У даній статті хотілося б дати Вам Шановний покупець, кілька рекомендацій - як підключити камеру бокового вигляду. Водії-початківці, та в іншому й професіонали, не завжди відчувають габарити правого переднього борту автомобіля. Такі складнощі виникають тому, що водій завжди знаходиться зліва автомобіля.
Кожен водій, напевно, чув про таку проблему, як "бордюрна хвороба", а ті хто не чув, ми пояснимо, "борлюрна хвороба" виникає через відсутність повного контролюгабаритів автомобіля і виявляється внаслідок паралельного паркуванняавтомобіля до бордюрів, якихось пригород на колісних дисках автомобіля. Простіше кажучи: "Сколи, подряпини автомобільних дисківДеякі з автовласників, через побоювання побити диски, спеціально не встановлюють на свій автомобіль дорогі, красиві "ковзанки", а їздять на заводських штампах.
Відновлення автомобільних дисків, дуже дорога операція, яка вимагає від виконавця педантичної та трудомісткої роботи.
Для того, щоб уникнути таких неприємних ситуаційта "не заражати" диски бордюрною хворобою, ми рекомендуємо Вам використовувати паркувальних асистентів - автомобільні камери бокового вигляду.
Існують 2 типи бічних камер для автомобіля: спрямовані, ширококутні.
Спрямована камера бокового виглядувстановлюється у бічне дзеркало і прямує у бік переднього бампера.
Ширококутна камера бокового виглядумає дуже широкий кут огляду - більше 180 градусів, завдяки чому Ви зможете контролювати правий бікавтомобіля на всі 100%.
Встановивши камеру бокового вигляду на свій автомобіль, Вам більше не доведеться турбуватися за колісні диски, так як паркування завжди буде у Вас під контролем.
Пропонуємо Вам переглянути кілька відео з прикладами роботи камер бокового вигляду.
Якщо Ви все-таки зважилися купити камеру бокового виглядуМи пропонуємо Вам ознайомитися з дуже важливим матеріалом - як встановити камеру бокового вигляду.
Як відомо - будь-яку автомобільну камерунеобхідно підключати до пристрою, який здатний виводити зображення з камери на екран. Розглянемо приклад, з яким найчастіше стикаються автовласники, які вже мають встановлену камеру заднього чи переднього виду на своєму автомобілі, але хочуть встановити ще бокову. Як правило - камера заднього виду підключається до салонного дзеркала з монітором, на якому є один єдиний відео вхід та для того, щоб підключити ще одну камеру заднього виду Вам необхідно купити блок для підключення камер
Система камер працюватиме автоматично.
При цьому використання камер відбувається автоматично з можливістю примусового включеннябічної камери кнопки в потрібний момент.
Принцип роботи:
Камера заднього виду автоматично вмикається, як тільки Ви вмикаєте задню передачу, а після вимкнення, автоматично вмикається камера бокового вигляду. Через деякий час – 15 секунд, блок підключення камер iC-VD02вимикає бічну камеру та переходить у режим очікування.
Як ми говорили вище - за потреби примусового включення камери бокового вигляду, передбачена кнопка, при натисканні на яку включається камера бокового вигляду. Для того щоб вимкнути камеру бокового вигляду Вам потрібно повторно натиснути кнопку.
Встановивши камеру бокового вигляду на свій автомобіль, Ви назавжди забудете про "бордюрну хворобу дисків", і з упевненістю паркуватиметеся навіть у найважчих місцях.
Якщо ви хочете купити камеру бокового виглядувже зараз, зателефонуйте нам! Наші фахівці запропонують Вам оптимальний варіант, заснований на співвідношенні ціна-качєство
Кросовер E-Tron не тільки стане першим серійним електричним позашляховиком, але також стане першим серійним автомобілем, в якому замість звичайних бічних дзеркал заднього виду будуть використовуватися камери.
Ця технологія називається Audi Virtual Mirror. Система складається з двох невеликих відеокамер, які встановлені в тому місці, де звичайних автомобіляхми звикли бачити традиційні бокові дзеркалазаднього виду.
Зображення, яке знімають дві бічні камеримиттєво передається на два невеликі сенсорний екран, розташованих поряд з дверними ручкамикросовера E-Tron.
Варто відзначити, що різні автовиробники демонструючи нам технологію відео передачі бокового вигляду на екрани, розташовані в салоні.
Як правило, йдеться про концепт-кари, які демонструвалися публіки останні 10 років.
Але, на жаль, подібна технологія так і не з'явилася на серійних автомобілях. І причина тут не в тому, що ця система ще не є досконалою. Справа зовсім в іншому. Так, у багатьох країнах світу подібна технологія не може застосовуватися, оскільки це заборонено законодавством низки країн.
Але, мабуть, компанії Audiвдалося погодити свою технологію з низкою великих розвинених країн, де продаватиметься електричний кросовер E-Tron.
Адже, як заявив представник німецького бренду, подібні віртуальні дзеркала бічного вигляду поставлятимуться в деяких комплектаціях. серійного кросовера. Багато в чому це стало можливим за рахунок удосконалення передачі відео зображення з бічних камер, яке тепер не має різних відблисків, недостатності спектра та помилок.
Крім цих нових цифрових дзеркал бокового вигляду та високотехнологічних екранів інтер'єр Audi E-Tron відрізняється від інших сучасних моделей німецької марки. Так, кросовер оснащений новою приладовою панеллю, яка включає два сенсорних екрани, на яких можна керувати всіма функціями автомобіля.
У тому числі замість аналогового приладдя інженери встановили в електричний кросовер віртуальну. панель приладів, Яка називається Audi Virtual Cockpit.
Нагадаємо, що електричний кросовер оснащується трьома електродвигунами загальною потужністю 430 л. (Один мотор на передній осі, два на задній). Ауді планувала відкрити автомобіль публіці 30 серпня 2018 року на саміті у Брюсселі, але через арешт директора компанії Руперта Штадлера дебют кросовера було відкладено. Швидше за все, серійний автомобільпрезентують на одному з автосалонів восени цього року.
Тож ми стоїмо на порозі нової ерибічних дзеркал, які, можливо, незабаром відійдуть у минуле. Їм на зміну прийдуть камери, що передають бічний огляд на екрани, встановлені в салоні автомобіля.
Фантастика? Насправді ні. Наприклад, чи могли б ви ще 5-7 років подумати, що у багатьох автомобілях сьогодні будуть встановлені? Тоді ця здавалась фантастикою. Сьогодні такі прилади вже ні в кого не викликають подиву.
Те саме стосується і дзеркал. Самі знаєте, як швидко технології можуть змінити тенденції, моду та весь світ.
Найзручніше для встановлення дзеркала-накладки, які бувають двох типів:
- Дзеркала з пружними хомутамиохоплюють штатне дзеркало гумовими елементами, що розтягуються між кріпильними вушками при встановленні. Вони надійно фіксуються, не елозять на місці і не скриплять, але лише за однієї умови - якщо штатне дзеркало заднього виду має достатню ширину.
- Дзеркала з пружними або зсувними фіксаторамиохоплюють штатне зверху та знизу пластиковими «лапками», тому встають і на вузькі дзеркала, зате з'являються проблеми з висотою, а кріплення може з часом почати слабшати
Тому, якщо йдеться про панорамне дзеркало, краще випробувати різні варіанти, підбираючи найбільш зручний для своєї машини. Звичайно, при виборі дзеркала-реєстратора або дзеркала-монітора в першу чергу слід звертати увагу на «начинку».
Єдиний варіант, якого варто уникати - це кріплення присосками. Смішно, але при складанні цієї статті зустрілося навіть дзеркало-реєстратор з таким кріпленням, і практично всі відгуки в один голос описували його ненадійність.
Що ж до дзеркал, що замінюють штатне, то тут переважно пощастило власникам популярних сучасних іномарокДля них більшість моделей кронштейнів підходять, іноді навіть випускаються «брендовані» версії з фірмовим типом кронштейна та логотипом марки на стартовій заставці при завантаженні. Якщо ж у Вас, скажімо, десятирічний Opel Astra(хоча це цілком поширена модель), навряд чи щось із сучасних настановних комплектів підійде, ну а доопрацьовувати те, що знаходиться на гарантії, собі дорожче.
Система прямого огляду, Японіязагальні положення
Система „прямого огляду” допомагає водію контролювати область „мертвої зони” між передньою фарою та стійкою B з боку переднього пасажира.
У цій області водій не бачить предметів і людей, розмір яких не перевищує 1 м, і які знаходяться поряд з автомобілем.
На передньому плафоні освітлення салону -W1- на висоті внутрішнього дзеркала знаходиться дисплей (дисплей -J145-) та вимикач (клавіша камери у зовнішньому дзеркалі -E697-). При включенні системи за допомогою кнопки камери у зовнішньому дзеркалі -E697- на дисплеї -J145- з'являється зображення даної області (між фарою та стійкою B) і водій може контролювати обстановку.
Складові системи „прямого огляду”:
T Камера у зовнішньому дзеркалі -R223-
T Дисплей -J145-
T Клавіша камери у зовнішньому дзеркалі -E697-
Блок управління знаходиться в індикаторі -J145-.
При швидкості понад 25 км/год система автоматично вимикається за сигналом швидкості, а за швидкості нижче 20 км/год автоматично вмикається. За допомогою кнопки камери у зовнішньому дзеркалі -E697- можна завжди переключитися на інший режим.
Система не пов'язана із системою комунікацій автомобіля. Діагностика системи неможлива.
----
Улаштування системи прямого огляду1 - Індикатор -J145- на передньому плафоні освітлення салону -W1-
2 - Камера у зовнішньому дзеркалі -R223- з боку переднього пасажира
3 - Клавіша камери у зовнішньому дзеркалі -E697- на передньому плафоні освітлення салону -W1-
----Місця розташування компонентів системи прямого огляду
1 - Камера у зовнішньому дзеркалі -R223-
Q у зовнішньому дзеркалі з боку переднього пасажира
Q може замінюватись тільки в комплекті з кріпленням дзеркала заднього виду →Зовнішні арматурні роботи; Ремонтна група66
2 - Клавіша камери у зовнішньому дзеркалі -E697-
Q може бути замінена тільки разом із переднім плафоном освітлення салону -W1- →Електрообладнання; Ремонтна група96
3 - Дисплей-J145-
Q на передньому плафоні освітлення салону -W1-
Q Розміщення контактів на роз'ємах → Розділ
Q зняття та встановлення → Глава
Q Гвинт: не більше 1 Нм
Розташування контактів у роз'ємі дисплея -J145-
Дисплей -J145-
1 - Багатоконтактний штекерний роз'єм, 10-контактний (T10y), чорного кольору
2 - Вхід FBAS ( сірого кольору) від камери у зовнішньому дзеркалі -R223-
Вказівка
Не використовуйте контакти роз'єму.
A91-10799Багатоконтактний штекерний роз'єм, 10-контактний (T10y), чорного кольору
1 - Клема 31
2 - Сигнал від клавіші камери у зовнішньому дзеркалі -E697-
3 - Клема 31 до клавіші камери у зовнішньому дзеркалі -E697-
4 - не зайнятий
5 - Сигнал швидкості від блоку керування ABS -J104-
6 - Живлення камери у зовнішньому дзеркалі -R223-
7 - Клема 31 до камери у зовнішньому дзеркалі -R223-
8 - не зайнятий
9 - не зайнятий
10 - Клема 15
Зняття та встановлення дисплея -J145-
Індикатор J145 знаходиться на передньому плафоні освітлення салону W1. Для зняття індикатора -J145 необхідно повністю демонтувати вузол дисплей-вимикач.
Наведено опис для автомобілів з лівим розташуванням керма. На автомобілях із правим кермом порядок роботи дзеркальний.
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
T Клин -3409-
– Вимкнути запалення та всі електричні споживачі та вийняти ключ запалення.
Зняття
W00-0016– Зняти панель плафона освітлення салону -1- за допомогою клина -3409- передній кутз переднього плафона освітлення салону -W1-.
– Зняти планку -2- та хромовану рамку -3-.
A91-10792– Обережно опустіть рамку дисплея вниз разом з вимикачем -1 - у напрямку стрілки.
A91-10793– Від'єднати роз'єм -1 від клавіші камери у зовнішньому дзеркалі -E697--2-.
– Зняти рамку дисплея разом із вимикачем.
A91-10794- На зворотній сторонііндикатора -J145--1- від'єднати штекерні роз'єми -2- і -3-.
A91-10795– Зняти декоративну панель дисплея -1- у напрямку стрілки- з індикатора -J145--2-.
A91-10796– Відвернути болти -стрілки- на панелі дисплея -2- і зняти їх разом з індикатором -J145--2- з переднього плафона освітлення салону -W1--1-.
Зняття індикатора -J145- з панелі дисплея
A91-10797- Викрутити болти -стрілки-.
– У напрямку вперед видавити індикатор J145 з панелі дисплея.
Встановлення
A91-10798– Встановити індикатор -J145- правильне положення-Стрілки- в панель дисплея до клацання.
- Встановити болти - стрілки - прямо і повернути їх.
Різьблення гвинтів має бути видно.
A91-10798– Панель дисплея -2- за допомогою болтів -стрілки- вставити в передній плафон освітлення салону -W1- та затягнути болти.
A91-10797– Встановити декоративну панель дисплея -1- у правильне положення -стрілки- на індикатор -J145--2-.
– Підключити гніздо до клавіші камери у зовнішньому дзеркалі -E697-.
– Встановити рамку дисплея разом з вимикачем -1- на індикатор -J145- та передній плафон освітлення салону -W1--2-.
A91-10802– Необхідно, щоб панель -1- правильно увійшла до пазу -стрілка- на індикаторі -J145-.
– Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Моменти затягування та інші вказівки щодо збирання наведено в описі місць встановлення компонентів → Розділ.
Для кожного водія важливим є комфорт та безпека на дорозі. Забезпечити їх дозволяє інноваційна розробка- Камера бічного огляду на автомобіль. З'явившись недавно на ринку додаткового обладнання, вона стала надзвичайно затребуваною серед автомобілістів.
Що таке камера бічного огляду? Ця розробка є камерою відеоспостереження, яка відрізняється компактними габаритамита високою роздільною здатністю. Вона легко може бути встановлена власником автомобіля в бічні дзеркала в області нижньої частини їх корпусу. Таке розташування дає можливість водієві досягти чудової оглядовості та відмінної якостіодержуваного зображення.
Камера обгону - безпечний обгін для автомобілів
Варто зазначити, що автомобілісти нерідко прагнуть купити ці камери відеоспостереження на додаток до раніше встановленим камерампереднього та заднього вигляду. Комплекс пристроїв, що включає передню, задню та дві бічні відеокамери носить назву, що забезпечує огляд 360 градусів. Подібні системиСпарк набули широкого поширення серед власників авто, оскільки вони:
- надають водію опис панорамного виду навколишньої місцевості та детальні характеристикиїї окремих ділянок;
- здатні фіксувати обстановку в областях, що визначаються безпосередньо водієм;
- спрощують і роблять безпечнішим процес паркування, виводячи зображення із задньої відеокамери разом із динамічними направляючими. Вони вказують напрямки переміщення, відзначаючи їхню безпеку.
Які переваги надає автомобілісту камера бокового огляду?
Автомобілісти відправляють в інтернет магазин замовлення, щоб отримати прилад, що зводить до мінімуму ймовірність виникнення аварійних ситуаційпід час паркування. Також вони можуть купити відеокамери обгону, які монтуються у бічні дзеркала в автомобілях із правим кермом. Цей різновид бічних камер допомагає водіям без труднощів перебудовуватися в ліву смугута здійснювати обгін на жвавих транспортних магістралях.
Різні моделі приладів можна придбати в інтернет-магазині. Їх відрізняє висока якістьі доступна ціна. Оперативна доставка у всі регіони країни дозволяє покупцям отримати товар у найкоротший термін.
