Komatsu puskutraktori on käytetty ajoneuvo erilaisten töiden suorittamiseen teollisuustyömailla ja maataloudessa.

Mallivalikoiman kuvaus ja ominaisuudet

Kokoonpano sisältää:

• D-65;
• D-85;
• D-155;
• D-275;
• D-355;
• D-375;
• D-455;
• D-475;
• D-575.

Komatsun puskutraktorit: tekniset ominaisuudet riippuvat valitusta muutoksesta.

D65

Komatsu D65 puskutraktori on suunniteltu suorittamaan töitä rakennustyömailla ja louhoksilla. Sitä käytetään erilaisten kuormien tasoittamiseen ja siirtämiseen, maansiirtotöiden suorittamiseen, alueiden siivoamiseen ja kaivantojen täyttöön.

Muutoksia on useita: Komatsu D65EX-16 ja Komatsu D65E-12.

Komatsu D-65 puskutraktorin tekniset indikaattorit ja tiedot:

Täysi massa	15620 kg
	13,4 km/h
	56 kPa
Suurin tyhjennysmäärä	5,6 m3
	406 l
mitat	Pituus - 6600 mm Leveys - 3100 mm Korkeus - 3460 mm
Moottorin iskutilavuus	8,3 l
Voimayksikön teho	139 kWt
Männän isku	114 mm
	1950 rpm
Nimellisvääntömomentti	520 Nm
	8500 kg
Takakärryn paine	7000 kg
	135 mm
Sylinterien lukumäärä	8
Toimenpiteiden määrä	4
Työskentelylämpötila	-30 ° ... + 35 ° С
Seurata	Etupyörillä - 1850 mm Takapyörillä - 1700 mm
Ulkoinen yleinen kääntösäde	5800 mm

D85

Tätä puskutraktorin mallia käytetään siirtämään suuria määriä erilaisia ​​kuormia lyhyitä matkoja. Tekniikkaa voidaan käyttää myös patojen ja patojen rakentamiseen, penkereiden muodostamiseen.

Komatsu D85:n ominaisuudet ja suorituskyky:

Täysi massa	23200 kg
Sylinterien lukumäärä	6
	11,04 l
Moottorivoima	225 hevosvoimaa
	2000 rpm
Sylinterin halkaisija	125 mm
Männän isku	150 mm
	14,3 km/h
Maavara	415 mm
Akseliväli	2840 mm
Mitat (muokkaa)	5500 * 3725 * 3365 mm
Ladattavien akkujen lukumäärä	2
Akun kapasiteetti	170 A * h
	480 l
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus	79 l
Hydraulijärjestelmän tilavuus	90 l
Seurata	Etupyörillä - 2000 mm Takapyörillä - 2000 mm
Suurin terän nosto	1210 mm
	540 mm
Radan mitat	560 * 610 * 660 mm

D155

Komatsu D155A puskutraktori on ajoneuvo, joka on suunniteltu työhön louhoksessa ja teollisuuskohteissa. Komatsu 155 -puskutraktoria ohjataan ohjaamosta erityisillä vivuilla. Ajoneuvo on varustettu SA6D140E-2 dieselmoottorilla ja viisivaihteisella peruutusvaihteistolla.

Mallin kuvaus ja tekniset ominaisuudet:

Kokonaispaino	38700 kg
Sylinterimäisten osien lukumäärä	6
Moottorin teho	302 hevosvoimaa
Kampiakselin nopeus	1900 rpm
Sylinterin halkaisija	140 mm
Männän isku	165 mm
Suurin kuljetusnopeus	13,9 km/h
Tyhjennys	485 mm
Akseliväli	3210 mm
Mitat (muokkaa)	Pituus - 8155 mm Leveys - 3955 mm Korkeus - 3500 mm
Akkujen määrä	2
Akun kapasiteetti	170 A * h
Polttoainetankki	500 l
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus	99 l
Seurata	2100 mm

D275

Komatsu D275:tä käytetään kerros kerrokselta kaivamiseen ja maan siirtämiseen. Täällä on asennettu nelitahtinen dieselmoottori, joka on valmistettu kansainvälisen Euro-2-ympäristöstandardin mukaisesti. Voimansiirtomalli on SDA6D140E. Ajoneuvo on varustettu myös TORQFLOW-vaihteistolla, jossa on viisi vaihdetta ja peruutus.

Tekniset indikaattorit ja mallitiedot:

D355

Komatsu 355 puskutraktori kuuluu keskipitkän vetovoiman kategoriaan. Tämä muutos erottuu yksinkertaisesta suunnittelusta ja luotettavasta, tehokkaasta moottorista. Komatsu D355A:n etuja ovat:

• täyttöhautojen nopeus;
• kerros kerrokselta maaperän poisto;
• maan tasoitustoiminnon olemassaolo;
• penkereiden profilointi;
• patojen ja patojen rakentaminen.

Kuljetuksen tekniset ominaisuudet ja parametrit:

D375

Pyörällinen puskukone Komatsu D-375 on varustettu SA6D170E dieselvoimayksiköllä ja TORQFLOW-vaihteistolla.

Tekniikka on tarkoitettu maan irtoamiseen, pinnan tasoittamiseen, kaivantojen täyttöön ja vanhojen tienpintojen poistamiseen.

Tätä kuljetusta voidaan käyttää myös kaivostoimintaan ja patojen rakentamiseen.

Ominaisuudet ja indikaattorit:

D455, D475 ja D575

Komatsu 455 puskutraktori on tela-alustainen traktori, jossa on VTA1710-C800 nelitahtidieselmoottori. Tämä malli sopii rakennus- ja teollisuustyömaille. Traktorin moottori on valmistettu kansainvälisen ympäristöstandardin Euro-3 mukaisesti.

Tekniset tiedot ja ominaisuudet:

Täysi massa	71500 kg
Suurin kuljetusnopeus	14,4 km/h
Erityinen maapaine	96,1 kPa
Suurin tyhjennysmäärä	6 m3
Polttoainesäiliön tilavuus	1280 l
mitat	Pituus - 11130 mm Leveys - 4800 mm Korkeus - 2135 mm
Moottorin iskutilavuus	28 l
Voimayksikön teho	540 hevosvoimaa
Männän isku	145 mm
Kampiakselin suurin nopeus	2000 rpm
Nimellisvääntömomentti	520 Nm
Maavaraetäisyys	540 mm
Sylinterimäisten elementtien halkaisija	140 mm
Sylinterien lukumäärä	12
Toimenpiteiden määrä	4
Seurata	Etupyörillä - 2600 mm Takapyörillä - 2600 mm

Telaketjutraktori D475 on varustettu hydraulisella ohjaustehostimella, SAA12V140E-3 dieselvoimayksiköllä, joka on valmistettu Euro-4 ympäristöstandardin mukaisesti.

Parametrit ja indikaattorit:

Täysi massa	108390 kg
Sylinterien lukumäärä	12
Voimayksikön siirtymä	30,48 l
Moottorivoima	890 hevosvoimaa
Kampiakselin suurin pyörimistaajuus	2000 rpm
Sylinterin halkaisija	140 mm
Männän isku	165 mm
Suurin ajonopeus	14 km/h
Maavara	655 mm
Akseliväli	4524 mm
Mitat (muokkaa)	11565 * 5265 * 1196 mm
Polttoainenestesäiliö	1670 l
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus	210 l
Hydraulijärjestelmän tilavuus	240 l
Seurata	Etupyörillä - 2770 mm Takapyörillä - 2770 mm
Suurin terän nosto	1620 mm
Kaatopaikan suurin syvyys	1010 mm
Radan mitat	710 * 810 * 910 mm

D575-versio on suurin puskutraktori.

Tekniset yksityiskohdat:

Kuinka paljon Komatsun puskutraktori maksaa ja mitä analogeja on markkinoilla

Erilaisten muutosten keskihinta:

• Komatsu D65EX-16, 12 - 8 100 000 ruplaa;
• uusi Komatsu 85 - 5 500 000 ruplaa.

Analogit: CAT, Shantui ja TZ-B10.

Puskutraktori KOMATSU D275A-5

Puskutraktorin moottori KOMATSU D275A-5

Tämä taloudellinen moottori yhdistettynä itse koneen raskaaseen painoon tekee D275A-5:stä ensiluokkaisen tela-asennettavan työkalun kovan kiven irrottamiseen ja puskutraktoreihin. Tämä moottori on suunniteltu tuottamaan ympäristöstandardien vaatimaa alhaisempi päästötaso. KOMATSU D275A-5 puskutraktorin moottori on varustettu suoraruiskutus-, turbo- ja ahtoilman jäähdytysjärjestelmillä, mikä maksimoi polttoainetalouden.

Terä suurikapasiteettinen

KOMATSU D275A-5:n puskulevyn kapasiteetti on 13,7 m 3 (puolipallomainen) ja 16,6 m 3 (pallomainen), joten se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn. Terän etu- ja sivuposki on valmistettu lujasta teräksestä rakenteen lujuuden lisäämiseksi.

Kaksinkertaisen kallistusterän (valinnainen) käyttö lisää tuottavuutta käyttäjän vähemmällä vaivalla:

1. Optimaalinen teräkulma kaikille materiaalityypeille ja -laaduille voidaan valita lennossa, mikä lisää terän kuormitusta ja koneen tuottavuutta.

2. Toimenpiteet, mukaan lukien kaivaminen, torkku (kuorman siirtäminen) ja purkaminen (tasoitus) ovat helppoa ja sujuvaa, mikä vähentää käyttäjän väsymistä.

3. Terän kallistuskulma ja sen asennusnopeus ovat kahdesti samat terän parametrit yhdellä kallistuksella.

Mukavat työolosuhteet kuljettajalle

1. Vasta suunniteltu paineistettu ohjaamo(asennettu tilauksesta).
- Uusi ohjaamo ja suuret sävytetyt lasit tarjoavat erinomaisen näkyvyyden eteen, sivuille ja taakse.
- Ilmansuodattimien käyttö ja ylipaineen luominen ohjaamon sisään

2. Uusi ohjaamo vaimennuselementillä ja K-alustainen alavaunu lisää kuljettajan mukavuutta koneen ollessa liikkeellä. KOMATSU D275A-5 puskutraktorin ohjaamon jousituksessa on käytetty uudentyyppisiä vaimennuselementtejä, jotka vaimentavat tehokkaasti iskukuormituksia ja tärinää pitkän matkansa vuoksi. Ohjaamon vaimennuskokoonpanot ja uusi K-tankoinen alavaunu vaimentavat iskuja ja tärinää, kun konetta ajetaan epätasaisessa maastossa, mikä ei ole mahdollista perinteisellä ohjaamon jousitusjärjestelmällä. Pehmeä jousivaimennin eristää ohjaamon koneen rungosta ja vaimentaa tärinää, mikä takaa sujuvan ajon ja mukavan kuljettajan.

3. Uusi tuoli joustavalla jousituksella. KOMATSU D275A-5 puskutraktori käyttää uutta joustavaa jousitettua istuinrakennetta. Tuolin pitkittäisliikkeen ohjaimissa ja muokatun rakenteen jousessa on lisätty lujuutta ja jäykkyyttä, mikä vähentää tuolin osien vapaata liikkuvuutta. Uusi istuin tarjoaa erinomaisen selkä- ja käsituen, jotta kuljettaja pysyy mukavana koneen ollessa liikkeessä. Tuolin pituussuuntainen liike mahdollistaa sen asennon säätämisen kuljettajan pituuden mukaan.

KOMATSU D275A-5 puskutraktorin vakiovarusteet

1. Laturi, 75 A / 24 V
2. Peruutussignaali
3. Ladattavat akut - 2 x 12 V, 170 A.h
4. Tuuletin
5. Hidastuspoljin
6. Kuivatyyppinen ilmanpuhdistin pölynpoistolla ja tukkeutumisilmaisimella
7. Kulumista estävä suojus vetolaitteen koteloon
8. Saranoitu etusuoja
9. Saranoitu suojuksen alle, jossa edessä vetokoukku
10. Hydrauliset telankiristimet
11. Valojärjestelmä (mukaan lukien kaksi etu- ja kaksi takavaloa)
12. Äänenvaimennin sadesuojalla
13. Ranteen liikkeen ohjausjärjestelmä
14. Jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö
15. Asennustolpat ROPS-rakenteeseen
16. Moniosaiset vetopyörät
17. Telakoneet, joissa on seitsemän pyörää
18. 610 mm (24 tuumaa) Single Grouser Rock -kengät
19. Käynnistin, 11 kW / 24 V
20. Istuin joustavalla jousituksella, verhoiltu synteettisellä nahalla
21. Hydromekaaninen voimansiirto TORQFLOW
22. Momentinmuunnin
23. Tierullien suojaus
24. Äänimerkki
25. Märkät sivukytkimet / jarrut

Puskutraktorin KOMATSU D275A-5 varusteet, toimitetaan tilauksesta

1. Ilmastointilaite lämmittimellä ja huurteenpoistolaitteella
2. Laturi, 90 A / 24 V
3. Autostereot
4. Vastapaino
5. Puskulevy kaksinkertainen kallistus
6. Sammutin
7. Kytkentälaite
8. Hydraulijärjestelmä repijän ohjaukseen
9. Ajovalo ripperin valaisemiseen
10. Taustapeili
11. Paneelin kansi
12. Rei'itetyt sivusuojukset
13. Rei'itetty yksittäinen suojaritilä
14. Työntölevy
15. Turvavyö
16. Kengät
17. Puolipallon muotoinen puskulevyn visiiri materiaalin säilyttämiseen
18. Terä pallomaiselle puskulevylle materiaalin pidättämistä varten
19. Vahvistettu puolipallon muotoinen terä
20. Vahvistettu yleisterä
21. Kenkien liukastumisenestojärjestelmä

Tekniset tiedot puskutraktori Komatsu D275A-5
Puskutraktorin paino, kg	37680
Käyttöpaino, kg	50850
Pienin kääntösäde, mm	3900
Komatsu D275A-5 puskutraktorimoottori
Malli	Komatsu SDA6D140E
Tyyppi	nelitahtinen, nestejäähdytteinen, suoraruiskutus
Imutyyppi	turboahdettu ja ahtoilmajäähdytetty
Vauhtipyörän teho 2000 rpm, h.p.	410
Sylinterien lukumäärä	6
Männän halkaisija, mm	140
Männän isku, mm	165
Työtilavuus, l	15.24
Komatsu D275A-5 puskutraktorin tankkaustankit
Polttoainesäiliö, l	840
Moottorin jäähdytysjärjestelmä, l	130
Moottorin voitelujärjestelmä, l	52
Hydromekaaninen voimansiirto, l	90
Lopullinen vetokotelo (kummallakin puolella), l	40
Komatsu D275A-5 puskutraktorin hydraulijärjestelmä
Maksimivirtaus, l/min	230
Varoventtiilin asetus, MPa	27.5
Hydraulisylinterit	mäntä, kaksitoiminen
Puskutraktorin ohjaushydraulijärjestelmän kapasiteetti
Puolipallon muotoinen puskulevyn säätö säädettävällä vinokulmalla, l	130
Säädettävällä vinokulmalla varustetun pallomaisen puskutraktorin terän ohjaus, l	130
Ripper-laitteiden ohjaus (lisääänenvoimakkuus)
Yksivartinen ripper-ohjain, l	38
Monivarreinen repijän ohjaus, l	38
Komatsu D275A-5 puskutraktorin alavaunu
Jousitus	keinuva tyyppi, tasapainotanko ja kingpin
Telarullan runko	sylinterimäinen, valmistettu korkealujasta teräksestä
Rullat ja joutopyörät	voideltuja telarullia
Kengän määrä (kummallakin puolella)	39
Yhden korvakkeen korkeus, mm	88
Kengän leveys (vakio), mm	610
Tukiala, cm2	42456
Telarullien lukumäärä (kummallakin puolella)	7
Kantorullien lukumäärä (kummallakin puolella)	2
Ominaispaine maahan, KPa (kgf / cm 2)	118 (1.20)

Raskaan puskutraktorin Komatsu D275A-5 massa on yli 50 tonnia. Kaikki tärkeimmät komponentit (hydraulijärjestelmä, runko, voimansiirto jne.) ovat japanilaisen valmistajan asiantuntijoiden kehittämiä.

Kuvan lähde: komek.ru

Tekniset tiedot Komatsu D275A-5, paino

Komatsu D275A-5 puskutraktorin alavaunussa on K-muotoiset vaunut. Tämän muodon ominaisuus on, että ne pystyvät heilumaan kahdella akselilla. Radan pystysuuntainen siirtymä on nyt mahdollista suurella määrällä. Lisäksi valmistaja takaa telarullien jatkuvan kosketuksen telaan.

Toisin kuin puskutraktorin aikaisemmassa versiossa, D275A-5:n telalenkit ovat kasvaneet. Tämän innovaation ansiosta alavaunun käyttöikä pitenee.

Puskutraktorin paino on 37 680 kg, käyttöpaino 50 850 kg.

Moottori

Perinteisesti Komatsu D275A-5 puskutraktori on varustettu japanilaisen yrityksen omalla moottorilla. 4-tahtimallin SDA6D140E teho on 306 kW (tämä arvo kehittyy nopeudella 2000 rpm). Dieselmoottorin suunnittelu sisältää suoran polttoaineen ruiskutuksen ja turboahtimen. Tehoyksikkö on kiinnitetty runkoon kumityynyillä käyttäjän altistumisen minimoimiseksi.

Kuvan lähde: komek.ru

Polttoainetehokkuuden parantamiseksi puhaltimen nopeutta valvoo automaatiojärjestelmä. Tarvittava arvo valitaan ottaen huomioon jäähdytysnesteen ja hydraulijärjestelmän käyttönesteen kuumenemisaste.

Ohjaamo ja säätimet

Komatsu D275A-5 puskutraktori on varustettu elektronisella ohjausjärjestelmällä. Vasen joystick vastaa ajotoiminnoista, vaihteiden vaihto tapahtuu painikkeilla. Terää ohjataan toisella joystickillä, joka toimii yhdessä suhteellisen paineensäätöventtiilin kanssa.

Kuljettajan avuksi on lisätty automaattinen alasvaihtotoiminto: erityinen säädin säätää moottorin kierrosluvun, valitun vaihteen ja ajonopeuden, minkä ansiosta optimaalinen nopeustila määritetään automaattitilassa.

Asennettu hydromekaaninen voimansiirto Torqflow, valmistaja Komatsu. Suurin ajonopeus on 11,2 km/h.

Kuvan lähde: komek.ru

Komatsu D275A-5 ohjaamossa on täysin säädettävä istuin, jossa on joustava jousitus. Näkyvyyden parantamiseksi koneen takaosaan kuljettajan istuinta voidaan kääntää 15 astetta, jolloin vaihteistoa ja istuimen säätimiä siirretään samanaikaisesti. Itse ohjaamossa on jousitus vaimennuselementeillä, jotka on suunniteltu vaimentamaan tehokkaasti iskukuormituksia ja tärinää, joka johtuu niiden pituuden pituudesta.

Valmistaja tarjoaa pyynnöstä järjestelmän ylipaineen luomiseksi ohjaamon sisällä.

Pallo- ja puolipallomaisten terien lisäksi on mahdollista asentaa kaksinkertainen kallistusterä. Verrattuna työkappaleeseen, jossa on yksi kallistus, kaltevuuskulma voi olla kaksi kertaa suurempi, kun taas tämän arvon optimaalinen arvo voidaan valita lennossa.

Mitat Komatsu D275A-5

Huolto

Jotta Komatsu D275A-5 puskutraktorin säännöllinen huolto olisi nopeampaa ja mukavampaa, päähuoltopisteet on ryhmitelty. Näitä ovat erityisesti voimansiirron öljynsuodatin, hydraulisäiliö ja öljytason tarkistamiseen käytettävät mittatikku, jotka kaikki sijaitsevat kotelon oikealla puolella. Huoltoa helpottaa myös voimansiirtokomponenttien modulaarinen rakenne. Moottoritilasta on tullut suurempi.

Ne ajat, jolloin puskutraktorin kuljettaja pääsi ulos koneen ohjaamosta pölyn peitossa, kädet olivat kovettumien ja öljyn peitossa, ovat jo kauan sitten vaipuneet unohduksiin. Nykyaikainen puskutraktoritekniikka on enemmän voimakas auto kuin työhevonen, joka hämmästyttää ensi silmäyksellä mukavuudellaan, suorituskyvyllään ja tuottavuudellaan. Tällainen vertailu ansaitsee yhden luokan parhaista edustajista - 37,68 tonnin Komatsu 275 -puskutraktorin (käyttöpaino 50,85 tonnia).

Komatsu D275A5:n suorituskyky on korkealla tasolla

Komatsu D275A 5 on suunniteltu erilaisiin rakennus- ja louhintatöihin, mukaan lukien kaivamiseen, löysäämiseen, kuormien siirtämiseen (buldokkaaminen), maan tasoittamiseen jne. Koneen tärkeimmät ja suurimmat elementit (runko, runko, hydraulijärjestelmä jne.) kehitetään ja suunnitellaan Komatsun tehtaalla, mikä takaa koneen maksimaalisen tehon minimaalisilla työ- ja energiakustannuksilla.

Ehdotamme Komatsu 275:n teknisten ominaisuuksien huomioon ottamista. Varustettu 4-tahtisella 6-sylinterisellä nestejäähdytteisellä moottorilla, jonka teho on 410 hv. (306 kW. Pyörimisnopeudella jopa 2000 min-1) ja hydromekaaninen voimansiirto Torqflow. Turboahdin ja polttoaineen suora ruiskutus mahdollistavat polttoaineen kulutuksen minimoimisen, mikä tekee koneesta taloudellisen ja ergonomisen työkalun. Kumitelineet, joihin moottori on asennettu, vaimentavat melua. Moottoria jäähdyttää hydraulikäyttöinen tuuletin. Järjestelmä valitsee automaattisesti halutun puhaltimen siipien pyörimisnopeuden työ- ja jäähdytysnesteiden kuumennusasteesta riippuen.

Yksi Komatsu 275:n tärkeimmistä ominaisuuksista on elektroninen voimansiirron ohjausjärjestelmä (PTSC). SUSP tallentaa kaikki kuljettajan toiminnot, niiden taajuuden ja keston sekä ohjausantureiden osoittimet järjestelmän tilasta ja säätelee vastaanotettujen tietojen mukaisesti vaihteistoon välitetyn pulssin tehoa. kytkimet ja jarrut.

Kun kuorman paino kasvaa ja samalla liikenopeus laskee, SUSP vaihtaa automaattisesti pienemmälle vaihteelle. Tämä yksinkertaistaa huomattavasti puskutraktorin ohjausprosessia, pidentää merkittävästi sen käyttöikää ja tekee myös koneen kaikista liikkeistä sujuvampia. Lisäksi koneen vaihteistossa on vipu, joka estää vaihteiden vaihtamisen, sekä neutraali lukituskytkin, joka eliminoi puskutraktorin tahattoman liikkeen.

Puskutraktori on vakiona varustettu automaattisella vaihdekytkimellä. Komatsu 275 -puskutraktorissa on 2 tällaista järjestelmää raskaammille kuormille (ensimmäinen vaihde - ajo eteenpäin, toinen vaihde - peruutus) ja kevyemmille (toinen vaihde - eteenpäinajo, toinen vaihde - peruutus). Tämän kytkimen läsnäolo on erityisen hyödyllinen suoritettaessa samantyyppisiä toimintoja, joihin liittyy paluu aloituspisteeseen.

Varusteet Komatsu D275A5 puskutraktoriin

D275A 5:ssä on värähtelevä jousitus ja sylinterimäinen telarullan runko. Telahihnan kummallakin puolella on 39 kivikenkää, 7 telarullaa ja 2 kantorullaa. Puskutraktorin alavaunussa olevien K-muotoisten vaunujen ansiosta tierullan ja telahihnan jatkuva kosketus varmistetaan, kenkien luistaminen on minimoitu, telojen pystysuuntainen liike lisääntyy, alavaunun kuormitus ja tärinä iskuista koneen liikkuessa mäkisellä pinnalla vähenevät.

Komatsu 275 puskutraktori on varustettu tilavilla puolipallon ja pallomaisilla terillä, jotka on valmistettu raskaasta teräksestä (13,7 m3 ja 16,6 m3, vastaavasti) ja yksihampaisella repijällä. Komatsun repijät pystyvät säätämään maan löysäyskulmaa ja kyntämissyvyyttä kolmella alueella. Tarvittaessa on mahdollista asentaa ylimääräinen kaksinkertainen vinoterä.

Komatsu D275 yhdistää mukavuuden korkeaan tuottavuuteen. Puskutraktorissa on tilava ohjaamo, jossa on laaja katselukulma, pystysuunnassa säädettävä istuin ja korkeussäädettävä käsinoja. Vaimennuselementin ansiosta ohjaamoon ei kuulu ääntä eikä se tärise töyssyihin. Näkymän laajentamiseksi taaksepäin liikuttaessa tuoli on käännettävissä 150 oikealle. Komatsu 275 puskutraktoria ohjataan PCCS-järjestelmällä. Ohjausyksikkö on rakennettu suoraan kuljettajan istuimelle, ja ihmisen ja koneen välisen käyttöliittymän ansiosta kuljettaja voi toimia äärimmäisen tarkasti ilman suuria vaivaa tai ylikuormitusta.

Komatsu D275A 5:n hinta vaihtelee 10 000 000 ruplasta. - jopa 15 000 000 ruplaa. riippuen valmistusvuodesta, uutuusasteesta ja varustelusta.

Valokuva Komatsu D275A5

Komatsu D275A-5 on raskaaseen käyttöön tarkoitettu telapuskutraktori (paino yli 50 tonnia). Japanilaisen tuotemerkin varusteet ovat korkealaatuisia, koska tärkeimmät komponentit ja elementit (runko, hydraulijärjestelmä, moottori, runko ja muut) kehitetään ja valmistetaan Komatsun tehtaalla. Tämä takaa optimaalisen yhteensopivuuden ja maksimaalisen luotettavuuden.

D275A-5 malli on yksi tunnetuimmista valmistajan linjassa. Sen päätarkoitus on siirtää suuria määriä maaperää lyhyitä matkoja. Puskutraktori voi myös suorittaa seuraavat toiminnot:

• rakentaminen ja louhinta (maan tasoitus ja poisto, irrotus, pintojen tasoitus, kaivantojen täyttö, lastin siirtäminen ja muut);
• patojen ja patojen rakentaminen;
• penkereiden ja hiekkateiden tasoitus;
• alueen täydellinen puhdistaminen kannoista, puista ja muista esineistä;
• kaivostoiminta;
• tiepohjan, kanavien, rakenteiden, rakennusten korjaus ja rakennustyöt.

Komatsu D275A-5 on monipuolinen kone. Avaajat, repijät, leventimet, rinteet ja muut irrotettavat laitteet voivat laajentaa puskutraktorin toimivuutta merkittävästi.

Sisältö

Video

Muutokset ja ominaisuudet

Komatsu D275A -sarja sisältää useita muunnelmia:

1. Komatsu D275A-2 (käyttöpaino - 50 000 kg, pohjaterän tilavuus - 15,3 kuutiometriä, moottorin teho - 305,9 kW);
2. Komatsu D275A-5 (käyttöpaino - 50850 kg, pohjaterän tilavuus - 13,7 kuutiometriä, moottorin teho - 306 kW).

Komatsu D275A-5 mallin ominaisuudet:

• varma tarttuvuus maahan erityisillä vaunuilla tehdyn alustan ansiosta;
• hydraulijärjestelmän lisäsuojaus;
• matala painopiste lisää koneen vakautta;
• kätevä ohjausjärjestelmä (joystick ja toimintopainikkeet);
• tehokas moottori alhaisella polttoaineenkulutuksella;
• moderni radan linkin suunnittelu;
• 7-tukirullat, jotka parantavat ajoneuvon vakautta;
• kätevä huoltomekanismi;
• alhainen melu- ja tärinätaso;
• elektroninen moduloiva venttiili ohjausjärjestelmä;
• yleinen ripper säädettävällä repimiskulmalla;
• suuri tyhjennystilavuus.

Puskutraktorin peruskokoonpano on erittäin rikas. Se sisältää:

• käänteinen signaali;
• generaattori (75 A);
• tuuletin;
• 2 ladattavaa akkua (170 Ah);
• ala- ja etuosan saranoitu suoja;
• valaistusjärjestelmä (2 etu- ja 2 takavaloa);
• ilmanpuhdistin, jossa on tukkeumailmaisin ja pölynpoisto;
• käynnistin;
• maantiepyörien suojaus;
• äänenvaimennin sadesuojalla;
• jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö;
• erityinen ohjausjärjestelmä ranteen liikkeelle;
• äänimerkki;
• joustava jousitustuoli synteettisestä nahasta.

Tekniset tiedot

Mitat:

• pituus - 9290 mm;
• leveys - 4300 mm;
• korkeus - 3985 mm;
• telapohja - 3480 mm;
• pienin kääntösäde - 3900 mm;
• maavara - 507 mm;
• eturata - 2260 mm;
• takarata - 2260 mm;
• raideleveys - 610, 710, 760 mm.

Puskutraktorin massa on 37680 kg, käyttöpaino 50850 kg. Ajoneuvon huippunopeus on 14,9 km/h. Ominainen maapaine on 118 kPa (1,2 kgf / cm 2).

Komatsu D275A-5 on varustettu 2 tyyppisellä kaatopaikalla: pallomainen (kapasiteetti - 16,6 kuutiometriä) ja puolipallomainen (kapasiteetti - 13,7 kuutiometriä). Laitteen ominaisuudet:

• suurin syvyys - 640 mm;
• suurin nosto - 1450 mm;
• ripperin nostokorkeus - 955 mm;
• suurin löysäyssyvyys - 900 mm.

Kuva

Laite ja toiminnan ominaisuudet

Komatsu D275A-5 on monipuolinen puskutraktori, jonka korkea suorituskyky ja toiminnallisuus tulevat hyvin harkitusta suunnittelusta.

Puskutraktorissa on tukeva pohjarunko ja telaketjuyksikkö yleisen luotettavuuden lisäämiseksi. Laitteessa käytetään keinutyyppistä jousitusta, jonka keskeinen piirre on K-muotoisten vaunujen läsnäolo, joka tarjoaa seuraavat edut:

• parannettu pyörän ja telaketjujen kohdistuksen hallinta, mikä pidentää alavaunun käyttöikää;
• vaunut heiluvat 2 akselilla. Pystysuuntaista radan siirtymää on lisätty alavaunun iskukuormituksen vähentämiseksi ja komponenttien kestävyyden lisäämiseksi;
• Parantaa käyttäjän mukavuutta vaimentamalla iskuja ja vähentämällä tärinää vaikeassa maastossa.

Samalla alustan aiemmat edut on säilytetty. Matala ajoasento ja pitkä telaväli varmistivat puskutraktorin hyvän vakauden ja kelluntakyvyn. Kengän luistaminen on minimoitu ja voima halkaisijaan ja terään on vakaa.

Alavaunun ominaisuudet:

• kenkien lukumäärä (kummallakin puolella) - 39;
• pohjakengän leveys - 610 mm;
• korvakkeen korkeus - 88 mm;
• rullien lukumäärä (kummallakin puolella) - 7.

Hydraulijärjestelmä:

• suurin virtaus - 230 lmin;
• hydraulisylinterien tyyppi - 2-puolinen toiminta, mäntä;
• hydraulijärjestelmän kapasiteetti (puolipallomainen tai pallomainen terä) - 130 litraa;
• hydraulijärjestelmän kapasiteetti (ripper) - 38 l;

Komatsu D275A-5 on suhteellisen uusi malli. Se käyttää TORQFLOW-vaihteistoa, joka on osoittautunut menestyksekkäästi muiden merkkituotteiden kanssa. Puskutraktorin keskeinen ominaisuus on voimansiirron ohjausjärjestelmän (jäljempänä - SUSP) läsnäolo, joka tallentaa kuljettajan toimet ja koneen parametrit. Saatujen tietojen perusteella SUSP säätelee jarruihin, kytkimiin ja vaihteistoon siirrettyä tehoa. Kun kuorman paino kasvaa ja nopeus laskee, järjestelmä valitsee automaattisesti pienemmän vaihteen. Tämä säätö pidentää koneen käyttöikää ja tekee prosessista sujuvamman. Vaihteistossa on myös vaihteiston lukitusvipu ja vapaa lukituskytkin, jotka estävät laitteiden tahattoman liikkumisen. Komatsu D275A-5:n peruskokoonpano sisältää automaattisen vaihteiston. Puskutraktorissa on 2 järjestelmää (kevyille ja raskaille kuormille), kytkin yksinkertaistaa samantyyppisten toimien suorittamista, jotka edellyttävät paluuta alkuasentoon.

Malli on varustettu uudella ohjaamolla, jossa on seuraavat ominaisuudet:

• tilava salonki;
• 360 asteen näkyvyys;
• tehokas ilmastointilaite (valinnainen);
• tärinän ja melun puute matkustamossa;
• nojatuoli säädettävällä käsinojalla ja joustavalla jousituksella.

Istuin tukee erinomaisesti käsivarsia ja selkää ja minimoi kuljettajan väsymyksen. Pitkittäisen säädön ansiosta voit valita optimaalisen asennon kuljettajan korkeuden huomioon ottaen;

• ylipainejärjestelmä matkustamossa (valinnainen);
• vipu PCCS;
• istuimeen asennettu ohjausyksikkö.

Komatsu D275A-5 yhdistää korkean suorituskyvyn ja mukavuuden. Päätoimintoja ohjaa tuoliin sisäänrakennettu ainutlaatuinen PCCS-mekanismi. Ohjausjärjestelmän joystickin avulla voit suorittaa minkä tahansa toiminnon tarkasti ja nopeasti ilman vakavaa vaivaa. Nopeuksien valinta tapahtuu painikkeita painamalla.

Puskutraktoria käytetään seuraavien laitteiden kanssa:

• suuren kapasiteetin aurat (puolipallon tai pallomaiset), joilla on korkea rakenteellinen lujuus;
• kaksinkertainen kallistusterä (valinnainen). Perustoiminnot ovat helppoja ja yksinkertaisia, ja käyttäjä voi valita leikkauskulman lennossa, mikä lisää terän kuormitusta. Vinokulma verrattuna pohjaterään kasvaa 2 kertaa;
• yhden varren repijät, joissa on eri tyyppiset säädettävät repeytyskulmat;
• monivarreinen repijä (3 vartta).

Puskukoneen ennaltaehkäisevä huolto on yksinkertaistettu seuraavilla ominaisuuksilla:

• ryhmitetyt palvelupisteet. Öljynmittatikku, hydraulisäiliö, vaihteistoöljyn suodatin ja muut tarkastuskohteet sijaitsevat oikealla puolella;
• näyttö itsediagnoositoiminnolla. Epänormaaleissa tilanteissa hälytysvalo alkaa syttyä ja käyttäjä kuulee äänimerkin. Näyttö näyttää myös laitteen tärkeimmät parametrit;
• huoltovapaat levyjarrut;
• siirtoelementtien modulaarinen suunnittelu. Komponenttien tiivistys mahdollistaa niiden poistamisen ja asentamisen ilman öljyn roiskumista;
• työntötankoon asennettujen hydrauliputkien suojaus;
• ohjauspisteet öljynpaineen tarkistamiseksi, ryhmitelty yhteen paikkaan;
• moottorin sivuovet, jotka tarjoavat helpon pääsyn voimalaitokseen ja yksinkertaistavat suodattimien ja muiden osien vaihtoa;
• tilava moottoritila.

Moottori

Perinteisesti Komatsu D275A-5 sai oman tuotantoyksikön. 4-tahtisessa SDA6D140E dieselmoottorissa on turboahdin, ahtoilmajäähdytys ja suora polttoaineen ruiskutus. Se on asennettu runkoon kumityynyillä ulkoisten tekijöiden vaikutuksen vähentämiseksi. Moottorin rakenne takaa alhaisen pakokaasun myrkyllisyyden, mikä täyttää eurooppalaiset laatustandardit.

Parempaa jäähdytystä varten on varustettu hydraulisesti ohjatulla tuulettimella, jonka taajuutta säädetään automaattisesti ottaen huomioon työ- ja jäähdytysnesteen lämpötila.

SDA6D140E-moottorin ominaisuudet:

• työtilavuus - 15,2 litraa;
• nimellisteho - 306 (410) kW (hv);
• nimellisnopeus - 2000 rpm;
• sylinterien lukumäärä - 6;
• sylinterin halkaisija - 140 mm.

Polttoaineen kulutus on 55-60 litraa käyttötunnissa. Polttoainesäiliön tilavuus (840 l) huomioiden puskutraktorin täysi tankkaus riittää 15-18 käyttötunnille.

Hinta

Käytettyjen Komatsu D275A-5 mallien hinta:

• 2005-2006 - 10-12 miljoonaa ruplaa;
• 2007-2008 - 13-15,5 miljoonaa ruplaa;
• 2010-2011 - 17,5-22 miljoonaa ruplaa.

Hinta voi vaihdella kokoonpanon, kulumisasteen ja käyttötunnit huomioon ottaen.