Рідина, що відводить надлишки тепла від працюючого двигуна, оберігаючи його від критичного перегріву, називається антифризом. Вона попереджає промерзання системи охолодження взимку при простої автомобіля. При експлуатації транспорту корисні властивості антифризу поступово випаровуються, що змушує до його періодичної заміни.
Властивості охолоджувачів
При експлуатації температура охолоджуючої рідини досягає, а іноді й перевищує 100 градусів, а під час простою порівнюється з навколишньою температурою. Ефективна функціональність системи охолодження Тойота Камрі, а також довговічність силового агрегату V50 залежать безпосередньо від якості антифризу, який повинен відповідати наступним вимогам:
- рухливість;
- висока теплопровідність, а також теплоємність;
- невеликий коефіцієнт температури кристалізації та розширення;
- речовина повинна мати антикорозійні властивості, а також не роз'їдати гумові елементи.
Класифікація охолоджувачів
Існує три види рідин для охолодження:
- основні;
- без силікатів;
- без нітратів.
Виходячи з основи речовини, їх поділяють на пропілен-гліколеві та етиленгліколеві. Кожна група відрізняється індивідуальним набором присадок та складом. Змішування різних охолоджувачів практично завжди забороняється. Особливо це стосується безсилікатної групи, оскільки отриманий розчин може коагулювати в охолоджувальній системі, закупоривши її. Це спричинить необхідність промивання.
До антифризів пред'являються вимоги з урахуванням індивідуальних особливостей системи охолодження. Для ефективної функціональності двигуна Камрі 2.4 виробник рекомендує використовувати безсилікатні розчини, в основі яких лежить пропілен-гліколь, що містить інгібітор корозії.
Такі вимоги висунуті з урахуванням функцій системи охолодження: більш в'язкі склади є ідеальними в процесі примусового нагнітання антифризу. З урахуванням подібних вимог, найбільш оптимальним для Камрі V50 буде застосування складів:
- SuperLongLifeCoolant (S LLC) – рожевий;
- LongLifeCoolant (LLC) – червоний.
Щоб уникнути передчасної поломки двигуна від перегріву, не варто використовувати тосол для його охолодження. До хорошого це не спричинить.
Коли потрібна заміна охолоджувача
Періодичність планової заміни рідини залежить від терміну експлуатації, вказаного на упаковці. Якщо з якоїсь причини йде антифриз Тойота Камрі значно швидше, проводиться дострокова доливка або заміна.
Ознаки непридатності охолоджувальної рідини:
- Освіта желеподібної маси на розширювальному бачку.
- При невеликих заморозках речовина набуває кашоподібного стану або утворюється осад.
- Вентилятор охолоджувача спрацьовує частіше, ніж звичайно.
- Забруднення рідини визначається візуально.
- Вимушена необхідність доливання системи водою.
Самостійна заміна
Замінити антифриз Тойота Камрі V40 не становить особливої складності. Насамперед, необхідно встановити піддон під двигун і радіатор, в нього стікатиме відпрацьована суміш. Відкривається зливна кришка на радіаторі і скручується пробка. Потім потрібно відкрутити зливні пробки, розташовані на радіаторі та блоці циліндрів, щоб дати повністю стекти вмісту. Після цього всі пробки закручуються, і вливається антифриз, що застосовується стільки, скільки потрібно до максимальної позначки. Зазвичай Камрі V50 може піти близько 4.5-5 літрів. Це вважається нормою для цієї моделі.
Багато водіїв запитують про вибір якісного антифризу для свого автомобіля.
Широкий асортимент рідин, що охолоджують, на авторинку змусить розгубитися навіть досвідченого водія, проте у виборі антифризу немає нічого складного.
Види антифризу: що залити в Тойота Камрі 40?
Антифризи поділяють за видами, залежно від складу продукту, що визначає його використання. Класифікують такі види охолоджувальних рідин:
- Традиційні – містять мінімальну кількість присадок;
- Гібридні G-11 – являють собою базовий набір неорганічних компонентів, підійдуть при нерегулярному або щадному використанні автомобіля;
- Карбоксилатні G12 або G12 плюс – склади розроблені для сучасних та високо спритних двигунів, ідеально підходить для двигуна Камрі;
- Лобрид антифризи G12 + + або G13 - є найбільш екологічними і містять масу додаткових присадок. Підходить для Камрі, але мають високу вартість.
У Тойота Капрі забороняється заливати дистильовану або очищену воду - це може призвести до закипання двигуна або окислення металу та утворення сколів. Захистіть свій автомобіль – заливайте лише сертифіковані засоби!
Важливо знати! Змішувати можна лише антифризи одного виду, які характеризується складом продукту. Однаковий колір в охолоджувальних рідинах не є показником сумісності продукту.
Коли слід міняти охолоджувальну рідину?
Об'єм і якість антифризу є характеристиками, що впливають на технічний стан двигуна транспортного засобу. Важливо відстежувати рівень та стан антифризу, щоб своєчасно вносити корективи. Заміна охолоджувальної рідини потрібна у випадках:
- Наявність металевої стружки або бруду в рідині;
- Поява каламутності або утворення осаду;
- Виникнення сколів або накипу усередині рухового простору;
- При технічному огляді рефрактометром;
- За відповідних результатів на діагностичній тест-смужці.
Також потрібно змінювати охолоджувальну рідину після капітального ремонту двигуна або закінчення терміну придатності антифризу. Міняти антифриз рекомендується щоп'ять років або при проходженні 250 тисяч кілометрів пробігу.
Заміна антифризу – виконуємо процедуру правильно!
Заливка охолоджувальної рідини є штатною ситуацією, у результаті якої немає особливих складнощів чи необхідності використовувати спеціальні інструменти. Щоб правильно провести процедуру заміни антифризу, рекомендується дотримуватись наступної інструкції:
Детальнішу інформацію про процедуру заміни охолоджувальної рідини можна отримати, переглянувши супутній відеоролик на сайті.
Секрети та лайфхаки: продовжуємо життя своєму автомобілю
Заливати антифриз необхідно лише у заглушений двигун. Також рекомендується дати двигуну охолонути до оптимальної температури – відкриття клапана на розширювальному бачку при нагрітому двигуні може спровокувати зрив тиску, внаслідок чого нагріта рідина ошпарить. Проводити розтин усіх зливних пробок на картері необхідно вкрай акуратно і повільно, поступово скидаючи внутрішній тиск.
Зверніть увагу! Перед заливкою нового виду антифризу необхідно повністю злити старий та промити двигун автомобіля. Ця процедура дозволить видалити залишки старого антифризу та усунути захисний окисний шар на поверхні металу.
Заливати промивання необхідно в прогрітий до робочої температури двигун, щоб в системі відкрився термостат, і промивання почала циркулювати по системі охолодження. У зв'язку з об'ємом двигуна 2.4 літра, промивної рідини знадобиться близько 7-8 літрів.
Пам'ятайте, своєчасна заміна антифризу дозволить суттєво продовжити життя двигуну. Регулярна діагностична перевірка та дбайливий догляд за автомобілем забезпечить довгу та комфортну експлуатацію Тойота Камрі. Захистіть свій транспортний засіб від поломок та перевантажень!
Олексій
Михайле, добрий день! Наскільки я зрозумів, оригінальний антифриз буває двох видів LLC (червоний) та Super LLC (рожевий).
1. Хотілося б дізнатися про терміни заміни обох рідин.
2. Що можна доливати в рожевий антифриз (концентрат чи готовий розчин)?
3.Чи правильно я розумію, що червоний антифриз на етиленгліколевій основі, а рожевий - на карбоксилатній (судячи зі збільшеного терміну заміни щодо червоного)
4. Авто Crown 99 р., наклейка LLC, який антифриз порадите використовувати з повною заміною?
Автомобіль Toyota Камрі 12.2003. Звернув увагу, що в розширювальному бачку обмаль рідини. Для доливання купив антифриз Toyota Long Life coolant (concentrated red), розбавив і долив 200-300 р. Потім (на жаль, потім) уважно ще раз прочитав мануал, а там вказаний антифриз Toyota Super Long Life Coolant.
Питання: Наскільки критично таке змішування для двигуна (і чи треба буде скоротити інтервал заміни антифризу), і як часто змінюється антифриз у російських умовах (за мануалом 160 тис. км, у цій конференції колись проскакувало, що раз на 40 тис.) .
Шановний Дмитро! У камрі зустрічається і супер (він рожевий) та звичайний "лонг лайв" (він червоний) антифриз. Супер не зручний тим, що в нього не тільки не можна доливати інші антифризи, а й воду. При змішуванні з іншими антифризами рожевий антифриз може звернутися з усіма наслідками. Якщо у вас цього не сталося, або залитий був червоний, він хімічно сумісний навіть із синім, або добавка була дуже незначна або вміст розширювального бачка не змішався з рештою системи охолодження. У будь-якому випадку луші замінити антифриз і не ризикувати. Крім того, слід звернути увагу на причину зниження рівня. На жаль, на автомобілях з пластмасовими деталями, часто відбувається їх руйнування з наступним витіканням антифризу. У камрі - це найчастіше нижній бачок радіатора. Його змінюють за гарантією разом із антифризом.
Успіхів, Михайле.
Шановний Дмитро! Ініціатива подібної перевірки належить Toyota мотор. Є підозра, що болт кріплення шліцевого з'єднання встановлено невірно, повз лиску. З тих машин, що ми перевірили, дефект не підтверджувався і заміна не була потрібна. Цю операцію можна провести у будь-якого офіційного дилера, ми принаймні "чужі" машини беремо.
Успіхів, Михайле.
Тойета рекомендує лише один тип рідини:
концентрат охолоджувальної рідини зі збільшеним терміном заміни:
- 08889-80015 1 літр
- 08889-80014 5 літр
- 08889-80017 60 літрів
, а червоний він або рожевий залежить тільки від кількості води, яку розбавляєш при заміні. У нашій смузі від червоний т.к. з водою 50 на 50, якщо попередній господар з метою компенсації протікання водою не розвів до не можна.
купуй 3,5 літра концентрату, решта води. І все буде добре. Доливати в систему більше склянки дистилювання на рік доводиться лише за несправності. Шукайте причину.
З'ясувалося в офіціалів ось що.
Оригінальний антифриз Тойота буває червоного та рожевого кольору. Що червоний називається Long Life Coolant, а котрий рожевий називається Super Long Life Coolant. "Супер не зручний тим, що в нього не тільки не можна доливати інші антифризи, але й воду. При змішуванні з іншими антифризами рожевий антифриз може звернутися з усіма наслідками, що випливають." (С) Рожевий антифриз заливається в автомобілі останніх років випуску. Термін заміни рожевого (супер) близько 160 т. км., термін заміни червоного не знаю. І не ясно, як відрізнити червоний від рожевого. Підозрюю що, що рожевий на карбоксилатній основі (судячи з термінів заміни), як Лікві Молі. Взагалі плутанина якась:)
Коротше, стало якось нудно, в машині нічого робити не треба ... Тільки незамерзайку доливай ... Вирішив долити антифризу, а то в бачку якось до району мінімуму. Купив червоний – Toyota Long Life Coolant. У мануалі прописаний Toyota Super Long Life Coolant, але я прочитав потім. Звикло, що антифризи за квітами можна змішувати, особливо переживати не став, проте закинув питання на форум Ніка-Моторс. Добрі люди сказали – вони не змішуються, причому категорично – терміново міняй. Подивився в бачок - а там антифриз згорнувся, випав осад і всі справи. Підсумок – 2000 руб за заміну антифризу. Причому міняв у Кунцево – вони ніяк не могли повірити, міняти змушував насильно. Мораль – самі нічого не доливайте, дилери не все в курсі, а що там залито – взагалі ніхто не знає. На 40 тис. міняють антифриз за будь-яким на звичайний червоний.
Все ж таки згорнувся антифриз, у пості написано що спочатку все нормально було.. Михайло мав рацію:) А колір Ви можете більш докладно описати? Або за кольором все ж таки важко визначити?
Ви пишете "На 40 тис. змінюють антифриз за будь-яким на звичайний червоний." Тут зрозумів, офіціали змінюють будь-який антрифриз на червоний, тобто. на те що не згортається? Чи роблять повну заміну з промиванням? До речі, зараз у них продається і той, і інший.
Спасибі. З повагою, Олексій.
Спочатку не помітив, та й у бачку особливо не роздивишся, але після того, як отримав відповідь від Ніка-моторс, подивився з пристрастю, тобто. з ліхтариком. Був неприємно здивований.
Колір рожевого - я б назвав його швидше пурпуровим, яким він був у таблиці налаштування радянського кольорового ТБ. Від червоного, навіть розведеного навпіл – відрізняється разюче, але треба їх поряд у прозорому посуді ставити. У Бітці та Кунцево суперу не було, вони сказали, що він тільки на заводі ллється, у продажу чи в сервісі не було. Змінював антифриз у Кунцево, вони сказали, що на всіх машинах вони змінюють антифриз на ТО-40000 на звичайний червоний Toyota Long Life Coolant. Тому, що антифризи не поєднуються - довго не могли повірити, намагалися відмовити від заміни. Цікаве питання (задайте його собі, щасливі власники нових машин) – а якщо на ТО офіціали доливаю антифриз, то хтось звертає увагу, який саме?
Антифриз для Toyota Camry Xv40
У таблиці вказано тип і колір необхідного антифризу для заливки в Toyota Camry Xv40,що випускався з 2006 по 2011 рік.
| Рік | Двигун | Тип | Колір | Термін експлуатації | Рекомендовані виробники |
| 2006 | бензиновий, дизельний | G12+ | червоний | 5 років | Chevron, G-Energy, Freecor |
| 2007 | бензиновий, дизельний | G12+ | червоний | 5 років | Havoline, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, GlasElf |
| 2008 | бензиновий, дизельний | G12+ | червоний | 5 років | Havoline, AWM, G-Energy |
| 2009 | бензиновий, дизельний | G12+ | червоний | 5 років | Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM |
| 2010 | бензиновий, дизельний | G12+ | червоний | 5 років | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
| 2011 | бензиновий, дизельний | G12+ | червоний | 5 років | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
При покупці необхідно знати відтінок. Колірі Типантифризу, допустимий для року випуску Camry Xv40. Виробника виберіть на власний розсуд. Не забувайте – у кожного типу рідини свій термін експлуатації. 
Наприклад:для Toyota Camry (Кузов Xv40) 2006 р.в, з бензиновим або дизельним типом двигуна, підійде карбоксилатний клас антифризу, тип G12+ з відтінками червоного кольору. Приблизний термін наступної заміни якого становитиме - 5 років. По можливості, звірте обрану рідину на відповідність вимогам специфікацій виробника автомобіля та інтервалам техобслуговування. Важливо знатиКожен тип рідини має свій колір. Трапляються рідкісні випадки, коли тип підфарбовується іншим кольором.
Колір червоного антифризу може бути від фіолетового до світло-рожевого (у зеленого і жовтого теж принципи). 
Змішувати рідину різних виробників. можна, можливоякщо їх типи відповідають умовам змішування. G11 можна змішувати з аналогами G11
G11 не можна змішувати з G12
G11 можна змішувати G12+
G11 можна змішувати G12++
G11 можна змішувати G13
G12 можна змішувати з аналогами G12
G12 не можна змішувати з G11
G12 можна змішувати з G12+
G12 не можна змішувати з G12++
G12 не можна змішувати з G13
G12+, G12++ та G13 можна змішувати між собою
Не допускається змішування антифризу з тосолом. Ні за яких умов!Тосол і Антифриз сильно відрізняються за якістю. Тосол — торгова назва традиційного типу (TL) рідини, що охолоджує, старого зразка. Після закінчення терміну служби - рідина повністю знебарвлюється або сильно тьмяніє. Перед заміною одного типу рідини на інший промийте радіатор автомобіля звичайною водою.
У перехідні періоди, що загрожують температурними перепадами, автовласникам необхідно перевірити стан системи охолодження. З тим, як виконується заміна антифризу в Тойоті Камрі 2.4та інших, може розібратися будь-який автолюбитель незалежно від досвіду та знань пристрою та експлуатації автомобіля.
Якщо всі агрегати машини працюють справно, витрата палива знаходиться в прийнятних межах, достатньо провести візуальний огляд, що знаходяться в підкапотному просторі бачка з рівнем антифризу і радіатора. При їх огляді слід приділити увагу основним показникам якості:
Щоб виключити проблеми із системою охолодження, необхідно звертати увагу на такі факти:
Вигоди від справної системи охолодження
Звертати увагу стан системи охолодження рекомендується у зв'язку з тим, що заміна антифризу це найпростіше вирішення всіх проблем. У той же час, при несвоєчасному обслуговуванні або виявленні поломки, результати експлуатації несправного автомобіля можуть бути набагато сумнішими. Навіть найнадійніші двигуни стають непридатними при перегріві. Куди простіше, у кожні рекомендовані проміжки рівні 80 або 40 тисяч км стежити за тим, щоб була виконана заміна антифризуна вашій Тойот камрі. Завод виробник рекомендує першу заміну рідини, що охолоджує проводити через 160 000 км, а наступні заміни кожні 80 000 при використанні антифризів типу Super Long Life Coolant. Пов'язана ця рекомендація з природним зносом матеріалів, що входять до складу деталей та конструкцій системи охолодження.
Крім перерахованих факторів на антифриз, матеріали та деталі суттєво впливають температурні перепади. Для системи охолодження такі коливання є найбільш суттєвими та актуальними. Хоча конструктори намагаються створювати вироби з найбільшими порогами міцності до протистояння таких впливів. Однак, у таких умовах працювати нескінченно довго не здатний жоден матеріал. Тому своєчасна заміна антифризу та гумотехнічних виробів є оптимальним способом продовження працездатності всього механізму загалом. З економічної точки зору такий спосіб підтримки у справному стані транспортний засіб визнаний найбільш вигідним і доцільним.
Провести вільний час із користю для системи охолодження
Провести заміну антифризу на тойоті v 40не складе труднощів ні в кого. Навіть якщо власник не довіряє свій автомобіль фахівцям сервісного центру, то він успішно може впоратися із заміною антифризу на тійоті власноруч. Для цього знадобиться із запасом годину часу, промивання системи охолодження та сам антифриз. Він може продаватися у вигляді концентрату і вже готовому стані. Заміна антифризу камрі 40легко виконується власними руками, як видно з відео насправді проста і невигадлива:
- Заганяйте машину на яму чи витяг;
- Скручуєте всі заглушки та пробки із системи охолодження;
- Зливаєте відпрацювання, дивіться при цьому на склад рідини. У ній не повинно бути важких домішок. Якщо металева стружка або великий каламутний осад має місце, необхідно перевірити склад промивання. На підставі отриманих результатів звертайтеся до фахівців, які зможуть встановити місце несправності та способи усунення несправності;
- Після упорядкування всього обладнання та сорочки охолодження можна заливати новий рекомендований антифриз.
Своєчасна заміна антифризу в тойоті камрі 2.4та інших справді вигідна операція, що дозволяє продовжити життя всім основним агрегатам автомобіля, зберігши при цьому основні експлуатаційні та споживчі якості машини.
Відео із заміни антифризу на Камрі 40
