Tudja, mi történik, ha telefonon tárcsázza a "03" -t a telefonon? A hívás automatikusan a Köztársaság központi küldeményébe tartozik. A cső eltávolítja a recepciót és a hívó szakembert ...

1. Szinte minden kimenő hívás a "03" számokhoz, "103" számra a republikánus mentőállomás egyetlen feladó szolgálatába. Az állomás szolgálja több mint 75 százaléka a köztársaságok Köztársaság: mintegy száz szolgáltató brigádok naponta megy a kihívásoknak több mint ezer alkalommal. Itt dolgozzon az óra körül.

2. Amikor a telefonon kérsz segítséget, akkor az első, aki hallja, lesz egy diszpécser hang. A Tisztviselő különleges kérdéseket tesz fel. Sajnos a hamis hívások gyakran gyakran történnek.

3. Úgy tűnhet, hogy ez azt mutatja, közöny, de a segítségével a kérdéseknek a tisztázása határozza meg a beteg állapotától, és amely brigád küldeni a támogatás (kihívások a polgárok vannak osztva mentő és sürgősségi).

4. koordinálja a vezető orvos jelének munkáját. Ismerje meg Irina Serov-t, a sürgősségi orvosi ellátás vezető orvosát.

5. A szeme előtt két monitor, amelyen a bejövő hívások elsőbbséget élveznek. A gyakorlatban a tapasztalt betegek már tudják, hogy meg kell mondani, hogy ez a mentőautó: "Hibás" A csökkenés korában elrejti a betegség krónikus természetét, súlyosbítja a tüneteket. A "haldokló" szó a legjobban működik.

6. Minden, amit mondasz, a számítógépbe eltömődött, minden hívást rögzítenek. Technikai újítások a lehető legkisebbre csökkenteni hány nem fogadott és nem veszít hívások optimálisan osztja erőforrások megőrzése hívásokat.

7. Az egész folyamat körülbelül két vagy három percet vesz igénybe. Az adatok feldolgozása, és a helyétől függően a hívás belép a mentőállományba, általában az áldozathoz közelebb kerül.

8. A rendszer segítségével a GLONASS rendszer valós időben, a mozgás mentők követjük: hely, idő marad a címet, és még sebesség a folyamat mozgását.

9. Minden paramétert rögzítenek, elemezték, amely segít a további munkában, például ellentmondásos helyzetekben, ha vannak ilyenek.

10. Az érkezéshez való hívás pillanatában körülbelül húsz percig kell lennie. A szállítási szolgáltatások segítségével a mentőket egy éles beteg hozta be a klinikában, ahol gyorsan segíthet.

11. A republikánus mentőállomás épülete saját mentőállomással rendelkezik, amely elsősorban városi kihívásokat szolgál. A segélyhívásokon dolgozó orvosok számára nincsenek ünnepek vagy hétvégék.

12. Az alállomásnál minden feltétel létrejött. Munka ütemezése - nap után. Itt van egy pihenőhely, ahol ingyenes a hívások idő, akkor pihenhet egy kicsit.

13. Étkező. Itt felmelegítheti az ételt, és eszik a szünetben az indulásból.

14. A megfelelő mennyiségű gyógyászati \u200b\u200bkészítményeket speciális szekrényekben tárolják bizonyos hőmérsékleten.

16. Az analgin, a nitroglikin és a validol mellett a mentő brigádok a legmodernebb drogok is képesek segíteni néhány percben a szívrohamokban és a stroke-ban.

17. Szóval úgy néz ki, mint egy kimenő orvosi táska ambulancia brigádok. Körülbelül 5 kilogramm súlyú, és nem csak elegendő számú fájdalomcsillapító létezik, hanem kábítószer is.

18. A legtöbb "103" vagy "03" számú hívások csúcspontja 10-11-ben, reggel és 17.00 és 23 óra között történik. A hívásokat a "Mentőanyag" kocsik biztosítják, amelyek mindent megtesznek.

19. És vannak olyan szimulációs központ, amely speciális mannequinekkel van felszerelve, amennyire csak lehetséges, az emberi test létfontosságú funkcióinak utána. A teremtett feltételeknek köszönhetően a jövőbeli orvosok és mentőadók megbecsülik az elsősegély-készségüket.

A munka az orvosok nem a legkönnyebb, próbálja segítséget sürgősségi személyzet, mint az erőssége: nem terrorizálják hamis és kicsit kéri, hogy így az út a pályán, úgy viselkednek megfelelően érkezésével a „Emerior” csapat.

A mentőautó egy nagyszerű iskola, amely tanácsos bármely jövőbeni orvoson keresztül menni. Azt tanítja, hogy a döntéseket gyorsan megcsinálja, harcoljon a szorításért, felbecsülhetetlen viselkedési tapasztalattal rendelkezik a nem szabványos helyzetekben.

A mentőautók színes fényképészeti sémáját - Fehér piros - először a Goste USSR 1962-ben rögzítette.

1968 óta a vendég szerint egy narancssárga villogó világítótorony volt telepítve a mentőautókon. A kék világítótoronytól eltérően (modern "Flasher") nem adta előnyöket a mozgás többi résztvevője felett.

A szovjet történelem leggyorsabb mentőautója és a soros autók "Volga" GAZ 24-03 volt, amelynek maximális sebessége 142 km / h volt, ami 2 km / h több, mint Spectobus Zil-118m "ifjúság" a V8-val motor.

Az 1970-es években a Minibuses RAF-22031 volt az első, aki kék pillantást vetett a tetőn. Hasonló UAZ ("tabletta") a gesztekkel való zavartság miatt sokkal több évig keletkeztek egy narancssárga világítótoronysal.

Divat alkalmazni feliratokat az első sürgősségi szolgálatok tükör feltérképezése jött a Nyugat. Az elkövetkező autó vezetője normál formában elolvasta a tükrökben lévő feliratot, és átadja az utat.

A vezetők véleménye szerint - a mentőautó veteránjai a legmegbízhatóbb orvosi autókkal a "Volga" GAZ-22 módosítása volt. A kilométer millió kilométerre 8-10 évig rendes volt számukra.

A sürgősségi sziréna mind a rendőrség, mind a tűz tennében különbözik. A gépek, mint a tél, a "Victory" és a "Volga" GAZ-22 nem voltak felszerelve szirénákkal.

A "03" vészhelyzeti vészhívás egyetlen telefonszámát 1965-ben vezették be az USSR-ben, ugyanakkor a milícia és a tűzvédelem sürgősségi szobái.

Különböző életkörülmények között az embereknek különböző módon kell megmenteniük. És ha Oroszországban ezt a funkciót elsősorban a mentőautók végzik, akkor Európában és az USA-ban minden sokkal érdekesebb. Kivételesen furcsa és szokatlan "gyors" jelenik meg a fényben. Bemutatom a figyelmet a 11 legszokatlanabb orvosi ellátási engedélyt, amelyek az emberek életét különböző körülmények között megmentették.

RENAULT ALASKAN.

Hannoverben, a RENAULT PRO + Division ebben az évben a kereskedelmi járművek kiállításán az alaszkai pickup több módosítását mutatta be, beleértve a mentőszolgálatot is. A RENAULT ALASKAN Pickup orvosi változata csak koncepció, így nem ismert, hogy valaki meglátja, hogy siet a mentéshez, vagy sem.

A RENAULT ALASkan következő verziói is bizonyították a kiállításon: Fire Autó, felvételi berendezések emelő kosár és közúti közlekedésbiztonsági járőr gép. Minden módosítás, beleértve a mentőt is, egy monoton alaszkánon alapul, kettős fülkével.

FORD F-sorozat

Az Egyesült Államokban az orvosi igények alatt a pickupokat hosszú ideig újjáépítik. Ez egy PECERUP-URGENT FORD F-sorozat példája.

By the way, az USA-ban az F-sorozatú Pickups-t minden tűzoltó, építőipari csapatok, utazási szolgáltatások, villanyszerelő és mások használják.

Citywide Mobile Response

Nincs semmi különös a mentőautó mentőjáról, amelyet nem tudsz megmondani az autó belső dekorációjáról. Valószínűleg ez a világ legvonzóbb sürgetője.

A belső tér díszített bőr és piros fa büszkélkedhet Wi-Fi, digitális TV, audio-rendszer, bár, masszőr és a személyes orvos. Certide Mobile Response ezt az örömet. Ezeket a szolgáltatásokat kérték 350 dollár / óra.

Renault Twizy Cargo

A mentőautó rendkívül hasznos találmány. De nagyon gyakran a mentőgép nagyon koncepciója egy személy szállításának helyét biztosítja. De ez az egység biztosan nem fér el. De nem ritka esetekben, amikor a beteg nem kell, hogy készítsen sehol, de egyszerűen kell időben segítséget. Egészségügyi elektromos Renault Twizy Cargo ben épült és megvalósítása érdekében az orvos, hogy az első gyors.

Az orvosi változata épül alapján Twizy CARGO, amelynek nincs hátsó ülés, és a különleges törzse kapacitása 180 liter van szerelve, hanem befogadni szükséges berendezések rendelkezésre elsősegélynyújtás.

Renault mester

Ebben az orvosi furgonban a Renault mester elvben semmi különös. Ez egy hagyományos dízelmotorral van felszerelve, amelynek kapacitása 118 LE A kivétel az, hogy Sebastian Vettel maga gördült rajta.

Ferrari pilóta, Sebastian Vettel megpróbálta magát a kerék a Renault Master mentő dízelmotorral kapacitású 118 ló. Ugyanakkor, a vezető mentőt Alex Knepton, amelyen egy 1354 kihívás, először életében, próbáltam egy 670 fős Ferrari 488 GTB először ellenőrizni, hogy ő lenne gyorsabb, mint a 4-szeres világbajnok. A győzelem maradt a Vettel, aki vezetett egy kört a vezetés a mester gyorsabb Knepton a Ferrari hét másodperccel gyorsabb.

MERCEDES-BENZ SLS AMG

És ez valószínűleg a leggyorsabb út a mentő világában. Mercedes-Benz SLS AMG Emergency Medical fel van szerelve egy 6,3 literes V8-as, 571 lóerős fejlődő és 650 nm nyomatékkal. A német front-engineer SuperCar mindössze 3,8 másodperc alatt 100 km / h-ra emelkedik, maximális sebessége 317 km / h.

A mentő alatt módosított SLS megfelelő színező és zseblámpa jelzőt kapott a műfaj összes törvénye szerint. Az orvosi szuperkocsi fedélzetén ismeretlen.

Lotus Evora.

A Dubai Rendőrség flottája régóta ismert az egzotikus sportkocsik jelenlétéről. Menyasszonyi és mentőegélyek valóban "hamarosan". Carette sürgősségi orvosi ellátás A Sportkocsi alapján Lotus Evora nem szánták a betegek terápiás intézményei számára. A végső szuperkárt az orvosi berendezések, például defibrillasztorok vagy oxigén párnák sürgős szállítására használják.

A maximális sebességet kifejlődő kupé több mint 260 km / h, lehetővé teszi az orvosok számára, hogy az áldozatokba kerüljenek az áldozatoknak, hogy elsősegélyt nyújtsák.

NISSAN 370Z.

A Dubai orvosok flottájában Nissan 370Z van. Azt is, mint a Lotus Evora, orvosi felszereléssel rendelkezik. És nincs beszéd a betegek szállításáról.

A "FAST" NISSAN 370Z 3,7 literes benzin V6 kapacitással rendelkezik, amelynek kapacitása 325 LE A motor mind a hétlépcsős automatikus, mind a hats sebességű kézi doboz párban működhet.

Ford Mustang.

A Lotus Evora és a Nissan 370Z mellett a Dubai orvosoknak már két Ford Mustang van.

Az autó, mint az előző kettő, kihívásokra fog menni, valamint részt vesz a társadalmi kampányokban.

Mercedes-Benz Citaro

Itt van a Dubai Medical Park egy nagyon érdekes kiállítása. Ez a Mercedes-Benz Citaro City buse egyszerre 20 beteget vehet igénybe.

Az orvosi mobilbusz az orvosoknak szüksége van az orvosoknak. Még röntgen és EKG is van. Ez az autó a tömeg katasztrófák és katasztrófák eredményeként szenvedett.

TRAKOL-39294

Az ilyen helyeken, ahol a szokásos mentőautó nem fog átadni a betegeknek és az áldozatoknak, van egy TROLOCH-39294 kétéltű, mentőszolgálatban felújítva.

A hatkerekű orosz szörny az ultra-alacsony nyomású gumiabroncsokon szinte bárhol vesz igénybe. Az egész terepjáró a három motor egyikével van felszerelve: 2,3 és 2,7 literes benzin térfogat, valamint 2,5 literes dízel.

Mentő kinyilatkoztatások: halál, veszélyes betegek és mentett élet

Számos kérdés merül fel a hazai orvostudományra, valamint panaszokra, amelyek bármilyen kényelmes és kényelmetlen esetben minden másodpercet fejeznek ki. Gyakran elégedetlenek is vannak a mentő munkájával is, de kevés ember gondolkodik arról, hogy hogyan néz ki a másik oldalon - az orvosok szemei. Beszéltünk egyikükről arról, hogy miért nem akarnak gyógyszert menni, mennyit jelentenek a hamis kihívások, és mit kell tennie a haldokló betegekkel.

A karrierről

A mentőknál több mint 20 éve dolgozom. A brigádok helyi részlege van: lineáris, gyermekgyógyászati, kardiológiai, újraélesztés és pszichonurológiai. Sanitárt kezdtem a lineárisra, aztán átkapcsoltam kardiológiai lett, nővér lett, visszatértem a lineárishoz, orvoshoz fordultam, és ismét a kardiológiára váltottam.

Még mindig intenzív terápia dandárként dolgozunk - elvben, mindenki helyettesíti a neurológusokat. Mind a hétköznapi betegeket, mind a különböző baleseteket és tömeges baleseteket hagyjuk. Általában két vagy három ember legénységében, valamint a vezető.

Azt mondhatom, hogy a különböző gömbökben elfoglalt orvosok óriási aránya, a "mentő". Ha a harmadik városi vagy regionális kórházakat veszi, akkor sok helyi szakember telt el az iskolában.

Leggyakrabban itt vannak, még mindig diákok, mint az ideiglenes munka - itt van az egzotikus, akkor megtanulhat valamit, például a döntéseket. És a grafikon többé-kevésbé szabad, nem kapcsolódik a helyhez. Régebben így volt.

Ebben a szolgálatban maradtam, mint mások. A neved a kórházban van, de nem akarok elhagyni - ezt a munkát tetszik.

A problémákról

A közelmúltban a hívások száma növekszik, az intenzitás növekszik, de a brigádok száma csökken. Korábban a 100 000 populáció 10 brigád volt, és most ugyanazon számú beteg számára - körülbelül hét.

Egyszerre úgy vélték, hogy a kardiológiai brigád aránya napi nyolc kihívás. Most 10 hívás már úgy tekinthető, hogy "Fény" nap, 12 - az átlagos szám. Alapvetően 14-16 indulás a váltáshoz. További terhelés nem fizetendő.

Emiatt nem mindenki szeretne dolgozni a "mentőautóval", és egyre kevésbé leszünk. Az orvosok most maradnak, amelyek átlagéletkora meghaladja a 40 évet. A fiatal orvosok nagyon kicsiek. A mentőautó orvosi személyzetével kapcsolatos probléma elsősorban van.

A hívásokról

Van egy titkos megrendelés, hogy minden hívás rögzítésre kerül, és a mentőautó tovább megy. Vagyis nincs jogunk megtagadni, még akkor is, ha a segítség nem igazán szükséges. Elméletileg meg kell határoznia a diszpécsert, amelynek középfokú orvosi oktatása van - egy magasabb kategóriával rendelkező paramedic. Természetesen nem tetszik - hiába, valami ostobaság, de mit kell tennie.

A hívások azokra oszthatók, amelyek segítséget igényelnek, kommunikálnak a pácienssel, aki megkapja az elutasítást és az eseteket, ahol a beteg nem találta meg. Nos, például az együttérzés az emberek hívják és azt mondják, hogy valahol elesett, és egy részeg ember. Eljöttünk, és már nem. Nos, vagy ez, de messze van, messze van. Lehetetlen elhagyni, mert egy másik nagymama, amely áthalad, újra felhív minket.

Az ilyen helyzetekben való rendőrség később érkezik, és néha felhív minket, hogy meghatározzuk a mérgezés súlyosságát. Néha a botrány. A közelmúltban olyan helyzet volt, ahol egy nagy hívott, megérkeztünk, megkötött és balra. Egy idő után ismét felhívja és azt mondja, hogy nem lesz ember, aki felveszi, mert nem tud járni az autó előtt. A járókelők már segítettek, akik egy parasztot hoztak egy "Bobby" rendőrnek. Általánosságban elmondható, hogy nem ütközzünk más szolgáltatásokkal, mert egy kötegben dolgozunk a Sürgősségi Minisztériummal, a rendőrséggel, a DPS-szel.

Most sok olyan beteg, aki nem tud menni a kórházba. A sorok és az elsődleges felvétel miatt néha csak néhány nap alatt csak a terapeutába juthat. Úgy gondolom, hogy ez a patriotikus gyógyszer strandja, amikor az embereknek nincs lehetősége arra, hogy azonnal kapcsolatba lépjenek a klinikával, és meg kell várniuk. De az a tény, hogy az orvosok kisebbek, és a papír tekercsek több. És olyan betegek okozzák, akik úgy gondolják, hogy az érkezés helyettesítheti az elsődleges vételt a terapeuta. Ez nem igaz.

Sok hamis hívás - néhány tucat naponta. A nagy százalék a kábítószer túladagolása, de míg a brigád megy, sok hívás és visszavonás a kihívás. Ezek az emberek az utcán, ami valahol elesett. A közelmúltban három egymást követő kihívás volt, kísérjük a nőt, aki haza ment, és minden sarkon esett. És az emberek minden alkalommal hívott minket. Ennek eredményeképpen a bejárathoz vezetett, és nem volt hajlandó segíteni.

Nagyon gyakran hívják a magányos nagymamákat. Segítségre van szükségük, de pszichológiai. Általános szabályként rokonok és gyerekek dobják, akik hetente egyszer jönnek. És kommunikációra van szükségük. Rosszabb, ha éjszaka hívnak minket. Azt mondják: "Attól tartok, hogy éjszaka maradok a fájdalmammal." Bár egész nap szenvedett. Úgy tűnik, hogy éjszaka ijesztő meghalni. Ilyen esetekben természetesen is jönünk. Két vagy három jó szót fogsz mondani, a nyomást meg fogják mérni - és az az érzés, hogy a tonométer meggyógyította, jobb lett.

Az erőszakos és furcsa betegekről

Általános szabályként a legerősebb betegek az alkoholos mérgezés állapotában vannak. Még a szenvedélyek is az orvosok nyugodtabbak. Az izgalom részeg színpadja fényesebb. Néha esküsznek és konfliktusnak kell lennie. De ha helyesen beszélsz egy beszélgetést, gyorsan megnyugodnak. Az ilyen elvtársakkal is harcoltak, de őszintén szólva nem akarok beszélni róla.

De nem emlékszem néhány furcsa kihívásra. Helyzetek, amikor, azt mondják, egy vita egy vékony izzó, elég rendes. Vagy ha valaki ég az egész test fürdőjében a fürdőben - bár úgy tűnik, vadság. Csak megszakítja a darukat, és egy ember scraaring. Évente három ilyen eset van.

Természetesen vannak, és a hipochondricks, amelyek bármilyen alkalmat okozó mentőt okoznak. Általában már ismerik az összes brigádot. Néhány cím, amit szívesen emlékszem.

Természetesen vannak olyanok, akik valóban súlyos betegséggel rendelkeznek, de minden egyes trivia számára mentőt is okoznak. Ez az, ami rossz: egy hónapig hat-hét alkalommal jön egy személyre, és a nyolcadik, tudva előre, hogy nincs semmi, akkor tényleg hiányzik az igazi problémát, ha hirtelen megjelenik vagy súlyosbodik. Ez is történik. Természetesen az orvosok és a betegek itt vannak. Az első - mert az ujjak után reagáltak, a második - mert nem akarnak normálisan kezelni és pánikot kezelni minden alkalomra.

Az utak helyzetéről

A közelmúltban a vezetők hűségessé váltak a mentőgépekhez. By the way, az importált autók gyakrabban hiányoznak, és nem az UAZ. Az emberek logikája érthető: ha az UAZ megy, akkor valószínűleg egy lineáris brigád, a beteg várhat. Bár ez nem igaz, mert az általános profilos brigád is nehéz beteget hordozhat.

Durvaság történik, de ritkán. Természetesen vannak olyan esetek, amikor ki kellett mennem az autóból, és azt mondtam, hogy utat adjak az útra. Leggyakrabban ezek a helyzetek fordulnak elő olyan taxisok, akik az udvarra vezetnek, majd kibontakoznának, rúdokat kell kibontakoznunk, és nem akarnak egy pár bejárat visszaadni, hogy segítsen segíteni. Szó szerint ősszel volt ilyen - nem tudtuk diszpergálni egy taxisofőrrel, és gyalogosan jártunk gyalogosan.

A halálról

A halál miatt gyakran kell szembenézni. Néhány eset hetente, néha a váltáshoz. Vannak különböző halálesetek is - és a brigád érkezése előtt, és vele. Az első esetben ezek vagy klinikai betegek, vagy hirtelen akut betegségekben szenvedő betegek, amelyek később fellebbeztek a mentőt. Ez megtörténik, hogy az orvosoknak nincs ideje elmenni. De leggyakrabban az emberek későn szólnak. Míg mások minden egyes trivia orvosát okozzák.

Van egy ilyen dolog, mint egy "előrejelzett halál", amikor tudod, hogy a beteg hamarosan meghal - könnyebb. De hirtelen is van, ha nem lehet létrehozni még az okot is, akkor nehéz.

Nem emlékszem, amikor az első alkalommal ütköztem a halálkal. De egyértelműen emlékszem arra az esetre, hogy letörölhetetlen benyomást tett rám. 20 évvel ezelőtt volt, valószínűleg. Az autópályán a család vezetett - a férj és a gyermek ült az elején, és a feleség a hátsó ülésen volt. A baleset során repült az autó szélvédőjén, és ugyanazon autó után megütötte. Sikerült csak a Hotel "Crystal" -ra, amikor meghalt. Több sérülése volt: a mellkasi törések, a medence, a koponya alapja. Természetesen jobb, ha nem emlékszel.

Általánosságban elmondható, hogy a betegeknek meg kell halniuk a kórházban. De az idősek, mint általában, szeretnék elhagyni az életüket az ágyukban. Úgy gondolom, hogy ez egy normális vágy - ha kín nélkül, akkor miért ne. Talán ez igaz. A nagyszüleim egyszerre nem volt hajlandó menni a kórházba, és otthon maradtak.

De itt van egy bot körülbelül két vége: nem tudjuk erőszakkal kórházozni a pácienst az ő akarata ellen, de jogi szempontból egy ilyen pillanatokban nem mindig képes megfelelni az államukat. A helyén nehéz meghatározni, hogy mennyi a jobb elme a beteg. Rendszerként a kórházakban az ilyen döntéseket a konzulokon veszik figyelembe. És a vészhelyzetben minden alkalommal, amikor döntést hoz a saját felelősségére.

A munka sajátosságairól

Vészhelyzetek, amikor a háromnál több mint három áldozatai, vagy a halálesetek halála nem olyan gyakran zajlanak, de érzelmileg, természetesen nehezebb dolgozni. De ilyen pillanatokban érted, miért van szüksége.

Természetesen minden orvos maga dönt, hogy segítse a helyét, vagy gyorsan hordozza a kórházat. Az első esetben meg kell érteni, hogy egy személy később kórházba kerül, gyorsan értékelni fogja a kockázatokat, mérlegelje az összes "-t" és "ellen." Ez csak a filmekben azt mutatja, hogy az utak, az orvosok tehetnek valamit, a valóság olyan, hogy az utak mentén mozoghat, lehetetlen segíteni a betegnek. Ha már elrontotta, vagy katétere van, akkor megváltoztathatja a palackokat, vagy megoldhatja a megoldásokat a Go - de ez minden.

Ez történik és sajátos kiégés - általában az ilyen pillanatok a felszabadulás előtt fordulnak elő, ha tudod, hogy hamarosan pihensz, és már nehéz figyelni a betegeknél. Talán csúnya, de ez. Megérted, hogy ez rossz, de már nem tehetsz veled. Kezdsz, mint egy autó, és az emberek absztrakt.

Az orvosi humorról

Az orvosok viccelnek mindent a világon - még a halálról és a rákról is. Nincs más út. Néha, amikor visszatérünk az állomáshoz, hangosan kell ragyognunk, és azonnal nevetnünk kell. Rendszerünkben ez megtörténik - segít enyhíteni a feszültséget.

Az orvosoknak sok durva és méz viccje van, de ilyen a munkánk sajátosságai, bárhol nélkülük. Segít, hogy megtartsuk.