показує, практично всі власники не користуються цією клавішею на увазі того, що в керівництві для автомобіля про цю кнопці практично нічого не сказано і, як їй користуватися не відомо. Типовий випадок, коли автовиробник оснастив автомашину максимальною кількістю кнопок, але забув вказати в інструкції, як ними користуватися і для чого вони призначені.
10) Значок двигуна (Check)
Практично будь-який водій хоч раз у житті стикався з появою на панелі приладів в автомобілі значка, який називається "Check". . Не дивлячись на те, що цей символ несе в собі важливу функцію і повідомляє водієві про можливе існування проблеми в роботі двигуна, він є найбільш дратівливим і незрозумілим для будь-яких автолюбителів.
Адже причина в появі значка "Check" на панелі приладів може бути будь-яка. Починаючи від якості палива і закінчуючи низьким рівнем антифризу. Більшість водіїв ненавидять цей символ, так як точну інформацію про причини його появи він не дає. Для встановлення причини появи "Чек", необхідно буде провести комплексну діагностику багатьох систем автомобіля, що виллється в непередбачені грошові витрати, що природно у будь-якого водія викликає роздратування. Більшість з нас звикло при появі певного символу на приладовій панелі, більш точно ідентифікувати проблему.
Наприклад, при появі значка "масло", ми вже знаємо, в двигуні. При появі повідомлення про низький рівень гальмівної ми також визначаємо, що з'явилася проблема в гальмівній системі. Але коли з'являється значок «Check» водій знаходиться в невіданні, поки не зробить повну діагностику електронної системи і не перевірить у автомайстерні двигун автомобіля.
Багато з нас знають що таке A / C, 4WD, ABS ... А що таке TGH, TDS, VSV знають напевно всі. Але дізнатися то хочеться. Тому нижче наведено список позначень, які часто можна зустріти на японських автомобілях.
А - ampere (s) - ампер
ABS - антиблокувальна система гальм
А / С (air conditioner) - повітряний кондиціонер
АСС - положення замка запалювання (включений склоочисник, радіо, прикурювач)
АСС (accessary) - додаткове харчування
ACCEL (accelerator) - педаль газу
ACL (air cleaner) - очисник повітря
ADJ --ADJUST - регулювання
A / F (air fuel ratio) - склад паливно-повітряної суміші
AIR FLOW METER - датчик витрати повітря
ALB - антиблокувальна система
ALT (alternator) - генератор
ALT (altitude) - висота
AM 1 - харчування першої групи контактів замка запалювання
AM 2 - харчування другої групи контактів замка запалювання
АМР - см. А
ANT (antenna) - антена
APS - режим перемотування "автопошук паузи" в магнітофоні
ASM (assembly) - збірка
А / Т - автоматична трансмісія
ATDC - після верхньої мертвої точки
ATF (automatic transmission fluid) - рідина для автоматичної трансмісії
ALTO (automatic) - автоматичний
В (battery) - батарея
BACK UP - задній хід
BAND - діапазон (біля радіоприймача)
BARO (barometric pressure) - атмосферний тиск
ВАТ - см. У
BEAM - дальнє світло
BELT - ремінь
BLOWER MOTOR - мотор отопітеля салону (він же -кондиціонери)
BOOST - величина вакууму у впускному колекторі
BRAKE - гальмо
BREAKER - теплової розмикач (запобіжник багаторазового дії)
BTDS - до верхньої мертвої точки
З - див. CONTROL
САС (charge air coder) - охолоджувач всмоктуваного повітря
CAM-CAMSHAFT - розподільний вал
СС - кубічний сантиметр
CDS FAN (condenser fan motor) - мотор вентилятора, охолодження конденсора (радіатора кондиціонера)
CHECK - перевірка
CHECK CONNECTOR - перевірки роз'єм
CHG - CHARGE - зарядка
CHOKE - повітряна заслінка
CI - центральне уприскування
CIG FUSE - запобіжник прикурювача
СКР (crankshaft position) - положення колінчастого вала
СМН (cold mixture heater) - нагрівач паливної суміші
СМР (camshaft position) - положення распредвала
СО (carbon monoxide) - окис вуглецю
COLD - холод
CONTROL - управління
CRANK (crankshaft) - колінчастий вал
D - DRIVE - рух
DEF (defogger) - размораживатель, підігрів заднього (переднього) скла
DI (distributor ignition) - розподілити запалювання
DITRIBUTOR - трамблер
DOHC (double overhead camshaft) - подвійний распредвал в голівці блоку
DOME - панель приладів, салон
DOOR CONTROL - управління дверима
DTS (diagnostic trouble code) - коди самодіагностики
DTM (diagnostic tast mode) - режим діагностики
E - END - кінець (палива)
Е - EARTH - "земля" (корпус)
EAI - подача повітря у випускну систему
ЕВСМ (electronic brake control module) - електронний блок управління гальмами
ЕСС (emission control computer) - блок управління викидами (випарами) двигуна
ECI - електронний центральне уприскування (теж CI)
ЄСМ (engine control module) - див. ECV
ECON - ECONOMY - економічний (режим роботи)
ЕСТ (electronic control transmission) - електронне учравленіе трансмісією
ЕСТ (engine coolant temperature) - температура двигуна
ECU (electric control unit) - електричний блок управління
EFI - електронний впорскування палива
EGR (exhaust gas i ^ circulation) - повернення вихлопних газів
ENG - ENGINE - двигун
EPS - електронне управління амортизаторами
EST-S - см. ЕСТ
EVAP (evaporative) - система відсмоктування парів (з бензобака)
F (front) - перед
F (full) - повний (рівень палива)
F (або FF). FORWARD - вперед
FAST - швидко
FAN MOTOR - мотор вентилятора
FAN I / UP RELAY - реле підвищення оборотів холостого ходу при включенні вентилятора
FC (FCUT) - FUEL CUT - відсічення палива
FL (fusible link) - запобіжна вставка
FLUID - рідина
FOG LIGHTS - протитуманні фари
FP - см. FUEL PAMP
FREE - вільно
FUEL - паливо
FUEL PAMP - паливний насос
FUSE - запобіжник
FUSIBLE LINK - запобіжна лінія
FWD (front wheel drive) - передній привод
GAUGE - датчик
GLOG PLUG - свічка розжарювання
Н (hard) - жорстко (режим підвіски)
Н (hocr) - годину
Н або Hi (high) - високі (обороти), висока (передача, температура)
НАС (high altitude compensation) - система компенсації атмосферного тиску
HAI (hot air system) - система подачі гарячого повітря у впускний колектор (при роботі двигуна на сильному морозі)
HAZ (hazard) - аварійна сигналізація
HEAD LN - ліва фара
HEAD RH - права фара
HEAD RH LWR - права фара ближнього світла
HEAD RH UPR - права фара дальнього світла
HORN - сигнал
НОТ - гарячий
HTR (heater) - нагрівач
IAC (idle air control) - керування повітрям в режимі холостого ходу
IDL (idle) - холостий хід
IDL / UP - см. I / UP
IG (IGN) - igniter - комутатор
IG (IGN) - ignition - запалювання
IGNITION COIL - котушка запалювання
НА - ignition integral assemble - інтегральна збірка запалювання
INJECTOR - інжектор
INT - interval - інтервал
I / UP - idle up - збільшення оборотів холостого ходу
L (low) - низькі (обороти), низька (передача, температура)
L (left) - ліве (дзеркало, положення)
LEVEL - рівень
LF (left front) - лівий передній
LH (left hand) - ліва рука
LOCK - блокування
LR (left rear) - лівий задній
LS (left side) - лівий боковий
М (medium) - середина
М (memory) - пам'ять
М (minute) - хвилина
MAP (mass air flow) - вимірювач обсягу повітря
MAIN RELAY - головне реле
MAN - см. MANU
MANU - ручне (управління, регулювання)
МС (mixture control) - управління складом суміші
MIL (malfunction indicator lamp) - лампа несправності ( "check")
MIRROR - дзеркало заднього виду
MODE - вибір режиму
MPI - багатоточкове уприскування
М / Т - механічна трансмісія
N - neutral - нейтральне (положення)
N - normal - нормальне (стан)
0 / D - over drive - підвищена передача
2 WAY 0 / D - автоматичне відключення підвищеної передачі
ОНБ - (overhead camshaft) - распредвал в голівці блоку циліндрів
OFF - вимкнено
OIL - масло
ON - включено
OX SENSOR - датчик кисню
Р - PARKING - стоянка
РСВ (POWER CB) - power control block - силовий блок управління (зазвичай блок керування дверима, вікнами)
PCV (positive crancase ventilation) - система вентиляції картера
PPS (progressive power steering) - система управління зусилля на кермі
PRE HEATING TIMER - реле часу попереднього нагрівання (зазвичай свічок розжарювання)
PUMP - насос
PULL - потягнути
PUSH - натиснути
PWR (power) - режим потужності
QUICK - швидко
R (return) - повернення, тому
R (right) - праве (дзеркало, положення)
RDI FAN (radiator fan motor) - мотор вентилятора радіатора охолодження двигуна
REAR DOOR - задні двері
REAR WASHER MOTOR - мотор заднього відмивача скла
REAR WINDOW DEFOGGER - обігрівач заднього скла
RELAY - реле
RESET - установка
REV (reversal) - зміна напрямку
RICH - багата (суміш)
R.P.M. - оберти за хвилину
RR - REAR - задній (наприклад, RRDEF - задній размораживатель)
RTR MOTOR - retract motor - мотор відкриття-закриття фар S (soft) - м'який
SAE (Society of Automotive Engineers) - суспільство автомобільних інженерів
SEAT HTR - seat heater - підігрів сидінь
SEEK - пошук
SELECT - вибір (режиму)
SENSOR - датчик
SET - установка
SLOW - повільно
SOHC (singl overhead camshaft) - один распредвал в голівці блоку
SPD - SPEED - швидкість
SPORT (S) - спортивний (режим)
ST - STARTER - стартер
SUN ROOF - люк в даху автомобіля
S / W (switch) - вимикач
TAIL - габаритні (вогні)
ТВ (throttle body) - блок дросельної заслінки
TEMS (Toyota electronic modolated suspension) - див. EPS
TDS (top dead center) - верхня мертва точка
TEMP (temperature) - температура
THROTTLE POSITION SENSOR - датчик положення дросельної заслінки
THA - temperature heat air - температура повітря
TGH - температура вихлопних газів
THW - temperature heat water - температура води ( "Тосола")
TRN - TURN - поворот
TURN RELAY - реле поворотів
VACUUM SENSOR - датчик вакууму
VALVE - клапан
VSV (vacum solenoid valve) - електромагнітний клапан на вакуумній магістралі
WARMER - нагрівач
W (warning) - попередження
WASHER - омивач
WATER - вода
WD (wheel drive) - провідні колеса
WIPER - склоочисник
WINDOW скло
WS (wheel steer) - керовані колеса
4WD (four wheel drive) - повний привід
4А / Т - чотиришвидкісна автоматична коробка передач.
