ماشین "Lada Priora" از عشق و احترام به هموطنان ما لذت می برد. ارزش مناسب برای پول، شیوع قطعات یدکی و قابلیت نگهداری باشکوه آن را رهبر داخلی قرار می دهد، با این حال، نتیجه توسعه روسیه، این ماشین دارای نقایص است.

همانطور که می دانید، "PRIORA" یک استراحت عمیق از مدل قبلی است - 2110. بنابراین، اکثر گره ها و جمع آوری شده از "ده ها"، از جمله دستگاه سیستم گرمایش و تهویه کابین سوئیچ شده است. اکثر جزئیات اصلی این سیستم "ده ها" هستند.

بنابراین، چنین یکپارچگی در هنگام تعمیر بسیار کمک می کند. متأسفانه، این ویژگی زمانی که گسل رخ می دهد، به سمت پایین حرکت می کند. موارد بسیار مکرر زمانی که اجاق گاز در "قبلی" کار نمی کند. موقعیت ها متفاوت هستند در یک مورد، مشکلات می تواند با فن، در دیگر - با دمپر، و غیره

دلایل اصلی

دلایل اینکه اجاق گاز بر روی "قبلی" کار نمی کند، ممکن است تا حدودی باشد:

• عملکرد نادرست ترموستات.
• مسدود شدن رادیاتور
• عملیات نادرست موتور دمپر بخاری دمپر یا موتور الکتریکی بخاری.
• سوء عملکرد واحد کنترل بخاری.
• عملکرد نادرست سنسور دمای هوا کابین.

مرحله آماده سازی

عیب یابی عملیات بخاری باید تحت شرایطی قرار گیرد که واحد قدرت و سیستم خنک کننده موتور به منظور از بین بردن اثر آنها آغاز شود. برای انجام این کار، اطمینان حاصل کنید که Tosol در مقدار کم قرار گرفته است، موتور به طور معمول کار می کند و به طور معمول کار می کند. و پس از آن، قبلا متوجه شدیم که چرا اجاق گاز در "پیشین" کار نمی کند. در ابتدا، سطح خنک کننده را در مخزن انبساط بررسی کنید. بعد، شما باید موتور را شروع کنید و آن را به دمای عملیاتی گرم کنید. پس از آن، لازم است که سلامت ترموستات را بررسی کنید - به احساس شلنگ های ضخیم که از آن به رادیاتور خودرو بروید.

بالا باید به تدریج داغ شود. اگر نازل لاستیکی هنوز سرد باشد، به این معنی است که ترموستات معیوب است. در این مورد، شما می توانید بعد از جایگزینی این آیتم کار کنید. خوشبختانه هزینه آن کوچک است.

یکی دیگر از دلایلی که موتور ممکن است به دمای عملیاتی گرم شود، نشت مخزن انبساط است. این باید بیش از حد فشار در سیستم را حفظ کند. اغلب جایگزینی ساده این پوشش می تواند به طور کامل از شر مشکلات خلاص شود.

بر خلاف "ده ها"، سازمان سیستم خنک کننده، بر خلاف "ده ها"، سازماندهی سیستم خنک کننده انجام می شود. و تشکیل یک ترافیک هوایی عملا در آنجا محروم است. ممکن است زمانی رخ دهد که سیستم نشتی باشد، یا هنگام ریختن تووزول در یک مخزن انبساط کاملا خالی. حذف آن به اندازه کافی ساده است. لازم است بر روی یک ماشین گرم برای چرخاندن چرخ های جلو در برخی از اسلاید ها رانندگی کنید و به شدت پرداخت کنید. درب مخزن انبساط در همان زمان باید برداشته شود.

ناسازگاری از بخاری رادیاتور

یکی دیگر از دلایل این واقعیت است که در ماشین "Lada priora" از deflectors کار نمی کند)، ممکن است انباشت خاک در مبدل حرارتی باشد. هنگامی که سیستم خنک کننده در بلوک موتور خود در حال اجرا است، سپرده ها انباشته می شوند، که سپس در سراسر سیستم توزیع می شود، از جمله در رادیاتور اجاق گاز. این رسوبات با کار موثر آن مواجه می شوند. سیستم هوا را بدتر می کند. در این مورد، رادیاتور اجاق گاز را می توان به طور کامل جایگزین کرد. از طرف موتور حذف شده است. قبل از شروع کار، لازم است که تووزول را از سیستم خنک کننده تخلیه کنید. سپس تکه های پاک کننده ها را از بین ببرید، "جابجایی" را پوشش دهید و بخشی از سپر عایق صوتی را فشار دهید. پس از آن، جدا کردن مورد اجاق گاز، سیم را قطع کنید، موتور فن را همراه با پروانه بردارید و مبدل حرارتی را بردارید، شیلنگ های عرضه را از آن جدا کنید.

مشکلات مرتبط با موتور دمپر یا فن موتور الکتریکی

یک خطای معمول توسط ماشین LADA PRIORA - اجاق گاز کار نمی کند. هوا را نمی شکند

اول، شما باید مطمئن شوید که آن کار می کند - از deflectors باید حداقل هوای سرد را ضربه بزنید. اگر نه، پس شما باید یکپارچگی فیوز F9 را بررسی کنید.

اگر آن دست نخورده باشد، به این معنی است که اجاق گاز فن کار نمی کند. "PRIORA" مجهز به طرفدار "دهم" است. بنابراین، حذف دقیقا روش را بر روی روش "ده" تکرار می کند. در برخی موارد، فن به دلیل برگ یا سایر اشیاء خارجی که می تواند چرخش را مسدود کند، می تواند بین پروانه و مسکن آن مسدود شود. در این مورد، شما می توانید HUM مشخص را بشنوید.

هوا سرد از deflectors نیز می تواند برود و به این دلیل که آشکارساز موتور کار نمی کند، کنترل فلپ، که با جریان هوای گرم همپوشانی دارد. دسترسی به آن نیز از زیر هود انجام می شود.

اغلب علت مخاطبین مخرب موتور تبدیل به اکسیداسیون تماس های هدایت می شود. آنها باید با پوستر پاک شوند، پرونده را جدا کرده اند. همچنین، شما باید به قدرت جریان هوا توجه کنید. اگر حتی در حداکثر سرعت، هوا ضربات ضعیف، شاید مورد در فیلتر سالن بسته است. این در زیر هود در مسکن بخاری قرار دارد و تداخل بیشتری ایجاد می کند.

سوء عملکرد مقاومت اضافی

اغلب شرایطی وجود دارد که سوئیچ اجاق گاز بر روی "قبلی" کار نمی کند - عملکرد موتور تنها در سرعت چهارم یا تنها در اولین مورد. دلیل اینجا می تواند در یک مقاومت اضافی باشد، که چرخش گردش مالی فن اجاق گاز را کاهش می دهد.

این مقاومت یک بلوک مقاومت است (سرعت چهارم مستقیما بدون کاهش) است. واقع در مسکن بخاری در سمت چپ و با دو پیچ بسته شده است. این مقاومت نیز با بسیاری از مدل های داخلی (2110، "Kalina"، "Chevrolet-niva" متحد شده است.

عملیات نادرست سنسور دما سالن

هنوز هم یک دلیل وجود دارد که اجاق گاز در "پیشین" به درستی کار نمی کند. این به علت سوء عملکرد سنسور دما سالن رخ می دهد. این در پوسته سقف قرار دارد.

عنصر، اندازه گیری دمای هوا در کابین، فرمان را به بازده باز یا بسته شدن می دهد. بنابراین Microclimate را در کابین تنظیم می کند. سرویس آن نیز باید بررسی شود.

واحد کنترل بخاری

عملیات سیستم گرمایش به طور کامل وابسته به آن توزیع جریان هوا، شدت دمیدن مناطق مختلف کابین و رژیم دما است. با شکست او، اجاق گاز به طور طبیعی متوقف می شود کار کند.

ممکن است یک سوء استفاده از سوئیچ ها ("CRUSFERS") وجود داشته باشد. سوء عملکرد واحد کنترل باید بعدا بررسی شود، زیرا این واحد الکترونیکی و تعمیر به ندرت از بین می رود. بنابراین، مطلوب است که به طور موقت توسط یک کارگر جایگزین شود تا به طور موقت توسط یک شغل جایگزین شود، از یک دوست یا در فروشگاه به قید وثیقه، جدا شود.

ویژگی های بخاری در "قبلی" با تهویه مطبوع

یک دلیل مکرر که چرا اجاق گاز کار نمی کند ("Priora" با تهویه مطبوع)، شکست بلوک کنترل کننده سرعت چرخشی (RFB) است که در مسکن بخاری تحت هود قرار دارد. این میزان شدت موتور الکتریکی فن را تنظیم می کند. با شکست او، اجاق گاز متوقف می شود تا تمام یا اعمال تنها در سرعت چهارم عمل کند.

علت سوء عملکرد اغلب به مدت طولانی از بخاری در حالت تجدید پذیر می شود (با یک دمپر هوا بسته) و به عنوان یک نتیجه، بیش از حد حرارت آن است. بنابراین، عملکرد آن نیز باید بررسی شود.

نتیجه

بنابراین، پیدا کردن دلایل، به دلیل اینکه اجاق گاز در "پیشین" کار نمی کند، چنین شغل دشوار نیست. نکته اصلی این است که یک دنباله ای روشن از اقدامات را مشاهده کنید و درک کنید که کار یک گره بستگی دارد.

با شروع هوای سرد، اولین گسل های بخاری LADA PRIORA نیز آغاز می شود. شرایط می تواند متفاوت باشد، در یک مورد، مشکلات می تواند با فن، در دیگری با دمپر، و غیره باشد. امروز ما به شما خواهیم گفت که چگونه تعمیر اجاق گاز را در Priors انجام دهید.

مشکلات در سیستم خنک کننده موتور؟

همانطور که تمرین نشان می دهد، اکثر گسل های اجاق گاز پیشین ناشی از SOD (سیستم خنک کننده موتور) است.

در این مورد، این روش به شرح زیر است:

1. ما سطح خنک کننده (خنک کننده) را در مخزن انبساط بررسی می کنیم تا بین علامت های Min و Max باشد. اگر خنک کننده حساب برای همیشه برای جذب، پس از آن سیستم خنک کننده در جایی جریان دارد. باید با دقت بررسی تمام نازل ها برای حضور جریان، و همچنین کشیدن گیره ها را بررسی کنید. به هر حال، هوا گرم به سالن رفت، بسیاری از علاقه مندان به ماشین در زمستان به طور خاص خنک کننده را به برچسب "MIN" پر می کنند. پس از همه، کوچکتر مایع در سیستم است، سریعتر آن را گرم خواهد شد.

2. ما گردش خون خنک کننده را در سودا بررسی می کنیم، توجه به مخزن انبساط را جلب می کنیم.

مثال ویدئو:

اگر هیچ گردش خون وجود نداشته باشد، یا کافی نیست، پمپ می تواند معیوب باشد (باید جایگزین شود) یا سیستم خنک کننده مسدود شده است.

چرا اجاق گاز در Priora Lada کار نمی کند

LADA PRIORA از بسیاری جهات شبیه به پیشگامان خود واز از خانواده دهم، از جمله دستگاه بخاری است. سازنده تصمیم گرفت که اصل اجاق گاز را ترک کند، فقط برخی از عناصر جدید را جایگزین کند. به عنوان مثال، همراه با این، Lada Priora آشنایان ارثی را به ارث برده، زمانی که اجاق گاز گرما را گرم نمی کند و با هوا سرد می شود.

عناصر سیستم گرمایش (کوره)

این واقعیت که اجاق گاز "Priors" 95٪ شبیه به "ده ها" می تواند توسط شماره کاتالوگ دیده می شود:

1. مونتاژ بخاری (2170-8101012 یا 2111-81010-10).
2. موتور توزیع جریان هوا (2170-8127100). توزیع جریان هوا به پا / صورت / شیشه جلو اتومبیل. این درون اژدر است.
3. سنسور دمای هوا در کابین (11186-8128050). واقع در سقف.
4. کنترل کننده بخاری (KuO) یا واحد کنترل اجاق گاز (21703-812802020). بلوک که راننده پارامترهای اجاق گاز را تنظیم می کند. واقع در پنل
5. فرمت مقاومت یا مقاومت اضافی (2123-81180222). سرعت چرخش اجاق گاز را تعیین می کند. در محفظه موتور بسته شده است.
6. Electristant بخاری (2111-8118020). زیر هود واقع شده است.
7. موتور بخاری بخاری (2110-812720000). جریان هوا را به سالن (خیابان / اجاق گاز رادیاتور) توزیع می کند. در داخل مونتاژ بخاری
8. فیلتر هوا (2110-8122020).
9. اجاق رادیاتور (2110-8101060). واقع در داخل بخاری

سوء عملکرد یکی از این عناصر باعث مشکلات در کار اجاق گاز می شود.

اصل اجاق گاز

به طور مستقل مشکل بخاری را تعیین می کنید، باید اصل کار خود را درک کنید.

کنترل کننده بخاری سیگنال را از سنسور دما در کابین دریافت می کند و آن را با دمای راننده قرار می دهد. اگر یک تفاوت وجود داشته باشد، Kuo یک سیگنال را به اکشن موتور اجاق گاز (واقع در زیر هود) ارسال می کند به طوری که آن را بسته یا باز به مقدار مشخصی از دریچه اجاق گاز برای تامین بیشتر از هوا سرد و یا گرم است.

پس از تنظیم سرعت فن مورد نظر اجاق گاز، کنترلر بخاری یک سیگنال را به یک مقاومت اضافی (در محفظه موتور) ارسال می کند که به دلیل مقاومت داخلی ساخته شده، یک سیگنال اصلاح شده را به طرفداران ارسال می کند. در حداکثر سرعت، مقاومت استفاده نمی شود و فن الکتریکی در حداکثر سرعت چرخش می یابد.

جهت گیری هوا (صورت / پا / شیشه جلو پنجره) راننده را تعیین می کند، مقدار مورد نیاز را به Kuo نشان می دهد. پس از آن، سیگنال به موتور توزیع جریان هوا (داخل پانل / Torpedo)، که فلپ را در جهت دلخواه حرکت می دهد، می آید.

اگر اجاق گاز با هوا سرد (گرم نمی شود)

دلایل اینکه اجاق گاز "Priors" بد است، ممکن است تا حدودی (در براکت ها یک درصد از شکستگی بر اساس نتایج بررسی در میان صاحبان این خودرو وجود دارد):

1. سوء عملکرد در سیستم خنک کننده موتور (رادیاتور برش سرد است و نمی تواند حرارت دهد). هر دو شلنگ رادیاتور بخاری را عوض کنید، هر دو باید داغ باشند. گاهی اوقات دلیل آن در رادیاتور خود قرار دارد (ازدواج، نه کاملا مولد) (8٪).
2. فیلتر سالن کثیف سعی کنید فیلتر را حذف کنید و عملیات اجاق گاز را بررسی کنید (2٪).
3. دمپر اجاق گاز کار نمی کند، به سادگی مسدود شده (17٪).
4. موتور اجاق گاز معیوب (16٪).
5. سنسور دمای هوا معیوب در کابین. سعی کنید آن را در زمان خاموش کنید و عملیات بخاری (6٪) را بررسی کنید.

پاراگراف های 3-6 همچنین ممکن است دلیلی باشد که تنها هوای گرم از اجاق گاز به طور مداوم دمیدن است.

سوئیچ حالت کار نمی کند (صورت / فوت / شیشه)

علل احتمالی (در براکت ها نشان دهنده درصد شکستگی بر اساس نتایج بررسی میان صاحبان این خودرو):

1. کنترل کننده بخاری معیوب (13٪).
2. گسل های توزیع جریان هوا در داخل کابین (8٪).

اجاق گاز فقط در 4 موقعیت کار می کند

اگر اولین موقعیت دوم یا سوم اجاق گاز کار نمی کند، بنابراین (در پرانتز، درصد شکستگی با توجه به نتایج نظرسنجی در میان صاحبان این خودرو نشان داده می شود):

1. مقاوم در برابر اجاق گاز معیوب (7٪).
2. واحد کنترل کننده بخاری معیوب (13٪).

اگر اجاق گاز سر و صدا

بلبرینگ الکتریکی وزوز (17٪) است. همچنین سر و صدای اضافی می تواند یک برگ خشک را که زیر تیغه های آن سقوط کرد، ایجاد کند.

اجاق گاز روشن نمی شود

1. فیوز به اجاق گاز F9 (25A) را بست.
2. واحد کنترل کننده بخاری معیوب (13٪).

نتیجه

بخاری ماشین یک سیستم ساده نیست، اما با توجه به بررسی صاحبان - کاملا قابل اعتماد نیست. سعی کنید گسل اجاق گاز را از چک شروع کنید، و سپس جزئیات مربوط به آگاهانه صدا را تعیین کنید. فراموش نکنید که دلیل ممکن است در یک تماس بد یا صخره ای از سیم کشی خودرو باشد.

ما قبلا نوشته ایم که بخاری VAZ 2110 و Lada Priora بسیار شبیه است، شاید شما در وب سایت خود بسیار مفید خواهید بود. و چه مشکلی با اجاق گاز آزمایش کردید؟ آیا آنها را حل کرده اید؟ با شرکت در این نظرسنجی، به سایر رانندگان کمک می کنید تا دلایل را تعیین کنید. همچنین مقالات دیگر در تعمیر و بهره برداری از LADA Priora را بخوانید.

http: //xn--80aal0a.xn--80sehdb.

در ماه های زمستان، متوجه شوید که چرا اجاق گاز کار نمی کند و با هوای سرد در قبل (یا بر روی یک ماشین تحریر تولید داخلی تولید می شود)، شما در اسرع وقت نیاز دارید. البته، شما به یک لسی تبدیل نخواهید کرد و هیچ چیز را به یخ زده نگذارید. اما سوار شدن با گرمایش غیر کار، حداقل ناخوشایند و پر از نوع های مختلف سرماخوردگی.

و خطرناک است که در مسیر ترک کنید و خطرناک است: خدا ممنوع است، چیزی شکستن، شما واقعا یخ زده، در حالی که سرعت کمک می کند. PRIORA یک نسل عمومی پذیرفته شده و جانشین LADA- "ده ها" است.

و تغییرات سازنده بنیادی سازنده به اجاق گاز کمک نکرد، تنها عناصر فردی تغییر یافتند. بر این اساس، اجداد ذاتی این بیماری، یک نسل به ارث برده است. همه صاحبان پروانه در یک صدای اطمینان حاصل می کنند که سیستم گرمایش در آن کاملا غیر قابل اعتماد است و می تواند در چند گره شکسته شود. بدتر از این واقعیت است که در تابستان چند نفر به یاد می آورند اجاق گاز و گیج شده با چک کردن. بنابراین، ناراحتی ناگهان تشخیص داده می شود و نیاز به اقدامات رعد و برق دارد.

چرا اجاق گاز کار نمی کند و با هوای سرد در قبل از آن ضربه می زند؟ دلایل زیادی برای آن وجود دارد. به منظور نزولی، فرکانس موارد را می توان به صورت زیر قرار داد:

• یک فلپ کوره را مسدود کرد. آن باز نمی شود و هوا گرم را به سالن تحسین نمی کند. به هر حال، نسخه معکوس امکان پذیر است: اگر در موقعیت باز بسته باشد، شما در سونا احساس می کنید؛
• خروجی موتور حرارتی شکست خورد؛
• واحد کنترل اجاق گاز کار نمی کند؛
• سوء عملکرد در سیستم خنک کننده موتور؛
• سنسور دما در کابین شکسته شد و سیستم گرمایش به سادگی آگاه نیست که شما سرد هستید. باز هم، در یک مورد مشابه، اما مخالف، ممکن است داغ باشد.

فیلتر پاره شده

میزبان های با تجربه توسط یک الگوریتم عمل برای روشن شدن، که توسط سیستم گرمایش مورد آزمایش قرار گرفت، توسعه یافت.

اولین رویکرد

قبل از همه چک ها، شما باید مطمئن شوید که فن کار می کند - آن را غیر منطقی خواهد بود برای صعود عمیق تر اگر عنصر اصلی چرخش نمی کند. اقدامات بیشتر به شرح زیر است.

• موتور به دمای مورد نظر گرم می شود؛
• لوله های هدایت کننده را لمس کنید. هر دو گرم - سفارش، یکی از دمای محیط دارد - به این معنی است که مدار جریان وجود ندارد؛
• هود باز می شود، جرثقیل وجود دارد و به موقعیت دیگری تبدیل می شود. اگر او تشویق می کند، مجبور خواهید شد گریه کنید.
• سیستم برای نشت ها بررسی می شود. تشخیص داده شده حذف می شود: کمبود ثابت کولر نیز علت تخیل سرد است؛
• جرثقیل کار می کند، هیچ نشتی وجود ندارد - یک پلاگین از مخزن خارج می شود و سطح مایع بررسی می شود. اغلب یکپارچه سازی هوا در مخزن تشکیل می شود؛ در این مورد، کولر به هنجار پر می شود، و پدال گاز چند بار فشرده شده است. چرخه مایع از سر گرفته خواهد شد و لوله را از مخزن صبر کنید؛
• برای بهره وری بیشتر از آخرین مرحله، بهتر است به نزدیکترین جوانه ها به نزدیکترین زمین بروید تا رادیاتور خودرو زیر رادیاتور اجاق گاز باشد.

رویکرد دوم

هنگامی که (یا اگر) هر دو لوله با مایع داغ پر می شوند، به فلپ ها بروید.

• مجددا شما باید در زیر هود صعود کنید، این زمان پس از آن به تماشای کار فلپ؛
• اگر آن را پیچ خورده یا مسدود شده، می توانید سعی کنید به آرامی از داخل داخل کابین خارج شوید. برای این، Deflector Central حذف می شود، راهنماهای پلاستیکی را برای رسیدن به عنصر مسدود شده بازسازی کرد. دسترسی تنها برای یک اندام خوب امکان پذیر است، بنابراین مطلوب است که یک فرد زن را به روش دعوت کنید، اگر آن را علیه آن نباشد؛
• در صورت مشکلات جدی با دمپر (پیوست ها متصل شد، از دمای پلاستیکی وجود داشت یا از آن ترک خورده بود) شما، افسوس، منتظر کار سنگین هستید: شما باید نیمی از سیستم گرمایش را جدا کنید.

رویکرد سوم

ریزکاری و سردرد جامد. اول، وضعیت بررسی می شود:

• دسته چپ به موقعیت "دقیقه" ترجمه شده است. پس از 15 ثانیه صبر کنید، موتور راه اندازی می شود؛
• کنترل کننده را قطع کرد، که برای SAO نامیده می شود؛
• تستر شهادت را اندازه گیری کرد در هر دو مخاطب. مقاومت باید 800-1200 اهم برای جمع آوری 1303.3854 باشد؛ 1313.3854 و 1333.3854؛ برای کنترلر 1323.3854، این قانون 3600-5000 است؛
• عملیات مشابه در موقعیت "حداکثر" انجام می شود. در حال حاضر داده ها در گروه 3200-3500 برای گروه اول و 1200-1600 برای 1323.3854؛
• در غیاب مقاومت یا بدون تغییر آن - مسیر بر روی سنسور پاک شده است. به طور جداگانه آن را برای فروش نیست، بنابراین شما باید MMP را به طور کامل تغییر دهید. واضح است که تمام دلایل اینکه اجاق گاز کار نمی کند و با هوای سرد در قبل از آن کار نمی کند، شما می توانید خود را از بین ببرید.

با این حال، پس از توصیه های بالا، شما حداقل متوجه خواهید شد که از شما جلوگیری می کند. و همچنین از هزینه های آینده قدردانی می کنند. به عنوان مثال، اگر شما باید کل واحد SAU را تغییر دهید، باید حدود 1.5 هزار روبل برای آن قرار دهید. به علاوه کار برق.

اغلب، رانندگان روسی که از لادا پیروز استفاده می کنند شکایت می کنند که اجاق گاز ضعیف است، در کابین خودرو سرد، پنجره های جانبی و باد از ماشین یخ زده می شوند. به منظور درک اینکه چرا اجاق گاز را متوقف کرد، دستگاه کل سیستم گرمایشی را در این تغییرات در نظر بگیرید.

سیستم گرمایش سالن قبل از

وسیله نقلیه مجهز به اجاق گاز (سیستم گرمایش) با یک مجتمع آب و هوایی است که در طول سفر به ماشین راحت است. آنها طراحی شده اند تا مسائل مربوط به خنک سازی یا سایر تغییرات آب و هوایی را از بین ببرند. هیچ کس از این سوال سوال نمی کند که چرا اجاق گاز در پی پیش، و نه راننده یا مسافران کار نمی کند.

مجتمع آب و هوایی خودرو شمارش شده است:

• در واقع اجاق گاز (بخاری)؛
• دستگاه اجاق گاز فن؛
• سنسور دما در اتاق سالن؛
• بخشی از توزیع کننده هوا؛
• هوا اصلی؛
• deflectors (راهنمای جریان توده هوا).

جریان هوا از اجاق گاز به قسمت بدن توزیع کننده هوا ترجمه شده است، از جایی که راه های هوایی فرستاده می شود. با توجه به کانال های هوا، جریان به دمیدن آزمایشگاه های شیشه جلو اتومبیل و محل جانبی، به راهنماهای جریان جرم هوا در مرکز و طرف داشبورد، و همچنین به سمت پایین تر از سالن سالن به لهستانی در پایین بدن با ورود یخ ها، نقایص سیستم گرمایش ظاهر می شود، ناخوشایند ترین آن است که اجاق گاز LADA PRIORA و گسل های دیگر کار نمی کند.

سوء عملکرد سیستم گرمایش ماشین

در ماشین Lada Priora، کنترل کننده اجاق گاز به دلیل سوء عملکرد سوئیچ چند موقعیت یا نقص فن تصویربرداری کار نمی کند. هنگام رفع این خطا، هنگامی که طرفدار اجاق گاز پیشین کار نمی کند، بلوک فیوز، که به عنوان تامین کننده اصلی فروشنده برای عملیات دستگاه تهویه تامین می شود. بسیاری از نقص های سیستم های آب و هوایی به طور مستقیم به عملیات سیستم خنک کننده خودرو مرتبط هستند.

در صورتی که دستگاه فن خوب است، و اجاق گاز در پی قبل بد است، نقص باید به روش متوالی برش عناصر اثبات شده دیده شود. بنابراین، اجاق گاز به خوبی در Cabin کار می کند:

مرحله اول: در موتور، به دمای مطلوب به ارمغان آورد، 2 نازل را بررسی کنید که به بخاری متصل شده اند، برای مقادیر دما. اگر هر دو محصول داغ هستند، گردش توده های هوا وجود ندارد، و اگر یک نازل داغ باشد، و دیگری سرد است، پس از آن، عدم وجود یک برش آب از محلول آبی در سیستم را نشان می دهد. ما تشخیص جرثقیل بخاری را به منظور مقابله با راه حل سیستم خنک کننده (آب، ابزار) انجام می دهیم.

برای این منظور، هود را باز کنید و جرثقیل را از یک موقعیت به دیگری ترجمه کنید. اگر جریان از سیستم گرمایش وجود داشته باشد، باید آن را حذف کرد، زیرا مقدار کافی از کولر می تواند وضعیت را تحریک کند زمانی که هوای سرد از اجاق گاز از اجاق گاز می شود و در کابین سرد می شود. اگر جرثقیل زنگ زده و تنظیم نشود، ممکن است آن را در این موقعیت برای تابستان زمانی که سیستم گرمایش کار نمی کند، ترک کنید. نزدیک به سرما آن نیاز به جایگزینی آن است.

مرحله دوم: هنگامی که یک جرثقیل را در موقعیت کاری و شکست اجاق گاز پیدا می کنید، ما پلاگین سوخت مخزن رادیاتور را حذف می کنیم و ما به حضور مایع خنک کننده نگاه می کنیم. در صورت تشکیل به اصطلاح. "لوله های هوا" سطح خنک کننده به حداکثر مقدار به ارمغان می آورد (گاهی اوقات اتفاق می افتد که هوا سرد از اجاق گاز به علت کمبود مایع خنک کننده ضربه می زند). پس از آن، ما نیروگاه را روشن می کنیم و به طور چشمگیری چندین بار پدال شتاب دهنده را فشار می دهیم، که مدار خنک کننده را تحریک می کند و تحت قرار گرفتن در معرض پمپ آب، پنیر هوا را فشار می دهد.

به منظور جابجایی هوا سریعتر به حرکت به سطح خروجی، لازم است که وارد شود، به طوری که رادیاتور زیر رادیاتور سیستم خنک کننده است. بنابراین، گردش کولر بازسازی می شود، 2 نازل گرم شده است، با این حال، اجاق گاز در پی پیش به خوبی کار نمی کند؟

مرحله سوم: شاید دامپر کار نکند، زیرا اهرم باز بر روی پانل دستگاه به این معنی نیست که دامرها این فرمان را تکرار کرده اند. شکست فلپ ها ممکن است با حلقه پیوست های رانش و جرثقیل های بخاری مرتبط باشد، که آنها را در تابستان متوقف می کند.

هنگامی که هود باز است برای بررسی، فلپ های کار اجاق گاز پیشین یا کار نمی کنند، و همچنین تمیز کردن بخاری از زباله و شاخ و برگ سال گذشته، ضروری نیست. اگر پس از این اقدامات برای تمیز کردن سیستم، سیستم ضعیف کار نمی کند یا بخاری سالن کار نمی کند، سپس به طور مستقیم به لوله ها تبدیل می شود.

مرحله چهارم: هنگامی که اجاق گاز روشن است، دمای نازل ها را بررسی کنید. اگر طرفدار در شرایط کار باشد، دو نازل گرم هستند، اما بعد از مدتی شروع به خنک شدن می کنند - لازم است که پمپ آب را به دلیل گردش ضعیف کولر تغییر دهید. برخی از رانندگان موفق به نصب یک پمپ آب کوچک زیر رادیاتور اجاق گاز می شوند.

شروع به آزمایش سیستم گرمایش، روند تکنولوژی را به پایان برسانید:

1. سطح کولر در تانک فرمت باید بین Min و Max Marks باشد.
2. ما فرایند گردش خون کولر را در مخزن فرمت آزمایش می کنیم. غیبت آن به عنوان یک نقص پمپ آب یا مسدود شدن مجتمع خنک کننده تعریف شده است.

این تشخیص سیستم گرمایش تمام شده است.