Як прикурити авто з двома акумуляторами. Як правильно прикурити акумулятор від іншої машини, не пошкодивши дорогу техніку? Коли є сенс «прикурювати»

Напевно в житті у кожного водія, що керує транспортним засобом, виникала проблема, пов'язана з розрядом акумулятора. Добре якщо така ситуація трапилася в гаражі або неподалік від місця, де батарею можна зарядити. Але часто буває так, що АКБ підводить в невідповідний час і далеко від будинку.

У таких випадках завести автомобіль вийде за допомогою машини донора. Цей процес називається прикурювання. Щоб правильно зарядити сіла батарею, необхідно підібрати гарні дроти і будьте обережні.

Як підібрати проводку для прикурювання

В процесі прикурювання головну роль виконують з'єднують дроти. Через них йде дуже велике напруження, тому якщо дроти старі або поганої якості, то все може закінчитися непередбачуваними наслідками або просто нічого не вийде.

Критерії для вибору якісного проведення:

Перетин - підбирайте дроти з перерізом не менше 15 мм.
Довжина - оптимальною і зручною довжиною проводів для підключення є 2-3 метри.
Втрата напруги - при 100А не більш 1,3 вольт, а при 200А не більше 2,3 вольта, на кожні 1,5 метра.
Матеріал - якісні дроти складаються з міді, решта матеріали мають знижену провідність.
Місця з'єднання затискачів і дроти - повинні мати надійну спайку, а ще краще, якщо дроти і крокодили є одним цілим.
Максимально допустима сила струму - для стандартних батарей від легкових машин краще підбирати дроти, здатні витримати не менше 200А.

Провід можна виготовити самому. Для цього треба:

Знайти товстий мідний дріт - чим більше його перетин, тим краще.
Купити затискачі з великою площею дотику.
Здійснювати пайку дроти до затиску за допомогою паяльної кислоти, а потім покрити з'єднання оловом.
Якісно заізолювати отриманий дріт.

Техніка безпеки під час прикурювання

Слідкуйте, щоб затиски не торкалися кузовний частини автомобіля, інакше не уникнути короткого замикання.
Перевірте якість кабелю. На дроті, не призначеному для великої сили струму, можливо прогорание ізоляції.
Переконайтеся, що у машин однакова напруга бортової мережі. У легкових і вантажних автомобілів, воно може бути по-різному.
Кріпите мінусовій провід тільки на кузов (масу), а не клему АКБ.
Не торкайтеся голими руками до кузова автомобіля.
Переконайтеся в тому, що АКБ, що запускається автомобіля, знаходиться в робочому стані. При несправності може статися перегрівання або розрив батареї.

Відстань між автомобілями повинна бути достатньою для приєднання проводів.
Простежте за герметичністю обох АКБ. Прикурювати необхідно при заглушеному двигуні автомобіля донора, так як можливий збій функціональних параметрів. Також потрібно зафіксувати положення обох машин стоянковим гальмом, і повністю виключити запалювання. Після цих нескладних дій, можна приступати до установки проводів.
Під час підключення, важливо дотримуватись полярності. Насамперед підключіть червоний провід зі знаком плюс до акумулятора донора, потім до сів АКБ. Потім приєднаєте чорний провід одним кінцем на мінус батареї донора, а іншим на металевий корпус (масу) автомобіля, якого необхідно реанімувати. Встановлювати мінусовій крокодил бажано поблизу стартера, але якнайдалі від обертових елементів або паливної системи.
Після підключення проводів, необхідно ще раз переконатися в правильній і надійної фіксації затискачів. Повністю впевнившись в тому, що все в порядку, заведіть автомобіль донор і залиште його в працюючому стані на кілька хвилин. Необхідно дати трохи часу, розрядженому АКБ, щоб прийти в робочий стан.
Після зарядки, яка сіла, батареї, вимикайте запалювання в автомобілі донора і спробуйте запустити машину, якій надавалася допомога. Якщо запуск не відбувся, слід повторити процес прикурювання, давши більше часу для зарядки. Потім спробуйте завести двигун ще раз. Після вдалого запуску від'єднайте дроти від акумуляторів.
Першим від'єднується чорний провід зі знаком мінус, прикріплений на масу авто, а потім знімається другий мінусовій з машини донора. Потім потрібно відключити і плюсові клеми, в такій же послідовності.

У яких випадках не можна прикурювати

Процес реанімування автомобіля, при розрядженою батареї за допомогою донора, є небезпечним. Під час запуску двигуна виникають іскри в результаті акумулятор може вибухнути. Щоб запобігти нещасному випадку, забороняються такі дії:

Запускати автомобіль, якщо чітко присутній запах палива або горіння синтетичних матеріалів. В цьому випадку машину потрібно не прикурювати, а буксирувати на станцію обслуговування.
Прикурювати автомобілі з різними типами двигунів. Машини з бензиновим мотором, зважаючи на свої технічні особливості забороняється реанімувати донором, у якого дизельний двигун.
Реанімувати легкові автомобілі вантажними машинами та навпаки.
Прикурювати при температурі зовнішнього повітря нижче -25 градусів Цельсія.
Запускати мотор, якщо електроліт в батареї замерз.

Часто буває так, що після недовгої експлуатації нової батареї вона починає швидко розряджатися. У цієї проблеми існує кілька основних причин:

Погана зарядка. Можливо, що генератор в машині працює погано і не може повноцінно заряджати акумулятор.
Несправна проводка. Якщо машина стара або ремонтувалася у некваліфікованого фахівця, то, можливо, що під час ремонту проводки, десь неправильно підключили електрообладнання, і воно тепер постійно споживає струм від акумулятора.
Фізичний знос акумулятора. До таких проблем можна віднести кілька конкретних випадків: сульфатация пластин, витік електроліту і тріщини на корпусі.
Недбале ставлення. Деякі автовласники погано стежать за станом батареї. Забувають перевіряти рівень електроліту, допускають повну розрядку, неправильно заряджають акумулятор і кидають його.
Неуважність водія. До низького рівня заряду часто призводить неуважність водія. Акумулятор швидко сідає (особливо в зимовий період), якщо в машині залишається працювати магнітола або горить світло.

Як усунути причини розрядки батареї

Для усунення проблем, пов'язаних з електропроводкою або електричними пристроями в машині, краще звернутися до фахівця, який перевірить і усуне всі несправності.

Проблеми, що стосуються самої батареї, вирішуються правильною експлуатацією. Щоб акумулятор довго тримав заряд, регулярно стежте за його станом, будьте уважними і не забувайте вимикати світло та електричні прилади.

Процес прикурювання, яка втратила заряд, батареї є простим і доступним способом завести автомобіль. Однак цей спосіб не терпить помилок. Недбале поводження з проводами, особливо, недотримання полярності, приведуть до сумних наслідків. Щоб забезпечити безпеку собі і автомобілям, дотримуйтесь порад з цієї статті.

Відео: як правильно «прикурити» автомобіль

Акумулятор, що сів автомобіля - це знайома ситуація для багатьох автовласників. В даному випадку можна спробувати завести машину зі штовхача або ж прикурити від іншого акумулятора. Розповімо вам як правильно прикурити акумулятор, що сів від іншої машини.

Чому не варто заводити авто з штовхача

Велика спокуса просто попросити перехожих підштовхнути автомобіль, і спробувати його завести, включивши запалювання і передачу під час ручного розгону автомобіля. Однак слід пам'ятати про те, що АКПП не дозволяє заводити машину таким чином. Ви просто зламаєте вашу коробку автомат, що змусить в подальшому проводити дорогий ремонт. Саме тому при сів акумуляторі необхідно або знімати його і правильно заряджати в домашніх умовах або прикурювати від інших автомобілів.

Як прикурити автомобіль від іншого автомобіля

Пропонуємо вам досить докладну інструкцію-схему, яка описує як правильно прикурити автомобіль. Відзначимо, що за такою схемою можна заводити автомобілі з механічною коробкою передач або ж з АКПП.

Для початку необхідно підігнати донор (тобто авто, від акумулятора якого ми і буде брати заряд) впритул до вашого автомобіля з розрядженою батареєю. При цьому кузова двох авто не повинні стикатися один з одним.

Глушимо двигун донора і вимикаємо у нього всі можливі споживачі електроенергії.

Готуємо відповідні дроти з великим перетином і відкриваємо капот авто.

Від'єднуємо на сів акумуляторі мінусову клему. Це дозволить попередити в подальшому при прикурювання автомобіля розрядження акумулятора автомобіля донора.

Далі підключаємо проводами спочатку плюсові клеми обох акумуляторів. Після цього необхідно спочатку закріпити провід на мінусовій клеми автомобіля донора, і в подальшому підключаємо другу клему дроти до опори двигуна або металевих елементів блоку циліндрів автомобіля, який потрібно пожвавити.

Після цього необхідно завести автомобіль з сів акумулятором. Відразу ж після цього даємо мотору попрацювати на холостих обертах близько 10 хвилин, чого буде достатньо для стійкої і стабільної роботи мотора в подальшому.

Після цього можна починати від'єднувати дроти з плюсовою клеми. При цьому спочатку необхідно від'єднати плюс заведеного автомобіля з сів акумулятором, після чого знімаємо провід з плюса акумулятора донора.

На цьому правильне прикурювання автомобіля повністю завершено. Водій повинен пам'ятати про те, що глушити двигун до моменту прибуття в пункт призначення, а це може бути ваш будинок або автосервіс, не рекомендується. В іншому випадку, вам може знадобитися знову прикурювати автомобіль і оживляти ваш акумулятор.

Заряджаємо акумулятор будинку

У рідкісних випадках, коли акумулятор сів через істотного навантаження на нього можна вирішити проблему простим прикурювання двигуна і подальшої зарядки сіла батареї від генератора автомобіля. Однак в більшості випадків зарядити в процесі руху автомобіля від генератора акумулятор, що сів буває проблематично. Тому необхідно буде після такої екстреної поїздки зняти акумулятор, і правильно зарядити його в теплому місці.

Для зарядки можна використовувати відповідні інвертори або ж виконувати найпростіші зарядні пристрої за схемою, яку можна з легкістю знайти в інтернеті. В подальшому після такої зарядки акумулятора будь-яких проблем з експлуатацією автомобіля не виникає. Якщо ж батарея вашого автомобіля регулярно сідати, вам слід знати причину подібного. Цілком можливо, причина криється в сигналізації або пошкодженні електропроводки, а можливо виною тому зламався генератор і неправильне натяг його ременя.

А ось чого робити не слід, так це намагатися завести машину з АКПП від інвертора або ж від батареї, ємність який суттєво перевищує показники вашого акумулятора. Подібне може привести до появи короткого замикання в мережі автомобіля або ж повністю виведе з ладу ваш акумулятор. Також відповідально і правильно ставитеся до питання вибору проводів, якими з'єднуються обидва акумулятора. Справа в тому, що при процедурі прикурювання по дротах проходить потужний струм, якщо ви використовуєте тонкий кабель, він може просто розплавитися.

Дотримуючись такої досить простою схемою робіт, ви зможете з легкістю правильно виконати прикурювання сіла батареї вашого двигуна, що і дозволить вирішити неприємну ситуацію, яка виникла з вашим автомобілем.

Раптово акумулятор, що сів - ситуація, не з приємні. Що робити в таких ситуаціях і як прикурити акумулятор від іншої машини.

Проста, на перший погляд, процедура «прикурити», має і свої підводні камені. Для того щоб прикурити акумулятор від іншого акумулятора, потрібен не тільки колега-автовласник, який люб'язно погодитися стати «донором» і дозволить використовувати свою батарею для старту вашого авто.

Потрібно знати правила, ігноруючи які можна нашкодити не тільки автомобілям, а й свого здоров'я.

Почнемо з самого початку, а саме з підготовки.

Готуємося до неприємностей заздалегідь

Ніхто з автолюбителів не хотів би опинитися в ситуації, коли він не може завести машину через розрядився акумулятор.

Але подібне, на жаль, трапляється, і бути готовим потрібно заздалегідь.

Для цього непогано завжди мати з собою комплект кабелів, якими можна «прикурити» від іншого авто.

Як вибрати правильно даний аксесуар і якими вони повинні бути?

Перш ніж дізнатися, як прикурити розглянемо цей нюанс.

довжина проводів не менше 3-5 метрів;
перетин - не менше 16 мм 2;
матеріал проводу - мідь;
ізоляція повинна бути не сильно жорстка, щоб вона не тріскалася від морозів;
затискачі типу «крокодил» повинні бути також з міді, бути досить великими і мати в'їдливі зубці для забезпечення надійного контакту.

Отже, як прикурити акумулятор від іншої машини? Спробуємо, друзі, відповісти на це важливе питання.

Для початку, звичайно ж, потрібно знайти автовласника, який би люб'язно погодився надати свій транспортний засіб, для того щоб ви могли прикурити від іншого авто і завестися.

Не можна «прикурювати», великий позашляховик від малолітражки або легковик від вантажівки.

У першому випадку є ризик того, що донор після такої процедури сам не зможе завестися, так як має набагато меншу ємність батареї, а в другому - велика ймовірність різних напруг бортових мереж, що також неприпустимо (багато вантажівки мають 24 вольтів електросистему).

Які ще є правила того, як правильно прикурити від іншого?

Важливо пам'ятати наступний порядок дій:

знайдіть автомобіль з справним і зарядженим акумулятором і регулювати його якомога ближче до своєї машини, щоб була можливість приєднати проведення;
уважно огляньте батареї на предмет течі і структурної цілісності - пошкоджена батарея небезпечна, вона може навіть вибухнути;
після того як автомобілі стоять поруч, заглушите мотор «донора»;
важливо дотримуватися порядку підключення одного акумулятора до іншого - спочатку приєднуємо затиск до плюсового контакту зарядженої батареї, потім інший кінець цього проводу до плюса розрядженою. Другий етап - мінусові контакти. Один затискач на контакт «-» справного акумулятора, а другий затискач цього проводу куди-небудь на корпус (масу) заводяться автомобіля або до блоку мотора. У цей момент, швидше за все, проскочить іскра - не лякайтеся, це норма;
заведіть справний автомобіль, він повинен попрацювати на холостих обертах кілька хвилин;
заглушите «донора», вимкніть його запалювання та спробуйте завести свій автомобіль;
якщо все вийшло, що не глушите відразу свій мотор, нехай генератор почне заряджати батарею;
від'єднайте дроти в зворотному порядку - спочатку мінусові затискачі, потім плюсові;
можна їхати, але пам'ятайте, що бажано пробути в дорозі хвилин 20, щоб ваш

У цій статті розглянемо як вчинити якщо акумуляторна батарея не здатна запустити двигун.
Багато, хто має автомобіль так чи інакше стикався з тим, що в один прекрасний ранок, повернувши ключ у замку запалювання автомобіль відмовився заводитися, а приладова дошка при цьому меркне. Якщо з вами трапилася схожа ситуація, то можна бути впевненим в тому, що сів акумулятор. Причин цьому може бути багато - це і низькі температури повітря, і знос акумуляторної батареї, яка вже не може виконувати свої обов'язки в силу довгого терміну служби, і банальний людський фактор у вигляді забутих включених фар. Як би там не було, але АКБ вимагає зарядки (її до речі, теж потрібно проводити правильно). У разі, якщо розрядка сталася далеко від дому, є вихід з лягала ситуації - прикурити авто від іншого. Нижче розглянемо, як правильно прикурити від іншого автомобіля.

прикурювати

Для проведення процедури потрібна допомога другої машини, а також крокодили (дроти для того, щоб прикурювати)
Спершу варто переконатися в тому, що причиною відмови запуску силового агрегату служить саме акумуляторна батарея. У разі, якщо вся бортова електроніка функціонує справно, а стартер не піддається обертанню, то проблема може бути в чомусь іншому. Якщо причина саме в АКБ, то йдемо далі.

Встановлюємо зв'язок з акумуляторною батареєю автомобіля-донора

Отже, знаходимо машину-донора. Це може бути сусід по гаражу або по двору. Після того, як знайшли донора слід поставити машини правильно - так, щоб крокодили могли з'єднуватися з АКБ обох автомобілів. Ставимо автомобілі на ручне гальмо і вирубувати мотор донора, вимикаємо запалювання і всю бортову електроніку щоб уникнути їх виходу з ладу, що може викликати стрибок напруги.
Перед тим, як приступити до процесу з'єднання проводів, потрібно впевнитися в ідентичній потужності обох акумуляторних батарей. Якщо вони збігаються, приступаємо до наступного етапу.

Отже, як правильно прикурювати акумулятор:

розмотує крокодили і приєднуємо їх до клем, якими оснащений акумулятор. При цьому, дотримуємося певний порядок дій і полярність;
позитивну клему можна розпізнати по більшому розміру щодо негативної, до того ж вона червоного кольору і має знак «+». Підключаємо її до аналогічного знаку «+» на АКБ. Другий кінець крокодилів підключаємо до також до «плюса», але тієї машини, у якій робочий акумулятор;
провід чорного кольору спершу підключається до «мінуса» акумуляторної батареї автомобіля-донора;

Увага! Другий кінець дроту чорного кольору не повинен бути приєднаний до «мінуса» розрядженою АКБ. Кращим рішенням буде підключення негативної клеми до нефарбованому ділянці мотора приймаючої машини - так правильно. Інакше акумулятор заряджає машини сяде.

запускаємо мотор автомобіля, у якого заряджений акумулятор і вичікуємо деякий час. Рекомендовані робочі обороти двигуна в момент «зарядки» - в районі двох тисяч;
глушимо машину-донора і вимикаємо в ній запалювання;
пробуємо запустити двигун машини з розрядженою акумуляторною батареєю. У разі недостатнього заряду АКБ робимо паузу в декілька хвилин (але не менше півтори хвилини). Знову заводимо машину-донора і вичікуємо близько 10 хвилин;
якщо процес прикурювання увінчався успіхом, прогріваємо заряджену машину, але уникаємо натискань на педаль акселератора, бо підвищення обертання генератора загрожує стрибком напруги і несправністю електроніки;
потім від'єднуємо крокодили так само, як і приєднували (зворотний порядок дій), при провід чорного кольору від'єднується від машини в першу чергу;
демонтуємо «крокодили» із зарядженою АКБ. При цьому, перш, ніж від'єднувати дроти рекомендується на автомобілях активувати підігрів заднього скла, а також салонні вентилятори - таким чином можна зробити стрибок напруги менш різким. Однак, не можна включати фари бо можуть вийти з ладу лампочки.

Прикурювання від працюючого авто

Тут виникає ризик небажаних наслідків. Наприклад, генератор може отримати занадто високе навантаження або бортова електроніка вийде з ладу.
Ще можна прикурювати від іншого акумулятора АКБ, але тільки в тих випадках, коли відсутні «крокодили», мотор оснащений карбюраторної системою впорскування. Як відбувається процес: приєднуємо заряджену АКБ до розрядженого. Після того, як мотор запуститься, міняємо АКБ в машині на заряджену. Однак, даний спосіб протипоказаний автомобілів з інжекторної системою впорскування, бо це загрожує неполадками електроніки.

після зарядки
У разі якщо все зроблено правильно і увінчалося успіхом, потрібно з'їздити на далеку відстань для того, щоб дозаряда АКБ генератором. При цьому під час руху утримуємо обертів двигуна в діапазоні понад дві тисячі, а непотрібне електрообладнання не включаємо без потреби.

застереження

Потрібно розуміти, що зарядка АКБ повинна відбуватися правильно, бо сама батарея є вибухонебезпечною. Якщо станеться вибух, то назовні виплеснеться сірчана кислота, що може нанести ушкодження як автомобілю, так і людині. Тому, необхідно дотримуватися нескладних вказівок:

Спершу треба впевнитися, що рівень електроліту у розрядженою АКБ знаходиться в нормі (не замерз): потрібно викрутити заглушки і подивитися всередину. У нормі електроліт по консистенції схожий зі звичайною водою. Якщо ж рідина замерзла, то можна спостерігати щось схоже на желе. Більш того, банки АКБ із застиглим електролітом мають незначне здуття. Не поспішайте торкатися до акумуляторної батареї, що не надівши при цьому рукавичок і окулярів, бо сірчана кислота, що знаходиться всередині може роз'їдати шкірні покриви. Також, навколо АКБ знаходиться водень, і він вибухонебезпечний.
Не варто прикурювати мотор з великим об'ємом від маленького, або дизельного силового агрегату. Основна суть полягає в більшій енергії, яка потрібна великому обсягу. Якщо не піти цій раді, то великий ризик розрядити АКБ донора, при цьому не зарядивши сіла.
Уникати контакту проводів чорного і червоного кольору між собою під час процесу зарядки.
Дотримуватися порядку приєднання «крокодилів», бо водень, який виробляється розрядженою АКБ може призвести до вибуху від можливої \u200b\u200bіскри.

Увага! При наявності тріщини або пошкодження розрядженого акумулятора, через які може відбутися розгерметизація і витікати електроліт, ні в якому разі не можна робити прикурювання. Пошкоджену АКБ замінити.

підсумок
Тепер вам відомо як правильно прикурити автомобіль від іншого. І пам'ятайте, що для уникнення подібних «сюрпризів» потрібно завжди тримати машину в справному стані. Бо АКБ може розрядитися і від несправного генератора. Також, якщо доводиться часто прикурювати АКБ свого авто, то варто задуматися: чи не час поміняти батарею?

Прикурити від акумулятора іншого автомобіля можна в разі, коли в вашому автомобілі розрядився акумулятор і інші способи не підходять, а їхати треба. Звичайно, така неприємність трапляється саме в той день, коли ви проспали і спізнюєтеся на роботу. Однак таке рішення не ідеальне, зате швидке і ефективне.

Найкраще заздалегідь запобігти розрядку акумулятора, дотримуючись рекомендований температурний режим роботи, а після поїздки перевірити, відключені споживачі струму, і заздалегідь поміняти, виробити ресурс батарею.

Прикурювання - це запуск двигуна при сів акумуляторі, Коли використовується автомобіль на ходу, який забезпечить необхідну потужність для прокрутки стартера вашої машини.

Як прикурити від акумулятора іншого автомобіля?

Щоб дізнатися, як правильно прикурювати машину з сів акумулятором вивчіть наведене нижче покрокове керівництво, яке допоможе вирішити проблему.

Попередження! Прикурювання транспортного засобу може бути дуже небезпечним. Існує ризик отримати смертельну травму, якщо строго не дотримуватися правил. При недотриманні правил безпеки є також вірогідність пошкодити машину.

Пари, які виділяються батарей, легко спалахують, що в окремих випадках може призвести до вибуху акумуляторів при випадковому виникненні іскри. Вибух відбувається тому, що при зарядці акумулятора виділяється водень, який легко запалюється. Досить невеликої іскри для займання водню, що може послужити причиною вибуху батареї.

Дійте обережно і послідовно, строго по інструкції. Якщо ви не впевнені в правильності, своїх дій не ризикуйте і зверніться до професіонала за допомогою. Тепер, коли ви попереджені, можна приступати до роботи.

Як правильно прикурити акумулятор від іншої машини?

Знайдіть автомобіль донор з справним акумулятором і уточніть у водія, чи готовий він допомогти вам. Також необхідно запастися комплектом з'єднувальних проводів.

Порада: Скористайтеся захисними окулярами і рукавицями для запуску автомобіля. Безпека повинна бути на першому місці.

Акумулятор будь-якого транспортного засобу зазвичай розташовується під капотом, хоча деякі виробники ставлять акумулятори в важкодоступних місцях, під сидінням або в багажному відсіку. Зазвичай у автомобільного акумулятора два висновки для підключення клем, які використовуються для зарядки батареї або прикурювання. Якщо їх складно відшукати, зверніться до інструкції з експлуатації автомобіля.
Виклик автомобіль донор поруч з авто, який не заводиться і упевніться, що довжини сполучних кабелів вистачить для підключення до клем батареї і віддаленим від акумулятора частинах машини.
Вимкніть запалювання на обох автомобілях

Попередження! Максимально зосередьтеся при виконанні наступних кроків і переконайтеся, що підключаєте дроти до потрібних клем на акумуляторі. Будь-яка помилка може призвести до вибуху акумуляторів чи пошкодження електричної системи авто.

Як прикурити акумулятор від іншої машини схема

Приєднайте один кінець червоного плюсового проводу до позитивної (+) клеми зарядженого акумулятора на автомобілі донора.
Приєднайте інший кінець позитивного проводу до позитивної клеми (+) розрядженою батареї.
Підключіть чорний негативний дріт (-) до зарядженій батареї автомобіля донора.
Підключіть інший кінець чорного негативного дроти (-) на масу автомобіля з сів акумулятором. Маса автомобіля - будь-яка неокрашенная металева частина двигуна або кузова автомобіля.

Попередження! Не підключайте негативний кабель безпосередньо до негативної клеми розрядженого батареї. Оскільки при торканні клеми затискачем існує ризик виникнення іскри. Якщо іскра виникне біля батареї, то може статися її вибух.

Заведіть машину зі справною батареєю. Автомобіль повинен вийти на стійкі холості оберти.
Тепер спробуйте завести машину з мертвої батареєю. Якщо автомобіль відразу не заведеться, то чи не крутите стартер безперервно більше 5-7 секунд, щоб уникнути його перегріву і поломки. Робіть 15-20 секундні тимчасові інтервали між спробами завестися, щоб стартер охолов.
Як тільки автомобіль заведеться, залиште його прибуття. Це дозволить системі зарядки включитися в роботу і починати заряджати акумулятор. Якщо завести автомобіль не вийшло, то можливо присутня інша несправність, яку допоможе діагностувати досвідчений водій або механік.
Тепер від'єднайте кабелі. Відключайте їх в порядку зворотному підключенню.
Закрийте капоти обох автомобілів і переконайтеся, що вони замкнені.
Само собою подякуйте водія, який допоміг вам.
Тепер можна сісти в автомобіль і їхати у справах. Якщо до місця призначення їхати не далеко, оберіть довший шлях. Ідея полягає в тому, щоб перебувати в русі, по крайней мере, 15-20 хвилин. Це дозволить генератору в достатній мірі зарядити акумулятор, щоб наступного разу його запустити. Переконайтеся, що всі фари відключені, а двері закриті, і не є причиною розрядки батареї.

Навіть якщо після прикурювання машина завелася, переконайтеся в справності акумулятора або замініть його при відомі проблеми. Діагностика дозволить уникнути неприємного сюрпризу в наступний раз. Якщо ж авто так і не завівся, то зверніться на СТО або знайомого майстра. А можливо, ви знайдете причину поломки, вивчивши матеріали сайту.