Lehetséges-e kézzel polírozni a fényezést? - Igen. De a bevonat korábbi fényének és mélységének visszaállítása sokkal tovább tart. Nézzük meg, hogyan kell manuálisan és használatával fényezni egy autót polírozó gép. Megfelelő eszközök és technológiai ismeretek nélkül nem csak nem lehet igazán minőségi eredményt elérni, de a karosszéria fényezését is tönkreteheti.

Hogyan ne rontsa el a festéket

Otthoni polírozáskor valóban fennáll a fényezés károsodásának veszélye. Ezért javasoljuk, hogy vegye komolyan a polírozás alább bemutatott elméleti alapelveit.

Szinte minden autót két technológiával festenek:

A saját kezű polírozás fő veszélye, hogy akrillal festett rész esetén a lakkréteget az alapozóig letörölheti, alap esetén pedig a felső lakkréteget csiszolóanyaggal letörölheti, szabaddá téve a pigmentet. kabát. Mind az első, mind a második esetben az alkatrészt újra kell festeni. Mivel a fényezés elvesztette védő funkcióit, előbb-utóbb biztosan beindul a rozsdásodási folyamat azon a helyen, ahol dörzsölték. Ha a sérülés területe kicsi, akkor az elem használható, ami általában nem szünteti meg a lakkozás személyi sérülésének lehangoló tényét.

Honnan tudhatja meg, hogy az autóján melyik fényezési technológiát alkalmazzák? A teszthez egy darab P2000 csiszolópapírra lesz szüksége. Enyhén dörzsölje meg az alkatrész egy kis részét (nincs víz, a felületnek tisztának kell lennie). Ha por van a bőrön fehér, majd az alkatrész festése lakkbázis módszerrel történik. Ha az autó színének megfelelő színű por van, akkor akrilfestéket használtak.

Gyakori hibák

Milyen hibák fordulnak elő leggyakrabban egy autó saját kezű polírozása során?

• a leggyakrabban előforduló hibának nevezhető a fent már említett alapozó vagy festék alaprétegig történő dörzsölés.

  

  Olyan helyek, ahol a legnagyobb a veszélye annak, hogy átsúrlódnak az alapig

  Ennek oka lehet a túl durva csiszolóanyag használata. Az agresszív csiszolópapír túl sok festéket távolít el. A helyzetet rontja, hogy a felület fényessé tételéhez az ilyen csiszolás után ismét nagy mennyiségű festékréteget kell eltávolítani. Dörzsölés akkor is megjelenhet, ha huzamosabb ideig egy helyben maradunk, csiszolóanyaggal dolgozunk, vagy kemény polírozókoronggal ellátott géppel polírozzuk a felületet. Az ilyen hiba elkövetésének kockázata a festék kezdeti vastagságától függ. Ha az alkatrészt a technológia figyelmen kívül hagyásával újrafestették, majd többször polírozták, akkor a dörzsölés veszélye meglehetősen magas. Éppen ezért az autó saját kezű polírozása során folyamatosan figyelni kell a felületet. Leggyakrabban a dörzsölés megengedett, ha el kell távolítani mély karcolások vagy otthon helyreállítja a rosszul kopott fényezést. Valójában ebben az esetben csiszolópapírt kell használnia polírozás előtt. Ha a helyreállító polírozásról beszélünk, amikor a fő cél a „pókhálók” eltávolítása mosás után és elrejtése apró karcolások, akkor kicsi a dörzsölés veszélye. Főleg ilyenkor a szélekre kell figyelni, hiszen a polírozógép ilyen helyeken „lekaparja” legkönnyebben a lakkot, festéket. Kézi kozmetikai polírozás során rendkívül nehéz letörölni;

• a festék túlmelegedése, ami homályosodásként nyilvánul meg. A polírozógép elég erősen felmelegíti a felületet, így nem lehet sokáig egy helyben megállni. A hőmérséklet érintéssel szabályozható. Ha túlmelegedést tapasztal, megpróbálhatja eltávolítani a zavaros lakkréteget P2000-es csiszolópapírral, majd újra fényesítheti az autót, amíg fényes lesz;
• egyenetlen feldolgozás. A rossz minőségű, saját kezű helyreállító polírozás azt eredményezheti, hogy 1-2 autómosás után matt területeket talál. Ez azt jelenti, hogy egyenetlenül polírozta a karosszéria polírozásának első, legagresszívebb szakaszát, amelyben a felső festékréteget csiszolópapírral távolítják el. Kezdetben ez a hiba láthatatlan, mivel a polírozó paszta eltömődik a pórusokba, elrejti a fénytörést;
• polírozás után megmaradó hologramok sötét színek(többnyire fekete). A kerekeknek és a gép felületének tisztának kell lennie, mivel a törmelék vagy a megszáradt polírozás mikrokarcokat hagy maga után a polírozás során. A hologramok eltávolításához a polírozás során használjon hologram elleni polírozó pasztát és egy puha betétet utolsó lépésként.

Készítmény

Ahhoz, hogy mindent jól csináljunk, csak az elméleti tudás nem lesz elég. Szükséged lesz:




Ezt már megvizsgáltuk, ezért nem fogunk részletesen foglalkozni vele. Emlékeztetünk arra, hogy az autók polírozásának folyamata abból áll, hogy a legdörzsölőbb anyagoktól és a durva szemcsés pasztáktól a befejező fázisig haladunk puha kerék és finom csiszolóanyag segítségével.


Polírozás

Tekintsük a helyreállító polírozás szakaszait, amelyek mind a napfény hatására kifakult és eredeti fényét vesztett festékek polírozásában, mind a mérsékelt hibák eltávolításában segítenek. Javasoljuk, hogy erről a speciális cikkekben olvassa el részletesebben.




Szóval, csináld magad polírozás:

• alaposan tisztítsa meg a felületet a szennyeződésektől és a bitumen lerakódásoktól;
• járja át a teljes felületet P2000 csiszolópapírral, amelyet először 3-5 percig vízben kell hagyni. vagy Trizact csiszolóanyag. Ügyeljen arra, hogy a felület mindig nedves maradjon;
• mossa le a csiszolási nyomokat. A felületnek egyenletesen mattnak kell lennie;
• Használjon közepesen vagy erősen koptató pasztát kemény vagy közepes polírozópárnával. Dörzsölje át a pasztával az alkatrészt, és csak ezután növelje a polírozógép sebességét közepesre. Természetesen, ha saját kezűleg políroz, valószínűleg csak a polírozó paszta fokozatát tudja megváltoztatni. A festéket kézzel kell polírozni körkörös mozdulattal;
• Fokozatosan változtassa meg a polírozópaszta koptatóképességét és a kerekek keménységét. Ne hagyja, hogy a felület kiszáradjon, és a polírozó paszta ne száradjon ki vagy gördüljön le;
• Rendszeresen törölje le a polírozó maradékot mikroszálas anyaggal, hogy megállapítsa a kezelés egyenletességét.

VAL VEL nagy részleteket A legkényelmesebb dolgozni, ha feltételesen zónákra osztja őket.

Miért fényesítené az autóját? Egy viaszréteg minden autót, még ha nem is túl drágát, látványosabbá és vonzóbbá tesz. Átlátszó fólia véd Vas ló a szennyeződésektől és a karcolásoktól, megelőzve a korrózió megjelenését és növelve a jármű élettartamát. De autót fényesíteni egy autószerelő műhelyben... drága öröm, Ezért tapasztalt sofőrök inkább otthon gondoskodnak az autójukról.

Készítmény

Az eljárást a garázsban hajtják végre. Ha nem lehet beltérben elrejteni az autót, akkor válasszon olyan napot, amikor nincs eső és erős szél, különben a por összekeveredik a fényezéssel, apró karcolásokat hagyva a felületen.

Az autó árnyékban parkol. A test a nap hatására felmelegszik, a festék- és lakkanyagok pedig túlhevülnek, rosszul tapadnak és mérgező anyagokat bocsátanak ki. Az autót nem fényesítik késő ősszel és télen, amikor a hőmérséklet +6 fok alá esik.

Az eljárás előtt ajánlott felkeresni egy autómosót, vagy saját kezűleg tisztítani. jármű szennyeződéstől, gyantadaraboktól és portól. Javítsa ki a mély karcolásokat. Kisebb sérülések maradhatnak, de akkor használjon színes fényezést átlátszó lakk helyett.

Mosás után alaposan törölje le az autót egy puha, tiszta ruhával. A helyiség, ahol a polírozás történik, általános tisztításon esik át. Felsöprik a padlót, letörlik a polcokat és kiviszik az összes szemetet. Amikor az autó száraz, és a garázs teljesen tiszta, folytassa a második lépéssel.

Eszközök és anyagok

Milyen lakkot válasszunk otthoni használatra? A viaszfajták elfedik a forgácsokat és kitöltik a repedéseket, de vonzzák a szennyeződéseket. A növényi vagy állati eredetű termékkel bevont autó 1-3 mosás után elveszíti fényét.

A szintetikus opciók tartósabbak, és taszítják a szennyeződéseket és a vízcseppeket. A szilikon alapú lakkok 2-3 hónapig kitartanak. Otthon termékeket használnak védő típus, amelyek nem tartalmaznak koptató részecskéket.

A testet szintén folyékony üveg borítja. A termék többe kerül, mint a viaszfényezés, de ennek a készítménynek a hatása hosszabb ideig tart. A folyékony üveg nem takarja el a karcolásokat, hanem csak létrehoz védőrétegés szépen süt a napon.

A fényezéshez puha szivacs tartozik. Mikroszálas törlőkendők vagy babapelenkák megfelelőek. A test polírozására szolgáló rongy kiválasztásakor három kritérium vezérli őket:

• Az anyag jól felszívja a nedvességet.
• Nincs szennyeződés, festékfolt vagy pellet a szalvétán vagy törölközőn.
• A rongy nem túl kemény és szöszmentes.

A durva rongyok apró karcolásokat hagynak a test felületén, elősegítik a festék leválását és a rozsda megjelenését.

A kézi polírozás 5-15 óráig tart. Egy speciális gép felgyorsítja a folyamatot. A berendezés pamutszövetből vagy filcből készült puha korongokkal van felszerelve. Egyenletesen elosztják a szilikon és viasz termékeket a test felületén, megkönnyítik a munkát és 3-4-szer csökkentik a polírozási időt.

Tulajdonosok különleges felszerelés használjon vastag készítményeket, amelyek tovább tartanak, mint a folyékony viasz. A gép segítségével nem csak fényesítik az autót, hanem eltávolítják a régi festékréteget is, amelybe szennyeződések kerültek, megszüntetik az apróbb és durva hibákat, valamint megóvják a vaslót a korróziótól.

Szokásos eljárás

Ha nincs speciális felszerelés, akkor kézzel kell dolgoznia. A műanyag és gumi alkatrészeket, valamint az ablakokat ajánlatos ragasztószalaggal lezárni. A fényezést nehéz letisztítani az üveg károsodása nélkül.

Fontos: A garázsban az ajtókat és az ablakokat kinyitják, és az arcra légzőkészüléket vagy gézkötést helyeznek. A fényezők vegyi gőzöket bocsátanak ki, amelyek kis adagokban nem károsítják a szervezetet. De 5-10 órán át kell dolgoznia a vegyületekkel, és ha figyelmen kívül hagyja a biztonsági szabályokat, mérgezést kaphat.

Az autó polírozása két szakaszban történik:

1. Viasz- vagy szilikonterméket kell felvinni a tiszta felületre. Fedjen le egy 50x50 cm-es területet, ne többet.
2. Várjon 1-2 percet, amíg a lakk megszárad, majd dörzsölje be.

Kezdje az autó tetejéről, fokozatosan lefelé. A négyzetek között nem lehetnek éles átmenetek vagy kezeletlen területek. Ne nyomja túl erősen a rongyot.

Mi történik, ha az egész autót viasszal bevonja? A kompozíció gyorsan kiszárad, és el kell mennie egy autószervizbe, ahol a szakemberek eltávolítják a fényezést a festékkel együtt, majd új réteget kell felvinni. Az eljárás hosszadalmas és költséges, ezért az autóval való kísérletezés nem ajánlott.

Ha fényezés kerül üvegre vagy tükörre, azonnal törölje le az alkatrészt egy száraz ruhával, különben nehezen eltávolítható foltok maradnak. A polírozó kendőket rendszeresen cseréljük, mert rátapadnak a festékszemcsék, amelyek észrevehető karcolásokat hagynak a testen.

A szilikon- és viaszvegyületeket kis adagokban alkalmazzák. A gyógyszer vastag rétegét nehéz egyenletesen elosztani az autóban.

Gépfrissítés

Beágyazódott a szennyeződés a fényezésbe, és nem lehet lemosni? Vannak mély karcolások a karosszérián vagy az ajtókon? Nemrég festették az autót, és ideje fényesíteni a vaslovat? Az egyszerű megfogalmazások nem elegendőek. Szüksége lesz olyan csiszolószemcsés készítményekre, amelyek eltávolítják a felső festékréteget, és egy polírozógépre vagy fúróra speciális rögzítésekkel.

Az üzletben kérje a „számozott” fényezést. A szakemberek az 1., 2. és 3. számú készítményt használják. Célszerű az előkészületekkel együtt polírozógéphez vagy fúróhoz tartozékokat vásárolni. Ezenkívül vásároljon vízálló csiszolópapírt. Válasszon egy finomszemcsés opciót, például: No. 2000.

Az autó műanyag részei maszkolószalaggal vannak lezárva. Viseljen légzőkészüléket, védőruhát vagy régi ruhát és gumikesztyűt. Nyissa ki az ablakokat a garázsban, majd kezdje el a polírozást:

1. Zsírtalanítsa az autó felületét speciális törlőkendővel. Ne érintse meg kézzel az autót, különben zsíros foltok jelennek meg, amelyeken a termék nem fog jól tapadni.
2. Nedvesítse meg a csiszolópapírt vízzel, és csiszolja meg a karosszériát, a tetőt és az ajtókat. A félreértések elkerülése érdekében a kezelt területeket szalagcsíkokkal jelöljük meg. A csiszolópapír felülről lefelé mozog. Ne nyomja túl erősen, hogy elkerülje a festék károsodását. Időnként nedvesítse meg a bőrt vízzel.
3. Vigyen fel egy kis felületre az 1. számú csiszolószemcsés polírozószert. Dörzsölje be a készítményt polírozógéppel. Használjon szövet vagy bőr korongokat. Tartsa a gépet derékszögben, hogy elkerülje az autó megkarcolását. Polírozás közben nedvesítse meg a felületet vízzel.
4. Az első, nagyoló kezelés célja a karcolások elfedése. Csiszolás után mossa le az autót, majd használjon 2-es polírozót. A termék megszilárdítja az eredményt.
5. Az autót másodszor is lemossák, majd a 3-as számú fényezést hordják fel, koptató részecskék nélkül, ill. folyékony üveg. A gyógyszer taszítja a szennyeződéseket és a vizet, és felelős az autó fényéért.

Nehezen elérhető helyeken és éles sarkok közelében ajánlatos kikapcsolni a gépet és kézzel felvinni a fényezést. A hatás 3-4 hónapig tart, majd a bevonat fénytelenné válik és meg kell újítani. Természetes viaszos termékek alkalmazása javasolt. Lágyabbak, mint a szintetikus opciók és olcsóbbak.

Az autó polírozása nem nehéz, de sokáig tart. Az eredmény az autórajongó készségétől és a munkához felhasznált anyagok minőségétől függ. Ezért azt javasolják, hogy gondosan készítse elő a vaslovat a polírozásra, ne spóroljon az előkészületekkel, és tegyen mindent szeretettel.

Videó: hogyan lehet gyorsan és egyszerűen fényesíteni egy autót

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks";

Egy autós sem bánja, hogy járműve egy év és öt év múlva is újszerűnek tűnik. Ez azonban nem mindenkinek sikerül - a festékréteg állapotát hátrányosan befolyásoló légköri és mechanikai tényezők okolhatók. A mikrorepedések összegyűjtik a porrészecskéket, amelyek hatására az autó elveszíti korábbi tükörfényét. Modern autószerviz Probléma nélkül helyreállítják és védik a fényezést, de van-e értelme pénzt költeni olyan dolgokra, amelyeket minden autórajongó megtehet.

Miért kell saját kezűleg fényesíteni az autó karosszériáját az apróbb karcoktól, és mikor kell ezt megtenni?

Az elmúlt két évtizedben nem jelentek meg új technológiák a karosszériafestés és lakkozás területén, ami nem mondható el a védő és helyreállító keverékekről. Jelentős áttörés történt itt, és rendszeresen látjuk a kiváló minőségű, tartós lakkok megjelenését. Ez lehetővé teszi, hogy sikeresen leküzdje a mikrokarcokat, amelyek, ha nem megfelelően ápolják őket, hamarosan a korrózió központjává válhatnak.

Mielőtt saját maga fényesítené autóját, fontos mérlegelnie ennek az eljárásnak a fontosságát és szükségességét:

• A festékfelület felső rétegének helyreállítása, amely megakadályozza a korróziós foltok megjelenését.
• A speciális paszták használatával végzett időszakos védelmi eljárások meghosszabbítják a fényezés élettartamát.
• Jó minőség növeli az autók másodpiaci eladási esélyeit.
• A test felszínén jön létre védőréteg, megvédve a csapadéktól és a vegyszerektől.

Az alapozóréteget el nem érő mikrokarcok szakember segítsége nélkül könnyen eltávolíthatók. Egy egyszerű csiszolókezeléssel körülbelül 5 mikron vastagságú zománcréteget távolítunk el, ami elegendő a tükörfény eléréséhez. Ha figyelembe vesszük, hogy gyárilag a fényezés vastagsága 100-250 mikron, akkor a bevonat 15-20 csiszolási ciklust is gond nélkül kibír. Ahhoz, hogy az autó karosszériáját a karcolásoktól saját kezűleg gond nélkül polírozza, meg kell találnia az alkalmazott lakkrétegre vonatkozó információkat, vagy meg kell mérnie a vastagságát fylgebellel.

Szükséges felszerelések és anyagok

Az alábbiakban felsorolt ​​szinte minden típusú berendezés és fogyóeszközök használt autók:

• Polírozó egység 1000-2500 ford./perc fordulatszámmal. Lehetőség van elektromos fúrógép használatára fordulatszám-szabályzó berendezéssel.
• Csiszolókorongok és polírozókorongok a megmunkálás különböző szakaszaihoz.
• Adapter vagy hátlap a polírozó kerekek rögzítéséhez.
• Polírozó paszták.
• Flanel szalvéta.

Polírozó anyagok

Sok autós nem egészen érti, hogyan kell otthon polírozni az autó karosszériáját. A koptató hatás mértéke alapján a festék-helyreállító termékeket több típusra osztják:

• Durva csiszolóanyag– elrejteni a sikertelen után megmaradt határokat testrész. A kompozíció jól megbirkózik a shagreen-, zománcfoltokkal és lakkrepedésekkel.
• Finom csiszolóanyag– a keverékek elegáns fényt adnak a polírozott felületeknek.
• Nem koptató hatású– fényezők, amelyek védik a fényezést. A viasz és szilikon alapú termékek használata egyszerű, de van rövid időszak szolgáltatások. A polírozó paszták népszerűbbek.

A kezelési termékeket állapotuk szerint pasztára, folyékonyra és aeroszolra osztják. A vastag keverékek hatékonyak, de ára magasabb, mint másoké. A folyékony paszták kíméletesek a fényezéshez, de nehéz velük dolgozni függőleges síkon. Az aeroszolos készítmények kevésbé produktívak, de alkalmasak a megelőző kezelések elvégzésére.

Polírozó kerekek

A körök típusa, forma és anyaga eltérő. Mielőtt saját kezűleg polírozná az autó karosszériáját, fontos kiválasztani a megfelelő szerszámot. A mikrokarcok kiküszöbölésére általában habszivacs köröket használnak, de ezeknek különböző sűrűsége is van, amelyet a szín határoz meg:

• Fehér - a legkeményebb szerkezetű, és durva csiszolópasztákkal együtt használják.
• A narancssárga közepesen kemény tárcsa finom csiszolóanyagokkal való megmunkáláshoz, általában fehér koronggal való kezelés után használják.
• Fekete – finom csiszoló- vagy védőpasztákhoz használják.

Ezek az elsődleges színek is , és amelyek leggyakrabban az autókereskedésekben találhatók meg. Természetesen létezik sárga, kék és zöld is, de lehetetlen az összes fajtát egy cikk keretein belül figyelembe venni. A kézi vagy gépi polírozáshoz szükség lehet csiszolópapírra. A leggyakrabban használt típusok: P1000, P1500, P2000 és P2500.

Technológia: hogyan kell megfelelően polírozni egy autót a garázsban?

Először is meg kell jegyezni, hogy a korrekciós munka festékbevonat nem szabad olyan helyeken elvégezni, ahol huzat és por van. Az a tény, hogy a fényezés nem használ, ha apró törmelék részecskék kerülnek az alkalmazott készítménybe. Az autó karosszériáját nem szabad fűteni, az optimális hőmérséklet a garázsban 15-20 °C.

Előzetes felkészítés

A saját kezű polírozás eredményének elérése érdekében karosszéria fényezés autó a karcolásoktól nem okozott csalódást, gondosan fel kell készítenie az autót. Ehhez csak néhány egyszerű feladatot kell végrehajtania:

• Mossa le és szárítsa meg jól az autót.
• Távolítsa el a foltokat a bitumenről és a szúnyogokról speciális termékek vagy hagyományos lakkbenzin segítségével.
• A garázst ideális esetben elszívó burkolattal kell felszerelni, mert az eljárás során finom por tömege keletkezik.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks";

• A gumiból és műanyagból készült karosszériaelemeket ragasztószalaggal kell lefedni.
• Rendeljen jó minőségű világítást, ideális esetben a falakat és a mennyezetet. Ebben az esetben az autó karosszériájának egyenletes megvilágítása biztosított. Az állványon lévő hordozható lámpák sem ártanak.
• Ha egyidejűleg nagy területeket kell feldolgozni, vizuálisan fel kell osztani a járművet szakaszokra. Gép nélkül nem szabad egy menetben polírozni a teljes szükséges felületet, mivel a legtöbb polírozásnak lesz ideje megszáradni, és nehéz lesz eltávolítani.

Munkarend

A csiszolópolírozást elektromos szerszámokkal és manuálisan is végezzük. A kézi módszerrel a pasztát egy szalvétára kell felhordani, majd eloszlatni a test felületén. Az aeroszolos keverékeket közvetlenül az autóra permetezzük. Ha van csiszológépe, az eljárás a következő:

• Helyezzen egy fehér kört a gépre, és vigyen fel rá durva vagy közepes csiszolóanyagot (a hibák összetettségétől függően), a paszta egy része közvetlenül a kezelt területre kerül.
• Állítsa az üzemmódot 2000 ford./percre a sík hossz- és keresztirányú polírozásához. A kerék körkörös mozgása nem kívánatos, mivel egyenetlen polírozáshoz vezet.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", horizontalAlign: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script" "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

• Mielőtt végre saját kezűleg fényesítené az autót, egy mikroszálas kesztyűvel óvatosan távolítsa el az összes maradék pasztát a karosszériáról. Vizuálisan ellenőrizze a karcolásokat, és ha szükséges, ismételje meg a lépést, ha minden rendben van, folytassa a következő ciklussal.
• Helyezzen egy puha kört a gépre, és kezelje ugyanazt a területet finom csiszolópasztával.
• A második réteg felhordása után az autót alaposan le kell mosni és szárítani.
• Kiállítás tovább polírozó gép fordulatszám 1000 ford/perc, és vigyen fel nem koptató keveréket a kerékre. A mozgások pályája párhuzamos legyen, hogy a rétegek ne fedjék egymást túlságosan.
• Vigyen fel védőfényezést puha ruhával.

Azokban az esetekben, amikor a fényezés csekély károsodása, a mikrokarcolások továbbra is csökkentik a lakk fényét. Ezért érdemes a karosszériát enyhén polírozni, amihez bevonattisztítóra, finomcsiszoló egylépéses polírozóra és univerzális polírozókorongra lesz szükség. Használhat fehér barázdált kört és védőkeveréket.

Záró akkord

Védje az autózománcot a negatív hatásoktól környezet viaszon, szilikonon és más komponenseken alapuló keverékek segítenek. Újabban a gyártók kifejlesztették védőfényezők polimer anyagokon alapul. A befejező pasztákat arra tervezték eltérő határidők szolgáltatások.

A viasz vagy szilikon alapú termékek két-három mosási műveletet is kibírnak, de olcsók is. A polimer keverékek drágábbak, de legalább hat hónapig tartanak. A paszta típusától függetlenül a végső kikészítés puha koronggal vagy akár kézzel történik. A munka befejeztével öntsön sok vizet az autóra a jó minőségű polírozás után, a folyadék nagy cseppekre csoportosul, és hajlamos kiszökni a karosszériából.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks";

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks";

Az autó polírozása olyan technológiai folyamat, amely meghosszabbítja a fényezés és magának a karosszériának az élettartamát. Nem számít, milyen jó minőségű a fényezés, idővel romlik. A testet természetes, kémiai és mechanikai tényezők befolyásolják. A napsugárzás, szél, csapadék, reagensek az utakon, szennyeződés és a kerekek alól kirepülő kövek a felületi réteg meglazulásához, eróziójához, mikrochipek és karcolások megjelenéséhez vezetnek. Az autó már nem ragyog, és az ebből eredő sérülések fokozatosan nőnek, és a karosszériaelemek korróziójához vezetnek.

A testkezelést jobb, ha az autószerviz szakembereire bízza. Ha azonban pénzügyi nehézségekkel küzd, vagy egyszerűen csak szeret bütykölni az autóját, próbálja meg saját maga fényesíteni az autóját. A folyamat munkaigényes és időigényes, de meglehetősen kivitelezhető.

Lépésről lépésre az autó polírozására vonatkozó utasítások

A feldolgozáshoz megfelelő termékek megvásárlásával kell kezdenie. Ezek széles választéka a piacon zavart okoz. Ezért a kezdőknek jobb, ha egy érthető és kényelmes rendszer polírozás "Color Code" a ZM cégtől. A sorozatban bemutatott termékek háromféle univerzális paszta, amelyek mindegyike a feldolgozás egy meghatározott szakaszára szolgál. A polírozó sapka színe megegyezik a megfelelő polírozókorong színével. Ez a fokozatosság garantálja a megfelelő polírozási technológiát, és megakadályozza a kerekek véletlenszerű szennyeződését más koptató tulajdonságú termékekkel.

A feldolgozást beltérben végzik - technológiai folyamatok a polírozás megakadályozza a napfény és a por hatását. Jó szellőzést és többpontos világítást biztosítunk.

Szükséges eszközök és eszközök

Autója saját fényezéséhez szüksége lesz:

• 1000 W teljesítményű polírozógép, 1000-2000 fordulatszámú üzemmóddal (ha nem szakszerűen políroz, bérelje vagy kölcsönözze a készüléket);
• Tisztítsa meg a mikroszálas törlőkendőket és kesztyűket;
• Kétféle autósampon - kézi és érintésmentes autómosó;
• Hordozható autómosó;
• Velúr bőr;
• Tisztító agyag és spray-kenőanyag;
• Készlet forgácsok kijavításához
• Csiszoló polírozó paszta (3M 50417 - palack zöld kupakkal), zöld polírozó párna;
• Nem koptató polírozó paszta (3M 80349 - palack sárga kupakkal), sárga kör;
• Anti-hologram nem csiszoló paszta(3M 50383 – kék kupakos palack), kék polírozókorong;
• 3M tesztpermet (opcionális);
• Védőfényező (3M 09377 – piros kupakos flakon);

Autófényezési szakaszok

1. Az autó felületét érintésmentes autómosóval tisztítjuk meg a portól és szennyeződéstől. Ezt követően pisztollyal samponnal kenjük be, és kézzel mossuk le az autót mikroszálas kesztyűvel.
2. Az összetett szennyeződéseket - fém- és fékpor, megtapadt rovarok, fagyanta, bitumenfoltok - agyaggal távolítják el. Ehhez a blokkot 5-6 részre vágjuk, hogy kényelmes legyen a kezében tartani. Gyúrja össze a kivágott darabot, lapítsa el, és enyhén megnyomva, hosszanti körkörös mozdulatokkal mozgassa közvetlenül a nedves szappanos felületen. Időnként összetörjük a tortát, mélyen eltávolítva a szennyeződéseket a darabból. Dobjon el egy erősen szennyezett agyagdarabot, és cserélje ki egy újjal. Minden panelt külön dolgozunk fel.
3. Mossa le és szárítsa meg az autót. Megvizsgáljuk - ha még vannak ilyen szennyeződések, akkor helyben kenőspray-vel, majd ismét agyaggal kezeljük. Alaposan szárítsa meg a testet mikroszálas kendővel vagy velúrral.
4. A forgácsokat eltávolítjuk - fogpiszkáló segítségével töltse fel festékkel a festés szintjének megfelelően. Az elkenődött területeket letakarjuk lakkal és egy napig hagyjuk száradni az autót.
5. Közvetlenül folytatjuk az autó polírozását. Nem az egész testet dolgozzuk fel egyszerre, hanem egyes elemeket. Vigye fel a pasztát hegyesen a megmunkálandó testrészre és a polírozópárnára (csak a kezdeti nedvesítéshez). Két-három kenőmozdulatot végzünk a gép bekapcsolása nélkül. Ezután egyenletesen elosztjuk a terméket az elem felületén alacsony fordulatszám. Elérjük az 1500-2000 ford./perc üzemmódot, és addig polírozzuk, amíg közepes nyomáson paszta keletkezik. A felesleges készítményt azonnal törölje le, és legfeljebb egy percig hagyja hatni. A megszáradt, megkeményedett lakkot nagyon nehéz eltávolítani. Minden szakaszt próbapermetezéssel fejezünk be, amely eltávolítja a maradék terméket és szabályozza az apró foltok eltávolításának minőségét.
6. A polírozás első szakasza a csiszoló hatású polírpasztával való kezelés. Zöld kupakkal és zöld körrel ellátott fényezést használunk. Speciális figyelemÉrdemes odafigyelni a hibás területekre - karcolások, feldolgozott forgácsok, súlyos tompaság, homályosság. Ebben a szakaszban a festék kiegyenlődik és simává válik.
7. A csiszolókezelés után megmaradt foltok eltávolításához és a felület fényesítéséhez használjon sárga pasztát sárga polírozókoronggal kombinálva.
8. A feldolgozás előző szakaszai után körkörös mikrokockázatok maradnak a fényezés felületén. Erős fényben hologram hatást keltenek a sötét színű testeken. A világos színű autók nincsenek kitéve ilyen veszélynek. Ezért az autókat befestették sötét színek, ráadásul kék lakkal kezelve. Az antihologram polírozási szakaszban nyomás nélkül mozgatjuk a gépet átfedő nyolcas alakzatokban.
9. ÉS végső szakasz. A fényezés felületének védelmét piros kupakkal ellátott polírozással hozzuk létre. Így a fényesség hosszú ideig megmarad, és nem tűnik el az autó első mosása után. Polírozzon mikroszálas kesztyűvel vagy kendővel körkörös mozdulatokkal. Gofriszalvétával távolítsa el a felesleges védőpasztát.

Polírozás után a test felülete kisimul, fényes és vízlepergető tulajdonságokat kap. A fényezett autó növeli a sofőr társadalmi státuszát. Tiszta és fényes, vonzónak és drágának tűnik, kivívja mások tiszteletét.

Ha észreveszi, hogy autója már nem úgy ragyog, mint korábban, és a fényezés megfakult, akkor érdemes az autó fényezésén gondolkodni. A tisztán dekoratív hatás mellett polírozás szükséges a festék élettartamának meghosszabbításához. Javasoljuk továbbá, hogy olvassa el korábbi cikkünket a kézi és gépi polírozási technikákról.

A környezeti hatások következtében mikrorepedések, forgácsok és karcolások jelennek meg a bevonaton. Ezek megfosztják az autót eredeti fényétől, majd korrózió kialakulásához vezetnek. Néha a következmények olyan súlyosak, hogy az autó saját kezű polírozása már nem segít. Ezután a testrészek részleges átfestése szükséges.

Milyen polírozás létezik?

A legjobb, ha saját kezűleg fényesítjük az autót, mert az autót a tulajdonosa kezeli a leggondosabban. Nézzük meg a polírozás három fő típusát.

• Védő polírozás. Polírozószerekkel hajtják végre, amelyeket speciális üzletekben lehet megvásárolni. Jellemzően védőpolírozást alkalmaznak, hogy a test frissebb, kellemesebb megjelenést kapjon. Ma van nagy választék autókozmetikumok, így a fényezés vásárlása nem okoz sok nehézséget.

• Csiszoló polírozás. Alaposabb, és két szakaszból áll: a karcolások és repedések csiszolópapírral történő dörzsölése és az autó pasztával való polírozása. Kiküszöbölésére használják kisebb karcok.

• Helyreállító polírozás. Jobb, ha egy autószerviz szakembereire bízza. De ha elég gyakran fényesíti autóját saját kezével, akkor ritkán kell ezt a problémát egy autószervizhez fordulnia.

Minden klímaberendezésre szüksége van rendszeres karbantartás. Ezt saját kezűleg is megteheti az autóklíma újratöltése saját kezűleg cikkünk segítségével.

Mert gyors töltés Nem szükséges pénzt költeni akkumulátorokra Töltő. Részletesen meg van írva, hogyan kell összeállítani egy töltőt rögtönzött eszközökből.

Polírozó berendezések és termékek (kerekek, paszták)

Természetesen szükség lesz némi felszerelésre. Különösen egy autófényező gépre lesz szüksége. A gép kiválasztásakor ügyeljen a fordulatok számára: az optimális fordulatszám 1000-3000 ford./perc.

Az akkumulátoros autó képzeletbeli kényelem. A töltése nem tart sokáig, ezért érdemes vezetékeset venni.

A polírozógép készletnek különféle tartozékokat kell tartalmaznia az autók polírozásához:

• körök autók polírozására: filc és hab;
• kör platform;
• adapterek, amelyekkel a platform géphez vagy hagyományos fúróhoz rögzíthető.

Ha a költségvetése nem teszi lehetővé egy ilyen eszköz vásárlását, Használhat fúrót speciális adapterrel. Ezenkívül szüksége lesz polírozó termékekre: pasztákra és fényezőkre.

Manapság rengeteg különféle autókozmetikum létezik. Elég nehéz megérteni a sokféleséget, de leírjuk a fő eszközöket.

1. Polírozók számára védőpolírozás test Aeroszol, paszta vagy folyadék formájában érkeznek. Az aeroszolos lakk hátránya, hogy alacsony a doboz tartalma.
2. DIY autófényező paszták. Mikro-, finom-, közepes- és durvacsiszoló hatásúak. A paszta kiválasztása autója fényezésének állapotától függ..

Egyes üzletekben kész polírozó készleteket vásárolhat, amelyek mindent tartalmaznak, amire szüksége van. Az alábbi képen ezek egyike látható.

Autóvédő polírozás

Az első szakasz a test előkészítése.

1. Mosd le a kocsit. Polírozás előtt a testnek tökéletesen tisztának kell lennie.
2. Most az autót meg kell szárítani.
3. Ügyeljen arra, hogy zsírtalanítsa a test felületét. Ehhez hígított lakkbenzin vagy speciális zsíroldó alkalmas. Segít megszabadulni a különféle szennyeződésektől, pl. bitumenfoltok. Ezenkívül a lakk jobban tapad a zsírtalanított felülethez, és tovább marad rajta.

A második lépés a polírozás.

1. Feltételesen ossza fel autóját több részre. Fontos, hogy ne az egész autót, hanem egyes részeket kenje fel a fényezéssel. Miért? A lényeg az, hogy először fel kell kenni a terméket, hagyni kell kb 15 percig beszívódni, majd fényesíteni kell a felületet.
   Ha az egész autót egyszerre keni fel fényezéssel, fennáll annak a veszélye, hogy nem fejezi be 15 percen belül. Ennyi idő után a kompozíció megkeményedik, és nem polírozható jól.
2. Felhordjuk a terméket. Ahogy a fényezés megkeményedik, a bevonat fokozatosan zavarossá válik.
3. Polírozunk polírozógéppel vagy manuálisan.

A harmadik szakasz az utolsó.

1. Speciális rongy segítségével vigyen fel nedves fényes hatású fixálót.
2. Kész! Autója úgy csillog, mintha egyenesen egy autószalonból érkezett volna. Ne felejtse el kiporszívózni a belső teret és kimosni a gumikat.

Ne parkolja le az autót a napon! Ezután a test gyorsan felmelegszik, és a lakk azonnal kiszárad.

Milyen anyagot jobb választani az autóülések kárpitozásához? Minden szükséges eszközöket+ utasítások.

A belső tér teljes vegytisztítása és az autómosás az autószervizben sok pénzbe kerül. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan végezhet száraz tisztítást saját maga.

Polírozási karcok az autón (csiszoló polírozás)

A csiszolópolírozás első szakasza teljes mértékben megfelel a védőpolírozás első szakaszának: az autót gondosan fel kell készíteni. Röviden, a folyamat többi része 4 szakaszra osztható:

• polírozza a felületet. Ehhez vegyen 2000-2500 egység szemcseméretű vízálló csiszolópapírt;
• Minden testrészt külön-külön és egyenletesen csiszolunk.
• Ezután polírozó pasztát használunk - kézzel vagy géppel vigyük fel a testre;
• Ha hibákat talál, ismételje meg az eljárást.

Az autó karosszériájának polírozása után felmerül a kérdés az üveg polírozásával kapcsolatban. Próbáljuk meg ezt is kitalálni.

Autóüveg polírozás

Ez az eljárás eltávolítja az üveg karcolódásait, és átlátszóbbá és fényesebbé teszi azt. A hátsó és szélvédő, mivel ezek cseréje nagyon drága. Ráadásul ezek az üvegek nagyon megszenvedik a működést: megkarcolják az ablaktörlők, az autók kerekei alól kirepülnek a szennyeződés részecskék, télen pedig a sofőrök kénytelenek kaparót használni.

A polírozás fő szakaszai:

• üveg előkészítése polírozáshoz: mosás, szárítás és zsírtalanítás);
• tényleges polírozás. Különleges finom csiszolópasztával hajtják végre, amelyet egyedileg választanak ki, a hibák mértékétől függően.
• üveg tisztítása a maradványoktól.

Az üveg polírozása javítja a kilátást és növeli a közlekedés biztonságát.

• A testet legjobb dobozban polírozni. Ha ez nem lehetséges, válasszon megfelelő időjárást. A hőmérsékletnek +10 +23 fok között kell lennie, alacsony páratartalom mellett.

• Ügyeljen arra, hogy ne legyen erős szél vagy huzat. Ha a munkát zárt térben végzik, szellőztető rendszerrel kell felszerelni, mióta csiszoló polírozás sok por keletkezik.

• Ügyeljen a jó világításra. Nem lehetnek árnyékolt területek, különben új helyett gyönyörű autó kapsz egy foltos zsiráfot.

• Ne fényesítse az üveget, ha repedések vagy repedések vannak rajta.

Összefoglalva, a barkácspolírozás pénzt takaríthat meg, és meghosszabbíthatja autója fényezésének élettartamát. Ennek a legjobb módja érdekében nézzen meg egy videót arról, hogyan kell kézzel polírozni egy autót.