Масло для двигуна, схвалене ФМК (ч.3). Автомастила і все, що потрібно знати про моторних маслах Масла краще в двигун форд


Популярність марки Форд в Росії не викликає сумнівів. Масло для Форд Фокус 2 є найбільш затребуваним автотовари останніх років, а сама процедура зміни масла - одна з частих регламентних робіт автосервісу. Для якісної роботи двигуна необхідно регулярно проводити зміну або долівку масла. Робити це потрібно в точності з рекомендаціями виробника, інакше не уникнути серйозних поломок силового агрегату вашого автомобіля.

Модифікації масел для автомобілів Форд

Після сходу з конвеєра Форд Фокус або Форд Фокус 2 в них буде залито напівсинтетичне моторне масло Форд Formula F. Зміна масла не рекомендується виробником до першого ТО, так як в мастилі вже є спеціальні присадки для нормальної адаптації силового агрегату.

Якщо обслуговування автомобіля відбувається в автосервісі, то немає ніяких побоювань, що буде залито масло, яке не відповідає типу двигуна, будь то Форд Фьюжн або Форд Транзит дизель. У разі самостійної заміни «кровоносної системи» авто слід дотримуватися ряду простих правил. Моторні масла повинні відповідати специфікації Ford WSS-M2C913-A і Ford WSS-M2C913-B.

Наприклад, залите в Форд Фокус або Форд Мондео заводське масло Ford Formula E 5W-30 можна замінити, причому без обов'язкових процедур по промивці системи, на масло нового покоління Ford Formula F 5W-30, яке заливається в силові агрегати Форд Фокус 2 і Форд Мондео 4. Міняти масляний фільтр при цьому теж не потрібно.

Правильно підібране масло впливає на 4 основні показники двигуна:

  • ресурс каталізатора;
  • динамічність розгону;
  • ресурс двигуна;
  • економічність силового агрегату.
Масло Shell 5W-40 найбільш підходить для автомобілів Форд

Під сертифікацію компанії Форд підпадає достатню кількість виробників моторних масел, щоб можна було зробити вибір між оптимальним співвідношенням ціна-якість. Найдорожчим варіантом для Форд Фокус 2 буде масло Shell 5W-40. Воно значно покращує пуск холодного двигуна. Якщо питання ціни не є принциповим, то це те, що потрібно для російської зими.

Середній ціновий сегмент займе масло від Castrol 10W-40. Якості цього продукту позитивно оцінюють як професіонали, так і автолюбителі. Нова лінійка EDGE піднімає планку якості на ще більш високий рівень. Бюджетним варіантом для Форд Фокус 2 стане масло від Mobil 1. Присадки, що містяться в олії Mobil 1 Rally Formula 5W-40, прекрасно зберігають двигун від нагару і дають легкий старт в морозну погоду.

Вибір завжди є, і це радує. Ціновий діапазон досить широкий. І його нижню межу не обмежений тільки представленими марками. Для двигуна Форд Фокус 2 ідеально підходить співвідношення 5W-40. І теоретично можна знайти виробника такого масла і за нижчою ціною. Однак варто пам'ятати, що якість масла - запорука довгого і безперебійної роботи силового агрегату вашого транспортного засобу.

Особливості заміни масла

Для дотримання умов гарантії перші 3-4 роки обслуговування всіх моделей Форд: Форд Ф'южн, Форд Мондео 4 і навіть дизельного Форд Транзит відбувається в сервісних центрах. Заміна масла Форд проводиться на кожному ТО кваліфікованими фахівцями. Надалі, для економії на обслуговуванні авто, можна проводити зміну змазує рідини силового агрегату самостійно.

Характерних відмінних рис у цього технологічного процесу трохи. При суворому виконанні послідовності кроків навіть самостійна заміна без наявності відповідного досвіду буде легкою і продуктивною.

    1. Підготовчі роботи включають в себе облаштування місця заміни, будь то гараж, естакада або оглядова яма, і підготовку ємності для збору відпрацьованої рідини (5-6 літрів).
    2. Автомобіль фіксується ручним гальмом при заміні на нерівній поверхні, з використанням бугра і домкратів. Необхідно додатково підперти колеса цеглою, так як безпека робіт повинна бути понад усе.
    3. Відкриваємо масляну кришку двигуна.
    4. Демонтуємо захист картера. Комплектація Форд Мондео 4, наприклад, має 5 болтових кріплень.
    5. Відкручуємо 2 болта по 17 мм знизу і 3 по 13 мм переднього кріплення.
    6. Акуратно витягуємо гайки, зварені з пластинами, через овальні отвори на картері.

Знімати масляний фільтр необхідно обережно
  1. Прибираємо картер в сторону. Тут слід проявити обережність, так як двигун і масло всередині нього можуть мати температуру вище 40 градусів, що при зіткненні зі шкірою викликає опік.
  2. Послаблюємо заглушку зливного отвору.
  3. Встановлюємо під неї піддон і повністю відвертаємо.
  4. Чекаємо, поки масло повністю зіллється.
  5. Відвертаємо масляний фільтр. Варто бути обережними, в ньому може бути присутнім залишок масла.
  6. Як тільки все масло злито, встановлюємо заглушку назад, не забувши змінити кільце ущільнювача.
  7. Перед установкою нового фільтра необхідно змастити його кільце ущільнювача новим маслом.
  8. Вкручувати необхідно до тих пір, поки кільце ущільнювача не торкнеться блоку циліндрів, далі робимо ще півоберта, максимум ¾.
  9. Тепер проводиться заміна масла, 3-3,5 літра.
  10. Закриваємо масляну кришку двигуна.
  11. Здійснюємо пробний пуск і перевіряємо всі вузли на предмет протікання.
  12. Глушимо мотор і ще раз перевіряємо рівень рідини.
  13. Встановлюємо картер в зворотній послідовності.

Економія коштів при дотриманні описаної послідовності етапів заміни масла складе від 1000 до 2000 рублів.

Заміна масла в дизельному двигуні

На відміну від Форд Фьюжн, який поставляється в РФ тільки з бензиновим силовим агрегатом, масло для Форд Транзит дизель буде абсолютно інших характеристик. У Форд Транзит дизель масляний насос розташовується прямо на передній пластині двигуна. Основна проблема полягає в тому, що пальне в Європі сильно відрізняється за якістю при порівнянні, наприклад, з паливом з РФ.

Для бензинових авто, таких як Форд Фьюжн, це менш актуально. Відсоток сірки в пальному різниться кратно. У країнах ЄС допустима норма - 300-400 одиниць, а в Росії це близько 6500. Цетанове число 55, в порівнянні з 48, сильно збільшує знос двигуна, і правильно підібрана мастило в такій ситуації відіграє не останню роль.


Нізкощелочная мастило продовжить термін життя двигуна

Виробники Форд рекомендують для дизельних агрегатів мастило з невеликим лужним показником (TBN). Це правило добре спрацьовує в країнах Європи, але при роботі мотора при температурах російської зими і з якістю вітчизняного палива знос двигуна збільшується в 1,5-2 рази. Промислові тести також показали ефективність масла з більш високим лужним числом для роботи спільно з серосодержащим паливом.

Тут і збільшений запас ходу перед зміною, і збереження всіх властивостей присадок протягом всієї роботи, а також миючий ефект. При виборі між універсальним і дизельним маслом не варто навіть і замислюватися. Тести компанії Форд на полігоні в Туреччині дали однозначний результат. Для російського клімату варто враховувати роботу вхолосту при прогріванні взимку, а також запуск холодного, до -35 ° C, двигуна.

Результати проведених досліджень можна частково перенести і на бензинові двигуни. І для заправки Форд Фокус 2, з урахуванням погодних умов, використовувати масло з більш високим лужним числом. В іншому випадку просто варто збільшити інтервал між замінами рідини.

Відокремити всю розглянуту інформацію, точково зупинимося на ключових моментах. Після придбання Форд Фокус 2 або будь-якого іншого автомобіля марки Форд заміну масла коштує здійснювати не раніше першого технічного огляду. Заводська рідина в силовому агрегаті вже містить весь необхідний комплекс присадок, що дозволяють двигуну почати повноцінну адаптацію до навантажень.

При необхідності зміни моторного масла дотримання стандартів Ford WSS-M2C913-A і Ford WSS-M2C913-B обов'язково, якщо ресурс і якість роботи двигуна є пріоритетними. Основні торгові марки для використання в моторах Форд - Formula F від Форд, Castrol Magnatec, Mobil Super 3000, Mobil 1 x1, Motul 8100 ECO-nergy, Xenum VX і VXR.

Самостійна заміна не така складна, як здається. При відсутності обов'язкової умови гарантійного обслуговування в дилерському центрі або закінчення терміну гарантії самостійна заміна суттєво заощадить бюджет. Навіть масло для Форд Транзит дизель можна замінити самостійно. При наявності в гаражі легкового автомобіля від Форд дотримуйтесь описаної вище покрокової інструкції.

Внаслідок низької якості дизельного палива російського виробництва, масла для дизельних агрегатів слід підбирати з високим лужним числом (TBN). Це в кілька разів збільшить ресурс силової установки і періодичність заміни змазує рідини. Удачі на дорогах!

У технічному керівництві по обслуговуванню будь-якого сучасного автомобіля Ford сказано, що двигун може працювати тільки на синтетиці. В останні роки дозволялося застосовувати тільки синтетичне моторне масло 5W-30.

Коли з'явилися вдосконалені турбовані двигуни, типу EcoBoost, що відрізняються невисоким витратою палива при величезної потужності, виникла необхідність розробити для них нову змазує рідина. В результаті була створена енергозберігаюча альтернатива - синтетика 5W20.

Властивості 5W-20

Вона відрізняється від аналогів невисокою високотемпературної в'язкістю. До переваг можна віднести:

  • Легкий старт;
  • Зменшений витрата пального;
  • Підвищення зносостійкості елементів рухової системи, особливо в зимовий час.

Однак використовувати синтетичне масло 5W-20 дозволяється не в кожної моделі автомобіля. На етикетці повинні бути вказані певні значення допуску, відповідного застарілим моделям Форд - WSS-M2C913-A / B / C.

Новітня специфікація WSS-M2C948-B відображає всі вимоги, які пред'являються до мастилі 5W-20 компанією Ford. Вона може бути застосована тільки в бензинових установках. Найбільш відповідною для дизельного силового агрегату виробник вважає колишній склад 5W-30. Однак він повинен відповідати умовам WSS-M2C913-D.

Мастило ACEA A5, B5 дозволяється заливати лише в особливих випадках. Вона володіє декількома позитивними якостями: зменшує силу тертя, економить паливо, характеризується високою термоокислительной стійкістю. Можна використовувати тривалий час без заміни. Підходить для роботи з дизельним або високооктанових паливом.

аналоги

Концерн Castrol вже багато років спільно з фордовськімі технологами займається розробкою нових товарів для силових установок автомобілів Форд Фокус. Castrol випускає автомастила, які Ford радить заливати в свої мотори. Зокрема, це Castrol Magnatec:

  1. А5 5W-30,
  2. E 5W-20 - професійне масло для високооктанового палива.

Придбати такий спільну продукцію можна тільки в офіційному центрі. Популярна синтетика Ford Formula F перестала продаватися тільки через авторизовані дилерські компанії. Тепер вона реалізується і в звичайних автомобільних магазинах.

Чим можна замінити 5W-20

Сьогодні дуже багато виробників випускають автомастила, здатні повноцінно замінити новітнє масло 5W-20. Їх перелік досить великий:

  • Ликви Моли Special,
  • Мотюль Specific,
  • Q8 Formula Exclusive,
  • Wuncsh Syntholube F1E,
  • Тотал Кварц 9000.

Відмінною заміною дизельного масла 5W-30 вважаються:

  • Шелл Хеликс Ultra Proffesional,
  • Мобіл Super 3000,
  • Q8 Formula Nechno FE Plus,
  • Kroon-Oil Duranza LSP,
  • Liqui Moly Special.

Найоптимальніші допуски для автомобіля Форд - це:

  • WSS-M2C948-B - для моторів на бензині;
  • WSS-M2C913-D - для ДВС на дизелі.

Ідеальним варіантом вважається допуск WSS-M2C913-C. Дозволяється у разі екстремальних умов користуватися маслом, властивості якого відповідають вимогам міжнародного стандарту ACEA A5, B5.

100% синтетика 5W-20 разом з 5W-40 можуть з успіхом замінити склади, що випускаються відомими світовими виробниками: Shell, Mobil, Total і інші.


Ось уже 20 років Форд Фокус зберігає популярність, будучи невибагливим і надійним автомобілем. Для забезпечення надійної роботи його двигуна необхідно застосовувати моторне масло, схвалене і рекомендоване заводом, або ж заливати мастило, у якій є такі параметри.

Від правильності цього вибору залежить не тільки робота силової установки, але і тривалість експлуатації агрегату. У нашому рейтинговому огляді представлені кращі масла самих різних виробників, основні параметри яких оптимально підходять для кожного конкретного двигуна Ford Focus (на території Росії найбільшого поширення набули моделі з типовими моторами Endura, Zetec-E, Duratec і Eco Boost (Fox)).

Кращі синтетичні масла для двигуна Форд Фокус

Синтетика має властивості, необхідні для якісної мастила сучасних двигунів, володіє більш надійним захистом від окислювальних процесів і мало реагує на високу робочу температуру всередині мотора. Також важливою особливістю цієї категорії мастильних матеріалів є великий експлуатаційний період, протягом якого зберігаються всі заявлені характеристики масла.

5 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Краща ціна категорії
Країна Росія
Середня ціна 1 421 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Масло створено на високоякісної синтетичної основі, посиленою цілим набором високоактивних сучасних присадок DuraMax, розроблених спеціально для лінійки синтетичних мастил цього бренду. В результаті, продукція має гарні змащувальні властивості, антиокислювальним ефектом, не вигоряє навіть при екстремальних навантаженнях.

Практично жоден з відгуків не має критичних оцінок цього масла. Відзначається доступна вартість, економічність роботи двигуна, відсутність новоутворень в масляній системі. Більш того, існуючі відкладення в моторі м'яко і поступово розчиняються, і, не випадаючи в осад, можуть бути видалені при черговій заміні мастила. В результаті збільшується ККД мотора, рівень вібрації і шуму при роботі без навантаження знижується.

4 XENUM OEM-LINE FORD 913-D 5W30

Багаторівневий захист мотора від зносу
Країна: Бельгія
Середня ціна: 2 888 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Масло високої якості, з низьким вмістом сульфатів, сірчаних і фосфорних включень, може заливатися в дизельні і бензинові двигуни автомобіля Ford Focus з відповідним допуском. Забезпечує мінімальний знос пар тертя, зміст складних ефірів карбонових кислот (естери) зберігає масляну плівку при високих температурних навантаженнях, збільшує експлуатаційний цикл.

У відгуках відзначається більш економічна робота мотора, відмінний миючий ефект, запуск двигуна взимку навіть при сильних морозах не викликає ускладнень. Комплексний підбір присадок, що входить до складу моторного масла Xenum збільшує ресурс не тільки ДВС, але і вихлопної системи.

3 MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30

Найпопулярніше масло. Краща морозостійкість
Країна: Фінляндія
Середня ціна 1 928 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

У всьому світі моторні масла Mobil зарекомендували себе як якісна і надійна продукція. Купуючи цю мастило для двигуна свого Форд Фокус, власники можуть потрапити на відвертий фальсифікат, властивості якого здатні зіпсувати двигун навіть трактора. У численних відгуках повно високих оцінок експлуатаційними характеристиками Mobil Super, і тільки відсутність порядності у деяких продавців псує загальну картину.

В цілому, масло забезпечує надійну роботу двигуна внутрішнього згоряння в будь-який час року, зима не є чимось незвичайним для продукту, розробленого в Фінляндії. Він з успіхом може використовуватися в північних регіонах країни, з більш суворими кліматичними умовами. Крім того, мастило надійно захищає двигун від перегріву, не утворює нагар і зупиняє корозійні процеси всередині двигуна. Комплексна дія цієї олії неминуче призводить до збільшення моторесурсу.

2 CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL E 5W-20

Гарне високотехнологічне масло, що забезпечує тривалий термін експлуатації двигуна при регулярних своєчасних замінах. Молекулярна структура мастила забезпечує покриття деталей, особливо посилюючись в місцях високих енергій (точки дотику пар тертя) і запобігаючи безпосередній контакт. Навіть при великих інтервалах в роботі двигуна, молекулярна структура утримує необхідну кількість масла на робочих поверхнях і забезпечує мастило деталей до того моменту, як масляний насос створить робочий тиск в системі.

Багато власників автомобілів Форд Фокус почали заливати це масло з перших днів експлуатації, і в своїх відгуках відзначають повне задоволення його властивостями і якісною роботою мотора. У процесі використання не було помічено освіти в двигуні будь-яких відкладень і відсутній навіть натяк на їх появу.

1 FORD FORMULA F 5W30

Оригінальна масло. стабільна в'язкість
Країна: Англія
Середня ціна: 1 785 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Виготовлено спеціально для автомобільної продукції Форд, забезпечує оптимальні умови для роботи двигуна при будь-яких навантаженнях. Базова змащуюча основа отримана традиційним способом гідрокрекінгу і завдяки багатоступеневою системою очищення не поступається за характеристиками синтетиці, отриманої з газу. Поверхня деталей всередині двигуна покривається міцною масляною плівкою, яка знижує тертя, запобігаючи передчасному зносу двигуна.

У відгуках власників Ford Focus позитивно оцінюється стабільність в'язкості масла, хороша текучість при сильних морозах, одночасне підвищення потужності мотора і економії палива. Набір якісних присадок забезпечує стабільність структури масла - при високих температурах і тривалих навантаженнях воно не розріджується. Також володіє хорошим миючим ефектом, не створюючи в моторі будь-яких відкладень.

Кращі напівсинтетичні масла для двигуна Форд Фокус

Напівсинтетика насправді являє собою синтезоване масло, розбавлене в різних пропорціях мінеральним. Температурна стійкість такого масла нижче, ніж у чистої синтетики, але в іншому мастило відмінно справляється зі своїм завданням. Використання виглядає кращим в двигунах з великим зносом, але можна заливати і в сучасні мотори. При цьому не слід забувати, що інтервал між замінами в цьому випадку буде менше.

4 Comma X-Flow Type F 5W-30

Краща ціна в категорії. Збільшує ресурс двигуна
Країна: Англія
Середня ціна: 1 610 руб.
Рейтинг (2019): Англія

Особливістю цього мастильного матеріалу є наявність ексклюзивного присадочного пакета Infineum, який забезпечує відмінний миючий і антикорозійний ефект. Завдяки атомарним включень металів Ph і Zn були досягнуті кращі показники ковзання, значно знизили знос деталей в процесі роботи.

Власники Форд Фокус характеризують масло як надійний захист для мотора. У відгуках відзначається поліпшення динаміки ДВС, зниження шуму під час роботи двигуна без навантаження, економія палива. При експлуатації в північних регіонах Comma X-Flow добре зарекомендувала себе, забезпечуючи легкий пуск в морози, що перевищують позначку в -30 ° С.

3 MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W20

Високий рівень хімічної стабільності
Країна: Франція
Середня ціна: 2 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Ще одне масло з рекомендаціями виробника Ford заслуговує того, щоб стати учасником нашого рейтингу. Є всього два недоліки у цього продукту - відносно висока вартість і можливість придбати під виглядом Motul 6100 його жалюгідну пародію. Останнє просто зобов'язує власників Форд Фокус бути більш розбірливими при виборі продавця.

Що стосується вартості, то на тлі того, як двигун «радіє» цього маслу, і з кожною наступною заміною все більше збільшує свій ресурс, ціна виглядає цілком виправданою. Низька сульфатна зольність, задовільний миючий і окислювальний ефект перешкоджають вигоряння мастила при будь-яких навантаженнях. Хімічна стабільність в умовах високих робочих температур сучасних ДВС забезпечує неперевершені якості і забезпечує надійний захист вузлів двигуна.

2 LIQUI MOLY SPECIAL TEC F 5W-30

Високий рівень миючих властивостей. Збільшений інтервал між замінами
Країна: Німеччина
Середня ціна 3 675 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Масло цього бренду не потребує реклами - він є одним з лідерів на ринку мастильних матеріалів, які задають високий рівень якості. Незважаючи на те, що база цієї мастила створена на мінеральній основі, технологія глибокої перегонки (гідрокрекінг) дозволила досягти якості, порівнянного з чистою синтетикою.

Special tec має допуск для використання в автомобілях марки Форд. Високий лужний показник масла (10,3) не залишає шансів для корозійних та інших окислювальних процесів всередині двигуна, перешкоджає утворенню відкладень і нагару. Відзначається підвищений експлуатаційний термін і стабільність роботи в високоенергетичних сучасних моторах, що не зовсім характерно для мастильних матеріалів цієї категорії.

1 FORD MOTORCRAFT SAE 5W30 SYNTHETIC BLEND

Найкращий захист від тертя
Країна: Англія
Середня ціна: 1 729 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Масло преміум-класу створено на найчистішої основі, що пройшла багатоетапну очистку. Масляна плівка стійка до зрушення, окислення і механічного впливу. Як результат - феноменальне зниження тертя, зростання потужності і ресурсу двигуна. Також спостерігається високий рівень миючих властивостей, що підтримують чистоту системи мастила на рівні нового мотора. В якійсь мірі всі ці фактори забезпечують ще й економію палива.

Багато власників постійно заливають це масло в Форд Фокус, тим більше що воно розроблено якраз для автомобілів цього виробника. Мастило добре зарекомендувала себе в абсолютно різних умовах роботи. Є позитивні відгуки від водіїв, що успішно використовують Ford motorcraft в умовах північних регіонів, сільської місцевості (в умовах бездоріжжя), а також в звичайних міських умовах. Скрізь масло відмінно справляється з навантаженнями, зберігає свої властивості протягом усього періоду роботи.

Вибрати моторне масло для Форд Фокус 2 можна, знаючи рік його випуску, пробіг і найголовніше - двигун. Заливати можна як оригінальне, так і не оригінальне. Існує 4 види оригінальних і кілька десятків неоригінальних масел, що підходять для даного автомобіля. Для початку зупинимося на оригіналі:

1. Масло Ford Formula F 5w30. Це найпопулярніший продукт для Форд Фокус 2. Рекомендується його заливати в усі бензинові двигуни з пробігом не більше 100-150 тисяч кілометрів або при тривалій їзді при оборотах вище 3000. Чому тільки до цього пробігу? Тому що при більшому пробігу воно, як правило, починає випаровуватися. Мотор починає «їсти» масло. Це відбувається через малу високотемпературної в'язкості (30) і через його складу - воно так зване гидрокрекинговоє (це спрощена технологія виробництва).

До речі, подивіться фото, ось воно - оригінальне масло Форд Формула 5w30. Запам'ятайте його артикул 15595E, це новий артикул, який поки ще не підробляють.

2. Масло Ford Formula S / SD 5w40.Цей продукт створений «на допомогу» для Формула 5W30. Володіє синтетичним складом, не вигоряє при високих навантаженнях і великому пробігу. Відмінний вибір для бензинових і дизельних двигунів.

3.Ford Castrol 5w20. Його заливати не рекомендуємо в Фокус 2. Це масло розроблено спеціально під двигуни Екобуст (з турбіною). Хоча офіційні дилери і заливають його в Фокуси, в цьому немає ні сенсу ні вигоди - коштує воно на 30% дорожче формули. Тим більше воно утворює більш тонку захисну масляну плівку, тому що воно «енергозберігаюче». Однозначно - таке масло лити не потрібно!

4. Ford Castrol 5w30. Спеціальний продукт для дизельних двигунів нового покоління і для Форд Фокус СТ. Таке масло володіє допусками для дизельного і бензинового двигунів, але з пріоритетом для дизельного двигуна. Рекомендувати його для Форд Фокус 2 немає сенсу - виробництво Фокус 2 закінчилося (в 2011) за рік до початку виробництва цього продукту (2012 рік).

Отже - вибір редакціїмасла Форд Формула 5w30 і 5w40. Орієнтуйтеся на масложор - якщо залито масло 5w30 то переходите на 5w40. Тепер Ви знаєте,

Своєчасна є невід'ємною умовою справної, ефективної і тривалої роботи силового агрегату. Паралельно зі змазує рідиною в моторах «Форда Фокуса» слід обов'язково поміняти фільтр. Комплексна процедура забезпечить відмінну функціональність і дозволить машині без проблем експлуатуватися до наступного планового обслуговування. На «Форді Фокус 1» заміну масла можна виконувати своїми руками. Для цього слід правильно вибрати склад рідини, придбати її в потрібному обсязі і слідувати інструкціям.

Спочатку в двигун Formula Ford Focus заливають F 5W30.

періодичність заміни

«Форд Фокус» 1 покоління випускався в період з 1998 по 2005 роки. Тому зустріти на ринку нові зразки ви не зможете. Всі авто вже давно пройшли період обкатки. Офіційний мануал від американського автовиробника вказує на те, що моторне масло слід міняти кожні 10 - 15 тисяч кілометрів. Хоча двигуни у «Форда» досить витривалі і мають великий запас міцності, в умовах наших доріг реальний проміжок становить 6 - 8 тисяч кілометрів.

Якщо пізно поміняти масло, рідина втратить свої фізико-хімічні властивості, не виконуватиме покладені на неї функції. Це призведе до підвищеного тертя, збільшення температур, перегріву двигуна з подальшим виходом його компонентів з ладу. Оскільки останній «Форд Фокус» 1 покоління був випущений ще в 2005 році, ресурси більшості моторів поступово закінчуються. Через це автовласники значно скорочують періоди заміни моторних масел, щоб максимально підтримувати двигун в хорошому робочому стані.

Досвідчені власники «Фокус» радять спиратися на не цифри в керівництві, а на реальний стан моторного масла. Для цього потрібно періодично перевіряти його, а при зносі відразу ж зливати і заливати нову суміш. найчастіше самим автовласником. Конструкція «Фокуса» дозволяє без особливих навичок і спеціальних інструментів самостійно змінювати витратні матеріали, включаючи моторну мастильну рідину.

Підбір масла

З офіційного керівництва випливає, що в «Форд Фокус» рекомендується лити напівсинтетику, а іноді навіть допускається мінеральне масло. Мінералка рекомендована тільки на автомобілі зразка 1998 - 2000 років випуску. Новіші моделі працюють на синтетиці і напівсинтетиці. У регіонах з помірним кліматом підійде склад всесезонного типу. До них відносять склади з такою в'язкістю:

  • 10W30;
  • 10W40;
  • 15W40;
  • 15W30;
  • 5W40.

Якщо ви плануєте міняти масло на зиму, тоді для цього періоду підійде така в'язкість:

  • 5W30;
  • 5W40;
  • 0W30;
  • 0W40.

На літній період краще лити в «Форд Фокус» 1 покоління масло, яке відповідає наступним характеристикам по в'язкості:

  • 20W40;
  • 20W30;
  • 25W40;
  • 25W30.

Автовиробник вважає, що оптимальним варіантом для «Форда Фокуса» першої генерації буде моторне синтетичне масло з в'язкістю 5W30. Але відштовхуватися потрібно від конкретних умов експлуатації, ступеня зносу двигуна і наявності додаткових проблем з силовим агрегатом. Також важливо помітити, яке масло в «Форд» виробник ллє з заводу, і що краще лити по виробникам моторних масел. Спочатку в двигуні «Форда Фокуса» залито фірмове масло Formula F 5W30 виробництва Ford. Але в реальності його знайти не так просто, плюс за ціною воно значно перевершує аналоги.

Тому більшість власників таких автомобілів вибирають серед конкурентів. До таких належать:

  • Eco Clean + фірми Motul;
  • ESP Formula виробництва відомого бренду Mobil 1;
  • Genesis вітчизняної фірми Лукойл.

Ще серед виробників масел для двигунів першого покоління «Форда Фокус», в асортименті яких доступні склади з відповідними характеристиками, виділяють:

  • Select;
  • Роснефть;
  • Lotos;
  • Consol;
  • Kixx;
  • Xado;
  • G-Enegry;
  • Volvoline.

Головне, щоб склад підходив за фізико-хімічними властивостями, забезпечував якісну роботу всіх вузлів мотора і продовжував термін його служби.

Об `єм

Якщо говорити про кількість моторної рідини, яке слід заливати в картер двигуна, то цей показник безпосередньо пов'язаний з самим використовуваним на машині силовим агрегатом. Наведемо основні параметри:

  1. Двигун об'ємом 1,4 літра передбачає використання 3,8 літра мастила.
  2. У мотори на 1,6 літра потрібно від 3,8 до 4,2 літра. Вони мають кілька модифікацій, звідси і різниця в кількості масла.
  3. Мотор об'ємом 1,8 літра використовує 4,5 літра мастила.
  4. У двигун аналогічного об'єму (1,8 літра), але версії TDCi заливають 5,6 літра моторного масла.
  5. Якщо на вашому «Фокусі» коштує 2,0-літровий силовий агрегат, підготуйте близько 4,3 літра мастильного матеріалу.
  6. У дволітрові TDCi заливають 5,5 літра моторного масла.

Цифри приблизні. Зазвичай фактично в картер входить трохи менше заявленої кількості. Це пояснюється тим, що при самостійній зміні рідини не вдається на 100% злити залишки відпрацювання. Але якщо ви ретельно виконайте роботу, залишкова кількість старого мастила ніяк не відбитися на роботі двигуна і не спровокує передчасну втрату характеристик свіжого складу. Бажано при тривалій експлуатації машини кожну другу разом з промиванням. Але фільтр змінюється завжди.

Інструкція по заміні

Самостійна заміна масла в двигуні на автомобілях «Форд Фокус» 1 покоління не відрізняється особливою складністю. Інженери передбачили зручний доступ до всіх компонентів, які потрібно використовувати в процесі работи.В буде зручніше при наявності підйомника або оглядової ями. На домкратах проводити заміну дещо складніше, але теж можливо. Подбайте про питання особистої безпеки. вам потрібно підготувати набір матеріалів і інструментів. У нього входять:

  • порожня тара для зливу відпрацьованого масла;
  • свіже масло відповідних характеристик;
  • масляний фільтр;
  • знімач для фільтра;
  • набір ключів;
  • воронка для заливання рідини;
  • щітка з металевими нитками;
  • ганчір'я;
  • лампа-переноска, якщо природного освітлення буде недостатньо;
  • засоби індивідуального захисту (окуляри, рукавички, закрите взуття, щільна робочий одяг).

Якщо ви не знаєте, яке масло було залито до цього, або хочете змінити один тип на інший (напівсинтетичне на синтетичне), тоді краще разом з заміною складу виконати промивку. Як промивного складу використовують спеціальні рідини або те масло, яке ви збираєтеся заливати. Другий варіант кращий, оскільки передбачити реакцію промивної хімії і нової мастила складно. Іноді масло починає вспениваться, посилюються окислювальні реакції.

Мінус використання масла в якості промивки в тому, що його доведеться купити більше, ніж потрібно для заповнення картера двигуна. Расходник не самий дешевий, тому фінансові витрати зростуть. Але їх не порівняти з вартістю усунення наслідків через змішування масел і зносу елементів двигуна.

етапи

Якщо ви тільки повернулися в гараж на машині, двигун досить прогрітий і можна починати роботу. Якщо ж автомобіль стояв всю ніч, тоді запустіть мотор на холостих обертах, давши йому попрацювати протягом 5 - 10 хвилин. Так силовий агрегат досягне робочих температур, масло стане менш в'язким і в більшій кількості витече.

  1. Відкрийте капот, протріть поверхню близько заливного отвору, після чого відкрутіть пробку. Відразу зливати масло не поспішайте. Воно ще має встигнути стекти вниз. Поки ж почніть знімати захист двигуна, якщо вона передбачена на вашій машині. Заводська захист утримується на 5 болтах.
  2. Знайдіть під захистом зливний отвір, протріть зону навколо нього металевою щіткою. В районі піддону картера двигуна підставляємо ємність на 5 - 6 літрів. Щоб викрутити пробку, візьміть вигнутий накидний ключ. З ним працювати найзручніше.
  3. Відвертаємо пробку зливного отвору і даємо маслу хвилин 10 - 15, щоб максимальна кількість рідини вийшло з піддону. Не бійтеся, якщо ви випадково упустите в тару з відпрацюванням пробку. Коли масло охолоне, ви з легкістю її дістанете. Зараз цього робити не потрібно, оскільки рідина дуже гаряча.
  4. Поверніть пробку в зливний отвір, коли вся мастило стече в ємність.
  5. Тепер можна приступати до зміни фільтра або попередньо промити двигун. Якщо ви вирішили зробити промивання, тоді старий фільтр поки не знімайте. Нехай він візьме на себе весь бруд, а потім вже до нового маслу встановіть відповідний свіжий фільтр.
  6. Для промивання потрібно взяти обраний варіант рідини, залити його через заливний отвір, запустити двигун і прокрутити 10 хвилин на холостих обертах. Потім вимкніть мотор, дайте промиванні стекти в піддон і повторіть процедуру зливу. Якщо на виході виходить дуже брудне масло, повторіть процес ще 2 - 3 рази. Потрібно домогтися того, щоб з зливного отвору виходила чиста прозора мастило.
  7. Повертаємося до фільтру. На відміну від 2 покоління «Фокуса», де елемент розташований зверху, в 1 генерації ви знайдете його в передній частині блоку циліндрів в районі 3 циліндра. Щоб демонтувати фільтр, краще скористатися спеціальним знімачі.
  8. Якщо знімача немає, візьміть міцне шило або викрутку. Інструментом протикається корпус і провертається за допомогою отриманого важеля. З знімачі працювати набагато зручніше.
  9. Коли фільтр демонтований, візьміть металеву щітку і ганчір'я, очистіть посадочне місце від скупчився сміття і масла. Не забудьте почистити фланець блоку циліндрів, інакше присутня там бруд опиниться в складі свіжого моторного масла. На фланці можуть бути залишки старого ущільнювача від фільтра. Видаліть їх.
  10. Візьміть новий фільтр, намажте гумову прокладку маслом або солідолом. У сам корпус, щоб фільтр заповнився приблизно на 30%. Так деталі двигуна не будуть страждати через брак мастила при першому запуску.
  11. Новий фільтр затягується вручну. Краще надіти рукавички, щоб корпус в руках не прослизав. Затягуйте так, щоб ущільнювач щільно прилягав до фланця блоку циліндрів. Ще підтягніть на 1/2 обороту. Надмірні зусилля при затягуванні приведуть до пошкоджень корпусу і не дозволять вам нормально зняти відпрацьований фільтр при подальшій зміні мастила.
  12. Йдемо до підкапотному простору і через заливний отвір за допомогою воронки заливаємо необхідну кількість моторної рідини.
  13. Закрийте кришку, перевірте поточний рівень. Перед цим зачекайте кілька хвилин, щоб склад стік. Запустіть двигун на холостому ходу, дайте попрацювати 2 - 3 хвилини. На приладовій панелі повинна згаснути сигнальна лампа контролю тиску масла. Заглушіть двигун, дайте маслу стекти і перевірте рівень щупом ще раз.
  14. При правильній заливці масляна плівка на щупі повинна розташовуватися між відмітками мінімального і максимального рівня. Якщо мастила мало, долийте трохи суміші, і повторіть процедуру прогріву мотора. Заливати рідину до максимального рівня не можна, інакше двигун почне споживати більше масла, і виникнуть витоку.
  15. Загляньте під днище автомобіля і переконайтеся, що під зливним отвором і фільтром відсутні сліди протікання. Якщо все добре, повертайте захист на місце.

Для свого ж заспокоєння через 2 - 3 дні експлуатації свого «Форда Фокуса» ще раз перевірте рівень і наявність слідів від випливає з піддону або фільтра масла. У міру наближення до наступної заміни намагайтеся регулярно стежити за станом і рівнем моторного масла. Якщо воно темніє, краще поміняти склад вже зараз. При падінні рівня масла доливайте відсутню кількість. На цьому процедуру по самостійній заміні масла в двигуні автомобіля «Форд Фокус» 1 покоління можна вважати завершеною.

Всім удачі на дорогах!