Jeepin insinöörit työskentelivät kovasti: yksikään yksityiskohta ei jäänyt huomiotta. Ergonomia, nopeus, pidättyväisyys: kaikki nämä sanat sopivat vuoden 2019 Jeep Grand Cherokeen kuvaukseen. Lue lisää uudesta tuotteesta seuraavassa arvostelussa.

Jeep Grand Cherokee 2019 2020: uusi kori, varusteet ja valokuvahinnat

Varusteet ohjauspyörä
ajovalojen testi
nojatuolit kahdelle punaiselle
jeepin hinta

SUV on käynyt läpi ulkoisia muutoksia, mutta mukaan parhaat perinteet Jeeppi. Aloitetaan tarkastelu edestä. Autossa on uusi jäähdyttimen säleikkö, joka koostuu seitsemästä suorakaiteen muotoisesta osasta, joissa on kromiosat.

Konepelti sai lisää "sieraimet", ja puskuriin tehtiin valtava ilmanotto ja rakot sumuvaloille. Pienet ajovalot täydentävät yleinen muoto auto. kunnianosoitukset kalliita muutoksia tulee olemaan mukautuva valonsäätö.

Profiili pettää edeltäjiensä tyyliä. Leveät, perään kaventuneet lasit eivät vain näytä tyylikkäältä, vaan tarjoavat myös laajan näkymän. Kattokiskot erottuvat katon taustasta, ovissa leimat. Laajennetut pyöränkaapit ovat muodoltaan kulmikkaita, kehystetty mustalla muovilla ja mukautuvat kevytmetallivanteet 20 tuumaa halkaisijaltaan.

Auton takaosa ei ole juurikaan muuttunut. Suunnittelijat ovat muuttaneet puskurin, muuttaneet pakoputkien sijaintia. Laajennettu ovi tavaratila, pieni spoileri asettui sen päälle (katso kuva).

Sisustus

Jotkut kuljettajat sanoivat niin sisäosa jeeppi ei vastaa premium-luokkaa. Kehittäjät ottivat huomioon asiakaspalautteen, ja uudelleenmuotoilun jälkeen sisustus on muuttunut. Ensinnäkin Grand Cherokeen sisätila on tilavampi.

Kahdelle laitteelle tuolit
salonki

Nojatuolit saivat sivutuen ja nahkaverhoilun, ja maksimi varustelu verhoiltu mokkanahalla Korkealaatuinen. Siellä on myös säätöjärjestelmä, lämmitys, etuistuinten tuuletus. Sisustuksen yksityiskohdat on valmistettu ekomuovista, ja niissä on metallia ja luonnonpuuta.

Myös laitteiden tekninen osa on parantunut. Uuden grandin Torpedo on täysin digitaalinen ja se on näyttö ohjauspyörän takana. Etupaneelissa on jopa 8,5 tuuman multimediajärjestelmänäyttö. Kosketusnäytön ympärillä on ilmankiertoohjaimet, ilmastointi ja koneen ohjauspainikkeet.

Kallein versio saa myös päivityksen: kaksi jaettua näyttöä matkustajille takaistuimet. Ohjauspyörä monikäyttöinen, painikkeiden avulla voit ohjata useimpia toimintoja. Katossa on kaksiosainen luukku. Lisätietoja löytyy katsomalla alla oleva video.

Jeep Grand Cherokee 2019: tekniset tiedot, mitat, hinta

Yhtiö päätti vaihtaa auton alustaa. Vuonna 2019 tukikohta on Alfa Romeon crossover. Tältä osin jeepin parametrit muuttuvat: auton pituus kasvaa (jopa 10 cm), leveys ja välys pysyvät samoina, akseliväli on 2920 mm.

Jeep cherokee 2019 - päivitetty amerikkalainen jeeppi

Detroitin autonäyttelyn esittelyn jälkeen vuonna 2019 autoihin asennettavat moottorit tulivat tunnetuksi. Valmistaja väittää vähentävänsä polttoaineenkulutusta keventämällä muotoilua. Vuoden 2019 valikoiman tekniset tiedot näkyvät alla.

Muokkaus	moottorin tyyppi	Max HP	Suurin vääntömomentti N/m	Tarttuminen
2.4 bensa	linjassa	180	230	9 automaattivaihteisto
3.2 bensa	V6	271	324	9 automaattivaihteisto
2.0 turbo diesel	linjassa	270	400	9 automaattivaihteisto

2019 Jeep Grand Cherokee: Diesel

Luonnollisesti potentiaalinen ostaja on kiinnostunut moottoreista, jotka varustetaan uudella jeepillä. Grand Cherokeen moottoriluettelossa on kolme bensiinimoottoria (3,0 l / 238 hv; 3,6 l / 286 hv; 6,4 l / 468 hv) ja dieselmoottoria (3,0 l / 243 hv).

Jeep Grand Cherokee SRT 2020

"Vakioautojen" lisäksi Chrysler valmistaa tehokkaita maastoautoja. Tällainen auto on srt. Mallissa on aggressiivinen korisarja ja jäykkä jousitus. Tavallinen cpt 8 on varustettu 8-sylinterisellä moottorilla.

Laitteen tilavuus on 6,4 l, suurin teho- 468 hv, nopeus - 250 km / h. On myös mahdollista vaihtaa taajuusmuuttajan toimintatapoja. Täyttää kuvan 8AKPP, jolla kuljettaja voi itse valita vaihteen.

Autoon on asennettu polttoainetalousjärjestelmä, joka "sammuttaa" puolet sylintereistä kuormien puuttuessa. Mitä tulee optiikkaan, tänne on asennettu bi-xenon- ja LED-valot. Uuden auton srt8 hinta on noin 5-6 miljoonaa ruplaa.

Jeep grand cherokee 2019: trackhawk-malli

Konserni julkaisi äskettäin mallin, joka eroaa koko sarjasta. Heistä tuli SRT trackhawk. Kilpa-auto kilpa suorituskyky on varustettu 6,2 litran Hemi V8 -moottorilla. 707 hevosvoiman moottori on asennettu myös Dodge Challenger SRT Helkatiin.

SUV kehittää 100 km/h nopeuden ennätysajassa 3,5 sekunnissa. IHI-kompressorin ja uudelleen suunnitellun 8-automaattivaihteiston ansiosta suurin nopeus on 290 km/h. Autossa on vielä yksi ominaisuus: sen vetopaino on 3266 kg.

Ulkonäkö Trekhawk on samanlainen kuin Cherokee SRT, ero on etupuskurin ainutlaatuiset ilmanottoaukot, alkuperäiset nimikilvet, urheilullinen kaksoispakoputki.

Salons of America hyväksyi auton vuoden 2017 lopussa. Tällaisen jeepin hinta kotimaassa saavuttaa 65 000 dollaria peruspaketista. SUV ei ole vielä saapunut Venäjälle, ei ole tietoa mahdollisesta paikasta, josta se on mahdollista ostaa tulevaisuudessa.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2019 2020

Kilpa-version jälkeen amerikkalaiset julkaisivat offroad-version. Puskurien muotoilu on mukautettu poluille kulkua varten. SUV eroaa kollegoistaan ​​ja sen välys on kasvanut 25 mm.

Autossa on 18 tuuman vanteet. Uuden sukupolven mallin "sydän" on bensiini, jonka tilavuus on 3,6 litraa. Hän myös omistaa ilmajousitus, "lukee" akselin kuormitusta. Tämän vaihtoehdon hinta on noin 3,7-4 miljoonaa ruplaa.

Uusi Jeep Cherokee 2019: myynti Venäjällä

Uudet Cherokee-kokoonpanot ovat jo saapuneet amerikkalaisiin jälleenmyyjiin. Arvioitu aika, jolloin venäläinen kuluttaja voi ostaa päivitetyn mallin, on jo tiedossa. Venäjällä ilmoitettiin myynnin alkamisesta syyskuulle.

Osta Jeep Grand Cherokee 2019 Moskovasta

Myynti onnistuu sekä luotto- että käteisellä. Jotkut autoliikkeet tarjoavat vaihto-ohjelmia, erilaisia ​​alennuksia huollosta ja komponenteista. Tässä on mitä hinnoittelupolitiikka virallisilla verkkosivuilla sanotaan:

Jeep Grand Cherokee 2019: osta Pietarista

Jos pääkaupungissa on paljon amerikkalaisia ​​SUV-myyjiä, niin Pietarissa on harmaan jälleenmyyjien lisäksi vain kaksi viranomaista, jotka ovat valmiita esittämään päivityksiä.

Jeep Grand Cherokee 2019 2020 mallivuosi: viimeisimmät uutiset

Vaihteistolle amerikkalaiset valitsivat 9-vaihteisen automaattivaihteiston, ja vain Trailhawk-muunnos saa pysyvän 4x4-kaavan.

Ulkoinen uudelleensuunnittelu on merkityksetön: puskurit ja jäähdyttimen säleikkö ovat muuttuneet. Tällaisen "laitteen" uuden mallin hinta vuonna 2019 kotona alkaa 25 000 dollarista. Lisää varustettuja autoja on saatavilla noin 40 000 dollarilla.

Grand Cherokee 2019: uuden mallin valokuvahinta

Instrumenttimallit
kokoonpanon punaiset mitat
ajovalot sisätuolit
jeepin ohjauspyörä kahdelle

Vertaa parametreja	Jeep Grand Cherokee	Hyundai Santa Fe	Mitsubishi Outlander
Minimihinta ruplissa	2 700 000	1 999 000	1 499 000
Moottorin perusteho (hv)	238	171	146
kierroksilla	6350	6000	6000
Suurin vääntömomentti Nm	295	225	196
maksiminopeus km/h	250	190	193
Kiihtyvyys 0-100 km/h sekunneissa	9,8	11.5	11,1
Polttoaineen kulutus (maantie / keskimääräinen / kaupunki)	8.1/10.2/13.9	7.5/9.9/14.1	6.1/7.3/9.5
Sylinterien lukumäärä	6	4	4
moottorin tyyppi	V	linjassa	linjassa
Työtilavuus l.	3.0	2,4	2
Polttoaine		Bensiini, AI-95
Bensatankin tilavuus	93	64	63
Ajoyksikkö	koko	koko	Edessä
Tarttuminen	automaattinen lähetys	manuaalivaihteisto / automaattivaihteisto	CVT variaattori
Vaihteiden lukumäärä	8	6	1
Kevytmetallivanteiden läsnäolo	+	+	Ei
Pyörän halkaisija	18	17	16
Ovien lukumäärä	5	5	5
Vartalotyypit	SUV	crossover	crossover
Omapaino kg	2266	1926	1490
Bruttopaino (kg)	2949	2510	1985
Pituus (mm)	4830	4700	4700
Leveys (mm)	1940	1880	1800
Korkeus (mm)	1800	1685	1680
Akseliväli (mm)	2920	2670	2670
Maavara/vara (mm)	205	185	215
Tavaratilan tilavuus	782	634	600
ABS	+	+	+
Ajotietokone	+	+	+
keskuslukitus	+	+	+
Sähkötoimiset takaikkunat	+	+	+
Turvatyynyt (kpl.)	7	6	2
Ilmastointilaite	+	+	Ei
Lämmitettävät peilit	Ei	+	+
Sähkötoimiset ikkunannostimet edessä	+	+	+
Lämmitetyt penkit	Ei	+	Ei
Sumuvalot	+	+	13 500
ohjauspyörän säätö	+	+	+
Istuimen säätö	+	Ei	Ei
Vakautusjärjestelmä	+	+	Ei
Äänijärjestelmä	+	+	+

Nopea siirtyminen osiin

Uudesta Jeep Chiroquesta on tullut crossover, ja tähän on päästävä. Vaikka joutuu kestämään peruskokoonpano Jeep Cherokee 2016 malli vuosi tyytyväisenä vain etuvetoon. Klassisesta tiilenmuotoisesta Cherokeesta uusi Cherokee ei peri muuta kuin nimen.

Suoraan sanottuna Jeep Cherokee hyötyi vain suunnanmuutoksesta. Uusi sukupolvi on tehnyt nopean harppauksen dinosaurusten aikakaudesta hillittömän teknologisen kehityksen aikakauteen. Kalliit viimeistelymateriaalit, mukavat istuimet sähkökäyttöisillä asetuksilla, säädettävä ohjauspyörän korkeus ja ulottuvuus. Moderni kojelauta neulanopeusmittarin ja kierroslukumittarin välissä, suuri ja erinomaisesti luettava värinäyttö, joka näyttää paljon hyödyllistä tietoa rengaspaineista digitaaliseen nopeusmittariin.

Kuljettajan istuimen ergonomia

Erillinen ilmastointi, paljon liittimiä liitäntää varten ulkoisia laitteita, siellä on jopa SD-korttipaikka. Periaatteessa kaikkia vaihtoehtoja voidaan ohjata ohjauspyörän painikkeilla, siellä on jopa puhtaasti jeeppejä, erittäin käteviä siruja. Esimerkiksi äänenvoimakkuutta ohjataan ohjauspyörän takaa, mikä on erittäin kätevää.

Silti pääohjaus on keskittynyt keskusnäyttöön. Fyysisiä painikkeita ei ole esimerkiksi ohjauspyörän tai istuinten lämmittämiseen, mikä on erittäin hankalaa. Sinun on mentävä valikkoon joka kerta ottaaksesi tämän ominaisuuden käyttöön tai pois käytöstä. Mutta kontteja on paljon. Esimerkiksi kaunis hansikaslokero, CD-levyjen seuraaja on poistettu siitä. Yläpuolella on hylly, aivan kuten Gazellissa, vaikkakin pienempi. Siellä on myös piilopaikka, johon voit laittaa jotain suurempaa.

Salonki on tilava. Toisessa rivissä on runsaasti jalkatilaa, ja istuimet liikkuvat edestakaisin. Selkänoja on kulmasäädettävä. Käsinoja on leveä ja mukava. Totta, ei luksusta, paitsi ilmakanava, varten takamatkustajat ei sisälly.

Tavaratila ja toinen rivi

Tavaratila ei ole kovin tilava, vain 591 litraa, mutta jos lasket takarivin selkänojat, tulee 1267 litraa. Lattian alla on täysikokoinen varapyörä ja sen ympärillä iso organisaattori, johon voi laittaa paljon hyödyllistä. Istuimet taittuvat lähes litteiksi. Totta, taitto tapahtuu manuaalisesti, sivuilla ei ole painikkeita.

Kaikissa autoissa ei nykyään ole selkänojaa etuistuin, Cherokee on tällainen mahdollisuus. Tämän avulla voit paitsi kuljettaa pitkiä tavaroita, myös järjestää erinomaisen turistivuoteen, jossa voit mukavasti makuulla ja viettää kylmän yön autossa. Koska sinun on kiivettävä sellaiseen sänkyyn tavaratilan läpi, herää kysymys: kuinka sitten sulkea tavaratilan kansi? Tämä tehdään sulkemispainikkeella, joka sijaitsee sisäpuolelta, ei tavaratilan kannessa. Totta, se ei vaikuta avaamiseen, tätä varten sinun tulee käyttää avaimenperää.

Asfaltilla

Tiellä uusi Cherokee pärjää erittäin hyvin. Ratti on vihdoin iloinen palautetta, ja vartalo ei heilu eri suuntiin. Kurssin vakaus on hyvä. Jousitus on tiukka, mutta riittävän mukava, jotta se ei hidasta vauhtia. Cherokee Trailhawk-kokoonpanossa maksaa 2 299 000 ruplaa. Hänen käytettävissään on vain yksi moottori moottorisarjasta. Tämä ei ole tehokkain bensiinikäyttöinen MultiAir, jonka tilavuus on 2,4 litraa, ja se tuottaa 177 "hevosta" tehoa ja 229 newtonmetriä työntövoimaa.

Tällä moottorilla varustettu Cherokee kiihtyy "satoihin" 10,4 sekunnissa. Ei urheiluauto, mutta riittää ohitukseen. Moottori on yhdistetty 9-nopeuksiseen hydromekaaniseen "automaattiseen" ZF:ään.
Muut Jeep Cherokeen versiot on varustettu samalla laatikolla. Kone on melko sileä, mutta kovaa puristamista kaasulla, hieman myöhässä seikkailusta. Jos haluat piristää autoa, voit vaihtaa vaihteiston urheilutilaan. Äärimmäisissä tapauksissa voit ottaa "kahvan". Onko se totta, riippumaton kytkentä mahdollista vain valitsimen avulla, tässä ei ole siipivaihteita.

Jeep Cherokee Trailhawk -versio (Jeep Cherokee Trailhawk)

Siitä huolimatta uusi Jeep Chiroque ja muutti maastoautojen joukkoon, sen luojat eivät uskaltaneet vetää Chirokia lopullisesti ja peruuttamattomasti asfaltille, ja siksi he tekivät Jeep-tuotemerkin faneille ylellisen lahjan - erityisen maastoversion Trailhawkista.

Chiroque Trailhawk on ainutlaatuinen, se on oikea jeeppi crossoverin ihossa. Näyttää siltä, ​​​​että hän ei tullut tehtaan kokoonpanolinjalta, vaan off-road-viritysstudion liukukäytävältä. Sen maalaamattomasta muovista valmistettu korkea vyö suojaa täydellisesti oksilta. Kiinteät hinaussilmukat sijaitsevat korkealla, mikä on erittäin kätevää. Ne ovat voimakkaita, kestäviä, hyvin merkittyjä. Riittää käynnistää kaapeli ja auto on valmis evakuointiin.

Maasto

Ennen maastoajoa, varsinkin märällä säällä ja renkailla, jotka eivät ole kovin sopivia tähän, sinun on kevennettävä pyörien painetta vähintään yhteen ilmakehään. Kun paine on vapautettu, voit ajaa. Jousitusmatka on vaikuttava. Edessä 170mm ja takana 198mm. Sisääntulokulma on lähes 30°, ulostulo 32°. Tämä on paljon. Maavara on 221 mm, mikä on 25 mm korkeampi kuin tavallisessa uudessa Chiroquessa.

Chiroque Trailhockin tärkein etu on Active Drive Lock -vaihteisto, jossa on alennusvaihde ja lukituskyky takatasauspyörästö. kaksivaiheinen siirtokotelo Trailhawkilla on vaikuttava 2,92:1 välityssuhde. Valmistaja väittää, että vaikeissa olosuhteissa sekä keskikytkin että taka-akselin tasauspyörästö ovat täysin tukossa. Jeep Cherokee Trailhawkin luistonestojärjestelmässä on valikoima apuohjelmia, jotka tarjoavat viisi ajotilaa kaikkiin tilanteisiin: automaattinen, lumi-, urheilu-, hiekka- ja muta- sekä kiviä.

Itse asiassa on olemassa kolme off-road-tilaa: lumi, hiekka-lika ja kivet. Jälkimmäinen on automaattisesti yhdistetty auttamaan mäkeä laskettaessa. Automaattitilassa elektroninen käsijarru aktivoituu. Joten mäkeä kiipeämällä takaisin ja rullaa alas, ellet liuku omalla painollasi.

Huolimatta Jeep Cherokeen upeista off-road-ominaisuuksista Trailhawk-kokoonpanossa, se on lakannut olemasta todellinen, rehellinen, maskuliininen maastoauto. Ennen lopullista muuttumista vaunuiksi kauniille vaaleatukkaisille rakastajille "hehkuttaa" asfaltin ulkopuolella, häneltä puuttuu vain yksi asia: videokamerat ympyrässä. Hänellä ei ole yhtä videokameraa, mikä tarkoittaa, että kuljettajilla, jotka eivät ole ystäviä mittojen kanssa, on täällä erittäin vaikeaa.

Chiroque on the Trailhawkissa on yksi erittäin mielenkiintoinen ominaisuus. Sitä kutsutaan off-road-nopeudensäätimeksi. Ilman ohjeita on mahdotonta arvata, kuinka sitä käytetään. Itse asiassa kaikki on yksinkertaista: vaihteenvalitsin on käännetty Manuaalitila, jonka jälkeen nopeus valitaan 1 - 9 km/h.

Loistava tapa tarkistaa luistonestojärjestelmän tehokkuus on saavuttaa vinottainen ripustus. Tässä tapauksessa voit myös tarkistaa rungon jäykkyyden. Voit tehdä tämän sulkemalla tavaratilan painikkeella: jos se sulkeutuu itsestään, kaikki on kunnossa. Se toimi, joten kaikki on kunnossa. Myös sivuovi tarkastetaan. Se myös sulkeutuu, mikä tarkoittaa, että rungon jäykkyys on täydellisessä kunnossa.

Fordin tarkastus

Ennen kahlaamista sinun on katsottava, missä ilmanottoaukko sijaitsee. Avaamme konepellin ja näemme, että se sijaitsee aivan korkea paikka moottoritila. Lisäksi ilmanottoaukko on suojattu roiskeilta. On vielä tarkistettava oven tiivisteiden toimivuus.

Trailhawkin sallittu haaroitussyvyys on noin puoli metriä. Fordilla ajettaessa ohjaamo oli kuiva, mikä tarkoittaa, että oven tiivisteet pitävät veden täydellisesti. Yleensä eturekisterikilpi on helppo irrottaa aallolla, mutta Chiroquessa se sijaitsee melko korkealla ja istuu tiukasti puskuria vasten.

Muuten, kannattaa muistaa kaakelman voittamisen perussäännöt. Tuntematon kaakela on tutkittava. Vedenpinnan tulee olla 20 senttimetriä ilmanottoaukon alapuolella. Tässä on erityisen tärkeää: sinun on siirryttävä veteen hitaasti, älä missään tapauksessa saa ohittaa aaltoasi. Jatka paremmin pieni vaihde, ja vedestä poistumisen jälkeen - tarkista öljyn kunto. Jos vettä joutuu siihen, se muuttuu valkeaksi emulsioksi, ja se on vaihdettava kiireellisesti.

Jeep Cherokee on tullut paljon lähemmäksi asfalttia. Mutta Trailhawk-kokoonpanossa hän yritti säilyttää loistavan esi-isänsä genetiikan niin paljon kuin mahdollista. Cherokee Trailhawk asuu kahden maailman ja crossoverin ja off-roadin risteyksessä. Jokaisesta heistä hän yritti ottaa parhaan ja on huomattava, että hän onnistui.

Jeep Cherokee 2016 tekniset tiedot

2016 Jeep Grand Cherokee yhdistää tyylin ja voiman hämmästyttävällä tavalla. Tätä autoa on vaikea sekoittaa muihin merkkeihin. Suunnitteluelämykset, monet toiminnalliset vaihtoehdot, erinomainen maastojuoksu tuovat sinulle ilon matkasta. Kone sopii jokapäiväiseen käyttöön tai turistimatkoille.

Auton ulkonäkö: majesteetti ja tyylikkyys

Jeep Grand Cherokeen ei tehdä suuria muutoksia vuonna 2016. Taka- ja etuosan ulkonäkö muuttuvat jonkin verran:

• Kone vastaanottaa päivitetyt ajovalot ja takavalot.
• Uusi etupuskuri ilmanottoaukoineen näyttää tiiviiltä ja vaikuttavalta.
• Ostajat saavat laajat mahdollisuudet värien valinta.
• Tärkein ero uusi versio- mustien aksenttien esiintyminen ulkopinnassa ja suuri määrä kromielementtejä.
• Uudet upeat 19 tuuman vanteet. Aerodynaamiset korisarjat, monet kromielementit, tyylikkäät koristesymbolit herättävät huomion.

Joten ota selvää, mitä uutta on moottoritiet se tulee olemaan helppoa. Tällainen kirkas ja eksklusiivinen auto erottuu muista. Punaisen värin lisäksi odotetaan myös klassista valkoista ja mustaa varianttia. Xenon-ajovalot korostavat auton tyylikästä ulkonäköä. Ajovalot erottuvat kyvystä kääntyä ohjauspyörän kanssa. Se on tarpeen enemmän parempaa hallintoa mutkaisilla teillä. Ajovalot pidetään aina puhtaina korkeatasoinen erikoisvarustetun pesukoneen ansiosta.

Auton sisustus: ergonomia ja mukavuus

Kuuluisan mallin sisustus on sisustettu mustilla ja punaisilla väreillä. Istuimiin ilmestyy tyylikkäät mokkanahkaiset. Etupaneelissa on hiilikuitujen jäljitelmä. Myös ohjauspyörä on muuttanut muotoaan. multimediajärjestelmä tuli täydellisemmäksi. Nyt sen näyttö on 8,4 tuumaa. Värinäyttö ja asiantunteva graafinen suunnittelu tekevät ajamisesta helppoa. Laajennettujen eri laitteiden liitäntämahdollisuuksien syntyminen on havaittu.

Upea sisustus korostaa mallin urheilullisuutta ja statusta. Rei'itetyt polkimet, kromimerkki, ääniohjaus ja monet muut yksityiskohdat ovat SUV:n kiistattomia etuja. Tiellä tekniset ratkaisut, kuten vakionopeussäädin, merkintäohjaus, kuolleen kulman valvonta, ovat tärkeitä apulaisia.

Auton tekniset ominaisuudet: luotettavuus ja helppo liikkuvuus

SUV:n suurimmat muutokset tulevat konepellin alle. Ajoneuvojen moottoreissa on nyt lisätehoa. Alustavien tietojen mukaan auto varustetaan 3,6-litraisella Pentastar V6 -moottorilla 290 hevosvoimalla ja 5,7 litran Hemi V8 -moottorilla 360 hevosvoimalla. Suurin vääntövoima on 625 Nm. Ajojärjestelmä - Quadra-Trac. Siellä on myös tietoa huippuversion raskaasta moottorista - 6,2-litraisesta V8:sta, jonka teho on 707 hv. Valmistetuista moottoreista tulee noin 10 % tehokkaampia. Koneella on suurempi vetokapasiteetti.

Uusi automaattinen lähetys Vaihteet on suunniteltu erityisesti tasaiseen maastoajoon. Vaihteisto on säädettävissä käyttömukavuuden maksimitasolle. Vaihteiden vaihtaminen on nyt entistä helpompaa. Voimakkaalla ja luotettavalla Grand Cherokee SRT -moottorilla voit saavuttaa jopa 257 km/h nopeuden. Kiihtyvyys 0-100 km voidaan toteuttaa viidessä sekunnissa. Nykyaikaisten teknologioiden ansiosta polttoaineenkulutus on tullut taloudellisemmaksi.

2016 Jeep Grand Cherokee -pääkilpailijat: Range Rover Sport svr, Porsche Cayenne Turbo S ja BMW X5 M.

Jeeppi tulee automarkkinoille samoilla kustannuksilla kuin aiemmat versiot. Uuden tehokkaan ja parannetun SUV:n ostaminen maksaa 87 000 euroa.

Video uuden 2016 Jeep Grand Cherokeen kanssa

Huolimatta siitä, että jeepit ovat suuria autoja, joilla on huomattava teho ja samalla "syövät" paljon polttoainetta, jopa naiset rakastavat niitä. Kauniit naiset sanovat olevansa tyytyväisiä huomatessaan, että heillä on aina kaikenlaisia ​​crossovereita kaupungissa. Jeep Grand Cherokee on jo kolmannessa sukupolvessaan ja siitä on tullut urheilullisempi. Ajo on tasaista ja ajettavuus hyvillä teillä on myös parantunut. Nyt hän voi mukavasti "vaeltaa" paitsi pelloilla ja vuorilla.

Rakas Jeep Grand Cherokee

Vuoden 2008 jeepeissä on edistyneempi pään optiikka. Jeep Grand Cherokee nyt upotettuna xenon valo, pesukone ja automaattinen korjaus. Jeeppi on kuitenkin nyt vaihtanut etupuskurin ja sumuvalot sijaitsevat hieman eri tavalla. Vanteilla on erilainen kuvio ja nämä ovat ehkä kaikki ulkoisia muutoksia. Moderni Jeep Grand Cherokee, mukaan lukien ZJ-malli, on tilattavissa tummalla sisustuksella, kun aikaisemmat maastoautot olivat lähes aina vaaleita. Seisontajarrussa on kromattu kahva, päällystetty nahalla. Nyt jeepissä on peruutuskamera, joka on erittäin tarpeellinen reilulle sukupuolelle, jotka eivät eroa siinä, että he pysäköivät hyvin.

Jeeppi oli varustettu avustusjärjestelmällä vuorelta laskeutuessa ja sille noustessa. Tästä on suuri apu, varsinkin kun koneella on suuri massa. Nyt jeeppi voi ajaa hitaasti alas rinteestä märällä nurmikolla suhteellisen mukavasti, ja kuljettajan tarvitsee vain ohjata, auto hoitaa loput itse. Luonnollisesti Moskovassa tällaista toimintoa ei tarvita, mutta jos haluat matkustaa kaupungin ulkopuolelle, se on varmasti hyödyllinen sinulle. Tuntuu, että jeeppi pystyy nousemaan ylös ja alas pystysuorassa seinässä. Mutta jos ei vitsejä, meidän on myönnettävä, että näin on vakava auto erinomaisella dynamiikalla, hyvällä maastohiihdolla, korkealla maavaralla ja mukavalla sisustuksella. Sisustus on tilava ja mukava, johon mahtuu jopa viisi isoa matkustajaa joidenkin tavaroiden kanssa.

Lukemalla tämän mallin omistajien arvosteluja, pieniä haittoja ovat kova muovi, joka leikkaa kojetaulua ja joitain sisustuselementtejä. SUV:n ohjauspyörä ei ole kovin "terävä", mutta tämä johtuu siitä, että tämä kone on maastoauto. Lisäksi haittana voidaan pitää sitä, että 3. sukupolven Jeep Grand Cherokeen hinta on selvästi korkeampi kuin sen todellinen hinta. Ja silti jeeppejä pidetään miesten autoina, mutta kuten muuallakin maassamme, "heikompi sukupuoli" astuu voimakkaasti vahvemman sukupuolen kannoilla. Siksi kauniit tytöt ajavat ympäriinsä jeepeillä täysillä eivätkä samalla tunne oloaan heikoksi.

Tunnettu maastoautojen "perhe", joista yksi on Jeepin kuuluisa Cherokee, juontaa juurensa vuodelle 1946. Kaikki alkoi Willys Wagonista, josta tuli ikoninen sotilaallinen maastoajoneuvo, joka määritteli tämän luokan alan pitkäksi aikaa. 16 vuotta Willisin debyytin jälkeen ajatus SUV:sta päätti kehittyä radikaalisti. Joten maailma näki Wagoneer-maastoauton, jonka Kaiser Jeepin kaverit huomasivat. Vuonna 1984 kokoonpanolinjalta rullasi radikaalisti uusittu Wagoneer, joka oli edeltäjäänsä kaikin tavoin pienempi ja kevyempi. Siitä huolimatta yleisö hyväksyi laitteen uudelleen muotoillun version ja auton mitat.

Samana vuonna Jeep julkaisee päivitetyn Cherokeen 4-ovisen version. Auto sai ensimmäisen päivityksensä 10 vuotta myynnin alkamisen jälkeen (vuonna 1974). Se oli ensimmäinen ja ainoa katumaasturi luokassaan kahdella pysyvällä nelivetojärjestelmällä (CommandTrac/SelectTrac), ja se myytiin erittäin hyvin. Poikkeuksellinen layout, 4-ovinen runko ja upea tekniset valmiudet antoi mallille mahdollisuuden ansaita huippumaastoauton tittelin vuonna 1984. Ajan myötä SUV-ajoneuvojen vaatimukset ovat hitaasti mutta tasaisesti siirtyneet mukavuuteen. Jos alun perin luokka suunniteltiin ajoneuvoiksi, joilla on lisääntynyt maastohiihtokyky ja "selviytymiskyky", niin alan kehitys muutti SUV:n tulevan kohtalon "kanavaa".
Sinun on annettava Jeepille tunnustusta, koska yrityksen insinöörit ja suunnittelijat onnistuivat paitsi pysymään markkinoiden mukana, myös määrittämään tahdin kilpailijoille. Tällainen kilpailu johti uuden Wranglerin luomiseen vuonna 1986. Huolimatta siitä, että teknisesti se ei juurikaan eronnut Cherokeesta, mukavuuden suhteen SUV oli paljon vakuuttavampi ja houkuttelevampi. Tämä malli ei ole menettänyt merkitystään kolmeen vuosikymmeneen. 1987 oli yritykselle kriittinen vuosi, koska se joutui emoyhtiönsä AmericanMotorCo:n keskinkertaisen politiikan uhriksi. Se meni konkurssiin ja myi kaiken omistamansa. Onneksi Chrysler osti Jeepin, mikä mahdollisti taistelun jatkamisen mestaruudesta.

Jeepin (1999) 50-vuotisjuhlan kunniaksi Chrysler valmisti maastoautosta erikoisversion - Grand Cherokeen, jossa on 4-litrainen 190 hv:n moottori. Se oli konsernin ensimmäinen yritys päästä luksusmarkkinoiden segmenttiin. Ja he onnistuivat, koska kilpailijat saivat jälleen konkreettisen "iskun kasvoille", joka jäi taakse. Tässä vaiheessa on jo pitkään ollut mahdollista valita diesel tai bensiini. Samaan aikaan heikoista 2,7 litran moottoreista tuli vähitellen menneisyyttä.

Järjettömän Jeep Grand Cherokee WJ:n sielu ja keho

Helpoin ja luotettavin tapa diagnosoida auto on selvittää auton käyttäytyminen matkan tai koeajon aikana. Tämän jeepin ohjaamossa haluat juoda aitoa amerikkalaista viskiä ja laulaa amerikkalaisia ​​lauluja. Tällä autolla on sielu. Huomaamattasi hajoat tuolissa, kätesi putoavat mukaville käsinojille ja puristavat kaiken voiman kahdeksansylinterisestä moottorista, ikään kuin ryntäisit uskollisella hevosella Cherokee-heimon maiden läpi. Ei turhaan keskustelu kääntynyt alkuasukkaiden puoleen. Tällainen auto ei pidä asfaltista ollenkaan.

Jeeppi ylittää mutaesteet enemmän kuin itsevarmasti. Samalla auton korjaaminen on melko helppoa. SISÄÄN maavara sellaiset kolhut välähtävät, että jättäisivät puolet minkä tahansa muun crossoverin alustasta. Ajaminen jyrkillä teillä jalkakäytävä, iloitse vilpittömästi siitä, että valitsit tämän rautaisen pedon matkallesi. Moottori kehrää jopa tässä ajotavassa rauhoittavasti. Ajatus vierailee tahattomasti, että auto voisi helposti vetää pientä taloa pyörillä. Grand Cherokee kuten lisäkuormitus En vain tunteisi sitä. työntövoima bensiinimoottori off-road on kiitettävä. Syvien reikien voittamisessa kehon sivusuuntainen heiluminen tuntuu. Suoralla ja rauhallisella tiellä, jopa jyrkissä käännöksissä, kallistus jää lähes huomaamattomaksi. Mutta jopa tällainen käytetty auto pysyy mukavana ja pystyy voittamaan vakavia esteitä.

Autoilijoiden keskuudessa on epämiellyttäviä arvioita liesimoottorista. On vain kaksi mahdollista ongelmaa: joko itse liittimen koskettimien hapettuminen tai palanut sulake. Liitin on helposti ulottuvilla: hansikaslokeron takana matkustajan jaloissa. Laiskoja jeepin omistajia voi yrittää käynnistää liesi. Tämä menetelmä ei kuitenkaan koske autonvalmistajan virallisesti suosittelemia. Ohjaamon suodatin puuttuu. Se sijaitsee kulkusuunnassa oikealla puolella ilmanottoaukon alla. Voit vaihtaa sen vain kiipeämällä konepellin alle.

Kaikki kuljettajat eivät pidä lämmitettävien istuinten johdotuksen laadusta. Tämä ongelma ratkaistaan ​​tuolin banaalilla vaihdolla, joten jopa käytetyssä autossa lämmitys toimii hyvin. Esimerkiksi Infinitin istuin sopii analogiseksi. Riippumatta siitä, kuinka paljon auton omistaja haluaisi, hän ei voi korjata tai väärentää mitään Jeep Grand Cherokee -sisätiloissa. Ei haitan takia, vaan siksi, että siihen ei ole mahdollisuutta. SUV:n koria ei myöskään rasita kiinnittämällä erityistä huomiota itseensä. Se on erittäin laadukas hitsattu ja luotettavasti suojattu korroosiota aiheuttavilta prosesseilta. Hän ei pysty mätänemään nopeasti.

Haasta Cayenne

Ensimmäiset merkittävät muutokset Jeep Grand Cherokeessa tapahtuivat jo vuonna 2011, jolloin yksinkertaisesta "maastoautosta" päätettiin tehdä jeeppi, joka tarjoaa matkustajille maksimaalisen mukavuuden. Yrityksen asiantuntijat ovat tehneet vakavan virityksen. Se oli yritys ottaa osa markkinoista tärkeimmiltä kilpailijoilta. Toukokuuta kanssa täyttä luottamusta Jeep Grand Cherokee SRT-8 valloitti nopeasti yleisön paitsi amerikkalaisten, eurooppalaisten, kiinalaisten ja varakkaiden arabien keskuudessa, myös autoilijoita IVY-maissa. Tuolloin SRT-8 oli tehokkain urheilu jeeppi Jeepin kokoonpanossa. Huolimatta siitä, että edellinen versio julkaistiin vuonna 2010, uusia malleja on nyt ilmestynyt, SRT-8 ansaitsee erityistä huomiota.

Konepellin alla on V8-moottori, 6,4 litran moottori, eikä se ole kaukana 3,0 litraisesta. Se pystyy kehittämään 470 tehoa Hevosvoimaa, mikä on tasan 50 yksikköä enemmän kuin edelliset 6,1 litran tilavuudet. Esitetyn muunnelman suurin nopeus on 257 kilometriä tunnissa. Tämä malli ei ole millään tavalla huonompi kuin Porsche Cayenne Turbo. Auto voi kiihtyä sataan kilometriin hieman alle viidessä sekunnissa. Samaan aikaan Jeepin hinta on suuruusluokkaa pienempi kuin muiden saman luokan urheiluanalogien. Ulkopuolelta CPT 8 tunnistaa madalletusta etupuskurista ja LED-päiväajovaloista. Luonnollisesti ohjaamoon on asennettu urheiluistuimet.

äärimmäinen modifikaatio

FCA Alliance on ilmoittanut, että uusi erittäin voimakas Jeepin modifikaatio Grand Cherokee. Tämän vaihtoehdon nimi tulee olemaan Trackhawk, ja tulevaisuudessa mallia on tarkoitus esitellä Venäjällä. On syytä huomata, että Chrysler patentoi äskettäin nimen erityisesti tehokkaille Jeep-malleille ja se on analogi Dodgen käyttämälle Hellcat-alamerkille. Oletetaan, että Trackhawk-muunnos valmistetaan rinnakkain JeepSRT-8:n, tähän mennessä tehokkaimman muunnelman, kanssa, eikä se korvaa sitä.

Sellainen tekniset tiedot pitäisi helposti tyydyttää kaikkein hemmoteltu rakastaja nopeaa ajoa. Valmistaja haluaa kuitenkin luoda nopeamman ja tehokas versio. Samanaikaisesti tulevien parannusten määrä on erittäin suuri. Päivitetty malli siinä on 6,4 litran V8, kun taas uuden Jeepin teho on 707 hevosvoimaa, 880 Nm. Kompressorimoottori otetaan Dodgelta Challenger SRT Hellcat, ja todennäköisesti se on 2WD. Erilaisia ​​ominaisuuksia, mukaan lukien Trackhawk-kaiutin päällä Tämä hetki ovat edelleen tuntemattomia. Mutta voimme sanoa täysin luottavaisin mielin, että vuodesta 2017 lähtien sarjatuotannosta lähtien tämä malli on yksi nopeimmista ja tehokkaimmista koko maailmassa. Myöskään Trackhawkin hinta ei ole tiedossa, tai pikemminkin kuinka paljon se nousisi. On huomattava, että esitetyn SRT-8-mallin hinta on noin 5 miljoonaa 399 tuhatta ruplaa.

Video: koeajo Jeep Cherokee 2016-2017 vuosimalli

Uusi politiikka

Noin 2000-luvulta lähtien Jeep päättää muuttaa Grand Cherokeen radikaalisti. Tästä eteenpäin voimakas jeeppi siitä tulee mukava, tyylikäs, moderni tehokas luksusauto automaattivaihteistolla ja manuaalivaihteistolla. Luonnollisesti tämä on erittäin houkutteleva ostajille, etenkin niille, jotka voivat maksaa paljon rahaa tällaisesta autosta. Voimakkaasta jeepistä Grand Cherokee on kasvanut helposti omistajansa asemaa korostavaksi autoksi, ja tämä koskee yksinkertaisimpia ja edullisimpiakin muutoksia. Kaikki on täydellistä tässä "maastoautossa". Sen tuotannossa käytettiin vain kalleimpia ja parhaita materiaaleja, täydellistä ohutta nahkaa, mukavia istuimia, kaikkia tarvittavia elementtejä ja järjestelmiä. Älä unohda helppo ohjaus auto.

Nykyään on jo mahdotonta moittia valmistajaa siitä, että ohjaamossa on joitain vivahteita, puutteita ja haittoja. Nyt Grand Cherokee on premium-auto, ja täällä on jopa enemmän kuin tarpeeksi vempaimia. Nyt kaikki ongelmat on ratkaistu onnistuneesti. Jos haluat ostaa tämän auton, niin mene lisäksi kyytiin kojelauta 7 tuuman näyttö. Samanaikaisesti keskikonsoliin on sijoitettu 8,4 tuuman kosketusnäyttö. Avulla kosketusnäyttö Voit ohjata koko ajoneuvoa, mukaan lukien lämmitettävä ohjauspyörä, tuuletus ja lämmitetyt istuimet. Ja kaikki tämä on kunnianosoitusta tämänhetkiset trendit autoteollisuus.

On syytä huomata, että vuosien 2016-2017 autojärjestelmän on kehittänyt tunnettu ja suosittu audiofiiliyritys Harman/Kardon. Tämän yrityksen asiantuntijat asensivat lisäksi koko matkustamoon uusi Grand Cherokee jopa 19 korkealaatuista kaiutinta. Kojelautaan sijoitettu näyttö ei myöskään ole kovin yksinkertainen. Kuljettaja voi koota tarvitsemansa tiedot mielensä mukaan. Ensinnäkin tämä koskee tietoja auton nopeudesta, navigaattorin ohjeita eri tavoilla, tietokonetiedot ja niin edelleen. Valmistajan itsensä mukaan vaihtoehtoja on satoja.

• Uutiset
• Työpaja

Tiet Venäjällä: edes lapset eivät kestäneet sitä. Päivän kuva

Viimeksi tämä Irkutskin alueen pienessä kaupungissa sijaitseva sivusto korjattiin 8 vuotta sitten. Lapset, joiden nimiä ei ole nimetty, päättivät korjata tämän ongelman itse voidakseen ajaa polkupyörällä, UK24-portaali raportoi. Paikallisen hallinnon reaktiota valokuvaan, josta on jo tullut todellinen hitti verkossa, ei raportoida. ...

Maybachien kysyntä on kasvanut voimakkaasti Venäjällä

Uusien luksusautojen myynti jatkaa kasvuaan Venäjällä. AUTOSTAT-viraston tekemän tutkimuksen mukaan vuoden 2016 seitsemän kuukauden tulosten jälkeen tällaisten autojen markkinat olivat 787 yksikköä, mikä on heti 22,6 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana (642 kpl). Näiden markkinoiden johtaja on Mercedes-Maybach S-sarja: tämä...

Mazdan venäläinen kokoonpano: nyt he tekevät myös moottoreita

Muista, että Mazda-autojen tuotanto Mazda Sollers JV:n tiloissa Vladivostokissa alkoi syksyllä 2012. Mazda CX-5 crossover oli ensimmäinen malli, jonka tehdas hallitsi, ja sitten kuljettimelle laitettiin sedanit Mazda 6. Vuoden 2015 lopussa valmistettiin 24 185 autoa. Nyt Mazda Sollers Manufacturing LLC...

Kuinka reagoida katutulviin. Päivän video ja kuva

Sen, että tämä opinnäytetyö on muutakin kuin kauniita sanoja, todistavat selvästi Moskovassa 15. elokuuta sattuneen tulvan jälkeen ilmestyneet videot ja valokuvat. Muista, että alle vuorokaudessa pääkaupunkiseudulle satoi yli kuukauden sade, minkä seurauksena viemärijärjestelmä ei kestänyt vesivirtausta ja monet tiet yksinkertaisesti tulviivat. Samaan aikaan, kuten...

Uusi Kia sedan tulee olemaan nimeltään Stinger

Viisi vuotta sitten Frankfurtin autonäyttely Kia on julkistanut Kia GT -konsepti sedanin. Totta, korealaiset itse kutsuivat sitä nelioviseksi urheilukupeeksi ja vihjasivat, että tästä autosta voisi tulla edullisempi vaihtoehto Mercedes-Benz CLS:lle ja Audi A7:lle. Ja nyt, viisi vuotta myöhemmin, Kia GT -konseptiauto on muuttunut Kia Stingeriksi. Valokuvasta päätellen...

Moskovan valtionyliopiston professori esiintyy uudessa Pirelli-kalenterissa

Kulttikalenterin kuvaamiseen osallistui Hollywoodin tähdet Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright ja MSU:n professori Anastasia Ignatova tulivat erikoisvieraiksi, Mashable raportoi. Kalenterin kuvaus tapahtuu Berliinissä, Lontoossa, Los Angelesissa ja ranskalaisessa Le Touquet'n kaupungissa. Miten...

Etanat aiheuttavat onnettomuuksia Saksassa

Etanat ylittivät yöllä valtaväylän lähellä Saksan Paderbornin kaupunkia massamuuton aikana. Varhaiseen aamuun mennessä tie ei ollut ehtinyt kuivua nilviäisten limasta, mikä aiheutti onnettomuuden: Trabant-auto luisui märällä asfaltilla ja kaatui. The Localin mukaan auto, jota saksalainen lehdistö kutsuu ironisesti "timantiksi Saksan kruunussa...

Tutkimus: Autojen pakokaasut eivät ole tärkein ilmansaaste

Yli puolet CO2-päästöistä ja 30 % terveydelle haitallisista hiukkasista eivät ole peräisin moottoreista, Milanossa järjestetyn energiafoorumin mukaan. sisäinen palaminen, mutta La Repubblican mukaan asuntokannan lämmityksen vuoksi. Tällä hetkellä Italiassa 56% rakennuksista kuuluu alimpaan ympäristöluokkaan G, ja ...

Uudet renkaat tekevät Formula 1:stä entistä nopeamman

Ennen viime viikonloppuna Bakussa pidettyä Euroopan Grand Prixia Formula 1:n johto ja italialainen konserni Pirelli vahvistivat virallisesti sopimuksen kaudelle 2017-2019 - Pirelli on edelleen Royal Races -kilpailujen renkaiden yksinoikeustoimittaja. Mitä tämä tarkoittaa joukkueille ja faneille? Ensinnäkin vielä terävämpi kamppailu, koska jo kanssa ensi vuonna muuttuu vakavasti...

Ennusteet kehottivat autoilijoita vaihtamaan renkaat

Venäjän hydrometeorologisen keskuksen johtaja Roman Vilfand puhui asiasta lehdistötilaisuudessa, Moskovan virasto raportoi. Sääennusteiden mukaan seuraavat viisi päivää pääkaupungissa ovat pitkän ajan keskiarvoa kylmempiä. Joten lauantai-iltana lämpötila laskee miinus 7 asteeseen. Yleensä päivittäisen keskilämpötilan viive ilmastonormista on 2-3 ...

Mitä autoja vuosina 2018-2019 ostetaan useimmiten Venäjältä

Autojen määrä Venäjän federaation teillä kasvaa jatkuvasti - tosiasia, jonka vahvistaa vuosittainen uusien ja käytettyjen mallien myyntitutkimus. Joten tutkimuksen tulosten perusteella, joka voi vastata kysymykseen siitä, mitä autoja ostetaan Venäjältä, vuoden 2017 kahden ensimmäisen kuukauden aikana...

Mitä autoja varastetaan useimmiten Moskovassa?

Viimeisen 2017 aikana Moskovassa varastetuimpia autoja ovat Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Maaristeilijä 200 ja Lexus RX350. Varastettujen autojen joukossa on ehdoton johtaja Camry sedan. Hänellä on "korkea" asema huolimatta siitä, että ...

MITEN tilata auto Japanista, auto Japanista Samarasta.

Kuinka tilata auto Japanista Japanilaiset autot ovat myydyimpiä maailmanlaajuisesti. Näitä koneita arvostetaan niiden luotettavuuden, laadun, ohjattavuuden ja ongelmattoman korjauksen vuoksi. Nykyään auton omistajat haluavat olla varmoja, että auto tuli suoraan Japanista, ja ...

Arvostelu kalleimmista autoista

Koko autoteollisuuden historian ajan suunnittelijat ovat aina halunneet erottaa ominaisuuksiltaan ja ominaisuuksiltaan ainutlaatuisia yleisistä tuotantomalleista. Tällä hetkellä tämä lähestymistapa autojen suunnitteluun on säilynyt. Tähän päivään asti monet maailmanlaajuiset autojättiläiset ja pienet yritykset pyrkivät ...

Katsotaanpa venäläisten huippuinnovaatioita automarkkinat, määrittämiseksi paras auto 2017 Harkitse tätä varten neljäkymmentäyhdeksää mallia, jotka on jaettu 13 luokkaan. Tarjoamme siis vain parhaita autoja, joten ostajan on mahdotonta tehdä virhettä valitessaan uutta autoa. Parhaat...

MITEN valita ja ostaa auto, Osto ja myynti.

Kuinka valita ja ostaa auto? Valikoima uusien ja käytettyjen autojen markkinoilla on valtava. Eikä eksyminen tähän runsaisuuteen auttaa maalaisjärkeä ja käytännöllistä lähestymistapaa auton valintaan. Älä anna periksi ensimmäiselle halulle ostaa haluamasi auto, tutki huolellisesti kaikkea ...

• Keskustelu
• Yhteydessä

Muutokset ja varusteet

Laitteet	Muokkaus	Moottorin teho	Kiihtyvyys 100 km/h	Polttoaineen kulutus (kaupunki / moottoritie / sekalainen)	Kustannusarvio
Laredo	3.0AT	238 hv	9,8 s.	13,9 / 8,1 / 10,2 litraa.	43 000 $
Rajoitettu	3AT	238 hv	9,8 s.	13,9 / 8,1 / 10,2 litraa.	49 000 $
	3.6AT	286 hv	8.3 p.	14,3 / 8,2 / 10,4 litraa.	50 000 $
Maitse	3D	243 hv	8,2 p.	9,3 / 6,5 / 7,5 litraa.	63 000 $
Laredo		243 hv	8,2 p.	9,3 / 6,5 / 7,5 litraa.	49 000 $
Rajoitettu	3.0D	238 hv	8,2 p.	9,3 / 6,5 / 7,5 litraa.	57 000 $
Maitse	3.6AT	286 hv	8.3 p.	14,3 / 8,2 / 10,4 litraa.	56 000 $
SRT8	6.4AT	468 hv	5 s.	20,7 / 10,1 / 14 l.	75 000 $

Jeep Grand Cherokee, jonka tekniset ominaisuudet mahdollistavat matkustamisen vaikeimmilla reiteillä, on tullut tunnetuksi. Kun näemme valokuvan todella siististä maastoautosta, sanomme useimmiten "jeeppi". Ja vain autoilijat tietävät, että jeeppi ei ole autotyyppi, vaan erillinen samanniminen amerikkalainen merkki. Asiantuntijoiden kevyellä kädellä voimakkaita autoja 4X4, "jeepin" käsite on levinnyt massoille, ja nykyään kutsumme sitä sellaiseksi, kun kuvaamme autoa, joka valloittaa helposti off-roadin.

Jeep Grand Cherokee 2019: tekniset tiedot ja kuvaus

Vuoden 2019 Jeep Grand Cherokee valloittaa markkinoita myrskyllä. Alle kuudessa kuukaudessa 2019 Jeep Grand Cherokee on käytännössä hankkinut oman faniklubin, jonka edustajat tutkivat huolellisesti kaikkia uusia ominaisuuksia ja etuja. Onneksi heillä on jotain mihin kiinnittää huomiota.

Jeep Grand Cherokee 2016 näyttää ylelliseltä, se on aito amerikkalainen auto. Siinä on SUV:n luonnollista julmuutta ja tilava, mukava sisustus enemmän kuin crossover. Myönteisiä toiminnallisia muutoksia ovat mm.

• lisääntynyt polttoainetankki- nyt ilman tankkausta voit ajaa lähes viisisataa kilometriä;
• uusi jousitus, jonka ansiosta auto liikkuu tasaisemmin ja ajamisesta on tullut paljon mukavampaa;
• täysi hallinta autossa - polkimet ja ohjauspyörä ovat erittäin herkkiä.

Myönteisten muutosten joukossa on myös kojelaudan tyylikäs muotoilu. Se voidaan valmistaa korkealaatuisesta muovista, ja laitteiden järjestely myötävaikuttaa siihen mukava ajo. Lisäksi joissakin muutoksissa kojelauta, ovien verhoilu ja osa istuimista on verhoiltu aidolla nahalla.

Olen suoraan sanottuna tyytyväinen mahdollisuuteen valita erilaisia, hyvin suunniteltuja ajomuotoja. Joten voit valita automaattiset tilat ajettaessa pinnoilla, kuten:

• hiekka;
• lika;
• kivi;
• lumi;
• kone.

Tämän sarjan nykyaikaisten autojen varusteet ansaitsevat erityistä huomiota. omaa kehitystä- Eco Diesel. Yrityksen edustajat kehottavat sinua unohtamaan kaiken, mitä luulet tietäväsi dieselmoottoreista. Ja he ovat oikeassa - uutta moottoria voidaan todella pitää suurena saavutuksena.

Yleensä merkin fanit väittävät, että 2019 Grand Cherokee on sarjan ihanteellinen malli, jossa valmistaja onnistui poistamaan kaikki aikaisempien jeeppien puutteet ja hinta on täysin yhdenmukainen laadun kanssa.

Grand Cherokeen kehitysvaiheet

Grand Cherokee esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitissa viime vuosisadan 90-luvulla. Uuden tuotteen esitteli Chrysler, tai pikemminkin sen haara. Auto ei maistunut vain amerikkalaisille kuljettajille: SUV-autojen "suuri johtaja" tuli myöhemmin yhdeksi kuuluisia autoja kategoriassasi.

Jeep Grand Cherokee ZJ

ZJ-kokoonpanoa edustavat Grand Cherokeen pioneerit. Harvat ihmiset tietävät, mutta juuri tuolloin yritys - SUV-luokan perustaja - koki kaikkea muuta kuin parhaita aikoja.

Kilpailijat, pääasiassa kyse oli Japanilainen Toyota ja Mitsubishi, ajoivat Jeepin pois markkinoilta, ja siitä tuli yhä suositumpi.

Tilanne oli tarkoitus korjata uudella autolla - Jeep Grand Cherokee ZJ:llä, ja hän suoriutui erinomaisesti hänelle osoitetusta tehtävästä.

ZJ-malli tuli myyntiin vuosi esittelyn jälkeen, joten ensimmäinen Cherokee ostettu oli vuoden 1993 Jeep Grand Cherokee.

Aluksi auto valmistettiin peruskokoonpanossa, eikä siinä ollut ilmastointia ja muita mukavuuksia. Valmistajilta kesti alle vuoden myynnin tajuta tämän lähestymistavan virheellinen virhe: vuoden 1994 Jeep Grand Cherokeessa tehtiin merkittävä uudelleenmuotoilu, jonka seurauksena sen mukavuus parani merkittävästi.

Joten Laredo-paketti sisälsi sähköpeilit, ikkunanostimet ja vakionopeudensäätimen. Ja Limited-sarjan kalliimpien Cherokeen omistajat voivat myös ylpeillä omalla tavallaan ajotietokone.

Muiden vuoden 1995 ja 1994 lopun Jeep Grand Cherokeen joukossa on syytä kiinnittää huomiota Orvis-malliin - se erottui punaisista listoista ja sitä valmistettiin vain yhdellä värillä - sammalvihreällä.

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) 1996–1998

Koko julkaisun ajan malliin tehtiin lisämuutoksia. Esimerkiksi vuoden 1996 Jeep Grand Cherokee sai kaksoisturvatyynyjärjestelmän kahdelle etuistuimelle (kuljettajan ja matkustajan istuimet). Lisäksi tänä vuonna alustaa ja moottoria on muutettu vakavasti, auton sisustus on muuttunut vakavasti.

Ennen kaikkea muutokset näkyivät kojelaudassa - laskurit ja muut säätimet ryhmiteltiin onnistuneesti kuljettajan ympärille. Tämän seurauksena sisätilasta on tullut ergonomisempi ja ajaminen mukavampaa ja turvallisempaa.

Ja vuoden 1997 Jeep Grand Cherokee Limited-sarjasta oli ominaisuuksiltaan maailman nopein massatuotettu maastoauto.

Muuten, modifioinnin kustannuksista riippumatta, kaikki mallit erottuvat epätyypillisestä neliömäisestä pyöränkaaresta ja kantavasta rungosta, mikä vähensi merkittävästi painoa, eikä se ollut tuolloin yleinen käytäntö.

Mallia, joka itse asiassa pelasti yrityksen, valmistettiin vuoteen 1998 asti. Amerikkalaisesta alkuperästä huolimatta autoa valmistettiin myös Itävallan, Argentiinan ja monien muiden maiden tehtaissa.

Jeep Grand Cherokee II (WJ)

Toisen sukupolven Jeep Grand Cherokee julkaistiin heinäkuussa 1998, ja se sai WJ- ja WG-merkinnät - erityisesti Euroopan markkinoille.

Verrattuna ensimmäiseen sukupolveen, Jeep Grand Cherokee II WJ sai koko rivi päivitykset ja parannukset, joista kiinteät sillat ovat erityisen tärkeitä - palkit, jotka eivät todellakaan pelkää maastoa. Siten valmistaja vahvisti jälleen asemansa johtajana luojien joukossa ylimitoitettuja autoja Kanssa korkeampi tutkinto avoimuus.

Vahvistettu kantava runko on myös erittäin tärkeä. Monet kuljettajat panevat merkille Jeep Grand Cherokee 2000:n metallin erityisen lujuuden. Auto todellakin kestää hyvin, mutta joskus, jos maali vaurioituu, ruostetta muodostuu nopeasti.

Jeep Grand Cherokee 2001 ja myöhemmissä WJ-versioissa on kaksi vaihteistotyyppiä:

1. Quadra-Drive - vakiona, liitäntä neliveto tarvittaessa;
2. Quadra-Trac 2 - pysyvä neliveto (asennettu kalliimpaan kokoonpanoon).

Lisäksi vuoden 2002 Jeep Grand Cherokee voidaan varustaa sekä bensiini- että dieselmoottoreilla - ja valinta on aina etu. Lukuisten arvostelujen mukaan auto toimii loistavasti 92. bensiinillä. Samaan aikaan sisään diesel mallit polttoaineenkulutus on paljon taloudellisempi.

Myös Jeep Grand Cherokee 2003:n eduista:

• tilava salonki;
• lämmitetyt penkit;
• optimaalinen rungon koko;
• Saatavuus erilaisia ​​modifikaatioita, jonka avulla voit luoda auton itsellesi (esimerkiksi leikataanko tuolit keinonahalla tai aidolla nahalla);
• suuri määrä yksityiskohtia - Jeep Grand Cherokee 2003 "syö" paljon, kuten kaikki muutkin tehokas SUV, mutta oikea-aikaisia ​​korjauksia voidaan kutsua tämän luokan auton budjettiin.

Toisen sukupolven Cherokee valmistettiin vuoteen 2004 asti, ja se on edelleen kysyntää jälkimarkkinoilla, jopa kahdentoista vuoden jälkeen.

Jeep Grand Cherokee III (WK)

Vuonna 2005 aloitettiin legendaaristen jeepien kolmannen sukupolven Jeep Grand Cherokee WK:n myynti. Viisiovisissa maastoautoissa on Mercedesin valmistamat tehokkaammat moottorit.

Kuten ennenkin, vuoden 2005 Jeep Grand Cherokeessa voi olla joko diesel- tai bensiinimoottori.

Jeep Grand Cherokee III WK:n etujen joukossa: tasainen ajo ja suuri valikoima muutoksia. Ja tietysti huollettavuus.

Samaan aikaan monet eivät pitäneet matkustamon sisätilojen vaaleista ja kermaisista sävyistä.

Jeep Grand Cherokee WK' 2008-2010

Jeep Grand Cherokee 2006 oli muun muassa varustettu ajotietokoneella, vakionopeudensäätimellä ja muilla moderneilla ominaisuuksilla. Samaan aikaan, elektroniikan runsaudesta huolimatta, Jeep Grand Cherokee 2007 on kulutuskestävyyden johtajia - kaikki tässä autossa on tehty kestämään. On syytä huomata, että jeeppien yleinen luotettavuus ei koske vain WK-sarjaa, vaan se luonnehtii koko Jeep-divisioonan tuotteita.

Jeep Grand Cherokee 2008, kuten muitakin kolmannen sukupolven malleja, valmistettiin vuoteen 2010 asti.

Jeep Grand Cherokee IV (WK2)

Jeep Grand Cherokee IV WK2 on vuoden 2019 malliston suora edeltäjä. Se tuli myyntiin vuonna 2010, eli vuosi New Yorkin korkean profiilin ensi-illan jälkeen. Autoa on muokattu vakavasti: mitat, muoto, sisustus ovat muuttuneet. Jeepin ihailijat saivat vihdoin mahdollisuuden nauttia käytännöllisestä ja tyylikkäästä sisustuksesta, joka on valmistettu tummissa väreissä.

Lisäksi vuoden 2015 Jeep Grand Cherokee sai ensimmäistä kertaa lisämuokkauksen - urheilullisen, nimeltään Jeep Grand Cherokee SRT. Nykyään urheilullinen Grand Cherokee jatkaa kehittymistään ja on ottanut sille kuuluvan paikkansa tuotevalikoimassa.

Mitä tulee toimivuuteen, se, että Jeep Grand Cherokee 2015 luotiin Mercedes-Benz M:n (toinen sukupolvi) pohjalta, kertoo paljon. Myös vaihdelaatikko vaihdettiin autoon: vaihtamaan entiseen konekivääriin uusi, kahdeksannopeuksinen laite on saapunut.

Yleensä kaikki Jeep-perheen edustajat erottuvat erilaisista modifikaatioista kussakin mallisarjassa. Lisäksi Grandit voivat ylpeillä vaikuttavalla varustelulla - jopa perusversiot ovat huomattavasti parempia kuin muut SUV-merkit. Tämän ansiosta, jos aiot ostaa upouuden Cherokeen, on helppo valita auto itsellesi ja budjettillesi.