Szia Iván.

Mielőtt válaszolna erre a kérdésre, meg kell jegyezni, hogy ólomsavas akkumulátorok nincs "memóriaeffektus". Nincs szükség különleges eljárásokra, mint például a „kisütés a végére – teljesen feltöltés” ​​az első töltésnél. Töltse fel az akkumulátort, és küldje el gyermekét lovagolni.

Figyelem: tárolás közben az akkumulátort félévente fel kell tölteni. Ha ezt a szabályt az elektromos jármű gyártója vagy eladója megsértette az eladás előtt, akkor az akkumulátor már részben veszített kapacitásából.

És hogyan kell helyesen tölteni működés közben:

1. Az akkumulátor „élettartamát” a ciklikus használat során töltési-kisütési ciklusokban mérjük. Ha az akkumulátor teljesen lemerült, körülbelül 200 ciklusig "kitart". 30%-os kisüléssel a ciklusok száma 5-6-szorosára nő. Ezért célszerű minden használat után feltölteni az akkumulátort.

2. Feltétlenül töltse fel teljesen az akkumulátort, mielőtt berakja téli tárolás. Ha az akkumulátor önkisülés miatt lemerült, tavasszal teljesen meghibásodhat.

Használjon szabványt Töltő vagy ha elveszett/elromlott, cserélje ki valamire, ami kifejezetten erre való ólom-savas akkumulátorok ez a feszültség és kapacitás. Jobb, ha a memória automatikus. Ebben az esetben képes lesz megállapítani, hogy az akkumulátor már teljesen fel van töltve, és önállóan átkapcsol karbantartási módba (önkisülés kompenzáció).

A gyermekmotorkerékpárok (valamint a gyermekautók) általában 6 voltos feszültségű, 4,5 Ah, 7 Ah és 12 Ah kapacitású akkumulátorokat használnak. Az ilyen akkumulátorokhoz megfelelő töltőket a táblázat mutatja:

Jegyzet!

A példában látható töltők akkumulátorok töltésére szolgálnak, de nem töltők gyerek motorkerékpár vagy autót. Szinte minden gyermekmotor- és autógyártó olyan csatlakozót használ, amely számukra kényelmes, a gyártó. Nagyon gyakran egyediek, és nem árulják őket orosz piac. Az ábrázolt töltőknek vagy bilincsek vannak az akkumulátor érintkezőihez való rögzítéshez, vagy az akkumulátor érintkezőinek ilyen típusú csatlakozó része. Gyermek elektromos autóhoz nem csatlakoztathatók. Ennek megfelelően az akkumulátor töltéséhez el kell távolítania a gyermekmotorkerékpárról, és csatlakoztatnia kell a töltőt a terminálokhoz.

- vásárláskor felmerülő kérdés. A termék kezdeti töltöttségi szintjét 20-30% közötti tartomány jellemzi. Ne foglalkozzon azzal a kérdéssel, hogyan kell tölteni, ha vásárolta téli időszak, de műteni fogod – nem a hó elolvadása és a tavaszi meleg beköszönte előtt. Az extra idő lehetővé teszi a probléma elhalasztását.

Érdemes szem előtt tartani, hogy a tárolási idő gyári típusú töltéssel eléri az öt évet.

Tehát az autó össze van szerelve, és a sofőr nekilát a dolognak. A modern fejlesztések lehetővé teszik a gyermek számára, hogy szórakozás közben pihenjen. Ez utóbbit azonban nem szabad nullára hozni. Amikor megismerkedünk a „hogyan töltsünk egy akkumulátort gyerek elektromos autó„Oda kell figyelni, hogy lassan haladva meg kell állni, az akkumulátort pedig újra kell tölteni. Sőt, egy autó vásárlásakor meg kell adni a lehetőséget, hogy rövid ideig üzemelhessen, utána pedig újratöltéshez folyamodhat.

Hogyan kell megfelelően feltölteni egy gyerek elektromos autót?

A szállítás megfelelő használata nem csak a „gyerekvillamos autók megfelelő töltésének módja” utasítások betartásának pontosságát jelenti, hanem a rendszeres ellátással járó felelősséget is. teljesen feltöltve. Mi az oka ennek a megközelítésnek? Nézzük egy kicsit részletesebben a helyzetet. A gyerek vezette kedvenc autóját, lemerítette az akkumulátorát, és a játékot a garázsba tette. Eltelik egy idő, amely alatt senki sem fér hozzá a felszereléshez: hosszan tartó rossz idő, vagy nyaralni vagy szabadságra indulva. Mi történik a lemerült készülékkel? BAN BEN jó állapotban legfeljebb két hétig maradhat. Ekkor kezdődik az elkerülhetetlen kudarc. Az autó biztonsága érdekében azt is tudni kell, hogyan töltsünk elektromos gyerekautót töltő nélkül, ami minden helyzetben segít megőrizni az autót.

Ennek a figyelmeztetésnek a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy amikor a meleg időszak beálltával újrakezdi a használatot, lehetetlenné válik az akkumulátor feltöltése, és pénzt kell költenie új akkumulátor vásárlására.

Sőt, hosszan tartó leállás esetén másfél-két havonta le kell meríteni és újra kell tölteni a ritmust. teljes ciklus„kisütés – töltés”.

A túlzott buzgóság a „gyerekvillamos autó akkumulátorának feltöltése” utasítások követésében vagy az egyszerű figyelmetlenség szintén negatív következményei. Az eljárás időtartama nem haladhatja meg a huszonnégy órát. Ha a jármű két vagy több napig töltve marad, ez negatívan befolyásolja a termék élettartamát.

Mennyi ideig tart egy elektromos autó feltöltése töltőről?

Ha a Peg-perego modellt vizsgáljuk, ez segít leegyszerűsíteni a „mennyi ideig tart egy gyermek elektromos autójának feltöltése?” kérdés megoldását. speciális mutató. A hasonló funkció más modellekben való hiánya azonban nem jár további nehézségekkel. Van egy bizonyos minta, amely lehetővé teszi a pontos számítás elvégzését. Ha a kapacitás 12AH, miközben a töltő által szolgáltatott áram 1AH, a rajta feltüntetett módon, a teljesen lemerült akkumulátor töltési ideje 12 óra. Az ehhez szükséges idő átlagosan 8-12 óra.

Az újratöltés is elfogadható. Ebben az esetben a cél elérése kevesebb időt vesz igénybe.

A válasz arra a kérdésre, hogy mennyi ideig tart egy gyermek elektromos autó feltöltése, ugyanolyan jelentős, mint a készülék élettartama, amelyet 200-300 töltési-kisütési ciklus jellemez. Mindkét tényező közvetlenül az áru gyártójától függ. Átlagosan ez az időszak két-három év szezonális működés, az utasításokban előírt összes szabály betartása mellett.

Hogyan kell feltölteni a gyerekautó akkumulátorát?

Másik töltőről is lehet elektromos autót tölteni, de vigyázni kell: ne legyenek kitéve ütésnek, leesésnek, és ami a legfontosabb, legyen kitéve az égés veszélyének, ami a plusz és mínusz összekapcsolásakor következik be. Minden készlet tartalmaz speciális adaptereket a töltőhöz. A gyakorlat azt mutatja, hogy a felnőttek és a kis felhasználók rövidre zárhatják az érintkezőt, ha rendkívül felelőtlenül használják.

1. A vevő semmilyen körülmények között ne helyezze terhelésre közvetlenül a vásárlás után. A meglévő töltés segítségével be kell törni a berendezést, majd a maximálisan lemerült készüléket tölteni. Így érheti el az akkumulátor leghatékonyabb használatát.
2. A probléma helyes megközelítése a választott irány megtartásával párosul az autóval történő mozgás során. Ha egy gyermek, miközben előre halad, vissza akar indulni, teljesen meg kell állnia járműés csak ezután kapcsolja be a kívánt fokozatot.
3. Még ha a folyamat minden szabály szerint történt is, nem lehet biztos abban, hogy bizonyos meghibásodások nem következnek be, ha hosszan lenyomja a gázt egy akadállyal való ütközés során, és a mozgás folytatásának lehetősége hiányában. Ez jelentős túlterhelés motoros rendszer komoly problémákat okoz.
4. A távirányító használata előtt távirányító, gondosan tanulmányoznia kell az utasításokat. Különösen, ha meg kell állítania egy gyermek mozgását az autóban, nem ajánlott hirtelen levenni az ujját az előre gombról, és megnyomni a hátramenet gombot. Lehetséges kockázatok: jelentős felújítás ellenőrző pont
5. A termékek gyártói és értékesítői által nyújtott garancia semmiképpen sem csodaszer: a lényeg, hogy ehhez a gép megfelelő működése is társuljon.

Mielőtt eldönti, mennyi ideig töltse a gyermek elektromos autó akkumulátorát, le kell merítenie a hazavitt termék akkumulátorát. A kisütés befejezése után a berendezés újratölthető.

Átlagosan legfeljebb egy napot kell tölteni, erre átlagosan 12-14 óra jellemző.

BAN BEN téli idő meg kell próbálni másfél-két havonta pótolni.

Ha betartja az összes utasítást, 200-300 ciklussal számolhat.

20.12.2018

A rádióvezérlésű autók és más modellek akkumulátorral vannak felszerelve különféle típusok, méret és súly, puha és kemény tokban, 3,7 és 22,8 V közötti feszültséggel. Amikor rádióvezérlésű modellekhez megfelelő akkumulátorokat választunk, ellenőrizni kell, hogy azok paraméterei (feszültség, áram, csatlakozó típusa, alakja és méretei) mérkőzés szükséges jellemzőket. Ez a megfelelés fontos a megfelelő és hosszan tartó teljesítmény maguk az akkumulátorok és az RC modellek. Ezután megvitatjuk, hogy mely akkumulátorok a legjobbak az RC modellekhez.

A rádióvezérlésű eszközök akkumulátorainak típusai

Hogyan készült az akkumulátor rádió vezérlésű autó fő jellemzőitől és működési jellemzőitől függ. A táblázat a népszerű típusokat mutatja be akkumulátorok RC eszközökben használatos.

	Sajátosságok
Nikkel-kadmium (NiCd)	Lemerült állapotban történő tárolást tesz lehetővé. Akár 1000 kisütési-töltési ciklust is kibír. Nem kell félni alacsony hőmérsékletek. Memória effektussal rendelkeznek, ezért lemerítés után szigorúan fel kell tölteni őket.
Nikkel-fém-hidrid (Ni-MH)	A teljes lemerülés megvárása nélkül is tölthetők – feltéve, hogy 30 napnál tovább nem tárolták félig lemerítve. Hosszabb, részben lemerült állapotban történő tárolás után a Ni-MH akkumulátorokat először le kell meríteni, majd újra kell tölteni. Az ilyen energiatároló eszközöket teljesen feltöltött állapotban kell tárolni.
	Jellemzőjük az alacsony önkisülés, a memóriaeffektus hiánya és a széles üzemi hőmérséklet-tartomány - -20 és +40 °C között. Az optimális tárolási feltételek a körülbelül 40%-os töltöttségi szint és a +5 és +15 °C közötti hőmérséklet. A lítium-ion akkumulátorok érzékenyek mély váladékozásés töltsd fel. Javasoljuk, hogy minden használat után töltse fel őket anélkül, hogy meg kellene várnia a jelentős lemerülést.
Lítium polimer (Li-Po, Li-pol, Li-polimer)	Népszerű megoldás az RC modellekhez. Jellemzői hasonlóak a lítium-ion akkumulátorokéhoz. A fő előnyök a tömörség, a nagy energiasűrűség, a tartósság, a jó feszültség és a stabil működés.
Lítium-vas-foszfát (LiFePO4, LFP)	Van széleskörűüzemi hőmérséklet (hideg időben sikeresen használható), állandó nyomás kisütés és maximális élettartam - több mint 2000 ciklus. Kémiailag és termikusan stabil, rendkívül biztonságos a használata.

Hogyan kell feltölteni egy RC autót?

Az RC játékok és a műszakilag összetett modellek akkumulátorainak újratöltéséhez szabványos vagy univerzális töltőket használnak. A hagyományos szabványos töltők meghatározott kapacitású akkumulátor újratöltésére szolgálnak. Az univerzális (multifunkcionális) töltők minden típusú akkumulátorral kompatibilisek, megfelelő töltési módokat biztosítanak számukra, és lehetővé teszik az akkumulátorok egyedi kiegyensúlyozását az akkumulátoron belül.

Soroljuk fel a töltés alapvető szabályait:

1. Az RU modellt újratöltés előtt ki kell kapcsolni.
2. Fel kell töltenie az RC-modellt, ha nincs elég tapadása egy autó távirányítóval történő indításához, vagy egy repülőgépmodell propellereinek indításához.
3. A lemerült akkumulátort a lehető leghamarabb fel kell tölteni.
4. Az akkumulátor kapacitásától és a használt töltő áramerősségétől függ, hogy mennyi ideig kell tölteni egy rádióvezérlésű autó, drón vagy más modell akkumulátorát. Az akkumulátor töltési idejének meghatározásához elegendő az akkumulátor kapacitását elosztani a töltő áramával.

Oldalunk fennállása során egy ideig fokozatosan jelentettünk meg cikkeket mindenféle autós sémáról, kütyüről, de egy autó nem csak 4 kerekű lovak nélküli kocsi, amelynek volánja mögött több mint egy órát töltöttünk, a rosszabbak a gyerekvillamos autók, amik szintén egyfajta közlekedési eszközt és persze szórakozást jelentenek a gyerekeink számára.

Ma a töltőről fogunk beszélni elektromos gyermekjárművek, pontosabban egy sémáról, akkor szerintem visszatérünk néhány kütyühöz elektromos gyermekjárművekhez.

Mint tudjuk, gyerekautó elektromos, akkor minden úgy van, ahogy van szabványos autók. Kisebb gyerekautókban (háromkerekűek, motorkerékpárok, stb.) 4 Amper/óra kapacitású, 6 V feszültségű ólom akkumulátort használnak, de különösen ezt használják ólom akkumulátor 7-9 A/h kapacitással és 12 Volt feszültséggel. Ugyanazokat az elemeket használják a forrásokban szünetmentes tápegység.

Az akkumulátorok élettartama legfeljebb 2 év, és csak akkor legjobb forgatókönyv, bár ólomból készülnek, és ugyanolyan technológiával készülnek, mint az autós ólom akkumulátorok, az ilyen akkumulátorok bankjai nem tartalmaznak savat folyékony formában, de még mindig vannak sav szűrőpapírok, amelyek az elektrolitot és azok az anódlemezek /katód közé helyezve.

Az ilyen akkumulátorokhoz készült speciális töltők nem rendelkeznek azzal a funkcióval, hogy teljesen feltöltött állapotban automatikusan töltődjenek és kikapcsoljanak, és gyorsan elromlanak. Ebben a cikkben még nem készítünk automata töltőt, de megfontolunk egy olyan készüléket, amely gond nélkül képes tölteni az ilyen akkumulátorokat.
A készülék pedig egy egyszerű AC-DC fokozatos hálózati kapcsolóüzemű tápegység, 14-15 Volt kimeneti feszültséggel 600 mA áramerősségig. A készülék olyan kompakt, hogy könnyedén elhelyezheti egy gyufásdobozban.

A címleteket menet közbeni kísérletekkel kellett kiválasztani), így a diagramot kézzel rajzolták meg.

Az áramkör alapja egy egyszerű blokkoló generátor. Az érintett alkatrészek 99,9%-a egy régi számítógép tápegységében található, különösen az 5 voltos készenléti áramkör elemei. Innen vettek olyan alkatrészeket, mint egy transzformátor, egy generátor az összes vezetékkel, a többi alkatrész szintén megtalálható a fenti tápegységben.

Tranzisztor - fő tápegység, amely a transzformátort vezérli, az MJE13007 tranzisztort használják - nagyon erős egy ilyen kis teljesítményű BO-hoz, de számítógépes egységek Az étel pontosan ugyanannyiba kerül, így nincs értelme újat venni.

Magát a transzformátort is készen elvitték az ügyeletből, nem volt visszatekerve semmi, minden tekercs gyári. A készenléti tápfeszültség áramkörökben ugyanaz a transzformátor stabilizált 5 voltot biztosít, de a mi áramkörünkben a stabilizálás nem magas szint, de bizonyos mértékig támogatott.

Úgy döntöttem, hogy megszabadulok a standard megoldásoktól, kidobom az optikai vezérlést (az vezérlőáramkörökben van) és minden egyéb bonyodalmat, és végül egy töltőáramkörre telepedtem le. mobiltelefon, kijavította néhány alkatrész névleges értékét, áram- és feszültségstabilizálást adott a kimenethez, és még néhány kiegészítő védelmek a bemeneten kaptam egy stabil működő áramkört, körülbelül 15 voltos kimeneti feszültséggel, 600 mA-ig, 7-8 Watt teljesítménnyel töltve, nem rossz egy ilyen babának.

Az én esetemben a feszültségstabilizátoron kívül áramstabilizátor is került az áramkörbe, de azt célszerű eltávolítani, mivel maximális áramerősség tápegység legfeljebb 600 mA. A kimeneti feszültség 21 voltra ugrik - ha nem használja a kimeneti stabilizátort, amely az én esetemben csak egy tranzisztorra van felszerelve.
Csak az áramkörben lévő tranzisztorok melegedhetnek fel, így a kis hűtőbordák nem bántanak.

Modellezés, és most elmondjuk, hogyan szorítsd a maximumra az akkumulátort, hogy meghosszabbítsd az élettartamát, és élvezd a menő repüléseket vagy izgalmas utazásokat.

Bármilyen típusú akkumulátor töltésére (a leggyakoribb a Ni Cd (nikkel-kadmium), Ni MH (nikkel-fémhidrid), Li Ion (lítium-ion), Li Po vagy Li pol vagy Li polimer (lítium polimer) és Li FePO 4 vagy Li Fe vagy Li Fo (lítium-vas-foszfát) töltőre lesz szüksége.

Egyszerűség vagy sokoldalúság?

A legegyszerűbb eszközök rádióvezérlésű modellek töltéséhez (a közönséges játékoktól a komplex játékokig) technikailag A helikopterek, drónok, földi járművek vagy hajómodellek általában kompletten (RTR/RTF készlet) érkeznek, de a „saját” beépített akkumulátorukra tervezték, egy bizonyos kapacitású akkumulátor töltésére konfigurálva.

Ez teljesen más kérdés... univerzális töltők, amelyek minden típusú akkumulátorral megbirkóznak, bármilyen töltési/kisütési/tárolási módot biztosítanak számukra, és képesek kiegyensúlyozni az akkumulátorokat. külön elem Akkumulátor

Az első és a második között nem csak az ár a különbség. Ha a rádióvezérlésű modellek kedvenc hobbijává váltak, nincs értelme növelni egy bizonyos típusú akkumulátorra szabott töltések számát. Ezért végül minden modellezőnek szüksége van egy univerzális (többfunkciós) memória vásárlására.

Alapvető töltési szabályok

Kikapcsolt állapot. Ha a drón USB-n keresztül tölt, akkor mindig töltse az akkumulátort, amíg az ki van kapcsolva. rádióvezérelt modell. A „Be” állásban lévő kapcsolóval történő töltés azzal fenyeget, hogy az akkumulátor egyszerűen meghibásodik.

Mennyi ideig tart az akkumulátor feltöltése?. A töltési idő kiszámításához ossza el az akkumulátor kapacitását (mAh/mAh) a használt töltő áramával.

Például egy 2000 mAh kapacitású akkumulátor, egy 2 Ah (vagy 2000 mAh) kapacitású töltő. 2000/2000=1 (óra). Az egyes akkumulátorok töltési idejét és pontos jellemzőit az útmutató tartalmazza.

Ha a modellt számítógépről vagy laptopról töltik USB-csatlakozón keresztül, akkor a teljes töltés optimális ideje általában 40 és 70 perc között van. De ismét meg kell nézni az utasításokat.

Mikor kell tölteni az RC-modellt. Helyes válasz: amint a tolóerő nem elegendő a repülőgép-modell propellerei elindításához (vagy az autó indításához). A szabály különösen érvényes a lítium-polimer akkumulátorokra, amelyeket nem lehet teljesen lemeríteni.

Ne hagyja az akkumulátort a becsült időnél tovább tölteni. Ez cselekvőképtelenné teszi.

A Li Po töltési árama nem lehet nagyobb, mint a kapacitásérték (0,5 C-tól max 1 C-ig). Például egy 1000 mAh kapacitású akkumulátor esetén az áramerősségnek 1,0 A-rel vagy annál kisebbnek kell lennie (de nem lehet kisebb 0,5 A-nél).

Ne hagyja az akkumulátort hosszú ideig lemerült állapotban. A modell elindítása után, ha több napig nem tervezi használni, töltse fel az akkumulátort, és csak ezután tegye a polcra.

Lítium akkumulátorok Nincs „memóriaeffektusuk”, ezért feltöltött állapotban kell tárolni. A tárolás optimális töltése 60% (de legalább 40% 3,7 V feszültségnél minden elemnél).

Új generációs töltők: leegyszerűsíti az életét

Az RC-modellek leggyakrabban (különösen helikopterekhez, quadcopterekhez és repülőgépekhez) lítium-polimer (Li Po vagy Li pol vagy Li polimer) akkumulátorokat használnak, amelyek nagy energiakapacitással és kis tömeggel rendelkeznek.

Az ilyen akkumulátorok fő hátránya azonban a működési feltételek iránti igényességük.

A legkisebb eltérés a „komfortzónától” az áram és a feszültség paraméterei tekintetében tűzzel fenyeget. Az ilyen akkumulátorok töltéséhez nem nélkülözheti a LiPo speciális töltőjét, mivel ezek megkövetelik a feszültség kiegyenlítését (kiegyenlítését) az összes bankban.

A modern töltők beépített kiegyensúlyozóval rendelkeznek a lítium-polimer akkumulátorokhoz és egy leállítási időzítővel.

Ha a korábbi töltők terjedelmesek és nehezen érthetőek voltak, akkor a legújabb töltők kompakt eszközök, méretükben egy doboz cigarettához hasonlíthatók. Miniatűr méretükkel az erő és a termelékenység csodáit mutatják be.

Például 12 cm * 11 cm méretű 0,1-12,0 A töltőáramot ad, és egyszerre két akkumulátort is képes tölteni. Már rendelkezik beépített tápegységgel, így nem kell semmi pluszt vásárolni.

Ez a készülék minden típusú elemmel működik. Ha beltéri drónja USB-n keresztül töltődik, akkor az ISDT D2 Dualnak is van aljzata.

A beállítások egy kényelmes menün keresztül végezhetők el, könnyen használhatóak, és a firmware frissítésére is alkalmasak, ha egy adapteren keresztül csatlakozik a számítógéphez.

Bármilyen típusú akkumulátor megfelelő töltése biztosítja, hogy megőrizzék kapacitásukat és hosszú élettartamúak legyenek.

Lépjen lépést a korral, és ne foglalkozzon a bonyodalmakkal!