Моделі Toyota / Тойота
Всі моделі кузов пікап 2020 року: модельний ряд автомобілів Тойота, ціни, фото, обої, технічні характеристики, модифікації та комплектації, відгуки власників Toyota, історія марки Toyota, огляд моделей Toyota, відео тест драйви, архів моделей Toyota. Також ви тут знайдете знижки та гарячі пропозиції від офіційних дилерів Toyota.
Архів моделей марки Toyota
Історія марки Toyota / Toyota
Toyota Motor – найбільша японська автомобільна корпорація, що входить до Toyota Group, штаб-квартира розташована в однойменному місті (центральна частина острова Хонсю). Компанія заснована в 1935 році при заводі з виробництва текстильних верстатів, власником якого на той час був підприємець Сакіті Тойода. Його син Kiichiro Toyoda (Кіїчіро Тойода) у 1930 році ініціює виробництво автомобілів. Таке рішення було ухвалено після поїздки до Європи та США, де він познайомився з автопромисловістю. Першим маркою став автомобіль Model A1, який з'явився в 1936 році. Цього ж року в Китай експортували чотири вантажні автомобілі G1. 1937-го фірма відокремлюється від заводу і отримує ім'я Toyota Motor Co., Ltd. 1947 року з конвеєра сходить автомобіль Toyota Model SA. Експорт у Сполучені Штати автомобілів Toyota Crown відбувається у 1957 році. 1959-го автомобілі фірми Тойота починають вироблятися в Бразилії.
У 1961 році з'являється невеликий 3-дверний седан Toyota Publica з економічною витратою палива. Мільйонний автомобіль фірма виробляє 1962 року. 1966-го народжується знаменита легкова модель Corolla, яка успішно сходить з конвеєра і в даний час. У 1970 році розробляються три нові моделі - Sprinter, Celica та Carina. 1972-го фірма відзначає випуск свого 10-ти мільйонного автомобіля. Tercel – перша модель із приводом на передню вісь народжується у 1978 році. Автомобіль Mark II розробляється до кінця 70-х років. Легендарний седан Camry першого покоління з'являється у продажу на початку вісімдесятих років. 1986-го фірма випускає свій 50-ти мільйонний автомобіль. Через два роки компанія Toyota створює преміальний суббренд Lexus для виробництва моделей люкс-класу. Наприкінці 80-х років з воріт компанії виходять автомобілі Corolla II, Corsa та 4Runner. 1990 року відкривається власний дизайнерський центр компанії. Концерн Toyota у цей час активно розвивається, розширюючи свою присутність на багатьох ринках.
1996 року фірма випускає з початку своєї діяльності 90 мільйонів автомобілів. У цьому ж році в Москві починається виробництво двигуна D-4 розробки Toyota, що має безпосереднє упорскування бензину в циліндри. У 1997 році народжується автомобіль Prius, що комплектується гібридним двигуном. Роком пізніше стартує виробництво легкової моделі Avensis та легендарного позашляховика Land Cruiser 100. 1999-го компанія відзначає випуск 100-мільйонного автомобіля. 2001 року в Сполучених Штатах продається 5-ти мільйонна модель Camry. На території Росії офіційна діяльність компанії почалася 2002 року з утворення ТОВ «Тойота Мотор». У 2005-му компанія розпочинає будівництво свого заводу в Шушарах (Санкт-Петербург), двома роками пізніше з конвеєра підприємства зійшов перший автомобіль локалізованої збірки – ним став седан Toyota Camry (V40). У 2016-му році на заводі Toyota під Санкт-Петербургом розпочалося виробництво популярного кросовера RAV4. В даний час компанія Toyota - найбільший світовий виробник автомобілів, що має високу репутацію.
Японська корпорація Toyota розпочала створення моделей типу Pick Up наприкінці 90-х років минулого століття. Поштовхом стала успішність популярних аналогів американського виробництва: "Форда", "Шевроле", "GMC", "Доджа" та інших. Японці вважали за нерозумне залишати незаповнену нішу, яка могла принести відчутний дохід.
Японські пікапи
На відміну від виробників у США, "Тойота" обмежилася випуском трьох моделей Pick Up: Hilux, Tacoma та Tundra. Всі три версії проводилися в кількох варіантах: з одинарною кабіною, подвійною чотиридверною та подвійною дводверною.
Застосування
Автомобілі "Тойота пікап", зручні вантажівки з містким кузовом, використовувалися по різних напрямках, починаючи з перевезення будівельних матеріалів і закінчуючи виїздом на природу всією родиною.
"Тойота пікап" коштував трохи дорожче за звичайний легковий автомобіль. Ціну диктувала специфічність машини, її широкі можливості. На першому плані стояло комерційне застосування, перевезення промислових вантажів та обслуговування міської торгової мережі.
"Тойота пікап": моделі
Як було зазначено, великого розмаїття у випуску японських пікапів немає. "Хайлюкс", "Такома", "Тундра" - ці три модифікації компактної вантажівки поєднувалися під загальною назвою "Тойота пікап". Моделі практично дублювали один одного, різниця між ними була відносною. Основним фактором, що характеризує машину, була вантажопідйомність та потужність мотора.
"Хайлюкс"
Найпопулярнішим пікапом є Дизайнери постаралися надати машині якомога більше схожості з відомими марками легкових автомобілів. Передок у Хайлюкса вийшов агресивним, як і має бути у потужної динамічної машини.
Модель у варіанті Double Cab сягає довжини 5335 мм, її ширина становить 1855 мм, висота 1820 мм. Вантажопідйомність "Хайлюксу" – 1240 кілограмів.
Характерно, що рівень комфорту в кабіні пікапа може посперечатися з внутрішнім облаштуванням пристойного легкового автомобіля: ті ж велюрові сидіння, стильний щиток приладів і безліч дрібних, але зручних опцій, розосереджених по всьому салону.
Двигун моделі Hilux – трилітрового об'єму, турбований дизель 1GD – розвиває потужність 178 к.с. при 4500 об/хв. Трансмісія під мотору: автомат п'ятиступінчастий або шестишвидкісна механічна коробка передач.
Така
Повнопривідний "Тойота пікап Такома" оснащується чотирициліндровим турбодизелем, потужністю 159 к.с. та об'ємом 2,7 літра. Коробка передач – шестишвидкісна механічна або п'ятиступінчаста автомат.
У кабіні встановлені: клімат-контроль, сучасна аудіосистема із чейнджером, мультимедіа з кольоровим монітором, підтримка Bluetooth, Інтернет. Все це входить до штатної комплектації автомобіля, незалежно від конфігурації кабіни (одинарної, подвійної або дводверної, розширеної).
Ходова частина "Такоми" відповідає поширеному стандарту легких вантажівок: задній міст підвішений на ресорах з амортизаторами, а передня підвіска незалежна багатоважільна, з гідравлічними амортизаторами та спіральними пружинами. Обидві підвіски оснащуються стабілізаторами поперечної стійкості.
Гальмівна система пікапа дуже надійна, двоконтурна, діагональної дії. Передні колеса оснащені вентильованими дисками, задні механізмами барабанного типу. Під дном машини встановлено регулятор тиску гідравліки, який відсікає її при неповному завантаженні кузова. В цьому випадку гальмівні колодки на задніх колесах працюють не на повну силу.
"Тундра"
Пікап випускається з повним або заднім приводом і є представницьким з усього модельного ряду легких вантажівок "Тойота". Автомобіль має стильну зовнішність, в його екстер'єрі багато витончених рішень. Головна оптика, бампери, колісні диски та багато іншого – разом створюють враження досконалості. Відчутно творчий підхід цілої групи дизайнерів.
Інтер'єр машини відрізняється нестандартним облаштуванням: сидіння обладнані вентиляцією та обігрівом, оббивка зроблена з благородних матеріалів, алькантари, натуральної шкіри та велюру. Кабіна кондиціонується, є клімат-контроль та мультимедійний комплекс із системою навігації. Всюди встановлені електроприводні пристрої: вони на склопідйомниках, зовнішніх дзеркалах заднього виду, рульовій колонці.
Тойота пікап "Тундра" оснащується бензиновим двигуном об'ємом 4,6 літра, восьмициліндровим, V-подібним розташуванням. Потужність силової установки (310 к.с.) дозволяє перевозити вантажі вагою до півтори тонни. Трансмісія – шестиступінчастий автомат.
Ходова частина машини добре вивірена і навіть при максимальному завантаженні кузова пікап не завалюється назад, а зберігає горизонтальне положення щодо поверхні дороги. Було приділено увагу і питанням аеродинамічного характеру: опір автомобіля зустрічним потокам повітря під час руху на швидкості, мінімальна. Пікап "Тойота Тундра" вважається найбільш просунутою моделлю з усіх легенів
Вартість
Автомобілі, які можуть використовуватися з комерційною метою, цінуються дорого. Особливо, якщо це машина виробництва японської фірми. "Тойота пікап", ціна якого перевищує вартість звичайного легкового автомобіля вдвічі, можна придбати за 1 500 000 - 2 000 000 рублів, залежно від технічного стану та року випуску. Машини продаються у спеціалізованих салонах.
Думка покупців
Японська автомобільна техніка не потребує оцінки - та традиційно позитивна. Тим не менш, можна згадати, що власники пікапів марки "Тойота" відзначають їхню високу надійність, безвідмовність двигуна, вантажопідйомність і хороші швидкісні якості. "Тойота пікап", відгуки на який протягом багатьох років залишаються захопленими, сьогодні затребуваний як ніколи.
Спочатку автомобіль Toyota Hilux pick up розроблявся як універсальний транспортний засіб для лікарів та військових – покращена прохідність дозволяла впоратися з будь-яким бездоріжжям, а місткий багажний відсік давав можливість транспортувати лежачих хворих та об'ємні вантажі. Однак, автомобіль не втримався у вузьких рамках потенційних покупців – сьогодні пікап Toyota Хелікс має високу популярність серед автолюбителів з усього світу.
Найперша модель Тойота Хілух випускалася з одинарною кабіною. У процесі доробок та поліпшень з'явилися ще дві версії кузова – з подвійною та двоторною кабіною. Вітчизняним покупцям надається можливість купити 4-дверну версію кузова із просторою подвійною кабіною.
Тойота Хайлюкс пікап відрізняється великою різноманітністю дизельних та бензинових двигунів різних модифікацій. На вітчизняному авторинку вибір обмежується двома варіантами дизельного агрегату об'ємом 2,5 і 3 л, які можуть комплектуватися механічною або автоматичною трансмісією. Задні приводні модифікації, досить поширені в Америці та Азії, у нас не продаються, поставки обмежуються повнопривідною версією 4х4.
Оновлена версія Тойота Хайлакс
Рестайлінгова версія авто Тойота Хелікс 2012 року випуску відрізняється від попередньої моделі більш агресивною формою решітки радіатора, новою конструкцією капота і переднього бампера, а так само, допрацьованою головною оптикою і іншою формою задніх і передніх крил. У довжину пікап "виріс" до 5260 мм, ширина дорівнює 1835 мм, а "зріст" - 1850 мм. Кліренс - 212 мм.
Тойота Хайлюкс 2012-2013
Екстер'єр та інтер'єр Хайлюкс Тойота
Зовнішній вигляд пікапа Хайлакс відрізняється нехитрі і простий. Якщо подивитися фото рестайлінгової моделі, то єдине, що чіпляє погляд – це об'ємна «ніздря», що служить для забору повітря. Всі інші деталі дизайну Toyota Hilux вже наскільки добре знайомі всім, що такі традиційні його елементи, як паралельні землі капот і грати радіатора, великі фари квадратної форми та інше, залишаються непоміченими.
У стандартній комплектації маємо невигадливий та практичний інтер'єр салону – матеріалом для оздоблення обраний якісний пластик, який відмінно переносить усі випробування. Панель приладів виконана в гоночному стилі і складається з трьох кілець. Кермо дуже велике, практично дістає до колін водія. досить високе місце водія забезпечує відмінний огляд. У комплектацію "Люкс" входить сучасна мультисистема на центральній консолі, яка доповнюється шикарною шкіряною оббивкою крісел.
Перший дводверний пікап Toyota Hilux випускався з 1968 по 1972 роки. Автомобіль оснащувався двигунами 1.5, 1.6, 1.9, 2.0 у поєднанні з чотириступінчастою механічною коробкою передач.
2 покоління, 1972–1978
Автомобіль Toyota Hilux другого покоління випускався з 1972 до 1978 року. Машина пропонувалася з моторами об'ємом 1,6, 2,0 і 2,2 літра і комплектувалася чотири-і п'ятиступінчастою "механікою".
3 покоління, 1978–1983
Третє покоління Toyota Hilux з'явилося 1978 року. Тепер автомобіль пропонувався і з кузовом чотиридверний пікап. Ланцюжок двигунів доповнилася моторами 1.8 та 2.4, також пропонувалася версія, оснащена дизельним агрегатом об'ємом 2,2 літра. У продажу з'явилися моделі із триступінчастим «автоматом». Випуск третього Toyota Hilux завершився в 1983 році.
4 покоління, 1983–1988
Автомобіль Toyota Hilux четвертого покоління випускався з 1983 до 1988 року. Машина також пропонувалася у вигляді дво- та чотиридверного пікапа і оснащувалась бензиновими двигунами об'ємами від 1,6 до 3,0 літрів або дизельними моторами 2.2 та 2.4. Комплектувалася модель чотирьох та п'ятиступінчастою «механікою» або три- та чотириступінчастим «автоматом».
5 покоління, 1988–1997
П'яте покоління Toyota Hilux випускалося з 1988 до 1997 року. Модель, як і раніше, пропонувалася з кузовом пікап. Машина оснащувалась дизельними та бензиновими двигунами різних об'ємів у поєднанні з чотири- та п'ятиступінчастою механічною коробкою передач або чотириступінчастим «автоматом».
6 покоління, 1997–2005
Шосте покоління автомобілів Toyota Hilux, випущене 1997 року, оснащувалося широкою лінійкою двигунів як бензинових, так і дизельних. Однак у продажу пропонувалися лише версії з п'ятиступінчастою "механікою" та чотириступінчастою автоматичною трансмісією. Випуск моделей шостого покоління припинився у 2005 році.
7 покоління, 2004–2015
Пікап Toyota Hilux сьомого покоління дебютував у 2004 році, машини випускали на заводах Таїланді, Аргентині, Пакистані, ПАР та на Філіппінах. Також на базі «Хайлюксу» було створено позашляховики та
У 2011 році було проведено рестайлінг моделі, тоді ж почалися офіційні постачання автомобіля до Росії. На нашому ринку пропонувалися тільки версії з подвійною кабіною і повнопривідною трансмісією з «передком», що жорстко підключається, і знижувальною передачею.
Toyota Hilux для російського ринку оснащувалась 2,5-літровим турбодизелем потужністю 144 л. с. і п'ятиступінчастою "механікою" або трилітровим дизельним двигуном потужністю 171 л. с. та п'ятиступінчастим «автоматом». Ціни на пікап починалися з 1,4 мільйона рублів (2015 року).
Тойота - один із найбільших концернів Японії, який займається випуском легкових авто, що відрізняються бездоганними технічними характеристиками. Перша філія японського бренду було відкрито у Росії 1998 року. Зараз працюють безліч офіційних дилерів, які пропонують машини Toyota від виробника у понад 40 містах РФ.
Модельний ряд Toyota
За комплектацією та ціновими показниками моделі Toyota багато в чому схожі з ТЗ марки Nissan. Найпопулярніша в малому середньому сегменті – модель Corolla. Її перше покоління було представлено ще 1996 року. Сучасний седан З класу вражає своєю динамічністю та яскравою індивідуальністю.
Також у лінійці найбільш продаваних: седан Camry, кросовери C-HR, RAV4, Highlander, позашляховики Fortuner, Land Cruiser Prado/200, пікапи Hilux, мінівени Alphard. Всі вони відрізняються відмінним дизайном, плавністю ходу, комфортабельністю та місткістю.
Чому варто купувати машину через AutoSpot?
Сервіс AutoSpot дозволяє вивчити весь модельний ряд популярного бренду, ціни та підібрати найбільш вигідну пропозицію. Також серед переваг такої покупки:
- програма «Ключ за ключ», яка підійде для тих, хто ще не виплатив кредит за раніше придбаним автомобілем, та допоможе купити новий, вже у дилерського центру Toyota;
- надання гарантії строком на 3 роки;
- можливість оформлення кредиту з державною підтримкою, що дозволяє зробити покупку вигіднішою.
Завдяки таким умовам співпраці можна придбати нове авто у Москві за оптимальною ціною.
Купити Toyota у офіційного дилера в Москві - в наявності 1611 моделей за ціною від 1140000 до 6067271 руб за новий автомобіль. Зробіть свій вибір!
