Jóváhagyott
Rendelés
Állami bizottság
Orosz Föderáció
Tömítéssel
1997. október 15-én N 108
Összehangolt
Orosz bizottság.
A kulturális munkavállalók szakszervezete
1997. július 2. N 05-12 / 031
Tipikus munkahelyi oktatás
Közúti szállítás használatával
1. Általános követelmények
1.1. Az autóvezetőknek meg kell felelniük az általános és az általános követelményeknek
a munkaügyi védelmi utasításokból.
1.2. Ahhoz, hogy vezető szerepet töltsön be
Különleges tanulás, amelynek vezetői engedélye van egy autónak,
18 év alatti, az egészségügyi ellátáshoz alkalmas,
Érdeklődés a munkahelyi biztonsági utasítások iránt.
1.3. A vezető befogadása és konszolidációja egy adott autó számára
A kiadó nyilatkozata.
1.4. A vezetőnek:
kövesse és ismerje meg az út szabályait;
A belső munkaügyi szabályok szabályai;
A személyes biztonság alapvető követelményei, tűzbiztonság
és munkaerő-higiénia;
Az utcákon és utakon keresztüli mozgásszabályok;
A munkaruhák és az egyéni eszközök használatára vonatkozó szabályok
védelem;
ismeri az autó tervezését és karbantartását;
tudja és alkalmazza a meglévő tűzoltó eszközöket;
Ismerje meg az áldozatok előfinanszírozásának nyújtásának fogadását, képes legyen
alkalmazza őket balesetbe, és azonnal értesítse
az előfordulás adminisztrációja;
rendelkezzen egy tanúsítványt egy kuponnal az irányításhoz való jogért
autó, kiadott közlekedési rendőrség és utazási lap;
Azonnal lakik a közlekedési rendőrség és a tisztviselő jelzésére
a szervezet magánszemélyei és azok követelménye, hogy átadják őket az ellenőrzésre
Utazási lap és tanúsítvány az autó ellenőrzésének jogához.
2. A munka megkezdése előtt
2.1. Szerezzen egy feladatot és az útlistát.
2.2. Kapjon autót az állapotának ellenőrzése után.
2.3. A vezető köteles megismerkedni a mozgás útjával és a
Az utak állapotáról és kijelentkezéséről:
A technológiai zsírkártya alapján minden helyszín kenése
autómodell;
az olajszint a forgattyúházban;
hűtőrendszer;
benzin tartalék üzemanyagtartályban;
Kormányzás és gumiabroncs nyomás;
Fékek ellenőrzése: kézi és láb;
Világítási és riasztóberendezések száma;
A kabin, a test és a zárak tisztaságának és szolgáltathatósága.
2.4. Ne:
Indulás a garázsból a következő hibákon:
A vételi kerék felvevője 25 ° -kal;
sérült, nem rögzített, nincsenek vegyületek, nem
Szűkített kormányalkatrészek;
Ha a teljes fékezés nem hajtható végre egyszer
A pedálra nyomva folyadékot szivárog a hidraulikus meghajtóból
A fékek, a levegő szivárgás a pneumatikus
A meghajtó, a nyomásmérő nem működik;
Kopott gumiabroncs-védő, vég-end gumiabroncs-kár,
A gumiabroncs levegőnyomás nem felel meg a megállapított normának;
tengelykapcsoló csúszás, hiányos leállítás, éles bunkó
Amikor bekapcsolja, spontán leállítás vagy predica
az átvitel bekapcsolása, a kardán átvitel meghibásodása,
a mozgás során súlyos rezgést okoz;
törött egy natív lap vagy egy központosító csavar rugók, megbízhatatlan
A kerék rögzítve van, a kastélygyűrű hibás;
Ha a világítás és a jelzés száma, helye és színe
Az eszközök nem felelnek meg a gyárak technikai feltételeinek -
A gyártók nem állítják be a fényszórókat, nem szabványos üveget
Viteldíj;
Ha a szélvédő hibái vannak, hibás vagy
Nincsenek snowpressure, visszapillantó tükör.
3. A munka során
3.1. Végezze el a munkát a kapott feladatnak megfelelően
A sávlapon feltüntetett útvonal.
3.2. Betöltése és kirakodása a meghatározott helyeken történő megvalósításhoz. -Ért
Ez az autónak megbízható statikus állapotban kell lennie
Mozgássérült motor.
3.3. Az autó mozgatásakor szigorúan megfigyelni kell
Közlekedési törvények.
3.4. Repülés a munkaerő és a rekreáció megfigyeléséhez. A parkolás helyén
Szükséges az autó biztonságának biztosítása.
3.5. A hibás autók vontatásakor megfigyelhető
A következő követelmények:
A vontatott autónak jó fékekkel kell rendelkeznie; Ha egy
Nem működnek, azt a platformon kell szállítani;
Csak az autó kabinjában lehet
sofőr;
A vontatott autónak jó hangjelzéssel kell rendelkeznie,
És a sötétben - világítás előtt és hátul;
Rugalmas meghajtású vontatás esetén hossza kell lennie
4 és 6 m közötti határértékek;
A vontatás sebessége nem lehet több, mint 20 km / h (nem engedélyezhető)
Vontatás egy méltán).
3.6. Autó vezetése során tilos:
továbbítja az irányítást egy másik személynek, kivéve a közlekedési rendőrök képviselőjét;
Autó vezetése a mérgezés állapotában,
alkoholfogyasztás és kábítószerek fogyasztása után;
Autó vezetése fájdalmas, elnyomott állapotban vagy
súlyos fáradtsággal;
használjon autót személyes, zsoldos célokra;
javítás, autó tisztítás és egyéb munkák, amikor
futó motor, valamint ha nem működik a motor
származik, ha a megállók nem kerülnek a kerekek alá (cipők);
Töltse le és töltse le a termékeket, amikor a motor fut,
az autó spontán mozgásának megszüntetése;
Pihenés vagy alvás egy autófülkében egy munkával
motor;
A szabályok követelményeinek meghaladja a sebességet
a közúti forgalom és a fenti maximum felett
autó;
hordozzon embereket és rakományt egy technikailag hibás autóban,
valamint az útlapot nem meghatározott áruk;
Önmagában elkerülje a természet által meghatározott útvonalat
szállítás.
4. Vészhelyzetekben
4.1. Közúti balesetek megállítása esetén
Autó a forgalmi rendőrség munkavállalójának megérkezése előtt.
4.2. Az első segítség áldozata.
4.3. Amikor napozni egy autót, folytassa a meglévő oltást
Tűzoltó eszközök.
5. A munka végén
5.1. Tegyen egy autót egy kifejezetten kijelölt
raktár helység.
5.2. Autósvizsgálatot végezzen, ellenőrizze a kormányzást,
Fékek, világítóeszközök, riasztás.
5.3. Tisztítsa meg az autót a szemétből, testből és mossa le az autót.
5.4. Hőmérsékleten (vagy várható hőmérséklet) 0 ° C alatt
egyesítse a vizet a hűtőrendszerből.
5.5. A repülés összes azonosított hibájáról
Mechanika.
5.6. Nem szabad mosogatni a kezét és a test más részeit benzinnel,
aceton, terpentin és egyéb oldószerek. Erre a célra
Szappannal vagy speciális megoldásokat és tésztát kell használnunk,
Nincs káros hatások a bőrborításra.
- 1.1. A személyek számára a 18 év alatti autókat ellenőrizheti, akik orvosi vizsga, képzés (tanfolyamok), és a közlekedési rendőrség által kiadott tanúsítványt, amely az e kategória autójának ellenőrzésére irányul.
- 1.2. A járművezetők csak a bevezető (általános) tájékoztató és a biztonsági tájékoztatás közvetlenül a munkahelyen történő átadását követően végezhetnek munkát, amelyet legalább negyedévben és minden munkaváltással újra kell vezetni. Az újonnan elfogadott illesztőprogramoknak 6-10-es műszakra kell átmenniük a szakmai technikák asszimilálására a későbbi tudásellenőrzéssel.
- 1 3. A járművezetőknek teljesíteniük kell az út szabályainak összes követelményét. "
- 1.4 A meghajtó tilos:
az autó fájdalmas állapotban történő vezetése, amikor túlmunka, alkoholos vagy kábítószer-mérgezés vagy a mérgezés maradék jelenségei. Az ilyen illesztőprogramok nem tudnak tovább dolgozni;
alkoholtartalmú italok fogyasztása a repülésben, a rekreációs helyeken és a pályán dolgozni;
transmit autómenedzsment más személyek számára engedély nélkül az autó személyes célokra;
pihenjen és aludjon a vezetőfülkével a motorral, használja a kabin hosszú parkolóhelyét;
távolítsa el a dömperkocsi emelt testének hibáit, ha nincs ellenálló eszköz a test alatt.
- 1.5. A dohányzás csak kifejezetten kijelölt helyeken engedélyezett.
- 1.6 Az illesztőprogramot a munkához való kinevezés során a munkaügyi védelmi utasítások adminisztrációjától, az autó használati útmutatójához, a műszaki útlevélhez és a overallhoz kell szerezni.
- 1.7. Az autóvezetőtől való munkavégzés során a következő tényezők lehetségesek:
mozgó gépek és mechanizmusok;
szállított és tárolt terhelések;
a munkaterület megnövekedett porlasztása;
a munkaterület megnövekedett vagy csökkentett levegőhőmérséklete, az etil-benolin páros tartalma;
mechanizmusok mozgatása, elektromos vezetékek és áramellátó részek az autó elektromos készülékei.
- 1.8. Legyen figyelmes és tiszta munka közben; Ne zavarja a külügyek és a beszélgetések, és ne zavarja másokat.
- 1.9. Ne aggódjanak a mechanizmusok részei mozgatásában, valamint az elektromos készülékek elektromos vezetékeinek és áramellátó részeiben.
- 1.10. Ha a vállalkozás területén áthalad és áthalad, csak létrehozott járatokat és meghajtókat használ.
- 1.11. Ne álljon, és ne adja át az emelt rakomány alatt.
- 1.12. Ha elhagyja a vonalat, hogy veled van:
az e kategóriába tartozó jármű ellenőrzésének jogának igazolása; regisztrációs dokumentumok a jármű számára;
utazási vagy útlevél.
1.13. A szokásos munkakörülmények függvényében a járművezetőknek személyi védőfelszereléssel kell rendelkezniük:
pamut öltöny;
kesztyűk kombinálva.
Télen, emellett:
kabát a szigetelésre;
nadrág a szigetelésre.
- 1.14. A járművezetőknek tudniuk kell és követniük kell a személyes higiéniai szabályokat.
- 1.15. A járművezetőknek képesnek kell lenniük az első segítségnyújtásra az áldozatnak balesetben.
- 1.16. A vezető felelős az autó valamennyi személyének a munkaügyi védelmi szabályok betartásáért, és köteles megkövetelni e szabályok teljesítését az autó munkájával és szolgáltatásaival kapcsolatos valamennyi személytől.
- 1.17. Azok a járművezetők, akik nem felelnek meg a munkaügyi védelmi utasítások és közúti szabályok követelményeinek, a jelenlegi jogszabályoknak megfelelően elszámoltathatók.
Mielőtt elhagyná a repülést, ellenőrizze: az autó és a pótkocsi műszaki állapota és a pótkocsi (Trailer trolley), különös figyelmet fordít a fékek, kormányzás, világítás, hangjelzés, ablaktörlő, állapot és az akkumulátor élettartamának fokozatos hatására, a jelenlétre egy biztosítási kábel, a levegő szivárgás, fékfolyadék, üzemanyag, víz és olajok hiánya.
Egy nem ellenőrző és hibás autó vagy pótkocsi (kocsi) és nincs rendszámtábla, tilos elhagyni.
Biztonság - olyan technikák és szabályok készlete, amelyek végrehajtása megakadályozza az esetek és a gépek kiszolgáló személyek sérüléseit. A biztonsági biztonság fő feladata a gyártás biztonságos munkakörülményeinek megteremtése. Az erdészeti gépek és technológiai műveletek minden egyes csoportjához speciális biztonsági előírások állnak rendelkezésre.
Általános rendelkezések
1 A balesetek és a gép károsodásának elkerülése érdekében a szervizszemélyzetnek meg kell tudnia és szigorúan követnie kell a biztonsági előírásokat.
2 k gépkezelő (felszerelés) A vezető, amely speciális képzést végzett, és kapott tanúsítványt a gép kezelésére.
A 3 gépet (berendezés) jó állapotban kell tartani. Nem szabad megkezdeni a hibás gépen dolgozni.
Az összes forgó alkatrész a felszerelés és a lánc fogaskerekek, lendkerékek stb.
Az eltávolított burkolatokkal ellátott mechanizmusok elindítása nem megengedett.
4 A motor elindítása előtt a vezető köteles meggyőződni arról, hogy a gép működik.
5 A motor indítása vezető változást kell előállítani. Mielőtt elkezdené, köteles figyelmeztető jelet adni.
6 A kezdő motor indításakor a fogantyú tilos:
a) Vegyünk egy fogantyút a Girth-ban; b) Tolja a fogantyút láb- vagy testtesten.
7 A kezdő motor indításakor tilos a zsinóron át a zsinóron keresztül, mivel a dugattyú hátrameneti lökete egy korai vakuval lehetséges, ami balesethez vezethet.
8 Nyissa ki a hűtőfedelet csak ujjatlan.
9 (A helyről való elmozdulás előtt a vezető köteles meggyőződni arról, hogy nincsenek emberek az emberek veszélyeztető zónájában és a külföldi tárgyakkal, ami akadályozza a mozgást, amely után be kell jelentkeznie.
10 munkát kell végezni a gép munkaplatformjának jó megvilágításának jelenlétében.
11 A hidak áthaladása megengedett, ha a gép súlya nem haladja meg a híd emelési kapacitását. A híd terhelési kapacitásának adatainak hiányában az utazás csak az út varázsló engedélyével engedélyezett.
12 Tilos az építési és szerelési gépek működtetésére közvetlenül az aktív vezetékek vezetékei alatt.
A gépek által végzett munkák teljesítéséhez a dandártáborot olyan felszerelésnek kell kiállítani, amely meghatározza a biztonsági övezet munkájának biztonságát.
A ruhát a főmérnök vagy a fő energiaipar vagy szervezet alá kell írnia. A biztonsági övezetben lévő építőipari gépek munkáját és mozgását mérnöki és műszaki munkavállaló irányítása alatt kell elvégezni, amelynek nevét a ruhában jelezzük.
Biztonság az autók működésében
A traktorokat és az erdészeti gépeket megfelelően be kell állítani, hatékony, teljesen felszerelt eszközökkel és eszközökkel. A 17 éven át tartó személyek engedélyezték a traktort, amely átadta a képzési és biztonsági utasításokat.
A traktor munkájának előkészítésekor ellenőriznie kell a kormányzási, fék, tengelykapcsoló csatlakozó, futó rész, sebességváltó, riasztás, szerelt rendszer, pótkocsi eszköz. Az összesített mozgás megkezdése előtt meg kell győződni arról, hogy az emberek közelében, és a mozgás kezdetén a helyről a megelőző jel benyújtására.
A traktoros ismernie kell a tárgy, ahol az árok gödrök és egyéb akadályokat kell indítani, és más akadályokat, tedd a forgatható csíkok mentén veszélyes lejtők, a magatartás-szabályozás barázdák, amelyek tilos. Az erdőben történő vágáskor különösen óvatosnak kell lennie a fák károsodásának megakadályozására és a traktor felborítására.
Ha több egység egy webhelyen dolgozik, akkor a köztük legalább 30-50 m között szükségesnek kell lennie. Csökkentse a csatlakozást a munkahelyzethez csak a tollba való érkezés után.
Az elhúzódó mozdulatokkal a közlekedési helyzetbe emelt fegyverrel figyelemmel kell kísérni álláspontját. Annak érdekében, hogy a rögzítés ne spontán süllyedjen, a hálózati hengereket is fel kell venni. Nagyobb tömörítés esetén ajánlatos gyengíteni a henger hátsó üregéhez rögzített olajkiterminál-szelep kicsapódott anyáját. Ha a csapadék marad, az olaj a dugattyú és a henger áramlása között. A henger cseréjére vagy javítására van szükség.
Ha csuklós gépekkel mozog, akkor a következő zökkenőmentes útvonalat kell választania, lyukak nélkül, meredek fordulók, árok. Mozgassa az árkokat, a dombokat és más akadályokat alacsony sebességgel, elkerülve a traktor tekercsét és a különböző lendületet.
Amikor a gép-vontató egység működik, tilos állni a lábfalon, vagy üljön egy pótkocsi eszközön, egy rögzített autó, egy traktor szárnyak, ugorjon ki a traktor kabinjából, és vezetés közben üljön. A vontatott gépek, fegyverek, a pótkocsiknak meg kell szorítani a merev pótkocsi traktorait.
Előkészítése során egy traktor a munka egy szerelhető készülék, szükség van, hogy ellenőrizze az egészségügyi, a hidraulikus rendszer, az állam a tömlők, a sűrűsége a csatlakozó idomok, olajvezetékek, az olajszint a tartályban. A kábelekkel dolgozó gépek technológiai állapotának ellenőrzése során figyelmet kell fordítani az egészségükre. A gépek és az aggregátumok méreteinek biztonságos áthaladást kell biztosítaniuk az utakon, megbízható működés az erdei lombkorona és az erdőirtás során.
A biztonsági előírások végrehajtását a tűzbiztonsági követelményeknek szigorú betartásával kell összeállítani.
A talaj feldolgozása során munkabiztonsági szabályok
A munka megkezdése előtt ellenőrizni kell a lerakók, a Lemhehov, a vágók és más munkatestek és a talajművelő gép használhatóságát. Azok a személyek, akik jól utasítottak, amelyek ismerik a készüléket és a gépek működési szabályait.
A vágáskor történő munkavégzés során a szántóegység átjárásait a folyó maradékokból kell törölni. Nem szabad a szántóföldi aggregátumok, malmok és kultivátorok számára a négyzeteknél a pnenets számát 1 hektáronként, meghaladja a 600 db-ot., Anélkül, hogy előzetesen tisztítaná a járatokat.
A munkatestek beállítása és tisztítása akkor kell elvégezni, ha a traktor teljesen leállt, és a motor ki van kapcsolva. A csomópontok és alkatrészek korrekciója és cseréje csak a földre csökkentett munkagépekkel termel. Szükség esetén javíthatja a gépet a felemelt helyzetben az állvány beállításával. Nem szabad a felemelt gép alatt.
A gépi rögzítést csak a traktor leállítása után kell elvégezni, és adja meg a jelet a traktor illesztőprogramjához. Szükséges, hogy az autót bántalmazás nélkül, óvatosan, kis motorsebességgel kell megközelíteni. A traktorvezetőnek meg kell néznie a mozgás irányába, és kövesse a munkavállaló megtalálásának helyét, és kapcsolatot készít. A géphez való csatlakozás után ellenőrizni kell a hidraulikus rendszer teljesítményét. Az autónak meg kell emelkednie és leereszkednie a torzítás és zavarás nélkül.
A csonk vagy a kövek alatt lévő eke szántás esetén, és a magasságú maradványok alkalmával fel kell emelni a szállítási helyzetbe, az akadály körül, tisztítsa meg az ügyet, és újra felfedje. Az akadályok leküzdése érdekében a rándulások nem megengedettek.
A nem törékeny erdőirtáson lévő erdei ekékkel való talajkezelést a készülékben szerelt rendszerekkel felszerelt csepp traktorokkal kell elvégezni. A traktorcsörlő működése során lehetetlen a traktor platformján lenni. Az áztatott malmokkal való munkavégzés során tilos közel 15 méterre a munkavégzőtől.
A talajművelési aggregátumok megzavarása az egyik helyről a másikra csak a szállítási helyzetben engedélyezett. Mozgás és forgatás közben nyomon kell tartani, hogy ne sérüljön a közelben lévő emberek.
A talajkészítmények malmokkal és ekékkel állíthatók elő a lejtőkön 12 ° -ig, amikor a készülék a lejtőn áthalad. A talajművelési aggregátumok munkáját az elkészített területeken kell elvégezni, bontásuk és kijelölt forgószalagokkal.
A munkahelyi biztonsági szabályok az erdők leszállásakor
Az erdei gépen dolgozó munkavállalók megengedettek, akik elvesztették a biztonsági utasításokat. A készülék szervizelésekor egy vezetőnek van hozzárendelve, amely figyelemmel kíséri a biztonsági utasítások végrehajtását.
A munka megkezdése előtt a munkaruhák munkavállalói kötelesek munkaruhát (kötényt), fejdíszet és szükség esetén biztonsági berendezéseket (légzőkészüléket, fejhallgatót stb.).
A gépek mozgatását és forgó részeit védőburkolatokkal kell védeni, a jelzőrendszer jó állapotban van, a gépek és fegyverek munkaterületeinek vezérlő karjai megbízható rögzítőeszközökkel rendelkeznek.
Az anyagi gépek, az előzetes vizsgálatok nélkül történő racionalizálással gyártott anyagok nem működhetnek. A munka megkezdése előtt ellenőrizze a gép műszaki állapotát és tesztelését. A parcellákon az összesített mozgás irányát kell beállítani, felosztani a forgószalagokat, azonosítani és kiküszöbölni az akadályokat. Veszélyes helyek a Veshkov kijelöléséhez. Működés közben különleges ellátás szükséges, hogy elkerülje a csonkok, kövek, a kötő maradékok ütését. Távolítsa el a hibákat a traktor teljes leállításával, a földön a gép speciális edzőjével borítva.
Hűvös fordulatok és megfordulások A Gon végén az erdei gép szállítási helyzetében kell elvégezni. Az egység egységei számára nem lehet akadályok. Az akadályok leküzdése az első felszerelést követi. Beeping sípolás megkezdése előtt, meg kell győződni arról, hogy nincsenek emberek és veszélyt, hogy akadályozzák az akadályt.
A készüléket elsősegélykészletekkel kell felszerelni. A munka befejezése után az autót tárolni és fenntartani kell.
Következtetés
A tanfolyam projekt eredményeképpen kifejlesztették a mezőgazdasági földterületek rekonstrukciójának átfogó mechanizálását, amelynek lecsökkent friss talajjal készült.
A gépek rendszerét a következő technológiai műveletek elvégzésére választják:
cserélések vágása;
herbicidek készítése;
a barázdák vágása egyidejű talajvilágítással;
a palánták ültetése evett;
agrotechnikai ellátás.
A következő technikai eszközöket választották ki a munkához:
Világosabb Brightener KOM-2,3;
Gép a folyékony műtrágyák előállításához MZHT-6SH;
FREZA 125 marógép;
RZS-1 leszálló egység;
CLB-1.7 kultivátor;
MTZ-82 traktor;
T30A-80 traktor.
A munka során 12460 14 litert töltöttek. Üzemanyag, 894,8 liter. Kenőanyagok és 1026,7 ezer darab. Csemeték. A kultúrák megteremtésének költsége 96,75 millió rubel, köztük 1 hektár 0,24 millió rubel.
A használt források listája
http://www.mlh.by.
http://www.rosleshoz.gov.ru.
Nabatov, N.M. Erdészeti technológia: Tutorial / N. M.. Nabatov. - Moszkvai Állami Erdő Intézetének kiadója, Moszkva, 2002.
http://forest.goman.ru/forest/item.
http://www.agromash.by.
http://www.abc-techno.ru.
http://www.minprom.gov.by.
http://pelarus-tractor.com.
http://www.akpil.ru.
http://www.avto1001.info.
http://www.baikaldelta.ru.
Kolodii, P.V. A tanfolyam felépítése az "Erdészeti gépek mechanizálása az elméleti mechanika alapjaihoz": TUTORIAL / TA Kolodii, P.V. Kódok. - Uo "Gsu őket. F. Scorins. "
Az autó a leginkább sokoldalú és gazdaságos jármű. A járművek biztonsága elsősorban a kiszolgálhatóságától függ. Az autó kiszolgálhatóságáért felelős felelősség az autozhip alkalmazását hordozza.
A közlekedési és rakodási és kirakodási munkák biztonságos ellátása érdekében a vállalat teljes mértékben megfelel az építési mester tervnek, amely előírja:
utak a szükséges szélességű, gyűrűs szélességű, betöltésekkel való gyűrűs rendszerének szilárd bevonásával, rakodási - kirakodási és megfordítva;
raktárhelyek az utak és az emelő járművek közelében, összehangolva (legfeljebb 5. lejtővel), és Rammed, és télen - jégből és hóból tisztították;
jel és korlátozó feliratok és jelek járművekhez és gyalogosok számára;
a közúti közlekedési útvonalak racionális és biztonságos kereszteződései más típusú közlekedési és technológiai kommunikációval.
Az út úttestének szélessége 3,5 m-re kell lennie, ha a járművek egy irányba mozognak, és 6 m-t - két irányba vezetnek. A kerekítési idő utak sugarai legalább 10 m-es, és ha nagy méretű gépeket mozgatnak - legalább 12 méterre. Az ideiglenes utak eszköze, vasbeton lemezek használata, távollétük, homok-salak, kavics vagy törmelék -hat bevonás.
Ha a vasutakkal való intersee-nek kell, törekednie kell az összegükre, hogy minimális legyen.
A közlekedési műveletek védelme érdekében a létesítményben megengedett, tiltó, figyelmeztető, emlékeztető jellegű jelei világos feliratokkal, a közlekedés, a mozgás, a megfordulás, az utazás, a rakodás és a kirakodás, a vezetési sebesség, a Veszélyes zónák, gyalogosok és így tovább.
Az ipari sérülések okainak elemzése a járműre kiemelheti a főbb:
a közlekedés forgalmának megsértése és a közlekedés üzemeltetése;
a személyzet szabályozásának felkészületlensége vagy elégtelen képesítése;
a járművezetői biztonsági követelmények megsértése;
a közlekedés működése hibás állapotban;
a szállított rakomány helytelen lefektetése és rögzítése;
a külső környezet tényezői (időjárási viszonyok, az útcsatorna állapota stb.) Hatása. Különösen veszélyes események és balesetek a járművek szállításában előforduló járművek, mivel általában súlyos következményekkel járnak. Ezért a járművekre vonatkozó fokozott biztonsági követelmények:
az emberek szállítására használt teherautók a közlekedési szabályok követelményeinek megfelelően;
az emberek szállítására szánt autó vezetőjének utazási lapjában az "emberek szállítására alkalmas" markernek kell lennie, és a szállítandó utasok maximális számának;
a pálya levél ugyanakkor aláírja az autó biztonságos üzemeltetéséért;
az emberek szállítása során a vezetőnek meg kell határoznia a veszélyes területeket jelző autómozgás útvonalát;
a gépkocsik testében, a pótkocsik, a félpótkocsik és a tartályok, valamint a bortikultúra autók, amelyek kifejezetten nem felszereltek;
a motoros szállításból származó emberek biztonságos kirakodására és kirakodására speciálisan felszerelt területek vagy egyéb eszközök (lépcsők, létrák stb.).
Sajnos olyan régen az autósok között olyan közös vélemény van, hogy az új és nem elég olcsó autók nem igényelnek rendszeres előzetes vizsgálatukat az utazás előtt, de ez nem így van, ez csak azt mondja, hogy csak bizonyos vélemények És nem eléggé megmentő autógyártóműszerész.
Ellentétben azzal, hogy emlékezzünk arra, hogy emlékeztetnünk kell arra, hogy az autóbiztonsági berendezés elsősorban az utazás előtt naponta fekszik, a különböző folyadékok szivárgását, azonosítja a villanyszerelő mindenféle hibáját, valamint a kerekek (gumiabroncsok) viselését. Mindez nemcsak a régi és nem drága autók számára, hanem az összes autóosztály számára is szükséges, függetlenül az állapotuktól és a költségektől.
A statisztikák szerint megállapítást nyert, hogy a napjainkban az összes illesztőprogram 75% -a nem ellenőrzi az autójukat, mielőtt az utazás nem azért, mert egyszerűen nem akarnak extra perceket költeni az autó ellenőrzésére, hanem hiánya miatt Az autó elemi kezdeti ismerete, nevezetesen számos autótulajdonos is létezik, akik egyszerűen nem tudják, hogy milyen autóbiztonsági berendezések, amelyek magukban foglalják az autó esetleges lebontását, mielőtt a vezető útra megy.
És a dolog az, hogy korábban, a Szovjetunió során a vezetési iskolák képzési vezetője nemcsak a képzési készségek vezetési és közúti szabályait is magában foglalja, hanem köteles nyomvonalak vezetési iskolák, hogy megkapják a gép karbantartását, javítását és elméleti ismeretét az összes hiba észlelésének diagnosztikája.
Valószínűleg sokan közülünk ma nem emlékszik, hogy kinek kell-e az oktatónak az utazás előtti vezetési iskolában. Jelenleg az áldozat ellenére a szovjet években a képzési vezetők minőségi rendszere visszavonhatatlanul elveszett.
Mindazonáltal az országunkban lévő összes autótulajdonosok többsége továbbra is az utazás előtti ilyen szükségletről van szó, de általában elhanyagolható, és ez gyakran baleseteket és drága meghibásodást eredményez. A körülöttünk lévő világ gyorsan és gyors ütemben változik. Ha korábban az életünk üteme sokkal nyugodtabb és mért, most már mindannyian rohanunk valahol, és mindannyian folyamatosan hiányzik az idő.
Megértjük, hogy később még mindig ezt tegye le, mivel úgy véljük, hogy sok időt vesz igénybe. Napjainkban ez nem így van, az autó előzetes ellenőrzése nem sok időt vesz igénybe. Gondolj rá barátaira, megmentve néhány extra másodpercet, nemcsak az életed biztonságát fenyegeti, hanem az összes szeretteink és emberünk ilyen veszélyét is feltárja. Ezek a másodpercek később a legdrágábbak.
Ne feledje, hogy az utazás előtti autóellenőrzés a leggyorsabb módja annak, hogy diagnosztizálják az autó biztonságát, ami minden autósra válaszol a kérdésre, alkalmas az autó üzemeltetésére. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy az autó ellenőrzése során gyakorlatilag és ténylegesen nem töltötte a személyes drága időt, amely meg szeretné menteni. Általános szabályként az autó ilyen csekk (ellenőrzés) az Ön által felmelegedhető, és így tudja, hogy tudod, meg kell tennie bármelyik autó.
Még ha az utcán is, plusz hőmérséklet rövid felmelegedés szükséges. Ha nem melegíti az autót, bármikor fenyegeti az Ön számára váratlan és drága törést. Ez ugyanaz, mint kora reggel felébred, itt vigye el, de légtelenítő nélkül 5 kilométernyi távolságra van. Az ébredés után a testünknek először meg kell nyúlnia az izmokat, amelyeket alvás közben zúztak meg, és az egyik és a vér eloszlása \u200b\u200bstb. stb. Szintén az autóban, egy bizonyos tétlenség után, meg kell melegíteni az összes rendszerét és minden folyadékot, amelyben van, hogy normálisan működik.
Tehát mi kell a sofőr naponta utazni autóval autóval? Magyarázza el. Mielőtt az útra megy, ajánlatos kezdetben kapni a járművét kétszer. Az óramutató járásával megegyező irányban a másik az óramutató járásával ellentétes irányban van. Az óramutató járásával megegyező irányban az autóellenőrzés a bal oldali jelzésről a jobb hátsó fényre vonatkozik.
Kérjük, ellenőrizze a következőket:
Folyékony szivárgás az elején.
Balra forduljon az elülső és mögött, hogy biztosan működjön.
Első fényszórók: Ellenőrizze, hogy a középső fény működik-e.
Külső ellenőrzés: mindenféle testkárosodás esetén.
A szélvédő ellenőrzése: a repedések megjelenéséhez stb. Kár.
Ellenőrizze a gáztartály fedelét, a nyak fedelének feszességét.
Ha az óramutató járásával ellentétes irányba kerül, kérjük, ellenőrizze a következőket:
Jobbra forduljon az autó előtt és hátulján.
Messze fény a fényszórókban.
Ablaktörlők.
Kipufogócső.
Stop jelek hátsó lámpák.
Ellenőrizze a kopás magában foglalja a vizuális vizsgálatot a témában, mindenféle lyukasztás és a nyomásszint csökkenése az utóbbiban.
Ismét ismételje meg az autó külső ellenőrzését a témában, mindenféle testkárosodás, amelyet nem tudott észrevenni, ha az autó első vizuális ellenőrzés, amikor az autót az óramutató járásával megegyező irányban megkerüli.
Mit kell tudni, amikor az autót lovagolni?
Ha rendkívül figyelmes, és figyeljen minden kis dolgra. Ne feledje, hogy az úton egy sérült vagy túlzottan kopott gumiabroncs észrevétlenül leereszkedhet, ami az autókezelhetőség elvesztéséhez vezethet.
Hogyan lehet meghatározni a gumiabroncsok kopását.
Szivárgás.
Ha egy ellenőrzés eredményeként az autó alatt valamilyen ellenőrzés szivárgását észleli, akkor szoros figyelmet kell fordítani.
Meg kell határoznia, hogy mi a folyadék. Ez egyáltalán nem nehéz. Ehhez meg kell határozni a színét, jól illatát, a folyadék viszkozitását. Ha önmagad nem tudja meghatározni, hogy melyik folyadék szivárgással rendelkezik, akkor sürgősen kapcsolatba kell lépni az autó diagnosztizálásához.
Fordítsa a jeleket.
Ellenőrzéskor győződjön meg róla, hogy a turn jelek működnek. Szükséges továbbá ellenőrizni, hogy a bal és a jobb oldali jelzések ugyanolyan sebességgel villognak-e (ugyanabban az üzemmódban).
Fényszórók.
Győződjön meg róla, hogy a szomszéd és a távoli fény a fényszórók jó állapotban van. Beleértve annak biztosítását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a közeli fény gerendái bizonyos mértékig irányulnak, és a jövőben nem tudják kápráztatni az autotranszportot.
Külső testkárosodás.
Ellenőrizze az autó testét a zsetonokhoz, a szobákhoz és a karcolásokhoz, ugyanakkor ugyanakkor a test és a lökhárító közötti réseken. Ne feledje, hogy távollétében az autó lehet és károsíthatja. Ha igen, ne feledje, a jelenlegi jogszabályok szerint nem jogosult elhagyni a helyet (baleset), és köteles ezt a törvénynek megfelelően kiadni.
Figyelem! Ha nem vizsgálja meg az autó rendszeres testét a kárhoz, akkor fennáll annak a veszélye, hogy észrevétlen, vagy a karcolás, vagy egy kis dent, idővel, biztosan a fémtest fém korróziójához vezet.
Benzin sapka.
Győződjön meg róla, hogy az utazás, hogy a gáztartály fedele és a kupak borítója a gépen szorosan zárva van.
Szélvédő.
Az ellenőrzés során keresse meg a zsetonokat, repedést és az üveg károsodását autóval. Ne feledje, kérjük, hogy a szélvédő késői cseréje esetén csökkentse az egyes állampolgárok közúti biztonságos biztonságát.
Ablaktörlők.
Kérjük, győződjön meg róla, hogy az ablaktörlő ecsetek megfelelő állapotban vannak, és képesek tisztítani a gép szélvédőjét különböző szennyeződésekről bármilyen időjárás és bármely közúti körülmények között. Ehhez kapcsolja be az ablaktörlőt, és hagyja, hogy kefékkel dolgozzon, előzetesen öblítse ki a szélvédőt. Ne feledje meg a barátokat, hogy a kefék munkája során nincs idegen sreak, tőkehal vagy hasonlók. kudarc
Kipufogócső.
A gép előzetes ellenőrzésével az utazás előtt óvatosan ellenőrizze a kipufogócsövet az autó hátulján. Az autó felmelegedése során vegye figyelembe a figyelmet arra a tényre, hogy a kipufogógázoknak csak a kipufogócsőből kell menniük. A kipufogó hangja felesleges tőkehal vagy zümmögés nélkül kell lennie.
Hagyja abba a jeleket.
Szükséges, kedves autósok, ne felejtsd el ellenőrizni a lámpák hátsó stop jelének teljesítményét, mennyit bontásuk esetén minden bizonnyal balesethez vezethet. De hogyan kell ellenőrizni őket, ha erre meg kell nyomnia a fékpedált? Válaszolunk.
Minden nagyon egyszerű, nincs senkinek, aki senkit meghívhat. Ha az autóban van, és a fékpedálra kattint, csak nézzen be a hátsó tükörre és az oldalsó tükrökbe. Ha a munkakörülményben megjelenik egy piros defill ezekből a jelekből, amely garantálja Önnek a hátsó lámpa legalább egy leállítási jelének munkáját.
Annak ellenére, hogy az utazás előtti mindennapi ellenőrzés előtt (adott) használati útmutatónknak kellően nagyszerű listát tartalmaznánk, ellenőrizheti mindezt a gyakorlatban, biztosíthatjuk Önöket, hogy maximum 1-2 percet vesz igénybe (mint Egy szabály átlagos napi felmelegedés bármely autó). Miután ezt az időt töltötte magának, hogy az autója a fő paramétereken alapul, teljesen korlátozott, és készen áll a mindennapi életben való használatra, ami azt jelenti, hogy autója biztonságos az Ön számára, és a szeretteidért és minden ember számára .
Ellenőrizze a napot minden nap, amit nem csak az autóbiztonsági technikát végzi, de talán lehet, hogy megszabaduljon mindenféle óriási költségtől, akkor egy előre nem látható drága járműbontás esetén, amely hirtelen megtörténhet, ha nem talál ilyen kis bontást előre és időben. Tehát mondjuk például, ha nem érzékeli a fékfolyadék szivárgását vagy az antimon szivárgását az autóban, akkor ez minden bizonnyal a jövőben komoly bontásokra és drága javításra vezethet.
