Супротек спосіб застосування. Триботехнический склад "Супротек" - що це таке? Відгуки про присадки. Коротко про інноваційну розробку

Присадками називають речовини, покликані оптимізувати роботу ДВС. Основними критеріями для класифікації цих засобів служать спосіб їх застосування та надається ефект.

Присадки можуть застосовуватися декількома способами:

  • додавання в масло (при заміні самого масла або фільтрів);
  • додавання в паливо (їх заливають перед черговою заправкою при мінімальній кількості або повній відсутності палива в баку);
  • обробка окремих вузлів (обприскування, змазування).

За способом впливу присадки можуть бути:

  • антифрикційними (призначаються для відновлення пошкоджених внутрішніх поверхонь вузлів);
  • паливозберігаючими (оптимізують витрати палива);
  • осушувальними (або дегидрирующей; вони служать для перетворення води і конденсату в паливному баку в хімічні сполуки, які виводяться з двигуна в процесі згоряння);
  • очисними (видаляють з двигуна нагар і інші продукти горіння палива).

Не можна забувати, що використовувати присадки слід дуже обережно, суворо дотримуючись інструкцій виробників.

Продукція марки Suprotec

Одним з найбільш відомих виробників мастил і присадок в Росії є компанія Suprotec. Продукція цієї марки з'явилася на ринку в 2002 році.
Сьогодні з конвеєра «Супротек» сходять присадки наступних типів:

  • для ДВС легкових авто. Ті чи інші склади рекомендується застосовувати в залежності від пробігу автомобіля (більше або менше 50 тис. Км), типу двигуна (бензин, газ або дизпаливо), робочого об'єму. Спеціальна присадка розроблена для двигунів, що працюють в режимах посиленої експлуатації (наприклад, встановлених в спортивних автомобілях);
  • для ДВС вантажівок і автобусів або іншого комерційного транспорту. Існують спеціальні присадки для двигунів об'ємом понад 8 л, для ДВС сільськогосподарської техніки і т.д .;
  • для трансмісії всіх видів. Присадки поліпшують характеристики автоматичних і ручних КПП, воротарів, редукторів мостів та інших механізмів;
  • для окремих вузлів двигунів. Спеціальні присадки виробляються для ТНВД, ГУР, гідросистем спецтехніки і т.д .;
  • для двотактних двигунів малого обсягу. Такі присадки заливають в паливні баки мотоциклів, мопедів, мотоблоків і іншої подібної техніки.

Відгуки споживачів

Найкраще про якість продукції «Супротек» можуть розповісти самі споживачі.

Нещодавно придбав в автосалоні Kia Cerato 2013 року. Оскільки за моїми засобам ця покупка була для мене досить дорогий, я відразу вирішив дуже уважно стежити за машиною. Справа була взимку, і мене трохи непокоїло те, що в морози двигун заводився кілька «важкувато». Вирішив спробувати присадку «Супротек-Актив» для бензинових моторів. Відкатав з ним приблизно 1500 км. Потім поміняв масло і фільтри, як було потрібно за інструкцією. Ефект особливо яскраво проявився незабаром після другої заливки: машина стала заводитися буквально з одного обороту навіть в 30-градусний мороз. Крім того, двигун став тягнути набагато краще, однак витрата палива при цьому, навпаки, знизився. Одним словом, я дуже задоволений зробленим вибором.

Олексій Рожков, 38 років, м Омськ

Приблизно після 70 тис. Км. пробігу зауважив, що компресія впала, хоча технічних несправностей мені виявити не вдалося. За порадою друзів вирішив спробувати присадку Актив Плюс (дизель) виробництва Suprotec. На мій подив, компресія відновилася з усіма витікаючими наслідками. Також прийшло в норму тиск масла, і двигун став менше гарчати.

Костянтин Одегов, 27 років, м Нижній Тагіл. Автомобіль Peugeot 408 (дизель) 2012 р.в.

Машина постійно знаходиться в роботі, тому її справність для мене дуже важлива. Незабаром після покупки авто, коли пробіг був близько 30 000 км, залив в масло присадку Max 200 New від Супротек. При заміні масла додав її вдруге. Зараз пробіг вже наближається до 500 000, і поки в ДВС абсолютно ніяких неполадок не виникало, хоча деякі знайомі, у яких машини теж з «рідними» двигунами КамАЗ, до цього часу вже встигли капремонт мотора зробити.

Віктор Количев, 53 роки, м Краснодар. Автомобіль КамАЗ 5460, 2005 р.в.

Маю у власності стареньку Жигулі "шістку" іжевського виробництва (2002 р.в.). Деякий час назад став помічати що посилюється гул в редукторі моста. Оскільки витрачатися на ремонт бажання не було, тим більше, що машина вже не нова, і нести на неї значні витрати я вважаю недоцільним, вирішив спробувати присадку «Супротек-МКПП». Незабаром гул хоч і не пропав зовсім, але значно знизився, і тенденцій до його зростанню я поки не помічаю. Подяка друзям за добру пораду!

Микола Мальцев, 56 років, м Казань

Поїхав на своєму скутері до родичів в село (приблизно 40 км від міста). Коли став заправляти пальне перед зворотною дорогою, заглянув в масляний бак і побачив, що майже все масло витекло через тріщину в шлангу. Протікання я усунув, але, оскільки справа була вночі, дістати де-небудь масло було неможливо. З собою була тільки банку присадки Mototec 100, яку купив незадовго до цього, але ще не використав. Раніше чув, що за допомогою продукції Супротек двигун деякий час може працювати практично без масла. Додав присадку в масляний бак. Не знаю, наскільки вона допомогла, але 40 км до міста я проїхав без проблем.

Сергій Смирнов, 19 років, Іркутськ. Stells Skif 50

Ціна продукції Suprotec

Вартість присадок Suprotec для ДВС різниться в залежності від їх призначення і обсягу упаковки.

Наприклад, одна банка промивання Motor Flush, якій буде остаточно для очищення ДВС автомобіля з масляною системою об'ємом до 4,5 л, коштує близько 385 рублів, а 200-миллилитровая упаковка Max-200 New для обробки дизельних моторів від 8000 «кубиків» обійдеться в 3 800 рублів.

Однак власникові, який піклується про стан свого ТЗ, слід орієнтуватися, перш за все, не на ціну, а на характеристики складу і виконувані ним функції.

У більшості випадків правильно проведена профілактика обходиться відчутно дешевше, ніж можливий подальший ремонт.

Останнім часом з'явилося безліч інформації про присадки Супротек. Багато авторитетних автоиздания згадали про те, що двигуни здатні тривалий час працювати без масла саме завдяки таким добавкам.

Якщо ж змішувати їх з моторним маслом, то з часом мотор почне споживати помітно менше палива, пропадуть вібрації і нормалізується тиск в системі. Крім того, згідно з інформацією, під час експлуатації даних складів підвищується ресурс ДВС.

Наскільки присадки для відновлення двигуна Супротек ефективні і як вони діють, розказано в статті нижче.

Згідно з офіційною інформацією від виробника, а також завдяки численним відгуками водіїв, можна зробити деякі висновки щодо препаратів.

Супротек - це особливі триботехнические склади, які не є в звичному сенсі присадками.

Відомо, що будь-який якісне масло обов'язково містить в собі необхідні добавки, які можуть взаємодіяти не тільки з ним, покращуючи його властивості, але і безпосередньо з елементами двигуна, адже саме вони потребують своєчасної і надійному захисті.

Супротек не впливає безпосередньо на масляний склад: він не розчиняється в рідині, а з її допомогою переноситься в ті проблемні ділянки, які вимагають його участі. Suprotec є складом, який зменшує зношування частин мотора і відновлює працездатність системи.

Він працює безпосередньо з металевими елементами, захищаючи їх за допомогою особливого покриття, що має такі властивості, як:

  • надійний захист від окислювальних процесів;
  • перешкода зносу нутрощів двигуна;
  • «Заліковування» дрібних дефектів у вигляді невеликих тріщин і відколів.

У складів Супротек є і ще одна назва - Геомодифікатори тертя. Щоб позитивний ефект від їх застосування не змусив себе чекати, просто залити вміст всередину недостатньо: необхідно провести комплексні заходи з очищення движка, зміні моторного масла, а також заміні фільтрів - масляного і повітряного.

склад присадки

Як зазначено на сайті виробника, до складу рідин Suprotec входять натуральні дрібнодисперсні матеріали, які добуваються з надр землі.

Згідно із заявою виробника, від їх застосування кардинально змінюються умови тертя:

  • під час експлуатації на поверхні внутрішніх елементів движка з'являється досить товстий шар маслянистої субстанції, яка має гарну міцність.

Завдяки цій пружною захисній плівці двигун авто може продовжувати роботу без моторного масла на протязі цілої години, і це на 4 тис. Оборотів за хвилину. Якщо ж кількість оборотів не перевищує 2-2,5 тис., Час роботи мотора без змазує рідини значно зростає.

різновиди присадок

Кожна присадка для відновлення двигуна є завжди в наявності і в великій кількості.

Як правильно застосовувати Супротек?

Тепер варто сказати про те, для яких саме автомобілів підійдуть дані присадки, а також як ними грамотно користуватися, щоб за короткий термін досягти максимального ефекту.

  • Якщо ви - власник нового автотранспорту, пробіг якого не перевищує 3 тисяч, то вам такий препарат ні до чого, адже у новеньких авто, як правило, вже залито якісне масло, яке не потребує будь-яких доповнень.
  • Найкращим чином такий продукт позначиться на роботі автомобілів, пробіг яких перевищує 50 тис. Км.

Діючи за інструкцією, для заливки добавок рекомендується зробити наступні кроки:

  • залити вміст пляшки безпосередньо в моторне масло;
  • проїхати не менше 500, але не більш як 1000 км рівно до штатної заміни масляної рідини;
  • злити масло і замінити фільтри;
  • залити нову масляну субстанцію і додати до нього присадку.

Таку маніпуляцію слід повторити ще один раз, перш ніж двигун остаточно відновиться. Звичайно, такий процес реанімації движка триває досить довго, проте результат того вартий. Щоб його закріпити, виробник рекомендує повторити послідовність ще раз через ще 50 тис. Км.

Якщо ваш авто з великим пробігом, ніж 80 тис. Км., Рекомендується застосовувати спеціальні промивання Супротек.

Вони допоможуть очистити нутрощі двигуна від нагару і відкладень, однак необхідно бути готовим до того, що в результаті в картері накопичиться велика кількість сміття. Якщо двигун викликав певні побоювання щодо його справної роботи, то після цього «лікування» ви зможете продовжити його експлуатаційний термін.

Зміни не змусять себе довго чекати: після препаратів Suprotec полегшується холодний пуск, значно зменшується паливний витрата, збільшується потужність і компресія стає стабільною.

Відмінність Супротек від інших присадок

Одне з основних відмінностей присадок Супротек від інших аналогів - інертність:

  • він не впливає безпосередньо на масло, обмежуючись лише захистом внутрішніх металевих частин.

Варто, втім, відзначити, що така присадка може і зовсім не знадобитися, якщо ви будете використовувати масляні склади, рекомендовані виробником.

Ще один важливий момент полягає в тому, що спеціальна плівка, яка утворюється після застосування присадок Супротек, досить міцна, а тому може ускладнити капітальний ремонт мотора: іноді деталі можуть виявитися не підлягають ремонту.

Ще одна неприємність може очікувати і потенційних автовласників, що тільки збираються придбати залізного коня з рук: недобросовісні продавці заливають такі присадки, щоб «убитий» ДВС ще якийсь час пропрацював, а тому при покупці слід проявити максимальну обережність.

На закінчення

Присадки Супротек можуть виявитися дуже корисними, однак варто пам'ятати, що вони призначаються для автомобілів з пробігом - в інших випадках вони будуть неефективні.

Під час використання препаратів слід ретельно дотримуватися інструкції на етикетці і слідувати рекомендаціям виробника.

Присадки для відновлення двигуна або добавки в паливо, що обіцяють приріст потужності, поліпшений ресурс і інші автомобілістскіе блага, відомі автолюбителям досить давно. У будь-якому магазині автозапчастин можна легко відшукати пару-трійку флаконів, виробники яких дають привабливі обіцянки.

На жаль, на практиці часто виявляється, що реального переваги такі склади або не мають, або воно настільки непомітно, що в повсякденній експлуатації ви його просто не помітите.

І ось нещодавно на російський ринок вийшли присадки Супротек, які, за заявою розробників, є «працюючим» рішенням, створеним на основі останніх досягнень науки. Презентація новинки супроводжувалася запуском серйозного офіційного сайту з функцією інтернет-магазину, де докладним чином описані переваги нової технології.

Ми вирішили розібратися, чи дійсно новинка якісно відрізняється від великої кількості малоефективних рішень і чи заслуговує вона уваги автолюбителів.

Suprotec - що це таке

В основі принципу дії присадок Супротек покладено ряд наукових досліджень в області взаємодії металевих елементів силового агрегату зі структурованими ультрадисперсними порошковими складами мінерального характеру.

Вперше явище різкого зниження зносу металевих елементів було виявлено на одному з нікелевих родовищ в 80-х роках ХХ століття, коли робочі помітили, що елементи вагонеток зношуються набагато повільніше при інтенсивній експлуатації. Виявилося, що в усьому винна гідроксид нікелю, який, при попаданні на металеві деталі, значно знижує тертя.

Відео - як працюють присадки Супротек:

Говорячи простою мовою, принцип дії присадок Супротек полягає якраз в тому, що мінеральний порошок, осідаючи на металі, утворює додатковий захисний і змазує шар, що знижує тертя і, як результат, збільшує ресурсні показники агрегатів.

Крім того, дрібнодисперсний мінеральний склад спочатку виконує роль абразиву, видаляючи з металевих елементів забруднення і створюючи навколо них в процесі роботи захисний шар.

На сьогоднішній день лінійка присадок Супротек включає в себе склади для застосування в двигунах, і паливній системі. Відповідно до такого поділом відрізняються базові склади (основа) присадок, які допускають їх впровадження в масло або безпосередньо паливо.

При цьому основним робочим компонентом виступає мастильна композиція, яка, після впровадження починає поетапну роботу в агрегатах (двигуні, КПП або циліндрах згоряння відповідно).

Етапи роботи складів

перший

Першим етапом дії присадки є момент її введення. З тієї хвилини, як компоненти потрапляють всередину агрегату, мінеральний низькодисперсні склад очищає внутрішні поверхні від забруднень або нагару, працюючи як абразив, оскільки текстура порошку відрізняється від такої у забруднюючих елементів.

У разі процес відбувається трохи швидше через вигоряння основний (базової) рідкої фракції. В олійною ж ванні розподіл компонентів йде в процесі кілька довшого часу.

другий

За рахунок роботи агрегатів двигуна або КПП відбувається розподіл внутрішнього робочого компонента присадки на внутрішніх поверхнях агрегату і створення щільного шару із заповненням мікропор, тріщин і інших малих пошкоджень або дефектів металу. Висловлюючись науковою мовою, на поверхнях формується трібоструктура за участю компонентів присадки.

третій

На останньому етапі починається активне функціонування присадки в ролі захисного елемента, що поліпшує характеристики і знижує коефіцієнт внутрішнього тертя (власне те, для чого і призначений склад).

Також особливість створюваного покриття полягає в його високій механічної стійкості і підвищеному маслоудержаніі, що також сприяє поліпшенню якісних характеристик мастила.

Використання присадок

У двигунах

Відповідно до випробувань в реальних умовах експлуатації у розробників присадок склалося цілком певне уявлення про ступінь ефективності складів Супротек в двигунах, що мають різну напрацювання по ресурсу.

У нових моторах або на автомобілях з невеликим пробігом використання присадок Супротек не несе явно вираженого ефекту.

Пов'язано це з відсутністю зносу деталей, однак склад суттєво покращує параметри мастила агрегатів, забезпечуючи оптимальні умови тертя вузлів і агрегатів. Фактично, використання складу в новому моторі дозволяє в перспективі знизити ступінь зносу основних механічних елементів і сприяє зниженню споживання палива. Також дещо знижується угар масла і екологічність агрегатів.

При середньому ступені зносу мотора (близько 50-70 відсотків від заявленого виробником ресурсу) присадки Супротек демонструють максимальну ефективність.

Головним чином досягається вона в реальному покращенні показників компресії в циліндрах. Відбувається це за рахунок того, що компоненти Супротек здійснюють часткове відновлення зовнішнього, найбільш підданого зношування шару механічних елементів, внутрішніх поверхонь циліндрів і поршнів, а також поршневих кілець.

В результаті стійкість зв'язки поршень-поршневі кільця-циліндр до прориву газів істотно поліпшується і досягається приріст компресії, а також її вирівнювання у всіх циліндрах (відомо, що на частково зношених двигунах компресія в циліндрах «плаває» на рівні різних значень).

Також за рахунок утримання масла покриттям з присадки забезпечуються кращі змащувальні властивості вузлів, що також призводить до ряду позитивних змін у функціонуванні мотора.

Відео - тест Супротек журналом «ЗА КЕРМОМ»:

Зокрема, знижується угар масла, зростає залишковий ресурс механічних елементів, підвищується ступінь ущільнення в маслоз'ємних кільцях і зменшуються зазори в підшипниках, причому ця особливість призводить і до їх поліпшеному змазування в процесі роботи двигуна.

Для сильно зношених двигунів, що мають 20-процентне зниження потужності, підвищений паливний витрата, угар масла, низьку компресію і інші ознаки серйозних проблем, застосування складів Супротек виявляється неефективним з огляду на те, що подібні агрегати потребують серйозного ремонту.

Однак використання присадок виявиться раціональним після проведення мотороремонтний робіт, оскільки воно дозволить поліпшити робочі властивості агрегату і збільшити ресурс його безпроблемної експлуатації.

В агрегатах трансмісії і КПП

У гамі присадок Супротек існує лінійка присадок для використання в агрегатах трансмісії і коробках передач, причому як в механічних, так і автоматичних моделях, а також варіатора.

Треба сказати, що в рамках випробувань присадки довели високу ефективність завдяки тому, що низькодисперсні компонент Супротек ефективно відновлює робочі поверхні елементів зачеплення, включаючи зуби шестерень, підшипників, а також ланцюгових приводів, де і досягається максимальний індекс ефективності.

Також компоненти Супротек добре взаємодіють з, Золотниками автоматичних коробок і дозволяють досягти цілком помітного для власника авто результату - перемикання стають чіткішими (у випадку з механічними трансмісіями), а також зростає плавність зміни діапазонів в АКПП.

При використанні в паливній системі

Серед асортименту присадок Супротек є набір складів для бензинових і дизельних силових агрегатів. Дія робочого компонента присадки направлено, в цьому випадку, на поліпшення ефективності роботи системи упорскування.

Завдяки описаній вище схемі впливу присадки або внутрішніх елементів ТНВД і створення на них захисного шару. На практиці це дозволяє досягти приросту потужних властивостей, поліпшення ресурсних характеристик, а також рівномірності роботи двигуна у всіх режимах.

Крім того, створення додаткового захисту після потрапляння складу через форсунки в циліндри призводить до зростання компресії в моторі, що є додатковою перевагою у використанні паливних присадок.

Триботехнический склад Супротек

Як вже ми відзначали вище, головним «робочим» елементом в присадках Супротек виступає трібомеханіческій склад - безпосередній елемент, «відповідальний» за отримання вищезазначених експлуатаційних переваг.

Цікаво те, що бачити дана речовина можна візуально при погляді на флакон з присадкою - воно випадає у вигляді осаду на увазі більшої маси його компонентів щодо щільності робочої рідини.

При цьому перед використанням Супротек слід збовтати флакон для досягнення рівномірної консистенції основний рідини і дрібнодисперсного мінерального порошку, який і утворює вищезазначений осад.

Триботехнические склади Супротек мають властивості Геомодифікатори тертя - речовин, спочатку очищають поверхню, а потім сприяють формуванню на ній захисного шару за допомогою добудовування кристалічної решітки базового металу, в якому міститься залізо.

До слова, ця особливість робить склади Супротек абсолютно нейтральними до тих елементів, які в подібному захисті не потребують, а саме гумовотехнічним елементам, ущільнювачів, топливопроводам і т.д.

До переваг тріботехнічеських складів Супротек можна віднести:

  • маслоудержівающіе характеристики захисного шару, що істотно покращує якість мастила вузлів і агрегатів;
  • зменшення коефіцієнта тертя і відновлення встановлених значень зазорів у вузлах і агрегатах;
  • можливість часткового безрозбірного відновлення і поліпшення працездатності складних механізмів.

Недоліком на тлі вищевикладеного виступає той факт, що ефективність складу залежить від стану силового агрегату автомобіля або вузла, якому застосована добавка Супротек.

Особливості триботехнического складу і його відмінністю від звичайних присадок є те, що ефект від застосування зберігається навіть чи коробці передач. Забезпечується це тим, що створюваний захисний шар не змивається свіжої мастилом, а забезпечує міцне покриття на внутрішніх ділянках робочих механізмів.

Офіційний сайт Супротек (suprotec.ru)

Як ми говорили, компанія Супротек представила якісний сайт з функцією інтернет магазину, розташований за адресою www.suprotec.ru.

Відмінною рисою ресурсу є той факт, що це не звичайна рекламна онлайн-вітрина для продажу продукту, а цілком корисний для автомобіліста сайт, в якому, крім асортименту присадок і новин компанії, детально викладається суть технології та особливості застосування присадок Супротек.

Також слід зазначити детальну інструкцію з використання препаратів. Тут же можна ознайомитися з рядом статей про особливості використання присадок і їх ефективності, прочитати загальну інформацію або вийти на відеоканал виробника, де запропоновані детальні відеоінструкції та інші матеріали, що стосуються продукту.

До слова, інтернет-магазин Супротек розташовується за адресою, відмінному від самого сайту - suprotecshop.ru. Втім, доступ до нього можна отримати і з основного ресурсу за наявною посиланням.

Скільки коштує

Ціна Супротек-присадок варіюється в досить широкому діапазоні відповідно до їх призначенню.

Найбільш доступною пропозицією виступають присадки для палива, ціна яких варіюється в діапазоні від 400 до 1000 рублів. Такі присадки в залежності від типу здатні перешкоджати гелеобразованию в дизпаливі або виконувати захисні функції в паливній системі за вищевказаною схемою.

Ціна трібсоставов Супротек виявляється трохи вище зважаючи більшої концентрації і, власне, обсягу. На офіційному сайті Супротек триботехнический склад коштує близько 1300-1500 рублів, що трохи дорожче в порівнянні з іншими присадками.

Різниця в ціні обумовлюється технічним підходом і експлуатаційними особливостями присадок. Треба сказати, що ціни вказані щодо інформації з офіційного інтернет-магазину і з урахуванням діючих знижок, і в роздрібній мережі можуть виявитися трохи вище заявлених.

як застосовувати

На сайті виробника можна знайти інформацію про наявність кількох етапів обробки Супротек двигуна, паливної системи або коробок передач. При цьому рядовий автомобіліст може здивуватися тому, що спосіб застосування Супротек м докладна схема обробки на сайті «в найближчому доступі» відсутня.

Пояснюється це дуже просто - кожен з складів Suprotec має чітку інструкцію із застосування, а тому виробник, з якоїсь причини, не став розміщувати цю інформацію в Мережі. Проте, розібратися в схемі просто, і вона в цілому однакова як для двигунів, так і трансмісії або паливних систем.

Впровадження присадки здійснюється, само собою, безпосередньо в масло або паливо.

Відео - інструкція по способу застосування присадок Супротек:

Обробка проводиться в два етапи для нових моторів (до 50 тисяч кілометрів пробігу), в три етапи - для агрегатів з великим пробігом і в чотири етапи - для двигунів, пробіг яких перевищує 200 тисяч кілометрів.

У всіх випадках перший етап здійснюється за 100-1500 тисячі кілометрів до планового терміну заміни масла - склад додається в робоче масло, яке планується замінити.

Другим етапом стає введення присадки Супротек безпосередньо під час заміни. У разі, якщо старе масло було сильно забруднено, виробник рекомендує з наступною заміною фільтруючих елементів в масляній і повітряної системі двигуна.

Одним з найважливіших показників будь-якого моторного масла є здатність його до стійкої масляної поверхні, яка з'являється на труться в деталях. Власне, цього і сприяють різні антифрикційні добавки, які додаються виробником. Але все автомобілісти на власній практиці переконалися, що мастильні композиції Suprotec завжди дають можливість модифікувати характеристики будь-змазує рідини.

В першу чергу, необхідно відзначити, що виробник заявляє Супротек для двигуна, як триботехнический склад. Таким чином, компоненти не впливають на склад масла, і діє окремо. Завдяки чому, присадка Супротек має величезну кількість позитивних відгуків. Також, під цим продуктом мається на увазі ще й Геомодифікатори тертя. Що можна пояснити тим, що активним компонентом є дрібнодисперсний мінеральний порошок, склад якого підбирається індивідуально для кожного мотора, а також його ступеня зносу. За способом дії цих добавок, вони бувають наступних видів:

  1. Очищаючі.
  2. Антифрикційні.
  3. Дегидрирующей.
  4. Паливо-зберігаючі.

Двигун внутрішнього згоряння, і різні інші елементи автомобіля, такі як, наприклад, паливна система, ГУР і КПП пошкоджені постійному зносу, а також різних механічних пошкодженням через високі навантажень. Велика частина звичайних стандартних двигунів можуть похвалитися ресурсом від 150 до 250 тисяч км пробігу. Далі, вони потребуватимуть капітального ремонту. У зв'язку з цим, велика частина автовласників починають замислюватися про те, як же можна продовжити життя своєму двигуна або коробки передач. Імітація коктейлів і розроблявся спеціальні присадки до рухового маслу.

Асортимент даної компанії

У Супротек відгуки тільки позитивні, так як ними користуються досвідчені автовласники, які вже переконалися в ефективності та доцільності цих присадок. Це пояснюється тим, що виробник запропонував широку номенклатуру препаратів, які спрямований на те, щоб поліпшити загальні характеристики агрегатор. Для легкових автомобілів пропонується наступний ряд різних добавок:

  1. Актив-Бензин. Вони призначені для нових бензинових і газових ДВС, який має пробіг по кілометражу 50000 км.
  1. Актив-Дизель. Необхідні для обслуговування нових дизельних моторів, який має пробіг до 50000 км.
  1. Актив-Бензин Плюс. Призначені для моторів на легкому і газовому паливі, з пробігом від 50000 км і вище.
  1. Актив-Дизель Плюс. Вони призначені для двигунів, які працюють на важкому паливі, має пробіг більше 50000 км.
  1. Max-200 Спорттек. Необхідні для обробки ДВС машин, які можна віднести до спортивного типу.
  1. Універсал 100. Призначений для ДВС, які мають обсяг від 1,7 до 2,4 літрів.
  1. Універсал 75. Призначений для обслуговування моторів, які мають обсяг від 1 до 1,6 літрів.

Які відгуки про присадки?

У присадок Супротек є величезна кількість позитивних відгуків, які розкривають всі переваги даних коштів.

«Про своєму автомобілі я дбаю з самого першого дня покупки, щоб продовжити його молодість, і при цьому використовую спеціальні присадки для того, щоб поліпшити роботу двигуна. Ці присадки здатні створити до робочої поверхні двигуна якусь захисну масляну плівку, що помітно зменшує тертя, а також захищає деталі від швидкого зносу. Виробники цих присадок відзначають також і невелике зниження витрати пального, що важливо в теперішній час. Раніше я завжди віддавав перевагу імпортній продукції, але коли у мене виникли невеликі фінансові труднощі, я вирішив перейти на вітчизняне засіб, і зупинився на продуктах Супротек ціна ж на них доступна. Ні вібрації на великих оборотах, мотор перестав гудіти, особливо це стосується підйому в гору. Трохи зауважив зменшення витрат на бензин. Коротше я залишився задоволений ».

«Як і будь-який водій, я постійно намагаюся купувати якісні засоби для свого автомобіля, щоб вона радувала мене довгої службою. Протягом останніх років, я все частіше став помічати галас навколо продуктів цієї фірми. Я довго думав над тим брати його чи не брати, але все-таки вирішив спробувати. Ціна досить невисока, використовував я більше місяця, результат не змусив себе чекати, гроші були витрачені не даремно ».

«У мене була п'ятірка, яка служила мені багато років, Навіть незважаючи на це, вона цілком справно працювала. Я кілька разів користувався добавками від Suprotec, після того, як прочитав про них відгуки в журналі. Так ось, вирішив випробувати в мотор, без використання масла, якщо говорити чесно, мені не дуже вірилося. Так у мене загорілася червона лампочка тиску, їхав я хвилин 20 до самого ближнього СТО, і нічого не закипіла. Залишився дуже задоволений ».

«З того моменту, як я купив свій автомобіль, я ніякі присадками не користувався. Але після того, як пробіг склав 70000 км, я став помічати різні перебори з двигуном. Вирішив спробувати Супротек, і зупинив свій вибір на Active Plus. Робив все за інструкцією, скажу відразу, ефект був не відразу. Необхідно закатати кілька тисяч, щоб дійсно відчути різницю. Зате зараз моя машина заводиться з півоберта, навіть якщо на вулиці мінус 20. Вібрація і шум зменшилися, споживання палива і бензину скоротилися, компресія висловилася ».

«Про цю присадку я дізнався від свого знайомого таксиста, який дуже і хвалив. Я придбав спеціальну приставку, яка була призначена для дизельних двигунів, що мають робочий об'єм більше 5 л. Спочатку ніяких змін я не помічав, та потім, мотор став краще працювати на холостих ».


Які етапи роботи складів?

Перший етап починається відразу ж після того, як Супротек присадка в двигун вводиться. З цього моменту, компоненти потрапляють всередину агрегату, і його мінеральний низькодисперсні склад миттєво очищає всі внутрішні поверхні від різного нагару та інших забруднень, завдяки роботі абразив. Так як текстура порошку відрізняється від такої у елементів, які забруднені. У тому випадку, якщо використовувати паливні присадки, то процес буде відбуватися набагато швидше через вигоряння базової рідини. В олійно ванні всі процеси займають більш тривалий час.

Другий етап. Завдяки роботі агрегатів двигуна, а також КПП, буде відбуватися рівномірний розподіл внутрішнього робочого компонента цієї присадки на поверхнях агрегату. Створюється щільний захисний шар, який повністю заповнює тріщини, мікропори, а також інші дефекти або пошкодження металу. Якщо говорити науковою мовою, то на поверхнях поступово формується трібоструктур з компонентів присадки.

Третій етап. На останньому етапі починається функціонування цієї присадки як захисного елемента, який покращує міцні характеристики, знижує коефіцієнт внутрішнього тертя. Крім того, особливість цього покриття полягає в тому, що вона має високу механічну стійкість і підвищене маслоудержаніе, завдяки чому можна поліпшити якісні характеристики мастила.

Інструкція із застосування

Використання цих присадок ділиться на три різних етапах. І перед тим як перейти до інструкції, необхідно позначити кількість речовини, яке знадобиться. Таким чином, якщо в двигуні менше 5 л масла, на кожному етапі необхідно заливати один флакон цієї присадки. Якщо ж більше 5 літрів олії, на кожному етапі необхідно використовувати від двох флакончиків.

Перший етап. В першу чергу, необхідно розігріти двигун до робочої температури, а потім його заглушити. Далі, в робоче масло потрібно додати Супротек, який попередньо ретельно розмішати і струснути. Для того щоб осад рівномірно розподілився по речовині, необхідно заливати його в маслозаливную горловину. Необхідно бути максимально обережним під час відкриття цієї горловини при нагрітому двигуні. Категорично не можна нагинатися над мотором під час її відкручування. Після того, як пересадка буде додана, необхідно зробити поїздку в штатному режимі на півгодини. Далі, можна користуватися автомобілем у вільному режимі. Міняти масло в двигуні в наступний раз необхідно не раніше, ніж після того, як автомобіль пройде 1000 км.

Другий етап. Після того, як було замінено масло і Масяня фільтр, в нове масло потрібно додати такий же самий обсяг присадки, то і на першому етапі. Далі, користується автомобілем до наступної заміни масла.

Третій етап. Цей етап повністю повторює другий.

Простіше кажучи, необхідно додавати один і той же обсяг присадки в 3 рази, в процесі штатної заміни масла. Після повної обробки виробник Настійно рекомендує, при кожній заміні масла, використовувати цей склад, який дозволить зберегти отриманий ефект, а також продовжити роботу агрегату.

Де можна купити проти?

Придбати ці присадки можна тільки на офіційному сайті виробника. Тільки так можна бути впевненим в тому, що присадка має високу якість. За умови покупки присадок у розповсюджувачів, ми і тільки переплачуємо, ще й ризикує нарватися на шахраїв, які продають неякісні товари.

Грудень 13, 2016

Вічна дилема для автовласників: базове масло плюс хімічна присадка або дорога синтетика для двигуна? Однозначно відповісти на це питання складно. Унаслідок поділу респондентів на дві категорії: ті, хто за і ті, хто проти. Якщо розсудливо підійти до питання, то перевага буде на боці перших. Не завжди синтетична моторна рідина може підійти до будь-якого силового агрегату. Кожен виробник автомобільної техніки чітко вказує в інструкції по експлуатації технічні характеристики для авто, в тому числі і марку моторного масла. Водій, бажаючи поліпшити показники динаміки, може використовувати штучні добавки. Про те, що це таке, поговоримо предметно.

Коротко про інноваційну розробку

Лідером на російському ринку є вітчизняна науково-виробнича асоціація «Супротек». Починаючи з 2002 року, фахівці систематично проводять тестування, розвивають технології в профільних лабораторіях. Весь комплекс НТІ географічно розташований в місті Санкт-Петербург. Вдале розташування дозволяє тісно співпрацювати з багатьма автовиробниками, обмінюватися інформацією, проводити дослідження.

Стратегічна мета для співробітників НТІ «Супротек»: розробити, виготовити, пустити в продаж автомобільні хімічні присадки найвищої якості. Продукт обов'язково повинен бути конкурентно здатний із зарубіжними аналогами. І це їм вдається. «Хімія» успішно продається не тільки на вітчизняному ринку, а й далеко за межами кордону під назвою «Atomium». Уже рік, як консорціум створив спеціальний напрям для розробки присадок до спорткарів.

Найбільш затребуваний товар

Серед широкого розмаїття продукції, слід виділити:

  • промивка для мотора Suprotec Motor Flush;
  • хімічна добавка «АКТИВ-Бензин +».

Який ефект від «хімії»?

Виробник постарався на славу, і ось що з цього вийшло:


Ось в чому родзинка ...

Секрет успіху полягає в активному застосуванні гідроксиду нікелю. Дане хімічна сполука не є новинкою. Воно було придумано далеко до нашого народження працівниками гірничодобувної галузі, коли проводили випробування нових вагонеток. Гідроксид знижує тертя на металевих поверхнях. Порошкоподібною речовиною осідає на металі, утворюючи міцну плівку. На сьогоднішній день присадка Супротек активно використовується для реанімації силових агрегатів, трансмісій, передніх і задніх мостів.

Етапи роботи

Весь процес можна розділити на три основні моменти:

  1. після потрапляння всередину ДВС, починається процес очищення деталей, маслоканалов від нагару, скам'янілостей. Основна відмінність від паливної присадки в тому, що будь-яка нечисть тут згорає, а в масляній - розчиняється. Процес трохи довше, але ефективніше;
  2. тертя металевих поверхонь створює міцну захисну плівку на металі. Затираються мікротріщини, дефекти;
  3. на останньому етапі - підтримка перерахованого вище протягом тривалого періоду часу.

Ціна питання

Середня вартість варіюється від 500 до 900 рублів за ємність. Такі різнобою викликані через цінову накрутки посередниками. Якщо купувати у офіційного постачальника, ціна буде мінімальна. Повний перелік уповноважених магазинів можна подивитися на сайті компанії. Для цього достатньо скористатися інтернет.

Терміни заливки:

  • для авто з пробігом до 50 000 км. - достатньо повторити заливку два рази;
  • три рази - для моторів з пробігом від 50 000 до 150 000 км;
  • чотири - на 200 000 і більше км.

Пам'ятайте, що надмірне використання (передозування) присадки Супротек також може спричинити за собою негативні наслідки. У підсумку, заб'ються паливні форсунки, підвищиться навантаження на мотор за рахунок збільшення товщини захисної плівки. Дійте строго відповідно до рекомендацій інструкції по застосуванню. Один зайвий грам може не допомогти, але може нашкодити. Дозування розраховується відповідно до формули, яка описана ззаду флакона.

Загальний каталог продукції для:

  • дизельних і бензинових силових агрегатів;
  • коробок передач будь-якого типу: автомат, механіка, варіатор;
  • гідропідсилювача керма;
  • редукторних шестернею;
  • різних гідравлічних систем;
  • хімічних присадок в паливо;
  • промивних матеріалів;
  • мастил підшипникової групи;
  • салону і обшивки;
  • системи охолодження і кондиціонування.

інші види


Підсумовуючи вищесказане, присадку в масло двигуна Супротек, можна сміливо рекомендувати. Ваш движок буде під надійним захистом тривалий період. Полегшите роботу свого улюбленця - залийте добавку. Всього найкращого. Чи не відає поломок.