Toyota Caldina - автомобіль японського виробництва, представлений тільки в кузові універсал. Машина являє собою п'ятидверну модифікацію седана Toyota Corona. В останні роки виробництва Toyota Caldina є універсалом на базі моделі Toyota Avensis, який, в свою чергу, є наступником Toyota Corona.

Виробництво універсала Toyota Caldina першого покоління почалося в 1992 році. Машина з довжиною кузова 4,5 метра позиціонується як модель С-класу. Ширина кузова перевищує 1,7 метра, а висота і колісна база становлять 1 445 і 2700 мм відповідно - ці габарити представлені на прикладі ранніх версій Toyota Caldina. Відзначимо той факт, що що появи Toyota Caldina японський концерн випускав застарілу модель Corona Wagon. Таким чином, Caldina є наступником Corona Wagon.

Виробництво Toyota Caldina завершено в 2007 році.

Навігація

Toyota Caldina двигуни. Офіційна норма витрати палива на 100 км.

Покоління 1 (Т190, 1992-2002 р)

Бензинові мотори:

• 1,5, 94 л. с., механіка / автомат, передній привід
• 1,8, 125 л. с., механіка / автомат, передній привід
• 2,0, 128 л. с., автомат / механіка, повний привід, витрата - 13,5 / 10 л на 100 км
• 2,0, 133 л. с., автомат / механіка, передній привід
• 2,0. 135 л. с., автомат / механіка, повний привід
• 2,0, 140 л. с., автомат / механіка, передній привід
• 2,0, 165 л. с., автомат, повний привід
• 2,0, 175 л. с., механіка, повний привід.

• 2,0, 73 л. с., автомат / механіка, передній привід

Покоління 2 (Т210, 1997-2002 р)

Бензинові мотори:

• 1,8, 115 л. с., автомат / механіка, передній привід
• 2,0, 125 л. с., автомат / механіка, повний привід
• 2,0, 135 л. с., механіка / автомат, повний привід
• 2,0, 140 л. с., автомат / передній привід
• 2,0, 190 л. с., автомат, передній привід
• 2,0, 260 л. с., автомат, передній / повний привід

• 2,2, 94 л. с., автомат, повний / передній привід.

Покоління 3 (Т240, 2002-2007 р)

Бензинові мотори:

• 1,8, 132 л. с., автомат, передній привід
• 2,0, 152 л. с., автомат, передній / повний привід
• 2,0, 155 л. с., автомат, повний / передній привід
• 2,0, 260 л. с., автомат, повний привід.

Toyota Caldina відгуки власників

покоління 1

• Анатолій, Ульяновськ. Кращий автомобіль за свої гроші. Знайшов на вторинному ринку Тойоту Калдину першого покоління, з дволітровим 133-сильним двигуном і автоматом. Передній привід автомобіля налаштований таким чином, щоб не відчувати проблем на бездоріжжі. Те ж саме стосується і енергоємної підвіски, а також високого крутного моменту. У місті і в змішаному циклі витрата бензину не перевищує 11 і 13 л відповідно.
• Володимир, Білгород. Їжджу на автомобілі 2001 року, Тойота Калдина - незрівнянна машина для економного користування з сімейними запитами - такого, як я. Машина вразила динамікою і настройками рульового управління. 133-сильним атмосферник об'ємом 2 літри забезпечує хорошу динаміку і низьку витрату палива - максимум 11-12 л на 100 км.
• Михайло, Новосибірськ. Їжджу на Toyota Caldina 1998 року, машина першого покоління, в базовій комплектації з 1,5-літровим 95-сильним двигуном. Витрата палива в межах 10 літрів на 100 км. Автомобіль вразив динамікою і високою маневреністю, незважаючи на той факт, що це сімейний універсал. До того ж, він досить місткий, і здатний вмістити п'ятьох рослих пасажирів. Комфортна і непробивна підвіска підвищує впевненість в тому, що машина не буде відчувати проблем з надійністю після їзди на пересіченій місцевості.
• Дмитро, Республіка Тива. У мене Toyota Caldina 2000 року, з механічною КПП, переднім приводом і дволітровим бензиновим двигуном. Похвалю автомобіль за плавність ходу, місткий багажник, класичний дизайн без всяких викрутасів, низьку витрату палива і низькі витрати на обслуговування. Бензиновий мотор об'ємом 1,8 літра видає 125 кінських сил і споживає до 10 літрів на 100 км. У Тойоти Калдини висока ремонтопридатність, на відміну від сучасних машин.

покоління 2

• Олексій, Сахалінська область. Машина сподобалася, давно мріяв про такий авто. Практичний сімейний універсал на кожен день, з компактними габаритами і високою маневреністю. Економічний дволітровий двигун видає 135 сил і споживає 12 літрів, і тільки в самих екстремальних умовах. Порадувала робота автомата і повного приводу.
• Руслан, Екатеринославль. На Тойоті Калдина їздить моя дружина. Автомобіль порадував містким салоном і непробивною ходовою частиною, можливостей якої з запасом вистачає для розбитих російських доріг, а також легкого бездоріжжя. До того ж, у мене версія з повним приводом і потужністю мотора 135 л. с. З таким двигуном витрата палива може доходити до 12 л, але я якось звик. Можна заправлятися 92-м бензином.
• Максим, Красноярськ. Я придбав мінівен Toyota Caldina, який вразив мене динамікою і добротними характеристиками. Машина 2002 року, з дволітровим 260-сильним двигуном, а також повним приводом і автоматичною КПП. По-моєму, автомат тут явно зайвий, оскільки він відбирає частину потужності у турбомотора. Крім того, автомат не встигає перемикати передачі - наприклад, якщо довго тримати педаль газу натиснутою в підлогу. Але динаміка все одно вражає, в порівнянні з іншими універсалами. Середня витрата палива складає 12-13 літрів на 100 км.
• Богдан, Липецька область. У мене мінівен Toyota Caldina 2001 року, з дволітровим 125-сильним двигуном об'ємом 2 літри. Машина проявляє характер тільки на прямих ділянках траси, так як в поворотах автомобіль сильно крениться через занадто валянням і м'якої підвіски, яка, з іншого боку, забезпечує плавність ходу на легкому бездоріжжі - наприклад, на дачних путівцях. Середня витрата палива 11-12 л на 100 км.

покоління 3

• Олександр, Камчатський край. Класний автомобіль, придатний для всіх потреб. У нього комфортна підвіска і стильна зовнішність, а також гідна динаміка для сімейної машини. потужності 260-сильного дволітрового ДВС досить і для заміських трас, тому на прямій дорозі машина доставляє масу задоволення. При цьому машина споживає за містом всього 10 літрів на 100 км. Похвалю машину за багато місця в салоні, класну оглядовість і непогані матеріали обробки.
• Костянтин, Пенза. На одометрі моєї Toyota Caldina 130 тисяч кілометрів. Машина з дволітровим 150-сильним мотором. Працюю на цьому універсалі в таксі. Автомобіль досить непоганий, незважаючи на дивлюся вальяжную і м'яку підвіску, а також лякають крени в поворотах. Витрата на обслуговування мене влаштовують, як і вартість володіння. Середня витрата 11 літрів на 100 км.

Середня ціна уживаного авто 1998 року становить 150 - 250 тис. Рублів. Новіші моделі мають більш високі ціни, які досягають 400 - 500 тис. Руб. Багатофункціональний автомобіль з'явився на світ у 1992 році. Він був реалізований на базі моделі Corona. У другого покоління Caldina, яке побачило світ у 1997 році, сильно змінився зовнішній вигляд і оздоблення салону. З'явився повний привід V-Flex, що підключається автоматично. Трансмісія залишилася колишньою - Full Time 4WD. З 2002 р випускалося третє покоління авто, яке в оновленому вигляді отримало більш спортивний зовнішній вигляд. Купити Toyota Caldina можна з одним з трьох бензинових моторів: два дволітрових потужністю 260 і 150-155 л.с. і один 1,8-літровий потужністю 132 к.с. Коробка передач - тільки автоматична. Витрата палива зі стандартним двигуном потужністю в 260 к.с. при середній їзді становить 11 літрів на 100 км. Двигун потужністю в 260 к.с. дозволяє розвивати швидкість 180 км / ч. Розгін до 100 км / год машина набирає всього за 6.5 секунд. Автомобіль відрізняється дуже містким для легкових автомобілів багажним відділенням, обсяг якого можна істотно збільшити (з 520 до 1500 літрів), склавши заднє сидіння, причому майданчик вийде з рівною підлогою. Жорстка підвіска забезпечує машині відмінну курсову стійкість і дозволяє впевнено проходити повороти на великій швидкості.

Toyota Caldina - п'ятидверний універсал японської розробки, одна з модифікацій седана Toyota Corona, який, в свою чергу, зараз відомий як Toyota Avensis. Варто відзначити, що Toyota Caldina випускався виключно в кузові універсал. Вступив в виробництво в 1992 році. Модель представляла собою вантажопасажирський легковий автомобіль, який випускався в двох версіях. Так, вантажний варіант був обладнаний ресорної підвіскою, тоді як пасажирська версія отримала більш звичні амортизатори. На європейському ринку модель відома як Toyota Carina E. Toyota Caldina оснащувався переднім і заднім приводом. Виробництво універсала завершено в 2007 році.

Toyota Caldina двигуни

Покоління 1 (1992 - 1995)

бензинові:

• 1,5, 94 л. с., автомат / механіка, передній
• 1,5, 125 л. с., автомат / механіка, передній
• 2,0, 128 л. с., автомат / механіка, повний, 13,5 / 10 л / 100 км
• / передній

дизельні:

Рестайлінг покоління 1 (1995-1997)

бензинові:

• 1,5, 94 л. с., механіка / автомат, передній
• 1,8, 125 л. с., механіка / автомат, передній
• 2,0, 128 л. с., автомат / механіка, повний, 13,5 / 10 сек до 100 км / год
• 2,0, 133 л. с., автомат / механіка, передній
• 2,0, 135 л. с., автомат / механіка, повний
• 2,0, 165 л. с., автомат, повний
• 2,0, 175 л. с .. механіка, повний

дизельні:

• 2,0, 73 л. с., автомат / механіка, передній

Покоління 2 (1997-2000)

бензинові:

• 1,8, 115 л. с .. механіка / автомат, передній
• 1,8, 125 л. с., автомат / механіка, повний
• 2,0, 135 л. с., механіка / автомат, повний
• 2,0, 135 л. с., механіка / автомат, повний
• 2,0, 140 л. с., автомат, передній
• 2,0, 190 л. с., автомат, повний
• 2,0, 260 л. с., механіка / автомат, повний

дизельні:

• 2,2, 94 л. с., автомат / механіка, повний / передній

Рестайлінг покоління 2 (2000-2002)

бензинові:

• 1,8, 115 л. с., автомат / механіка, передній
• 2,0, 125 л. с., автомат / механіка, повний
• 2,0, 135 л. с., механіка / автомат, повний
• 2,0, 140 л. с., автомат, передній
• 2,0, 190 л. с., автомат, передній / повний
• 2,0, 260 л. с., автомат / механіка, повний

дизельні:

• 2,2 94 л. с., автомат / механіка, повний / передній

Покоління 3 (2002-2004)

бензинові:

Рестайлінг покоління 3 (2005-2007)

бензинові:

• 1,8, 132 л. с., автомат, передній
• 2,0, 152 л. с., автомат, передній / повний
• 2,0, 155 л. с., автомат, повний / передній
• 2,0, 260 л. с., автомат, повний

Toyota Caldina відгуки про витрату

• Костянтин, Свердловськ, 1,8 132 л. с. Машина своїх грошей коштує, тачка мене повністю влаштовує. Калдина у мене з 2005 року, це останнє покоління. Взяв на вторинному ринку - з автоматом і переднім приводом, середня витрата бензину 10-12 літрів.
• Микола, Липецьк, 2,0 260 л. с. Це мала бути універсал підвищеної прохідності, і бажано з керованістю легковика. Вибір відразу впав на Тойоту Калдину, причому знайшов рідкісну 260-сильну версію, дуже задоволений вибором. У місті навчився в 15-16 літрів на 100 км.
• Юрій, Магнітогорськ, 2.0 152 л. с. Toyota Caldina - прекрасний автомобіль для мене-дачника, цей універсал витримає все що завгодно - багажник мало не гумовий завдяки настільки міцною підвісці. У мене вантажна версія з ресорами, той ще звір. Витрата 14 літрів.
• Іван, Нижній Новгород, 2,0 155 л. с. бензин. Тойота Калдина мене приємно здивувала, в місті витрачає 12 літрів на 100 км. Потужний і щодо економічний автомобіль на тлі інших вантажівок.
• Владислав, Пітер, 1.8 132 л. с. бензин. Придбав дачну ділянку, і з'явилася потреба в практичному авто. Мені порадили ось цю Тойоту в кузові універсал. Тачка подобається, її можна завантажувати до межі, вантажна підвіска витримає все. 130-сильний мотор споживає 10-11 літрів.
• Семен, Дніпропетровськ, 1,8 115 л. с. бензин. Автомобіль сподобався, у мене до речі варіант 2002 року, з коробкою автомат і переднім приводом. Дуже практичний авто, якраз для сім'ї та господарських потреб. Думав взяти повнопривідний варіант, але після тест-драйву зрозумів, що досить буде і переднього приводу. Жвавий 115-сильний двигун споживає 11 літрів бензину на сотню, заливаю 95-ое паливо.
  Сергій, Нижегородська область, 2,0 125 л. с. бензин. Гідний варіант для міських і заміських поїздок. Дуже місткий салон, можна вантажити що завгодно - підвіска міцна, не зламається. 125-сильний ДВС споживає близько 12 л.
• Надія, Петрозаводськ, 2,0 135 л. с. бензин. Тачка 2000 року випуску, купував нової в автосалоні. Вибрав версію з автоматом і повним приводом. Машина сподобалася, в місті споживає 12-13 літрів / 100 км.
• Костянтин, Новосибірськ, 2.0 190 л. с. бензин. Toyota Caldina в моєму володінні з 2003 року, купував у приватного дилера, в новому стані. Машина мене привабила потужним 190-сильним мотором, повним приводом і хорошою вантажопідйомністю. Витрата топліван на рівні 13-14 літрів.
• Світлана, Санкт-Петербург, 2,2, 94 л. с. дизель. Автомобілем задоволений, тачка на кожен день. Зручна в місті і на трасі, порадували керованість, великий салон і економічність 94-сильного дизеля. Витрата не більше 8-9 л по місту. Машина 2000 року.
• Денис, Смоленськ, 1,8 115 л. с. У мене Toyota Caldina проїхала 90 тисяч пробігу, серйозних поломок немає. Їжджу спокійно і неквапливо, середня витрата 10-11 літрів 95-го бензину.
• Владислав, Іркутськ, 2.0 260 л. с. У мене Toyota Caldina з повним приводом, купував на вторинному ринку. Дістався мені праворульний екземпляр, але я до нього потім звик. З таким мотором можна до чого завгодно звикнути. Потужний вантажівка на кожен день, мене він всюди виручає, по всіх дорогах. Витрата бензину на сотню 14 літрів в середньому.

• Василь, Нижній Тагіл. Запропонували обміняти «99-ку» на Калдину. Без роздумів погодився. З огляду на, що машина 1994 року, якість - вище всяких похвал. Двигун, як годинник, за два роки жодного разу туди не заглядав. Єдиною проблемою спочатку був правобічний кермо, але вона зважилася протягом тижня. Витрата палива - близько 13 літрів по місту, 9 л на трасі.
• Іван, Ростов. Купував у господаря Тойоту Калдину 1997 року впуску, трохи биту, але не смертельно. Довелося над нею трохи попрацювати, зате тепер машина працює без перебоїв. Трохи часу зайняло і звикання до правого керма. Комп'ютер показував витрата палива до 17 літрів. Це в зимовий період, коли доводилося стояти і не виключати мотор. А так, я думаю, показник буде набагато менше.
• Дмитро, Сиктивкар. Переглядаючи оголошення, наткнувся на Калдину, приїхав, спробував покататися і відразу ж оформили угоду. Машина 1997 року випуску, але за якістю не поступається «німцям». До правого керма звик відразу ж. Салон великий, але підвіска жестковата. Переклав Калдину цін на чорне золото, витрата склала від 9 до 12 літрів.
• Олег, Володимир. У моїй Toyota Caldina 1998 роки я вже третій господар. Судячи з її станом, або з нею добре поводилися, або сама машина відмінної якості. Після 5 років експлуатації можу сміливо стверджувати друге. Чи не стукає, не гримить, салон просторий, про багажнику навіть і говорити нема чого. По трасі витрачається 6-7 літрів бензину.
• Георгій, Красіна. У мене вже була одна Калдина і в цей раз я хотів купити таку ж Тойоту. Після місяця пошуків, дзвінків і переглядів, купив - 2000 р.в., рестайлінговая версія, движок 2 літри, повний привід. Якщо порівнювати з попередньою, то в деяких моментах більше плюсів, а в деяких - мінусів. Але в загальному, обидві машини дуже комфортні, купа місця, можна їздити на відпочинок з сім'єю. Витрата бензину близько 13 літрів.
• Роберт, Санкт-Петербург. Продав свій Форд Фокус і купив Toyota Caldina, дуже подобалася форма кузова. Взяв авто 2001 року, повний привід, турбодизель, 2.2 літра. Я у неї вже третій господар, звичайно, довелося трохи вкластися, але зараз машині практично зносу немає. Все на своїх місцях, дуже простора. Середня витрата по бензину - 9 літрів на сто кілометрів.
• Михайло, Ізюм. Тойоту Калдину я придбав з обміну на Тойоту Короллу, так як сім'я збільшилася, і місця в Королле стало не вистачати. Машина проста в обслуговуванні, практично все можна зробити своїми руками. Комфорт і надійність, що ще потрібно? По витраті палива - на трасі 5-6 л, в місті - 7-8 л. Авто 1998 р.в., дизельний мотор 2.2 літра, коробка-автомат.
• Валерій, Слов'янськ. Коли постало питання про придбання нового авто, однозначно хотів Тойоту. Купив Калдину 1997 року, бензиновий двигун, 2.0 літра. На даний момент їжджу вже три роки, дуже вдячний японським автоінженер за якісну і продуману роботу. Радує те, що легко знайти необхідні запчастини, та й ремонт своїми руками - це плюс. Палива витрачаю від 6 літрів за містом і від 9 літрів в місті.
• Станіслав, Іжевськ. Я купив Калдину 2007 року, з останніх партій. Звичайно, зміни видно, причому в кращу сторону. Тепер потрібно менше масла, світло став краще, комфортніше посадка. Хоча кузов універсал і комфорт - спочатку синоніми. Величезний багажник, перекладаю будь-які вантажі. Витрата бензину по трасі 6,5-7 літрів, в місті від 10-ти.
• Володимир, Братислава. Коли поїхав дивитися машину, господар чесно розповів про її стан, причому Toyota Caldina була в неробочому стані. Вклав у неї не так багато грошей, як мені здавалося спочатку. Тепер залізна конячка сповна відпрацьовує вкладені кошти. Не боюсь їздити в поїздки будь дальності, Тойота завжди вивезе, куди потрібно. Витрачаю дизеля 6 літрів на заміській дорозі, 8 літрів в місті. Машина 2001 року, дизельний мотор 2.2 літра.