Стаття про надійних японських автомобілях - їх особливості та важливі характеристики. В кінці статті - відео про надійних японських седанах.
Зміст статті:
Вивчаючи щорічні списки надійності різноманітних брендів і їх моделей, автовласники зневірюються в ідеальності світових виробників. Сумнівними видаються і німецька бездоганність, і японська безвідмовність, і американська ремонтопридатність.
ТОП-7 найбільш надійних японських автомобілів
Кожна дослідницька, аналітична, маркетингова компанія має свою формулу розрахунку формули надійності машин. У загальних рисах методика приймає до розрахунку моделі віком не старше 3 років і розглядає технічні проблеми на 100 одиниць кожної марки.
«Японці» демонструють разючу пристосованість до російського клімату, не самому кращому палива і сумнівної якості дорогам.
Так як з пробігом в 100 і 200 тисяч кілометрів справляється більшість моделей, наступний рейтинг включив автомобілі, які без проблем здолають 300 і більше тисяч кілометрів.
Модель відрізняється комфортом і надійністю, а також достатньою елегантністю для настільки габаритного мінівена. Незважаючи на гадану огрядність, машина має гарну прохідність і маневреність. А споживачі відгукуються, що від м'якості ходу навіть на швидкості в 140 км / ч можна задрімати.
При складених 2 і 3 рядах крісел можна отримати 4250 літрів простору, ось тільки при повному завантаженні дуже сильно просідають пружини задньої підвіски, порушуючи «поставу» машини, так як пневмоелементов інженери не передбачили.
Основні і єдині претензії покупців стосуються шумоізоляції, яка залишає бажати кращого, і зимового періоду, під час якого заклинює двері настільки, що доводиться міняти петлі. Після 60 000 км слід готуватися до заміни муфти кондиціонера, яка буквально розвалюється на частини.
Надійність моделі неодноразово підтверджувалася авторитетними експертами, а число несправностей ніколи не перевищувало середніх значень. Причому при пробігу до сотні кілометрів ці машини мало чим перевершували своїх конкурентів, зате після цього рубежу всі достоїнства стають очевидними.
Одним з рідкісних недоліків стали стрімко зношуються гальмівні диски і колодки, А також претензії до висвітлення. У восьмий серії споживачі відзначали швидко розряджається акумулятор, неполадки з електрикою і свічками запалювання, скрипи в салоні від пластикових елементів і педалях зчеплення і, нарешті, збої приладової панелі.
Зате ходова частина не викликає нарікань і відмінно переносить реалії вітчизняних доріг. Невелике постукування передньої підвіски на деяких екземплярах жодним чином не позначається на безпеці, а ось передні амортизатори після 50 000 км негативно впливають на керованість машини.
Безумовна перевага моделі - проста механіка, в якій нема чому ламатися. У разі ж неполадки ремонт не займе багато часу і коштів, так як всі деталі легкодоступні і мають якісні замінники.
Значних розмірів кросовер незмінно привертає увагу розкішним виглядом, прохідністю, доступною ціною і бюджетної вартістю обслуговування.
Прекрасно зарекомендували себе і гібридні, і бензинові силові агрегати, При правильній експлуатації працюють довгі роки. Аналогічна ситуація з автоматичною трансмісією і варіатором, які при регулярній заміні масла «відбігають» 300 і більше кілометрів.
Салон нехитрий, якісно зібраний, який не має потойбічних шумів і скрипів. Спостерігається нестабільна робота грубки, у якій через пару-трійку років роботи приходять в непридатність контакти.
Відмінною особливістю володіють амортизатори, які саме для російських моделей постачаються з надмірною жорсткістю, некомфортною на дорожніх нерівностях. На моделях, що поставляються в інші країни, подібних недоліків не спостерігається.
При досить дорогого ремонту підвісок Toyota саме даного позашляховика ця доля минула - її деталі можна замінювати кожну окремо, що набагато бюджетні заміни всього блоку.
Найбільшим недоліків моделі слід назвати стійки стабілізатора, чий ресурс ледь перевищує 30 000 км.
Це комфортна і цілком економічна для свого класу машина, в міру надійна, комфортна і досить економічна для свого класу. В останніх модифікаціях вдалося знизити витрату палива, довівши його до 7,9 літрів в змішаному циклі.
Силові агрегати не пропонують божевільною динаміки, зате володіють надійними деталями і вузлами, тривалий час не вимагають ремонту, і добре переносять російські холоду.
Має хронічну «болячку» 2-літровий двигун, у якого від роботи клімат-контролю починаються вібрації, що передаються і кузову. Амортизатори спокійно витримують до 80-100 тисяч кілометрів, а ось і пильовики руйнуються вже через 40 тисяч км. Ні автоматична, ні механічна коробка не викликають нарікань, хіба що іноді створюють сторонні шуми, які не впливають на працездатність моделі.
А от з гальмами у даній моделі завжди були проблеми, Які навіть при регулярних доробках залишають бажати кращого. Основна біда полягає в конструкції гальмівних супортів і матеріалів їх виготовлення. Вони постійно викликають закисание і іржу, що вимагає безперервного контролю над гальмівною системою. А підвіска при завидною надійності могла б мати більший запас витривалості для такого кросовера.
На російський ринок даний автомобіль надходив з 2-літровим і 2,4-літровими двигунами, серед яких перший можна назвати абсолютно невибагливим. А ось 2,4-літровий «страждає» підвищеною витратою масла після 50000 км пробігу, що викликається закоксиваніем кілець. Виправити проблему може заміна маслос'емних кілець, яка обійдеться власнику близько 50 тисяч рублів.
Ще одна викликається двигуном неприємність, полягає в потріскуванні шестерні фазорегулятора, яка починається після 50 000 км. В цілому, це ніяк не впливає на безпеку руху або стан двигуна, але при бажанні власника за 5-6 тисяч рублів шестерню можна замінити.
Працюють двигуни з механічною або автоматичною трансмісією, які визнані надійними і безпроблемними. Вони обидві з легкістю відпрацьовують по 200-300 тисяч кілометрів.
Фортеця підвіски розрахована на російські дороги, А ось задні пружини і гальмівні супорти почнуть вимагати ремонту вже після 50-80 тис.км.
Кузов не схильний до корозії, хромоване покриття не деформується і не облазить. Але ось для машини спортивної спрямованості кріплення верхньої частини накладки решітки радіатора варто було б зробити грунтовніше, так як на високій швидкості деякі водії його втрачають. Також в комплектації Type-S нерідко відходить накладка порога в області задньої арки. Так як вона є одним цілим з порогом, доведеться викласти близько 30 тисяч рублів за заміну конструкції.
Модель визнана найбільш продаваною в усьому світі, за що її включили в Книгу рекордів Гіннеса. Її надійність оспівана інженерами і споживачами, проте ідеальних машин не існує.
Багато проблем доставляє роботизована трансмісія, яка працює ривками через швидкого зносу дисків зчеплення, поганого блоку управління і актуатора. У сукупності все це викликає проблеми з зворушенням, пробуксовці, «глюки» при перемиканні передач. Ні зусилля механіків, ні доопрацювання японських інженерів кардинально проблему не вирішили, а тому автолюбителі воліють купувати інші варіанти трансмісій.
Також у моделі швидко зношується пластикова втулка кермової рейки, а передні колісні арки мають слабку шумоізоляцію
У акуратних автомобілістів машина довго зберігає товарний вигляд: Якісна забарвлення кузова не іржавіє, декоративна планка над номерним знаком, доставляє клопоти на Camry, не шкодить кузову Corolla.
.
Це потужний і просторий кросовер з кілька нудною зовнішністю, але комфортним салоном, простий, але гармонійний.
При відмінною корозійною стійкості через тонкощі лакофарбового покриття кузов досить швидко обростає сколами і подряпинами. Бензиновий 3,5-літровий агрегат володіє помірним апетитом і не дуже вибагливий до якості палива, що заливається і масла.
Найбільш поширена проблема - кулачки распредвала передній головки, мають неякісну термообробку. Їх ремонт з роботою і запчастинами обійдеться власнику в суму не менше 30 000 рублів.
Автоматична коробка надійна і не завдає клопоту, Так само як і повний привід, який вражав своєю витривалістю і працездатністю.
Відмінною рисою японського автопрому є безперервне прагнення до вдосконалення. Інженери з легкістю пожертвують помітним виглядом або вражаючою потужністю заради практичності і надійності. У сукупності з приголомшливою невибагливістю і пристосованістю до російських дорогах японські автомобілі ще довго будуть лідирувати на ринку і в серцях споживачів.
Відео про надійних японських седанах:
Honda Accord - надійний японський автомобіль, який випускається з 1976 року.
Можна довго сперечатися про те, який автомобіль назвати «надійним». Адже в наші дні пробігом в 200 тисяч кілометрів складно когось здивувати. Але з декількох хороших машин завжди можна вибрати кращу. У цьому огляді представлені 10 найбільш надійних японських автомобілів, які легко пройдуть 300 000 км і навіть більше.
1. Honda Civic
Десяте покоління популярного японського автомобіля Honda Civic.
У гібридної версії Civic за останні кілька років виникали проблеми з акумуляторними батареями. Бензинова версія позбавлена \u200b\u200bтакої вади і буде служити досить довго. Модель попереднього покоління виглядала дещо застарілою, але в 2015 році вийшла нова, покращена, версія.
2. Toyota Highlander
Toyota Highlander третього покоління випускається з 2013 року.
Toyota Highlander - це автомобіль, орієнтований на молодих людей. Але модель також сподобалася сімейним парам з дітьми, які не хочуть мінівен. І це відмінна альтернатива. На думку експертів, Highlander - відмінний позашляховик - зручний, просторий, тихий. А найкращі з лінійки Highlander - це моделі з двигуном V6.
3. Toyota Sienna
Toyota Sienna - мінівен, який завоював любов великих сімей.
Задні двері Toyota Sienna легко зсуваються і тоді на просторий диван можна безпечно садити дітей. А якщо його скласти, то можна навантажити багато поклажі. Незалежно від того, що потрібно перевезти, цей мінівен відмінно підійде. До того ж автомобіль повнопривідний, що робить його ще більш корисним. Він "проживе" протягом тривалого часу і, взагалі, Sienna - один з найбільш «довгоживучих» мінівенів на ринку.
4. Honda CR-V
Популярний кросовер, «завоював» весь світ.
Honda CR-V - це не просто черговий японський кросовер. Це зручний автомобіль з повним приводом, який управляється майже як «легковик». Як і інші моделі Honda, CR-V може проїхати 300 тисяч кілометрів.
5. Honda Accord
Honda Accord - популярний японський седан дев'ятого покоління.
Honda Accord отримує безліч похвал за просторий салон і хорошу керованість. А якщо на перше місце ставиться надійність машини, то варто купити 4-циліндричну модель. 2,0 або 2,4-літровий двигун буде працювати «майже вічно», економлячи при цьому паливо.
6. Toyota Corolla
Toyota Corolla - автомобіль, що потрапив до Книги рекордів Гіннеса як найбільш продаваний в історії.
Водіям не завжди потрібно так багато місця в салоні, як в просторих CR-V або в Accord. Для них відмінно підійде компактна Toyota Corolla. Автомобіль одинадцятого покоління виглядає набагато помітніше, ніж попередні версії. І не тільки зовні, але і всередині. Тепер інтер'єр набагато більш стильний і зручний, ніж було раніше.
7. Honda Pilot
Третє покоління позашляховика Honda Pilot.
Для великих сімей, які не хочуть пересуватися на мінівені, відмінно підійде кросовер Honda Pilot. У цій повнопривідної машині вміщає до восьми пасажирів.
8. Honda Odyssey
Honda Odyssey - мінівен, дуже популярний в США і в Азії.
Honda Odyssey, можливо, не найкращий мінівен, але на модель варто звернути увагу. У машині поміщаються вісім пасажирів, а також весь багаж, який вони можуть взяти з собою. Автомобіль надійний, але це зовсім не означає, що він відстає за іншими параметрами. Як для мінівена, на ньому дуже цікаво їздити.
9. Toyota Camry
Toyota Camry - японський седан, популярний в Росії.
Кожні кілька років популярний седан Toyota Camry піддається модернізації або фейслифтингу. І кожен раз оновлена \u200b\u200bмодель демонструє високу надійність, притаманну моделям японської фірми. Особливо гарні машини з 4-циліндровими двигунами. Вони не найдинамічніші, зате дозволяють забезпечити пробіг до 300 тисяч кілометрів.
10. Toyota Prius
Toyota Prius - перший в світі серійний гібридний автомобіль.
Коли почалися продажі перших Toyota Prius, багато хто вважав, що дорога акумуляторна батарея стане великою проблемою власників цих автомобілів. Але інженери Toyota відмінно все продумали і машина вийшла дуже надійною. Фактичний пробіг Toyota Prius може досягати 300 тисяч кілометрів і більше того.
Стаття про найбільш якісних японських брендах і моделях на території Росії. Їх особливості і характеристики. В кінці статті - цікаве відео про шаленому японському тюнинге!
Зміст статті:
Щорічні рейтинги автомобільних брендів, засновані на вивченні технічних характеристик, модельних рядів, безпеки, екологічності, популярності серед споживачів, призводять тільки до одного висновку - ідеальних автомобілів немає. Німецька якість не гарантує захист від поломок, японська скрупульозність не рятує від реалій російських доріг, а китайська дешевизна говорить сама за себе. Але незважаючи на всі ці недоліки, лідируючі місця з року в рік займають японські виробники, залишаючи своїх суперників далеко позаду.
Дослідницька фірма J. D. Power and Associates формує свою статистику на основі відомостей, отриманих від власників, що придбали свої автомобілі не більше 3 років тому. Опитування серед сорока тисяч респондентів проводиться з метою виявлення технічних неполадок на 100 машин кожної марки. За підсумками останнього дослідження моделі концерну Toyota стали кращими, вигравши в 7 позиціях з 18.
Японський автопром досить затребуваний в Росії, легко переносячи всі тяготи і знегоди: непередбачувані кліматичні умови, повсюдне бездоріжжя і часто відверто неякісний бензин. Уподобання росіян серед всіх автомобільних представників Країни сонця, що сходить розподілилися наступним чином:
Рейтинг японських автомобільних брендів і моделей
1. Toyota
Довгі роки жоден інший виробник не може витіснити Тойоту з сердець російських автолюбителів. Найбільше пощастило Примор'я, чиї дороги на 90% заповнені «японцями» саме цього сімейства.
Такого довіри і успіху компанія удостоїлася завдяки своїй концепції суворого контролю якості кожного виробничого етапу, починаючи з самого проекту нової моделі.
Безумовними достоїнствами марки є:
- простота внутрішнього устрою автомобіля;
- доступність ремонту і придбання запасних частин;
- висока надійність;
- легкість обслуговування.
Гігантські обсяги випуску не привели до втрати «обличчя», не зробили автомобілі Тойота однотипними, конвеєрними. Кожен представник незмінно кидається в очі в автомобільному потоці завдяки своїй індивідуальності.
Найпопулярнішою моделлю загальновизнана Corolla, за нею йде не менше улюблена Camry, Land Cruiser, Verossa, а підсумовує список RX300.
До речі, позашляховики також знайшли світову славу найбільш надійних і прохідних. Настільки, що саме їх закупили для реалізації місій ООН і Червоного Хреста.
2. Nissan
Чому настільки відмінна марка виявилася всього лише на другому місці, складно судити. Конструкція кузова, потужність двигуна, якість трансмісії і інші достоїнства Nissan ні в чому не поступаються легендарної Toyota.
Мабуть, в недоліки цьому виробникові варто записати технічні характеристики підвіски, яка виявилася малопристосованих до трагічних станом російських автотрас. Її конструкція ретельно опрацьовувалася і тестувалася з метою забезпечення стійкості і керованості, чого цілком вдалося домогтися. Але виключно в умовах міста. Навіть не доведеться їхати в глибинку, щоб побачити роботу шарнірних з'єднань підвіски. На будь-який магістралі з поганим покриттям, хоча б на стиках бетонних плит М3 «Україна», вони вийдуть з робочого стану ще до кінця поїздки.
Вибоїни і тріщини на дорогах надають на кузов занадто велику динамічне навантаження, до якої цей автомобіль не готовий, а тому починає стрімко зношуватися.
Якщо вже заміських поїздок не уникнути, слід звертати увагу на моделі Almera і Primera. Щодо інших представників компанії Nissan пристрасті автомобілістів розподілилися порівну між Leopard і Skyline, Cefiro і Gloria, Laurel і Cima.
3. Mitsubishi
Автомобілі цього японського виробника дивують поєднанням надійності та технічної начинки з примхливим характером і запитами «серпанковій панянки». Так, неякісний бензин в бензобаку може стрімко вивести машину з ладу, для стабільного функціонування типтроника потрібно невпинне увагу і догляд спеціально призначеним маслом. А його короткоходниє підвіски аналогічні Nissan і так само болісно сприймають дорожні нерівності.
При бажанні можна причепитися і до якості збірки самого кузова: зварювання швів залишає бажати кращого, антикорозійним засобом покриті далеко не всі деталі і вузли.
Тому особливо дивує багаторічна прихильність російських автовласників до машин Mitsubishi. Ніжною любов можуть похвалитися Pajero, Lancer і Galant, давно і міцно влаштувалися на наших дорогах. З позашляховиків грунтовно прижився поки тільки Outlander.
4. Subaru
Японська компанія Subaru відносно недавно на російському ринку - всього лише з 1992 року. За 20 з невеликим років їх седани і універсали проявили себе комфортними, впевненими транспортними засобами. Їх повнопривідні моделі з 1,6 і 2-літровими 4-циліндровими двигунами відмінно проявили себе в умовах постійного міжсезоння і снігових доріг. Автовласники оцінили їх стійкість на дорозі, маневреність і простоту управління.
Дещо менше, ніж Mitsubishi, але все ж автомобілі Subaru також чутливі до поганого палива. Дійсно проблемою стане серйозна проблема або аварія, адже якщо в столиці або великому місті замінити запчастина не складе труднощів, то обласні техцентри встануть перед завданням відсутності необхідних деталей.
5. Honda
Всього лише середини рейтингу цей виробник удостоївся через специфічні переваг споживачів - росіяни у Honda купують переважно спорткари, представницькі та бізнес моделі. Статистика продажів так розподіляє пріоритети:
- Legend;
- Accord;
- Torneo;
- Saber.
А ось уваги вона вимагатиме як справжня жінка - дорогого і регулярного. Якщо 40 років тому той же Civic позиціонувався як автомобіль економ-класу, то зараз для взаємовигідних відносин потрібно бензин високого рівня, якісне масло, своєчасні техогляди і, бажано, поїздки тільки по міській межі.
6. Mazda
Mazda в Росії вражає масштабним асортиментом марок всіляких типів. Тут і сімейні мінівени, і не дуже популярні серед росіян пікапи, і бюджетні моделі середнього і малого класу, і, звичайно ж, позашляховики.
Лінійка моделей Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 були і залишаються найбільш якісними і надійними навіть після 2-3 років експлуатації. Хоча точно так же, як інші побратими, вони мають слабку підвіскою і не виносять зайвих навантажень. Невелику заміську поїздку Mazda цілком здатна перенести, а вже на міських вулицях покаже себе королевою.
Акуратна експлуатація, уникнення поганих доріг і регулярна турбота зробить автомобіль концерну Mazda надійним супутником на довгі роки.
7. Suzuki
Часто молодші брати отримують більше любові, уваги і талантів в порівнянні зі старшими. Suzuki ця доля, на жаль, минула. Якщо інші побратими успішно розвинулися від виробників швейних машинок або мототехніки в автомобільних гігантів, то Suzuki так і застрягла в рядах «любителів». Її автоотдела не блищить ні масштабами, ні рівнем технологій, а маркетингова стратегія і зовсім виявляється провальною.
Але в Росії компанія все одно має вірних фанатів, які цінують поєднання «ціна-якість». Безумовно, Suzuki не зможе конкурувати не те що з Toyota, але навіть з Mazda, але в порівнянні з китайськими машинами вони забезпечують більший комфорт, рівень безпеки, маневреність і керованість при невисокій вартості і недорогому обслуговуванні.
8. Lexus
Lexus - найідеальніший приклад такого розвитку подій, коли дитина перевершив успіхи батька. Бренд Toyota успішний і популярний, але його преміум-лінія у вигляді Lexus підкорила весь світ. Йому перейшла у спадок візитна картка «матері» у вигляді гібридного приводу, який доповнили століттями перевірена надійність, японська консервативність в поєднанні з ультрасучасними технічними підходами.
Зараз не віриться, що випуск автомобілів Lexus планувався виключно для американського авторинку, адже засновники не розраховували витримати конкуренцію з BMW або Jaguar. Але вже в перші тижні після презентації першої моделі LX450 продажі виявилися настільки великі, що перевершили всі очікування. Тепер російські автовласники з нетерпінням очікують кожну нову версію найбільш улюбленої лінійки RX.
9. Infiniti
Nissan завжди намагався не відставати від головного конкурента і слідом за Toyota запустив свою люксову марку, також орієнтовану на американського споживача.
Найяскравішим хітом виробника став 280-сильний кросовер Infiniti FX35 / 45, чий рекорд продажів поки не перевершила жодна інша модель. Він став законодавцем моди, на який почали орієнтуватися інші компанії, намагаючись скопіювати ідеальний дизайн.
Не стали винятком і росіяни, теж стали фанатами хижого характеру, плавних ліній і ультрасучасного хай-тек дизайну серії FX. Завдяки ефектній зовнішності і прийнятною ціною Infiniti успішно конкурує з німецькими люксовими брендами.
10. Acura
Просування цього автовиробника на російському ринку поки можна назвати лише пробними першими кроками. Преміальна лінія Honda поки надає на суд автомобілістів тільки кросовери MDX і RDX, а також седан TLX.
Виробник робить ставку на знамениту японську надійність при вельми привабливих цінниках, особливо в порівнянні з європейськими аналогами. Марку відрізняє спортивний вигляд, висока прохідність, економічність витрати палива і рівень комфорту.
висновок
Японський автопром - дуже різнопланове явище. Для кожної конкретної країни, кожного авторинку вони розробляють індивідуальні модельні ряди. Одна і та ж машина в Америці, Росії та Японії буде мати принципове відміну як зовнішнє, так і внутрішнє. Причому самі висококласні моделі з найкращого технічною начинкою, двигунами підвищеної потужності і ультрасучасним дизайном японці, як правило, реалізують тільки на вітчизняному ринку.
Топ 5 божевільних японських тюнінгом - в відео:
Сьогодні ми поговоримо про самих надійних японських автомобілях і розглянемо детальніше кожну марку, виявимо їх переваги та недоліки.
Анітрохи не применшуючи достоїнств багатьох моделей інших марок японських авто, відразу можна сказати, що для наших дорого найкраще підходять автомобілі Toyota.
Про це говорить статистика куплених в Росії автомобілів. І не спроста, адже Toyota під силу витримати жахливу якість доріг, кліматичні умови і бензин, за якістю залишає бажати кращого.
За опитуваннями надійності перші місця з Toyota, займають моделі Corolla і Carina.
Автомобілі Toyota мають велику популярність завдяки традиційним якостям їх авто - надійність, довговічність в роботі. Все це завдяки копіткій і правильному підходу інженерів до розробки авто.
На безкрайніх просторах Росії, де за сотні кілометрів немає автосервісів, можна знайти надійні японські автомобілі Toyota, що витримують будь-які екстремальні умови без поломок.
У кожному класі у Toyota є повнопривідні автомобілі, удосконалюються і розробляються більше 20 років, які як ніякі інші машини підходять для Російських доріг.
У автомобілів Toyota кожна машина в незалежності від моделі і класу має свою індивідуальність, а їх позашляховики не мають рівних у всьому світі, адже саме їх використовують місії ООН навіть на самих непрохідних дорогах завдяки випробуваної надійності, якості та безвідмовності.
Наступною маркою авто випускається в Японії про яку ми поговоримо, буде NISSAN.
Вони практично не поступаються за якістю двигунів Тайота, а подекуди і перевершують їх. У них застосовані складні системи підвісок, для комфортної їзди і зручності в управлінні на самих непередбачуваних дорогах.
Але складна конструкція не призначена для постійних вибоїв і вибоїн, тому підвіски швидко виходять з ладу, особливо у моделей Almera, Primera і подібних. А конструктивні особливості виконані таким чином, що більша частина навантаження припадає на корпус що, в кінцевому рахунку, впливає на його довговічність.
Найкраще для Російських доріг підходять моделі Cedrik, Laurel, Skyline, і т.д.
Наступними до списку надійних авто випускаються в Японії ставитися Mitsubishi.
Намагаючись застосувати самі передові технології при розробці автомобілів, у компанії начебто не вистачає фінансування. До цього наштовхує на думку детальний огляд якості збірки багатьох моделей, де можна виявити не якісні зварні шви, приховані порожнини, тонке покриття від корозії і ряд інших вад.
На Россііской дорогах Mitsubishi почувається недобре. Двигунів GDI не рекомендується російський бензин і тим більше клімат, для того щоб запустити машину в 30 градусів морозу потрібно ідеальний стан всіх систем. Коробок передач «тіптроннік» потрібно постійне сервісне обслуговування і спеціалізоване масло. Також на Mitsubishi встановлюються короткоходниє багатоважелі підвіски, що вимагають догляду і частою сервісної експлуатації.
Але ці «вади» не стають перешкодою в придбанні нових моделей Mitsubish,
таких як Lancer Evo, Pajero Evo і інших.
SUBARU.
Козирем цих автомобілів є швидкі і мають повний привід універсали і седани, двигун яких створено на базі надійного і зарекомендував себе EJ20. Він має 4 циліндри при обсязі 2 літри і має потужність від 137 до 280 к.с
Саме такий двигун ідеально підходить для Російських умов клімату, він має оптимальну потужність, але є і недолік - схильність до перегріву.
Subaru є в цілому надійними автомобілями перевіреними часом. Має відмінну керованість, особливо в зимовий період але, як і всі мають свої недоліки:
Складність конструкції, підвищена чутливість до якості бензину, проблеми із запчастинами. Але ці «недоліки» меркнуть на тлі її переваг і якості їзди, з яким може зрівнятися не кожен автомобіль.
Характерною рисою все хондовских моторів малих обсягів це максимальні оберти: потужності понад 8000, максимального крутного моменту - понад 6000.
Наприклад, двигун Honda S2000 - F20 (2.0 літра, 250 л. Сил., При 8300 оборотів в хвилину, максимальний крутний момент становить 222 Нм при 7500 об. / Хв.) - є чемпіоном за потужністю серед атмосферних моторів.
Безсумнівно, що для того щоб автомобілі працювали без збоїв в експлуатації, потрібні сприятливі для них умови, це і хороший бензин і масла, дороги задовільної якості, якісне сервісне обслуговування.
З Хонд достойно на Російських дорогах в порівнянні з іншими моделями поводяться Accord, Saber, Inspire і ін. Особливо гарні спорткари- Integra Type R, S2000, які, не маючи турбонадувом, видають відмінні результати на дорогах.
Наостанок поговоримо про автомобілях фірми MAZDA. До недоліків цих авто можна віднести невеликий просвіт, і досить слабенька підвіска, що робить неможливим їх використання на дорогах поганої якості.
Незважаючи на це, в них гармонійно поєднуються співвідношення ціни / якості. До кращих для використання в Росії моделям можна віднести Familia, Capella, Millenia.
Японські автомобілі можна віднести до кращих, але немає нічого досконалого, тому яку марку віддавати перевагу - вирішувати Вам!
Таких японських автовиробників як Toyota, Lexus, Honda і Acura часто називають виробниками найнадійніших і довговічних автомобілів. Але чи всі японські автомобілі можуть забезпечити цю знамениту надійність?
Уже багато років автомобілі компаній Toyota і Honda є найнадійнішими і довговічними (для тих, хто має іншу думку, віддаючи переваги німецьким маркам, читати). Lexus, наприклад, був на вершині рейтингу найбільш довговічних автомобілів протягом 15-ти з останніх 18 років. Але в останні роки ситуація на автомобільному ринку почала змінюватися. В цьому році компанія Daimler лідирує в цьому рейтингу, а General Motors розташувалася на четвертому місці. Що відбувається? Чи означає це, що японські автовиробники поступаються позиціями?
Не зовсім так. Але транспортні засоби виробництва інших брендів поліпшуються з року в рік. Галузь в цілому значно покращилася. Беручи до уваги всі ті технології і електроніку, проблеми з ними значно скоротилися. Раніше, за допомогою тестів, вдавалося виявити в середньому 155 проблем на 100 транспортних засобів. У 2014 році цей показник скоротився до 133 проблем на 100 транспортних засобів.
Поступаються чи японські автомобілі європейським в надійності? 
Отже, надійність транспортних засобів європейських і американських марок поліпшується, але при цьому японським автовиробникам все-таки вдається утримувати лідируючі позиції. з списку десяти найбільш надійних автомобілів, Який опублікував Consumer Reports, дев'ять зроблені компаніямиToyota,Lexus абоScion. Більш того, в списку виробників найнадійніших автомобілів компанії Lexus, Toyota, Mazda і Honda займають чотири перші місця.
Якщо ви подивіться на повний список найнадійніших автомобілів, 92 відсотки з них належать японським автомобільним компаніям.
Але цей показник абсолютно не говорить про те, що всі японські автомобілі надійні.
Чи всі японські автомобілі надійні і довговічні?
Згідно з даними Consumer Reports, компанія Nissan і її люксовий підрозділ Infiniti не можуть похвалитися подібною репутацією. Протягом багатьох років виробник показує не найкращі результати. Переробленого Rouge вдалося отримати середній бал надійності, але моделі Altima, Pathfinder і Sentra отримали позначку «погано». Автомобілі Infiniti показують такі ж результати, що розчаровують. Обидва автомобілі, як седан Q50, так і кросовер Q60, мають достатньо проблем і про знаменитої японської надійності можуть тільки мріяти.
Навіть рейтинги Acura знизилися в значній мірі тому, що два дуже надійних автомобіля - TL і TSX - пішли у відставку, в той час як нова модель седана RLX і оновлений позашляховик MDX, згідно з дослідженнями, в перші роки експлуатації, чи отримують середній бал надійності .
Отже, шанси придбати довговічний і надійний автомобіль збільшуються, якщо ваш вибір зупиниться на автомобілі японського виробництва, але це не аксіома. Якщо ви хочете збільшити шанси, то найкраще зробити вибір на користь автомобілівToyota іLexus.
Як Toyota і Lexus вдалося стати лідером виробництва щодо безпечних 
автомобілів?
Секрет цих компаній в тому, що вони прагнуть до створення автомобілів високої якості, а не таких, які зводять з розуму задоволенням від їзди (як наприклад BMW, надійність якого так і залишає бажати кращого, подробиці). Однією з причин, по якій вони домагаються довговічності своєї продукції, є те, що обидві компанії впроваджують нові технології повільно і на перевірених платформах.
Ви можете в цьому переконатися самостійно. Тільки згадайте автомобілі Toyota, які до сих пір поставляються з давньої чотириступінчастою автоматичною коробкою перемикання передач і двигунами, що не оновлювалися протягом декількох років (яскравий приклад тому). І ці автомобілі продаються! Компанія рідко оновлює дизайн моделей, але якщо вона це робить, то нові моделі в дизайні різко відрізняються від свого попередника.
Чи вірно твердження, що надійний автомобіль є найкращим і в зручності користування?
Представники Consumer Reports відзначили, що автомобілі завоювали гілку першості в категорії «найнадійніші» не завжди є кращим варіантом для повсякденної експлуатації. Наприклад, автомобіль Scion xB виграв звання найбільш надійного автомобіля, але навіть експерти визнають, що він не економічний у плані витрати палива і відрізняється грубою трансмісією. З тими ж проблемами стикається Toyota Tundra, автомобіль, який виграв звання найбільш надійного вантажівки, але не має багатьох функцій, якими оснащені його основні конкуренти.
На відміну від консервативних японців, інші автовиробники, навпаки, можуть докорінно змінити модель під час чергового оновлення, впроваджуючи в неї нові технології. Проблема в тому, що випробування цих нових технологій, лягають головним болем на їхнього власника, з огляду на їх сируватий. Як правило, автовиробники, протягом наступних років намагаються усунути той чи інший виявлений недолік.
З усього вищеописаного можна вивести рада - ніколи не купувати автомобіль в моделі 
першого покоління. У цьому питанні компанії Toyota і Lexus є абсолютними консерваторами. Навіть остання модель Toyota Camry, яка придбала двома тисячами нових деталей, як і раніше хизується тієї ж трансмісією, що і модель 2007 року.
Компанія явно проявляє стриманість в зміні своїх продуктів, що допомагає зберегти високий рейтинг надійності. Японські автокомпанії, які вклали в розробку своєї продукції не малі сили і час, як правило, не прагне її замінити чимось новим.
Отже, робимо висновок панове. Якщо ви готові покласти на свої плечі випробування нових технологій впроваджених в свої автомобілі європейськими та американськими виробниками, то можете вибирати марки цих країн, але якщо ви прихильник надійності і довговічності в транспортному засобі, нехай навіть без сучасних опцій і технологій, то ваш вибір повинен лягти на японські моделі.
