আজ আমরা কথা বলব Volkswagen aktiengesellschaft সম্পর্কে যা আক্ষরিকভাবে জার্মান থেকে অনুবাদ করে Volkswagen যৌথ স্টক কোম্পানি হিসেবে। হ্যাঁ, এভাবেই VAG এর অর্থ দাঁড়ায়, যদিও আমাদের দেশে সবাই ভাবতে অভ্যস্ত যে VAG হল ভক্সওয়াগেন অডি গ্রুপ, কিন্তু এটি একটি জনপ্রিয় নাম।

VAG কে মাঝে মাঝে ভক্সওয়াগেন কনজার্ন, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ, VW গ্রুপ বলা হয়।

ভক্সওয়াগেন aktiengesellschaft কি তা দেখা যাক। এই জয়েন্ট-স্টক কোম্পানিতে 342 টি কোম্পানি রয়েছে যা গাড়ি উৎপাদনে নিযুক্ত এবং এর সাথে সংযুক্ত সবকিছু। সংস্থার মধ্যে একটি ছোট আইনি বিভ্রান্তি রয়েছে যা উদ্বেগের মালিকের একটি পরিষ্কার ছবি সরবরাহ করে না। ভক্সওয়াগেন আংশিকভাবে পোর্শ অটোমোবিল হোল্ডিং SE এর মালিকানাধীন, যা সুনির্দিষ্ট 50.73%। পালাক্রমে, ভক্সওয়াগেন এজি পোরশে জুইশেনহোল্ডিং জিএমবিএইচ হোল্ডিংয়ের 49.9% মালিক। অর্থাৎ, আজ এটি এমন একটি অটোমোবাইল জায়ান্ট যা ভক্সওয়াগেন এবং পোর্শের সমন্বয়ে গঠিত। এমনকি কোম্পানি একটি একক ভক্সওয়াগেন পোর্শ কাঠামোতে একীভূত হওয়ার জন্য আলোচনা করছে।

এবং তবুও, এটি কীভাবে ঘটল যে একটি কোম্পানি এতগুলি গাড়ি ব্র্যান্ডের মালিক? বিষয় হল যে গত শতাব্দীর শেষে, ভক্সওয়াগেন মারাত্মক আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। 1993 সালে, ফার্ডিনান্ড পাইচকে উদ্বেগের বোর্ডের চেয়ারম্যান নিযুক্ত করা হয়েছিল, যিনি কোম্পানিকে গভীর সংকট থেকে বেরিয়ে আসতে সাহায্য করেছিলেন।

তিনি এন্টারপ্রাইজের কাজকে ভালভাবে অপ্টিমাইজ করতে এবং সেই মুহুর্তে দুর্বল গাড়ি ব্র্যান্ড কেনার সময় সংকট থেকে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হন।

ভক্সওয়াগেন aktiengesellschaft এ কোন ব্র্যান্ড অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে?

1. - গাড়ি উৎপাদন করে

2. - কোম্পানিটি 1964 সালে ডেমলার -বেঞ্জ থেকে কেনা হয়েছিল।

3. - কোম্পানিটি 1991 সালে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল।

4. ইটালিয়ান ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ি যা 1986 সালে রাজ্য থেকে কেনা হয়েছিল।

5. বেন্টলে - প্রিমিয়াম সেগমেন্টের গাড়ি, ব্র্যান্ডটি 1998 সালে কেনা হয়েছিল।

6. ল্যাম্বোরগিনি একটি সুপারকার গাড়ি কোম্পানি যা অডির মালিকানাধীন, যা এটি 1998 সালে কিনেছিল।

7. পোর্শ - আমরা ইতিমধ্যে শেয়ার নিয়ে বিভ্রান্তির কথা বলেছি, কিন্তু তবুও বিশ্বাস করা হয় যে পোর্শগুলি ভক্সওয়াগেনের অংশ।

8. ডুকাটি মোটর সিআইএস-এ খুব কম পরিচিত একটি ব্র্যান্ড, কিন্তু বিদেশে খুব জনপ্রিয়, প্রিমিয়াম মোটরসাইকেল উৎপাদনে নিয়োজিত, যা ২০১২ সালে অডি দ্বারাও অর্জিত হয়েছিল।

স্ক্যানিয়া এবি - 70% শেয়ার 2009 সালে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, কোম্পানি ট্রাক ট্রাক্টর এবং ট্রাক উত্পাদন করে, যা, রাশিয়ান ফেডারেশনে, প্রচুর চাহিদা রয়েছে

মানুষ - 2011 সালে অর্জিত 56% - কোম্পানি semitrailer ট্রাক্টর, ট্রাক, ডাম্প ট্রাক এবং বাসও তৈরি করে।

ভক্সওয়াগেন বাণিজ্যিক যানবাহন নামে আরেকটি কোম্পানি রয়েছে যা বাণিজ্যিক যানবাহন তৈরি করে। এগুলি ভক্সওয়াগেন ক্রাফটারের মতো গাড়ি।

VAG সম্পর্কে কিছু তথ্য

2005 উদ্বেগ 5.22 মিলিয়ন গাড়ি উত্পাদন করে

2006 সালে, উদ্বেগ 5.72 মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি করেছে, এই সময়ের জন্য নিট মুনাফার পরিমাণ 2.75 বিলিয়ন ইউরো (হ্যালো অ্যাভটোভাজ)

স্বয়ংচালিত শিল্পের খুব প্রথম দিনগুলিতে, সমস্ত গাড়ি প্রস্তুতকারক অবশ্যই একে অপরের থেকে স্বাধীন ছিল। কিন্তু। ফলস্বরূপ, আরো সফল গাড়ি কোম্পানি প্রতিযোগিতামূলক অটো ব্র্যান্ড কেনা শুরু করে। পরবর্তীকালে, অটো শিল্পে বিশ্বের বৃহত্তম সংঘ তৈরি হতে শুরু করে, যা আজ পর্যন্ত উত্পাদিত পণ্যের সংখ্যার দিক থেকে এবং অবশ্যই বিক্রির ক্ষেত্রে বিশ্বের বৃহত্তম অটো কোম্পানি। আসুন বৈশ্বিক অটো ব্যবসার বর্তমান অবস্থা দেখে নেওয়া যাক। বর্তমানে বিখ্যাত এবং জনপ্রিয় কোনগুলো বৃহৎ কর্পোরেশন এবং অটো অ্যালায়েন্সের নিয়ন্ত্রণে আছে তা জানতে আমরা আপনাকে আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।

Abarth - ফিয়াট / ক্রিসলারের মালিকানাধীন

Abarth 1949 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, অটো ব্র্যান্ডটি রেসিং কার উত্পাদন এবং উচ্চ-কর্মক্ষম যানবাহনের জন্য অটো উপাদানগুলির উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল। ১ 1971১ সালে কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা কার্লো এবাত কোম্পানির কাছে তার ব্র্যান্ড বিক্রি করেন। আবার্থ বর্তমানে ফিয়াট গাড়ির উপর ভিত্তি করে আরো শক্তিশালী সংস্করণ তৈরি করছে।

আলফা রোমিও - ফিয়াট / ক্রিসলারের মালিকানাধীন

এই মুহুর্তে, অডি ব্র্যান্ড বিশ্বের বৃহত্তম অটো উদ্বেগ ভক্সওয়াগেনের বৃহত্তম অংশ।

বেন্টলি - ভক্সওয়াগেনের মালিকানাধীন

ফেরারি - ফিয়াটের মালিকানাধীন

1969 সালে, ফায়ার ইতালীয় প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডের ফোর্ডের পরিকল্পিত ক্রয় বাতিল হওয়ার পর ফেরারিতে 50% অংশীদারিত্ব অর্জন করেছিল। শেষ পর্যন্ত, ফিয়াট তার অংশীদারিত্ব 90%বাড়িয়েছে। 2014 সালে, ফিয়াট ক্রিসলার ব্র্যান্ডকে মূল গ্রুপ থেকে আলাদা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। ফলস্বরূপ, চুক্তিটি ২০১ in সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং অগানেলি পরিবার, যিনি ফিয়াট প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, ফেরারির বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হয়েছিলেন।

ইনফিনিটি - নিসানের মালিকানাধীন

ল্যাম্বোরগিনি - ভক্সওয়াগেনের মালিকানাধীন

1980 এর দশকের শেষের দিকে এবং 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে, ল্যাম্বোরগিনি ক্রাইসলার উদ্বেগের মালিকানাধীন ছিল। বর্তমানে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অংশ। ল্যাম্বোরগিনি 1998 সালে এই কোম্পানির অংশ হয়ে ওঠে, যখন ব্র্যান্ডটি নিয়ন্ত্রণে আসে।

ল্যান্ড রোভার - টাটার মালিকানাধীন

ল্যান্ড রোভার অটোমোটিভ শিল্পের দীর্ঘ ইতিহাস ধরে আমেরিকান কোম্পানি ফোর্ডের সাথে এবং শেষ পর্যন্ত বহু বিখ্যাত স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডের মালিকানাধীন। কিন্তু ২০০ 2008 সালে ল্যান্ড রোভার ব্র্যান্ড, জাগুয়ার সহ ভারতীয় শিল্প জায়ান্ট টাটার নিয়ন্ত্রণে চলে আসে। অধিগ্রহণের পরপরই, দুটি স্বাধীন ব্র্যান্ড এবং জাগুয়ার এক কোম্পানিতে একীভূত হয়েছে।

লেক্সাস - টয়োটা এর মালিকানাধীন

লেক্সাস সম্পূর্ণ টয়োটা মালিকানাধীন। ব্র্যান্ডটি একটি জাপানি কোম্পানির বিলাসবহুল বিভাগ। অ্যাকুরার মতো, ইনফিনিটি, যা মালিকানাধীন এবং সেই অনুযায়ী, লেক্সাস ব্র্যান্ডটি যুক্তরাষ্ট্রে এবং যুক্তরাষ্ট্রে প্রিমিয়াম গাড়ির বাজারে প্রবেশের জন্য বাজারে আনা হয়েছে।

লোটাস - প্রোটনের মালিকানাধীন

মালয়েশিয়ার গাড়ি নির্মাতা প্রোটন 1993 সালে ইতালীয় ব্যবসায়ী রোমানো আরতিওলির (যিনি সেই বছরগুলিতে বুগাটির মালিক ছিলেন) কাছ থেকে কোম্পানিটি কিনেছিলেন। আজ, লোটাস ব্র্যান্ড এখনও প্রোটনের মালিকানাধীন। সবচেয়ে অদ্ভুত বিষয় হল যে লোটাস গাড়িগুলি এখনও সারা বিশ্বে (প্রধানত ইংল্যান্ডে) উত্পাদিত এবং বিক্রি হয়, যখন প্রোটন ব্র্যান্ডের অধীনে গাড়ির উৎপাদন বন্ধ ছিল।

Maserati - ফিয়াট -ক্রিসলারের অন্তর্গত

মাসেরাটি 1993 সাল থেকে 100% ফিয়াটের সহায়ক প্রতিষ্ঠান। আজ এটি স্বয়ংক্রিয় উদ্বেগ ফিয়াট-ক্রিসলারের অন্তর্গত।

মার্সিডিজ - ডেইমলারের মালিকানাধীন

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ডেমলার কর্পোরেশনের বৃহত্তম এবং সর্বাধিক পরিচিত স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড। ডেমলার বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক যানবাহন প্রস্তুতকারকেরও মালিক।

এমজি - সাইকের মালিকানাধীন

২০০৫ সালে এমজি রোভার দেউলিয়া হওয়ার পর এমজি একটি চীনা কোম্পানির মালিকানাধীন। প্রাথমিকভাবে, এমজি ব্র্যান্ডটি চীনা কোম্পানি নানজিং অটোমোবাইল কিনেছিল, কিন্তু তারপর এটি সাংহাই কোম্পানি SAIC কিনেছিল।

মিনি - BMW এর মালিকানাধীন

2000 সালে, বিএমডব্লিউ তাদের এমজি, রোভার এবং ল্যান্ড রোভার ব্র্যান্ড বিক্রি করে, যা রোভার গ্রুপের অংশ বলে পরিচিত। কিন্তু বিক্রয়ের সময়, বিএমডব্লিউ মিনিটির নিয়ন্ত্রণ ধরে রেখেছিল। ফলস্বরূপ, আজ বিএমডব্লিউ, রোলস রয়েস ছাড়াও, ব্র্যান্ডের উপর নিয়ন্ত্রণ ধরে রেখেছে।

মিতসুবিশি - নিসান -রেনল্টের মালিকানাধীন

মিতসুবিশি মোটরস মিটসুবিশি গ্রুপের স্বয়ংচালিত বিভাগ, যা স্বয়ংচালিত শিল্প ছাড়াও পারমাণবিক বিদ্যুৎ, ব্যাংকিং এবং অন্যান্য অনেক ব্যবসায়িক ক্ষেত্রে প্রকল্পের সাথে জড়িত। অক্টোবর 2016 সালে, নিসান 34% শেয়ার ক্রয় করে কোম্পানির বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে। এভাবেই মিতসুবিশি রেনল্ট-নিসান অটো জোটের অংশ হয়ে গেল।

নিসান - রেনল্ট -নিসান অটো জোটের অন্তর্গত

বেশ কয়েক বছর আর্থিক অসুবিধার পরে, নিসান 1993 সালে রেনল্টের সাথে একটি জোটে প্রবেশ করেছিলেন। টেকনিক্যালি, এই দুটি কোম্পানি আলাদা। কিন্তু গাড়ি তৈরিতে প্রযুক্তি, কাজের পদ্ধতি একই। অটোয়ালাইন্সের একজন সিইও কার্লোস ঘোসনও রয়েছেন। রিসান্টে নিসানের একটি ছোট অংশীদারিত্ব রয়েছে, অন্যদিকে রেনল্টের নিসানের একটি বৃহত্তর অংশীদারিত্ব রয়েছে, যা মূলত একটি জুনিয়র অংশীদার।

পোর্শ - ভক্সওয়াগেনের মালিকানাধীন

গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা ভক্সওয়াগেনের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান।

রেনল্ট - রেনল্ট -নিসান জোটের অন্তর্গত

রেনল্ট একসময় ফরাসি সরকারের মালিকানাধীন ছিল। 1996 সালে কোম্পানিটি বেসরকারীকরণ করা হয়েছিল। কিন্তু আজও ফ্রান্সের রেনল্টে একটি অংশীদারিত্ব রয়েছে। আজ রেনল্ট বিশ্বের বৃহত্তম অটো অ্যালায়েন্স রেনল্ট-নিসানের অংশ, যা মিতসুবিশি সম্প্রতি যোগ দিয়েছে।

রোলস রয়েস - BMW এর মালিক

রোলস রয়েস মোটরস 1998 সালে ভক্সওয়াগেন কিনেছিল। পাঁচ বছর পরে, কোম্পানিটি BMW দ্বারা দখল করা হয়।

আসন - ভক্সওয়াগেনের মালিকানাধীন

1986 সাল থেকে এটি স্পেনের একক বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা। এই বছর থেকে, সংস্থাটি ভক্সওয়াগেনের অংশ।

স্কোডা - ভক্সওয়াগেনের মালিকানাধীন

প্রাক্তন চেকোস্লোভাকিয়াতে ব্যাপক পরিবর্তনের সময় ভক্সওয়াগেন 1991 সালে স্কোডা শেয়ার কেনা শুরু করে। 2000 সাল থেকে, স্কোডা সম্পূর্ণরূপে VW গ্রুপের মালিকানাধীন।

স্মার্ট - ডেইমলারের মালিকানাধীন

প্রাথমিকভাবে, একটি মৌলবাদী শহর গাড়ির ধারণাটি প্রথমে ঘড়ি প্রস্তুতকারক সোয়াচের মালিক প্রস্তাব করেছিলেন। স্মার্ট এখন পুরোপুরি ডেইমলারের মালিকানাধীন।

SsangYong - মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রার মালিকানাধীন

যদিও SsangYong এখনও দক্ষিণ কোরিয়া ভিত্তিক, কোরিয়ান অটো ব্র্যান্ড বর্তমানে ভারতীয় কোম্পানি মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা দ্বারা প্রভাবিত, যা ২০১১ সালে কোরিয়ান কোম্পানির %০% অধিগ্রহণ করেছিল।

সুবারু - ফুজির মালিকানাধীন

সুবারুর মালিক ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ (এফএইচআই), যা শীঘ্রই এর নাম পরিবর্তন করে সুবারু কর্পোরেশন করবে। এফএইচআই -এর ছয়টি স্বয়ংচালিত কোম্পানি রয়েছে। কোম্পানির প্রধান শেয়ারহোল্ডার হলো টয়োটা এবং সুজুকি। সুজুকির একটি বড় অংশ রয়েছে।

Vauxhall / Opel - PSA (Citroen -Peugeot) এর মালিকানাধীন

ভক্সহাল গাড়ি / যদিও ব্রিটিশ এবং জার্মান গাড়ি ব্র্যান্ড হিসাবে বাজারজাত করা হয়, আসলে দীর্ঘদিন ধরে বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা জেনারেল মোটরসের অংশ। জেনারেল মোটরস 1925 সাল থেকে ভক্সহল / ওপেল ব্র্যান্ডের মালিক। মার্চ 2017 এ, ঘোষণা করা হয়েছিল যে ভক্সহল / ওপেল ব্র্যান্ডগুলি সিট্রয়েন-পিউজোট অটো অ্যালায়েন্স (পিএসএ) দ্বারা দখল করা হচ্ছে।

ভলভো - জিলির মালিকানাধীন

70 বছরেরও বেশি সময় পর ভলভো একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন সুইডিশ গাড়ি ব্র্যান্ড ছিল, 2000 সালে এটি ফোর্ডের অংশ হয়ে ওঠে, যা 9 বছর পর সুইডিশ ব্র্যান্ড চীনা কোম্পানি গিলির কাছে বিক্রি করে।

Lada AvtoVAZ - Renault -Nissan এবং Rostec জোটের অন্তর্গত

২০০ 2008 সালে, রেনল্ট AvtoVAZ গাড়ির কারখানার উপর একটি নিয়ন্ত্রক অংশীদারিত্ব লাভ করে।

GAZ - মৌলিক উপাদান, ওলেগ ডেরিপাস্কা এর অন্তর্গত

2000 সালে, জিএজেড ওজেএসসিতে একটি নিয়ন্ত্রক অংশীদারিত্ব মৌলিক উপাদান, ওলেগ ডেরিপাস্কা অর্জন করেছিলেন। 2001 সালে, গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট রাসপ্রোমএভটো অটো হোল্ডিংয়ের অংশ হয়ে ওঠে।

ফক্সওয়াগেন উদ্বেগ, যার সদর দফতর উলফসবার্গে (জার্মানি), বিশ্বের অন্যতম প্রধান এবং ইউরোপীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক। 2018 সালে, বিশ্বজুড়ে গ্রাহকদের কাছে 10,834,000 যান সরবরাহ করা হয়েছিল (2017 সালে - 10,741,500 যানবাহন, 2016 সালে - 10,297,000 যানবাহন, 2015 সালে - 9,930,600 যানবাহন, 2014 সালে - 10,137,000 যানবাহন, 2013 সালে - 9,731,000 যানবাহন)।

গ্রুপটিতে ইউরোপের সাতটি দেশের বারোটি ব্র্যান্ড রয়েছে: ভক্সওয়াগেন - যাত্রীবাহী গাড়ি, অডি, সিট, Šকোডা, বেন্টলি, বুগাটি, ল্যাম্বোরগিনি, পোর্শে, ডুকাটি, ভক্সওয়াগেন বাণিজ্যিক যানবাহন, স্ক্যানিয়া এবং ম্যান।

উদ্বেগের লাইন আপ মোটরসাইকেল এবং অর্থনৈতিক ছোট গাড়ি থেকে বিলাসবহুল গাড়ি পর্যন্ত বিস্তৃত যানবাহন জুড়ে। বাণিজ্যিক যানবাহন বিভাগ পিকআপ থেকে বাস এবং হেভি ডিউটি ​​ট্রাক পর্যন্ত বিভিন্ন বিকল্প সরবরাহ করে।

ভক্সওয়াগেন গ্রুপ অন্যান্য ব্যবসায়িক ক্ষেত্রে সক্রিয়ভাবে জড়িত, যেমন সামুদ্রিক এবং স্থির অ্যাপ্লিকেশন (টার্নকি পাওয়ার প্লান্ট), টার্বোচার্জার, গ্যাস এবং বাষ্প টারবাইন, কম্প্রেসার এবং রাসায়নিক চুল্লির জন্য বড় ব্যাসের ডিজেল ইঞ্জিন উৎপাদন। উদ্বেগটি স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশন, বায়ু টারবাইনগুলির জন্য বিশেষ গিয়ারবক্স, হাতা বিয়ারিং এবং খপ্পরও তৈরি করে।

এছাড়াও, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ডিলার এবং গ্রাহক অর্থায়ন, লিজিং, ব্যাংকিং এবং বীমা পরিষেবা এবং ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সহ বিস্তৃত আর্থিক পরিষেবা সরবরাহ করে।

ইউরোপের ২০ টি দেশে এবং উত্তর ও দক্ষিণ আমেরিকা, এশিয়া ও আফ্রিকার ১১ টি দেশে ভক্সওয়াগেন উদ্বেগের ১২ 12 টি উদ্ভিদ রয়েছে। প্রতি সপ্তাহে, সারা বিশ্বে উদ্বেগের 642,292 কর্মচারী প্রায় 44,170 যানবাহন তৈরি করে এবং ব্যবসার অন্যান্য ক্ষেত্রে কাজ করে। ভক্সওয়াগেন গ্রুপ বিশ্বের 153 টি দেশে তার যানবাহন বিক্রি করে।

উদ্বেগের বিষয় হল আকর্ষণীয় এবং নিরাপদ গাড়ির উৎপাদন যা আধুনিক বাজারে প্রতিযোগিতামূলক এবং তাদের শ্রেণীর জন্য বিশ্ব মান নির্ধারণ করে।

একসঙ্গে 2025 কৌশল

"স্ট্র্যাটেজি টুগেদার ২০২৫" হল ভক্সওয়াগেন গ্রুপের প্রোগ্রাম, যা কোম্পানির ইতিহাসে সবচেয়ে বড় পুনর্গঠনের সূচনা করে। অন্যতম সেরা গাড়ি প্রস্তুতকারকের পরিবর্তনগুলি টেকসই গতিশীলতার সরবরাহকারী হিসাবে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান অর্জনের লক্ষ্যে। এই লক্ষ্যে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ স্বয়ংচালিত উৎপাদনকে রূপান্তর করছে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে পরবর্তী প্রজন্মের than০ টির বেশি অল-ইলেকট্রিক যানবাহন উৎপাদনের পরিকল্পনা করছে, যার মধ্যে এই ধরনের যানবাহন এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের চার্জিং প্রযুক্তির উপর নজর থাকবে। ক্রস-ব্র্যান্ডিং এবং স্মার্ট মুবিলিটি সলিউশনের উন্নয়নও কোম্পানির কার্যক্রমের অন্যতম প্রধান ক্ষেত্র হয়ে উঠবে। ২০১t সালে প্রতিষ্ঠিত গেটের সঙ্গে কৌশলগত অংশীদারিত্ব ছিল এই দিকের প্রথম পদক্ষেপ; আগামী বছরগুলিতে, রোবোটিক ট্যাক্সি এবং গাড়ি ভাগ করার মতো পরিষেবাগুলি একত্রিত হবে। একটি কোম্পানির সফল রূপান্তরও উদ্ভাবনের বিকাশকে বোঝায়। ভক্সওয়াগেন গ্রুপ সমস্ত ব্র্যান্ড এবং বোর্ড জুড়ে ডিজিটাল প্রযুক্তির উন্নতি করছে। একই সময়ে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ অংশীদারিত্ব এবং কৌশলগত বিনিয়োগ বিকাশ অব্যাহত রেখেছে, এর কার্যক্রমের দক্ষতা বৃদ্ধি করছে।

বর্তমানে, ভক্সওয়াগেন উদ্বেগ ইউরোপের বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারী এবং বিশ্বের দ্বিতীয়।

আজ, জার্মান গ্রুপ, যা একসময় অতি-বাজেট "ঝুকভ" প্রকাশের সাথে শুরু হয়েছিল, সমস্ত ক্রেতাদের জন্য পণ্য সরবরাহ করে। একক নেতৃত্বে বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ডের একীকরণের জন্য এই সমস্ত ধন্যবাদ।

গোষ্ঠীর কর্পোরেট পোর্টফোলিওতে আটটি কিংবদন্তী ব্র্যান্ড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার অধিকাংশই এক সময় নিজেদেরকে একটি কঠিন আর্থিক পরিস্থিতির মধ্যে ফেলেছিল। কোম্পানিগুলিকে জার্মান নির্মাতার সাথে জোট করতে বাধ্য করা হয়েছিল কারণ এটি তাদের বেঁচে থাকার বিষয় ছিল।

ভক্সওয়াগেন

ব্র্যান্ডটি 1938 সালে অ্যাডলফ হিটলার প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। আজ এটি ভর বিভাগে বিশেষজ্ঞ। সবচেয়ে বিখ্যাত মডেল: গল্ফ, পাসাত, পোলো, টিগুয়ান।

অডি

প্রিমিয়াম বিভাগে বিশেষজ্ঞ। ব্র্যান্ডটি 1964 সালে ভক্সওয়াগেনের সাথে যুক্ত হয়েছিল। সর্বাধিক বিখ্যাত মডেল: এ 4, এ 6, আর 8। 1993 সালে, ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি অডি এজি ডুকাটি এবং ল্যাম্বোরগিনি ব্র্যান্ডগুলি কিনেছিল, যখন ভক্সওয়াগেনের সম্পত্তি অবশিষ্ট ছিল।

পোর্শ

প্রিমিয়াম এবং সুপার প্রিমিয়াম বিভাগে বিশেষজ্ঞ। যদিও তিনি প্রথম ভক্সওয়াগেন প্ল্যান্টের একজন প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন, জার্মান জায়ান্টের সাথে তিনি যে কোম্পানিটি তৈরি করেছিলেন তার একত্রীকরণ শুধুমাত্র 2007 সালে হয়েছিল। আজ মিত্ররা পারস্পরিক শেয়ারহোল্ডার। সবচেয়ে বিখ্যাত মডেল: কেয়েন, পানামেরা।

বেন্টলি

1929 সালে, ইংলিশ প্রিমিয়াম গাড়ি প্রস্তুতকারক রোলস রয়েসের কাছে বিক্রি হয়েছিল। 1997 সালে, আর্থিক সংকটের পরে, রোলস-রয়েস ব্র্যান্ডটি বিএমডব্লিউ-এর কাছে বিক্রি হয়েছিল এবং বেন্টলি ব্র্যান্ডটি ভক্সওয়াগেনের কাছে গিয়েছিল। সবচেয়ে বিখ্যাত মডেল: কন্টিনেন্টাল জিটি, ফ্লাইং স্পার।

স্কোডা

এই ব্র্যান্ডটি জার্মান দখল, সোভিয়েত যুগে টিকে ছিল এবং 1991 সালে ভক্সওয়াগেনের সাথে একীভূত হয়েছিল। কৌশলগত অংশীদার পরিবর্তনের ফলে উৎপাদন 5 গুণ বৃদ্ধি করা সম্ভব হয়েছে। আজ Skoda গণ বাজেট বিভাগে বিশেষজ্ঞ। সবচেয়ে বিখ্যাত মডেল: অক্টাভিয়া, ফ্যাবিয়া, ইয়েতি।

আসন

1986 সালে, আর্থিক অসুবিধার কারণে, ইতালীয় উদ্বেগ FIAT স্প্যানিশ অটোমেকারের 99.9% শেয়ার ভক্সওয়াগেন গ্রুপকে বিক্রি করেছিল। আজ ব্র্যান্ডটি ভর বিভাগে বিশেষজ্ঞ। সবচেয়ে বিখ্যাত মডেল: ইবিজা, লিওন।

ল্যাম্বোরগিনি

60-70-এর দশকে। গত শতাব্দীতে, ইতালীয় স্পোর্টস কার নির্মাতা বেশ কয়েকবার মালিক পরিবর্তন করেছিলেন। 1998 সালে, ব্র্যান্ডটি অডি এজি কিনেছিল এবং নিজেকে ভক্সওয়াগেনের শাখায় খুঁজে পেয়েছিল। সর্বাধিক বিখ্যাত মডেল: অ্যাভেন্তাদোর, হুরাকান।

বুগাটি

1956 সালে, এই কিংবদন্তী ব্র্যান্ডটি আসলে বন্ধ হয়ে যায়। 80 এর দশকের শেষের দিকে, ইতালীয় উদ্যোক্তা রোমানো আর্টিওলি উত্পাদন পুনরুজ্জীবিত করেছিলেন এবং 1998 সালে ভক্সওয়াগেন উদ্বেগের কাছে সম্পদ বিক্রি করেছিলেন। আজ ব্র্যান্ডটি সুপার প্রিমিয়াম সেগমেন্টে বিশেষজ্ঞ। সর্বাধিক পরিচিত মডেল: ভেরন

ভক্সওয়াগেন অন্য কোন কোম্পানির মালিক?

• মানুষ- ট্রাক, ট্রাক ট্রাক্টর, ডাম্প ট্রাক, বাস, হাইব্রিড এবং ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক;
• স্ক্যানিয়া- ট্রাক, ট্রাক ট্রাক্টর, ডাম্প ট্রাক, বাস এবং ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক;
• ভক্সওয়াগেন বাণিজ্যিক যানবাহন- বাণিজ্যিক যানবাহন প্রস্তুতকারক (বাস, মিনিবাস, ট্রাক্টর);
• ডুকাটি মোটর- মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক;
• ItalDesign Giugiaro- স্বয়ংচালিত নকশা স্টুডিও

কিছু সময়ের জন্য, ভক্সওয়াগেনের ইতালীয়-আমেরিকান জোট ফিয়াট-ক্রিসলারকে বিশ্বের সবচেয়ে বড় অটোমোকার নির্মাতা কেনার ইচ্ছা নিয়ে গুজব ছিল, কিন্তু চুক্তিটি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি।

স্বয়ংচালিত বিশ্বে, আমরা কেবল গাড়ি সম্পর্কিত সংক্ষিপ্ত সংখ্যার দ্বারা পরিবেষ্টিত। কিন্তু প্রায়ই হ্রাস কোম্পানি এবং উদ্বেগ উদ্বেগ। এই সংক্ষিপ্ত বিবরণগুলির মধ্যে একটি, যা দীর্ঘদিন ধরে ছিল, তা হল VAG! কেউ কেউ বলে যে এটি ভক্সওয়াগেনের অন্য নাম, অন্যরা সমস্ত জার্মান গাড়ি (মার্সিডিজ এবং বিএমডব্লিউ সহ) ভিএজি বলে। কিন্তু বাস্তবতা কি? দেখা যাচ্ছে সবকিছুই সহজ ...

আসুন একটি সংজ্ঞা দিয়ে যথারীতি শুরু করি।

VAG ভক্সওয়াগেন অ্যাকটিঞ্জেসেলশাফ্ট (নামের দ্বিতীয় শব্দটির অর্থ "যৌথ স্টক কোম্পানি") এর সংক্ষিপ্ত রূপ, সংক্ষিপ্ত রূপটি হল ভক্সওয়াগেন এজি (কারণ অ্যাকটিয়েনজেলস্কেফ্ট একটি উচ্চারণযোগ্য শব্দ এবং একটি সংক্ষিপ্ত শব্দ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল)। পরিবর্তে, ভক্সওয়াগেন শব্দটিও সংক্ষিপ্ত, তাই VAG।

"মানুষ" -এ VAG কে Volkswagen - AUDI Group হিসেবে ডিক্রিফার করা হয়েছে, কিন্তু এটি মোটেও সঠিক নয়। যাইহোক, নির্মাতা নিজেই এই ধরনের হ্রাস নিশ্চিত করেন না, কিন্তু এটি অস্বীকারও করেন না, অর্থাৎ এটি একটি সরকারী নাম নয়, তবে বলুন - "জনপ্রিয়"!

অফিসিয়াল নাম কি?

এই সময়ে, কোম্পানির একটি অফিসিয়াল নাম আছে, এটি শুধু - ভক্সওয়াগেন কনজার্ন- জার্মান (অনুবাদ - "ভক্সওয়াগেন কনসার্ন")। যাইহোক, ইংরেজি ভাষাভাষী সূত্রগুলিতে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ, কখনও কখনও VW গ্রুপ। সহজভাবে অনুবাদ করা হয়েছে - কোম্পানির ভক্সওয়াগেন গ্রুপ।

তাহলে কতগুলি ব্র্যান্ড অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে?

যদি আমরা 2011 গ্রহণ করি, তাহলে প্রায় 50.73% VAG শেয়ার PORSCHE হোল্ডিং এর অন্তর্গত। কিন্তু VAG অন্তর্বর্তী হোল্ডিং Porsche Zwischenholding GmbH এর 100% শেয়ারের মালিক, যা পালাক্রমে মর্যাদাপূর্ণ PORSCHE AG যানবাহন তৈরির অধিকারের মালিক। দেখা যাচ্ছে যে সংস্থাটি যেমন ছিল তেমনি নিজেই বন্ধ ছিল।

যাইহোক, এই সময়ে, এই উদ্বেগ অনেক অন্যান্য ব্র্যান্ড অন্তর্ভুক্ত, যেমন:

• ভক্সওয়াগেন নিজেই। মূলত যাত্রীবাহী গাড়ি উৎপাদনে নিয়োজিত।
• অডি। এটি 1964 সালে ডেমলার-বেঞ্জ উদ্বেগ থেকে অর্জিত হয়েছিল।
• NSU Motorenwerke একটি মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক। 1969 সালে কেনা।
• আসন - যাত্রীবাহী গাড়ি উৎপাদন।
• স্কোডা - 1991 সালে কেনা
• ভক্সওয়াগেন বাণিজ্যিক যানবাহন - মিনিবাস, বাস, ট্রাক্টর উৎপাদনে নিযুক্ত।
• বেন্টলি - 1998 সালে কেনা
• রোলস রয়েস.
• BUGATTI - 1998 সালে কেনা
• ল্যাম্বোরগিনি - 1998 সালে কেনা
• স্ক্যানিয়া এবি - একটি নিয়ন্ত্রক অংশীদার (প্রায় 71%)। ট্রাক্টর, ডাম্প ট্রাক, ট্রাক, বাস, সেইসাথে ডিজেল ইঞ্জিন উত্পাদিত হয়।
• ম্যান এজি - একটি নিয়ন্ত্রক অংশ (প্রায় 56%), 2011 সালে অর্জিত। তারা বিশেষ যন্ত্রপাতি - ট্রাক্টর, ডাম্প ট্রাক, ট্রাক, বাস, ডিজেল এবং হাইব্রিড পাওয়ার প্লান্ট উৎপাদন করে।
• বারান্দা
• DUCATI মোটর হোল্ডিং S.p.A - 2012 সালে কেনা, প্রিমিয়াম মোটরসাইকেল উৎপাদনে নিযুক্ত।
• ItalDesign Giugiaro - .1০.১% শেয়ার, ২০১০ সালে কেনা, নতুন মডেলের অটো ডিজাইনের উন্নয়নে, সেইসাথে পুরানোগুলিকে পুনরায় সাজানোর কাজে নিয়োজিত।
• সুজুকি মোটর কর্পোরেশন একটি বড় শেয়ারহোল্ডিংয়ের মালিক।
• ট্রেডমার্ক "ALEKO" - যার অধীনে সুপরিচিত "MOSKVICH" বিক্রি হয়েছিল, ব্র্যান্ডের অধিকার 2021 এর অন্তর্গত।

এটি হিমশৈলের মাত্রা, উদ্বেগ নিজেই 342 কোম্পানি নিয়ে গঠিত যা গাড়ি, মোটরসাইকেল, বিশেষ যন্ত্রপাতি, ইঞ্জিন ইত্যাদি উৎপাদনে নিযুক্ত। 2009 সালে, এটি ছিল বিশ্বের বৃহত্তম যানবাহন উৎপাদন কর্পোরেশন। এবং অবশ্যই, এটি একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ইউরোপীয় বাজারে শীর্ষস্থানীয় অবস্থান ধরে রেখেছে, এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলি সমস্ত বিক্রির 25 থেকে 30% পর্যন্ত দখল করে।

আসলে, আজকের জন্য এতটুকুই, আমি মনে করি নিবন্ধটি সত্যিই আপনার জন্য দরকারী। আন্তরিকভাবে আপনার অটোব্লগার।