Autoöljyt ja kaikki mitä sinun tulee tietää moottoriöljyistä. Autoöljyt ja kaikki mitä sinun tulee tietää moottoriöljyistä Ford Focus 2 box tyhjennystulppa

Ford Focus 2 - Maailmanlaajuinen kuuluisa auto, yksi C-luokan myydyimmistä. Nykyään auto on varsin relevantti, vaikka uudempiakin on saatavilla Sukupolvien painopiste Marketissa. Sitä paitsi, tämä malli vaatimaton sisään pitkäaikainen toiminta sekä itsepalvelun kannalta. Esimerkiksi Ford Focus 2:n omistajat eivät ole erikoistyötä vaihtaa öljyt vaihteistoon. Mutta tätä menettelyä edeltää ainakin tärkeä tehtävä- valinta vaihdeöljy. SISÄÄN Tämä tapaus on tarpeen edetä viskositeetin ja toleranssin parametreista ja kiinnittää huomiota myös vaihtotiheyteen ja täytettävän öljyn määrään. Käsittelemme kaikkea tätä artikkelissa, joka on merkityksellinen Ford Focus 2:n omistajille kaikkien tuotantovuosien aikana.

Valmistaja neuvoo Keskity omistajiin 2 vaihteistoöljyn vaihtoa 60 tuhannen kilometrin välein. Samalla se on tunnustettava tätä asetusta asiaankuuluva eurooppalaiset maat suotuisilla ilmasto-olosuhteilla. Lauhkealla ilmastolla on myönteinen vaikutus hyödyllisiä ominaisuuksiaöljyä, joka tällaisessa tilanteessa kestää mahdollisimman pitkään, ja tässä tapauksessa voit turvallisesti luottaa vain virallisiin määräyksiin.

Venäläisillä kuljettajilla on vaikeampaa. He tuntevat läheisesti ankarat sääolosuhteet, jatkuvasti muuttuvat lämpötilat ja tietyt tiet. Korostetaan useita tekijöitä, jotka ovat tyypillisimpiä Ford Focus 2:n toiminnan ominaisuuksille Venäjän olosuhteissa:

  1. Likaa ja sohjoa huonot tiet, mukaan lukien off-road, joka ei vastaa koneen ominaisuuksia
  2. Säännöllinen ajo suuret nopeudet, moottori käy korkeat kierrokset ja ylikuumenee
  3. Kuljettaja tekee virheitä vaihtaessaan vaihdetta, minkä seurauksena laatikko ylikuumenee
  4. Koneessa on ylikuormitus, joka liittyy ylikuormituskapasiteettiin

Ei voida sanoa, että Ford Focus 2 ei ole ollenkaan mukautettu tällaisiin käyttöolosuhteisiin. Mutta korkea kuormitus pakottaa kuljettajat hallitsemaan ajoissa tekniset solmut ja ajoneuvoyksiköt, mukaan lukien öljyn vaihto vaihteistossa etukäteen. Negatiiviset tekijät vaikuttaa negatiivisesti öljyyn ja sen hyödyllisiin ominaisuuksiin, ja siitä tulee aikaisemmin käyttökelvoton eräpäivä. Siksi ei ole yllättävää, että "Focusten" omistajat haluavat vaihtaa 40 tuhannen kilometrin välein. Kaikki riippuu edellä mainituista tekijöistä sekä jäljellä olevan öljyn määrästä ja sen tilasta.

Öljyn määrän ja kunnon tarkistaminen

Öljymäärän tarkistus sisään Fordin laatikko Focus 2 suoritetaan kerran viikossa tai jopa aikaisemmin. Tässä menettelyssä nestetaso tarkistetaan mittatikulla, joka sijaitsee vaihteistokotelon erityisessä reiässä. Mittatikkussa on Max- ja Min-merkit, joiden avulla voit määrittää äänenvoimakkuuden. Otamme mittatikun ulos ja katsomme nesteen määrää - jos öljy ei ylitä Min-merkkiä, tilavuus on riittämätön. Tässä tapauksessa on tarpeen lisätä tietty määrä öljyä tasolle, kun se ylittää Min-merkin, mutta ei ylitä Max. Tässä on tärkeää estää öljyn vuotaminen yli, muuten se on tyhjennettävä.

Huomaa, että öljyn lisääminen on ennaltaehkäisevä toimenpide, joka koskee autoja, joilla on vähän ajokilometrejä. Tilanne voi muuttua monimutkaisemmaksi, jos mittarilukema on riittävän korkea ja lisäksi autoilija ei vaihtanut öljyä ajoissa. Tällaisessa tilanteessa on mahdollista, että öljystä tulee erityinen haju ja se muuttaa myös värin vaaleasta tummanruskeaksi. Lisäksi klo korkea mittarilukemaöljyyn ilmestyy epäilyttävä sakka, mikä osoittaa mekaanista kulumista yksityiskohdat. Kaikki tämä viittaa siihen, että öljy on vihdoin tullut käyttökelvottomaksi, ja se on vaihdettava kiireellisesti.

Öljyn valinta Ford Focus 2:lle

Jos valmistajan öljynvaihtoaikataulua koskevat ohjeet ovat luonteeltaan vain ohjeellisia (esim Venäläiset omistajat), niin öljyn valinnan tapauksessa asiat ovat toisin. Joten Ford on asettanut tietyt viskositeetti- ja toleranssiparametrit Focus mallit 2. Tuotteen etiketissä on oltava merkintä 75W-90 (standardin mukaan SAE-viskositeetti) ja GL-4/GL-5 (API-laatuluokka).

Näiden parametrien perusteella valitaan optimaalinen tuote riippumatta siitä, mikä tuotemerkki on valittu. Ja silti, se on turvallisempaa, jos valitset tunnettujen yritysten joukosta. Näitä ovat Mobil, Castrol, Kixx, Valvoline, Rosneft, Lukoil, G-Energy ja muut.

Kiinnitä huomiota myös öljytyyppeihin - synteettiset, puolisynteettiset ja mineraaliöljyt. Fordin omistajat Focus 2 suosii vain synteettisiä materiaaleja, jopa suurella ajokilometrillä.

Kuinka paljon täyttää

Virallisten tietojen mukaan mekaanisen öljyn määrä Fordin tarkistuspiste Focus 2 on 2 litraa. Niin paljon nestettä tulee vaihteistoon sen jälkeen, kun vaihteisto on täysin puhdistettu vanhan öljyn jäänteistä sekä mutakertymistä. Tämä menettely voidaan tehdä kotona, ja se koostuu useista vaiheista - ensin sinun on tyhjennettävä mahdollisimman paljon vanhaa öljyä ja sitten lisättävä huuhteluaine. Jotta voit ajaa sen koko vaihteiston läpi, sinun on käynnistettävä moottori ja ajettava vähän ympäri kaupunkia. 5-10 minuutin kuluttua palaa ylikulkusillalle, sammuta moottori, tyhjennä sitten huuhtelukoostumus ja kaada uutta nestettä. Viimeinen vaihe on saada öljy normaaliksi mittatikun avulla.

Toisen sukupolven Ford Focus voidaan varustaa manuaali- tai automaattivaihteistolla. Jokaisella niistä on pitkä käyttöikä, jonka lyhentäminen on mahdollista, jos ulkomaisella autolla usein ajetaan vaikeita olosuhteita. Päävaihteistoelementtien kulumisen estämiseksi ajoneuvot on lähetettävä huoltoon 15 000 km:n välein. Täällä mekaanikot tarkistavat vaihteistoöljyn tason, kunnon öljynsuodatin jne.

Tarkastuspiste Ford Focus 2

Suurin syy öljyn laadun heikkenemiseen on korkea ilmankosteus. Merkkejä öljyn ominaisuuksien menettämisestä ovat mm.

  • ominaista melua laatikon sivulta, kun liikettä tapahtuu;
  • leikkaus paha hajuöljystä;
  • öljytason lasku.

Kaikkiin näistä ilmenemismuodoista Ford Focus -öljynvaihto on tarpeen. Koskee molempia Fordeja Keskity ensin sekä toinen ja kolmas sukupolvi. Etenkin öljyn vaihto automaattinen lähetys PowerShift Focus 3, joka toimii määräysten mukaisesti dieselillä, suoritetaan 45 000 km:n ajomatkalla. Bensiinivaihtoehdot voivat toimia alun perin täytetyllä öljyllä pidempään. On kuitenkin tarpeen tarkistaa säännöllisesti sen taso, johdonmukaisuus.

Automaattivaihteistolla varustetussa Focus 3:ssa ei ole öljyn tyhjennystulppaa, joten se kannattaa leikata itse tiivistyskumiöljyn valuttamiseksi.

Harkitse vaiheittainen vaihtoöljyt Ford Focus 2:n manuaalivaihteistossa.

Vaihteiston öljyn vaihdon vaiheet

Vaihteiston neste on vaihdettava, kun se on menettänyt voiteluominaisuudet. Erityisesti sen viskositeetti on lähes sama kuin veden. Tätä taustaa vasten se saa tyypillisen tumman värin.

Käytetty öljytyyppi

Ennen vaihdon aloittamista autoilijan on valittava tarkasti öljymerkki. Valinta tulisi tehdä vain luotettavien valmistajien hyväksi. Lisäksi tarvitaan erityinen säiliö.

Öljyn vaihto Ford Focus 2 -laatikossa tapahtuu useissa vaiheissa:

  • auto käynnistyy ylikulkusillalla;
  • kansi avautuu;
  • kaapelit, kotelo, kannatinmutterit puretaan tangoista;
  • ruuvaa irti kuusioavaimella täyttötulppa. Tässä tapauksessa erityinen säiliö on hyödyllinen, jossa vanha öljy sulautuu. Tyhjennyksen jälkeen tulppa on huuhdeltava ja asennettava uudelleen.
  • öljynsyöttö täyttöaukon kautta tulee tehdä ruiskulla, joka on suunniteltu täyttämään öljy. Lopuksi täyttötulppa ruuvataan kiinni.

Tilavuuden mukaan Focus II:een tarvitaan noin 2,5 litraa polttoainetta. Päällä Painopiste III Tarkkaa merkkiä ei ole, mutta valmistaja suosittelee täyttämistä ei reunoihin asti, vaan noin 1 cm alempana. Korvaus Fordin öljyt Focus 3 ja muut muutokset eivät vie paljon aikaa.

Siten vaihtaaksesi öljyn Ford Focus 2:ssa tai vaihtaaksesi öljyn Ford Focus 3:ssa, Vapaa tila. Tätä varten auto on laitettava päälle katselureikä tai käytä tunkkia. Focus 3:n ja Ford Focus 1:n öljyn korvaamiseksi manuaalisella vaihteistolla, analogisesti Ford 2:n kanssa, tarvitset erityisen säiliön, kuusikulmion, ruiskun öljyn pumppaamiseen.

Uuden öljyn valinta

Ford Focus 2 öljynvaihtoväli riippuu yksilöllisistä käyttöolosuhteista ajoneuvoa. Automekaanikot suosittelevat öljyn vaihtoa autossa, jossa on "mekaniikka" 75 000 km:n jälkeen.

On tarpeen valita vaihteistoneste mille tahansa Fordin sukupolvelle, ottaen huomioon ilmastollisten käyttöolosuhteiden erityispiirteet. Monet kotimaiset autonomistajat suosivat SAE 75W-90:tä, esimerkiksi Ford Focus II:n (manuaalivaihteisto) kahden litran versioon sopii jokasään synteettinen pieni FordService 75W90 BO. Ford Focus 2 manuaalivaihteistoöljyä voidaan käyttää tämän merkin lisäksi. Voit myös valita Motul Gear 300 75-90W. 75w90 GL-4 -vaihtoehto sopii Focus 1,2,3 -sukupolville.

Melkein kaikissa nykyaikaiset autot valmistaja ei vaadi öljyn vaihtoa manuaalivaihteistoissa. Myös Ford Focus 2:n ohjekirja kertoo tämän kuljettimelle kaadettu öljy riittää auton koko käyttöajalle. Siitä huolimatta useimmat omistajat ja automekaanikot suosittelevat öljyn vaihtamista manuaalivaihteistossa vähintään 70-90 tuhannen ajokilometrin jälkeen. Tämä liittyy sekä voiteluaineen laatuun että vaikeita olosuhteita lähetyksen toiminta.

Video Ford Focus 2:n manuaalivaihteiston öljynvaihdosta:

Tehtaalla FordService 75W-90 BO kaadetaan manuaalivaihteistoon.

Toisin kuin niissä tapauksissa, joissa vaihdelaatikko korjattiin, tiivisteet vaihdettiin, toisen sukupolven Focuksen vaihteiston vaihtamiseen ei ole kiirettä ja selkeitä määräyksiä. Ellei öljyä virtaa saman tiivistepesän alta. Siksi valitsemme öljyn hitaasti ja harkiten.

Alkuperäinen Fordin manuaalivaihteiston vaihteisto voi sopia vaihtoon. FordService 75W-90BO Kanssa luettelonumero 1790199.

Sen SAE-viskositeetti on tärkein, mutta ei ainoa kriteeri analogien löytämisessä.

Alkuperäisen öljyn väri on keltainen, läpinäkyvä.

  • Ford-öljyn hinta ei ole pienempi kuin 1300 ruplaa litralta mikä ei ole täysin demokraattista.
  • Käsivaihteiston öljytilavuus on 2,8 litraa, mutta vaihtaessa yleensä kaadettiin enintään 2,2 litraa .

Ominaisuudet ja hyväksynnät

Öljy manuaalivaihteistolla 60 000 km ajossa.

Mutta tiedämme sen fyysiset ja tekniset ominaisuudet ja toleranssit:

  • viskositeettitoleranssi SAE 75W-90 ;
  • öljyluokan mukaan API - GL5 ;
  • syttymislämpötila - 186 astetta ;
  • täysi jähmettymislämpötila - - 54 astetta ;
  • kinemaattinen viskositeetti 100 asteessa - 15,09 mm2/s ;
  • kinemaattinen viskositeetti 40 asteessa - 75,99 mm2/s .

Öljyn analogit manuaalivaihteistossa

Siksi näiden parametrien mukaan voimme löytää tusina korvikkeita tunnetuilta valmistajilta.

Motul Gear 300 75W-90

Motul Gear 300 75W-90.

Esimerkiksi Motul Gear 300 75W-90 -öljyllä on identtiset ominaisuudet, mutta sen jähmepiste on -36 astetta, ja pohjoisilla alueilla tämä lämpötila on jo lähellä kriittistä.

Mobil Mobilube 1 SHC™ 75W-90

Pakkauksen takapuoli.

Samaa voidaan sanoa Mobil Mobilube 1 SHC™ 75W-90 -vaihteistosta. Huolimatta samasta SAE:n mukaisesta viskositeettiindeksistä, tämä öljy osoittautui myös kovia pakkasia ei parhaalla tavalla. Lämpimille alueille nämä öljyt ovat varsin sopivia, ja niiden hinnat (800 ruplaa litralta) ovat melko siedettäviä.

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Toimii hyvin kylmällä säällä Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Se tarjoaa pehmeä vaihteenvaihto, helppo vivun käyttö ja melko kestävä. Monet ihmiset haluavat täyttää tämän öljyn Ford Focus -käsivaihteistossa.

Castrol 75W-90

Käyttäjät kehuvat kuitenkin myös Castrol 75W90:tä, Venäjälle se on tehty hieman erilaisella koostumuksella kuin Euroopassa, mutta tämän ei pitäisi vaikuttaa laatuun erityisesti.

Enios vaihteistoöljy 75W-90

Joskus käytetään jopa halvempaa Enios Gear Oil 75W-90 -öljyä, mutta sitä ei myöskään ole suunniteltu toimimaan 40 asteen pakkasessa, ja se toimii erittäin hyvin lauhkeissa ilmastoissa. Miellyttää ja sen hinta - 1,5 tuhannesta neljälle litralle.

Shell Spirax 75W-90

Yksi halvimmista öljyistä manuaalivaihteistossa.

johtopäätöksiä

Näin ollen, kun tiedämme öljyn fyysiset ja tekniset perusparametrit, voimme helposti löytää analogin alkuperäiselle Ford-öljylle. manuaalivaihteisto Keskity. Onnea valintaan ja selkeisiin vaihteiden vaihtoihin missä tahansa lämpötilassa!

Ottaen huomioon ilmastolliset ominaisuudet ja kunto Venäjän tiet, manuaalivaihteiston öljy on vaihdettava.

Milloin vaihto on tarpeen? Kukaan ei voi antaa yksiselitteistä vastausta tähän näennäisesti yksinkertaiseen kysymykseen. Koneiden käyttöolosuhteet Venäjällä ovat merkittävästi erilaiset kuin Amerikassa tai Euroopassa. Huonolaatuinen jalkakäytävä, sää, pöly ja muut tekijät lisäävät voimansiirtoelementtien kuormitusta ja sen seurauksena öljy muuttuu nopeasti käyttökelvottomaksi.

Öljyn kulumisasteeseen vaikuttaa myös suuresti ajotyyli: milloin urheilullinen ajo ja auton käyttö pääasiassa kaupunkiolosuhteissa, sen vaihtoaika lyhenee merkittävästi. Kaikki tekijät huomioon ottaen asiantuntijat suosittelevat olemaan noudattamatta valmistajan ohjeita ja vaihtamaan vaihteistonestettä 70-80 tuhannen kilometrin välein.

Nesteen kunnon seurannan ja rutiinitarkastuksen tulosten perusteella Ford Focus -laatikon öljy tulee vaihtaa seuraavissa tapauksissa:

  • Sedimentin esiintyminen öljyssä.
  • Öljytason pudotus.
  • Vuotojen ulkonäkö.
  • Tietyn hajun esiintyminen tarkastuspisteen alueella.
  • Nesteen väri muuttuu tummanruskeaksi.

Tällaisten merkkien läsnä ollessa uusi neste on kaadettava.

Vaihdelaatikkoa tai muita voimansiirtoelementtejä korjattaessa öljy laatikosta on tyhjennettävä ja työn päätyttyä lisättävä vaihteistoon. Ennen kuin teet tämän, sinun on kuitenkin tarkastettava nesteen metallilastujen läsnäolo.

Lisäksi seuraavat merkit osoittavat öljynvaihdon tarpeen:

  • Tärinä ja melu vaihteistossa.
  • Pienempi moottorin teho, alhainen nopeus.
  • Vaikea tai väärä vaihteiden vaihto.

On huomattava, että yllä olevien oireiden esiintyminen ei aina johdu tilasta vaihteistoöljyä tai vaihdelaatikot. Usein tällaiset ilmenemismuodot osoittavat kytkimen toimintahäiriötä. Siksi ennen kuin päätetään vaihtaa nestettä, diagnostiikka on suoritettava huoltoasemalla.

Kuinka paljon öljyä täytetään manuaalivaihteistoon Ford Focus 2

Valmistaja Ford ilmoittaa, että manuaalivaihteiston öljyn tilavuus on 2,2 litraa, mutta tapahtuu, että vaihdettaessa kaikki tämä tilavuus vaaditaan, koska osa vanhasta öljystä jää pääsääntöisesti vaihteisiin ja seiniin laatikosta. Kuten käytäntö osoittaa, öljyn vaihtamiseen mekaniikassa ei tarvita enempää kuin 2,5 litraa (marginaalilla).

Kuinka valita öljy Ford Focusin manuaalivaihteistolle

Kaikki nykyaikaiset koneet vaativat huoltoa kalliilla Tarvikkeet ja erikoislaitteet. Tässä syy on enemmän laadussa kuin markkinoinnissa, koska alkaen oikea valinta kulutus riippuu suoraan auton käyttöiästä.

Ford Focus 2 -auton tapauksessa sinun tulee ottaa huomioon valmistajan ohjekirjassa ilmoitetut suositukset. Siksi milloin itsepalvelu koneissa jokainen toimenpide on tärkeä. Nämä suositukset koskevat myös vaihteiston öljyn valintaa.

Ford suosittelee käyttöä alkuperäinen öljy merkki FordService 75W-90 BO (merkintä luettelossa -1790199). Sellainen öljy loistava vaihtoehto manuaalivaihteistolle Ford Focus 2.

Analogit

Ford Service 75W-90 BO on yksi laadukkaimmista ja vastaavasti eniten kalliit öljyt. Se on sellainen kriteeri kuin hinta, joka saa kuljettajat etsimään halvempia analogeja. Usein heillä on melko kunnollinen laatu, ja ne tulisi valita pääindikaattorin - SAE:n viskositeettiasteen - mukaan, vaikka on olemassa useita tärkeämpiä kriteerejä.

Ensinnäkin, kun valitset analogista öljyä, sinun on otettava huomioon:

  • API-viskositeettiparametri on GL5.
  • SAE-viskositeettiparametri on 75W-90.
  • Pakkaskestävyys -54 °C asti.
  • Palonkesto +186 °C asti.
  • Castrol 75W-90 - suosittu voiteluaineen koostumus saatavilla kotimarkkinoilla. Maassamme käytettäväksi siihen lisätään kuitenkin tietyntyyppisiä lisäaineita.
  • Shell Spirax 75W-90 on edullinen öljy, jota suositellaan lämpimiin ilmastoihin, joissa lämpötilavaihtelut ovat vähäiset. Tällaisissa olosuhteissa Shell Spirax oikeuttaa itsensä 100%.
  • Motul Gear 300 75W-90 on analogi, joka on ominaisuuksiltaan lähes identtinen ja jolla on samat ominaisuudet kuin Fordin alkuperäisellä. On kuitenkin joitain eroja - esimerkiksi jähmepiste. klo Motul öljyt on -36°C. On syytä huomata, että niin alhainen lämpötila on kriittinen joillakin Venäjän alueilla.
  • Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil art.75W-90 - korkealaatuinen voimansiirto synteettinen öljy, jota suositellaan Ford Focus 2:n omistajille jopa kaikkein eniten matalat lämpötilat. Tämä rasva kestää äärimmäisiä lämpötiloja ja on erittäin kestävä. Monet autonomistajat neuvovat kaatamaan tämän nesteen Focus 2 -käsivaihteistoon.
  • Mobil Mobilube SHC 75W-90 ei ole paras paras vaihtoehto pakkaselle ilmastolle. Tällaista koostumusta suositellaan lämpimiin lämpötiloihin, joten kesällä Mobil Mobilube oikeuttaa itsensä 100%.
  • Enios vaihteistoöljy 75W-90 – edullinen öljy, jota ei ole tarkoitettu käytettäväksi -40°C:ssa. Enios Gear Oil -öljyä suositellaan käytettäväksi vaihteistoissa Venäjää lämpimämmillä alueilla, joilla vallitsee lauhkea ilmasto.

Valittaessa sopivaa voiteluainetta valmistaja suosittelee käyttämään alkuperäisiä Ford-nesteitä. Tietenkin ne ovat kalliimpia, mutta niitä käytettäessä vaihteistoon tulee paljon vähemmän ongelmia kuin käytettäessä kyseenalaisen maineen omaavaa analogia. Jos valitset analogin, sinun tulee ensinnäkin kiinnittää huomiota sen parametreihin ja vasta sitten merkkiin, josta pidät tai tunnet.

Mitä tarvitset öljyn vaihtoon laatikossa

Jos haluat vaihtaa vaihteistonesteen itse, sinun on valmisteltava:

  • Itse vaihteistoöljy - vähintään 3 litraa.
  • Kuusikulmio kohdassa "8".
  • Kasvopäät "8" ja "19".
  • Suppilo, jossa on vaaditun halkaisijan omaava letku tai täyttöruisku.
  • Jäteöljysäiliö.
  • Lumput.

Kun kaikki on valmis, voit aloittaa öljyn vaihdon laatikossa.

Käsivaihteiston öljynvaihdon työjärjestys kaiken kaikkiaan matkustajavaunut käytännössä identtiset. Työ suoritetaan yksinomaan lämpimällä autolla, kun öljyllä on suurin juoksevuus, tämä mahdollistaa sen vaihtamisen suurimmassa sallitussa tilavuudessa.

Öljynvaihtoohjeet:

  1. Aja auto ylikulkusillalle tai näköalalle. Noudata varotoimia: asenna pyöräkiilat, kiristä käsijarrua.
  2. Jos moottorissa on suoja, poista se. Irrota kaapelin kiinnityspidike irrottamalla salvat sekä suojamuovikansi.
  3. Irrota seuraavaksi vipuille sopivat kaapelit. Ylävaijeri voidaan irrottaa tehokkaalla ruuvimeisselillä, alempi kaapeli irrotetaan irrottamalla se saranasta ja painamalla lukituspainiketta. Voit irrottaa kaapelit kannattimesta löysäämällä salpoja kääntämällä niitä vastapäivään. Kansi voidaan irrottaa käyttömukavuuden lisäämiseksi. Tätä varten irrota 4 kiinnityspulttia.
  4. Kierrä tyhjennystulppa irti, valuta jäteneste valmistettuun astiaan. Käytä tätä varten avaimen korkkipuolta ja päätypää jotta et vahingoita reunoja. Pääsääntöisesti tyhjennystulpassa on magneetti, johon kerääntyy paljon metallilastuja, mikä osoittaa vaihteiden kehittymisen.
  5. Kun vanha öljy on tyhjennetty, sinun on käärittävä tyhjennystulppa takaisin. Pyyhi sen ympärillä oleva alue kuivaksi puhtaalla liinalla. Siten on mahdollista hallita vuotojen muodostumista sen jälkeen täydellinen vaihto nesteitä.
  6. Avaa seuraavaksi täyttötulppa. Kaada uutta öljyä ruiskulla manuaalivaihteistoon, kunnes se valuu ulos reiästä, joka on myös ohjausreikä. Jos ruiskua ei ole, öljyä voidaan kaataa halutun halkaisijan omaavan letkun ja kastelukannun läpi.
  7. Vaihteiston öljytaso on tarkastettava koneen ollessa vaakasuorassa asennossa, koska kaikki poikkeamat tasosta vaikuttavat tason tarkkuuteen.

Huolimatta siitä, että valmistaja ei tarjoa vaihteistoöljylle kilometrimäärää, sen vaihtamisen tarve on ilmeinen. Jos jostain syystä on korvaava alkuperäinen neste analogista, sinun on noudatettava uuden materiaalin suosituksia.

Vaihteiston öljyn kunnon säännöllinen diagnostiikka pidentää merkittävästi sen käyttöikää ja välttää korjaukset vikojen sattuessa.

Useimpien vaihdelaatikoiden ominaisuus ford autoja on, että öljynvaihtoa automaattivaihteistossa Ford Focus ei suoriteta. Säännösten mukaan Amerikkalainen valmistaja ei edellytä vaihteistoöljyn vaihtamista sellaisenaan.

Mutta on tilanteita, joissa vaihteistoöljyn vaihto on yksinkertaisesti välttämätöntä. Auton käyttöikä voi ylittyä, he alkoivat kuulla laatikosta vieraita ääniä, ääniä, nopeuksia on vaikea vaihtaa. Tässä tapauksessa, jos et halua maksaa paljon rahaa huoltoasemalle vaihteiston korjauksista, voit yrittää vaihtaa öljyn itse.

Välittömästi huomionarvoinen on vaihteiston kulutuskomponentin vaihtaminen mekaanisiin ja automaattiset laatikot Ford Focus 1, 2 ja 3 -mallien siirto tapahtuu eri periaatteen mukaan. Siksi käsittelemme vaihtoprosessit erikseen. MTF - manuaalivaihteistoöljy - ja ATF (automaattivaihteisto) vaihtamiselle ei ole tarkkaa ajoitusta, joten se on parasta tehdä 100 tuhannen kilometrin välein.

Ford Focus auto

[ Piilota ]

Öljyn valinta autoosi

Ymmärtääksesi, että vaihteistoneste on vaihdettava, sinun on vain katsottava sitä. Öljy, joka on menettänyt voiteluominaisuudet ja kaikki tarvittavat komponentit, on nestemäistä melkein kuin vettä ja näyttää tummalta. Lisäksi öljyssä voi olla metallipölyä voimansiirtojärjestelmän osista. Nämä merkit osoittavat, että vaihteiston neste on vaihdettava kiireellisesti.

Jos päätät aloittaa tämän prosessin, sinun tulee harkita huolellisesti öljyn suoraa valintaa. Huomaa - amerikkalaiset autot voivat olla herkkiä huonolaatuisille tuotteille. Siksi sinun tulee pidättäytyä ostamasta vaihteistonestettä markkinoilta tai vahvistamattomilta valmistajilta. Parempi mennä virallinen kauppa varaosia Fordiin ja valitse sieltä oikea malli manuaali- tai automaattivaihteistoon, jotta myyjä kertoo sinulle autosi öljyt.

Jos sinulla ei ole missään saada selville, mikä "kulutusaine" on parempi kaataa, voit ohjata ammattilaisten valintaa. Erityisesti huoltoaseman päälliköt ja Ford 1, 2 ja 3 -autojen omistajat suosittelevat täyttämistä mekaaninen laatikko vaihde synteettinen neste merkki "SAE 75W-90". Mitä tulee automaattivaihteistoon, tässä on parasta valita tuotemerkki WSS-M2C919-E. Jos et ole varma siitä öljy käy autoasi varten on parempi soittaa jälleenmyyjälle ja selvittää automallillesi sopiva öljyn tarkka nimi.

Mitä me tarvitsemme?

Joten vaihteistonesteen vaihtamiseen Ford Focus 1.2- ja 3 -mallien manuaalivaihteistoissa tarvitset:

  • öljy (käsivaihteiston "kulutusaineen" tilavuus on 2,2 litraa). On parempi ostaa 4 litraa nestettä (tarvitset ylimääräisen MTF:n laatikon puhdistamiseen), mutta käytännössä kotimaiset käsityöläiset eivät puhdista vaihdelaatikkoa ja täyttävät kutakin 2 litraa;
  • kuusikulmio kohdassa "8" ja avain "19";
  • säiliö käytetylle vaihteistoöljylle;
  • erityinen ruisku täyttöä varten.

MTF 75W-90 BO manuaalivaihteistoon

Mitä tulee automaattivaihteistoon:


Vaiheittaiset vaihto-ohjeet

Öljynvaihto automaattivaihteistossa

askel askeleelta prosessi ATF:n vaihdot Focus 3 -automaattivaihteistossasi on seuraava:

  1. Ensin sinun täytyy soittaa kaivolle tai ylikulkusillalle.
  2. Sitten sinun tulee kiivetä auton alle ja purkaa kampikammion suoja (saatavilla useimmissa autoissa).
  3. Ruuvaamme irti lavan muutama pultti, joiden taakse vaihteistosi on piilossa.
  4. Automaattivaihteistoissa ei ole öljyn tyhjennystulppaa, joten otamme veitsen, leikkaamme tiivistyskumit ja katkaisemme pannua varovasti toiselta puolelta (ATF valuu sieltä).
  5. Vaihdamme valmiiksi valmistetun astian tilalle ja odotamme, kunnes öljy on valunut kokonaan pois.

    ATF:n tyhjennys laatikosta "automaattinen"

  6. Kun neste on valutettu, sinun on ruuvattava kokonaan irti ja poistettava pannu.
  7. Sitten löydämme suodatinanturin, sammutamme sen ja poistamme varovasti itse suodattimen (se sisältää öljyjäämiä, jotka varmasti valuvat päähän, kun se puretaan).

    Suodatin laatikkoanturilla "automaattinen"

  8. Tyhjennä kaikki neste pannulta ja puhdista magneetti metallipölystä ja muusta lialta.
  9. Nyt puhdistamme lavan tiivisteen ja tiivisteen jäänteistä.
  10. Otamme uuden kumitiivisteen, liimaa se tiivisteaineeseen. Sinun on myös päällystettävä suljetulla liimalla istuin lava laatikossa.

    Automaattivaihteiston suodatin tiivisteellä

  11. Uuden suodattimen asennus.
  12. Laitamme lavan paikoilleen.
  13. Otamme uuden ATF:n ja kaadamme sen laatikkoon.
  14. Sitten sinun on irrotettava syöttöputki automaattivaihteistosi jäähdytyspatterista ja liitettävä siihen valmiiksi valmistettu läpinäkyvä letku. Sen toisen pään tulee olla ATF-tyhjennyssäiliössä.
  15. Kytke vaihdelaatikon "P"-asentoon ja käynnistä moottori.
  16. Tarkkailemme kuinka tumma hukkaneste vääntömomentinmuuntimesta alkaa valua liitetystä letkusta.
  17. Kun noin yhdestä puoleentoista litraa nestettä on valunut, moottori voidaan sammuttaa.
  18. Lisää sitten uusi ATF ja toista tämä prosessi, kunnes puhdasta öljyä alkaa virrata letkusta.
  19. Laitamme putken takaisin vaihteistosi jäähdyttimeen, mittaamme täytetyn nesteen pinnan.
  20. Nyt sinun on suoritettava ATF:n ajaminen voimansiirtojärjestelmän kautta: paina jarrua äläkä vapauta.
  21. Jarrua painettaessa, vaihdamme kaikki vaihteet.
  22. Sammutamme auton ja odotamme 5-10 minuuttia, kunnes kaikki öljy on levinnyt järjestelmän läpi.
  23. Toistamme menettelyn uudelleen ja mittaamme öljyn tason. Jos kaikki on normaalia, vaihtoa voidaan pitää valmiina.

Öljynvaihto manuaalivaihteistossa

Harkitse nyt ohjeita vaihteiston kuluvan osan vaihtamisesta käsivaihteistossa. Kuten "automaatin" tapauksessa, MTF on vaihdettava ylikulkusillalla tai kaivossa.


Video "ATF vaihto automaattivaihteistossa Ford Focus 2"

Videossa kuvataan "automaattisen" Ford Focus 2:n vaihtoprosessi.

Onko sinulla jotain sanottavaa? Ehkä olet kokenut öljynvaihdon Ford-autossa ja sinulla on oma tekniikkasi? Kerro siitä lukijoillemme!