Лада калина пропонує оптимальний витрата палива. Скільки бензину витрачає Лада Калина - паспортні та реальні дані Технічний стан мотора Калини

Lada Kalina - російський компактний автомобіль, і перша сучасна модель компанії АвтоВАЗ. Машина надійшла на конвеєр в 2004 році. Головним конкурентом моделі вважається французький Renault Logan. На сьогоднішній день випускається друге покоління Lada Kalina, але в конструктивному плані це все той же автомобіль 2004 року. Однак глибока модернізація серйозно змінила дизайн кузова і інтер'єру Lada Kalina. У салоні з'явилося сучасне оснащення. В цілому, на сьогоднішній день «Калина» за рівнем оснащення не поступається жодній європейській машині в своєму класі. Друга Lada Kalina проводиться з 2013 року в кузовах хетчбек і універсал.

Навігація

Lada Kalina двигуни. Офіційна норма витрати палива на 100 км.

Покоління 1 (2004 - 2013)

бензинові:

  • 1,4, 89 л. с., механіка, 12,5 сек до 100 км / год, 8,3 / 6 л на 100 км
  • 1,6, 81 л. с., механіка, 13,3 сек до 100 км / год, 9,8 / 6,1 л на 100 км
  • 1,6, 90 л. с., механіка, 11,5 сек до 100 км / год, 9,8 / 6,1 л на 100 км
  • 1,6, 98 л. с., механіка, 12,6 сек до 100 км / год, 9,4 / 5,8 л на 100 км

Покоління 2 (2013 - н. Ст.)

бензинові:

  • 1,6, 87 л. с., механіка, 12,2 сек до 100 км / год, 9 / 5,8 л на 100 км
  • 1,6, 106 л. с., робот, 12,9 сек до 100 км / год, 8,6 / 5,6 л на 100 км
  • 1,6, 106 л. с., механіка, 11 сек до 100 км / год, 8,6 / 5,6 л на 100 км
  • 1,6, 98 л. с., автомат, 13,1 сек до 100 км / год, 9,9 / 6,1 л на 100 км

Lada Kalina відгуки власників

покоління 1

З двигуном ВАЗ-21114 81 л. с. 8 кл

  • Володимир, Санкт-Петербург. Комфортний авто, мене цілком влаштовує, якщо розглядати як першу машину. Це як раз мій випадок. Нещодавно здав на права, і купив підтриману Калину 2004 року. Справа була в 2016 року. Для мене головне, що тачка їде повністю справно, без будь-яких косяків. Все коротко і по справі, поломки незначні, можна подлепіть на швидку руку. Движок 1.6 видає 80 сил і споживає 9 літрів.
  • Ігор, Ростов. Lada Kalina - моя перша тачка, купував її в 2016 році. Версія 2005 року, працюю на ній в таксі вже більше десяти років. Пробіг понад 300 тисяч км. Напевно, з таким пробігом вже продати не вийти. Хіба що в утиль. Стан не дуже, є місцями іржа. Можна відновити, але це все час і гроші. Машина на ходу, для таксі зійде. У багажнику завжди вожу комплект інструментів. Двигун 1.6 витрачає 9-10 літрів.
  • Ростислав, Перм. Я машиною задоволений, хто б що там не говорив. Прекрасна тачка на кожен день, дуже радий Калині. Вона комфортна, з бадьорим 80-сильним мотором. У мене базова версія, з витратою 9 літрів 92-го бензину.
  • Ярослав, Бурятія. З такою тачкою можна хоч городи гладити - це автомобіль з дуже енергоємною підвіскою. У ньому їдеш наче летиш, плавність ходу вище всяких похвал. Тойота Камрі відпочиває. Витрата бензину на сотню 9-10 л.
  • Костянтин, Липецьк. Машина 2004 року випуску, моя улюблена ластівка. Їжджу до сих пір на ній. Обслуговують самостійно. Пробіг на даний момент 180 тисяч км. Запчастини дешеві, деякі деталі підходять навіть від старіших моделей. Калина оснащена 81-сильним мотором об'ємом 1,6, розганяється вже з хрипотою, вік дається взнаки. У 2013-му вийшла нова Калина, але я вважаю це два абсолютно однакових авто. Моя Калина споживає в 9 літрів бензину на 100 км. Уже кілька разів перефарбовував салон, обробляв антикором. Всі ці дрібні болячки звичайно докучають, годі й казати. Але в цій ситуації тішить недороге обслуговування і пристосованість до Росії.
  • Катерина, Калінінград. Тачка сподобалася, для російських доріг то що потрібно. Машина прекрасно поводиться на наших вибоїнах, підвіска у Калини немов непробивна. Та й надійність на рівні, принаймні за 90 тисяч пробігу сервісмени не зіткнулися з жодною поломкою, з якої не змогли б впоратися). Дешевий в обслуговуванні авто, відмінний транспорт для пересування з пункту А в пункт Б. Гідна заміна моєї колишньої класиці. Витрата 9 літрів 92-бензину на 100 км.
  • Руслан, Липецьк. Тачка сподобалася, з двигуном 1,6 споживає 9-10 літрів. За кермом я досить давно, але це мій перший автомобіль. Калина - типовий представник вітчизняного автопрому - ще того, який не оговтався після перебудови 1990-их. В машині все зроблено тяп-ляп, видно саморізи, збірка огидна. Але з іншого боку, за такі гроші машини не знайти, до того ж деякі китайці навіть гірше будуть. У мене версія на 80 сил, витрачає 8-10 літрів / 100 км.
  • Микола, Томськ. Моя Лада Калина проїхала 90 тисяч пробігу. Поломки є, куди вже без них. Обслуговують тільки в сервісі, нехай вони самі там розбираються, а я займуся-ка своїми справами. Автомобіль досить комфортний, непоганий в плані плавності ходу і пристосованості до російського клімату. Витрата 8-9 л.
  • Олексій, Іркутськ. Ладу Калину мені подарували на день народження. Тачка в підтриманому стані, технічних поломок з нею майже не виникає. Ну а якщо щось трапиться, у мене є брат - майстер на всі руки. Двигун 1,6 споживає 10 літрів.
  • Давид, Дніпропетровськ. Комфортна і надійна тачка. Навішав на Калину вже чимало колгоспних запчастин, багато деталей не рідні, але нічого. Пробіг під стольник, тачка на ходу. Бензиновий мотор 1.6 споживає 10 л.

З двигуном ВАЗ-11194 89 л. с. 16 клапанів

  • Вітьок, Миколаїв. Машина 2006 року випуску, з механікою і 1,6-літровік. Спочатку думав брати Логан, але мені не сподобався його дизайн. Навіть Калина виглядає на порядок більш сучасною цієї незграбної корівки. З Калиною ми разом до сих пір, але я напевно скоро буду міняти на Ладу Весту, вже давно її хочу, прям душа кипить. А Калину віддам одному, це дуже хороший автомобіль за свої гроші. У місті машина споживає 10 літрів.
  • Дарина, Санкт-Петербург. Непоганий авто, своїх грошей коштує. Надійність посередня, але обслуговування недороге, так що можна потерпіти. У місті намагаюся укладатися в 8-9 л / 100 км.
  • Георгій, Архангельськ. Машиною задоволений, тачка виправдовує вкладені в неї кошти. Але головне достоїнство Калини - 90-сильний мотор, здатний їхати як 120-сильний. Загалом, динаміка у Калинки гідна. Двигун споживає 9 л на 100 км.
  • Дмитро, Іркутськ. Тачка вогонь, дуже швидка і економічна. По крайней мере, більше 10 літрів не споживає. 1,6-літровий мотор - бадьорий, витягує на будь-якій передачі. Можна їхати по легкому бездоріжжю, колеса не закопав - перевіряв особисто. Комфортний салон, мінімальний набір опцій, як раз по мені. Нічого зайвого. Всі органи управління працюють справно, все під рукою. Для 110 тисяч км стан у машини пристойна, можна продавати.
  • Василь, Тетяна. Автомобіль порадував, видає прийнятні 89 сил, але їде на всі 120 коней а то і більше. Потенціал у движка - просто чудо. До того ж, при цьому машина комфортна, і адаптована для поганого дорожнього покриття. Витрата бензину на 100 км - близько 9-10 л на сотню.
  • Олександр, Твер. Гідний варіант як для першого авто. Універсальна тачка на кожен день, її взагалі не шкода. Я вже дві таких розбив, і анітрохи не втратив. Купив знову підтриману, і першого покоління. Природно, нова мені ні до чого. Якщо нова, то тільки іномарка на кшталт Тойоти Королли. А Калина - та ще робоча конячка, чо з неї взяти. Фільтри та масло поміняти, і все, можна накладати на світлофорах. Витрата 10 літрів бензину на 100 км.
  • Інна, Екатеринославль. Універсальна машина, мені підходить. І чоловікові теж подобається. Компактна легковик, і при цьому дуже простора всередині. Місткий багажник, хороша надійність і непробивна підвіска. Обслуговуємо Калину у офіціалів, хоча гарантія вже давно закінчилася.
  • Ігор, Московська обл. Купили Ладу Калину в 2005 році, пішли в автосалон разом з сім'єю. Я вважаю, що ми зробили усвідомлений вибір. Версія з мотором 1.6 потужністю під 90 сил. Класична механіка, м'яка підвіска, для наших доріг в самий раз. Тачка служила мені вірою і правдою. За десять років дізнався її всі плюси і мінуси, під кінець обслуговував сам в гаражі. Два роки тому планував продати, але підріс син мене зупинив - все таки відро з болтами йому в пригоді. Тепер і мій нащадок мучиться з Калиною, принаймні машин все ще на ходу, пробіг у нього 220 тисяч км на даний момент. Всі запчастини оригінальні і дешеві.
  • Вахтанг, Рязань. Автомобіль на всі випадки життя, комфортно їде і справно виконує поставлені мною завдання. По крайней мере, в місті поломками не докучає. На трасу виїжджаю рідко, і беру собою комплект тазоводов. Бензиновий 1.6-литровик їсть 10 л з механікою.
  • Данило, Пітер. Надійний автомобіль, і раджу не слухати супротивників АвтоВАЗу - вони вміють вішати на вуха. Поломки є, як в будь-якій машині. Але тільки в рамках регламенту ТО - все вирішується не посеред дороги, а на СТО. Витрата бензину на 100 км - 9-10 л.

З двигуном ВАЗ 21126 98 л. с. 16 клапанів

  • Борис, Нижегородська область. Лада Калина 2007 року випуску, з пробігом 99 тисяч. Тачка міцна, не дивлячись на дешевизну. Головне, правильно за нею доглядати. Дуже бадьора машина, витягає в будь-якому діапазоні оборотів. 98-сильному мотору досить 9-10 літрів.
  • Юрій, Челябінськ. Лада Калина добре управляється, шкода тільки в моїй версії немає АБС, а так все норм. Салон з приємним оформленням за мірками тих років, потужна і ефективна грубка, м'яка підвіска. Двигун об'ємом 1.6 споживає 9 літрів в міському циклі.
  • Тетяна, Уфа. Своєю Калиною я задоволена, її батько мені подарував. Нову, з 1,6-літровим мотором і механікою. За хороші заслуги, за червоний диплом. Автомобіль зручний, всередині в ньому затишно і світло, оглядовість гарна. Витрата 9-10 літрів / 100 км.
  • Олександр, Новосибірськ. Машина 2008 року випуску, перше покоління. Скоро моїй тачці стукне 10 років, а вона все ще на ходу. Їжджу і не скаржуся. В цілому, машиною задоволений, не дивлячись на проблеми з надійністю. Можна обслуговувати самостійно. У цій ситуації радують дешеві запчастини, які не треба чекати місяцями. В крайньому випадку можна підібрати ченить на розбиранні - а там взагалі за копійки. У мене версія з потужним 98-сильним мотором, 16-клапанник. Надійний перевіреним часом мотор, а нього претензій немає. Витрата бензину на 100 км 10-11 літрів.
  • Олег, Північна Осетія. Автомобілем задоволений, Лада Калина - моя перша тачка. Скоро одометр покаже 200 тисяч км, але машина не здається. Надійна вітчизняна техніка, перевірені часом деталі. Якщо що можна замінити якусь запчастину, а Калину знову заллє нової силової, а й вона знову буде мене радувати. Так можна продовжувати до нескінченності, це ж майже радянський автомобіль, а тоді машини робили що йдеться на століття. У мене 1,6-літрова версія з витратою 10 літрів на сотню.
  • Олексій, Єкатеринбург. Купив Ладу Калину в кузові седан, справа була в 2006 році. Коробка механіка, передній привід, 98-сильний двигун. Споживає 95-й бензин, витрата палива 10 літрів на сотню. Це середній показник, у мене ще стоїть ГБО, завдяки якому витрати на експлуатацію йдуть хіба що тільки на СТО.
  • Микита, Смоленськ. Машина 2007 року випуску, використовую Калину в таксі. Перефарбував в жовтий колір, все як годиться. Взяв топову версію з 98-сильним мотором. Є кондиціонер, магнітола і електропривод стекол. Все працює, серйозних пробіл не виникає. Витрата 9 літрів.
  • Катерина, Липецьк. Комфортний автомобіль, в ньому не втомлюєшся навіть 15 годин на добу - приблизно стільки я працюю водієм в таксі. Калина - бадьорий і економічний авто з витратою 9-10 л / 100 км.
  • Василь, Свердловськ. Машина у мене від діда, 2004 року випуску. Він капиталку робити не хотів, і планував продати, ось і я що називається підібрав. Відновив, і їжджу до сих пір, поки все норм. Витрата 10 літрів.
  • Микола, Київ. Lada Kalina в моєму володінні вісім років, це автомобіль, що стояв, який влаштує будь-якого російського людини, або ж просто невибагливого покупця. Видно, що машина створювалася під російські потреби, для нашого клімату і доріг. Сервіс просто шикарний, з цим проблем немає. Машина з 1,6-літровим мотором споживає 10 літрів / 100 км.

покоління 2

З двигуном ВАЗ-21186 87 л. с. 8 клапанів

  • Георгій, Липецьк. З такою тачкою можна прасувати дороги будь-якої якості, підвіска у Калини по енергоємності випереджає багатьох конкурентів, включаючи той же Рено Логан. У машини багато достоїнств, і по-перше це звичайно великий сервіс. Запчастини є на кожному розі, і коштують порівняно недорого. У мене версія з 1.6, споживає максимум 10 л.
  • Олександр, Нижній Новгород. Тачка зірок з неба не хапає, але я покупкою задоволений, за такі-то гроші. Зробив собі подарунок на новий рік, замовлення приїхав на різдво - 7 лютого 2017. Машина влаштовує, двигун 1.6 споживає 8-9 л.
  • Юлія, Смоленськ. Комфортний і надійний авто, обслуговую його в сервісі. З мотором 1.6 і механікою, їсть в не більш 9-10 л.
  • Михайло, Одеса. Машина 2013 року випуску, пробіг на даний момент 80 тисяч. Нічого серйозного не відбулося за цією час, просто трохи краще дізнався машину. Надійна й комфортна, міняю тільки масло та фільтри. 87-сильного мотора вистачає, він споживає не більше 10 л на сотню
  • Борис, Кіровоград. Lada Kalina сподобалася, дуже чекаю наступне покоління. Ну або в крайньому випадку куплю Ладу Весту. Калина проїхала 98 тисяч, пора міняти поки не пізно. Хороша тачка, їздив би далі якби не пробіг. 1,6-літровий мотор споживає 10 л.
  • Костянтин, Москва. Автомобіль 2013 року випуску, я його перший власник. Машину знаю від і до, обслуговую вже самостійно. Комфортний і надійний автомобіль, і своїх грошей він коштує, повірте. По крайней мере, рукаті хлопці питання задавати не будуть і обурюватися не повинні. Калина з мотором 1,6 потужністю 87 сил, цілком динамічна в місті, передачі перемикаються як годиться. За стільки років трансмісію не міняв жодного разу, і своєчасно заливав масло. Машина споживає 9 літрів на 100 км.
  • Сергій, Воркута. Лада Калина - моя перша тачка. З мотором 1.6 87 сил споживає 8-9 літрів, в цілому непогано. І по економічності, і по надійності, і по комфорту. У плані пристосованості до наших умов питань до Калині навряд чи у кого виникне. Ну хіба що по бездоріжжю їздити не вміє, а так все відмінно.
  • Катерина, Новосибірськ. Тачкою задоволений, купував її в 2015 році. Зараз пробіг 70 тисяч км, і прийшов час дечого розповісти про Калині. На 68-й тисячі поміняв зчеплення в збірці, потім коробка передач початку чето барахлити. Загалом, проблем вистачає. Єдиний плюс - відносно недорогі запчастини, причому я говорю про найважливіші вузлах - зчепленні, коробці і т. Д. І тільки тому претензій до машини мінімум. Ну а че, підлатають і знову можна їхати! Витрата бензину на сотню - в середньому 8-9 літрів.
  • Давид, Всеволожськ. Машина 2016 року випуску, прекрасний авто на кожен день. Спочатку думав брати версію Kalina Cross, але потім прийшов до висновку, що в плані прохідності така машині нічим не краща за звичайну Калини. У підсумку я заощадив на покупці, взяв 1,6-літрову версію з витратою 9 літрів. Поки не шкодую, поломок мінімум.
  • Олег, Білгород. Мій автомобіль оснащений 87-сильним мотором з механічною КПП, двигун споживає 9 літрів 95-го бензину. Поки що все норм, я не скаржуся. Є дрібні косяки, але вони не в рахунок.
  • Тетяна, Дніпропетровськ. Купувала Калину в 2013 році, з механікою і 87-сильним 1.6-літровік. Для такого движка досить пристойна динаміка, я не очікувала. До того ж, з витратою палива все норм - у мене виходить не більш 8 літрів по місту. Їжджу в основному на високих оборотах, тихо і спокійно.
  • Станіслав, Петрозаводськ. Пристойний автомобіль, з сучасним дизайном і непоганим оснащенням. Є повний електропакет, просунуте обладнання, сенсорний екран і різні системи безпеки. У плані оснащення Калина нічим не поступається конкурентам, а в чомусь і перевершує і. Двигун 1.6 споживає 9 літрів.

З двигуном ВАЗ-21126 98 л. с. 16 клапанів

  • Костянтин, Смоленськ. Ви здивуєтеся, але Калина стала моїм першим російським авто. До неї була Волга 24-а, я просто з дитинства обожнював великі представницькі машини. Але як то кажуть, не зрозумієш, поки не спробуєш. Ось я тільки потім зрозумів, що це таке. І переметнувся на малолітражки. Ось так я і придивився до Калині. У мене топова версія з мотором 1,6 на 96 сил. Витрата бензину у 16-клапанника - 10 л / 100 км.
  • Микола, Донецьк. Автомобіль сподобався, універсальний і радує комфортною їздою по наших розбитих дорогах. У мене 1.6-літрова версія, 2013 модельного року, споживає 10 л.
  • Михайло, Новосибірськ. Машина влаштовує, в Калині немає нічого зайвого. Все чітко і по справі. Хороша ергономіка салону, а передня панель виглядає на порядок краще, ніж у попередника. 1.6-літровий мотор зірок з неба не хапає, але досить економічний. Наприклад, в місті можна вкластися в 8-9 л на сотню.
  • Карина, Сочі. Автомобілем задоволений, у мене версія хетчбек в базовому оснащенні. Є всі необхідні опції, а 1,6-літровий мотор видає 98 сил і споживає від 9 до 11 л.
  • Леся, Запоріжжя. Машина на всі випадки життя, мене цілком влаштовує. На російське якість я особливо не сподіваюся, тому намагаюся обслуговувати вчасно, і тільки у офіційних дилерів. Моя Калина оснащена 1,6-літровим мотором потужністю 100 сил. 16-клапанник бадьорий і при цьому економічний, в місті споживає 8-10 літрів 95-го бензину. Не погано. Похвалю машину за комфортний салон, хорошу керованість і оснащення.
  • Олег, Ставропольський край. Пристойний автомобіль для своїх грошей, тут навіть додати нічого. Є всі сучасні опції, включаючи подушки безпеки, сенсорне мультимедіа, електропакет і багато іншого. Мені сподобалося, а 1,6-літрового мотора вистачає позаочі. До речі, він споживає 9 літрів.
  • Валентин, Рязань. Машина сподобалася, ось тільки запчастини подорожчали в порівнянні з Калиною першого покоління. У мене була ця машина. В цілому, обидва автомобілі не справляють враження абсолютно різних машин. Але все ж, нова Калина виглядає більш виграшно - як зовні, так і всередині. Це варто визнати. До того ж, похвалю тачку за набір сучасних опцій. Сенсорний екран старої Калині і не снився. Моя 1.6-літрова Лада Калина оснащена механікою і споживає 9 л на сотню.
  • Дмитро, Санкт-Петербург. Автомобіль мене повністю влаштовує, динамічний і комфортний. Іноді здається, що під капотом не менш 120 л. с., а насправді там і 100 сил нету. Загалом, за динаміку Калина отримує респект. У місті споживає 9-10 л максимум.
  • Семен, Підмосков'ї. Лада Калина мене приємно вразила з першого дня поїздки. Машина взагалі не набридає. Її головний плюс в тому, що вона виглядає і їде рівно так, як є насправді, і не намагається виділитися або ще чето в цьому роді. Двигун 1.6 пов'язаний з механікою, і споживає 9-11 літрів.
  • Лариса, Таганрог. Автомобіль сподобався, за 70 тисяч пробігу практично жодної поломки. Само собою, треба і самому щось вміти робити, не будете ж ви їздити в сервіс через дрібну поломки. У мене свій гараж, інструменти, всі справи. Так що проблем немає, підлатати і можна їхати далі. А якщо що серйозне, так відразу до офіційних, і геройствовать не потрібно. Автомобіль повністю в справному стані, споживає в середньому 9 літрів з мотором 1.6 і механікою.

З двигуном ВАЗ-21127 106 л. с. 16 клапанів

  • Ірина, Чебоксари. Машина подобатися, за чотири роки експлуатації серйозних недоліків не виявила. Продавати не планую, Калина ще не вичерпала свій потенціал. З двигуном 1.6 і споживає 10 літрів на сотню пробігу, і при цьому виконує норми Євро-5.
  • Микита, Ульяновськ. Lada Kalina - народна тачка, такий собі визнаний загальноросійський автомобіль, Чеб його чи не прикупити. Поїздив тисяч 50 км і продав - відро з болтами, і цим все сказано. У Калини повно дрібних болячок, а від них нервування ще більше, ніж від великих поломок. Движок 1,6 споживає 9-11 літрів.
  • Наташа, Тольятті. Моя Калина проїхала 78 тисяч км, машині три роки. Надійний і комфортний авто, з 1.6-літровим мотором. 95-й бензин споживає від 8 до 10 л на сотню.
  • Юрій, Новосибірськ. Дуже хороший автомобіль, ні разу не пошкодував про зроблений вибір на користь саме цієї комплектації Lada Kalina. У мене версія з мотором 1,6, форсованим до 106 кінських сил. Це найпотужніший варіант 1.6-літровік для цієї модифікації. Розгін до сотні займає 10-11 секунд. Загалом, з таким двигуном і механічною КПП можна витворяти чудеса на світлофорах. Якщо б ще трохи загострити керованість, то ціни б не було цієї Калині. Але керованість і підвіска налаштовані на спокійну їзду, тому доводиться якось балансувати. Витрата 10-11 л.
  • Ярослав, Єкатеринбург. Машина ідеально підходить на кожен день, та й потужності теж в надлишку. Здається, Калина їде на всі 150 коней. Тачка здатна обігнати будь-яку фуру чи автопоїзд, запасу тяги у Калини в надлишку, і ніякого дизеля не потрібно. Підвіска досить щільна, але м'яко обробляє всі нерівності. 1.6-літровий мотор споживає 10 л / 100 км.
  • Данило, Пенза. Автомобіль мені сподобався, вважаю у нього більше переваг, ніж недоліків. По крайней мере, я говорю за 1,6-літрову версію потужністю 106 сил - це вам не Рено Логан. Калина швидко розганяється і ефективно гальмує, керованість надійна. Двигун в місті споживає 10 л.
  • Сергій, Краснодарський край. Лада Калина - тачка універсальна, підходить для всіх типів доріг. На цій машині можна махнути навіть в далеку подорож, і бажано в межах Росії. За кордоном може виникнути проблеми із запчастинами. Моя Калина споживає 11 літрів / 100 км. Під капотом движок 1.6 потужністю 106 сил.
  • Ярослав, Білгород. Прекрасний авто, цілком підтримую всіх відписатися. Надійний і комфортний авто, мені такий якраз потрібен був. Але в місті я умудряюся укладатися в 8-9 літрів.
  • Катя, Пітер. Автомобіль виконує всі мої потреби. Використовую Калину для роботи, для розваг, поїздок по місту, по магазинах і т. Д. Їжджу дуже часто, поломок на дорозі ще не виникало. У мене 106-сильна з МКП, середня витрата 10 л.
  • Віталій, Житомир. Лада Калина була колись популярної в Україні. Тепер ці тачки зійшли нанівець в нашій країні. Я купував її ще в 2013 році, до всієї цієї каруселі. Їжджу до сих пір. Пальцем тикають, ну і нехай. Машина потужна, комфортна та надійна. Двигун 1.6 споживає 9-10 л.
  • Володимир, Іркутськ. У Ладі Калині закладений великий потенціал по енергоємності підвіски. Ходова частина надійна і витривала, а сама тачка працює безперебійно і споживає 9 л на 100 км.
  • Павло, Тверська область. Машина підтримана, проведена в 2013 році. Минулий власник запевняє, що він став одним з перших її покупців - брав нібито за попереднім замовленням. Втім, не суть. Факт в тому, що мені Калина дісталася у відмінному стані. Як нова, є навіть додаткова шумоізоляція. Я задоволений. У місті машина споживає 10-11 літрів, з мотором 1.6 і механікою.

Перші прототипи Лада Калина з'явилися ще в 1999 році, проте випуск почався тільки в 2004. Спочатку кузов був тільки седан, по після до нього додалися універсал і хетчбек. Починаючи з другого покоління, що вийшов в 2013 році, також з'явилася версія крос. Виробництво моделі йде і в наш час.

Офіційні дані (л / 100 км)

двигун Витрата (місто) Витрата (траса) Витрата (змішаний)
1.4 MT 89 к.с.
(Механіка)
8.3 6.0 7.0
1.6 MT 81 к.с.
(Механіка)
9.8 6.1 7.8
1.6 MT 90 к.с.
(Механіка)
9.8 6.1 7.2
1.6 MT 98 к.с.
(Механіка)
9.4 5.8 7.2
1.6 MT 98 к.с.
(Автомат)
9.9 6.1 7.6
1.6 MT 106 к.с.
(Механіка)
8.6 5.6 6.7
1.6 AMT 106 к.с.
(Робот)
8.6 5.6 6.7

1 покоління

Перше покоління Лада Калина комплектувалося двома бензиновими чотирициліндровими моторами. Перший - 1.4 літра, має потужність 89 кінських сил. Витрата палива на 100 км тут відзначений в 7 літрів. Другий - 1.6 літра. Тут потужність залежить від кількості клапанів на циліндрах. 8 клапанна версія розвиває 81 кінську силу, а шестнадцатіклапанним - 98 к.с. Витрата бензину варіюється від 7.2 до 7.8 літра. Всі комплектації йдуть в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач.

«Довгий час їздив на хорошій іномарці, поки не вбив там мотор. Грошей на ремонт потрібно дуже багато, тому вирішив купити наш автомобіль, так як це набагато дешевше. Вибір припав на Лада Калина Спорт. Не знаю, чим вона відрізняється від звичайної хетчбек версії, я спостерігаю тільки більш агресивний обвіс. Автомобіль виявився краще, ніж я про нього думав. Їде м'яко, досить швидко, не так, як моя минула машина, але теж зійде. Використовую для міських поїздок у справах. Погано тільки те, що у авто підвищена витрата, який доходить до 12 літрів в місті », - пише Давида з Астрахані.

«Грошей на хороший автомобіль мені накопичити не вдалося, тому довелося купити нашу Калину. Не скажу, що він прям поганий, але мінусів вистачає. По-перше, простенький дизайн, який явно застарів. По-друге, салон слабо оснащений, а також мало вільного місця, і розкинути тут свої речі не вийде. Зате мотор хороший. Надійний, бадьоро тягне, особливо на трасі. Правда середня витрата в мене вище, ніж написано в паспорті і становить 10 літрів », - такий відгук залишив Євген з Москви.

А так відгукується про свій автомобіль Микола з Костроми:

«Довго вибирав між яким-небудь китайцем і нашому автомобілем. Так як в разі чого ремонт східного автомобіля з'їсть мені все нерви, зробив вибір на користь вітчизняного автопрому, а точніше Калини. Так, тут відразу виділяється особлива риса наших машин - якість збірки. У салоні боюся щось зайвий раз чіпати, мало-ли відламати. Але, зате технічне оснащення знаходиться на більш-менш пристойному рівні. Так, мотор, що має скромний показник потужності, може розвивати нормальну швидкість на трасі, а також дозволить не губитися в міському потоці. Шкода, що він має велику витрату », - написав Кирило з Санкт-Петербурга.

2 покоління

Друге покоління Калини вийшло в 2013 році. Багато уваги тут було приділено дизайну, який змінився кардинально. З'явився новий обвіс, а також зник кузов седан. Замість нього додалася версія крос. Що стосується технічної частини, то було вирішено відмовитися від мотора 1.4 літра. Зате розширилася кількість версій двигуна 1.6. У максимумі він тепер може розвинути потужність 106 кінських сил. Його витрата знаходиться на рівні в 6.8 літра. До вибору трансмісій додався варіант з чотирьох-або п'ятиступеневим автоматом. Є також спеціальна заряджена версія Калини, іменована NFR. Її мотор 1.6 літра здатний видавати цілих 136 коней. За швидкісними показниками вона є найкращою з усіх версій, а її норма витрати палива відзначена в 9 літрів.

«Взяв собі універсал Калину, щоб перевозити купи різного мотлоху як по роботі, так і для себе. Мотор на 106 сил відмінно справляється з будь-якою дорогою. Він дуже надійний, поки ніяких поломок не було. Подобається і салон, який, крім купи вільного місця, також має непогане оснащення, що підвищує комфорт під час їзди. Вразили і дизайн, який тепер стильний і агресивний. Зазначу, що реальний витрата автомобіля трохи вище, ніж написано в паспорті. У мене мотор зазвичай з'їдає до 11 літрів в місті і 8 на трасі », - пише Ярослав з Тольятті.

«Машину купував мамі, так як її старий уже приходив в непридатність. Взяв версія з двигуном 98 к.с. і на автоматі, щоб не переучувати. Автомобіль їй сподобався, як і мені. Він непогано їде, в місті можна легко маневрувати в пробках, благо мотор і розміри дозволяють. Також у нього хороша прохідність, що не менш важливо, так як часто ми їздимо до родичів у село. Салон добре зібраний, якісно і має безліч корисних функцій, що спрощують водіння. Мотор їсть палива рівно стільки, скільки прописано в паспорті - 7 літрів », - так написав Борис з Володимира.

«Калину купив дружині, щоб могла їздити по магазинах і відвозити дитину в садок. Коли нема на службовому авто, теж їжджу на ній, щоб відчути особисто, як наші можуть робити автомобілі. Можу сказати, що такого я не очікував і все виявилося на пристойному рівні, починаючи від дизайну і закінчуючи мотором. За відгуками розумів, що він буде багато є палива, але цього не сталося. Більше своїх 7 паспортних літрів він не витрачає.

Витрата палива Лада Калина на кожному двигуни і поколінні різний. Так, мотор 1.4 більш економічний, ніж 1.6, але при цьому спостерігається втрата потужності.Витрата палива безпосередньо залежить від технічного стану автомобіля.

Витрата палива Лада Калина для різних поколінь становить різну величину.

Обсяг двигуна 1.6

Бортовий показує середня витрата 8.5 літра

Так, для седана з об'ємом 1.6 літра цей показник по трасі становитиме 5,9 л / 100 км пробігу. А ось з містом уже гірше - 8,14л. Змішаний цикл, при цьому виходить - 7 літрів на 100 км пробігу.

Обсяг двигуна 1.4

Двигун об'ємом 1.4 може похвалитися найменшим витратою в лінійці Калин

Що стосується обсягу 1.4, то тут трохи інші показники. Витрата по місту становить 7,38 літра, а ось траса - 5,36л. Таким чином, середній показник буде - 6,4 літра.

друге покоління

Для другого покоління, заводські норми відрізняються від реальних показників, і вони збільшилися в порівнянні з першим. Середній міський витрата має показник в 11,4 літра, а ось по трасі майже 9 л. Таким чином, виходить, що середня витрата складе майже 10 літрів, що значно більше, ніж вказано в сервісних документах.

Від чого залежить середня витрата палива?

Витрата палива залежить від технічного стану автомобіля. Чим стан гірше, тим. Розглянемо основні показники, які впливають на те, скільки машина «їсть»:


Всі ці фактори безпосередньо пов'язані з витратою палива на Калині.

Як зменшити витрату

Скоротити витрату палива на автомобілі більш ніж реально. Розглянемо, як це можна зробити:

  1. Чип тюнинг.Найпоширеніший спосіб для того щоб зменшити витрату на автомобілі. Чіп ЕБУ на економію витрат плюс програмне забезпечення допоможуть власникові заощадити до 20% пального.
  2. якісний бензин і своєчасне технічне обслуговування допоможуть залишити витрата на заводському рівні або трохи його зменшити. !
  3. Установка аеродинамічних обважень , Також допоможе скоротити витрату пального.

    ГБО під капотом калини

висновки

Як видно витрата палива на Калині першого покоління досить низький, на відміну від другого. Скоротити і так невисокий витрата реально і можливо. По-перше необхідно стежити за технічним станом машини і заливати якісне паливо, а по-друге - різні «примочки» допоможуть домогтися ще більшої економії.

Реальні відгуки власників про витрату палива на Лада Калина:

МКПП, двигун 1.4 л

  • У літню пору їсть він у мене одно 8 л, але це по місту. Траса вимагає витрати палива в 6 літрів.
  • Радий новій машині. Витрата палива - трохи більше 5 літрів на 100 км. Але зазначу, що ці показники я спостерігав на бортовому комп'ютері. В реальності ж витрата бензину дорівнює 5,5 літрам.
  • Коли вичавлюю 110 км / год, комп'ютер показує 5,6 літра. В межах міста показники коливаються в районі 7 - 9 літрів на 100 км, це коли як.

Витрата палива на лада калина з об'ємом двигуна 1.4

  • Постійно заправляюся дев'яносто других. По місту споживання дорівнює 9 л. при швидкості 90 - 0. Якщо рухатися по трасі, різко скорочується до 5,8. Зазначу, що є чудовий спосіб знизити витрату палива до 3,6 літра на 100 км - траса і 60 км / год швидкості. Жодного разу ні шкодую про вибір моделі саме з двигуном 1.4.
  • З родиною вирушив на Алтай в літню подорож, а це трохи більше 1000 км шляху. Витрата палива склав 5,6 літра. Витратив всього 56 літрів. Даний витрата бензину справедливий для траси. У місті витрата палива досягає і позначки 9 л в холодну пору року.
  • Вирушив з подругою в літню подорож. На 100 км витрата бензину склав 5,6 літрів. Проїхали незліченна безліч сіл і невеликих міст, а так само два кордони. У підсумку шлях склав 880 км. По витраті палива, автомобіль радує до нескінченності.
  • До 6 літрів у мене виходить по трасі. Вражений.
  • 5,5 на 100 км по вільній трасі вночі. Витрата палива мінімальний.
  • Уміють же наші робити машини. У мене виходить всього 6 літрів по трасі, якщо їхати 100 км / год. Живу в місті, так що і показники споживання бензину в межах мегаполісу мені теж відомі - до 9 літрів взимку.

МКПП, двигун 1.6 л.

  • Дуже добре порадував витрата бензину - 6,5 літра на 95 бензині. Але обсяг бака розрахований лише на 850 км шляху, що кілька засмучує при обсязі двигуна в 1.6 л.
  • Траса - до 8,2 літрів витрати палива. Місто - до 9 літрів на 100 км. Автомобіль з об'ємом двигуна 1.6 просто ідеальний!
  • На завантаженому до межі авто, витрата бензину становить трохи менше 5 літрів на сто кіламетров. По місту показник споживання дорівнює 6 літрів.
  • Бортовий комп'ютер зазначив 8,4 літра на 100 км при швидкості 120 кілометрів. Це була п'ята передача і 3,2 тисячі обертів. Скромність автомобіля проявляється в помірній їзді - 7,5 л на сотню, а це при моїй любові до різкого старту на світлофорі. У мене обсяг 1.6, пробіг 123 800 км.

Лада калина 2 і її витрата палива, досвід експлуатації 4 роки, обсяг 1.6 літра

  • Дуже здивувався, коли бортовий комп показав мені витрата бензину по трасі 9 і менше літрів на лада калина 2. Витрата палива по місту - п'ятірка. Приємно вражений, що лада калина 2 показала настільки відмінні результати.
  • Якщо їхати сотню, витрата палива по трасі буде дорівнює 5 л / 100 км. На 70 км / год витрата бензину становить 6,5 літрів.
  • Давно помітив, що споживання палива сильно обумовлюється від стилю їзди. Результати моїх особистих замірів цілком влаштовують: витрата палива в місті - до 11 літрів, траса відбирає до 7.
  • Не дарма "Калину" недолюблюють. Якщо по трасі витрата бензину становить до 7 літрів, то в місті ця цифра зростає до відмітки 11. Можу сказати одне - автомобіль явно антіекономічен. Не раджу купувати лада калина 2, економія це не його кредо.
  • 9 - 11 літрів - досить значна витрата палива.
  • У дитя вітчизняного автопрому, а саме лада калина 2, витрата палива порівняємо з джипами. 12 літрів - це не є гуд.

Автомобіль «Лада-Калина» випускається в декількох кузовах: універсал, хетчбек і седан. Популярність у автовласників Росії він завоював завдяки своїй доступності. Тим більше що витрата палива на 100 км у «Лади-Калини» з механічною коробкою передач становить 7,1 літр (змішаний цикл). Також варто згадати ціну новітньої моделі, яка варіюється від 420 000 до 580 000 рублів.

Короткий опис

Автомобіль випускають з 2004 року по нинішній час. Збірка проводиться як в Росії (Тольятті), так і в Казахстані (Усть-Каменогорську). Відноситься до автомобілів другої групи. Перше покоління «Лади-Калини» випускалося аж до 2013 року. Потім на зміну прийшло нове покоління, яке отримало оновлений дизайн.

Машину проектували з 1993 року. Потім, через 5 років, автомобіль назвали «Ладою-Калиною». Він був представлений публіці як концепт в 1999, 2000 та 2001 роках.

Технічні характеристики

Технічні характеристики «Калини» залежать від моделі автомобіля, яких всього дві: з автоматичної чотириступінчастою і механічною п'ятиступінчастою коробкою передач. Вони представлені в таблиці.

огляд

У народі «Ладу-Калину» прозвали поліпшеною «Грант». Це все видно в матеріалах обробки салону, шумоізоляції, а також принцип роботи двигуна. Завдяки цьому витрата палива на 100 км у «Лади-Калини» становить 7,1 літр.

Що стосується відмінності від попереднього покоління, то тут помітний прогрес. У більш старої версії керованість була на низькому рівні, поганий відгук керма на рухи водія дуже нервував автовласників. Тому інженери «АвтоВАЗу» справили роботи по зменшенню довжини рульової рейки. Завдяки цьому тепер кермо робить не чотири повних обороту, а три. Також було встановлено електропідсилювач від корейського виробника, який помітно поліпшив керованість керма.

Завдяки роботі інженерів була оновлена ​​трансмісія, яка також доставляла масу незручностей. Тепер перемикати передачі стало набагато простіше, була усунена вібрація, хід важеля КПП став менше, також перемикання передачі стало м'якше.

Що стосується технічних характеристик «Калини», то в лінійку двигунів був доданий новий мотор потужністю 106 кінських сил. Але він не припав до душі водіям. Розгін не став помітно швидше, по відчуттях практично нічого не змінилося, тому платити транспортний податок на пару тисяч більше сенсу немає. Автолюбителі вважають за краще колишній двигун потужністю 98 кінських сил.

Шумоізоляція кульгає, як і в минулому поколінні. Адже «АвтоВАЗ» вирішив для економії повністю відмовитися від підкрилок. Але компанія обіцяла виправити цей дефект і встановити їх на нове покоління.

Оновлений дизайн виглядає свіже, але форми все ті ж. Дуже великі бічні дзеркала виглядають безглуздо при таких габаритах автомобіля. Але, крім цього, є маса позитивних змін. Також був змінений витрата палива на 100 км у «Лади-Калини», він значно менше, ніж у попередниці, за рахунок оновленого двигуна.

Нове покоління в топових версіях має великий сенсорний дисплей. В оновленій версії був прибраний дисковод, зате тепер з'явилася можливість прослуховувати музику з флеш-носіїв і SD-карт. Дисплей відмінно вписується в інтер'єр автомобіля. Приладова панель тепер має спідометр, тахометр і невеликий дисплей між ними.

Важіль коробки передач став виглядати більш привабливо в порівнянні з минулим поколінням, як у версії з автоматичною трансмісією, так і з механічною.

З'явився ряд нових подушок безпеки, які тепер розташовуються як над бардачком, так і в передніх дверях. Дефлектори отримали новий дизайн: вони складаються з двох крилець. Сидіння кардинально не змінилися, але тепер сидіти в них стало зручніше навіть пасажирам зростанням до 1,9 метрів.