Két töltő kb 2 éve tétlenül hever. Egy töltő egy Makita DC1414 típusú csavarhúzóból, amiről később mesélek. Második töltő egy Dexter csavarhúzóval. Maga a Dexter csavarhúzó elromlott (egyébként lehet, hogy valakinek van plusz gombja, nem találom a gombot. Nálunk nem áruljuk), de a belőle készült töltő 12,3 V-on 45W teljesítmény leadására képes. , ami kb 3A 14,4V-on. Elméletileg jó töltőnek kell lennie az ólom-savas autóakkumulátorok töltéséhez.

Kétszeri gondolkodás nélkül szétszedtem a töltőt, eltávolítottam a táblát, és rájöttem, hogy a tápegység a nagyon jól ismert PWM 3842-re vagy 3845-re van szerelve.
A töltővédő szerelése a következőképpen történik. A tápegységben van egy árammérő sönt, amely korlátozza az áramerősséget a primer tekercsben, ezáltal korlátozza a maximális kimeneti teljesítményt. A kimeneti feszültségek stabilizálása Tl431-en keresztül csatlakoztatott optocsatolóval történik 2,5 V-os osztóval és kiegészítő vezérlés a processzorról az 1 lábú TL431-re 1n4148-as diódán és 10kOhm-os ellenálláson keresztül.
A feltöltött LI-ION akkumulátorok tápellátása a processzorról vezérelt tranzisztoros kaszkáddal ellátott védőrelén keresztül történik. A negatív vonal mentén egy árammérő sönt található, amely szabályozza a töltendő akkumulátorok áramát. Van egy LM324 op-amp a sönt feszültség erősítésére, a termisztor feszültségének erősítésére, de nem értettem tovább. Volt egy „agy” is, vagyis egy processzor, amely az akkumulátor feszültségét szabályozta és az egész áramkört vezérelte.

Ennek a működési elvét megértve töltő, vállalta az újrakészítést. A legegyszerűbb kísérleti utat követtem.

Kivettem a relét, és közvetlenül csatlakoztattam a kimenetet. Bekapcsoltam a töltőt és megnéztem a kimeneti feszültséget, akkumulátor akkumulátor nem telepített. Feszültség 6V-on belül. Most lekapcsolom a processzorról ugyanazt a diódát, ami a TL431 1 lábára megy, és lemérem, a kimeneti feszültség 12,43 V. Ez azt jelzi, hogy az összes dugulás megszűnt, és a tápegység maximálisan ki tudja szorítani. Változó ellenállással próbálom 14,4V-ra állítani a feszültséget. A változtatható ellenállás tartománya kicsinek bizonyult, majd a 36 kOhm SMD áramkör szerinti felsőt 43 kOhm-ra cserélem és a feszültség a vártnak megfelelő lesz.

Kikapcsolta a processzort. Tiszta töltő kimenet 12,4V

Ezen a töltőn gondolkodva arra a következtetésre jutottam, hogy ehhez a töltőhöz nincs szükség további kütyükre, és nincs szükség áramszabályzóra sem. Ez a töltő a garázsban lesz, és időnként fel lesz töltve autó akkumulátor 55A-nál. Lehetséges-e polaritásváltás és rövidzárlat elleni védelmet hozzáadni az áramkörhöz, ezt hozzáadtam, és csináltam egy töltés vége jelzőt, de ez majd legközelebb

Különböző terhelésekhez csatlakoztattam a töltőt és feltöltöttem az akkumulátorokat. Minden olyan, mint az óramű. A lelkem könnyítésére kiforrasztottam a processzor körüli összes vezetéket. Csak az optocsatoló vezérlő áramköreit hagytam meg.

A hálózat jelzésére egy jumpert helyeztem a LED-re. A táp kimenetét ezen kívül még két darab 330 Ohm-os 1W ellenállással terheltem, hogy terhelés nélkül ne induljon el a táp.

Itt van egy videó, ahol bemutattam az átalakított töltő működését

Legközelebb megmutatom, hogyan készítettem újra a töltőt. Ha érdekel, iratkozz fel a hírfolyamra, és add hozzá a VKontakte csoporthoz az Eduard Orlov műhelyét, ha kérdésed van, tedd fel őket a megjegyzésekben.

Nem akar elmélyülni a rádióelektronika rutinjában? Javaslom, hogy figyeljenek kínai barátaink javaslataira. Eléggé elfogadható áron Vásárolhat jó minőségű töltőt

Egyszerű töltő LED-es töltésjelzővel, zöld akkumulátor töltődik, piros akkumulátor töltődik.

Van rövidzárlatvédelem és fordított polaritás elleni védelem. Tökéletes az akár 20A/h kapacitású Moto akkumulátorok töltésére, egy 9A/h-s akkumulátor 7 óra, 20A/h 16 óra alatt töltődik fel. Ennek a töltőnek az ára csak 403 rubel, ingyenes szállítás

Ez a töltőtípus szinte bármilyen típusú 12V-os autó- és motorakkumulátor automatikus töltésére képes 80A/H-ig. Egyedülálló töltési módszerrel rendelkezik, három szakaszban: 1. Töltés DC, 2. Állandó feszültségű töltés, 3. Csepptöltés 100%-ig.
Az előlapon két jelző található, az első a feszültséget és a töltési százalékot, a második a töltőáramot.
Nagyon jó minőségű készülék otthoni igényekhez, az ára is korrekt 781,96 RUR, ingyenes szállítás. E sorok írásakor rendelések száma 1392, fokozat 4,8 az 5-ből. Eurofork

Töltő sokféle különböző típusok 12-24V akkumulátorok 10A-ig és 12A csúcsárammal. Képes hélium akkumulátorok és SA\SA töltésére. A töltési technológia három lépcsőben megegyezik az előzővel. A töltő mindkettőt képes tölteni automatikus üzemmódés manuálisan. A panel LCD kijelzővel rendelkezik, amely jelzi a feszültséget, a töltési áramot és a töltési százalékot.

Jó készülék, ha minden lehetséges típusú akkumulátort kell tölteni bármilyen kapacitással, akár 150Ah-ig

Ennek a csodának az ára 1625 rubel, a szállítás ingyenes. E sorok írásakor a szám 23 rendelés, fokozat 4,7 az 5-ből. Rendeléskor ne felejtsd el feltüntetni Eurofork

Ha valamelyik termék elérhetetlenné vált, kérjük, írjon megjegyzést az oldal aljára.
uv Admin ellenőrzéssel

Közösségek › Garázsfelszerelések és eszközök › Blog › Autóindítás csavarhúzóval, vagy mi a teendő, ha nincs töltő

Mindenféle szituáció van, beültem a volán mögé, a kulcs az indulás, és vidám csattanás helyett nem halk a visszahúzó, lemerült az akku(

megvesz új akkumulátor ez egy lehetőség, bármennyire is idegesítően hangzik, ehhez mennie kell Ebben a pillanatbanés itt. A töltő elromlott, valahol messze fekszik, vagy nincs is a garázsban.

Mi a teendő azon kívül, hogy hogyan gyújtsunk rá egy cigarettára vagy használjuk a lökést? Ráadásul nincs kitől cigarettára gyújtani (ráadásul krokodilokat kell találni), és nem minden motor emésztődik meg a tolóról, mert lehet, hogy nem vágják le a vezérműszíjat, ahogy ők is hívják, a láncot ugrálhat...
A megoldás egyszerű, ne vegyél csavarhúzót. ne nézd a videót!

Akinek nincs videója:

Csavarhúzóval (csalán a Boschtól, mint a képen)

töltő ebben az időben 14,4 V-ig

Ez igaz töltőáram túl kicsi - 0,4A

és ráadásul teljesen elég lesz, hogy az akkumulátor fél óra vagy egy óra alatt indítási kapacitást nyerjen, amivel beindítható egy működő autó. 2-3 minta lesz az induláshoz, tehát jelentős az esély. És indulás után akkumulátor töltsd fel már az utazás során a generátorról!

Két töltőm van, nem bánom, hogy az egyikhez vezetékeket forrasztok

Gondolkodás nélkül rögzítem az akkumulátorhoz, először a feleségem szárítókötéléről lopott ruhacsipeszekkel találkozom))))

Aztán vártam egy fél órát, felraktam a kocsira, másodszor is beindult, amikor nem mentem üzletre! Fél óra-egy óra autózás alatt az akkumulátor fog száz százalékos díjat számítanak fel a közelgő használatért (a nap folyamán indul, más szóval egy napon belül)

Címkék: extrém tekercselés

80

A készítő, köszönöm az ötletet, jelenleg a dachámban egy csavarhúzón kívül nincs 220 V)
Ez a konkrét ötlet segített nekem

Egyetlen írástudó mondat sem! Csalán: de nem minden motort lehet megemészteni a tolóról, mert lehet, hogy nem lesz levágva a vezérműszíj, vagy megcsúszhat a lánc, mekkora abszurditás. A tolóról ugyanazzal a szíjtárcsával forgatjuk a motort, amely nem az önindító, csak a kuplungtárcsán keresztül. Miről beszélünk?
Ha így kezeli a technológiát, akkor holnap ugyanabból a fúrógépből ki kell vennie a sebességváltót, és rá kell csavaroznia egy kereket, hogy sürgősen eljusson valahova. És még a racionalizálásban is vannak határok.

A tolótól. Ráadásul az elsőnél, a kuplung éles kiengedésével természetes ezzel az éles impulzussal üzletelni, ez nem vicc. Hogyan lehet visszaállítani a csavarhúzó akkumulátorát és kapacitását? Lehetséges a csavarhúzó akkumulátor visszaállítása? Az önindító simán forogni kezd, de a váltó élesen forogni kezd.

Olvassa el is

szerencse az Ön számára, ha a tolóból indul)

Az önindító nem képes gördülékenyen forogni, egy fordulatszámú, a kuplunggal pedig nem lehet simán pörgetni a motort, és még mese sem kell a szíjról vagy a vezérműláncról. Jobb, ha hallgatsz egy hozzáértő emberre, és nem vonsz le következtetéseket arról, hogy miért kell visszavágnod. Ha nem akarsz hallgatni, taníts meg az anyagot. Ha lusta vagy, ne mondd, könnyen törölhetem a bejegyzésemet.

Természetesen a kérdés az?) Ha egy gazellán állok az arcomon, és felfelé haladok, milyen sebességgel kezdjem a lökést?

Hol a csavarhúzód?

Nem az elsőről, hanem a harmadikról kell indítani, nem magasabb, mint a sebességfokozat, és nem is lesznek impulzusok,
Az önindító nem tud simán forogni, egy fordulatszámú, a kuplunggal pedig ilyenkor nem lehet simán pörgetni a motort és még mese sem kell a szíjról vagy a vezérműláncról. Jobb, ha hallgatsz egy hozzáértő emberre, és nem vonsz le következtetéseket arról, hogy miért kell visszavágnod. Ha nem akarsz hallgatni, taníts meg az anyagot. Ha mindez lustaság, akkor ne mondd, könnyen törölhetem a bejegyzésemet.

Az autó akkumulátorának TÖLTÉSE csavarhúzóval

tól től csavarhúzó MAKITA. mérje meg az áramot töltés amperes autó akkumulátor.

Hihetetlenül TÖLTÉS CSAVARHÚZÓBÓL EGY AUTÓAKKUMULÁTORT TÖLT

HOGYAN KELL TÖLTENI A CSAVARHÚZÓ MAKITA TÖLTI AZ AUTÓT AKKUMULÁTOR FOLYTATÁS.

Remek írás! Ha könnyebben nyomod, akkor nem mentél előre a csapatban...

én valahogy töltés Laptopról töltöttem, 19V,4A
Normálisan töltve

A perverzió jelentése nem egyértelmű, ha van egy 220V-os konnektor 2 lépésben. Természetesen így díj Az akkumulátor nem normál töltőről van...

A BOSCH cég képviselője látva, hogy az orosz vidéki zseni hogyan torzítja a készletüket, keservesen elsírta magát, és nem mondott le. Hazánk legyőzhetetlen!

A Mercedes is megőrült

Bluetooth-on töltöm...

Fél óra-egy óra autózás alatt az akkumulátor fog teljesen feltöltve a soron következő művelethez (nappal indul, ahogy más néven, egy nap alatt) - az alkotó mesemondó. Nem szabad elhinni az ilyen hülyeségeket. A Minszkből Moszkvába vezető úton egy lemerült akkumulátorban a sűrűség 3,2 száz résszel nőtt. Hogyan lehet visszaállítani a csavarhúzó akkumulátorát és kapacitását? Lehetséges a csavarhúzó akkumulátor visszaállítása? Csak egy helyhez kötött töltő segít.

A Gena soha nem fogja teljesen feltölteni az akkumulátort. Csak töltő!

Egy működő gén tökéletesen tölt

Maximálisan, száz százalékig soha

Micsoda hülyeség fél óra vagy egy óra teljes töltés? 1C árammal töltöd? Más szóval, 60A-es árammal töltesz fel 60An-t?

Öblítse le az akkumulátort, ezen a szennyeződésen keresztül folyamatosan kisülés folyik felülről. Az egyértelműség kedvéért vegyen egy voltmérőt, ne csak egy érintkezőt, hanem mozgassa a másodikat ezen a szennyeződésen felülről, a feszültség megjelenik.

Ilyen hozzáállással az akkumulátorhoz (szerintem ennek megfelelően nem az autóhoz) régóta várták, hogy ez megtörténjen.

Az autó is német. Ön Hitler rajongója?

Szóval ez az egész trófea)))) Nézd meg a többi autómat, nem lesz kérdés

Csak később néztem meg az autó történetét)

Olvassa el is

Bármennyit maszturbálnak is az emberek, az akkumulátort nem lehet újakra cserélni.

Jó ötlet. Kritikus helyzetben nagy segítség lehet.

Egyszer arra gondoltam, hogy vacsora közben felmelegítek egy lemerült elemet a tűzhelyen, ahelyett, hogy feltöltenék. 1 kezdésre elég volt)

hogy ne maszturbáljon forrasztással és ruhacsipeszekkel, ne várjatok fél órát srácok - hívjatok bármelyik taxit, ne 5-10 percen belül az Ön hívására egy vidám Vasya repül be vezetékekkel egy ajándékért és rágyújt. a kiadás költsége 200 rubel! És akinek nincs kétszáz négyzetméter a zsebében, az már nem férfi))

Egy taxival másfél órába telik, amíg eljut a kolhozomba, 2000-3000 rubel. A férfiak mióta észlelik a változás jelenlétét a zsebükben?

Jobb! A férfiakat nem a tetteik határozzák meg.

Többször elindítottam ezzel a módszerrel, és mindig figyelem az akkumulátort. www.drive2.ru/l/5021176/
Nem olcsó megvalósítani. De nekem adták. Gyakran használom kompresszornak.

amikor az akkumulátort vízzel, lehetőleg tündérvízzel kell lemosni. Nem érzi rosszul magát, amikor egy ilyen seggfejet lát? És bár a savak és nem sók filmje nagyon érezhetően lemeríti az akkumulátort, de különösen fejlett esetekben szinte pár nap alatt lemerítheti...

Ne ferri, hanem használjon szódabikarbónát vagy marószódát a sav hatástalanításához.

hogy az olaj könnyen lemosható sima vízzel. A tündér (lúg, mikor) pedig nem nagyon tudja lemosni a zsíros szennyeződést, ami mindig a motortérben van.

A szóda nem birkózik meg jól a szennyeződésekkel.))

Hiszek. Jómagam intenzíven használom a szódabikarbónát (vagy többet), a legjobb erős, gyorsan beszerezhető lúgot. Meglepő, hogy a terrorellenes harcosok még nem tiltották be)

csak arról van szó, hogy az emberek túlnyomó többségének 98%-os valószínűséggel nincs szódája, de a tündérek (vagy analógok) garantáltan ott lesznek

Kifejezetten ilyen célokra tartom a szódabikarbónát. Amikor a legtermészetesebb termék az egészséges életmód szerelmeseinek.))

amikor a vezérműszíj károsodásának veszélye tolóról induláskor más városi legenda: időzítés szerint teljesen a szíj alatt, ami a főtengely forgását okozza: az önindító vagy a sebességváltó fogaskerekei által

Shuriknak mi köze ehhez? A topik címe teljesen rossz. Úgy kellett volna szidni a témát, hogy a kéznél lévő eszközökkel töltjük az autó akkumulátorát.

Ha egy Shurik akkumulátorról cigarettára gyújtanak, az garantáltan megsérül.

és hát a töltő szarból van: összeállítunk egy váltóáramkört: hálózat - előtét (csalán, melegítő pár kW) - dióda - autó akkumulátor. Csak az autó akkumulátorát kell leválasztani az autóról, mert... hogy lesz az olaj hálózati feszültség alatt... A töltőáram kicsi, pár Amper. De egy olyan helyzetben, amikor el van szarva, ahogy kell, teljesen alkalmas önmagára. És ne feledje az elektromos biztonságot. Az akkumulátort érdemes kivenni az autóból, ne szigetelő alapra (csalán, fazsámolyra) tegyük, addig ne nyúljunk hozzá, amíg ki nem kapcsoljuk a hálózatról, mert az akkumulátort egyáltalán nem az itteni hálózati feszültségre tervezték.

Ahh, hülyeség! A generátorszíjam elpattant az úton; nem volt tartalékom. Körülbelül 25 km volt a bolt, könnyen odaértem volna, ha nem lett volna kedvem hozzá, és természetesen fékeztem és nem megszokásból kanyarodtam le)
Tehát egy Shurik Hitachi akkumulátort kötöttem párhuzamosan az akkumulátorral. Hogyan lehet visszaállítani a csavarhúzó akkumulátorát és kapacitását? Lehetséges a csavarhúzó akkumulátor visszaállítása? Vártam 10 percet, az autó nem indult! És ezen kívül kb 7 km-t autóztam a boltig.
Ó, a Kínában összeszerelt Hitachi olajereje! A csavarhúzó töltő finomítása 13 A csavarhúzó pótolhatatlan eszköz, sajnos a felfedezett hiba arra kényszeríti az embert, hogy az agyát felhasználva hajtson végre néhány módosítást és jobb diagram a töltőjét. Miután a csavarhúzót egy éjszakára tölteni hagyta, a videó szerzője, AKA KASYAN blogger másnap reggel egy ismeretlen eredetű fűtőelemet fedezett fel...

Ha ugyanaz a szakma, mint én, gyakran utazik különféle installációkra olyan helyekre, ahol néha nincs áram. Vagy még nincs a nyaralóján. Valószínűleg Ön is találkozott már olyan helyzettel, amikor a csavarhúzója "leül", vagy nem töltődik fel, amikor fúrnia vagy meghúznia kell valamit. Jó lenne egy akkus csavarhúzó, amit nem kell állandóan tölteni.

A csavarhúzóm 12 voltos. Természetesen az első gondolat, ami eszünkbe jut, az a csavarhúzó csatlakoztatása autó akkumulátor. Sok utasítást olvastam már ezzel kapcsolatban, de nem voltak elég felhasználóbarátok és nem voltak elég szépek számomra. Az én verzióm sokkal elegánsabbnak és kényelmesebbnek tűnik. Ennek eredményeként még néhány szerszámomat autóakkumulátorról szeretnék átalakítani. Tehát kezdjük!

1. szakasz: Feláldozzuk a csavarhúzót!

Nagyon sok van belőlük egyedül a használt boltok polcain, vagy hirdetőtáblákon árulják. Néha élettelenül, akkumulátorok nélkül – Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch és mások keresik új gazdájukat. Mindenféle formában, méretben, színben kaphatók. Különféle teljesítmény (9,5 volt, 12 volt, 18 volt, 19,2 volt, 28 volt) és akkumulátortípus (lítium-ion, kadmium stb.). Sok közülük elavult. Előző tulajdonosuknak könnyebb volt kidobni az asszisztenst, és újat venni. Így hát ezek az elveszett gyerekek a polcokon üldögélnek és port gyűjtenek, míg végül a takarékbolt eladója ki nem dobja őket. A Csavarhúzóról beszélek neked! Illetve egy használt csavarhúzóról.

Tehát egy 12 voltos csavarhúzóra van szükségünk, amitől nem bánunk. Ezt sikerült megvennem 300 rubelért. (lásd a fenti képet) Ebben a csavarhúzóban nem volt akkumulátor.

2. szakasz: szétszerelés

Ahogy a fotón is látszik, a fúró nem fért be egészen a furatba és nem érte el a csavarfejet. Fúróval kicsit meg kellett növelnem a furat átmérőjét, hogy a fúró könnyen beleférjen.

Kezdje a csavarhúzó testét összetartó nyilvánvaló csavarok eltávolításával. Az én csavarjaim Torx T10-esek voltak, valószínűleg a tied is pontosan ugyanaz lesz. Többnyire mindegyik könnyen kijött.

3. szakasz: A „belső” megismerése

Miután az összes csavart eltávolították, a műanyag tok felét ki tudtam venni. Még a mérnöktől távol állóknak is :) alapkészülék A csavarhúzó meglehetősen egyszerűnek tűnik. A fogantyúban van két fém kapocs, amelyek az akkumulátorhoz voltak csatlakoztatva. Az egyik „B+”, a másik „B-” jelzéssel volt ellátva. Feltételezem, hogy a "B" betű az angol "battery" (akkumulátor vagy akkumulátor) szóból származik, a +/- pozitív, illetve negatív polaritást jelöl.

4. szakasz: Vágja le a fogantyút

Azt hittem, a csavarhúzóm hülyének és vacaknak fog kinézni, ha az alsó műanyag karima ott volt, ahol volt szabványos akkumulátor. Ezért úgy döntöttem, hogy levágom a fogantyút. Probléma megoldódott.

5. szakasz: Elektromos csatlakozás

A csavarhúzó autó akkumulátorához való csatlakoztatásához autós cigarettahuzalokat használtam. Ezekre a célokra alkalmasak az olcsó, kis keresztmetszetű vezetékek. Vettem egy 150A 2 m hosszú 300 rubelért.

Az egyik oldalon lévő vezetékek mindegyikén le kell vágni az úgynevezett „krokodilokat”. A szabad végén kb 2-3 cm-rel lecsupaszítjuk a szigetelést.

6. szakasz: A vezetékek csatlakoztatása

Mint látható, a csavarhúzó csatlakozói szokatlan alakúak voltak. Annak érdekében, hogy a vezetékeket ezekhez a kapcsokhoz kössem, a lecsupaszított részt félbe hajlítottam, ahogy a képen is látható. Ezután befűztem őket mindegyik terminálba. Kiderült, hogy egyfajta horog. Ezt követően a megbízható rögzítés érdekében minden csatlakozást műanyag bilincsekkel meghúztam. Szerintem a profik biztosan forrasztanák a vezetékeket, de a forrasztásban kevés tapasztalatom van :-).

Figyelem, ügyeljen a polaritásra! Leggyakrabban a szivargyújtó vezetékekből származó „krokodilokon” van polaritásjelzés.

7. szakasz: Összeszerelés

Ezután az a feladatunk, hogy mindent megfelelően szigeteljünk. ¾ tekercs ragasztószalagot használtam ehhez. Először minden csatlakozást becsomagoltam úgy, hogy egyetlen fém alkatrész se lógjon ki. Ezután mindent összecsomagoltam, hogy a terminálok ne érintkezzenek egymással.

Amikor összeállítottam a csavarhúzó testet, a vezetékeket a házból való kilépésnél elektromos szalaggal körbetekertem a szigetelés és a rögzítés érdekében.

Gratulálunk! Most már nem számít, hogy elfelejtette-e feltölteni a csavarhúzót vagy sem, és mennyi ideig tart a töltés. Egy ilyen eszközzel hosszú ideig dolgozhat ott is, ahol egyáltalán nincs áram.

A csavarhúzó az egyik legnépszerűbb otthoni és szakmai tevékenység elektromos szerszámok. Nemcsak meghúzást és kicsavarást tesz lehetővé különböző fajták rögzítőelemeket, de lyukakat is fúrjon. A tápellátás módja alapján a készülékeket hálózati és akkumulátoros tápellátásra osztják. Az akkumulátorral felszerelt modellek teljesítménye gyakorlatilag nem rosszabb, mint a 220 V-os hálózatról működő eszközök, ugyanakkor offline módban is használhatók. Az is kényelmes, hogy a tápkábel nem korlátozza a mozgást. A csavarhúzó akkumulátorát azonban megfelelően kell feltöltenie és tárolnia, hogy hosszú ideig működjön. Az akkumulátorcsomaggal kapcsolatos számos probléma saját maga is megoldható, ha multiméterrel azonosítja a probléma okát.

Az akkumulátor az akkus csavarhúzós modellek energiaforrása. A fizikai és kémiai folyamatok (elektrolízis) fellépése miatt ez az elem elektromosságot halmoz fel, majd a megfelelő kimenetein a szükséges értékű állandó feszültséget állítja elő. Feszültség és kapacitás ezek minden meghajtó fő paraméterei. Az első az akkumulátor katódja és anódja közötti potenciálkülönbséget mutatja. A feszültséget voltban mérik. A kapacitás határozza meg az akkumulátor által 1 óra alatt termelt áramerősséget, ezért ezt a paramétert amperórában mérik.

U különböző modellek akkumulátor csomag(akkumulátor) hasonló megjelenésű és kialakítású. A következő szerkezeti elemekből áll:

• házak rajta lévő érintkezőkkel;
• tápegységek (akkumulátorok);
• hőmérséklet-érzékelő áramkör (termisztor), amely az egység túlmelegedés elleni védelmét végzi (50-600 fok).

Nem minden modell van felszerelve termisztorral. A tok általában egy műanyag doboz, amely két részből áll. Általában körülbelül 10 elem található benne, és néha több is. Ebben az esetben az akkumulátorok láncban kapcsolódnak egymáshoz. Ingyenes terminálok extrém konzervdobozok a testen található érintkezőkhöz vannak csatlakoztatva, amelyek a szerszám elektromos motorjának táplálására és a töltőberendezéshez való csatlakozásra szolgálnak. Akkumulátor kimeneti feszültségösszegzéssel határozzák meg ezt a paramétert az összes akkumulátor egyetlen áramkörben van csatlakoztatva.

Az akkumulátorházon 4 érintkező található:

• 2 teljesítmény („+”, „-”), feltöltésre és kisütésre szolgál;
• egy felső vezérlő csatlakoztatva a termisztorhoz;
• egy érintkezőt használnak a töltéshez speciális állomásokról, amelyek képesek kiegyenlíteni a töltési mennyiséget az egységben található összes akkumulátor esetében.

Által akkumulátorok típusa Az akkumulátortároló eszközök a következő típusokra oszthatók:

• nikkel-fém-hidrid (NiMh jelöléssel), 1,2 V kimeneti feszültséggel;
• a nikkel-kadmium (NiCd jelzéssel) szintén 1,2 V-ot termel a kimeneten;
• lítium-ion (a Li-Ion szimbólumokkal jelölve), amelyben a feszültség az akkumulátorban lévő tápelemek számától függ, és 1,2-3,6 V tartományba eshet.

U lítium-ion akkumulátorok van egy vezérlőtábla. Ugyanakkor egy speciális vezérlő figyeli az akkumulátorok működését.

Egy külön akkumulátor a következő szerkezeti elemekből áll:

• pozitív és negatív kapcsolatok;
• pozitív töltésű elektróda;
• a test külső borítása;
• elektrolit;
• negatív elektróda.

A nikkel-kadmium energiatároló eszközök a legelterjedtebbek miatt megfizethető áron, kompakt méretekÉs nagy méret konténerek. Több mint 1 ezer alkalommal újratölthetők.

Az akkumulátor töltésének általános szabályai

A csavarhúzó akkumulátorának megfelelő feltöltéséhez egy bizonyos külső hőmérsékleti rezsim. Az optimális levegőhőmérséklet 10 és 40 fok között van. Nemkívánatos pont az akkumulátor esetleges túlmelegedése a töltés felhalmozódása során. Elkerülése érdekében lehetséges negatív következményei Ha ez megtörténik, az akkumulátort le kell választani a töltőről, hogy lehűljön.

Miután az akkumulátorokat elérte a teljes kapacitást, nem ajánlatos leválasztott töltőben hagyni, vagy csavarhúzóba dugni, mert akkor jobb, ha szerszámtartóba helyezi őket.

A huzamosabb ideig nem használt akkumulátorokat havonta egyszer ajánlatos újratölteni.

Az akkumulátor ajánlott töltési ideje 30 perc és 7 óra között van, és az akkumulátor típusától függ. Egy adott típusú elektromos kéziszerszám esetén a használati utasításban szerepel. Ezeket az utasításokat gondosan be kell tartani a termék hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A legtöbb töltő jelzőkkel felszerelt, amely megmutatja, hogy a folyamat melyik szakaszában van. Ilyenkor egy bizonyos színű LED-ek megvilágításával nem nehéz meghatározni, hogy pontosan mennyi ideig kell tölteni az akkumulátorokat. Miután elérte teljes szint konténerek, a folyamatot azonnal le kell állítani.

A különféle típusú akkumulátorok töltésének árnyalatai

Töltő különféle típusok az akkumulátorcsomagok saját jellemzőkkel rendelkeznek. Az elemek azon anyagok tulajdonságaival kapcsolatosak, amelyekből az elemek készülnek. Az akkumulátorcsomagok rendszeres újratöltéséhez impulzusos vagy hagyományos töltőket használnak. A professzionális elektromos szerszámok az első típusú adapterekkel, a háztartási használatra szánt modellek pedig a második típusú adapterekkel vannak felszerelve. Az új vagy lemerült meghajtókat használat előtt megfelelően fel kell tölteni, figyelembe véve azok jellemzőit.

Így, nikkel-kadmium akkumulátorok kifejezett „memóriaeffektus” jellemzi. Első alkalommal ajánlatos egymás után háromszor tölteni, minden alkalommal teljesen lemerítve őket. Csak így érhető el az akkumulátorok maximális (üzemi) kapacitása. Ezt követően rendszeresen csatlakoztatnia kell a csavarhúzót a töltőhöz, amikor annak teljesítménye minimálisra csökken.

U nikkel fémhidrid akkumulátorok„memóriaeffektus” is létezik. Az első használat előtt ajánlatos a teljes töltési/kisütési ciklust 4-5 alkalommal megismételni. A további működés során a töltést szükség szerint pótolják.

Ha a NiCad és NiMH akkumulátorok nincsenek először feltöltve a megfelelő módon, akkor az akkumulátoraik kapacitása fokozatosan csökken.

Lítium akkumulátorcsomagok legkevésbé szeszélyes. Nincsenek rájuk speciális szabályok, mert nincs „memóriaeffektus”. A lítium-ion energiacellák hosszú ideig képesek megőrizni eredeti működési kapacitásukat. Nem szükséges minden alkalommal teljesen feltölteni/kisütni őket.

Töltési módok speciális töltő használata nélkül

Ha egy szabványos töltő hiányzik vagy egyszerűen elromlott, megteheti anélkül is. A kézművesek kitalálták különböző utak feltöltés akkumulátortöltő különböző forrásokból. A csavarhúzó akkumulátorának hagyományos töltő nélküli töltéséhez használhatja:

• autó töltés;
• univerzális típusú töltő;
• külső áramforrások.

Az autótöltés legjobb módja egy olyan eszköz, amely képes szabályozni a feszültséget és az áramerősséget. Ilyen esetekben a legfontosabb a túltöltés elkerülése. Ehhez a töltőáramot olyan határok között kell beállítani, hogy a folyamat a teljes kapacitás nagyságától függően 0,5-0,1 A*h között működjön. Például, ha ez 1,3 A*h, akkor az áramerősségnek 650 és 130 mA között kell lennie.

Ha az aktuális értékek túl nagyok, és nem lehet kisebb értékeket beállítani a szabályozóval, további ellenállást használnak, például egy autólámpát. Sorosan csatlakozik az akkumulátorcsomaghoz.

Univerzális töltők kényelmes a gyakorlatban. Számos további beállítással rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a megfelelő aktuális paraméterek optimális kiválasztását az akkumulátorok különböző elektromos kéziszerszámokból történő újratöltéséhez.

Külső áramforrások Főleg elhasználódott csavarhúzókhoz használják, amelyekhez gazdaságosan nem célszerű új akkumulátort vásárolni. Ilyen esetekben az elektromos kéziszerszámot bizonyos módon korszerűsítik, és megfelelő kapcsolási rajzot készítenek. Példa erre az átalakított USB-töltő, amely ráadásul biztosítékkal van felszerelve.

Bármilyen típusú akkumulátort ajánlatos a csavarhúzóról leválasztva tárolni. Minden akkumulátortípusnak megvannak a maga sajátosságai ebben a tekintetben:

• a nikkel-kadmium akkumulátorokat tárolás előtt olyan mértékben le kell meríteni, hogy a csavarhúzó ne működjön teljes erővel;
• A nikkel-fém-hidrid akkumulátorokat ajánlatos teljesen feltöltve tartani, de kis kisülés továbbra is megengedett;
• A lítium-ion akkumulátor tárolása előtt azt is le kell meríteni, de csak a felét.

Hosszú tárolás után nikkel fémhidrid akkumulátorok 200-300 újratöltési ciklust képes elviselni kapacitásvesztés nélkül, 24 órán belül fel kell tölteni. Blokkok ebből a típusból jelentős önkisülési paraméterben különböznek.

Fent említett, lítium-ion akkumulátorok mentes a „memóriaeffektustól”. Nagy kapacitással és a legalacsonyabb önkisülési rátával rendelkeznek. A töltésüket bármikor feltöltheti, függetlenül a lemerülés mértékétől.

Kisülés Li-Ion akkumulátorok nem szabad teljesen megtenni, mert ez okozhatja a beépített elektronikus rendszer megnövekedett hőmérséklet vagy feszültség elleni védelem.

A szükséges 50%-os díj eléréséhez megfelelő tárolás, lítium-ion akkumulátorok gyakorlatilag nulláról kell tölteni a teljes kapacitás eléréséhez szükséges idő körülbelül 65%-ában.

Az akkumulátor állapotának ellenőrzése multiméterrel

Ha az akkumulátor gyorsan lemerül vagy egyáltalán nem működik, nem mindig kell újat vásárolni, vagy szakemberhez vinni az egységet. szolgáltatóközpont. Sok esetben még egy tapasztalatlan villanyszerelő is önállóan megtalálhatja a hiba okát, miután megismerkedett a keresési algoritmussal. Ehhez multimétert vagy hasonló mérőeszközöket kell használnia. Kivéve ennek a készüléknek, akkor a következő eszközökre is szüksége lesz:

• csavarhúzó;
• forrasztópáka forrasztókészlettel;
• fogó.

Az akkumulátorproblémák okának pontos meghatározásához meg kell határozni az egyes tápelemek teljesítményét. De először is ajánlott ellenőrizze a töltőt. Multiméter használatával ez a következőképpen történik:

• kapcsolja be a készüléket;
• állítsa a multiméter mért értékeinek kapcsolóját állandó feszültségre;
• helyezze be a szondákat a multiméter megfelelő aljzataiba, és érintse meg őket a töltő érintkezőivel ("+" és "-");
• hasonlítsa össze a készülék kijelzőjén megjelenő értéket a töltő használati utasításában vagy a házon feltüntetett kimeneti feszültségével;
• ha az értékek nem egyeznek, javítsa meg az adaptert, vagy vásároljon újat.

Amikor csak lehetséges, válassza ki azt a mérési tartományt a használt készüléken, amely a legközelebb van a töltőn jelzett kimeneti feszültséghez.

Nak nek ellenőrizze a csavarhúzó akkumulátorát multiméter, hajtsa végre a következő lépéseket:

• teljesen töltse fel az akkumulátort;
• ellenőrizze az akkumulátor kimeneti feszültségét multiméterrel, állítsa a készülék kapcsolóját állandó értékre, és érintse meg a plusz és mínusz szondákkal;
• ha megállapítást nyer, hogy a mért paraméter nem felel meg a használati utasításban megadott értéknek, akkor szerelje szét az akkumulátorcsomagot, és vegye ki az összes elemet;
• ha nincsenek sérült bankok (szivárgó vagy duzzadt), akkor ellenőrizze a feszültséget az egyes akkumulátorok kivezetésein multiméterrel, miután az áramkört előzőleg forrasztópáka segítségével forrasztotta;
• egy terhelést felváltva ugyanannyi ideig csatlakoztatnak az akkumulátorokhoz (például egy megfelelő feszültségű izzót);
• Amelyik akkumulátor tapasztalta a legnagyobb lemerülést, az sérült.

Az ellenőrzéshez a nikkel-fém-hidrid és a nikkel-kadmium energiatároló eszközök teljesen lemerültek - ez a „memóriahatás” elkerülése érdekében történik.

Az akkumulátorok ellenőrzésekor figyelembe kell venni, hogy a nikkel-kadmium és nikkel-fém-hidrid típusú akkumulátorok esetében a kimeneti feszültségnek 1,2 és 1,4 V között kell lennie, lítium akkumulátorok esetén pedig 3,6 és 3,8 V között.

Ha hibás akkumulátort talált, kicserélheti egy újra, vagy megpróbálhatja ideiglenesen helyreállítani desztillált víz hozzáadásával vagy expozícióval. magasfeszültség. Használhat multimétert is mérje meg az áramot: ha az első órában megnő és meghaladja az 1 A-t, akkor az akkumulátor működőképesnek minősül.

Ha nincs feszültség az akkumulátor kimenetén, akkor nagy a valószínűsége az egységen belüli áramkör integritásának megsértésének. Ugyanakkor a blokkot is szétszedik, és először vizuálisan, majd multiméterrel keresik meg a töréspontot.

Új akkus csavarhúzó használatának megkezdésekor figyelmesen olvassa el a gyártó által a termék használatára vonatkozó utasításokat. Figyelembe kell venni az elektromos kéziszerszámba beszerelt akkumulátorok típusának jellemzőit, hogy megfelelően töltsék és hosszú ideig tárolhassák őket. Az egyszerű ajánlások követése meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, amíg az erőforrás teljesen ki nem merül. Ha nincs márkás töltő, akkor átmenetileg a következők segítenek alternatív módokonújratöltés.

Ha az akkumulátor kapacitása lecsökken, vagy az egy töltéssel történő működési idő csökken, saját maga is megjavíthatja. Ehhez elegendő egy multimétert használni a kimeneti áram vagy feszültség értékeinek beállításához, és összehasonlítani ezeknek a paramétereknek a szabványos értékeivel való megfelelését.

Az utóbbi időben a csavarhúzók nélkülözhetetlen eszközökké váltak a kivehető szerkezetek gyors javításához, csavarozáshoz, csavarok kicsavarásához, fúróval történő munkavégzéshez, asztalos rögzítéssel való csiszoláshoz és egyéb kisebb javításokhoz.

Miért merül le gyorsan a készülékem akkumulátora?

Mivel a csavarhúzó nem álló eszköz, és egyik helyről a másikra kell mozgatni, működés közben nem csatlakoztatható a hálózathoz, és főként használat után töltődik. Valójában kiderül, hogy minden hosszú távú használat után felmerül a kérdés: hogyan kell feltölteni a csavarhúzó akkumulátorát úgy, hogy az ne néhány hónapon belül tönkremenjen, hanem hosszú évekig tartson. Ebben elsődleges szerep jut helyes kivitelezés az akkumulátor töltési-kisütési ciklusainak időtartamára vonatkozó követelmények.

Hogyan kell megfelelően feltölteni a csavarhúzó akkumulátorát

A megfelelő töltési teljesítmény készülékenként eltérő, és bizonyos tényezőktől függ:

• maradék energia (egyes modelleknél ajánlatos megvárni a teljes kisülést, vagy fordítva, ne a határértékre hozni);
• az akkumulátor kémiai összetétele, vagyis a benne lévő egyes fémek jellemzői (a fémionok rendkívül érzékenyek a hőre, és a hosszan tartó, ellenőrizetlen energiahatás negatívan befolyásolhatja a vezetők/félvezetők tulajdonságait, ami gyors meghibásodáshoz vezet az akkumulátorról);
• töltő típusa (impulzus/normál).

A fémek egyedi jellemzőinek szerepe az akkumulátor összetételében

Az akkumulátor kémiai összetétele talán a fő jellemzője, amely meghatározza a töltés típusát. Alapvetően a használt fémtől függ, hogyan kell megfelelően végrehajtani a töltési és kisütési ciklust, hogy a csavarhúzó hosszú éveken át hűségesen szolgáljon. Az akkumulátorban használt anyag ionjainak tulajdonságai alapján többféle akkumulátortípust különböztetnek meg.

Nikkel akkumulátorok

A kadmium (Ni + Cd) nikkel akkumulátorok jól tartják a töltést és hosszú ideig működnek, feltéve, hogy a fogyasztók a legkisebb energiaszint-csökkenésnél sem kezdik el ellenőrizetlenül a készüléket. Az akkumulátor kapacitása csökken, és a készülék rövidebb ideig fog működni, ha gyakran tölti. Jobb, ha megvárja, amíg az akkumulátor teljesen lemerül, és csak ezután csatlakoztassa a töltőt.

Nem kell sokáig azon törnie a fejét, hogyan töltse fel a csavarhúzót, ha könnyű, energiaigényes Ni + Cd akkumulátort vásárol. Sok kézműves előnyben részesíti az ilyen típusú eszközöket. Töltse fel a készüléket a maximumra, és dolgozzon csendesen, amíg az energiajelzés a lehető legalacsonyabbra nem esik. Esetében nikkel akkumulátorok A „két véglet” elve érvényesül. A csavarhúzó megvásárlása után is ajánlott teljesen feltölteni és csak ezután kezdeni használni. Ha a készüléket hosszú ideig nem használja, jobb, ha félig feltöltött állapotban hagyja. Ebben az esetben hosszú szünet után először teljesen fel kell töltenie az akkumulátort, és csak ezután kezdheti el a munkát.

Lítium akkumulátorok

A lítium akkumulátorok jó kapacitásjellemzőkkel is rendelkeznek. A Li+ akkumulátorok ezek közé tartoznak modern technológiák mint a nikkelesek, mert a teljes lemerülés megvárása nélkül tölthetők. Ezenkívül az újratöltés nem tart sok időt, és a munkamenet tovább tart, mint a Ni + Cd opció.

Az elektromos készülékek vezető gyártói, beleértve a csavarhúzókat is, megpróbálják bevezetni a lítium-ionok használatát az akkumulátorokban, ami lehetővé teszi számukra, hogy garantálják a töltő és magának az eszköznek a hosszú évekig tartó működőképességét.

Modernségük ellenére a Li+ modellek nem mentesek a hátrányoktól. Drágábbak az árban, és nagyon szeszélyesek alacsony környezeti hőmérsékleten, ami negatívan befolyásolja energiaintenzitásukat, stabilitásukat és a következő kisütésig eltelt időt (ez észrevehetően csökken hideg időjárás). Ahhoz, hogy ezeket a modelleket hosszú ideig üzem nélkül tárolhassuk, jobb, ha legalább 50%-os töltéssel rendelkezünk, és havonta vagy másfél hónaponként újratöltjük az akkumulátort energiával.

Hidrid akkumulátorok

A hidrid akkumulátoroknak gyakorlatilag nincs káros hatása környezet, de kevésbé képesek megtartani a töltést üresjáratban. Energiaintenzitásuk már 30 nap alatt jelentősen csökkenthető.

Erre a műszaki jellemzőre tekintettel a szakértők azt tanácsolják, hogy használat előtt mindig töltse fel a készüléket, és ha munkába indul, és magával viszi a készüléket, ne felejtse el magával vinni a töltőt. Töltő nélkül a fémhidrid akkumulátorok nem bírják sokáig. Nemcsak elmulasztja a tervezett munkát, de azt is kockáztatja, hogy teljesen használhatatlanná teszi.

A csavarhúzó újratöltésének jellemzői különböző környezeti feltételek mellett

Annak ellenére, hogy minden eszköznek saját kísérő dokumentációja és működési szabályai vannak, mindegyiknek van néhány közös alapelve az akkumulátor használatára vonatkozóan:

• Nem tanácsos a csavarhúzót alacsony légköri hőmérsékleten (+5 C alatt) tölteni. Az optimális határértéknek a +10C és +35C közötti hőmérsékletet tekintjük.
• Semmilyen körülmények között ne helyezze a töltőt vagy magát az egységet hóra, ha szükséges felújítási munkák télen a szabadban. Nedvesség és alacsony hőmérsékletek hozzájárulhat a lassú rozsda megjelenéséhez és az elektromos vezetőképesség megzavarásához, aminek következtében a csavarhúzó teljesen elromlik. BAN BEN legjobb forgatókönyvúj akkumulátort kell vásárolnia, ez pedig azzal jár, hogy szaküzletekben rohangál, és pénzt pazarol, ami elkerülhető lett volna.
• Ne hagyja a töltőt közvetlen napfényben (főleg nyáron!). Magas hőmérséklet nem kisebb károkat okozhat, mint a víz. A készülék nem rozsdásodik, de biztosan túlmelegszik. A fémionok reakcióba lépnek egymással, ami az érintkezés meghibásodásához vezet, de Ön nem észleli azonnal a hibát. A felmerült problémákat jelezheti a lassú töltési folyamat vagy a kijelzőn a változtatások hiánya.

A különböző típusú töltők hatása a töltési időre

A csavarhúzók töltésének 2 fő típusa van:

• Impulzus;
• Nem pulzus (rendszeres).

Impulzustöltő használatakor a csavarhúzó egy órán belül visszaállítja energiakapacitását, és nem kell tovább csatlakoztatni a készüléket. Ha normál töltővel rendelkezik, akkor körülbelül 3-7 órára lesz szüksége a teljes töltési folyamathoz.

Sokan kíváncsiak: melyik a jobb? A válasz a csavarhúzó típusától függ. Az impulzustöltőket arra tervezték profi eszközökés eszközökkel nagy teljesítményű. Ezenkívül nem árt megnézni az utasításokat, hogy ellenőrizze az elektromos hálózat kompatibilitását a csavarhúzó névleges teljesítményével. Ha a hálózati feszültség magasabb a szükségesnél, ne felejtsen el adaptert vagy kis kaliberű transzformátort vásárolni az eltérés kompenzálására. Ellenkező esetben a készülék kiéghet, rövidzárlat lép fel, és ha van egy belső biztosíték, egyszerűen nem töltődik.

Ha továbbra is kétségei vannak a csavarhúzó akkumulátorának helyes feltöltésével kapcsolatban, a legjobb, ha a gyártó weboldalán tájékozódhat, ahol mindig megtalálja az összes szükséges adatot, pl. technikai sajátosságok, használati útmutatót és hibaelhárítási tippeket.