Модифікація лифтбека для вітчизняного ринку вже почала збиратися взимку цього року в Калузі. Зовнішній вигляд машини демонструє класичний чеський дизайн, яким виділяється даний виробник. Екстер'єр новинки можна назвати багатим і розкішним. Він акуратний, нехитрий, лаконічний.
На фотографіях автомобіля можна помітити рельєфну кришку капота, яка формуючи привабливий «ніс», плавно переходить в грати радіатора, виконану у формі трапеції і по краях оформлену хромом, як у попередньої версії авто. А ось оптика з світлодіодних вогнів була повністю переглянута розробниками. Ліхтарі відрізняються чіткими пропорціями, завдяки яким, в екстер'єр новинки додаються нотки спортивності і шарму.
Традиційна форма переднього обважування надасть чудову аеродинаміку, про яку попередня варіація могла тільки мріяти. Додатково до цього, таке нововведення відмінно економить паливний витрата. Основна частина лицьового бампера зайнята масивним воздуховодом, який привабливо виділений з двох сторін протитуманними фарами прямокутної форми.
Профільна частина кузова також не виділяється вишуканістю дизайну, але трохи розбавлена \u200b\u200bнотками стрімкості і агресії. Чудово виглядає похилий дах, підвіконна лінія рівна, завдяки їй вдалося зробити площу бічного скління набагато більше.
Новинку оснастили новими дзеркалами заднього огляду, а також масивними дверима.
Поглянувши на машину ззаду можна відразу сказати, що з цього боку вона виглядає оригінально, презентабельно і солідно. Велике заднє скління «впирається» в досить укорочений багажний відсік. Чудово виглядає задній бампер, який отримав новий дизайн.
Габаритні особливості авто
- Новинка по своїй довжині досягає 4483 мм;
- Ширина оновленого Rapid 2017 становить 1706 мм;
- Висота знаходиться на рівні тисячу чотиреста шістьдесят одна мм;
- Кліренс - 136 мм (для російської модифікації авто).
Оформлення інтер'єру новинки
Класично оформлений салон машини на п'ять місць зовсім не розчаровує. Незважаючи на цілком очевидну скромність, інтер'єр виглядає елегантно і привабливо в цілому.
Величезний плюс полягає в тому, що працювати з перемикачами, кнопками і панеллю приладів дуже зручно. Всі вони розташовуються під рукою водія.
Крісла переднього ряду мають дуже зручну конструкцію, що дуже дивно для бюджетного класу. Крім збільшених бічних валиків, що настроюються підголівників, анатомічних спинок, вони мають широку посадкову область.
В інтер'єрі в очі відразу впадає мультифункціональний рульове колесо трьохспиці, з привабливими накладками з алюмінію. Центральна консоль складається з двох рівнів. На нижньому встановлена \u200b\u200bаудіосистема і різні перемикачі.
На верхньому рівні горизонтально розташовані дефлектори, які мають дуже вузьку форму. У цій моделі тунель трансмісії став більш компактним, завдяки цьому, заднім і переднім пасажирам він зовсім не заважає.
В обробці салону використовуються пластикові і тканинні матеріали, які відрізняються пристойною якістю. А ось на адресу шумоізоляції можна зробити деякі нарікання, творці просто пошкодували на неї коштів. Вона не мало не змінилася, така ж погана, як і у попередній версії автомобіля.
Цей недолік відмінно компенсується об'ємом вільного місця в салоні, якого «хоч відбавляй» як в передній, так і а задньої частини автомобіля.
Багажник також вийшов об'ємним. Його габарити здатні вмістити до 550 літрів поклажі. Якщо скласти крісла заднього ряду, то його ємність збільшиться до 1490 літрів.
Комплектація новинки
Базова версія має наступним списком оснащення:
- 14-дюймові колісні диски;
- Система ABS, а також технологія курсової стійкості;
- Захист картера силового агрегату;
- Електросклопідйомники для передніх дверей;
- Налаштування рульової колонки по висоті;
- Подушка безпеки в рульовому колесі;
- Центральний замок;
- іммобілайзер;
- Підігрів форсунок омивача і сидінь переднього ряду.
Технічні характеристики Rapid 2017
Виробник для цієї новинки запропонує три бензинових силових агрегату. З кожним з них була проведена складна робота, спрямована на поліпшення конструкції. Також мотори відповідають всім встановленим євростандартам.
- трициліндровий 1.2-літровий атмосферний мотор, здатний виробляти 75 к.с. потужності. Розгін до першої «сотні» складає 14 секунд. Паливний витрата дорівнює 6.0-8.4 літра.
- атмосферне чотирициліндровий 1.6-літровий двигун, максимальна потужність якого 105 л.с. До 100 км / год цей двигун здатний розігнати автомобіль за 12.1 секунду. Потреба в паливі: 6.5-7.0 літрів.
- турбований 1.4-літровий двигун з чавунним блоком, потужністю в 122 к.с. Розгін до 100 км / год - 9.5 секунд, витрата бензину - 4.7-7.3 літра.
Перший двигун буде парно працювати з механічною п'ятиступінчастою КПП. Другий обзаведеться також автоматичної «шестіступіцей». Сама заряджена версія, з третім мотором буде обладнана роботизованою семідіапазонний КПП з двома зчепленнями.
вартість автомобіля
Компанія Skoda представила свою нову модель Rapid 2017 трьох комплектаціях: Елеганс, амбітні, Актив. Машину вже можна купити у офіційних дилерів. Базова версія пропонується за 565 000 рублей, більш просунута коштує 680 000 рублей, ну а за топову комплектацію доведеться заплатити 790 000 рублів.
Skoda Rapid 2017: фото
Для чехів Rapid став справжнім подарунком - завдяки його появі обсяг річного випуску компанії Skoda перевищив мільйонну позначку і продовжує рости. Може, тому модернізація, якій піддався Рапід, незважаючи на п'ятирічний вік моделі, виявилася досить-таки поверхневої? Я абсолютно не іронізую з цього приводу. Навіть добре, що дизайн оновився ледь-ледь. Згадуючи, починаєш цінувати помірність і консервативність. Так, зміни є, але вони настільки делікатні, що людина без спеціальної підготовки їх навряд чи помітить.
Отже, в передньому бампері з'явилися нові противотуманки. Причому нові не тільки за формою, а й за змістом - вони світлодіодні. Діодними стали і ходові вогні в головних фарах. Крім того, в дорогих модифікаціях оптика обзавелася биксеноновой начинкою і функцією автоматичного перемикання з дальнього світла на ближній. Бічні поворотники переселилися з передніх крил на зовнішні дзеркала, а задні ліхтарі отримали всі ті ж світлодіоди.
Відкриваю багажник - тут все як і раніше. Rapid як був, так і залишився за його обсягом: 550 літрів! Чемодан і дорожня сумка в ньому просто загубилися.
Перш ніж сісти за кермо, пірнаю на другий ряд - переконатися в наявності на центральному тунелі пари силових USB-роз'ємів (опція), якими розжився модернізований Rapid. Правда, ці роз'єми не можна поєднати з обігрівом заднього дивана - або те, або інше. Або взагалі нічого. Дивна логіка. Зате просторо. Місця вдосталь як уздовж, так і поперек. У порівнянні з Рапідом Lada Vesta, Hyundai Solaris і соплатформенний Volkswagen Polo в програші.
Перебираюся на водійське місце і збентежено оглядаюся: чехи стверджували, що внесли безліч змін в салоні, але я не бачу ніяких нововведень! Так, тут інший блок управління клімат-контролем (він, як і раніше, однозонний), переоформлені дефлектори, змінені декоративні накладки на дверях. Але проблема в тому, що всього цього просто не помічаєш. Таке відчуття, що перед дизайнерами стояло завдання провести оновлення, нічого не змінюючи.
Я б на місці розробників сконцентрувався нема на цих мікропеременах (все одно їх ніхто не помітить), а на тому, щоб вивітрити з інтер'єру дух бюджетности. Невже важко впровадити підсвічування в козирки, а стельові ручки забезпечити мікроліфтами? Кермо гарний і обшитий шкірою, але шви занадто грубі, пальцях некомфортно. Та й телефон прилаштувати ніде.
Зате по частині оснащення прогрес ще як помітний. Недосвідчені водії оцінять поява переднього парктроника. Всім без винятку припаде до смаку флагманська мультимедіасистема, діагональ екрану якої збільшилася до 8 дюймів. Крім того, вона тепер підтримує протоколи Apple CarPlay і Android Auto - в століття смартфонів без цього ніяк. У Європі власники оновлених Рапід отримають точку доступу в інтернет, але наші машини її не отримають. Чи не буде у нас і адаптивного круїз-контролю і системи автоматичного гальмування перед перешкодою.
Проблеми вибору тестової машини переді мною не стояло - я попросив ключі від 1,4-літрової 125-сильної турбоверсии. Решта модифікації мене не цікавили - вони у нас не представлені. Ну що сказати - їде такий Rapid жваво, виправдовуючи свою назву (в перекладі з англійської - швидкий, швидкісний). Мотор впевнено тягне в широкому діапазоні оборотів, а 7-ступінчастий робот DSG c двома зчепленнями, схоже, навчили-таки перемикатися без дерготни. Злагоджений силовий агрегат.
А ось шасі залишило двояке враження. За магістралі Rapid мчить зібрано, немов снайперська куля. І в поворотах не тушується - охоче встає на дугу і швидко реагує на натискання педалі акселератора. Шкода, підвіска надмірно жорстка. Навіть на відмінному німецькому асфальті Skoda знаходить нерівності, спантеличуючи тим самим екіпаж. на ходу комфортніше.
«Трясе? - дивуються Шкодовський інженери. - Ми вважаємо, що плавність ходу знаходиться в допустимої зоні ». Лукавлять. Але зрозуміти їх можна. З урахуванням більшої маси Рапіда щодо того ж Polo, а також подовженою колісною бази довелося зробити підвіску трохи жорсткіше.
Тестовий коло закінчився швидко. Мене просять звільнити машину. Чи не бажаєш випробувати базову версію 1.0 TSI? Чому б і ні!
Трициліндровий мотор оживає, наповнюючи салон гулом і вібраціями. Потім обороти стихли, але тремор на кріслі все одно відчувається. Для бензинової машини - нонсенс. Виїзд з парковки спрямований в гору, тому віддаю належне системі Hill Hold Control, що перешкоджає відкоту назад під час старту. Поїхали! Втім, це голосно сказано. Швидше - покотили. Динаміка змучена. Машина набирає хід підкреслено неохоче. Немов це не Рапід, а рахіт. Чи не їзда, а мука. І якби ж то ці жертви виправдовувалися високою, але ж ні. Мал мотор, так ненажерливий: на сто верст шляху їсть майже вісім літрів. Працює він на межі, звідси і такий апетит.
Загалом, добре, що в Росії цей двигун не пропонується. Для нашого ринку лінійка моторів залишилася колишньою: вже згаданий 1.4 TSI і старий добрий 1,6-літровий атмосферник в двох варіантах форсування (90 і 110 к.с.). Саме цей двигун у нас вибирає переважна більшість покупців, і не дарма. Моторчик 1.6 у всіх відносинах приємніше своїх турбособратьев: тяговітий, збалансований. До того ж тільки цієї версії в якості альтернативи механіці пропонується традиційний автомат. Все як ми любимо.У салони російських дилерів Rapid надійде в липні. Ціни вже оголошено. Базова модифікація Entry і наступна за нею Active злегка подорожчали. А ось що залишилися три виконання (Ambition, Style і Monte Carlo) стали трохи доступнішими.
До речі, якщо ви не женіться за обновками, то у вас є шанс купити дорестайлінговий Rapid зі знижкою - в очікуванні оновлених машин дилери охоче йдуть на поступки.
інтер'єр салону
Інтер'єр оновленої версії Шкода Рапід 2018-2019 роки суттєво змінився. Двері в салоні отримали нові накладки з якісного пластику. Дефлектори воздуховодов покращилися з точки зору аеродинаміки. Приладова панель і центральна консоль стали більш впізнаваними. Оновився дизайн блоку управління кондиціонером. Виробник додав атмосферну підсвічування салону.
Візитною карткою інтер'єру автомобілів Шкода завжди була компактність кузова в поєднанні з просторістю салону. Довжина кузова авто становить 4,48 метра, ширина - 1,70 метра, а висота - 1,47 метра. Кліренс у новій Шкода Рапід - 150 мм. При цьому простір для ніг в салоні збільшено до 65 мм, а висота стелі на сидіннях задніх пасажирів - до 972 мм.
інновації
Однією з інновацій при рестайлинге ŠKODA Rapid 2018-2019 в модифікації FL стали нові біксенонові фари зі світлодіодними денними ходовими вогнями. При необхідності можна встановити на автомобіль датчик світла. Ця опція дозволяє регулювати інтенсивність освітлення в залежності від часу доби і погодних умов. Інтелектуальна система в режимі реального часу вимірює рівень зовнішньої освітленості і при перевищенні порогової величини включає ближнє світло фар. Опція функціонує як при настанні сутінків, так і в тунелях та інших затемнених місцях. Зовнішнє освітлення забезпечує комфортний і безпечний вихід з автомобіля.
Принцип роботи системи автоматичного управління дальнім світлом фар заснований на зчитуванні інформації з високоточного датчика, який працює при швидкості вище 60 км на годину і в темний час доби. Якщо в межах 400 м помічено попутне транспортний засіб (для зустрічних машин порогове значення 1 кілометр), то система автоматично перемикає дальнє світло фар на ближній.
Оновлену Skoda Rapid 2017 модельного року представили публіці на автомобільній виставці в Женеві. Порівнюючи з попередньою моделлю, нова Skoda Rapid отримала свіжий перед і зад, оновлений інтер'єр і технічні характеристики.
Зміст огляду:
Автомобільна виставка в Женеві 2017 роки не пройшла просто так для чеської компанії Skoda. Саме тут вперше була представлена \u200b\u200bоновлена \u200b\u200bмодель. Швидше це не нова, а Skod Rapid рестайлінг 2017. Оновлення припали на передню і задню частину автомобіля, а так само змінився інтер'єр.
Для того, щоб зрозуміти, де і як саме відбулися зміни, порівняємо нову модель Skoda Rapid 2017 року з попередньої генерацією Шкода Рапід. Так само дивіться відео огляд новинки.
Зовнішній вигляд нової Skoda Rapid 2017
Вперше подивившись на оновлену модель Skoda Rapid 2017, недосвідчений автолюбитель відразу і не скаже нова модель це чи ні. Перша відмінність - це передня частина нової Шкода Рапід. Нова оптика змінила свою форму, нижню частину прикрашають Z-образні світлодіодні денні ходові вогні. В основі оптики інженери Skoda Rapid встановили біксенонові технологію, завдяки якій покращилося освітлення і безпеку. Слідом за оптикою змінилася решітка радіатора Skoda Rapid 2017 седан, тепер окантовка чорного кольору або хромована. Як стверджують представники, решітка змінила розміри, хоча на перший погляд відмінностей немає.
Нижня частина переднього бампера Skoda Rapid 2017 так само змінилася. Перше - це нові противотуманки, вони зменшилися в розмірах і тепер на основі світлодіодів. Центральну частину займає великий сітчастий решітка радіатора Skoda Rapid, а центральний роздільник перенесли в нижню частину бампера, тим самим підкреслюючи вставку бампера. Вставка може бути як чорного кольору, так і хромованою. Самий низ бампера нової Skoda Rapid прикрашає чорний спліттер. У попередній генерації Шкода Рапід він був меншим і в більшій частині захований за бампер.
Капот нової Skoda Rapid 2017 обзавівся строгими лініями. Вони тягнуться від емблеми, в торцевій частині, і до вітрового скла. Інші лінії капота Шкода Рапід 2017 тягнуться від кінця решітки радіатора і до передніх стійок.
Бічна частина Skoda Rapid 2017 особливими відзнаками не виділяється. На бічних крилах оновленої моделі зникли повторювачі поворотів. Як седан, так і Шкода Рапід Spaceback знайшли нові бічні дзеркала заднього виду, тепер вони будуть пофарбовані в чорний колір з невеликими повторювачами поворотів на кінцях дзеркал. Нижня частина порогів Шкода Рапід 2017 прикрашена чорними пластиковими вставками, чого не було на попередній генерації. В іншому бокова частина Skoda Rapid більше не змінилася.
Оглядаючи рестайлінгову Skoda Rapid ззаду, насамперед впадає в очі нова світлодіодна оптика. За формою і розташуванню елементів вона така ж, але чітке скло з чорними вставки, говорить про те, що в основі інша технологія. Для седана Шкода Рапід 2017 на кришці багажника з'явився заводський спойлер. Нижня частина бампера прикрашена дифузором.
Габарити оновленої Skoda Rapid 2017 не змінилися:
- довжина седана - 4,48 м (Шкода Рапід Spaceback - 4,3 м);
- ширина седана Skoda Rapid - 1,71 м;
- висота - 1,46 м.
За колірною гамою кузова Шкода Рапід виробник не наводить повного списку, але достовірно відомо, що це будуть темні та яскраві відтінки:
- чорний;
- білий;
- червоний;
- вишневий металік;
- помаранчевий;
- сріблястий металік;
- синій;
- коричневий;
- зелений;
- темно-синій металік.
Висновок про рестайлінг нової моделі Skoda Rapid 2017 один, зміни пішли на користь. Як стверджують представники Skoda, на ціні це особливо не позначиться, але ось стильний зовнішній вигляд приверне куди більше покупців. За словами дизайнерів Шкода Рапід 2017, через час новинка отримає додаткові зміни в області передньої частини, скоріше це може бути нова решітка радіатора і бампера.
Інтер'єр Skoda Rapid 2017
Якщо екстер'єр оновленої Skoda Rapid 2017 не особливо виділявся змінами, то інтер'єр придбав досить помітні зміни. Центральна частина передньої панелі виділяється великим дисплеєм мультимедійної системи, з кнопками і ручками по колу. На відміну від попередньої генерації Skoda Rapid, новинка може синхронізуватися зі смартфонами на різних операційних системах. Так само на дисплей тепер виводиться інформація і програми підключеного смартфона. Нова мультимедійна система Шкода Рапід 2017 передбачає установку SIM-карти в спеціальний слот, що дозволить здійснювати дзвінки і писати смс без використання смартфона.
Верхні повітроводи нової Шкода Рапід 2017 змінилися в розмірах, але кнопка аварійної стоянки і раніше розташована між ними. Характерною відмінністю рестайлінгової Skoda Rapid 2017 вважається вставка біля центральних воздуховодов. У нижній частині вона тепер вигнута від панелі приладів і до правого воздуховода Skoda Rapid.
Змінила свою форму і панель управління клімат-контролю Skoda Рапід. В її центрі розташували дисплей для відображення температури, і напрямки обдування. У нижній частині панелі розташований ряд кнопок для управління підігрівом передніх сидінь і системами безпеки. Між важелем кпп і клімат-контролем Skoda Rapid 2017 по раніше розташовані зарядки від USB, 12V і два підстаканники.
За важелем кпп Skoda Rapid 2017 розташували ще один відсік для особистих речей і механічний ручник. Поки немає точної інформації, чи буде максимальна комплектація Шкода Рапід 2017 укомплектована електромеханічним ручников. Нинішні власники Skoda Rapid відразу відзначили, що звичайний ручник в поєднанні з довгим підлокітником незручний в екстрених ситуаціях, а затягнувши його, незручно повернути в початкове положення.
Не менш цікаві зміни пройшли на панелі приладів Шкода Рапід 2017. Більш компактне і стильне розташування приладів внесло свою частку в інтер'єр. Центральна частина відведена під інформаційний дисплей, зліва і справа розташувалися спідометр і тахометр, в них датчик рівня палива і датчик температури двигуна Skoda Rapid.
Свою форму змінив і кермо оновленої Skoda Rapid 2017. Дизайнери зробили його поменше і рівним знизу. Така форма дає відчуття спортивного керма, а так само поліпшить управління Школа Рапід 2017. На двох бічних спицях дизайнери помістили кнопки управління різними функціями мультимедійної системи, мобільним зв'язком та системами безпеки.
Оновлення отримали і дверні панелі Шкода, нові ручки дверей, розташування кнопок і дверних ручок. Так само оновили форму і обшивку вставок дверей. Як відзначають нинішні власники Шкода Рапід, в оновленій моделі інженери прибрали недоліки щодо зручності і поліпшили якість кнопок і матеріалів.
Зліва від керма розташувався набір для управління світлом. Варто відзначити, що в базовій комплектації Skoda Rapid 2017 встановлена \u200b\u200bсистема автоматичного перемикання дальнього світла. У максимальній комплектації Шкода Рапід передня оптика буде адаптований.
Що стосується обшивки нової Skoda Rapid 2017, то є інформація тільки про матеріали. Дизайнери Шкода передбачається використання якісної тканини, шкіри і комбінації тканини зі шкірою. За забарвленням будуть все ті ж відтінки, що і в попередній генерації Шкода Рапід:
- чорний;
- сірий;
- бежевий.
Задній ряд сидінь оновленої Шкода Рапід 2017 вийшов зручним. Розрахований на трьох пасажирів, по центру спинки розташувався відкидний підлокітник. Так само для задніх пасажирів інженери встановили два USB роз'єму, для підзарядки гаджетів. Вельми зручно, так як до рестайлінгу Шкода Рапід 2017 таке не включала навіть в максимальній комплектації.
В оновленій Skoda Rapid 2017 буде доступ в Інтернет за допомогою WLAN. Важко уявити сучасний гаджет в якому б не було Wi-Fi. При поїздках на далекі відстані, встановивши гаджет на зарядку через USB, розвалившись на задньому сидінні можна переглядати улюблені сайти або ж спілкуватися в соціальних мережах. Одне варто врахувати, при використанні даної функції в Skoda Rapid 2017, обсяг доступу до Інтернету повинен бути з запасом по мегабайтам або ж зовсім безлімітним. Так само відповідно до закону Росії, нова Skoda Rapid 2017 оснащена системою ЕРА-ГЛОНАСС, для швидкого оповіщення про екстрену ситуацію.
Говорячи про інтер'єр оновленої Skoda Rapid 2017, можна сказати, що він вийшов стильним, сучасним і куди краще попередньої моделі. Хоч і не всі зауваження власників Шкода Рапід врахували, все ж скрипу деталей немає і зручність тепер в рази вище.
Технічні характеристики Skoda Rapid 2017
Технічні характеристики Шкода Рапід 2017 здебільшого залишилися колишніми. Але в кожному правилі є винятки. У новій Skoda Rapid інженери додали родзинку, разнообразив трициліндровим двигуном, об'ємом 1 л. Він доступний як на седані Рапід, так і на Skoda Rapid Spaceback.
Такий агрегат буде представлений в двох потужностях і буде встановлений на Skoda Rapid седан і Spaceback. За потужністю даний двигун ділиться на два варіанти. Перший - це потужністю 95 л.с. На седані Шкода Рапід максимальна швидкість становить 187 км / год, а на Spaceback комплектації - 184 км / год. Дивно, але для обох варіантів кузова інші параметри однакові: витрата палива в змішаному циклі - 4,4 л / 100 км шляху, розгін до першої сотні - 11 секунд, а викид CO2 - 101 г / км.
Другий варіант такого двигуна, встановленого на Шкода Рапід, зможе видати 110 конячок. Максималка седана буде 200 км / год, а Skoda Rapid Spaceback комплектації - 198 км / год. Як для седана, так і Spaceback витрата палива 4,5 л / 100 км при змішаному циклі пересування. Першу сотню на спідометрі Skoda Rapid 2017 подолає за 9,8 секунди. Викид CO2 в атмосферу складе 104 г / км. Двигуна хоч і не великого обсягу, але динамічні показники непогані. В пару до них буде встановлена \u200b\u200bмеханічна або автоматична коробка передач Шкода Рапід 2017.
Крім вище представленого бензинового TSI об'ємом 1 л., Будуть доступні і раніше відомі двигуна. Перший це бензиновий TSI на 1,4 л., Його встановлять на седан і Spaceback Skoda Rapid, потужність такого агрегату 125 конячок. Динамічні показники цих кузовів відрізняються, Шкода Рапід 2017 седан зможе вичавити максималку 208 км / год (Spaceback - 205 км / год). До перших 100 км / год седан Skoda Rapid 2017 зможе розігнатися за 9 секунд, а хетчбек за 8,9 секунди. Витрата палива однаковий для Шкода Рапід седан і Spaceback - 4,8 л / 100 км, так само і викид CO2 - 113 г / км.
Тепер розглянемо дизельні варіанти двигунів для Skoda Rapid 2017. Перший за списком TDI, об'ємом 1,4 л. Його потужність становить 90 к.с., він так само вважається найслабшим серед представлених двигунів нової моделі. Максимальна швидкість седана Skoda Rapid 2017 - 185 км / год, а Spaceback зможе розвинути 183 км / год. Розгін до 100 км / год седан подолає за 11,7 секунд (11,6 - для Skoda Rapid Spaceback 2017). Незважаючи, що це найслабший, він так само і найекономніший - 3,9 л на сотню при змішаному циклі їзди. Викид шкідливих речовин Skoda Rapid - 103 г / км.
Останній пропонований двигун Skoda Rapid 2017 - це дизельний TDI, об'ємом 1,6 л. Потужність агрегату становить 116 к.с. Витрата палива при змішаному циклі їзди - 4,1 л на 100 км шляху. Шкода Рапід седан першу сотню км на спідометрі подолає за 10 секунд, максималка - 201 км / год, для Skoda Rapid Spaceback це цифра - 9,9 секунд при максимальній швидкості в 198 км / год. Викид шкідливих CO2 - 107 г / км.
В пару до двигунів Шкода Рапід 2017 буде встановлюватися механічна п'ятиступінчаста кпп або 6-ти, 7-ми ступінчаста автоматична кпп. Вибір коробки передач оновленої Skoda Rapid 2017 буде впливати на вартість, середня різниця між механікою і автоматичної кпп Шкода Рапід складе близько 100000 рублів.
Говорячи про технічні характеристик Skoda Rapid рестайлінг 2017, то інженери розширили бажання покупця, тепер можна підібрати як економний варіант по витраті палива, так і більш потужний. За коробці передач доступна механіка і автоматична кпп Шкода Рапід 2017.
Системи безпеки Skoda Rapid 2017
Безпека оновленої Skoda Rapid 2017 розширила свій список. Перше це наявність як мінімум восьми подушок безпеки по периметру автомобіля. Спереду для водія і пасажира Шкода Рапід, так само бічні подушки, по периметру автомобіля розташовано 4 бічні шторки безпеки для захисту від бокового удару. До систем безпеки Skoda Rapid 2017 відноситься електронна система стабілізації, моніторинг тиску в шинах, ABS і ESP. Це малий список того, що входить в базову комплектацію Шкода Рапід 2017.
У списку систем безпеки Skoda Rapid 2017 числиться адаптивний круїз-контроль, стабілізатор при русі з причепом, система допомоги старту під гору. Не забули інженери про систему кругового огляду, моніторинг сліпих зон. Наявність системи безключового доступу Шкода Рапід 2017 дозволить дистанційно запустити або заглушити двигун, відкрити і провітрити в жарку погоду.
Повний список систем безпеки виробник наведе після початку продажу оновленої Skoda Rapid 2017. На автошоу в Женеві новинка Шкода Рапід була представлена \u200b\u200bв багатій комплектації щодо систем безпеки.
Вартість і комплектації Skoda Rapid 2017
Достовірно поки невідомо, які комплектації Skoda Rapid 2017 будуть представлені на ринку автомобілів. Так само невідома вартість нової моделі. Як стверджують представники, комплектації Шкода Рапід будуть такими ж, як до рестайлінгу.
Ціна Skoda Rapid 2017 модельного року так само не оголошується, імовірно складе в діапазоні від 500 тис. До 1 млн. Рублів в порівнянні з попередньою версією. На вартість Шкода Рапід 2017 вплинула наявність нових електронних систем і систем безпеки в базовій комплектації.
Вперше модель Шкода Рапід була представлена \u200b\u200bу Франкфурті в 2011 році. Покупцеві пропонувалися як бензинові, так і дизельні двигуни об'ємом 1,2 л, 1,4 л і 1,6 л. Перша генерація Skoda Rapid багато в чому нагадувала Шкода Октавіа, але в меншому розмірі.
Відео-огляд нової Skoda Rapid 2017:
Решта фотографії Skoda Rapid 2017:
Акція «Грандіозний розпродаж»
Місце проведення
Акція поширюється тільки на нові автомобілі.
Пропозиція діє тільки щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік і розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.
Акція «Програма лояльності»
Місце проведення - автосалон «МАС МОТОРС», місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Максимальний розмір вигоди за пропозицією на технічне обслуговування у власному сервісному центрі «МАС МОТОРС» становить 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.
Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаною до карти лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.
Бонуси можуть бути витрачені тільки на:
- Придбання запасних частин, аксесуарів і додаткового устаткування в салоні «МАС МОТОРС»;
- Знижку при оплаті технічного обслуговування в автосалоні «МАС МОТОРС».
Обмеження щодо списання:
- За кожне планове (регулярне) ТО знижка не може перевищувати 1000 рублів.
- За кожне позапланове (нерегулярне) ТО - не більше 2000 рублів.
- На покупку додаткового обладнання - не більше 30% від суми покупки додаткового устаткування.
ООснованіем для надання знижки є карта лояльності клієнта, видана в нашому салоні. Карта не є іменною.
Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без повідомлення власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на даному сайті.
Акція «Trade-In або утилізація»
Місце проведення - автосалон «МАС МОТОРС», місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Дія акції поширюється тільки на процедури покупки нових автомобілів.
Розмір максимальної вигоди становить 60000 рублів, якщо:
- старий автомобіль приймається за програмою Trade-In і його вік не перевищує 3 років;
- старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобу в цьому випадку не важливий.
Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль в момент покупки.
Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» і «Компенсація проїзду».
Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.
Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. В якості останнього можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або дружини. Родинні зв'язки необхідно буде підтвердити документально.
Інші особливості участі в акції вказані нижче.
Для програми Trade-In
Остаточний розмір вигоди може бути визначений тільки після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.
Для програми утилізації
Взяти участь в акції можна тільки після надання:
- офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
- документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ГИБДД,
- документів, що підтверджують право власності на утилізований автомобіль.
Утилізований автомобіль повинен бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.
Розглядаються тільки довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р
Акція «Кредит або розстрочка 0%» »
Місце проведення - автосалон «МАС МОТОРС», місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть підсумовуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» і «Компенсація проїзду».
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний в якості оплати послуг з установки додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або в якості знижки на автомобіль щодо його базової ціни - на розсуд автосалону.
розстрочка
За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може досягати 70 000 рублей. Обов'язковою умовою отримання вигоди є розмір початкового внеску від 50%.
Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на термін від 6 до 36 місяців, якщо в процесі виплат не виникає порушень договору з банком.
Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Відсутність переплати виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.
Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також всіх діючих в автосалоні «МАС МОТОРС» спеціальних пропозицій, в число яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» і « компенсація проїзду ».
Інші подробиці про умови розстрочки позначені на сторінці
кредитування
За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублей, якщо початковий внесок перевищує 10% від вартості автомобіля.
Перелік банків-партнерів і умови кредитування можна знайти на сторінці
Акція Знижка за готівку
Місце проведення - автосалон «МАС МОТОРС», місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Акція поширюється тільки на процедури покупки нових автомобілів.
Максимальний розмір вигоди складе 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» в день укладення договору купівлі-продажу.
Знижка надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль в момент покупки.
Акція обмежується кількістю доступних до покупки автомобілів і автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним тут правилам проведення акції.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, в тому числі припиняти терміни проведення акції шляхом внесення змін до поданої тут правила проведення акції.
держпрограми
Місце проведення - автосалон «МАС МОТОРС», місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Знижка надається тільки при покупці нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.
Банк залишає за собою право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.
Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Автомобіль і клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.
Максимальна вигода за державними програмами субсидування автокредитів становить 10%, за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений поріг за обраною програмою кредитування.
Детальні умови участі позначені на спеціальних сторінках:
- «Перший автомобіль» -
- «Сімейний автомобіль» -
персональна знижка
Місце проведення - автосалон «МАС МОТОРС», місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Знижка надається персональним менеджером або керівником автосалону. Акція поширюється тільки на нові автомобілі.
Пропозиція діє тільки щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік і розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону. Знижка надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль в момент покупки.
Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється в момент вичерпання доступного кількості акційних автомобілів.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним тут правилам проведення акції.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, в тому числі припиняти терміни проведення акції шляхом внесення змін до поданої тут правила проведення акції.
Акція «Компенсація проїзду»
Місце проведення - автосалон «МАС МОТОРС», місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Максимальна вигода за програмою може становити 10 000 рублів. Фактичний розмір буде визначатися виходячи з витрат, підтверджених клієнтом.
Як підтверджень можуть розглядатися:
- Оригінали залізничних квитків;
- Оригінали квитків на автобус;
- Інші чеки, що підтверджують витрати на проїзд від місця проживання до міста Москви.
Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити в наданні вигоди без пояснення причин.
Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» і «Trade-In або утилізація».
Спосіб оплати при купівлі транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний в якості оплати послуг з установки додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або в якості знижки на автомобіль щодо його базової ціни - на розсуд автосалону.
