A teljes méretű SUV INFINITI QX55 értékesítése 2004 tavaszán kezdődött. Az autót megosztott platformon hozták létre, autó nissant pathfinder Armada-val. Mindkét gép az új HMC Vállalaton érhető el a Canton, Mississippi, USA-ban. Az autó építése zárt spripe kereten alapul. Az Infiniti QX 55 modell az első és a hátsó független felfüggesztést használja. Az autó, egy új DOHC V8 aggregát által kifejlesztett 5,6 literes űrtartalmú, amelynek kapacitása 340 lóerő. Hasonló motor van felszerelve a Pathfinder Armada modellben és egy teljes méretű Nissan Titan pickupban. A gép szintén felszerelhető egy-on-the-fly lass-kerék meghajtórendszerrel. .

A teljes méretű Infiniti QX56 SUV egy olyan lakosztályú autó, amelyet kifejezetten az észak-amerikai piacra terveztek. Az autó a Nissan Pathfinder Armada SUV javításának, drágább és kiváló minőségű változata. Egy másik közeli hozzátartozó az autó - Pickup Nissan Titan. Első alkalommal az Infiniti QX 56 modellt a Los Angeles Motor Show 2004 januárjában mutatjuk be. 2006-ban az autó visszaállt, és 2007-ben belépett az oroszországi hivatalos értékesítésbe. Érdemes megjegyezni, hogy csak az összkerék-meghajtó verziójú QX56 az orosz piacra kerül. A hátsó kerék meghajtás is elérhető az Egyesült Államokban. 2010 márciusában a PREMIUM-SUV második generációja debütált. Auto Nissan Patrol 2010 alapján tervezték. A modell hossza és szélessége, de lett guggolás. Az Infiniti QX56 hét- és nyolc hónapos verziója elérhető. A 2011-es modellév autója 5,6 literes V8 motorral van felszerelve, 400 lóerő kapacitása. Munka egy pár hétlépcsős automata sebességváltóval, a motor képes a gépet 100 km / h-ra szétszórva 6,5 \u200b\u200bmásodperc alatt.

2010 áprilisában az Infiniti bemutatta a teljes méretű KX56 crossover új verzióját. Először az autót a New York-i autóprogramon mutatták be, és augusztusban megkaptam Moszkvai Motor show-t. Az előző generációval ellentétben, amelyet Nissan Armada alapján építettek, az új SUV platformja a Nissan Patrol 7. generációjától származik. A prémium SUV jelentősen hozzáadott szélességben és hosszban, az alap 10 centiméterrel nőtt, és a clearance 22 centiméterre nőtt. Ugyanakkor az autó magassága egyszerre 8 centiméterrel csökkent. Külsőleg az Infiniti QX56 hasonló a prototípushoz csak a test oldalfalához. Az autó elülső és hátulja sportosabbá válik. A QX56 technikai berendezéseit a járőr modell prémium konfigurációjából kell másolni. A gép motorháztetője alatt a V8 motor telepítve van, amely 405 lóerővel működik, és egy 7 fordulatszámú automata sebességváltóval együtt dolgozik. A teljes meghajtórendszert az All-MODE-4WD négy üzemmód képviseli. A szuszpenzió egyik fő jellemzője volt a hidraulikus testszabályozó mozgásrendszer, amely stabilizálja az autót, amikor nagy sebességgel fordul. A SUV keretszerkezetet kapott, mint például a Nissan Patrol. A Salon Infiniti QX56 2011-et hét embernek tervezték, és már az alapversenyben a bőrt vállalja. .

Műszaki adatok infiniti qx56

egyetemes

Suv

• szélesség 2 030mm
• hossz 5 290mm
• magasság 1 920mm
• clearance 261mm
• helyek 7.

A brutális megjelenés ellenére az Infiniti QX56 gondos és gondos kapcsolatot igényel ... miért szerepel ez a luxus SUV az eltérítőkkel népszerű modellek listájában, és a Casco biztosítás nem megijeszti a feltételeket és a számokat?

A megvető Joe-ról szóló válasz, amelyet senki nem szükséges, nem számítanak. Vannak más lehetőségek? Nem? Nos, akkor próbálja meg nézni, mi a QX56 működik.

Kerámia és élet
Ez a legnagyobb infiniti, hogy enyhén, jól, nagyon egzotikus. Teljesen néhány száz kilogramm büszke a C kategóriára, azaz három és fél tonna. Az egyetlen lehetséges motorja a háromszáz többlet "lovat". Van egy keret és csökkentett átvitel az elosztásban, de az összes felfüggesztés független. Általában valami hasonló a GAZ-66 katonai teherautóhoz, amely a halott ágba került. Mindazonáltal a QX56-nak valami közös a hírhedt "Shishigoy" -al, és a másik ritkán hajtogatja a korcsolyát, mint ilyesmi, sík helyen. Hosszú jel hangok, kopogások, felmentés, rángás, égő izzók (igen, és a "hatvanhatodik" van egy pár kontrollfény), hogy itt az ideje, hogy jó kezek javításra kerüljön.

529 NM V8 benzinmotor V8 529 Nm A gépet több százra gyorsítja, a megadott adatok szerint, csak 8 másodperc alatt. Egyidejűleg enni, ugyanakkor a városban mintegy 26 liter száz kilométert, és az autópályán nyugodt módban - kb. 15-16 liter. Igen, és az olajfogyasztás nagy sebességgel vagy nagy terheléssel történő vezetéskor, a pótkocsi vontatásakor könnyen lehet, hogy egyszerűen nem lesz a szonda következő cseréjéhez.

A gyenge pontok motortervezése nem rendelkezik, de van egy ok arra, hogy a motor a teljes Legfelsőbb állapotba kerüljön: a rossz minőségű benzin első katalizátorok szétszóródnak kerámia porba. Ő, a motor belsejében, "meghal" mindent, ami elérte. Nem tudsz elrepülni máshol, mert úton vannak hátsó katalizátorok, hogy ő is pontszám. Tehát ha a diagnózis a lambda-próbák hibáit kérdezi, azonnal meg kell változtatni mind a négy katalizátort, vagy helyezzük el a csendes hangolási kipufogórendszert, ahol nincsenek katalizátorok. Ezek közül bármelyik ilyen lehetőség több mint 100 000 rubelt fog fizetni.

Ha a motor rosszul működik, akkor valószínűleg az üzemanyag-szivattyú elhúzódó agóniát kezdett. Az ok ugyanaz a piszkos benzin és gyakori túrák alacsony üzemanyaggal.

Összeomlik
A QX56 meghajtó típusa - univerzális SUV. Normál körülmények között a hátsó kerekeket kapjuk. Azt kell mondani, hogy minden hivatalosan Oroszországban 2007 óta szállították az összkerékhajtás. Nos, ha az üzemmód kapcsoló Auto 4WD, 4H, 4L a kabinban nem, akkor van egy mono-meghajtó "American".

Mindkét kiadvány és az automatikus CP meglehetősen megbízható. Igaz, az aktuális tömlők miatt az "Automatikus" meghiúsulhat: A jellemző gyenge pont a fém gumi csatlakoztatásának pontján. Emellett panaszokat észleltek az elosztási módok hibás kapcsolójánál.

Az első tengelyekkel a problémák komolyabbak: a sebességváltó megsemmisítése, a fél tengely csavarása, szabálya, helyes, és a bal oldali veszteség. Úgy véljük, hogy ez hasonló a Sharp-hoz, 4n módban vagy automatikus csavart kerekekkel kezdődik. Mi érdemes erőteljes motort csavarni a kürtökben néhány vasalóban?

A lenyűgöző vastagságú kardánok cserélhető keresztekkel vannak ellátva, de az elülső kereszteket csak a tengelyhez fűződő hevederre szállítják.

A szuszpenziót jó erőforrás jellemzi, kivéve az elülső stabilizátor állványait és perselyeit, amely feltételeink során 20-40 ezer km. Ha egy kicsit több mint száz, akkor itt az ideje, hogy frissítse a lengéscsillapítókat, és egy kicsit később valószínűleg elmondta a hátsó hubokat (változó szerelvény). A kormányzásban a hidraulikus bélés tömlők szükséges figyelmét - ez az áramlás történik.

Reagensek és nem csak
A QX56 még mindig számos jellemző sebet tartalmaz. Például a forgórész térben lévő oxidált érintkezők miatt a motorvezérlő egység működése megtört. Emellett az orosz kémia megcsókolja a hátsó légkondicionáló csöveket és a csomagtartó ajtózárat. Télen az autó nem engedheti meg, hogy belsejében belsejében legyen belüli ajtó fogantyúk. Példányait az első évben a kiadás, légkondicionáló hűtő ventilátor található, közvetlenül mögötte a hűtőrácsot, ösztönzi, hogy okozhat kábelköteg ég. Ezenkívül ez a probléma is ismert Amerikában, így nem hibáztathatja a reagenseket. Nem világos anti-gördülő önmagában és a jelenlegi hűtőrendszer radiátorokban. Ezek eltömődnek a sárral és kitörnek, egyszerűen beszélnek, helyi túlmelegedés. A rendszeres mosás a rész hosszú élettartamának ígérete. Igaz, anélkül, hogy részleges szétválasztás nincs szükség, mert a fő radiátor szorosan a légkondicionáló radiátora mögött található.

Matchast: Infiniti QX56

5 DV. Suv

Történelem Infiniti QX56 / Infinity Kew x 56

Az Infiniti márka részt vesz a Lux osztály modellek kiadásában, melynek Nissan gyártja az észak-amerikai piacot. A teljes méretű QX56 SUV a Nissan Pathfinder Armada javítása, drágább és kiváló minőségű változata. Az Infiniti QX56 első nyilvános megjelenítése a Los Angelesben 2004-ben Los Angelesben történt.

Az autó holisztikusnak és rendkívül harmonikusnak bizonyult. Erőteljes, erős külső kialakítás Hozzon létre egy nagy kapucnival kombinálva egy nagy méretű radiátor rács és hordó alakú test oldalfalak. Az első lökhárító konfiguráció a Nissan Armada-hoz képest elkezdett kinézni és szilárdabb. Ködfényszóró váltották: ahelyett, kerek, mint Armada, ma már hatalmas téglalap alakú, végre egy stílust a fő fényszórók. A kép és a QX56 stílus fenntartása érdekében a látványos krómozott kerekeket kapjuk.

Az Infiniti QX56 belseje hangulatos luxus légkört teremt. Az enyhe megvilágítással ellátott műszerfal, amelyet a cégnek finom látomásnak neveznek, nagyon lenyűgözőnek tűnik. Érdemes megjegyezni a másodlagos eszközök skálájának szokatlan elhelyezését - körülvéve a körülvett forduló tárcsát. A központi konzol régimódi órával díszített, nyilakkal. A kormánykerék szakadékának kitermelése minden összehasonlításból ki van kapcsolva. A párhuzamos fa bőrzáró, köszönhetően a vezető kezei nem csúsznak a kormánykerék mentén. A masszív törzs ajtó elektromos meghajtóval rendelkezik. Elég nyomja meg a gombot a műszerfalon, az ajtó önállóan nyitva és bezáródik. Ilyen, az első pillantásra, az árnyalatok és egy bizonyos elegáns, hangsúlyozva az autó reprezentatív osztályát.

Köszönhetően a test nagy szélességének a kabinban a kényelemmel, nyolc ember (2 + 3 + 3 ábra), és köszönhetően a második és a harmadik soros ülések különleges kialakításának, a csomagtér teljesen sima padlójának hajtogatás közben alakul ki.

Nagy ülések első osztályú bőr díszítéssel és az Infiniti logókkal a hátlapon a kényelem tömegét adják. Érdemes megjegyezni, hogy a vezetőülés tíz kiigazítást kapott, és az utas - nyolc. A saját belátása szerint módosíthatja a pedálok helyzetét. By the way, az autó emlékszik arra, hogy nemcsak ülések és pedálok állapota, hanem a hátsó nézet tükrei is.

A második soros ülés két változatban található: egy hétköznapi, 3 üléses kanapé formájában, vagy egy pár külön szék formájában. A lábtér állománya meghaladja az összes várakozást. És még a legszilárdbb komplexum utasjai is nem tudják panaszkodni a közelséghez - az autó szélességével 2 m. Ezenkívül mindegyik helynek saját összecsukható karfaja van egy tágas kabinet mellett. Nem lesz túl zsúfolt és a harmadik sor ülésein. A lakosuk lábaira vonatkozó hely állománya körülbelül ugyanaz, mint a közepes méretű SUV második sorában. Plusz, az összes tengerentúli SUV-k jellemző jellemzője számos polc, kesztyű és csésze tartó.

Az Infiniti QX56 nem büszkélkedhet a további lehetőségek hosszú listájával, mivel gyakorlatilag mindent tartalmaz a standard autócsomag, beleértve a navigációs rendszert, a Bose audio rendszert tíz hangszóróval és az első és a második sorok fűtött üléseivel. Opcionálisan, akkor azért egy nagy 20 colos LCD - monitor a hátsó utasok számára, az adaptív tempomat, szórakoztató komplexum egy DVD lejátszó, kikelnek a tető és a SMART Vision rendszert a tolatókamera, ami nagyban megkönnyíti a mozgást és manőverek szűkös körülmények között.

Az Infiniti QX56 lenyűgöző méretű, de nem akadályozza meg, hogy egy jól kezelt autó, amely elegendő mobilitással rendelkezik az úton. A Drive-by-Wire Gas Drive Elektronikus rendszer szerepet játszik a valódi vezetői érzések biztosításában. Autó hossza 5,3 méter. Körülbelül 2,5 tonna. A pótkocsi súlya több mint négy tonna lehet.

Az Infiniti modellek nevében szereplő számok a motor térfogatát a SUV V-figuratív modellje alatt egy 315 LE kapacitással rendelkeznek 4900 fordulat / perc. A nyomaték QX56 az egyik legerősebb autója az osztályában. A motort 5 fordulatszámú elektronikus automatikus sebességváltóval összesíti.

A legtöbb QX56 a hátsó meghajtón utazik - ez az átviteli mód tiszta aszfaltra tervezték. Szükség esetén használhatja a 4x4-óriát. Az előlapon található kapcsoló segítségével az illesztőprogram választhat a három fennmaradó mód közül.

- Négykerék-meghajtó a hétköznapi utakon. Amikor a hátsó kerekek elcsúsznak, az első csatlakoztatva van. De az autó a hátsó kerék meghajtás marad.

- Négy meghajtó az útra. Ebben az esetben az elülső oldal keményen van csatlakoztatva - növeli a permeabilitást, de ez az üzemmód nem használható az aszfalton, mivel az átvitelben nincs inter-szita különbség.

- Négykerék-meghajtó az alacsony elhalasztás nehéz terepjárójához. A keret kialakítása ellenére az autónak független elülső és hátsó (több blokk) szuszpenziója keresztirányú stabilitási stabilizátorokkal.

Röviden, az Infiniti QX56 egy meglehetősen komoly dzsip, amely képes leküzdeni az átlagos nehézségeket.

A QX56 teljes körű aktív biztonsági rendszereket kapott. A dinamikus stabilizáció rendszere az újjáépítés és a fordulat során bekövetkezik, és a féksegítő és az EBD segít a fékezésben. A QX56 alkotói hangsúlyozzák, hogy az autó (gáztartály, átviteli elemek és motor) összes fontos szerelvényeit speciális lemezekkel védik.

Szélsőséges esetekben a passzív biztonság eszközei érintettek. Az első ülőhelyek lakói tartós pántokat tartanak az előfeszítőkkel, és az intelligens első légzsákok figyelembe veszik az emberi súlyt és a hosszúkás öv hosszát. Az elülső pár mellett hat másik oldalsó párnák és függöny, biztosítja a SUV személyzetét.

A QX56 második generációs premierje 2010-ben New Yorkban történt. Az előző modelltől eltérően, a Nissan Armada alapján, az újdonság nagyrészt megismétli a járőr utolsó generációját. Ezért az elődjével összehasonlítva a hossz 35,5 mm-rel nőtt, a szélesség 27,9 mm, és az autó magassága 96,5 mm-rel csökkent.

A SUV az új Infiniti stílusban készült. Hullám-szerű testvezetékekkel, felemelkedett hátsó és első optikával rendelkezik. Kulcsszó-tervezési funkciók A QX56 jellemzői a vízesés szellemében, a Xenon fényszórók nagy intenzitású kisülése (HID), HID), hátsó LED-es lámpák, a tetőn, elektromos meghajtóval és az elektromos törzs ajtóval. Az Infiniti QX második generációt dinamikus megjelenés jellemzi. A megjelenés "izmos jellegét" hangsúlyozta erőteljes kerekekkel, amelynek átmérője 22 hüvelykes lemez. A lenyűgöző belső méret lehetővé teszi, hogy szabadon telepítsen nyolc embert. Az elülső alsó spoiler jelenléte, hátsó spoiler az emelőajtónál, valamint a hátsó nézet külső tükrének módosított kialakítása lehetővé tette az aerodinamikai ellenállás koefficiensének csökkentését a CX \u003d 0,37.

A belső tér az Infiniti Luxury Brand legjobb hagyományaiban történik. A QX56 egy vezetője az osztályában a lábtér térfogata az utasok második sorának szintjén. Az alapváltozatban az autót 7 helyre tervezték. További díj ellenében az autó fel lehet szerelni egy opcionális második soros üléssel, különálló háttal, amely növeli a modell személymodelljét nyolc embernek.

A vezetőülés 10 paraméter elektromos beállításával rendelkezik, beleértve az ágyéki stop beállítása két paraméterben. Az autó megmenti a vezetőülés, a kormánykerék és a külső visszapillantó tükrök két illesztőprogramjának helyének egyedi beállítását. Az első utasülés 8 paramétert is tartalmaz, beleértve az ágyéki stopot két paraméterrel.

Azok a berendezések listáját, mint a japánok szokásos szokását. Az alapkonfiguráció magában foglalja az első ülések fűtési funkcióját, valamint az első ülések éghajlati szabályozását (fűtés vagy hűtés lehetőségével), a 2. sor oldalsó üléseinek további fűtésével. A 2. sor magas üléseinek kialakítása kényelmes hozzáférést biztosít a 3. sor üléseihez. A második soros ülések távolról vannak hajtva a középkonzol bekapcsolásával, nagymértékben leegyszerűsíti a hátsó ülésekhez való hozzáférést. A 3. sor székhelye (60/40), a dőlés lehetőségével. Az alapköteg tartalmaz egy fűtött kormánykereket, bőrremellel.

Ezenkívül a szabványos berendezések listája merev lemeztervi rendszer, műholdas navigáció, Bose audio rendszer 13 hangszóró, 8 hüvelykes színes szenzoros WVGA kijelző, Bluetooth. A lehetőségek a perforált bőr belsejét és egy 7 hüvelykes DVD-váltót kínálnak az első fotelek fejtámlájában.

Az Infiniti QX56 II egy 5,6 literes benzinmotorral rendelkezik, amelynek kapacitása 405 LE, amely az 560 nm-es maximális nyomatékot fejlessze. A motor 7 sebességes automata sebességváltóval van felszerelve kézi sebességváltás lehetőségével. A maximális sebesség 210 km / h, a 100 km / h qx56-ig terjedő térből 6,5 másodpercig kiderül. Az új átvitel és a motor SUV-t tett 10% -kal gazdaságosabb és 25 %bbabb. A keret testek keményebbek lettek: 30% -kal erősebb a csavar és hajlítás. Az autó távolsága megfelel az osztálynak: 257 mm. A SUV két változatban - 2WD és 4WD. A QX56 meghajtótól függetlenül a 3,8 tonnát meghaladó pótkocsik vontathatók.

Az új Infiniti QX 2011 modellév testét és keretét a terv nagy merevsége jellemzi az előző QX verzióhoz képest. Jelentős változások vannak a hordozó kialakításához. Új merev szerkezetet alkalmaztak a spars keresztmetszetek növekvő szélességével, az összes hosszanti és keresztirányú gerendák újrahasznosított csatlakozásait, a kabin szerelési pontok fokozottabb merevségét és a hátsó ajtónyílás speciális kialakítását.

Az Infiniti QX56 kiváló minőségű, tágas és erőteljes autó, amely teljes körű fejlett technológiákkal rendelkezik.

Telefon megjelenítése

Limeage: 70 000 km; Állapot: nem törött; Tulajdonosok a TCP-en: 2; Márka: Infiniti; Modell: QX56; Kiadás éve: 2007; Vin vagy testszám: 5n3aa08c * 8n **** 00; Test típus: SUV; Az ajtók száma: 5; Fekete szín; Motor típusa: benzin; Motorfogat: 5,6 l; Motor teljesítmény: 325 LE; Terjedés: gép; Drive: Teljes; Kormánykerék: balra
Exkluzív Infiniti QX56 2007 G.V. (Restyling Model 2008).
Megvásárolta a hivatalos kereskedőtől. Eredeti TCP és minden kulcs készleten! Az autó gyakorlatilag nem működik.

Teljes exkluzív !!! Az egyetlen!
Az új autó állapota !!! Európai! Indítási művelet - 2010.
Kiegészítő felszerelés $ 130.000. A projekt bemutatta az egész lelket és két és fél év életét. Abszolút mindent megtesz a szakemberek rendkívül minőségi, gondosan és megértik az ügyet az Atelier hangolásában. Minden finomítással rendelkezik részletes fotójelentési és telepítési rendszerrel.
Egyedi bőr + Alcantara, teljes zajzási zajszigetelés szalonnal és testével összeomlik az utolsó csavart, a zene x ... Wu Cloud Megawatt, Audison Audio processzor, Auto Svoke paraméterek! A zene általában ijesztő beszélni. A haj vége 100%, és ugyanakkor nincs zihálás és zaj. Tag és több győztes mindenféle kiállítás és versenyek ...
Két készlet gumi exkluzív étrendben "Lexani" R22 új téli gumi Hakka 7 + Chrome. Disci R24 új gumi gumi Yokohama, kényelmes hozzáférés és felhordó motor indítása, autonóm fűtés Webasto eredeti távirányítóval, visszajelzéssel és automatikus tekercsrel DVD monitor, nagy beépített hűtőszekrény a hátsó kartámaszban, króm testkészletben, fűtőkormánykerék és mind a 4 ülések, a hátsó nézet kamera és parkoló érzékelők körben, megerősített felfüggesztés (2017 márciusában új koni lengéscsillapítók és rugók vannak telepítve 2017 márciusában a páncélozott változat körében rugók).
Jelenleg nincs beruházás! De ennek ellenére emellett, mint egy ajándék, szinte a teljes felfüggesztési készletet a csere (karok, lengéscsillapítók, rugók stb.), Az egész teljes munkaidős akusztika "Bose" szintén raktáron és általában további Alkatrészek fél napra!
Az autónak nincs szinte közössége a Factory Infiniti-szel. Ez egy teljesen más autó! A QX56 gyár legkisebb hibái is megszűnnek. Igazi találati koncertek, esküvők és nagyszerű események !!!
Bármilyen csere opció (felár ellenében bármely oldalra, kulcskulcsra vagy több autóra), és nem csak az autókra.
Lehetőség van a Régiók hitel- és autószállítására. Telefonon válaszolok minden kérdésre.