USA: Hyväksytyt moottoriöljyt uusimmille moottoreille

		fi. eff.	API	ACEA	visc @ 100C	BMW	M.B.	Porsche
MBUSA lisäsi nämä 229,3 öljyä syksyllä 2002:
Mobil 1 Tri-Synthetic 0W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3/B4	14.4	X	229.3	X
Castrol Syntec 5W-40 (myyjä: BMW, MB)	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X
Quaker State Full Synth. Euro 5W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3	14.20	X	229.3	X
Pennzoil Synteettinen Euro 5W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3	14.2	X	229.3	X
76 Puhdas synteettinen moottoriöljy 0W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3	14.5	X	229.3	X
Kendall GT-1 Täyssynteettinen 5W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3/B4	14.3	X	229.3	X
Kuori Helix Ultra 5W-30	EU	Y	SL/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X
Shell Helix Ultra 5W-40	EU	Y	SL/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X
Valvoline Synpower MXL 0W-30	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X
AGIP synteettinen PC 0W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X
AGIP Eurosport 0W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X
MBUSA:n aikaisempi lista syksyltä 2000:
Mobil 1 Tri-Synthetic 15W-50	OLEN.	N	SL/CF	A3/B3/B4	17.4	X	229.1	X
Mobil 1 Tri-Synthetic 0W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3/B4	14.4	X	229.1	X
Valvoline Synpower Full Synth. 5W-40	OLEN.	Y	SJ/CF	A3/B3	~14	X	229.1	X
Castrol Syntec 5W-50	OLEN.	N	SL/CF	A3/B3	19.5	X	229.1	X
Castrol Syntec 10W-40	OLEN.	Y	SL/CF	A3/B3	15.2	X	229.1	X
Castrol TXT Softec+ 5W-30	EU	Y	SJ/CF	A3/B3/B4	11.9	X	229.3	X
Shell Helix Ultra 5W-30	EU	Y	SL/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X
Shell Helix Plus 5W-40	EU	Y	SJ/CF	A3/B3/B4	-	X	229.3	X

MBUSA suosittelee vain MB:n hyväksymän synteettisen moottoriöljyn käyttöä kaikissa FSS-järjestelmällä (Flexible Service System) varustetuissa ajoneuvoissa mallivuodesta 1998 alkaen. Perinteisiä öljypohjaisia ​​öljyjä ei suositella, mutta niitä voidaan käyttää vanhemmissa ajoneuvoissa.

USA: Hyväksytyt moottoriöljyt ajoneuvoille, joissa ei ole joustavaa huoltojärjestelmää
TÄRKEÄÄ: Moottoriöljyt on merkitty säiliössä erilaisilla ACEA (Association des Constructeurs Européens d"Automobiles) ja/tai API (amerikkalainen) merkinnöillä. Petroleum Institute) laadukkaita malleja. Mercedes-Benz suosittelee MB-hyväksyttyjen moottoriöljyjen käyttöä, jotka on lueteltu Mercedes-Benzin öljymäärittelyssä 229.1 tai 229.3 ja jotka myös täyttävät alla olevassa taulukossa luetellut ACEA- ja/tai API-luokitukset. Jos MB-hyväksyttyä tai ACEA-laatuista moottoriöljyä ei ole saatavilla, voidaan käyttää API-laatuista moottoriöljyä, joka täyttää alla luetellut API-luokitukset. Vain moottoriöljyt (mukaan lukien synteettiset), joilla on jokin seuraavista luokitusluokista tai niiden yhdistelmät, hyväksytään.

Moottori	MB-arkki	ACEA-luokitus 1	API-luokitus 1
Bensiini	229.1 229.3	A2 A3	SH S.J.
diesel-	229.1 229.3	B2 B3 B4	CF-4 CG-4

1 vain, jos MB-arkki 229.1 tai 229.3 ei ole käytettävissä

S-0473-00N
joitain öljyjä, joita ei suositella:
Mobil 1 Super-Syn 0W-30 SL/SJ/CF A1/B1/A5 9.7 ei täytä vaatimuksia 229.1 eikä ACEA A2 tai A3
Mobil 1 Super-Syn 5W-30 SL/SJ/CF A1/B1/A5 9.8 ei täytä vaatimuksia 229.1 eikä ACEA A2 tai A3
Mobil 1 Super-Syn 10W-30 SL/SJ/CF A1/B1/A5 10.1 ei täytä vaatimuksia 229.1 eikä ACEA A2 tai A3

Muu maailma: Hyväksytyt öljyt uusimpiin moottoreihin
Kaikissa muissa maissa kuin Yhdysvalloissa uusiin moottoreihin suositeltujen öljyjen tulee täyttää MB 229.1 tai 229.3 vaatimukset ja ne voivat olla mineraalisia, puolisynteettisiä tai täyssynteettisiä. Tarra "Täyttää MB sheet 229.1 tai 229.3" löytyy yleensä öljysäiliöstä.

M-luokan omistajien käsikirjasta (maailmanlaajuinen painos, 2002):

Muutama Mercedes-Benz-hyväksytty öljy

MB sheet 227.0 hyväksytyt öljyt
Yksi- ja moniviskositeettiöljyt kaupallisiin dieselmoottoreihin ilman turboahdinta. Perus ACEA E1.

Mobil Delvac 1300 -sarja
Amsoil SAE 30 diesel

MB sheet 227.1 hyväksytyt öljyt
monilaivasto

Schaeffer Moly Pure Synthetic 5W-30

MB sheet 228.0 hyväksytyt öljyt
turboahdettuihin dieseleihin ahtoilmajäähdytyksellä ja ilman, normaaleille vaihtoväleille. Perus ACEA E2. Yksittäinen viskositeetti.

MB sheet 228.1 hyväksytyt öljyt
dieseleille, SHPD (Super High Performance Diesel) öljy, moniviskositeetti, vaihtoväli 30 000 km

Avia Super 365 15W-40
BP Super V Turbo
Castrol RX Super Max
Castrol RX Super SP 15W-40
Elf Performance Super D - Moniasteinen
Mobil Delvac MX
P.O. Turbo Diesel S
Rubia XT
Shell Rimula X
Shell Rotella T 15W-40
Sunoco Forza SAE 15W-40
Aral Multi Turboral Motorol
Pennzoil Long-Life 2000 moottoriöljy

MB sheet 228.2 hyväksytyt öljyt
dieseleille. Yhden viskositeetin öljyt pidennettyyn vaihtoväliin, erittäin korkealla suorituskyvyllä. Perus ACEA E3.

Mobil Delvac HP40

MB sheet 228.3 hyväksytyt öljyt
dieseleille, CDI:n vähimmäisvaatimukset, moniviskositeettinen SHPD (Super High Performance Diesel) -öljy, pidennetyt vaihtovälit jopa 45 000 km

Avia Diesel Turbo CFE 10W-40
BP Vanellus C3 Extra
Castrol Turbomax
Chevron Delo 400 Multigrade SAE 15W-40
ELF Performance Trophy DX

Kendall Super-D 3 15W-40
Kendall SHP dieselmoottoriöljy
Millers XFE puolisyntetisaattori
Millers XFD syntetisaattori
Mobil Delvac XHP 10W-40 15W-40
P.O. Turbo Diesel Extra E
Rubia TIR XLD
Schaeffer Supreme 15W-40
Shell Rimula Super
Shell Rotella T 15W-40
Amsoil 10W-40 20W-50 Synteettinen
Amsoil 15W-40 Heavy Duty Diesel and Marine
Amsoil Blend 15W-40 Diesel
Aral Extra Turboral, SAE 0W-40 Unal
Aral Plus Turboral
Aral High Tuboral
Opet Turbo Omega SHPD
Pennzoil Fleetmaster -moottoriöljy

MB sheet 228.5 hyväksytyt öljyt
UHPD (Ultra High Performance Diesel) -öljy turboahdettuihin dieseleihin; Chevronin edelläkävijä. Moniviskositeettiöljyt pisimmille öljynvaihtoväleille 45 000 km (kevyt luokka) ja 100 000 km (raskas luokka) tai 160 000 km (sivusuodattimilla) asti, huoltovälin ilmaisin, FSS. Pohja ACEA E4 E5.

Aral Super Turboral
Castrol Dynamax
Chevron Delo XLD Multigrade SAE 10W-40
Elf Performance Experty
Fuchs Titan Cargo 1040 10W-40
Mobil Delvac MB 5W-30
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40
Mobil Delvac 1 SAE 5W-40
Mobil Delvac SHC 5W-40
Rubia TIR 8600
Shell Rimula Ultra
Shell Myrina TX
Hunold Multivcargo
Titan Cargo Mc
Liqui Moly LKW Langzeit Motorol
Aral Mega Turboral, SAE 0W-40 Unal
Aral Super Turboral, SAE 5W-30

MB sheet 229.1 hyväksytyt öljyt
kaasu- (ja diesel) moottoreilla varustetut henkilöautot, uusimpien (98+) moottorien vähimmäisvaatimukset
korkeat pesu-/dispergointiaineominaisuudet, jotka sopivat normaaleille tyhjennysväleille. Perus ACEA A2, A3, B2, B3.

Aviasynth 5W-40
Avia Turbo CFE 10W-40
BP Visco 5000
Castrol GTD Magnatec 10W-40
Castrol GTX5 Magnatec 10W-40
Castrol GTX2 15W-50
Castrol GXL 10W-40 ACEA A3/B3
Castrol Formula RS 0W-40
Castrol GTX3 Professional 15W-40 (Castrolin paras mineraaliöljy)
Castrol GTD 505 01 TOPUP 5W-30
Chevron Supreme SAE 5W-40
Chevron Supreme puolisynteettinen SAE 10W-40
Elf Excellium 0W-40
Elf Synthese
Esso Ultra
Esso Uniflo
Fuchs Titan Supersyn SL SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40
Fuchs Titan UNIC MC SAE 10W-40
Fuchs Titan UNIC Plus MC SAE 10W-40
Havoline Synteettinen 5W-40
Havoline Formula3 X1 Extra SAE 10W-40
Havoline Formula3 X1 Diesel Extra SAE 10W-40
Hellas Super Synto 0W-40
Hellas Hermes Plus 15W-50
Mobil 1, jossa on SuperSyn 15W-50
Mobil 1 10W-30 (100 % synteettistä)
Mobil 1 TriSynthetic 5W-50, 15W-50, 0W-40, 5W-40 (100 % synteettistä)
Mobil Super M 15W-40 (mineraali)
Mobil Super S 5W-40 ja 10W-40 (mineraali ja syntetisaattorilisäaineet)
Pentosin Pentosynth TS 10W-40
Pentosin Pentosynth 5W-40
Pentosin Pentoturbo 15W-40
Pentosin Diesel 10W-40
P.O. Zirve
P.O. Zirve Extra
Schaeffer Micron Moly 5W-30
Schaeffer Micron Moly 10W-40
Schaeffer Supreme 7000 10W-30
Shell Helix Ultra 5W-30
Shell Helix Plus SAE 5W-40
Shell Super Motor Oil SAE 10W-40
Sunoco Forza SAE 15W-40
Aral Super Elastic, SAE 0W-40 Unal
Aral Extra Turboral, SAE 0W40 Unal
Aral BasicTronic SAE 10W-40
Aral SuperTronic SAE 0W-40
Aral HighTronic SAE 5W-40
Ultra Turbo puolisynteettinen moottoriöljy SAE 0W-40
Performanx täyssynteettinen moottoriöljy SAE 5W-40
Valvoline SynPower
Veedol SUPER X-TRON SAE 10W-40
Veedol SUPER X SAE 15W-40

MB arkin 229.3 hyväksytyt öljyt
henkilöautoille kaasu- ja dieselmoottorilla, jossa on pidennetty vaihtovälin ilmaisin FSS 20 000 km asti tai 40 000 km - 25 000 mi, min. 1,0 % polttoaineensäästö verrattuna 229,1:een, ACEA A3 B3 -perus.

AGIP synteettinen PC 0W-40
AGIP Eurosport 0W-40
Amsoil 10W-30 synteettinen
Amsoil Series 3000 5W-30 Heavy Duty Diesel
Aral HighTronic 5W-40
Aral Super Tronic 0W-40
Aviasynth 0W-40
Castrol Formula R synteettinen 0W-40
Castrol GTX7 DYNATEC 5W-40
Castrol Syntec(?) 5W-40
Castrol Formula SLX 0W-30
Castrol TXT SOFTEC PLUS SAE 5W-30
CIFAB Synthoil Hydrocrack HC7 5w-40
Elf Excellium LDX SAE 5W-40
Esso Ultron 0W-30 (polttoainetalous)
Esso Ultron 5W-40
Fuchs Silkolene Pro S 5W-40 - 100 % synteettinen öljy kaikille kilpamoottoreille
Fuchs Silkolene Pro S 10W-50 - 100 % synteettinen öljy kaikille kilpamoottoreille
Fuchs Titan SL SAE 0W-30
Havoline Synteettinen DS 0W-30
Kendall GT-1 Täyssynteettinen 5W-40
LUKOIL SYNTEETIK SAE 5W-40
Mobil 1, jossa on SuperSyn 0W-40
Mobil 1 Tri-Synthetic 0W-40
Mobil v Turbo Diesel 0W-40
Mobil syst S 5W-40
Pennzoil synteettinen eurooppalainen formulaatio 5W-40
Pentosin Pentospeed 0W-30 VS
Quaker State täyssynteettinen eurooppalainen formulaatio 5W-40
Schaeffer Micron Moly 5W-30, 10W-40
Schaeffer Supreme 7000 5W-30, 10W-30, 20W-50
76 puhdas syn moottoriöljy 0W-40
Shell Helix Plus S SAE 5W-40 (Mercedes-Benz)
Shell Helix Ultra 5W-30, 0W-40, 5W-40
Sunoco Synturo Gold SAE 5W40 (otettu käyttöön tammikuussa 2002)
Yhteensä FINA First 5W40
Total Quartz 9000 5W-40
Valvoline SynPower MXL 0W-30
Veedol POWERTRON SAE 5W-30
Veedol SYNTRON SAE 0W-30

MB arkki 229.5 hyväksytyt öljyt; "MB Longlife Service Oils"
kaasu- ja dieselmoottoreilla varustetut henkilöautot, joiden vaihtovälit ovat yli 229,3 öljyä, 30 000 km asti, vähintään 1,8 % polttoaineensäästö, huoltovälin ilmaisin FSS, ensimmäiset öljyt esitelty kesällä 2002

Aral SuperTronic M SAE 5W-30
Elf Excellium 229.5 5W-30
Fuchs Titan Supersyn SL MB SAE 5W-30, MB Longlife Service Oil, ensimmäinen 229,5 öljy
Mobil 1 0W-40
Shell Helix Ultra AB SAE 5W-30 (Mercedes-Benz)
Total Quartz 229.5 5W30

Mercedes-Benz First Fill Oils
1.9.2002 alkaen

1. sarake: moottori 2. sarake: ensimmäisen täyttööljyn viskositeetti

A-luokka (168)
166 10W-40
668 10W-40

C/CLK vanha/SLK-luokka (203/208/170)
111 10W-40
271 5W-30
112/113 5W-30
611/612 5W-30
647/648 5W-30

E/CLK uusi-luokka (211/209)
271 5W-30
112/113 5W-30
646/647/648 5W-30
628 10W-40

S/CL/SL-luokka (220/215/230)
112-113 5W-30
137 10W-40
613 5W-30
628 10W-40
648 5W-30

163 (M-luokka)
112/113 5W-30
612 5W-30
628 10W-40

463 (G-luokka)
112/113 5W-30
612 5W-30
628 10W-40

Juuri näitä öljyjä käytetään (freigegeben):

Aral SuperTronic M
Elf Excellium 229.5 5W30
Fuchs Titan Supersyn SL MB
HiTec Sythetic Motorenöl (itse DC)
Mobil SHC Formula MB
Motorex-profiili M-XL
Shell Helix Ultra AB
Shell Helix Ultra DC 229.5
Total Quartz 229.5 5W30

Monet näistä ovat erityisesti MB:lle.

Yhtiö Mercedes Benz jakaa henkilöautojen öljyt kahteen pääluokkaan: bensiinimoottoreiden öljyt ja dieselmoottorit ilman hiukkassuodattimet ja öljyt dieselmoottoreille hiukkassuodattimet. Jokainen öljyluokka on jaettu öljyihin, joilla on erilaiset resurssit. Kaikissa nykyaikaisissa Mercedes-moottoreissa on järjestelmä, joka valvoo huoltovälejä - Assyst Plus System.

Lisää:Assyst Plus -palvelujärjestelmälukee tulevan huollon ajankohdan ja ilmoittaa siitä omistajalle etukäteen näyttämällä tiedot kojelautaan. Joustavan järjestelmän avulla voit mukauttaa huoltoväli. Järjestelmä ottaa huomioon öljyn kunnon, joitain muita tekijöitä ja laskee seuraavan huollon ajoituksen. Seuraavassa huollossa tiedot kaadettavasta öljystä syötetään järjestelmään. Itse öljyjen ominaisuudet on mukautettu erityisesti oikeaan toimintaanAssystPlus.

Mercedes Benzin hyväksymät öljyt saavat nimelliset hyväksynnät laatutasosta riippuen, ja ne sisältyvät virallisesti hyväksyttyjen tuotteiden luetteloon verkkosivustolla http://bevo.mercedes-benz.com. Hyväksynnät myönnetään öljyn testauksen jälkeen tietyissä olosuhteissa. Myös toleranssit on ilmoitettu ajoneuvon ohjeissa. Esimerkiksi: ohjeiden mukaan on suositeltavaa käyttää MV 229.3 öljyä vakiovaihtoväleillä (20 000 km asti) ja MV 229.5 pidennetyillä vaihtoväleillä (max. 40 000 km). Euroopassa käytettäviin autoihin ja hiukkassuodattimilla varustettuihin dieselmoottoreihin suositellaan MV 229.31 ja MV 229.51 öljyjä. Öljyhyväksynnän lisäyksikkö osoittaa, että öljy on sovitettu lisäainepaketin mukaan käytettäväksi hiukkassuodattimella varustetuissa dieselmoottoreissa, Low SAPS -öljyissä. Sopeutuminen koostuu rikki-fosforilisäaineiden pienemmästä pitoisuudesta, muunnetun pesupaketin käytöstä ja emäksisyyden vähentämisestä. MB 229.5 -hyväksyntä on päinvastoin myönnetty öljyille, joilla on korkea emäksisyys (TBN yli 10), alennettu haihtuvuus ja täydellinen paketti lisäaineita Öljyjä MV 229.3 ja MV 229.5 suositellaan bensiini- ja dieselmoottoreihin, joissa ei ole hiukkassuodatinta henkilöautoissa, joita käytetään sekä Euroopassa että maissa, joissa polttoaineen laatu on epävakaa.

On aivan luonnollista, että Venäjällä suosituin toleranssi on 229,5 bensiiniautoilla ja 229,51 dieselmoottoreilla ilman hiukkassuodattimia. Liqui Moly GmbH tarjoaa Mercedes Benzille kahta eri viskositeetilla olevaa moottoriöljyä Venäjällä toimiviin bensiinimoottoreihin. Tämä ja nämä öljyt on luotu NS-synteettisillä perusperusta ja erittäin emäksisille lisäainepakkauksille, jotka takaavat pitkän käyttöiän ja erinomaisen moottorin puhtauden.

varten dieselmoottorit hiukkassuodattimilla, Liqui Moly -asiantuntijat suosittelevat öljyjen tai (parannettujen matalan lämpötilan ominaisuuksien) käyttöä. Nämä öljyt varmistavat hiukkassuodattimien ja BlueTEC-ureapakokaasujen neutralointijärjestelmän pitkän aikavälin oikean toiminnan. Niitä suositellaan myös nesteytetyn ja maakaasun käyttöön tarkoitettuihin moottoreihin.

Mikä öljy kannattaa valita Mercedesiin (diesel)? Tällä hetkellä Mercedes-Benz-autot ovat maailman parhaiden joukossa. Nämä ovat erittäin korkealaatuisia bensiini- ja dieselmoottoreilla toimivia autoja. Niiden teho ja kulutus kasvavat jatkuvasti polttoaineet ja voiteluaineet on tasaisesti laskussa. Päällä Tämä hetki on laaja valikoima komponentteja ja erityisiä keinoja, joista voimme mainita öljyn Mercedesille (diesel).

Tällä hetkellä Mercedes-autot ovat maailman parhaiden joukossa.

Vaikeuksia öljytuotteen valinnassa

Auton omistajan on tehtävä tietoinen valinta yhden tai toisen keinon välillä. Tekninen huollettavuus riippuu pitkälti tehdyn päätöksen oikeellisuudesta. ajoneuvoa. Mikä tahansa Mercedes-auton rikkoutuminen vaatii auton omistajalta merkittäviä taloudellisia kuluja auton suorituskyvyn palauttamiseksi.

Mercedesin siviilituotteiden osuus on vain 13 % yhtiön tuotannosta. Loput ovat sotilastuotteita. Siksi tämän merkin autot ovat erittäin huipputeknisiä ja vaativat vakavaa huoltoa. Öljyn kaataminen moottoriin tarkoittaa ennenaikaista hankauspintojen rikkoutumista, jota ei ole helppo vaihtaa. Sille ei ole halpoja ja saatavilla olevia analogeja. Siksi öljyn valintaa on lähestyttävä pätevästi. Mutta ongelmana on, että autoilijat eivät todellakaan halua lukea, mitä tarrassa on kirjoitettu. Autoilijoita voidaan ymmärtää, koska tarrojen merkinnät muistuttavat pikemminkin jonkinlaisia ​​koodeja tai salauksia. Mutta niiden oppiminen ei ole niin vaikeaa. Ne määrittävät öljyjen kaksi pääominaisuutta: viskositeetti ja laatu.

Palaa sisältöön

Viskositeetti ja laatustandardi

Ensimmäinen asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota, on viskositeetti. Se on aina mainittava sertifioidun tuotteen etiketissä. Nyt myynnissä pääsävyn antavat ympärivuotiset öljyt, joille kuluttajien kysyntä on suuri, joten puhumme vain niistä. Vakioluokitus viskositeetti ilmaistaan ​​merkinnöillä 5W-40 tai 10W-40. Aluksi on melko vaikea ymmärtää, mitä ne tarkoittavat, mutta nämä luvut määrittelevät selvästi öljytuotteiden luokituksen ja määrittelyn.

Ensimmäinen kirjain numeron 5 jälkeen tarkoittaa talvea, englantilaisesta talvesta. Tämä viittaa siihen, että tämä tuote sopii erinomaisesti talvikäyttöön ja sillä on sopiva viskositeettitaso. Ensimmäinen numero ilmaisee, kuinka paljon öljyä kulkee voitelujärjestelmän läpi ja jakautuu siihen. Numero 40 tavuviivan jälkeen tarkoittaa viskositeettia kesällä. Tämä tarkoittaa viskositeettia 40 ºC:n lämpötiloissa. Jos esimerkiksi etiketissä lukee 30 40:n sijaan, se tarkoittaa, että tuote toimii optimaalisesti vain 30 ºC:ssa. Jos lämpötila on korkeampi, öljyn suorituskykyominaisuudet heikkenevät.

Dieselöljyt kuuluvat erittäin profiloituun CF-luokkaan. Nämä ovat korkealaatuisia materiaaleja käytettäviksi tehokkaissa turboahdetuissa dieselmoottoreissa. Tämä on sellainen öljy, joka saattaa sopia dieselmoottorilla varustetulle Mercedesille.

Palaa sisältöön

Öljyt Mercedes-dieselmoottoreihin

Mercedes-dieselmalleihin on olemassa useita erilaisia ​​öljyvariaatioita. Kaikilla niillä on vaadittu taso. Jotkut autoilijat eivät ehkä täysin ymmärrä, mitä öljynsietokyky on. Itse asiassa autoongelmia ovat aina asettaneet suuria vaatimuksia voiteluaineiden valmistajille.

Dieselmoottoreiden öljyt on oikein valita toleranssitason mukaan, koska kaikki myytävät tuotteet perustuvat saatuun standardiin. Dieselmoottoreiden öljyihin kuuluvat Daimler-Chrysler/ Mercedes Benz joilla on lupa ja todistus. Ne esitetään seuraavilla tavoilla:

1. Monilaatuinen öljy MB 228.1 -hyväksynnällä. Sallittu dieselmoottoreille, erinomainen kuorma-autot turboahtimella. Öljynvaihtoväli on pidempi, mikä on yhteensopiva elastomeeritiivisteiden kanssa ja priorisoi laadun ennen viskositeettia. Se myy hyvin Euroopassa, mutta on vähemmän yleinen Venäjällä.
2. Hyväksyntä MB 228.3. Voiteluaineella, joka on tarkoitettu käytettäväksi koko kalenterivuoden ajan, on moniviskositeettiominaisuus. Hieno molemmille matkustajavaunut, ja suurille traktoreille turboahtimella tai ilman. Auto voi kulkea noin 60 tuhatta kilometriä vaihtamatta öljyelementtiä.
3. MB 228,31. Ympärivuotinen öljy dieselautot hiukkassuodattimilla varustetut ajoneuvot. Öljyyn lisätään tuhkaa estäviä lisäaineita.
4. MB 228,5. Erittäin ympäristöystävällinen tuote, joka vaihdetaan 50 tuhannen kilometrin jälkeen kevyille ajoneuvoille ja raskaille kuorma-autoille - 160 tuhannen kilometrin jälkeen.
5. MB 228,51. Ympärivuotinen voiteluaine, joka vaihdetaan 45 tuhannen kilometrin jälkeen. Euro-4-standardien mukaan se sisältää aliarvioidyn määrän fosforia ja rikkiä. Se on kalliimpaa, mutta kustannukset ovat sen arvoisia hyvä kunto auto.
6. MB 229.1. Moottoriöljyt, jotka on valmistettu erityisesti ennen vuotta 2002 valmistettuihin ajoneuvoihin. Ei ole suositeltavaa käyttää niitä uudemmissa merkeissä. Voidaan käyttää dieselmoottoreiden lisäksi myös bensiinimoottoreissa. Tuotteella on suuri kysyntä sekä Euroopassa että Venäjällä.
7. MB 229.3. Voiteluaine toimii ympäri vuoden, keskimääräinen vaihtoaika on sopiva 30 tuhannen kilometrin jälkeen. Ei sovi hyvin hiukkassuodattimella varustettuihin ajoneuvoihin. Tästä johtuen hinta on hieman alhaisempi kuin esimerkiksi Euro-4-standardi.
8. MB 229,31. Voiteluaine hiukkassuodattimilla varustettuihin henkilöautoihin ja minibusseihin. Neste sisältää minimaalisen määrän sulfaattituhkaa.
9. MB 229,5. Öljyt, jotka täyttävät kohonneet ympäristönsuojeluvaatimukset. Sopiva matkustajamallit, tarjoavat minimaalisen polttoaineenkulutuksen. Niitä voidaan käyttää päällä bensiinimoottorit. Haittapuolena on, että voiteluaine ei sovi hyvin hiukkassuodattimella varustettuihin malleihin.
10. MB 229,51. Ympäri vuoden käytössä, sopii henkilöautoihin, yhdistettynä hiukkassuodattimella varustettuihin ja joiden tuhkapitoisuus on pienempi.

Yllä olevat toleranssit ovat vain pieni osa kaupallisesti saatavilla olevista tuotteista. Niitä on paljon, ja niillä on laaja valikoima ominaisuuksia, jotka voidaan yksilöllisesti sovittaa mihin tahansa dieselpolttoaineella toimivaan Mercedes-autoon.

Suuri väärinkäsitys on mielipide, jonka mukaan nämä indikaattorit voidaan ottaa ja mitata. Loppujen lopuksi numerot, joista me puhumme edustavat kollektiivista indikaattoria. Olemassa olevat luokat määritetään öljylle vasta sen kattavan tutkimuksen ja kaikkien parametrien ja ominaisuuksien mittauksen jälkeen viskositeetin määrittämiseksi. Seuraavaksi sinun on valittava laatustandardi. API on korkein laatumerkki, se on jaettu 2 luokkaan käyttötarkoituksen mukaan: bensiini- ja dieselmoottoreille. Jokainen näistä luokista on jaettu luokkiin. Nämä luokat määrittävät tuotteen lopullisen tarkoituksen ja tekniset tiedot. Tätä luokitusta on noudatettava tarkasti voitelunestettä ostettaessa.

Valmistaja on kiinnostunut varmistamaan, että sen tuotteiden käyttöikä ei ole ilmoitettua lyhyempi. Tarjoaa sen oikea toiminta, joka määrittää vaaditunlaatuisen öljyn valinnan niin, että sen ominaisuudet vastaavat yksittäisten automallien vaatimuksia. Hyväksyntä on tietty laatustandardi tuotetulle ja kulutetulle moottoriöljylle, joka täyttää kaikki tarvittavat parametrit, jota ajoneuvon valmistaja pitää pakollisena.

Siten keskeinen kriteeri valinnassa öljytuote Ajoneuvolla tulee olla lupa.

Lukemalla hyväksyntäkoodin saat välittömästi selville kaikki ominaisuudet tästä tuotteesta. Hyväksyntä on mainittava myytävän tuotteen etiketissä. Jos sitä ei ole, öljyn laatu ilman hyväksyntää voidaan kyseenalaistaa. Mistä sen tarkoituksen voi tietää?

Oikean voiteluaineen valinta on yhtä tärkeää kuin valinta laadukasta polttoainetta. Jos se tehdään väärin, se johtaa tekninen vika auto, kalliita korjauksia ja stressiä. Siksi sinun on ostettava vain korkealaatuisin voiteluaine, jolla on tarvittava hyväksyntä.

Moottoriöljyn laadullinen koostumus vaikuttaa moottorin käyttöikään, tehokkuuteen ja yleiseen suorituskykyyn. Siksi voiteluainetta valittaessa on syytä ottaa huomioon sen pohjan (synteettinen, puolisynteettinen, mineraali) lisäksi myös nesteen ryhmä, luokka ja viskositeetti. Tässä artikkelissa kuvataan suositellun moottoriöljyn ominaisuudet Mercedes-Benz E -luokkaan.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997

1996 malli

Autojen bensiinimoottorit

Mercedes Benz E -luokan valmistaja 102 moottorin voitelujärjestelmille suosittelee vaatimukset täyttävien voiteluaineiden käyttöä:

• moottoriöljyluokka G4 CCMC-luokituksen mukaan tai SG API-standardien mukaan;
• viskositeetti 10w-40 tai 10w-50;
• täyttötilavuus on 5,5 litraa.

Mercedes Benz E-luokan autojen moottoreiden 103 ja 104 voitelujärjestelmiin suositellaan auton käyttöohjeiden mukaan voiteluaineiden lisäämistä viskositeetilla 15w-40 tai 15w-50. Kapasiteetti voitelujärjestelmä yhtä suuri kuin 7,0 l. Mittatikun enimmäis- ja minimimerkkien ero on 1,5 litraa. Autonvalmistaja suosittelee öljyn vaihtamista 10 tuhannen kilometrin välein tai 2 kertaa vuodessa. Likimääräinen voiteluaineen määrä, joka tarvitaan vaihdon aikana, kun otetaan huomioon öljynsuodatin on 6,0 l (sisältäen suodattimen öljymäärän 1,0 l).

Muuntyyppisten moottoreiden vaihdossa tarvittava moottoriöljymäärä öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 5,8 l. mallille 200;
• 5,9 l, jos malli 230;
• 6,5 l mallille 260 tai 300;
• 7,5 l, jos malli 280 tai 320.

Diesel voimayksiköt

On suositeltavaa täyttää Mercedes Benz E Class moottoriöljyillä, jotka vastaavat CD-öljytyyppiä ja joiden viskositeetti on 15w-40 tai 15w-50. Voiteluaineen vaihtotiheys on 10 tuhatta km. Mittatikun enimmäis- ja minimimerkkien ero on 1,5 litraa. Vaihdossa tarvittava moottoriöljymäärä öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 6,5 l, jos malli 200;
• 8,0 L 250 tai 300 turboahdetuissa malleissa;
• 7,0 L jos 250 tai 300 malli ilman turboa;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003

2001 malli

Autojen bensiinimoottorit

• CCMC-G4, CCMC-G5 standardien mukaisesti;
• API-luokituksen mukaan - öljytyyppi SG;
• ACEA A2-96 tai ACEA A3-96 mukaisesti.

Viskositeetti valitaan sen alueen ilman lämpötilan perusteella, jolla konetta käytetään. Ympärivuotisia moottoriöljyjä, joiden viskositeetti on 15w-40 tai 10w-40, käytetään alueilla, joilla on laaja lämpötila-alue. Alueille, joilla on liian alhainen tai korkea lämpötila, kannattaa valita kesä- tai talvikäyttöön suunniteltuja erikoismoottoriöljyjä. Jos haluat valita voiteluaineen alueille, joilla on liian kuuma tai kylmä, ota yhteyttä Mercedes Benz E Class -jälleenmyyjään.

Vaihdossa tarvittava moottorinesteen tilavuus öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 5,5 l mallille E200;
• 8,0 l malleille E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
• 8,5 l mallissa E 430 4MATIC;
• 7,5 l, jos varusteena E 55 AMG.

Dieselmoottorit

Mercedes-Benz E-luokan valmistaja suosittelee autoihinsa öljyjä, jotka täyttävät CCMC-D4, CCMC-D5 ja CCMC-PD2 vaatimukset. Määriteltyjen moottorinesteiden puuttuessa API CE:n tai CF-4:n täyttävien voiteluaineiden käyttö on sallittua. Viskositeetti valitaan ottaen huomioon koneen pohjan takana oleva lämpötila kaavion 1 mukaisesti.

Kaavio 1. Viskositeettiosoittimen riippuvuus sen alueen lämpötilasta, jossa autoa käytetään.

Kaavan 1 selitys:

• SAE 30 kaadetaan lämpötila-alueella +25 0 C - + 15 0 C;
• SAE 40 käytetään, jos lämpötila on yli +25 0 C;
• 5w-30 kaadetaan, jos lämpötila on alle +5 0 C;
• 5w-30 CCMC-G5 kaadetaan alle +30 0 C lämpötilassa;
• 5w-40, 5w-50 sopivat lämpötila-alue+30 0 C (tai enemmän) - -30 0 C (tai alle);
• 10w-30 kaadetaan +10 0 C - -20 0 C lämpötiloissa;
• 10w-30 CCMC-G5 käytetään lämpötilaolosuhteissa +30 0 C - -20 0 C;
• 10w-40, 10w-50, 10w-60 käytetään, jos lämpötila on yli -20 0 C;
• 15w-40, 15w-50 käytetään, jos lämpötila on yli -15 0 C;
• 20w-40, 20w-50 käytetään, jos lämpötila on yli -5 0 C.

Lyhytaikaisia ​​lämpötilan muutoksia ei oteta huomioon moottoriöljyn viskositeetin valinnassa. Myös ohjekirjassa valmistaja ilmoittaa, että suurin sallittu voiteluaineen kulutus on 1,5 l/1 tuhat km.

Vaihdon aikana tarvittava voiteluaineen määrä öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 6,0 l E 200 CDI, E 220 CDI moottoreille
• 7,0 l E 270 CDI -moottoreille;
• 7,5 l E 320 CDI -moottoreille.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009

2008 malli

Mercedes-Benz E-luokan valmistaja suosittelee tietyt vaatimukset täyttävien moottorinesteiden käyttöä. Öljyn vaatimustenmukaisuuden vuoksi vaaditut standardit ilmoittaa toleranssit, joita sovelletaan voiteluainesäiliöihin. Esimerkiksi öljykapselissa on merkintä: "Hyväksytty arkin MB 229.1, 229.3 tai 229.5 mukaan."

Autojen bensiinimoottorit

Kaavio 2. Öljyn viskositeettiominaisuuksien riippuvuus ilman lämpötilasta auton ulkopuolella.

Kaavan 2 selitys:

• 0w-30, 5w-30 sopii lämpötila-alueelle +30 0 C (tai enemmän) -25 0 C (tai alle), myös vastaavissa lämpötilaolosuhteissa voidaan täyttää 0w-40, 5w-40 tai 5w-50;
• 10w-30, 10w-40, 10w-50 tai 10w-60 käytetään, jos lämpötila on yli -20 0 C;
• 15w-40, 15w-50 käytetään, kun lämpömittarin lukema on yli -15 0 C;
• 20w-40, 20w-50 käytetään, kun lämpömittarin lukema on yli -5 0 C.

Vaihdossa tarvittava moottoriöljymäärä öljynsuodattimen vaihto huomioon ottaen on:

• 8,0 l moottoreille E 240, E 320;
• 7,5 l, kun kyseessä on E 500;
• 8,5 l E 55 AMG -moottoreille.

Dieselmoottorit

Mercedes-Benz E -luokkaan suositellun moottoriöljyn on täytettävä toleranssit 229,3 tai 229,5. Viskositeetti valitaan kaavion 2 mukaisesti. Vaihdon aikana tarvittava moottoriöljyn tilavuus öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 6,5 l E 200 CDI- ja E 270 CDI -moottoreille;
• 7,5 l E 320 CDI -moottoreille.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 mallivuodet

2013 malli

Moottorin optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi valmistaja suosittelee voiteluaineiden käyttöä, jotka täyttävät tietyt toleranssit. Voit tarkastella suositeltujen moottorinesteiden luetteloa virallisella verkkosivustolla http://bevo.mercedes-benz.com.

Autojen bensiinimoottorit

• 3, 229,5, 229,51 E 200 BlueEFFICIENCY- tai E 250 BlueEFFICIENCY -laitteille;
• 3, 229.5 malleissa E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY,E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
• 5, jos otetaan huomioon moottorit E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG.

Ellei yllä mainittuja moottoriöljyjä ole, kertakäyttöinen (enintään 1,0) moottorineste, jonka toleranssit ovat 229,1, 229,3 tai jotka täyttävät ACEA A3 -standardit, on sallittu.

Viskositeettiominaisuuksien valinta moottoriöljy valmistettu kaavion 3 mukaisesti.

Kaavio 3. Moottorinesteen viskositeetin riippuvuus lämpötilasta ympäristöön.

Kaavion 3 mukaan lämpötila-alueella +30 0 C (tai enemmän) -25 0 C (tai alle) käytetään voiteluaineita 0w-30, 0w-40. Yli -25 0 C lämpötiloissa lisää moottoriöljyjä 5w-30, 5w-40 tai 5w-50. Kun lämpömittarin lukema on yli -20 0 C, käytä 10w-30, 10w-40 tai 10w-50, 10w-60. Jos lämpötila on yli -15 0 C, kaada voiteluaineita 15w-30, 15w-40, 15w-50. Moottorinesteet 20w-40 tai 20w-50 kaadetaan yli -5 0 C lämpötiloissa. Huomaa, että AMG-autoissa saa käyttää vain öljyjä, joiden viskositeetti on SAE 0w -40 tai SAE 5w -40.

Autojen dieselmoottorit

Käsikirjan mukaan hiukkassuodattimella varustetuille malleille E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 3503 CDI BlueEFFICIENCY, F 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 Y, E 350 BlueTEC on suositeltavaa täyttää moottoriöljyillä, joiden hyväksynnät ovat 228.51, 229.31, 229.51.

Ellei yllä mainittuja öljyjä ole, 229.1-, 229.3-, 229.5- tai ACEA C3 -vaatimukset täyttävien moottorinesteiden kertaluontoinen lisäys (enintään 1 litra) on sallittu. Moottorinesteen viskositeetti valitaan kaavion 3 mukaan ottaen huomioon lämpötila auton ulkopuolella.

Täytä säiliöt

Vaihdon aikana tarvittava moottoriöljyn määrä on:

• 5,5 l malleille E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY;
• 6,5 l moottoreille E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC0EFFICYC, E 300 4MATIC0EFFICY5, MATIC BlueEFFICIENCY
• 8,0 l jos voimayksiköt E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
• 8,5 l E 63 AMG -moottoreille ulkoisella öljynjäähdyttimellä.

Mercedes-Benz E W213 S213 vuodesta 2016

2016 malli

Suositeltu moottoriöljy Mercedes-Benz E-luokan tarjoajille korkea hyötysuhde auton moottorin ja sen pitkäaikaisen käytön on täytettävä tietyt toleranssit. Katso luettelo alkuperäiset moottoriöljyt jotka täyttävät MB:n vaatimukset, löytyvät viralliselta verkkosivustolta http://bevo.mercedes-benz.com.

Bensiinikäyttöiset voimayksiköt

Mercedes Benz E -luokan käyttöohjeiden mukaan on käytettävä voiteluaineita, joiden toleranssi on 229,5. AMG-autoissa on sallittua täyttää vain voiteluaineita, joiden viskositeetti on SAE 0W-40 tai SAE 5W-40.

SISÄÄN hätätilanteita Kertatäyttö (enintään 1 litra) moottoriöljyjä, joilla on MB-Freigabe-ominaisuudet (Mercedes-Benz-hyväksyntä) 229.1, 229.3 tai ACEA-spesifikaatio A3. Öljyn viskositeetin valinta tehdään kaavion 3 mukaisesti riippuen sen alueen lämpötilasta, jolla konetta käytetään.

Autojen dieselmoottorit

Käsikirjan perusteella Mercedes-Benz autoja E-luokka E 350 CDI -malleissa on käytettävä öljyjä, joiden hyväksynnät ovat 228.51, 229.31, 229.51. Käytä muiden dieselautojen kokoonpanoissa öljyjä, joiden hyväksynnät ovat 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. Edellä mainitun puuttuessa voitelunesteet Kertatäyttö (enintään 1 litra) öljyä, jonka ominaisuudet ovat MB-Freigabe (Mercedes-Benz-hyväksyntä) 229.1, 229.3, 229.5 tai ACEA C3, on sallittu.

Moottoriöljyn viskositeetti valitaan kaavion 3 mukaisesti ottaen huomioon lämpötilajärjestelmä auton yli laidan.

Täytä säiliöt

Vaihdossa tarvittava moottoriöljyn määrä on:

• 6,1 l E 180 -moottorille;
• 6,3 l, jos voimayksiköt E 200, E 250;
• 8,0 l moottoreille E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• 8,5 l, jos auto on AMG;
• 6,5 l muille automalleille.

Johtopäätös

Valmistaja ilmoittaa koneen käyttöohjeessa suositellun moottoriöljyn parametrit Mercedes-Benz E -luokkaan. Siinä kuvataan myös voiteluaineita, joita voidaan käyttää täyttöön. Huomioithan, että täytön jälkeen, kun saavut lähimmälle huoltoasemalle, sinun tulee vaihtaa auton öljyt pitkästä ajosta sekoitettu öljy kielletty. Erilaisten lisäaineiden käyttöä ei myöskään voida hyväksyä.

Moottoriöljy Mercedes MB 229.51 5W-30

synteettinen, 5w-30, bensiini/diesel
Kuvaus

Moottoriöljyä suositellaan käytettäväksi hiukkassuodattimilla varustetuissa dieselmoottoreissa sekä moderneissa bensiinimoottorit. Tämän hyväksynnän mukaisesti hyväksytyille moottoriöljyille tarjotaan pidennetty huoltoväli MV 229.31:een verrattuna, jopa 20 tuhatta km. Perusvaatimukset noudattavat vuonna 2005 käyttöön otettuja ACEA A3 B4- ja C3 -hyväksyntää MB 229.51.

Mitä eroa on 5w30 öljyllä ja 5w40 öljyllä?

Autoilijat tietävät, että oikean moottoriöljyn valitseminen moottorilleen on erittäin tärkeä tehtävä. On hyvä, kun valmistaja suosittelee tiettyä merkkiä ja öljytyyppiä. Vanhemman sukupolven autojen omistajilla ei kuitenkaan ole tätä etua. Sopiva moottoriöljy on määritettävä mahdollisimman tarkasti, jotta moottori ei aiheuta yllätyksiä sopimattomalla hetkellä. Mutta öljytölkeissä on niin monia symboleja. Esimerkiksi 5w30 öljy ja 5w40 öljy. Mikä on ero?
Öljyn 5w30 ja 5w40 määritelmä

5w30 öljy on moottoriöljy, jota käytetään autojen moottoreiden voiteluun. Öljyn merkintä sisältää kaksi numeroa, jotka kuvastavat moottoriöljyn tärkeintä ominaisuutta - viskositeettia alhaisella ja korkeita lämpötiloja. Moottorin käynnistämiseksi milloin matalat lämpötilat, sinun on valittava moottoriöljy, jonka ei pitäisi olla kovin viskoosia. Kesällä korkeissa lämpötiloissa öljyn pitäisi päinvastoin säilyttää voitelukalvo osien välissä. Ensimmäinen numero merkinnässä "5w30" on talvikäyttöluokka (kirjain "W", eli "talvi" vahvistaa tämän), toinen numero on kesäkäytön indikaattori. Öljy on siis ympärivuotista.

5w40 öljy on ympäri vuoden kestävä moottoriöljy, jonka talvikäyttöluokka on 5w ja korkean lämpötilan luokitus 40. Nämä nimitykset on otettu käyttöön SAE (Society of Automotive Engineers) -spesifikaatiossa ja ovat kansainvälinen standardi moottoriöljyjen viskositeetin määrittämiseksi. . Huomaa, että moottoriöljyjen viskositeetti-lämpötila-ominaisuudet ovat ensiarvoisen tärkeitä laadun määrittämisessä.

5w30 ja 5w40 öljyjen vertailu

Moottoriöljyn tiedetään koostuvan perusperusöljyistä ja erilaisista sakeuttamislisäaineista. Juuri nämä lisäaineet tarjoavat tarvittavan vaikutuksen talvella tai kesällä. Nykyään kuitenkin luultavasti autoilijan työn helpottamiseksi käytetään useammin monikausiöljyjä. Moottoriöljyn viskositeettiluokka riippuu sakeuttavien lisäaineiden määrästä ja laadusta. Lisäksi tämä universaali öljy muuttaa viskositeettiaan leikkausnopeuden vaikutuksesta. Miten vähemmän nopeutta, mitä korkeampi viskositeetti.

Nykyään vertailemissamme moottoriöljyissä on erilaisia ​​sakeuttamislisäaineita. Tämän seurauksena toinen luku - viskositeettiominaisuus korkeissa lämpötiloissa - on erilainen. Eli 30 tai 40 on osoitus siitä, kuinka kauan moottoriöljy pystyy säilyttämään suojakalvon, kun sitä lisätään kesäiset lämpötilat. Tämä on erittäin tärkeä omaisuus pitääksesi moottorin pois ennenaikainen kuluminen ja estää moottoria pysähtymästä helteessä ollessaan jumissa liikenneruuhkassa.

Otettu eri nettilähteistä :)

P.S. Joten, hyvä vieras, minun mielipiteeni on kaada se, mitä Murziksi valmistaja kaatoi ja toimitti (100% samaa mieltä Willyn kanssa).
Jos moottorisi ei syö öljyä.

Siinä tapauksessa, että hän alkoi "syömään voita"
on 2 vaihtoehtoa.
1. Moottorin huolto (kallis) tai uusi moottori (jopa kalliimpi).

2. Käytä öljyn lisäaineita (tarkastin sen itse vanhasta Mazda Demio 1.5:stä, ajettu 230 tk.)

Käytin Liquimolyn Visco-Stabil Viscosity Stabilizer -lisäainetta.
Lisäaineen vaihtamisen tulos säästää 0,5 litraa öljyä 5 tuhannella (tämä on, kun moottoriin kaadetaan 3,2 litraa öljyä).