فقط اشتباه نگیرید: Escalade در لغت به معنای "توفان به دیوارها" است و Escala در اسپانیایی به معنای "مقیاس". نوعی بازی با کلمات: شباهت با نام بزرگترین SUV کادیلاک به مکانی در خط مدل اشاره می کند و "مقیاس بندی" - دستور العمل برای گل سرسبد آینده. از این گذشته ، سدان CT6 بر روی پلت فرم دیفرانسیل عقب Omega به عنوان کمک کننده برای کانسپت کادیلاک اسکالا استفاده شد که فاصله بین دو محور آن 119 میلی متر (تا 3228 میلی متر) کشیده شد و بدنه آن 163 میلی متر بلند شد. 5347 میلی متر)، به ... هاچ بک تبدیل شد!

درست است، کادیلاک ها خود خودروی مفهومی ارائه شده در Pebble Beach را دشوار می نامند: "یک سدان چهار در با بدنه لیفت بک". اما این اصل را تغییر نمی دهد. با این حال، خجالتی بودن آمریکایی ها بیهوده است: اجازه دهید حداقل هاچ بک های ممتاز پورشه پانامرا یا تسلا مدل S را به یاد بیاوریم که به گرمی توسط بازار پذیرفته شده اند.چرا کادیلاک نباید همان مسیر را در پیش بگیرد؟

و در عین حال بردار توسعه طراحی را به طور عمومی بررسی کنید و به پیشرفت فناوری اشاره کنید. آثار تاریخی قبلی و سطوح خرد شده تنها در نکاتی باقی مانده است: ویژگی های کادیلاک روز به روز بیشتر اصلاح می شود و دیواره های جانبی پلاستیکی به دست می آورند. استفاده از دیودهای ساطع کننده نور ارگانیک (OLED) این امکان را فراهم می کند که تجهیزات نورپردازی سر بسیار ریز شده و آن را بیشتر در بدن غرق کنند. چراغ‌های عقب عمودی به علامت‌های چک تبدیل شده‌اند و الگوی جلوپنجره سه‌بعدی مد روز را به دست آورده است.

نمایشگرهای OLED حتی بیشتر در فضای داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرند: آنها بر پایه سه صفحه نمایش پنل جلویی با خمیدگی هموار ساخته شده‌اند. نمونه اولیه سیستم چندرسانه ای جدید Jem کنترل تعدادی از عملکردها را با استفاده از صدا و حرکات در نظر می گیرد، اما مهم ترین دستورات همچنان به صورت دستی داده می شوند: استفاده از کنترلر و صفحه نمایش لمسی. همانطور که توسط طراحان داخلی تصور می شود، فن آوری های بالای جلوی کابین در تضاد با آرام سازی محفظه عقب است: عملا هیچ دکمه و پانل کنترلی وجود ندارد، حتی مانیتورهای سیستم سرگرمی، در صورت غیر ضروری، در قسمت پشتی پنهان می شوند. صندلی های جلو

چقدر این تصمیمات به واقعیت نزدیک است؟ آیا هاچ بک اسکالا به سرنوشت سایر کانسپت های کادیلاک - سیئل کانورتیبل و کوپه المیراج - که در سال 2011 و 2013 در پبل بیچ رونمایی شد دچار خواهد شد؟ رئیس بخش Cadillac Johan de Neissen اطمینان می دهد که به زودی شاهد راه حل های طراحی بسیاری، "چند رسانه ای" جدید و نصب شده در زیر کاپوت Escala biturbomotor V8 4.2 بر روی نوار نقاله خواهیم بود.

علاوه بر این، علاوه بر رقبای سنتی اروپایی و ژاپنی، کادیلاک یک محرک جدید دارد - سدان لینکلن کانتیننتال، که فروش آن در چین از اوایل سپتامبر، اندکی قبل از ورود این مدل به بازار آمریکا آغاز می شود.

در 18 آگوست 2016، کانسپت کادیلاک اسکالا در کالیفرنیا ارائه شد که در تولید انبوه به احتمال زیاد نام ST8 را خواهد داشت.

کانسپت کادیلاک اسکالا 2016

نوع بدنه این کانسپت لیفت بک است که برای طرفداران این برند که انتظار عرضه سدانی را داشتند که یک پله بالاتر از ST6 فعلی خواهد رفت، غافلگیرکننده بود.

طرح مفهومی کادیلاک اسکالا

نمای بیرونی اسکالا بسیار مدرن و از نظر تکنولوژی پیشرفته است. این خودرو به سبک طراحی معمولی خودروهای پریمیوم کادیلاک طراحی شده است. در جلو، این کانسپت با جلوپنجره بزرگ رادیاتور و نوارهای باریک چراغ جلو تزئین شده است. سپر جلو دارای ورودی هوای بزرگ و چراغ‌های LED اصلی در روز است.

کادیلاک اسکالا 2016-2017

در پشت بدنه، می‌توانید چراغ‌های LED باریک با شکل عجیبی را ببینید که درب صندوق عقب را برجسته می‌کنند. شبح خودرو با کاپوت بلند با دنده های سفت کننده، درهای عریض ردیف اول و دوم صندلی ها و سقفی شیبدار که به آرامی در درب محفظه چمدان ادغام می شود بسیار محکم به نظر می رسد.

کادیلاک اسکالا، نمای جانبی

کانسپت کادیلاک اسکالا داخلی

فقط از با کیفیت ترین مواد برای پیرایش اسکالا استفاده می شود: چرم اصل، چوب، آلومینیوم. حتی محفظه بار نیز با پارچه سبک پوشانده شده است که باعث می شود خودرو گرانتر و معتبرتر شود.
صندلی های راننده و سرنشین جلو به سبک خودروهای اسپرت مجهز شده است. صندلی ها شکلی اسپرت دارند و طراحی داشبورد و فضای داخلی به طور کلی برای رانندگی پویا، سرعت و رانندگی تنظیم می شود.

داشبورد کادیلاک اسکالا 2016-2017

این خودرو مجهز به یک سیستم چندرسانه ای مدرن است که به عملکردهای مختلف برای راحتی و سرگرمی مجهز شده است.
ردیف دوم صندلی ها همه چیزهایی را که برای یک سواری راحت نیاز دارید دارد. این شامل فضای پای زیادی برای مسافران، صندلی‌های فوق‌العاده راحت، و جدیدترین سیستم سرگرمی با تبلت‌هایی است که از پشتی صندلی‌های جلو کشویی می‌شوند.

سالن کادیلاک اسکالا

ابعاد کلی بدنه اسکالا 2016-2017

این خودروی مفهومی دارای ابعاد بدنه بسیار چشمگیر است. 16 سانتی متر بلندتر و 7 سانتی متر پهن تر از کادیلاک CT6 سدان است. به لطف این، فضای داخلی خودرو برای مسافران راحت تر و جادارتر شده است. محفظه چمدان نیز از اندازه خود راضی است و به لطف درب مناسب، می تواند حجم بیشتری از چمدان را در خود جای دهد.
ابعاد کلی کانسپت کادیلاک اسکالا به شرح زیر است:

• طول - 5347 میلی متر؛
• عرض به استثنای آینه های جانبی - 1948 میلی متر؛
• ارتفاع - 1455 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 3228;
• سایز رینگ ها 22 اینچ می باشد.

سطوح تریم کادیلاک اسکالا

تاکنون چیزی در مورد اینکه مدل سریال در چه سطحی عرضه خواهد شد، گزارش نشده است. بدون شک مانند دیگر خودروهای این کلاس مجهز به جدیدترین سیستم های رفاهی و ایمنی راننده و سرنشینان خواهد بود.

مشخصات کادیلاک اسکالا کانسپت 2016-2017

درست مانند سریال CT6، این مفهوم بر روی آخرین پلت فرم Omega ساخته شده است. این شامل استفاده از آلومینیوم و مواد کامپوزیت برای ایجاد استحکام و سبکی به سازه است.
سیستم تعلیق جلو و عقب - کاملاً مستقل با بازوهای کنترل آلومینیومی، دمپرهای تطبیقی ​​و چرخ‌های فرمان.
این خودرو دارای دیفرانسیل عقب است، این احتمال وجود دارد که نسخه چهار چرخ متحرک آن نیز در تولید سریال عرضه شود.
زیر کاپوت یک "هشت" V شکل با توربوشارژ 4.2 لیتری و ظرفیت حدود 500 اسب بخار نصب شده است. برای صرفه جویی در سوخت، موتور مجهز به سیستمی برای خاموش کردن خودکار نیمی از سیلندرها در بارهای کم است که قبلاً با موفقیت در مدل های سریال این برند استفاده می شود.
گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است. بدون شک مدل تولیدی به جدیدترین سیستم های ایمنی فعال و غیرفعال و همچنین کمک راننده مجهز خواهد شد.

قیمت کادیلاک اسکالا 2016-2017

سریال CT8 خود را برای رقابت در کلاس خود با مدل هایی از برندهای جهانی مانند مرسدس بنز، بی ام و، آئودی و جگوار آماده می کند. تاریخ شروع تولید انبوه و فروش لیفت بک چهار در کادیلاک هنوز اعلام نشده است. هزینه آن در ایالات متحده آمریکا، طبق داده های اولیه، حداقل 60 هزار دلار خواهد بود.

ویدیو کادیلاک اسکالا 2016-2017:

عکس مفهومی جدید کادیلاک اسکالا 2016-2017:

نمایشگاه خودرو کادیلاک اسکالا کانسپت 2016-2017 - اولین اخبار، عکس ها، قیمت، تجهیزات و مشخصات فنی کادیلاک اسکالا، پرچمدار آینده سازنده آمریکایی. کانسپت کادیلاک اسکالا به طور رسمی در کالیفرنیا در Pebble Beach Concours d "Elegance" در 18 آگوست 2016 رونمایی شد، که همچنین دارای اتومبیل های نمایشی آلمانی و BMW 2002 Hommage بود. نوع تولیدی احتمالاً کادیلاک CT8 نام خواهد داشت که در موتور کادیلاک قرار می گیرد. جدول رتبه های Car Division، درست بالاتر از مدل، که آن نیز بر اساس این بوژی است. قیمتنسخه سریال کادیلاک ST 8 جدید در آمریکا حداقل 60 هزار دلار خواهد بود.

اطلاعاتی مبنی بر اینکه آمریکایی ها در حال آماده سازی یک سدان چهار در بزرگتر از پرچمدار فعلی کادیلاک CT6 هستند، مدت هاست در فضای اطلاعاتی وجود دارد. بنابراین اولین نمایش خودروی نمایشی اسکالا تعجب آور نبود، اما این واقعیت که نمونه اولیه یک سدان نیست، بلکه یک لیفت بک یا یک هاچ بک (هر چیزی که شما بهتر دوست دارید) باعث تعجب شد، به عبارت ساده، باعث تعجب شد! توسعه دهندگان این طرح مفهومی خلاقیت خود را یک سدان می نامند، اما با صندوق عقب مانند لیفت بک... به وضوح یک حرکت بازاریابی است که برای جلب توجه خریداران بالقوه طراحی شده است. به هر حال، فقط تصور کنید، پیش روی ما یک خودروی پرمیوم لوکس کلاس F با بدنه لیفت بک است. از سوی دیگر، در دنیای خودروی مدرن بسیاری از ترکیبات هیبریدی دیگر و راه حل های بدنه جدید مانند کوپه چهار در، شبه کراس اوور، کراس اوور کوپه مانند، کراس ون و حتی کوپه مانند وجود دارد. شوتینگ بریک استیشن واگن. بنابراین سدان لیفت بک چهار در در حال حاضر یک واقعیت است!

• ابعاد خارجی بدنه کادیلاک اسکالا کانسپت مدل 2016-2017 جامد بوده و به طول 5347 میلی متر، عرض 1948 میلی متر، ارتفاع 1455 میلی متر و فاصله بین دو محور 3228 میلی متر می رسد.
• این خودروی نمایشی با چرخ‌های بزرگ ۲۲ اینچی (رینگ‌های فورج R22 و لاستیک‌های میشلین با مشخصات پایین) روی زمین قرار گرفته است.

برادر برادر این کانسپت، سدان سری کادیلاک CT6، 163 میلی‌متر طول کمتر، 69 میلی‌متر عرض، با فاصله بین دو محور کوچک‌تر به میزان 122 میلی‌متر، اما کمی بالاتر، 17 میلی‌متر دارد.


نمای بیرونی بدنه کانسپت جدید کادیلاک از جدیدترین سبک طراحی سازنده آمریکایی استفاده می کند که امکان شکل دادن به شخصیت یک خودروی ممتاز را فراهم می کند.
در صورت وجود یک برجسته قوی از کاپوت، یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور کاذب و یک سپر جامد، چراغ‌های جلوی LED مانند تیغه‌های باریک و چراغ‌های LED عمودی در روز تمام صورت هستند (ال ای‌دی‌ها، به هر حال، ارگانیک - OLED).

نمای بدنه حتی چشمگیرتر به نظر می رسد: یک کاپوت بلند، قوس های چرخ تزئین شده با مهرهای قدرتمند و درهای بزرگ با آستانه بلند، یک خط سقف گنبدی نرم، یک پشته محکم تزئین شده با شکوه.
قسمت عقب بدنه با گوشه های اصلی، البته چراغ های LED، یک بخش عمودی خالی محفظه چمدان و یک سپر جمع و جور.

فضای داخلی کادیلاک اسکالا مفهومی سبک غیر معمول بدنه خودروی نمایشی را به خود گرفته و دوگانگی کابین را به نمایش می گذارد. با یافتن خود در ردیف جلو در صندلی های راننده و سرنشین، میل به رانندگی بی بند و بار (فرود ورزشی، تونل مرتفعی که سالن را به کابین خلبان تقسیم می کند) و همچنین سرگرمی و ارتباط با دنیای خارج با استفاده از سیستم های ارتباطی پیشرفته وجود دارد. سه صفحه نمایش OLED منحنی، امکان اتصال تلفن هوشمند و دسترسی به اینترنت وجود دارد.

هنگامی که در ردیف دوم قرار می گیرند، دو مسافر به احتمال زیاد تمایل دارند که راحت باشند و از صندلی های دنج و راحت لذت ببرند در حالی که به آرامی از نقطه A به نقطه B حرکت می کنند تا تا زمانی که ممکن است سالن شیک را ترک نکنند. برای ارتباط با دنیای بیرون و برای سرگرمی مسافران ردیف دوم، تبلت های جداگانه ای در نظر گرفته شده است که در صورت فعال شدن، پشتی صندلی های جلو را ترک می کنند.

از چرم و پارچه مرغوب به عنوان متریال داخلی استفاده می شود که حتی تنه آن نیز پوشیده شده است، درج های تزئینی ساخته شده از چوب طبیعی و آلومینیوم صیقلی.
محفظه چمدان با ابعاد چشمگیر و توانایی حمل بار جامد. بیشتر از همه، طراحی درب عقب جذاب است - نوعی دریچه به زیرزمین (در نسخه سریال به احتمال زیاد یک درب عقب سنتی پنجم وجود خواهد داشت).

مشخصات فنیکانسپت کادیلاک اسکالا: نمونه اولیه آینده، پرچمدار کادیلاک بر روی جدیدترین پلتفرم امگا ساخته شده است که شامل استفاده گسترده از آلومینیوم و مواد کامپوزیت در ساختار بدنه ساختاری بدنه و لولاهای خارجی، سیستم تعلیق چرخ کاملاً مستقل با مغناطیسی تطبیقی ​​است. دمپرهای کنترل سواری، اهرم های ساخته شده از آلومینیوم فورج و چرخ های عقب با جلوه فرمان.
طبق اطلاعات اولیه، دیفرانسیل عقب (RWD) است، اما شاید نسخه ای با سیستم چهار چرخ متحرک AWD وجود داشته باشد.
زیر کاپوت این کانسپت جدیدترین بنزینی 4.2 لیتری توئین توربو V-8 (حدود 500 اسب بخار) این شرکت با یک هیدراماتیک 8L90 اتوماتیک 8 سرعته قرار دارد. این موتور به طور استاندارد به سیستم غیرفعال سازی نیم سیلندر Active Management مجهز شده است که مصرف سوخت را در بارهای کم کاهش می دهد.

نمایشگاه خودرو کادیلاک اسکالا کانسپت 2016-2017 - اولین اخبار، عکس ها، قیمت، تجهیزات و مشخصات فنی کادیلاک اسکالا، پرچمدار آینده سازنده آمریکایی. کادیلاک اسکالا به طور رسمی در کالیفرنیا در Pebble Beach Concours d "Elegance" در 18 آگوست 2016 رونمایی شد، که همچنین Vision Mercedes-Maybach 6 Concept و BMW 2002 Hommage را بر روی جدیدترین پلت فرم Omega و در نسخه تولیدی آن به نمایش گذاشت. احتمالاً نام کادیلاک CT8 را دریافت خواهد کرد که در جدول رتبه های بخش خودروهای کادیلاک، درست بالای مدل کادیلاک CT6 که بر اساس این بوژی نیز ساخته شده است، قرار دارد. 8 در آمریکا حداقل 60 هزار دلار خواهد بود.

اطلاعاتی مبنی بر اینکه آمریکایی ها در حال آماده سازی یک سدان چهار در بزرگتر از پرچمدار فعلی کادیلاک CT6 هستند، مدت هاست در فضای اطلاعاتی وجود دارد. بنابراین اولین نمایش خودروی نمایشی اسکالا تعجب آور نبود، اما این واقعیت که نمونه اولیه یک سدان نیست، بلکه یک لیفت بک یا یک هاچ بک (هر چیزی که شما بهتر دوست دارید) باعث تعجب شد، به عبارت ساده، باعث تعجب شد! توسعه دهندگان این طرح مفهومی خلاقیت خود را یک سدان می نامند، اما با صندوق عقب مانند لیفت بک... به وضوح یک حرکت بازاریابی است که برای جلب توجه خریداران بالقوه طراحی شده است. به هر حال، فقط تصور کنید، پیش روی ما یک خودروی پرمیوم لوکس کلاس F با بدنه لیفت بک است. از سوی دیگر، در دنیای خودروی مدرن بسیاری از ترکیبات هیبریدی دیگر و راه حل های بدنه جدید مانند کوپه چهار در، شبه کراس اوور، کراس اوور کوپه مانند، کراس ون و حتی کوپه مانند وجود دارد. شوتینگ بریک استیشن واگن. بنابراین سدان لیفت بک چهار در در حال حاضر یک واقعیت است!

ابعاد خارجی بدنه کادیلاک اسکالا کانسپت مدل 2016-2017 جامد بوده و به طول 5347 میلی متر، عرض 1948 میلی متر، ارتفاع 1455 میلی متر و فاصله بین دو محور 3228 میلی متر می رسد.
این خودروی نمایشی با چرخ‌های بزرگ ۲۲ اینچی (رینگ‌های فورج R22 و لاستیک‌های میشلین با مشخصات پایین) روی زمین قرار گرفته است.

برادر برادر این کانسپت، سدان سری کادیلاک CT6، 163 میلی‌متر طول کمتر، 69 میلی‌متر عرض، با فاصله بین دو محور کوچک‌تر به میزان 122 میلی‌متر، اما کمی بالاتر، 17 میلی‌متر دارد.

نمای بیرونی بدنه کانسپت جدید کادیلاک از جدیدترین سبک طراحی سازنده آمریکایی استفاده می کند که امکان شکل دادن به شخصیت یک خودروی ممتاز را فراهم می کند.
در صورت وجود یک برجسته قوی از کاپوت، یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور کاذب و یک سپر جامد، چراغ‌های جلوی LED مانند تیغه‌های باریک و چراغ‌های LED عمودی در روز تمام صورت هستند (ال ای‌دی‌ها، به هر حال، ارگانیک - OLED).

نمای بدنه حتی چشمگیرتر به نظر می رسد: یک کاپوت بلند، قوس های چرخ تزئین شده با مهرهای قدرتمند و درهای بزرگ با آستانه بلند، یک خط سقف گنبدی نرم، یک پشته محکم تزئین شده با شکوه.
قسمت عقب بدنه با گوشه های اصلی کلی، البته LED، چراغ ها، یک بخش عمودی خالی محفظه چمدان و یک سپر جمع و جور.

فضای داخلی کادیلاک اسکالا مفهومی سبک غیر معمول بدنه خودروی نمایشی را به خود گرفته و دوگانگی کابین را به نمایش می گذارد. با یافتن خود در ردیف جلو در صندلی های راننده و سرنشین، میل به رانندگی بی بند و بار (فرود ورزشی، تونل مرتفعی که سالن را به کابین خلبان تقسیم می کند) و همچنین سرگرمی و ارتباط با دنیای خارج با استفاده از سیستم های ارتباطی پیشرفته وجود دارد. سه صفحه نمایش OLED منحنی، امکان اتصال تلفن هوشمند و دسترسی به اینترنت وجود دارد.

هنگامی که در ردیف دوم قرار می گیرند، دو مسافر به احتمال زیاد تمایل دارند که راحت باشند و از صندلی های دنج و راحت لذت ببرند در حالی که به آرامی از نقطه A به نقطه B حرکت می کنند تا تا زمانی که ممکن است سالن شیک را ترک نکنند. برای ارتباط با دنیای بیرون و برای سرگرمی مسافران ردیف دوم، تبلت های جداگانه ای در نظر گرفته شده است که در صورت فعال شدن، پشتی صندلی های جلو را ترک می کنند.

از چرم و پارچه مرغوب به عنوان متریال داخلی استفاده می شود که حتی تنه آن نیز پوشیده شده است، درج های تزئینی ساخته شده از چوب طبیعی و آلومینیوم صیقلی.
محفظه چمدان با ابعاد چشمگیر و توانایی حمل بار جامد. بیشتر از همه، طراحی درب عقب جذاب است - نوعی دریچه به زیرزمین (در نسخه سریال به احتمال زیاد یک درب عقب سنتی پنجم وجود خواهد داشت).

مشخصات کادیلاک اسکالا کانسپت:نمونه اولیه آینده، گل سرسبد کادیلاک بر روی آخرین پلت فرم امگا ساخته شده است که شامل استفاده گسترده از آلومینیوم و مواد کامپوزیت در ساختار بدنه ساختاری بدنه و لولاهای خارجی، سیستم تعلیق چرخ کاملاً مستقل با کمک فنرهای تطبیقی ​​مغناطیسی است. کنترل سواری، اهرم های ساخته شده از آلومینیوم فورج و چرخ های عقب با فرمان افکت.
طبق اطلاعات اولیه، دیفرانسیل عقب (RWD) است، اما شاید نسخه ای با سیستم چهار چرخ متحرک AWD وجود داشته باشد.
در زیر کاپوت این کانسپت جدیدترین بنزینی 4.2 لیتری توئین توربو V-8 (حدود 500 اسب بخار) این شرکت با یک Hydra-Matic 8L90 اتوماتیک 8 سرعته قرار دارد. این موتور به طور استاندارد به سیستم غیرفعال سازی نیم سیلندر Active Management مجهز شده است که مصرف سوخت را در بارهای کم کاهش می دهد.

شرکت کادیلاک ثابت نمی ماند و هر ساله شاهد آثار جدیدی از هنر مهندسی هستیم. بنابراین هیبریدی دیگر فقط یک خودروی مفهومی نبود و وارد مرحله تولید شد. مرحله بعدی و.

XTS Platinum Concept که در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی رونمایی شد، خط تولید در حال تکامل کادیلاک را به نمایش گذاشت. این خودرو با طراحی داخلی کاملاً مشخص خود، مفهوم سدان‌های ممتاز را بازتعریف می‌کند، خودروهایی که از یک وسیله نقلیه معمولی به نوعی دفتر مرکزی، ارگونومیک، لوکس و اتصال عالی تبدیل می‌شوند. این مفهوم رویکرد جدیدی را به تجهیزات الکتریکی داخلی نشان می دهد که فرصتی برای بهبود شکل، عملکرد سرگرمی، اطلاعات و سیستم های ناوبری فراهم می کند.

کار خستگی ناپذیر جاسوسان عکس پاداش گرفت - اولین عکس های جدید به دست آمد که قرار است به پرچمدار جدید شرکت خودروسازی مشهور جهان تبدیل شود. یک رقیب بالقوه BMW 7 و آئودی A8 در حالی که این خودرو در حال گذراندن تست در شرایط زمستانی بود، عکس گرفته شد. با وجود. شایعات مداومی وجود دارد که بدنه خودرو به طور قابل اعتمادی با استتار محافظ پوشانده شده است.

کادیلاک در پیش بینی مسابقه ظرافت خودروهای Pebble Beach در سال 2013 موفق به ایجاد یک کوپه چهار صندلی به نام Elmiraj می شود. این خودرو دارای طراحی کلی است که مطابق با سبک کانورتیبل Ciel ساخته شده است که برای اولین بار تصمیم گرفته شد در سال 2011 ارائه شود.

کادیلاک از یک خودروی مفهومی انقلابی رونمایی کرده است - خودرویی که با سوخت هسته ای پاک کار می کند. توسعه نوآورانه به مالک اجازه می دهد تا 100 سال با استفاده روزانه نگران تعمیرات نباشد! به جای بنزین، از توریم با رادیواکتیو خفیف استفاده می کنیم.

Urban Luxury مفهوم خودروهای شهری آینده است. مصرف سوخت هیبریدی 4.2 لیتر در 100 کیلومتر در شهر و 3.6 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه خارج شهری خواهد بود.

کیفیت کادیلاک، ظاهر آینده‌نگر، پیشرانه هیبریدی توئین توربو و اتصال مدرن موبایل - ارتفاع جدیدی که رقبا را بیدار نگه می‌دارد.