Vagy szétszerelve a sebességváltót, sok illesztőprogramnak meg kell csavarnia és csavarni kell nutpits anya kerekek. De ez nem olyan egyszerű, mint az oldalról, és az anyát egy bizonyos pillanatig meg kell húzni, különben a csiszolás kockázata a hubon és a következő lehet. Ezenkívül a boltokban értékesített legtöbb kulcs nem egy nagy meghúzási nyomatékhoz van kialakítva, amely hub anyát igényel. Ebben a kis cikkben megvizsgáljuk a látszólag egyszerű működés fontosságát, és hogyan kell dinamometrikus kulcs nélkül.

A múlt század 80-as években végül elhagyták a kúpos görgőscsapágyakat, és még a hazai gépeken (első kerék meghajtón) kezdett telepíteni a labdát (vagy görgős) két soros csapágyakat (vagy egy sor egy soros oszlopot) . Végül, szükség van a kúpos csapágyak pontos beállítására, amelyben sokan, a szükséges szakadék kiigazítása nem volt könnyű foglalkozás.

Végtére is, a modern nem kúpos csapágyak, axiális hézag beállítja a gyári gyártó (kb csapágyak és a címkézést) és összeszerelése során a csomópont, nem állitottak előállításához szükséges. De az ilyen csapágyak megfelelő szigorításának fontossága, vagy inkább az anyaga, sokan nem adnak, és hiába.

1 - A belső csapágy lezárásának felének, 2 - kültéri csapágykábel, 3 - golyók, 4 - Csapágyszeparátor, 5 - Csatorna tipp (PIN), 6 - Mosó, 7 - anya.

Például vegyen be egy hub csomópontot elterjedt az első kerék meghajtó gépeken (VAZ 2108), kétsoros gömbcsapágyakkal (annak jelölése 6-256907E2C17) a bal oldali ábrán látható. Ha húzza meg a 7 hub anyát a shrusa végén a shrada végéhez, akkor a belső csapágy ketrec fele teljesen összejön, és a golyók további közeledése lehetetlen lesz. És ilyen rögzítő állapotban a csapágy tengelyirányú clearance körülbelül 0,06 - 0,08 mm.

Tehát a 7 hunytó anya hosszú ideig tartja a belső csapágyhordó felét (és biztosítja a szükséges rést 0,06 - 0,08 mm), vagyis a csapágy teljes élettartama alatt. Majd az anya nem teszi lehetővé a lezárás felét és a szükséges rés rendellenességeinek közötti távolságot. És minél helyesebben az anya által előírt, a növény által előírt meghúzási nyomatékát, annál hosszabb ideig biztosítják a csapágyat.

Hub anya - szükséges szigorító pillanatok .

A hub dióinak meghúzásának szükségessége nem írja elő, nem a gyárgyártó és az autó növénytermelője, és ez a pillanat a különböző autókban kissé eltér (például a VAZ 2108, a pillanat 225,6 - 247 nm, azaz: 23-25 \u200b\u200bkgm m). Ezért kívánatos, hogy az autó gyári ajánlásában adja meg.

Érdekes módon az ugyanazon csapágy szigorításának pillanatában ajánlások, a különböző auto növények kissé eltérhetnek. Ez valószínűleg a hubok, a kórok, a diófélék vagy a szálak fémének különböző szilárdságától függ a soshus szárán. És ez a fém ereje, amelyből minden gyártott, csak a gyárgyártó csak tud.

Például, ahogy mondtam, a pillanatnyi meghúzásával kerékagy csapágy autóval VAZ2108 A növény ajánlja 23-25 \u200b\u200bkgf, és ugyanarra a csapágy, a AZLK üzem (a Moszkvics) előírja csak 14-16 kgf, és a Moskvichovsky A növény nem teszi lehetővé, hogy az eset meghaladja ezt az értéket.

És egy ilyen csapágy meghúzható és erősebb, mert a vázákon és megcsinálja, és még kisebb az "Oka" autót (jelölés 6-256706U1S17), majd pontosabb, 19-es pillanat - 23 kgf. Valószínűleg a muszkovitás kerék leginkább, vagy a muskovit lövölderének széje gyengébb, mint a VAZ autók. Bár az M20x1.5 szálat a Zil targonca kerékhéjába és anyáiba vágjuk, és a 60. bekezdés pontja, és semmi sem.

Nos, a "Tavria" (1102) esetében a növény választotta a "középső" és az azonos csapágy szigorításának pillanatát, (mint a nyolc és a negyven-első Moskvice) 15-20 kgf.

Figyelembe kell venni egy fontosabb pontot: az autó működése során a gyárban meghúzott diófélék fokozatosan pihenhetnek, és amikor a csapágyforrás még mindig lehetővé teszi, hogy lovagolni és lovagolni. A meghúzási nyomaték fokozatosan gyengül a fémszerkezet változásai miatt, és ha a szigorítás gyengül, akkor a csapágyban lévő rés nagyobb lesz. És még a rés enyhe növekedése 0,06-0,08 mm-ben (a golyók és a pályák között) jelentősen csökkenti a csapágyforrásokat, különösen a rossz utakon való utazáskor.

Ez azt jelenti, hogy hasznos húzni a hub dióját körülbelül 20 000 km futás után (vagy ellenőrizze a szigorítását), valamint húzza meg a csavarokat egy bizonyos kilométer után. Ugyanakkor hasznos lehet csavarni az anyacsavar egy fordulóban és csavarja újra. Aztán készenléti az autót, és többször előre és hátra forgatják a kereket, majd csökkentjük az autót az aszfalton, és húzzuk meg az anyát már a kívánt pillanatban.

Amint azt a cikk elején mondtam, a dinamométer-kulcsok többségét nem számolják ki 25 kgm m időpontban, és néhány autótulajdonos egyáltalán nincs dinamometrikus kulcs. És a legtöbb műszerkészlet csörgésével a ligetet nem egy ilyen pillanatra tervezték. Az összeomlásuk bármikor megszakadhat ilyen erőfeszítésből (ha hosszabbítja meg a kart a csővel), és imádhatja. Természetesen kiváló minőségű eszköz van egy csörgővel, amelyet ilyen erőfeszítésekre terveztek, de nagyon drága, és nem mindenkinek van. Igen, és a szükséges pillanat, természetesen nem "elkapnak".

Helyesen és a szükséges pillanatban húzza meg a hajót két opcióval, és meglehetősen olcsóbbá tehetik. Első lehetőség: Ez egy erőteljes kart a végső fejhöz, de a kart kívánt hosszúságú, egy kicsit alacsonyabb lesz.

By the way, megtalálja a fej helyett, egy erős cső alakú (Cape) kulcs, és a vastagság a fal az ilyen kulcs nagyon tisztességes. Oly módon vannak lyukak, erőteljes csavar vagy tartóhoz. De te is, a bal oldali képen látható adapter segítségével, hogy csatoljon egy ilyen kulcshoz és a hosszabb csőhöz.

A második lehetőség az, hogy a teherautók és egy ilyen kulcs (30-32 vagy 27-30) kész kulcs (30-32 vagy 27-30) könnyedén ellensúlyozzák a 30 kgf m sebességű meghúzási nyomatékot. Megvásárolható a Kamaz teherautók szakosodott üzleteiben, GAZ, URAL, ZIL vagy importált nehéz járművek.

A kar hossza meghosszabbítható egy csővel, de ez elég ahhoz, hogy a kart minden súlyával lépjen fel. És a szükséges meghúzási nyomaték könnyen kiszámítható. Ha a kulcs vagy a karhegesztett fej hossza 40 centiméterrel egyenlő, és egy 70 kilogramm súlyát adja, a meghúzási nyomaték 28 kg lesz. De általában a járművezetők egy mérőcsövet viselnek, és nyomjuk meg az összes súlyt (Néha 90-100 kg-ban), ez körülbelül kétszer annyi, amennyire szükséges.

Az anyacsavar meghúzása után nem szükséges érintkezésbe lépni az alátétével (vagy PIN-vel), mivel korábban kúpos csapágyakkal rendelkező régebbi gépeken volt, mivel az anyák rögzítőszíjakkal rendelkeznek. Vagy vannak önzáró krimpelő anyák, vagy puha övei, amelyeket a vályúra repedéseibe nyomnak.

Remélem, hogy ez a cikk segíteni fogja az újonnan érkezők illesztőprogramjait, hogy megfelelően húzza meg a hub anyát (vagy hubs), és jelentősen meghosszabbítja a kerék hubjának tartozásának élettartamát, mindenki számára.

Az S. milyen erővel késlelteti a hub anyát És időben, elkerülheti a szál megszakítását és a költséges javítások elvégzésének szükségességét, amelyet a mai diófélék árai. A Masters speciális dinamometrikus kulcs segítségével végzi ezt a munkát. Mivel a hub csapágytermék meglehetősen szeszélyes, és nincs további felszerelés, akkor nagyon fontos tudni a választ erre a kérdésre. A munka előtt nem zavarja meg a meghatározását, hogy melyik típus van telepítve, például egy kúpos vagy görgő.

A hub anyacsavarjának szigorítása

Sem megértése S. milyen erővel késlelteti a kerekes anyákat Jobb, ha nem veszi ezt a munkát. Ha húzza őket, akkor lesz egy bontás, és ha nem éri el, akkor ebben az esetben a görgetés előfordulhat, a csapágy alatt lévő ülés romlik. Mindenki, aki nem tudja biztosan a tudásukban, használhatja a tavaszi kántort, de teheti és egyszerűen. A leggyakrabban nem tud elegendő erőfeszítést biztosítani, és az erre szánt eszközök drágák.

A bontások megelőzése és a munkahelyek megfelelő végrehajtása érdekében, nyárson Javasoljuk, hogy a mérő vagy egy kicsit többet használjon. Ha az autó hubjánál egy szál kis lépése elegendő erőfeszítéssel rendelkezhet 20 nm pluszban, akkor szükség lesz arra, hogy a kulcsot további 90 ° -kal kell elvégezni, az ilyen erőfeszítések összege nagyon tisztességes szigorító pillanatot ad . Aki emlékszik arra, hogy a fizika egyszerű számításhoz vezethet. Ehhez ismernie kell a súlyát és a karját. A 20 nm értéke megegyezik a mérő kart hosszában két kilogrammon keresztül.

Erőfeszítés, T. hogyan húzza meg a hub anyáta jármű egyéni jellemzőitől függ. Ajánlások a szigorításhoz még egy és ugyanazon csapágyat gyakran megkülönböztetik. Ezek függenek a hubok fémjének minőségétől, a diófélék erősségétől, a csapot, a szálakat. Általában 19-23 kgf / m elegendő. Ha a csapágy bekövetkezik, és a rés eléri a 0,06-0,08 millimétert, ez jelentősen befolyásolja a teljes mechanizmus erőforrásának csökkentését.

Szakértők sok évig dolgoztak az autószolgálatban javasolják minden 15-20 ezer kilométeres kilométerre, hogy húzza meg az anyacsavarokat. Hasznos lesz ebben az esetben, hogy pihenjen nekik egy kicsit két fordulattal. A legjobb, hogy az autó egyidejűleg emelkedik. Ezen eljárás végrehajtásához, sok tanácsot alkalmazni egy cső alakú kulcs, köpeny, mert vastag falak és van egy hely a kapunál, és ez erősebb. A speciális adapternek köszönhetően a cső alkalmazása.

A modern autók krimpíros anyákkal vannak felszerelve, amelyek nem kell véget érnek. Van egy övük, és maguk is maguk kerülnek a Tsarf hornyaiba. Nem szükséges a kulcs az összes súlya száz kilogramm alatt, ez valójában kétszer annyi, amennyire szükséges. Tudás mi a hub anya nyomatéka Elkerülheti a kerék elvesztését az úton, mielőtt előfordul, hogy egy kopogás alakulása fordul, amikor elfordulhat, a gép repülhet az árokba.

Először a probléma általában -

Néha annak érdekében, hogy egy megfelelő kulcsot lehessen kicsavarni, könnyebb alkalmazkodni ehhez, hogy a kulcsot keressen a kulcskeresés során. Én magam használom ezt a nem ravasz eszközt, amely megragadja és csavarja le, bármilyen csövek és nagy dió. Ugyanakkor minden, ami szükséges ahhoz, hogy ez a Centiméterek 30-40-es profilcsőjének és motorkerékpár-láncának darabja. Alkalmas és kerékpározás kis méretben. A lánc, az egyik vége, a csőhöz hegesztve, a második pedig szorosan újjáépítjük az anyát, belépünk. Késleltetjük a terem és a "bilincs", és a cső a kar szerepét érinti. Az állítható és gázkulcs után ez a kívánt eszköz, a legolcsóbb - semmi más.

Nos, egy privát esetben -

azt tanácsolom a következőket.

Az ilyen érdekes helyekhez tartozó univerzális eszközök egyik legjobbja, egy önjáró mozgatható szivacs. Ez az ilyen helyeken jól elcsúszik.

A szivacsokat egy vékony csavarkulccsal hajlíthatja (vannak vannak a motorkerékpárok, kerékpárok és láncfűrészek Zipovsky-készleteiben), az alábbi példában szereplő példa után -

Az anyacsavar konkrét méretében, amely nehezen elérhető helyen található, lehetséges, hogy ilyen "GRASP" -ot készítsen egy fémlemezből, amelynek vastagsága 4-5 mm. a fogantyún és a kapuval.

Alapvetően a 32,36 vagy 38 mm-es keverők keverők rögzítőanyánján. Az autó rajongói lehetnek e méretű hubkulcs, ez is alkalmas erre a célra is. Úgy tűnik, az alábbi ábrán látható. Ez az ábra mutatja, kiemeltem a legfontosabb terület, amit megtehetsz az ötlet a házi gomb - a megfelelő csövet hegeszteni két csappal fog pihenni a sarkokban, a dió, a mogyoró, és végezze el a gombot.

Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan kell csavarni a sült anyát, egy rozsdás anyát, egy dió, szakadt arcok vagy meglehetősen. Különösen szétszerelhető az esetek nem szabványos anyákkal - műanyag és nagy méretű.

Az anyag is leírja a legmegfelelőbb eszközt, beleértve. Speciális szerszám szakmailag használt a kötőelemekkel.

Az anyag hasznos azok számára, akik meg akarják csavarni a forgattyústengely rögzítőit, hubokat, kerekeket, generátort, kipufogócsonkot, változatát és más csomópontokat, motorkerékpárokat vagy más berendezéseket.

Mint kicsavarja az anyát

Általános szabályként az anyákat egy kézi vízvezeték-szerszám - készpénz vagy kürt kulcs, a forgó vagy racsnis fejjel ellátja. A probléma helyzete azonban gyakran előfordulnak.

Hogyan csavarja le az anyát, ha az anyát nem csavarja le a szokásos erővel a szokásos erőkkel? Ebben a helyzetben a meglévő eszközből következik, hogy kiválaszthatja azt a lehető legjobban:

• vékony rövid kürtök, különösen a túlzott (törött) ásítás, a legrosszabb lehetőség, amelyből azonnal jobb, ha elhagyja a helyzetet a rozsdás adagolás csavarjaival (a szarvas kulcsot szakadt élekhez és további nehézségekhez vezet);
• cauly kulcsokat hosszúkás nyele előnyösen a kürt, mivel a kerülete a csavaranya sűrűbb;
• A 6 osztályú Cape gomb vagy a fej előnyös a 12-es arcversenyükhöz;
• gorotok, mert az egyszerűség és az erő előnyösen racsnis, mert A megnövekedett erőfeszítések legújabb alkalmazásához károsíthatja a mechanizmust (különösen a ratacsok nagyszámú fogakkal, amelyek mindegyike kisebb, mint a méret, és nem olyan tartós);
• az ütközés pneumatikus működtetője jobban megbirkózik, mint a kézi eszköz;
• hosszú kapuval vagy sokk pneumo-rablóval kombinálva a legjobb megoldás lesz a szuperzáró fej, amelyben az erő nem a sarkok (arcok), valamint a síkok, amelyek kiküszöbölik a dió kiömlését;
• a pillanat erősítője (multiplikátor) segítséget nyújt egy nagy sült anya számára, amely csak emberi fizikai képességek használatakor nem érhető el.

Milyen módon csavarja le az anyát

Az abszolút esetek többségében, a kötőelemeknek a helyes irányba a menet: csavarja ki a az anyát szükséges az óramutató járásával ellentétes (nézzük az anyát a oldalán a szabad menetes vége a csavar vagy hajtűk, amelyen keresztül az anya, hogy hajtott ).

Ennek megfelelően csavarja le az anyát a bal oldali menetben az óramutató járásával megegyező irányba.

Azáltal, hogy meghatározzuk, hogy melyik módon csavarja le az anyát, elég ahhoz, hogy megnézze a rögzítőt:

• a szálak körének oldalán egy kis szög alatt látható - csavarja le az anyát, amelybe a "felemelkedik" szál;
• még akkor is, ha a menetes rész nem látható, láthatja a kívánt irányt a dió végein a belső szál utolsó fordulójának felszabadulásának helyén.

Hogyan csavarja le a sült anyát

A sült anyacsavar kicsavarásához javasoljuk, hogy több előkészítő művelet ajánlott:

• húzza rögzítő rögzítőelemeket rozsda és szennyeződések fém kefével;
• szerezzen egy anyát egy kalapáccsal, anélkül, hogy károsítaná az arcát és a szálakat.

Nyugodt, hogyan kell csavarni a sült anyát, szükség van a lehető legjobb módra, a létező eszköz tényleges állapotára és rendelkezésre állására, a meglévő eszköz összetételére és paramétereire, az anya megsemmisítésére, a menetes rész, amelyen rögzített.

A következő lehetőségek a pontos anyacsavar leírása lehetséges:

• alkalmazza az anya (előnyösen piros és többszörös) fűtését;
• a kontaktlencsében (WD-40, folyadékkulcs vagy analógjaik) behatoló kompozíció (WD-40, folyadékkulcs vagy analógjaik) alkalmazása, hogy ellenálljon a készítményhez szükséges idővel (20 percig az eszközök szerencse és tevékenységéből);
• növelje az erők hatását, az erők alkalmazásának növekvő karját a hosszúkás szerszám (vagy kiterjesztésű fúvókák a hagyományos hosszúságú eszközre történő alkalmazásával);
• alkalmazzon speciális eszközt - a pillanat erősítőt (egy másik név - nyomatékerősítő, a pillanat szorzója);
• alkalmazza a cső kulcsát az anyacsavarokkal, és az erőt a csavarhúzó irányba helyezi;
• rögzítse az anyát mereven rögzített alelve, és ha lehetséges, csavarja le az egész részt vagy a készüléket;
• a kis különálló alelnök rögzítése, és próbálja meg csavarja ki az anyát;
• pneumatikus sokkkulcs alkalmazása;
• fúrjon a menetes rudat, amelyen az anya leállt.

Hogyan csavarja le a szakadt anyát

Az arcok sérülése (bontásuk) komoly nehézségekkel jár. Ebben az esetben a fő megoldások többek:

• használja a Super Lock fejét (befolyásolja a síkot, és nem a szélén);
• szorítson egy szakadt anyát egy cső furnér (alelnök, bilincs, fogó stb.), És csavarja le;
• pontszám felülről az anyával a kapcsolt hornyokkal, amelyek alkalmasak egy nagyobb anya méretére, amelynek belső átmérője lehetővé teszi, hogy a feszültségbe helyezze, hogy a dió érintkezési zónájába illessze be a bemélyedést (fémrúd behelyezése) chip fúró és egy darab köröm), mint egy knap, hogy kizárja a bruttó), és csavarja le a rögzítőket olyan szerszám alkalmazásával, amely egy nagyobb átmérőjű anya méretének méretét alkalmazza;
• viseljen egy nagyobb átmérőjű anyát, főzzük mindkét anyát egy hegesztési félautomatikus (a sarok lezárása, vagy egy cső vastagságú cső), csavarja le a nagy anyát a hegesztett kicsivel együtt.

Hogyan csavarja le a kerek anyát

A kerek diófélék esetében, amikor az arcokat vágják és teljesen ismerik a korábbi sikertelen kísérletek, vagy az anya az ebben az űrlapban kezdetben történik, akkor is alkalmazhat néhány megközelítést:

• tegyen egy szabványos átmérőjű, hatoldalú anyát, és a kapcsolattartás vonalát, hogy elhagyja a lyukat és zárja le a kulcsot, és csavarja le a csavarokat a nagy anyacsavarra;
• az oldalsó felület megfelelő magasságával speciális szerszámcsillapítást használjon;
• viseljen egy kerek sűrű vastagságú kör alakú anyát (összehasonlítható az anya magasságával), az egyik oldalról vágva, és a párolónyílás belső átmérőjével pontosan a kerek anya külső átmérőjének megfelelő, rögzítse az anyát Csőgombot vagy viselkedést, így a kompressziós anyát a kontextusban elhagyja a felületi körkörös anya sűrű lefedettségét, csavarja le a rögzítőelemeket.

Az utóbbi módon válasszon egy korongot, hogy az állomány valószínűsége kicsi, így könnyebbé teszi magát egy megfelelő fémdarabból.

Hogyan csavarja le az anyát a fűtéssel

A fűtési anyák gyakran rendelkezésre állnak, egyszerűek és hatékonyak. Amikor a fém fűtött, az anya menetes felülete eloszlik, a korróziós tengelykapcsoló némileg megsemmisül, és gyengíti a megragadást a csavar vagy a hajszálak menetéhez.

Fűtésre, akkor bármilyen hőforrás: gyufát, gyertya, öngyújtó, égő a gázspray, forrasztás lámpa, gáz vágó (óvatosan, kellő távolságban, hogy ne sírj rögzítő) stb

Ha van lehetőség, jobb, ha felmeleged az anyát, és csavarja le az anyát. Ha először nem működött, akkor a fűtést többször meg kell ismételni. Ez különösen igaz, lehet, hogy a diófélék egy speciális eszközre ültetett - egy szálfelület.

Hogyan lehet csavarni az anyát a soching

A formázó rögzítő markoló a soching egy továbbfejlesztése a viszonylag gyors (20 perc, vagy egy kicsit több) az a különleges behatoló készítményekben.

Az anyacsavar menetes részét általában nem jellemzi nagy magasság, ezért ha elegendő időtartamú hosszú távú merülés a behatoló vagy kémiailag aktív a rozsda szempontjából, a készítmény termelő oldat.

A legfontosabb megközelítések két:

• a rozsdás rögzítőelemek rozsdás rögzítőkkel a szálas zónában a hatóanyag által a csavar vagy a csapok rendelkezésre álló menetes szárát az ebben az ágensben nedvesített anya zónájában kapjuk, vagy a végéig tetején helyezzük el (ha a szár nem nyúlik ki az anyák síkjához), közel celofánnal vagy gumival és csomagolva;
• teljesen merítse a kémiai kötőelemeket.

Biztosítani kell, hogy az aktív kompozíció behatolása szigorúan függőlegesen forduljon felülről az alsó részről.

Mivel a kémia alkalmazható:

• Átható készítmények, amellett, hogy a korábban említett WD-40, és a „folyékony kulcs”, lehet használni a kerozin, a benzin, karburátor tisztító, zár zárak és mások;
• rozsda átalakító;
• kémiailag aktív a rozsda kompozíciókhoz - az asztali ecet, jód, alkohol, coca-cola stb.

Hogyan csavarja le a nagy anyát

A nagy diófélék esetében 6 fő módja lehet hatékony:

• alkalmazzon egy speciális eszközt, amely a mezőgazdasági gépek, a traktor és a speciális berendezések javítására és karbantartására szolgál - a pillanat erősítője (más nevek - nyomatékerősítő, multiplikátor a pillanat);
• használja a megfelelő anya méretű kulcsot egy hosszú fogantyúval vagy egy hosszú kapuval (ha szükséges, használja a speciális hosszabbító kábelt, vagy viseljen megfelelő csövet egy elforgatott külső végéhez;
• hiányában egy megfelelő kulcs vagy a fej, vágott egy szilárd fémszalag, a mélyedés egyik szélétől szigorúan a távolság párhuzamos felületeit az anyát, ezáltal az egyedi kulcsot egy nagy anya;
• használjon vésőt és kalapácsot az anyák szélén lévő sokkokhoz a csavarodás irányába;
• hegesztve elektromos hegesztéssel egy nagy anya fémrúddal (opcióként - egy sarok, egy csatorna vagy egy másik profil) T-alakú vagy M alakú fogantyúként;
• ha a csavar vagy a hajtanyagok menetes vége nem nyúlik ki az anya külső felületén, akkor az ezen oldalról a süllyesztett mélyedések 2 nagy anyával fúrhatsz, majd ugyanolyan távolságú 2 lyukat a vastag fémszalagban ( sarok vagy más profil), kombinálja a lyukakat és helyezze be őket fém rudakat, alkalmazzon egy túlcsordulás erőt (a rudak egy szelet kulcsként működnek, az anya nyomatékának továbbításával).

Az utolsó 2 mód kombinálható: hegesztéssel hegesztéssel egy nagy anya fémprofil külső felső síkjához sík felületű, további varrni egy pár lyukat, és helyezze be a vastag fémrudakat, amelyek úgy működnek, mint egy lejtőn, amikor egy szelet, amikor erők alkalmazása. Ez jelentősen erősíti a hegesztett kapcsolatot.

A nagy anyacsavar kioldása, szükség van arra, hogy az anya integritásának tiszteletben tartásának szükségességét kell folytatni.

Hogyan csavarja le a műanyag anyát

A műanyag anyák általában eltérnek a hagyományos fémanyák munkaterületének formájában és méretében. Az anyaghatárok betartása, bár nem mindig kizárja, két oldalról (cső alakú kulcs, alelnök stb.) - A perem nagy részének lehetséges lefedettsége szükséges.

Megcsavarhatja a műanyag anyát:

• a gyári gyártás speciális kulcsa, amelynek munkaterülete megismétli az anya peremének profilját;
• függetlenül gyártott kulcs;
• húzó az olajkocsi-szűrőkhöz, amelyek szilárdan lefednek a kört acélszalaggal vagy több fém lábával (annál erősebb az erőfeszítés erősebb, mint a lefedettség);
• kattintson a műanyag dió fából készült csomók és két ellentétes oldalára, és együtt, hogy egyidejűleg a kalapácsok a csavarhúzó irányba kerüljön;
• kis átmérővel - széles körű közzétételű fogóval;
• cső (gáz) gomb.

Ha a rendszeres kulcs elveszett, akkor könnyen elkészíthető kulcs a saját kezével, nem a legnehezebb fém (acél vagy alumínium) vagy szoros műanyagból. Először is, intelligensebb a karton, hogy a sablont, ellenőrizze a leszállás sűrűsége egy műanyag anya, ami után át a kontúr egy megfelelő darab lapanyagból és vágott egy fogantyúval.

Hogyan csavarja le az anyát egy nehezen elérhető helyen

Egy speciális eszközt használnak a nehezen elérhető kötőelemekkel való munkához:

• kulcs vagy racsnis rövid fogantyúval;
• ratchet nagyszámú fogakkal a mechanizmusban (egy kis forgásszöget ad, ami releváns a szűkös körülmények között);
• hosszabbító kábelek a fejekhez;
• rugalmas meghajtók a fejekhez.

Megoldom, hogyan kell csavarni az anyát egy nehezen elérhető helyen, először talál egy megfelelő eszközt - vásárolni, vagy kérjen egy ideig.

Hogyan lehet csavarni az anyát a megsemmisítésével vagy sérülésével

A leginkább reménytelen esetekben, ha az összes rendelkezésre álló módszer és eszköz nem adott eredményt, a rögzítő a rögzítő megsemmisítésével van elválasztva:

• véső hozzáadása az anya ártalmához, nyomja meg a kalapácsot a csavargás irányába;
• spin kötőelemek elektromos kéziszerszámmal vágási körrel;
• vágás a kézickaw fémhöz;
• pusztítsd el az anyát számos lyuk fúrásával;
• vágja az anyát vésővel és kalapáccsal (könnyebb - előfúrási lyukak után);
• alkalmazzon egy speciálisan létrehozott eszközt - Gaikol;
• viseljen egy nagyobb anyát, főzzük mindkét anyát a kerület mentén egy hegesztő féliutomatommal (zárja be a csavar vagy cső menetes részét, elegendő falvastagságú csövet, hogy kizárja a hegesztést), csavarja ki a nagy anyaga kulcsát.

Következtetés

Az anyacsavar megnyitásának megoldása, nagyon ésszerű, hogy azonnal használja a megfelelő hatékony eszközt, és előzetes előkészületeket végezzen a kötőelemek állapota alapján. A nagy valószínűséggel rendelkező nem megfelelő eszköz durva erejének felkészületlen alkalmazása károsíthatja az anya felületét, a csapot vagy a szerszámot megtörve.

Mielőtt lecsavarja az anyát, érdemes tisztítani a fodrász vagy a csavar menetes részét, alkalmazza a behatoló kompozíciót, és csak az erők alkalmazása után. Figyelembe véve az e cikkben leírt módszereket, még a legnehezebb esetek is pozitív eredményt érhetnek el, ha több időt töltenek az előkészítéshez.

Visszatérve erre a cikkre, ha szükséges, megtalálja a szükséges tippet a forgattyústengely anyaga, hubs, kerekek, generátor, kipufogócsonk, változat és más csomópontok és aggregátumok kivételével.