Olite väikebussis ebaviisakas, olete rahul juhi käitumise või ühistranspordi tööga. Paraku on olukord endiselt tüüpiline, kuigi mitte sagedane. Kuhu kaevata? Kuidas avaldust esitada – kirjalikult, telefoni teel, mis kell? Vastused neile küsimustele ja üksikasjalikku teavet reisijate õiguste kohta seoses vedaja sobimatu käitumisega saate selle artikliga tutvudes.

Reisija, kes soovib kaebust esitada, võib valida kõige lihtsama tee: jätta sõnum tagasiside vormi. Selleks on Moskva transpordi ja maanteetranspordi arendamise osakonna veebisaidil üks elektrooniline pöördumise näidis. Ohvril on põhjust sinna pöörduda järgmistel juhtudel:

• vedaja esindaja (autojuht) tunnistab ebaviisakust ja jämedat kohtlemist;
• seisad kaua bussi järjekorras, transport ei järgi graafikut;
• muud tarbijaõiguste rikkumise ilmingud, millest soovite teatada.

Juhtide ja reisijate õigused. Mida peate teadma

See teave on sätestatud "Moskva linna linna reisijateveo maismaa kasutamise eeskirjades". Need nõuded on absoluutselt avatud üldisele juurdepääsule, need on seotud käitumisnormidega trammides, trollibussides, bussides, marsruuttaksodes, st kehtivad peaaegu kõikidele transpordiliikidele.

Tähtis. Enne kaebuse kirjutamise või esitamise otsustamist peaksite tutvuma oma õigustega ja varuma argumendid, mis kinnitavad vedaja süüd.

Lühidalt võib reeglid kokku võtta mõne põhipostulaadiga:

1. Sõidukite salongidesse tuleb panna info reisijate õiguste ja ettevõtte kohustuste kohta.
2. Sõidugraafiku leiab Mosgortransi kodulehelt ning trammide, trollibusside ja fikseeritud marsruudiga taksode peatuste paviljonidest.
3. Juht on kohustatud teostama sõitjate vedu olenemata kategooriatest (kaasa arvatud puuetega inimesed), järgides liikluseeskirju.
4. Ühistranspordis on teatud liikumisvahemikud, selgelt määratletud marsruudid. Ajutiste muudatuste korral teavitab vedaja sellest reisijaid mis tahes tõhusal viisil.
5. Kohustuslik nõue on puhtuse säilitamine salongis, sanitaarnormide järgimine, esmaabivahendite ja spetsiaalsete ohutusvahendite (tulekustutid) olemasolu.

Kuidas õigesti kaebust esitada

Apellatsiooni registreerimiseks ja töösse vastuvõtmiseks on vaja täita mõned lihtsad nõuded. Sõltumata sellest, kas see saadetakse vihjeliini või kirja teel, e-posti teel, on kindlasti vaja teada sõiduki parkimisnumbrit. See on põhiteave. Tavaliselt on see märgitud ees, kokpitis või tuuleklaasil ja ka küljel. Samuti peate dispetšerile teatama (jätke see saidile) marsruudi numbri ja konkreetse teabe juhtumi kuupäeva, koha ja kellaaja kohta.

Tähelepanu. Anonüümsete autorite avaldusi, millel on kellegi teise (olematud) isikuandmed - perekonnanimi, telefoninumber ja aadress, suure tõenäosusega arvesse ei võeta.

Käitlemise meetodid

Mosgortransile on võimalus esitada kaebus ööpäevaringse infotelefoni kaudu. Kindlasti koguge andmeid rikkumise fakti kohta, öelge dispetšerile lühidalt ja selgelt sisu, jättes enda kohta andmed (kontaktnumber ja taotleja nimi). Lisaks on lubatud ka muud meetodid: kirjutage paberavaldus ja saatke see Mosgortransi peaosakonna aadressile (aadressi leiate veebisaidilt). Kuu aja jooksul on asutuse ametlik esindaja kohustatud andma kaebusele vastuse. Võite vaadata ka Moskva raekoja veebisaiti vastavas jaotises. Kui juhtus mõni konkreetne vedaja, kes annab tarbijale tagasisidet, helistage või jätke sõnum otse tema dispetšerile.

Tähtis. Enamasti saab õnnetuse tagajärjel juht karistuse: ta jääb ilma lisatasust või isegi vallandatakse. Pidage seda meeles, ärge lubage alusetuid väiteid ja subjektiivseid hinnanguid.

Väljund

Niisiis on Mosgortransile kaebuse esitamise põhipunktid lahendatud. See on telefoniühendus, saidil olevad kontaktid ja kirjalikud taotlused. Teate, kuhu kaevata ja kuidas seda teha. Ja mis kõige tähtsam, pidage meeles: ohutus teel ja keskkond salongis sõltuvad vastastikku viisakast suhtlusest reisijate ja juhi vahel.

Kel isiklikku autot pole, kulub palju aega bussides, väikebussides, trollibussides ja trammides. Igaüks võib silmitsi seista autojuhi ebaprofessionaalse töö ja dirigendi ebaviisakusega.

Mida peaksid reisijad sellistes olukordades tegema? Kuidas kirjutada kaebust bussi kohta? Kas seda on võimalik teha? Kuhu busside kohta kaebus esitada? Neid küsimusi küsib enamik ühistransporti kasutavaid kodanikke. Igaüks peaks end kurssi viima infoga, kuidas ja kuhu sellistel puhkudel pöörduda. Lisaks peaksid kõik teadma linnatranspordi reisija, juhi ja konduktori reegleid ja kohustusi.

Maismaa ühistranspordi kasutamise eeskirjad

Linnatranspordi kasutamise üldreeglid töötati välja vastavalt Venemaa tsiviilseadustiku seadusele. "Tarbija õiguste kaitse seadus" anti välja 7. veebruaril 1992. 8. novembril 2007 jõustus seadus "Autotranspordi ja linnamaise elektritranspordi harta". 23. oktoobril 1993 võttis valitsuse ministrite nõukogu vastu liikluseeskirja seaduse.

Eeltoodud seadused kontrollivad linna maismaatranspordi õige kasutamise korda. Lisaks peavad nad automatiseerima tariifikontrolli ja teemaksu kontrollimise süsteeme. Need reeglid peavad olema vabalt kättesaadavad igas sõidukiruumis.

Milliseid reegleid peab vedaja järgima

Reisijateveol peab iga juht teadma ja kasutama üldtunnustatud reegleid. Vedajad on kohustatud:

1. Transportida iga kategooria inimesi, sealhulgas puuetega inimesi, sihtkohta mööda kindlat marsruuti.
2. Peatustes peaksid olema tabelid nende nimedega. Lisaks peaks igas peatuses olema kõigi mööduvate marsruutide ajakava.
3. Ühistranspordiliinil on vedajad kohustatud kinni pidama sõiduplaanist.
4. Veofirma on kohustatud andma reisijatele ajakohast teavet marsruudi muutmise või selle sulgemise korral.
5. Enne marsruudile asumist peab juht kontrollima veo sanitaartehnilist seisukorda, juht ise ei tohi mingil juhul olla alkoholi- või narkojoobes, tema tervislik seisund peab olema normaalne, mis võimaldab tal juhtida sõidukit ilma hädaolukordade tekkimise ohuta.
6. Kaitske reisijaid transpordi ajal nii palju kui võimalik.

Reeglite ja seaduste rikkumiste eest vastutab täielikult vedaja.

Reisijateveo juhi kohustused

Kodanike transportimise ajal peab iga juht täitma oma kohustusi ja mitte neid rikkuma. Ta on kohustatud:

1. Järgige liikluseeskirju.
2. Pakkuda kodanikele ohutut transporti.
3. Reageerida reisijatelt saadud teabele salongis esineva probleemi kohta: suits, tuli, põlemislõhn, aga ka kahtlased esemed, mis võivad mõjutada reisijate tervist ja elu.
4. Teavitage kodanikke peatuste nimedest.
5. Pileteid müüa ainult bussipeatustes.
6. Piletid väljastada pärast makse laekumist.
7. Maha ja maha ainult peatustes.
8. Võtke reisijaid vastavalt kohtade arvule bussis.
9. Järgige ajakava ja ärge segage marsruuti.
10. Märkige transpordile marsruudi number ja lõpp-peatuse nimi.
11. Tagada ohutu laevalt lahkumine, sealhulgas puuetega inimestele.
12. Järgige oma töökirjeldust.

Sõidu järjekord linnasõidukis

Ühistranspordis reisimisel kehtivad protseduurid, mida juht ja reisijad peavad järgima. Reisijad on kohustatud:

1. Ostke pilet ja kinnitage see.
2. Salvestage oma pilet reisi lõpuni.
3. Omama tasuta reisimist võimaldavaid dokumente (kui üldse, siis põhimõtteliselt).
4. Näidake oma piletit või dokumente konduktorile, kontrolörile.
5. Maksa trahvi, kui kontrolli käigus leitakse tasumata sõit.
6. Hoidke sõidu ajal käsipuudest kinni.
7. Ärge istuge istmetel, mis on mõeldud puuetega inimestele.
8. Jälgige transpordil korda.
9. Tasuta transport lõpp-peatusesse saabumisel.
10. Kui reisija ostab pileti juhi käest, siis tuleks raha ette valmistada ja sõidukiga ei tohi hilineda.

Iga reisija peaks transpordis liikudes teadma mitte ainult kohustusi, vaid ka õigusi. Ta suudab:

1. Ärge makske alla 7-aastaste laste reisi eest.
2. Käru ja kelkude vedu tasuta.
3. Kandke linde ja loomi puuris (puur ei tohi ületada teie käsipagasi suurust).
4. Sõita transpordis tasuta, kui eelmine läks rikki enne soovitud peatusesse jõudmist.
5. Puuetega inimestel on õigus reisida hüvitiste alusel.

Millised on rikkumised

Maismaasõiduki kasutamisel kehtivad erireeglid, mida juhid peavad järgima sõitjate vedamisel. Mitte igaüks ei järgi neid reegleid, kuigi nad teavad neid.

Iga päev võivad reisijad silmitsi seista transporditöötajate ebaviisakuse ja taktitundetusega. Igapäevaste rikkumiste loend:

• graafiku jäme rikkumine liinil;
• ebaviisakus;
• juht võib sõidu ajal suitsetada;
• mustus salongis;
• eelisõigusega reisijate vedamisest keeldumine.

Selline käitumine on demokraatlikus ja seaduslikus riigis vastuvõetamatu. Sellise üleastumise eest peab juht kaotama oma preemia, saama trahvi või ta võidakse artikli alusel vallandada. Selline vallandamine võib oluliselt mõjutada juhi edasist töötamist. Kui selline ebameeldiv juhtum juhtus, ei tohiks ohver vaikida ja mõelda, et tema kaebust bussi kohta ei võeta arvesse ega võeta tööle.

Ohvri tegevuste järjestikune algoritm konfliktis bussijuhiga

Konflikti korral juhiga peab reisija helistama vihjeliinile või kirjutama transpordiettevõttele tõendiga kirja. Busside kohta esitatava kaebuse näidise saab kaebuse instantsist. Kirja kirjutades või telefoniga rääkides peaks ohver oma emotsioone kontrolli all hoidma, mitte kasutama roppusi ja väljaütlemisi. Õiglase tulemuse saavutamiseks peab reisija tegema järgmist:

• saate teada juhi nime;
• registreerige numbrimärgid;
• võtta tunnistajate kontaktandmed;
• vali nõude esitamise juhtum ja taotle kirjalikult või suuliselt.

Tuleb mõista, et anonüümseid väiteid ei võeta arvesse. Kirjas tuleb küsida küsimuse lahendamise tähtaega ja otsusest teatamist. Ainult kohusetundlikud reisijad saavad aktiivse tegevuse abil kontrollida linnatransporditöötajate kohusetundlikku ja professionaalset töösooritust.

Kus saab kurta reisijateveo juhi peale?

Mida teha ja kuhu kaevata juhi lubamatu käitumise üle? Bussi kohta saate kaebuse esitada linnavalitsusele. Sellise osakonna kontakttelefon ja aadress tuleb panna sõiduki salongi. Niipea, kui reisijast on saanud konflikti tunnistaja või osaline, on vaja kiiresti helistada märgitud telefoninumbril ja esitada oma pretensioonid.

Lisaks kõnele saate kirjutada ametliku kirja reisijateveo kontrolli organisatsioonile. Kiri tuleb saata posti teel. See peab tingimata olema koos kättesaamisteatisega. Kaebus bussijuhi vastu peab sisaldama kannatanu nõuet. Vastuse saamiseks peate märkima oma passiandmed, elukoha ja postiindeksi. Kaebust bussi kohta käsitletakse ühe kuu jooksul.

Portaal "Vortue"

Portaal Dobrodel on Moskva piirkonna ettepanekute ja kaebuste jaoks välja töötatud e-raamat. See loodi 2015. aastal, et reguleerida ametiasutuste tööd linnaelanikega.

Bussi või konkreetse marsruudi juhi kohta kaebuse esitamiseks peab ohver registreeruma saidil. Registreerimisel küsib programm teie eesnime, perekonnanime, meiliaadressi ja parooli. Registreerimise kinnitamiseks saadetakse määratud postile volituse link.

Kaebus bussi või vedaja kohta tuleks jätta rubriiki "Teata probleemist". Täpne aadress tuleb esitada kaebuse esitamise ajal. Kaheksa tööpäeva jooksul vaadatakse kaebus läbi ja taotleja saab vastuse.

Helistage transpordiosakonda Mosgortrans

Kaebust bussiliini või veoauto juhi kohta saab vastu võtta suuliselt. Kuhu saab esitada teenusenõude, teatada graafiku rikkumisest, veokriitilisest seisukorrast või liikluseeskirjade rikkumisest? Selleks peate helistama Mosgortransile.

Vedaja lõi selle vihjeliini 2016. aasta veebruaris. Vihjeliini telefoninumber peaks olema transpordisalongi stendil. Helistada saab reisijale bussist või muust sõidukist lahkumata. Kõik sissetulevad kõned on tasuta.

Mosgortransi kirjalik teade rikkumise kohta

Alates 2015. aastast on ühistranspordile ilmunud kleebised avaliku kontrolli projekti meiliaadressiga. Sellise projekti eesmärk on saada ohvrilt videomaterjali rikkumise sündmuskohalt. Sellises videosõnumis on vaja ära märkida sõiduki numbrimärgid, juhtunu aeg ja koht ning kirjeldada ka juhtunu üksikasju.

Iga bussijuhi kaebust kontrollitakse ja menetletakse. Kui teave on usaldusväärne, määratakse juhile seaduserikkumise eest rahatrahv või vallandamine.

Moskva piirkonna transpordiministeeriumi kirjalik teade

Kuhu kirjutada kaebus bussi või selle bussi juhi kohta, kui juhtus ebameeldiv juhtum? Ohver peaks kirjutama e-kirja piirkonna peamise transpordiosakonna aadressile.

Vabas vormis kiri peab kirjeldama konflikti, trassil juhtunud juhtumit. Lisaks peavad kirjas olema märgitud veo numbrimärgid ja marsruudi number. Kaebuse läbivaatamiseks peate kirjutama taotleja täisnime. Taotleja elukoha aadressi ja kontakttelefoni ei pea märkima, sest vastus tuleb meili teel.

Kaebus bussikonduktori peale

Kui konduktor on ebaviisakas või solvab reisijat, tuleb tema peale kaevata. Seda juhtumit ei tohiks ignoreerida ega sellele reageerida. Mõõdukad transpordifirma töötajad ei tohiks inimestega töötada.

Konduktori töö kohta kaebuse esitamiseks peaksite välja selgitama tema nime ja linnatranspordi numbri, millel ta töötab. Pärast andmete täpsustamist tuleb helistada depoosse või sõidukiparki, rääkides juhtunud olukorrast.

Autopargi juhtkond kaalub iga pretensiooni iseseisvalt ja otsustab, kas transporditöötaja on süüdi või mitte. Võimalik, et konflikti algatajad on linlased ise. Et vältida probleeme kodanikega, peetakse dirigentidele loenguid "konfliktsituatsioonide ennetamise teemal".

Konduktor, kes saab pidevalt reisijatelt kaebusi, vabastatakse sellelt ametikohalt artikli alusel.

Dirigendi kohustused ja keelud

Dirigendil on oma kohustused, mida ta peab töö ajal täitma. Ta peab:

• olge reisijate suhtes viisakas, ärge laskuge vastuolulistesse vestlustesse, olge rahulikud;
• vastata küsimustele reisi eest tasumise, bussi marsruudi kohta;
• anda vastus, kui reisija küsib konduktori nime ja teenindusnumbrit;
• hankige esmalt reisiraha (teatage kindlasti reisija antud summa) ja seejärel väljastage pilet.

Trassil töötades on dirigendil keelud, mida ta ei tohi rikkuda. Töötajal on keelatud:

• pidada tööväliseid vestlusi juhi või teistega;
• söömine, suitsetamine või mingil moel töölt hajutamine;
• te ei saa transpordist lahkuda enne lõpp-peatusse jõudmist;
• olla ebaviisakas ja kohatu reisijatega rääkides.

Tagajärjed transpordifirma töötajale

Juht vastutab oma tegude eest, kui ta tekitab linlastega probleemseid, konfliktseid olukordi või ei järgi õigusnorme. Kaebust bussi või juhi kohta käsitletakse individuaalselt. Kaebuse läbivaatamise tulemusena võivad tekkida järgmised tagajärjed:

• rikkuja haldusvastutusele võtmine: karistuste tasumine, preemiate või osa palgast kinnipidamine jne;
• distsiplinaarvastutusele võtmine koos edasise vallandamisega.

Ainult kodanike ükskõiksus aitab hoida korras kogu ühistranspordisüsteemi.

Ettevõtetele, kes veavad reisijaid, kehtivad erinõuded - sõidukite ohutus ja tehnoseisund, liiklusreeglite ja sõiduplaanide järgimine, sidereeglid ja arveldamise kord. Pealinna territooriumil on ühistransport Mosgortransi munitsipaalettevõtte jurisdiktsiooni all. Selles artiklis analüüsime, kuidas Mosgortransi vastu kaebust esitada ja mis võib olla edasikaebamise põhjuseks.

Mosgortransile kaebuse esitamise põhjused

Ühistranspordiga sõitjatel on õigus loota kõigi transpordireeglite järgimisele. Reisi eest tasumist või soodustunnistuse esitamist loetakse veolepingu sõlmimiseks. Nimetatud lepingu mittejärgimine toob kaasa MUP "Mosgortrans" või selle volitatud töötajate - autojuhtide, kontrolöride ja muude isikute - vastutuse.

Võttes endale reisijateveo kohustuse, peab Mosgortrans järgima:

• Liiklusseadused;
• riiklike standardite ja eeskirjade nõuded sõidukite ohutuse ja nõuetekohase seisukorra kohta;
• reisijateveoteenuste osutamise eeskirjad;
• Moskva valitsuse kinnitatud sise-eeskirjad ja MUP Mosgortransi põhikiri.

Märge! Täieliku loetelu dokumentidest ja nõuetest, mida tuleb reisijate teenindamisel järgida, leiate vedaja ametlikult veebisaidilt.

Iga ülaltoodud reeglite rikkumine annab aluse jätta Mosgortransi kohta kaebus, isegi kui reisija ei ole saanud olulist kahju. Toome välja kõige levinumad põhjused, miks saate kaebuse esitada:

• bussi-, trollibussi või muu ühistransporti viiva sõiduki juhi poolt toime pandud liikluseeskirjade rikkumine;
• veoohutuse tingimuste ja nõuete eiramine - määrdunud salong, mittetöötavad uksed, klaasikillud, muud transpordikahjustused;
• deklareeritud liikumismarsruudi mittejärgimine, mis ei olnud vedajaga eelnevalt kokku lepitud või ei olnud põhjustatud erakorralistest asjaoludest;
• reisi arvutamise reeglite rikkumine - pileti väljastamata jätmine, maksmiseks raha vastuvõtmisest keeldumine, vahetusraha arvestamine või tagastamisest keeldumine, sooduspasside mitteaktsepteerimine;
• ebaviisakus ja ebaviisakus teeninduses, reisijale seadusliku aluseta reisimise lubamisest keeldumine.

See on vaid ligikaudne loetelu põhjustest, mille alusel saate Mosgortransile kaebuse kirjutada. Lisaks võtab vedaja vastu ettepanekuid ja soovitusi teenuse kvaliteedi parandamiseks, tagasisidet muude reisi ajal tekkinud puuduste või ebamugavuste kohta.

Kui puutute kokku oma seaduslike õiguste rikkumisega, võite proovida probleemi kohapeal lahendada. Vedaja töötajad on kohustatud arvestama reisijate põhjendatud pretensioonide ja märkustega, kõrvaldama need võimaluste piires kohapeal. Kui sellised toimingud ei anna tulemusi, võite edasi kaevata.

Bussijuhi kaebus

Liikluseeskirjade täitmise ja sõitjate ohutuse eest vastutab ühistranspordijuht. Isegi väike reeglite rikkumine võib põhjustada teel hädaolukorra, mis põhjustab kahju reisijate tervisele ja varale. Seetõttu pööratakse Mosgortransi munitsipaalettevõttes erilist tähelepanu autojuhtide vastu esitatud kaebuste kontrollimisele.

Mosgortransi bussi juhi peale saate kaebuse kirjutada järgmistel põhjustel:

• liiklusrikkumised - kiiruse ületamine, ümberehitamise ja manööverdamise reeglite eiramine, möödasõidud keelatud kohtades jms;
• peatused ebasobivates kohtades või reisijate pardale võtmisest / mahavõtmisest keeldumine reguleeritud peatustes;
• kõrvalekalded deklareeritud marsruudist, graafiku rikkumine;
• reisijate ebaviisakas ja kohatu kohtlemine, keeldumine täitmast nende seaduslikke nõudeid.

Märge! Iga rikkumise fakti puhul tuleb läbi viia teeninduskontroll. Sõltuvalt süüteo iseloomust ähvardab juhti distsiplinaar-, haldus- või muu vastutus.

Kaebus Mosgortransi bussi juhi vastu peab sisaldama teavet reisi kuupäeva ja kellaaja ning marsruudi numbri kohta. Kui bussis on info juhi isikuandmete kohta, tuleb need ka ühendust võtmisel ära näidata. Reisija pretensioonide paikapidavuse kontrollimiseks küsitakse juhilt seletuskirja.

Teekonnakaebus

Ühistranspordiliinid kooskõlastatakse kokkuleppel vedaja ja linna ametiasutustega. Marsruudi ebaõige muutmine rikub oluliselt reisijate õigusi, toob kaasa tööle hilinemise või muud negatiivsed tagajärjed. Kaebuse esitamine Mosgortransile bussiliini kohta on põhjendatud, kui muudatus toimus reisijaid eelnevalt teavitamata või erakorralisi asjaolusid arvesse võtmata.

Juhime tähelepanu, et trassilt kõrvalekalded on lubatud, kui liikumismarsruudil tehakse reguleeritud tee- või ehitustöid, likvideeritakse avarii või liiklusõnnetuse tagajärjed. Teave selliste asjaolude kohta edastatakse reisijatele meedia või vedaja ametliku veebisaidi kaudu. Kui on ilmnenud ettenägematud asjaolud, peab veojuht või kontrolör sellest teavitama.

Kaebus kontrolöri vastu

Riigi ühtne ettevõte "Mosgortrans" teatab ühtse mitme kanaliga numbri käivitamisest filiaalis "Bussijaamade käitamise ja arendamise teenus" 8-800-200-08-41 piirkondadevaheliste ja rahvusvaheliste lendude reisijatele. Kõned "kuumale liinile" on kõigis Venemaa piirkondades tasuta.

Teenuse abil saavad kodanikud broneerida pileteid, samuti saada teavet pealinna bussijaamade töö, linnadevaheliste ja rahvusvaheliste bussiliinide, reisi maksumuse ja pagasiveo reeglite kohta.

«Teiste linnade inimesed pöörduvad sageli Moskva bussijaamade tööga seotud küsimustega. Meie jaoks oli oluline korraldada mugav ja kaasaegne teenindus, et reisijad saaksid igal hetkel, viibides kõikjal riigis, tasuta kogu vajaliku teabe ja planeeriksid reisi ette. Ühtlasi märgin ära, et interneti kaudu saab pileteid osta sama hinnaga, mis bussijaama kassast. Teenus on saadaval Mosgortransi ametlikul veebisaidil, ”kommenteeris riigi ühtse ettevõtte Mosgortransi bussijaamade käitamise ja arendamise filiaali direktor Jevgeni Žigunov.

Tuletame meelde, et varem oli linnadevaheliste lendude reisijatele korraldatud ööpäevaringne linnanumber 8-499-940-08-43. Ta jätkab oma tööd üheainsa ülevenemaalise teemaga.

Viitamiseks

Bussijaamade käitamise ja arendamise teenus loodi riiklikus ühtses ettevõttes "Mosgortrans" 2013. aasta sügisel. Alates selle aasta aprillist haldab teenistus Moskvas nelja piirkondadevaheliste ja rahvusvaheliste liinide (PMAM) busside väljumis- ja saabumispunkti – need on Tyoply Stani, Tušinskaja, Krasnogvardeiskaja ja Orekhovo bussijaamad.