یکی از فاکتورهای مهم انتخاب حجم صندوق عقب است، زیرا چنین خودرویی باید برای همه مناسبت ها برای یک خانواده مناسب باشد. و بسیاری از آنها یک کلبه روستایی دارند که از آنجا باید چندین کیسه سیب زمینی و سایر محصولات خودکشیده بیاورند. تسلا مدل S با دو صندوق عقب خود برای چنین مقاصدی عالی است، اما قیمت اجازه نمی دهد در رتبه بندی ما بالاتر رود.
ما تصمیم گرفتیم مجموعه ای از جادارترین اتومبیل های ارزان قیمت جدید در بازار اوکراین را جمع آوری کنیم. همه خودروها دارای محفظه بار بیش از 400 لیتر هستند و قیمت آنها بیش از 13000 دلار (حدود 340000 UAH) نیست.
چری تیگو 2 - 420 لیتر
محفظه چمدان "چینی" یک رکورد نیست، اما شکل بسیار مناسب و ارتفاع بارگیری کم دارد. علاوه بر این، تیگو 2 یک استیشن واگن است و فضای چمدان را می توان چندین برابر به لطف تغییر شکل راحت آن افزایش داد. علاوه بر این، آن نیز یک کراس اوور است. اگرچه فقط دیفرانسیل جلو وجود دارد، اما به دلیل فاصله خوب از زمین (186 میلی متر) و برآمدگی های کوتاه، جاده به ویلا آسان تر خواهد بود. علاوه بر این، کابین دارای 21 محفظه برای وسایل کوچک است. یک پیشنهاد عالی برای علاقه مندان به ماشین های عملی.
شروع قیمت ها از 299000 UAH
JAC S2 - 450 لیتر
خودروی بعدی در رده بندی ما نیز یک کراس اوور چینی است. صندوق عقب آن حتی بزرگتر است - 450 لیتر و همچنین می تواند به لطف تغییر شکل افزایش یابد. تنها نقطه ضعف محفظه بار در این دستگاه آستانه نسبتاً بالا است که باعث افزایش ارتفاع بارگیری می شود. فاصله از زمین در اینجا نیز جامد است - 180 میلی متر، بنابراین دسترسی به سایت شما آسان خواهد بود. و نکته اصلی این است که وقتی ماشین، زیر بار گونی ها، کمی پایین تر می نشیند، آنجا را ترک کنید.
هزینه - از 309000 تومان
فولکس واگن پولو سدان - 460 L
نه تنها با اصل و نسب چینی، اتومبیل های ارزان قیمت نیز وجود دارد. یک نمونه عالی پولو سدان از برند مشهور فولکس واگن آلمان است. محفظه چمدان آن جابجایی خوبی را نشان می دهد و شکل نسبتاً راحتی دارد. معایبی نیز وجود دارد - لولاهای درب صندوق عقب بزرگ هستند و فضا را اشغال می کنند. اما پشتی صندلی عقب در نسخه اصلی به نسبت 1: 3 تا می شود.
برای "آلمانی" باید از آن پرداخت کنید UAH 337 359
پژو 301 و سیتروئن C-Elysee - 506 L
رهبران کلاس از بسیاری جهات، سدان اقتصادی فرانسوی پژو 301 و سیتروئن C-Elysee هستند. ما تصمیم گرفتیم خودروهای مرتبط را جدا نکنیم، زیرا همه پارامترها، از جمله حجم صندوق عقب، برابر هستند. اخیراً هر دو مدل اندکی تغییر شکل داده اند و کمی محکم تر به نظر می رسند. اما محفظه چمدان و فضای داخلی خودرو تغییر نکرده اند - آنها در حال حاضر عالی هستند. معایب مانند پولو - لولاها، ارتفاع بارگیری است. صندلی عقب را نیز می توان به عقب تا کرد و چمدان های بیشتری را می توان تا کرد.
هزینه - از 309 000 برای پژو و از 310000 تومانبرای سیتروئن
دیوار بزرگ C30 - 510 لیتر
یک سدان از چین بسیار جلوتر رفته است. محفظه چمدان آن دارای ویژگی های یکسانی است: لولا و ارتفاع بار. همچنین نماینده صنعت خودروسازی جمهوری خلق چین باید تمیزترین تکمیل محفظه بار را در این مسئولیت لحاظ کند. همچنین، در اینجا یک دهانه خیلی بزرگ وجود ندارد که راحتی بارگیری را مختل می کند. به همین دلیل با حجم مساوی آن را در رتبه سوم قرار دادیم.
قیمت از 259000 تومان
رنو لوگان - 510 L
حجم در اینجا مانند Great Wall C30 است، اما صندوق عقب بهتر است و شکل آن محترمانه تر است. این خودرو به شایستگی در بین شهروندان ما از جمله رانندگان تاکسی محبوب است: فضای داخلی جادار و جادارتر از برخی خودروهای کلاس بالاتر است، محفظه بار بزرگ است و قیمت آن گزاف نیست. در دارایی خودرو، ارزش افزودن یک سیستم تعلیق قدرتمند را دارد که در جاده های ما کاملاً رفتار می کند و فاصله قابل توجهی از زمین دارد. صندوق عقب لوگان MCV حتی خنک تر است، اما بسیار گران تر از یک سدان است و در محدوده قیمت ما قرار نمی گیرد.
شروع قیمت ها از UAH 324 272
Ravon R4 - 545 L
رهبر مطلق و بلامنازع رتبه ما Ravon R4 است. محفظه چمدان آن بزرگ است - حتی بیشتر از 545 لیتر اعلام شده احساس می شود. علاوه بر این، سدان ازبکستانی فضای داخلی بسیار جادار و فاصله بالایی از سطح زمین دارد. معایب محفظه بار مانند سایر سدان ها است. خب، زشت، مانند شورلت کبالت مربوطه، ظاهر ماشین را همه دوست ندارند. با این حال، در این کلاس آنها برای "چشم های زیبا" خود انتخاب نمی کنند. یکی دیگر از برگ برنده های عظیم این خودرو قیمت آن است. برنده رتبه ما ارزان ترین خودرو در آن است.
نسخه اصلی از شروع می شود 242 250 UAH
خارج از افست: فیات کوبو - 330 لیتر
یک رویکرد جایگزین برای جادار بودن، یک ون میکرو مبتنی بر کامیون تحویل است. یکی از این خودروها در محدوده قیمت ما قرار گرفت - فیات کوبو. صندوق عقب آن در حالت عادی تنها 330 لیتر است. اما بدون صندلی های عقب، محفظه چمدان واقعاً بار می شود - 2500 لیتر. این نتیجه برای هیچ یک از ماشین های رتبه بندی در دسترس نیست. علاوه بر این، فقط در آن می توان بار زیادی قرار داد.
قیمت از UAH 329 900
اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً یک متن را انتخاب کنید و فشار دهید Ctrl + Enter.
به طور کلی پذیرفته شده است که یک کراس اوور کوچک همان هاچ بک با صندوق عقب کوچک است، اما فاصله از زمین افزایش یافته است. در واقع، این کاملا درست نیست. ماشین هایی وجود دارند که هم برای مسافرت و هم برای خانواده های دارای فرزند قابل استفاده هستند. کارشناسان نشریه "AvtoVzglyad" متوجه شدند که کدام شاسی بلندها جادارترین صندوق عقب را دارند.
برای تعیین 5 کراس اوور جمع و جور با صندوق عقب بزرگدو پارامتر به طور کلی پذیرفته شده استفاده شد:
- حجم محفظه چمدان با افزایش صندلی های عقب تا سطح ابتدای پنجره، پرده یا فاصله تا قفسه بالا محاسبه می شود.
- حجم محفظه چمدان با جمع شدن صندلی های عقب و با در نظر گرفتن فضای سر محاسبه می شود.
5. هیوندای توسان - 488 لیتر
در جایگاه پنجم کراس اوور مدرن هیوندای توسان قرار دارد. هزینه آن از 1300000 هزار روبل شروع می شود. یکی از ویژگی های متمایز این کراس اوور مصرف سوخت کم است - تا 12 لیتر در شهر و تا 7 لیتر در بزرگراه. حجم صندوق عقب هیوندای توسان در پارامتر اول 488 لیتر و در پارامتر دوم 1478 لیتر است.
4. سوبارو فارستر - 489 لیتر
رتبه چهارم را کراس اوور کامپکت سوبارو فارستر به خود اختصاص داده است. حجم صندوق عقب او در نشانگر اول 489 لیتر و در نشانگر دوم 1548 لیتر است. این مدل دارای فضای داخلی شیک و چند منظوره است. در بازار روسیه، هزینه یک خودرو از 1،679،000 روبل شروع می شود.
3. پژو 3008 - 520 لیتر
مقام سوم پرافتخار به کراس اوور فرانسوی پژو 3008 می رسد. این خودرو به اندازه مدل قبلی خود در روسیه محبوب نیست، اما حجم صندوق عقب آن 520 لیتر با صندلی های عقب بالا و 1482 لیتر با تاشو است. هزینه این مدل از 1749000 روبل شروع می شود. برای حداکثر پیکربندی، باید 2،199،000 روبل بپردازید.
2. تویوتا RAV4 - 577 لیتر
رتبه دوم به کراس اوور محبوب روسی از نگرانی قابل اعتماد ژاپنی Toyota RAV4 می رسد. این مدل خود را به عنوان یک خودروی همه چرخ متحرک تثبیت کرده است. صندوق عقب آن گنجایش 577 لیتر را دارد. با خواباندن صندلی‌های عقب، 1450 لیتر فضای آزاد خواهید داشت. تجهیزات اولیه این خودرو شامل دیفرانسیل جلو و موتور بنزینی با ظرفیت 146 اسب بخار است. هزینه کراس اوور تویوتا RAV4 از 1449000 روبل شروع می شود.
1. فولکس واگن تیگوان - 615 L
جمع و جورترین کراس اوور با صندوق عقب بزرگ فولکس واگن تیگوان با حداکثر حجم به ترتیب 615 و 1655 لیتر بود. این خودرو یک موتور بنزینی جدید با ظرفیت 150 اسب بخار و صفحه نمایش 8 اینچی TFT دریافت کرد. نمای بیرونی به روز شده به طور یکپارچه با جنگل یک شهر مدرن ترکیب می شود. هزینه چنین مرد خوش تیپی از 1399000 روبل شروع می شود.
کراس اوورها به طور سنتی توسط افرادی خریداری می شوند که اغلب به خارج از شهر می روند - برای یک پیک نیک، چیدن قارچ، به ویلا، و سفرهای زیادی را از جمله با کل خانواده و چیزهای زیادی انجام می دهند. به خصوص برای آنها، خودروسازان مدل هایی با محفظه چمدان بزرگ عرضه می کنند که در آن مکانی برای محصولات کشاورزی، تجهیزات ورزشی و چادر و چمدان پیدا می کنند. ما دوازده مورد از برجسته ترین نمایندگان همه خانواده های SUV را ارائه می دهیم و در طی بررسی همچنین خواهیم فهمید که کدام کراس اوور بزرگترین صندوق عقب را دارد.
رتبه دهم: کادیلاک SRX (827 اسب بخار، 1730 اسب بخار با صندلی‌های جمع شده)
مقایسه باربند کراس اوورها را با یکی از محبوب ترین خودروهای آمریکایی راحت و ارگونومیک آغاز می کنیم. این یک کراس اوور سایز متوسط، جامد بیرونی و داخلی است که فرم‌های آن صاف است و داخل آن با مواد گران قیمت تزئین شده است. در قلب "آمریکایی" 2 واحد در انتخاب وجود دارد: واحدهای 3 لیتری یا 3.6 لیتری بنزینی با گیربکس اتوماتیک.
مالکان به ذخیره قدرت چشمگیر و سیستم تعلیق نرم خودرو اشاره می کنند. اما با فاصله کمی از 20 سانتی متر و یک برآمدگی جلویی بسیار کم، کاملاً با شرایط آب و هوایی و جاده های روسیه سازگار نیست. سیستم تعلیق می تواند با سرعت کافی شروع به ترکیدن کند و مصرف سوخت در حالت شهر تا 23 لیتر در هر صد کیلومتر است. همه اینها باعث می شود خودرو پر خوری و کاملا شهری باشد که در کنار قیمت 34.7 هزار دلاری مدل را راحت، اما اسراف می کند.
جایگاه نهم: آئودی Q7 (890 اسب بخار، 2075 اسب بخار با صندلی های جمع شده)
این کراس اوور فول سایز خوش تیپ آلمانی 7 نفره دارای فهرست کاملی از مزایا است. صندوق عقب قابلیت باز و بسته شدن خودکار را دارد - فقط باید پای خود را زیر سپر بگیرید تا سنسورها فرمان را بخوانند. خط موتورها، مانند رقیب قبلی، با دو گزینه ارائه می شود: یک موتور بنزینی 3 لیتری با قدرت 333 اسب بخار و یک موتور 3 لیتری دیزل با 249 اسب بخار. اولی ماشین را در 6.1 ثانیه به 100 کیلومتر شتاب می دهد، دومی - در 6، 9 ثانیه، و با سیستم تعلیق هوا، حتی با سرعت 200 کیلومتر در ساعت، متوجه می شوید که این محدودیت برای یک 2 تن مطلقا نیست. هیولا
تنها ایراد قابل توجه یک ماشین تقریبا ایده آل هزینه آن است - 58، 6 هزار دلار.
مقام هشتم: شورلت اکینوکس (892 اسب بخار، 1804 اسب بخار با صندلی‌های حذف شده)
با وجود اینکه این SUV متعلق به کلاس اقتصادی است، به نظر نمی رسد. طراحان به ظاهر بسیار متفکرانه برخورد کردند و آن را مدرن و بی رحمانه کردند. شما می توانید ایرادات داخلی را در زمینه پلاستیک بیش از حد در دکوراسیون پیدا کنید.
ابعاد ماشین به گونه ای است که در آن یک فرد با قد متوسط می تواند در حالت ایستاده باشد و فقط کمی سر خود را خم کند. و در حالی که نشسته اید، می توانید به راحتی پاهای خود را روی اژدر پرتاب کنید.
در نسل جدید، "آمریکایی" دو موتور بنزینی دریافت کرد: یک موتور 2.4 لیتری 182 اسب بخاری و یک موتور 3.6 لیتری 301 اسب بخاری. حتی در هنگام سواری سریع بر روی قوی ترین موتور، احساس می شود که خودرو هنوز ذخیره قدرت دارد.
متأسفانه، به طور رسمی به روسیه عرضه نمی شود، بنابراین رانندگان باید آن را از آمریکا یا اروپا سفارش دهند، جایی که هزینه آن بین 14-15 هزار دلار متغیر است. این مهمترین ویژگی منفی است، زیرا قطعات یدکی باید به همین ترتیب سفارش داده شوند و منتظر تحویل از خارج از کشور باشند. و مواد مصرفی واقعاً مورد نیاز خواهند بود ، زیرا صاحبان به ضعف تثبیت کننده ها ، نیاز به تعویض مکرر فیلتر و مشکلات ABS توجه می کنند.
رتبه هفتم: ولوو XC 90 (936 اسب بخار، 1899 اسب بخار با صندلی های جمع شده)
صاحبان خودروهای روسی مدتهاست که از قابلیت اطمینان، تصویر لاکونیک و ایمنی کراس اوور سوئدی قدردانی کرده اند. علاوه بر این، برای آخرین کیفیت، کمیته اروپایی تست تصادف، رکورد 37 امتیاز را برای سطح ایمنی راننده و عابران پیاده به این مدل اعطا کرد.
بزرگترین صندوق عقب در کراس اوور با این واقعیت جبران نمی شود که به لطف صندلی های تا شده، می توانید مواردی به طول 2.2 متر را در محفظه قرار دهید. کل وسیله نقلیه به گونه ای طراحی شده است که حداکثر فضا و راحتی را برای راننده و سرنشینان فراهم کند.
طیف موتورهای مدل متنوع است:
- دیزل 2 لیتری 225 اسب بخار، مصرف 5.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر؛
- بنزین 2 لیتری 320 اسب بخار با مصرف 7.7 لیتر؛
- هیبریدی 2 لیتری 320 اسب بخاری که در هر صد کیلومتر به 2.1 لیتر بنزین نیاز دارد.
فضای داخلی خودرو حتی در مقرون به صرفه ترین نسخه بی عیب و نقص است - مالک هیچ شکایتی در مورد کیفیت پرداخت یا مواد استفاده شده نخواهد داشت. اما باید با وسایل الکترونیکی برخورد کرد، زیرا مقدار زیادی از آن در ماشین وجود دارد.
البته نسخه هیبریدی برای خودروسازان جذاب ترین است. تنها عامل دافعه قیمت است: بیش از 78 هزار دلار در مقابل 50 هزار دلار برای نسخه بنزینی.
رتبه ششم: SUV Luxgen 7 (972 اسب بخار، 1739 با صندلی های حذف شده)
برند تایوانی در حال یافتن پاسخ های بیشتر و بیشتری در دل صاحبان خودرو است. این مدل متعلق به بخش پریمیوم است که توسط یک فضای داخلی واقعا شیک تأیید شده است. صندلی‌های عقب را می‌توان به راحتی جمع کرد یا به عقب برای فضای چمدان بیشتر جمع کرد. و خود درب عقب برقی بسیار نرم و بی صدا کار می کند، که حتی در مدل های معتبرتر نیز صدق نمی کند.
از کاستی ها ، صاحبان تنها موتور 2.2 لیتری 175 اسب بخاری بنزینی را ذکر می کنند که به وضوح قدرت خود را ندارد. نکته ظریف دیگر دستیارهای الکترونیکی است که تعداد زیادی از آنها در ماشین وجود دارد، اما آنها به طور متناوب و نسبتاً آهسته کار می کنند. قیمت ماشین 19 هزار تومان.
مقام پنجم: تویوتا ونزا (975 اسب بخار، 1988 اسب بخار با صندلی های جمع شده)
این برند نیازی به معرفی یا تعارف غیر ضروری ندارد - این یک کیفیت ژاپنی اثبات شده برای چندین دهه است.
سالنی که به خوبی ساخته شده است مانند یک مرد سختگیرانه و محدود است، اما کاربردی و ارگونومیک است. این یک کراس اوور با صندوق عقب بزرگ است که با جمع شدن صندلی‌های عقب، حتی می‌توانید به راحتی شب را بخوابید. اگرچه صاحبان تمایل دارند که سازنده محفظه را با هر گونه اتصال دهنده یا تسمه مجهز کند تا بار را ایمن نگه دارد.
خودروی 5 نفره سایز متوسط نیز در بازار ثانویه تقاضای بالایی دارد، بنابراین مالک نگران فروش مجدد ملک خود در آینده نیست. و حتی بیشتر از آن، برجسته ترین مارک ژاپنی در تعمیر و نگهداری مشکلی نخواهد داشت. قیمت مقرون به صرفه ترین پیکربندی از 35.3 هزار دلار شروع می شود.
مکان چهارم: لینکلن MKX (1053 اسب بخار، 1948 اسب بخار با صندلی های جمع شده)
در حال حاضر، این مهمان نادر ساده ترین خرید در بازار ثانویه است، اگرچه نسل جدید اعلام شده این مدل باید با حقوق رسمی به روسیه برسد.
مالکان هیچ شکایتی از این مدل عظیم و کاملاً لوکس آمریکایی ندارند. محفظه چمدان آن بیش از اندازه کافی است تا کل خانواده و اقوام را با چادر، باربیکیو، وسایل و اسباب بازی به خارج از شهر ببرد. و در یک سالن مجلل، می توانید بدون نگرانی در مورد سطح اعتبار خودرو، مهمانان برجسته را حمل کنید.
این هیولا با توجه به اندازه‌اش، دست و پا چلفتی به نظر می‌رسد، اما وقتی پشت فرمان می‌نشینید، از هندلینگ شگفت‌انگیز آن متعجب می‌شوید. چرخ‌های 20 اینچی قدرتمند بر ناهمواری‌ها غلبه می‌کنند تا قهوه راننده در لیوان موج نزند. و سیستم کروز کنترل به قدری با مهارت ساخته شده است که به شما امکان می دهد بدون نگرانی در مورد ایمنی خود روزنامه بخوانید.
آخرین نسخه به موتورهای بنزینی مجهز خواهد شد: 2.7 لیتری 335 اسب بخار با توربوشارژ و 3.7 لیتری 303 اسب بخار.
هزینه اعلام شده برای مدل نسل جدید 40 هزار دلار است.
مقام سوم: فورد اج (1110 اسب بخار، 2079 اسب بخار با صندلی های جمع شده)
آنها با شرکت کننده قبلی برادر دوقلو نامیده می شوند، فقط یکی از آنها "فقیر" و دیگری "ثروتمند" است.
اگرچه طراحی داخلی فورد ناامیدکننده بود، اما با حجم صندوق عقب از نسبی خود پیشی گرفت. صاحبان این مدل را نسبتاً بحث برانگیز ارزیابی می کنند: خوب، قدرتمند است، موتور خود را خیلی پرخور نشان می دهد و فضای داخلی جادار از نظر طراحی بسیار خسته کننده است. علاوه بر این، سپر جلو به قدری پایین است که نگرانی هایی را در مورد دست اندازها ایجاد می کند. اما عایق صوتی کابین تمجیدهای زیادی را به همراه داشته است.
این مدل فقط به موتورهای بنزینی مجهز است، اگرچه در محدوده:
- 2 لیتری 240 اسب بخاری;
- 3.5 لیتری 285 اسب بخاری؛
- 3.7 لیتری 305 قوی.
حداقل قیمت برای پیکربندی پایه از 20000 دلار شروع می شود.
مقام دوم: تویوتا 4 رانر (1311 اسب بخار، 2514 با صندلی های جمع شده)
این نام برای خود صحبت می کند - این ماشین برای افراد فعال، برای سفرهای طولانی و برای عملیات در شرایط مختلف ایجاد شده است. یک سالن 7 نفره برای یک خانواده پرجمعیت یا شرکتی از افراد همفکر و همچنین یک صندوق عقب با اندازه فوق العاده به او در انجام وظایف کمک می کند.
اگرچه نام یک کراس اوور سایز متوسط را یدک می کشد، اما در خارج از جاده نمی ترسد. با موتور 4 لیتری، فاصله 229 میلی متری از سطح زمین و چهار چرخ متحرک، مالک ترسی از گم شدن، بستن جاده آسفالته و غلبه بر چندین مکان دشوار نخواهد داشت.
رانندگان به راحتی بالا که در سفرهای چند روزه مشخص است و قابلیت اطمینان بی نظیر خودرو اشاره می کنند.
این مدل هم در نمایندگی های خودرو و هم در بازار ثانویه که قیمت آن در حدود 30 هزار دلار در نوسان است، مورد تقاضا است.
مقام اول: GMC Acadia (1985 اسب بخار، 3288 اسب بخار با صندلی های جمع شده)
این یک کراس اوور خانوادگی با صندوق عقب بزرگ و فضای داخلی چند منظوره است که همه چیز را می توان به راحتی تغییر داد، تا کرد و جابه جا کرد. دارای 3 ردیف صندلی، صندوق عقب غول پیکر و حتی فضای خالی زیر آن برای نگهداری وسایل کوچک است. درب محفظه چمدان مجهز به نورپردازی است که در روسیه همیشه ابری به کار خواهد آمد. فضای داخلی جامد دارای دو سانروف و یک جلوپنجره مجلل است که در کنار هم دید و نور را به کابین اضافه می کنند.
یکی از ایرادات اصلی مصرف سوخت است که حتی در بزرگراه ها بالای 10 لیتر است. مشکل بعدی فاصله 19 میلی متری از زمین است که با طول 5 متری خود خودرو، آن را به یک SUV مطلق تبدیل می کند.
کراس اوورهای با صندوق عقب بزرگ در سال 2017 که در بازار داخلی ارائه شده اند را می توان در یک رده خودرویی خاص متمایز کرد. از این گذشته ، آنها نه تنها در لیتر حجم قابل استفاده ، بلکه در راحتی عمومی نیز متفاوت هستند ، که به شما امکان می دهد در ماشین احساس راحتی کنید.
neauto.ru
استیشن واگن با بزرگترین صندوق عقب
به دنبال خودرویی با صندوق عقب بزرگ هستید، اما کراس اوورها و SUV ها را دوست ندارید؟ اما کدام خودرو را باید انتخاب کنید؟ از این گذشته، سدان ها، هاچ بک ها و کوپه ها نمی توانند از حجم زیادی از فضای بار به رخ بکشند. سپس یک استیشن واگن ممکن است بهترین انتخاب برای شما باشد. بله، البته، محبوبیت واگن های استیشن در سال های اخیر به دلیل تغییر تقاضا به سمت کراس اوورها و SUV ها به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. این بدان معنا نیست که عموم گرایان محکوم به فراموشی هستند. این دسته از ماشین آلات همچنان آماده رقابت در بازار هستند. به خصوص از نظر حجم فضای بار، ترکیبی از تطبیق پذیری و تمام مزایای یک خودروی سواری. در اینجا بزرگترین استیشن واگن های موجود در بازار هستند.
هیوندای i40 استیشن واگن
طول: 4.77 متر
ما با هیوندای i40 استیشن شروع می کنیم. این مدل فضای ذخیره سازی زیادی را ارائه می دهد. طبق مشخصات رسمی کارخانه، حجم بار خودرو بین 553 تا 1719 لیتر (صندلی‌های عقب بالا/پایین) است.
فولکس واگن پاسات
طول: 4.77 متر
این استیشن واگن ویژگی جالبی دارد. بسیار کوتاهتر از آن چیزی است که به نظر می رسد. با این وجود، طول بدنه به مهندسان اجازه داد تا فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگی را ایجاد کنند که 650 لیتر است. اگر صندلی های عقب تا شوند، فضای بار 1780 لیتر خواهد بود.
مزدا 6 کامبی
طول: 4.80 متر
این یکی از زیباترین استیشن واگن های حال حاضر بازار خودرو است. طراحان و سازندگان مدل موفق شدند غیرممکن را انجام دهند - ظاهر خیره کننده سدان را خراب نکنند.
حجم صندوق عقب: 522 لیتر. با خواباندن صندلی های عقب، حجم صندوق عقب 1664 لیتر است.
بله، فضای بار در اینجا کمتر از فولکس واگن پاسات استیشن است، اما مزدا6 بسیار ارزان تر است.
دور افتاده سوبارو
طول: 4.81 متر
برای کسانی که عاشق خودروهای ژاپنی، چهار چرخ متحرک و استیشن واگن هستند، سوبارو اوت بک می تواند انتخابی عالی باشد که نه تنها در شرایط سبک آفرود شما را شگفت زده می کند، بلکه می تواند حجم زیادی از چمدان را در حین شما در خود جای دهد. سفر. بنابراین حجم صندوق عقب با تا شدن صندلی های عقب در سوبارو اوت بک 559 لیتر است. اگر صندلی های عقب را جمع کنید، حجم آن به 1848 لیتر می رسد.
تویوتا Avensis استیشن واگن
طول: 4.82 متر
خودرویی دیگر برای طرفداران صنعت خودروسازی ژاپن. ما در مورد تویوتا Avensis استیشن واگن صحبت می کنیم که فضای بار بسیار خوبی در کابین و صندوق عقب دارد. حجم بار مدل 543-1690 لیتر است.
پژو 508 SW
طول: 4.83 متر
برای طرفداران خودروهای فرانسوی در بازار جهانی، یک مدل پژو 508 SW با حجم صندوق عقب 560 لیتر وجود دارد. با خواباندن صندلی‌های عقب، حجم صندوق عقب 1598 لیتر است.
کیا اپتیما اسپرت واگن
طول: 4.85 متر
برای طرفداران خودروهای کیا در برخی از بازارهای خارجی، این خودروساز پیشنهاد خرید کیا اپتیما اسپرت واگن با صندوق عقب 552-1686 لیتری را ارائه می دهد. برای علاقه مندان به هیبریدی، همین مدل همچنان با موتور هیبریدی در بازار اروپا موجود است.
Skoda Superb Combi
طول: 4.86 متر
این هم یک واگن جالب دیگر با صندوق عقب 660 لیتری. با گسترش صندلی های عقب، 1950 لیتر فضای بار خواهید داشت.
تور بزرگ رنو تالیسمان
طول: 4.87 متر
برای دوستداران رنو در بازار جهانی، مدل تالیسمان گرند تور با صندوق عقب از 572 تا 1861 لیتر وجود دارد. بنابراین با خرید این خودرو به راحتی برای تور اروپا با بار زیاد آماده خواهید شد.
فورد موندئو
طول: 4.87 متر
حجم صندوق بار این مدل 525 لیتر است. با خواباندن صندلی‌های عقب، می‌توان حجم را به 1630 لیتر افزایش داد. اما این مزیت اصلی نیست. این دستگاه با یک موتور توربو سه سیلندر فوق اقتصادی 125 اسب بخار در دسترس است.
مرسدس E کلاس مدل T
طول: 4.93 متر
به طور سنتی، استیشن واگن های مرسدس در این کلاس جایگاه ویژه ای را به خود اختصاص می دهند. واقعیت این است که این خودرو ترکیبی از ظاهر غیرممکن است: اسپورت، تطبیق پذیری، تجمل و غیره.
این ماشین بی نظیره در واقع، علاوه بر یک صندوق عقب بزرگ که حجم آن از 640 تا 1820 لیتر متغیر است، نه تنها یک خودروی سواری لوکس گران قیمت را در اختیار می‌گیرید، بلکه به لطف ویژگی خاص E. -کلاس که توسط موتورهای جدید مرسدس به دست آمده است.
Volvo V90
طول: 4.94 متر
به طول ولوو V90 که 4.94 متر است دقت کنید. این طول به طراحان این امکان را داد که نه تنها یک فضای داخلی راحت و جادار بسازند، بلکه فضای بار معمولی 560 لیتری را با پشتی صندلی عقب بلند شده در اختیار صاحب خودرو قرار دهند. اگر صندلی عقب را تا کنید، حجم فضای بار 1526 لیتر خواهد بود.
آئودی A6 آوانت
طول: 4.94 متر
به احتمال زیاد در سال 2018 بالاخره نسل جدیدی از آئودی A6 آوانت بر اساس سدان جدید در بازار ظاهر خواهد شد. اما در حال حاضر، در بازار می توانید یک استیشن واگن بازسازی شده از نسل قدیم خریداری کنید که صندوق عقب آن 565 لیتر حجم دارد. با تا شدن صندلی های عقب، حجم فضای بار 1810 لیتر است که توافق بدی نیست. تنها عیب این مدل هزینه آن است.
BMW سری 5 تورینگ
طول: 4.94 متر
در اینجا نسل جدید بی ام و سری 5 استیشن واگن است. این مدل نه تنها از نظر خارجی تغییر کرده است، بلکه بسیاری از فناوری های جدید را نیز دریافت کرده است. حجم صندوق عقب از 570 تا 1700 لیتر.
جگوار XF اسپورت بریک
طول: 4.95 متر
این جگوار XF Sportbrake جدید است. فضای بار از 565 تا 1700 لیتر. همانطور که می بینید، این یک رقیب مستقیم برای استیشن بی ام و سری 5 در بدنه ای جدید است. اما جگوار هزینه کمی کمتر دارد.
شوتینگ بریک مرسدس CLS
طول: 4.95 متر
گیج شدن در خط تولید مرسدس آسان است. به خصوص در سال های اخیر که این شرکت مدام مدل های جدیدی را وارد بازار می کند. به عنوان مثال، آیا می دانستید که مرسدس در حال حاضر در حال تولید استیشن واگن لوکس و گران قیمت مرسدس CLS Shooting Brake است؟
بله، افراد زیادی به چنین مدلی نیاز ندارند و طبیعتاً این خودرو در بازار جهانی تقاضای زیادی ندارد. اما مرسدس معتقد است که افراد زیادی در جهان هستند که به این خودروی خاص نیاز دارند.
حجم صندوق عقب از 590 تا 1550 لیتر.
Opel Insignia Sports Tourer
طول: 4.99 متر
در مقابل شما یک استیشن واگن به طول تقریبا 5 متر قرار دارد. زیاد است یا کم؟ مشخصات بسیاری از کراس اوورهای موجود در بازار را بررسی کنید و خواهید دید که Opel Insignia Sports Tourer 5 متری واقعاً از نظر طول با کراس اوورها رقابت می کند.
همچنین این مدل از نظر حجم صندوق عقب که 560 لیتر است به راحتی می تواند با کراس اوورها رقابت کند. با گسترش صندلی های عقب، حجم فضای بار 1665 لیتر خواهد بود.
پورشه پانامرا اسپرت توریسمو
طول: 5.05 متر
طولانی ترین استیشن واگن موجود در بازار در رتبه بندی ما کدام است؟ رهبر بلامنازع لیست ما، پورشه پانامرا اسپرت توریزمو استیشن با طول 5.05 متر است.
درست است، طول واقعاً بر حجم صندوق عقب که فقط 520 لیتر است تأثیر نمی گذارد. با گسترش صندلی های عقب، حجم بار تنها 1390 لیتر به دست می آید. کمی؟ اما این مزیت اصلی این خودرو نیست.
منبع
best-car-news.ru
استیشن واگن یا SUV: چه کسی بزرگترین صندوق عقب را دارد؟
دوئل کراس اوورها و استیشن واگن ها
اگر اغلب نیاز به حمل چمدان های زیادی دارید، یک انتخاب دارید: یک استیشن واگن یا یک SUV بخرید. در نگاه اول، هر دو کلاس خودرو از نظر ظاهری بسیار شبیه به هم هستند، اما در واقع، تفاوت های اساسی با یکدیگر دارند، از ارتفاع صندلی ها، فاصله از زمین و پایان دادن به حجم صندوق عقب. پس کدام خودروها بهتر هستند، SUV یا استیشن واگن؟ ما 20 خودروی برتر بازار را در هر دو کلاس مقایسه کردیم.
استیشن واگن: مرسدس کلاس E مدل T
مرسدس بنز کلاس E استیشن سال ها پیشتاز بازار خودرو از نظر حجم صندوق عقب بوده است. اما آخرین نسل این مدل که از پاییز 2016 شروع به فروش می کند، حجم محفظه بار کمی کاهش یافته است. حجم در حال حاضر 670 لیتر و 1820 لیتر با صندلی های عقب تا شده است. هنوز هم چشمگیر است.
کراس اوور: مرسدس GLE
مرسدس GLE معادل SUV سدان یا واگن کلاس E است. یادآوری می کنیم که قبلاً این کراس اوور ML-Class نامیده می شد. اما پس از تغییر نام کل محدوده مدل، حرف آخر مستقیماً کلاس خودرو را نشان می دهد. مرسدس GLE دارای فاصله محوری مشابه کلاس E است. من تعجب می کنم اگر دو ماشین تقریباً فاصله بین دو محور یکسان دارند، صندوق عقب کدام ماشین بزرگتر است؟
با کمال تعجب، این کراس اوور دارای حجم صندوق عقب 690 لیتری است (با صندلی های عقب تا شده 2010 لیتر). بنابراین SUV دارای یک مزیت است. و این با در نظر گرفتن این واقعیت است که مرسدس GLE به اندازه 10 سانتی متر کوتاهتر از مرسدس E کلاس در واگن استیشن است.
استیشن واگن: Skoda Superb Combi
در مقایسه با دیگر برندهای گروه فولکس‌واگن، استیشن واگن‌های اشکودا به طور سنتی دارای قفسه‌های چمدان جادارتری هستند. به عنوان مثال، Superb Combi دارای ظرفیت صندوق بار 660 لیتر و با تا شدن صندلی های عقب 1950 لیتر است. این بیشتر از نسل قبلی استیشن کلاس E مرسدس بنز است. اما بیایید ببینیم که Skoda SUV کلاس مربوطه چگونه می تواند پاسخ دهد.
SUV: اشکودا کودیاک
اشکودا سوپرب و اشکودا کودیاک اشتراکات زیادی دارند. سازنده با ارائه اطلاعات رسمی در مورد کراس اوور جدید اشکودا، بارها اعلام کرده است که کودیاک رابطه نزدیکی با اشکودا سوپرب دارد. من تعجب می کنم که کدام ماشین صندوق عقب بیشتری دارد؟ استیشن جدید اشکودا سوپرب یا کراس اوور جدید اشکودا کودیاک؟ با کمال تعجب، SUV دوباره برنده شد: صندوق عقب 720 لیتر است. با خواباندن صندلی های عقب، 2065 لیتر. این به طور قابل توجهی بیشتر از مدل ترکیبی است.
استیشن واگن: فولکس واگن گلف
فولکس واگن گلف استیشن 605 لیتر فضای خالی در صندوق عقب و همچنین 1620 لیتر فضای بار با تا شدن صندلی های عقب به مشتریان ارائه می دهد. در این کلاس بد نیست. به عنوان مثال، استیشن واگن فورد فوکوس فضای بار کوچکتری دارد. بیایید بفهمیم که آیا کراس اوور کلاس مربوطه بهتر از استیشن واگن است یا خیر.
کراس اوور: فولکس واگن تیگوان
کراس اوور تیگوان در نسل جدید خود رشد چشمگیری داشته است. این خودرو بر اساس پلت فرم فولکس واگن گلف ساخته شده و فاصله بین دو محور مشابهی دارد. درست است، همانطور که می بینید، کراس اوور به طور قابل توجهی بالاتر از گلف کوچک است. پس چه کسی بزرگترین تنه را دارد؟ در نتیجه، کراس اوور در اینجا نیز برنده شد. حجم صندوق عقب فولکس واگن تیگوان 615 لیتر (1655 لیتر با تاشو صندلی ها) است. البته کمی بیشتر، اما باز هم بیشتر.
استیشن واگن: BMW سری 3 Touring
پیش از این، BMW هرگز خودروهایی با فضای داخلی بزرگ و جادار تولید نکرده بود. اما با ظهور واگن های استیشن باواریا همه چیز تغییر کرد. مدل جدید سری 3 در بدنه ترکیبی نیز از این قاعده مستثنی نبود. بنابراین خودرو 495 لیتر حجم صندوق عقب (1500 لیتر با صندلی های عقب تا شده) دریافت کرد. اما در کمال تعجب از VW Golf Variant کمتر است.
کراس اوور: BMW X3
کدام مدل SUV با استیشن واگن سری 3 مقایسه می شود؟ البته یک BMW X3 با فاصله بین دو محور یکسان. این خودرو تنها 2.5 سانتی متر از ترشکی بلندتر است. اما حجم صندوق عقب در X3 بسیار بیشتر از استیشن واگن است. بنابراین طراحی کراس اوور به مهندسان اجازه داد تا 550 لیتر فضای چمدان (1600 لیتر با صندلی های تا شده) برای خودرو فراهم کنند. این خودروی دیگری است که از همتای مسافری خود پیشی گرفته است. به ویژه این امر به دلیل ارتفاع بدنه که 25 سانتی متر بالاتر از استیشن واگن سری 3 است امکان پذیر شد.
استیشن واگن: مرسدس کلاس C Estate
و دوباره مرسدس داریم. چرا که نه. از این گذشته، طیف مدل های این شرکت به دلیل نامگذاری جدید خودروها، مقایسه خودروهای هم کلاس را آسان و ساده می کند. همانطور که کراس اوور GLE با خودروی سواری کلاس E مطابقت دارد، مدل GLC نیز با خودروهای سواری کلاس C مطابقت دارد. پس چقدر فضا در صندوق عقب کلاس C وجود دارد؟ فقط 490 لیتر اگر صندلی های عقب را تا کنید، 1510 لیتر فضای بار خواهید داشت. همانطور که می بینید مرسدس در این کلاس درست مانند BMW نمی تواند فضای زیادی را در صندوق عقب خودروهای خود فراهم کند.
کراس اوور: مرسدس GLC
مرسدس GLC جانشین کراس اوور جعبه‌ای GLK است. برخلاف نسل قبلی، SUV جدید به طور قابل توجهی بزرگتر است. جالبه که مدل جدید صندوق عقب هم مثل GLK داره؟ در کراس اوور جدید حجم صندوق عقب 550 لیتر است (در صورت خواباندن صندلی های عقب 1600 لیتر قابل تهیه است). بنابراین اگر به خودروی آلمانی نیاز دارید و حجم صندوق عقب برایتان مهم است، بهتر است مدل گلف را خریداری کنید.
استیشن واگن: Audi A3 Sportback
بله، بدنه اسپورت بک یک خودروی ترکیبی واقعی نیست. این کلاس بدنه بین یک استیشن واگن پنج در و یک هاچ بک معمولی قرار می گیرد. حقیقت این است که از نظر ظاهری، این خیلی قابل توجه نیست. اما اگر صندوق عقب را باز کنید، همه متوجه خواهند شد که یک استیشن واگن در مقابل شما نیست. نکته حجم فضای بار است که در آئودی A3 Sportback تنها 380 لیتر است (1220 لیتر با تا شدن صندلی های ردیف دوم). این فوق العاده کوچک است. به خصوص در مقایسه این خودرو با گلف واریانت که فاصله بین دو محور A3 برابر است. درست است، از نظر ابعاد بدنه، اسپرت بک 30 سانتی متر کوتاهتر از فولکس واگن است.
کراس اوور: آئودی Q3
در حقیقت، مقایسه کراس اوور آئودی Q3 با آئودی A3 Sportback دشوار است. با این وجود، Q3 تقریباً به اندازه فاصله بین دو محور A3 است. با مقایسه صندوق عقب دو خودرو، کراس اوور دوباره برنده می شود. Q3 ظرفیت صندوق عقب 460 لیتری دارد (1365 لیتر در صورت تا شدن ردیف عقب صندلی ها). بله، این ارقام عالی نیستند، اما با این وجود، صندوق عقب A3 Sportback بزرگتر است.
استیشن واگن: هیوندای i40 کمبی
اکنون زمان آن است که برندهای آلمانی را در بخش پرمیوم رها کنید. بیایید سریع به سمت کره حرکت کنیم. برای مثال مدل i40 میان رده هیوندای را در نظر بگیرید. ما به نسخه استیشن واگن علاقه مند هستیم. ظرفیت صندوق عقب این مدل 553 لیتر و با تا شدن صندلی های عقب 1719 لیتر است. همانطور که می بینید، این بیشتر از خودروهای BMW و مرسدس بنز است. من نمی دانم در کلاس SUV چه اتفاقی می افتد؟
SUV: هیوندای سانتافه
کراس اوور هیوندای سانتافه با پلت فرم استیشن واگن i40 مطابقت دارد. فاصله بین دو محور و طول خودروها یکسان است. تنها نکته این است که کراس اوور 7 سانتی متر کوتاهتر از استیشن واگن است. شاید این کمبود طول با افزایش قد بدن جبران شود؟ خیر در حالی که ظرفیت صندوق عقب سانتافه کمی بزرگتر از i40 است، پس با خواباندن صندلی ها، این SUV تنها 1680 لیتر فضای بار دارد که کمتر از i40 استیشن واگن است.
استیشن واگن: پژو 308 SW
گاهی اوقات به نظر می رسد که پژو اخیراً شروع به کپی برداری از خط تولید فولکس واگن کرده است. این را می توان در نمونه ساختار بدنه استیشن پژو 308 SW که مشابه نسخه ترکیبی گلف است مشاهده کرد. احتمالاً به همین دلیل است که این خودرو ظرفیت صندوق باری مشابه گلف واریانت دارد.
فضای بار: 610 لیتر (1660 لیتر با خواباندن ردیف عقب). در مقایسه، گلف واریانت صندوق باری 605 لیتری دارد (1620 با صندلی های تا شده).
کراس اوور: پژو 3008
در نام غیرمعمول کراس اوور پژو 3008، شماره مدل رمزگذاری شده است که به وضوح نشان دهنده شباهت به استیشن 308 است. مدل جدید در اکتبر 2016 عرضه خواهد شد. بر خلاف نسخه قبلی خود، این تازگی تهاجمی تر شده است. حجم صندوق عقب: 520-1482 لیتر. همانطور که می بینید، این مقدار زیادی نیست و در این مثال، استیشن واگن به طور قابل توجهی از کراس اوور بهتر عمل می کند.
استیشن واگن: رنو کلیو گرند تور
خودروهای جمع و جور معمولاً هزینه زیادی ندارند. با این وجود، بسیاری از آنها تنه های کاملاً قابل قبولی دارند. به عنوان مثال، رنو کلیو گرند تور دارای حجم صندوق بار 443 لیتر است. اگر صندلی‌های عقب را جمع کنید، 1380 لیتر به دست می‌آید. با توجه به اندازه کوچک بدن، این چیز بدی نیست. به هر حال رنو فضای بار بیشتری نسبت به آئودی A3 Sportback دارد. بیایید ببینیم اوضاع با این نشانگر در بخش SUV چگونه است؟
کراس اوور: رنو کپچر
رنو چندین SUV را در خط تولید خود عرضه می کند. اما برای مقایسه با رنو کلیو گرند تور، مدل جدید کراس اوور کپچر مناسب ترین است. بله، البته مقایسه کاملاً کامل نیست. اما فاصله محوری این دو مدل تقریبا یکسان است. اما کراس اوور 14 سانتی متر کوتاهتر است. در نتیجه اندازه بدنه اجازه برتری نسبت به مدل سواری را نمی دهد. ظرفیت صندوق عقب رنو کپچر تنها 377 لیتر (1235 لیتر) است. بنابراین در این مثال، استیشن واگن به وضوح دارای مزیت است.
استیشن واگن: فورد فوکوس
قبلاً در بالا اشاره کردیم که استیشن فورد فوکوس دارای یک محفظه بار کوچک در مقایسه با VW Golf Variant است. با این وجود، حجم صندوق عقب برای کلاس خود بسیار مناسب است - 490 لیتر و در صورت تا شدن صندلی های عقب 1516 لیتر.
کراس اوور: فورد کوگا
انتخاب کراس اوور برای استیشن فورد فوکوس برای مقایسه، ما هیچ مشکلی نداشتیم. این مشخصا یک فورد کوگا است. از سال 2017 نسخه جدیدی به بازار عرضه شده است که 2 سانتی متر از استیشن واگن فوکوس کوتاهتر است. در نتیجه حجم صندوق عقب در هر دو خودرو تقریباً یکسان است. بنابراین، به عنوان مثال، در Kuga حجم 456 لیتر (1653 لیتر) است. با توجه به موقعیت بالای سقف کراس اوور، SUV دوباره در نبرد با استیشن پیروز است.
پس کدام خودروها از نظر حجم صندوق عقب بهتر هستند: استیشن واگن یا کراس اوور؟
پس چه کسی صندوق عقب، استیشن واگن یا SUV بیشتری دارد؟ پاسخ ساده است. به خیلی چیزها بستگی دارد. البته پاسخ قطعی وجود ندارد. اما اگر امتیاز ما را بگیرید، کراس اوورها یک قدم جلوتر هستند. ما ده جفت ماشین را برای مقایسه ارائه کرده ایم. از بین اتومبیل های مقایسه شده، استیشن واگن ها تنها دو بار برنده شدند. شش کراس اوور موجود در لیست ما از مزیت فضای صندوق عقب نسبت به خودروهای ترکیبی برخوردار هستند. دو خودرو در رده بندی ما برتری بحث برانگیزی نسبت به یکدیگر دارند. اما با این وجود، و آنها به وضوح به ما در مورد انتخاب در جهت کراس اوورها اشاره می کنند.
به طور کلی البته اکثر کراس اوورها مزیت های باورنکردنی نسبت به استیشن واگن ها ندارند. با این وجود، آنها مانند کیک داغ در سراسر جهان فروخته می شوند. بنابراین برای کسانی که به حجم صندوق عقب علاقه مند هستند، این دلیل روشنی برای خرید کراس اوور یا SUV است.
lenta.co
10 کراس اوور با صندوق عقب ناخوشایند یا "هر لیتر به یک اندازه مفید نیست" |
اکنون بر کسی پوشیده نیست که بخش خودروهای کراس اوور با اطمینان در حال افزایش شتاب فروش جهانی است و هم استیشن واگن های کاربردی قبلی و هم شاسی بلندهای قابل عبور را فشرده می کند. دلیل این امر کاملاً ساده است: این بدنه (با همه گزینه ها و قابلیت هایش) به طور ایده آل اکثر عملکردهای لازم برای یک شهروند متوسط یک کشور متوسط را ترکیب می کند:
- یک ماشین خانوادگی با فضای داخلی جادار برای حداقل 5 نفر (البته اغلب پنجمین فرزند نسبتاً باریک اندام)
- یک ماشین شهری با ابعاد متوسط با ابعاد پارکینگ مناسب (یک مورد جداگانه بخش ساب کامپکت است که به سختی کراس اوور نامیده می شود و همچنین کراس اوورهای بزرگ سایز بزرگ با 3 ردیف صندلی)
- یک ماشین برای سفر و تفریح - فعال یا غیرفعال (ترکیبی از نقاط اول و دوم + افزایش فاصله از زمین + حداقل از نظر تئوری توانایی بیشتر در کراس کانتری در مقایسه با یک سدان یا هاچ بک معمولی)
- مصرف سوخت اساساً اغراق نشده است (در مقایسه با خودروهای سواری)
- یک ماشین خرید (شما می توانید یک صندوق عقب جادار را نه تنها با چادر و کوله پشتی بسازید)
- یک خودروی ایمن (بدون در نظر گرفتن کراس اوورهایی که شهرت مشکوک دارند، فاصله بالاتر از سطح زمین و موقعیت بالای صندلی در مقایسه با خودروهای مشابه، مزیتی برای زنده ماندن از تصادف ایجاد می کند)
در نتیجه: کراس اوورها اکنون شیک، شیک و کاربردی هستند. با این حال، خودروسازان از سراسر جهان برای علاقه و کیف پول خریدار می جنگند و مدل هایی با اشکال، اندازه های مختلف و گاهی اوقات نسبت های عجیب و غریب ارائه می دهند. و اگر فضای داخلی خودرو همچنان کم و بیش راحت و نسبتاً جادار باشد، دقیقاً به قیمت قسمت عقب است که طیف گسترده ای از انتخاب های مصرف کننده به دست می آید: سقف مستقیم، سقف نزولی، کوپه، گاهی اوقات حتی کانورتیبل. ... و معمولا در پشت چه چیزی داریم؟ درست است - تنه. و در مورد صندوق عقب، مفید بودن، جادار بودن و کاربردی بودن آن در کراس اوورهای مختلف صحبت خواهیم کرد: ممکن است ناگهان معلوم شود که 500 لیتر حجم مفید در صندوق عقب کافی نیست ... یا ناخوشایند ... یا غیر عملی است. اما در مورد همه چیز به ترتیب.
1. مرسدس بنز GLE کوپه
صندوق عقب 651 لیتری معمولی 1700 - با صندلی تاشو - اطلاعات پاسپورت
در مورد GLE کوپه، تمام مشکل در بدنه کوپه آن است. سقف شیب دار نه تنها فضای مفیدی را می دزدد، بلکه دید از عقب را نیز مختل می کند - از طریق ستون های متقاطع عقب عریض، راننده دارای مناطق کاملاً جدی با دید صفر است. همچنین (سقف) فضای بالای سر سرنشینان عقب را کاهش می دهد، همچنین حجم قابل توجهی از محفظه بار را به سرقت می برد. در نتیجه، حجم گذرنامه تبدیل به یک نوار غیر قابل تحقق می شود.
2. BMW X6
صندوق عقب 753 لیتری معمولی 1691 - با صندلی های تا شده - اطلاعات پاسپورت
در اصل، BMW X6 بنیانگذار طاقچه کوپه کراس اوور است، و خود BMW می تواند با اطمینان جایزه قهرمانی در بین خودروسازان را به خود اختصاص دهد، که یک SUV عملی را به یک لوازم جانبی مد تبدیل می کند و نوار جدیدی برای عجیب بودن ایجاد می کند. این خودرو دارای یک خط سقف شیبدار است که هم دید عقب و هم فضای عقب را کاهش می‌دهد، البته ظرفیت حمل آن نیز قابل ذکر نیست. که به طور کلی کمی با کوچکترین اندازه آن تناقض دارد. اما بسیار سریع است، به خصوص اگر بتوانید در اتوبان های آلمانی سوار شوید.
3. Lexus NX
200 تن - 501 لیتر صندوق عقب معمولی، 1546 - با صندلی های تا شده. NX 300h (هیبریدی) - 473 و 1521 اسب بخار به ترتیب
البته، لکسوس (و به ویژه کراس اوورهای لکسوس) در سرتاسر جهان به عنوان مدل‌های ممتاز قرار می‌گیرند، که در تئوری باید امکان حمل کیسه‌های کثیف سیب‌زمینی یا به‌ویژه کودهای مفید را رد کند. اما اگر برچسب قیمت را در نظر نگیرید و تا حد امکان مغرضانه برخورد نکنید، وضعیت به شرح زیر است: سبک اینجا دوباره اولین ویولن را قبل از عملی می نوازد و حتی هاچ بک هوندا فیت با حجم 340 لیتر (1755) با صندلی های عقب پایین) می تواند "این کار را انجام دهد". درست است، یک منطقه بارگیری مسطح بدون "پله" کاملاً با رقبای Lexus مخالفت می کند.
4. فیات 500X
524 لیتر، 1438 لیتر.
زیبایی و جذابیت هاچ بک 500 در قسمت پشتی کراس اوور جمع و جور فیات 500X مقداری از سبک و ظرافت ایتالیایی را اضافه می کند. در عین حال، فضای داخلی نیز خط یک هاچ بک جمع و جور را ادامه می دهد: به عبارت دیگر، با حجم رسمی 524 لیتری قابل استفاده، پر کردن کامل به سختی امکان پذیر است: باریک، نه خیلی عمیق، از بالا همه چیز محدود شده است یک در شیب دار، مفید بودن با یک "پله" بزرگ پنهان می شود.
5. Jeep Renegade
524 لیتر، 1438 لیتر.
مانند برادر پلت فرم خود، جیپ رنگید ظرافت و جذابیت عجیب و غریب خود را در طراحی دارد. در مورد سودمندی و توزیع فضا نمی توان همین را گفت. اگر Renegade را برای رانندگی خارج از جاده خریداری کرده اید، احتمالاً آن را دوست خواهید داشت: جمع و جور، با روحیه متوسط و نسبتاً قابل عبور، با برچسب قیمتی که به وضوح خارج از جاده نیست. با این حال، اگر قصد دارید از آن برای حمل و نقل بسیاری از وسایل استفاده کنید، دوباره فکر کنید. اما "گام" بدبخت به حداقل رسیده است.
6. میتسوبیشی اوتلندر اسپرت (ASX)
501 لیتر، 1402 لیتر.
همانطور که میتسوبیشی اوتلندر اسپورت ASX در بازار ایالات متحده شناخته می شود، به یکی از اولین کراس اوورهای کوچک "لژیون جوان" تبدیل شد. با وجود "جعبه" به وضوح بزرگ، سقف شیبدار در اینجا دوباره در برابر عملی بودن و راحتی بازی می کند و میزان فضای قابل استفاده در محفظه بار را پنهان می کند - بسیاری از هاچ بک های جمع و جور و استیشن واگن ها هنگام حمل و نقل خانواده و تجهیزات سطح عملی مشابه یا بهتری را ارائه می دهند.
7. BMW X4
501 لیتر، 1400 لیتر.
برادر کوچکتر BMW X6 - و این گویای همه چیز است. ابعاد کاهش یافته دلیل کاهش صندوق عقب شد و زیبایی و غیرعملی بودن بدنه "کوپه" قبلاً در جایی بالا ذکر شد. در عین حال، در اصل، "چهار" بیشتر شبیه یک سدان برجسته با ظاهری تهاجمی، اما با کاربردی و راحتی کمتر است.
8. آئودی Q3
473 لیتر 1365 لیتر.
بیایید موقعیت بالای صندلی، سپرهای بزرگ، تزئینات پلاستیکی در زیر بدنه و چرخ‌های بزرگ را از آئودی Q3 حذف کنیم. و کراس اوور به آرامی به یک هاچ بک زیبا تبدیل می شود. به طور دقیق تر، آئودی A3. و اگر "نمونه اولیه" آن را با سایر هاچ بک ها مقایسه کنیم، همان فولکس واگن گلف با سقف شیب کمتری از نظر ظرفیت چمدان و کاربردی بودن کابین در خط مقدم قرار می گیرد. و فضای داخلی آئودی Q3 دوباره از سقف شیب دار رنج می برد: ردیف عقب به طور قابل توجهی از نظر ارتفاع کمتر جادار است ، افراد قد بلند آن را احساس می کنند.
9. نیسان جوک
297 لیتر، 1017 لیتر.
غیر معمول ترین و شهری ترین کراس اوور ارائه شده در اینجا: ما قبلاً بارها در مورد ظاهر و جذابیت عجیب آن نوشته ایم: برخی از آن قدردانی می کنند، برخی دیگر نه. با این حال، از یک ساب کامپکت چه انتظاری باید داشت؟ دقیقاً از نظر اندازه داخلی و خارجی بزرگ نیست، ارقام نشان داده شده در بالا این را تأیید می کنند. در عوض، جوک مظهر مفهوم آرامش بدون تعهد (و چیزها)، بالا بردن غیرقابل پیش بینی بودن زنانه در برابر ثبات مردانه، گذارهای غیرمنتظره و واقعیت خاکستری است.
10. رنجروور ایووک کابریو
251 لیتر. نقطه.
بی فایده ترین کراس اوور از نقطه نظر مفید (و تازه ترین آنهایی که در این ده ارائه شده است) رنجروور اووک کانورتیبل با صندوق عقب شگفت انگیز و کاربردی 251 لیتری است. برای روشن شدن موضوع، رقم دوم در اینجا ارائه نشده است: صندلی های عقب نمی دانند چگونه حجم اضافی را باز کنند، در اینجا، حتی اگر بخواهید، متر طولانی قرار نمی دهید (بیایید بهتر شویم، دسته دوم ردیف دوم دسترسی را باز می کند. به صندوق عقب، اما اینجاست که کل "تحول" محدود می شود)، و بارگیری ویژگی ها به شدت توسط سقف گم شده و اندازه دهانه چمدان ثابت می شود. متاسفانه در مورد فضای داخلی کراس اوور هم می توان گفت: با وجود ابعاد به ظاهر مناسب، ظرفیت Evok تنها 4 نفر است.
krossovery.info
بزرگترین قفسه های سقف: هاچ بک های جمع و جور
به نظر می رسد هاچ بک های کامپکت محبوب ترین خودروهای جهان باشند. نه به خصوص بزرگ، اما کاملاً قابل مانور در شهر، نه همیشه قدرتمند، اما اغلب هاچ بک های مقرون به صرفه زمانی که خانواده فقط می توانند یک ماشین بخرند، سازش خوبی هستند. کاربردی و مناسب برای نیازهای مختلف: از نیاز به بردن بچه ها به مهدکودک تا یک سفر به جایی دورتر از لهستان به غرب، در تعطیلات (ما چیزی با لهستان نداریم).
اما بیایید به نکته اصلی بازگردیم: چگونه بهترین هاچ بک را انتخاب کنیم؟
در حین جستجوی اطلاعات عینی و قابل درک برای مقایسه، تصمیم گرفتیم در خطی به نام "قفسه چمدان" توقف کنیم. راحتی و اندازه صندوق عقب مطمئناً یکی از مهمترین معیارها هنگام انتخاب یک هاچ بک است - در غیر این صورت، یک سدان انتخاب منطقی تری (یا به طور دقیق تر، آشناتر) خواهد بود.
در زیر 10 خودروی هاچ بک کامپکت پرفروش در بازار را فهرست کرده ایم. اولی جادارترین محفظه چمدان را دارد، آخری کمترین. وارسی:
- هوندا سیویک (487 لیتر)
- شورولت کروز (413 لیتر)
- هوندا اینسایت (408 لیتر)
- سیتروئن C4 (408 لیتر)
- فولکس واگن گلف (380 لیتر)
- SEAT Leon (380 لیتر)
- KIA Ceed (380 لیتر)
- Audi A3 Sportback (380 لیتر)
- رنو مگان (372 لیتر)
- Opel Astra (351 لیتر)
آیا مورد علاقه شما در بین آنها وجود دارد؟
حتی اگر مورد علاقه شما در بین خودروهای ذکر شده در بالا نباشد، نباید وحشت کنید. بسیاری از تولیدکنندگان همان مدل‌های استیشن واگن را ارائه می‌کنند که رقابت فضایی را به سطح بالاتری می‌برد. بنابراین، برای مثال، در رنو مگان که در بین خارجی ها قرار دارد، حجم صندوق می تواند تا 486 لیتر افزایش یابد.
راه دیگر برای قرار دادن بیشتر کالسکه، وسایل ماهیگیری، چمدان همسر یا سایر ظروف، خرید قفسه سقفی است. هزینه گزافی ندارد، اما حجم چمدان را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
با انتخاب هات موفق باشی!
www.autodna.ru
10 ماشین برتر با صندوق عقب بزرگ
ما ده خودروی موجود در بازار خود را با صندوق عقب بزرگ و قیمت تا 45000 دلار انتخاب کرده ایم.
برای برخی حجم صندوق عقب خودرو اهمیت اول را ندارد. نکته اصلی این است که کافی است یک کیسه مواد غذایی از سوپرمارکت بیاورید و شاید یک بار به یک پیک نیک ساده بروید و بس. هنوز هم اکثر هموطنان ما هنگام انتخاب خودرو به دنبال چیزی کاربردی تر و حجیم تر هستند. به عنوان مثال، با در نظر گرفتن اینکه حداقل 1-2 بار در سال با ماشین باید به جایی برای تعطیلات بروید و چندین چمدان با خود ببرید. همچنین، بسیاری از آنها کلبه های تابستانی دارند، سفرهایی که همیشه نیاز به آوردن چیزی در آن فصل دارند
"پاداش" تلاش خود را هنگام برداشت برداشت کنید. خوب، و البته، افراد خانواده خودروهایی با محفظه بار بزرگ را در نظر می گیرند. کسانی که نیاز به حمل کالسکه، دوچرخه و سایر ارزش های خانوادگی دارند.
در این تاپ ده خودروی موجود از نمایندگی های بازار خود را با باربندهای حداقل 500 لیتر و قیمت تا 45 هزار دلار شناسایی کرده ایم که در بین خودروهای با این پارامترها، استیشن، سدان، کراس اوور، مینی ون بیشتر هستند. اغلب یافت می شود. این چیزی است که ما داریم:
1. VARIANT VOLKSWAGEN PASSAT و ŠKODA SUPERB COMBI.
دو ماشین در موقعیت اول به طور همزمان وجود دارد. حجم صندوق عقب آنها هر کدام 603 لیتر است. و نسبت به قیمت آنها تقریباً یکسان هستند. نوع فولکس واگن پاسات - از 38 هزار دلار Škoda Superb Combi - از 38.6 هزار دلار
2. MITSUBISHI PAJERO SPORT
قیمت آن از 34 هزار دلار، 592 لیتر در صندوق عقب است.
3. SKODA OCTAVIA COMBI
کمی پایین تر از "Pajero"، اینجا 588 لیتر است. و قیمت، البته، متوسط تر است - از 23 هزار دلار.
4. HYUNDAI SANTA FE
مانند اکتاویا کامبی، 588 اسب بخار قدرت دارد. قیمت - از 42.3 هزار دلار
5. RENAULT LOGAN MCV
اینجا 573 لیتر. و قیمت متوسط - از 14.5 هزار دلار.
6. پژو 408
560 لیتر. هزینه از 20.5 هزار دلار
7. SKODA RAPID
از 15.5 هزار دلار و 550 لیتر صندوق عقب مال شماست.
8. FORD MONDEO
دارای 550 لیتر در پیکربندی 5 صندلی با کیت تعمیر لاستیک، در بدنه - یک سدان 4 درب. قیمت - از 37.6 هزار دلار
9. TOYOTA AVENSIS
این استیشن 543 اسب بخار قدرت دارد. قیمت - از 38 هزار دلار
10. RENAULT FLUENCE
530 اسب بخار دارد. قیمت از 19.3 هزار دلار شروع می شود.
در پایان، می خواهم بگویم که اگر اخیراً در غرب خریداران حمل و نقل فشرده تر اقتصادی تر، سازگار با محیط زیست، زیرک تر (و کمتر، بهتر) را ترجیح می دهند، در بازارهای ما همه چیز دقیقا برعکس است. هموطنان خودروهای بزرگتر با فاصله مناسب از سطح زمین و صندوق عقب بزرگ را ترجیح می دهند. البته، این مد توسط جاده های "عالی" ما و ارزش های ذاتی ما - کلبه های تابستانی، سفر به روستاها، ماهیگیری، استراحت "وحشیانه" و غیره دیکته می شود.
ourmotorhome.ru
کراس اوورها با قفسه های چمدان جادار مورد تقاضا هستند، زیرا زمانی که در تعطیلات خانوادگی هستید یا زمانی که به کشور می روید، باید چیزهای زیادی را با خود ببرید. به خصوص برای شما، ده خودروی شاسی بلند با بزرگترین محفظه بار را انتخاب کرده ایم.
مقام دهم: کادیلاک SRX
فضای چمدان: 827 لیتر، 1730 با تاشو صندلی های عقب.
این خودرو یکی از پرطرفدارترین کراس اوورهای آمریکایی است. کادیلاک جامد به نظر می رسد و این استحکام نه تنها در خارج، بلکه در داخل نیز وجود دارد. این سالن به سبک آمریکایی راحت و ارگونومیک است. 
دو واحد قدرت وجود دارد: 3 و 3.6 لیتر، هر دو موتور بنزینی و مجهز به گیربکس اتوماتیک. مالکان به یک اشکال اشاره می کنند: ماشین برای جاده های روسیه مناسب نیست. ذخیره نیرو در اینجا جامد است ، اما فاصله از زمین حتی به 20 سانتی متر هم نمی رسد ، سیستم تعلیق نرم است ، اما به سرعت شروع به ترکیدن می کند ، برآمدگی جلو کم است. مصرف سوخت در شهر حتی طبق آمار رسمی 23 لیتر در 100 کیلومتر است.
حداقل هزینه یک کادیلاک SRX راحت، راحت، اما حریص و منحصرا آسفالت 34700 دلار است.
رتبه نهم: آئودی Q7
فضای چمدان: 890 لیتر، 2075 با صندلی های عقب تا شده.
کراس اوور آلمانی دارای 7 صندلی است، بنابراین با تا کردن یک یا دو ردیف صندلی به راحتی می توان محفظه بار را افزایش داد. علاوه بر این، نسل جدید آئودی مجهز به سیستم هوشمند باز و بسته کردن صندوق عقب "از پا" است: با پای خود به زیر سپر عقب بکشید - در باز است.
ماشین مزایای کافی دارد. در خط موتورهای آئودی Q7 2015، تاکنون تنها 2 موتور وجود دارد: یک موتور بنزینی 3 لیتری با قدرت 333 اسب بخار. و گازوئیل با 249 نیرو و همان 3 لیتر. شتاب تا صد به ترتیب 6.1 و 6.9 ثانیه طول می کشد، بنابراین هیچ کس کمبود دینامیک را با برخی از بهترین واحدهای برق اروپایی احساس نخواهد کرد. با تعلیق بادی، احساس می شود که حتی در 200 کیلومتر در ساعت، کراس اوور دو تنی به حد مجاز سرعت نمی رسد.
این خودرو یک منفی قابل توجه دارد: قیمت 58600 دلار.
رتبه هشتم: شورلت اکینوکس
حجم محفظه بار: 892 لیتر، 1804 با تا شدن صندلی های عقب.
ظاهر کراس اوور مقرون به صرفه آمریکایی هیچ شکایتی ایجاد نمی کند: فکر شده، مدرن و وحشیانه است. داخل آن جادار است، می توانید پاهای خود را روی اژدر بگذارید و کمی خمیده بایستید. مالکان از فراوانی پلاستیک شکایت دارند که برای دسته قیمت قابل درک است.
نسل جدید Equinox به دو موتور بنزینی 2.4 و 3.6 لیتری با 182 و 301 اسب بخار قدرت مجهز شده است. با موتور قدیمی تر، کراس اوور به سرعت و با ذخیره قدرت محسوس حرکت می کند و کنترل آن آسان است، که تقریباً توسط همه مالکان مورد توجه قرار گرفته است.
از ویژگی های منفی خودرو این است که به طور رسمی در روسیه فروخته نمی شود، اما در صورت تمایل می توانید آن را هم در اروپا و هم در ایالات متحده در محدوده 14-15 هزار دلار خریداری کنید. این یک تجارت دشوار نیست، اگر نه تنها، اما: قطعات یدکی باید در ایالات متحده سفارش داده شوند، که به معنای هزینه و زمان اضافی است. و باید خیلی عوض کنید چون در این ماشین استابلایزر اغلب خراب می شود، ABS عاقلانه است و فیلترها باید تعویض شوند.
رتبه هفتم: ولوو XC 90
حجم محفظه چمدان: 936 لیتر، 1899 با صندلی های تا شده.
کراس اوور سوئدی نیازی به معرفی بیشتر ندارد. در روسیه به دلیل قابلیت اطمینان، کیفیت، سبک محتاطانه و ایمنی آن قدردانی می شود. فضای کافی در صندوق عقب برای سفرهای طولانی به طبیعت وجود دارد و با خواباندن صندلی های عقب، اسکله ای به طول 2.2 متر تشکیل می شود.
به طور سنتی، برای سازنده، در اینجا تاکید بر ایمنی و راحتی مسافران است. کابین برای همه راحت خواهد بود، زیرا با حداقل قیمت 52800 دلار هیچ شکایتی در مورد کیفیت تکمیل و مواد وجود ندارد. وسایل الکترونیکی زیادی در داخل وجود دارد، شما باید بفهمید که چگونه و چه چیزی را کنترل کنید.
سه موتور ارائه می شود:
دیزل، 2 لیتر، 225 اسب بخار، 5.8 لیتر. برای 100 کیلومتر در یک چرخه مخلوط؛
· بنزین، 2 لیتر، 320 اسب بخار، 7.7 لیتر;
· هیبرید، 2 لیتر، 320 اسب بخار، 2.1 لیتر AI-95.
البته توجه به نسخه هیبریدی این کراس اوور جلب شده است، اما برای آن باید ۷۸۳۰۰ دلار بپردازید.
رتبه ششم: SUV Luxgen 7
حجم محفظه بار: 972 لیتر، 1739 با صندلی های عقب تا شده.
خودروی تایوانی به عنوان یک کلاس پرمیوم مقرون به صرفه قرار گرفته است. سالن اینجا واقعا خوب است، به خصوص در قیمت. درب عقب مجهز به یک محرک الکتریکی است، به آرامی بالا و پایین می رود، که در بسیاری از خودروهای کلاس بالاتر نخواهید دید. در صورت تمایل می توان صندلی های عقب را هل داد یا تا کرد.
از نقطه نظر فنی، همه چیز به این سادگی نیست. تعداد زیادی دستیار الکترونیکی، تنظیمات و تنظیمات، دید همه جانبه وجود دارد، اما گیربکس اتوماتیک مهار می شود و موتور اصلاً ارائه می شود - برای 175 اسب بخار، بنزین، 2.2 لیتر. همانطور که تقریباً همه صاحبان می گویند همیشه قدرت کافی ندارد.
شاسی بلند Luxgen 7 19000 دلار قیمت دارد.اما در هنگام خرید از فروشنده چک کنید که آیا خودرو را تعمیر می کند و قطعات لازم را در انبار دارد یا خیر.
مقام پنجم: تویوتا ونزا
فضای بار: 975 لیتر، 1988 با صندلی های عقب تا شده.
ماشین تایید شده از یک سازنده قابل اعتماد. مالکان به جادار بودن کابین و صندوق عقب توجه دارند که با تا کردن صندلی‌های عقب می‌توانید در آن بخوابید. ناراحت کننده است که در چنین محفظه بار حجیمی تسمه، توری و سایر وسایل برای ایمن سازی بار وجود ندارد.
این کراس اوور در بازار ثانویه مورد تقاضا است، بنابراین هیچ مشکلی در فروش مجدد وجود نخواهد داشت. هیچ مشکلی برای یافتن قطعات و خدمات وجود نخواهد داشت: در طول دهه ها، ما شبکه ای از نمایندگی ها و فروشگاه های خدمات را توسعه داده ایم که کار عالی تعمیر تویوتا را انجام می دهند.
سالن کاملاً باکیفیت و محدود است ، اما عملکرد و ارگونومی کافی در اینجا وجود دارد. ناراحت کننده است که تنها یک موتور به طور رسمی ارائه می شود - یک موتور 2.7 لیتری بنزینی با 185 اسب بخار. نمی توان آن را اقتصادی نامید: 10 لیتر در صد اعلام شده در حالت مخلوط در عمل به راحتی به 13 تبدیل می شود. قیمت از 35360 دلار شروع می شود.
مقام چهارم: Linkoln MKX
ظرفیت چمدان: 1053 لیتر، 1948 با صندلی های عقب تا شده.
این کراس اوور آمریکایی مهمان نادری در جاده های روسیه است. خرید رسمی آن امکان پذیر نخواهد بود اما در بازار ثانویه کار سختی نخواهد بود. نسل جدید این خودرو سال آینده به فروش می رسد، بنابراین می تواند به روسیه نیز برسد.
صاحبان Linkoln MKX عملاً هیچ شکایتی در مورد آن ندارند. محفظه چمدان بیش از اندازه کافی است که کل خانواده را با چندین جعبه اسباب بازی، باربیکیو، چادر و سایبان بیرون از شهر رها کنید. این خودرو به سبک آمریکایی حجیم و راحت است، هم در داخل و هم از نظر کنترل. البته باید به ابعاد و بررسی عادت کنید، اما بعد از مدتی متوجه خواهید شد که کراس اوور ناهمواری های جاده را بدون مشکل (روی 20 چرخ) می بلعد و کروز کنترل آنقدر خوب کار می کند که حداقل بخوانید. مجله در حین رانندگی
Linkoln MKX جدید به دو موتور بنزینی مجهز خواهد شد:
2.7 لیتر، توربوشارژ، 335 اسب بخار؛
· 3.7 لیتر، 303 اسب بخار.
صاحبان کراس اوور منتظر راحتی و کیفیت سنتی مواد تکمیلی هستند (لینکولن بخش فورد است که کراس اوورهای ممتاز تولید می کند). هزینه پیش بینی شده 40 هزار تومان است.
مقام سوم: فورد اج
ظرفیت چمدان: 1110 لیتر، 2079 با تاشو صندلی های عقب.
فورد اج هم از نظر خارجی و هم از نظر مشخصات شبیه به نماینده قبلی رتبه بندی است، با این تفاوت که طراحی داخلی آن چندان رنگارنگ نیست. اما اینجا جادار است، فضای کافی در صندوق عقب برای وسایل خانواده در سفر وجود دارد.
مالکان نگرش بحث برانگیزی نسبت به فورد دارند: موتورها اسب های زیادی دارند، اما آنها پرخور هستند، فضای داخلی جادار اما خسته کننده است. چهار چرخ متحرک در اینجا اختیاری است، سپر جلو در پایین قرار دارد و حتی به نظر می رسد که شکسته خواهد شد. هیچ کس سیستم صوتی استاندارد را دوست نداشت، اما هیچ شکایتی در مورد عایق صدا وجود نداشت.
نسل فعلی فورد اج فقط با پیشرانه های بنزینی ارائه می شود:
2 لیتر، 240 اسب بخار;
3.5 لیتر، 285 اسب بخار;
· 3.7 لیتر، 305 اسب بخار.
کمترین قیمت 20600 تومان
مقام دوم: تویوتا 4 رانر
حجم محفظه بار: 1311 لیتر، 2514 با صندلی های تا شده.
همانطور که از نام آن پیداست، این وسیله نقلیه به طور خاص برای سفر طراحی شده است. 7 صندلی در کابین و فقط یک صندوق عقب بزرگ به شما این امکان را می دهد که هر چیزی را که برای اقامت راحت نیاز دارید با خود ببرید یا کل محصول را در یک زمان از ویلا خارج کنید.
این یک SUV نیست، اما گاهی اوقات ترسی از خاموش کردن آسفالت نخواهد داشت: فاصله از زمین 229 میلی متر و یک موتور چهار چرخ متحرک 4 لیتری به شما امکان می دهد در شرایط متوسط خارج از جاده احساس اطمینان کنید.
مالکان توجه دارند که ماشین قابل اعتماد و راحت است که به ویژه در سفرهای طولانی احساس می شود. احتمالاً به همین دلیل است که Toyota 4Runner در بازار ثانویه به خوبی خریداری شده است، جایی که یک مدل نه چندان قدیمی با قیمت 30 هزار دلار پیدا می شود.
مقام اول: GMC Acadia
حجم محفظه بار: 1985 لیتر، 3288 با صندلی های تا شده.
کراس اوور جنرال موتورز به بازارهای آمریکا و عربستان عرضه می شود، در صورت تمایل می توانید از ما نیز خریداری کنید. در این بخش، GMC بالاتر از شورولت قرار گرفته است. این خودرو بر تعطیلات خانوادگی متمرکز است: سه ردیف صندلی، همه چیز را می توان به راحتی جمع کرد و در کف جمع کرد، زیر کف صندوق عقب یک طاقچه برای چیزهای کوچک وجود دارد. دو دریچه در کابین وجود دارد که دید و کیفیت تکمیل رضایت بخش نیست.
درب چمدان می تواند به عنوان یک سایبان عمل کند، نورپردازی در آن تعبیه شده است که در شب مفید خواهد بود. مصرف سوخت روس ها خوشحال نمی شود: حتی در بزرگراه Acadia حداقل 10 لیتر می خورد. بهتر است در خارج از جاده خطر نکنید - فاصله 19 سانتی متر است و با طول 5 متر می توانید بسیار گیر کنید. با این حال، برای سفرهای روی آسفالت، یافتن یک SUV که جادارتر و راحت تر باشد دشوار است.
نقطه ضعف اصلی ماشین دسترسی است. جی ام سی آکادیا فقط با سفارش به ما تحویل داده می شود و ترخیص یک کراس اوور با موتور 3.6 لیتری از گمرک ارزان نیست.
نتیجه
کراس اوورهای با صندوق عقب جادار نه تنها در لیتر فضای قابل استفاده، بلکه در قیمت، راحتی و در دسترس بودن نیز تفاوت زیادی دارند. با این ماشین ها هر چیزی را که می خواهید با خود می برید و همه جا احساس می کنید که در خانه هستید.
ما با داده های رسمی تولید کنندگان هدایت شدیم، اگرچه برای هیچ کس پنهان نیست که بهتر است آنها را دوباره بررسی کنیم، زیرا بازاریابان اغلب حیله گر هستند.
به عنوان یادآوری، مطابق با سیستم اندازه‌گیری VDA اروپا، حداقل حجم محفظه چمدان با بلند کردن صندلی‌های عقب با در نظر گرفتن ارتفاع تا قفسه چمدان یا خط پنجره اندازه‌گیری می‌شود. و حداکثر پارامتر با تا شدن صندلی های عقب، اما از قبل با ارتفاع از کف تا سقف، ثابت می شود.
فولکس واگن تیگوان
بر اساس اطلاعات پاسپورت سازنده، کراس اوور محبوب آلمانی فولکس واگن تیگوان از نظر فضای صندوق عقب در بین شاسی بلندهای جمع و جور پیشتاز است. حجم محفظه بار آن از 615 تا 1655 لیتر متغیر است.
این خودرو در شش سطح با چهار موتور بنزینی 125، 150، 180 و 220 اسب بخاری عرضه می شود. با. و با یک توربودیزل 150 اسب بخاری. این خودرو با گیربکس دستی شش سرعته و "ربات" هفت سرعته DSG در نسخه های دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب عرضه می شود. قیمت 1,399,000 - 2,469,000 روبل است.
تویوتا راو4
این شرکت ژاپنی اطمینان می دهد که کراس اوور RAV4 دارای حداقل حجم محفظه چمدان 577 لیتر و حداکثر یک - 1540 لیتر است و با این نشانگر جایگاه دوم را به خود اختصاص می دهد.
این SUV در پنج نسخه قابل خریداری است و خط برق آن شامل دو واحد قدرت بنزینی با ظرفیت های 146 و 180 لیتر است. با. و یک عدد دیزل 150 اسب بخاری. انتخابی از "مکانیک" شش سرعته، یک متغیر بدون پله، یا یک "اتوماتیک" شش سرعته. نسخه های قدیمی تر به سیستم تمام چرخ متحرک مجهز هستند. 1،449،000-2،303،000 روبل برآورد شده است.
پژو 3008
سه تا از جادارترین شاسی بلندها توسط فرانسوی بسته شده است که طبق گذرنامه دارای حجم صندوق عقب 520/1482 لیتر است. این مدل در سه تریم و تنها با دو واحد قدرت 150 اسب بخاری عرضه می شود که یکی بنزینی و دیگری دیزلی است.
یک "اتوماتیک" شش سرعته غیر قابل رقابت به عنوان گیربکس موجود است. این کراس اوور فقط در نسخه دیفرانسیل جلو فروخته می شود. هزینه آن از 1819000 تا 2199000 "چوبی" متغیر است. هنوز به عنوان دو رهبر اول رتبه ما محبوبیت بالایی به دست نیاورده است.
جنگلبان سوبارو
یکی دیگر از SUV ژاپنی - Subaru Forester - طبق مشخصات رسمی اعلام شده دارای صندوق عقب است که اندازه آن از 489 تا 1548 لیتر متغیر است.
این خودرو در هشت تیپ موجود است که همگی به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز هستند. شامل سه موتور بنزینی با ظرفیت های 150، 171 و 241 لیتر می باشد. با. دو نسخه جوان تر با یک گیربکس شش سرعته دستی به فروش می رسند، در حالی که بقیه به یک متغیر دائما متغیر مجهز شده اند. SUV ژاپنی در محدوده 1719000 تا 2339000 روبل تخمین زده می شود.
