Попереджувальні прилади використовуються для інформування водія про робочі умови та про те, чи не має автомобіль будь-які несправності, які можуть призвести до серйозного пошкодження або поломки транспортного засобу. Якщо якась система виходить з ладу, спалахує або блимає відповідна аварійна лампа.

При увімкненні на щитку приладів цих сигнальних ламп негайно зупиніться, коли дозволять умови руху.

Більшість аварійних ламп займатиметься на кілька секунд при поверненні ключа запалювання і система починає самоперевірку. Якщо деякі аварійні лампи вимкнуться або деякі горітимуть постійно або блимають після запуску двигуна, будь ласка, зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для діагностики та ремонту.

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ НИЗЬКОГО РІВНЯ БЕНЗИНУ

Лампа спалахує, якщо рівень палива мінімальний і кватратні поділки покажчика палива ( 3 ) себе вичерпали. Будь ласка, заправте бак якнайшвидше, якщо лампа починає горіти.

ПОКАЖЧИК ТЕМПЕРАТУРИ ОХОЛОДНУ РІДИНИ (4)

Кількість поділів, що висвічуються, залежить від температури охолоджуючої рідини. Попередження видається лише при загорянні трьох останніх квадратних поділів.

Лампи Сигналізація перегріву охолоджуючої рідини

У нормальному режимі лампа спалахує на кілька секунд, а потім згасає після того, як глушиться двигун. Якщо через кілька секунд лампа знову загоряється і блимає або постійно горіти через перегрівання рідини, що охолоджує під час руху, необхідно негайно зупинити автомобіль і заглушити двигун, а потім перевірити рівень охолоджуючої рідини і додати її відповідно до специфікацій.

Бережіться опіків! Коли двигун перегрівається, система охолодження перебуває у стані високої температури та високого тиску, тому необхідно відкривати кришку радіатора після охолодження двигуна. Не торкайтеся вентилятора радіатора!

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ НЕСПРАВНОСТІ ABS

Лампа спалахує при включенні запалення на кілька секунд, і в цей час система проводить самостійну перевірку ABS для підтвердження того, що вона працює справно. Якщо лампа буде горіти або блимати після включення запалювання, це означатиме, що в системі ABS існує несправність. Тим не менш, транспортний засіб має можливість використовувати звичайні гальма (без ABS). Зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для діагностики та ремонту. Ездіть обережніше і намагайтеся не перевищувати швидкість. Зверніться до розділу «Тормоза» для отримання важливої ​​інформації щодо використання та ремонту системи.

Лампа стоянкового гальма і сигнальна лампа несправності гальмівної системи

Увімкніть запалення і потягніть гальмо стоянки, після чого загориться лампа гальма стоянки. Лампа гальма стоянки згасне відразу після того, як буде відпущений важіль. Стан гальма стоянки відображається за допомогою лампи.

Лампа несправності системи гальм спрацьовує, якщо система гальм зазнає несправності або рівень гальмівної рідини нижче необхідний (положення MIN).

Якщо лампа світиться постійно, перевірте рівень гальмівної рідини. Якщо так, негайно додайте гальмівної рідини до необхідного рівня, а саме між відмітками MIN і МАХ, а також зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для перевірки системи.

У випадку, якщо активні разом лампа сигналізації несправності системи ABS та лампа сигналізації несправності звичайних гальм, зупиніть автомобіль якнайшвидше, максимально дотримуючись техніки безпеки. Зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для перевірки системи гальм перед тим, як продовжувати рух.

ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ РЕМНІВ БЕЗПЕКИ

Після включення ключа запалювання при не пристебнутому ремені безпеки дана лама спалахує для попередження водія про те, що необхідно скористатися ременем безпеки.

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ НЕСПРАВНОСТІ ДВИГУНА

Лампа спалахує увімкнення ключа запалювання, а покращена вбудована система діагностики стану (EOBD) починає самоперевірку; якщо система не знаходить проблем, лампа сигналізації гасне після запуску двигуна; якщо лампа не гасне або загоряється під час руху транспортного засобу, це означає, що автомобіль несправний та дозволений рівень віклопних газів перевищує рівень, встановлений національними стандартами, тому, будь ласка, зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування Chery для ремонту.

Або - ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ ДАЛЬНЬОГО СВІТУ

Лампа спалахує тоді, коли використовується дальнє світло або під час миготіння фар.

ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ БЛИЖНЬОГО СВІТУ ФАР

ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ ПЕРЕДНІХ ФАР ПРОТИТУМАННИХ

Лампа вмикається або вимикається, коли відповідно вмикаються або вимикаються передні протитуманні фари.

Лампа індикації задніх протитуманних фар

Лампа вмикається або вимикається, коли відповідно вмикаються або вимикаються задні протитуманні фари.

Лампи сигналізації поворотів

Вони спалахують під час увімкнення лівого або правого сигналу повороту. Загорятися та блимає (повільно) відповідна лампа індикації в момент увімкнення лампи правого або лівого повороту. Обидві лампи блиматимуть одночасно, коли вмикається аварійна сигналізація.

Примітка: Багато автовласників відзначають, що яскравість сигналізаторів поворотів дуже низька, тобто. малопомітна, а оскільки якесь регулювання яскравості підсвічування на панелі відсутнє, то єдиний шлях до збільшення яскравості стрілок - заміна лампочок на потужніші світлодіоди.

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ

Лампа сигналізації спалахує і згасає при включенні запалення за кілька секунд, що означає нормальну роботу подушки безпеки; у разі виникнення несправності лампа сигналізації загоряється, що свідчить про несправність.

Про виникнення несправності також свідчить той факт, що лампа спалахує під час руху транспортного засобу. Зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для перевірки.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА ВІДКЛЮЧЕННЯ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ НИЗЬКОГО РІВНЯ ОЛІЇ ДВИГУНА

Лампа спалахує як тільки вмикається запалювання і гасне через кілька секунд. Будь ласка, зупиніть автомобіль негайно, якщо лампа не згасне або блиматиме під час руху і вимкніть двигун для перевірки рівня масла двигуна.

Негайно додайте олії, якщо рівень олії занадто низький. Якщо споживання масла двигуна занадто високе, зверніться до станції технічного обслуговування для перевірки.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА, ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНА ПРО ТЕРМІН ЗАМІНИ ОЛІЇ ДВИГУНА.

Загоряється, коли масло двигуна підлягає заміні. Система враховує лише пробіг між двома замінами олії; тимчасовий інтервал у своїй не враховується. Це означає, що Вам може знадобитися заміну масла до включення сигнальної лампи. (Див. «»).

ЛАМПА ІНДИКАЦІЇ ЗАРЯДУ АКБ

Лампа індикації заряду АКБ використовується для індикації робочого стану генератора.

Лампа спалахує тільки вмикається запалювання і загасає при запуску двигуна. Це означає, що генератор заряджає акумулятор.

Негайно зупиніть автомобіль, якщо лампа загоряється і починає горіти під час руху транспортного засобу та вимкніть двигун для перевірки ременя генератора. Якщо з ременем все гаразд, продовжуйте рух до найближчої авторизованої станції технічного обслуговування для ремонту; оскільки акумулятор продовжує розряджатися, всі неважливі електричні прилади повинні бути вимкнені, включаючи систему кондиціювання. Якщо порвався ремінь, ніколи не продовжуйте рух і зверніться до фахівців.

ЛАМПА СИГНАЛІЗАЦІЇ ВІДКРИТИХ ДВЕРЕЙ

Лампа горить постійно, якщо двері відчинені, або погано зачинені після включення запалювання.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА НАЯВНОСТІ ВОДИ У ФІЛЬТРІ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА

Якщо вона горить постійно або спалахує під час руху, це свідчить про наявність води у фільтрі дизельного палива. Терміново зверніться до СТО.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОННОГО БЛОКУВАННЯ ЗАПУСКУ ДВИГУНА

Ця сигнальна лампа виконує кілька функцій. При включенні запалення сигнальна лампа горить, не блимаючи протягом приблизно трьох секунд, потім гасне. Автомобіль розпізнав код. Ви можете запустити двигун. Якщо лампа постійно блимає, то запуск двигуна неможливий через блокування - код ключа не розпізнаний. Спробуйте використати запасний ключ.

Також постійне горіння або миготіння лампи може вказувати на несправність системи. Зверніться до дилера Lada.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА ПІДПУСКОВОГО ПІДІГРІВУ АБО НЕСПРАВНОСТІ ЕЛЕКТРОННИХ СИСТЕМ

Сигнальна лампа несправності електронних систем автомобіля

Якщо вона горить постійно або спалахує під час руху, це свідчить про несправність електричних або електронних систем автомобіля. Терміново зверніться до СТО.

Сигнальна лампа передпускового підігріву (диз.)

Сигнальна лампа повинна горіти, коли ключ у замку запалювання знаходиться в положенні М, це вказує на те, що передпусковий підігрів увімкнено. Сигнальна лампа гасне, коли свічки розжарювання нагрілися до потрібної температури та двигун готовий до запуску.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА СИСТЕМИ ЗНИЖЕННЯ ТОКСИЧНОСТІ

Лампа спалахує після включення ключа запалювання, якщо система не знаходить неполадок, лампа сигналізації гасне після запуску двигуна; якщо лампа не гасне або загоряється під час руху транспортного засобу, це означає, що автомобіль несправний та дозволений рівень вихлопних газів перевищує рівень, встановлений національним стандартом, тому, будь ласка, зверніться до авторизованої станції технічного обслуговування для ремонту.
– Якщо лампа блимає, зменшуйте частоту обертання колінчастого валу двигуна, доки миготіння не припиниться. Терміново зверніться до СТО.

СИГНАЛЬНА ЛАМПА ВКЛЮЧЕННЯ ЕЛЕКТРООБІГРІВУ ЗАДНОГО СКЛА

Сигнальна лампа екстреної зупинки.

Лампа спалахує при включенні запалення і гасне після запуску двигуна.
Якщо лампа спалахнула під час руху, то з метою Вашої безпеки слід негайно зупинити автомобіль, як тільки це дозволять умови руху. Зупиніть двигун та не запускайте його.

Звуковий сигнал перевищення швидкості- Залежно від комплектації автомобіля при перевищенні швидкості 120 км/год кожні 30 секунд лунає сигнал тривалістю близько 10 секунд.

Відео

Один із моїх давніх знайомих днями купив собі нову тачку. Після тижня експлуатації автомобіля, став по кілька разів на день дзвонити і питати, що означає значок, що загорівся на приладовій панелі. До речі, серед нових власників сучасних автомобілів це не одиничний випадок. Багато автолюбителів сідаючи за кермо нової сучасної машини, і бачачи на приладці, що загорівся індикатор, одразу лякаються і думають, що сталася поломка в якійсь системі, але насправді це не завжди так.

Індикатори сповіщають водія не тільки про несправності, а й про ту чи іншу дію, яку має виконати людина керуючий автомобілем. Сигнали на панелі приладів можна порівняти з дорожніми знаками, які є попереджувальними та забороняючими.
Індикатори на панелі приладів можуть розділятися на кілька категорій і підкатегорій.
І так, що ви повинні знати та пам'ятати. Якщо на приладі загоряється значок червоного кольору з будь-якою піктограмою, можна сказати, що існує проблема в автомобілі, з якою експлуатація його крайнє не бажана, і може призвести до серйозних наслідків. У цьому випадку варто відразу зупинитися, заглушити двигун і відбуксувати або транспортувати авто на евакуаторі в сервіс.
Якщо на приладовій панелі загорівся індикатор жовтого або помаранчевого кольору, що є попередженням про неправильну роботу або відмову контролюючого елемента однієї з автомобільних систем, не затягуючи, покажіть автомобіль фахівцю, який визначить проблему її усунення. У цьому випадку експлуатація автомобіля допускається в обмеженому режимі лише для самостійного пересування до автосервісу. На деяких автомобілях після появи попереджувального сигналу на панелі приладів, відбувається блокування повноцінної роботи багатьох систем і авто переходить в аварійний режим, в якому будуть обмежені швидкість і управління силовим агрегатом.
Горячий зелений значок на панелі приладів сигналізує про те, що певна система включена і функціонує нормально, отже, можна без побоювання продовжувати рух.
Сподіваюся, що з основними категоріями індикаторів на панелі приладів автомобіля вам зрозуміло. Якщо питань немає, рухаємося далі і розглянемо саме кожен значок, його позначення і що він сигналізує.

Розшифровка значків на панелі приладів

Важливі значки на панелі приладів, при яких не рекомендується експлуатація авто

Включено ручник чи рівень гальмівної рідини у системі нижче допустимого. Також цей індикатор може вказувати на проблеми самої гальмівної системи, розгерметизація, знос колодок і т.д.

Індикатор з червоною акумуляторною батареєю, що загорівся, свідчить про відсутність або неполадки в електромережі контуру генератор – акумулятор. Індикатор, на якому, крім АКБ, є ще й напис «MAIN», як правило, сигналізує про неполадки із зарядкою батареї на гібридних автомобілях.

Поява цього індикатора на табло, як правило, супроводжується звуковим повідомленням зуммера або голосовим повідомленням. Значок небезпеки, говорить про те, що сталася позаштатна ситуація в автомобілі, не закрито одне або кілька дверей, капот і т.д.

Індикатор небезпеки в помаранчевому трикутнику повідомляє водія про несправності в системі стабілізації.

Проблема з SRS - Supplemental Restraint System, що в перекладі на російську говорить про неполадки в системі пасивної безпеки або, як ще називають подушки безпеки.

Схожі за інформативністю індикатори з попередніми, лише вказують вони на те, що подушки безпеки переднього пасажира не працюють.

Також індикатор системи пасивної безпеки, який сигналізує водієві про те, що на передньому сидінні знаходиться дитина або людина з невеликою вагою, що може спричинити відмову від спрацьовування передньої пасажирської подушки безпеки у випадки ДТП.

Не працює система попередньої безпеки (Pre Collision or Crash System - PCS), яка спрацьовує, коли автомобіль перекидається. У деяких випадках індикатор може загорятися під час або після руху бездоріжжям.

Не працює система попередньої безпеки (Pre Collision or Crash System - PCS)

Цей індикатор спалахує під час активації іммобілайзера або штатної системи проти викрадення.

Помилка при включенні штатної протиугінної системи або її робочий стан.

Проблеми з автоматичною трансмісією – перегрів олії, помилки в блоці керування АКПП, вихід із ладу.

Опис цієї несправності слід дивитися у посібнику з експлуатації авто.

Ці індикатори зустрічаються на автомобілях з автоматичною трансмісією (Automatic Transmission - A/T) і сигналізують про підвищення гранично допустимої температури в ній, що може призвести до виходу з ладу АКПП. Рух в цьому випадку вкрай не бажаний, рекомендується почекати, поки коробка охолоне.

Поява цього значка також свідчить про (Automatic Transmission – AT). Рух автомобіля в цьому випадку украй не бажаний.

Показує переведення ручки селектора АКПП в режим "P" "паркінг" на автомобілях з повним приводом, в якому є ряд знижених швидкостей. У цьому випадку відбувається блокування автомата, коли важіль знаходиться в положенні (N)

Деякі автомобілі з автоматичною трансмісією можуть мати цей значок на панелі приладів, який загоряється, якщо в коробці низький рівень або слабкий тиск масла, перегрів, неробочий один з датчиків, або існує інша проблема. В цьому випадку система включає аварійний режим - автомобіль може рухатися тільки на одній передачі на мінімальній швидкості з мінімальними обертами двигуна, щоб уберегти деталі АКПП від подальшої руйнації.

Ця жовта стрілочка shift up підказує водієві, що необхідно переключиться на підвищену передачу, щоб заощадити паливо.

Не працює чи є проблеми з гідропідсилювачем керма.

Рівень рідини в гальмівній системі нижче допустимого

Гальмівні колодки мають неприпустиме зношування.

Несправна система розподілу гальмівного зусилля на колеса автомобіля.

Не працює або працює не належним чином електричне гальмо стоянки.

Якщо на автомобілі стоїть система контролю тиску повітря в шинах, то при зниженні тиску більш ніж на 25% від номінального значення в одному або кількох колесах ви побачите на панелі приладів ці значки.

Індикатор « », як правило, спалахує під час роботи силового агрегату і сигналізує про те, що одна або більше систем двигуна мають несправність. У деяких автомобілях поява цього значка може супроводжуватися відключенням деяких систем, доки не будуть виявлені та усунені неполадки. Також можливе обмеження подачі палива для запобігання роботі двигуна на підвищених оборотах для зменшення навантаження.

Двигун двигуна втратив потужність - горить цей індикатор. Для вирішення проблеми можливий варіант зупинки двигуна та його запуск приблизно через 10 секунд.

Виявлено несправність в електронній частині трансмісії або проблему роботи силового агрегату. Також цей індикатор може сигналізувати про або несправність системи упорскування.

Не закрито кришку паливного бака.

Інформаційний індикатор, який служить для того, щоб звернути увагу водія на вже існуючу проблему або значок на приладовій панелі автомобіля, що горить.

Вказує водієві на пошук інформації в інструкції з експлуатації цього автомобіля.

Ці індикатори відносяться до системи охолодження двигуна, і появи їх на приладці може говорити про те, що рівень рідини, що охолоджує, нижче допустимої або температура її перевищує допустиме значення.

Проблеми з дросельною заслінкою

Система Blind Spot – BSM (стеження за невидимими зонами) не працює або працює неправильно.

Сигнал водієві, що настав час пройти планове ТО із заміною масла (OIL CHANGE) та фільтрів двигуна. Однак, на деяких машинах перший індикатор може загорятися за наявності зрізних проблем, які необхідно усунути. І тут рекомендується комп'ютерна діагностика.

Night View – система нічного бачення несправна або не працює належним чином. Перевірте, чи не працюють інфрачервоні датчики.

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS) - індикатори свідчать про стан і функціонування антипробуксової системи. Світиться зелений - система включена. Жовтий – виявлено проблему в роботі антипробуксової системи. Хочеться відзначити, що TCS, DTC безпосередньо пов'язані з гальмівною та системою подачі палива і якщо в них виявлено несправність або вони не працюють, то й антипробуксовочна система також видаватиме помилку на індикаторі.

У системах Electronic Stability Program – ESP (допомога при екстреному гальмуванні) та Brake Assist System – BAS (система стабілізації) існують проблеми або вони не справні.

Система кінетичної стабілізації підвіски (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS) не працює або працює не належним чином.

Дані індикатори присутні на панелі приладів автомобіля, які мають системи спуску/підйому з гори, системи підтримки постійної швидкості та системи допомоги при рушанні з місця. Дані значки вказують на стан автомобіля у певній ситуації під час подолання перешкоди.

Вимкнено і чи не працює система стабілізації (Stability Control). Хочеться відзначити, що деактивація цієї системи відбувається при загорянні індикатора Check Engine Система стабілізації служить для вирівнювання автомобіля під час ковзання або занесення за допомогою гальмівної системи, системи подачі палива і управління підвіскою.

Electronic Stability Program (ESP) або Dynamic Stability Control (DSC) індикатори вказують на роботу диференціала з електронним блокуванням та антипробуксовочну систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система допомоги при екстреному гальмуванні Brake Assist System (BAS) не працює або працює неправильно. В цьому випадку відбувається відключення системи Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)

Система інтелектуальної допомоги під час екстреного гальмування Intelligent Brake Assist – IBA – відключена. Ця функція автомобіля здатна увімкнути гальмування до того, як станеться зіткнення. Якщо ви активували Intelligent Brake Assist, але індикатор продовжує горіти, швидше за все лазерні датчики забруднилися або несправні.

Вказує водієві, що автомобіль почав ковзати на дорозі, у цьому випадку система стабілізації автоматично активуватиметься.

Не працює (несправна або вимкнена), при цьому автомобіль може керуватися без особливих проблем.

Наявність чи відсутність електронного ключа у автомобілі.

Перший значок вказує на присутність електронного ключа, другий вказує, що батарея ключа розряджена і потребує заміни.

Режим Snow Mode (Сніг) активовано. Цей режим присутній на автоматичних трансмісіях для спрощення руху та торкання автомобіля по снігу та льоду.

Розумні системи автомобіля, сигналізуючи цим індикатором, пропонують водію, зупиниться та відпочити. У деяких випадках, на деяких автомобілях приємний жіночий голос попросить вас зробити паузу та випити філіжанку кави.

Якщо автомобіль обладнаний системою, яка дозволяє регулювати висоту положення кузова для комфортної посадки водія та пасажирів, то при її активації загоряється даний індикатор.

Adaptive Cruise Control - ACC – адаптивний круїз-контроль увімкнений. Ця функція забезпечить оптимальну швидкість автомобіля з урахуванням становища на дорозі інших транспортних засобів та характером місцевості. Миготливий значок сигналізує про те, що в системі є проблеми або вона не працює.

Включено обігрів заднього скла

Показує, що Brake Hold (гальмівна система) активовано. Щоб її вимкнути, необхідно натиснути на педаль газу.

Sport Suspension Setting/Comfort Suspension Setting – режими роботи амортизаторів. Відповідно, включені зручний або спортивний режими.

Якщо на вашому автомобілі встановлена ​​пневматична підвіска, то позначення цієї піктограми HEIGHT HIGH вказує на максимальне положення кузова машини над дорогою.

Проблеми з ходовою частиною автомобіля чи потрібна діагностика вузлів ходової – Check Suspension.

Наявність в автомобілі Collision Mitigation Brake System - CMBS, що в перекладі означає система попередження зіткнень, може включити цей індикатор, який попереджає про неполадки цієї системи або забрудненість датчиків.

Tow Mode – режим руху з причепом активовано.

Park Assist – система допомоги під час паркування. Зелений індикатор вказує на активацію Park Assist, жовтий вказує на проблеми в системі.

Інформаційні індикатори систем Lane Departure Warning Indicator – LDW, Lane Keeping Assist – LKA, або Lane Departure Prevention – LDP, які відстежують смуги руху автомобіля. Якщо блимає жовтий значок (у деяких машинах може включатися зумер оповіщення) – автомобіль йде убік і слід вирівняти рядність руху, жовтий блимає вказує на несправність. Зелений індикатор вказує на активацію системи.

Не працює через несправність система "Start/Stop", призначення якої полягає в економії палива. Коли автомобіль стоїть автомобіль, двигун глушиться, тільки водій натискає на педаль газу, двигун запускається.

Режим економії палива активовано.

Індикатор спалахує при активації режиму ECO MODE, який суттєво економить витрату палива під час руху автомобіля.

Інформаційний індикатор, що вказує водієві на необхідність увімкнути підвищену передачу для економії палива.

За наявності в автомобілі переднього та заднього приводу цей індикатор сигналізує про перехід трансмісії автомобіля на привід задніх коліс.

Значок, що вказує водієві на те, що трансмісія автомобіля працює в режимі заднього приводу, але якщо знадобиться, автоматично увімкнеться повний привід коліс.

Увімкнено повний привід

Увімкнено повний привід на зниженій передачі

Включається при блокуванні диференціала підвищення прохідності автомобіля під час руху повному приводі.

Міжколісний диференціал задніх коліс заблоковано.

Вимкнення повного приводу. Значок із ключем говорить про неполадки у трансмісії повного приводу.

Сигналізує про несправності у системі повного приводу при заведеному двигуні. Також цей індикатор може вказувати на розбіжність діаметра коліс задньої та передньої осі.

Можливо, перегрівся диференціал або інші проблеми в системі повного приводу.

Також може вказувати на перегрів міжколісного диференціала або олії в ньому.

4 Wheel Active Steer – система активного підрулювання несправна. Як правило, спалахує під час роботи двигуна.

Система активного підрулювання працює не коректно або вийшла з ладу. Цю помилку може викликати проблеми в системі гальм, одній із систем двигуна або підвіски.

На деяких автомобілях існує функція торкання з місця на підвищеній передачі для руху по слизькій дорозі. Активація цієї функції супроводжується появою цього значка на панелі приладів.

Continuously Variable Transmission - варіатор справний. При включенні запалювання індикатор спалахує на кілька секунд на приладці після чого гасне.

Variable Gear Ratio Steering – кермо зі змінним передавальним числом несправно, потрібен ремонт.

Індикатори системи перемикання режимів руху "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Electronic Throttle Control System - ETCS, Electronic Control Control Transmission - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Зміна налаштування підвіски, АКПП та двигуна.

Водії повідомляються про наявність несправності різних систем автомобіля за допомогою. Розшифрувати значення таких значків не завжди вдається інтуїтивно, оскільки не всі автолюбителі добре знаються на машинах. До того ж, на різних авто, графічне позначення одного всього самого значка може відрізнятися. Варто зазначити, що не кожна лампочка на панелі сповіщає лише про критичну несправність. Індикація лампочок під значками поділяється за кольорами на 3 групи:

Червоні значкиговорять про небезпеку, і якщо спалахує якесь позначення таким кольором, варто звернути увагу на сигнал бортового комп'ютера, щоб вжити заходів для швидкого усунення несправності. Іноді вони не такі критичні, і продовжувати рух автомобіля, коли горить такий значок на панелі, можна, а іноді не варто.

Основні значки на панелі приладів

Жовті індикаторипопереджають про несправність або необхідність зробити якісь дії з керування автомобілем, або його сервісне обслуговування.

Зелені лампочки позначеньінформують про сервісні функції автомобіля та їх активність.

Представимо список найбільш поширених питань і розшифровку, що означає значок, що горить на панелі.

Інформаційні значки

Значок машиниможе горіти різний, буває, що горить значок «машина з гайковим ключем», значок «машини із замком» або знаком оклику. Про всі ці позначення по порядку:

Коли світиться такий індикатор ( машина з ключем), то він інформує про несправності в роботі двигуна (часто збій у роботі якогось датчика) або електронної частини трансмісії. Щоб з'ясувати точну причину потрібно виробляти.

Зайнялася червона машина із замкомОтже, виникли проблеми в роботі штатної протиугінної системи і завести машину буде неможливо, але якщо цей значок моргає, коли машина стоїть закрита, то все в нормі – автомобіль під замком.

Жовтий індикатор машини зі знаком окликуповідомляє водія автомобіля з гібридним двигуном про несправність електроприводу. Скидання помилки скиданням клеми АКБ проблему не вирішить – потрібна діагностика.

Відкриті двері значоквсі звикли бачити палаючим, коли відчинені якісь двері або кришка багажника, але якщо всі двері зачинені, а лампочка з одними або чотирма дверцятами продовжує світити, то найчастіше проблему варто шукати в кінцівках дверей (контакти дроту).

Починає блимати при виявленні системою стабілізації курсової стійкості ділянки слизької дороги і активується, щоб запобігти пробуксовці за рахунок зниження потужності двигуна і підгальмовування колеса, що буксує. Турбується в такій ситуації не варто. Але коли біля такого індикатора з'явився ключ, трикутник або перекреслений значок занесення, система стабілізації - несправна.

Вискакує на табло, коли настав час зробити технічне обслуговування автомобіля. Є інформаційним індикатором та після ТО його.

Попереджувальні значки на панелі

Значок кермоможе спалахувати у двох кольорах. Якщо горить жовте кермо, то потрібна адаптація, а при появі червоного зображення рульового колеса зі знаком оклику, вже варто стурбуватися відмовою системи ГУР або ЕУР. Коли світиться червоне кермо, то, напевно, Ваше рульове колесо стає дуже важко повертати.

Як правило, моргає, якщо автомобіль закритий; у такому разі індикатор червоного автомобіля з білим ключем сигналізує про роботу протиугінної системи. Але існує 3 основні причини, якщо лампочка іммо постійно горить: не активований, якщо не зчитується мітка з ключа або система викрадення несправна.

Загоряється не тільки в тому випадку, коли активовано (піднято) важіль ручного гальма, але і в тих випадках, коли зносилися гальмівні колодки або потрібна доливка/ . На авто з електронним ручником лампочка гальма стоянки може спалахувати через глюк кінцевика або датчика.

Має кілька варіантів і залежно, який із них горить, відповідно робити висновки про проблему. Одна червона лампа із зображенням шкали градусника повідомляє про підвищену температуру в системі охолодження двигуна, а ось жовтий розширювальний бачок із хвилями сигналізує про низький рівень ОЖ у системі. Але варто врахувати, що лампа рідини, що охолоджує, не завжди горить саме при низькому рівні, можливо, просто «глюк» датчика або поплавка в розширювальному бочці.

Говорить про низький рівень рідини в розширювальному бачку омивача скла. Такий індикатор горить не лише при реальному зниженні рівня, але й якщо засмічився датчик рівня (контакти датчика покриваються нальотом через неякісну рідину), даючи хибний сигнал. На деяких автомобілях датчик рівня спрацьовує за невідповідності специфікації рідини в омивачі.

– це індикатор антипробусковальної системи (Anti-Spin Regulation). Електронний блок цієї системи працює у парі з датчиками АБС. Коли така лампочка постійно горить, значить ASR не працює. На різних авто такий значок може виглядати по-різному, але найчастіше у вигляді знака оклику в трикутнику зі стрілочкою навколо або самого напису, або ж у вигляді машинки на слизькій дорозі.

За інформацією з мануалу позначає несправність у системі очищення вихлопних газів, але, як правило, така лампочка починає горіти після поганої заправки або помилки по датчику. Система реєструє пропуски займання суміші, внаслідок чого підвищується вміст шкідливих речовин у вихлопних газах і, як результат, на панелі приладів горить лампочка «вихлопні гази». Проблема не є критичною, але діагностику варто зробити, щоб з'ясувати причину.

Повідомляючі про несправність

Загоряється, якщо падає напруга в бортовій мережі, часто така проблема пов'язана з відсутністю заряду акумулятора від генератора, тому його ще можуть називати «значок генератора». На автомобілях із гібридним двигуном такий індикатор доповнюється написом «MAIN» унизу.

Він же червона маслянка – свідчить про падіння рівня олії у двигуні автомобіля. Такий значок загоряється при запуску двигуна, і не гасне через кілька секунд або може загорятися під час руху. Такий факт говорить про проблеми в системі мастила або падіння рівня чи тиску олії. Піктограма масла на панелі може бути з крапелькою або з хвилями внизу, на деяких автомобілях індикатор доповнений написом min, senso, oil level (написи жовтого кольору) або літери L і H (характеризують низький і високий рівень масла).

Може спалахувати в декількох варіантах: як червоний напис SRS і AIRBAG, так і «червоний чоловічок, пристебнутий ременем безпеки», а перед ним кружальце. Коли на панелі горить один з таких значків, то це бортовий комп'ютер сповіщає Вас про несправність в системі пасивної безпеки, і в разі ДТП повітряні подушки не спрацюють. Причини, з яких спалахує знак подушок, та як усунути несправність читайте у статті на сайті.

Значок знак окликуможе виглядати по-різному і значення у нього відповідно також будуть інші. Так, наприклад, коли горить червоний (!) у гуртку - це говорить про несправність гальмівної системи та бажано не продовжувати рух до з'ясування причини його появи. Вони можуть бути різними: піднято ручне гальмо, зносилися гальмівні колодки або знизився рівень гальмівної рідини. Знижений рівень якраз і становить небезпеку, адже причина може бути не тільки в сильно зношених колодках, внаслідок чого при натисканні на педаль рідина розходиться по системі, і поплавець дає сигнал про низький рівень, може бути десь пошкоджений гальмівний шланг. це вже куди серйозніше. Хоча, дуже часто знак оклику загоряється, якщо поплавець (датчик рівня) вийшов з ладу або закоротив, і тоді він просто бреше. На деяких автомобілях знак оклику супроводжується написом «BRAKE», але суть проблеми від цього не змінюється.

Ще оклику може горіти у вигляді знака «увага», причому, як на червоному тлі, так і на жовтому. Коли загорівся жовтий знак «увага» – він повідомляє про несправність, що виникла в електронній системі стабілізації, а якщо на червоному тлі, то просто попереджає водія про щось, і, як правило, на табло приладової панелі світиться пояснювальний текст або поєднаний з іншим інформативним позначенням.

АБС значокможе мати кілька варіантів відображення на панелі приладів, але незалежно від цього на всіх автомобілях позначає одне і те ж - поява неполадки в системі ABS, і що в даний момент антиблокувальна система коліс не працює. Дізнатися про причини, можна в нашій статті. Рух в даному випадку можна робити, але розраховувати на спрацювання АБС не потрібно, гальма будуть спрацьовувати як завжди.

Може або періодично загорятися або горіти постійно. Лампочка з таким написом повідомляє про проблеми системи стабілізації. Індикатор Electronic Stability Program, як правило, світиться з однієї з двох причин - або датчик кута повороту вийшов з ладу, або датчик включення стоп-сигналу (він же "жаба") наказав довго жити. Хоча, буває проблема і серйозніша, наприклад, накрився датчик тиску гальмівної системи.

Деякі водії його можуть називати «значок інжектора» або може горіти жовтим кольором, коли працює двигун. Він інформує про наявність помилок двигуна та несправність його електронних систем. Для визначення причини його появи на табло панелі приладів виробляють самодіагностику або комп'ютерну діагностику.

Значок свічок розжарюванняможе загорятися на панелі приладів дизельного автомобіля, значення такого індикатора точно таке ж, як і значка «чек» на бензинових авто. Коли в пам'яті електронного блоку немає жодних помилок, то значок спіралі повинен гаснути після прогріву двигуна та відключення свічок розжарення. Як перевірити свічки розжарення.

Цей матеріал є інформативним для більшості автовласників. І хоча тут не представлені абсолютно всі можливі значки всіх існуючих машин, Ви зможете самостійно розбиратися в основних позначеннях панелі приладів авто, і не будіть бити на сполох, коли побачите, що знову горить значок на панелі.

Контрольні та сигнальні лампи	Необхідний сигнал
Загальна сигнальна лампа несправностей гальмівної системи	значення опору датчиків зношування накладок гальмівних колодок або повідомлення про рівень гальмівної рідини від LCM по шині К-Bus
Сигнальна лампа гальма стоянки	маса від вимикача гальма стоянки
Контрольна лампа ременів безпеки
Сигнальна лампа резерву палива	значення опору обох важільних датчиків (аналоговий вхід)
Контрольні лампи включення покажчиків повороту	повідомлення від блоку LCM по шині K-Bus
Контрольна лампа протитуманних фар	повідомлення від блоку LCM по шині K-Bus
Контрольна лампа задніх протитуманних ліхтарів	повідомлення від блоку LCM по шині K-Bus
Контрольна лампа далекого світла фар	повідомлення від блоку LCM по шині K-Bus
Контрольна лампа тиску олії	маса від вимикача індикатора тиску олії
Сигнальна лампа рівня олії	повідомлення від блоку LCM по шині K-Bus
Підвищена температура охолоджувальної рідини (червоний сектор)	значення опору від датчика температури охолоджуючої рідини (терморезистор)/сигнал частоти обертання td від блоку управління двигуном (залежно від закодованого варіанта двигуна сигнал зчитується окремим дротом або шиною CAN)
Пневматична підвіска	повідомлення від блоку EHC по шині K-Bus
Контрольна лампа заряду акумулятора	D+ контакту 61 від генератора
Контрольна лампа системи ABS	сигнал ЕБУ антиблокувальної системи
Контрольна лампа подушки безпеки	сигнал (маса) від ЕБУ системи НПБ
Контрольна лампа каталізатора	сигнал (маса) термовимикача, виконання для Японії
Check Engine (сигнальна лампа системи випуску ОГ)
Контрольна лампа передпускового розігріву (дизельний двигун)	сигнал (маса) від блоку керування двигуном
Контрольна лампа системи підтримки заданої швидкості	сигнал (маса) від ЕБУ системи підтримки заданої швидкості
Сигнальна лампа роботи ASC	сигнал (маса) від ЕБУ системи ASC
Несправність АКПП	провід передачі даних від блоку управління АКПП

Загальне становище:Символи сигнальних та контрольних ламп, а також індикатори включеної передачі та вибраної програми АКПП підсвічуються світлодіодами.

Загальна сигнальна лампа несправностей гальмівної системи:Сигнальна лампа включається блоком LCM, коли він, наприклад, визначає, що рівень гальмівної рідини став надто низьким, або комбінація приладів розпізнає обрив дроту на масу датчика зносу гальмівних накладок. Сигнальна лампа також спалахує при включенні запалення для індикації готовності до роботи (Pre-Drive-Check) і гасне після того, як двигун набрав оберти вище 400 об/хв.

Контрольна лампа ременів безпеки:Керування контрольною лампою ременів безпеки відбувається залежно від кодувальних даних. На автомобілях без мікроконтакту замку ременя безпеки вона спалахує на 6 секунд з моменту "контакт 15 ВКЛ.".

На автомобілях з мікроконтактом замку ременя безпеки сигнальна лампа спалахує з моменту "контакт 15 ВКЛ." за сигналом відповідного повідомлення, що передається по кузовній шині від блоку LCM, і горить до замикання контакту (поки не зафіксується замок ременя безпеки).

Сигнальна лампа резерву палива:Для включення сигнальної лампи резерву палива резервний контакт датчика рівня палива не використовується. Вона включається за результатами порівняння наповнення паливного бака та порога резерву палива.

На блок керування двигуном надходить для інформації сигнал "запас палива в баку". Він пов'язаний з сигнальною лампою резерву палива і включається на 2 с під час перевірки функціонування при включенні контакту 15 (Pre-Drive-Check).

Контрольні лампи включення покажчиків повороту:Контрольні лампи включення покажчиків повороту спалахують при відповідному повідомленні, що передається по шині К-Bus від блоку LCM на комбінацію приладів.

Контрольна лампа протитуманних фар:Контрольна лампа протитуманних фар спалахує при відповідному повідомленні, що передається по шині К-Bus від блоку LCM до комбінації приладів.

Контрольна лампа задніх протитуманних ліхтарів:Контрольна лампа задніх протитуманних ліхтарів спалахує при відповідному повідомленні, що передається по шині К-Bus від блоку LCM на комбінацію приладів.

Контрольна лампа далекого світла фар:Контрольна лампа далекого світла фар спалахує при відповідному повідомленні, що передається по шині К-Bus від блоку LCM до комбінації приладів.

Сигнальна лампа рівня олії:Сигнальна лампа рівня масла загоряється при відповідному повідомленні, яке передається по шині К-Bus від блоку LCM на комбінацію приладів.

Пневматична підвіска:

Сигнальна лампа спалахує на 2 с при відповідному кодуванні для перевірки функціонування при включенні контакту 15 (Pre-Drive-Check).

Пневматична підвіска:За наявності кодування сигнальна лампа спалахує при відповідному повідомленні, що передається по шині K-Bus від блоку EHC на комбінацію приладів.

Несправність коробки:Якщо закодована автоматична КПП, сигнальна лампа загоряється при відповідному повідомленні (150 бод) від блоку управління АКПП. Проводом передачі даних комбінації приладів передається також інформація про включену передачу, і вона потім виводить інформацію на дисплей.

Примітка

Контрольна лампа тиску олії:Ця контрольна лампа вмикається вимикачем тиску олії.

Контрольна лампа заряду акумулятора:Контрольна лампа спалахує за сигналом D+ контакту 61 (напруга заряду приблизно дорівнює напруги бортової мережі) на комбінацію приладів.

Сигнальна лампа гальма стоянки:Сигнальна лампа включається мікроконтактом гальма стоянки. При відпущеному гальмо стоянки мікроконтакт розімкнуть.

Сигнальна лампа спалахує на 2 с для перевірки функціонування при включенні контакту 15 (Pre-Drive-Check).

Контрольна лампа надувної подушки безпеки:Контрольна лампа спалахує за сигналом (маса) від ЕБУ системи НПБ.

Контрольна лампа системи ABS:Контрольна лампа вмикається ЕБУ системи ABS. Так як ця сигнальна лампа повинна горіти при виході з ладу сигнального проводу, то для неї в комбінації приладів є другий сигнальний провід. У цього нового ЕБУ системи ABS другий провід має бути виведений на масу, щоб контрольна лампа ABS горіла. У новій функції (провід сигналу високого рівня (напруга мережі) – лампа горить, провід сигналу низького рівня (маса) – лампа не горить і провід сигналу високого рівня (високоомний, обрив) – лампа горить), враховується обрив сигнального проводу. Попередня функція (провід сигналу високого рівня (високоомний) - лампа не горить і провід сигналу низького рівня (маса) - лампа горить) можлива і надалі.

Контрольна лампа каталізатора (виконання для Японії):Контрольна лампа "Перегрівання каталізатора" загоряється за сигналом (маса) від термовимикача системи очищення ОГ.

Сигнальна лампа "Check Engine" спалахує за сигналом (маса) від блоку керування двигуном.

Контрольна лампа передпускового розігріву (дизельний двигун):Сигнальна лампа передпускового розігріву загоряється сигналом (маса) від блоку управління двигуном.

Контрольна лампа включення системи підтримки заданої швидкості:Контрольна лампа включення системи підтримки заданої швидкості загоряється сигналом (маса) від ЕБУ системи контролю підтримки заданої швидкості, а на автомобілях з дизельним двигуном - від блоку управління двигуном.

Check Engine (сигнальна лампа системи випуску ОГ):Сигнальна лампа ASC спалахує за сигналом (маса) від блоку керування двигуном. Якщо система ASC вимкнена, то сигнальна лампа світиться постійно. Якщо система ASC увімкнена, то сигнальна лампа гасне після перевірки функціонування (Pre-Drive-Check) і блимає в той час, коли система регулює тягові зусилля.

Сигнальна лампа спалахує на 2 с для перевірки функціонування при включенні контакту 15 (Pre-Drive-Check).

Багато сигнальних ламп загоряються, коли вмикається запалювання і згасають відразу після того, як завели мотор. Це говорить про те, що системи автомобіля працюють добре. Якщо в машині сталася якась поломка, то кожна контрольна лампа подасть сигнал. У такому разі необхідно провести діагностику несправної системи автомобіля.

Контрольна лампа із символом двигуна

Якщо ця лампа увімкнулась під час руху, значить, несправні якісь системи двигуна чи датчики. Якщо двигун заглух через те, що скінчилося паливо, то лампа може горіти після заправки. У цей час двигун може не розвивати максимальної потужності. При запаленні такої лампи працюватиме мотор у безпечному режимі. Цей режим забезпечить потрібні умови для того, щоб їхати, і запобігає поломці систем. У разі потужність двигуна падає, і може заглухнути.

Контрольна лампа заряджання акумулятора

Якщо ця лампа при запуску двигуна продовжує і далі горіти або запалюється під час їзди, то в ланцюзі зарядки є несправність. При русі з лампою зарядки, що загорілася, акумулятор досить швидко сяде.

Контрольна лампа температури

Якщо рідина в системі охолодження перевищує гранично допустиму температуру, лампа почне блимати і може звучати зумер. У цьому випадку машину потрібно зупинити, щоб охолонув мотор. Якщо їхати далі з лампою, що горить і звучить, то мотор вийде з ладу і йому знадобиться досить серйозний ремонт.

Сигнальна лампа подушок

У тому випадку, якщо лампа не загоряється при пуску двигуна або не згасає через короткий час, це означає, що в системі надувних подушок є несправність. Також при несправності лампа може горіти безперервно або блимати під час руху автомобіля.

Сигнальна лампа падіння тиску олії

Якщо сигнальна лампа перед пуском мотора не запалюється або починає горіти під час руху автомобіля, це вказує на низький тиск у мастильній системі. В цьому випадку потрібно відразу заглушити двигун. Їздити на машині при лампі, що горить, не можна.

Сигнальна лампа не пристебнутих ременів

Ця лампа спалахує, коли включають запалення, а ремінь безпеки не пристебнутий. Може подаватися попереджувальний сигнал. Сигнальна лампа та зумер через деякий час відключаються, якщо ремінь безпеки буде пристебнутий.

Сигнальна лампа іммобілайзера

Якщо в системі іммобілайзера виявлено несправність, то сигнальна лампа працюватиме в миготливому режимі.

Сигнальна лампа свічок розжарювання

Коли вмикається запалювання, лампа горітиме деякий час або може згаснути відразу. Коли свічки розжарення добре розігрілися, лампа згасає. На автомобілях, на яких встановлюються двигуни з прямим упорскуванням, лампа може загорятися або не загорятися зовсім.

Контрольна лампа не зачинених дверей

Ця лампа запалюється, коли двері знаходяться у відкритому положенні або не закриті до кінця. Перед тим як почати рух, потрібно переконатися, що лампа відкритих дверей згасла. Якщо двері зачинені не повністю, то вони можуть відчинитися під час їзди.

Сигнальна лампа води в паливному елементі, що фільтрує

Якщо паливний фільтр чистий, то при запуску двигуна лампочка повинна спалахнути і згаснути. Коли кількість води, що накопичилася у відстійнику більше за заданий рівень, лампа запалюється і подає звуковий сигнал. Потужність двигуна знижується. Якщо лампа спалахнула під час їзди, необхідно перевірити паливний фільтр. При їзді з увімкненою лампою, система упорскування палива та двигун можуть вийти з ладу. Терміново видаліть воду з відстійника фільтра.

Контрольна лампа недостатнього рівня палива

Загоряється, якщо в баку залишилася мала кількість палива. Коли спалахнула лампа, необхідно заправитися. Заправляти автомобіль бажано до запалювання лампи.

Сигнальна лампа підсилювача керма

При загорянні лампи під час їзди необхідно провести перевірку системи.

Сигнальна лампа ABS

Якщо лампа не перестає горіти після запуску двигуна або запалюється під час руху, потрібно провести перевірку системи. При цьому система ABS не включатиметься в роботу, водночас гальмівна система буде в робочому стані. Після запуску двигуна самодіагностика системи за кілька секунд перевірить тиск у гідравлічній системі приводу гальмівних механізмів. Можлива поява збільшеного шуму та вібрації на гальмівній педалі. Це свідчить, що система працює правильно.

Контрольна лампа гальм

Лампа спалахує в тому випадку, коли піднято важіль ручного гальма або недостатній рівень у бачку гальма. Якщо машина продовжує рух при піднятому важелі ручного гальма, вмикається лампа і подається звуковий сигнал. Тоді необхідно відразу зупинитися та опустити важіль ручного гальма. Рухатися при увімкненому сигналі небезпечно.