গাড়ির টায়ার হল শীত, গ্রীষ্ম এবং সব মৌসুম। যদি প্রথম দুই প্রকারের উদ্দেশ্য সবার কাছে স্পষ্ট হয়, তাহলে মোটরসাইকেল চালকদের প্রায়ই সব মৌসুমের টায়ার সম্পর্কে প্রশ্ন থাকে। এগুলো কখন ব্যবহার করবেন? তাদের বৈশিষ্ট্য কি? সমস্ত মৌসুমের টায়ার এবং শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

সব seasonতু এবং শীতকালীন টায়ার। প্রধান পরামিতিগুলির তুলনা

সমস্ত asonsতু এবং শীতের জন্য টায়ারের সাধারণ বৈশিষ্ট্য:

• সাবজিরো তাপমাত্রায় ব্যবহৃত হয়। রাবারের গঠন এমনভাবে ভারসাম্যপূর্ণ যে এটি ঠান্ডা আবহাওয়ায় শক্ত হয় না এবং স্থিতিস্থাপকতা ধরে রাখে।
• তারা ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা বৃদ্ধি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। পৃথক ব্লকের আকারে চলার ধরণটি পিচ্ছিল রাস্তায় ভাল দৃ provides়তা প্রদান করে।
• নকশা মধ্যে slats আছে। এগুলি টায়ারের পাশে পাতলা কাটা যা বরফ এবং বরফের প্রান্তে আঁকড়ে ধরে স্লাইডিং প্রতিরোধ করে।

শীত এবং সমস্ত seasonতু মধ্যে পার্থক্য কি?

• ব্যবহারের তাপমাত্রা পরিসীমা। যদি শীতকালীন টায়ারগুলি কোন negativeণাত্মক তাপমাত্রায় সীমাবদ্ধতা ছাড়াই ব্যবহার করা যায়, তাহলে সমস্ত মৌসুমের টায়ার -7 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নিরাপদ চলাচলের জন্য খুব শক্ত হয়ে যায়।
• পিচ্ছিল রাস্তায় হ্যান্ডলিং। শীতকালীন টায়ারের গভীর পদচারণা (9 থেকে 17 মিমি পর্যন্ত) বরফের অবস্থার সময় চালানো সহজ করে তোলে। সব আবহাওয়া টায়ার কম চালানো হয়। এটি প্রায় 8-9 মিমি, তাই এই ধরনের চাকায় গাড়ি চালানো অনেক বেশি কঠিন।
• ব্রেকিং দূরত্ব। এটি পরীক্ষামূলকভাবে প্রমাণিত হয়েছে যে সমস্ত মৌসুমের টায়ারে ব্রেকিং দূরত্ব শীতের টায়ারের চেয়ে দীর্ঘ (প্রায় 30%)। এটি ভেলক্রো এবং স্ট্যাডেড রাবারের সমস্ত মৌসুমী রাবারের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য।
• প্যাটার্ন চলুন। শীতের টায়ারগুলি তাদের বড় ব্লক এবং একটি উচ্চারিত প্যাটার্ন দ্বারা আলাদা করা সহজ। সমস্ত seasonতু টায়ারের কাজের পৃষ্ঠের বিভাগগুলি ছোট। এগুলি বিপুল সংখ্যক নিষ্কাশন খাঁজ দ্বারা পৃথক করা হয়, যা ভেজা অ্যাসফল্টে এর পরিচালনা বৈশিষ্ট্য উন্নত করে।

উপসংহার: যে কোনো seasonতুর জন্য ডিজাইন করা রাবার সব দিক থেকে শীতকালীন টায়ারের চেয়ে নিকৃষ্ট। 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি তাপমাত্রায় পার্থক্য কম লক্ষ্য করা যায়। ভেজা রাস্তার উপরিভাগে, উচ্চ-মানের জল নিষ্কাশনের কারণে একটি সর্ব-seasonতু ভাল হ্যান্ডলিং দেখাতে পারে।

গ্রীষ্মকাল এবং সমস্ত seasonতু টায়ারের তুলনা

এই ধরণের টায়ারের সাধারণ বৈশিষ্ট্য:

• + 15 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের বেশি তাপমাত্রায় শুকনো এবং ভেজা অ্যাসফল্টের ভাল পরিচালনা;
• ভেজা রাস্তায় টায়ার থেকে পানির দক্ষ নিষ্কাশন। বিশেষ নিষ্কাশন খাঁজগুলির উপস্থিতি জলচাপের ঝুঁকি হ্রাস করে (একটি ভেজা পৃষ্ঠে অনিয়ন্ত্রিত স্লাইডিং)।

সমস্ত seasonতু বনাম গ্রীষ্ম

পার্থক্য নিম্নরূপ:

• উপাদানের রচনা। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের রাবার শক্ত এবং আরও টেকসই। এটি উচ্চ তাপমাত্রায় খুব বেশি নরম হয় না, সমস্ত মৌসুমের বিপরীতে, যা ইতিমধ্যে + 20-25 ডিগ্রি সেলসিয়াসে "গলে" এবং স্টিয়ারিং হুইলকে আরও খারাপভাবে মেনে চলতে শুরু করে।
• ঢালাই প্রতিরোধের. গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলির একটি মসৃণ পদচারণ রয়েছে, যার উচ্চতা 8.5 মিমি এর বেশি নয়। তারা যানবাহন চলাচল এবং জ্বালানী সাশ্রয় করা সহজ করে তোলে।
• গোলমাল। অলসেসন টায়ারের ল্যামেলাস এবং উচ্চ পদচারণ শুষ্ক এবং শক্ত ডামার উপর একটি লক্ষণীয় শব্দ নির্গত করে, যা গ্রীষ্মের টায়ারের ক্ষেত্রে হয় না।
• সম্পদ। তার স্নিগ্ধতার কারণে, ডেমি-সিজনের টায়ারগুলি খুব দ্রুত শেষ হয়ে যায়। গ্রীষ্মের তুলনায় পার্থক্য 25%পর্যন্ত হতে পারে।

উপসংহার: গ্রীষ্মকালীন টায়ার এবং সমস্ত seasonতু টায়ারের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল উপাদান নরমতার ডিগ্রী। সমস্ত মৌসুমের রাবার + 25 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। প্রায় 10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে, এটি গ্রীষ্মের মতো প্রায় একই বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে - এটি ভালভাবে ব্রেক করে, নিয়ন্ত্রণ করা সহজ এবং কার্যকরীভাবে কাজের পৃষ্ঠ থেকে জল অপসারণ করে।

Seasonতু অনুযায়ী গাড়ির টায়ারের মধ্যে 5 টি প্রধান পার্থক্য

বিবেচিত বৈশিষ্ট্যগুলি একটি টেবিলে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে। এটি স্পষ্টভাবে দেখাবে যে শীতকালীন টায়ারগুলি সমস্ত মৌসুম এবং গ্রীষ্মকালীন টায়ারের থেকে পৃথক হয়:

	শীতকাল	"সব ঋতু"	গ্রীষ্মকাল
1. গভীরতা চালান	9 থেকে 17 মিমি এবং আরও বেশি	7.5 থেকে 8.5 মিমি	7 থেকে 8 মিমি
2. প্যাটার্ন চলুন	বড় বড় ব্লক। লামেলস	মাঝারি ব্লক। লামেলস। জল নিষ্কাশন খাঁজ	কোন slats আছে। পৃষ্ঠে প্রচুর পরিমাণে নিষ্কাশন খাঁজ রয়েছে
3. রাবার খাদ এর উপাদান	নরম ছিদ্রযুক্ত	মাঝারি কোমলতা আছে	শক্ত, মসৃণ।
4. শুকনো অ্যাসফল্টে গোলমাল	শক্তিশালী	গড়	ছোট
5. খরচ *	USD 32	$ 60	70 USD

* নকিয়ান নর্ডম্যান এবং নকিয়ান ওয়েদারপ্রুফের দাম একটি উদাহরণ হিসাবে দেখানো হয়েছে

সিদ্ধান্ত

• অল-সিজন টায়ারগুলি শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের মধ্যে মধ্যবর্তী। এটির গড় হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্য, দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা এবং 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় তার সেরা গুণাবলী দেখায়।
• দৃশ্যত, গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ার থেকে সমস্ত seasonতু টায়ারের মধ্যে পার্থক্য চলার দ্বারা নির্ধারিত হতে পারে। এটি একটি শীতল গভীরতা এবং শীতের তুলনায় ব্লকের আকার এবং গ্রীষ্মের চেয়ে বড়। এছাড়াও, অল-সিজন গাড়িটি চাকার পাশে অগভীর চুমুকের উপস্থিতি দ্বারা আলাদা।
• অল ওয়েদার রাবার স্পর্শের জন্য যথেষ্ট নরম, তবে শীতের চেয়ে শক্ত।
• চাকার পাশে, আপনি অল সিজন (এএস) বা অলওয়েদার উপাধি পড়তে পারেন।

কোন টায়ার নির্বাচন করতে? শীতকালীন টায়ার, গ্রীষ্মকালীন টায়ার নাকি অল-সিজন টায়ার ?!

এই পর্যালোচনায়, আমরা বলব এবং দেখাব: কিভাবে গ্রীষ্মের টায়ার থেকে শীতের টায়ার আলাদা করা যায়।

এই ধরনের বর্ণনা গাড়িচালকদের তাদের গাড়ির জন্য seasonতুতে প্রয়োজনীয় চাকাগুলি চয়ন করতে এবং তাদের চলাচলকে নিরাপদ করতে সহায়তা করবে। "সঠিক" টায়ার ইনস্টল করা ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তাদের দাবি এড়াতেও সহায়তা করবে।

আধুনিক শিল্প গাড়ির জন্য প্রচুর পরিমাণে মৌসুমী "জুতা" তৈরি করে।

তারা সবাই নিম্নলিখিত বিষয়গুলির মধ্যে একে অপরের থেকে পৃথক।

পদচারণ দ্বারা

শীতকালীন পণ্যের এমবসড বিশদ, গভীর চ্যানেল এবং অসংখ্য লামেলা সহ একটি উচ্চারিত প্যাটার্ন রয়েছে। তারা গাড়ির চাকার নীচে থেকে তুষার এবং জল নিষ্কাশন করে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে আনুগত্য রক্ষা করে।

প্যাটার্ন দুই ধরনের আছে:ইউরোপীয় এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়ান।

প্রথমতির্যকভাবে অবস্থিত খাঁজগুলির একটি বিস্তৃত ওয়েব দ্বারা চিহ্নিত। এই বিকল্পটি স্বাভাবিক শীতকালীন আবহাওয়ার জন্য আরও উপযুক্ত।

দ্বিতীয়- গভীর sipes এবং বিশিষ্ট ত্রাণ সঙ্গে, এটি তুষারপাত রাস্তা জন্য ব্যবহার করা হয়।

গ্রীষ্মকালীন টায়ারে সূক্ষ্ম খাঁজ নেটওয়ার্ক নেই, চ্যানেলগুলিতে ছোট ইন্ডেন্টেশন রয়েছে।

কাঁটার উপস্থিতি

তারা রাস্তা "ধরে" রাখতে সাহায্য করতে ভাল।

দ্বিতীয় বিকল্প হল ভেলক্রো। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এটি সর্ব-seasonতু টায়ার নয় এবং গ্রীষ্মে এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এটি নরম উপাদান দিয়ে তৈরি এবং ক্ষুদ্র ক্রস-ব্লেডগুলির একটি শক্তিশালী নেটওয়ার্ক রয়েছে।

গ্রীষ্মের চলার উপর কম ভেন্ট এটি শীতের টায়ারের চেয়ে শান্ত করে তোলে। এটি গাড়িতে ভ্রমণের আরামকে প্রভাবিত করে।

উপাদান দ্বারা

উষ্ণ seasonতু জন্য টায়ার একটি কঠিন উপাদান তৈরি করা হয়, যেহেতু ঘর্ষণ দ্বারা ট্র্যাকশন বাহিত হয়। শীতের জন্য টায়ার নরম, ইলাস্টিক। এটি নিম্ন সাবজিরো তাপমাত্রায় প্রভাবিত করে, যখন রাবার ট্যান করে না, কিন্তু তার কাজের গুণাবলী ধরে রাখে।

চিহ্নিত করে

স্ট্যান্ডার্ড সাইজ এবং অন্যান্য টেকনিক্যাল বৈশিষ্ট্যের পাশাপাশি, seasonতুভিত্তিক তথ্যগুলো পাশেই প্রদর্শিত হয়। ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য একটি পণ্য একটি তারকা, M + S চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত করা যায়।

আমি আশা করি আপনি শীত এবং গ্রীষ্মের চাকা নির্ধারণের প্রশ্নটি বের করেছেন। টায়ারের সঠিক পছন্দ হল রাস্তায় ঝামেলা মুক্ত ট্রাফিকের নিশ্চয়তা।

অনেকে বলবেন যে একটি গাড়ির রাবার এবং অন্যটির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল চলার ধরণ। প্যাটার্নটি সত্যিই ভিন্ন, শীতের রাবারের দিকটি প্রচুর পরিমাণে জিগজ্যাগ স্লট দিয়ে আবৃত, যাকে বলা হয় সাইপস। এই ঘন ঘন খোসা তুষার বা বরফে আচ্ছাদিত রাস্তায় টায়ারের গ্রিপ বাড়ায়। কিন্তু এটি একমাত্র বৈশিষ্ট্য থেকে অনেক দূরে।

ভাবুন ঠান্ডায় স্কুল ইরেজারের কি হবে? এটি তার নমনীয়তা হারাবে এবং সহজেই ভেঙ্গে যাবে। একটি দৃষ্টান্তমূলক উদাহরণ। গ্রীষ্মের টায়ারে ঠান্ডার প্রভাবের একই নীতি। অতএব, শীতকালীন টায়ারে রয়েছে বিশেষ চলমান সংমিশ্রণ যা অতিরিক্ত নমনীয়তা এবং স্থিতিস্থাপকতা প্রদান করে যা কম তাপমাত্রায়ও থাকে। সাধারণত, রাবারের রাসায়নিক গঠন প্রস্তুতকারকের দ্বারা বিকশিত হয়, বিভিন্ন তাপমাত্রার অবস্থার কথা বিবেচনা করে।

সমস্ত আবহাওয়ার জন্য টায়ার

বর্তমানে, তথাকথিত অল-সিজন টায়ার জনপ্রিয়, গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের গুণাবলীর সমন্বয়। যাইহোক, এটা তর্ক করা যাবে না যে এই ধরনের বহুমুখিতা বছরের যে কোন সময় নিরাপদ এবং গ্রহণযোগ্য হতে পারে। এই ধরনের টায়ারগুলি শুধুমাত্র পর্যাপ্ত উষ্ণ জলবায়ু অবস্থায় ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, যেখানে শীতকালে থার্মোমিটার খুব কমই শূন্যের নিচে নেমে যায়।

যখন শীতকালীন চাকার ব্যবহার করতে

ভেলক্রো স্টাডেড এবং সস্তা তুলনায় আরো টেকসই শীতের টায়ার।

+5 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় শীতের টায়ার ব্যবহার করুন। তাপমাত্রা যত বেশি, প্লাস্টিক তত বেশি এবং নরম রাবার হয়ে যায়, যার ফলে রাস্তায় গাড়ির স্থায়িত্ব কমে যায়। শীতকালীন টায়ারগুলো স্টাডড এবং স্টাডবিহীন, জনপ্রিয়ভাবে "ভেলক্রো" নামে পরিচিত। বরফযুক্ত রাস্তায় নিরাপদ চলাচলের জন্য জমে থাকা টায়ার ব্যবহার করা হয়। ভেলক্রোতে স্ট্যাডেড টায়ারের মতো একই সংক্ষিপ্ত ব্রেকিং দূরত্ব রয়েছে, তবে কম শব্দ করে এবং অ্যাসফল্টে কম্পন করে।

গ্রীষ্মকালীন টায়ারের ক্ষেত্রে, তাদের বৈশিষ্ট্য হল শুকনো রাস্তায় গাড়ির গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করার ক্ষমতা। এবং অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াই নিশ্চিত করার ক্ষমতা, বিপুল সংখ্যক অনুদৈর্ঘ্য খাঁজের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, যা টায়ার থেকে জল নিষ্কাশনে অবদান রাখে।

Za Rulem ম্যাগাজিনের রেটিং অনুযায়ী, কন্টিনেন্টাল ContiPremiumContact 2 2013 সালে গ্রীষ্মের সেরা টায়ারে পরিণত হয়েছিল।

সময়মতো টায়ার পরিবর্তন করা উচিত। কিন্তু প্রতিস্থাপনের পরে, দ্বিতীয় রাবারের সঠিক স্টোরেজ সম্পর্কে প্রশ্ন ওঠে। যদি টায়ারগুলি রিমগুলি থেকে সরানো হয়, তবে এটি উল্লম্বভাবে স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি চাকাগুলি ডিস্কের সাথে একসাথে সংরক্ষণ করা হয়, তবে সেগুলি একে অপরের উপরে অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা যেতে পারে। এই স্টোরেজ পদ্ধতির সাথে, পর্যায়ক্রমে রাবার চালু করুন।

শীতের মৌসুমের আগমনের সাথে সাথে অনেক চালক যারা সম্প্রতি পথচারী ছিলেন তারা একই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন: শীতের টায়ার (নীচের) গ্রীষ্মের টায়ার (শীর্ষ) থেকে কীভাবে আলাদা? সারা বিশ্বে একটি নিয়ম আছে যে প্রতিটি গাড়ির মালিককে অবশ্যই মেনে চলতে হবে: গ্রীষ্মে, গ্রীষ্মকালীন টায়ার চালান এবং শীতকালে শীতকালীন টায়ার পরিবর্তন করুন।

গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি টেকসই রাবার থেকে তৈরি হয় যা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। শীতকালীন টায়ারের বিপরীতে, গ্রীষ্মকালীন টায়ারের আলাদা প্যাটার্ন রয়েছে, এটি এই কারণে যে তারা প্রায়শই বৃষ্টিতে বা শুকনো রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। এটাও লক্ষ করা যায়। গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি তাদের শীতের চাচাতো ভাইদের চেয়ে কয়েকগুণ প্রশস্ত।

শীতকালীন চাকার

শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল নিম্নোক্ত মানদণ্ড:

1. রাবার রচনা;
2. নকশা;
3. পদচারণায় স্তরের সংখ্যা এবং তাদের রচনা।

শীত মৌসুমে ব্যবহারের জন্য নির্ধারিত টায়ারগুলি নরম রাবারের তৈরি, যা যানবাহনকে বরফে পিছলে যাওয়া থেকে বিরত রাখে। এটি এই কারণে যে কম তাপমাত্রায়, নরম রাবার একটি স্তন্যপান কাপ হিসাবে কাজ করে।

শীতকালীন টায়ারগুলির কিছু মডেলের কাঠামোতে বিশেষ স্টাড রয়েছে, যা বরফে ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রায়শই, এই জাতীয় রাবার দেশের রাস্তায় ধ্রুবক ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে অর্জিত হয়, কারণ শহুরে পরিস্থিতিতে স্পাইকের প্রয়োজন হয় না।

অনেক বিশেষজ্ঞ এমনকি শহুরে অবস্থায় স্টাড ব্যবহার করার সুপারিশ করেন না, কারণ মেগাসিটিতে রাস্তাগুলি পরিষ্কার করা হয় এবং একটি বিশেষ লবণ পদার্থ দিয়ে ছিটিয়ে দেওয়া হয়, যার উপর স্টাডযুক্ত রাবারগুলি তাদের ছাড়াই অনেক খারাপ থাকে।

গ্রীষ্মের টায়ার

গ্রীষ্মকালীন টায়ার বেছে নেওয়ার প্রধান মানদণ্ড হল:

• উচ্চ তাপমাত্রায় আনুগত্যের উচ্চ মানের স্তর;
• নির্ভরযোগ্য কর্নারিং নিয়ন্ত্রণ;
• নীরবতা;
• কম প্রতিরোধ;
• স্থায়িত্ব।

উপরের পয়েন্টগুলি থেকে, এটি বোঝা যায় যে শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের উত্পাদন প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। পরিবর্তে, উভয় ধরণের টায়ারে বিভক্ত:

• রেডিয়াল। তারা সান্ত্বনা এবং স্নিগ্ধতা দ্বারা আলাদা করা হয়;
• তির্যকগুলি জ্বালানী অর্থনীতিতে অবদান রাখে;
• টিউবলেস গ্যারান্টি ভাল সিলিং;
• চেম্বারগুলি মেরামত করা সহজ।

কিভাবে গ্রীষ্মের টায়ার থেকে শীতের টায়ার আলাদা করা যায়

চাক্ষুষভাবে গ্রীষ্মকালীন টায়ার থেকে শীতের টায়ার আলাদা করুনএটি বিভিন্ন মানদণ্ড অনুযায়ী সম্ভব। প্রথমত, এটি অবশ্যই এর উপর কাঁটার উপস্থিতি। যাইহোক, যদি আপনার সামনে স্টাডলেস শীতের টায়ার থাকে? ধরা যাক আপনি হাত থেকে টায়ার কিনতে চান, কিভাবে তার seasonতু নির্ধারণ করবেন?

বিশেষ করে শীতের টায়ারের সাথে:

• গভীর পদচারণা
• হেরিংবোন ট্রেড প্যাটার্ন
• প্রচুর সংখ্যক ল্যামেলার উপস্থিতি (পাতলা স্লট)
• স্পর্শে এটি গ্রীষ্মকালীন রাবারের চেয়ে অনেক নরম

এখন, জেনে নিন কিভাবে গ্রীষ্মের টায়ার শীতের চেয়ে আলাদা, আপনি সঠিক পছন্দ করতে পারেন এবং আপনার লোহার ঘোড়াকে উন্নতমানের রাবার দিয়ে সজ্জিত করতে পারেন।

সাধারণত, নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের ভিত্তি হল টায়ারের ব্যবহার যা সম্পূর্ণ আবহাওয়া-সামঞ্জস্যপূর্ণ। নতুন গাড়িগুলি প্রায়শই ডেমি-সিজন বা গ্রীষ্মকালীন টায়ারের একটি বাধ্যতামূলক সেট দিয়ে বিক্রি করা হয়। কিন্তু ঠান্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার সাথে সাথে গাড়ির অপারেশন অনিরাপদ হয়ে যায়। এজন্যই গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলিকে শীতকালীন থেকে কীভাবে সঠিকভাবে আলাদা করতে হয় তা শেখা খুব গুরুত্বপূর্ণ, কারণ কখনও কখনও কেবল স্বাস্থ্যই নয়, জীবনও আপনার পছন্দের উপর নির্ভর করতে পারে।

সংজ্ঞা

শীতকালীন চাকার- এটি একটি মৌসুমী বিভিন্ন ধরনের টায়ার যা বায়ু তাপমাত্রায় মাইনাস পাঁচ ডিগ্রির বেশি নয়। দুটি সর্বাধিক সাধারণ শীতকালীন টায়ার রয়েছে: স্টাডেড এবং ফ্রিকশন টায়ার। এছাড়াও শীতকালীন টায়ার এর treads মহান গুরুত্ব।

গ্রীষ্মের টায়াররাস্তার পৃষ্ঠের সাথে চলাচলের স্পট থেকে তরল নিষ্কাশনের জন্য পরিষ্কারভাবে সংজ্ঞায়িত অনুদৈর্ঘ্য খাঁজযুক্ত রাবার, সেইসাথে দুর্বলভাবে প্রকাশিত ট্রান্সভার্স গ্রুভ এবং মাইক্রো-প্যাটার্নের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, তাদের একটি গোলাকার মসৃণ রূপান্তর রয়েছে প্রটেক্টর থেকে সাইডওয়ালগুলিতে।

তুলনা

শীত এবং গ্রীষ্মকালীন টায়ারের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল রাবার খাদ এর গুণমান। শীতকালীন টায়ারগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের উপর আরও ভালভাবে ধরে থাকে, সেইসাথে ভাল হ্যান্ডলিং প্রদান করে এবং ব্রেকিং দূরত্ব কম করে। শীতের টায়ারগুলির একটি খুব আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে: তারা খুব কম তাপমাত্রায় গাড়ি চালানোর সময় উষ্ণ হতে সক্ষম হয়, যখন তারা নরম এবং আরও স্থিতিস্থাপক হয়। এটি স্থিতিস্থাপকতা যা রাস্তায় চমৎকার দৃrip়তা প্রদান করে।

গ্রীষ্মকালীন রাবারের বিপরীত গুণাবলী রয়েছে: এমনকি দ্রুত এবং উচ্চ তাপমাত্রায় গাড়ি চালানোর সময়, এটি ঠান্ডা হয়ে যায়, খুব শক্ত এবং আকৃতির হয়ে যায়। এই গুণটি গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলিকে দ্রুত গাড়ি চালানোর জন্য আদর্শ করে তোলে, কিন্তু শুধুমাত্র ভাল রাস্তায়। গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের মধ্যে পার্থক্য হল তাদের শেলফ লাইফ। উদাহরণস্বরূপ, গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি শীতের টায়ারের তুলনায় পরার জন্য অনেক বেশি সংবেদনশীল। অতএব, আপনাকে এটি প্রায় তিনগুণ বেশি পরিবর্তন করতে হবে।

রাবারের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ গুণ হল সর্বাধিক গতি যার উপর আপনি এটি চালাতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, শীতের টায়ারগুলি গ্রীষ্মের তুলনায় অনেকভাবে নিকৃষ্ট। এমনকি খুব ভাল দৃrip়তার সাথে, শীতকালে 140 কিমি / ঘন্টা এর চেয়ে দ্রুত গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না। শীতকালীন টায়ার কেনার সময়, আপনার অত্যন্ত সতর্ক হওয়া উচিত, কারণ ট্রাফিক নিরাপত্তা তাদের মানের উপর নির্ভর করে। কেবলমাত্র বিশ্বস্ত ব্র্যান্ডগুলিকেই বিশ্বাস করুন যারা ক্রমাগত অসংখ্য পরীক্ষার মাধ্যমে তাদের পণ্য উন্নত করতে কাজ করে যাচ্ছে।

চেহারায় পার্থক্য

যখন গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের মধ্যে পার্থক্যের কথা আসে, তখন লোকেরা রাবারের বিভিন্ন রাসায়নিক সংমিশ্রণের দিকে, দৃrip়তার পার্থক্যের দিকে মনোযোগ দিতে শুরু করে। কিন্তু প্রায় কেউই পার্থক্যের বাহ্যিক লক্ষণগুলি উল্লেখ করে না, এবং অনেক অনভিজ্ঞ ড্রাইভার এমনকি বলে যে তাদের অস্তিত্ব নেই।

অবশ্যই, গ্রীষ্ম এবং শীতের টায়ারের মধ্যে বাহ্যিক পার্থক্যগুলি অবিলম্বে নির্ধারণ করা বেশ সমস্যাযুক্ত। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে তাদের অস্তিত্ব নেই। চেহারাতে টায়ারের মধ্যে পার্থক্যের প্রধান লক্ষণগুলি এখানে:

উপসংহার সাইট

1. ড্রাইভিং স্পীড, শীতের টায়ারে, এটা অনেক কম।
2. গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলির একটি উচ্চারিত ট্রেড প্যাটার্ন বা স্পাইক থাকে না, শীতকালের মতো।
3. শীতকালীন রাবার খাদ অনেক নরম এবং আরো স্থিতিস্থাপক, যার কারণে চমৎকার দৃrip়তা পরিলক্ষিত হয়।
4. শীতের টায়ারের শেলফ লাইফ গ্রীষ্মকালীন টায়ারের চেয়ে দীর্ঘ।