Hogyan távolítsuk el a hátsó lökhárító rögzítését VAZ-on. Fotó a szétszerelési folyamatról. Mikor kell új alkatrészt beszerelni

Az autó lökhárítója kozmetikai és gyakorlati célokat is szolgál - a karosszéria kialakításának részeként megvédi a sérülésektől. Éppen ezért működés közben jármű ez a rész gyakran megsérül, még a legenyhébb frontális ütközésektől is szenved, nem is beszélve a súlyos ütközésekről.

Ha eltávolította a szalagot, akkor a gumi tovább kophat a profilban. Ha nem rendelkezik a megfelelő szerszámokkal az összeszereléshez, nézze meg. Krómacél vagy rozsdamentes acél? Olyan pletykák keringenek, hogy a rozsdamentes acélrudak erős sárga árnyalatúak, vagy nem sok közös vonásuk van a krómmal.

A rozsdamentes acél nem rossz, mivel az ötvözet jó, és a köszörülés megfelelően történik. Amerikai modellek messze kiálló lökhárítókkal rendelkeznek, amelyek Európában meglehetősen népszerűtlenek. Ha ez korábban megvan, szüksége lesz egy speciális átalakító készletre, amelyet különféle változatokban kínálnak a piacon.

A lökhárító cseréje vagy javítása örök dilemma a balesetet szenvedett autósok számára. Furcsa módon az alkatrész költsége mellett a probléma megoldásának módját nem a sérülés jellege, hanem a termék anyaga - műanyag vagy fém - befolyásolja.

Ma a modern autók 90%-a műanyag lökhárítóval van felszerelve.

Az okok nyilvánvalóak – viszonylag alacsony költségűés könnyű gyártás, azzal magas árak kopásállóság. A nem kritikus hibák egyszerű melegítéssel, egyengetéssel vagy ragasztással könnyen kiküszöbölhetők. Ugyanakkor a javítás költsége a cseréhez képest meglehetősen alacsony lesz. Azokban az esetekben komoly sérülés gyakran lehetetlen a helyreállítás, és a probléma egyetlen megoldása a csere.

A lökhárítótartókat rugóacélból kell készíteni, amely kis ütés esetén ismét deformálódik. De vannak olyan tartók a piacon, amelyek lágyacélból készülnek, és nem deformálódnak kis bevágások miatt. A különféle átalakító készleteket ezután kalandos módon rögzítik, részben önmetsző csavarok vagy hegesztő segítségével a kereszttartón.

Mechanikai elemek 1 2 3. Az alábbiakban a fő jellemzőket mutatjuk be. Monoblokkos szedán, 3 kötet, 4 ajtó, 5 személyes, sztyeppével a csomagtartó padlóján. Mechanikus fogaskerekes szivattyúval, kényszerrendszerrel nyomáshatároló szeleppel és bypass-szal.


A fém lökhárítókat baleset után is vissza lehet állítani a normál állapotba. A javítások során kiegyenesítésnek és újrafestésnek is alávetik (csiszolással, polírozással vagy krómozással). De őszintén szólva, ésszerűbb a sérült fém lökhárító cseréje, mivel a helyreállítási eljárások legtöbbször költségesek. drágább, mint a vásárlásés új termék telepítése.

A szekunder körben elhelyezett centrifugálszivattyú, tágulási tartály és méhsejt-radiátor végzi a víz keringetését a motorból a hűtőbe. Félig független, hosszanti inga és stabilizáló lemez, kettős működésű teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítók és tekercsrugók.

A járművet azonosító jellemzők az alvázszámon és a gyártó adattábláján találhatók. A helyes elhelyezkedését az alábbiakban ismertetjük. Alvázszám Alvázszám: gravírozva a jobb emeleten az ülés alatt első utas. Tizenhét alfanumerikus karakterből áll, amelyek jelzik különféle jellemzők járművet, például a gyártás dátumát, modelljét, származását stb. egy azonosító számot a jármű a jármű ablakain és a jármű következő részein elhelyezett öntapadó címkéken is megtalálható: a jobb oldali tartókonzolon első ülés a jobb oldali oszlopban A be gépház a kerekesszék mellett, a motorháztető alá erősített táblában.


Lökhárítók eltávolítása és felszerelése VAZ-ra

Annak érdekében, hogy teljes mértékben megértsük, hogy a szervizközpontok miért kérnek pénzt, nézzük meg részletesen a csere folyamatát a VAZ-2114 autó (és annak VAZ-2115 módosítása) példájával. Az eljárást egy „10”-es csavarkulcs, „13”-as és „10”-es dugaszolófejek, egy hosszabbító kábel, egy csavarkulcs és egy csillagfejű csavarhúzó segítségével hajtják végre.

Új lökhárítók kiválasztása

Az alábbiakban az egyes kódok jelentése látható. Építőlemez: Ez az előlapon, a felső keresztlécben található. Motor típusa és száma: A motorblokk bal oldalán rögzítve. 01. ábra - A jármű azonosító tábláinak elhelyezkedése.

Ezek az anyagok megfelelő használatával javíthatók műszaki eljárások jó esztétikai megjelenést biztosít. Az alábbi ábra javítható műanyag elemek amelyek elhelyezkedésükből adódóan ütközés esetén eltörhetnek, valamint a javításukhoz használt műanyag azonosítása.

Első lökhárító

A deformálódott alkatrész szétszerelése előtt távolítsa el az első sárvédő burkolatokat, távolítsa el mindkét ködlámpát és távolítsa el a rendszámtáblát.


Ezután két csavart ki kell csavarni, amelyekkel a lökhárító burkolatot rögzítik az erősítőhöz. Ezek eltávolításakor szükséges belül tartsa a csavaranyákat egy második kulccsal. Ezt követően le kell csavarni a két anyát, amelyek a karosszéria, a jobb és a bal burkolat tartóelemeinek a sárvédőhöz való rögzítéséért felelősek.

02. ábra - Műanyagból készült külső elemek. A jármű karosszériájának nagy erőhatásnak kitett szerkezeti elemeinek lehetséges deformációinak vizsgálatát és ellenőrzését egy sor monoblokk-pont, például felfüggesztési rögzítési pontok, tornyok és padlók méreteinek és méreteinek ellenőrzésével kell ellenőrizni. Ezeket a méréseket bevált mechanikával végeztük.

A test felső részének méreteinek ellenőrzése rudak iránytűjével történt, ellenőrizve a formák méreteinek egyenlőségét a bal és a bal oldali darabok között. jobb oldalain. 03. ábra - A külső ház méretei. Megjegyzés: Méretek mm-ben 04. ábra - A jármű fesztávolságának méretei.

Következő lépésként távolítsa el a burkolat rögzítő csapjait a sárvédőben található lyukakból mindkét oldalon, távolítsa el a két konzolrögzítő anyát és távolítsa el a lökhárító gerendáját. Szükség esetén a bal és a jobb oldali konzolt is eltávolítják, amihez két csavart kifordítanak, és a testhez rögzítő anyákat lecsavarják.

Az eltávolított és új alkatrészek beszerelése fordított sorrendben történik.

05. ábra - A jármű méretei. A gyártó által forgalmazott alkatrészcsoportok egy számmal, a csoport külön megvásárolható részei pedig azonos számmal plusz egy betűvel vannak jelölve. Elülső elemek. Zárókerék befejezése első kerék Jobb oldali A-oszlop első tartó.

06. ábra - Elülső elemek. Középső és hátsó részek. 7. ábra - Központi és hátsó elemek. Így a felújítás során megtakarítás érhető el, ami csökkenti annak költségeit. Ezzel egyidejűleg megszűnik a nem érintett testrészek károsodása is, ami nem történt volna, ha az eljárást elvégezték volna. teljes csere. 8. ábra - Részleges cserék.

A videó a szétszerelést mutatja be első lökhárító egy VAZ-2110-en.

Hátsó lökhárító

Eltávolításkor hátsó lökhárító mindenekelőtt le kell csavarni a karosszéria és a sárvédő burkolatok burkolati rögzítésekkel való összekapcsolásáért felelős anyákat. Ezután lazítsa meg az alsó és felső lökhárító gerendák összes csavarját. Ezek eltávolítása után szerelje le a tartókonzolokat és a teljes szerkezetet.

Ezeket a problémákat többek között javításra és a karosszériába való beépíthetőségnek tekintik. Szintén összpontosítani fog külső elemek, amelyek leggyakrabban ütközéskor sérülnek meg. Szárny-szárny. 9. ábra - Elülső elemek. 10. ábra - Beacon Marketing.

Az alkatrész összeszerelése A fényszóró csavarokkal rögzíthető a karosszériához. A 11. ábra részletezi ennek a résznek a test többi részével való integrálását. A csavar rögzítése a jumperhez. 12. ábra - Az első lökhárító marketingje. Az alkatrész összeszerelése Az első lökhárítót csavarokkal kell a karosszériához rögzíteni. A 13. ábra részletezi az alkatrész csatlakozását a test többi részéhez.

Szerelje fel a hátsó lökhárítót az eltávolítás fordított sorrendjében.

Érdemes megjegyezni, hogy a hátsó lökhárító-burkolat eltávolítása a VAZ autókból különböző generációk Kicsit más. Ez látható benne következő videó példaként a Lada Priorát használva.

Szerviz költsége a benzinkútnál

Lökhárító csere költsége szolgáltató központok Moszkva változó 1200 és 9000 rubel között.

Alsó rögzítőcsavar Alsó rögzítőcsavar. Előlap rögzítőcsavar. 13. ábra – A lökhárító felszerelése a karosszériára. Csere vagy javítás előkészületei Az első lökhárító cseréjéhez vagy javításához a következő elemeket előre összeszereljük. Csatlakoztassa le az akkumulátort; Engedje el a sárvédőt; Kapcsolja le a kiegészítő fényszórót; Távolítsa el a lökhárítót.

14. ábra - A fröccsenés elleni védelem kereskedelmi forgalomba hozatala. Az alkatrész összeszerelése A sárvédőt csavarok és fülek segítségével rögzítik a testhez. A 15. ábra részletezi ennek a résznek a csatlakoztatását a test többi részéhez. 15. ábra - A sárvédő csatlakozása a testhez. Marketing. A gyártó a felső keresztlécet eredeti alkatrészként szereli be. 16. ábra – Top Beam marketing.

Az árat a következő tényezők befolyásolják:

  • az autó gyártmánya és modellje (a globális márkák jelvényét viselő autók drágábbak lesznek);
  • magának az elemnek az anyaga (műanyag, fém, kompozit);
  • az autó színe és kialakítása (úgy, hogy a lökhárító „beilleszkedjen”, azaz szervesen nézzen ki a karosszéria hátterében);
  • a megrendelés teljesítésének sürgőssége.

A lökhárító javítás előtti cseréjének másik (korántsem a fő, de néha meghatározó) előnye az eljárás időtartama: a helyreállítás továbbra is munkaigényes folyamat, és a cserét a javítóműhelyek túlnyomó többsége egy helyen végzi el. nap.

Az alkatrész rögzítése A felső híd ellenálláshegesztéssel csatlakozik a kocsihoz. A 17. ábra részletezi ennek a résznek a csatlakoztatását a test többi részéhez. A 4 a kerékdobozt jelöli. 17. ábra - A felső kereszttartó csatlakoztatása a testhez.

Elérhetőség. Ez egy nyitott konfiguráció, amely könnyen hozzáférhető javításhoz. 18. ábra - A felső retesz hozzáférhetősége. A csere vagy javítás előmunkálatai Az első felső elem cseréjéhez vagy javításához a következő elemeket előszereljük.

Csatlakoztassa le az akkumulátort; Távolítsa el a kiegészítő fényszórót; Távolítsa el a lökhárítót; Távolítsa el az első villogót; Távolítsa el a fényszórókat; Távolítsa el a hűtő légterelőjét; Távolítsa el a tartót légszűrő; Távolítsa el az első sárvédőt; Távolítsa el a kürtöt; Távolítsa el a felső tálcát. Javítás esetén a fent említett egyik vagy másik elemet szét kell szerelni, a sérülés méretétől és helyétől függően.

Minden autónak megvan a sajátja tervezési jellemzők. A ló lökhárítójának eltávolítását és cseréjét a következő videó írja le.

A VAZ 2113, 2114, 2115 autókra van felszerelve műanyag lökhárítók. Működés közben ez az alkatrész ütközés következtében megsérülhet. Ha a hátsó lökhárító súlyosan sérült, könnyebb eltávolítani és kicserélni, mint megjavítani, és ezt saját maga is megteheti.

19. ábra - A szárny kereskedelmi forgalomba hozatala. Az alkatrész rögzítése A sárvédőt csavarok és anyák segítségével rögzítik a testhez. A 20. ábra részletezi ennek a résznek a test többi részével való integrálását. 20. ábra - A sárvédő rögzítése a testhez. Elérhetőség Vegyes konfigurációt jelenít meg. A megerősítési területeken van néhány kisebb javítási lehetőség, de többnyire könnyen elérhető.

21. ábra - A sárvédő rögzítése a testhez. Előzetes műveletek a cseréhez vagy javításhoz A szárny cseréjéhez vagy javításához a következő elemeket előre össze kell szerelni. Törlés Törlés Törlés Törlés Törlés. Szélvédő agyag; első lámpa; első lökhárító; fríz; szárny.

Mikor szükséges a lökhárító cseréje?

Bármely autó lökhárítója fontos szerepet játszik: lehetővé teszi, hogy az autónak kifinomult megjelenést adjon, és ütközés esetén biztonságot nyújt. Tovább modern autók az ilyen alkatrész általában műanyagból készül. A lökhárító megemelt élei növelik a leszorítóerőt, ami megakadályozza a turbulencia megjelenését az autó hátulján.

22. ábra - Hood Marketing. Alkatrész összeszerelés A motorháztető csavarokkal rögzíthető a testhez egy zsanér segítségével, amely csavarokkal van a testhez rögzítve. 23. ábra - A motorháztető rögzítése a testhez. Ez egy zárt konfiguráció, erősítési területekkel jó megközelíthetőség egyes területeken javításra, a legtöbben nullára. 24. ábra - A motorháztető hozzáférhetősége.

Előzetes csere- vagy javítási műveletek A következő elemek előre össze vannak szerelve a burkolat cseréjéhez vagy javításához. Csatlakoztassa le az akkumulátort; Távolítsa el a termoakusztikus bevonatot; Távolítsa el a tömlőt az ablaktörlőből; Távolítsa el az ablaktörlő fúvókákat; Távolítsa el az emblémát; Távolítsa el a motorháztető burkolatának konzolját; Távolítsa el a bilincseket és a dugókat; Távolítsa el a motorháztető zárját; Távolítsa el az azonosító táblát; Távolítsa el az elülső burkolatot.

A jármű használatának köszönhetően ez lehetséges különböző helyzetekben: baleset közbeni ütközéstől akadállyal való véletlen ütközésig. Ilyen helyzetekben a lökhárítót ki kell cserélni.

Az új alkatrész vásárlásának fő okai:

  • a lökhárítót baleset után nem lehet visszaállítani;
  • nincs idő a sérült lökhárító javítására (egy alkatrész cseréje gyorsabb, mint a javítás);
  • új alkatrész beszerelése az autótuning része.

A lökhárító jelentős károsodása esetén kifizetődőbb az alkatrész cseréje, mint javítása

25. ábra – Alsó gerenda marketing. Az alkatrész rögzítése Az alsó kereszttartót ponthegesztéssel rögzítjük a testhez. A 26. ábra részletezi ennek a résznek a csatlakoztatását a test többi részéhez. 26. ábra - Az alsó kereszttartó csatlakoztatása a testhez. Zárt konfigurációval rendelkezik, többnyire nulla hozzáféréssel és nehezen javítható hozzáférési pontokkal. 27. ábra - Az alsó fedélzet megközelíthetősége.

Előzetes csere- vagy javítási műveletek A következő elemek előre össze vannak szerelve az alsó szint cseréjéhez vagy javításához. Csatlakoztassa le az akkumulátort; Távolítsa el az első lökhárítót; Levesz első lámpa; Távolítsa el a fényszórót; Távolítsa el a lökhárító rögzítését; Távolítsa el a motorháztető zárját; Távolítsa el az elektromos rendszert; Távolítsa el a motor levegőbeszívó csatornáit; Távolítsa el a kürtöt; Távolítsa el a fedél nyitó kábelét; Távolítsa el a reteszt és a füleket; Távolítsa el a beállító ütközőt; Távolítsa el az azonosító táblát; Távolítsa el a lengéscsillapítót; Távolítsa el a kupakot a sárvédőről; Távolítsa el a radiátor terelőlapot; Távolítsa el védőborítás forgattyúház; Távolítsa el az első alsó tartót.

Mikor kell új alkatrészt beszerelni

Ha a lökhárító megsérül, nem mindig lehet helyreállítani. Ha apró repedések és karcolások vannak, az alkatrész egy autószervizben javítható. Ha a lökhárító egyszerűen több részre szakad, akkor nem lehet visszaállítani. Ebben az esetben csak egy kiút van - cserélje ki az alkatrészt. A sérülés mértékétől függően néha lökhárító-tartókat kell vásárolni.

28. ábra - Az elülső húr kereskedelmi forgalomba hozatala. A 29. ábra részletezi ennek a résznek a csatlakoztatását a test többi részéhez. 29. ábra - Az elülső oldalelem felszerelése a testre. Elérhetőség Zárt konfigurációt jelenít meg javítótechnikus hozzáférése nélkül.

Csere vagy javítás előtt Az elülső oldalelem cseréje vagy javítása előtt a következő elemeket kell összeszerelni. Az alábbi képen látható, hogy mik ezek. 30. ábra - A központi rész elemei. 31. ábra - Bejárati marketing.

Az alkatrész rögzítése A bejárati ajtót zsanérok és csavarok segítségével rögzítik a házhoz. A 32. ábra részletezi ennek a résznek a test többi részével való integrálását. Zsanéros rögzítőcsavar. 32. ábra - A bejárati ajtó és a karosszéria összeszerelése. Elérhetőség ábra: 33 láthatja az ajtókeretben lévő átjárókat, valamint a javításokhoz különböző hozzáférési területeket.

Az ilyen autókhoz hazai autóipar mint a VAZ 2113, 2114, 2115, vedd meg új lökhárító Nem nehéz. Ebben az esetben megvásárolhat „natív” alkatrészt és harmadik féltől származó terméket is. Ennek ellenére ajánlatos eredeti lökhárítókat beszerelni, ami a jobb minőségnek köszönhető.

Hogyan kell helyesen cserélni egy alkatrészt

Azok számára, akik szembesülnek a lökhárító cseréjének szükségességével, fontos tudni, hogyan kell megfelelően eltávolítani és felszerelni ezt az elemet. Az új lökhárító kiválasztásakor először is be kell tartania a következő tippeket:

  • ügyeljen az új rész műanyag vastagságára (előnyben részesítik a nagyobb vastagságú termékeket);
  • fontos a megfelelő szín kiválasztása, ha festett alkatrészt vásárol;
  • A VAZ 2114 VAZ 2115 lökhárítóhoz illeszkedik, ahol van hely a ködlámpáknak.

Ha a sérült lökhárítót nem cserélik ki, az autó kevésbé vonzóvá válik, ráadásul lehetséges ütközés Az erős ütés súlyos károsodást okozhat a szervezetben. Mindenekelőtt olyan alkatrészek kerülnek támadásba, mint a hűtőrendszer ventilátora és radiátora, a TV váza és a sárvédők. Ezért érdemes megvédeni magát az esetleges problémáktól, és kicserélni a sérült lökhárítót.


Ha nagy repedések vagy hiányzó részei vannak a lökhárítón, akkor az alkatrészt ki kell cserélni, bár egyes autótulajdonosok megpróbálják helyreállítani

Hogyan cserélhet ki egy alkatrészt saját maga

A csere végrehajtásához nem szükséges felvenni a kapcsolatot a szervizzel, mert minden munkát maga is elvégezhet. Ez a rendezvény nem igényel speciális eszközöket. Nézzük meg közelebbről, mit kell tenni és milyen sorrendben.

Az első lökhárító cseréje a VAZ 2113, 2114, 2115 modelleken

Mindenekelőtt érdemes megjegyezni, hogy a lökhárító eltávolítása a VAZ 2113, 2114, 2115 típusokból ugyanúgy történik. Az új verziókban eltérések lehetnek. Mielőtt elkezdené, el kell készítenie az alábbi eszközök listáját:

  • csavarhúzó vagy csavarhúzó kereszttel;
  • 8-as és 10-es villáskulcs;
  • fejjel 13-ra egy gombbal.

Az alkatrész cseréje valamivel több mint egy órát vesz igénybe. Célszerű az autóval közlekedni ellenőrző lyuk vagy egy lift. Ez megkönnyíti a lökhárító eltávolítását.

  1. Csavarhúzóval csavarja ki a 3 csavart, amelyek az első kerék védelmét a lökhárítóhoz rögzítik.
  2. Egy villáskulccsal (nyitott végű vagy foglalatos) 8 csavarja ki a kerékívben lévő 2 csavart.
  3. A lökhárító belülről történő eléréséhez vissza kell hajlítania a védelmet.
  4. Ha alulról nézzük, 2 db 10 mm-es anyát fogunk látni, hogy meglazítsuk azokat csavarkulccsal. Hasonló eljárást végzünk a gép másik oldalán is.
  5. Csavarhúzóval csavarja ki az előlapon található 4 csavart: kettőt az alsó ablakokban és kettőt a rendszám alatt.
  6. Már csak a lökhárítót kell eltávolítani az autóból.
  7. Ha az autó egy balesetben megsérül, a lökhárító megerősítése is megsérülhet. Ezért előfordulhat, hogy ezt az alkatrészt el kell távolítani és ki kell cserélni. Ezután egy 13 fejjel mindkét oldalon két anyát kell kicsavarni.
  8. Az erősítő a telepítés során állítható. Ehhez állító alátétek lehetnek a csapokon, amelyeket nem kell eltávolítani.
  9. Az új lökhárítót fordított sorrendben szerelik fel az autóra.

Képgaléria: első lökhárító szétszerelése

A rendszámtábla alatt 2 önmetsző csavar található - csavarja ki őket egy Phillips csavarhúzóval A VAZ 2114 első lökhárítójának alján ki kell csavarni a lökhárító eltávolításához két 10-es anya az autó mindkét oldalán Az erősítő rögzítőcsapjain alátétek lehetnek a beállításhoz, amelyeket nem kell eltávolítani.

Az erősítő beállítása az összeszerelési folyamat során lehetővé teszi a sárvédő és a lökhárító közötti rés megváltoztatását. Kiegészítésként érdemes megjegyezni: ha elérhető ködlámpa a lökhárítón le kell választani őket az autó vezetékeiről, hogy ne sértsék meg a vezetékeket a szétszerelés során. Ezenkívül az új VAZ 2114 modelleken a lökhárító-erősítő kialakítása olyan, hogy a felső részen fogak vannak, amelyek a lökhárító felszerelése során történő felhelyezésére szolgálnak.


Az összeszerelés során az erősítő állítható, ezáltal módosítható a sárvédő és a lökhárító közötti hézag

A tartókonzolok új lökhárítóra való felszereléséhez távolítsa el őket a régiből. A rögzítés három csavarral történik.


A három csavarral rögzített konzolokat le kell venni a régi lökhárítóról, és fel kell szerelni az újra.

A hátsó lökhárító eltávolítása és felszerelése

A hátsó lökhárítót ugyanazok az okok miatt kell cserélni, mint az elsőt. Mivel az alkatrész műanyagból készült, nem túl tartós. Alapvetően olcsóbb és gyorsabb a lökhárító cseréje, mint javítása. A munka elvégzéséhez a következő eszközök listájára lesz szüksége:

  • 2 emelő;
  • kerékékek;
  • csavarkulccsal ellátott dugaszolófejek készlete;
  • villáskulcs készlet;
  • fém kefe.

A szétszerelést a következő sorrendben végezzük:

  1. Az autót sík felületre helyezzük, az első kerekek alá ütközőket helyezünk el, a hátsó kerekeket emelők segítségével felakasztjuk és eltávolítjuk.
  2. A kerekek eltávolítása után megnyílik a hozzáférés a kerékjárati burkolatokhoz. A szennyeződést drótkefével kell megtisztítani, és a csavarokat egy aljzattal ki kell csavarni, miközben a kerékív-betéteket tartja. Ezt követően eltávolítják őket.
  3. A VAZ 2115 lökhárítójának leszereléséhez le kell választania a vezetékeket a rendszámtábla lámpájáról.
  4. A sárvédő védelme alatt 4 lökhárító rögzítőcsavar található (2 mindkét oldalon). Fordítsa el őket foglalatos fej 10-re csavarkulcs segítségével.
  5. A lökhárító alatt négy 13 mm-es anya található, amelyek rögzítik a lökhárító megerősítését. Kicsavarásuk némi erőt igényel. Célszerű lenne előkenni őket egy áthatoló folyadékkal.
  6. Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a hátsó lökhárítót.


Belülről, a lökhárító mindkét oldalán csavarja ki a két rögzítő anyát

Videó: hogyan lehet szétszerelni egy alkatrészt a VAZ 2114 példáján

A VAZ 2113, 2114, 2115 első vagy hátsó lökhárítójának cseréje saját kezűleg nem nehéz. Ez nem igényli speciális szerszám. Még egy kezdő autórajongó is önállóan eltávolíthatja és felszerelheti a lökhárítót, követve a lépésről lépésre szóló utasításokat.