Valgevene reeglid liiklust põhimõtteliselt ei erine nad palju vene omadest. Kuigi neil on oma spetsiifika. Iseloomulik tunnus Valgevene liikluseeskirjad on suure hulga terminite ja mõistete olemasolu, mis on sätestatud jaotises " Üldsätted».

Paljude nende vajadus on küsitav. Kas näiteks on vaja seaduslikult märkida, et lapsed on alaealised liiklejad, kelle vanus on teistele liiklejatele teada või väliste siltide järgi selge? Näib, et selline “laste” mõiste tõlgendus on ühekülgne ja mitte päris õige. Olulisemaid erinevusi on ka terminoloogias. Niisiis, mõistele "kiirtee" puudub seadusandlik tõlgendus, kuid termin "liiklusohutus" on olemas? liiklusolukorda, mis tagab minimaalse liiklusohtude ja liiklusõnnetuste tõenäosuse.

Valgevene Vabariigi liikluseeskirjad eristavad selgelt mõisteid "möödasõit" ja "edasisõit". Pidage meeles: sisse Vene liikluseeskirjad mõistet "edasijõudnu" ei eksisteeri ja möödasõit on ühe või mitme liikuva sõiduki edasiliikumine, mis on seotud hõivatud sõidurajalt lahkumisega. Valgevene liikluseeskirjad annavad järgmise tõlgenduse:

• möödasõit – ühest või mitmest liikuvast sõidukist ette jõudmine, mis on seotud sisenemisega a vastassuunavöönd liiklus (tee pool);
• edasiliikumine - sõiduki liikumine kiirusega, mis ületab mööduva sõiduki (sõidukite) kiirust.

Kui liigute vastutulevasse liiklusesse, et eessõitvast sõidukist ette jõuda, tähendab see, et teete möödasõitu. Kui aga teel on antud suunas liiklemiseks kaks (või enam) rada ja ees liikuvast autost ette jõudmiseks ei pea te liikuma vastassuunavööndisse, vaid lihtsalt vahetama samal teel vasakpoolsesse sõidurada. suund – oled kurvist ees. Valgevenes keelavad märgid “Möödasõit on keelatud” ja “Veokitega möödasõit keelatud” juhtidel möödasõitu teha, samas kui möödasõit jääb lubatud manöövriks.

Valgevene liikluseeskirjad seavad elurajoonides liiklemisele ranged nõuded. Eelkõige on elamu- ja jalakäijate tsoonides, samuti nendega külgnevatel aladel keelatud:

• sõita kiirusega üle 20 km/h;
• transiitliiklus;
• mootorsõiduki juhtimise koolitus;
• mootorsõiduki parkimine juhile teadaoleva vargusvastase helisignalisatsiooni rikkega, mis annab juhuslikult pidevaid helisignaale;
• üle 3,5-tonnise tehniliselt lubatud täismassiga veoautode, busside parkimine, ratastraktorid Ja iseliikuvad sõidukid väljaspool spetsiaalselt tähistatud alasid Teeviit“Parkimiskoht”, kui see ei ole seotud nende tööga.

Liiklusreeglite rikkumise eest elurajoonides võib autojuhile määrata kuni kolme põhiühiku suurune haldustrahv, mis käesoleva raamatu kirjutamise ajal oli ligikaudu 50 dollarit (üks põhiühik on 35 000 Valgevene rubla ehk umbes 17 dollarit).

MÄRGE

Valgevenes mõõdetakse liiklusrikkujate trahve põhiühikutes. Põhiväärtus on seadusega kehtestatud näitaja, mida kasutatakse trahvide, trahvide, trahvide, tariifide, riigilõivude ja muude sarnaste maksete arvutamiseks.

Üldiselt iseloomustavad Valgevene Vabariigi teeseadusandlust kõrged trahvid liikluseeskirjade rikkumise eest. Näiteks järgmiste rikkumiste eest karistatakse rahatrahviga üks kuni viis põhiühikut (see tähendab praegu 17–85 dollarit):

• liiklusmärkide mittejärgimine;
• mittevastavus teemärgistused;
• fooride ja liiklusreguleerijate nõuete eiramine;
• mootorsõidukite pukseerimise reeglite rikkumine;
• manööverdamisreeglite rikkumine;
• ristmike ületamise reeglite rikkumine;
• inimeste ja kaupade veo reeglite rikkumine;
• teistele liiklejatele (sealhulgas reguleerimata teedel jalakäijatele) eelisõiguse andmata jätmine ülekäigurajad).

Valgustusseadmete kasutamise reeglite rikkumise eest ja helisignaalid teid võidakse trahvida kuni nelja põhiühikuga (kuni 68 dollarit). Samad sanktsioonid järgnevad turvatulede ja -siltide kasutamise reeglite rikkumise eest hädaseiskamine, samuti liikluseeskirjad kiirteedel.

Kui juhile ei anta eelisõigust töökorras sõidukitele või ei rakendata meetmeid nende takistusteta läbipääsu tagamiseks, ei tohi juhi suhtes kohaldada üksnes muljetavaldav trahv kahelt kümnele põhiühikule (34-170 dollarit), aga ka kuni üheks aastaks sõiduki juhtimisõiguse äravõtmist.

Kui te Valgevene territooriumil autot juhtides rikute sõiduteel sõidukite paiknemise eeskirju või sõidate vastutulevasse liiklusesse, kus see on keelatud, määratakse teile rahatrahv viis kuni kümme põhiühikut (85 dollarit). 170). Lisaks võib liiklusinspektor selliste rikkumiste eest võtta juhilt sõiduki juhtimisõiguse.

Kui mõni neist ülaltoodud rikkumisi põhjustas hädaolukorra, karistatakse juhti rahatrahviga kümne kuni kahekümne põhiühiku ulatuses. Sel juhul võib süüdlaselt sõiduki juhtimisõiguse ära võtta kuni kaheks aastaks.

Erinevalt Venemaa liikluseeskirjadest määratlevad Valgevene liikluseeskirjad selgelt sõidukijuhtide õigused (mitte segi ajada juhiloaga). Eelkõige on juhil õigus:

• sõidukiga sisse sõita ettenähtud korras;
• teadma põhjust, miks liikluspolitseiametnik või muu volitatud ametnik sõiduk peatati, samuti nende isikute nimi ja ametikoht. Sel juhul on juhi dokumentide kontrollimise õigust omavatel isikutel kohustus esitada juhi nõudmisel ametlik isikutunnistus;
• anda juhtimine sõiduki üle teisele seda vedavale isikule juhiluba vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse saamiseks selle kupongiga (selle kupongiga vastava kategooria traktoristiluba, ajutine mootorsõiduki juhtimisõiguse luba).
• Sageli rikuvad võõras riigis juhid sõidukite peatamise ja parkimise reegleid. Kooskõlas valgevene keelega liiklusreeglid peatuvad ja sõidukite parkimine on keelatud:
• liiklusmärkide "Peatumine keelatud", "Parkimine keelatud", "Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel", "Parkimine keelatud kuu paarispäevadel" ja (või) horisontaalsete märkide levialas. teemärgistusjooned 1,4, 1,10;
• kohtades, kus horisontaalse teemärgistuse (välja arvatud sõidutee äärt tähistav) pideva joone ja peatunud sõiduki vaheline kaugus on alla 3 m;
• ülekäiguradadel ja neist mõlemas suunas lähemal kui 15 m;
• ristmikel ja ristuva sõidutee servast lähemal kui 15 m (v.a elamurajoonid), välja arvatud kolmesuunaliste ristmike külgmise läbipääsu vastaspool pidev joon horisontaalne teemärgistus või pidev eraldusriba;
• marsruudisõidukite peatuskohtades ja neist lähemal kui 15 m, välja arvatud peatumisel reisijate pealevõtmiseks (mahajätmiseks), kui see ei takista marsruudisõidukite liikumist;
• sildadel, viaduktidel, viaduktidel ja nende all, välja arvatud spetsiaalselt varustatud parkimisalad;
• transpordisõlmede väljapääsude juures erinevad tasemed ja nende sissepääsud;
• peal raudteeülesõidukohad ja neist mõlemas suunas lähemal kui 50 m;
• teepööretel, mis on tähistatud liiklusmärkidega “Ohtlik kurv”, “ Ohtlikud pöörded", muudes kohtades, kus tee nähtavus on piiratud ja kus tee nähtavus on vähemalt ühes sõidusuunas alla 100 m;
• seisva kaherealise tee sõiduteel vastaspool sõidukiteed;
• tee vasakpoolsel küljel, välja arvatud ühesuunalised teed ja teed, kus on üks sõidurada mõlemas suunas, ilma trammirööbasteta keskel;
• peal trammi rööpad ja nende vahetus läheduses, kui see takistab trammide liikumist;
• kohtades, kus sõiduk blokeerib foore, liiklusmärke või muud tehnilisi vahendeid liikluskorraldus;
• kõnniteedel, välja arvatud liiklusmärgiga «Parklaala» tähistatud spetsiaalselt selleks ettenähtud kohad («Taksode parkimisala»);
• muruplatsidel ja muudel haljasaladega aladel;
• elamutega külgneva külje sisehoovide läbipääsudel;
• kohtades, kus seisev sõiduk takistab operatiivsõidukite ning maantee- ja kommunaalteenuste sõidukite liikumist, käitamist (sisse- ja väljasõidud hoovidesse, võlvkäigud, kitsad kohalikud käigud, olmejäätmete kogumiskonteinerite asukohad, jne. .);
• lähemal kui 10 m kaupluste teenindusustest, mille kaudu toimub peale- ja mahalaadimine, suletud väravad, sealhulgas garaažiuksed.

Sõidukite parkimine on keelatud ka väljas asulad sõiduteel ja teeservas ning sõidukitel, mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni - kohtades, mis ei ole tähistatud märkidega "Parkla" või "Puhkeala".

Seega on Valgevenes sõidukite peatamise ja parkimise eeskirjad palju karmimad kui Venemaal. Näiteks kui Venemaal ei saa peatuda lähemal kui 5 m ülekäiguraja ees, siis Valgevenes on keelatud peatuda lähemal kui 15 m mõlemal pool ülekäigurada. Valgevene liiklusreeglid, erinevalt vene omadest on keelatud peatuda ka kaherealisel teel vastasküljel pargitud sõiduki ees. Muide, Valgevene liikluseeskirjades on oluline punkt: juhi poolt ohutulede sisselülitamine tahtlikul peatumisel ja parkimisel kohtades, kus see on keelatud, ei vabasta teda vastutusest peatumise ja parkimise reeglite nõuete rikkumise eest. sõidukid.

Selle sätte eesmärk on vältida olukordi, kus juhid peatuvad keelatud kohtades, et näiteks suitsupaki järele joosta või mõnel muul asjaajamisel. Sisse lülitama äratus Ennast õigustada pole võimalik ja rikkujale määratakse arvestatav rahatrahv.

Valgevenes viibides pidage meeles, et selles riigis on ristmikel reavahetus keelatud. Erandiks on ringristmikud, mis aga pole üllatav: neid ei saa ilma rida vahetamata vältida. Rikkumise eest see nõue Juhile määratakse rahatrahv ühest kuni viie põhiühikuni (17–85 dollarit).

Kui teel, millel on kaks (või enam) sõidurada ühes suunas, on naaberrada(d) hõivatud liikuvate sõidukitega, siis on juhil lubatud sellele sõidurada vahetada ainult selleks, et sooritada vastav manööver (pööre, pööre). , minge ümber takistuse või peatuge). Muudel juhtudel võtke see riba keelatud, kuna see võib raskendada liiklusolusid.

Valgevene reeglites on väga oluline ja kasulik säte, mille eesmärk on vältida liiklusummikuid. Kui teel, millel on kaks või enam sõidurada ühes suunas, on ühel neist tekkinud takistuse tõttu ummik, peab iga külgneval sõidurajal liikuva sõiduki juht andma võimaluse ühele sõidukitest rida vahetada. ummikus seistes. Selle täitmata jätmine liikluseeskirjade nõuded on kvalifitseeritud manööverdamisreeglite rikkumiseks ja selle eest karistatakse rahatrahviga ühest kuni viie põhiühikuni (17-85 dollarit).

Valgevenes on tagasipöörded keelatud samades kohtades, mis Venemaal. Siiski on olemas oluline nüanss: kui Venemaal ei saa ülekäiguradadel ümber pöörata, siis Valgevenes on see manööver keelatud ka 15 m kaugusel mõlemal pool ülekäigurada (v.a. lubatud kohas ristmikel ümberpööramine).

Mis puudutab liikumist tagurpidi, siis Valgevenes on see keelatud samas kohas, kus tagasipööre, samuti ristmikel, välja arvatud elurajoonide ristmikud.

• Koolitus

  Liiklusreeglite piletite koolitus on vaikimisi installitud, see tähendab, et minnes mõnda jaotisesse, suunatakse teid veebipõhisele "koolitusele". Selles saate vaadata liikluspolitsei praeguseid küsimusi ja näha kohe õiget vastust.

• Test

  Saate seadistada veebipõhise testimise režiimi liiklusreeglite piletid. Sel juhul peate pakutavate valikute hulgast valima õige vastuse. Pileti õige vastus on teile nähtav alles pärast kehtivale piletile vastamist.

• Juhuslik küsimus koolituse kohta

  Minge juhuslike liiklusreeglite küsimuste režiimi ja harjutage kogu liikluspolitsei eksami teoreetilises osas sisalduva piletite ja küsimuste andmebaasi kasutamist. Kasutage treeningutel ja testidel režiimi "Juhuslik küsimus".

Kindlasti mõtlesite kaua ja põhjalikult, enne kui otsustasite minna autokooli, et autojuhtimist õppida? Ja nad tegid seda õigesti! Lõppude lõpuks on see üsna vastutusrikas samm, et otsustada õppida liikluseeskirju, osta auto ja olla Valgevene Vabariigi maanteeliikluses täieõiguslik osaline.

Meie teenust kasutades saate liikluspolitsei eksamite edukaks sooritamiseks sooritada veebis liikluseeskirjade teste. Pakume teile täiesti tasuta vahendit liiklusreeglite õpetamiseks.

Piletid on värviliste piltidega, nagu ka kauplustes müüdavate CD-dega, nii et nende ostmiseks ei pea te raha kulutama. Pakume liikluspolitsei piletite andmebaasi tasuta. Siit leiate kõik kehtivad 2019. aasta piletid, mida autokoolide õpilased kasutavad koolitusel ja sooritavad seejärel edukalt liikluspolitseis eksamid.

Liikluseeskirja kohane testimine korraldatakse vastavalt vastu võetud programm koolitus ja testimine Valgevene autokoolides - koolitus ja testimine liiklusreeglite teemad.

Valgevene autokoolides õpetatakse liiklusreeglite, liiklusohutuse ja meditsiini aineid 7 (seitsmel) teemal. Iga teema puhul tuleb sooritada test ja seejärel sisemine teoreetiline eksam.

Liikluseeskirjade testid on varustatud fotomaterjali ja 3D-graafika abil tehtud illustratsioonidega. Modelleeriti Valgevene busse, trollibusse, veoautosid, jalgrattaid ja mootorrattaid, sealhulgas unikaalseid sõidukid, mida meie teedel harva näha. Palju uut ja huvitavaid küsimusi, mis on ehitatud tegelike maanteetranspordi olukordade põhjal. Praegused liiklusolukorrad mitmerealised teed(maanteed), rasked ristmikud. Uued liiklusolukorrad tekivad ka suure liiklusintensiivsusega ja -tihedusega teedel.

Minski autokoolide juhtivad õpetajad ja Valgevene Vabariigi Riikliku Liiklusinspektsiooni töötajad aitasid meil koostada liiklusreegleid käsitlevaid testküsimusi. Samuti mõtlesime ise uusi küsimusi, analüüsides oma kogemusi Valgevene teedel, uurides teaduslikku ja praktilist väljaannet Commentary on the Rules of the Road, õppevahendid autokoolide liikluseeskirjade kohta ja järgmistest veebiallikatest:

• Valgevene autoteemalised veebisaidid, kus on palju maanteetranspordi olukordi (sh pilte) ja kommentaare nende kohta;
• Valgevene saidid tasuta võrguliikluse testimise võimalusega;
• Online testid Vene Föderatsiooni liikluseeskirjad;
• Ukraina liiklusreeglite veebitestid (Kiiev ja Harkov);
• Kasahstani ja Eesti liiklusreeglite online testid;
• Teiste riikide liiklusreeglite veebitestid, mis on vabalt Internetti postitatud.

Valige vasakpoolses paneelis teema, millel soovite end testida vastavalt Liikluseeskirjale 2015. Pakutud testiküsimusi lahendades kontrollite oma liiklusreeglite tundmine päriselt liiklusolukorrad, iseloomulik kaasaegne linn. Tegelane roolis oleva juhi näol – Error Catcher aitab teil oma vigade kallal töötada. Igale testiküsimusele on lisatud üks või mitu punkti "Valgevene liiklusreeglitest", mida saab vigadega töötades vaadata kas hüpikaknas või minna liiklusreeglite punkt aktiivse hüperlingi kaudu.

Tehke teste liiklusreeglite teemadel. Olles sooritanud kõik 7 (seitse) teemadel testi, saate võimaluse sooritada liiklusreeglite lõpueksam. Testi küsimused Saate seda arutada Internetis liikluseeskirjade vestluses. Liiklusreeglite teemadel testide sooritamiseks peate saidil registreeruma, et salvestada statistika õigesti ja valesti lahendatud küsimuste kohta ning töötada vigade kallal.

3D-graafika täiustamise, liiklusolukordade redaktori ja virtuaalse linna "Bezopaskino" loomisega kavatseme selle saidi "Interaktiivsed liiklusreeglid 2018" täita mitte ainult kvaliteetsete liiklusreeglite testidega, vaid tulevikus ka veebivideo liiklusreeglitega. testid, videod liikluseeskirjadest ja videod liiklusohutusest.

Kas peatumine 5 meetri raadiuses ülekäigurajast on keelatud?
Jah, aga mitte üleminekust, vaid enne üleminekut. Tema taga võib peatuda isegi lähedal, piiranguid pole.

Pilet 2 – küsimus 13

Miks peate kõrvalteel bussile teed andma?

Pilet 10 – küsimus 17

Udutulede kasutamine lähituledest eraldi ebapiisav nähtavus?
Ei, ainult koos. IN uus väljaanne reeglite punktis 19.4 on kirjutatud - " Udutuled saab kasutada halva nähtavuse tingimustes Koos naabrid või kaugtuled esituled." See tähendab ainult koos.

Pilet 10 – küsimus 18

Kas kõiki mootorrattaid saab juhtida ilma esmaabikomplektita?
Ei – ainult külghaagiseta mootorrattad. Mitte segi ajada tulekustutiga. Ilma selleta saab juhtida kõiki mootorrattaid.

Pilet 15 – 9. küsimus

Kas auto on minu paremal pool?
Tema pöörab paremale ja sina vasakule, nii et manöövri ajal on ta sinust paremal ja sa pead talle teed andma. See on selles küsimuses kujutatud olukord.

Pilet 18 – küsimus 13

Miks ei võiks peateel sõitvale autole teed andma?
See ristmik on kontrollitav ristmik ja liikluskorraldus sellel ei ole määratud mitte eelisõigusmärkide, vaid foorituledega (p 6.15 ja 13.3). Lihtsamalt öeldes tühistab foor märgid "Anna teed" ja "Peatee".

Pilet 20 – küsimus 11

Kas miski takistab veokil möödasõitu?
Olete alati autos, mis asub pildi allosas. Lähedal asuvast veokist ei saa möödasõitu alustada, kuna see on juba manöövrit sooritama hakanud.

Pilet 23 – küsimus 8

Küsimus ei näita, mis suunas auto hakkab liikuma?
Märk 4,3" Ringliiklus" juhendab teid sellel ristmikul liikuma ainult nooltega näidatud suunas.

Pilet 24 – küsimus 11

Miks ei saa mööda minna kaubavagun, kui see liigub alla 30 km/h, kas see pole mitte aeglane?
Liikluseeskirjas ei ole kuskil kirjas, et aeglaselt liikuvad sõidukid on need, mis liiguvad kiirusega alla 30 km/h. Aeglaselt liikuvate sõidukite tagaküljel on märk „Aeglaselt liikuv sõiduk“.

Lõpeb teooriaeksami sooritamisega. Liiklusreeglite test Internetis Valgevenes 2017 aitab õpilastel valmistuda autokooli siseseks lõpueksamiks ja seejärel liikluspolitsei põhieksamiks. Meie spetsialiseeritud autokoolis toimub teooriaõpe spetsiaalselt väljatöötatud õppekava ja Valgevene Vabariigi Riikliku Liiklusinspektsiooni nõuete alusel.

Liiklusreeglite test Internetis Valgevenes on abivahend algajate juhtide koolitamiseks, võimaldades neil konkreetsete skeemide ja kunstlikult simuleeritud olukordade näitel arendada teoreetilisi oskusi. Testimine sisaldab ka ülesandeid arstikoolituse ja muude loengutel ja seminaridel õpitud teemadel.

Online liiklusreeglite testid jaoks on kaunistatud visuaalsete kujutistega, mis on simuleeritud nii arvutigraafikat kasutades kui ka fotode põhjal reaalsetest kohtadest, lastist ja sõiduautod, ühistransport ja liiklusmärgid. Veebilehel pakutavat programmi versiooni on värskendatud paljude värskete ja meelelahutuslike küsimustega, millest igaüks põhineb juhi käitumismustritel. Viimased ülesanded puudutavad kõige keerulisemaid ja asjakohasemaid liiklusreeglite muudatusi ja täiendusi. Enamik neist võimaldab analüüsida treenituse taset ja navigeerimisvõimet erinevaid olukordi, näiteks liikudes mööda mitmerealist sõiduteed.

Testi roll ettevalmistusprotsessis meie autokoolis

Eeltesti läbimine selle saidi jaotise abil annab õpilastele järgmised eelised.

• muudab teoreetiliste teadmiste omandamise lihtsamaks ja huvitavamaks;
• aitab valmistuda kõigiks seitsmeks sisekoolitusprogrammi teemaks;
• annab teile kindlustunde oma teadmistes, kui need edukalt läbite;
• valmistub mitte ainult teadmiste siseeksamiks, vaid ka liikluspolitsei riigieksamiks;
• leevendab stressi enne tegelikke olukordi;
• kasulik isegi kogenud autojuhid liiklusreeglite taastamiseks mällu;
• võimaldab uurida ebapiisavalt läbitud teemasid.

Teenuse eripära Liiklusreeglid Test Valgevene:

Selle jaotise testimine on prooviversioon täielik komplektülesanded, millega õpilased võivad autoülevaatusel katseid sooritades kokku puutuda. Õpilased peaksid olema valmis võõrasteks piletiteks, nad ei tohiks täielikult tugineda pakutud testile. See teenus loodi ainult teadmiste kinnitamiseks, mitte valmispiletite meeldejätmiseks ilma põhimaterjali uurimata.