Заміна олії у двигуні ВАЗ: що потрібно знати для самостійного обслуговування. Заміна олії у двигуні ВАЗ: що потрібно знати для самостійного обслуговування Відео «Як поміняти олію у двигуні на класиці ВАЗ»

Ласкаво просимо!
Іноді кожному автомобілі доводиться замінювати масло. Але в основному не всі люди знають, як цю заміну зробити. Тому сьогодні спеціально для вас, ми підготували докладну інструкцію щодо заміни олії. Інструкція із заміни, як ви вже зрозуміли, відноситься лише до класичних автомобілів. А також наприкінці статті, на вас чекає відео-ролик із заміни моторного масла.

Примітка!
Для зміни моторного масла, звичайно ж, будуть потрібні інструменти та речі, а які запитаєте ви? Якщо починати з речей, то знадобиться новий масляний фільтр, а також пляшка нової моторної олії, яка обов'язково повинна бути не менше «5 літрів» і ємність для зливання в неї відпрацьованого масла, яку теж рекомендується брати не менше «5 літрів». Ще з речей вам потрібно буде взяти вирву та чисту ганчірку.

Тепер поговоримо про інструменти, з них нам знадобиться Г - Образний шестигранник для пробки зливного отвору, а також може знадобитися спеціальний ключ для відвертання масляного фільтра. (Як виглядає спеціальний ключ, ви зможете знайти внизу статті у рубриці: « »)

Короткий зміст:

Коли потрібно міняти олію?
1) Якщо масло в двигуні набуло чорного кольору.
2) А також якщо автомобіль проїхав уже в межах 10.00-15.000 тис.км.

Примітка!
Більш детальну інформацію про те, з якою періодичністю масло в двигуні підлягає заміні, ви зможете прочитати у статті під назвою: « »!

Як замінити масло у двигуні на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Злив:
1) Для початку потрібно зняти кришку з маслоналивної горловини.

2) Услід вам потрібно буде відвернути пробку зливного отвору.

3) Що б не забруднювати довкілля підставте, яку ні будь ємність для масла, що зливається.

4) Після того, як масло виллється з отвору, вам потрібно буде завернути пробку назад.

5) Тепер відверніть масляний фільтр і зніміть його.

Примітка!
Відвернути масляний фільтр можна руками, але якщо нічого не виходить, використовуйте спеціальний ключ!

Заливання:

Якщо ви збираєтеся залити іншу марку олії, то вам потрібно:
1. Злити стару олію. (Масляний фільтр не міняємо!)
2. Залити нову олію, до нижньої мітки на щупі.
3. Завести машину та дати їй попрацювати близько 10 хв. (Трушатися з місця не можна!)
4. Заглушіть машину та злийте олію.
5. Замініть масляний фільтр на новий.
6. Тепер можете залити нову моторну олію. (Заливати потрібно до верхньої мітки на щупі!)

Якщо ви не збираєтеся міняти марку олії, то вам потрібно:
1. Для початку взяти до рук новий масляний фільтр.
2. Після чого налийте в нього нову моторну олію, на третину об'єму фільтра. (Треть обсягу це трохи менше половини фільтра.)
3. Потім змастіть кільце фільтра, новим моторним маслом.
4. Потім загорніть новий фільтр на місце. (Загортати руками!)
5. Тепер вам потрібно залити чисту олію в маслоналивну горловину (Для зручності можна користуватися лійкою!)
6. Після заливки олії заведіть машину і дайте попрацювати їй кілька хвилин. (Їхати на машині одразу не можна!)
7. Поки двигун працює, подивіться, чи не випливає олія з-під пробки зливного отвору або масляного фільтра.

Важливо!
1. Олію потрібно зливати при робочій температурі двигуна! (На холодному двигуні зливати олію «ЗАБОРОНЕНО»)

2. А так само при зливанні відпрацьованого масла будьте обережні, тому що масло гаряче!

Для новаків!
Як виглядає масляний фільтр?
Примітка: Масляний фільтр може бути різного кольору!
Відповідь:


Трохи нижче підготовлений ролик, в якому ви докладно ознайомитеся з інструкцією щодо заміни олії:

Для власників ВАЗ 2115 заміна олії у двигуні автомобіля не потребуватиме особливих знань чи спеціальних умінь. Ця процедура є обов'язковою частиною ТО, що проводиться із суворою регулярністю. Її під силу виконати будь-якому автолюбителю, що дбає про належний стан мотора. Необхідно лише уточнити інтервали заміни, об'єм мастильної рідини, порядок дій із заміни моторного мастила.

Виробник встановив чіткі параметри щодо зміни мастила в двигуні ВАЗ 2115. Вони визначаються пробігом автомобіля (10 000-15 000 км) або термінами використання мастильного продукту (1-2 роки). Здійснювати заміну моторного масла потрібно в залежності від того, який показник настане раніше. Іншими словами, автоаматор не повинен чекати, коли спідометр подолає встановлений показник пробігу. Якщо, наприклад, за рік не вдалося проїхати 10 000 км, то мастило все одно краще поміняти.

Крім позначених показників для інтервалів заміни олії багаторічна практика підказує цілу низку факторів, що впливають на частіше оновлення мастила в двигуні. Не чекаючи наміченого пробігу чи тимчасового терміну, міняти моторне масло доводиться з урахуванням конкретних експлуатаційних умов.

На скорочення інтервалів впливає:

  • інтенсивне використання автомобіля на високих швидкостях;
  • часті та тривалі буксирування (причепа, фургона);
  • тип масла: мінералку краще міняти після 8000 км, напівсинтетику - 12 000 км, повну синтетику - 15 000 км;
  • спочатку низька якість мастила;
  • попадання великої кількості бензину в картер двигуна через несправності свічок запалювання.

Зношені свічки не забезпечують повне згоряння палива. Якась його частина не згоряє і потрапляє до картера. Моторне мастило розріджується, втрачає в'язкісні властивості. Сигналізувати про цей процес може спалах контрольної лампочки, пов'язаної з датчиком тиску. Тоді якнайшвидше зливають сильно розведене мастило і заливають нове.

Скільки та яке масло лити

ВАЗ 2115 оснащується бензиновими двигунами з робочими об'ємами 1499 см 3 та 1596 см 3 . Однак тип двигуна не впливає на кількість заправки моторного масла. У будь-якому випадку для заміни знадобиться 3,5 л.

Вибирати мастильний продукт потрібно, орієнтуючись на нормативні допуски SAE 5W-40 та API SM/CF.Перевага тому чи іншому виду моторної олії має мотивуватися міркуваннями оптимальної відповідності умов експлуатації автомобіля.

Заміна моторної олії своїми руками

Якщо є бажання заощадити якісь кошти на автосервісі або просто бути впевненим у якісному проведенні робіт, заміну моторного мастила проводять своїми руками. Процедура ця не така вже й складна.

Як підготуватися до проведення заміни

До початку проведення зміни олії слід подбати про створення належних умов роботи, запастись витратними матеріалами, приготувати необхідний інструмент. Тому варто подумати про те, щоб:

Нова олія має бути абсолютно ідентичною попередньому. Якщо ж планується перехід з мінералки на синтетику, то двигун потрібно промити. Цю процедуру проводять після зміни власника автомобіля, коли не вдається з'ясувати, яку мастильну речовину використовували раніше.

Для очищення використовується спеціальне промивання. Можна прочищати двигун таким же маслом, що заливатиметься. Тоді доведеться придбати подвійну порцію мастила.

Як ємність для збору відпрацювання застосовують старе відро або модифіковану п'ятилітрову каністру. Її горловину доведеться зрізати, щоб розширити прийомний отвір. Самостійно можна виготовити одноразову вирву, відрізавши верхню частину пластикової пляшки.

Покрокові дії в процесі заміни олії

Зміна мастильної рідини проводиться за традиційно-перевіреною схемою.

  1. Добре прогрівається двигун, автомобіль встановлюється на підготовленому місці.
  2. Відкручується кришка маслозаливної горловини шляхом її обертання проти ходу годинникової стрілки.
  3. Навпроти зливного отвору поміщають ємність для збирання відпрацьованої рідини.
  4. Спочатку зривають зливну пробку ключем. Потім обережно її відгвинчують руками. Коли просочуються перші краплі олії, пробку притискають до різьблення і остаточно викручують. Потім різким рухом відводять руку, що тримає пробку, убік.
  5. Зливають стару олію. Процедура може тривати 10-20 хв доти, коли мастило перестане капати.
  6. Демонтують вручну старий фільтр. Якщо не виходить відкрутити руками деталь, що прикипіла, то застосовують спеціальний ключ. Якщо ж і його немає під рукою, тоді товстою викруткою пробивають корпус фільтра і, натиснувши на рукоятку, відгвинчують елемент, що відслужив своє.
  7. Спустившись під картер двигуна, закручують зливну пробку.
  8. Готують до встановлення новий фільтр. Заливають у його корпус свіжу олію (приблизно третину чи половину від загального обсягу). Змащують гумове кільце ущільнювача.
  9. Закручують вручну фільтр до упору без застосування зайвих зусиль.
  10. Через вирву заливають нову мастильну речовину.
  11. Зачекавши 2-3 хвилини, перевіряють рівень мастила. Оптимальний показник – між мінімальним та максимальним позначеннями.
  12. Заводять двигун, дають попрацювати кілька хвилин, щоб згасла лампочка тиску олії. Після зупинки двигуна проводять повторну перевірку рівня мастила.

Не рекомендується заливати моторне масло вище максимального рівня.Збільшена кількість мастила підвищує внутрішньоруховий тиск. Результатом цих процесів стає прискорене зношування ущільнювальних деталей і появи протікань олії.

Багато процедур, пов'язаних з технічним обслуговуванням автомобіля, можуть бути виконані будь-яким автолюбителем, який не має особливих навичок. До таких процедур відноситься заміна масла в 2106 році. Ця стаття буде хорошим помічником як початківцям, так і досвідченим водіям. У ній докладно описано, як міняти масло, скільки заливати, яке використовувати і коли міняти, а також є відео, де наочно показано весь процес заміни.

[ Приховати ]

Готуємось до заміни

Для тривалої та справної роботи автомобіля необхідно вчасно виконувати заміну мастила у двигуні. У зв'язку з цим виникають питання щодо періодичності заміни та вибору витратних матеріалів: олії та фільтра.

Періодичність заміни

Основним орієнтиром для автолюбителів у питаннях технічного обслуговування є посібник з експлуатації до автомобіля. Змінювати мастило у двигуні ВАЗ 2106 рекомендується через 15 000 кілометрів пробігу. Але ця цифра не є беззастережною. На періодичність заміни впливає кілька факторів:

  • сезонність;
  • якість паливно-мастильних матеріалів;
  • умови та інтенсивність експлуатації;
  • манера водіння;
  • стан автомобіля.

Застосування змащувальної речовини залежить від пори року. У зимовий сезон використовуються олії меншої в'язкості, а влітку більш в'язкі. Застосування масла не по сезону позначається на роботі двигуна та термін його експлуатації. Тому при використанні сезонного мастила заміну слід виконувати при зміні пори року.

Моторне масло призначене змащувати деталі двигуна, захищаючи їх від тертя, зношування та корозії. Період між замінами у синтетичних змащувальних рідин довше, ніж у мінеральних. Це пояснюється присадками у складі мастила. Скорочує час між замінами неякісне паливо. Якщо в бензині є добавки, які не згоряють під час роботи двигуна, вони потрапляють у мастило. Вона темніє, втрачає свої властивості, у моторі накопичуються забруднення.

Періодичність заміни змащувальної рідини багато в чому залежить від інтенсивності та умов експлуатації машини. При агресивній манері їзди, змащувальну рідину слід міняти частіше. Двигун зазнає значних навантажень, тому мастило швидко втрачає свої властивості. При цьому масло краще вибирати синтетичне або напівсинтетичне.

На новому авто заміну олії слід виконувати після обкатки – через 5 – 7 тис. кілометрів. При обкатуванні не слід сильно навантажувати двигун, їздити на максимальній швидкості, особливо перегрівати. Якщо автомобіль побував у когось у користуванні, то слід обов'язково замінити мастило, але перед цим зробити промивання мастильної системи.

Моторний відсік ВАЗ 2106

Яку олію лити?

Змащувальні рідини поділяються на синтетичні, напівсинтетичні та мінеральні. Найголовніша перевага мінеральних – низька вартість. В іншому поступаються синтетиці та напівсинтетиці за всіма характеристиками. Особливо їх не варто використовувати при низьких температурах, так як мастило втрачає плинність і двигун може не завестися. Крім того, синтетичні мастила завдяки різним присадкам краще захищають двигун і продовжують термін його служби.

Моторні мастила класифікуються за в'язкістю SAE. Відповідно до цієї класифікації, існують зимові, літні та сезонні мастильні рідини. Перші цифри в найменуванні означають нижню межу низьких температур. Останні дві цифри означають верхню межу високих температур.

З вітчизняних брендів рекомендується заливати "Lada-Стандарт", "Азмол Супер", "ЮКОС Туризм" та інші мастила групи "Стандарт". Серед автолюбителів користуються великим попитом імпортні мастильні витратні, оскільки вони мають відмінні експлуатаційні характеристики. При виборі олії важливо враховувати рекомендації виробника, щоб вона підходила до двигуна автомобіля, відповідала кліматичним умовам, в яких експлуатуватиметься машина. Об'єм рідини, що заливається в двигун ВАЗ 2106 становить 3,75 літра.


Інструкція із заміни

Проводити заміну моторного масла на ВАЗ 2106 слід на розігрітому двигуні, в такому випадку мастило краще стікає і заміна буде якіснішою. Якщо машина була у спокої і двигун холодний, його треба прогріти до робочої температури.

Для проведення процедури заміни необхідно забезпечити доступ до зливного отвору автомобіля. Для цього слід скористатися одним із доступних способів:

  • підняти авто на витягу;
  • встановити на опори, піднявши машину за допомогою домкрата;
  • загнати на оглядову яму;
  • встановити на естакаду.

Автомобіль повинен бути надійно зафіксований, щоб уникнути руху під час проведення процедури.

Інструменти

Для проведення процедури заміни мастил на ВАЗ 2106 слід приготувати необхідні матеріали та інструменти. Нижче наведено список:

  • бита з коміром або шестигранник на «12»;
  • зливна тара для відпрацювання об'ємом приблизно 5 літрів;
  • спеціальний ключ для відкручування маслофільтру;
  • лійка;
  • нове масло;
  • новий масляний фільтр;
  • металева щітка;
  • гумові рукавички;
  • чисті ганчірки.

Новий маслофільтр повинен відповідати вимогам. Якщо встановлюється фільтр, який не підходить для двигуна, знижується в'язкість мастила, падає тиск масла в двигуні.

Етапи

Проводити процедуру краще у гумових рукавичках. Заміна олії складається з таких етапів:

  1. Спочатку слід відкрити та зафіксувати капот ВАЗ 2106.
  2. Потім потрібно викрутити з горловини заливну кришку.
  3. Забравшись під автомобіль, необхідно підставити ємність для зливу під зливний отвір, що знаходиться на піддоні картера.
  4. Потім за допомогою металевої щітки необхідно очистити пробку зливу.
  5. Далі шестигранником відкручується зливна пробка.

    Зливати відпрацьоване мастило слід акуратно: воно гаряче, тому можна отримати опіки.

  6. Корок із зливного отвору потрібно витерти чистим ганчір'ям від забруднень.
  7. Випливає рідина, зазвичай, близько 10 хвилин. Коли вона повністю витікає, зливна пробка закручується на колишнє місце.
  8. Якщо необхідна промивка, то вона виконується на цьому етапі: заливається нова олія або рідина для промивання; заводиться двигун; після 10 хвилин роботи зливається промивна рідина. Далі продовжується процедура заміни.
  9. На наступному етапі виконують заміну маслофільтру. Відкрутити фільтр можна вручну або за допомогою спецключа. Якщо спеціального пристосування для відкручування немає, можна скористатися підручними засобами. Наприклад, проткнути довгим викруткою корпус фільтра, а потім, скориставшись нею як важелем, відкрутити маслофільтр.
  10. Новий фільтр заповнюємо наполовину мастильною рідиною, щоб вона просочила фільтруючий елемент усередині. Невеликою кількістю свіжої олії потрібно змастити кільце ущільнювача на маслофільтрі.
  11. Чистим ганчірком необхідно протерти посадкове місце фільтра і закрутити його руками без будь-яких пристосувань.
  12. На наступному етапі через наливну горловину заливається свіжа мастильна рідина.
  13. Заливши рідину, слід закрутити кришку на заливну горловину.
  14. Далі двигун повинен попрацювати на неодружених оборотах близько 10 хвилин.
  15. Заглушивши двигун, потрібно перевірити рівень олії. Він контролюється за допомогою щупа і повинен знаходитися вище за мінімальну позначку і нижче за максимальну.

На цьому етапі заміна мастила у ВАЗ 2106 закінчується. Залишається тільки перевірити наявність патьоків під зливною пробкою та маслофільтром, якщо вони є, то пробку та фільтр слід підтягнути.

Відео «Як поміняти масло у двигуні на класиці ВАЗ»

У цьому відео розповідається, як змінити мастило і .

Автолюбителі задають величезну кількість питань щодо ремонту та обслуговування автомобілів. Будь-який власник мріє, щоб машина працювала максимально надійно впродовж багатьох років. Для цього потрібно лише своєчасно проводити регулярне обслуговування. Так, у двигуні ВАЗ-2114 – це обов'язкова процедура. Виконати цю процедуру можна своїми руками.

Який обсяг олії необхідний?

Що стосується кількості мастила, цей показник можна визначити за обсягом вашого мотора.

Орієнтуватися можна за кількістю злитого з двигуна олії. Для автомобілів моделі 2114 рекомендують близько чотирьох літрів. Якщо виробляється у двигуні ВАЗ-2114, потрібно обов'язково контролювати його рівень. Для цього передбачено спеціальний щуп. Для зручності на нього нанесені позначки максимального та мінімального рівнів. Лити потрібно стільки, щоб рівень був між максимальною та мінімальною відмітками. Якщо його буде менше, ніж рекомендовано, долийте. Якщо більше, відкачайте надлишок за допомогою звичайного шприца.

Коли його змінюють?

Слід знати причини, через які розуміють, що потрібна ВАЗ-2114. Фахівці "АвтоВАЗу" радять проводити цю операцію через 10-15 тис. кілометрів пробігу. Звичайно, тут враховується, що машина використовується в нормальних умовах.

На цей період можуть впливати різні фактори. Це умови, в яких використовується машина, якість мастильного продукту, сезон, а також манера водіння. Ну, а тепер розглянемо все по порядку.

Якщо водій постійно їздить містом, стоїть у пробках, а мотор постійно відчуває сильні навантаження, то період заміни стає меншим.

Тепер до питання рівня мастильної продукції. Якщо масло не блищить якістю, це веде до швидкого засмічення масляного фільтра. У мастильній рідині накопичуються продукти роботи двигуна. Це вимагає частішої її заміни.

Пора року також важлива. Взимку та влітку мастило має різні характеристики.

Якщо манера їзди динамічніша, то масло також доведеться змінювати значно частіше. Якщо ви придбали автомобіль з пробігом, то заміна олії у двигуні ВАЗ-2114 – це стандартна операція. Ще змініть масляний фільтр та промийте систему живлення.

Процес заміни своїми руками

Щоб почати, слід прогріти двигун. Коли мастильна рідина розігріта, вона відрізняється підвищеною плинністю. Рідина та продукти зносу утворюють завис і вийдуть з відпрацьованим маслом. Найкраще виконувати цю операцію після того, як ви приїхали в гараж. Холодний агрегат можна прогріти до робочих температур за десять хвилин.

Що нам знадобиться

Заміна мастила в двигуні ВАЗ-2114 передбачає використання певного набору інструментів та матеріалів. Найкраще і набагато простіше, якщо машина буде встановлена ​​над ямою, на естакаді чи підйомнику. Що стосується інструментів, то приготуйте ключ №17, масло під заміну, новий фільтр, інструмент для демонтажу фільтра, ганчір'я, рукавички, ємність для відпрацьованого мастила.

Разом із мастилом замініть і масляний фільтр, а інакше свіжа швидко перетвориться на непридатну.

Як це робиться?

Отже, встановіть автомобіль на яму, естакаду чи підйомник. На піддоні двигуна ви знайдете зливний отвір - встановіть заздалегідь підготовлену тару для зливу. Відкрутіть пробку та будьте обережні. Ви ризикуєте отримати опік від гарячої олії. Вся рідина зливатиметься близько 10 хвилин. Найкраще виконувати цю операцію в рукавичках. Коли виллється все відпрацювання, очистіть пробку та встановіть її на місце.

Далі замініть масляний фільтр. Старий може зняти або вручну, або за допомогою спеціального знімача. Існує і інший спосіб - просто проколупайте корпус деталі викруткою і викрутіть фільтр. Те місце, де його встановлено, слід з усією можливою ретельністю вичистити. Новий елемент заповніть олією на 2/3 і змастіть гумку-ущільнювач. Закручуйте його без інструментів вручну. Чи не затягуйте сильно!

Щоб залити нове масло, відкрутіть пробку заливки і за допомогою воронки заливайте свіжу рідину. Потім проконтролюйте рівень щупом. У двигуні встановлено датчик рівня оливи. Іноді він виходить із ладу і показує невірні значення. Заміна датчика рівня олії ВАЗ-2114 при необхідності виконується дуже і дуже просто за допомогою ключа на 10. Старий викручується, на його місце монтується новий. Процедура триватиме не більше п'яти хвилин часу.

Тепер заведіть двигун на 10 хвилин на холостих обертах. Нехай він працює доти, доки лампа тиску масла на панелі приладів не згасне. Знову вимірюйте рівень за допомогою щупа. Якщо потрібно, виконайте доливання.

Заміна олії в коробці ВАЗ-2114

Щоб автомобіль працював максимально стабільно та надійно, необхідно також виконувати заміну мастила у КПП. Навіщо воно там розповідати не будемо, а подивимося, як правильно його замінити. Як і з двигуном, все робиться своїми руками просто в гаражі.

Де знайти коробку передач?

Коли виконується заміна олії в коробці передач ВАЗ-2114

Така операція має бути здійснена через 30 тис. км. Практика показала, що цим вимогам можна довіряти. Загалом, залежно від умов експлуатації, періодичність може бути різною. Це визначається за рівнем олії. Перевіряти цей показник потрібно через кожні 10 тис. км. За кольором дуже легко визначити, чи терміново потрібна заміна. Відпрацьований продукт чорного кольору, можливо, із металевим пилом.

Що стосується обсягу, то для "Самари" другого покоління, до яких належить ВАЗ-2114, він становить 3,3 л.

Інструменти для заміни

Заміна масла вимагає наявності деяких інструментів.

Це набір ключів та тара для зливу відпрацювання, лійка, шестигранний ключ №12, рукавички.

Підготовчий етап

Тут слід знайти естакаду чи яму. Перед тим, як виконати заміну, проїдьте на машині близько 10 кілометрів. Це робиться для того, щоб мастило достатньо прогрілося і стало більш плинним.

Якщо ви помітили, що у вас підтікає із КПП, то текти слід усунути.

Звичайно, можна обійтися і без цього, але тоді доведеться періодично доливати до потрібного обсягу.

Змінюємо олію в КПП

ВАЗ-2114 оснащений повним приводом. Особливість цієї моделі в тому, що тут дві зливні пробки. Одну ви знайдете у картері, а друга розташована у корпусі диференціала. Вони позначені спеціальними позначеннями.

Отже, відкрутіть обидві пробки і злийте мастило в ємність. Далі пробки потрібно закрутити назад. Залишилося лише залити нову трансмісійну рідину.
Це робиться через отвір у олійному щупі, розташованому під капотом. Слідкуйте за рівнем, не потрібно лити більше, ніж потрібно.

Електроніка

Водії-початківці часто довіряють лампочці на яка повідомляє про низький тиск масла.

Перш ніж змінювати рідину, краще переконатися у справності датчика. При необхідності заміна датчика тиску олії ВАЗ-2114 може бути зроблена своїми руками.

Об'єм системи мастила 8-клапанних ДВС 2111 та 11183 – однаковий. Він дорівнює 3,5 л. Саме з такими двигунами випускалися хетчбеки Лада-114. Ми розглянемо, як виконати заміну масла у двигуні ВАЗ-2114, а заразом назвемо важливі артикули. Моменти затягування різьбових з'єднань у тексті також вказані.

Усі кроки щодо заміни олії «від і до»

Зливати масло потрібно тоді, коли двигун вже прогрітий.Інструкція влаштована просто: зліва знаходиться фото для двигуна 11183, праворуч – для ВАЗ-2111. Відмінності будуть невеликими:

  1. Розміщуємо авто на горизонтальній поверхні;
  2. Відкручуємо маслоналивну пробку. На ДВС 11183 додатково потрібно зняти кожух (просто потягніть деталь догори);

    Горловина має бути вільна

  3. Ключем на 17 відкручуємо пробку, яка знаходиться на картері. Відразу підставляємо порожню ємність;

    Нижня пробка моторного картера

  4. Через 10 хвилин загортаємо зливну пробку, докладаючи зусилля 29-46 Н*м;

    Ось так виглядає відпрацювання з 8-ми клапанника 14-рки з пробігом 9000 км.

  5. Універсальним знімачом відкручуємо старий маслофільтр;

    Зайва деталь – геть її

  6. Новий фільтр треба підготувати: у нього заливають 150 мл олії, якою обробляють і гумове кільце;
  7. Маслофільтр встановлюють місце і закручують, докладаючи зусилля 40-87 Н*м (практично – лише руками);
  8. Систему заправляють трьома літрами нової олії.

    Заливаємо нову олію сюди

  9. Через дві хвилини контролюють рівень по щупу. Якщо потрібно, виробляють доливку.

    Контрольний щуп двигуна

На завершення щуп повертають на місце.Але заміна ще не виконана!

Останній штрих

Нехай двигун попрацює на неодруженому ходу 3-5 хвилин. Потім і виконують фінальну доливку. Після цього головне – не забути загорнути наливний затор. На двигун 11183 спочатку одягають кожух.

Припустимо, що заміна олії у двигуні ВАЗ-2114 була виконана. Значить, після пуску двигуна контрольна лампа повинна гаснути відразу, або протягом 2-3 секунд.

Артикул

  • 2108-1009156 – пробка гвинтова конічна;
  • 2108-1012005 (-07) - Олійнофільтр;
  • 2108-1009045 - покажчик рівня у зборі;
  • 2101-1009055 - Ущільнювач для покажчика-щупа;
  • 2112-1009146 - пробка пластикова (2111);
  • 2101-1009146 - пробка металева (2111);
  • 2101-1009140 - Прокладка пробки;
  • 11190-1009146 - Корок "євро" (11183).

Аналоги для масляного фільтра

  • MANN W914/2
  • BOSCH 0 451 103 274
  • MAHLE/KNECHT OC384
  • BIG Filter GB-102М
  • SCT MANNOL SM101
  • FRAM PH2857A
  • FILTRON OP520/1T
  • Finwhale LF105 або LF105M
  • Невський NF-1005

Першу заміну олії на ВАЗ-2114 завжди виконували після обкатки. І якщо йшлося про авторизований сервіс, в двигун заливали продукцію «Роснефти» – напівсинтетику з в'язкістю 5W-30.

При заміні краще заливати те саме, а точніше, напівсинтетику «Maximum».

Справжня синтетика від "Роснафти"

Можна піти в обхід рекомендацій. Але тоді нове масло потрібно використовувати як промивне: систему заправляють, потім треба накатати 30-50 км. і виконати другу заміну. Сам вибір повинен знаходитися в межах, що спочатку визначені АвтоВАЗом:

  • Якість API: SL, SM або SN;
  • Якість за СТО (РФ): ААІ-Б5 або ААІ-Б6;
  • Клас зольності ACEA: A3/B3 або A3/B4.

В'язкість вибирають залежно від клімату:

  • -40 - +30: 0W-40;
  • -40 - +25: 0W-30;
  • -30 - +25: 5W-30;
  • -30 - +35: 5W-40;
  • -25 - +25: 10W-30;
  • -25 - +35: 10W-40;
  • -20 - +45: 15W-40;
  • -15 - +45: 20W-40.

Комплект для заміни масла у двигуні, який обирають деякі власники

Згідно з регламентом, заміну роблять через кожні 15 тисяч кілометрів (не рідше).

Одна зі сторінок сервісної книжки

Маслофільтр змінюється теж. Це обов'язково.

Приклад на відео: заміна олії без естакади чи ями