Gyakran előfordul, hogy a jármű technikai állapota magas szinten van, míg a megjelenés sok kívánságra nyílik - a festék elveszti eredeti fényességét, rögzíti, a mikrokráciak megjelennek rajta, amely idővel karcolásokká alakul. A modern piac számos terméket kínál a helyzet javítására, de közülük sokan csak rövid távú hatásokat biztosítanak. Annak érdekében, hogy teljesen megszabaduljanak a kis hibáktól, és megakadályozzák súlyosbodásukat, az autó folyékony viaszát használják - nagyon hatékony és ugyanakkor megfizethető a legtöbb autótulajdonosnak.

Milyen hatást gyakorolhat?

A viaszolás fő hasznos tulajdonsága a védőfólia festékfelületén alapuló képződés, amely csökkenti a nedvesség, a por és a szennyeződés, vegyi anyagok negatív hatását a már rendelkezésre álló mikrokráciban. Ezenkívül az autó járművének bevonata:

• frissítse a megjelenését;
• adja meg a ragyogást;
• a szennyeződés és a porrészecskék nehéz behatolása miatt megkönnyíti;
• elősegíti a gyors szárítást;
• a bevonat védelmét az ultraibolya sugárzásból.

Fajták

A géphez tartozó viasz típusai a következő paraméterek szerint vannak besorolva:

1. Tulajdonságok szerint:

• a permet a legmegfelelőbb a sebesség és az alkalmazás egyszerűségétől, hanem a legkevésbé tartós. Ideális vészhelyzeti "lebegő" járműhöz;
• folyadék - kellően stabil és könnyen használható - elegendő egyszerűen alkalmazni és összekeverni a szerszámot előmosott felületen;
• szilárd - az alkalmazás módjával jellemezhető, amelyet csak egy teljesen száraz felületen hajtanak végre. Maga a folyamat hosszú és nagyon nehézkes, de a hatás 3-6 hónapig tart;
• a szintetikus - a legtartósabb és leginkább ellenállva a külső mellékhatásoknak. Legfeljebb félig alkalmazzák.

1. Az alkalmazás módjától függően elosztásra kerül:

• hideg viaszok - Az ilyen eszközök fő összetevői az emulziós viasz és a kationos felületaktív anyagok. Ennek az anyagnak az alkalmazása bármely autó tulajdonosa hatalma alatt áll. A hideg gyantázás minden mikro-tesztet biztosít, az autó jól ápolt megjelenést biztosít, és védi a testfelületet. Az egyetlen lényeges mínusz a viasz bevonat rövid élettartama, ezért ajánlott az egyes második mosás után alkalmazni;
• a forró viasz nagyon ellenálló, átlátszó, természetes vagy mesterséges összetevőkből álló anyag. Nagyon gyakran a kompozíció magában foglalja a kémiai vegyületeket, amelyek lelassítják a korrozív folyamatokat. Ezt az eszközt forró vízben (40-90 ° C) olvasztják, majd kézzel alkalmazzák az autóra és elrendezve vannak. A forró viasz költsége az autó számára meglehetősen magas, de elég indokolt, mivel a kérelmet 6-12 hónaponként állítják elő;
• hab viasz - a tulajdonságai nagyon hasonlítanak a forróhoz. Az egyik lényeges különbség az, hogy speciális berendezést kell használni egy habfajok alkalmazására, amely hab emulziót hoz létre, a kompozíció egyenletes eloszlását biztosítja az autó felszínén és a tartósság felületén.

1. Összetételében a viasz lehet:

• Állatok;
• növényi;
• ásványi;
• szintetikus.

Azonban a komponensek nem befolyásolják az anyag előnyös tulajdonságait, ezért nagyon ritkán vesznek figyelembe a választáskor.

Hogyan kell alkalmazni a viaszt?

A viaszos kiváló minőségű autós bevonattal a következő szabályokat kell követnie:

• a szerszámot csak mosás után alkalmazhatja;
• a viaszt nem alkalmazható nagyon alacsony vagy nagyon magas hőmérsékleten, valamint magas páratartalom mellett;
• tilos kemény szalvétákat vagy szivacsokat használni;
• nem szabad megpróbálta lefedni az egész testet az egyik hibás - sokkal hatékonyabban kezeli az alkatrészeket, miután a polírozott elemek között nincsenek kiemelkedő átmenetek.

Szilárd viasz alkalmazása

Ezt a meglehetősen fáradságos folyamatot egy ilyen sorozatban végzik:

1. Az autómosás után óvatosan száradt.
2. Ugyanígy alkalmazza a kompozíciót a testre. Ehhez kényelmes egy száraz lágy rongy vagy szivacs használata.
3. Óvatosan dörzsölje meg a javítást az autó felületén.
4. Ezután száradjon, hogy szárítsa meg - ezt bizonyítja egy matt repülés előfordulása.
5. Távolítsa el a felesleget.
6. A felületet puha szalvétával öntözze.

Folyékony viasz alkalmazása

Adjon egy kis mosott autót (de nem teljesen) szárazra. Időközben meleg vízben a viasz tenyésztését a gyártó által meghatározott arányokban. Ugyanilyen módon permetezzük a kapott oldatot a festékfelület mentén, néhány percig hagyjuk. A többlet vízzel mossa le. A felesleges nedvesség kiküszöböléséhez a járművet meleg levegővel hibáztathatja, majd lágy szalvétával polírozza a testet.

Hideg viasz alkalmazása

A bevonat rövidségével kapcsolatban a hideg viaszt 1-2 mosogató után alkalmazzák. Szerencsére ez a folyamat nem sok időt vesz igénybe. A készítményt egyszerűen az autó mentén permetezzük, és feleslegét vízzel mossuk.

Forró viasz alkalmazása

Ha ilyen eszközt vásárol, először is meg kell kérnie, hogy milyen színű a jármű. Az autóipari viasz forró vízben van, egy puha szivacsos autóval, szalvétával polírozott. Ugyanakkor követni kell, hogy az autó ne essen egyenes napsugarakat.

A viasz alkalmazása nem igényel különleges készségeket és ismereteket, így ha nincs lehetőség az autómosóra, akkor az eljárást önállóan hajtjuk végre, és a tapasztalt autósokból legfeljebb 30 percet vesz igénybe.

Viaszral borított, csillog és ragyog, mint egy új, mintha csak a közelmúltban vette az autókereskedésből. Kellemes érzés, nem igaz? Még jobb, ha az autó nemcsak szépséget bocsát ki, testét, hanem inkább a festéket is védi a szennyeződésektől, az esőtől és a közúti reagensektől is. De van valami "buktatók", amikor egy viaszos védőréteget alkalmaz? A szakemberek felé fordultunk, és ez az, amit megtudtál, hogy hogyan kell alkalmazni ezt a viaszt, hogy ez az eljárás adna, milyen viasz van használni, és van-e különbség az olcsó és drága között.

Azok, akik a mosás után kezelik autóviaszukat, teljesen helyes dolog. Így adnak a festék egy szép fényt és a „pecsét”, meggátolva a negatív hatása a környezetre minden megnyilvánulása (eső, ultraibolya, pollen, madarak alom, rovarok, hó, illetve a közúti sóoldatban).

# 1. kérdés 1. Milyen gyakran kell alkalmazni viasz az autóban?

Javasoljuk, hogy az eljárást legalább évente kétszer alkalmazzák az autóra. Egyszer esik, hogy egy autót védőréteggel biztosítsuk az út sójából és a szennyeződésből. És egyszer a tavaszon - a réteg frissítése.

Más adatok szerint (legvalószínűbb, hogy a mosogatóban ezt mondja), minden negyedik ötödik mosás után frissíteni kell a réteget.

Mindkét változat a munkavállalók, és joga van létezni. Miért van így, megmagyarázzuk az alábbiakat.

Kérdés # 2. Hogyan kell alkalmazni viasz a testre?

Forró viasz

Számos lehetőség van a buszmegálló alkalmazására. Például, forró viasz. Az alkalmazás lényege a következő:

Az autót alaposan mossák, eltávolítják az út szennyeződést, benzin-raid, törékeny részecskéket stb. , annál jobb.

És végül, a kérelmet a készítmény önmagát: a viaszt először tenyésztették forró víz egy bizonyos hányadát (kövesse az arány a viasz / víz mennyisége és a víz hőmérséklete, meg kell gondosan, ha úgy dönt, hogy alkalmazása magad). Az előkészített kompozíciót szivacsral alkalmazzuk. A folyamat végén a felületek a polírozó felülethez vannak rögzítve.

Nagyon gyorsan a gyógyszer megszárad, és a víz kiváló minőségű, szennyeződést, szennyeződést és tartja az LCP felületét.

Költség: 150-400 rubel, a konténerek térfogatától függően - 250-500 mlmarket.yandex.ru.

Hidegviasz

A piacon bemutatott másik típusú automatikus állomás hideg viasz. Az alkalmazás egyszerűbb, az alkalmazás jelentősen kevesebb időt vesz igénybe (ez egy plusz), de az eredmény kevésbé stabil (ez mínusz) - Minden pár mosogató után frissítenie kell a védelmet.

A hideg típusú viaszot a testen permetezővel (így könnyebben) alkalmazzuk, a maradványokat vízzel mossuk.

Költség: körülbelül 250 rubel / litermarket.yandex.ru.

Szilárd viasz

Azok, akik nagyra értékelik a hosszú távú védelmet, kipróbálhatják a szilárd viaszt. Az alkalmazás módszere szinte hasonló a "forró" verzióhoz. Az egyetlen dolog - a védelem manuálisan alkalmazható, és nem válik a vízben.

Költség: a legdrágább viasz. A normál polirolol költsége 800 és annál nagyobb - 1,300-1,600 rubel.market.yandex.ru.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy bizonyos típusú viasz alkalmas sötét vagy fényes autókra! A profik szerint nincs különbség, ha felfedezed, ha lefedi az autót, nem az átlátszó viasz "árnyalatát". Csak beszéljen csak abban az esetben.

Ismét ismételtük meg a viaszalkalmazások legfontosabb posztulátumait:

A láthatatlan védelem alkalmazása előtt meg kell mosni az autót, míg nem csak a szennyeződés eltávolításra kerül, hanem a régi viaszréteg is.

Maga a viasz speciális kesztyűvel, nem porózus mikroszálas vagy szivaccsal alkalmazható. A viaszt keresztet alakul ki, azaz első keresztirányú, majd hosszanti vagy kör alakú, nem számít.

Várjon, amíg a viasz száraz, néhány perccel a matt repülés megjelenése előtt. A pillanatig az oldószerek nem fognak elpárologni, Haszontalan.

Egy egyszerű vizuális teszt azt mutatja, hogy a viaszréteg száraz: egy őrült, alig észrevehető film jelenik meg a felületen.

Fontos: Autóviasz, általában nem káros az egészségre, de elővigyázatossági intézkedésként a kesztyűre kell lépnie, mielőtt kapcsolatba lépne. Nyissa ki az ajtót a garázsba vagy az autómosáshoz a szabadban (de nem a megfelelő napsütéses sugarak alatt).

Győződjön meg róla, hogy a készítményt nem alkalmazzák műanyag és gumi alkatrészekre. Ugyanez vonatkozik a szemüvegekre, különösen a szélvédőre. Először is haszontalan. Másodszor, ami még fontosabb, az ablaktörlő nem fog működni általában a viaszfilmen, amíg törli, megnehezíti a vízcseppek felülvizsgálatát és elhagyását a szemüvegre.

# 3. kérdés: Természetes vagy szintetikus?

Minden viasz, olcsó és drága, két csoportra osztható: természetes és szintetikus.

Természetes viaszok, a névből, természetes összetevőkből állnak. Az alap szinte mindig a Carnab tenyerének leveleiből származó viasz. Ezenkívül a méhviasz, a mandulaolajat vagy akár az Alose vera-t gyakran használják.

A szintetikus viaszok mesterségesen készülnek. Néha mindkét típus vegyes, néhány hívja "hibrid viasz".

Ami fontos: a természetes viasz jobb? Nem tény, de általában a természeti viaszok drágábbak.

Ezenkívül, ahogy fent beszéltünk, meg lehet különböztetni a szilárd viasz és a permet típusát. Az elsőt hosszabb ideig és manuálisan alkalmazzák, azonban a viaszok kevesebbet tartanak.

2. kérdés 4. Mi mást kellene figyelni a viasz vásárlásakor?

Védőhatás. A viasz minden összetétele jó védelmet nyújt néhány speciális külső befolyás ellen. Nyáron a legfontosabb, hogy kiválasszon egy viaszt, amely védi az ultraibolya sugarakat. Télen a testnek meg kell védenie a reagensek, a nedvesség és a szennyeződés ellen. Vagyis a bevonatot viselni kell.

Fényes tényező. Nem minden viasz ragyogó felületet biztosít. Ebben az esetben azonban a csomag utasításai nem különösebben hasznosak - minden gyártó ígér, természetesen a legjobb eredményt.

A termék összetétele. Ha nagyra értékeli a környezetbarát terméket, érdemes gondosan megnézni az "összetevőket", és megvásárolja a természetes viaszt. Az adalékanyagok nélkül azonban nem oldószerek és emulgeálószerek szinte minden viaszban szerepelnek.

Ár. Drágább, de nem mindig jobb! A szakemberek megfelelnek, a legmegfelelőbb terméket kérik.

Kérdés száma 5. Alternatív viasz az autó számára?

Az autóipari viaszok mellett speciális "festékek és lakkok is" is vannak az LCP-kre, amelyeket általában a "nano vagy kerámia tömítőanyag" név alatt értékesítenek. Ez kedvezően drága, de tovább tart: link

Ez a kémia az apró szilícium részecskék összetételében van, amelyek "ragaszkodnak" a testfelülethez. A viasztól eltérően, ami csak "ON" festék, a tömítőanyagok a festékhöz kapcsolódnak nano-szinten. Így a legkisebb karcolás is kompenzálható, és a szennyeződés és a környezeti hatás elleni védelem magasabb lesz, mint egy kiváló minőségű autóviasz. A víz behatol a "nano-kiválasztott" autót, amely szignifikánsan jobb és több mindennapi szennyeződés. Azonban az árcédula .... plusz a technológia nem járul hozzá ugyanazon ragyogás megjelenéséhez, mint viasz.

A testének autójának hosszú üzemeltetése után a külső közeggel való aktív expozíció alatt egy zseton, karcolások, egyéb hibák vannak lefedve. Sajnálatos módon ez a folyamat elkerülhetetlen, mivel ez az eredmény, hogy a kövek testét és más szilárd tárgyak testét ütközik más gépek mozgása során. Ugyanígy károsítja őt és csiszolja a port. Ez nem csak jelentősen rontja az autó megjelenését, hanem csökkentheti annak használatát is. Szinte lehetetlen elkerülni az ilyen hatást, azonban megszünteti ezeket a hibákat - nagyon valóságos. Ehhez mindenféle széles körben alkalmazzák, amelyeket viasz segítségével gyártanak. Ez az anyag leírja a viaszok gyakorlati minősítését a különböző kisebb mechanikai károsodás kiküszöbölésére, beleértve a nagyon népszerű és hatékony termék folyékony, szilárd és egyéb típusát.

Válassza ki a legjobb viaszt az autó számára.

Mi a folyékony viasz

Folyékony viaszral sok illesztőprogram ismeri az időben. A címnek megfelelően folyékony viasz-konzisztencia, amely speciális adalékanyagokat jelentett. A sérült autós testekre alkalmazott adalékanyagoknak köszönhetően a folyadék gyorsan megszilárdul. Ennek az eszközöknek a használata nagyon egyszerű - csak egyenletesen kell permetezni, vagy a testfelszínre permetezni, 15 perc múlva, a maximum egy fél óra, gondosan törölje le a fennmaradó puha szivacsot vagy szalvétát - és a hibákat a test nem történt meg. Azonban e módszer hatása eltűnhet az intenzív utazás után, vagy egy-két szilárd mérföld után. Az idő meghosszabbítása két vagy több hónapig segít a forró viasz használatában. A kérdés, hogy milyen viasz az autó jobb, jelentős. A gyakorlatban a folyadék és a forró opciók ugyanolyan hatékonyak, és az egyetlen különbség csak a használatuk sajátosságai, a cselekvés időtartama.

A mosáshoz való gyantázás funkcionalitása

Sokan érdekelnek, hogy a viasz jobban lefedje az autót télen vagy egy másik évszakban, hogy a kozmetikai buszpályaudvar használatának hatása észrevehető legyen. A gyakorlatot bizonyították, hogy sok esetben a megőrzési ideje közvetlenül függ a funkcionalitásától, a teljesítmény jellemzőitől, az erőfeszítésektől és pénzeszközeitől. Ha hideg folyékony viaszot vagy permetet használ, a "megfiatalító" segítségével az autó nagyszerű kilátást fog tartani néhány hétig.

A forró viasz a legjobb hatást biztosítja, azonban megköveteli, hogy illeszkedjen, mielőtt alkalmazná. Mivel nagyon gyorsan lehűl, körülbelül 3 percig, a keményedés után elég ahhoz, hogy az autót enyhe mennyiségű hideg vízzel kapja meg, és eltávolítsa az eszközök maradványait. A "forró" opció alkalmasabb, felszerelt eszközök a viasz szerszámok melegítésére a kívánt hőmérsékletre. Ennek hatását általában több hónapig tartják. Ezért van egy kevés illesztőprogram, amely megoldja a feladatot, hogy milyen viaszban jobb az autó fedezésére, ahol a szakemberek dolgoznak, és igényelhetnek tanácsot, segítséget. Annak ellenére, hogy ez a lehetőség drágább, mint otthon, mindig garantálja, hogy jobb eredményt adjon.

Ezenkívül a polirolol helyes választása közvetlenül a test színétől függ. Ha például fehér, és karcolások egyértelműen kiosztásra kerülnek, akkor jobb, ha a polirolol szilárd anyagot alkalmazzuk. Ez egy speciális paszta, amelyet egy polírozó mechanizmus lágylemezével használnak. Ebben az esetben azonban alaposan meg kell mosni és előre törölni az autót. Ezenkívül ez a polirolol előnyösen tiszta dobozban van, hogy megakadályozza a nemkívánatos piszkos részecskéket a fényes testhez. A "szilárd" módszer visszatérése szinte egy évig látható.

Viaszfajták

A modern autópiac számos típusú viaszot kínál kémiai kompozíciók által tárgyalt autók számára. Már úgynevezett szilárd autó viasz, folyékony viasz és permetezés az autó számára. A szakértők azt is azonosítani egy külön csoportot szintetikus polyters, amely tökéletesen utánozzák a viasz használata miatt a (PTFE). Az ilyen formák ilyen polieroljai, valamint az autóalkalmazás módszerei sokat. Függetlenül attól azonban, hogy az illesztőprogram hideg vagy forró szintetikus-ot választ, szilárd vagy más opciót alkalmaz, következetesen jó eszköz lesz, és tökéletesen szolgál majd 6 hónapig.

Azonban az ilyen alapok ára magasabb, mint a szokásos: az egy üveg költsége lehet egy-kétezer rubel tartományban. Ezenkívül a szintetikus polírozók mérgezőek, ezért rendkívül óvatosan kell kezelni őket, anélkül, hogy a légzőkészüléket alkalmaznék, amelyet az üzleti üzletekben, kifejezetten festési munkákhoz értékesítenek. A szakértők és ebben az esetben tanácsot kérni szakemberek segítik az összes szükséges technikák: otthon helyesen alkalmazza az orvosság, egyenletesen permetezve, az biztos, hogy nem fog sikerülni.

A viaszok osztályozása az alkalmazás módja szerint

Az autóipari viasz a testfelületen történő alkalmazásának módszereitől függően a következő három opció kiemelve van:

• hideg, amelyben az autó szilárd viaszát kézzel kell alkalmazni (ebben az esetben a tartóssága általában alacsonyabb, mint két más módon);
• forró, hogy a viasz forró vízben tenyésztésre kerüljön, és alaposan dörzsölje be a testet szivacsral vagy szalvétával (ez az opció tartósabb, mint az első esetben, de ugyanabban az időben drágább);
• a hab - a technológia szerint úgy néz ki, mintha forrónak tűnik, hanem speciális berendezések használatát igényli, így önállóan manuálisan, lehetetlenné válik minőségi szempontból.

Milyen viasz az autó számára jobb

Hogyan ne tévesszen meg, választja a viaszt az autóért, hogyan lehet meghatározni, mi jobb? Nem csak az autó megjelenése függ a választástól, amely önmagában nagyon fontos, hanem a megbízhatóság, a hosszú távú működés. Ebben az esetben jobb, ha a "hétszer meghal ...", függetlenül attól, hogy a hazai, a FÁK-országok termékei vásárolnak-e vagy külföldiek-e. Emlékeztetni kell arra, hogy az amerikai cég MeGuair magabiztosan vezet a járművek globális piacán, amelynek termékeit számos kiváló minőségű megkülönbözteti. Nagyon drága, de csodálatos és hosszú hatást gyakorol.

A második helyen - a teknős viasztermelő eszközök viasztartalmú eszközökkel. Az autocosszets trükkje egyszerűség, a hűtőviasz sebessége és a hatása hosszú távú megőrzése.

Ha valaha is használta az önkiszolgáló mosás szolgáltatásait, akkor valószínűleg olyan funkciót látott, mint a viasz alkalmazása. A jármű tisztításának végső szakaszában végezzük el, és célja, hogy egy ragyogás és védelme a korrózió, a kis karcolás és az agresszív kémia hatásait. Ugyanakkor az eljárás végrehajtása megköveteli az automatikus definiált készségek tulajdonosát, különben a bevonat nem tudja elvégezni a hozzárendelt feladatot. Ha biztosan nem tudja, hogyan kell alkalmazni a viaszt az önkiszolgáló mosás során, akkor a következő információk hasznosak lesznek.

A viasz típusai

Mielőtt beszélnénk arról, hogyan kell mosni a gépet viasz az önkiszolgáló autómosó, meg kell rendezni, hogy ez a lefedettség. Ez egy nulla-szerű anyag, amely a test dörzsölésekor vékony védőfóliát képez a felületén. A főosztályozás ezeket az alapokat a következő fajtákra osztja:

• a permet folyékony keverék, amelyet permetezéssel alkalmaznak, és alacsony stabilitással különböztetik meg (általában 1-2 mosogató után mossuk);
• a folyékony viasz sokkal vastagbb konzisztenciával rendelkezik, és a test felületén egy szivacs segítségével dörzsöljük, amelynek következtében megőrzi védő tulajdonságait 4-5 mérföldre;
• a szilárd bevonatot a száraz felületre alkalmazzuk, ez a folyamat meglehetősen fáradságos, de a védőfóliát a testen 3-4 hónapon tartják.

Az autómosókhoz viaszok szerves (állati vagy zöldség), ásványi vagy szintetikus eredetűek lehetnek. A mesterséges bevonatokat a leghatékonyabbnak tartják, mivel az általuk kialakított film hat hónapig tartja az autó felszínén. Az ilyen alapok egy másik besorolása a technológia alkalmazásán alapul:

• a hideg viasz egy olyan levélszerű anyag vizes emulziója, amely a testen lévő szivacsra vonatkozik, és megkülönbözteti az alacsony stabilitást;
• a forró viasz dombonkénti konzisztenciájú, forró vízben keverjük az autót, és stabil bevonatot képez, gyakran korróziógátlókkal;
• a hab viaszot úgy állítjuk elő, hogy levegővel levegővel levegővel ellátjuk, ami jó tapadási jelzővel ellátott emulziót eredményez a testfelszínre.

Alkalmazás technológia az önkiszolgáló viaszhoz

Miután megértette az alap tulajdonságait, most már megvizsgálhatja, hogyan kell megfelelően alkalmazni a viaszot. Ilyen vállalkozásoknál az ügyfelek felajánlani mindenféle megfelelő bevonatot, de a szolgáltatás költsége a választástól függ:

• Így az autózampunók a növény és a spray-k a legegyszerűbbek, mint megfizethető áruk;
• a folyékony és a szilárd bevonatok összetettebbek a használatban, a drágábbak mellett, ezért az alkalmazásuk aránya többször is nagyobb az előző verzióhoz képest;
• a legdrágább bevonat a szintetikus viasz, az önkiszolgáló autómosókra való felhasználása elég ritka.

Az autóban lévő viasz bevonat alkalmazásának technológiája meglehetősen egyszerű, de számos feltétel figyelhető meg:

• a test felületének tisztának kell lennie, és szilárd viasz használata - szintén száraz;
• az eljárást nem szabad a nyílt napban elvégezni, mivel sugárzása megakadályozza az egységes film kialakulását az ügyben;
• használat előtt a folyékony viaszot vagy permetet alaposan meg kell rázni, hogy részecskéi egyenletesen eloszadjanak az emulzió térfogatában;
• az alkalmazott viasznak tiszta és száraz felületen kell lennie, miután a puha ruhával vagy szivacs pedig a test egész területén helyezkedjen el.

Sok autó tulajdonos megkérdezi, hogy az alkalmazás után mossa le a viaszt? Mindvégig semmilyen esetben nem fogja megfosztani a jármű védő rétegének testét, ami megakadályozza a kis karcolások megjelenését és a közeg agresszív hatását. A bevonat minden egyes mosogató után fokozatosan megy a felületről, így rendszeresen meg kell ismételnie ezt az eljárást.

3. Kemény víz.

4. Nem minőségi mosószerek.

Nos, természetesen ez a polirolol tökéletesen ütközik a közúti por, a homok, a kis kövek és az útfelület egyéb elemeihez.

Természetben az autó forró viasza egy elhagyó anyag, amely lehet, hogy szintetikus és természetes. Ez azt jelenti, hogy 40-90 ° C hőmérsékleten olvad. Leggyakrabban a híres gyártók adják hozzá termékeikhez Ez a leginkább minőségi típusú viasz, amely csodálatos védelmi jellemzőkkel rendelkezik. A karnasz szinte teljesen átlátszó, szilárd, szilárd és magas olvadásponttal rendelkezik, és ennek megfelelően hosszabb ideig tartanak a festékbevonáson.

Alkalmazási típusok

Az autókezelő viasz (hullám) kétféle lehet:

• Forró.
• Hideg.

Az első módszert leggyakrabban nehéz közúti körülmények között alkalmazzák. Ebben az esetben az autó forró viaszát egyenletesen alkalmazzák, egyetlen vékony réteg a gép teljes területére. Ennek eredményeképpen az autót hosszú ideig védi a korrózió és a fém felületén lévő más csiszolóhatásoktól.

A hideg kezelést csak a festékhibák izolálására és eltávolítására alkalmazzák. Az ilyen viaszt a szokásos dörzsölés a gép felületére bármely rongyban.

Igen, a forró viasz az autók számára meglehetősen bonyolult és drága folyamat, amely megengedhető, hogy nem minden autó tulajdonos. Ebben a tekintetben sok száz helyett ezt az anyagot, a közönséges paraffint használják. A hideg feldolgozás során a viasz kis részét tartalmazó polírozókat használják.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a legmagasabb minőségű eszköz az autó testére, egy polirol, amely a karnub elemét tartalmazza. Ez az anyag kizárólag természetes eredetű, és csak Brazíliában termesztett fákból származik. De ugyanakkor ne felejtsük el, hogy mennyisége nem elegendő minden olyan autó számára, amelyet jelenleg a világon kihasználnak. Ezért nem lesz olcsó.

A glitter és a védelem közötti megfelelő választás

Ha csak az autó testének fényességét szeretné megadni, akkor szilikon részecskéket tartalmazó poliert használhat. De a festék csillogása és védelme két különböző fogalom. Ezért ne bízzon azokban a gyártóknak, akik hosszú ideig ígérnek az LCP gép fényességét és magas színvonalú védelmét. Szerint a tulajdonságok, szilikon nem csak nem védi az autót a portól és a kövek, hanem képes megtörni a viaszréteg korábban alkalmazott a járművön. Végül, kiderül valami, amit egy dolog: az autó egyszerűen csillogni fog, vagy a festéket egyszerűen egy láthatatlan védelmi réteg fedezi.

Hol készíthetek egy járművet?

Ezt az eszközt az LCP-n és egy szakmai műhelyben alkalmazhatja. Az első esetben Polirol palackot kell vásárolnia, és több száraz rongyot kell vásárolnia a test feldolgozásához. Érdemes megjegyezni, hogy ez a folyamat egyáltalán nem bonyolult, és nem igényel szakmai készségeket. A legfontosabb dolog, hogy - alaposan mossa le az autót, és hagyja megszáradni.

By the way, az autóviasz nem olyan drága. Az átlagos ár egy üveg körülbelül 500-800 rubel. Ebben az esetben egy tartály elegendő több alkalmazás számára. Nagyjából beszélve ez az üveg körülbelül 1 évig használható.

Tehát rájöttünk, hogy egy ilyen forró viasz az autó számára, és milyen funkciót és védelmet biztosít a festék bevonógép számára.