Stud az első kerék Hyundai Solaris szoba. Hyundai Solaris kerék rögzítése tartalék cseréje. Szabványos kerék, nem kormányzás és a szokásos, áll

Skoda bemutatta a frissített Superb 2020-at

Skoda bemutatta a frissített kiváló családt. A zászlóshajó Elefbeck és a kocsi debütált a zárt esemény Szlovákiában. A kifelé és technikailag változó modell kiterjesztett berendezést kapott, és a márkanév első hibrid autó lett.

Serial Kia Xceed Camouflage nélkül tesztelhető

Koreai Kia Automaker tesztek tesztvizsgálatok Xedel Hatchback. A Camouflage Film hiánya miatt ezek a tesztek véglegesek, az újdonságok hivatalos bemutatása hamarosan megtörténik.

"Yandex. Auto »segít az autó távoli irányításában

A szolgáltatáskezelés mind a menün keresztül is elvégezhető, és az Alice hangos segítőjét használhatja. A geusers "Yandex" római Crynin úgy véli, hogy az autók hamarosan egyfajta modulok lesznek, és az ellenőrzésük intuitívabb lesz.

Az Audi bejelentette, hogy az A8 zászlóshajó szuperáramú verziójának kiadása

Szerint a „Autonews” portál, 2021 a sorban a német márka az Audi lesz a legfényűzőbb változata a zászlóshajó szedán A8 megkapja a „Horch” konzolt. Az Audi A8 Horch új csúcsminőségű verziója képes lesz versenyezni a Mercedes-Maybach luxus autókkal.

Renault megkezdte a megrendeléseket a korlátozott Arkana sorozathoz

Renault megkezdte a megrendeléseket Oroszországban az újdonság - Arkana crossover coupe korlátozott sorozata. Ezek az autók a felső konfigurációban, exkluzív tervezői megoldásokkal.

Városok, amelyekben az autókat leggyakrabban elkapják

Szakemberek a biztosító társaság AlfaStrakhovanie elemezte a fellebbezéseket az ügyfelek által biztosított CASCO és felhívta a városok Oroszországban, ahol az autók leggyakrabban eltérített 2018. Tehát 2018-ban a legtöbb ellopást St. Petersburgban (0,33%) követték el.

Volvo emlékeztet Oroszországba két modellben

A Volvo Kars Company bejelentette a 2018-2019-ben végrehajtott 79 Volvo S90 és XC60 autók visszavonását. A visszavonás oka a Volvo Cars által végzett vizsgálatok eredményei: megállapítást nyer, hogy a karimával rendelkező anya hiányzik a vezetőülésen.

Az új autók értékesítése Bashkiriában április végén 0,4% -kal emelkedett

Az új autók értékesítése Bashkiria 2019. április végén 0,4% -kal, legfeljebb 5,510 autóval nőtt. Ez az Ufatimeru kiadása a Consulting Company avtostat info-ban jelent meg.

Bemutatta a legerősebb Mercedes-Benz Gle-t

A MERCEDES-BENZ GLE Crossover legerősebb változata a MERCEDES-BENZ GLE Crossover legerősebb változata 490-es motorral. Az 580 GLE motorháztetője alatt 4Matic 4,0 literes V8 egység van, amely két turbófeltöltővel van felszerelve.

A Nemzetközi Motor-2019-es díj nyertesei

A nyertesek díjátadó ünnepségen a Stuttgart motoros kiállításán volt. A 2019 legjobb motorjának szavazásánál 70 autóipari újságíró vett részt. Véleményük szerint az év motorja 3,9 liter térfogatú Ferrari teljesítményegységévé vált, 425 pontot kapott.

Ravon autók elkezdenek gyűjteni Oroszországban

Az üzbégi autók Ravon, amely az idén az orosz piacra visszatérhet, az idén összeszerelhető a Cherkessk Derways üzemében. Az összeszerelési projektet az Oroszország közötti gazdasági együttműködés részeként hagyta jóvá az Üzbegisztán Köztársasággal.

A kerék rögzítése Hyundai Solaris cseréje

Szükséged lesz a gömb zsanérok ujjainak húzójára.

1. Tegye meg az autót a rögzítőféknél, és telepítse az anti-tart-leállást ("cipő") az első kerekek alatt.

2. Emelje fel az autó hátulját, telepítse azt a megbízható támaszokra és távolítsa el a kereket.

3. Távolítsa el a hátsó kerék hubját (lásd: A hátsó kerékagy eltávolítása és telepítése).

4. Szerelje be a húzót, és ürítse ki a törzset a hub lyukból.

jegyzet

A húzó hiányában a sérült csapot egy puha fém távtartó segítségével kalapáccsal kinyithatjuk.

5. A kerék rögzítő anya és a megfelelő hüvely használatával nyomja meg az új stiletto-t a hubba.

6. Telepítse az eltávolított elemeket fordított sorrendben.

Megváltoztatjuk a kerék Hyundai Solaris kerékének foltját a szál, a törés, vagy ha a hajtű hajlított.

1. Hangoljuk és eltávolítjuk a kereket, biztonságosan rögzítjük az autót a gyári gyártás partján.

2. Távolítsa el a féktárcsát.

A sérült csapok szétszereléséhez a gyártó azt javasolja, hogy eltávolítsa a kerékagy eltávolítását, amely kötelezővé teszi az új csapágy kötelező cseréjét.

3. Cseréljük ki a csapot, anélkül, hogy szétszerelték a hub csomópontot.

4. A fém ollóval két darabot készítünk a fém ollóval.

5. A kiadott rész hajlítása.

6. Hammer kopogtassa a sérült csapot a hub lyukból. Ön is kivonhatja a hajtű (különösen fulladt), hogy lerövidítse, vágja le a hajtanyag rúdját egy hacksaw vagy egy vágógép - "bolgár", majd kiütem a hubból.

Annak érdekében, hogy ne támogassa a szálat az új hajtűre, akkor egy kis Lynk a fején. Például egy fájl, vagy egy csiszológép használata.

7. Helyezze be a hajtűt a hub lyukba.

8. Nyomja meg a hajszálat, amíg meg nem állítja a fejét a hub perembe, és a sarokba fordult a talicskához a megfelelő hüvelyen keresztül.

Kényelmes egy nagy átmérőjű anyát használni. A szerelés fordított sorrendben történik.

Az elülső hub vagy a hátsó kerék stiletto lebontása gyakran előfordul, de készen áll a lehetséges működési megszüntetésre. A hibát személyes ellenőrzéssel vagy diagnosztikával lehet megtudni a szervizállomásonként. A megnyilvánulás külső jellemzői nincsenek, kivéve az egy (több) dió hiányát, amely a kerékhajtót rögzíti a hubba.

A bontás veszélye a vezetőnek és az utasoknak, mivel a baleset kockázatának mértéke, a baleset többször is növekszik. Minél gyorsabban a tulajdonos hibát talál, annál nagyobb a siker esélye. Lehetőség van cserélni a sérült csapot és önállóan, de ha van egy minimális tapasztalat a javítások elvégzésében. Ellenkező esetben az inkompetencia károsának kockázata. Az ilyen tények számtalanok, később az alkalmazottak százai megszüntetik az amatőrök javítóinak hibáit.

Szolgáltatásaink javításra Hyundai Solaris

Szolgáltatási központunk széles körű szolgáltatásokat nyújt a technikai eszközök javítására, beleértve a Hyundai Solaris koreai márkáját. A tulajdonosok a műhelybe fordulnak, és segítséget kérnek a fogyóeszközök helyettesítésére, mint például:

  • stiletto első hub vagy hátsó kerék;
  • fékbetétek;
  • motor- és átviteli olajok, tisztítóelemek;
  • a hűtőrendszer termosztátja.

A jelenlegi munkák mellett a mesterek szakosodott a motor, az alváz, a felfüggesztés, a fékrendszer, az elektromos berendezések felújításában. A speciális dobozok és javítóhelyek jelenléte lehetővé teszi a szervek helyreállításához, külön elemek, a primer, a festés, a gitt, a korróziógátló aljzat kezelését.

A hibások gyorsan és hatékonyan megszüntetik a sokéves tapasztalattal rendelkező szakemberek munkájának köszönhetően. A berendezés korszerűsítése hozzájárult az ellenőrzési folyamat gyorsulásához, az eredmények visszavonásához és nyomtatásához, az anyagok kiszámításához. Jelentősen csökkentett sorok, megnövekedett sávszélesség, javított minőség. A hűséges árképzési politika és az egyes ügyfelek egyéni megközelítése lehetővé tette a rendszeres látogatók körének bővítését, a minősítést.

Mikor van szükség a Hyundai Solarisra az első hub halom cseréjére?

A hibák jelei a következők:

  • a kerék perem elülső részén nincs egy vagy több szegecs;
  • a keréktárcsának van egy hátlása, amikor oldalról oldalra lazítanak.

Miért van szükség a sarok első kerékének Solaris cseréjére?

A bontások gyakori okai:

Fontos tudni! Ha a csapok lebomlása van, akkor ellenőrizni kell a többit a károsodás alkalmasságának és lehetséges jelenlétének ellenőrzéséhez. Szükség esetén cserélje ki az újat. A szakemberek azt javasolják, hogy egyidejűleg cserélje ki az összes csapot egy dobra, mivel minden egyes kulcsfontosságú a fém erőssége csökken.

Diagnosztika és az elülső hub Hyundai Solaris sarkának cseréje

Az ellenőrzési eljárást mindegyik kerék közelében végezzük, mind az elülső, mind a hátsó részen. El kell indítani a hibától, ahol a hibát észleli.

A diagnosztika fő feladata a hibás működés azonosítása. A különleges eszközök és eszközök jelenléte nem szükséges, meglehetősen egyszerű ellenőrzés. Az észlelés után a Mester elkezd eltávolítani a kereket és a második ellenőrzési fázist végez.

Felkészülés a cserere: Új csapok, autóipari szerszámok, speciális vágógép készlet a csapok, kalapács, folyadék a rozsda eltávolításához.

Az első stiletto hubok cseréjének fő szakaszai:

  • az autó aldomainek;
  • szétszálasztó kerekek, féknyereg, féktárcsa, súrlódó bélések;
  • a központi anyacsavarja, eltávolítja a támogatási csapágyat;
  • a dob eltávolítása egy előzetes csavaros csavarral;
  • a törött csapok vizuális ellenőrzése, valamint mások; adatelemzés, figyelembe véve a többi szeglet teljes cseréjét;
  • egy kalapács segítségével kiüti a hajszálat a leszállási helyről;
  • a WD-40 szabványos rögzítésének feldolgozása, rozsda rétegezéséből, korrózióból;
  • az új csapok eltávolítása eltávolítással, összeszerelési eljárás fordított sorrendben.

Az autó készen áll az Ügyfél szállítására, a harmadik féltől származó bontások teljes hiányára, amelyek azonnali választ igényelnek a mesterből.

A hátsó kerekes heel Hyundai Solaris cseréje

Az eljárás hasonló az elülső csapok cseréjéhez, csak a hátsó dob rögzítő mechanizmusának különbsége és a diszponciós leszerelési módszer.

Használhat vízelvezetést, és felzárkózhat egy kalapáccsal és csípővel egy puccs anyával. Annak érdekében, hogy a szálon lévő szál könnyebb legyen, egy kicsit kenhetsz grafit kenőanyaggal. Az a tény, hogy a hajszál "ült a horonyban" jelzi a kattintást a szigorítási folyamat során.

A legfontosabb dolog, hogy ne tegye túlzásba, különben cserélnie kell.

Tisztességes árképzés, amikor a Stud Hyndai Solaris helyettesíti

A javítások javítása az autótulajdonosok számára elérhető szolgáltatásunkban szisztematikusan elvégezünk részvényeket, amelyek csökkentik a teljes munka költségeit. A fogyóeszközöket a gyártóból szállítják, minden termék tanúsítvánnyal rendelkezik, van egy dokumentumfilm megerősítés.

A koreai márka tulajdonosai számára a HYUNDAI lehetőséget biztosít a pótalkatrészek vásárlására a gyártó árán a szolgáltatásunkban.

A HENDAI SOLARIS HENDAI kerékcsere cseréje minőségbiztosítással

A díszített sorrend részeként minden típusú munkához, a minőségbiztosítás biztosított. Amikor a házasság vagy törés a jótállási szakaszban található, fenntartjuk a jogot, hogy megszüntessük a munkavállalók hatalmát.

A jótállási időszak időtartama módosítható, ha az ügyfél az Ügyfél a nem eredeti pótalkatrészek telepítésre kerül. Minden árnyalat tárgyalásra kerül, amíg a munka megkezdése lényegében.

Nem fogjuk elmondani a hosszú történetünket arról, hogy a csapok megtörték, és hogyan kell lassan és óvatosan eljutnom a boltba. Általában ez nem nehéz kitalálni, a hajtű szünetek, amikor dolgozik a kerék megy, de ez viszonylag könnyű cserélni egy újra, és több, mint a példa Hyundai Solaris.
Új részleteket találtunk a legközelebbi automatikus áruházban, a piacokon is valószínűleg olcsóbb. Menjünk a sebességre.
1. Először is, meg kell adnia egy szabványos eszközt és csatlakozót. Blokkoljuk a kerekeket, és felemeljük azt a részét, ahol meg kell változtatnod a hajtűt.
2. Csavarja ki a kereket, a mi esetünkben a kép kellemetlen volt, a fotóban csak lásd fent.
3. Most menjen a féknyereg szétszereléséhez. A művelet egyáltalán nem nehéz, megnézhet minket. A hátulról két rögzítőcsavart talál, majd a féknyereg sugárzik a tavasszal, annak érdekében, hogy ne nyúljon és / vagy deformálja a tömlőket.

4. A féktárcsa Hyundai Solaris-el történő eltávolítása érdekében csak két csavart kell csavarni, amelyek azonnal láthatóak a csapok között. Néha a lemez felhalmozódik, így nehéz beadni. Ilyen helyzetben az egyik kijön: beszélt a hátoldalon, miközben jön magának.

5. Most van egy új probléma előttünk: meg kell oldania valamit egy védőburkolattal, mivel zavarja a hajfestéket. Az összes fórum írja, hogy könnyen használható vissza, de a mi esetünkben elkezdett deformálódni egy ilyen műveletsel. Úgy döntöttek, hogy egy kis bemetszést készítenek, amely lehetővé tette számára, hogy két részre hajlítsa.

6. Húzza meg a törött tollat \u200b\u200begy kalapáccsal, és vezessen egy újat. Nagyon nehéz számunkra, még akkor is bekent síkosító és jól működött egy kalapáccsal, mielőtt a hajtű be teljesen.

7. Továbbra is vissza kell térnie a burkolat kezdeti helyzetébe, persze, az eredeti állapotban már nem adja meg, de jobb, mint teljesen deformálja vagy vágja el a darabokat egyáltalán.
Ez minden, néhány óra múlva könnyedén kezelhet lassú és nyugodtan.

http: //syt/wp-content/uploads/2017/03/icon_021.png.http: //syt/wp-content/uploads/2017/03/icon_021-150x150.png. 2019-01-25T19: 51: 39 + 00: 00 admin.Solaris. Nem fogjuk elmondani a hosszú történetünket arról, hogy a csapok megtörték, és hogyan kell lassan és óvatosan eljutnom a boltba. Általában nem nehéz kitalálni, a hajtű szünetek, amikor a kerékkel dolgoznak, de viszonylag könnyű helyettesíteni egy újat, és több, mint a Hyundai Solaris példáján. Új ...admin.