انتخاب لاستیک ها و دیسک ها برای ماشین نیسان Almera 1.8i II (N16) 2005 کاهش خطر مشکلات ناشی از خطاهای ساخته شده توسط صاحبان خودرو در انتخاب مستقل خود را کاهش می دهد. به عنوان یک قاعده، این به دلیل فقدان دانش مربوطه در مورد تعدادی از پارامترهایی است که باید در نظر گرفته شود. به همین دلیل است که در طول نصب و راه اندازی لاستیک ها و چرخ ها، مشکلات مختلفی وجود دارد و علاوه بر این، بسیاری از واحدهای تعلیق و فرمان تعلیق و فرمان وجود دارد. فروشگاه آنلاین "Mosavodina" با استفاده از یک سیستم انتخاب خودکار از چرخ چرخ ها و لاستیک، که بر اساس یک پایگاه داده خاص است. این شامل اطلاعات فنی مختلف در مورد اکثریت قریب به اتفاق مسافر و کامیون های مدرن است. تمام مزایای متعدد آن پس از اینکه کاربر نام تجاری، مدل، سال انتشار و اصلاح وسیله نقلیه آن را مشخص می کند، در دسترس خواهد بود.

انجمن ها با اطلاعات در مورد انتخاب لاستیک ها و دیسک ها به ماشین جدید نیسان آلرا 2013 پر شده است. بحث برانگیز دقیقا ابعاد است. ما تصمیم گرفتیم این موضوع را روشن کنیم. بنابراین، اندازه استاندارد لاستیکی Amtel 185/65/15 گزینه بودجه بودجه، با این حال، ارزان، با این حال، بگوییم صادقانه، نه فوق العاده. این به خاطر لارگوس به منظور تولید یکپارچه به نوار نقاله تحویل داده شد.

با توجه به پیشگامان در قوس عقب می توانید حدود 215 را فراموش کنید، اگر چه گزینه هایی وجود دارد، از جمله R17.

لاستیک 195/65/15 را می توان با خیال راحت نصب کرد، زیرا این یکی از رایج ترین اندازه هاست. در ابتدا، Bernubard Car یک نمونه اولیه ژاپنی نیسان Almera 2013 است - در پیکربندی اولیه، آن را با چنین اندازه عرضه شد؛ آرک های بال ها مشابه هستند.

جالب ترین گزینه به عنوان 55/55/16 در نظر گرفته شده است. این اندازه نیز می تواند توصیه شود. با این حال رایج ترین در جهان است، با این حال، باید در نظر گرفته شود که ممکن است به خرید دیسک های خودرو با ابعاد 7.0 JJ RCD 4x100 Dia 60،16 و کمتر - به حداقل 38. اگر ابعاد حتی کمتر است ، خطر اتصال به آرک های آرشیو در مورد حداکثر فشرده سازی تعلیق. یکی دیگر از افراطی ها در اینجا - نصب و راه اندازی 45 یا استاندارد ET 50 با عرض 205 چرخ از دست رفته است، زیرا خطر ابتلا به خروج از قوس عقب عقب وجود دارد.

توجه داشته باشید که یک خروج بزرگتر، فرود عمیق تر چرخ را در قوس فراهم می کند، اما نه برعکس، همانطور که بسیاری معتقدند.

برای حفظ صافی از سکته مغزی و به منظور خلاص شدن از شر "ماموریت" آرک های خالی چرخ، توصیه می کنیم که انتخاب خود را برای 205/60 R15 متوقف کنید.

بحث در مورد انتخاب دیسک -

بولتن در ماشین نیسان Almer N16 درایوهای چرخ توسط سازنده فرمول 4x114.3 یا 4/114.3 نشان داده شده است. هنگام کارکردن وسیله نقلیه، بسیاری از صنایع دستی طراحی شخصی خود را ایجاد می کنند. این نقض مقررات فنی سازنده است، تغییر در پارامترهای سازنده که نیاز به قطعنامه اضافی خدمات فنی جاده ای دارد.

مفهوم شکست

هر صاحب خودرو، حتی کسی که اتفاق نمی افتد برای جایگزینی یا خرید درایوهای چرخ برای ماشین خود، در مورد مفهوم شکست شنید. این تعریف به روسیه از زبان انگلیسی در سپیده دم از افزایش سریع تولید خودرو در جهان آمد. کشورهای انگلیسی زبان از دو مفاهیم مختلف استفاده می کنند که روش نصب چرخ ها را تعریف می کنند.

اولین مختصری تعریف PCD نامیده می شود، قطر دایره ای کامل آن یک دایره اتصال دهنده است. اصطلاح دوم به صورت انگلیسی به نظر می رسد: bolt pattem. این تعداد پیچ \u200b\u200bهای پیچش را بر روی چرخ نشان می دهد. شهروندان روسی زبان برای سهولت هر دو ویژگی، یک اصطلاح به اصطلاح نامیده می شوند.

هر دو اصطلاح انگلیسی ما اغلب در قالب اولین اختصار PCD استفاده می کنیم. هنگام نوشتن، به نظر می رسد دو عدد است. آنها جدا شده اند یا X - Multiply، یا نماد / تقسیم شده اند. به عنوان مثال: ابزار Auto Nissan Almera 2014 4x114.3 یا 4/114.3. شماره اول تعداد پیچ \u200b\u200bو مهره هایی است که چرخ را بست. دوم قطر دایره ای است که در مراکز چهار پیچ و مهره صرف شده است.

پرداخت

بسیاری از صاحبان خودرو اغلب خود را قبل از معضل پیدا می کنند: چگونه می توان تجزیه و تحلیل نیسان آلمر را در غیاب هر علامت گذاری کرد؟ چگونه این شاخص را اندازه گیری کنیم؟ شناخته شده است که تعداد سوراخ های نصب شده در چرخ های اتومبیل های مسافری از 3 تا 6 متغیر است. اکثریت قریب به اتفاق از دیسک های کلاسیک Almera توسط تولید کنندگان با 4 یا 5 سوراخ ساخته شده است.

توصیه های حرفه ای ما: با تعداد کمی از پیچ و مهره، لازم است که قطر بین مراکز پیچ و مهره های مخالف اندازه گیری شود.

تجزیه و تحلیل دیسک ها در نیسان Almer N16 وجود خواهد داشت. تعداد عجیب و غریب سوراخ در دیسک مستلزم روند پیچیده تر محاسبه است. اما، همانطور که همیشه، در تکنیک، این اندازه به راحتی می تواند توسط فرمول های خاص تعیین شود.

در چرخ ها با تعداد کمی از اتصالات، فاصله بین مراکز پیچ و مهره های واقع در نزدیکی آن اندازه گیری می شود. شماره نتیجه توسط حروف A. PCD دیسک با پنج پیچ پیچ و مهره با جایگزینی شماره A در عبارت PCD \u003d a x 1،701 محاسبه می شود. در چرخ های دارای سه پیچ، تعداد A با 1،155 ضرب می شود. محاسبات مشابه برای هر صاحب خودرو در دسترس هستند.

مرکز

چرا هنگام نصب چرخ ها در ماشین کلاسیک Almera نیاز به خرابی دارید؟ واضح است که اگر تعداد پیچ \u200b\u200bو مهره ها با سوراخ ها در هاب مطابقت نداشته باشند، چرخ قادر نخواهد بود، و حتی بیشتر حرکت حرکت کند. اگر فاصله PCD از آنچه که توسط تولید کننده توصیه می شود متفاوت است، فقط چند میلی متر، اگر می خواهید، می توانید بر روی دستگاه خود نصب کنید.

با این حال، چنین ارتباطی را نمی توان به درستی متمرکز کرد، آن را نسبت به محور وسیله نقلیه در یک جهت حرکت می دهد. ارتعاشات در هنگام رانندگی ظاهر می شود.

با افزودن بزرگتر PCD ها، درجه ارتعاش بالاتر خواهد بود. ناراحتی احساس می کند با سواری سریع، ایجاد یک احساس ناخوشایند به هر کسی که در ماشین است. ارتعاشات مخرب بر تعلیق، بدن، چرخ دستی در حال اجرا ماشین تاثیر می گذارد.

نتیجه

پس از یک دوره زمانی خاص، ارتعاشات قوی در Nissan Almera Classic 2007 منجر به صخره های پیچ و مهره چرخ می شود. چرخ های Almer می توانند در هنگام حرکت در کنار بزرگراه با سرعت بالا حرکت کنند. نتایج مشابهی در اکثر موارد منجر به پیامدهای بسیار ناخوشایند و غم انگیز می شود. ما امیدواریم که مقاله را بخوانیم، خواننده درک کرد که چه چیزی باید شکسته شدن ماشین آلمرا کلاسیک باشد.