شکننده ترین و گران ترین خودروها برای نگهداری. حداقل هزینه: کدام خودروهای خارجی نیازی به تعمیرات گران قیمت ندارند؟ گران ترین خودروهای در حال سرویس

با خرید ماشین ، بسیاری معتقدند که هزینه های آنها تمام شده است. با این حال ، مالکیت خودرو ارزان نیست. هر مدل هزینه مالکیت خود را دارد - مبلغی که برای استفاده از دستگاه به مدت یک سال برای شما هزینه خواهد داشت. بنابراین ، هنگام خرید وسیله نقلیه ، باید توجه داشته باشید که هزینه های نگهداری آن چقدر است. باید به مصرف سوخت ، هزینه قطعات خودرو ، معاینه فنی توجه شود.

تعمیر ، نگهداری خودرو و خرید بنزین در ایستگاه - هزینه تعمیر و نگهداری دیگر شامل چه مواردی می شود؟

هزینه تقریبی مالکیت خودرو با مارک های مختلف شامل چندین نوع هزینه است. هنگام خرید وسیله نقلیه ، همه آنها باید در نظر گرفته شوند:

  • میزان سوخت مصرفی خودرو ؛
  • مواد مصرفی ؛
  • بیمه OSAGO ؛
  • مالیات حمل و نقل ؛
  • نگهداری معمول

برای محاسبه همه این معیارها ، بهتر است از ماشین حساب هزینه مالکیت خودرو استفاده کنید. شما می توانید مقدار تقریبی مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری دستگاه را خودتان محاسبه کنید.

برای این منظور ، میزان مصرف بنزین در سال ، هزینه مالیات و معاینه فنی ، بیمه در یک ورق کاغذ ثبت می شود. همه اعداد جمع می شوند و هزینه تقریبی تعمیر و نگهداری خودرو بدست می آید.

ویدئو را تماشا کنید

هزینه پیشرو در سرویس دهی مقرون به صرفه در بین خودروهای خارجی

خریداران دوراندیش سعی می کنند یک ماشین بخرند ، نه تنها بر قیمت آن ، بلکه بر مبلغی که تعمیر و نگهداری این وسیله نقلیه برای آنها هزینه دارد ، تمرکز می کنند. در این مورد ، می توانید از رتبه بندی هایی که توسط شرکت های مختلف آماری ایجاد شده است استفاده کنید. بر اساس آخرین اطلاعات ، ارزان ترین خودروهای خارجی برای سرویس
با مدلهای زیر نشان داده شده است:

  • هیوندای اکسنت - رتبه اول. نگهداری و تعمیر این خودرو خارجی نسبت به بقیه ارزان تر است. گارانتی طولانی ، خرابی های نادر و مصرف سوخت پایین ، آن را در رتبه پایین ترین هزینه تعمیر و نگهداری قرار می دهد.
  • میتسوبیشی i -MiEV - در موقعیت دوم یک ماشین برقی قرار دارد. تعجب آور نیست ، زیرا به سوخت احتیاج ندارد ، فقط به برق نیاز دارد. علاوه بر این ، این خودرو دارای ضمانت صد هزار کیلومتر است. با این حال ، در حین کار چنین تجهیزات ، ممکن است مشکلات خاصی ایجاد شود. پس از همه ، شارژ همیشه برای رسیدن به نقطه شارژ بعدی کافی نیست.
  • Smart Fortwo Electric Drive یکی دیگر از خودروهای برقی است. مقدار کمی از مواد مصرفی آن را در محتوا مقرون به صرفه می کند.

همه مدلهای فوق در خارج از کشور بسیار رایج است. اما در قلمرو روسیه ، آنها به ویژه کمتر رایج هستند ، زیرا خودروهای برقی در اینجا تقاضای زیادی ندارند. علاوه بر این ، قیمت مواد مصرفی از اهمیت بالایی برخوردار است و هزینه سرویس خودروها توسط مارک های تجاری در روسیه می تواند بسیار متفاوت از قیمت های دولت تولید کننده باشد.

مقایسه خودروهای داخلی و خارجی در بازار روسیه - در دسترس بودن خدمات

ارقام جهانی همیشه برای روسیه معتبر نیستند. ارزان ترین اتومبیل های خدمات رسانی در فدراسیون روسیه عبارتند از:

  • هیوندای ix35 از محبوب ترین ، اما ارزان ترین خودرو خارجی برای نگهداری فاصله دارد. مالکیت سالانه چنین تجهیزاتی 67 هزار روبل برآورد شده است. با توجه به این شاخص ، این مارک خودرو ارزان ترین نوع برای نگهداری است.
    و نه تنها از سایر خودروهای خارجی بلکه از خودروهای داخلی نیز پیشی می گیرد.
  • شورولت نیوا مقرون به صرفه ترین خودرو تولید داخل است. هزینه نگهداری آن فقط 73 هزار روبل خواهد بود.
  • رنو ساندرو یکی دیگر از خودروهای خارجی است که سه خودروی برتر را می بندد. هزینه نگهداری سالانه آن تقریباً برابر شورلت نیوا است و کمی بیش از 73 هزار است.

قابل ذکر است که لادا گرانتا ، که در روسیه بسیار محبوب است ، حتی وارد ده خودروی مقرون به صرفه نشد. هزینه نگهداری آن سالانه 78300 روبل است. خودروهای داخلی و خودروهای خارجی ارزان قیمت در حال عبور از آن بودند. اگرچه تعمیر آن ارزان نیست ، اما هزینه بنزین بسیار قابل توجه است ، بنابراین نمی توان آن را اقتصادی نامید.

رتبه بندی بر اساس مارک های گران قیمت ترین خودروهای جهان

اگر فکر می کنید نگهداری از ارزان ترین خودروها نیز بسیار گران است ، نگهداری آنها را با گران ترین خودروهای جهان مقایسه کنید. مارک های خودرو زیر در جدول امتیازات قرار دارند:

  • کرایسلر سبرینگ یک سدان سایز متوسط ​​است که به نظر می رسد گران ترین خودرویی است که حتی شاسی بلندهای گران قیمت Range Rover را شکست می دهد. برای 10 سال خدمات ، هزینه داشتن یک ماشین 17،100 دلار یا تقریباً 1700 دلار در سال خواهد بود. ماشین به طرز شگفت انگیزی عجیب و غریب ظاهر شد.
  • بی ام و سری 3 - مقام دوم را به خود اختصاص می دهد. برای ده سال رانندگی با این خودرو ، باید 15600 دلار ، یعنی تقریباً 1260 سالانه هزینه کنید.
  • مرسدس بنز کلاس E و نیسان مورانو-با هم آنها سه خودروی برتر را در میان گران ترین خودروهای نگهداری می کنند. هزینه هر یک از آنها طی ده سال حدود 14،700 دلار خواهد بود.

این مبالغ از کجا می آید؟ از آنجا که بیمه و مالیات خودرو تفاوت چندانی ندارند ، عامل اصلی تفاوت در مصرف سوخت و هزینه قطعات یدکی بر اساس مارک است. سازندگان Chrysler Sebring ، BMW و مرسدس قیمتهای بسیار بالایی را برای قطعات اصلی دریافت می کنند. بنابراین ، خرید خودروی جدید سودمندتر از تعمیر آن است.

ویدئو را تماشا کنید

رتبه اقتصادی ترین خودروها از نظر مصرف سوخت در سال

از آنجا که یکی از مهمترین عوامل در تعیین هزینه نگهداری خودرو در سال بر اساس مارک مصرف سوخت است ، توصیه می شود در نظر بگیرید که کدام خودروها در این زمینه مقرون به صرفه تر هستند.

بنابراین ، در میان "صرفه جویی" ترین خودروها برای سوخت عبارتند از:

  • فولکس واگن XL1 - دارای تجهیزات متوسط ​​و راحت ترین شرایط رانندگی نیست ، اما از نظر مصرف گازوئیل واقعا مقرون به صرفه ترین آنهاست. فقط در آلمان می توانید آن را خریداری کنید.
  • Vauxhall Ampera - این خودرو دارای موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی است. با تشکر از این ، مصرف سوخت آن بسیار کم است.
  • آئودی A3 Sportback E-Tron سه نفر اول را می بندد. هاچ بک پنج در به نظر می رسد بسیار اقتصادی است ، اگرچه محبوب ترین مدل آئودی نیست.

هرکسی خودش تصمیم می گیرد کدام خودرو را ترجیح دهد. ما امیدواریم که رتبه بندی ما از نظر هزینه خدمات خودرو به شما کمک کند تا آینده نگر باشید و نه تنها هنگام خرید خودرو هزینه آن را در نظر بگیرید ، بلکه از قبل برای تعمیر و نگهداری خودرو برنامه ریزی کنید.

روی او. پس از آن هزینه های مداوم برای تعمیرات ، خرید مواد مصرفی و بازرسی های برنامه ریزی شده دنبال می شود. بیشتر و بیشتر مردم سعی می کنند ماشین را نه تنها برای ارزش اسمی ، بلکه برای هزینه بالای نگهداری نیز انتخاب کنند. این را می توان به راحتی توضیح داد - در بسیاری از کشورها در حال حاضر یک بحران مالی وجود دارد. علاوه بر این ، بنزین در روسیه در مقایسه با دلار گران می شود ، که باعث می شود بخش بزرگی از بودجه برای کارکرد خودرو باشد.

متأسفانه ، تولیدکنندگان با ایجاد اتومبیل هایی که نیاز به سرویس در مراکز خدمات گران قیمت دارند ، ناعادلانه این کار را انجام می دهند ، در حالی که قبلاً ، برای بازرسی و تعمیر کافی بود. در شرایط ناپایدار ، هرکس تا جایی که می تواند درآمد دارد.

بنابراین ، اگر می خواهد در هزینه خود صرفه جویی کند ، راننده می تواند یک نسخه نسبتاً ارزان را انتخاب کند ، اما در این مورد انتظار می رود که خرابی های مکرر ، نیاز به جایگزینی دوره ای مواد مصرفی و به روز رسانی واحدها داشته باشد. علیرغم این واقعیت که حتی محصولات مشکل ساز VAZ ، با در نظر گرفتن تعمیرات مکرر ، تقریباً یک پنی هزینه خواهند داشت ، اتومبیل های خارجی حتی بیشتر هزینه های عملیاتی بالایی را متحمل می شوند - حتی تعمیر و نگهداری یک دستگاه متوسط ​​، که به دلیل قابلیت اطمینان معروف هستند ، هزینه خواهد داشت بیشتر.

این مطالب می تواند به راهنمای انتخاب خودرو تبدیل شود و اطلاع دهد که وسایل نقلیه کدام کشورها برای کار با توجه به معیارهای خاص به پول بیشتری نیاز دارند. رتبه بندی گران ترین مدل ها به شما کمک می کند بفهمید که در هنگام خرید برای کسانی که می خواهند در هزینه خود صرفه جویی کنند ، از کدام یک باید اجتناب کرد.

کل هزینه عملیات شامل چه حوزه هایی است؟

داشتن یک ماشین اتلاف است ، حتی اگر چند ماه از آن در گاراژ کم استفاده شود یا حتی بیکار باشد و منتظر زمان خود باشد. برای نگهداری دستگاه در شرایط مناسب ، انواع اجباری نگهداری پیشگیرانه وجود دارد. گرانترین آنها معاینه فنی خودرو است.

دومین حوزه هزینه ، تعمیر و نگهداری مستقیماً به عملیات مربوط می شود و همچنین دارای ماهیت اجباری است - جایگزینی قطعات یدکی مصرفی و تعمیر واحدها پس از رسیدن به مسافت پیموده شده مشخص. این لیست شامل موارد زیر است:

  • تعویض روغن موتور ، فیلترها ، شمع ، نصب مجدد محافظ میل لنگ و غیره.
  • تشخیص اولیه ، بازرسی خودرو.

همه اینها این ایده را تأیید می کند که در روسیه یک ماشین لوکس است ، اما وسیله حمل و نقل نیست. به ویژه قیمت های بالا بر مناطق تأثیر می گذارد ، زیرا در حالی که هزینه خدمات در سراسر کشور مشابه است ، حقوق بسیار متفاوت است.

بنابراین ، حتی یک نماینده ارزان قیمت ، به طور متوسط ​​، حدود 80 هزار روبل در سال نیاز دارد ، که حدود 15000 از آن به کسانی تعلق می گیرد. بازرسی. البته ، این هزینه های زیادی برای ساکنان مناطق است که درآمد آنها به طور قابل توجهی کمتر از سرمایه آماری است. مالکیت یک ماشین کلاس "D" بدون در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی به هیچ وجه کمتر از 150،000 روبل در سال تخمین زده نمی شود.

آزمایشی برای شناسایی گران ترین اتومبیل های مورد استفاده

مطالعاتی که در بخش های انبوه بازار خودرو انجام شده است نتایج بسیار جالبی را نشان داده است. در تعدادی از آزمایشها و تجزیه و تحلیلها ، با چندین هزار نفر مصاحبه شد که با شهادت خود ، جمع آوری آمار امکان پذیر شد. همه مدلها را بر اساس مسافت پیموده شده سالانه تقریباً برابر و همچنین ویژگیهای یک نام تجاری خاص مانند درصد خرابی مقایسه می کند.

بنابراین ، گران ترین نسبت به هزینه ماشین خود طبقه متوسط ​​است - دسته ای که عمدتا شامل نمایندگان تا یک و نیم میلیون روبل است. علاوه بر این ، این نظریه تأیید شد ، بر اساس آن متوسط ​​مصرف سالانه برای یک ماشین بیشتر به کشور سازنده بستگی دارد ، اما به مارک خاصی بستگی ندارد. برای برخی از کارشناسان ، شگفت آور بود که گران تر بودن قیمت کارخانه ، به عنوان یک قاعده ، نیاز به تعمیر بسیار کمتر دارد ، اغلب کمتر و به طور قابل توجهی خراب می شود (این اصل بیشتر برای خودروهای بازار انبوه اهمیت دارد).

گران ترین خودروها برای کار بر اساس گروه کشور

مارک های آسیایی

خودروهای ژاپنی

در بخش بازار انبوه ، آنها بالاترین قیمت نسبی را برای هر نسخه دارند ، اما با قابلیت اطمینان خریداران را جذب می کنند. متأسفانه ، واحدهای بادوام آنها در صورت خرابی نیاز به تماس با خدمات برای تعمیر دارند ، که عملاً پس اندازها را در استفاده شدید نادیده می گیرد. مدل های ژاپنی برای رانندگان منظمی که ماشین خود را در آزمایش و استرس قرار نمی دهند ، مناسب است.

صنعت خودرو در کره

بسته به مدل خاص ، تعمیر و نگهداری می تواند نیمی از هزینه تعمیر و نگهداری یک ماشین ژاپنی را هزینه کند ، اما ارقام متوسط ​​دقیقاً موقعیت کنار سرزمین خورشید را در بالا نشان می دهد. بنابراین ، با سرمایه گذاری مقدار نسبتاً زیادی در خرید ، راننده به دلیل مراجعه مکرر به سرویس ، از سردرد خود جلوگیری می کند.

خودروهای چینی

بر خلاف محصولات همسایگان خود ، خودروهای امپراتوری آسمانی از ارزش اسمی پایینی نسبت به استانداردهای بازار جهانی و همچنین قیمت پایین تعمیر و نگهداری برخوردارند. حتی خرابی نسبتاً مکرر موقعیت مطلوب مدلهای چینی را خراب نمی کند - مشکلات مربوط به آنها در اکثر خدمات در سراسر جهان به سرعت برطرف می شود. شاید به سیستم کمونیستی دولت بستگی دارد ، که در مورد شهروندان خود فکر می کند.

چشم انداز دستیابی به چنین خودرویی فقط تحت تاثیر عملکرد ، قدرت و راحتی متوسط ​​محصول قرار می گیرد - اول از همه ، ویژگی آن مطلوبیت است.

سازندگان اروپایی

نگرانی های آلمان

در بازار انبوه ، مدلهای فولکس واگن ، فورد و اوپل گسترده هستند. آلمان به دلیل کیفیت و قیمت مناسب شهرت دارد که مدل های آنها را در میانه رتبه قرار می دهد. نسبت هزینه / قابلیت اطمینان در واحدهای جایگزین مقرون به صرفه و نگهداری و همچنین فرکانس نسبتاً کم خرابی منعکس می شود. به طور کلی ، همین اصل در رابطه با سایر اروپایی ها - ایتالیا ، جمهوری چک و غیره مناسب است. تنها موضوع بحث برانگیز طبقه بندی این کشورها به عنوان تولیدکنندگان انبوه است.

ماشینهای فرانسوی

محصولات این کشور شایسته ذکر جداگانه است. تولیدکنندگان بزرگی مانند سیتروئن ، پژو و رنو رسماً در بین دیگر کارخانه های محبوب در این مطالعه به صرفه ترین خودروها تبدیل شده اند. به طور متوسط ​​، تعمیرات و تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده 60 درصد ارزان تر از اکثریت قریب به اتفاق خودروها است ، به استثنای برخی از خودروهای فورد. به هر حال ، اتومبیل های اروپایی خود را به عنوان ترکیبی از کارآیی و پارامترهای عالی - در حال اجرا و عملکردی - معرفی کرده اند.

صنعت روسیه

خودروهای روسی به دلیل قیمت مناسب و همچنین خرابی های مکرر مشهور هستند. خرید یک ماشین داخلی ارزان و سرویس آن ، حل مشکلات نسبتاً مکرر ، راننده همچنان در صرفه جویی در مقایسه با سایر تولیدکنندگان حمل و نقل برنده است ، اما به یک شرط: اگر آمادگی خرید مدلی را داشته باشد که از نظر عملکرد و راحتی کمتر از متوسط ​​باشد نمایندگان طبقه توده ای خودروهای روسی دارای ویژگی های شگفت انگیزی هستند که به دلیل ویژگی های زمین این کشور در آنها گنجانده شده است.

علاوه بر این ، بسیاری از خرابی ها را می توان به صورت دستی با حداقل سرمایه گذاری روی اجزا ترمیم کرد. علاوه بر این ، خودروهای ما قادرند از بنزین ، روغن و سایر مواد مصرفی با بهترین کیفیت "تغذیه" کنند.

رتبه بندی گران ترین خودروهای خارجی در سال

تحقیقات بازار گسترده شامل تجزیه و تحلیل خودروهای میان رده است. این موارد عبارتند از "B" ، "C" و "D".

وسایل نقلیه کوچک ("B")

در اینجا ، مانند سایر کلاسها ، عناوین مدلهای با آمار بیشتر به نمایندگان ژاپنی اختصاص داده می شود. مدل های آلمانی میانگین دارند و مقرون به صرفه ترین آنها فرانسوی هستند:

  1. هیوندای گتز ؛
  2. تویوتا یاریس ؛
  3. میتسوبیشی کلت ؛
  4. هوندا جاز ؛
  5. نیسان میکرا ؛
  6. شورولت آوئو ؛
  7. رنو کلیو ؛
  8. اوپل کورسا ؛
  9. اشکودا فابیا ؛
  10. فورد فیستا ؛
  11. پژو 206؛
  12. فیات گراند پونتو ؛
  13. سیتروئن C3

طبقه متوسط ​​اروپایی ("C")

  1. هیوندای اکسنت؛
  2. هوندا سیویک ؛
  3. میتسوبیشی لنسر ؛
  4. تویوتا کرولا؛
  5. رنو مگان ؛
  6. نیسان آلمرا ؛
  7. هیوندای النترا ؛
  8. KIA Cee'd ؛
  9. اوپل آسترا ؛
  10. فولکس واگن گلف ؛
  11. مزدا 3 ؛
  12. سیتروئن C4 ؛
  13. پژو 308؛
  14. فورد فوکوس

اتومبیل های بزرگ خانوادگی ("D")

  1. تویوتا آونسیس ؛
  2. هیوندای سوناتا ؛
  3. فولکس واگن پاسات ؛
  4. رنو لاگونا ؛
  5. مزدا 6؛
  6. اوپل وکترا ؛
  7. نیسان پریمرا ؛
  8. هوندا آکورد ؛
  9. سیتروئن C5 ؛
  10. اشکودا اکتاویا ؛
  11. فورد موندئو ؛
  12. پژو 407.

یک فرد روسی که به نفع این یا آن ماشین انتخاب می کند ، اغلب کاملاً غیر منطقی می شود. کسی به ظاهر توجه می کند ، کسی به ویژگی های فنی ، کسی سعی می کند ارزان ترین نسخه را خریداری کند. تقریباً هیچ کس به هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو توجه نمی کند.

اما در آمریکا و اروپا وضعیت دقیقاً برعکس است. مشتری هزینه خدمات را تقریباً مهمترین می داند. هنگام انتخاب ، این عامل باید در نظر گرفته شود. بنابراین ، قیمت فقط از هزینه ماشین تشکیل نمی شود. بنابراین ، روس ها از این که بدانند ارزان ترین خودرویی است که در روسیه نگهداری می شود ، آسیب نخواهند دید.

سرویس چیست؟

خدمات اساساً هزینه مالکیت است. با این حال ، شامل موارد زیر است:

هزینه تعمیر؛
قیمت خدمات ؛
هزینه بنزین

رتبه ای که به پاسخ به این س ،ال کمک می کند که ارزان ترین خودروهایی که در روسیه نگهداری می شوند کدامند؟ به عنوان پایه ای برای طبقه بندی و انتخاب ، از داده های آماری به دست آمده توسط یک شرکت آمار معروف آمریکایی به نام Vincentric استفاده شد. ارقام خاص نشان می دهد که مالک خودرو برای نگهداری خودروی خود در سال چقدر هزینه خواهد داشت.

رتبه بندی ارزان ترین سرویس خودرو

یکی از گران ترین خودروهای ارزان قیمت سدان کیا کادنزا بود. کره ای ها این خودرو را برای افراد جامعه تجاری ایجاد کرده اند. تصادفی نیست که ماشین به این رتبه رسید ، زیرا دارای دوره گارانتی نسبتاً طولانی است ، که به مالک اجازه می دهد تعمیر یا خدمات مورد نیاز را کاملاً رایگان دریافت کند.

برای یک سال استفاده ، راننده باید برای سدان خود هزینه کند: حدود 50 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری ، 9 هزار برای تعمیرات (قیمت متوسط ​​نشان داده شده است) ، کمی بیشتر از 60 هزار برای سرویس مورد نیاز است. هزینه کل برای خودروی متعلق به بخش تجاری چندان عالی نبود - 119 هزار روبل.

اما هیوندای سوناتا هیبرید به دلیل عمر طولانی باتری و مصرف کم گاز ، در رتبه اقتصادی ترین خودروها قرار گرفت. در عین حال ، این خودرو کاملاً قابل اعتماد است. تعمیر و نگهداری سالانه شامل موارد زیر است: حدود 51 هزار روبل برای نگهداری ، 7.5 هزار روبل برای تعمیرات و 60 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری. مقدار کل معادل 118.5 هزار روبل بود که بسیار کمتر از مدل قبلی نیست.

تویوتا یاریس همچنین نیازی به سرمایه گذاری چشمگیر از طرف صاحب خود ندارد. نکته این است که این خودرو بسیار جمع و جور سوخت زیادی مصرف نمی کند. بنابراین ، هزینه مالکیت به شرح زیر است: محتوا بسیار ارزان بود - 41.5 هزار روبل ؛ اما تعمیر تا حدودی گرانتر از مدلهای قبلی بود - 17.8 هزار روبل ؛ هزینه نگهداری سرویس 59 هزار روبل است. هزینه کل حدود 118.3 هزار روبل است.

امروزه بسیاری از کارشناسان هوندا اینسایت را یکی از مطمئن ترین خودروهای اقتصادی می نامند. مالک باید 40.9 هزار روبل برای نگهداری ماشین خود هزینه کند ، تعمیرات 18.2 هزار روبل هزینه دارد و تعمیر و نگهداری خدمات در سال 59 هزار روبل هزینه خواهد داشت. قیمت کل خدمات 118.1 هزار روبل است.

لیست ارزان ترین خدمات خودرو شامل نسخه دیگری است که توسط صنعتگران کره ای ساخته شده است - Kia Soul. در ظاهر ، این خودرو بسیار غیر معمول به نظر می رسد ، در حالی که هزینه آن کم است. از مزایای بدون تردید ، باید دوره گارانتی طولانی خدمات و قابلیت اطمینان بالا را برجسته کرد. هر سال باید برای این ماشین هزینه کنید: 50 هزار روبل برای نگهداری ، 9 هزار روبل برای تعمیرات و 59 هزار روبل. بنابراین ، هزینه کل خدمات سالانه 118 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

تویوتا پریوس Plug-In Hybrid یکی دیگر از خودروهای مقرون به صرفه برای نگهداری است. لازم به ذکر است که هزینه خود ماشین بسیار بالا است. اما بعداً می توان به طور جدی در نگهداری صرفه جویی کرد. بنابراین ، تعمیر و نگهداری برای مالک 41 هزار روبل ، تعمیرات - 17.9 هزار روبل و نگهداری خدمات - 59 هزار روبل هزینه خواهد داشت. کل مبلغی که برای سال هزینه می شود 117.9 هزار روبل است.

Smart Fortwo به طور کلی وسیله ای بسیار راحت برای رانندگی در جاده های شلوغ است. ساکنان شهرهای بزرگ ترجیح می دهند چنین خودروهایی بخرند. علاوه بر این ، ابعاد آن به شما امکان می دهد حتی در باریک ترین خیابان ها رانندگی کنید. یک امتیاز اضافی این است که مالکیت نسبتاً ارزان است: هزینه نگهداری 42.3 هزار روبل ، تعمیرات - 16.3 هزار روبل و خدمات - 58.7 هزار روبل. هزینه کل حدود 117.3 هزار روبل است.

کادیلاک ELR هزینه اولیه نسبتاً بالایی دارد. اما کاملاً موجه است ، زیرا هنگام طراحی ماشین ، از قطعات قابل اعتماد استفاده می شود که نیازی به تعویض مکرر ندارند. روغن نیز نیازی به تغییرات مکرر ندارد.

به طور کلی ، ماشین می تواند بدون تعمیر و نگهداری 4 سال احساس خوبی داشته باشد. و این علیرغم این واقعیت که شما مجبور نخواهید بود هزینه زیادی برای داشتن ماشین شخصی خود داشته باشید: هزینه های تعمیر و نگهداری 42.5 هزار روبل است ، حدود 15.5 هزار روبل برای تعمیرات هزینه می شود ، اما خدمات گران ترین خواهد بود - 58.1 هزار روبل ... در کل ، تعمیر و نگهداری 116.1 هزار روبل برای مالک هزینه خواهد داشت.

شورولت اسپارک EV یک ماشین عالی است که می توان آن را با قیمت نسبتاً مناسبی خریداری کرد. به طور کلی ، باید بگویم که این خودرو امروزه مورد توجه بسیاری از خریداران بالقوه است. در مجموع ، باید برای مالکیت هزینه کنید: 36.7 هزار روبل برای نگهداری خودرو ، 20.3 هزار روبل برای تعمیرات و 57 هزار روبل برای سرویس. در نتیجه ، راننده باید حدود 114 هزار روبل در سال پرداخت کند.

میتسوبیشی میراژ چندان گران نیست ، اما بسیاری از مالکان خودرو از این هاچ بک خوششان می آید. علاوه بر این ، مالک باید حدود 48.2 هزار روبل برای نگهداری خودرو ، فقط 8.6 هزار روبل برای تعمیرات و 56.9 هزار روبل برای سرویس هزینه کند. در نتیجه ، یک سرویس کامل سالانه 113.7 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

شورولت اسپارک یک هاچ بک بزرگ دیگر با قیمت بسیار جذاب است. مزیت بدون شک مصرف سوخت پایین است که به کاهش هزینه تعمیر و نگهداری خودرو نیز کمک می کند. مالک باید حدود 36.4 هزار روبل برای نگهداری ، 56.7 هزار روبل برای نگهداری و حدود 20.4 هزار روبل برای تعمیرات هزینه کند. هزینه کل خدمات سالانه 113.5 هزار روبل خواهد بود.

کیا فورته یکی دیگر از خودروهای کره ای است که در بخش قیمتی خود یکی از بهترین ها محسوب می شود. با این حال ، با قیمت مناسب ، مالک خودروی قدرتمندی را دریافت می کند که ظاهر نسبتاً جذابی دارد. این یک ماشین مدرن واقعی است که تمام نیازهای راننده را در نظر می گیرد و سوار شدن او را راحت می کند.

مجموعه ای عالی از عملکردها در پیکربندی نسبتاً ارزان ، همراه با نگهداری اقتصادی ، خرید چنین خودرویی را بسیار موفق می کند. هزینه نگهداری سالانه شامل: نگهداری - 47.4 هزار روبل ، سرویس - 56.7 هزار روبل ، تعمیرات - 9.2 هزار روبل. مبلغ کل 113.3 هزار روبل است.

یکی دیگر از خودروهای بزرگ کره ای Kia Forte Koup است. این یک کوپه شیک مجهز به دو در است. این خودرو یکی از تغییرات خودروهای قبلی است. قیمت کوپه تا حدودی گرانتر از مدل قبلی است. اما این خودرو دارای یک شخصیت اسپرت واقعی است که دلیل آن استفاده از موتور قدرتمند است. شما باید برای نگهداری هزینه کنید: 46.9 هزار روبل برای نگهداری ، 56.3 برای سرویس و 9.4 برای تعمیرات. هزینه کل 112.6 هزار روبل است.

و باز هم ، یکی از خودروهای اقتصادی ، مدل کره ای - کیا ریو است. این خودرو با ظاهری نسبتاً جالب و حتی عجیب ، یک موتور اقتصادی و در عین حال بسیار قدرتمند متمایز می شود. این خودرو را می توان به عنوان یک مدل نسبتاً قابل اعتماد طبقه بندی کرد. نگهداری سالانه شامل: حدود 46.7 هزار روبل برای نگهداری ، 55.6 هزار روبل برای نگهداری و 8.9 هزار روبل برای تعمیرات است. مبلغ کل حدود 111.2 هزار روبل خواهد بود.

تویوتا کرولا نه تنها یک معیار شناخته شده برای معتبرترین خودروها است. این دستگاه از نظر نگهداری نیز بسیار مقرون به صرفه است. بنابراین ، برای یک سال ، صاحب این خودرو باید هزینه کند: 37.3 هزار روبل برای نگهداری ، 55.2 برای سرویس و 17.8 هزار روبل برای تعمیرات. مبلغ کل معادل 110.3 هزار روبل بود.

تویوتا پریوس C یکی از انواع مدل تویوتا پریوس است. این خودرو به طور شایسته ای یکی از قابل اطمینان ترین ها محسوب می شود. دلایل مهمی که مشتری را به خرید این خودرو سوق می دهد ، مسافت پیموده شده گاز پایین و هزینه اولیه جذاب است. تعمیر و نگهداری این هیبرید مبلغ زیر را برای مالک هزینه خواهد داشت: هزینه نگهداری حدود 37.3 هزار روبل ، تعمیر و نگهداری خدمات - 54.9 هزار روبل و تعمیرات - 17.6 هزار روبل. هزینه کل 109.8 هزار روبل است.

Scion xD یک ماشین مناسب با مصرف سوخت بسیار مقرون به صرفه است. و تعمیر و نگهداری این خودرو بیش از حد طول نمی کشد - 34.2 هزار روبل. هزینه تعمیر 19 هزار روبل و خدمات تعمیر و نگهداری - 53.3 هزار روبل خواهد بود. هزینه کل خدمات سالانه 106.5 هزار روبل خواهد بود.

مقام سوم به درستی توسط Smart Fortwo Electric Drive گرفته شده است. بسیاری از مواد مصرفی در این خودرو به سادگی نیازی به تغییر ندارند ، که هزینه های نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. تعمیر و نگهداری خودرو 35.4 هزار روبل برای مالک هزینه دارد ، تعمیر و نگهداری خدمات - 51.8 هزار روبل. اما سالانه حدود 16.3 هزار روبل صرف تعمیرات می شود. بنابراین ، در 12 ماه مالک حدود 103.2 هزار روبل برای خدمات کامل هزینه می کند.

مقام دوم توسط یک ماشین عالی دیگر Mitsubishi i-MiEV گرفته شد. این دستگاه قیمت نسبتاً جذابی برای مشتریان دارد. در عین حال ، مالک تازه ساخته شده همچنین 8 سال خدمات گارانتی موتور و باتری را دریافت می کند. هزینه مالکیت سالانه شامل موارد زیر است: تعمیر و نگهداری خودرو که 39.2 هزار روبل هزینه دارد ، خدمات در مجموع 49.1 هزار روبل و تعمیرات به ارزش 9.8 هزار روبل. بنابراین ، هزینه کل خدمات کامل در سال 98.1 هزار روبل خواهد بود.

و اولین مکان در رتبه بندی ارزان ترین اتومبیل های ارائه شده در روسیه توسط یک ماشین فوق العاده - Hyundai Accent اشغال شده است. این خودرو نه تنها با هزینه قابل قبول و جمع و جور برای مشتری ، بلکه با ظاهر جالب ، قابلیت اطمینان بالا و کارایی بالا متمایز می شود. علاوه بر این ، صاحب یک پاداش مهم دیگر پس از خرید دریافت می کند - یک دوره ضمانت 10 ساله.

همه اینها دستگاه را نه تنها برای مصرف کننده اقتصادی و سودآور ، بلکه بسیار رقابتی می کند. راننده باید 40 هزار روبل برای نگهداری ماشین ، 48.6 هزار روبل برای سرویس هزینه کند و تعمیر آن 8.5 هزار روبل هزینه خواهد داشت. هزینه کل خدمات سالانه 97.1 هزار روبل است.

این رتبه بندی ارزان ترین خودروها برای نگهداری به نظر می رسد. چنین اطلاعاتی می تواند به صاحب آینده کمک کند تا مناسب ترین وسیله نقلیه را برای خود انتخاب کند. در نتیجه ، او می داند که استفاده از این یا آن دستگاه چقدر برای او هزینه دارد ، که از شگفتی های ناخوشایند جلوگیری می کند.

خرید ماشین نیمی از راه است. شما باید آماده پرداخت هزینه بیمه ، زنگ هشدار و در آینده باشید - تعمیر و نگهداری ، قطعات یدکی ، هزینه تعویض آنها ، و غیره و غیره. اغلب ، چنین هزینه هایی تقریباً یک پنی است. بنابراین ، رتبه بندی اینکه کدام خودروها در سرویس سودآور هستند و کدام نیستند ، هنگام انتخاب یک ماشین جدید به رانندگان کمک شایانی می کند.

متخصصان که چنین فهرست های کوتاهی را تهیه می کنند ، چندین عامل را تشخیص می دهند: اندازه موتور ، گیربکس (گیربکس اتوماتیک یا IPC) و تعداد گزینه ها - هرچه تعداد آنها بیشتر باشد ، هزینه نگهداری بیشتر بیشتر خواهد بود.

با این حال ، هنگام خواندن چنین رتبه بندی ها ، توجه داشته باشید که کدام متخصصان و کدام کشورها آن را رتبه بندی کرده اند. زیرا یک ماشین مشابه می تواند در کشوری سودآور و در کشور دیگر کاملاً سودآور باشد. برای مثال خودروهای ژاپنی را در نظر بگیرید. در آمریکا ، آنها فهرست ارزان ترین ها را از نظر محتوا پیش می برند. اما در "رژه ضربه" آژانس بازاریابی روسی Vector Research Market ، برعکس ، "زنان ژاپنی" در لیست موارد گران قیمت بودند.

این تفاوت به دلیل این واقعیت است که قیمت خودرو در غرب کمتر است و بر این اساس بیمه ارزان تر است. بعلاوه قطعات یدکی ارزان: در جایی تولید خود آنها وجود دارد و در جایی دیگر با پرداخت عوارض بالا از خارج وارد می شوند.

شما می توانید "زنان ژاپنی" را شکست دهید

متخصصان شرکت روسی Vector Market Research اطلاعات خودروهای یک کلاس B را مطالعه کردند. برای خلوص آزمایش ، همه قطعات یدکی به گروه های کالا تقسیم شدند: برق ، مواد مصرفی کوچک ، قطعات تعلیق و غیره. هنگام جمع بندی تمام داده ها ، محققان به نتایج بسیار جالبی دست یافتند.

به عنوان مثال ، هوندا و میتسوبیشی همچنان گران ترین ها برای نگهداری هستند (ما خودروهای طبقه متوسط ​​را در نظر گرفتیم). در هوندا ، انحراف از قیمت متوسط ​​قطعات یدکی - هزینه یکی از مارک های معروف در روسیه - پژو به عنوان شاخص متوسط ​​در نظر گرفته شد - به علاوه 35.

لیست "دهقانان میانی" تحت سلطه مارک های اروپایی است. اینها رنو ، اسکودا ، فورد اروپایی و غیره هستند.

و پایین ترین قیمت قطعات یدکی و مواد مصرفی مشهور شد ... مارک ژاپنی نیسان ، و همچنین سیتروئن ، هیوندای و شورولت.

در این مطالعه ، تحقیقات بازار بردار توجه ویژه ای به هزینه عناصر تعلیق داشته است ، با توجه به این که به دلیل جاده های نامناسب ، این واحد خاص اغلب تعمیر و جایگزین می شود.

هوندا ، میتسوبیشی و سوزوکی بیشترین قیمت را در اینجا دارند. داشتن خودروهای مارک های شورولت ، هیوندای ، اسکودا و رنو شادی را برای ارزان قیمت به ارمغان می آورد ، زیرا تعلیق آنها ارزان ترین تعمیر است.

روی یک یادداشت

قانون "هرچه ماشین گرانتر باشد ، تعمیر و نگهداری آن گرانتر است" تا حدی تأیید شده است.

مرسدس بنز G55 SUV در رتبه اول گرانترین اتومبیل ها قرار دارد - در پنج سال ، صاحب آن 26544 دلار برای بنزین و تعمیر و نگهداری این مدل هزینه می کند.

جایگاه دوم توسط کوپه اسپرت BMW M6 اشغال شده است - این خودرو طی 5 سال 24،578 دلار از کیف پول صاحبش بیرون می آورد.

بستن سه مورد دیگر یکی دیگر از خودروهای آلمانی "شارژ شده" آئودی RS4 است - هزینه نگهداری آن به مدت 5 سال 22619 دلار خواهد بود.

پس از آن Cadillac XLR-V ، Infiniti QX56 ، Land Rover Range Rover Supercharged ، Lexus LX470 ، Volvo XC90 Sport و Jaguar XJR دنبال می شوند که برای کار در 5 سال به 20-22 هزار دلار نیاز دارد.

اما سوپراسپورت پورشه 911 GT3 ده خودروی گران قیمت برتر را در زمینه تعمیر و نگهداری خودروها بست. هزینه های نگهداری آن 19،396 دلار خواهد بود.

و در اینجا سودآورترین خودروها در بین مدلهای برتر وجود دارد.

بهترین از نظر کارآیی ، لکسوس 400h هیبریدی بود که برای 5 سال به 12،091 دلار از مالک نیاز دارد. مرسدس بنز E320 Bluetec و آئودی A3 نیز در این زمینه بسیار سودآور هستند.

و در اینجا اقتصادی ترین خودروهای جهان وجود دارد.

با توجه به افزایش مداوم قیمت سوخت ، غول های خودرو مدتهاست که بر روی تولید خودروهای اقتصادی کار می کنند. شاخص اصلی آنها باید مصرف سوخت حداکثر 5 لیتر در صد متر مربع یا کار بر روی سوخت جایگزین (هیدروژن ، برق و غیره) باشد.

نیسان قشقایی 1.5 dCi

مصرف سوخت (مخلوط) 5 لیتر / 100 کیلومتر.

قیمت: از 2500 دلار

سیتروئن С5 1.6 HDi VTX

مصرف سوخت (مخلوط) 4.7 لیتر / 100 کیلومتر.

قیمت از 33000 تومان

مینی کلابمن 1.6 کوپر دی

مصرف سوخت (مخلوط) 4.1 لیتر / 100 کیلومتر.

قیمت: از 3600 دلار

فورد موندئو 2.0 تیتانیوم X

مصرف سوخت (مخلوط) 9.1 لیتر / 100 کیلومتر.

مدت هاست که این اتومبیل از گروه خرید لوکس به یک وسیله حمل و نقل تبدیل شده است. زندگی در یک شهر بزرگ بدون وسایل نقلیه شخصی دشوار است. خرید ماشین یک گام مسئولانه و جدی است که نیاز به سرمایه گذاری دارد. انتخاب کدام مارک بهتر است ، هر راننده ای براساس بودجه خود به طور مستقل تعیین می کند. در عین حال ، همه به دنبال ارزان ترین خودروهای تولید داخلی و غربی در سرویس هستند.

چگونه هزینه نگهداری ماشین را تخمین بزنیم؟

ارزان ترین خودروها برای نگهداری کدامند؟ مارک های خارجی و حمل و نقل داخلی مستلزم هزینه های مالی متفاوتی است. هر راننده ای از آن اطلاع دارد. هر خودرو با توجه به شاخص های زیر ارزیابی می شود:

  • در دسترس بودن قطعات یدکی. هرچه تهیه قطعات دشوارتر باشد ، باید هزینه بیشتری نیز برای آنها بپردازید.
  • قدرت موتور - اندازه مالیات حمل و نقل به این شاخص بستگی دارد.
  • هزینه حق بیمه ؛
  • بررسی تعمیر و نگهداری ، جایگزینی مواد مصرفی که باید پس از طی مسافت پیموده شده مشخص تعویض شوند.
  • سایش لاستیک - این توسط هیچ مالک اتومبیل قابل جلوگیری نیست.

برای پنج سال مالکیت اتومبیل ، مبالغ جدی تهدید می شود که باید از جیب شخصی شما اختصاص یابد. وقت آن است که دریابیم ارزان ترین خودروهای نگهداری شده در روسیه کدامند.

مارک های خارجی ارائه شده در لیست بیشتر در کشور ما تولید می شوند. این همان چیزی است که نگهداری آنها را حتی برای شخصی با درآمد متوسط ​​اقتصادی می کند. رتبه بندی ارزان ترین اتومبیل ها برای نگهداری به شما امکان می دهد دقیقاً ارزیابی کنید که کدام خودرو برای استفاده شخصی ارزش خرید دارد. قسمت فوقانی شامل گزینه های اقتصادی است که به شما امکان می دهد برای قطعات یدکی و سایر مواد مصرفی لازم برای عملکرد حمل و نقل هزینه نکنید.

ارزان ترین اتومبیل های در حال سرویس از شورولت و Skoda

گزینه های ارزان قیمت وسیله نقلیه موهبتی برای افرادی است که دستمزد متوسطی دارند. مارک های زیر با توجه به هزینه خدمات در این رتبه بندی خودکار قرار می گیرند:

  1. شورولت
  2. Skoda

شورولت کبالت گران ترین خودرو در این لیست است. هزینه خدمات برای سال اول حدود 55000 روبل است. این هزینه شامل پرداخت هزینه سوخت است ، اما اولیه ترین تجهیزات در نظر گرفته می شود. در عوض ، صاحب شورولت کبالت یک صندوق عقب جادار و سیستم تعلیق قابل اعتماد دریافت خواهد کرد. حمل و نقل برای ساکنان شهرها و مناطق روستایی مناسب است.


شورولت آوئو - این مدل دارای موتور اقتصادی تری نسبت به خودروی قبلی است. به همین دلیل پس انداز شما به 5-6 هزار روبل می رسد. این شاخص تأثیری در توان مصرفی نداشته است. علاقه مندان به خودرو مطمئناً از فضای داخلی راحت ماشین قدردانی خواهند کرد.


Skoda Fabia - بسیاری معتقدند که این خودرو برای جنس جوان تر طراحی شده است. طراحی ساده و در دسترس بودن قطعات بلافاصله هزینه های نگهداری این واحد را کاهش می دهد. در شرایط شهری ، Skoda Fabia خود را با اطمینان و اقتصادی نشان می دهد. دارندگان اتومبیل بیش از 30000 روبل برای نگهداری سالانه هزینه نمی کنند. چنین اعدادی برای همه کسانی که آماده خرج کردن یک ماشین نیستند ، اما آن را به عنوان وسیله ای ضروری برای حمل و نقل تلقی می کنند ، جذاب خواهد بود.

اتومبیل ارزان در سرویس ، ساخت روسیه

تولید روسیه را نمی توان نادیده گرفت. نگهداری این ماشینها مقرون به صرفه ترین آنها محسوب می شود. این لیست شامل مدل های زیر است:

Lada Granta یک خودروی دیفرانسیل جلو است که در کارخانه Volzhsky ایجاد شده است. این ماشین در اصل به عنوان یک گزینه اقتصادی برای محیط های شهری توسعه داده شد. Lada Granta عالی برای محیط پیرامونی مناسب است. ساده ترین تنظیمات ، یک موتور 1.6 لیتری با قدرت 82 اسب بخار در زیر کاپوت آن است. این ارزان ترین خودرویی است که از سازنده داخلی نگهداری می شود. برای یک سال ، یک راننده حدود 30،000 روبل هزینه می کند. مزیت وسیله نقلیه این است که قطعات موجود است و در هر فروشگاه خودرو یافت می شود.

لادا کالینا - مدل اصلی دارای موتور 1.6 لیتری و 87 اسب است. این خودرو بلافاصله ساکنان حاشیه را جذب کرد ، جایی که راهی برای هزینه کردن خدمات گران قیمت وجود ندارد. جزئیات مربوط به حمل و نقل را می توان در هر سرویس یافت ، و تعمیر و نگهداری معمول سالانه بیش از 25000 روبل نیست. ماشین در جاده رفتار خوبی دارد ، اما پس از 3-5 سال کار بهتر است دستگاه را تغییر دهید. لادا کالینا یک ماشین ارزان قیمت است که بودجه خانواده را پس انداز می کند. در عین حال ، مالک حمل و نقل خوبی برای حرکت دریافت می کند.

رنو لوگان - این خودرو در روسیه تولید می شود. این بلافاصله هزینه اجزای سازنده را کاهش می دهد. هزینه خدمات به طور متوسط ​​23000 روبل است. این خودرو شایسته توجه هر فردی است که می خواهد گزینه ای مقرون به صرفه برای حرکت خریداری کند. این ارزانترین اتومبیل برای کار در کشور ما است.

ارزان ترین خودروهای خارجی در سرویس

وقت آن است که ارزان ترین خودروهای در حال خدمت (خودروهای خارجی) را در نظر بگیریم:





اکنون می دانید نگهداری از کدام خودروها ارزان تر است. برای برخی ، این شاخص عامل تعیین کننده هنگام خرید است. البته ، هنگام مطالعه حمل و نقل ، باید بلافاصله محاسبه کنید ، با در نظر گرفتن مدت زمان خرید ماشین. گاهی اوقات گزینه های بودجه به شما امکان می دهد فقط 3 سال اول را پس انداز کنید ، سپس علاقه مندان به خودرو باید هزینه زیادی را برای خرید قطعات یدکی و کارهای تعمیر هزینه کنند.

فقط یک رویکرد منطقی و شایسته به شما امکان می دهد حمل و نقل رویاهایتان را انتخاب کنید که تمام الزامات گفته شده را برآورده کند. چندین مدل مناسب در بازار داخلی وجود دارد. آنها یک خرید عالی برای یک راننده مبتدی خواهند بود. ماشین خوب آن است که نیمی از بودجه خانواده را نگیرد!