Хонда фіт 1 3 об'єм бака. Хонда Фіт (Honda Fit) ціна технічні характеристики фото. Модифікації Honda Fit

З офіційної інформації стало відомо, що модельні ряди компанії Хонда поповняться оновленим авто Хонда Фіт, у продаж п'ятидверний хетчбек надійде в 2018 році. Даний автомобіль за всіма параметрами є сімейним та відмінно маневрує на міських дорогах.

оновлена ​​Honda Fit 4-го покоління

Ми представимо основні показники – комплектації, технічні характеристики, опис інтер'єру та екстер'єру, ціну та оснащення нового Хонда Фіт 2018-2019 модельного року.

Зовнішній вигляд має правильні пропорції і справляє враження спокійного та витриманого автомобіля. Основна мета автомобіля служити вірою і правдою своєму власнику, тому у авто відмінні ходові характеристики.

Спереду впадає у вічі невеликий, злегка скупа капот, а лобове скло має сильний нахил, що надає автомобілю стрімкого вигляду. Капот має компактні розміри, по краях чітко видніються два ребра.

новий Fit 2018 - спереду

З боків кузова розташовуються великі фари трикутної конфігурації зі світлодіодним освітленням. Капот і бампер візуально є одним цілим.

З боків необхідно відзначити двері і скла великого розміру, це надає зовнішньому вигляду певної оригінальності. На вікнах та дверях немає жодних вигинів, все виконано у чітких прямих лініях.

Задній вигляд має акуратну та компактну площу дверцят багажного відділення має форму трапеції. Освітлення ззаду має фари трикутної форми і досить об'ємний бампер.

Слід зазначити, що фальшрадіаторні грати повністю були повністю модифіковані і сьогодні мають форму підкови.

Візуально машина виглядає, як, але незважаючи на це внутрішній інтер'єр відмінно вміщує всі необхідні інструменти і дозволяє комфортно розміститися водієві та чотирьом пасажирам.

Приладова панель новинки Хонда займає центральне місце, виглядає зазвичай, але викликає повагу та відмінний настрій, загалом на неї приємно дивитися. Загальний антураж та ефект доповнює кілька варіантів освітлення салону.

Для водія є зручне кермо, оснащене кнопками – помічниками та регулюванням висоти. Салон Хонда Фіт 2018-2019 оброблений високоякісним пластиком без натяку на неприємний запах та скрип. Дах обладнаний панорамним оглядом, таке оснащення стане реальним подарунком і входить до базової комплектації Honda Fit.

салон Хонда Фіт 2018-2019 року

Сидіння для водія отримало кілька додаткових опцій, а саме бічну підтримку, зручну структуру сидіння та спинки.

Центральна панель практично не змінилася і, як і раніше, містить багато різних поличок для зберігання різних дрібниць.

Як говорилося вище, Фіт має досить компактні розміри, розглянемо основні:

  • Довжина – 3,900 метрів;
  • Ширина – 1695 метрів;
  • Висота – 1,525 метрів;
  • Просвіт – 147 міліметрів;

Об'єм багажу при стандартному положенні сидінь – 355 л, при трансформації задніх крісел збільшується до 883 л.

Автомобіль має головне призначення – це безпечна та безперебійна робота для автовласника, тому інженери розглядали, щоб комплектація Хонда Фіт 2018 забезпечувала повний комфорт водію та пасажирам. Подаємо перелік обов'язкових комплектуючих деталей:

- Кондиціювання та вентиляція салону;
- регулювання задніх і бічних дзеркал за допомогою електричного приводу;
- Автоматичний підігрів та регулювання сидіння для водія;
- Сучасний бортовий комп'ютер;
- Кнопки помічники при старті авто;
- Система безпеки (подушки) - 8 штук;
- Система екстреного гальмування;
- Мультимедійна система з функцією Discover Pro;
- Опція регулювання руху по смузі;
- Протитуманні фари.

Хетчбек має диски коліс з легких сплавів розмірами – 16, 17 та 18 дюймів.

Технічні характеристики Honda Fit

У Росії можна буде придбати автомобіль з одним типом двигуна (авто буде традиційно мати назву), який має наступні характеристики – 4 циліндри, об'єм 1,5 літра та потужність 130 кінських сил. Такі екземпляри будуть оснащені п'ятисупенчастою коробкою перемикання швидкостей механічного типу, за бажанням клієнтів можливе придбання Хонди Фіт із шестиступкою. Автомобіль з такими характеристиками, може досягти, швидкість 100 кілометрів на годину за 11,4 секунди. Витрата палива має досить економні показники – 4,8 літри на 100 кілометрів.

двигун Хонда Фіт 2018

Для російських шанувальників пропонуються такі види обладнання:

Comfort;
Elegance;
Executive.

Іншими комплектаціями володіють машини для європейців, такі авто мають:

турбований двигун з об'ємом 1,0 літра, трьома циліндрами та потужністю 127 конячок;
Двигун марки i-VTEC з 4 циліндрами та півтора літровим об'ємом, потужністю 130 к.с.

Ціна Хонда Фіт 2018-2019 року

Дивно, але вперше Хонда Фіт з'явився в Японії в 2001 році, тоді ціна була більш ніж бюджетною. У Росії її шанувальники марки зможуть придбати авто з базовою комплектацією за ціною 630 тисяч рублів. Більш просунуті і коштуватимуть близько 800 тисяч рублів. За додаткову оплату власник отримає Хонда Фіт із датчиками світла, дощу, круїз – контроль, система безпеки та дах із панорамним оглядом.

Новий Фіт є і створений для людей незалежно від статусу та життєвих позицій. Забарвлення, що пропонуються, можуть доповнити, як імідж жінки, так і чоловіки.

Відео Honda Fit 2018-2019 тест:

Фото нового Honda Фіт 2018-2019 року:

Хонда Фіт (Honda Fit) - японський малолітражний хетчбек, що виробляється компанією Хонда з 2001 року. Автомобіль, що користується популярністю у всьому світі, за час виробництва вийшло 3 покоління моделі.

У статті Ви дізнаєтесь про всі подробиці Хонди Фіт, технічні характеристики, гібрид, розміри, нову модель 2017 року, фото, ціну, поради та інтервали з обслуговування та про гібрид.

Друзі, для зручності скористайтесь змістом, приємним читанням!

Перше покоління Honda Fit 2001-2007 GD1, 2, 3, 4

Хонда Фіт, першого покоління вийшла у 2001 році. У середині 90-х Honda програвала на ринку мікролітражок, автовиробники випускали сильні автомобілі, які перевершували хондівські моделі Logo і Capa.

Щоб обійти конкурентів, Хонде, потрібно було випустити, що перевершує машину у всіх аспектах. Компанія ставить все на карту і випускає автомобіль, побудований з чистого обличчя під назвою Honda Fit.

Модель справила ефект водневої бомби на ринку автомобілів, під час дебюту про неї говорили всі навіть ті, хто не цікавився автомобілями, це був безперечний успіх.

Хонда Фіт побудована на новій платформі, для неї збудували двигун L13A, варіатор нового покоління та шасі.
Зовнішність Хонди викликала фурор, машина подобалася всім, Фіт виглядав дорожче, ніж стоїть насправді. Велика кольорова гама зробила автомобіль ще привабливішим, споживачі вибирали з 10-ти різних кольорів.

Салон Хонди Фіт, вразив багатьох, він був набагато більше ніж здавався зовні, передні та задні пасажири почуваються комфортно, а багажник дозволяв умістити в себе багато, при складених задніх сидінь, можна перевозити велосипед або дошку для серфінгу.


Інтер'єр Хонди Фіт Гібрид, версії RS

Крісло водія в цьому класі у Хонди еталонне, сидіння з бічною підтримкою можна підлаштувати під будь-яку людину. Панель приладів виглядає сучасно і багато, а перемикачами і кнопками користуватися зручно.


Технічна частина

Для Honda Fit, зробили двигун L13A об'ємом 1,3 літра потужністю 86 кінських сил і 119 Hm крутного моменту. До двигуна комплектувалася механічна коробка або безступінчастий варіатор Honda Multimatic S, варіатор нового покоління не має піддону, набагато спростив своє обслуговування.

Мотор L13A, дивовижний тим, що має 8 котушок запалювання та 8 свічок запалювання.
Спочатку пропонувалася передньопривідна версія, але щоб підтримувати попит, компанія випускає Хонда Фіт із приводом на всі 4 колеса. Після версією 4WD виходить двигун збільшеного об'єму L15A, потужністю 110 кінських сил і 143 Hm крутного моменту. Мотор мав 4 іридієві свічки за місце 8 звичайних та систему фаз газорозподілу VTEC.

Шасі у Honda Fit невибагливий і надійний, керується модель добре. Спереду стоїть МакФерсон, ззаду балка.
Перша генерація випускалася з 2001 по 2007 рік, протягом життєвого циклу автомобіль користувався популярністю, багато подальших автомобілів компанії Хонди, випускалися на базі Фіт. Після успішного випуску в Японії, модель завойовувала Європу та Америку під назвою Honda Jazz.

Варто сказати, що автомобілю двічі надавали премію «Найкращим автомобілем року в Японії», і один раз «Автомобілем десятиліття в Японії».

Технічні характеристики

Дата виробництва: 2001-2006
Країна виробництва: Японія
Кузов: хетчбек
Марка кузова: GD
Кількість дверей: 5
Кількість місць: 5
Довжина: 3830
Ширина: 1675
Висота: 1525
Колісна база: 2450
Дорожній просвіт: 150
Розмір шин:175/65R14
Привід: передній та 4WD
КПП: безступінчастий варіатор з 7-ма режимами їзди
Задні гальма: барабанні
Вага: 1000 кілограм

Двигун 1.3 л
Індекс: L13A
Об'єм: 1339 см3
Потужність: 86 к.с 5700 об/хв
Крутний момент: 119 Hm 2800 об/хв
Ступінь стиску:11
Кількість циліндрів: 4
Двигун 1.5 л
Індекс: L15A
Об'єм: 1496 см3
Потужність: 110 к.с 5800 об/хв
Крутний момент: 143 Hm 4800 об/хв
Кількість циліндрів: 4

Інформація взята на сайті Hondavodam.ru

Ціна

Хонда Фіт, відома в Росії, ціни на перше покоління починаються від 200 000 до 350 000 рублів, вартість на аналогічну модель Honda Jazz, коштує також.

Друге покоління Хонда Фіт 2007-2013 GE 6/7/8/9

Перед виходом 2-ї генерації Хонди Фіт, інженерам чекала складна робота, потрібно було покращити і без того чудовий автомобіль. Перше покоління користувалося популярністю у всьому світі, 2-е має перевершити успіх першого.

Спочатку інженери взялися за керованість, в колишній моделі підвіска була жорсткою. У новому поколінні було покращено шасі і керованість стала на висоті. Підвіска залишилася колишньою, спереду МакФерсон, ззаду-балка, але налаштування її змінилися. Автомобіль випробовували на гоночній трасі Хоккайдо (японський Нюрбургрінг), де і довели до ладу всю ходову частину.

Зовні Honda Fit, стала виглядати свіжіше, дизайнери не стали повністю змінювати екстер'єр, вони оновили та покращили колишній, у них це чудово вийшло.

Мотори у Хонди Фіт залишилися колишні, це надійні L13A та L15A, але не обійшлося без покращень. Обидва агрегати отримали систему фаз газорозподілу — I-VTEC, це дозволило збільшити потужність і зменшити витрату палива.
Двигун 1,3 літра обзавівся чотирма іридієвими свічками запалення, замість 8-ми звичайних. Потужність цього двигуна зросла до 99 кінських сил і 126 Hm крутного моменту.

Потужність 1,5 літрового двигуна підвищилася до 120 кінських сил і 145 Hm крутного моменту.
До двигунів пропонується, 3 варіанти коробки передач, звичайні моделі 1,3 літровим агрегатам комплектуються безступінчастим варіатором, у повнопривідній версії з мотором 1,3 літра йде традиційний "автомат".

З 1,5 літровими моторами йде варіатор та механічна коробка передач.

Головна перевага і зброя Honda Fit, це салон, у другій генерації він став комфортнішим, функціональнішим і практичнішим. Лише підстаканників 10 штук, багажник також став функціональнішим, його можна розділити на 4 частини за допомогою перегородок.




З'явилися модифікації з панорамним дахом, багатьом такий дах сподобався за моделлю Honda Airwave. Поліпшилася оглядовість, завдяки новим склам та конструкції автомобіля, «мертвих зон» у Хонди Фіт не залишилося.

З'явилася "близькоспортивна" версія під назвою Honda Fit RS, відрізнялася вона зовнішніми кузовними елементами та 1.5 літровим мотором з механічною коробкою передач.


2-е покоління Хонди Фіт вийшло краще першого, недоліки усунуті, переваги покращені. Модель, що залишилася еталоном у своєму класі, випускалася 2-а генерація з 2007 по 2013 рік.

Технічні характеристики

(габарити вказані у міліметрах)
Дата виробництва: 2007-2013
Країна виробництва: Японія
Кузов: хетчбек
Марка кузова: GE
Кількість дверей: 5
Кількість місць: 5
Довжина: 3900
Ширина: 1695
Висота: 1525
Колісна база: 2500
Дорожній просвіт: 150
Мінімальний радіус розвороту: 4,7 метра
Розмір шин: 175/65R14, 185/55/R16
Привід: передній та 4WD
КПП: безступінчастий варіатор, АКПП та механічна КПП
Передні гальма: дискові вентильовані
Витрата палива: 4,3 літра на 100 км/год
Вага: 1030 кілограм
Об'єм паливного бака: 42 літри.
Двигун 1.3 л
Індекс: L13A
Об'єм: 1339 см3
Потужність: 99 к.с 5700 об/хв
Крутний момент: 126 Hm 2800 об/хв
Витрата палива на 100 км: 4.3 літри
Ступінь стиску:11
Кількість циліндрів: 4
Двигун 1.5 л
Індекс: L15A
Об'єм: 1496 см3
Потужність: 120 к.с 5800 об/хв
Крутний момент: 145 Hm 4800 об/хв
Витрата палива на 100 км: 5.6 літрів
Кількість циліндрів: 4

Ціна

Ціна 2-го покоління Хонди Фіт складає від 300 000 до 600 000 рублів.

Honda Fit гібрид
Гібридна модель комплектується 1,5 літровим мотором, що працює за циклом Аткінсона і 7-ми ступінчастою преселективною коробкою передач з електромотором. У багажнику, точніше під підлогою встановлено батарею та блок управління.
Хонда Фіт із гібридною установкою витрачає 3,4 літри на 100 кілометрів, а потужність моделі 110 кінських сил.

Третє покоління Honda Fit

У 2013 році відбулася зміна поколінь Хонда Фіт, у розробників стояло складне завдання, їм потрібно було «не запороть» найуспішніший автомобіль компанії. Впоралися вони із завданням на відмінно, Honda Fit, став ще кращим.


Платформа третього покоління будувалося з чистого листа, в автомобілі нова підвіска, двигун, гальма, коробка передач, інтер'єр та інтер'єр.

Інтер'єр у 3 покоління повністю змінився, в ньому з'явилося шкіряне оздоблення сидінь, підігрів передніх та задніх сидінь. Подбали про задніх пасажирів, місця на задньому ряду більше, ніж у Хонді Акорд, конкуренти навіть наблизитися не можуть до такого простору.


У Хонди Фіт, 1 і 2 покоління салон був просторий, в третьому поколінні він став ще більше, перебуваючи в салоні. відразу не зрозумієш, що сидиш в автомобілі компакт-класу, за розмірами як мінімум C-клас.
Функціональність в інтер'єрі нікуди не поділася, Фіт все той же «швейцарський ніж», багажник у хетчбека 340 літрів, але склавши задні сидіння виходить 1492 літри!


Зовні Honda Fit, оновилася, розміри практично залишилися ті ж, з'явилися агресивні кузовні деталі та світлодіодні фари. Палітра кольорів оновилася.

На автомобіль встановлюються нові двигуни лінійки Honda Earth Dreams, це рядні 4-циліндрові мотори, об'ємом 1,3 і 1,5 літрів. Агрегат 1,3 літровий носить індекс L13B, потужність його становить 100 кінських сил і 127 Hm моменту, що крутить.

1,5 літровий мотор (L15B) потужністю 130 кінських сил та 155 Hm крутного моменту. У парі з моторами пропонується 6-ступінчаста механічна коробка передач і безступінчастий варіатор нового покоління.

Гальма у Хонди Фіт стали зношуватися швидше, заміна може бути потрібна через 15 000 кілометрів. Більше не якихось значних мінусів в автомобілі не виявлено.

Технічні характеристики

(габарити вказані у міліметрах)
Дата виробництва: 2007-2013
Країна виробництва: Японія
Кузов: хетчбек
Марка кузова: GE
Кількість дверей: 5
Кількість місць: 5
Довжина: 4064
Ширина: 1702
Висота: 1525
Колісна база: 2530
Дорожній просвіт: 135
Привід: передній та 4WD
КПП: безступінчастий варіатор та механічна коробка передач
Вага: 1140 кілограм
Об'єм паливного бака: 40 літрів
Об'єм багажника: 340 літрів
Двигун 1.3 л
Індекс: L13B
Об'єм: 1339 см3
Потужність: 100 к.с 6000 об/хв
Крутний момент: 127 Hm 4800 об/хв
Витрата палива на 100 км: 4.6 літрів
Ступінь стиску:11
Кількість циліндрів: 4

Двигун 1.5 л
Індекс: L15B
Об'єм: 1496 см3
Потужність: 130 к.с 6600 об/хв
Крутний момент: 155 Hm 4600 об/хв
Витрата палива на 100 км: 5.6 літрів
Кількість циліндрів: 4

Ціна

Ціни на Хонда Фіт третього покоління починаються від 540 000 до 850 000 рублів.

Модифікації Honda Fit

Honda Fit 1.3 MT

Honda Fit 1.3 CVT

Однокласники Honda Fit за ціною

На жаль, у цієї моделі немає однокласників.

Відгуки власників Honda Fit.

Honda Fit, 2008 р

Хлопці, насолоджуюся машиною, щодня з ранку та ввечері, коли прямую додому. В умовах міських пробок і одночасною необхідністю швидко перебудуватися та швидко виїхати зі світлофора – відмінний варіант. Подобається висока посадка водія, зручні сидіння, безліч кишеньок, все під рукою, особливо оцінив на трасі, не треба було зупинятися, тут вода, тут окуляри, тут тобі «флешка» та ін. Таке відчуття, що над зручністю Honda Fit працювали добрі добрі люди, подбали, загалом. Все, що потрібно відкривається, нічого не шумить і не плескає. Тихо клацнув - двері тихонечко «пришльпнулися», тихо завелася і тихонечко «пошурхотіла». Якщо треба бадьоро – є «S» режим. Сидіння задні складаються на підлогу, можна спати лягти. Парковка, розворот у обмежених умовах – будь ласка. Писали, що в цій марці щось із пічкою, чи вона там дме не туди, я не знаю, можливо, до 2008 року японці врахували, дме на коліна і ноги вниз, тепло.

Ще лякали, що Honda Fit – галаслива машина, мабуть, як у кожного зроблено – не брякає, не скрипить і не шумить нічого, прямо вдячність автопромисловості Японії. Подобається дизайн кузова, я люблю взагалі великі автомобілі, але на свою «дівчинку» дивлюся, душа радіє, приємна. З особливостей, з якими доводиться працювати і пам'ятати завжди - при обгоні на секунду пропадає з уваги автомобіль, що обганяє, і в заднє дзеркало немає нікого, і в бічне начебто теж, а тут - «вжик» і ось, він під боком вже. Це треба знати та пам'ятати завжди при своєму перебудові. Не можу зрозуміти, як двері праву задню розблокувати, вони, мабуть, для дітей налаштовані, відкриваються зовні, всі руки не доходять розібратися. Honda Fit "їсть" бензин "92-й", на тиждень 600 рублів заправка, дуже зручний "автомат", або варіатор, правильніше звичайно. Встромив в одному положенні і їдь собі, тільки педалькою працюй.

Переваги : дизайн, надійність, маневреність.

Недоліки : суттєвих не помітив

Іван, Петропавловськ-Камчатський

Honda Fit, 2008 р

Не писатиму, яка вона «супер-пуперна», просто напишу відмінності від першого покоління. Салон: у мене стоїть стандартна магнітола із великим екраном. При заводі Honda Fit вітається приємним жіночим голосом японською - нічого не зрозуміло, але прикольно. Набридає лише при перемиканні треку те, що вона постійно каже його номер. Камера заднього виду дуже допомагає, тепер не відчиняю двері, коли паркуюсь задом до бордюру. Місця (особисто мені так здалося) для водія поменшало. Раніше при повному відкочуванні сидіння ледве діставав педалі, тепер дістаю до них легко. З'явилася підставка для лівої ноги (дуже зручно). У сидінь стала ще більш виражена бічна підтримка. Кермо шкіряне дуже добре виглядає і дуже зручне. Огляд за рахунок великих кутових вікон став кращим. А ось із пластиком, звичайно, продешевили. Honda Fit - та ще «брязкальце» і «скрипучка» (прийдеться проклеювати).

Двигун: ну, порівняно з моїми 86 «конями», 120 к.с. та VTEC роблять свою справу. Тільки от звук якийсь дивний у Honda Fit на більших обертах, чимось нагадує "Субару". Коробка: типтронік хороший. На спуску на «D» можна натиснути «пелюстка» і авто пригальмовуватиме двигуном, поки не закінчиться спуск, після чого сама відключить ручний режим. По решті «фішок» можна не розповідати. Підвіска: хлопці вона реально тверда. У мене навіть колишня Honda Fit на "низькопрофілі" такою не була, як ця.

Переваги : плюсів дуже багато

Недоліки : дуже жорстка підвіска

Євген, Іркутськ

Honda Fit, 2009 р

Велике привітання всім читачам. Ось хотів залишити невеликий відгук про свою Honda Fit. За весь час експлуатації поломок не було, крім замку п'ятих дверей. В управлінні дуже хороша. "Дує" просто супер. Сідаючи за кермо Honda Fit і натиснувши на газ, не очікуєш, що ці 1.5 літри дуже спритні та дуже різкі. Педаль газу відчуває дуже чітко. Правда в цій комплектації по "ходівці" трохи "дубовата", зате після 100 км йде, як по рейках, що не скажеш про попередню модель (GD-1). Атмосферка, а їде, як турбо. Огляд Honda Fit дуже хороший - салон приємний. Дуже просторий задній ряд сидінь складається у підлогу. Виходить величезний багажник. Я навіть перевозив ацетиленовий балон із зачиненими п'ятими дверима. А туди таких балонів залізе 6-8 шт. Кермо регулюється в двох площинах, як і сидіння водія.

Переваги : просторий салон. Жвавий двигун. Керованість.

Недоліки : тверда.

Євген, Владивосток

Honda Fit, 2010 р

Звик до правого керма за пару днів. Перші відчуття після "Лого" - машина простора до неймовірності, особливо місце під лобовиком, дуже комфортне. Дуже збита, кермо чуйне і інформативне, приємно важкувате, але не так, як на БМВ звичайно. Підвіска, звичайно, змушує працювати над кожною нерівністю та бути зосередженим, але мене все влаштовує. Зате в поворотах і швидкості вона дарує відчуття того, що машина прилипла до асфальту - воно того варта, вже повірте. Передачі короткі, на 5-у можна переходити на 70 км/год, але при цьому якщо потрібно розігнатися, то 1-а до 60-ти, 2-а до 90 приблизно на 3-й до 130. Далі просто 5-у та їдемо. Загалом, ті Honda Fit, що з 6-ступінчастою йдуть, вважаю не дарма. На трасі реально шостої не вистачає. На 5-ій передачі при швидкості 120 км/год. на тахометрі 4000 об/хв., забагато, навіть для «хондовського» двигуна. Але завжди готова прискоритися. Зовнішній вигляд. Всі обважування, «туманки», лиття на 16, тонування заводське (її, до речі, немає на ліворуких схоже), спойлер ще. Колір хороший, білий перламутр, особливо на сонці гарно мерехтить вкрапленнями. Інтер'єр та технічне начиння. Кольорова камера заднього виду, дуже зручна штука, головне протерти. Багажник місткий, сидіння задні складаються в рівну підлогу, окремо, а ще сидіння піднімаються і на підлогу можна ставити всякі потреби, оцінив, зручно. Коротше для цього класу автомобіля вважаю, що простір на всі 100 ефективно використовується. Варто гарна аудіосистема, голова всеядна, сенсорна.

Переваги : зручний салон Просторовість. Маневреність. Керованість. Практичність.

Недоліки : не вистачає 6-ї передачі

Владивосток, Новосибірськ

Honda Fit, 2012 р

Мій вибір впав на Honda Fit 2012 в комплектації RS, Hybrid ще й на механічній коробці передач, для мене це не було проблемою сісти на механіку, тим більше Японську. Динаміка розгону мене відразу вразила, їде він дуже гідно, мотор крутиться рахунок гібрида з самих низів. Автомобіль обладнаний системою VSA контроль, яка не дає автомобілю пробуксовувати і тримає його саме в тому напрямку, куди і потрібно. Підігрів двірників та дзеркал дуже рятує взимку, коли з вулиці заїжджаєш у теплу підземну стоянку. Клімат-контроль також електронний, тільки додалися ще сопла обдування в багажнику, можливо, це охолодження батареї гібриду. Також є три режими роботи двигуна, це спорт, норма та еко. Їжджу тільки на еко та норма, бо динаміки у місті достатньо. Колеса стоять уже на 16 із низьким профілем гуми. З приводу безпеки в Honda Fit додалися ремені безпеки всіх пасажирів, включаючи центрального, як і підголівники всього заднього ряду. Додалося підсвічування передніх підсклянників. Єдиний мінус – це відсутність місця під запасне колесо, його зайняла батарея гібридної установки, доводиться їздити із запаскою у багажнику на дальню відстань, а в бардачку завжди є джгути для швидкого ремонту. Але так само і Японський комплект для ремонту, що включає клей і компресор вони не забули розмістити в бічній панелі. В цілому про цей автомобіль тільки позитивні емоції, взимку заводиться без проблем, до речі, ллю в Honda Fit лише оригінальне Honda 0w20, жодних зауважень щодо роботи двигуна ні взимку, ні влітку виявлено не було.

Переваги : динаміка. Керованість. Антипробуксовочна система. Підігрів двірників.

Недоліки Осі: відсутність місця під запасне колесо.

Дмитро, Хабаровськ

Honda Fit, 2009 р

Переваги : економічний. Невеликі розміри. Радіус повороту. Місткість. Гарна пічка/кондиціонер. Невеликі розміри. Відносна не дорожнеча запчастин. Зовнішній вигляд.

Недоліки : відсутність шумоізоляції Занадто жорстка підвіска. Інтер'єр. Мало бардачків.

Анна, Новосибірськ

Honda Fit, 2009 р

Зовнішній вигляд Honda Fit гідний. Виглядає навіть дуже добре і впевнено. Усередині пластик не говоритиму дешевий дорогий, мені це не важливо. У моїй машині він завжди відпарований і виблискує, але взимку він, звичайно, поскрипує, поки салон не нагріється. Так, в іншому він мені дискомфорту не приносить. Торпеда просто величезна, красиво та гідно. Коли до мене сідають пасажири, то часто кажуть, нічого собі місця скільки, а на вигляд здається маленький. Салон у Honda Fit справді просторий. До речі грубка працює на ура. Добре та швидко нагріває салон. Ходова тут, звичайно, з «Крауном» не зрівняється. Ходова Honda Fit жорстка. Кожну ямку відчуваєш. Тому влітку тиск скидаю у колесах і мені щастя. Витрата різна. Бо по-різному можна їздити. Я не гонщик чесно, якщо мене не провокують. Так, за спокійної їзди влітку, місто 6.5 -7. Траса 5.5 – 6. У мене виходило 5.0. Але коли 90-110. А якщо поганяти та обгони часто на спорт режимі, то там 6-6.5 точно буде. Взимку місто 8-9. Із прогрівами на короткі дистанції. Взимку постійно грубка, а там – 30. За динамікою дуже непогано. Двигун хоч 1.3, але в парі з варіатором це плюс і якщо ще перевести її в спорт режим, то стартує зі світлофора Honda Fit дуже бадьоро і своїм супутникам не поступається, хоч і двох літрових поруч, залишаються позаду.

Переваги : динаміка. Керованість. Величезний салон. Економічність. Огляд.

Недоліки : дрібні.

Євген, Хабаровськ

Огляд Honda Fit 2015: зовнішній вигляд моделі, інтер'єр, технічні характеристики, системи безпеки, ціни та комплектації. Наприкінці статті – тест-драйв Хонда Фіт 2015 року!


Зміст огляду:

Вперше третє покоління субкомпактної моделі Honda Fit було показано в Японії в середині 2013 року, і лише через 2 роки автомобіль дістався європейського ринку. Примітно, що на європейському, а також російському ринку, модель більш відома під ім'ям «Jazz».

Порівняно з попередньою версією новинка отримала не тільки зовсім інший екстер'єр, а й низку нових технологічних рішень.


На жаль, в даний час автомобіль офіційно не представлений на російському ринку, що дивно, тому що він неодмінно припав би до душі не тільки представницям жіночої статі та молоді, але й чоловікам. Вселяє надію те, що в будь-який час керівництво Honda може переглянути свою позицію та вивести машинку на вітчизняний ринок.

Забігаючи трохи наперед, варто відзначити, що у «хондівців» вийшов стильний, юркий та надзвичайно практичний автомобіль, здатний з легкістю виконувати функцію сімейного автомобіля, але про все по порядку.

Екстер'єр нового Honda Fit (Jazz)


З виходом третього покоління Honda Fit автомобіль став більш схожим на невеликий мінівен, ніж на хетчбек. Дизайн новинки підкуповує своєю лаконічністю, а також наявністю новомодних дизайнерських рішень в особі атлетичних выштамповок вздовж кузова, дутих колісних арок та оригінальної світлотехніки. Все це надає автомобілю якусь спортивність, що, без сумніву, припаде до душі молодим покупцям.

Фронтальна частина хетчбека виділяється наполегливою «мордою» з дещо агресивною головною оптикою та невеликою фальшрадіаторною решіткою.

На окрему увагу заслуговує акуратний бампер із вбудованими повітрозабірниками та опціональними світлодіодними ходовими вогнями та протитуманками. Профіль новинки відрізняється дутими колісними арками, в яких можуть розміщуватися колісні диски R15 і R16, коротким капотом із сильно заваленим лобовим склом, оригінальними выштамповками вздовж бічних дверей, а також підсмаженою кормою.

Корми Honda Fit отримали стильний бампер, а також оригінальної форми габаритні вогні, що дозволяють легко ідентифікувати автомобіль у міському потоці.

Габаритні показники новинки представлені такими параметрами:

  • Довжина- 399,5 см;
  • Ширина- 169,4 см;
  • Висота- 155 см.
Колісна база хетчбека дорівнює 253 см, за рахунок чого у салоні достатньо місця для комфортного розміщення п'яти пасажирів.

Загалом, екстер'єр Honda Fit (Jazz) третього покоління виглядає свіжо та сучасно, машина вигідно виділяється своїми габаритами та дизайнерськими рішеннями на тлі класичних міських хетчбеків.

Інтер'єр Honda Fit 2015


Внутрішнє оздоблення автомобіля приваблює погляд ефектним зовнішнім виглядом передньої панелі, а також добре продуманою ергономікою та правильно підібраними матеріалами обробки інтер'єру, де переважає м'який пластик.

Центральна консоль злегка повернена до водія (привіт BMW) і в стандартному оснащенні вміщує блок аудіосистеми, а також представлений трьома кругляшками блок налаштування мікроклімату в салоні. У більш багатих версіях замість звичайної аудіомагнітоли є великий дисплей мультимедійно-інформаційного комплексу та сенсорний блок управління «кліматом».

Приладова панель з прицілом на оригінальність представлена ​​трьома колодязями, де чільне місце відведено під циферблат спідометра.

Багатофункціональне рульове колесо забезпечує зручний хват і має відмінні габарити.


Не можна пропустити той факт, що перебуваючи на місці водія, відкривається відмінний огляд, який досягається за рахунок великого лобового і бічного скла, тонким переднім стійкам і великому склі багажного відділення.


Передні сидіння відрізняються приємною жорсткістю і мають хорошу бічну підтримку, але варто зауважити, що по-справжньому комфортно сидіння першого ряду буде пасажирам, зріст яких не перевищує 1,9 м.


Задній диван здатний прийняти трьох пасажирів, при цьому місця для ніг пасажирів заднього дивана стало на 6,5 см більше.

Однак головною фішкою салону оновленого Honda Fit є можливість трансформації сидінь, що отримала назву Magic Seats system і яка представлена ​​трьома конфігураціями. До речі, при необхідності в машині можна лягти на повний зріст або перевозити довгомірний вантаж (до 2480 мм).


У похідному стані об'єм багажника дорівнює 354 л, що легко збільшується до 1314 л – для цього достатньо скласти спинки заднього дивана.

У салоні Honda Jazz (Fit) використовуються матеріали гідної якості, а якість припасування деталей не викликає жодних питань навіть при уважному вивченні, що додає балів у скарбничку хетчбека.

Технічні характеристики Honda Fit 2015


Під капотом новинки розташований 4-циліндровий бензиновий мотор об'ємом 1,3 літра і потужністю 102 к.с. Працює моторчик у парі з 6-діапазонною механічною трансмісією або сучасним безступінчастим CVT-варіатором. Залежно від встановленої трансмісії розгін від 0 до 100 варіюється від 11,2 до 12 с, при цьому максимально заявлена ​​виробником швидкість становить 190 (183) км/год. Оскільки перед нами компактний та сучасний міський автомобіль, виробник не забув про економічність – витрата палива становить 5,1 (4,9) л/100 км у змішаному режимі.

Honda Fit третьої генерації побудована на новій глобальній B-segment платформі, яка забезпечує більш високу жорсткість кузова порівняно з попередньою версією. Архітектура підвіски новинки залишилася колишньою і представлена ​​попереду класичними стійками МакФерсон і торсіонною балкою H-type ззаду. При цьому виробник наголошує, що в машині були змінені точки кріплення підвіски, а також використані більш легкі та міцні матеріали.

Модернізація зазнала і шасі, яке забезпечує не тільки відмінну керованість, але й відрізняється комфортною підвіскою, що дозволяє легко долати навіть великі нерівності асфальту.


Варто зауважити, що на рідному ринку лінійка силових агрегатів представлена ​​найбагатшим вибором. Так покупцям доступна модифікація з 1,5-літровим 130-сильним бензиновим двигуном, 1,5-літровим 137-сильним гібридним двигуном і повністю електрична версія, що розвиває 124 к.с. при 189 Нм моменту, що крутить.

З технологічної точки зору, новий Fit зробив суттєвий крок уперед у порівнянні з попередником, що позитивно позначилося на керованості, надійності та комфортабельності автомобіля. Машина також отримала якіснішу шумоізоляцію, завдяки чому пересуватися в ній стало на порядок комфортніше.

Безпека Honda Fit 2015


У Honda завжди приділяли велику увагу безпеці водія та пасажирів, і новий Honda Fit не став винятком із правил. Так, машина отримала широкий перелік стандартного та опціонального обладнання, що відповідає за активну та пасивну безпеку. В тому числі:
  • Антиблокувальна система, а також функції EBD та BAS;
  • 8 подушок безпеки для водія та пасажирів;
  • Система допомоги на початку руху під гірку;
  • Круїз-контроль з можливістю фіксації кращої швидкості пересування;
  • Система City-Brake Active;
  • Автоматична гальмівна система у екстрених ситуаціях;
  • Функція контролю смуги пересування;
  • Триточкові ремені безпеки;
  • Дискові гальма, що попереду оснащені системою вентиляції, що забезпечує більш ефективне охолодження і, відповідно, уповільнення автомобіля.
Незважаючи на свої компактні зовнішні габарити, машина відрізняється високим рівнем комфорту та безпеки. Вона легко може виконувати роль сімейного автомобіля, де не страшно перевозити дітей, для яких, до речі, передбачені кріплення ISOFIX, що дозволяють закріпити дитячі автомобільні крісла.

Комплектація та вартість Хонда Фіт 2015 року


Початкова комплектація Honda Fit включає досить непоганий набір обладнання, в який входять:
  • 4 пари подушок безпеки;
  • Системи ABS та BAS, а також курсовою стійкістю та захистом від перекидання;
  • Круїз контроль;
  • Датчики освітлення та дощу;
  • Аудіомагнітола із сенсорним екраном;
  • Кондиціонер;
  • Електропідсилювач рульового колеса;
  • Повний електропакет;
  • Дискові гальма;
  • Мультифункціональне кермо;
  • Колісні диски R15;
  • Помічник під час старту під гірку.
У багатшому оснащенні автомобіль додатково може бути оснащений просунутим мультимедійно-інформаційним комплексом Honda Connect, що включає:
  • великий 7-дюймовий екран;
  • підтримку Bluetooth та Wi-Fi;
  • камеру заднього огляду;
  • світлодіодні ходові вогні;
  • навігаційну систему та оригінальний блок мікроклімату із сенсорним керуванням.
Ціна базової версії автомобіля в Європі стартує з позначки 15,9 тис. євро (1,107 млн. рублів), що враховуючи стандартну комплектацію, робить машину надзвичайно вигідною пропозицією. У багатшому оснащенні цінник на хетчбек може збільшитись на майже 2000 євро.

Висновок про новий Honda Fit 2015

Honda Fit, найбільш відома вітчизняному покупцю як Honda Jazz - це справжній міський автомобіль, що володіє відмінною керованістю і феноменально містким за мірками класу салоном.

Автомобіль є однією з кращих пропозицій на ринку за параметрами ціни, якості та рівня оснащення. Порівняно з попередником, модель стала не тільки більш комфортною, просторою та технічно оснащеною, але й отримала більш сучасний та стильний зовнішній вигляд.

Єдиним недоліком машини (виключно для європейського ринку) можна вважати обмежений вибір силових агрегатів - їх можна було б збільшити за рахунок дизельних модифікацій, які були б аналогічні двигунам, що використовуються на оновленому Honda HR-V останнього покоління.

Останнім часом у класі мікровенів стає дуже «гаряче». У зв'язку з підвищеним попитом на ці невеликі сімейні автомобілі, в цей сегмент автомобільного ринку звернулися багато серйозних компаній і старожилів, до яких належить і хонда фіт, часом витримувати агресивний натиск молодих конкурентів доводиться дуже непросто. Але з цих «битв» Fit поки що виходить дуже гідно, не поступаючись своїми лідерськими позиціями серед собі подібних автомобілів В-класу з європейської класифікації.

хонда фіт

Насамперед, слід зазначити, що існує певна плутанина у самій назві цього званого часто honda fit або Jazz. Йдеться про один і той же мікровен японської компанії Honda Motor Co. Ltd. Основна відмінність полягає в розташуванні керма. У кермо розташоване ліворуч, і ця назва більше використовується для європейського варіанту автомобіля. У Японії, Південній та Північній Америці та Китаї цей мікровен більш відомий під ім'ям хондафіт.

У себе на батьківщині Fit дуже популярний і тричі опинявся на п'єдесталі пошани, завойовуючи звання «Автомобіль року» у сезоні 2001 – 2002 та 2007 – 2008 років. У 2009 році він удостоївся почесного звання "Японський автомобіль десятиліття". Погодьтеся, для невеликої острівної держави з досить серйозно розвиненим автопромом таке звання багато про що говорить. Від автомобілів подібного класу цей мікровен відрізняється порівняно високим дахом та відмінною керованістю. Крім того, компактні розміри зовсім не відкидають комфортне розташування в його салоні п'яти пасажирів.

honda fit

Привабливий зовнішній вигляд, практичний салон, оптимальний набір обладнання, зручні для міських вулиць габарити. Honda Fit/Jazz - ідеальний автомобіль для сімейних пар, які мають кілька дітей. Його габаритні розміри - довжина х ширина х висота - становлять: 3900 х 1695 х 1525 міліметрів, що дозволяє не звертати особливої ​​уваги на ширину проїжджої частини. І все ж таки досить жорстка боротьба за симпатії споживачів на світовому авторинку вимагає постійного контролю ситуації та своєчасного проведення назрілих поліпшень.

Для конструкторів компанії Хондаоновлення цього мікровену було непростим завданням, оскільки покращувати популярний автомобіль завжди непросто. Історія світового автопрому знає чимало випадків, коли часом покращення не тільки не призводили до очікуваного результату, а й викликали протилежний ефект. Слід зазначити, що колектив конструкторів та дизайнерів загалом непогано впорався з поставленим завданням. Хоча низка експертів авторинку вважають невдалою ідею застосування нової роботизованої трансмісії. Крім того, багато хто з них схильний до «переведення» його з розряду мікровенів в сегмент хетчбеків В-класу.

Honda Fit: зовнішній спокій екстер'єру

Після візуального огляду honda fit можна заявити однозначно – дизайнери Honda попрацювали дуже добре і за їх ідею модернізації зовнішності заслуговують на найвищу оцінку. Навіть перший побіжний огляд викликає безліч позитивних емоцій. По-перше, його зовнішній дизайн зазнав істотних змін, що пішло лише на користь. Хонда Фіт перетворилася на зовсім інший автомобіль. По-друге, на відміну від натяку на міць, агресію та динамічність багатьох нинішніх моделей автомобілів цей мікровен/хетчбек заспокоює своїм виглядом спокійного, статечного та впевненого у собі успішного «сім'янина».

Сучасний і стильний міський автомобіль став легшим і повітрянішим. Від свого попередника Фіт отримав лише оригінальну краплеподібну форму дещо опуклого блоку фар головної оптики. Решта елементів його екстер'єру було істотно перероблено. Jazz/Fit отримав нову решітку радіатора і нижнє обваження. На величезному передньому бампері розмістився прямокутник додаткового повітрозабірника та протитуманні фари.

Лінія сильно нахиленого лобового скла повністю продовжує лінію капота, піднімається до середини кузова та плавно спускається до його кормової частини. Гострі лінії кормової частини кузова з великими п'ятими дверима мають кілька футуристичний відтінок, що, втім, жодним чином не погіршує дизайн всього кузова в цілому. Обводи кузова клиноподібної форми істотно покращили аеродинамічні характеристики автомобіля, надавши йому ще більшої елегантності.

Помітно, що дизайнери приділили достатньо уваги аеродинамічності Jazz/Fit. Автомобіль став більш динамічним і спокійнішим, про показову зовнішню потужність ніщо не нагадує. Оригінальна форма скла та більш вузькі стійки значно покращили оглядовість. Спереду огляд збільшився на 10, а ззаду – на всі 30 відсотків. Панорамний дах, що пропонується в окремих комплектаціях цього автомобіля, значно покращує освітленість салону. Крім того, вважається, що вона здатна надати сприятливий психологічний вплив і знизити напругу при довгих простоях у пробках. Одним словом, вийшов досить симпатичний, істинно сімейний хетчбек, щойно трохи маленький на вигляд.

Honda Fit: несподівано просторий салон

Дійсно, серед безлічі приємних сюрпризів можна відзначити більш просторим і функціональним салон автомобіля, чого не видно було при візуальному огляді зовнішнього вигляду. Крісло водія та переднього пасажира стали помітно ширшими. Простору для ніг пасажирів заднього ряду побільшало, при цьому забуваєш, що знаходишся всередині автомобіля В-класу. Щоправда, ззаду трьом плечистим європейцям буде трохи тісно, ​​але не слід забувати, що це авто для сім'ї та п'яти осіб і трьом дітям там буде просторо.

Інтер'єр Honda Fit/Jazz виглядає стильним та сучасним. Дизайнери попрацювали і всередині, що дозволило автомобілю придбати масу змін - від невеликих косметичних до повної переробки деталей, що існували раніше. Наприклад, сопла системи кондиціонування прибрані під козирок, а центральна консоль набула краплеподібної форми… У новій приладовій панелі збереглося лише трисекційне компонування, все інше змінено повністю. Мультифункціональне кермо з трьома спицями дозволяє водієві відчувати автомобіль сповна, а в дорожчих комплектаціях отримає ще й підрульові пелюстки для перемикання передач.

Можливо елегантні «кільця Сатурна», якими оформлені сферичні прилади була б доречніша для автомобілів класом вище, але це тільки додає Jazz/Fit додаткової індивідуальності, краси та ефектності. Колір підсвічування приладів можна встановлювати самостійно, причому незалежно від вибраного режиму показання приладів легко читати. У вікні спідометра, по центру панелі, помітний невеликий монітор, показання якого дуже добре зчитуються. У автомобілях із механічною КПП шкала тахометра придбала ще й індикатор вибору рекомендованої передачі. Розумний пристрій підкаже момент переходу на нижню або верхню передачу для плавності ходу та максимальної економії палива.

Версія із роботизованою коробкою i-Shift отримала індикатор поточної передачі. Прилад, що працює постійно, розташований біля датчика палива. Оздоблення салону виконано у стриманих, спокійних тонах. Інтер'єр автомобіля геть-чисто позбавлений забарвлень і дратівливих рішень, що надає внутрішній атмосфері особливого комфорту. Для обробки використаний м'який, приємний на дотик і візуально пластик, високоякісна тканинна оббивка крісел та шкіра для обробки рульового колеса.

У салоні розмістилися десять підсклянників, а також безліч різних відділень та скриньок, зокрема окрема скринька з охолодженням для прохолодних напоїв. Ще однією приємною особливістю оновленого Fit'a є корисний обсяг багажного відділення. Слід зазначити, що за обсягом багажника (384 літри) попередник був також найкращим у В-класі. Нинішній об'єм багажного відсіку становить 399 літрів, а зі складеними задніми сидіннями – 883 літри.

Honda Fit: Технічні характеристики

На жаль, у плані оснащення силовими агрегатами хондаФіт технічні характеристики особливо не тішать. Компанія не залишила вибору, запропонувавши лише єдиний бензиновий двигун на 1,4 літра потужністю 100 кінських сил. У парі з цим двигуном можуть працювати дві коробки на вибір: 5-ступінчаста механічна КПП, а також 6-ступінчаста роботизована КПП, перемикати яку можна використовуючи підрульові пелюстки. При виборі КПП слід враховувати, що у хондаФіт технічні характеристики можуть змінюватися в залежності від її виконання.

Механічна КПП забезпечує максимальну швидкість 182 км/год, розганяючи автомобіль із місця до 100 км/год за 11,4 секунди. У автомобіля з варіатором максимальна швидкість нижче на 7 км/год та й розгін повільніше на 1,4 секунди. Натомість у цьому випадку незначний виграш щодо витрати палива. Ця пара витрачає на 100 км 5,4 літра палива у змішаному циклі, двигун із «механікою» споживає 5,5 літрів.

хондафіт технічні характеристики

В іншому особливих претензій до технічної частини немає. Відмінна керованість та оптимальне налаштування підвіски забезпечують належний комфорт, а гальмівна система з дисковими вентильованими гальмами та чотириканальною ABS – високий рівень безпеки. Для російських покупців доступні три комплектації: Comfort, Elegance та Executive. Залежно від комплектації хонда фіт вартість коливається в діапазоні 629 – 789 тисяч рублів.