Mi mindannyian szeretjük a nyáron, amikor meleg, száraz és kényelmes, ha az aszfalt nem borított jég és hó, egy üres útra támaszkodva "a szél". Télen azonban, amikor a hó esik és a jég jön, az autó vezetése sokkal nehezebb és veszélyesebbé válik. Télen volt, különösen a télen, az autósnak nagyobb figyelmet kell fordítania az út légkörére, az erők és a készség fokozott koncentrációja szükséges a jármű biztonságos szállításához. És mindazonáltal egyikünk sem mentes, hogy nehéz helyzetbe kerüljön. És téli találkozik a kifinomult időjárási viszonyok, a jeges pálya, a havas sodródások, bőséges havazás és köd. Annak érdekében, hogy a lehető leghamarabb lehessen a nehéz helyzetekben, meg kell felelnie bizonyos szabályoknak.

Először is, mielőtt a hideg időjárás, az ellenőrzés és az autó diagnosztizálása előtt, és készítsen télre. Legfeljebb két vagy három napot fogsz költeni mindezen intézkedésekre. Cserélje ki az autó nyári gumiabroncsait télen, és kissé csökkentse a kerekek nyomását. Hasznos lehet ellenőrizni a fékrendszer működését, a motor szintjét és levelezését a motorban. A súlyos fagyok időtartamára jobb szintetikus motorolaj használata, mivel kevésbé viszkózus. Szükséges a téli folyadékot a szemüvegtartályba. Külön figyelmet kell fordítani a fagyásgátlóra. Átláthatónak kell lennie, és világos, világos kék vagy világos rózsaszín színű.

Elülső és hátsó lámpák, fordulatjelek, a parkoló fényeknek működő állapotban kell lenniük. A legjobb, ha a szalonhoz magas oldalú gumi szőnyegeket vásárolnánk, megvédik a szalonot és az autó testét nedvességtől és vegyszerektől, amelyeket az utak forgóanyagához adunk. Nem kell az autót a rögzítőfékre, mivel behatolhat és további problémákat okozhat. Továbbá, a fagyban nem kell túl gyakran mosni az autót - fagyaszthatja a zárakat, és az újonnan érkező eszközök segítenek. Ha történt, használja a forró vízkör vagy hajszárítót. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a vontató kábel és a vészleállító jel jelenlétét. Győződjön meg róla, hogy az autó teljesen készen áll a télen, segít elkerülni a sok kellemetlen pillanatokat, és bizalmat ad az autó kezelésében nehéz téli körülmények között.

A statisztikák szerint a közúti balesetek legnagyobb száma a tél első napjaiban történik, amikor az utcán az utca és az út lefedi az első jeget. Ezért a téli mozgás gyorsasága legalább tizenöt kilométeres óránként kell lennie, mint a nyáron. Ezenkívül nem szabad gyorsul felgyorsulni vagy lelassulni, és az átviteleket különösen simán kell átkapcsolni. Az autó előtti távolságot háromszor növelni kell a nyárhoz képest.

Az autó rajongójának legnagyobb problémái, amelyeket nagy bajban szűkítettek, az autó belépése jégen és bontásban egy havas hófúvásra. Annak elkerülése érdekében, hogy az ilyen helyzetet a leghatékonyabb módon - azonosítani az ilyen problémás területeket előre, és próbálja meg az útvonalat elhalasztani. Drivers akinek robot csatlakozik napi út autóval télen, a szakértők tanácsot mester extrém vezetési tanfolyamokon. Ilyen tanfolyamokon a szakmai oktatók megtanítják Önt, hogy megbirkózzanak bármilyen probléma nélkül. És egy idő után meg fogja szerezni a szükséges élményt, és a jégben sokkal magabiztos lesz a kerék mögé. Napjainkban az országunkban több mint ilyen tanfolyam van.

Hogyan kell cselekedni, ha hófúvásra vezetsz?

Először ne pánik. Ebben a helyzetben nem szükséges nyomást gyakorolni a gázra. A szabadon csúszó kerék csak hozzájárul a hó olvadásához, és ennek megfelelően a kiegészítő csúszkát. Az úgynevezett rutin lesz a leghatékonyabb módja ebben a helyzetben. A gáz és a tengelykapcsoló segítségével meg kell oldania az autót, amíg a hófúvásra kiterjed. Szükség esetén tegye a gumi szőnyegeket a szalonból a kerekek alatt. És próbálja meg, hogy ne felejtsd el őket, amikor kiszállsz egy hóviharból. Annak érdekében, hogy kijusson a mérőműszerből, szükség van a sebesség visszaállítására, mivel a legveszélyesebb ebben a manőverben az indulás pillanat. Nagy sebességgel a kerekek blokkolhatók, és az autó eltarthat. Ezért a legtöbb manőver előtt állítsa vissza a sebességet, és készen álljon a sodródás során.

A sodródás ideje alatt

Ha az autó elment a csúszásra, ragaszkodj a főszabályhoz - nem tudsz éles meghajtókat készíteni a kormánykerékkel, és annál többet tudsz lelassítani élesen. A kormánykereket a sodródás felé kell fordítani, valamint próbálja meg az autót becsült leállítási helyre irányítani. Ha egy hátsó kerék meghajtóval van ellátva, akkor élesen nyomja meg és engedje el a fékpedált, és a gépen, amelynek van egy frontkerék meghajtása, hozzá kell adnia néhány gázt. Miután elhagyta a sodródást, szükség van a kormánykerék igazítására. És ami a legfontosabb - nem kell pánikba és ideges. Könnyen teljesíti az összes szükséges manővert, és könnyedén megfelel ennek a szélsőséges helyzetnek.

Helyesen leereszkedik a dia

Télen, miközben mozog a dia, szigorúan tilos kikapcsolni az átvitelt, és mozoghat semleges sebességgel. A biztonságosabb magában foglalja a csökkentett felszerelést, javítani fogja a kuplungot jegesedéssel és hófödte úton. A leereszkedés előtt szükség van a fékpedálra vonatkozó szakaszos fékezés - ritka nyomtatására.

Helyesen mozog a dia alatt

Nyilvánvaló, hogy a hegy alatti mozgalom túllépést igényel. Ellenkező esetben az autó nem lesz képes leküzdeni az emelkedést és a kényszerítést, mert egy bizonyos ponton nincs elég kuplung az úton. Ha még a túlcsordulás beírásával sem tudta leküzdeni egy csúszós emelést, megpróbálhatsz szétszórni rajta. Ez a manőver azonban csak akkor kerül végrehajtásra, ha a járműnek első kerék meghajtása van.

Elkezdjük mozogni

A jéggel vagy hóval borított úton a második sebességtől sima és kívánatosnak kell lennie. Azonban az elmélet jó, de a gyakorlat nem szükséges, ezért próbálja meg dolgozni a gyakorlatot az úton az úton. A vezetés után is próbálja meg a gép vészfékezését és összehangolását, stb. A mozgás során folyamatosan megfigyelhető a közlekedési szabályok, és biztosak tartani a biztonsági övet magának, és kényszeríteni az utasokat. Legyen rendkívül figyelmes és tiszta az út bármikor, és bármilyen időjárás!

Ha Ön egy kezdő autó rajongó, és ez az első tél a kerekeken, olvassa el a cikk végéig. Ez hasznos lesz.

Az autó üzemeltetése a hideg szezonban saját jellemzői vannak: hideg, mennyit, nyers stb. A modern autók esetében ezek az apróságok, de mégis szükség van az előkészítő tevékenységek minimális összetételének elvégzésére.

Egy autó elkészítése télre

• Töltsön további testvédelmet (Korróziós feldolgozás stb.). Meg fogja védeni a téli utakon használt közúti szolgáltatások által használt kémiai reagensekből.
• Tiszta vízelvezető lyukak Lombozatból és szennyeződésből.
• A téli szezon előtt ajánlott, hogy könnyebbé tegye a motort hideg időben.
• Ha szükséges helyettesít (A gyújtó gyertyákhoz tartozó motor diagnosztikája) és nagyfeszültségű vezetékek.
• Végezze el az akkumulátor megelőzését (szükség esetén ellenőrizze az elektrolit sűrűségét, a desztillált víz hozzáadása, töltés).

Gyakorlati tanácsok az autó akkumulátorának elkészítéséhez a következő videóban.

• Töltse ki a "nem-freevy" -t A szélvédőmosó tartályában.
• Átadja az autót téli gumiabroncsokban (Milyen kerék mérete alkalmas a Chevrolet Aveo-on). Gumiból készülnek, ami továbbra is rugalmas hideg, fagyos időjárás, amely megőrzi a jó tapadást egy útfelületen.

Célszerű vásárolni és szállítani télen a törzsben

1. Kaparó kefe, hogy tisztítsa meg a szemüveget a legjelentősebb jégből vagy hóból.
2. Egy lapát a hó tisztítására (hasznos a nagy hóesések esetén).
3. Folyadék leolvasztására zárak és szemüvegek.
4. Tüzelőanyaggal ellátott tartály.
5. Egyezés vagy könnyebb.
6. Vezetékek a "Cursting" akkumulátorhoz.
7. Vontatókötél.
8. Nem lesz felesleges a meleg ruházat.

Mi a teendő, ha ...

Ajtókód

Próbálj meg belépni az autóba más ajtókon keresztül, az egyikük nyitva lesz, és belépsz az autóba, és a motor felmelegedéséhez vezet.

Ahhoz, hogy megvédje az ajtók a mintából - kenje a tömítések szilikon kenőanyaggal, glicerinben vagy meghintjük gyermekek por (talkum).

Fagyasztott kastélyok

Használjon folyadékot a leolvasztási zárakhoz vagy a szokásos vodkáhozA fecskendő segítségével belépve a zárba.

Opcióként, melegítse a kulcstartót, Helyezze be a kulcslyukba, és várjon, amíg a jég megolvad.

Amikor kinyitja az ajtót, soha nem alkalmazzák a túlzott erő, csináld óvatosan, hogy ne megtörni a tömítéseket.

Az autó nem indul el

Télen a motor megkezdése előtt "Világ" akkumulátorNéhány percnyi fényt.

Futtassa a motort Hideg időben lehet szokásos hajszárítóval. Elég ahhoz, hogy irányítsa a forró levegő áramát a légszűrőbe, és az autó elindul.

Nak nek kerülje a vízgőz fagykristályosodását az üzemanyagtartályban, Nézze meg, hogy töltse ki legalább 50% -ot.

Ha az autó a fagyban nem kezdett több kísérletet (3-5 alkalommal), akkor távolítsa el az akkumulátort És vegye be 30 perc meleg szobában. Ezután ismételje meg a kísérletet.

Soha ne hagyjon autót kisütő akkumulátorral. Ez az elektrolit sűrűségének csökkenéséhez vezet. Ennek eredményeképpen az akkumulátor lefagy, az ólomlemezek szakadása megtörténik, és nem lesz alkalmas a használatra.

Télen autóval automata motorral fel kell melegíteni, és a dobozt. Ehhez állítsa be az AKCS-kart a "D" pozícióba, és a fékpedál segítségével tartsa az autót a helyén.

Fagyasztott üveg

A szemüveg gyorsabb lesz, ha megszórja vagy bármely más alkohol-tartalmú folyadékot rájuk.

Recept "Nez-fagyasztók": Keverjük össze egy liter alkohol-denaturát (a háztartási áruk tárolóként eladott üzemanyagot) és egy pohár vizet (szintén hozzáadhat egy pár detergens mosószert). Ez a megoldás nem fagyasztható -37 ° C-ra.

A szélvédő ecsetekhez (törlők) nem próbálta meg kenje meg őket szilikon kenéssel.

Az autó elhagyása hóesés közben nyomja meg az ablaktörlőket az üvegből (a szélvédő vezetése után meleg és olvadt hó, az üveghez tartozó jáncok).

Fagyasztott folyadék üvegmosó tartályban

Ha a mosó tartályban van fagyott vízEzután az autó következik meleg dobozba helyez. Ha nincs ilyen lehetőség, akkor öntsük forró vizet a tartályba. Ezt követően a vázolt víz áramlása (rugalmas cső). A víz helyett tudsz öntsük a fűtött alkoholfolyadékot (Vodka, alkohol, holdfény). A tömlők és permetezők kiküszöbölése érdekében szép warrate a motort (Használjon hajszárítót, hogy felgyorsítsa a folyamatot).

• Az autó mosása után száraz szalonA kályha maximumra történő bekapcsolásával. Ugyanakkor használjon különböző fúvási módokat, kinyitva az ajtókat és az ablakokat.
• Hosszú ideig hagyja az autót, nézze meg a az első kerekek a "jobb" pozícióban voltak. Szükséges, hogy a kormánytartó munkaüregében lévő folyadék ne nyomja meg a tömítő mandzsettákat. Ellenkező esetben a motor kezdete során a kormánykerék kormánykeréke a kerék felé fordult, a nagynyomású rendszer belsejében lévő folyadék kerül megrendezésre.
• Továbbá, hagyva egy autót hosszú ideig, ne használjon kézi féket. Ez a fékbetétek oldalához vezethet.
• Mielőtt kiszállna az autóból, fedezze fel egy perc másik ajtótA meleg levegő felszabadítása és a páratartalom csökkentése. Ez csökkenti az ajtók valószínűségét, valamint az autó belsejétől az üveg fagyát.

Olvassa el más kiadványokat is:

Hálásak leszünk, ha rákattintunk a közösségi gombokra!

A téli téma nagyon gyakori az autósok között - az akkumulátor érzékeny a környezeti hőmérsékletre.

Az akkumulátor hosszú használatával a fagy körülményei alatt kényszerítheti, arra kényszerítve a vezető számára, hogy keresse meg a nem szabványos motorindítási útvonalakat. A legrosszabb esetekben az akkumulátor kijön az épületből, ami nagy költségekhez vezet az autó javításához.

Ezért minden vezetőnek tudnia kell, hogyan kell elkészíteni az akkumulátort télen, majd nem szembesülni nagyon komoly bajok. Ez vonatkozik az akkumulátor téli működésére és tárolására olyan esetekben, amikor nem használják.

Téli működés

Az akkumulátor súlyos fagyával való használatának fő szabálya az autó elektromos rendszerének egészsége. A hideg időjárás kezdete előtt győződjön meg róla, hogy ellenőrizze a kábelezés integritását - különösen akkor érdekel a huzalok a generátor, az akkumulátor és az indító között.

Azonban más helyeken történő bontásokat nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel még egy kisebb villamosenergia-szivárgás is vezethet az akkumulátor töltöttségéhez télen. Az akkumulátor télen történő ápolása is tartalmazza az oxidok és a szennyeződések közötti periódusos tisztítást. Úgy kell kezelni finomszemcsés csiszolópapírral, majd letakarjuk egy vékony réteg Lithol vagy más minőségi kenőanyagot vezető villamos energiát.

Közel figyelmet kell fordítani a generátorra - a kimeneti feszültséget meg kell mérni annak érdekében, hogy meghatározzák működésének lehetősége télen. Az autóipari generátor által előállított normál feszültségnek el kell érnie a 14,5 V-ot, bár 13,8 V. minimális szintnek tekinthető.

Videó Hogyan mérjük a feszültséget a generátoron:

Ha ez a jelző alatt van, várnia kell az akkumulátor károsodását, és az akkumulátor kisebb értékével egyszerűen nem lesz képes. A generátor övének ellenőrzése és feszítése, mivel a csúszásod télen elégtelen töltést okozhat. Végül ellenőrizze a csomópont - a túlmelegedés nyomainak megjelenését, melyet fém foltok formájában mutatnak ki, jelzi, hogy a generátor hamarosan komoly javítást igényel.

Ellenőriznie kell, hogy az akkumulátor megfelel-e a szabályozási követelményeknek. Sok autós megkérdezi, hogy mi legyen a sűrűsége az akkumulátorban télen? A szakértők azt állítják, hogy az éghajlati viszonyok normája az 1.27-es jelző, bár a kisebb oldalakon a kis eltérések lehetővé teszik a kisebb oldalon.

Elektrolit sűrűségű asztal, a környezeti levegő hőmérsékletétől függően

Ha a mérés eredményei kissé kisebb sűrűségűek, akkor hozzá kell adnod az elektrolit, az akkumulátor feltöltéséhez, majd az autó intenzív működésének néhány napja után újra ellenőrizni kell. Ha lehetetlen helyreállítani a normatív akkumulátor teljesítményét, akkor ki kell cserélni.

Bizonyos esetekben az akkumulátor téli előkészítése a hőszigetelést - így használja, ha a hőmérséklet -40 fok alá eshet. Csak nem gyúlékony anyagot kell alkalmazni, amely nem vezeti az áramot, és nem okoz bezárást.

Az optimális beállítás az üvegszálas kialakított formában vékony szőnyeg - tőle akkor, hogy további héj, amely megvédi az akkumulátort a hatását hőmérséklet-ingadozások. Biztosítani kell, hogy az akkumulátor csatlakozói nyitva maradjanak, és bármely percenkénti szabályozáshoz vagy karbantartáshoz hozzáférhető legyen.

Ha a téli akkumulátorban lehetséges, akkor az autó fedélzeti tápegységének szelíd módját kell használnia. Közvetlenül az indítás után próbálja meg bekapcsolni az elemeket az akkumulátor terhelésének csökkentése érdekében.

Tartalmazza az elektromos fogyasztókat a motor felmelegedése után

Még akkor is, ha az időjárás nem járul hozzá a kényelmes tartózkodáshoz az autóban, ne próbálja meg a fűtőventilátort, a hátsó ablakfűtést és más eszközöket az első 3-5 percben. A motor és a belső tér gyorsan felmelegítéséhez telepítse az autonóm fűtőtestet és az előmelegítőt, amely segít a hasonló feladathoz való megbirkózásban, anélkül, hogy jelentős terhelést okozna az autó elektromos rendszerére.

Akkumulátor kiválasztása télen

Ha visszaállítja az akkumulátort semmilyen módon nem működik, akkor az új akkumulátorra kell mennie az automatikus boltba. Először is figyeljen az akkumulátor éghajlati osztályára, amelyet a gyártó megengedett hőmérséklet formájában jelez.

Ne elcsábítani a nevét a „Arctic” és a feliratokat „Arctic” - azok alkalmazását nem szükséges elvégezni minden szabványoknak, így nem kell szigorúan meghatározott értéket. Ha a régióban lévő hőmérsékletet a megengedett akkumulátor alá csökkenti, biztos lehet benne, hogy sok problémát fog nyújtani az autó téli működésével.

Ahhoz, hogy megfelelően felkészítse az akkumulátort télre, sok akciót kell végeznie, csak akkor, ha inkább a szervizelt modellt szeretné.

A téli működés optimális opciója lesz a karbantartható gél akkumulátor, mivel elegendő lesz az egyszeri feltöltéshez: mind a folyamatos működéshez, mind a tároláshoz.

A kapacitás ilyen elem a személygépkocsi meg kell haladnia a 60 Ah, ha az autó egy mérsékelt éghajlat, és 80 Ah az északi szélességeken. Az akkumulátor kiindulási áramának legalább 420 A-nak kell lennie a vizsgálati standard szerint, vagy a DIN ciklusnak megfelelően vagy 250 A szerint.

Téli tárolás

Ha nem tervezi az autót a hideg szezonban használni, akkor teljesen felmentett kérdés - az akkumulátor eltávolítása a télen? Unnwided akkumulátorok masszív ház és a kis szellőzőnyílásokat szinte nem befolyásolja a hideg időjárás, így közben garázs tároló akkor biztosan elhagyja az autót veszélye nélkül helyrehozhatatlan törés.

Azonban a karbantartott és az alacsony kiszolgáló akkumulátorok érdemes lövöldözni a télen, hogy tárolják őket egy meleg szobában. Ha több mint 4 hét van az Ön éghajlati területén a fagy alacsonyabb -20 fok, az akkumulátort kell eltávolítani a fajától függetlenül. Ellenkező esetben elegendő lesz, hogy csak csavarja meg a plusz terminál bilincseit, hogy eldobja.

Mivel az akkumulátor tűrése télen és nyáron meg kell egyeznie, az akkumulátor tárolása előtt az elektrolit, ha lehetséges, és töltse fel. Ha az eszközt haza hozza, akkor egy jól szellőző helyiségben kell maradnia.

A hőmérséklet nem lehet több mint 25 fokos - ezért az akkumulátor rendkívül nem kívánatos az akkumulátor közelében és a különböző fűtőberendezések közelében. Az akkumulátort védeni kell a folyékony behatolásból - természetesen, lehetetlen a fürdőszobában elhagyni. A lakásban lévő akkumulátor téli tárolására szolgáló optimális hely zárt erkéllyel vagy loggiával, valamint egy magánházban - üvegezett terasz vagy veranda.

Az akkumulátor télen történő megfelelő tárolása feltételezi, és szükség esetén töltse fel. Ehhez kéthetente kell csatlakoztatni az elektronikus töltőhöz egy speciális programot a gyengéd töltés helyreállításához alacsony áram esetén.

Azonban a legtöbb modern elem hosszú ideig megtartja hatékonyságát, feltéve, hogy függőleges helyzetben tárolja őket. Ezért távolítsa el a kiváló minőségű akkumulátort az autóból, csak kétszer újra feltöltheti - a hideg évszak elején és végén.

A hő vége után az első két hétben az akkumulátor teljesítményét ellenőrizni kell, mert ebben az időszakban a törés esélye a leginkább.

Videó tippek az akkumulátor töltéséhez:

Ha nem tudja, hogy az akkumulátort télen kell feltölteni, akkor bórsavval kezelhető, ami lehetővé teszi, hogy az akkumulátort felesleges baj nélkül helyezze el. Először is szükség lesz az elektrolit teljesen öntésére a dobozokban, beállítva a szükséges folyadék szintjét, majd töltse fel teljesen az akkumulátort.

A következő szakaszban az elektrolit nagyon lassan egyesül, majd az eljárást kétszer megismételjük. Ha az akkumulátort belsejéből mossuk, akkor lehet kitölteni bankjait a bórsav öt százalékos oldatával desztillált vízben. Ebben az űrlapon az akkumulátort a megőrzési időszak végéig tárolják.

Ha úgy dönt, hogy újra használni az autót, a bórsav kell, hogy nagyon lassan összeolvadt, ami után közvetlenül töltse a bankok egy elektrolit elvégzése nélkül további öblítés. Csak körülbelül egy órát várjon, és ellenőrizze az akkumulátor paramétereit, amely lehetővé teszi a sűrűségszint és a maradék töltés beállítását.

Szükség esetén az akkumulátort fel kell tölteni, majd a szokásos használatra az autóba telepíteni kell. Ha az akkumulátort külön-külön tárolja a géptől, akkor a következő szabályokat is követnie kell:

• Ha újra telepítenie kell az akkumulátort, használja a kész elektrolitot, amelyet az áruházban vagy desztillált vízben vásároltak. Rendes víz vagy akár szűrt víz, valamint a sav elpusztíthatja az akkumulátort;
• A ház magas páratartalma, feldolgozza az akkumulátor csatlakozóit lithollal, majd fedje le a speciális sapkákkal, vagy mászjon meg szőtt papírral;
• Telepítése után azonnal az akkumulátort az autóban, figyelje meg a szelíd módja annak működését - az autó kell dolgozni körülbelül fél órán át tétlen, ami után, próbálja meg használni az elektromos készülékek kevesebb a nap folyamán;
• Ha az akkumulátor elvesztette a megőrzés után néhány tulajdonságát, próbálja meg újraírni és újra tölteni. Azonban a legjobb módja annak, hogy egy speciális szervizállomásra menjen, ahol a varázsló professzionális akkumulátor diagnosztikát hajt végre;
• Ha az összeomló elektródákból származó üledék található a dobozok alján, akkor gondoljon egy új akkumulátor megszerzésére a közeljövőben.

Villamosmérnök

A fenti szabályokat követve az autó akkumulátorát a hideg szezon során megmenti. Azonban meg kell emlékezni, hogy az eredetileg hibás akkumulátor valószínűleg nem képes túlértékelni, megtartja az összes tulajdonságát - ezért kívánatos, hogy a diagnosztikát az ősz elején még az ősz elején is elvégezzük.

Akkumulátor diagnosztika száz száz

Ha új autót vásárolt egy meleg szezonban, figyeljen az akkumulátor paramétereire - meglehetősen lehetséges, hogy könnyebb lesz cserélni, mint hogy télen számos problémával foglalkozzon.

Ezenkívül kívánatos egy elektronikus töltőt raktározni, amely automatikusan meghatározhatja az akkumulátor paramétereit, és kiválaszthatja az újratöltés optimális programját. Nagyon hasznos lesz mind az akkumulátor téli működésével, és amikor otthon tárolják.

Jegesedés

A fagyokban sokan szembesülnek a szár jegesedésének problémájával. Ez drámaian rontja a vezető felülvizsgálatát, és közvetlenül befolyásolhatja az út biztonságát. Hogyan kell kezelni? Sok szempont van. A legnyilvánvalóbb az, hogy csökkentse a páratartalmat az autó kabinjában. Ehhez biztosítani kell a meleg levegő állandó forgalmát, ha az autóban van - elegendő fúvóka és oldalsó fékek vannak. Ha lehetséges, a téli szőnyegeket meg kell változtatni a textilben, akkor felszívják a nedvességet, és nem gyűjtik össze a lábuk alatt. Annak érdekében, hogy megakadályozzák az üveg erős fagyasztását a parkolóban, a levegő hőmérséklete a kabinban és az utcán össze kell állnia. A belső tér lefagyásához természetesen nem fog működni, és nem szükséges: elég ahhoz, hogy a hideg levegőt belépjen, és pár percig kinyitja az autó ajtaját. És még egy ember útja: törölje le egy üveg sóoldatát belsejéből, így lassabban fagyasztják.

Akkumulátor

Különös figyelmet kell fordítani az autó elkészítésére télen az akkumulátornak. A legmegfelelőbb a régi akkumulátor új helyettesítésére, mert súlyos fagyok esetén az élettartam sokkal gyorsabb. Ha elhagyod az autót az utcán, akkor amikor a fagy húsz fok alatt van, az AKB általában jobb, ha meleg helyet foglal el. Ha lehetséges, javasoljuk, hogy az akkumulátort egy töltő segítségével havonta egyszer és félig végezze el. Az indító indítása előtt hasznos az akkumulátort gyorsan melegíteni. Ehhez elegendő fél percig, a közeli fény fényszórói.

Gyertyák

A gyújtógyertya hideg időben történő munkájának sajátossága, hogy rövid utazások során nincs ideje felmelegedni, és Nagara kialakulásához vezet. Ez a probléma két módon megszűnik. A gyertyákat szétszerelheti, és a címkét önállóan veszi, de a motort hosszú ideig nagy sebességgel tudja megtenni - egy hosszú országúti utazás tökéletes ebben az öltönynek.

Test és kastélyápolás

A test télen különösen kiszolgáltatott hely, mivel a festék két szerencsétlenséget szenved: kemény fagyok és maró sók, amelyeket az úton megszórnak. A testben lévő kis karcoláshoz való reagens hozzájárulhat a korróziójához, és itt a korrózió és a rozsda. Ezért az ősz végén hasznos a test festékbevonása speciális készítményekkel (folyékony üveg, viasz, lakk stb.). Mossa meg az autót télen, szükség van nagyon óvatos - mivel ez szennyezett, és legfeljebb két alkalommal havonta. Ha mossa meg magad, semmilyen esetben nem használ meleg vizet, és súlyos fagyok a mosás, akkor jobb, ha megtagadja. Az autó mosott után meg kell szárítani az ajtók és a törzs zárolását - könnyen kiszivároghat a vízbe, és nem lesz olyan könnyű elszakítani őket. A zárak kémiai felmelegedéséhez többek között javasoljuk, hogy a WD-40 összetételt splash. Jobb, ha nem érdemes ezt megtenni: a WD-40 húzza a nedvességet, és bár először a kastély jól fog működni, akkor problémák merülhetnek fel.

Törlőkablakok

Nem szükséges megmagyarázni, hogy miért az esős évszakban és a havazásban fontos a jól működő gondnokok. Az ablaktörlő keféknek minden utazás előtt alaposan meg kell tisztítaniuk a jeget. Ha ez elhanyagolható, a törlők kockázata a hó és a nedvességet szenvedjen a csuklópánthoz - ebben az esetben új törlőket kell vásárolnia. Szintén nem lesz extra kezelése csuklópánt univerzális kenőanyag.

A tél a legnehezebb idő az autó tulajdonosának. Alacsony hőmérséklet, a napfény kis időtartama, a hó és a jég az utakon ... Rövid tippek segítenek abban, hogy autóval járjon olyan nehéz körülmények között, ahol minimális veszteségekkel rendelkeznek.

Nem szabad figyelmen kívül hagyni a nyári gumiabroncsok télen történő cseréjéről szóló technikai előírások követelményeit. Rendszeresen követik a guminyomás, beleértve a nyomás a pótkerék, mert a tartalék lehet szükség hirtelen, amikor nincs idő a szivattyúzás a kereket, és a szivattyú nem lehet kéznél.

Mielőtt az autót hosszú távú parkolóhelyen vagy akár éjszaka nehéz fagyba helyezi, ellenőrizze az akkumulátor állapotát. Az elektrolit szintje nem lehet a ház minimális jele alatt. De a feszültség jobb az utazás előtt azonnal ellenőrizni. A nem működő motorral a feszültség 12,9 B azt jelenti, hogy az akkumulátor szinte teljesen fel van töltve, 12,5 V-os fele fel van töltve. De ha a feszültség 12 V-ig hajlamos, akkor az akkumulátor lemerül.

Ellenőrizze az ablaktörlő kefék állapotát. Ne kezdjen mozogni autóval hófödte vagy befecskendezett szemüveggel. Ne felejtsük el, hogy az utazás előtt ne felejtsd el a nem fagyos folyadékot az üvegvíztartályba. És ha az autó nem rendelkezik hüvelyszint-érzékelővel, és nem fog figyelmeztetni arra, hogy véget ér, tegyen egy tartalék tartályt mosni a csomagtartóban. Folytassa a piszkos pohárral való mozgást, hogy a mosófolyadékkal rendelkező legközelebbi tároló keresése egyszerűen veszélyes.

Csak abban az esetben, ha a "cigaretta" vezetékét, a kábelt, a hó lapátot, az ecsetet a hó és a jeges kaparó enni. A hosszú úton, vegyen egy tartályt üzemanyaggal. Próbálja meg megtartani az üzemanyagtartályt. Mindez nagyon hasznos lesz az úton előre nem látható helyzet esetén. Még akkor is, ha a PE nem történt meg veled, segíthet egy másik vezetőnek.

A kontúr felületén az ajtó nem engedheti meg a kis erőfeszítéseket, és az erősebb próbálkozás megpróbálja károsítani az ajtó tömítését vagy a fogantyúját. Ezért előre kell alkalmazni szilikon kenőanyag az ajtó tömítésére.

Kenje el az ajtózárakat és a csomagtéret speciális sminkkel, amely megakadályozza a fagyást. A lemerült akkumulátorral nyissa ki a várat egy régi jó mechanikus kulcsmal - ez az egyetlen módja annak, hogy bejusson az autóba.

Öltöztesd fel az időjárást, még akkor is, ha nem tervezel sok időt tölteni az utcán. A tervek megváltoztathatják és szükségessé tehetik a meleg autót a hidegnek, például a tankoláson vagy baleset esetén. Hosszú utazás előtt tegye a meleg ruhák törzsét, szükségszerűen ujjatlan és még egy kis száraz hölgyet.

Óvatosan kövesse a gyalogosok, rosszul látogató és hallja az úthelyzetet. Az ilyen gyalogosok váratlanul elérhetik az utat, és nem reagálhatnak a közeledő autók jelzéseire.

Ragadja meg a "tüske" jelet, ha van egy festett gumiabroncsok. Az Ön melletti járművezető figyelmeztetni kell arra, hogy az autó fékezési útja a jegesedő bevonatoknál kisebb lehet, mint ez - egy nem kívánt gumi. Igen, és a közúti szabályok aláírják a jelet.

Ha hirtelen nem veszíti el az autó ellenőrzését, ne csúsztassa az aszfalton, és még inkább a síneken. Ezenkívül segít megmenteni a téli gumiabroncsok tüskéjét. A csúszós bevonás során ne tegyen éles manővereket az úton (fékezés, túlhajtás, fordulatok). Tartsa be a megnövekedett távolság és az oldalsó intervallumot. Ne zavarja a sebesség módot. A fentiek mindegyike jelentősen növeli a balesetbe való belépés esélyeit.

Különös figyelmet fordítson az Ön melletti autókra, amelynek rossz felülvizsgálata a nem hó-tisztított üveg miatt. Az ilyen autó vezetője elkezdheti manővert anélkül, hogy észrevenné Önt. A figyelmesnek a gyalogos közlekedés előtt kell lennie, amely hófényekkel borított. Anélkül, hogy észrevenné a munkanapos jeleket, lehetőség van egy baleset bűnösnek, így egy ilyen autót ad. És természetesen mindig alaposan tisztítsa meg autóját a hóból, mielőtt elkezdené a mozgást.