Alkutiedot
- Sisältö
Johdanto
Toiminnot sisällä hätätilanteita
Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä
Auton käyttö talvella
Aja sata
Ohjekirja
Varoitukset ja turvallisuusmääräykset työskennellessäsi ajoneuvon parissa
Perustyökalut, mittauslaitteet ja niiden kanssa työskentelytavat
Moottori
Toimitusjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä
Imu- ja pakojärjestelmä
Tarttuminen
Vetoakselit
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Runko
Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmä
Passiivinen turvallisuus
Sähkölaitteet
Sähköpiirit
Sanakirja - Johdanto
JOHDANTO
Hyundai uuden sukupolven ensiesittelyyn crossover joulupukki Fe valitsi huhtikuun 2012 New Yorkin autonäyttelyn. Auto saapui messuille kahdessa versiossa kerralla - viisipaikkainen Sport ja seitsemänpaikkainen pidennetyllä akselivälillä.
Hyundai Santa Fe, 5-paikkainen
Hyundai Santa Fe, 7-paikkainen
Edeltäjäänsä verrattuna uudesta Santa Festä on tullut paljon tyylikkäämpi. Crossover-design on tehty nykyiseen Fluidic Sculpture -yritystyyliin kuusikulmaisella jäähdyttimen säleikköllä, kapealla valaistuslaitteistolla ja lukuisilla meistoilla.Sisusta on tullut selvästi rikkaampi ja mikä tärkeintä, parempi laatu paitsi ulkonäöltään myös kosketukselta. Sisäverhoiluosien istuvuus on vaikuttava - kaikki raot ovat tasaisia. Ajon aikana ohjaamo on niin hiljainen, että voit jatkaa keskustelua matalalla äänellä. Kuljettajan istuimen ergonomia on erinomaista - "oman" asennon löytäminen istuimelta on erittäin helppoa, sillä siinä on niin paljon erilaisia asetuksia. Painikkeet, säätimet ja kytkimet ovat paikoillaan. Kun ajat autolla muutaman minuutin, kaikkia järjestelmiä ja alijärjestelmiä voidaan ohjata intuitiivisesti. Nopeusmittari, kierroslukumittari ja muut laitteet ovat helppolukuisia ja ymmärrettäviä. Kytkimiin kohdistettu voima on säädetty Newtonin kymmenesosaan, ja nämä pienet yksityiskohdat luovat vaikutelman, että Santa Fe on ottanut suuren askeleen kohti premium-segmenttiä.
Viisipaikkainen perus Santa Fe voidaan myydä Sport-etuliitteellä useilla markkinoilla. Sen kokonaispituus on 4690 mm, leveys 1880 mm, korkeus 1680 mm ja akseliväli 2700 mm. Crossoverin seitsemänpaikkainen versio osoittautui 215 mm pidemmäksi, 5 mm leveäksi, 10 mm korkeammaksi ja akseliväli venytetty 2 800 mm:iin, mikä on 100 mm enemmän kuin Sport versio. Mutta molempien muutosten sisustus on sama uuden etupaneelin ja parannettujen viimeistelymateriaalien ansiosta.
Auto on varustettu kahdella bensiinimoottorilla, 2,4 litraa (R4) ja 3,3 litraa (V6). Lisäksi markkinoista riippuen voidaan asentaa kaksi erilaista 2,4 litran moottoria - suoralla ja hajaruiskutuksella. Sekä kaksi uuden sukupolven 2,0 l ja 2,2 l dieselmoottoria (tehokkaampi, paras suoritus tehokkuus). Moottoreita on saatavana 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisella vaihteistolla automaattinen lähetys tarttuminen
McPherson-tyyppinen etujousitus ja monilenkkeinen takajousitus tarjoavat erinomaisen käsiteltävyyden, lisäävät ajotuntumaa ja parantavat ajoneuvon vakautta kaarteissa.
Tämä käsikirja sisältää ohjeet kaikkien laitteiden käyttöön ja korjaamiseen Hyundai modifikaatioita Santa Fe (DM), valmistettu vuodesta 2012.Hyundai Santa Fe (DM) 3.3 V6
Korityyppi: Farmari
Moottorin tilavuus: 3300 cm3Ovet: 5
KP: tod.Polttoaine: bensa
Kulutus (kaupunki/moottoritie): 12,1/8 l/100 km2.4 R4 (MPI/GDI)
Valmistusvuodet: 2012 - nykyhetki
Korityyppi: Farmari
Moottorin tilavuus: 2359 cm3Ovet: 5
Vaihteisto: auto/mech.Polttoaine: bensa
Kapasiteetti polttoainetankki: 75 l
Kulutus (kaupunki/valtatie): 10,1/6,5 l/100 km2.2CRDi
Valmistusvuodet: 2012 - nykyhetki
Korityyppi: Farmari
Moottorin tilavuus: 2199 cm3Ovet: 5
Vaihteisto: auto/mech.Polttoaine: diesel
Polttoainesäiliön tilavuus: 75 l
Kulutus (kaupunki/moottoritie): 8,8/6,0 l/100 km2.0CRDi
Valmistusvuodet: 2012 - nykyhetki
Korityyppi: Farmari
Moottorin tilavuus: 1995 cm3Ovet: 5
Vaihteisto: auto/mech.Polttoaine: diesel
Polttoainesäiliön tilavuus: 75 l
Kulutus (kaupunki/valtatie): 8,0 l/5,8 l/100 km - Hätätoimenpiteet
- hyväksikäyttö
- Moottori
5. Sulakkeiden vaihto
Vartijaksi sähköjärjestelmä Sulakkeita käytetään suojaamaan ajoneuvoa sähköisen ylikuormituksen aiheuttamalta vialta. Tämä auto siinä on kaksi (tai kolme) sulakepaneelia. Yksi sijaitsee kuljettajan puolen paneelin alla, loput ovat moottoritilassa lähellä akkua. Jos jokin ajoneuvosi valoista, lisävarusteista tai säätimistä ei toimi, tarkista asianmukainen piirisulake. Jos sulake palaa, sen sisällä oleva johdin sulaa. Jos sähköjärjestelmä ei toimi, tarkista ensin kuljettajan puolen sulakepaneeli. Irrota akun miinuskaapeli ennen palaneen sulakkeen vaihtamista. Käytä palaneen sulakkeen vaihtamiseen aina saman arvoista sulaketta. Jos sulake palaa uudelleen vaihdon jälkeen, se on merkki viasta sähköjärjestelmässä. Vältä vaikuttavien järjestelmien käyttöä. Suosittelemme, että otat yhteyttä valtuutettuun HYUNDAI-jälleenmyyjään.
HUOMIOKun vaihdat sulaketta, käytä aina saman arvoista sulaketta.
Suuremman ampeeriluokituksen omaavan sulakkeen asentaminen voi aiheuttaa vaurioita ja tulipalon.
On kiellettyä edes tilapäisesti asentaa hyppyjohtimia vastaavien sulakkeiden tilalle. Tämä voi aiheuttaa vahinkoa Sähköjohdotus ja tulipalon syttymisestä.
Älä käytä ruuvimeisseliä tai muuta metalliesinettä sulakkeiden poistamiseen, sillä se voi aiheuttaa oikosulun ja vahingoittaa sähköjärjestelmää.
Kun vaihdat palaneen sulakkeen tai releen uuteen, varmista, että uusi sulake tai rele sopii tiukasti kiinnitysklipsiin. Sulakkeen tai releen epätäydellinen asennus voi johtaa ajoneuvon johto- ja sähköjärjestelmien vaurioitumiseen ja tulipaloon.
Älä poista sulakkeita, releitä tai pulteilla tai muttereilla kiinnitettyjä liittimiä. Sulakkeet, releet ja liittimet eivät ehkä ole täysin kiinni, mikä voi aiheuttaa tulipalon.
Sulake- ja relepaneelin kuvaus
Kuvaus | Sulakkeen arvo | Suojattu komponentti |
IND. alla. TURVALLINEN. | 10A | Mittaristo |
ALLA. TURVALLINEN. | 10A | SRS ECU, A/C ECU |
MODUULI 5 | 7,5 A | Sadetunnistin, kattoluukku, ECU elektroninen avain, VCM, Pysäköintitutka, Ilmastointi, Invertterimoduuli, ICM-relelaatikko (vasen/oikea suuntavilkkurele, takatuulettimen rele), vasen/oikea lämmitin takapenkki, kuljettajan/matkustajan istuimen CCS-ohjausyksikkö, kuljettajan/matkustajan istuimen lämmitysmoduuli |
MODUULI 1 | 7,5 A | Vaihtaa urheilutila, Näppäinlukon solenoidi, konsolikytkin (vasen/oikea), etukonsolin kytkin, sähköikkunan kytkin vasen/oikea takaovi |
TAKASUMMUVALO | 10A | ICM-relelohko (takarele sumuvalot) |
MUISTI 2 | 10A | VCM, rengaspaineen valvontamoduuli, kuljettajan IMS-yksikkö, kuljettajan/matkustajan ovimoduuli, automaattinen päällekytkentä valot ja valokenno, diagnostiikkaliitin, ilmastointi ECU, mittaristo |
EL. AVAIN 2 | 7,5 A | Sähköinen ohjausyksikkö avain, käynnistyksenestomoduuli |
MODUULI 3 | 10A | VCM, Mittaristo, Rengaspaineen valvontamoduuli, Pysäköintitutkan ohjausmoduuli, Sähkökrominen taustapeili, Kaistojen varoitusmoduuli, Ohjauspyörän kulma-anturi, Ilmastoinnin ECU, Audiojärjestelmä, Audiovisuaalinen pääyksikkö navigoinnilla, ECU 4WD, Automaattivaihteiston asento Merkkivalo, Takaosan pysäköintitutka vasen/oikea, Takaistuimen lämmitin vasen/oikea, Kuljettajan/matkustajan istuimen lämmitysmoduuli, Takapysäköintitutka (keskellä) Vasen/Oikea, Kuljettajan/oikean istuimen ilmastointimoduuli matkustaja, kuljettajan IMS-moduuli, konsolin kytkin (L) /R), takakonsolin kytkin, kuljettajan/matkustajan ovimoduuli, sähköinen seisontajarrumoduuli |
EL. AVAIN 4 | 10A | Käynnistys/pysäytyspainike, ajonestomoduuli |
SISÄVALAISTUSVALO | 15A | Tavaratilan valo, aurinkolamppu visiiri (vasen/oikea, pylväs), kattokonsolivalaisin, keskisisävalaisin, vasen/oikea yksilöllinen valaisin |
MULTIMEDIA | 15A | Audiojärjestelmä, audiovisuaalinen pääyksikkö navigoinnilla, digitaalinen kello |
MDPS | 7,5 A | MDPS lohko |
Lämmitetty kahva | 15A | Ohjauspyörän kytkin |
MUISTI 1 | 10A | RF-vastaanotin, virtalukon valaistus ja ovitunnistin |
ALKAA | 7,5 A | Ilman IMMOBia. ja sähköposti avain: ICM-relelohko (rele murtohälytin) Immobil./el. avain: ECM/PCM, automaattivaihteiston aluekytkin, elektroninen avain ECU, sulakekotelo ja rele sisään moottoritila(rele 2) |
MODUULI 2 | 10A | Mukautuva järjestelmä ajovalojen korkeussäätö, kytkin etupaneelissa, Aktiivinen konepellin nosto ECU, hehkutulpan ECU ( diesel moottori), monitoimidiagnostiikkaliitin, vasen/oikea ajovalo, vasen/oikea ajovalojen säätötoimilaite, automaattinen ajovalojen tasonsäätöyksikkö, jarruvalokytkin, polttoainesuodattimen vesianturi (dieselmoottori), dieselyksikkö (rele 1 (dieselmoottori) ) |
KÄYNTIVALOT | 10A | ICM-relelaatikko (vasen/oikea suuntavilkkurele) |
TOP LUKU 2 | 20A | Kattoluukku |
TAKAISTUIMEN LÄMMITIN | 15A | Vasen/oikea takapenkin lämmitin |
PURISTIN | 20A | Moottoritilan rele ja sulakekotelo (sulakkeet - F35, F36, F37, F38) |
ILMASTOINTI 1 | 7,5 A | Rele- ja sulakerasia M/O (rele 4/14), ilmastointi ECU, ionisaattori mittaristossa, dieselyksikkö (rele 3/4) |
TAKAPYÖHIN | 15A | Rele takapyyhin, takapyyhkijän moottori, monitoimikytkin |
EL. AVAIN 1 | 25A | Sähköinen ohjausyksikkö avaimet |
ETUISTUIMEN LÄMMITIN | 20A | Kuljettajan/matkustajan istuimen CCS-ohjausyksikkö, kuljettajan/matkustajan istuimen lämmittimen ohjausyksikkö |
ILMASTOINTI 2 | 7,5 A | Ilmastointi ECU |
TUPAUKSEN SYTYTIN | 20A | Etupistoke ja tupakansytytin, pistorasia sisään tavaratila |
TUULILASIN PUHDISTAJA | 15A | Monitoimikytkin, moottoritilan rele ja sulakekotelo (rele 9/11) |
TAKAPUULETIN | 20A | ICM-relelaatikko (takatuulettimen rele) |
OIKEIN ELEKTROSTI. | 25A | |
TAKALASIN LÄMMITIN | 10A | Ilmastointi ECU |
JARRUKYTKIN | 7,5 A | Sähköinen ohjausyksikkö avain, jarruvalokytkin |
YLÄLUUKKU 1 | 20A | Yläluukku |
VOIMAIKKUNA, LION | 25A | Kuljettajan/matkustajan puristumisen estävä sähköikkunamoduuli, kuljettajan/matkustajan oven moduuli, oikean takaoven sähköikkunan kytkin, oikean takaosan sähköikkunan puristumisen estomoduuli |
POLTTOAINEEN TÄYTTEEN KANSI | 15A | Polttoainesäiliön luukun kytkin |
EL. AVAIN 3 | 7,5 A | Sähköinen ohjausyksikkö avaimet |
STOP-SIGNAALI | 15A | Jarruvalo ECU |
MATKUSTAJAN TUKI EL. AJAA | 20A | Matkustajan istuimen manuaalinen kytkin |
VAHVISTIN | 30A | Vahvistin |
MODUULI 4 | 10A | Äänijärjestelmä, audiovisuaalinen pääyksikkö navigoinnilla, pysäköintiavustin, digitaalikello, BCM, kattokonsolin valo, ulkopeilin virtakytkin, moottoritilan rele ja sulakelaatikko (rele 1) |
LUKKO | 20A | Oven lukitus-/lukituksen avausrele, tavaratilan kannen rele, ICM-relelaatikko (kuollut lukkorele) |
SÄHKÖINEN KULJETTAJAN ISTIN | 30A | Kuljettajan IMS-moduuli, kuljettajan istuimen manuaalinen kytkin, kuljettajan istuimen ristiselän tukikytkin |
Sulakepaneeli moottoritilassa
Releen numero | Releen nimi | Releen tyyppi |
E30 | VIRTALEESI | ISO MIKRO |
E31 | KÄYNNISTYSRELE | ISO MIKRO |
E32 | TUULILASIN LÄMMITTIMEN RELE | ISO MIKRO |
EZZ | PUHALTIN RELE | ISO MIKRO |
E34 | PYHKIMEN RELE (ALAINEN) | ISO MIKRO |
E35 | JÄÄHDYTYSPUHALTIN RELE (ALAINEN) | ISO MIKRO |
E36 | VAPAA | ISO MIKRO |
E37 | RELEKIRISTIN1 | ISO MIKRO |
E38 | RELEKIRISTIN2 | ISO MIKRO |
E39 | JÄÄHDYTYSPUHALTIN RELE (KORKEA) | ISO MINI |
E40 | PYHKIMEN RELE (KORKEA) | ISO MIKRO |
E41 | TAKALASIN LÄMMITTIMEN RELE | ISO MIKRO |
E42 | SIRENI RELE | ISO MIKRO |
E43 | AJOVALOJEN PESIN RELE | ISO MIKRO |
Kuvaus | Sulakkeen arvo | Suojattu komponentti |
MDPS | 80A | MDPS lohko |
B+2 | 60A | Älykäs jakolaatikko (IPS 1 (4CH), IPS 2 (1CH), IPS 5 (1CH), sulake: F31/F36/F41/F45) |
TUULETIN | 40A | Rele 4 (tuulettimen rele) |
TAKALÄMMITIN | 40A | Rele 12 (lämmittimen rele takaikkuna) |
ABS1 | 40A | ABS ECU, ESC ECU, monitoimidiagnostiikkaliitin |
ABS2 | 40A | |
TUULETIN | 60A | |
B+3 | 60A | Älykäs jakolaatikko (sulake: F4/F5/F10/F21/F26, vuotovirran katkaisulaite |
B+4 | 50A | Älykäs jakolaatikko (IPS 3 (4CH), IPS 4 (2CH), IPS 6 (2CH), sulake: F35/F38/F40/F44) |
EMS | 40A | EMS (Engine Management System) -yksikkö |
TUULETIN | 50A | Paitsi Eurooppa - rele 6 (jäähdytystuulettimen rele (matala)), rele 10 (jäähdytystuulettimen rele (korkea)) |
ZAZH1 | 40A | Virta-avain (ilman elektronista avainta), rele 7/8 (ACC/ZAZh1 rele, elektronisella avaimella) |
ZAZH2 | 40A | Virta-avain (ilman elektronista avainta), rele 2 (käynnistysrele) / rele 9 (ZAZH2-rele) |
Traileri | 30A | |
B+1 | 50A | Älykäs kytkentärasia (sulake: F22/F27/F32/F37/F42) |
AC INVERTER | 30A | Invertteri moduuli vaihtovirta |
SIREENI | 15A | Rele 13 (sireenin rele) |
AKTIIVINEN KUPUNOSTO, VASEN | 30A | |
AKTIIVINEN KUPUNOSTO, OIKEIN | 30A | Aktiivinen konepellin noston ohjausmoduuli |
ERV1 | 15A | |
ERV2 | 15A | Sähkömoduuli käsijarru |
TUULILASIN LÄMMITIN | 15A | Rele 3 (lämmittimen tuulilasin rele) |
AJOVALOJEN PESU | 20A | Rele 14 (ajovalojen pesurin rele) |
PISTOKE | 25A | Rele 1 (pistorasian rele) |
4WD | 20A | ECM täynnä ajaa |
AMS | 10A | Akun latausanturi (AMS: generaattorin hallintajärjestelmä) |
TRAILERI 2 | 15A | Perävaunun valo ja pistorasia |
TRAILERI 1 | 15A | Perävaunun valo ja pistorasia |
PYYHIN | 10A | VSM, RSM/ECD |
TUULILASIN PUHDISTAJA | 25A | Rele 5 (pyyhkijän rele (matala)), tuulilasin pyyhkimen moottori |
PERUSVALO | 10A | Käsivaihteisto - ajovalojen kytkin käänteinen. Automaattinen - takayhdistelmävalo (tulo) (vasen/oikea), sähkökrominen peili, perävaunun valo ja pistorasia, audiovisuaalinen pääyksikkö navigoinnilla |
ABS 3 | 7,5 A | ABS-ohjausyksikkö, ESC-ohjausyksikkö |
ANTURI 5 | 7,5 A | RSM/ECM, ilmamassan virtausanturi |
MUTTA | 15A | BUT (D4HA), automaattivaihteiston aluekytkin |
POLTTOAINEPUMPPU | 15A | Rele polttoainepumppu |
ecua 1 | 15A | G4KE/G4KJ/G6DF: PCM D4HA/D4HB (VGT, vakiomoottorilohko): MUTTA (automaattivaihteisto) |
ecua 2 | 10A | D4HA/D4HB: VGT elektroninen veto |
ANTURI 3 | 10A | G4KE: Ruiskutin 1/2/3/4 G6DF: PCM, suutin 1/2/3/4/5/6, polttoainepumpun rele D4HA/D4HB (VGT, vakiomoottorilohko): happianturi, jarruvalokytkin D4HA ( VGT , pienitehoinen moottorilohko): Happianturi |
SYTYTYSPUOLA | 20A | G4KE/G4KJ: Kondensaattori, sytytyspuola 1, 2, 3, 4 G6DF: Kondensaattori 1/2, sytytyspuola 1/2/3/4/5/6 ECM |
ANTURI 2 | 10A | G4KE/G4KJ: solenoidiventtiili vaimentimen tyhjennysohjaus, asentoanturi nokka-akseli 1/2, solenoidiventtiili imusarja Kanssa muuttuva geometria, asentotunnistin kampiakseli, Öljynsäädin 1/2, polttoainepumpun rele G6DF: PCM, öljynpaineensäädin 1/2/3/4, muuttuvageometrinen imusarjan solenoidi 1/2, tD4HA/D4HB (VGT, vakiomoottorilohko) : Jäähdytys ohitussolenoidiventtiili EGR-järjestelmät, järjestelmän solenoidiventtiili Moottorin EGR Pienitehoinen, kampiakselin asentotunnistin, polttoainepumpun rele, moottoritilan rele ja sulakelaatikko (rele 6/10) D4HA (VGT, pienitehoinen moottorilohko): EGR-jäähdytyksen ohitussolenoidiventtiili, pienitehoisen moottorin EGR-solenoidiventtiili, kampiakselin asentoanturi, bensapumpun rele, Pakokaasuventtiili pakotettu kampikammion tuuletus, rele ja moottoritilan sulakelaatikko (rele 6/10) |
ANTURI 1 | 15A | G4KE/G4KJ: O2-anturi (etu/taka), moottoritilan sulakelaatikko ja rele (rele 6/10) G6DF: PCM, O2-anturi 1/2/3/4, moottoritilan sulakelaatikko ja rele (rele 6/10) D4HA/D4HB (VGT, vakiomoottorilohko): Öljynpinta-anturi, polttoaineen paineensäädin, polttoainekiskon paineensäädin, D4HA (VGT, pienitehoinen moottorilohko): Öljyn pinta-anturi, polttoaineen paineensäädin, nokka-akselin asentotunnistin, paineensäädin polttoaineen kisko |
ANTURI 4 | 20A | G4KE/G4KJ: RSM |
OHR. SIGNAALI | 10A | Turvahälytys Sireenin rele |
Äskettäin Mercedes-Benz yhtiö esitteli huomattavan määrän mielenkiintoisia uusia tuotteita, jotka aiheuttivat paljon melua automaailmaan. Muista ainakin malli uusi GLC, joka esiteltiin tapahtumassa, jonka yritys järjesti kotimaassaan. Saksalainen brändi esitteli kuitenkin eniten uusia tuotteita äskettäisessä Geneven autonäyttelyssä. Yksi kirkkaimmista ja mielenkiintoisia uusia tuotteita, joka esiteltiin Sveitsissä, mielenkiintoisin konseptimaasturi G500 4x4?, joka Genevessä esiteltiin happokeltaisena, mikä herätti siihen lisähuomiota. Ja vaikka auto esiteltiin alun perin konseptina, yhtiö päätti tuoda sen markkinoille massatuotanto, mikä ilahduttaa kaikkia hyvien maastoautojen asiantuntijoita uskomattomilla maastohiihtokyvyillä.
ArtikkelitHyundai Elantra on enemmän kuin vain yksi kompakti sedan, coupe ja viistoperä. Tämä on esimerkki siitä, kuinka nopeasti eteläkorealaiset valmistajat pystyvät ottamaan oppia ja kuinka nopeasti he ovat edenneet japanilaisille vuosikymmeniä kestäneelle tielle. autoyhtiöt. Elantra tuli tyhjästä, mutta siitä tuli todellinen bestseller, yksi markkinoiden parhaista kompakteista autoista Yhdysvalloissa. Nyt tämä auto on parempi kuin Corolla, parempi kuin Civic, se kilpailee Cruzen ja Focuksen kanssa. Lisäksi Elantra palkittiin arvonimellä " Paras sedan Pohjois-Amerikka vuonna 2012".
Auton koko ja mitat ovat yhtä tärkeitä kuin tehokkuus – tämä opinnäytetyö näkyy parhaiten uudessa Hyundai versiot Accent, joka ilmestyi vuonna 2012 ja koki joitain muutoksia vuonna 2013. Auto on suurempi kuin ennen, se on paljon paremmin varusteltu ja se kohtaa kompaktit autot kuten Fiat 500 ja Ford Fiesta. Kehittäjät ajattelivat enemmän auton taloudellista houkuttelevuutta ja käytännöllisyyttä, joten siitä tuli lähempänä Honda Fit ja Nissan Versa, ja suunnittelun kannalta sillä on monia yhtäläisyyksiä Kia Rion kanssa.
Alkutiedot
- Sisältö
Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä
Ohjekirja
Varoitukset ja turvallisuusmääräykset työskennellessäsi ajoneuvon parissa
Perustyökalut, mittauslaitteet ja niiden kanssa työskentelytavat
Moottori
Toimitusjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä
Imu- ja pakojärjestelmä
Tarttuminen
Vetoakselit
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Runko
Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmä
Passiivinen turvallisuus
Sähkölaitteet
Sähköpiirit
Sanakirja
Lyhenteet - Johdanto
JOHDANTO
Vuonna 2006 Hyundai esitteli seuraavaa maailmalle Joulupukin sukupolvi Fe. Uuden auton muotoilu ja monet rakenneosat on kehitetty uusi alku. Autovalmistaja käytti yli kaksi vuotta ja 150 miljoonaa dollaria uuden crossoverin kehittämiseen ja rakentamiseen. Mallista on tullut suurempi, tehokkaampi ja mukavampi verrattuna edelliseen.
Tyylikäs ja dynaaminen jokaisessa yksityiskohdassa ulkomuoto Sileillä linjoilla, jotka on suunniteltu brändin uuteen yritystyyliin, Kaliforniassa sijaitseva Hyundai-toimisto vastasi sen kehittämisestä. Suuri ja vankka, mutta samalla varsin elegantti kori näyttää kunnioitettavalta: massiiviset kohokuvioidut sivut, iso jäähdyttimen säleikkö, saalistusaltistuneet ajovalot.Uusi joulupukki Fe oli korkeampi, leveämpi ja pidempi kuin edeltäjänsä, mikä mahdollisti kaksi istuinta lisää. Jos kolmas rivi on asennettu, matkustamoon mahtuu helposti seitsemän matkustajaa. Koska kolmannen rivin istuimet taittuvat suhteessa 5/5, toisen - 6/4, on mahdollista erilaisia muunnosvaihtoehtoja sisäinen tila. Suurin mahdollinen tavaratilan tilavuus on 2,21 m3.
Sisustus on suunniteltu kolmella värillä puisilla lisäyksillä. Kaikkien instrumenttien selkeästi kohdistettu sijainti varmistaa hyvän luettavuuden. Kaikkien instrumenttien, painikkeiden ja säätimien taustavalo on sininen, mikä ei rasita silmiä pitkillä matkoilla. pimeää aikaa päivää.
Autossa on kolme moottoria: 2,2-litrainen turbodiesel (150 hv), 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (235 hv) ja 2,7-litrainen V6 (189 hv). Moottorit on varustettu joko 5-vaihteisella manuaali- tai automaattivaihteistolla. Täysin alumiininen moottori tilavuus 2,7 l varustettuna CVVT-järjestelmät(Constantly Variable Valve Technology) ja VIS (Variable Intake System), minkä ansiosta sillä on korkea vääntömomentti laaja valikoima rpm, ja sillä on paremmat polttoaineenkulutusominaisuudet.
McPherson-tyyppinen etujousitus ja monilenkkeinen takajousitus tarjoavat erinomaisen käsiteltävyyden, lisäävät ajotuntumaa ja parantavat ajoneuvon vakautta kaarteissa.
Koneesta on saatavana kolme versiota. Perus Santa Fe GLS on varustettu 16:lla tuumaiset pyörät, sähköikkunat ja peilit servokäytöllä ja lämmityksellä, vakionopeudensäädin ja CD-soitin.
SE-malli on varustettu 18-tuumaisella kevytmetallivanteet, automaattinen ajovalojen ohjaus, ajotietokone ja sisäänrakennettu ohjauspylväs stereojärjestelmän ohjauspaneeli.
Rajoitettu varustelu sisältää SE-osat sekä nahkaistuimet (lämmitetyt etuistuimet), sähkökäyttöisen kuljettajan istuimen ja kaksivyöhykkeen ilmastoinnin. Kaikki muutokset voidaan varustaa XM-satelliittiradiolla.
Vaihtoehdot tarjotaan paketteina. Joten voit halutessasi asentaa kolmannen istuinrivin ja panoraamakattoluukun sekä DVD-järjestelmän (vain SE ja Limited). SE tarjoaa päivitetyn stereon kuuden levyn CD-vaihtajalla, kun taas Limited lisää Infinity-järjestelmän tilaäänellä.
Kaikki kolme mallia on varustettu etu- tai nelivedolla (AWD).
Kaikki turvaominaisuudet ovat vakiona. Lista sisältää kaikki levyjarrut, luistonesto, ajonvakautus, sivuturvatyynyt, aktiiviset etupääntuet ja rengaspaineen valvonta.
Tämä käsikirja sisältää ohjeet kaikkien vuosina 2006–2010 valmistettujen Hyundai Santa Fe -versioiden käyttöön ja korjaamiseen. - Hätätoimenpiteet
- hyväksikäyttö
- Moottori
3. SULAKKEIDEN VAIHTAMINEN
SULAKKEIDEN KUNNON TARKASTAMINEN JA NIIDEN VAIHTO
SULAKELINKKIMEN VAIHTAMINEN
Sulakkeen linkki palaa aina, kun on ylikuormitus. sähköpiirit, kytketty suoraan akku Näin se estää auton kaikkien sähköjohtojen vaurioitumisen. (Tämä ylikuormitus voi johtua myös korkea virta järjestelmän oikosulun vuoksi). Jos näin tapahtuu, ota yhteyttä erikoisasemaan Huolto Hyundai, jotta he löytävät syyn, korjaavat järjestelmän ja vaihtavat sulakkeen. Niiden kunnon tarkistamisen helpottamiseksi relekoteloon on asennettu sulakelinkit.
APPUJÄRJESTELMIEN SÄHKÖPIIRIEN SULAKKEIDEN VAIHTAMINEN
Sulakerasia valaistusjärjestelmään ja muihin apujärjestelmät sijaitsee kuljettajan kojelaudan alla. Tämän laatikon sisällä on kaavio, joka näyttää, mitä piirejä kukin sulake suojaa. Syy kieltäytymiseen valaisin tai muussa sähköjärjestelmässä, sulake voi olla palanut (avoin). Jos sulake palaa, sulakkeen sisällä oleva metallinauha rikkoutuu. Jos epäilet, että sulake on palanut, toimi seuraavasti:
1. Sammuta sytytysvirta ja kaikki muut kytkimet.
2. Avaa sulakekotelo ja tarkista jokaisen sulakkeen kunto. Irrota jokainen vetämällä niitä itseäsi kohti pienillä pihdeillä, jotka on toimitettu moottoritilan rele- ja sulakekotelossa käytön helpottamiseksi.
3. Vaikka löytäisitkin palaneen sulakkeen, muista silti tarkistaa kaikki muut sulakkeet.
4. Vaihda irrottamalla palanut sulake ja asettamalla sen tilalle uusi sulake, jonka tulee olla tukevasti kosketinpitimessä. Jos näin ei tapahdu, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen viallisen sulakekiinnikkeen korjaamiseksi tai vaihtamiseksi. Jos sinulla ei ole varasulaketta, voit käyttää saman tai alhaisemman sulakkeen sulaketta irrottamalla sen piiristä, jota voit tilapäisesti ilman (esimerkiksi radio- tai tupakansytytinpiiri). Älä unohda laittaa väliaikaisesti irrotettua sulaketta takaisin paikoilleen.
SULAKKEET
SULAKELUKU ASENNETTU MOOTTORIOSAAN
Sulake | Nimellisvirta, (A) | |
DSL | 125 A | Sulakelohko |
ALT | 150 A | Generaattori |
A/CON | 10 A | Ilmastointilaitteen rele |
RR HTD | 30 A | Lämmitettävä takalasin rele |
BLR | 40 A | |
B+ #2 | 50 A | I/P-kytkentärasia |
P/WDW | 40 A | I/P-kytkentärasia |
ABS nro 1 | 40 A | |
ABS nro 2 | 40 A | ABS-ohjausyksikkö, yksikkö ESP ohjaus, yleinen testiliitin |
DEICER | 15 A | Lämmitettävä tuulilasi |
ECU PÄÄ | 40 A | Moottorin ohjausrele |
SARVI | 15 A | Rele äänimerkki |
IG COIL | 20 A | Sytytyspuola ( Kaasumoottori), kondensaattori (bensiinimoottori), moottorin ohjausmoduuli (ECM) (dieselmoottori) |
ANTURI #3 | 15 A | Elektroninen moottorin ohjausmoduuli (ECM) (dieselmoottori), venttiilin ripsien säätösolenoidi (bensiinimoottori), imusarjan ohjausventtiili (bensiinimoottori), yhteinen ECM ja automaattinen lähetys(PCM) (bensiinimoottori), voitelujärjestelmän ohjausventtiili (bensiinimoottori) |
RAD FAN | 40 A | Jäähdytystuulettimen rele |
CON FAN | 30 A | |
ANTURI #2 | 15 A | Ilmamassan anturi (bensiinimoottori), pakokaasun kierrätyksen (EGR) toimilaite (dieselmoottori), happianturi 1-4 (bensiinimoottori), yhteinen moottorin ja automaattivaihteiston ohjausyksikkö (PCM) (bensiinimoottori), nokka-akselin asentotunnistin (dieselmoottori), yksikkö sulake linkit(diesel moottori) |
ANTURI #1 | 10 A | Käynnistyksenestolaitteen ohjausyksikkö, 1-6 ruiskutussuutinta (bensiinimoottori), yhteinen moottorin ohjausmoduuli ja automaattivaihteisto (PCM) (bensiinimoottori), jarruvalokytkin (dieselmoottori), ilmastointirele, polttoainepumpun rele |
POLTTOAINEPUMPPU | 15 A | Bensapumpun rele |
H/LP LO LH | 15 A | Vasen lähivalorele |
H/LP LO RH | 15 A | Oikea lähivalojen rele |
FR FOG | 10 A | Etusumuvalon rele |
H/LP | 10 A | I/P-liitäntälohko (ajovalojen kytkentärasia) |
FR WIPER | 25 A | Tuulilasin pesun rele, sadetunnistimen rele, tuulilasin pesun moottori, yhdistelmäkytkin |
H/LP HI | 20 A | Rele pitkät valot ajovalot |
H/LP HI IND | 10 A | Ajovalot, kojetaulu (merkkivalo kaukovaloille) |
IGN #1 | 40 A | Virtalukko |
IGN #2 | 40 A | Virta-avain, käynnistin (käynnistysrele) |
B+#1 | 50 A | I/P-liitäntälohko (I/P-liitäntärasia) |
Pankkiautomaatti | 20 A | ATM-rele (bensiinimoottori), elektroninen yksikkö 4WD ECM-ohjaus, ATM-ohjausrele (dieselmoottori) |
TCU | 15 A | Yhteinen moottorin ja automaattivaihteiston ohjausyksikkö (PCM) (bensiinimoottori) automaattivaihteiston ohjausyksikkö (TCM) (dieselmoottori) |
ALT DSL | 10 A | Generaattori |
ECU | 10 A | Ajoneuvon nopeusanturi, yleinen moottorin ja automaattivaihteiston ohjausmoduuli (PCM) (bensiinimoottori), massailmavirran anturi (dieselmoottori), elektroninen moottorin ohjausmoduuli (ECM) (dieselmoottori) SEMI ACTIVE ohjausyksikkö |
JÄÄHDYTYS | 10 A | Ilmastoinnin rele nro 1, ilmastointirele nro 2 |
B/UPUP | 10 A | Nopeusanturit, automaattivaihteiston ohjausyksikkö (TCM) (vetoakselin nopeusanturi, vetoakselin nopeusanturi) (dieselmoottori) automaattivaihteiston kytkin, peruutusvalokytkin |
ABS | 10 A | ABS-ohjausyksikkö, EPS-ohjausyksikkö, kiertonopeussensori, 4WD elektroninen ohjausmoduuli (ECM), jarruvalokytkin (bensiinimoottori), sulakelohko (dieselmoottori), kytkin polttoaineensuodatin(dieselmoottori), yleinen testiliitin |
HÄNTÄ LH | 10 A | Vasen takavalo, vasen takavalo |
HÄNTÄ OIK | 10 A | Oikea takavalo, oikea takavalo, valaistus hansikaslokero, ICM-relelaatikko (sytytyksen ohjausmoduulin relelaatikko) |
VARA | 10 A | - |
VARA | 15 A | - |
VARA | 20 A | - |
VARA | 25 A | - |
VARA | 30 A | - |
AJONEUVON MATKUSTAJALLE ASENNETTU SULAKELUKU
Sulake | Nimellisvirta, (A) | Sulakkeella suojatut elementit |
C/LIGHTER | 15 A | Tupakansytytin |
P/OUTLET | 25 A | Etu/takaliitäntä ulkoisten kuluttajien liittämiseen |
P/OUTLET CTR | 15 A | Keskuspistorasia ulkoisten kuluttajien liittämiseen |
AUDIO #2 | 10 A | Ulkopeilien virtakytkin, äänentoistojärjestelmä, ovilukon ohjausyksikkö, digitaalikello |
RR WIPER | 15 A | Monitoiminen tuulilasinpyyhkimien/pesurin kytkin, takapyyhkimien ohjausyksikkö, takapyyhkimien moottori |
IMS | 10 A | Sadetunnistin |
BCM #2 | 10 A | Reostaatti, istuimen säätöyksikkö, kojelauta |
A/CON | 10 A | Ilmastoinnin ohjausyksikkö, ohjaamon kosteusanturi, nopea tuulettimen rele, takaosan ilmastointikytkin, sytytyksen ohjausmoduulin releyksikkö, ilmanlaadun tunnistin, sulakejuoksuyksikkö (dieselmoottori), kattoluukun moottori, tuulettimen rele, sähkökrominen peili |
PUHALLIN | 30 A | Puhaltimen rele, puhaltimen moottori, ilmastointilaitteen ohjausmoduuli |
A/CON SW | 10 A | Ilmastoinnin ohjausyksikön kytkin |
LAUKKU #1 | 15 A | Lohko varoitusvalot turvatyynyhuolto (yksikkö SRS ohjaus (puhallettavat tyynyt)) |
A/BAG IND | 10 A | Sammuttaa jarrutehostin, (turvatyynyn kytkin) kojetaulu |
T/SIG | 10 A | Vaihtaa hälytys |
Pankkiautomaatin LUKKO | 10 A | Monitoimikytkin, ohjauspyörän kulma-anturi, ESP-kytkin, ovilukon ohjausyksikkö, istuinlämmitysyksikkö |
BCM #1 | 10 A | Öljytason anturiyksikkö, istuimen säätöyksikkö |
KLUSTERI | 10 A | Kojetaulu, esiherätysvastus, (esilämmitysjärjestelmä (dieselmoottori)) istuimen säätöyksikkö, generaattori, puoliaktiivinen ohjausyksikkö (bensiinimoottori) |
ALKAA | 10 A | Varkaudenesto (hätä)hälytysrele |
P/AMP | 30 A | DELPHI-laturi, MOBIS-laturi |
S/LÄMPÖ | 25 A | Istuinlämmityksen ohjausyksikkö |
P/SEAT | 30 A | Sähkötuolin säätövirtakytkin |
RR A/CON | 15 A | |
RR FOG/BWS | 10 A | Sytytyksen ohjausmoduulin relelohko |
S/katto | 20 A | Luukun moottori |
B/HÄLYTYS SARVI | 10 A | Sireenin rele varkaudenestohälytys |
MIRR HTD | 10 A | Takalasin huurteenpoistokytkin, ulkopeilien virtalähde |
DR/LOCK | 20 A | Oven lukon rele, sytytyksen ohjausmoduulin relelaatikko |
STOP LP | 15 A | Jarruvalojen rajakytkin |
POLTTOAINEEN KANSI | 15 A | Polttoainesäiliön korkin rajakytkin |
Pankkiautomaatti | 10 A | Solenoidilukon toimilaite, automaattivaihteiston urheilutilan kytkin, puoliaktiivinen jousituksen solenoidi (bensiinimoottori), kojetaulu, lamppu tavaratila, valaisin kuljettajan istuimen yläpuolella, lamppu takamatkustajan istuimen yläpuolella |
HUONE LP | 10 A | Sisävalaistus, etuoven reunavalo, tavaratilan valo, hansikaslokeron valokytkin |
BCM #3 | 10 A | Oven auki hälytin, istuimen säädön ohjausyksikkö, ilmaisin varkaudenestojärjestelmä |
KELLO | 15 A | Ilmastoinnin ohjausyksikkö, datalinkkiliitin, digitaalikello |
AUDIO #1 | 15 A | DELPHI-audiojärjestelmä, MOBIS-äänijärjestelmä |
VAARA | 15 A | Varoituskytkin, Varoitusrele |
P/WDW LH | 30 A | Sähkötoimisen ikkunan pääkytkin, sähköikkunan takimmaisten kytkin |
P/WDW RH | 30 A | Sähkötoimisen ikkunan pääkytkin, takana oikea sähköikkunan kytkin |