26 اوت

نظرات مالکان در مورد کراس اوور هیوندای سانتافه 2018

ترکیب هیوندای سانتافه 2018 با جذب تمام نوآوری های مهندسی ممکن، در یک نسخه به روز شده برای دادگاه رانندگان ظاهر شد. بیایید ببینیم چه چیزی باعث خوشحالی کراس اوور سایز متوسط ​​صاحبان آن پس از بازسازی می شود.

نظرات مالک هیوندای سانتافه 2018

اول از همه، طراحی مجدد بر ابعاد خودرو و عناصر بدنه آن تأثیر گذاشت. این خودرو به دلیل وجود بیشتر قطعات آلومینیومی 50 کیلوگرم وزن کم کرد. به طور کلی ساختار بدنه قوی تر شده است که تاثیر مثبتی بر ایمنی دارد. اکنون جلوی کراس اوور می تواند در برخورد با یک مانع ثابت با سرعت 64 کیلومتر در ساعت ضربه را تحمل کند. همچنین در صورت بروز تصادف به دلیل استحکام بدنه، عناصر آن به داخل اتاقک سرنشین نفوذ نمی کند و نمی تواند آسیب جدی به مسافران وارد کند.

ابعاد کراس اوور جدید هیوندای سانتافه 2018 – شایعات

اما چه شایعاتی در مورد اندازه این مرد خوش تیپ جدید در شبکه منتشر می شود، شاخص های ابعادی بدن کمی رشد کرده است.

• طول پرچمدار آفرود کره ای 4.69 متر است.
• عرض - 1.88 متر
• ارتفاع - 1.68 متر
• فاصله - 0.185 متر
• فاصله بین دو محور - 2.7 متر

بسته به پیکربندی و سطح تجهیزات، وزن آن از 1773 تا 2040 کیلوگرم متغیر است.

• طول - 470 سانتی متر
• عرض - 188 سانتی متر
• ارتفاع - 167.5 سانتی متر
• فاصله - 185 میلی متر
• وزن محدود بسته به پیکربندی و سطح تجهیزات از 1773 تا 2040 کیلوگرم متغیر است.

نسل به روز شده سانتافه دارای پارامترهای زیر است

ظاهر نسخه جدید هیوندای سانتافه 2018

ظاهر خودرو برخلاف مدل‌های قدیمی‌تر، سانتافه 2018 با بدنه جدید دارای یک شبح کشیده، یک شیشه جانبی عقب کشیده است. پس از تغییر فرم ها، خودرو شروع به حجیم تر و قدرتمندتر کرد.

در نتیجه بازسازی، معماری چراغ های جلو تغییر کرده است، اکنون در موارد مشکی شیک تر به نظر می رسند. چراغ های مه شکن به صورت بلوک های عمودی ساخته می شوند. چراغ‌های عقب تقریباً ثابت مانده‌اند، اما ذوزنقه‌های LED اکنون در داخل یکپارچه شده‌اند. سپر جلو کمی عریض تر ساخته شد ، جلوپنجره کمی تغییر کرد.

از نظر بیرونی بدنه به دلیل تعداد بیشتر مهر زنی برجسته تر و رساتر شده است. شش ضلعی شیک مدرن مشبک رادیاتور شکارچی تر به نظر می رسد ، عناصر آن بزرگتر شده اند. در زیر نشان شرکت - حرف H - یک دوربین فیلمبرداری در قسمت جلویی نصب شده است. همچنین یک دوربین در پشت بدنه وجود دارد، وجود دوربین های خارجی در هیوندای سانتافه جدید 2018 دید همه جانبه راننده را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

موتور هیوندای سانتافه 2018

• این کراس اوور به روز شده در نسخه تمام چرخ متحرک به بازار روسیه می آید. در حال حاضر یک موتور دیزلی و تریم دیفرانسیل جلو موجود است که به احتمال زیاد در مدل های به روز شده وجود نخواهد داشت.
• همچنین جاده های ما توسط موتورهایی آشنا با تغییرات قبلی این خودرو تسخیر خواهد شد. لازم به ذکر است که سایر واحدهای نیرو از جمله دیزلی برای بازارهای دنیای قدیم و جدید ارائه شده است. اما به دلایل مختلف در بازار ما تقاضایی ندارند.
• موتورهای نسخه به روز شده دارای 4 سیلندر، آرایش درون خطی و پارامترهای زیر هستند

• با موتور دیزل، تنظیمات امکان پذیر است: راحتی، بلندگو، گیربکس اتوماتیک با تکنولوژی بالا و 6 سطح
• موتورهای بنزینی بر روی پیکربندی نصب شده اند: استارت، راحتی، بلندگو، فناوری پیشرفته. تمامی این تریم ها با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک نیز کار می کنند. علاوه بر این، تجهیزات راه اندازی با یک گیربکس 6 سطحی مکانیکی امکان پذیر است
• واضح است که قیمت آپشن ها برای مدل جدید هیوندای سانتافه 2018 البته به سطح تریم بستگی دارد. انتظار می رود که برای روسیه محدوده قیمت SUV به روز شده 1.7 - 2.1 میلیون روبل باشد. انتظار می رود این خودرو تا اواسط سال 2018 در نمایندگی ها عرضه شود.

مشخصات سانتافه 2018

سانتافه جدید 2018 که عکس آن قبلاً در اینترنت ظاهر شده است در دو نسخه ارائه شده است: با موتور دیزل 200 لیتر در ثانیه و موتور بنزینی 249 اسب بخار. هر دو نوع خودرو به گیربکس شش سرعته اتوماتیک و چهار چرخ متحرک مجهز هستند. مشخصات: طول - 4 905 میلی متر; ارتفاع - 1685 میلی متر؛ عرض - 1885 میلی متر؛ صندوق عقب قابل تبدیل - 383–2265 لیتر

سانتافه 2018 - تجهیزات و قیمت

در سپتامبر سال گذشته، قیمت این خودروی جدید چقدر خواهد بود. اگر قبل از بازسازی چهار نوع پیکربندی وجود داشت ، در این نسخه فقط سه مورد باقی مانده بود که ارزان ترین را حذف می کند: ماشین خانوادگی پیکربندی اولیه فقط با موتور دیزل است ، این نسخه 2,424,000 روبل قیمت دارد. بسته سبک با دیزل 2624000 روبل و نسخه بنزینی 2674000 روبل هزینه دارد. هزینه تجهیزات پیشرفته با موتور دیزل 2724000 روبل و با موتور بنزینی 2774000 روبل است.

نقد و بررسی هیوندای سانتافه 2018

از دیگر تغییرات ظاهری هیوندای سانتافه 2018، باید به نمای بیرونی به روز شده جلو اشاره کرد. این خودرو یک سپر جدید، سایر DRLها، یک جلوپنجره ارتقا یافته (یادآور النترا GT 2018) و اپتیک های "مسیخ" بیشتر دریافت کرد. قسمت انتهایی کراس اوور دارای سپر اصلاح شده، اسپویلر عظیم تر و تجهیزات روشنایی به روز شده است.

لوله های اگزوز و بازسازی تحت تأثیر قرار گرفته که اکنون به شکل ذوزنقه های دوقلو ساخته می شوند. در عین حال، آنها با آستر کروم شیک تزئین شده اند. از دیگر ویژگی‌های متمایز جدید این واقعیت است که آینه‌های جانبی روی درها قرار گرفته‌اند و نه روی پایه قفسه‌ها.

توجه داشته باشید که دامنه گزینه های رنگ برای مدل افزایش می یابد. همچنین برای این SUV رینگ های طراحی جدید در اندازه های 17 تا 19 ارائه می شود. اینجاست که لیست تغییرات به پایان می رسد.
مطمئناً مشخص است که در فضای داخلی کراس اوور فضای آزاد برای سرنشینان ردیف عقب افزایش می یابد و همچنین مواد تکمیلی بهتری اضافه می شود. طبیعتا طراحی داخلی نیز تغییر خواهد کرد.

در نتیجه، فضای داخلی راحت تر و دنج تر می شود. راحتی راننده و سرنشینان در نتیجه نصب صندلی های جدید با دامنه تنظیمات بیشتر و ساختار بهبود یافته افزایش می یابد.
در مورد گزینه های موجود، هیوندای سانتافه جدید 2018 دارای سطح بالایی از تجهیزات در حال حاضر در نسخه پایه خواهد بود. بنابراین، پیکربندی اولیه کراس اوور شامل

• چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی؛
• کنترل آب و هوا جداگانه؛
• سیستم ناوبری؛
• منظره وسیع، دید پانورامایی؛
• سنسور باران؛
• کروز کنترل تطبیقی؛
• فرمان قابل تنظیم در جهات مختلف؛
• صندلی راننده برقی + تنظیم کمر;
• نظارت بر مناطق "کور"؛
• سیستم های ABS، ESP، BAS، VSA؛
• فرمان گرمکن، صندلی ها، آینه ها و موارد دیگر. دیگران

در میان نوآوری های دیگر، نمی توان به داشبورد فشرده تر و آموزنده تر اشاره کرد. و این با وجود این واقعیت است که محل "چاه ها" ثابت مانده است. علاوه بر این، چندین محفظه و طاقچه در اطراف کل محیط کابین برای ذخیره انواع چیزها در حین کار ماشین اضافه شده است.

باید منتظر تغییرات در سیستم فرمان و شاسی باشیم. تعلیق به خاطر قابلیت اطمینان بیشتر کمی سفت تر می شود. با این حال، پلت فرم یکسان باقی خواهد ماند - پلت فرم Y (Y3/Y4). آنها سیستم ترمز سانتافه جدید را بهبود خواهند بخشید.

کره ای ها نمی خواهند خط موتورها را حداقل برای روسیه مدرن کنند. بنابراین محدوده موتور مدل به روز شده شامل دو گزینه خواهد بود

یک واحد بنزینی با حجم 2359 سانتی متر مربع و قدرت کمی بیش از 170 اسب بخار. با. گشتاور - 225 نیوتن متر. شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت حدود 11 ثانیه طول می کشد.
موتور 2.2 لیتری دیزل با قدرت 200 "اسب". گشتاور تقریبا دو برابر نسخه بنزینی است - 440 نیوتن متر! دینامیک شتاب - 9.6 ثانیه طول می کشد تا در سرعت سنج به 100 برسد.

همه موتورها با گیربکس 6 سرعته "مکانیک" و گیربکس 6 بانده اتوماتیک جفت می شوند.
این خودروها که به بازارهای اروپا، آسیا و آمریکا تحویل خواهند شد، به احتمال زیاد شروع به نصب موتور V-6 تنفس طبیعی جدید خواهند کرد. حجم آن 3.3 لیتر و قدرت آن 270 اسب بخار است.

قیمت هیوندای سانتافه جدید نسخه 2018 چقدر خواهد بود به زودی متوجه می شویم

در این بین، ما به اطلاعات اولیه بسنده می کنیم که طبق آن هزینه اولیه کراس اوور تقریباً 2 میلیون روبل خواهد بود. بنابراین قیمت خودرو حدود 10 درصد افزایش می یابد. به یاد بیاورید که نسل فعلی SUV کره ای با قیمت 1.8 تا 2.35 میلیون روبل توسط نمایندگی ها عرضه می شود.

در آمریکا و اروپا فروش این خودرو در پایان سال جاری آغاز خواهد شد. کمی بعد، کراس اوور وارد روسیه می شود. به احتمال زیاد، تجهیزات تغییر نخواهد کرد، یعنی خودرو در همان نسخه ها - Start، Comfort، Dynamic و Hi-Tech در دسترس خواهد بود. اما ظهور گزینه های جدید بیش از حد ممکن است.

مشخصات و ابعاد ماشین سانتا 2018 – شبکه های پیپ شده

نسل به روز شده سانتافه 2018 دارای پارامترهای زیر خواهد بود

عرض هیوندای سانتافه 2018 1.88 متر خواهد بود

ارتفاع آن نیز کاملا قابل قبول خواهد بود - 1.67 متر
طول خودرو به 4.69 متر خواهد رسید
فاصله بین دو محور 2.70 متر خواهد بود
جرم خودرو برابر با 2.5 تن خواهد بود
حجم صندوق عقب به 2025 لیتر خواهد رسید

در قلمرو فدراسیون روسیه، این شرکت دو نوع موتور ارائه می دهد: بنزین و دیزل. اولین نمونه دارای ظرفیت 175 اسب بخار و حجم 2.4 لیتر خواهد بود. دیزل 197 اسب بخار و 2.2 لیتر خواهد داشت.
همچنین خریدار می تواند گیربکس را انتخاب کند: مکانیک برای 6 مرحله یا یک ربات برای 6 مرحله. موتور بنزینی قادر است در 11.4 ثانیه به صدها و موتور دیزل در 9.8 ثانیه شتاب بگیرد. در این صورت حداکثر سرعت در هر دو حالت 190 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

دسته بندی ها:// مورخ 26.08.2017

یک وسیله منحصر به فرد مورد استفاده در هیوندای سانتافه، سیستم کنترل سرنشین در کابین است. حسگرهای حرکتی به شما اجازه قفل کردن خودرو را در صورت وجود شخصی در داخل آن نمی دهند. این عملکرد برای والدین سهل انگاری ارائه شده است که ممکن است کودکی را فراموش کرده یا عمداً در ماشین رها کنند.

دومین سیستم غیرعادی کنترل اوضاع اطراف ماشین است، این سیستم به شما اجازه نمی دهد در صورت عبور وسیله نقلیه دیگری در ماشین را باز کنید. این سیستم نه تنها یک اعلان شنیداری را ارائه می دهد، بلکه در موقعیتی را که می تواند باعث برخورد شود، به صورت فیزیکی قفل می کند.

سانتافه 2018 - ظاهر

این شرکت کره ای جدیدترین سانتافه را در نمایشگاه سالانه خودرو ژنو به نمایش گذاشت. اکنون SUV ها و کراس اوورها روند طراحی جدیدی دارند - اپتیک سر را به چند بخش تقسیم می کنند و آن را روی "صورت" خودرو آغشته می کنند. در بین ایتالیایی ها، آمریکایی ها و فرانسوی ها و حالا کره ای ها به یک رویه تبدیل شده است. اگرچه چیزی مشابه در AvtoVAZ در سال 1977 با Niva ارائه شد - نوارهای باریک چراغ های در حال اجرا با چراغ های راهنما در "طبقه" بالایی و اپتیک اصلی در پایین قرار دارد. البته هیوندای یک صورت کامل گرد بسیار کارآمدتر دارد.

این خودرو ابعاد کلی افزایش یافته است. اکنون طول 50 میلی متر (4750 میلی متر) ، عرض 16 (1896 میلی متر) و ارتفاع کمی افزایش یافته است: به علاوه 5 میلی متر (1680 میلی متر). وزن محدود خودرو با وجود افزایش سایز، ده درصد کاهش می یابد. این امر به دلیل معرفی بیشتر فولادهای سنگین و آلیاژهای آلومینیوم امکان پذیر شد.

فضای داخل کابین نیز به میزان قابل توجهی بزرگتر شده است. صندوق عقب نیز افزایش یافته است ، با ظرفیت خوشحال می شود: 610 و 1715 لیتر با صندلی عقب باز و تا شده ، یعنی به ترتیب 35 لیتر و 25 لیتر. همچنین افزایش فاصله از زمین تا 195 میلی متر (یعنی به علاوه 10 میلی متر) طرفداران آفرود را خوشحال می کند.

بدنه 15 درصد سفت تر شده است و سازندگان عایق صوتی بسیار بهتری نسبت به رقبا ارائه کرده اند.

نمای بدنه یک جلوپنجره ذوزنقه ای چشمگیر، چراغ سر دو سطحی که قبلا ذکر شد، یک سپر جدید و یک کاپوت با تسکین چشمگیر دریافت کرد. ذوزنقه جلوپنجره رادیاتور، همانطور که طراحان تصور کرده اند، باید جریان فلز مذاب در کوره های اجاق باز را به رانندگان یادآوری کند، زیرا هیوندای تنها خودروسازی است که متالورژی خاص خود را دارد و به آن بسیار افتخار می کند.

در کناره‌های سانتافه فیس لیفت شده، چشم‌ها توسط بریدگی‌های قوس چرخ‌های بزرگ، و همچنین آینه‌های دید عقب روی تکیه‌گاه‌های محکم، خط لبه‌های بلند پنجره و مهره‌ها و دنده‌های طراح کشیده شده است. با کمک روکش‌های پلاستیکی مشکی که زیر مهرهای اضافی قرار می‌گیرند، به طاق‌ها طرحی برجسته و برجسته داده شده است. قسمت عقب خودرو با یک سپر بزرگ با یک اگزوز شیک و چراغ های جلوی به روز شده که با استفاده از تکنیک اتصال بصری مرسوم طراحی شده است متمایز می شود.

سانتافه 2018 - داخلی

هنگامی که با فضای داخلی به روز شده آشنا می شوید، می توانید عناصر یک خودروی نسل قبلی را در آن تشخیص دهید، اما با بررسی دقیق تر، تغییرات تکاملی در اینجا نیز قابل توجه می شود. فضای داخلی کابین، معمولی مدل های خودروهای لوکس، با ترکیبی از نقش برجسته ها، ساختارها و مواد خشنود است.

فضای داخلی کراس اوور همانطور که انتظار می رود کاملاً بی طرف و در عین حال کاملاً خنثی است، زیرا سانتافه درباره لوکس و اعتبار شگفت انگیز نیست، بلکه در مورد راحتی و ایمنی یک خودرو برای یک خانواده است. ما به خصوص به چند ایده توجه می کنیم: ایجاد احساس و حس تازگی، تضمین حداکثر عملکرد ممکن. در مورد نکته دوم، شکی نیست. همچنین یک سیستم اطلاعات سرگرمی جدید وجود دارد که می تواند به یک مانیتور 8.1 اینچی اختیاری مجهز شود که از Apple CarPlay و همچنین Android Auto پشتیبانی می کند. علاوه بر این، و به جای "تمیز" در نسخه گران قیمت، یک مانیتور قابل تنظیم (نسخه های اصلی شامل مقیاس های آنالوگ تخت معمولی بودند). این لیست با دو سوکت دوازده ولتی، شارژ بی سیم (استاندارد Qi) و یک نمایشگر پروجکشن که می تواند تصویر 8.1 اینچی دیگری را روی شیشه جلو نمایش دهد، تکمیل می شود. کنترل آب و هوا آنالوگ باقی مانده است و فرمان گرم شونده نیز ارائه شده است.

این خودروساز کره ای تصمیم گرفت برای دستیابی به تازگی، مطابق با مد مدرن حرکت کند. این را می توان از این واقعیت مشاهده کرد که پانل جلویی یک مانیتور چند رسانه ای را به دست آورده است که باید تا بالای آن بالا می رفت. در نتیجه، در آنجا بسیار غریب به نظر می رسد، به خصوص با توجه به شکل های گرد و کنترل های چرخشی در طرفین. به نظر می رسد برای اینکه فضایی برای واحد تهویه مطبوع و شارژ بی سیم باز شود، از پنل خارج شده است. درست است، مزیت این است که تصویر نمایش داده شده در سطح چشم به دست می آید و شما مجبور نیستید آنها را پایین بیاورید تا مثلاً نقشه ناوبری را بررسی کنید. این راحتی بدنام جدید کره ای با عملکرد است. همانطور که انتظار می رفت، از نقطه نظر فنی، Fe جدید، مانند قبل، از بسیاری جهات شبیه یا یکسان با پلت فرم کیا سورنتو است.

سازنده سیستم Blue Link را در کراس اوور به روز شده ادغام کرده است که کنترل نه تنها دستگاه، بلکه قابلیت های خاص آن را نیز ممکن می سازد. دوستداران موسیقی از بلندگوهای زیاد داخل کابین، از 12 تا 24 قطعه، بسته به پیکربندی، قدردانی خواهند کرد.

هیوندای سانتافه به روز شده تجهیزات پیشرفته و دستیارهای الکترونیکی زیادی از جمله ترمز خودکار، تغییر خودکار نور بالا به نور پایین، حفظ بین خطوط، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم نظارت بر نقاط کور، کمک در هنگام فرود و شروع به سربالایی را به دست آورده است. .

صندلی های راحتی با گرمایش دو مرحله ای و انحراف هوا در هر ردیف به شما این امکان را می دهد که در هر شرایط آب و هوایی راحت سفر کنید. کابین جادارتر است و صندلی های ردیف دوم کمی بالاتر از مدل قبلی قرار دارند. خود سقف نیز بلندتر شده است، دریچه ای در پیکربندی High-Tech موجود است که در واقع یک شیشه پانورامای غول پیکر برای تقریباً کل سقف است. صندلی های ردیف سوم را می توان به راحتی پایین آورد و حجم صندوق عقب را افزایش داد.

سانتافه 2018 - مشخصات

در درایو هیوندای سانتافه، مهندسان یک کلاچ کاملاً الکتریکی نصب کردند، این امر سرعت واکنش را در هنگام لغزش به میزان قابل توجهی افزایش می دهد و کراس اوور را حتی قابل عبور تر می کند. یکی از مهمترین ویژگی های متمایز این خودرو گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جدید است که دو دنده اضافی آن مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. سیستم چهار چرخ محرک جدید H-trac نیز قابل توجه است. این یک انتقال تقویت شده و اصلاح شده در مقایسه با آن است.

خط نیروگاه های "صلیب" جدید به ویژه از این تازگی شگفت زده نشد. بنابراین، در بازار کره، همان دو موتور توربودیزل برای آن همچنان عرضه می شود: 2 و 2.2 لیتری. قدرت آنها 186 اسب بخار است. و 203 به ترتیب. و یک توربو بنزین دو لیتری از خانواده T-GDi با ظرفیت 235 نیرو. آنها هر چهار سیلندر هستند. اما برای برخی از بازارهای کشورهای اروپایی، به عنوان مثال، در سوئیس، جایی که نسخه اروپایی SUV برای اولین بار نشان داده شد - با "خط" موتورها و کاملاً متشکل از یک واحد قدرت: قدرتمندترین توربودیزل: 2.2 - لیتر دلیل آن در این واقعیت نهفته است که کره ای ها هنوز موتور شش سیلندر 3.5 لیتری V شکل را به استاندارد سختگیرانه زیست محیطی یورو 6 نرسانده اند. و علاوه بر این، این موتور از محبوبیت بالقوه پایینی در بین خریداران اروپایی برخوردار است.

محدوده موتور فعلی ارائه شده برای بازار روسیه کمی متنوع تر است. علاوه بر همان توربودیزل 2.2 لیتری، در روسیه، در زیر کاپوت سانتافه، می توان یک "موتور بنزینی" 2.4 لیتری اتمسفر چهار سیلندر نیز داشت. یک موتور V6 تنفس طبیعی سه لیتری نیز ارائه خواهد شد که در انحصار یک اصلاح کشیده با یک سالن هفت نفره است. و برای آمریکا، فقط خودروها با بنزین 3.5 لیتری "شش" عرضه می شوند.

خودروسازان کره ای به دلیل توانایی خود در ایجاد کل "سلسله" خودروهای محبوب مشهور هستند. هیوندای سانتافه 2018 نیز از این قاعده مستثنی نبود که اولین نسل آن در اواخر قرن گذشته برای روس ها آشنا و محبوب شد. امروز، یک کراس اوور نسل چهارم مقرون به صرفه و ارزان تقریباً آماده عرضه در جاده های ما است که به طور قابل توجهی جوان و باطراوت شده است.

در راستای سنت مد روز دنیای خودرو، بدنه SUV جدید کمی رشد کرده است. این به ظاهر سبک ماشین و در عین حال استحکام بخشید.

طراحی مجدد تا حد زیادی روی قسمت جلویی تأثیر گذاشت. او برجسته تر، "عضلانی" شد. مشبک عظیم رادیاتور به دلیل فراوانی عناصر کرومی به شکل نوارهای افقی تهاجمی تر شده است. ورودی هوای گسترده در پایین سپر کاملاً جزئیات بیرونی بالا را تکمیل می کند و طبق آزمایشات در انجام وظیفه مستقیم آن - خنک کردن موتور - مؤثر است.

چراغ های جلوی باریک کمی بالاتر از جلوپنجره قرار دارند، در حالی که چراغ های مه شکن به صورت عمودی در امتداد لبه های لبه پایینی سپر قرار دارند. این چیدمان چراغ ها به شما این امکان را می دهد که جاده را به طور موثرتری روشن کنید و باعث می شود خودرو روی آن بیشتر دیده شود.

به نظر می رسد یک کاپوت بلندتر با همان ابعاد شیشه جلو می تواند در نمای صندلی راننده اختلال ایجاد کند. با این حال، تست رانندگی خودرو در محل تست نشان داد که اصلاً اینطور نیست.

در کنار، هیوندای سانتافه 2018 نیز کاملاً متفاوت شده است. با اندکی افزایش طول (4.69 متر)، این خودرو به دلیل چرخ‌های کوچک زیبا، لبه‌های جالب پنجره‌های جانبی کرومی بزرگ، قوس چرخ‌های پهن و دامن اسپرت در پایین، سبک‌تر از قبل به نظر می‌رسد. یک اشتباه محاسباتی ناخوشایند طراحان را می توان عدم وجود حداقل آستانه در پایین درها برای تسهیل فرود در یک ماشین "رشد" نه چندان کوچک (1.68 متر) در نظر گرفت. شایان ذکر است بهبود آینه ها که اکنون نشانگرهای جهت را دریافت کرده اند.

با نگاه کردن به مدل جدید از سمت عقب، به راحتی می توان مستطیل های چراغ عقب کمی بزرگ شده را مشاهده کرد که ظاهری اسپورت به شما می دهد. یک گیره شیک باریک در بالای درب عقب و یک خط کرومی نازک بین لامپ ها هماهنگی کاملی با سپر متورم دارد که دارای تکرار کننده های چراغ های روشن و روکش های کرومی شیک سیستم اگزوز است که از قسمت پایینی و تقویت شده آن بیرون زده است.

داخلی

فضای داخلی هیوندای سانتافه جدید مدل سال 2018 به طور قابل توجهی بازطراحی شده است. توسعه دهندگان ادعا می کنند که با ارتقاء تقریباً 200 عنصر فضای داخلی قبلی، خودرو را به وضعیت یک کراس اوور ممتاز نزدیک کرده اند. چرم مرغوب، پارچه با استحکام بالا و همچنین تکه های چوبی و آلومینیومی در دکوراسیون آن به چشم می خورد.

صندلی راننده

این کنسول که در مرکز خودرو قرار دارد، از نظر شکل شبیه حرف صحیح "T" است و به آرامی به سمت بالا خمیده می شود. همه عملکردها بر روی یک صفحه نمایش ویژه واقع در مرکز و بسیار راحت برای راننده در دسترس هستند. از لبه های آن می توانید منحرف کننده های مجرای هوا را ببینید و در پایین مجموعه بزرگی از دکمه ها وجود دارد که به شما امکان می دهد رانندگی را تا حد امکان راحت کنید.

تعدادی دکمه روی تونل قرار دارد و اهرم کنترل گیربکس نیز در آن قرار دارد. فرمان چند منظوره بسیار کاربردی است، با کمک آن می توانید:

• کنترل سیستم تولید مثل صدا؛
• حالت سفر را انتخاب کنید؛
• برای پاسخ به تماس های تلفنی

روی مرتب می‌توانید سرعت‌سنج و سرعت‌سنج سنتی را ببینید که توسط یک کامپیوتر داخلی از هم جدا شده‌اند. از عکس های ارسال شده در وب، می توانید متوجه شوید که حداقل دو گزینه برای نورپردازی ابزار به خریدار ارائه می شود.

راحتی مسافر

به گفته کارشناسان، صندلی ها نسبت به نسل قبلی راحت تر بودند. آنها به مسافر این فرصت را می دهند که حتی در یک سفر طولانی استراحت کند. ردیف سوم صندلی های کراس اوور از نظر راحتی نسبت به ردیف دوم تا حدودی از دست می دهد، اما حتی در آنجا می توانید صندلی ها را به خوبی تنظیم کنید.

صندوق عقب نمی تواند به ظرفیت ویژه ای ببالد - حدود 400 لیتر. با این حال، اگر بار زیاد باشد و انتظار نمی رود تعداد مسافران در جاده زیاد باشد، می توان به راحتی حجم محفظه را با تا کردن صندلی های ردیف عقب به تقریباً 2300 لیتر رساند.

مشخصات فنی

ویژگی های سانتافه به روز شده برای خودرویی از این کلاس بسیار مناسب است. یک موتور 2.2 لیتری دیزل که به طور خاص برای این مدل طراحی شده و 200 اسب بخار را توسعه می دهد، و همچنین یک واحد 2.0 لیتری بنزینی با قدرت 255 اسب بخار نصب خواهد شد.

هیوندای سانتافه 2018 یک ربات شش سرعته را دریافت می کند که خود را بر روی خودروهای سال های تولید قبلی ثابت کرده است. ترکیبی از گیربکس و موتور که به خوبی انتخاب شده است، شتاب خوبی را در بزرگراه و پاسخ کافی دریچه گاز در هنگام خروج از جاده را برای خودرو فراهم می کند. شرایط دوم به لطف سیستم چهار چرخ محرک راننده را پیچیده نمی کند.

مهندسان کره ای نیز هودوکا و فرمان را دوباره طراحی کردند و آنها را با شرایط جاده های روسیه تطبیق دادند.

گزینه ها و قیمت ها

خودروسازان کره ای به دلیل ارائه گزینه های بسیار زیادی حتی در ساده ترین سطوح به خریداران مشهور هستند. اول از همه، اینها انواع مختلفی از سنسورهای پارک، کروز کنترل، سیستمی برای ردیابی موقعیت خودرو در فضا هستند. شایان ذکر است گرمکن صندلی های جلو، ساده ترین کنترل آب و هوا، چراغ های جلو LED. قیمت پیکربندی اولیه با موتور دیزل حدود 1.7 میلیون روبل، با موتور بنزینی - حدود 1.85 میلیون روبل خواهد بود.

با پرداخت 400-450 هزار روبل، می توانید سقف پانوراما، کیسه هوای اضافی، سنسورهای پارک پیشرفته و سیستم موسیقی دریافت کنید. نسخه بنزینی در این مورد نیز حدود 100 هزار روبل گران تر خواهد بود.

شروع فروش در روسیه

هنوز نمی توان به طور قطعی در مورد تاریخ عرضه سانتافه جدید در روسیه صحبت کرد. خودی ها می گویند که تا مارس 2018 در برخی کشورها این محصول جدید به فروش می رسد (جایی به نام سانتافه، جایی - گراند سانتافه)، و ظرف یک یا دو ماه خودرو به روسیه خواهد رسید.

مدل های رقابتی

از آنجایی که امروزه جایگاه کراس اوورهای سایز متوسط ​​کاملاً پر شده است، انتظار می رود مبارزه برای خریدار در آن جدی باشد. مدل های ژاپنی-کره ای و بسیار ساده تر به نظر می رسند - هم در خارج و هم در داخل - اما آنها نیز بسیار ارزان تر هستند.

در میان "اروپایی ها" شایان ذکر است سیتروئن C-Crosser و. شرایط اینجا هم تقریباً به همین شکل است. با این وجود، هیوندای برای کسانی که می خواهند افسانه خودرو را لمس کنند، دلیلی برای موفقیت در روسیه دارد.

در حال حاضر در پیکربندی اولیه خانواده برای 1،999،000 روبل، کراس اوور به خوبی مجهز شده است. دارای چهار چرخ متحرک، شش ایربگ، سیستم انتخاب حالت رانندگی، سنسورهای پارک عقب، کنترل آب و هوای دو منطقه‌ای، پنل ابزار اپتوترونیک با نمایشگر رنگی 3.5 اینچی، آینه‌های گرم شونده، صندلی‌های جلو و فرمان، کروز کنترل، یک سیستم صوتی با صفحه نمایش تک رنگ 5 اینچی، رینگ های آلیاژی 17 اینچی (زیبای فول سایز دارای یک چرخ آلیاژی نیز می باشد)، یک سیستم هشدار و حتی یک سیستم تراز خودکار ارتفاع بدنه. درست است ، شما می توانید چنین متقاطع را فقط با موتور بنزینی سفارش دهید.

اگر یک موتور دیزل می خواهید، باید نسخه Lifestyle را با قیمت 2،159،000 روبل سفارش دهید و 170،000 دیگر را برای یک موتور سوخت سنگین بپردازید. اما در حال حاضر اپتیک‌های LED کاملاً LED، فضای داخلی چرمی، سیستم صوتی با صفحه نمایش رنگی 7 اینچی و پشتیبانی از AppleCarPlay/AndroidAuto، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک جلو و سیستم ورود بدون کلید وجود خواهد داشت.

برای روپیه در حضور خودروهایی که از پشت نزدیک می شوند.

با قیمت یک سانتافه دیزلی در پیکربندی Lifestyle (2،329،000 روبل)، می توانید یک کراس اوور بنزینی در یک عملکرد غنی پرپریمیر بگیرید. این شامل یک صفحه ابزار الکترونیکی 7 اینچی، یک مرکز رسانه با صفحه نمایش 8 اینچی و یک ناوبر، یک سیستم صوتی KRELL "premium"، چرخ های 18 اینچی، تهویه صندلی جلو، صندلی برقی راننده و درب عقب، سیستم پارکینگ خودرو، و غیره با پرداخت هزینه اضافی می توان کراس اوور در این تجهیزات را در نسخه 7 نفره سفارش داد.

در بالای محدوده مدل، تجهیزات High-Tech با قیمت 2699000 روبل قرار دارد. این خودرو دارای چراغ‌های جلو، چرخ‌های 19 اینچی، دوربین‌های سراسری، صندلی برقی سرنشین، شارژ بی‌سیم و پرده‌های روی شیشه‌های عقب است. با پرداخت 80 هزار تومان می توانید پکیج انحصاری را سفارش دهید که شامل سالن 7 نفره، سقف پانوراما و پروژکتور خوانش ابزار روی شیشه جلو می باشد.

هیوندای سانتافه به روز شده در سال 2018 در قالب یک مدل خودروی هفت نفره ارائه می شود که بسیاری از طرفداران و طرفداران آن چشم به راه آن بوده اند. از بیانیه نمایندگان رسمی این شرکت، مشخص می شود که این یک فرمت خودرو کاملاً جدید است که ترکیبی متعادل عالی از ویژگی هایی مانند قدرت، سبک و راحتی را ارائه می دهد. اگرچه اگر با نسخه 2017 این خودرو مقایسه شود، به سختی می توان تغییرات و تغییرات جدی و اساسی را در اینجا پیدا کرد.

نمای کلی بدنه، عکس.

اگر با دقت به فرمت خارجی خودرو نگاه کنید، تغییرات جدی و قابل توجه زیر مشهود است.

1. طول - 469 سانتی متر.
2. ارتفاع - 168 سانتی متر.
3. عرض - 188 سانتی متر.
4. ارتفاع با فاصله بین دو محور - 270 سانتی متر.
5. فاصله از زمین - 13 سانتی متر.

اگر در مورد یک مدل هفت نفره جدید صحبت می کنیم، در اینجا می توانیم شاخص های زیر را نام ببریم و یادداشت کنیم. این طول - 491 سانتی متر، ارتفاع - 169 سانتی متر، عرض - 189 سانتی متر، فاصله بین دو محور - 280 سانتی متر، فاصله از زمین - 19 سانتی متر است.

همانطور که می بینید، حتی این تغییرات قابل توجه و به ظاهر ناچیز فقط به نفع طراحی خارجی خودرو بوده است.

فضای داخلی سالن.

در مورد فضای داخلی هیوندای سانتافه، بلافاصله باید گفت که واقعاً به طور قابل توجهی و کاملاً خوب اصلاح شده است که بسیار خوشحال کننده است، زیرا موقعیت مشتریان تا حد زیادی بر اساس بازخوردهای باقی مانده در نظر گرفته شده است. بنابراین، ما در اینجا بیشتر در مورد چه چیزی صحبت می کنیم، زیرا داخل ماشین شبیه یک ماشین اسپرت گران قیمت است؟

1. صندلی های راحت و مدرن به خصوص در ردیف جلو که همگی مجهز به تکیه گاه جانبی قوی و تنظیم عالی کمر هستند. در عین حال، صندلی راننده مجهز به سیستم قابل تنظیم الکتریکی است.
2. مواد تکمیلی با کیفیت بالا.
3. فرمان را می توان به میل و صلاحدید راننده تنظیم کرد.
4. یک داشبورد مدرن که تمام اطلاعات مهم در مورد وضعیت خودرو را نمایش می دهد که خواندن آن بسیار آسان و راحت است.
5. صفحه نمایش لمسی 7 اینچی.
6. رابط سرگرمی اطلاعاتی مدرن
7. تعداد زیادی گزینه و سیستم اضافی که به لطف آنها شرایط راحت نه تنها برای مسافران بلکه برای خود راننده نیز فراهم شده و ایجاد می شود. این لیست می تواند شامل کنترل آب و هوا، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک، فرمان گرم شونده، سازگاری با گوشی هوشمند، رادیو ماهواره ای HD با سیستم صوتی باشد.
8. حجم صندوق عقب از 585 تا 1680 لیتر. موافقم، اگر ردیف آخر صندلی ها را گسترش دهید، ظرفیت این محفظه به سادگی خوشحال و لذت می برد.

نتیجه گیری خود را نشان می دهد ، فضای داخلی کابین واقعاً سزاوار نمرات و ستایش بالایی است.

مشخصات فنی.

خوب، اکنون باقی مانده است که با مهمترین سیستم ها و مکانیسم ها آشنا شویم، به همین دلیل می توان با خیال راحت قضاوت کرد که آیا این خودروی جدید واقعاً خوب است یا اینکه آیا همه چیز در همان سطح و بدون تغییر باقی مانده است. بلافاصله باید توجه داشت که بسیاری از کارشناسان تمایل دارند بر این باورند که عملکرد رانندگی و ویژگی های فنی هیوندای سانتافه فقط باعث ایجاد احساسات مثبت می شود. چگونه نشان داده می شود؟

• اولاً یک موتور بنزینی 2.4 لیتری با ظرفیت 175 اسب بخار. شتاب خودرو در 11 ثانیه به 100 کیلومتر می رسد، در حالی که مصرف سوخت 7-11 لیتر است، حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت است.
• در مرحله دوم، موتور با حجم 2.2 لیتر و قدرت 197 اسب بخار، مصرف سوخت 5-8 لیتر است، شتاب در 10 ثانیه انجام می شود. حداکثر سرعت شتاب 190 کیلومتر در ساعت است.
• ثالثاً گیربکس 6 سرعته مکانیکی و اتوماتیک.
• چهارم، خط به روز شده موتور کلاس V6 با حجم 3.3 لیتر، قدرت 290 اسب بخار و حداکثر گشتاور 340 نیوتن متر.
• پنجم، دیفرانسیل جلو استاندارد خواهد بود، در حالی که مدل های مدرن تر، گزینه تمام چرخ متحرک را دریافت خواهند کرد.

پس از بررسی تمام ویژگی های هیوندای سانتافه جدید 2018، بسیاری از مردم یک سوال کاملا منطقی دارند - هزینه چنین تازگی چقدر خواهد بود. بلافاصله باید گفت که هزینه نهایی، اول از همه، اضافه می شود و به پیکربندی بستگی دارد، زیرا نمایندگان رسمی قبلاً ارقام زیر را نام برده و اعلام کرده اند. نسخه اصلی 1،685،000 روبل، Comfort - 1،779،000 روبل، Dynamic - 1،875،000، High-Tech - 1،950،000، مدل هفت نفره - 2،150،000 روبل هزینه خواهد داشت.