Екскаватор ЮМЗ-6 побудований на базі однойменного трактора, що випускався з 1970 до 2001 року Південним машинобудівним заводом. Колісна техніка була призначена для сільськогосподарських робіт. За час виробництва було випущено кілька модифікацій ЮМЗ-6, включаючи екскаватор ЮМЗ-6КЛ.

Екскаватор-трактор ЮМЗ-6: технічні характеристики

Сам -6 став нащадком відомого трактора МТЗ-5 того самого виробника. Машина зберегла наступність конструкції і багато в чому була схожа на свого попередника. Сільськогосподарський універсально-просапний трактор належить до тягового класу 1,4 і відрізняється класичним для машин такого призначення напіврамним компонуванням.

Двигун та трансмісія

На екскаваторах ЮМЗ-6 встановлювалися дизельні чотиритактні двигуни без турбонаддуву двох видів:

• Д-65 об'ємом 4,94 л;
• Д-242-71 об'ємом 4,75 л.

Потужність двигуна екскаватора ЮМЗ-6 визначалася його моделлю. Заводський Д-65 видавав 60 л.с., а Д-242-71 - 62 л.с. Силовий агрегат марки Д-65 доповнювався електростартерним пусковим двигуном. Номінальна частота обертання колінчастого валу становила 1800 оборотів за хвилину.

Система трансмісії трактора-екскаватора ЮМЗ-6 складається з п'ятиступінчастої коробки з двопотоковою сухою муфтою зчеплення. Машина розвиває швидкість до 24,5 км/год. Коробка передач комплектується подвійними шестернями. Деякі моделі тракторів доповнювалися редуктором-подвійником. Питома витрата палива ЮМЗ-6 сягає 185 г/л.с.*ч. Машина може долати підйоми з нахилом до 10 градусів.

Трактор-екскаватор ЮМЗ-6: гідравліка

Гідравлічна система тракторів ЮМЗ-6 розрахована на керування заднім наваженням. Це комплексна система, складена з:

• масляного насосу;
• масляного фільтра та заправного бака;
• розподільника гідроциліндрів;
• арматури, призначеної для підключення гідрофікованих органів агрегатованих машин.

Гідравлічна система екскаватора ЮМЗ-6 роздільно-агрегатного типу. Ходова частина керується одним важелем, що дає змогу використовувати машину без інструкції. Рульова колонка регулюється по куту установки та висоті. ЮМЗ-6 — проста у всіх відношеннях техніка, ремонтопридатна та легка в управлінні.

Екскаватор ЮМЗ-6: габаритні розміри

• довжина - 4165 мм;
• ширина - 1884 мм;
• висота по кабіні - 2485 мм;
• поздовжня база - 2450 мм;
• колія, що регулюється в межах значень 1400-1800 мм;
• експлуатаційна маса в залежності від комплектації та моделі - 3200, 3400, 3700, 3900 кг.

Модифікації

За час роботи над ЮМЗ-6 Південний машинобудівний завод випустив не лише понад 100 тисяч машин, а й запропонував споживачеві кілька спеціальних модифікацій:

• ЮМЗ-6Л, що зовні нагадують МТЗ-50, відрізнялися заокругленими гратами радіатора. Машина оснащувалась пусковим двигуном;
• ЮМЗ-6АЛ — машина з регульованою по висоті та куту нахилу кермової рейкою, видозміненою панеллю приладів, прямокутним капотом і конструктивними доробками в гальмівній системі;
• ЮМЗ-6КЛ – промислова модифікація трактора, що випускається без задньої навісної системи. Натомість виробник встановив стандартні кріплення для бульдозерного та екскаваторного обладнання. По суті саме модифікація ЮМЗ-6КЛ може розглядатися як екскаватор. Після зняття з виробництва першої моделі ЮМЗ-6А, вказана версія зайняла місце базової. На її основі було розроблено сільськогосподарську машину;
• ЮМЗ-6АК був вперше випущений 1978 року. Кабіна техніки відрізнялася кращою оглядовістю, а гідравлічна система стала оснащуватися силовим та позиційним регулюванням.

Застосування

Модифікація трактора ЮМЗ-6 з екскаваторним обладнанням набула широкого поширення серед вітчизняного споживача. Незважаючи на те, що машини досить давно знято з виробництва, технік продовжує працювати в господарствах різної спрямованості.

Спочатку модель ЮМЗ-6КЛ з 65-сильним двигуном та екскаваторним обладнанням призначалася для використання у будівництві та комунальній сфері. Порівняно невеликі габарити та висока продуктивність стали запорукою успіху машини в Росії. До того ж, екскаватор ЮМЗ-6 має незаперечну перевагу перед західними аналогами, і це перевага його ціна.

Адаптований для сільського господарства трактор на базі ЮМЗ-6КЛ став придатним для просапних робіт, збирання врожаю, планування та підготовки полів, посіву та транспортування вантажів в агрегаті з сільськогосподарськими та промисловими машинами.

екскаватор юмз 6 акм.

Борекс

Юра (Sabah)  Зібрався купувати такий екскаватор 2006р з напрацюванням 1100 год. Мотор коштує д243. Підкажіть як загалом цей екскаватор. Де слабкі місця? Чому він дешевше ніж білорусець? Хоч і мотор на ніс з МТЗ.

Іван (Maruti)  тому що юмз воно і в африці юмз

Tags: Як керувати екскаватором юмз відео

переробка важелів управління, рульового, установка компресора, генератора на 220в.

питання: чи є чотири категорії керування трактором А Б В Г чи можна мені керувати на ЮМЗ ексковаторі | Автор топіка: Віктор

Кирило  Де ти знайшов у тракторних правах такі категорії? У мене всі відкриті, і вони A, B, C, D, E, F позначені, а як ти написав, таких не бачив і на такому ексковаторі працюю не перший рік.

Валерій  На екскаватор окрема категорія.

екскаватор юмз - YouTube

екскаватор юмз. Андрій Сніткін... Модернізація гідравліки екскаватора ЕО2621 на базі ПМЗ - Duration: 15:21. Олександр Скрицький...

Потреба великої тягової силі стала головним приводом у виникненні такого механізму як трактор. Його особливості - низька швидкість та велика тягова потужність. Потужний тягач, пристосований не тільки для всіх видів вантажних і земляних робіт, він ще є пересувною базою для різноманітних механізмів і пристроїв. Тому для забезпечення багатофункціональності трактор оснащений гідравлічною системою.

Дизель, великі колеса, гідравліка

Велику роль призначенні трактора грає спосіб пересування. Якщо гусенична база відповідає за підвищену прохідність і високу тягову міць, то колісна база забезпечує маневреність та оперативне пересування, а також можливість пересуватися асфальтовим покриттям. Колісний екскаватор бульдозер ЕО 2621 має максимально зручне співвідношення розмірів діаметра та ширини задніх та передніх коліс, що дозволяє збільшити прохідність бездоріжжям;

• на будівельних майданчиках;
• Під час розробки кар'єрів;
• При русі по пересічених місцевостях.

Комбінації для повного завантаження

Відбійні молотки, грейфери, екскаватори, бульдозери всі ці види гідравлічних пристроїв незамінні в будівництві, що розробляє, видобувну та важку промисловість, і інфраструктуру. І всі вони мають пристрій для установки на несучу опору трактора. Вдало допрацьована модель - колісний екскаватор ЕО 2621 вибірково комплектується з багатьма швидкознімним обладнанням:

1. Зворотною лопатою - риє траншеї, невеликі ями та котловани;
2. Прямою лопатою - для проведення вантажних робіт, згрібання матеріалу (сміття, шлак, пісок тощо) в одне місце;
3. Крановою підвіскою - роблять вантажно-розвантажувальні роботи, встановлюють на додаткове обладнання гідромолота;
4. Вантажний ковш нормальної або підвищеної ємності - проводять зачисні роботи, навантаження сипучих матеріалів;
5. Вилами - призначеними переважно, для сільськогосподарських робіт (збирання сіна, силосу тощо);
6. Грейфер - пристрій для переміщення сипких матеріалів різної фракції;
7. Зубом-розпушувачем - при копанні мерзлого ґрунту використовується зуб для попереднього розпушування. Використання гідромолота для таких робіт заборонено;
8. Гідромолот - для подрібнення великого каміння в кар'єрах, дорожнього покриття і т.д.

Модифікації з різним навісним обладнанням

Колісний екскаватор ЕО 2621 на базі ЮМЗ має кілька модифікацій, що визначаються комплектацією перерахованих вище гідравлічних механізмів, при заводській збірці. При вибірковій комплектації вартість екскаватора може змінюватись у широких межах. Незатребувані функції - це викинуті капіталовкладення, а й забирають потенціал і викликають незручність під час роботи. Неповний модельний ряд:

• ЕО 2621-10 – наявність бульдозерного відвалу;
• ЕО 2621-12 – комплектація бульдозерним відвалом гідроповоротного типу;
• ЕО 2621-30 - бульдозерний відвал і віссю копання конструкції, що зміщується;
• ЕО 2621-31 - з віссю копання, що зміщується, відсутнім фронтальним бульдозерним відвалом;
• ЕО 2621-32 - гідропривід з бульдозерним відвалом і з віссю копання, що зміщується.

Екскаватор для ґрунтів

Механізація збільшує у кілька десятків разів обсяг вироблених земляних робіт. Одноківшовий екскаватор на базі ЮМЗ ЕО 2621 безперебійно працює в ґрунтах з 1 по 4 категорії, при температурах від -40 до +40˚С. 1 та 2 категорії - це м'які та середньої жорсткості ґрунти. При роботі з ґрунтами 3 та 4 категорії потрібна допомога у вигляді попереднього розпушування.

1. 1 категорія - сипучі ґрунти (пісок, гравій, щебінь тощо), дернистий шар;
2. 2 категорія - складається із сполучних між собою частинок середньої твердості (суглинок, гравій дрібний та середній);
3. 3 категорія – щільний суглинок, важка глина;
4. 4 категорія - вічномерзлі або ґрунти, що мають сезонну промерзання, щільні породи кварцу, вапняків і т.д.

Впровадження нових технологій

В даний час одноковшовий екскаватор ЕО 2621 випускають кілька заводів у Росії, Україні, Білорусії. На даному етапі виробництва впроваджено нові розробки, які поставили роботу екскаватора на більш високий рівень, при цьому покращуються технічні характеристики агрегату та умови роботи оператора.

1. Гідророзподільник 6-ти секційний із вбудованими запобіжними клапанами забезпечує плавний рух та перемикання операцій та точність роботи;
2. Захисні автоматичні системи для захисту при помилках у роботі оператора;
3. Важелі та інше управління розташовані на зручній відстані для оператора;
4. Можливість поєднання операцій, економія часу та трудовитрат.

Види ковшів ЕО 2621

Основний та головний робочий інструмент екскаватора – це ківш. Крім гідравлічного устаткування, основними функціями є обсяг і форма. Об'єм ковша екскаватора ЕО 2621 варіюється від 0,25 до 0,28 м³. Може бути укомплектований різними видами зубів, які виконані з більш міцної та стійкої до стирання сталі. Від форми зуба залежить його призначення:

• Стандартний
• Посилений - для твердішого ґрунту
• Розпушувач
• Траншейний - копання траншей з кутом 90˚
• Профільний - копання траншей із заданим кутом укосів
• Скальний
• Вантажний

Моделі вітчизняних екскаваторів максимально наближені до місцевих природних умов роботи, а також економічно доцільні при ремонті, заміні деталей та паливі.

Екскаватор ЮМЗ спроектовано Південним машинобудівним заводом. Сформували цей агрегат на базі трактора ЮМЗ. Машина має багато позитивних функцій, які незамінні при роботі на будівництві, копанні каналів, навантаженні різних вантажів. Важливо знати скільки характеристик має ця модель, щоб не помилитися з вибором.

Модельний ряд

З модельного ряду можна виділити:

1. Модифікація ЮМЗ-6Л. Прототипом цієї моделі є трактор МТЗ-50.
2. ЮМЗ-6АК. Трактор відрізнявся кабіною з покращеною оглядовістю. Установка ВОМ на ПМЗ значно розширила функціонал навісного устаткування.
3. Модель ЮМЗ-6АЛ. Трактор мав регульовану рульову рейку, доопрацьовану гальмівну систему, оновлену приладову панель і видозмінений капот.
4. Модифікація екскаватора ЮМЗ-6КЛ. Модель 6КЛ представлена ​​у промисловому виконанні. На тракторі встановлені стандартні блоки кріплення бульдозерного та екскаваторного оснащення, гідравліка та гідросистема значно посилені.

Найпоширеніший ЮМЗ екскаватор - ЕО 2621А. Цю модель і сьогодні можна зустріти на будь-якому будівельному майданчику. Розміри екскаватора:

• довжина - 4,165 м.;
• ширина - 1,88 м.;
• висота - 2,49 м.

Маса екскаватора складає 3,2-3,9 т. Вага відрізняється через комплектацію та тип навісного обладнання.

Силовий агрегат, трансмісія та гідравліка

Силові агрегати екскаваторів ЮМЗ представлені чотиритактними двигунами. З них можна виділити:

• двигун Д-65 із встановленою потужністю 60 кінських сил, додатково до двигуна встановлювався стартерний агрегат;
• двигун Д-242-71 потужністю 71 кінська сила.

Об'єм двигуна Д-65 становить 4,95 л. Об'єм двигуна Д-242-71 - 4,75 л. Технічні характеристики силових агрегатів регламентують швидкість обертання колінчастого валу, яка становить 1800 оборотів в 1 хвилину.

Екскаватор ЮМЗ має 5-ступінчасту коробку передач, яка обладнана сухою муфтою зчеплення. Вал приводу та вал відбору потужності з'єднані між собою. Деталі коробки змащуються розбризкуванням олії. Керування коробкою виконується за допомогою важеля увімкнення передачі та важеля блокування. Технічні характеристики трансмісії гарантують швидкість 24,5 км/год та подолання підйомів під кутом 10°.

Екскаватор ЮМЗ (півник) навантажувач має гідравлічну систему агрегатного типу, що складається з наступних вузлів:

1. Масляний ВАК, який є резервуаром для гідравлічної рідини. Розташований зліва для кращого контролю рівня масла. Це зручно для тракториста.
2. Гідророзподільник - 2шт. Гідросхема має на увазі наявність розподільника потоків рідини для якіснішого управління екскаваторними механізмами.
3. Шестерний насос. Гідравлічна схема комплектується стандартними насосами типу НШ-71 та НШ-100. Привід насосів здійснюється через муфту шліцеву від шестерні трансмісії. Шестерні насоса відлиті разом із валами.
4. Гідроциліндри. Силові циліндри гідравліки піднімають, опускають ківш та відвал екскаватора ЮМЗ ЕО. Циліндри кріпляться за допомогою кронштейнів.
5. Труби та шланги високого тиску необхідні для подачі олії до вузлів гідравлічної системи ЕО 2621.

Для кращого керування обладнаний гідропідсилювачем керма. ГУР приводить у дію насос НШ-10.

Експлуатація та оснащення

Екскаватор на базі ЮМЗ 6 пристосований до роботи у широкому температурному діапазоні, надійний та універсальний у застосуванні. Він справляється зі спекою і добре заводиться при -40°С.

Пристрій та компонування екскаватора дозволяє використовувати його для різних будівельних робіт.

Модернізація та переробка дозволяють розширити спектр причіпного та навісного обладнання.

Прикладом є швидкознімний фронтальний навантажувач.

Технічні характеристики навантажувача:

• висота підйому - 4м;
• час заміни робочого органу 1-4 хвилини;
• товщина ножів - 20мм;
• товщина ковша - 4мм;
• товщина накладок - 10мм.

Навантажувач розрахований на роботу з різними вантажами (пісок, зерно, щебінь та ін.), укомплектований швидкознімними фіксаторами, що значно зменшує час його монтажу та демонтажу.