A modern világban sok embernek van vidéki háza, ahol sok fizikai munkát alkalmaznak. Annak érdekében, hogy megkönnyítsék az életüket, sokan úgy döntenek, hogy mini-traktort vásárolnak. Egy ilyen vásárlás azonban súlyosan érintheti a költségvetést.

Ennek elkerülése érdekében sokan úgy döntenek, hogy házi mini traktorokat készítenek. Ez segít jelentősen csökkenteni a kerti munka költségeit, és pénzt takarít meg.

Előnyök és hátrányok

Mik az előnyei és hátrányai egy ilyen terméknek? Először is, egy mini-traktort még nagyon szűk helyen is kezelhet - tökéletesen illeszkedik egy kis garázsba a hátsó udvarban. Annak ellenére azonban, hogy a házi készítésű traktor mérete viszonylag kicsi, ez nem befolyásolja az elvégzett munka funkcionalitását és mennyiségét.

Ezenkívül segít megbirkózni a nehéz sziklás talaj szántásával, mivel ebben az esetben a lapáttal való ásás szinte semmilyen eredményt nem ad.

Ezenkívül önállóan elkészítheti saját egyedi rajzát egy traktorról, amely minden igényt kielégít.

Módosíthatja a szerkezeteket is, hogy csökkentse a szántott talaj súlyát és feszültségét. Ez többszörösére növeli a folyamat termelékenységét.

Lehetséges problémák

Egyrészt mindent teljesen megtehet magának, másrészt meghibásodás esetén nem tudja egyszerűen elvinni a szervizbe és odaadni a mesternek. Mindent magunknak kell megoldanunk.

Problémák akkor is adódhatnak, ha ki kell cserélni egy alkatrészt – előfordulhat, hogy egyszerűen nincs tartalék alkatrész. Ráadásul egy ilyen járművet regisztráció nélkül nem lehet szabadon vezetni.

Gyártási utasítás

Hogyan készítsünk mini traktort saját kezűleg? A kezdéshez készítsen egy kis tervezést. Legyen kéznél a termék, minden alkatrész és szerelvény rajza.

A legfontosabb: az erőmű, a motor és a kerekek működésének szinkronizálására szolgáló sebességváltó egység, a váz, mint a teljes szerkezet alapja, a vezetőülés.

A hiányzó alkatrészek az autószervizekben találhatók, vagy egy törött autó szétszedhető.

Keret

A keret a szerkezet alapvető része, amelyhez minden más rögzítve van. Ennek elkészítése azonban nem olyan nehéz. Hegesztés csatornából vagy I-gerenda segítségével. A mini traktor mobilitásának növelése érdekében készíthet kettőből álló keretet, és rögzítheti őket oldalsó zsanérokkal. Ez növeli járműve mobilitását, és megkönnyíti a kanyarodást.

Motor

Készítse elő a motort. Győződjön meg arról, hogy elég erős az összes szükséges funkció elvégzéséhez. De ügyeljen arra, hogy ne vigye túlzásba, különben károsíthatja a szerkezetet.

Saját kezűleg készíthet mini-traktort mögöttes traktormotorral. Általánosságban elmondható, hogy a traktor gyártása ennek alapján különösen kényelmes, mert már szinte minden megvan - csak kissé módosítani kell.

4x4-es modell

A DIY 4x4 mini traktor nagyon kényelmes lesz a sokoldalúsága miatt. Sokféle igényre használható. Ez egy standard opció, amely mindenkinek megfelel. Ráadásul ideális lenne mindenkinek, aki négykerék-meghajtású traktort szeretne építeni.

Sebességváltó és sebességváltó

A traktor működésének hangolásához használhatja a régi szovjet gépek sebességváltóját. Például a GAZ-53. Vedd el tőlük a kuplungrendszert is. A hátsó tengely gyártásához vegyen egy kész szerelvényt egy autóból.

Kormányzás

Használja a kormánykereket hidraulikus hengerekkel - ez nagyban megkönnyíti a mini traktor vezérlésének folyamatát és növeli a termelékenységet. Hidraulikus nyomásfokozót sajnos nem lehet majd otthon saját erőből elkészíteni. Ezért jobb, ha egy kész autót használ.

Az ülés bármilyen alkalmas tárgyból elkészíthető.

A kerekeknek legalább 26 hüvelyk átmérőjűnek kell lenniük – ideálisak olyan traktorokhoz, amelyeken nehéz terheket kíván szállítani.

Ha komoly mezőgazdasági munkát kíván végezni, akkor előnyben kell részesítenie a legalább 48 hüvelyk átmérőjű kerekeket. Ha kisebb méretet vesz, akkor a készülék könnyen megsérülhet, ha nem bírja az ilyen intenzív terhelést.

Így most már tudja, hogyan készítsen mini traktort saját kezűleg otthon.

Fotó egy mini traktorról saját kezével

Minden háztartás vagy kisgazdaság sok kézi munkát igényel. A saját kezűleg összeszerelt minitraktor segít csökkenteni részesedését. Különféle célokra használható, beleértve a széna betakarítását, a talajművelést, a termény vagy a műtrágya szállítását. Problémásnak bizonyul az ilyen műveletek otthoni gépesítés nélkül elvégzése.

A mezőgazdasági nagyvállalatok döntenek külföldi vagy hazai mezőgazdasági gépek beszerzéséről. A kisgazdaságoknak nem mindig sikerül kiosztani a szükséges összeget egy mini traktorra, ezért házi fejlesztéseket kell kitalálni és megvalósítani. A barkácsoló háztartásban minden összeszerelést hulladék anyagokból végeznek. Szükség esetén egyes tápegységeket erősebbé tesznek, és a terméket úgy tervezték, hogy univerzális alkatrész- és fogyóeszköz-készlettel a lehető legjobban karbantartható legyen.

A házi készítésű mini traktor előnyei és hátrányai

Az ilyen típusú technológia széles körű népszerűségét a következő előnyök biztosítják:

• Kényelmes működés szűk helyeken, korlátozott térben. Házi készítésű mini traktorhoz a 2-3 hektárnál kisebb táblák az optimálisak. A nagyobb területek feldolgozása nagyobb és erősebb berendezésekkel történik.
• A kézi ásás nem minden területen hatékony. Ez köves vagy kemény talajú textúrákra vonatkozik. Ebben az esetben a kézi munka lényegesen nehezebb lesz. Ilyen körülmények között célszerűbb egy háztartási minitraktort használni, amely a megfelelő tartozékokkal percek alatt elvégzi a feladatot.
• A mini traktor saját kezű készítése gyakran olcsóbb, különösen akkor, ha más berendezésekből álló erőmű áll rendelkezésre. A többi csomópontot saját kezűleg is elkészítheti, a rajzok ebben az esetben egyediek lesznek.
• Rengeteg lehetőség a rekonstrukcióra, átépítésre, átdolgozásra és javításra. Mivel saját maga kell elkészítenie egy mini-traktort rögtönzött eszközökből, a sémákban előre meghatározhatja az újrafelszerelés lehetőségét.
• A házi készítésű termék könnyű lesz, ami nem okoz szükségtelen stresszt a talajban. Ez biztonságossá teszi a kezelést még akkor is, ha a terményt művelés, dombozás vagy betakarítás közben gondozzák.

Az összes pozitív tényező mellett azoknak, akik úgy döntöttek, hogy saját kezükkel készítenek mini traktort, tudniuk kell a jövőbeli hátrányokról. A legtöbb alkatrész egyedi lesz, így néha nehéz lehet analógokat találni. Erre a gyakorlatra előre gondoskodni kell.

Ezenfelül a berendezés tulajdonosai számára tilos a közutakon való közlekedés. Ennek kijavításához hosszú utat kell megtennie ahhoz, hogy regisztrálja járművét. Ellenkező esetben nem önmagában, hanem pótkocsin kell a termőföldre vagy a kertbe szállítani. Pénzbírságot kaphat, ha házi készítésű terméket vezet a szokásos autópályán.

VIDEÓ: Mennyibe kerül egy mini traktor készítése saját kezűleg

A tervezési terv helyes végrehajtásához valódi rajzokkal és méretekkel kell rendelkeznie a jövőbeli elemekről és összeállításokról.

Egységrajz méretekkel

Fontos a következő alapmodulok előkészítése:

• optimális teljesítményű erőmű;
• sebességváltó az erő átviteléhez a motorról a kerekekre;
• alap vázszerkezet formájában;
• kormányzás;
• hely a sofőrnek.

Ha nem áll rendelkezésre a teljes készlet, akkor érdemes megkeresni a hiányzó alkatrészeket az autóbontónál vagy a jármű ártalmatlanítási pontjain. Ezenkívül valamit könnyű átvenni a szervizben.

A keret összeszerelése saját kezűleg

Az alapot gyakran csatornából vagy I-gerenda hegesztik. Az 5-től a 9-ig terjedő intervallumból vannak kiválasztva. A rendszer nagyon szilárdnak fog bizonyulni. Leggyakrabban két félkeretet használnak a töréskerethez, amelyeket mozgatható csuklópántokkal kapcsolnak össze a teherautóból származó kardántengelyek részei formájában.

Keret jövőbeli törésekhez egy csatornából

A keret lehet egyrészes is, két szárból és súlyokból összeszerelve. A kereszttartó a 10-es csatornából készül. Ha asszisztensek munkáját használják, célszerű, ha rendelkezésre áll egy tervrajz a kívánt eredmény elérése érdekében.

A motor előkészítése

Mielőtt saját kezűleg összeszerel egy mini traktort, gondoskodnia kell a motorról. A körülbelül 40 LE teljesítményű motor elegendőnek tekinthető. Az UD-2, M-67, UD-4, MT-9 erőművekre ez a kritérium vonatkozik. A régi VAZ vagy AZLK hengerblokkjain alapuló szerelvények sem ritkák.

A háztartási kézművesek négykerék-meghajtású modellek létrehozására törekednek. Az ilyen autókat az M67-es motoron alapuló 4x4-es kerékelrendezéssel javasoljuk összeszerelni. Ebben az esetben biztosítani kell a sebességváltó áttételi arányának növelését. Ha ez nem történik meg, akkor a motor nyomatéka hiányzik. Ebben a helyzetben fontos egy további hűtőrendszer kialakítása.

Nagyon kényelmes egy traktort egy mögöttes traktorból készíteni. Ebben az esetben az erőegység, az első tengely, a fékek, a sebességváltó, a váz és a kormányrendszer már készen áll.

A hagyományos elrendezésben a motor elöl, hosszirányban közvetlenül az első tengely felett helyezkedik el. A tengelykapcsolón keresztül sebességváltó van rászerelve. Ezenkívül a séma szerint van egy razdatka és egy hajtótengely. Az elemek csatlakoztatása egy ilyen sémában tengelykapcsolókkal vagy több kardántengellyel történik.

Néha kényelmesebb a motort a keretre helyezni, ha fa deszkákat helyeznek alá. Így meg lehet majd találni a számára optimális pozíciót. Szükség esetén konzolokat készítenek a hengerblokk kényelmes rögzítéséhez.

Fontos figyelni a súlyeloszlást, hogy ne kapjunk gyorsan billenő rendszert. A tapasztalt szakértők azt javasolják, hogy a tömeget a tengelyek mentén 60% -ban oszlassák el a hajtott tengelyen és 40% -ban a hajtott (kormányzott) kerekeken.

Sebességváltó és hátsó tengely

A legtartósabb és legolcsóbb sebességváltó a szovjet GAZ-53 teherautók doboza. Tőlük vagy a GAZ-52-től kuplungrendszert használnak. A kerethez való rögzítésnél érdemes gondoskodni a csomópontok további egymáshoz igazításáról. Vannak otthoni modellek az UAZ tartozékokkal. Teljesítményparamétereik magas szintű megbízhatóságot biztosítanak.

Lehetőség lesz a tengelykapcsoló és a motor szinkronizálására az összeszerelt új házon (kosáron) keresztül. Le kell vágnia az erőmű lendkerékének hátsó síkját. Fúrnia kell egy extra középső lyukat is.

Egy személygépkocsiból vagy teherautóból készült kész egységet egy mini traktor hátsó tengelyének tekintik. Fontos, hogy ilyen helyzetben a tengelytengely méretei szerint illeszkedjünk. 4x2-es kerékelrendezésnél, ahol az egyik tengely nem a hajtó, könnyebb lesz az első tengely tengelyeinek kiválasztása.

Kormánykerék és kerekek

Mivel állítólag házi készítésű mini-traktort kell készíteni nagy teljesítményű terhelésekhez, fontos, hogy a sémában a hidraulikus hengerrel történő kormányzást válasszuk. Otthon nem lehet majd ilyen hidraulikus berendezést készíteni, így autók vagy mezőgazdasági gépek bontásánál felvehető. A kormányrudazatot is kölcsönkérjük.

Bármilyen alkalmas tárgy használható ülésnek - autóülés, szék, még egy zsámoly is jól jön, ha megfelelően van rögzítve

A barkács kerekeket 13 hüvelyknél nagyobb sugárral kell választani. Áruszállításra tervezett berendezésekhez alkalmasak. Ha mezőgazdasági munkát kell végezni, akkor érdemes a 18-24 hüvelyk közötti sugarat előnyben részesíteni.

A tartórudak szovjet teherszállító kardánok villái. Pár villát a gerendához vagy közvetlenül a kerethez főzünk, igazítástól függően. A többi a kormánycsuklókhoz van hegesztve.

VIDEÓ: Érdekes ötletek házi készítésű traktor és tartozékok összeszereléséhez

A háztartási mini traktor nagyon hasznos technika. Segítségével könnyedén mozgathat és felemelhet bármilyen rakományt, összegyűjthet például szénát vagy művelhet egy telket. Ugyanakkor ennek a technikának a lehetőségeinek köre jelentősen bővíthető, ehhez elegendő csak több kiegészítéssel felszerelni. Ma azonban nem a tartozékokról beszélünk, hanem arról, hogyan készítsünk saját kezűleg mini-traktort egy háztartáshoz.

Keret

Ez az elem a legfontosabb és szükséges a legtöbb speciális berendezéshez (beleértve a mini traktorokat is). Ezért a kellemetlen következmények elkerülése érdekében előzetesen el kell készíteni a jövőbeli szerkezet rajzát vagy diagramját. Ezt követően nyugodtan nekiláthat az elkészítésének. A kerethez több könnyűfém csatornát kell kiválasztani és összekapcsolni egymással automatikus vagy félautomata hegesztéssel. Ügyeljen az elem hosszára is. A váz méreteinek arányosnak kell lenniük a mini traktor méreteivel. Minél hosszabb ez az elem, annál nagyobb az egész berendezés.

Egyéb részletek

A csatornák hegesztése után a kontúr mentén lyukakat készítenek, amelyek különféle rögzítések és egyéb szerkezeti elemek rögzítésére szolgálnak. Figyelembe kell venni a lábtartókat, mivel azok a keret mindkét oldalához tapadnak. A fő anyag itt egy 8 mm-es "St-3" acéllemez, amelyet a kormányoszlop kereszttartójához is használnak majd. Az illesztések további szilárdsága érdekében a keresztmetszeteket ugyanabból az acélból készült "kendővel" szállítják, amelyet korábban a láblécekhez használtak (a lap szélessége azonban itt valamivel kisebb, 5 milliméter).

Hogyan készül tovább Ezt követően a tengelycsukló perselyeket az első kereszttartóhoz hegesztik. ST-3 lemeztermékekből is készülnek majd. Lapvastagság - 2 centiméter. Ezt követően a hidakat a kerethez rögzítik (elöl és hátul).

Házi készítésű termékek: mini traktorok és alkatrészeik. Tudjon meg többet a hidakról és tartókról

A híd külön vett részekből és hasonló mezőgazdasági berendezésekből vett szerelvényekből készül. Néhányan a 24. „Volga” hídját használják
vagy "Moskvich". De a mi esetünkben az ilyen alkatrészeket nem használjuk, mert egyszerűen nem illeszkednek a mini traktor méreteihez. A kivétel az, hogy erről egy kicsit később beszélünk.

Részletek, hogy csináld magad

Az olyan alkatrészeket, mint az elforgatható perselyek, a kerék és a támasztótengely tengelyei kézzel kell elkészíteni. A keresztirányú gerenda is önállóan készül. Ehhez egy darab négyzet alakú csődarabot veszünk, amelynek mérete 65x65x5 mm.

Ha nem ez a helyzet, a gerenda fémcsődarabokból készült forgócsapágyakból készült tengelyperselyekből készülhet. Ehhez egy 70x14 mm keresztmetszetű csövet veszünk, és több, egyenként 120 mm hosszú darabra vágjuk. Ezenkívül csapágyüléseket kell készíteni bennük. Ezt követően a kapott részt fémhegesztett burkolatokkal fedjük le. A gerenda közepébe egy összeszerelt szerelvényt hegesztenek (2 görgős csapágyból és egy hengeres ketrecből kell állnia), amellyel ez a tengely elgurulhat.

Az "M-30" jelzésű csavarokat és anyákat kell használni rögzítőelemként ehhez az egységhez. Teljesen rögzítik az egész elülső gerendát. Meghúzáskor helyezzen egy speciális rugós alátétet az anya alá. Érdemes megjegyezni, hogy a csavarkötés minden egyes meghúzásával csökkenti az első tengely játékát a mini traktorhoz képest. Így Önnek lehetősége lesz szükség esetén beállítani ezt az egységet minden újabb mezőgazdasági munka előtt.

A hátsó tengelyről

Az elülsővel ellentétben nem szükséges saját kezűleg elkészíteni. Itt elegendő egy szabványos "Volgovsky" elemet telepíteni. De mivel a mini traktor szélessége nem felel meg a GAZ-24 hídjának méreteinek, le kell rövidítenünk 80 centiméterre. Ehhez a "harisnya" rögzítését eltávolítják, a szegecsek fejét levágják, a többit mélyebbre tolják. A tengelyt egy kalapáccsal választják le a sebességváltó házáról, az első elemet egy speciális tüskébe rögzítve.

Ezeknek a műveleteknek köszönhetően biztosítja a dokkolást hátrameneti fokozattal, ami miatt a kardán törése kizárt. Ezenkívül nem kell többé egyensúlyoznia és ellensúlyokat telepítenie a nyaralók mini-traktorokra, ami jelentősen felgyorsítja az elvégzett munka idejét.

A rövidített "harisnya" rögzítéséhez a lyukakba menetet vágnak ("M-12"), és csavarokat csavarnak be. A kapott híd 8 lemezhez van rögzítve. Ez utóbbiakat csavarokkal ("M-10" 4 minden lemezhez) és anyákkal az oldalelemekhez hegesztik. A csatlakozások rögzítésére rugós alátétet használnak. Ehhez azonos lemezeket hegesztenek a hídra. Az utolsó szakaszban saját készítésű konzolokat kell felszerelni a csuklós keret rögzítése alá. Az emelőszerkezethez az emelőtengely háza a tengelyházhoz van hegesztve.

A végső szakasz

Most a dolog kicsi marad: egy ülést hegesztenek a kapott szerkezetre, és minden berendezést egy monoton színre festenek (ha kívánja, több különböző árnyalatú aeroszolos dobozt is használhat). A berendezés hátuljára van felszerelve, hogy az ekével együtt tudjon dolgozni.

Hogyan készítsünk saját kezűleg mini traktort háztartáshoz? 2. számú módszer

Ez a módszer egyszerűbb, mint az előző, de itt saját, mögöttes traktorral kell rendelkeznie a munka elvégzéséhez. Ugyanakkor nem szükséges újat vásárolni, néhány régi szovjet "Ural" vagy "Neva" nagyon jól jön a traktornak.

Mit veszünk a mögöttes traktorból?

Ebből az egységből eltávolítják a "szívet", vagyis a motort, amely a traktor fő vonóeszköze lesz. Az összes többi alkatrész pótalkatrészként használható. Ezenkívül a munka során szüksége lesz indítószerkezetre, tengelyekre és kerekekre.

A további szerelési technológia gyakorlatilag nem különbözik az előzőtől: hegesztőgép, fémcsövek és

Elkezdeni

Tehát, hogyan történik? Először is megtervezzük a technológia kinematikai rendszerét. A mögöttes traktor motorjából érkező vonóerőt a görgős láncon keresztül a közbenső tengelyre kell továbbítani. Ezenkívül az utolsó előtti eszköz segítségével az erőt a meghajtó kerekekre továbbítják. A kimenő tengelyen van egy fék (szalag), és a sebességváltó karja a tengely mentén van felszerelve. A motor az indítópedállal indul be. A háztartásba szánt minitraktor elvileg nem olyan bonyolult technika, mint amilyennek első pillantásra tűnik, így akár egyetlen rajz alapján is elkészíthető.

A keret acélcsövekből és szögekből készül. Gondoskodjon a pótkocsi forgatásához karmantyúval ellátott villáról is (a vele együtt dolgozó traktor vagy eke esetén). Az úgynevezett "pofák" a csapágyszerelvény házához vannak rögzítve, és a kimenő tengely szorosan össze van hegesztve a foglalat "rögzítőivel". Az első gerendát és a hátsó tengelyt ugyanúgy készítjük el, mint az előző módszernél.

Továbbá egy házi készítésű minitraktort legalább 30 cm oldalmagasságú fém karosszériával szállítanak, mindezt acéllemezből kell készíteni. A gerinc végétől 80-85 centiméter távolságra vékony rétegelt lemezből készült puha ülőke van felszerelve (továbbá habgumival töltött műbőrrel burkolható).

Az utolsó szakaszban egy háztartási mini traktort saját kezűleg szerelünk fel egy vontatóeszközzel. Ezt követően a technikus alapozási és festési eljáráson esik át.

Tehát kitaláltuk, hogyan készítsünk saját kezűleg mini traktort egy háztartáshoz.

A mezőgazdaságban nem megy traktor nélkül. Ez az öröm azonban drága, így egy saját kezűleg készített traktor méltó megoldás lehet erre a problémára. Ez nem könnyű feladat, és szükséges a rendelkezésre álló eszközök, a szükséges anyagok és tudás, de az eredmény is tetszeni fog.

Hogyan készítsünk mini traktort saját kezűleg: mi szükséges ehhez?

A saját kezű mini-traktor számára a legolcsóbb lehetőség az úgynevezett törött kerettel rendelkező traktor. Egy ilyen keret 2 részből áll, amelyeket egy speciális, zsanérokon alapuló mechanizmus köt össze. Minden kezelőszerv és alváz a gép elején található. A kormányzás hidraulikus alapú, a kormány elfordításakor a teljes elülső rész meghajlik, ami egy fordulatot eredményez. Ez a megközelítés lehetővé teszi a tervezés egyszerűsítését és bizonyos részletek megtakarítását.

A hátsó rész egyszerűbb kialakítású, a traktorvezető munkahelyét, a hátsó tengelyt és a talaj megmunkálására használt tartozékok felszerelésére szolgáló különféle eszközöket tartalmaz.

A házi készítésű mini traktor előnyei a háztartásban:

1. Kis méretével és egyszerű kialakításával az ipari technológiával összemérhető eredményeket képes produkálni.
2. Kiváló manőverező képességgel rendelkezik, szinte egy földterületen képes visszafordulni, ami a talajművelésnél igen fontos tulajdonság.
3. Alacsony üzemanyag-fogyasztás. Természetesen az üzemanyag-fogyasztás függ a gép kialakításától és az elvégzett munkától, azonban az üzemanyag-fogyasztás általában minimális.
4. Alacsony költség, összehasonlíthatatlan a vásárolt egységgel. Az alacsony költséget az alkatrészek és alkatrészek olcsósága biztosítja, amelyek gyakran kézből vásárolhatók vagy egyáltalán megtalálhatók.

A házi traktorok hátrányai:

• az egység régi, időnként elavult alkatrészekből készült, ezért javasolt a gép rendszeres karbantartása (mindenesetre nincs garancia arra, hogy a régi egység nem fog meghibásodni);
• Ha egy régi egység vagy alkatrész meghibásodik, nem mindig lehet cserét találni, mivel az esetek többségében az ilyen alkatrészeket már leállították.

Mielőtt elkezdené keresni az alkatrészeket és mechanizmusokat, gondolnia kell a gép kialakítására, és meg kell találnia a rajzokat. Rajzokat saját maga is kitalálhat, de a legjobb, ha olyan népi kézművesek projektjeit használja, akik már rendelkeznek tapasztalattal az ilyen berendezések összeszerelésében. Előzetesen konzultálhat egy tapasztalt lakatossal, aki segít előre figyelembe venni és kiküszöbölni az esetleges problémákat, és tanácsot ad a traktor összeszereléséhez.

Szükséges anyagok és eszközök

A munkához a következő eszközökre van szüksége:

• hegesztőgép elektródákkal;
• vágógép vágó- és csiszolókorongokkal, kemény kefe fémtisztításhoz;
• kulcsok, kalapács és véső;
• elektromos fúró és fúrókészlet;
• Berendezések festéshez;
• szükség lehet egy esztergagépre egyes alkatrészek fúrásához.

Anyagok, amelyeket meg kell találni egy mini traktor összeszereléséhez:

• fém csatorna a kerethez;
• tengely kerekekkel;
• Különféle méretű anyák, csavarok és alátétek;
• vezető ülés;
• motor, sebességváltó, sebességváltó;
• anyagok a hajótest, a tető, a szárnyak létrehozásához;
• fogyóeszközök festéshez;
• zsír vontatókhoz.

A szükséges alkatrészek felkutatása és a szerkezet összeszerelése

Mielőtt elkezdené az összes egység és mechanizmus keresését, tudnia kell, hogy a sebességváltót, a motort és az alvázat ugyanabból a traktorból kell venni - ezzel elkerülhető az egységek egymáshoz igazításának nehéz munkája.

Melyik a legelőnyösebb motor egy házi készítésű traktorhoz? Itt kicsi a választék: ajánlott az UD-2 vagy UD-4 motort találni, az M-67 motor jó választás lenne, mivel meglehetősen gazdaságos és tartós, és minimális részvételt igényel a karbantartásban és a javításban. Néhány népi kézműves egy Zhiguli autó motorjait használta erőegységként. Ebben az esetben a motort a sebességváltóval és a sebességváltóval eltávolítják az autóból, nem kell a mechanizmusokat egymáshoz igazítani, ami nagyban megkönnyíti az összeszerelést.

Az ilyen motor beszerelése előtt frissíteni kell. Nincs hűtőrendszere, ehhez a főtengelyre szerelt ventilátor használható. Szükséges továbbá egy burkolat felszerelése, amely irányítja a hideg levegő áramlását.

Ha autóból származó motort használnak, akkor a sebességet háromszor kell csökkenteni a megfelelő sebességfokozatok használatával, mivel a traktornak nincs szüksége ilyen nagy sebességre.

A kerekek kiválasztása attól függ, hogy a házi készítésű mini traktort milyen célra szánják. Ha a gép használatának célja különféle terhek mozgatása, akkor a 16 colos kerekek mellőzhetők. Ha a traktor a szántóföldön dolgozik, és megmunkálja a talajt, akkor ajánlott nagyobb átmérőjű kerekeket használni - ez jobb tapadást biztosít. Ha a kerekeken szeretne spórolni, használhatja az autógumit is, de nem szabad megfeledkezni arról, hogy ebben az esetben a talajjal való tapadás elégtelen lehet, az irányítás nehézkes lehet.

Váz, hátsó tengely és külső kárpit mini traktorhoz

Az összeszerelt mini traktor váza 2 részből áll, amelyeket csuklópántos szerkezet köt össze. Egy ilyen mechanizmus gyártásához használhat egy nagy teherautó hajtótengelyét, például egy GAZ-t. Nem annyira fontos, hogy melyik autómodell kerül felhasználásra: a kardántengelynek nincs különösebb különbsége.

A hátsó tengely meglehetősen megfelelő a régi Volga vagy Moskvich autóból, de ebben az esetben le kell rövidíteni, mivel a standard tengely nem szerepel a mini traktor méreteiben.

A keret fém csatornából készül. Ez az anyag elegendő szilárdsággal és merevséggel rendelkezik egy ilyen terheléshez. A keret felszerelése után különböző átmérőjű lyukakat fúrnak rá a fő alkatrészek és mechanizmusok rögzítésére.

A külseje bármilyen anyagból készülhet: fémből, műanyagból vagy üvegszálból epoxigyantával. A szerkezetet jól le kell festeni legalább 2 rétegű fémfestékkel. Ez nem csak a traktor jó megjelenése miatt szükséges, hanem azért is, hogy megóvja alkatrészeit a korróziótól.

Mint látható, az otthoni munka megtérül, és nem okoz különösebb nehézséget a mezőgazdasági munkára szánt kistraktor elkészítése (ha van hozzá készség és szerszám).

A nyaralóban vagy egy kis farmon végzett munka állandóan nagy erőfeszítést igényel a tulajdonostól. Földművelés, széna, szemét, hóeltakarítás, műtrágya szállítása és talajba juttatása. Ha ezt kézzel végezzük, az óriási teher lehet.

Egy kis traktor megkönnyítheti a munkát. Ezenkívül a minitraktor saját kezű készítése ugyanolyan egyszerű, mint a körte hámozása, ha van tapasztalata a berendezéssel való munkavégzésben.

1 A házi készítésű mini traktor előnyei

A házi készítésű mini traktor fő egységeit meglehetősen egyszerű elkészíteni saját kezűleg. Ezenkívül egy ilyen eljárás költsége a szükséges alkatrészekkel sokkal alacsonyabb, mint a gyári változat vásárlása.

Leggyakrabban az egységeket régi (törött) háztartási gépekből veszik, és a fennmaradó alkatrészeket ezen felül vásárolják meg. Ha a gazdaságnak már van más kis méretű berendezése, például egy járható traktor, a feladat még jobban leegyszerűsödik. Ezért a gazdaságosság a fő előny.

Ezen túlmenően ennek a technikának az előnyei közé tartozik, hogy testreszabhatja a méreteket és a kombinált egységeket a házi készítésű mini traktorhoz. A gyári alapfelszereltség ezt a lehetőséget kizárja.

Ami a hátrányokat illeti, itt kiemelhetjük:

• a helyes rajz kidolgozásának bonyolultsága;
• a legtöbb alkatrész karbantartott állapota;
• problémák a gép működésében, a gyártási ismeretek hiánya esetén.

2 Miből áll egy házi mini traktor?

Az első dolog, amit minden berendezés összeszerelése előtt meg kell tenni, annak meghatározása, hogy milyen csomópontokból áll. A kis traktor legegyszerűbb eszköze a következő alkatrészeket tartalmazza:

• motor (motorként működhet);
• szilárd erőátviteli keret, amelyre az összes többi egység rögzítve van;
• hidraulikus fékrendszer;
• összeszerelés féktárcsákkal;
• futómű, beleértve a keréktengelyeket és kerekeket (felfüggesztést vagy azt helyettesítő mechanizmust is);
• mechanizmus a tartozékok rögzítésére, emelési lehetőséggel;
• kormányoszlop;
• kényelmes szék a kezelő számára;
• hátsó és első lámpák.

A felsorolt ​​csomópontok mindegyikét világos általános rajz alapján kell összeállítani, hogy ne zavarják a gép arányait.

2.1 Melyik motort válasszam?

Tápegységként számos opció közül választhat. Készíthetsz kis traktort zid motorral. A 4,5 literes egyhengeres négyütemű motor meglehetősen alkalmas 2-3 hektáros föld megművelésére. Az ilyen motort eredetileg házi készítésű autókhoz tervezték, nagyon könnyen karbantartható és könnyen megtalálható az interneten.

Ha rendelkezésre áll egy régi Zaporozhets, akkor az abból származó erőforrás a legjobban illeszkedik egy házi készítésű traktorhoz.

A ZAZ motorral felszerelt autó teljesítménye 40-50 lóerő (a motor típusától függően). Sőt, ha a gépen a sebességváltó is működik, akkor a motorral együtt kerül a vázra.

Ha a legoptimálisabbat választja ki egy házi készítésű traktorhoz, akkor jobb, ha ud 2 motorral szerelt autót készít. A zid erőforráshoz hasonlóan az ud 2-t is az Uljanovszki üzem fejlesztette ki kifejezetten a mezőgazdasági gépekhez. igények. Egy ilyen motor teljesítménye mindössze 4 liter. val vel. De egy kis mező feldolgozásához ez is elég. Ráadásul nagyon könnyen javítható.

Ha a házi kézművesnek van ilyen, akkor a feladat még jobban leegyszerűsödik. Ebben az esetben nem csak egy tápegység van felszerelve egy házi készítésű mini traktorra, hanem egy első tengely is fékekkel és tengelykapcsolóval, a keret egy részével és a kormányművel.

2.2 Miből készítsünk egy házi mini traktor vázát?

Az erőkeret elkészítése előtt el kell döntenie a típusát. Sok mesterember készít törővázas traktorokat. Ez a típus két félből álló szerelvény, amelyet egy mozgatható lánc köt össze. A törhető keret kisebb fordulási sugarat tesz lehetővé, ami megkönnyíti a munkát kis telkeken és épületek közelében.

Egy ilyen keret elkészítéséhez vas sarkokra vagy 8-as jelzésű csatornákra van szükség. Ebben az esetben az elülső félkeretnek valamivel hosszabbnak kell lennie. Javasolt méretek - 900 x 360 mm. A keret hátulja 680 x 360 méretre van összeszerelve.

A keret összeszerelése után két négyzet keresztmetszetű csövet forralunk át az elülső részig. Ez egy motorállvány. Az összes többi támasztékot és sarkot a tervezett kialakítás alapján kell beépíteni. Kívánatos az elemek hegesztése. Előfordulhat, hogy a közönséges csavarok nem bírják a terhelést.

Két villát és egy zsanért fognak használni a félkeretek összekötésére. A csuklópánthoz a csapágyakat és a csonkot egy KamAZ autóból vették. Egy ilyen gimbal lehetővé teszi, hogy a hátsó fele ne csak vízszintesen, hanem függőlegesen is mozogjon. Hátsó részen egy lemez van hegesztve a kerethez a rögzítéshez.

Ha úgy döntöttek, hogy öntött keretet készítenek, akkor két félkeretet további csatornákkal hegesztenek.

2.3 Hogyan készítsünk saját kezűleg alvázat egy mini traktorhoz?

Mindenekelőtt hidakat építenek be. A keretre történő felszerelésükhöz függőleges oszlopokat hegesztenek, sarkokkal megerősítve. A legjobb, ha a mini traktor házi készítésű első gerendája ugyanolyan típusú, mint a hátsóé. Ebben az esetben nem kell alárendelt számot választani, ami megfelelő tapasztalat nélkül gyakorlatilag lehetetlen.

Ha nem törik el a váz, akkor a legegyszerűbb, ha kiveszi a vázat a Zhiguliból. Miután kissé korrigáltuk a méretét, azonnal felszereljük a keretre. Ebben az esetben nem kell külön keresni a sebességváltót egy mini traktorhoz. Már fel van szerelve a hátsó tengelyre.

Ha a keret törött, jobb, ha más sémát használ. Ebben az esetben a mini traktor első tengelye a legjobb, ha öntött rúdból készül, legalább 50 mm átmérőjű. Középen egy félhengeres bélés segítségével egy zsanér van rögzítve, amely a híd lebegő mozgásáért lesz felelős a göröngyös területeken. Az ilyen gerenda szélein a csapok fülei vannak felszerelve.

Az agyon lévő tengelyes KAMAZ csapok csapok segítségével rögzíthetők a fülekre. Rajtuk .

Ha szeretné, saját kezűleg és otthon is elkészítheti a mini traktor hidraulikáját. Ebben az esetben a hidraulikus motorokat bármilyen márkájú gépből veszik. A keretre való felszerelésükhöz további zsebekre van szükség a kereten. Készítheti őket acél sarkokkal. A motorok erős csavarokkal vannak a kerethez rögzítve. A hidraulikus motorokkal ellátott zsebek a hajtótengely közelében vannak felszerelve. Mindegyik motort úgy tervezték, hogy az egyik hátsó kereket forgatja.

A tengely feletti forgás pontos irányának és sebességének megszervezéséhez be van állítva. Az olajtartály elöl, a főmotor mellett van felszerelve. Fenn kell tartania az optimális nyomást. A rendszer közepén egy speciális persely van felszerelve, amely az első tengely lengéséért lesz felelős. Az olaj leeresztéséhez szabványos orsót rögzítenek.

A hidraulika lehetővé teszi, hogy további tartozékokkal dolgozzon, automatizálva azt.

2.4

A vonóhorog kiegészítő berendezésekhez való csatlakoztatásra szolgál. Ezenkívül egy speciális teljesítményleadó mechanizmus lehetővé teszi az olyan berendezések működésének automatizálását, mint pl.

A legmegbízhatóbb lehetőség a házi készítésű hárompontos. A mini-traktor „csináld magad” csuklópántja két rúdból áll, amelyek bármely autóból kivehetők. A rudak az egyik oldalon az előre elkészített lemezhez, a másik oldalon a rögzítéshez vannak rögzítve. A harmadik rögzítési pont egy további tolóerő és egy hidraulikus motoros hajtás lesz, amely a forgatónyomatékot továbbítja a szerelvény eszközeire.

Annak érdekében, hogy minden normálisan mozogjon, jobb, ha egy 40-50 mm átmérőjű mozgatható rudat rögzít a lemezhez, és már rögzíti a kapcsolórudakat.

2.5 A fékek és a tengelykapcsoló helyes beszerelése

A fékek a hátsó meghajtó kerekekre vannak felszerelve. Itt a legjobb megoldás az UAZ gyári verziójának átvétele. A fékbetétek a tárcsákra vannak felszerelve, és a vezérlés a megfelelő pedálra kerül a fülkében. Szükség esetén manuálisan is elkészítheti a féket, a kar alatt.

Ha tengelykapcsolót készít, akkor egy szabványos szíjtípus alkalmas egy mini traktorhoz. A legegyszerűbb megoldás egy kész mechanizmus alkalmazása. Egy UAZ vagy Moskvich kuplung megteszi. Alacsony motorteljesítmény mellett a mögöttes traktor szíjvonóereje elegendő lesz. Az övet nyomó cső egy rugóval van rögzítve a kerethez, amely egy középen hegesztett fűzőlyukhoz tapad. A másik vége egy kar segítségével van a pedálhoz hegesztve.

2.6 Kormányoszlop és vezetőülés

A házi készítésű mini traktor kormányzását a legjobban Moskvichtól lehet átvenni. Az ilyen mechanizmus egyetlen jellemzője, hogy a standard változatban az ellenkező irányba fordul. Ezért a Moskvich rudak helyett Zhiguli rudakat és Zaporozhets kerékagyakat szerelnek fel. Egy speciális acél kar, amely a rudak és az oszlop közé van szerelve, a rendszert a megfelelő irányba állítja.

Ami a vezetőülést illeti, a kerethez hegesztett függőleges sarokpárra vagy négyzet alakú csövekből készült téglalap alakú szerkezetekre van felszerelve. A működés közbeni rezgések csökkentése érdekében az ülés acél lengéscsillapítókra is felszerelhető, további rudak rögzítésével.

A kényelem kedvéért a minitraktor saját készítésű kabinja könnyen elkészíthető vékony acéllemezből vagy ónból.

2.7 Egy házi készítésű mini traktor részletes áttekintése (videó)