Nem mindig lehet megállítani az autót abban a helyen, amely nem esik a tiltott forgalmi szabályok szerint. Milyen viteldíj a parkolóban a tömegközlekedésben? A legtöbb esetben tilos a parkoló parkolója a tömegközlekedés parkolójában, és közvetlen károsodás.

Parkolás a "stop tilos" jel alatt

A stop "stop tilos", a tilalom távolsága vagy időpontjaival kapcsolatos adatokhoz mellékelhetők. A büntetés és / vagy evakuálási illesztőprogramok alatt:

Parkolási büntetés a minibuszok és a buszok megállónál, interferencia nélkül

Ha a tulajdonos a buszmegállóban parkolóhelyet készített az utasok kikapcsolása nélkül, akkor az igazgatási törvény 12.19. Cikke alapján kerül felszámításra, azaz a parkolási szabályok figyelmen kívül hagyása és a jármű leállítása miatt.

A 3. részben azt mondják, hogy a parkolóhelyek és megállnak az útvonal-taxi közelében, vagy 15 méteren belüli sugarúktól, anélkül, hogy a leszállás, leszállás vagy kényszeres fékezés tilos) parkolási büntetés a megálló jele alatt tilos a tömegközlekedési stop lesz 1000 rubel.

Parkolási büntetés egy tömegközlekedési megállással

A súlyosabb büntetés elvárja, hogy a vezető, ha szeretné parkolni a tömegközlekedési állomáson, és ugyanakkor képes lesz akadályozni a buszok vagy a minibuszok mozgását. A COAP 12.19. Szakasza szerint bírságot szabnak ki.

A parkolás TC megállt, amely akadályozta a tömegközlekedés mozgásának akadályozását, valamint az alagút területén való leállást (csak az azonos cikk 6. részében leírt eseteket kizárják az adminisztratív büntetés. - Jól van a buszmegállóban, 2000 rubel mennyiségében.

Az ország két Megacidity lakói, Moszkva és Szentpétervár, ugyanabba a bűncselekményért, kissé nagyobb finom - 3000 rubelt fizetnek.

Ebben az esetben nem veszik figyelembe, hogy az interferencia volt-e, vagy sem. Ez a szabály a tizenkét évben releváns. Ezenkívül nagy valószínűséggel van, hogy a TC-szert a büntetőterületre evakuálják.

Ha a parkolás megengedett a tömegközlekedési helyre

Tény, hogy a megállók csak a különböző tömegközlekedésre szolgálnak, de ebben a területen gyakran lehet látni parkolt autókat. A vezető megállhat egy ilyen helyen, összpontosítva a közlekedési szabályokra 12.4. De csak az utasok leállítására vagy leállítására vonatkoznak a járművében. Nagyon fontos, hogy ez ne hozzon létre interferenciát a tömegközlekedés mozgásához. Minden más megállási eset finom lesz.

Ezenkívül hirtelen lebontás és technikai hiba miatt a tömegközlekedési parkolási parkolási lehetőség lehetséges. Ezen a ponton az illesztőprogram nem mindig rendelkezik időtartalékkal, hogy kiállítsa a megfelelő helyet. Ezért a tömegközlekedés klasztereire parkolt, kizárólag tisztán technikai igény. Az ilyen megsértést a közlekedési rendőrök számtalan és megengedett megállítják.

A járművezető parkolhatja a járművet a tömegközlekedési helyre és a következő okok miatt:

1. A kormányzás és a fékrendszer hibája.
2. Külső világítóeszközök (dimenziók, fényszórók) lebontása.
3. Hibabőr rossz időjárással / alacsony láthatósággal.

Az ilyen okok megállítása büntetlenül van, és a mozgalom azonnali megszüntetése kiszámíthatatlan helyen ez a hely nem büntethető a pénzvisszanyeréssel. Emlékeztetni kell arra, hogy az ilyen problémák közvetlen előfeltételek a vészhelyzet és a veszélyes helyzet megteremtéséhez.

A parkoló büntetés a tömegközlekedési stop-nál megkérdőjelezhető, ha a telepített jel 3.27. a közúti résztvevők szem elől.

Mit kell tudnia a vezetőnek

Ha a forgalmi rendőrség TC ellenőrének tulajdonosa hasonló megsértést mutat be, akkor a vezetőnek egyértelműen meg kell értenie, hogy mi a "stop", és milyen helyzetben van a monetáris helyreállítás törvényes.

Tehát a "stop" a TS mozgás kényszerített vagy szándékos megszűnése legfeljebb 5 percig, míg a szárazföldi vagy leszálló utasok számára feltételezhető.

A tömegközlekedés megállításának megszakításának büntetését akkor sem fogják kivetni, ha a vezető nemcsak a növény / növények számára is sikerült, hanem például egy cigarettacsomagot vásárolni a kioszkban. De feltéve, hogy nem teremtett be semmilyen beavatkozást a tömegközlekedés mozgásával. De ha nem fog megbirkózni a kijelölt 5 percig, akkor a cselekvés bűncselekménynek tekintendő, amely bírsággal büntethető.

A kényszerállomás helyzetében az autó tulajdonosa mindent meg kell tennie, amire a lehető leggyorsabban hagyja a veszélyzónát. Az ilyen bűncselekmény másodlagos elkötelezettségével - az autót feltétlenül kiürítik a büntetőterületre. Fontos: A minibusz helyét jelentése csak az út oldalára érvényes. Az ellenkező oldalon az ingyenes parkolási lehetőség megengedett a forgalmi rendőrség szankcionálása nélkül.

12.1. A gépjárművek megállítása és a parkoló járművek az út szélén, az út szélén, valamint az útszakaszon lévő távollétében, valamint a szabályok 12.2. Pontjában meghatározott esetekben, a járdán.

Az út bal oldalán a leállítás és a parkolás megengedett a településeken az utakon az egyik úton minden irányba, a középső és az egyoldalú mozgási utakon (a legnagyobb tömegű teherautók, amelyek több mint 3,5 tonna a bal oldalon több mint 3,5 tonna Az egyoldalas mozgású út csak leállítja a letöltést vagy a kirakodást).

12.2. A jármű elhelyezése az egyik sorban párhuzamos az úttest szélével. Kétkerekű járművek oldalsó pótkocsi nélkül két sorba helyezhetők.

(lásd az előző kiadás szövegét)

A 6.4 jelet a 8.6.4 - 8.6.9 táblázatokkal, valamint az útjelző vonalakkal kombinálja, lehetővé teszi a járművet az úttest szélén lévő szögben az eseményen, hogy a konfiguráció (helyi szélesítés) Az útszakasz lehetővé teszi az ilyen helyet.

(lásd az előző kiadás szövegét)

12.3. Parkolás hosszú ideig, az éjszakai tartózkodás és a hasonló helyzet a településen csak az ezen az oldalon vagy az úton található helyszíneken engedélyezett.

12.4. Hagyja abba, hogy tilos:

a villamosok, valamint a közelben közelségben, ha beavatkozik a villamosok mozgásával;

a vasúti filmek, az alagutakon, valamint a túlterhelőök, hidak, felüljárók (ha van kevesebb, mint három zenekar ebben az irányban) és alattuk;

olyan helyeken, ahol a jelölés szilárd vászonja (kivéve az útszakasz kijelölési szélét), az elválasztószalagot vagy az úttest ellentétes szélét, és a jármű kevesebb, mint 3 m-nél leállt;

(lásd az előző kiadás szövegét)

a gyalogos kereszteződéseken és közelebb, mint 5 m előttük;

a veszélyes fordulatok közelében lévő útszakaszon és az út hosszanti profiljának konvex törései az út látványában legalább 100 m-nél kisebb irányban;

a kereszteződésekben a folyosón alkatrészek és közelebb, mint 5 m-re a szélén a intersectable útpálya, kivéve a ellenkező oldalon áthaladását háromoldalú csomópontok (kereszteződéseket), amelynek szilárd jelölő vonal vagy elválasztó szalag;

közelebb, mint 15 méterre a közlekedési járművek leállítási helyétől vagy az 1.17-es jelöléssel jelölt parkolóhelyekről, és távollétében - a mutatóból, hogy megállítsa a leállítási járműveket vagy a parkoló taxit (kivéve a leszállást és az utasok kirakodását, ha igen nem hoz létre interferencia járműveket vagy járműveként használt utas taxi);

(lásd az előző kiadás szövegét)

olyan helyeken, ahol a jármű más járművezetői közlekedési lámpákból, útjelzőkből, vagy lehetetlenné teszi, hogy mozgassa (belépési vagy indulási) más járművek (beleértve a kerékpáros vagy kerékpáros sávokat, valamint közel 5 méterre a kerékpáros vagy a kerékpáros pálya) rész), vagy beavatkozik beavatkozást a gyalogosok mozgatására (beleértve a kis állampolgárok mozgására szánt egy szintű utazási rész és járdák párját);

(lásd az előző kiadás szövegét)

Mint bármely törvény, a partíció szabályai kezdődnek Általános elvek , és nekik biztosan követik az életet diktált kivételek.

Az első általános elv.

Először is, a szabályok azt követelték, hogy az illesztőprogramok csak repültek az út jobb oldalán . És az út mentén megáll és a parkolás megengedett csak a pályaudvarokon (Megáll az úton a létezéssel - a szabályok megsértése).

Minden útona településen kívül Ez a követelmény kategorikusan és nem tartalmaz kivételeket.

És vannak ilyen kérdések a jegyekben:

Milyen autó-illesztőprogramok sértették meg a stop szabályokat? 1. Csak B. 2. Autók B és V. 3. Minden autó. Megjegyzés a feladathoz Megsérti az autóvezetőket B és V. Ha vannak kiterjesztés, akkor a stop csak az út szélén megengedett! Jegyzet. Itt emlékeztetnem kell arra, hogy a magas színvonalú utakon az oldalfájlt ugyanazzal az aszfalttal borítja, mint az úttest, és elválasztja azt az úttestről, amely széles körű jelöléssel rendelkezik. És ez a szilárd anyag nem könnyű, nevezetesen át kell mennie, ha a vezető parkolni kíván.

A szabályokban ez az általános elv a következőképpen fogalmazódik meg:

Szabályok. 12. szakasz 12.1. Pont. A járművek megengedettek és a járművek megengedettekaz út jobb oldalán az oldalon, és távollétében -az útona szélén.

Ebből következik, hogy ha a mellékvonal keskeny, részben parkolhat az úton.

Ha a járdaszegély egyáltalán van, akkor teljesen az úton van, de csak az úttest szélén. Nincsenek kérdések a jegyekről erről, de a vizsga az autó gyakorlati vezetésével mindig ugyanazzal a dologgal végződik - az ellenőr biztosítja Önt. És ha, megáll, nyomja meg a járdán járdát - ez hiba. És ha több mint 30 cm-t áll meg a járdaszegélytől is hiba - nem állt meg az úttest szélén!

Tehát a településeken kívül mindig és mindenhol megengedett csak az út jobb oldalán!

Ami a települést illeti, itt a szabályok kénytelenek voltak, hogy teljes két kivételt készítsenek.

Kivétel száma 1 (csak településeken érvényes).

Annak érdekében, hogy a bal oldal jobbra váljon, meg kell fordulni.

De az utakon egyoldalas mozgás, a megfordulás lehetetlen!

Egy ilyen törvény minősül, mivel a közeledő a szabályok megsértésével És büntethető a jogok hat hónapig történő megfosztásával!

Természetes, hogy az ilyen utakon megengedett szabályok mind a jobb oldalon, mind a bal oldalon parkolhatók. És most a járművezetők egyike sem szakítja meg a szabályokat azáltal, hogy megállítja az út különböző oldalait egyoldalas mozgással.

Kivételszám 2 (csak településeken érvényes).

A kétoldalú mozgású utakon a forduló nem tilos. De ha csak két sáv (egy minden egyes irányban), akkor ilyen drága, a forduló néha nehéz teljesíteni a korlátozott körülmények miatt.

A szabályok úgy vélték, hogy a biztonsági okokból ilyen módon jobb, ha bármelyik oldalra támaszkodnak a járművezetők számára.

Tehát most ezen az úton a szabályok megszakadnak.

Emlékeztetni kell - az ilyen demokratikus megrendelést a szabályok határozzák meg. csak településeken és csak a duplex utakon, és csak a közepén villamosok nélkül.

A szabályokat a 12.1. Pontban említettük:

Szabályok. 12. szakasz 12.1. Pont, második bekezdés. Az útszakasz bal oldalán és a parkolás megengedett az utakon lévő településeken, egy csíkkal, minden irányba mozdulatlanul a villamosok közepén És az utakon egyirányú mozgással.

És ezt a vizsgán fogják feltenni:

A második általános elv.

Mindenhol és a park mindenhol megengedett csak egy sorban, és csak párhuzamosan az úttest szélével.

A szabályok így néz ki:

Szabályok. 12. szakasz 12.2. Pont. Tegye meg a járművet egy sorban párhuzamosan az úttest szélével. Kétkerekű járművek oldalsó pótkocsi nélkül két sorba helyezhetők.

Ez a szabály követelménye minden esetben érvényes. És a településen (még a "zsebében is), és a településen kívül (még akkor is, ha a kiterjesztés széles), csak egy sorban megengedett, és csak az úttest szélével párhuzamosan megengedett.

És ezen az alkalomban a jegyekben van egy feladat:

Különösen szeretném felhívni a figyelmet! - Még a "zsebében" (a helyi szélesítés az útszakasz) parkolt csak egy sor, és csak párhuzamosan az úttest szélével.

De ez természetesen nem minden. Ezután ismét vannak kivételek.

Szabályok. 12. szakasz 12.2. Szakasz, második bekezdés. A járművek gyártásának módját a parkolóban (parkoló) a 4.4 jel és közúti jelölő vonalak határozzák meg, a 4.6.1 - 8.6.9.

Valójában, egy kezdetre, ismét emlékeztették az illesztőprogramokat - még a "zsebekben" is, ha nincs további utasítás, akkor megengedett, hogy a járművet Csak párhuzamosan az úttest szélével!

Ha van azonban egy jelzőtábla, akkor a lemez igényeit kell elvégeznie.

Ha van jelölés, akkor meg kell jelölnie a jelölést.

És még inkább meg kell adnia az adatokat ugyanabban az időben, mind a jel, mind a jelölés.

Úgy tűnik, hogy a teljes rendelés közzététele, és ez megnyugtatható. De a szabályok szerzői szükségesnek tartották a 12.2. Bekezdésbe való felvételhez.

Szabályok. 12. szakasz 12.2. Bekezdés, a harmadik bekezdés. A 6.4 jel kombinációja a 8.6.4 - 8.6.9 táblázatokkal, valamint az útjelző vonalakkal, lehetővé teszi a jármű készítményének szögét az úttest szélén, ha a konfiguráció (helyi kibővítés) ) Az útszakasz lehetővé teszi az ilyen helyet.

Tányérok 8.6.4 - 8.6.9 Ez az, amit:

Amint ezeken a táblákon látjuk minden esetben azt javasoljuk, hogy az autót szigorúan tegye merőleges Az úttest szélét. És jelek « szögben az úttest szélére " Nincs szabály. Hogyan legyen? Hogyan szervezzük a parkolást is " szögben Az úttest szélére. " Csak azért marad, hogy felhívja a támogatási jelölést, amelyet a szabályok tettek.

Az útszakasz szélén lévő szög csak akkor engedélyezett, ha a következő kötelező feltételek figyelhetők meg:

de). Van egy 6.4 "parkoló" jel;

b). Az egyik a tabletta 8.6.4 - 8.6.9;

ban ben). Van egy "ferde" jelölés.

Ha a jelölés egyenes ...

... vagy egyáltalán nincs jelölés, majd az útszakasz szélén lévő szögben való parkolás a szabályok megsértése.

Mind a közelmúltbeli esetekben az autó evakuálhat!

De ez nem minden. A szabályok egy másik kivételt tettek az általános elvekre. És a kirekesztés bíboros - lehetővé tette a parkoló a járdán!

Szabályok. 12. szakasz 12.2. Szakasz, negyedik bekezdés. Parkolás a járdán szélén, az útszakasz határán, megengedett csak személygépkocsik, motorkerékpárok, mohák és kerékpárok A 6.4 jelzéssel ellátott helyeken a 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Itt ezek a jelek:

Lemez 8.4.7 "Jármű típus", azaz a parkolás megengedett csak kerékpárok.

A fennmaradó hat tablettát hívják "A jármű előállításának módja a parkolóban."

Hogyan kell megértenie? A szabályok kivételt tettek - megengedett, hogy teljesen vagy részben álljon a járdán.

De ugyanakkor bevezette a kemény korlátozásokat. Először is, megmutatta (egy személygépkocsi példáján) Hogyan helyezze el a járműveket a parkolóba. Csak annyira!

És másodszor, hogy egy sorban megengedhették őket, de csak személygépkocsik, motorkerékpárok, mohák és kerékpárok.

És már beszéltünk erről a témakörben 3.8 "A további információk (jelek) jelei". A szabályok követelményeinek túlnyomó többsége ugyanúgy vonatkozik a "B" kategória összes képviselőjére, mind az autókon, mind a kis- és középvállalkozásokon (legfeljebb 3,5 tonna).

De nem csak a járdán lévő parkoló!

Nincs rakomány járműve megengedett legnagyobb tömeggel

nem egyetlen kerék, sem milyen jelek

nincs joga állni a járdán!

És ezt az életben kell emlékezni, és a vizsgán:

Eddig csak arról beszélünk parkolás . És milyen profi álljon meg ? Igazán van az utas, amelynek képesnek kell lennie arra, hogy imádkozzon egy járdára?

Nem, semmi sem tetszik! Szabályok pro álljon meg az asztalok zónájában "a jármű előállításának módja a parkolóban" nem mondott semmit egyáltalán. És mi nem tiltott, akkor megengedett! Azaz a tabletták bármelyikének akciójában álljon meg Az úttest szélén (az általános elv figyelembevétele), és álljon meg Lehet bárki.

Ezt a vizsgán is megkérdezik, de csak egyszer csak egyszer:

Itt, sőt, mindent az általános elvekről és kizárásáról. Bár hibás, egy másik általános elv maradt:

Szabályok. 12. szakasz 12.3. Pont. Parkolás hosszú ideig, éjszakai tartózkodás és a helység hasonlósága megengedett csak a helyszíneken, amely az úton vagy az úton van.

A szabályok nem adtak semmilyen iránymutatást, mi a pihenés hosszúnak tekinthető. De nagyszerűen nem szükséges. A józan ész elmondja a sofőrnek - lehet egy snack az út szélén, az autóban ülve. De ha összegyűjtötték komolyan "fedjük le a glade" és a Sabol a fűben, akkor az autó természetesen el kell távolítani az úton. És ha összegyűltek aludni (függetlenül attól, hogy mennyire), akkor a nagyon jó érdeklődéseden a helyszínen kifejezetten erre biztosított.

Most arról, hogy hol tilos a stop.

Először is, a stop tilos jelek vagy jelölés.

Emlékeztetem arra, hogy ez egy olyan sárga szilárd vonal, amelyet az úttest szélén (vagy közvetlenül a járulékon) töltötte, egész hossza számára megtiltja a járművek megállását.

Itt a megálló tilos a jeltől a legközelebbi metszéspontig.

Remélem, még nem oldott meg - a jel csak az út másik oldalán működik, amelyen telepítve van.

Ezenkívül a szabályok olyan helyek listáját tartalmazzák, ahol a stopot a szabályok tiltják.

Csak tiltott (jelek vagy jelölés nélkül).

1. Szabályok. 12. szakasz 12.4. Pont. Hagyja abba a tilosa villamoson, valamint a közelben közelségben Ha ez interferenciát eredményez a villamosok mozgásával.

Ebben a helyzetben a vezető nem állt meg a villamoson, de olyan szorosan belőle, amely pontosan a villamosok mozgását eredményezi.

És ezért a hely ebben a helyen tilos!

Ebben a helyzetben a vezetőnek minden oka van, hogy úgy véli, hogy nem okoz beavatkozást a villamosok mozgásával.

És ezért leállhat.

2. Szabályok. 12. szakasz 12.4. Pont. Hagyja abba a tilosa vasúti kereszteződéseken és az alagutakon.

Nem hiszem, hogy az egyiknek lesz egy vágya, hogy egy alagútban parkoljon, vagy különösen a vasúti átkelésre. Tehát hagyjuk ezt a helyzetet a szabályok nélkül megjegyzés nélkül.

3. Szabályok. 12. szakasz 12.4. Pont. Hagyja abba a tilosa felüljáró, hidak, felüljáró (Ha kevesebb, mint három sáv van, hogy mozogjon ebben az irányban) és alattuk.

Már tudod, hogy minden hidaknál, felüljáró, felüljárók és alattuk kategorikusan tilos fordítani, mozgást a megfordítással és az elterjedéssel. Ami a megállást illeti, itt a szabályok kifinomultak:

- Ha a híd, a felüljáró, a felüljáró keskeny (ebben az irányban egy vagy két sávban), a stop tilos;

- Ha a híd, felüljáró, felüljáró széles (ebben az irányban három vagy több sáv) megengedett.

És szükséges tudni - és hasznos lesz az életben, és a vizsga megteszi:

4. Szabályok. 12. szakasz 12.4. Pont. Hagyja abba a tilosa gyalogos kereszteződéseken és közelebb 5 méterrel előttük.

Az autó, még az utas, így megáll, lezárja a gyalogos kereszteződés áttekintését. És ez, ahogy érted, nem biztonságos.

De ez egy másik dolog - most a járművezetőknek lehetősége nyílik látni egy gyalogosot az úton.

Jegyzet! - Az autó, amely azonnal áll az átmenet mögött, semmiképpen sem akadályozza meg a helyzet irányítását. Ezért a szabályok tartalmaznak ilyen követelményt:

A STOP tilos a gyalogos átkelésnél és közelebb 5 méterre!

Közvetlenül utána A gyalogos átkelőállás nem tilos!

És ne felejtsük el, hogy minden oldalán két gőzúton parkolhat. És ki járt nekik előtt , ki utána Zebra?

Úgy tűnik, hogy valaki, aki a bal oldalon parkolt utána gyalogos átmenet. De így úgy tűnik, hogy a számláló autójának vezetője - a gyalogos átmenet áttekintése zárva van! És a helyzet rendkívül veszélyes.

A szabályok szempontjából most mindkét fehér autó áll előtt Gyalogos átkelés (és 5 méteres nem!), És ezért mindkettő megsérti.

De most mindkettő áll utána Gyalogos átkelés, ezért a szabályok nem sértik meg.

És figyeljen - milyen jó a mindkét irányú illesztőprogram gyalogos átkelőhelye látható!

Csak azért marad, hogy emlékeztesse Önt arra, hogy az utakon az egyirányú mozgalom is, megengedhető, hogy bármelyik oldalra parkoljon.

Nyilvánvaló, hogy most mindenki csak ebben az irányban mozog, ezért lehetetlen parkolni.

Állj le előtt a gyalogos átkelés, majd nem közelebb 5 méter.

És így lehet. És azonnal lehet utána Gyalogos átmenet.

Ezen a témában a közlekedési rendőrség gyűjteményében van egy pár feladat. Remélem, hogy a megszerzett tudással fegyveres, nem tesz semmit itt. Bár a feladatok, hogyan kell mondani, nem egyszerű:

5. Szabályok. 12. szakasz 12.4. Pont. Hagyja abba a helyeken, Hola markup szilárd vászon és a leállított jármű közötti távolság kevesebb, mint 3 méter.

A szabályok helyesen hinniuk kell, hogy ha a távolság L. Kevesebb, mint 3 méter, a megállító jármű blokkolja a mozgást.

Ebben a helyzetben, hogy az akadály körül mozogjon, lesz Hagyja el a közeledő rekordot a szabályok megsértésével, áthaladva egy szilárd jelölési vonalat!

Ha az axiális vonal szakaszos, akkor vigyázzon 3 méterre nincs szükség. Ebben az esetben a járművezetők bármilyen problémát okoznak akadályok nélkül.

Szóval állj nyugodtan, nem sérti semmit.

És most biztonságosan leállhat és állhat. Az ilyen jelölés lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy megzavarják.

De most a bal oldalán a szilárd vonal, és a három méterre egyértelműen nem. Tehát a hely ebben a helyben tilos!

És nincs olyan jel, amely megtiltja a megállást ebben a helyzetben. Ezt a helyet a szabályok tiltják, nevezetesen a 12.4. Bekezdésben.

És erről a vizsga megkérdezi.

Igaz, nem kérik a megállást, hanem a parkolóról. Nos, mi, kapcsolja be az elemi logikát:

- Ha balra van szilárd A vonal és nincs három méter, tilos és leáll, és továbbá parkolás;

- Ha balra van időszakos Vonal, akkor itt semmi sem tilos.

Megsértette a rakomány parkolójának vezetőjét? 1. Megsértették. 2. Megsértették, ha az autó megengedett legnagyobb tömege több mint 2.5t. 3. Nem sérti. Megjegyzés a feladathoz Nem számít, mi az ő megengedett legnagyobb tömege. Nincs rakomány jármű, nem eredményező maximális tömeg, nem állhat a járdán. De most ez még ez sem a fő dolog. Az út ebben a szakaszában a stop általában minden járművön tilos. Az útrészben a stop tilos, mert nem lesz 3 méter a szilárd anyaghoz, és a járdán is, még egy kerékpár csak felbontási jel jelenlétében is beállítható.

Melyik illesztőprogramok megsértették a parkolási szabályokat? 1. Mindkét. 2. Csak az autó vezetője. 3. Csak motorkerékpár-vezető. 4. Senki sem tört meg. Megjegyzés a feladathoz Csak az autó vezetőjét megsértettem - a járdán szélén lévő parkoló engedélyezhető a megfelelő jelek, de itt nem. És ami a legfontosabb, hogy nem volt szükség mászni a járdán, csendben leállhat, és állhat az úttest szélén. Az axiális vonal nem szilárd vonal, de kombinált. Ez a jelölés lehetővé teszi, hogy megsértése nélkül vezesse.

6. Szabályok. 12. szakasz 12.4. Pont. Hagyja abba a tilosa keresztező részek metszéspontjában és közelebb, mint 5 méterrel a metszett útszakasz szélétől.

Ezekről a sarkokról beszélünk a kereszteződéseken. A szabályok meglehetősen megkövetelik, hogy az illesztőprogramok, a parkolás, a maradt ezen öt méteres zónához.

Rajzolj figyelmet! - a szabályok nem mondják, hogy a stop tilos metszéspontban. A szabályok azt mondják, hogy a stop tilos. És közelebb, mint 5 méterre a metszett útszakasz szélétől.

És alapvetően fontos! És ezért:

Hol kell tenned az autót a parkolóhelyen az út jobb oldalán? 1. Közvetlenül az átjáró részek áthaladása előtt. 2. Közvetlenül az átjáró részek áthaladása után. 3. Nem közelebb 5 méterre a metszett útszakasz szélétől. Megjegyzés a feladathoz Az udvarról a szabályok szerint történő távozás nem tekinthető keresztútnak. De a szabályok nem mondják el, hogy ez nem az átjáró részek metszéspontja. És miután ez az átjáró részek metszéspontja, majd a parkolás, meg kell felelnie a szabályok 12.4. Hagyja abba, hogy tilos az átjáró részek metszéspontjábanÉs közelebb 5 méterre a metszett útszakasz szélétől.

Megengedett, hogy maradjon a megadott helyen? 1. Megengedett. 2. Engedélyezett, ha az autó nem lesz közelebb 5 méterre a metszett útszakasz szélétől. 3. Tiltott. Megjegyzés a feladathoz És újra felhívom a figyelmet! - a 12.4. Bekezdésben nem mondja meg, hogy a stop tilos kereszteződéseken . Azt mondják, hogy a stop tilos az átjáró részek metszéspontjában És közelebb, mint 5 méterre a metszett útszakasz szélétől. Tehát, ha ez a feladat esik a vizsgára, tartsa szem előtt - metszéspontban A körkörös mozdulattal parkolhat (a szabályok nem tiltják meg), csak 5 m-re kell elviselni a metszett útszakasz szélétől.

Ebben az esetben a vezetőnek megengedi az autót a parkolóban a megadott helyen? 1. Csak akkor, ha a távolság legalább 3 méter. 2. Csak akkor, ha a metszett útszakasz szélétől való távolság legalább 5 méter. 3. Mind a felsorolt \u200b\u200bfeltételek mellett. Megjegyzés a feladathoz Az autó érdemes utána A gyalogos-átkelőhely, és ha van 5 méterre a szélén a metszett úttest és van 3 méter szilárd tengelyirányú vonalon, akkor teljesítette a követelményeket a szabályokat.

Ez a stop tilos az átjáró részek metszéspontjában , érthető és szabály nélkül.

Senkinek és a fejben a négyoldalas kereszteződésben hasonló módon nem fognak parkolni.

És ha a háromoldalas metszéspont, akkor a kérdés merül fel - lehetséges, hogy a háromoldalas kereszteződések oldalán parkoljon?

A szabályok a következőképpen válaszoltak erre a kérdésre:

Szabályok. 12. szakasz 12.4. Pont. A leállást tilos az átjáró részek metszéspontjában, és közelebb 5 méterrel a metszett útszakasz szélétől,a háromoldalas metszéspontok (kereszteződés) oldalsó utazásával ellentétes oldal kivételével, szilárd jelölő vonal vagy elválasztó szalag.

Próbáljuk meg kitalálni, hogy mit akart mondani a szabálynak.

Ha van egy sávval, akkor a biztonsági helyzetben, ez teljesen mindegy, hogy autók ára egy kereszteződésnél, miután egy kereszteződésnél, vagy a kereszteződést.

Ebben az esetben a szabályok lehetővé tették a megállást, sőt a parkolóhelyet az oldalra.

De biztosított, hogy 3 méterre van a szétválasztó szalaghoz!

Ha nincs 3 méter, akkor a stop itt általában tilos - és a metszéspont előtt, és utána és a metszéspontban.

Hasonlóképpen, ha van folyamatosan jelölési szabályok, ugyanolyan megfontolások vezetnek, amelyek lehetővé teszik a háromoldalas kereszteződéseket az oldalirányban szemben.

És ugyanúgy, mint ebben az esetben meg kell emlékezni a "három méter". Ha a leállított jármű és a szilárd vonal között nincs 3 méter, akkor itt tilos a stop.

Minden más esetben tilos az oldal oldalán az oldalával szemben!

És milyen más esetek lehetnek?

Ha a kereszteződésnél az elosztó szalag szünetet szenved, akkor ez egy teljes keresztező átjáró részei!

Ebben az esetben a sárga vonalú rajzon korlátozott teljes zóna szabad a parkolt járművektől.

Ugyanaz, ha a kereszteződésben a szilárd vonal tolerálja a szakadékot.

Ugyanaz, ha a jelölés szakaszos.

Ugyanaz a dolog, ha a jelölés kombinálva van (és nem számít, melyik oldalt letétbe helyezik).

Mindezen esetekben a szabályok rendszeres követelménye lép hatályba:

A leállítás tilos az áthaladási alkatrészek metszéspontjában, és közelebb 5 méterrel a kereszteződő úttest szélétől!

És így a vizsgára vonatkozó szabályok követelménye megkérdezi.

A járművezetők megállnak a megadott helyeken? 1. Megengedett. 2. Ezt csak motorkerékpáros lehet. 3. Tiltott.

Lehet-e megállítani és kiszállítani az utasokat a buszmegállóban? Közlekedési szabályokban ( 12.4. Pont.) Azt jelzik, hogy itt lehetetlen megállítani. Ez a szabály az egész megállási területre is vonatkozik - 15 méter És hagyja abba a taxit. A buszmegállókat speciális jelzéssel és útjelzésekkel jelöliKi ismeri az illesztőprogramot.

Meghatározott rés 15 méter a telepítési helynek tekinthető ide vonatkozó közlekedési tábla. Ha ez nem, akkor a kijelöléstől vagy a zsebtől.

FIGYELEM

Megállási terület - 15 méter. Ugyanazt az ellenkező oldalra utal, ha egy Szélességben 15 méternél kisebb vezetés.

Annak ellenére, hogy a közlekedési szabályok egyértelműen ellenőrizni kell, hogy a városi közlekedés helyeiben lévő parkolási helyek betiltása, a járművezetők még mindig megszakadnak, akik megszakadnak a megfelelő helyreállítás fogadásával.

Milyen esetekben kereshetik az autót a városi közlekedésben?

Megengedett (lehetséges, hogy megálljon) megáll a buszmegállóban, hogy elhagyja az utasokat? Bár a városi megállók önkormányzati közlekedésre szolgálnak, láthatók rajta és rendes autók, amelyek nem jogsértők. Az a tény, hogy a közlekedési szabályok ( 12.4. Pont.) Nuance megjegyzések, amelyek bizonyos esetekben lehetővé teszik a megadott helyen.

Ezek az esetek a következők:

• Leszállás vagy kirakodás Utas ( legfeljebb 5 perc);
• Betöltés vagy kirakodás valami ( legfeljebb 5 perc).

De biztosított, hogy a megállt az autó nem zavarja a városi közlekedést.

A szabályokból származó kivételekre is vonatkozik előre nem látható vészfékezésa gép balesetben történt, a vezető rossz önérzékenysége vagy a szállított rakomány veszélyének megakadályozása.

Ebben az esetben a vezetőnek meg kell szüntetnie az okot a lehető legrövidebb idő alatt., kiállítás figyelmeztető háromszög. DE ezután engedje el városi akadálytalan mozgás esetén tömegközlekedés.

Más esetekben a manővert betiltották.

REFERENCIA

A feltételek könnyen megjegyezhetők, ha a kifejezés meghatározására vonatkozik " álljon meg"Ami azt jelenti Kényszerített fékgép a leszállási vagy leszálló társa számára, töltse le vagy kirakodjon valamit, de időbeli korlátozásokkal - legfeljebb 5 perc.

Ha ilyen "fékezésről" beszélünk nyilvános megáll, nem kell elfelejteni a fő állapotot - az önkormányzati közlekedés szabad mozgása és az emberek biztonsága.

FIGYELEM

Ne felejtsd el figyelmet fordítani a jelekre. Ha egy megáll Elérhető sign 3.27. és szilárd jelölés – manőver egyébként is elfogadhatatlan (Lehetőség van egy 6.4-es jel alatt állni egy 8.17 tányérral, és milyen finom fenyegeti az ilyen?).

Bírság

Milyen bírságot lehet a buszmegállóban megállítani (parkoló)?
A buszmegállóban lévő parkolóhelyen finom? Ha a vezető megsértette a "fékezés" szabályait a városi közlekedésben, akkor a cselekvései a cikk alá tartoznak 12.19 igazgatási kód. Ez azt jelenti, hogy fenyegeti a pénzügyi fellendülést. Két eset lehet:

• parkolás interferencia nélkül ( 3.1. Rész.) – 1 ezer rubel;
• parkolás interferenciával ( 4. rész.) – 2 ezer rubel.

REFERENCIA

Jogsértők számára moszkvában és Szentpéterváron a bírság összege többmindkét esetben ( 6. rész.) – 3 ezer rubel. Ez a Megaciditások nagy népességének, valamint az útstatisztikájának köszönhető.

Ezenkívül a "rosszindulatú" autó küldhet stretchyanka. Ezután a vezetőnek újra kell villognia szállításhoz és tároláshoz Nem válaszolt vas ló.

De ha az autó mellett vanT. egy vontató teherautó van jogilag küld, mint Önnek joga van azonnal megszüntetni a bűncselekményt, de felépülés nem számít lesz egymásra helyezve.

Mikor lehet elkerülni a büntetést?

A törvényhozók figyelembe vették, hogy az autó olyan összetett technikára utal, amely a tulajdonosát semmilyen helytelen pillanatra hozhatja. Ebben az esetben a vezető objektíven nem választhat helyet a forgalom megállításához. Az ilyen intézkedéseket " önkényes leállás", Amelyek szükségesek. Ezek a következő körülményeket tartalmazzák:

• silellery, fékrendszer;
• optika meghibásodása (dimenziók, fényszórók);
• ablaktörlők rendellenességei Időjárási körülmények között.

Az ilyen manővereket nem tekintik illegálisnak. Ellenkezőleg, az adatproblémáknak azonnal meg kell szüntetniükAnnak érdekében, hogy az autó működése biztonságos volt.

Hogyan tudják bizonyítani a forgalmi rendőrök ezt a bűncselekményt?

Az első szabály a közlekedési szabályok megsértésének és a DPS megjelenésének megsértésében a bűncselekménynek bizonyítani kell egy alkalmazottat. Ha egy nem ért egyet Egy jó "váddal" lesz benyújtja az ártatlanság bizonyítékainak.

Ebben a konkrét esetben a DPS tisztviselő javíthatja a parkolóhelyet a protokollban a fotókkal és videoállomásokkal, valamint a tanúbizonysággal. Ha a papírokat helyesen adják ki, akkor az elkövetőnek bírságot kell fizetnie, vagy bizonyítja a kényszer fékezés tényét.

FIGYELEM

Guardian Road Order nincs joga, hogy írjon egy finomha megfelelő Nincs jele a vezető szemszögéből.

Következtetés

Annak érdekében, hogy ne fizessen extra finomságot, és ne vegye be az autót a büntetőterületről, próbálja meg, hogy ne legyen külön szükség, hogy ne legyen elhelyezve az önkormányzati leállásokba.

Ne zavarja az embereket és a minibuszokat. Még akkor is, ha fel kell venned, vagy ültetni egy másik utazót, csináld egy kicsit további megállást (legalábbis vagy legfeljebb 15 méter mielőtt).

Végül is ez nem olyan alapvető kérdés, és a gyaloglás mindig hasznos a vezető és társai számára.

Hasznos videó

Milyen büntetések veszélyeztetik a buszmegállóban? Nézd meg az alábbi videót: