Urheilujeepit. Off-road urheiluautot. Tarina yhteensopimattomien yhdistämisestä. Sarja- ja viritysurheiluautot maastokäyttöön

Valtava koko, tehokkaat moottorit ja mahtava nopeus. Nämä autot luotiin tylsiksi. Tapaa vuoden 2015 10 nopeinta katumaasturia. Aloitetaan hitaimmista urheiluajoneuvoista / crossovereista.

Vuoden 2015 nopeimpien SUV-autojen luokitus

10 sijalla Mercedes-Benz G63 AMG

Luokituksen avaa "musta neliö" Mercedes-Benz G63 AMG, joka sijoittui kymmenenneksi tuloksella, joka kiihtyi sataan 5,5 sekunnissa. Tämä tulos saavutetaan 5,5 litran V8 Biturbo -moottorin virheettömän toiminnan ansiosta. Tällä autolla on valtava hinta, 9 700 000 ruplaa suurin kulutus- 23 litraa kaupunkiajossa.

9. Range Rover Supercharged

Yhdeksännellä sijalla oli Range Rover Supercharged tuloksella 5,3 sekuntia 100 km/h:iin. SUV:n konepellin alla on 5,0 litran V8-moottori, jonka kapasiteetti on 510 "hevosta" ja 625 Nm vääntömomentti. Samaan aikaan keskikulutus on 16,7 litraa 100 km:llä. Mallin hinta on 7 056 000 ruplaa.

8. sija Audi SQ 5

Kahdeksas sija kuuluu oikeutetusti urheilulliselle ja kompaktille Audi SQ5:lle 3.0- litran moottori V6 ja turboahdettu. 356 Hevosvoimaa kapasiteetit kiihdyttävät SQ5:n sataan 5,2 sekunnissa, ja hinta on yhtä suuri kuin "vaatimaton" 3 113 000 ruplaa.

7. sija Range Rover Sport Supercharged

Seuraavaksi seitsemännellä sijalla on Range Rover Sport Superchargedin urheiluversio, joka "tappion" ansiosta ylipaino pystyy kiihtymään sataan 0,2 nopeammin kuin veljensä, mikä on 5,1 sekuntia

6 sija BMW X5 xDrive50i

Kuudes sija saksalaisen yritysmaastoauton BMW X5 xDrive50i:n takana 5 sekunnin tuloksella. Tämä ajoneuvo sisältää 4,4 litran Kaasumoottori Turboahdettu V8, jonka kokonaisteho on 445 hv. ja vääntömomentti 650 Nm. Keskikulutus polttoaine 15,7 litraa sataa kohden ja kustannukset autoliikkeissä - 4 082 000 ruplaa.

5. Jeeppi Suuri cherokee SRT8

Voimakas ja lihaksikas amerikkalaisen autoteollisuuden edustaja - Jeep Grand Cherokee SRT8 sijoittuu 5. sijalle 4,9 sekunnin tuloksella. SRT8:n konepellin alla on legendaarinen 6,4-litrainen HEMI moottori V8 470 hv ja vääntömomentti 630 Nm. Mallin hinta on 3 900 000 ruplaa.

4. sija Mercedes-Benz ML63 AMG

Mercedes-Benz ML63 AMG on sarjan neljäs. Tehokas 5,5 litran V8 Biturbo -moottori 518 hv. ja 700 Nm vääntömomentti, kiihdyttää tämän "auton" satoihin 4,8 sekunnissa. Keskimääräinen polttoaineenkulutus on 18,8 litraa sataa kohden. Vastaavan hinta autoliikkeissä on 6 500 000 ruplaa.

Kolmas sija BMW X6 M


Kunniallisen kolmannen sijan sai urheilullinen ja todella dynaaminen M. turboahdettu moottori V8 ja 555 hv teho, X6 näyttää tuloksen 4,65 sekunnissa satoihin. Mallin hinta on 6 220 000 ruplaa.

2. sija Porsche Cayennen turbo


Porsche Cayenne Turbo saa hopeaa osumaparaatissa tuloksella 4,5 sekuntia. 4,8 litran turboahdetun V8-moottorinsa ansiosta saksalainen tuottaa 500 hv. teho ja 700 Nm vääntömomentti. Keskimääräinen polttoaineenkulutus on 16 litraa sataa kohden. Ladatun Porschen vähimmäishinta on 6 685 000 ruplaa.

1. sija Porsche Cayenne Turbo S


Ja ensinnäkin vielä "ladattu" Turbo S päättyy tuloksella 4,4 sekuntia. "Kukkulan kuninkaan" kruunu tuo "pumpattu" 550 hv:iin. 4,8 litran V8 moottori. SUV:n hinta on 9 230 000 ruplaa.
Ensiluokkainen luksus, turvallisuus, "avaruus" nopeudet ja yhtä tilaa hinnat ovat tärkeimmät ominaisuudet, jotka erottavat nämä autot muista.

Viime aikoina crossoverista on tullut yhä suositumpi. Tämä suuntaus on helppo selittää sillä, että tällainen auto käyttäytyy täydellisesti sekä kaupungissa ajettaessa että esikaupunkimatkoilla.

Crossoverin tärkeimmät edut ovat - tilava salonki(viidestä seitsemään istuimet), mukavuus, korkea maavara sekä mahdollisuus kytkeä neliveto.

Lisäksi crossover on optimaalinen ratkaisu suurelle perheelle, erityisesti harvaan asutuissa kaupungeissa, joissa tiet ovat huonolaatuisia. Sillä voi myös turvallisesti lähteä esikaupunkilomalle.

Ensinnäkin, ennen kuin menet salongiin ostamaan crossoverin, sinun on päätettävä, mihin tarkoitukseen valitset sen. SUV-segmentin autot on jaettu 3 luokkaan. Jokaisella ryhmällä on omat yksilölliset ominaisuutensa.

  • Kompakti crossover. Tämän ryhmän tärkein etu on sen alhaiset kustannukset, joten suurin osa Venäjällä tänään esitellyistä kuuluu budjettiluokkaan. Periaatteessa tämän vaihtoehdon valitsevat kaupungeissa asuvat ihmiset, koska yhdellä napin painalluksella sekä ohjaamon että tavaratilan koko muuttuu. Pienikokoiset autot eroavat suurista autoista vähemmän "ahmatisuudella" ja muista segmenteistä (sedan, viistoperä jne.) - hyvällä maastohiihdolla ja nelivetoisella suunnittelulla. Miinus pieni crossover siinä, että tällaisella autolla et todennäköisesti ota riskiä tunkeutua vakavaan maastoajoon. Venäjän markkinoilla myytävien kompaktien crossoverien parhaat edustajat: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3 sekä Renault Capture.
  • Keskikokoinen crossover. Hinta-laatusuhteeltaan parhaat crossoverit ovat tämän luokan edustajia. Lisäksi nämä koneet ovat monipuolisempia. Keskikokoinen crossover - melkein valmis iso SUV, istuimet ovat korkealla ohjaamossa (kuljettajan korkea istuma-asento), mutta sen tärkein etu on epäilemättä edullisempi polttoaineenkulutus. edustajat parhaat crossoverit keskikokoinen, voit mennä turvallisesti metsään pelkäämättä maastoajoa. Tästä kategoriasta on syytä korostaa: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos ja niin edelleen.
  • Täysikokoinen crossover. Tämän ryhmän edustajat ovat parhaita perheen crossoverit... Tällaisen auton salongissa voi olla 7-9 paikkaa, mutta se on syytä muistaa iso crossover kuluttaa paljon enemmän polttoainetta kuin pienemmät kollegansa. Valittaessa täysikokoinen crossover, pääasiassa ihmisiä ohjaa tilava mukava sisustus sekä kyky liikkua vaikeimmissa maasto-olosuhteissa. Huomaa, että tämän segmentin hintahaarukka on suurin. Tämän ryhmän kirkkaimmat edustajat: Volkswagen Tuareg, Land Rover Discovery, Ford Flex ja niin edelleen.

Viralliset tilastot:"AUTOSTATin" analyytikot kertovat, että vuoden 2019 neljän ensimmäisen kuukauden aikana pääkaupungissa myytiin 36,7 tuhatta uutta SUV-segmentin autoa. SUV-autojen osuus Moskovan koko markkinoista oli 50,8 %.

Jos mietit, kuinka valita crossover niin, että hinta ja laatu kohtaavat siinä hyvin? Ensinnäkin sinun on päätettävä budjetista, jonka aiot käyttää auton ostoon. Tänään eniten budjetin crossoverit kiinalaisten yritysten tuottamia. Hinnat varten alkukokoonpano alkaen 600 tuhatta ruplaa. Jos aiot ostaa keskiluokan crossoverin, sinun on tyhjennettävä perheen budjetti 1 - 1,5 miljoonasta ruplasta. Ylellinen crossover maksaa vähintään 4,5 miljoonaa ruplaa.

Luotettavuuden parhaiden crossovereiden arvio vuodelle 2019:

Varmistaaksesi, että valitsemasi crossover täyttää kaikki toiveesi ja odotuksesi, kiinnitä erityistä huomiota näihin yksityiskohtiin:

  • Määritä likimääräinen summa, jonka tulee sisältää auton tulevat kustannukset (vakuutus, huolto ja niin edelleen).
  • Päätä tietyn merkin valinta. Jokaisella valmistajalla on omat hyvät ja huonot puolensa (esim saksalaiset volkswagenit liian kova, Honda kärsii nopeasta korroosiosta ja niin edelleen).
  • Päätä, millä moottorilla crossoverisi varustetaan. Bensiini on sopeutunut paremmin Venäjän säähän, diesel on taloudellisempaa ja vaatii paljon pienemmät polttoainekustannukset.
  • Muista, että jos olet keskituloinen henkilö, osta ostaessasi moottorin taloudellisuutta ja sen tehoominaisuuksia.
  • Asiantuntijat suosittelevat valitsemaan uuden crossoverin, jolla on vaikuttava maavara (vara) sekä melko leveät pyörät.
  • Ennen kuin ostat auton, muista tehdä koeajo tai allekirjoittaa sopimus testijaksoksi.

Mitsubishi ASX

Aloitetaan siitä, että arvovaltaisen brittijulkaisun Driver Power (Auto Express) tekemän tutkimuksen puitteissa tästä autosta tuli ensimmäinen luotettavuusluokituksessa ja se sai "paras kompakti crossover" -tittelin. Japanilainen yritys esitteli ensimmäistä kertaa uusitun Mitsubishi ASX SUV:n kansainvälisessä New Yorkin näyttelyssä viime keväänä, itse asiassa tätä mallia tarjotaan tänään Venäjän markkinoilla.

Modernisoinnin seurauksena Mitsubishi ACX cross sai täysin uusitun etuosan, jossa yhtiön uusi muotoilukonsepti näkyy selvästi. Perä on saanut erilaisen puskurin ja antennin "hain evän" tyyliin. Lisäksi japanilaiset insinöörit ovat parantaneet merkittävästi matkustamon äänieristystä. Uutuuden sisustus on täydennetty parannetulla multimediajärjestelmällä, jossa on seitsemän tuuman kosketusnäyttö.

Plussat: Se on erittäin luotettava, lähtee aina käyntiin lattiaperällä (talvellakin), riittävän voimakkaalla ilmastointilaitteella, jousitus on jäykkä, mutta "nielee" kaikki tien epätasaisuudet räjähdysmäisesti.

Miinukset: Vaikea kiihdyttää, vaikea ohittaa.

  1. moottori: tilavuus 1,6 litraa;
  2. teho: 150 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. vaihteisto: manuaalivaihteisto / 4 × 2;
  5. maavara: 195 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 7,8 / 100 km;
  7. dynamiikka: 0-100 km / h - 11,4 sekuntia;
  8. hinta: 1 miljoonaa 099 tuhatta ruplaa;

Ford EcoSport


Päivitetty amerikkalainen Ford EcoSport täydellinen pienituloisille ja on elinvoimainen, energinen kaupunkicrossover. Yksi sen tärkeimmistä eduista on alhaiset kustannukset. Ja vaikuttava maavara, lyhyet ylitykset ja älykäs nelivetojärjestelmä antavat tämän auton omistajalle luottamusta kaupunkiviidakossa.

Venäjän markkinoille tarkoitetun SUV:n edullisin versio on varustettu kangassisustus, monitoiminen ohjauspyörä, ohjaustehostin ja ohjaussäädöt, lämmitetyt istuimet, ilmastointi, sähköiset ikkunannostimet, sähkökäyttö ja lämmitetyt peilit, 12 voltti pistorasia, taitettava takaistuin ja ohjelmoitava esilämmitin. Turvallisuussyistä tarjotaan turvatyynyt sekä ABS- ja ESP-järjestelmät.

Plussat: korkea istuma-asento, lämmin sisätila, vakaa 160 km/h. Hyvä valo ja sähköinen ohjaus. Kunnollista musiikkia.

Miinukset: liian leveät etutuet, mutta siihen tottuu ajan myötä. Ei luistoa, heikot jarrut.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 1,6 litraa;
  2. teho: 122 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. vaihteisto: manuaalivaihteisto / 4 × 2;
  5. maavara: 200 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 6,6 / 100 km;
  7. dynamiikka: 0-100 km / h - 12,5 sekuntia;
  8. hinta: 844 tuhatta ruplaa;

Subaru Forester V (Subaru Forester 5)


Maailmanlaajuinen maastoautojen ensi-ilta Subaru metsänhoitaja uusi sukupolvi tapahtui viime keväänä New Yorkin autonäyttelyssä. Subaru Forester 5 perustuu Subaru Global Platform -arkkitehtuuriin, ja uusimmat Impreza ja XB on rakennettu sen varaan. Vaihtaessaan sukupolvea "Forester" ei saanut perustavanlaatuisia muutoksia, mutta kasvoi hieman. Joten uuden Foresterin mitat ovat: pituus / leveys / korkeus - vastaavasti 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) millimetriä. Akseliväli on nyt 2670 (+30) mm.

Venäjän federaation uuden sukupolven Subaru Forester on varustettu lämmitetyillä etu- ja takaistuinriveillä, automaattisella ilmastointilaitteella, elektronisella ajonvakautusjärjestelmällä, Era-Glonassilla ja lukuisilla kuljettajan apujärjestelmillä. Huippuversioiden varusteille on ominaista sähkökäyttöinen kattoluukku, kamerat 360 asteen näkymällä, "multimedia" navigointijärjestelmällä, mukautuva vakionopeudensäädin kameraparilla etäisyyden seurantaan, seurantajärjestelmän "sokea" vyöhyke.

Plussat: pysyvä neliveto, hyvä maastohiihtokyky, reagoiva ohjauspyörä, mukavat selkänojat pitkille matkoille, tilava tavaratila, ainutlaatuinen muotoilu.

Miinukset: takarivissä se on ahdas kahden metrin pituisille ihmisille, ääniä ja pillejä esiintyy usein suurilla nopeuksilla.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 2,0 litraa;
  2. teho: 150 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. vaihteisto: variaattori / 4WD;
  5. maavara: 220 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 7,2 / 100 km;
  7. hinta: 1 miljoonaa 959 tuhatta ruplaa.

Nissan Qashqai (Nissan Qashqai)


Japanilainen Nissan Qashqai on täydellinen sekä miehille että naisille, ja se on myös loistava vaihtoehto enintään viiden hengen perheelle. Tämä auto on erittäin suosittu eurooppalaisten ja erityisesti venäläisten autoilijoiden keskuudessa. Viime vuosina se on sijoittunut ykköseksi ostetuimpana maastoautona. Kyllä, risti ei ole kovin tilava - salongissa on 5 paikkaa. Mutta etujen joukossa on erinomainen dynamiikka, laaja moottorivalikoima sekä iso valinta vaihdelaatikot. On myös huomattava, että perinteinen for Japanilaiset valmistajat käytännöllisyys, rikas sisustus ja melko edullinen hintaluokka.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 1,2 litraa;
  2. teho: 115 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. vaihteisto: manuaalivaihteisto / 4 × 2;
  5. maavara: 200 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 7,8 / 100 km;
  7. dynamiikka: 0-100 km / h - 10,9 sekuntia;
  8. hinta: 1 miljoonaa 244 tuhatta ruplaa;

Renault Duster


Ranskalainen crossover Renault Duster on erittäin suosittu venäläisten autoilijoiden keskuudessa. Tärkeimmät edut: Edullinen hintaluokka, laaja valikoima varustelutasoja (etu- ja neliveto), erinomaiset off-road-ominaisuudet sekä mahdollisuus valita diesel- ja bensiinimoottorien välillä. Huomaa, että yritys sijoittaa Dusterin nimellä täysimittainen maastoauto... Yllä olevan ansiosta risti ottaa johtavia paikkoja kaikenlaisissa TOPeissa.

Lisäksi Duster eroaa lähimmistä kilpailijoistaan ​​mukavalla ja muunneltavalla salongilla, johon voit helposti sijoittaa tarpeellisimmat tavarat pitkän matkan matkustaminen... Erityisen huomionarvoinen on 475 litran tavaratila, ja jos takaistuin käännetään alas, sen tilavuus on 1 636 litraa.

Edut: alhainen hintalappu; tilava salonki; erinomaiset off-road-ominaisuudet.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 1,6 litraa;
  2. teho: 143 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. siirto: 5MKPP / 4 × 2; 6MKPP / 4 × 4;
  5. maavara: 210 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 7,8 / 100 km;
  7. dynamiikka: 0-100 km / h - 10,3 sekuntia;
  8. hinta: 689 tuhatta ruplaa;

Huyndai Tucson (Hyundai Tusan)


Jos sinä suosit korealainen autoteollisuus, niin et yksinkertaisesti löydä parempaa "maastoautoa" kuin Huyndai Tucson. Tämä auto ei ole yhtä suosittu venäläisten autoilijoiden keskuudessa kuin edellinen TOP-jäsenemme. Huomattavia etuja: mukava salonki, runsas varustelu, hieno sisustus, korkealaatuiset viimeistelymateriaalit sekä laaja valikoima tehoyksiköitä.

Crossover-mallisto sisältää sekä bensiini- että dieselmoottoreita. Korealaiset rakensivat Huyndai Tucsonin samalle arkkitehtuurille, joka inspiroi Kia Sportagea. Mutta Tusan on parempi ostettu kuin hänen lahjoittajansa. Neuvostoliiton jälkeisen tilan maissa ostajat pitivät urheilullisesta ja melko aggressiivisesta ulkonäöstä. Lisäksi auto on taloudellinen, luotettava ja tehokas.

Plussat: Mukava ulkopuoli; riittävän tehokkaat moottorit; laitteet korkeimmalla tasolla.

Miinukset: Korkea hintalappu lisävaihtoehdoille.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 2,0 litraa;
  2. teho: 150 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. vaihteisto: manuaalivaihteisto / 4 × 2;
  5. maavara: 182 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 10,7 / 100 km;
  7. dynamiikka: 0-100 km / h - 10,6 sekuntia;
  8. hinta: 1 miljoonaa 369 tuhatta ruplaa;

Peugeot 3008 (Peugeot 3008)


Seuraava crossover, jota harkitsemme, on Peugeot 3008. Sen pienet mitat ja erinomainen dynamiikka mahdollistaa helpon ohjailun liikenteessä. Tämä auto on valoisa edustaja Ranskalainen Peugeot. Auto on täydellinen perheretkille maaseudulle. Sen arsenaalissa olevalla autolla on monia palkintoja, mukaan lukien se palkittiin "vuoden parhaaksi ajajaksi". Malli ei saanut nelivetoversiota, mutta se oli varustettu luistonestojärjestelmä... Tämä tekee autosta dynaamisen ja helposti hallittavan.

+: Tilava, ergonominen sisustus; korkealaatuiset viimeistelymateriaalit; hyvä käsittely; täydellisesti viritetty jousitus.

-: Matala maastokyky.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 1,6 litraa;
  2. teho: 135 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. vaihteisto: automaattivaihteisto / 4 × 2;
  5. maavara: 219 mm;
  6. hinta: 1 miljoonaa 399 tuhatta ruplaa;

Mazda CX-5


Japanilainen crossover Mazda CX-5 ylittää useimpien kilpailijoidensa suorituskyvyn ulkomuodon suhteen. Sisustuksen viimeistelyssä yritys käytti korkealaatuisia materiaaleja, kuten aitoa nahkaa (istuimet), sekä melko pehmeää muovia. Kauneuden ja mukavuuden ystävät arvostavat ehdottomasti tätä crossoveria. Tärkein etu Tämä auto- sillä voit ajaa mukavasti ympäri kaupunkia, etkä myöskään pelkää siirtyä maantielle.

Edut: Kunnolliset laitteet; hämmästyttävä dynaamiset ominaisuudet; aika mukava jousitus.

Haitat: Ahdas sisätila, tämä tuntuu erityisesti kasvaessa yli 190 senttimetriä; alhainen välys; alhainen maastokyky.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 2,0 litraa;
  2. teho: 150 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. voimansiirto: "mekaniikka" / 4 × 2;
  5. maavara: 192 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 8,7 litraa;
  7. dynamiikka: 0-100 km/h - 10.4. sekuntia;
  8. hinta: 1 miljoona 445 tuhatta ruplaa;

Kia Sportage (Kia Sportage)


Kia crossover Sportage on yksi viidestä eniten ostetusta maailman automarkkinoilla. Siinä yhdistyy onnistuneesti hyvä käsiteltävyys, dynamiikka, mutta sen tärkein etu on leveä voimalinja. Tämän seurauksena potentiaalisella ostajalla on mahdollisuus valita todella edullisesta edullisempaan kallis vaihtoehto teloitus. Lisäksi tämän koneen varusteet ja varusteet eivät käytännössä ole huonompia Saksalaiset kilpailijat... Toisin sanoen täydellinen sarja tarjoaa mahdollisuuden valita auton jokaiseen makuun ja budjettiin.

Plussat: Tilava, mukava, laadukkaasti viimeistelty sisätila, jossa on laajat muunnosmahdollisuudet; hyvä eristys.

Miinukset: Pituussuuntainen keinu; liian monimutkainen kokoonpano; heikot off-road-ominaisuudet.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 2,0 litraa;
  2. teho: 150 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. vaihteisto: manuaalivaihteisto / 4 × 2;
  5. maavara: 182 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 10,7 / 100 km;
  7. hinta: 1 miljoonaa 289 tuhatta ruplaa;

Volkswagen Tiguan ei vahingossa sisälly "maastoautojen" hinta-laatuluokitukseen. Tähän luotettavaan ja käytännölliseen crossoveriin merkin insinöörit ovat sijoittaneet kaikki edistyneimmät TDI- ja TSI-tekniikat ja varustaneet DSG-robottivaihteistolla vaihteistona. Esittelyn kautta kehittyneitä teknologioita, auto osoittautui erittäin dynaamiseksi ja mikä tärkeintä taloudelliseksi jättäen kauas kilpailijoistaan.

Merkittävä haitta tämä risti- heikko puolustus moottoritila pölystä. Myös haittoja ovat mm paikallinen rakentaminen heikkolaatuinen. Suoritettujen NCAP-törmäystestien tuloksena hän sai korkeimman pistemäärän, viisi tähteä.

+: Houkutteleva ulko- ja sisäpuoli; erinomainen käsittely; erinomainen dynamiikka; laaja valikoima moottoreita.

-: kalliita vaihtoehtoja; heikot off-road-ominaisuudet.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 1,4 litraa;
  2. teho: 125 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. voimansiirto: "robotti" DSG / 4 × 2;
  5. maavara: 200 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 8,3 litraa;
  7. dynamiikka: 0-100 km / h - 10,5 sekuntia;
  8. hinta: 1 miljoonaa 399 tuhatta ruplaa;

Toyota RAV4


Melkein kaikki kyselyymme osallistuneet asiantuntijat olivat yhtä mieltä siitä, että Toyota RAV4 on meille Japanista tuodun SUV:n arvoinen edustaja. Tätä autoa luodessaan yritys on sijoittanut kaikki kertyneet saavutuksensa viime vuodet- kehittyneet laitteet ja laitteet.

Insinöörit eivät myöskään unohtaneet ulkonäköä - suunnittelu on tehty tuotemerkin yritystyyliin, joka sai epävirallisen nimen "kaikki alla". Tämän seurauksena auto on erittäin helppokäyttöinen, herkkä ja dynaaminen.

Plussat: valtava valikoima moottorit, korkealaatuiset sisäverhoilut sekä iso tavaratila (546 litraa). Ostajalle tarjotaan kolme tyyppistä vaihteistoa.

Erittäin konkreettisia puutteita - sisustuksessa ei ole jännitystä, eikä siinä myöskään ole moottorinsuojaa ollenkaan.

Edullisimmat varusteet:

  1. moottori: tilavuus 2,0 litraa;
  2. teho: 146 hv;
  3. polttoainetyyppi: bensiini;
  4. voimansiirto: "mekaniikka" / 4 × 2;
  5. maavara: 197 mm;
  6. polttoaineenkulutus: 7,7 litraa;
  7. dynamiikka: 0-100 km / h - 10,2 sekuntia;
  8. hinta: 1 miljoonaa 449 tuhatta ruplaa;

Maailma on niin järjestetty, että jokainen ihminen vetoaa kohti nopeutta ja voimaa. Mutta jotkut meistä ovat piilottaneet tämän tarpeen itseensä, kun taas toiset eivät halua piilottaa mitään ja haluavat ajaa nopeasti tehokkaissa autoissaan. Joka päivä tapaat todennäköisesti kuljettajia, jotka ajavat voimakkaita ajoneuvoja, jotka pitävät aggressiivisia ääniä. Mutta voimaa, nopeutta ja ajaa rakastavat ihmiset ovat valmiita antamaan kaikkensa aggressiivisten autojen eteen. Tällaisten ihmisten onneksi markkinoilla on monia yrityksiä, jotka valmistavat maailman nopeimpia ja tehokkaimpia autoja.

Sisään siis moderni maailma tehokkaan eksklusiivisen auton hankkiminen ei ole vaikeaa. Riittää, kun sinulla on tarvittava määrä, ja auto, josta haaveilet, on sinun. Mutta on yksi asia, mutta. Valitettavasti useimmilla ei ole varaa ostaa sellaisia ajoneuvoja... Siksi monet meistä joutuvat ostamaan niitä autoja, joihin heillä on tarpeeksi varoja. Mutta sellaisia edullisia autojaälä anna meille sitä, mitä haluamme sielustamme.

Mutta niillä, joilla on varaa automarkkinoille, on jotain nähtävää. Varsinkin jos käännät huomiosi tehokkaiden crossoverien ja katumaasturien markkinoihin, jotka ovat kasvaneet kiihkeästi useiden vuosien ajan. Katsotaanpa, mitä voit ostaa tänään, jos sinulla on rahaa, mikä saa sinut tuntemaan nopeuden, vetovoiman ja aggressiivisen voiman.

10) Audi RS Q3: 0-100 km/h 4,8 sekunnissa


Vuonna 2013 crossoveria alettiin myydä Euroopassa. Ihmiset, jotka rakastavat autojen maailmaa, hämmästyivät voimasta ja voimasta, jonka tämä kaunis auto annettiin.

Auto on varustettu turboahdetulla viisisylinterisellä 2,5 litran moottorilla, jonka avulla crossover saavuttaa 100 km/h nopeuden vain 4,8 sekunnissa. Varustettu myös Quattro-nelivetojärjestelmällä. On huomattava, että tällainen kiihtyvyys on saatavilla alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla. Crossoverin suurin nopeus on 250 km/h.

Audi Q3 RS on melko kevyt ja hyvin tasapainotettu. Huomionarvoista on myös upea LED-etuoptiikka, joka valaisee tien kuten et ole koskaan ennen nähnyt. Tämä on mukava bonus niille, jotka haluavat kokea auton potentiaalin pimeässä.

Meidän Audin markkinat Q3 RS maksaa 3 500 000 ruplasta. Joten kuten näette, hankkiakseen voimakas crossover sinulla ei tarvitse olla liikaa rahaa. Loppujen lopuksi sinun on myönnettävä, että tänään 3,5 miljoonaa ruplaa ei ole niin suuri määrä maailman standardeilla.

Tästä huolimatta tämän luokan autojen hintalappu on varmasti liian korkea. Mutta sähköstä joutuu maksamaan. Totta, tämä on luokitusmme hitain.

9) Mercedes AMG GLS63: 0-100 km/h 4,5 sekunnissa


Mercedes AMG:tä ei voida pitää ensiluokkaisena. Tätä maastoautoa voidaan pitää vain sen ajoneuvoluokissa. Kaiken kaikkiaan Mercedes-maastoauto on yksi parhaista koskaan luoduista Mercedes-maastoautoista. AMG GLS63:lla on yrityksen historian paras aerodynamiikka (merkin crossovereiden ja katumaastureiden joukossa). Lisäksi auto sai leveämmät pyöränkaapit, mikä antoi autolle tyylikkäämmän ja aggressiivisemman ulkonäön.

Mercedes AMG GLS63 on varustettu 5,5 litran turboahdetulla (kahdella turboahtimella) V8-moottorilla, jonka teho on 580 hv. AWD-järjestelmä, urheilullinen aerodynamiikka ja seitsemänvaihteinen vaihteisto antavat kuljettajalle itseluottamusta tiellä hämmästyttävän ohjauksen ansiosta.

Kolmen istuinrivin ansiosta matkustamoon mahtuu jopa 6 matkustajaa, jotka kokevat teknologisen vallankumouksen kanssasi.

Totta, jotta voit antaa itsellesi sellaisen lahjan, sinun on maksettava vähintään 9 650 000 ruplaa.

8) Range Rover Sport SVR: 0-100 km/h 4,5 sekunnissa


On jo pitkään tiedetty, että niille, jotka rakastavat tehokkaita autoja ja nopeutta, on SUV, joka ei petä tällaisia ​​ihmisiä. Tämä on tehokas versio SVR:stä. SUV maa Rover on varustettu 550 hevosvoiman 5,0 litran V8-turbomoottorilla. Lisäksi auton koko runko on valmistettu alumiinista, mikä antaa sille uskomattoman keveyden.

Joten niille, jotka rakastavat autoja ja urheiluautot on ratkaisu - ostaa Range Rover Sport SVR. Totta, ole valmis maksamaan tästä ilosta autoliikkeessä antamalla vähintään 9 miljoonaa ruplaa, vaan myös totu siihen, että olet yleisin asiakas. Tosiasia on, että alumiinirungosta huolimatta auto kuluttaa liikaa polttoainetta. SUV-auton kulutus on siis keskimäärin 17-18 l / 100 km.

Totta, emme usko, että ne, jotka ovat valmiita maksamaan 9 miljoonaa ruplaa näinä päivinä, välittävät tämän hullun maastoauton taloudesta.

7) Mercedes AMG GLA45: 0-100 km/h 4,3 sekunnissa


Muuten, tämä on toinen mahdollisuus ostaa nelivetoinen ajoneuvo joka kiihtyy 0-100 km/h alle 5 sekunnissa. keskihinta AMG GLA45 on 3 390 000 ruplaa.

6) Porsche Macan Turbo: 0-100 km/h 4,2 sekunnissa


Kaikki tietävät, mikä tekee joissakin luokissa maailman parhaita autoja, jotka ovat saatavilla tämän päivän markkinoilla. Puhumme tietysti urheilusta matkustajavaunut, jotka ovat käytännössä vertaansa vailla. Mutta mitä tulee crossovereihin, monet asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että Macan Turbo -malli on myös yksi maailman parhaista luokassaan.

Ensinnäkin tämä voimakas auto voi kuljettaa turvallisesti jopa viisi henkilöä. Toiseksi, suurin nopeus crossover on elektronisesti rajoitettu ja se on 250 km/h.

Auton teho on 400 hv kaksoisturbo V6-moottorin ansiosta. Turbo-nelivetojärjestelmä on yksi maailman parhaista. Totta, jos olet menossa suuren toiselle puolelle ratkaisu toisaalta älä unohda täyttää autoa täyteen tankkiin, koska polttoaineenkulutus kaupungissa voi olla 17 litraa 100 km:llä.

Mutta mielestämme sinun ei pitäisi myöskään välittää tämän SUV:n kulutuksesta. Varsinkin sitä taustaa vasten, että jos ostat tämän auton, jaat vähintään 6 miljoonan ruplan summan.

5) Mercedes AMG GLE63 / Coupe: 0-100 km/h 4,2 sekunnissa


Tämä on tämän Mercedes-luokan autojen paras ja tehokkain malli. Tämä malli luotiin niille, jotka eivät ole vain hulluja saksalaisen tuotemerkin voimakkaisiin malleihin, vaan eivät myöskään voi elää ilman ylimääräistä adrenaliinia veressä. Muuten, tällä katumaasturilla, kuten Mercedes AMG GLS63:lla, on hämmästyttävä ja parempi korin aerodynamiikka urheilukorisarjan ja yleinen muotoilu auto.

Mercedes AMG GLE63 coupe on varustettu 5,5 litran V8 biturbomoottorilla, jonka teho on 577 hv. Auto on varustettu nelivedolla, joka saa vääntömomentin automaattisesta seitsemän vaihteisesta vaihteistosta.

Aluksi Mercedes-yhtiö ilmoitti virallisesti, että se kykeni kiihtymään 0-100 km/h vain 3,9 sekunnissa. Mutta tämä ei ole tähän mennessä vaikuttanut.

Virallisesti kirjataan vain kiihtyvyys 100 km/h 4,2 sekunnissa.

Keskimääräinen polttoaineenkulutus kaupungissa tulee olemaan vähintään 16-18 l / 100 km. aloitushinta Venäjällä vähintään 7,9 miljoonaa ruplaa. Kyllä, tällä rahalla voi ostaa useita autoja. Mutta usko minua, kenellä on tuollaisia ​​rahaa ja joka rakastaa tehokkaita Mercedes-malleja, tuskin petä makuaan.

4) BMW X5M / X6M: 0-100 km/h 4,0 sekunnissa


BMW on valmistanut ajoneuvoja niille, jotka rakastavat ajaa nopeutta ja voimaa jo vuosia. Joka vuosi markkinoille tuodaan uusi urheilumalli, jossa on vielä enemmän parannuksia. Vuonna 2010 se toi markkinoille kaksi hullua crossoveria, X5M ja X6M. Ja he ottivat jättipotin.

Kaikkien kilpailijoiden pahaksi näitä ladattuja SUV-autoja alettiin purkaa ympäri maailmaa kuin kuumaa kakkua.

Siitä asti kun BMW yhtiö teki valtavan voiton niille, jotka todella rakastavat urheiluautoja ja kiinnittivät huomionsa crossover- ja SUV-markkinoihin.

Onnen ansiosta yritys pystyi julkaisemaan uusia M-sarjan crossover-sukupolvia.

Molemmissa crossovereissa on 4,4-litrainen turboahdettu V8, jonka teho on 567 hv. Lisäksi BMW vaihtoi hiljattain kuusivaihteisen automaattinen lähetys vaihtaa uuteen 8-vaihteiseen vaihteistoon.

Sai myös parannuksia pakojärjestelmään ja jäähdytysjärjestelmään.

Aggressiivisten BMW-autojen huippunopeus on 250 km/h. Luonnollisesti tämä ei ole raja. Mutta elektroninen esto suurin nopeus estää sinua nousemasta suoralle. Siitä huolimatta, usko minua, tämä riittää tuntemaan olosi kevyessä lentokoneessa.

Joten jos sinulla on 6,3 miljoonaa ruplaa () tai 6,68 miljoonaa ruplaa (BMW X6M), voit toteuttaa lapsuuden unelmasi.

3) Bentley Bentayga: 0-100 km/h 4,0 sekunnissa


Se on toistuvasti todennut, että se on maailman nopein SUV. Mutta tietysti siinä kaikki markkinointitemppu... Vaikka tässä on tietysti totuutta. Tosiasia on, että uusi malli Bentley on varustettu 6,0 litran twin-turbo V12-moottorilla, jonka teho on 600 hv, mikä mahdollistaa SUV:n kiihtymisen 300 km/h:iin. Nelivedon, suuren vääntömomentin ja automaattisen 8-vaihteisen vaihteiston ansiosta auto kiihtyy 0-100 km/h vain 4 sekunnissa.

Mutta ostaa tämä kaunis SUV sinun on käytettävä vähintään 17 000 000 ruplaa. Mutta kuten voit kuvitella tässä autoluokassa, ostajat eivät yleensä laske rahaa ostaessaan luksusautoja.

2) Porsche Cayenne Turbo S: 0-100 km/h 3,8 sekunnissa


Porschen tehokkaimmista crossovereista on kaksi eri versiota: Porsche Cayenne Turbo ja Turbo S. Ja kuten olet ehkä arvannut, Porsche Cayenne Turbo S on tehokkain malli saksalaisen brändin SUV-mallistossa. SUV:n suurin ilmoitettu nopeus on 283 km/h. Nopeus 273 km/h on toistaiseksi virallisesti vahvistettu. Mutta uskomme, että tämä auto pystyy suuriin asioihin.

Porsche Cayenne Turbo S:n voimanlähteenä on 4,8-litrainen, 570 hevosvoiman kaksoisturbo V8-moottori. Tämä auto on varustettu käsittelemään tällaista tehoa konepellin alla. Myös Porschen insinöörien ansiosta tässä autossa on yksi maailman parhaista ohjausjärjestelmistä.

Lisäksi auto on varustettu keraamisella jarrujärjestelmällä, joka tekee erinomaista työtä 21 tuuman pyörien kanssa.

Tältä autolta ei tietenkään kannata odottaa taloudellisuutta. Kuten voit odottaa crossoverin sekoitettu sykli kuluttaa noin 12-17 litraa polttoainetta.

Cayenne Turbo S:n hinta Venäjällä on 11 930 000 ruplaa. Mutta tämä ei ole raja. Jos varustat auton kaikenlaisilla vaihtoehdoilla, crossoverin kustannuksista voi tulla kohtuuttomia - noin 14 000 000 ruplaa.

1) Tesla Model X: 0-100 km/h 3,2 sekunnissa


Jos näkisit tulevaisuuden ja tekisit 10 vuotta sitten samanlaisen luokituksen ja julkistaisit sen, sinua pidettäisiin hulluna, jos näkisit, että sijoitat sähköisen crossoverin ensimmäiselle sijalle kiihtyvyysnopeuden suhteen.

Mutta tänään se tuskin yllättää ketään. Se, että nopeimpien katumaasturien ykkössijalla oli Tesla Model X crossover, viittaa siihen, että tulevaisuus on jo tullut.

Yllättäen jopa halvin peruscrossover-malli kiihtyy 0-100 km/h 6,2 sekunnissa. Mutta niille, jotka haluavat ostaa sähköisen, tehokkaan crossoverin, joka voi helposti kilpailla miljoonien dollarien arvoisten superautojen ja hyperautojen kanssa, tulisi harkita crossoverin Performance All-Wheel Drive -versiota.

Kuten jo ymmärsit, auto on täysin sähköinen. Sinun ei siis tarvitse ajatella polttoaineenkulutusta tässä autossa. Lisäksi tähän crossoveriin mahtuu jopa 7 henkilöä. "Läppäovien" ansiosta autosi yllättää paitsi ympärilläsi olevat ihmiset myös matkustajasi, joiden on erittäin mukava istua takapenkillä myös rajoitettu tila parkkipaikalla.

Tesla väittää, että Model X crossover ei ole vain maailman nopein SUV, vaan myös yksi turvallisimmista sähköautoista maailmassa.

Kuinka paljon on maailman nopein crossover vuonna 2016? Jotta voit ostaa Tesla-crossoverin, jossa on tehokkain täyttö, sinun on mentävä ainakin Eurooppaan tai Yhdysvaltoihin, koska tätä merkkiä ei myydä virallisesti Venäjällä. Totta, voit tilata tämän auton epävirallisilta Tesla-jälleenmyyjiltä, ​​mutta ole valmis maksamaan vähintään 30-40 prosenttia enemmän.

YHDYSVALLOISSA perusversio Tesla Model X maksaa noin 130 000 dollaria. Mutta tällä rahalla saat crossoverin, joka kiihtyy 100 km/h:iin 6 sekunnissa. Jos haluat kiihdyttää pysähdyksestä kuin Ferrari, joudut maksamaan tehokkaasta paketista ylimääräistä noin 81 000 dollaria.

From SVR ensin Ferrari crossover ja kuolleista herätetty Mustang Mach 1 - kaikki nämä ja 25 muuta uutta maastoautoa odottavat meitä tulevaisuudessa

Klassiset urheiluautot ovat erittäin viihdyttävä kulkuväline nopeaan maalla liikkumiseen. Maastoautot ovat paljon vähemmän houkuttelevia esillepanonsa ja ilmaisunsa suhteen villisti suosiosta huolimatta.

Tämä herättää kysymyksen: "Voiko urheilullisuus ja käytännöllisyys jotenkin yhdistää samassa autossa?" Voi. Ensimmäiset ovat jo esitellyt saksalaiset, italialaiset ja amerikkalaiset autonvalmistajat. Mikä on tällaisen yhteensopimattomien autotyyppien yhdistelmän vaikutus? Aivan mahtavaa! Ihmiset, joilla on rahaa, tarttuvat sellaisiin koneisiin kuten kuumat kakut. Kaikki uusi ja outo houkuttelee poikkeuksellisia persoonallisuuksia, jotka haluavat erottua yleisestä autoilijoiden joukosta.

Kaikki tämä tarkoittaa viime kädessä täsmälleen yhtä asiaa: SUV-autojen rungossa olevat urheiluautot ilmestyvät yhä useammin. Ja ensimmäiset pääskyset, jotka julkaistaan ​​ennen vuotta 2022, on jo koottu yhteen luetteloon. Tässä se on järjestetty kronologiseen järjestykseen malleista, joita näemme vuonna 2018, autoihin, jotka debytoivat vuonna 2020.

2018 vuosi

Audi SQ2 - 2018


Ensimmäinen ladattujen urheilucrossovereiden joukossa on malli. Se on tähän mennessä tehokkain malli Ingolstadtin kevyiden kaupunkimaasturien valikoimassa. Todennäköisesti mallin konepellin alla on kahden litran turbomoottori Audi mallit S3, jota käytetään myös Golf R hot hatchissa. kanssa. 400 Nm vääntömomentilla.

Audi SQ8 / RS Q8 - 2018


SUV-malli neliovisessa coupe-versiossa esiteltiin ensimmäistä kertaa Sport Concept -prototyyppinä.

Vakiomoottorivalikoiman lisäksi malliin voidaan saada V6-voimansiirtoon perustuva hybridivoimansiirto, jonka kokonaisteho on 449 hv. kanssa.

SQ8 voi saada 435 hv. kanssa. alkaen diesel moottori, lainattu saman urheilusuunnan SUV:lta - SQ7.

Eniten tehokas malli on RS Q8:n 600-voimainen versio. Ehkä voimme jopa puhua Porsche Panamera Turbon E-Hybridin moottorin 680 hevosvoiman hybridiversiosta.

Maserati Levante GTS - 2018


Tämän vuoden New Yorkin autonäyttelyssä Maserati yllätti kaikki erittäin epätavallisella urheiluautolla, GTS:llä. Ilmeisesti yritys on osoittanut tähän mennessä suurimman version. Se tulisi varustaa 590 hevosvoiman "V"-muotoisella moottorilla, joka voi kiihdyttää crossoverin nopeuksiin reilusti yli 300 km / h.

Malli tulee tuotantoon vuonna 2018.

2019 vuosi

Audi Q4 - 2019


Q-indeksin alla on yhä enemmän crossovereja. Q2, Q3, Q5 ja Q7 ovat jo listalla. Q8 on julkistettu virallisesti ja se tulee pian myyntiin. Mutta siinä ei vielä kaikki. Audi lanseeraa Q4:n vuonna 2019 sarjaa vastaan Rover evoque ja BMW X2.

Q4 on rakennettu MQB-alustalle, ja sen 2,5-litrainen moottori antaa tulevalle omistajalle täydellisen toimintavapauden - 400 hevosta huolehtii siitä.

Jeep Scrambler - 2019


Eurooppalainen hyötyajoneuvojen koulu on kaunis katsotpa sitä miten tahansa. Samaa ei voi sanoa amerikkalaisista kollegoista. Tässä on esimerkki "urheilu"-maastoautosta ulkomailta. Katso häntä. Järkyttävä versio.

Ajotyypit ovat 2,0-litrainen turbomoottori ja 3,6-litrainen V6. Sitä paitsi, hybridi versio on myös toimiva vaihtoehto.

Mercedes GLA - 2019


Crossover GLA. Resepti pysyy samana kuin ennenkin, vain tekniikan käyttö huomioiden uusi A-sarja sekä uusia bensiini- ja dieselmoottoreita. Tehokkain versio on GLA AMG 45. Tällä kertaa sen teho on yli 400 hevosvoimaa.

Mercedes GLE - 2019


Lopussa ensi vuonna uuden ensi-ilta on odotettavissa. E-sarjan alustalle rakennettu malli on suurelta osin ottanut haltuunsa moottorivalikoiman, mukaan lukien niiden ladatut AMG-versiot.

Land Rover Defender - 2019


Ei suinkaan ole urheilullinen crossover, mutta se ei ole vailla urheiluhenkeä. Legenda palaa. Uuden sukupolven esittely on suunniteltu vuodelle 2019.

Julkaisua suunniteltu eri tyyppejä rungot, mukaan lukien nelioviset ja pehmeäkattoiset mallit. Konepellin alla on todennäköisesti upouudet Ingenium JLR -nelisylinteriset moottorit.

Range Rover Evoque - 2019


Land Roverin tärkeä päivitys Evoque mallit... Konepellin alla ei näe raskaita moottoreita, mutta ulkonäkö sopii urheilumalleja sisältyy tähän alkuun.

Malli on ainutlaatuinen siinä mielessä, että se kirjaimellisesti veti yrityksen pois "toisesta maailmasta". Jos tämä "valtion työntekijä" ei esiintyisi premium-autovalmistajan kokoonpanossa, yritys olisi ehkä osoittautunut paljon huonommaksi kuin nyt.

Range Rover Velar SVR - 2019


Vuonna 2017 Land Rover esitteli mallia. Se tuli heti nähtäväksi paljaalla silmällä - tällä kaverilla on eleganssia veressä. Mutta tässä on huono onni: ne, jotka onnistuivat ostamaan uuden tuotteen, sanoivat, että siinä ei ollut tarpeeksi tehoa. Pikemminkin hahmo on keskinkertainen. Todennäköisesti kuultuaan asiakkaita, jotka haluavat tai ehdottivat, että asiakkaat haluavat enemmän, JLR aloitti huippuluokan Velar SVR:n valmistelun vuodelle 2019.

Kaiken pitäisi olla kunnossa: viiden litran turbomoottori 550 hv. kanssa., ja body kit, ja body.

Suzuki Jimny - 2019


Epäurheilijamainen, halpa, mutta vain terve maastoauto. Ehkä hänen ei ole tarkoitus tehdä nopeusennätyksiä, mutta hän antaa etumatkan maastossa kenelle tahansa.

Ulkoisesti Jimny-maastoautojen uusi sukupolvi poikkeaa modernista muodosta ja modernista doktriinista monitahoisista ja monimutkaisista tyyliratkaisuista ulkoapäin. Hän on elävä klassikko, unohtumaton legenda.

Konepellin alle odotetaan useita moottoreita: 1,2-litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori"pohjassa" ja 1,0 litran turboahdettu kolmisylinterinen "Boosterjet" - lisää tehokas versio tehoyksikkö, jonka tilavuus on 110 litraa. kanssa. 170 Nm vääntömomentilla. Hauskoja lukuja verrattuna oikeisiin urheiluautoihin rankingissa.

Opel Adam X - 2019


Hän on pieni, hän on kaupunkilainen, onko hän ... urheilullinen? Toisen sukupolven Adam on matkalla. Mutta olemme enemmän kiinnostuneita "X"-versiosta. Tämä malli sopii luultavasti hyvin nuorille, joilla on aina kiire kaupungin väkijoukossa eivätkä tunnista vanhoja dogmeja. Pidä minua outona, mutta vuonna 2019 ilmestyvä auto on vähän kuin hullu kirsikka. Nämä ovat yhdistykset.

Tesla Model Y - 2019


Ensimmäinen sähköauto listalla. Tuleeko hän loppuasiakkaalle? Se on hyvä kysymys. Nyt on vain niin paljon muita ongelmia, ettei kukaan uskalla ajatella tulevaisuutta. Idea ei ole periaatteessa huono - sähköinen urheilucoupe crossoverin takaosassa, mutta jos uusi tuote näyttää samalta kuin kuvassa, vastustamme sitä jyrkästi. Liian tylsää!

RAM Rebel TRX - 2019


Khe-khe. Tässä on toinen tulevaisuuden urheilija. Ilmeisesti painonnostaja. Tämä kaveri hämmästyttää paitsi koostaan, myös kohtuuttomalla voimalla. Sen 6,2-litrainen V8 pystyy kytkemään lähes minkä tahansa listan auton vyölle: 717 hevosta ei ole vitsi!

Huolimattomuus piilee mallin nimessä - sana "kapinallinen" käännettynä anglofriisiläisestä kieliklusterista tarkoittaa "kapinallista", "kapinallista", "kapinallista henkilöä". Ja loppujen lopuksi totuus kapinoi, on yhteiskuntaa vastaan. Kuinka ruokkia tällaista mammuttia? Tämä on sellainen oletus, ja koko amerikkalainen urheilumaastoautojen rakennuskoulu koostuu: ota vanha malli ja anna sille maksimi käytettävissä oleva teho... Todennäköisesti Sigmund Freud selittäisi tällaisen herruuden halun omalla tavallaan ...

2020 vuosi

Jaguar I-Pace SVR - 2020


Omena omenapuusta. Sähköinen SVR-versio crossover I-Pace pitäisi tulla markkinoille vuonna 2020. Sähkömoottorin ja nelivedon ansiosta uutuus pystyy kiihtymään 100 km/h muutamassa sekunnissa. Paina kaasu pohjaan asti, laske 2:een - ja nyt lennät jo 100 km/h!

Kehittäjät päättävät edelleen, onko tämän SUV:n ketteryyttä tarpeen "tukahtaa", koska monet käyttäjät eivät yksinkertaisesti pysty selviytymään sellaisesta tehosta. Mutta jos he jättävät kaiken ennalleen ja I-Pace todella saa sellaisen dynamiikan, uskon, että monet kiittävät Jaguaria tästä.

Ford Mustang Mach 1 - 2020


Toinen esimerkki amerikkalaisuudesta autoteollisuudessa. Malli näytti poistuneen Mad Maxin seikkailuista kertovan elokuvan näytöltä. Mach 1:n on määrä julkaista vuonna 2020. Voi niitä amerikkalaisia...

Lotus SUV - 2020


Lotus on mahtava yritys. Hänen mallistossaan ei ole niin paljon autoja, mutta sillä välin hän onnistui auttamaan erittäin suuren määrän autojen ja niiden järjestelmien kehittämisessä ja mukauttamisessa eri autonvalmistajille ympäri maailmaa.

Huhut maastoautosta ovat kiertäneet Internetissä hyvin pitkään. Brittiläiset kilparadan kuninkaat suunnittelevat luovansa oman oma crossover... Heidän uusi sijoittajansa vaatii tätä - Kiinalainen Geely... Tämä on uuden omistajan mukaan välttämätöntä yrityksen menestyksen jatkumiselle.

Valokuvan renderöinti tukee osittain toiveita, mutta niiden toteutumista pitäisi odottaa vielä ainakin kaksi vuotta. Ensiesityksen pitäisi tapahtua vuonna 2020.

Alfa Romeo Castello - 2020


Alfa Romeo aikoo lisätä joukkoon useita uusia maastoautoja tulevina vuosina. Lammen suurin kala saa nimekseen Castello. Täysikokoinen SUV sijoitetaan Stelvion yläpuolelle, mutta samalla se rakennetaan samalle alustalle.

Täytyy kilpailla ja K noin. Alfan tehokkaat nelisylinteriset moottorit, joihin kuuluu 2,9-litrainen twin-turbo V6, toimivat todennäköisesti käyttövoimana. Katsotaan vuonna 2020.

Alfa Romeo Kamal - 2020


Stelvion alle tulee myös toinen maastoauto. Hänen nimensä on Kamal (ei pidä sekoittaa Cameliin).

Kauniin renderöintikuvan lisäksi uudesta tuotteesta ei tiedetä käytännössä mitään. Debyyttivuosi on jossain 2019-2020 välillä.

Chevrolet Camaro SUV - 2020


Tätä ihmettä on erittäin vaikea kommentoida uudelleen, mutta emme voi olla mainitsematta sitä. Amerikkalainen unelma valokuvauksessa. Mielenkiintoista, todellisuudessa se on sama?

Ford Bronco - 2020


Bronco on palannut. Huhut Broncon uudelleenjulkaisusta ovat olleet ilmassa vuosikymmeniä (mallin valmistus lopetettiin 22 vuotta sitten). Vuonna 2020 maastoauton pitäisi olla valmis. Suunnittelun tulee olla hyvin monimutkainen, koristeellinen, mutta tunnistettava. Ford näkee uuden Broncon tinkimättömänä maastoautona. Veto voi olla EcoBoost V6 350 hevosvoimalla.

Ford "Baby Bronco" - 2020


Mutta tämä on jo outo versio mallista. Hänellä ei ole edes nimeä: "Baby Bronco". Se perustuu Focus-alustalle. SUV saa "off-road-paikannuksen ja kuvan". Moottoriksi voidaan asentaa turboahdettu nelisylinterinen moottori.

Jeep Grand Wagoneer - 2020


Odotamme Grand Wagoneer -mallia vuoteen 2020 mennessä. Suuren seitsemänpaikkaisen katumaasturin huhutaan tulevan vihdoin tuotantoon. Visuaalisesti se toistaa modernin Grand Cherokeen tyylin.

Nissan Juke - 2020


Vuodesta 2010 lähtien Juke ei ole koskaan lakannut hämmästyttämästä meitä. Kahdeksan tuotantovuoden aikana hänellä on sekä paljon faneja että koko armeija vihaajia. Mutta Nissan tajusi, että liikesuunta oli valittu oikein ja mallia oli kehitettävä edelleen. Seuraaja on aivan nurkan takana.

Niissä yhdistyvät käytännöllisyys vaikuttavaan dynamiikkaan ja uskomattomaan ajonautintoon. Urheilucrossoverit eivät ole paljon huonompia kuin urheiluautot, mutta samalla ne pystyvät liikkumaan teillä, joilla kaikki ajavat.

Venäjällä tiet eivät suoraan sanottuna ole niin, mutta et halua ajaa nopeasti tämän takia. Joten ladatuilla crossovereilla on suuri kysyntä. Tällaisella autolla voit siirtyä pois tieltä, ja jos onnistut löytämään osan hyvästä tiestä, niin "ajaa se sisään" kunnolla. Delovoy Kvartal on valinnut kuusi erittäin nopeaa crossoveria, joita voi ostaa Venäjän virallisista jälleenmyyjistä. Järjestämme arvostetun 100 km/h saavuttamisnopeuden mukaan.

1. Porsche Cayenne Turbo S

Porschella on nopeus geeneissään. Siksi stuttgartilainen valmistaja ei voinut rajoittua tavallisiin crossoverinsa "siviiliversioihin" - Porsche Cayenne Turbo S -malliston huipulla. Konepellin alla 4,8-litrainen kahdeksansylinterinen bensiini, jossa suora ruiskutus biturbomoottori, joka harmonisessa yhdistelmässä kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kanssa kiihdyttää Cayennen 100 km/h:iin maagisessa 4,5 sekunnissa. Huippunopeus on keinotekoisesti rajoitettu 283 km/h. Plus - merkki on täynnä Porsche ajaa Vedonhallinta. Varustuslistalta löytyy ilmajousitus, joka tasoittaa ja säätää korin korkeutta automaattisesti, Porsche järjestelmä Active Suspension Management säätää aktiivisesti ja jatkuvasti vaimennusvoimaa tieolosuhteiden ja ajotyylin mukaan. Plus kaikki luksusauton kulutushyödykkeet.

Optimaalinen vaihtoehto: moottori: 4,8 l, 550 hv. sek., neliveto, automaattivaihteisto.

Kustannukset: 8 miljoonaa 100 tuhatta ruplaa.

2.X6 M

555 hevosvoiman V-8-moottorin ja nelivedon yhdistelmä tekee X6 M:stä todellisen urheiluauton. Se kiihtyy 100 km/h 4,7 sekunnissa. Vaikuttava 680 Newtonin vääntömomentti on saatavilla jo 1500 rpm:llä. Adaptive Drive -jousitusjärjestelmä ansaitsee erityistä huomiota. Se koostuu kallistuksenestojärjestelmästä, Dynamic Drive -jousituksesta ja Electronic Damper Controlista (EDC), joka säätelee iskunvaimentimien jäykkyyttä. Voit halutessasi kytkeä päälle toisistaan ​​riippumatta vaihteiston ja jousituksen urheilutilat, osittain tai kokonaan sammuttaa vakautusjärjestelmän.

Paras vaihtoehto: Moottori: 4,3L, 555hv sek., neliveto, automaattivaihteisto.

Kustannukset: 5 miljoonaa 670 tuhatta ruplaa.

3. Mercedes-Benz ML 63 AMG

Pihaateljee pystyy tuomaan jo lähes täydellisen Mercedes-Benzin käyttövalmiiksi tasolle. ML:n viritetyssä versiossa konepellin alla on kahdeksansylinterinen bensiinibiturbo 525 hevosen laumalla, ja seurauksena - 4,8 sekuntia 100 km / h: iin. AMG-urheilujousituksen tiukasti viritetyt jouset ja kaasutäytteiset iskunvaimentimet, jotka perustuvat AIRMATIC-ilmajousitukseen, jossa on integroitu dynaaminen stabilointijärjestelmä ACTIVE CURVE SYSTEM. Erityistä huomiota tekijät kiinnittivät huomiota sisätilojen laatuun.

Paras vaihtoehto: Moottori: 5,4 L, 525 hv sek., neliveto, automaattivaihteisto.

Kustannukset: 5 miljoonaa 320 tuhatta ruplaa.

4. Jeep Grand Cherokee SRT8

Brändin historian tehokkain pystyy kiihtymään 100 km / h vain 4,9 sekunnissa, suurin nopeus on rajoitettu 255 km / h. Vaikuttava dynamiikka johtuu 6,4-litraisesta 468 hv:n moottorista. kanssa. Amerikkalaiset työskentelivät myös liikkeessä olevan auton hallinnassa - SRT8 on varustettu mukautuvalla jousituksella, jota ohjaa Jeep Selec-Track -järjestelmä, joka yhdistää useita järjestelmiä: dynaaminen vakautus, vaihteiston ajoituksen mukauttamistoiminto, elektroninen Rajoitetun luiston tasauspyörästö, kaasun ohjausjärjestelmä ja sammutusjärjestelmän moottorin sylinterit pienillä kuormituksilla.

Paras vaihtoehto: Moottori: 6,4 L, 468 hv sek., neliveto, automaattivaihteisto.

Kustannukset: 3 miljoonaa 625 tuhatta ruplaa.

5. Range Rover Sport

Uutta brittiläiseltä valmistajalta. Ensinnäkin se on mielettömän kaunis ja tyylikäs auto, joka on valmistettu Land Roverin uudessa tyylissä. Moottorivalikoima on laaja - huipulla jonottaa viiden litran yksikkö, jossa on 510 hevosta. Kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla 100 km/h:ssa crossover kiihtyy 5,3 sekunnissa. Nopeusrajoitin aktivoituu nopeudella 225 km/h. Lisäksi Sport on varustettu patentoidulla nelivetojärjestelmällä Terrain Response, jonka avulla voit voittaa erittäin vakavat maasto-olosuhteet. Lisäksi autossa on ilmajousitus, joten maavaraa voidaan kasvattaa 278 mm:iin. Range Rover Sport -ominaisuus - Dynamic Mode - on Terrain Response -järjestelmän eniten kuljettajatila. Se kiristää iskunvaimentimia ja vakauttajia, lisää ohjaustehoa ja muuttaa aggressiivisemman lukitus- ja ABS-algoritmin.

Optimaalinen vaihtoehto: moottori: 5,0 l, 510 hv. sek., neliveto, automaattivaihteisto.

Kustannukset: 4 miljoonaa 952 tuhatta ruplaa.

6. Audi SQ5

Audi esiteltiin Venäjällä vuonna 2013 urheilullinen versio crossoverisi. SQ5:n ainesosat ovat seuraavat: kolme litraa bensayksikkö kahdella turbiinilla ja tilavuudella 354 litraa. jossa on patentoitu neliveto ja 8-vaihteinen tiptronic-vaihteisto. Crossover kiihtyy 100 km/h 5,4 sekunnissa. varten Audi versiot SQ5:tä on tarkoituksella alennettu 30 mm, ja jousitusta ja ohjausasetuksia on uudistettu. Audin voi tilata pyynnöstä aseman valinta, jonka avulla voit muuttaa välityssuhde portaattomassa muodossa.

Optimaalinen versio (apupaketilla ja suunnittelupaketilla): moottori: 3,0 l, 354 hv. sek., neliveto, automaattivaihteisto.

Kustannukset: 3 miljoonaa 35 tuhatta ruplaa.

Valmisteli Alexander Listov