Másodszor, az Overtook visszatérítés a korábban elfoglalt csíknak vagy az úttestnek. Ezek két fő pont, amelyek szükségesek a jogsértések megfelelő minősítéséhez. 11.2. A sofőr tilos az esetekben, ha:

• az elülső jármű mozgó jármű előterjeszti vagy akadályozza az akadályt;
• a jármű, amely ugyanazon szalag előtt mozog, jelzett jelet balra;
• a következő jármű az elindulás kezdete;
• a túlzás befejezése után nem lesz képes, anélkül, hogy veszélyt jelentene a szállításhoz és a szállított járműbe való beavatkozás veszélye nélkül, térjen vissza a korábban elfoglalt szalagra.

Csak a fenti feltételek teljesítésével elindulhat, de a közeledő sávba való utazáshoz is elindulhat. 11.4.

Indulás a mozgás hiányában a jelölés hiányában - megsértés?

Jelölés hiányában feltételezzük, hogy az egymáshoz képest közeledő mozgás bármely iránya egy másik irányba kell lennie a mozgáshoz tartozó sávok számával. A helyes forgalom megállapítja, hogy a közeledő forgalom oldala fele lesz a bal oldalon található út szélessége. E rendelkezések elemzésével megértjük, hogy a közeledő forgalom oldala nemcsak hivatalos jelek, hanem érdemi kritériumok alapján is létrehozásra kerül. Ez azt jelenti, hogy a közeledő sáv az út azon részét veszi figyelembe, ahol a közlekedés felé fordul.

Megengedett és tiltott indulás a közeledő sávba, az útszabályok mind a megengedett, mind a tiltott indulást biztosítják a közeledő sávba. Ez azt jelenti, hogy néha egy szilárd vonal metszéspontja is törvényes, és nem jelenti az adminisztratív felelősséget.

Tisztázza a közeledő sávba való távozáskor megengedett

Figyelem

Azaz a 9.1. Bekezdés értelmében vizuálisan meg kellett állapítanom, hogy az út 4 zenekar a mozgáshoz, majd vizuálisan azonosítani a közepét, amelyre állítólag elmentem. "A bíróságokból eredő valamilyen kérdésben az Orosz Föderáció Kódexének a közigazgatási bűncselekményekről szóló különleges részének alkalmazása során (az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának 2008.11.11. Ha nincs jelölése az úton, a közúti jelek által előírt követelmények be nem tartása vagy az út útja megjelölése, kivéve az e fejezet egyéb cikke által előírt eseteket, figyelmeztetést vagy adminisztratív bírságot szab ki százalékban.

12.24. Cikk. Az út szabályainak megsértése vagy a jármű működési szabályai, amelyek az áldozat egészségének okozását okozó tüdő vagy mérsékelt károk miatt 1.

Út jelölés nélkül - Indulás a közelgő

A vezető nem köteles meghatározni a mozgási csíkot egy mérőig - ez a forgalmi rendőrség feladata. Ha nincs jelölés - megyek az útbék közepén - mivel ez is egy "hosszirányú csík, amely elegendő a mozgáshoz egy sorban" ... "Őszinte nyugodt segít koncentrálni az energiát ..." 36 szakasza Shaolin offline # 9 13.01.2009 11:48:28 Helen Kafka Babsk Club Regisztráció: 01/10/2009 Hozzászólások: 69 Re: Strip Movements Marking anélkül - hogyan lehet meghatározni az indulás a közeledő? SNK35RUS: Egy másik kérdés a csíkok mozgásáról, amikor nem jelöltek meg, és a vezető maga is meghatározza a szélességüket: visszatértem a hófödte vhologda ünnepek után az utcán az utcán. Chernyhevsky január 8-án az idei év, nyilvánvaló, hogy az útmunkások is ki vannak zárva.

napok, de a négy tekercsen két rugó megszakad az aszfaltba, és mindenki megy ezen a két sávon. A Cals-t a Zigzag az utcán áttölti, és az autósok pontosan meg akarják menni őket.

Azzal vádolják, hogy a "közeledő" az úton jelölés nélkül.

Offline # 19/13/2009 12:15:59 DEP Mechanic Tartózkodási hely: Vologda Auto: Auto: Auto Regisztráció: 01/26/2007 Hozzászólás: 3691 Köszönetet mondott 168-szor 119 hozzászólás Re: Strip mozgások jelölés nélkül - hogyan lehet meghatározni az indulást a közelgő? ... Meg kell telepíteni a vasbeton dudorok ..., ... telepíteni az út kerítését az út átlátszó ..., ... Építsen fényt a föld feletti átmenetek fémszerkezetekből ... és most számolja a pénzügyi összetevőt . Még azt is kitalálom, hogy melynek középfokozatának növeli a költségvetési kiadási cikket ezen ügyekben. Azt javaslom, hogy folytassa a listát, és megvizsgálja az Orosz Föderáció szövetségi összejövetelét, van egy eljárás a dokumentumok átadására.

A közlekedési szabályok és a törvény egyéb cikkei közötti indulás meghatározása

De érdemes megérteni, hogy lehetséges az út bal oldalán, főként a közeledő sávon keresztül. Mindenesetre a járdán lévő mozgás és a pálya szélén a közlekedési szabályok durva megsértése az út bármely oldalán, amit nem. Tehát megjegyzés - a közelgő sáv indulása csak az út útján lehet.

Fontos

Az út szabályainak szövegében is, a "sor" fogalma azonban nincs külön meghatározás. Ezért használjuk a számának szokásos értelmezését egy szám - egy sor homogén tárgyak egy sorban. A közeledő sávba induló közvetlen meghajtók itt minden egyszerű, az út szabályai határozottan jelzik, ha tilos a közelgő sávba utazni.

8.6. A fordulatot úgy kell elvégezni, hogy az átjáró részek metszéspontjából való utazáskor a jármű nem volt a közeledő forgalom oldalán.

Büntetés a közeledő forgalom vezetőjének 2018-ban

1.9 vonal, az ellenkező irányú közlekedési folyamatok elválasztása, amikor a megfordító közlekedési lámpák tiltottak. Ebben a bekezdésben a szélsőséges bal oldali 1.9. A metszéspontja a közeledő sávba való távozást vonja maga után. Kérjük, vegye figyelembe, hogy hol indul a közeledő sávba, és hol nem.
Ez a felelősség mértékétől függ. Az előfeszítés szabályainak megsértését itt nagyon fontos szerepet játszik a "túlzsúfolás" kifejezés védelme: "Overtation" - egy vagy több járművet, amely a zenekar (az út mentén) a közeledő forgalom és az azt követő visszatérés a korábban elfoglalt szalagra (oldalsó úttest). Először is az előfeszítés mindig a közelgő sávra indul, és megsérti a szabályokat, amikor az elővegyületet végzi, mindig az út szabályainak megsértése az út szabályainak megsértésével.

Ha nincs jelölés az úton

Szabályok - Általános szabályok, amelyek tilalmak az alábbi helyeken:

1. Állítható kereszteződés;
2. Gyalogos kereszteződések;
3. Vasúti mozgó és 100 méter előttük;
4. Hidak, felüljáró, alagutak;
5. Korlátozott láthatóságú területeken.

• P. 15.3 - A mozgás előtti autók kitöltése.
• 3. rész. 12.16 Az Orosz Föderáció igazgatási kódja - A mozgalom az ellenirányban az úton egyirányú mozgással.

Fontos! A járművezetőknek meg kell érteniük a különbséget a szabályok két feltétele között - "Overtation" és "Advance" között. Overclocking, amely a közeledő sávba való távozáshoz kapcsolódik, és a korábban elfoglalt szalagok későbbi megtérülése. Averzió - A jármű mozgása gyorsabb, mint az elhaladó járművek.

Akár azon tűnődnek, hogy a közeledő sáv lovaglására, ha nincs jelölés az úton?

Azonban, amikor két sor egy irányba mozog, nyilvánvaló, hogy az út két csíkkal rendelkezik, amely elegendő ahhoz, hogy az autókat egy irányba mozgassa, annak ellenére, hogy a vezető szubjektív értékelése van. Természetesen különösen alkalmasak lehetnek a teherautókkal, de logikus következtetést kell végezzünk - a jelölés (ek) hiánya vagy az 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 jelek hiányában tilos a harmadik és Ezután a közeledő sáv mellett. 9.3. A kétoldalas mozgással rendelkező utakon, amelyeknek három sávja van a jelöléssel (kivéve az 1.9 jelölést), amelyből az átlagot mindkét irányba mozgathatja, ez csak a zenekar csak az overációhoz, szivárgáshoz vezethető megfordul.
Tilos a szélsőséges bal zenekarba utazni, amelyet a közeledő forgalomra szántak. Itt figyeljük a jelölés kötelező jelenlétére, mivel nem felel meg.
Az utat "fel van szerelve vagy adaptálták és használják a járművek földi csíkjának vagy a mesterséges struktúrák felületének mozgására. Az út tartalmaz egy vagy több átjárót, valamint a villamosútokat, a járdákat, a járdákat és az elválasztó csíkokat, ha rendelkezésre áll. Az út lehet legalább 70 méter széles. Ha ő járdák 10 méter széles, és még a járdára 20 méteres hó borítja, majd 70- (2x10 + 2x20) marad az úttesten) \u003d 10 méter.
Ezeket a 10 métert a vezető felére osztja. Ha feltételezzük, hogy hűséges információkat "3 méter - a minimális szalag szélessége", kiderül, hogy az illesztőprogram az egyik oldal egyik oldalát (5 méter) tartja. 2 zenekar már 6 métert igényel, ami nem elég ahhoz, hogy az autók mozgása a lakossági tábla irányába. Ha az út szélessége 12 vagy 15 méter, ami a sávok száma - 2 minden irányban.

A másik nap, amely számos járművezetővel kommunikál, az út szabályainak félreértése a "széles" utakon történt. Ez részben a forgalmi szabályok és a COAP legutóbbi változásainak köszönhető, részben azzal a ténnyel, hogy a helyzet kétértelmű volt a változások elvégzéséhez. A beszélgetés eredményei szerint 5 rendes szabályt tartalmazott.

1. Mi a "széles" út?
A "széles kedves" alatt megértem az utat egy kétoldalas mozgalommal, amely négy vagy több csíkból áll. Az ilyen utakon történő mozgás a 9.2 közlekedési szabályokról szól. Nem számít, hogy ezek közül a csíkok egy irányba, és mennyit - a másikhoz.

Ez az, hogy a definíció, amely gyakran hallja a járművezetők között: "Legalább 2 sáv minden irányban", - egy tévedés: talán például egy csík egy irányban és háromra egy másikra.

Ez a "2 csíkok legalább egyirányú" meghatározása is, mert Az út, amelyen 1 csík egy irányban és 2 sávban egy másikra alkalmas erre a meghatározásra, de nem "széles" a megértésben, amellyel beszélünk, mert Csak három csík van rajta, nem négy.

Az úton lévő sávok számát a forgalomirányító panel 9.1. Pontjával összhangban a "patakmozgás iránya" és a "Strinek száma" jelzések és / vagy útjelző jelek határozzák meg. Ugyanakkor, a 2. függelék szerint a forgalmi szabályok, azokban az esetekben, amikor a jelek és a jelölés értékei ellentmondanak egymásnak, vagy a jelölés nem megkülönböztethető elégséges, a járművezetőket közúti jelzéssel kell ellátni.

Mi a teendő, ha nincs jel, nincs jelölés? A közlekedési szabályok 9.1. Pontja szerint a vezető meghatározza a zenekarok számát, figyelembe véve az úttest szélességét, a járművek méretét és a szükséges időközöket. Néha a vezető előnyös az útnak, hogy kevesebb, mint négy zenekar (lásd még a "széles" út különbözik a többitől). Ebben az esetben emlékezni kell arra, hogy a 6.1.3. GOST R 52289-2004. Pont szerint a sávszélesség, a speciális esetek kivételével, nem lehet kevesebb, mint 3 méter. Tehát ha "a szemen" az út szélességében, mondjuk, 13 méteres számlált 3 zenekar - valószínűleg leesik veled, és ha 2 csík van egy 24 méteres szélességű úton, majd szinte biztosan a bíró Úgy véli, hogy meghatározza a zenekarok számát a közlekedési szabályok vezérelte.

2. Mi a "széles" út a többiektől?
A forgalomirányító panel 9.2. Bekezdése szerint négy vagy több zenekarú utakon, tilos, hogy elhagyják az undertakulást vagy a trampot a közeledő forgalomra szánt csíkra. " Függetlenül attól, hogy bármitől, nem a jelölésből, nincs jelek (helyzetek közúti javítási és ideiglenes jelek, természetesen, nem a fiókban). Vagyis még akkor is, ha 4 sávot látsz, és az axiális vonal szakaszos, lehetetlen, hogy mindenképpen legyőzze (ne felejtsük el, hogy az overtaking most úgy tekinthető, hogy a közelgő sávba indulva van.

3. Szóval, "kettős szilárd"?
Nem, ez egy tévedés. Nincs jelölés "jelentése" nem. Vagy ez az, vagy nem.

4. És mi a helyzet a balra és fordulni?
Az MDD változásainak hatálybalépése előtt a kérdés meredeken állt, de a közlekedési rendőrség 9.2. Bekezdése kifejezetten szabályozza ezt a pillanatot: "Az ilyen utakon balra vagy fordulatra fordulhat a kereszteződéseken más helyeken, ahol a szabályok, jelek és (vagy) jelölés nem tiltják. " Vagyis, ha nincs tiltó megfordítás, vagy a bal oldali jelöléshez fordul (általában, akkor ez egy kettős szilárd jelölés 1.3), és nincs tiltva a balra vagy a fordított jelekre (általában egy jel 4.1.1 " ") Biztonságosan kibontakozhatsz és foroghat bárhol, függetlenül a zenekarok számától. Ismét: Ha 4 sávot számoltál meg, és nincsenek jelölések és jelek, akkor lehetetlen a közeledő sávon, de kibonthatsz.

5. Mi a teendő télen?
Valójában, hogyan kell télen lenni, amikor a jelölések nem láthatóak a hó réteg alatt, vagy nyáron, amikor a jelölés a szennyeződés réteg alatt van elrejtve, vagy tritely törölve? A fent említett R 52289-2004. Pont 4.4. Szakasza szerint, ahol a mozgási módot meghatározó jelölés, nehéz megkülönböztethető (hó, szennyeződés stb.), Vagy nem lehet időben visszaállítani módja, állítsa be a megfelelő jeleket.

A sofőr, a hófödte aszfalt mentén mozog, nem tudja, hogy van-e tiltó jelölés. Ezért a tiltó jelek hiányában semmi sem tiltja meg, hogy balra vagy forduljon. Ugyanakkor természetesen ügyelni kell, és különösen figyelni kell.

A közlekedési rendőrség megsemmisítése szerint a jelölés hiánya nem teszi lehetővé a közelgő sávon (valamint a viszont, és balra), 4 csíkkal és több (P 9.2 közlekedési szabályokkal). Tegyük fel, hogy egyetértettünk a közlekedési rendőrséggel. Ugyanakkor meghatározza a zenekarok számát a jelölés és jelek hiányában a "mozgás iránya a csíkok" és a "zenekarok száma", a HYDBB a P 9.1 közlekedési szabályokra utal:
9.1. A tűzifa járművek mozgási csíkjainak számát a Markup és (vagy) jelek határozzák meg az 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 jelek, és ha nincs, akkor a járművezetők maguk is, figyelembe véve a az útszakasz, a járművek méretei és a szükséges időközök között.
FIGYELMEZTETÉS - A sávok számát a vezető maga határozza meg, és nem a DPS-ellenőr. Tény, hogy a forgalmi zsaruk írják saját véleményeiket a protokollban, hogy az út 4 zenekarral rendelkezik, és brazenly azzal vádolja a sofőt a p 9.1 forgalom meghibásodásában!
Hagyjuk ezt a "cselekvő személy cseréjét" az oldalra, és elkezdenek számolni.
A SNIP 2.05.02-85 "Automobile utak" szerint a sávok szélességét az út kategóriája határozza meg, és 3,75 m, 3,5 m és 3 méter lehet. A 2.07.01-89 (Épületfejlesztés) (Épületfejlesztés) 2,75 sávja megengedett. Ezt a P6.1.3 R 52289-2004 bélben "útjelző szabályok": "A zárolt mozgásszalag szélessége legalább 3,00 m-nek kell lennie. Lehetővé kell tenni, hogy csökkentse a mozgást célzó szalag szélességét személygépkocsik, 2,75 m-re, a mozgásmód szükséges korlátozásainak bevezetése mellett. "
Összesen, az út szélességével, az út kevesebb, mint 12 méter (4 * 3 m) A 4 sáv jelenléte nem csak értelmetlen - akár a bíróságon is kihívhatsz még a jelölés jelenlétét is! Ha a mozgásmód szükséges korlátozásait az úton vezetik be, a kocsi részének minimális hordozója nem lehet kevesebb, mint 11 m.
Van egy csomó vagy egy kicsit? A VAZ-2110 szélessége 1,9 m tükrökkel, így 4 autó 0,5 méteres távolságúak közöttük 9 méteres - vagyis a 3 sávos út a GOST szerint. Ez a DPS ellenőr: Négy autó vezet? Eszik! Tehát 4 zenekar, ez azt jelenti, hogy a 12.15. Cikk - Indulás a közeledő. Mérje meg az út szélességét, és tegye azt a közigazgatási bűncselekményről szóló jegyzőkönyvbe.
Az intézkedés követi az úttest valóságos szélességét anélkül, hogy figyelembe veszi a helyi kiterjesztéseket az út oldalán, mert A közlekedési szabályok P 9.1 szerinti sávok számában ezek a szélességek nem befolyásolják.
Télen az út hótalpok miatt szűkíthető. Mérje meg a dump szélességét a dump előtt, és ne táplálja a határát.
Ha van egy jelölés az út szélén, akkor mérje meg a jelölést a jelöléshez.
Az IDP-kkel folytatott beszélgetésben hivatkoznia kell:
1. A SUN NA N18 Plenum döntése 2006. október 24-én: Közösség.LiveJournal.com/anti_gibdd/2134.html
a) A négy zenekaros, két zenekarú mozgalommal rendelkező utakon tilos az overaking, a fordulás, a közeledő mozgásra szánt út szélére (a közlekedési szabályok 9.2. Az ilyen tilalmat egy közúti jelöléssel kell ellátni 1,3;
vagyis: "Nincs jelölés - nincs megsértés",
2. A Sun No. 89-AD07-5 felbontása 07.24.07.

Címkék: Ha, nem, jelölés, on, út, hogyan, meghatározza, a, szalag, mozgás

Indulás az ellenmozgás vezetőjéhez, amikor a szilárd jelölő vonalat átlépi - az egyik leginkább ...

A PDD szabályai nem hallhatók! | Téma Szerző: Eugene

A PDD szabályai nem hallhatók!
12.4onavoda tilos:
1 A villamossal való közelségben, ha beavatkozik a villamosok mozgásával;
2 a vasúti mozgó, az alagutakban;
3 A túlterhelőn, a hidakon, a felüljárókon (ha kevesebb, mint három zenekar van a mozgáshoz ebben az irányban) és alattuk (függetlenül a zenekarok számától);
4 olyan helyeken, ahol a megálló jármű és a jelölés szilárd vonala (kivéve az útszakasz referencia részét), vagy az út ellentétes szélét, vagy az útszakasz ellentétes régióján, a járművel kevesebb, mint három méter , ha beavatkozik a járművek mozgásával;
5 a gyalogos kereszteződéseken és közelebb, mint öt méter előttük;
6 Az út útján az út közelében veszélyes fordulatok és konvex törések az út hosszanti profilja, mint az út kevesebb, mint száz méter legalább egy irányban;
7 Az utak áthaladási részei kereszteződésénél és az út metszi útszakaszának szélétől közelebb áll, azzal a kivétellel, amely ellentétes a háromoldalú metszéspontok (kereszteződések) oldalsó részével szemben, amelynek szilárd jele vagy elválasztó szalag; a leállási helyeken és közelebb, mint tizenöt méteres számukra, és ha távollétek - közelebb kerülnek a járművek megállításának megállításától vagy taxikról;
8 olyan helyeken, ahol a jármű más járművezetői közlekedési lámpákból, útjelzőkből, vagy lehetetlenné teszi más járművek mozgatását (belépési vagy indulási), vagy interferenciát hozhat létre más járművek (torlódások) és gyalogosok mozgatásához;
9 a virágágyak, gyepek, gyermekek és sportpálya.

A széles utakon lévő számlálószalag majdnem olyan, mint Suslik. Nem látod őt, de létezik. Valóban lehet elveszítenie, ha nincs "szilárd" - sem dupla és egyetlen?

- Mi a közeledő? Hogyan tudnék átkelni a szilárd anyagot, ha nincs ott?

- Ott van! Magabiztosan szigorú ellenőr.

"Tehát nagyon jól látható, a Markup már törölte, valószínűleg két évvel ezelőtt alkalmazta, ez az, vagyis nem, mintha szakaszos, hanem az esőben egyáltalán nem látható. Kell peer?

- És hol van törölve? Az ügy nem a jelölésben van. A kód közvetlenül azt mondta: "Indulás az útszakaszra, amelyet a közeledő forgalomra szántak." Látod, hogy van egy kétoldalú mozgalom? Lát! Egyértelműen maradt a számláló mozgás oldalán. Tehát mi a "törölt" itt, ahol általában írva, hogy át kell haladnia valamit?

Az ilyen párbeszéd egyáltalán nem ritka és gyakran a vezető, különösen a fiatal és tapasztalatlan, "esik" a közlekedési rendőrség ravasz és tapasztalt munkavállalóján, amely gyorsan büntetést bocsát ki a megsértésért. És ez nem a helyzet legrosszabb eredménye!

Itt a helyzet közvetlenül az út szélességétől függ. Ha nincs jelölése az út szélén - a bevonásra összpontosítunk, ha van egy jelölés a széleken - mérjük belül (vizuálisan). Ha ez a szélesség 12 m, akkor ezek két sáv egy és két zenekar egy másikba (nem látjuk a jelölést a központban) - Ebben az esetben lesz jogsértés - Ottraphy "a lélek". Ha a távolság kevesebb, mint 12 méter, akkor ezek 2 vagy 3-as út, itt előidézhet.

A helyzetet autós egységek tisztázzák:

A közeledő sávba való távozás nem csak a jelölést tiltja, hanem a PDD 9.2 pontot is, amely azt mondja, hogy "a kétoldalas mozgású utakon négy vagy több zenekar, akkor tilos elhagyni az undertakulást, vagy nyomkövetést a közeledő forgalomért. "

Ezért, ha van ilyen jogsértés, akkor nem csak bírság, hanem a vezetői engedély megfosztására is lehetőség van. A közeledő mozgásra szánt közúti forgalom szabályainak megsértéséért 5 ezer rubel bírságot fenyeget, vagy 4-6 hónapos időtartamra a járművek kezelésének jogát (a kódex 12.15. az Orosz Föderáció igazgatási kódja).

Ugyanez az összeg veszélyezteti a mozgást az ellenirányban egyoldalú úton (a 12.16. Cikk 3. részének) megismétlődése miatt az ilyen jogsértés veszélyezteti a jogok évente megfosztását. Amikor egy csíkra utazik, az akadály tárgyát képező közeledő mozgásra szánták, 1-1,5 ezer rubel bírság (3.15. Cikk 3. része). Ugyanez az összeg kell fizetnie, és ha balra fordul, vagy fordítson át a szilárd anyagot.

Az egyetlen probléma az "vezetési rész" - az út eleme, amelyet a finom járművek mozgására terveztek. Amennyire csak lehetséges, hogy az útmentes, nem tudom. Ezért a kérdés merül fel - a járdaszegélytől a járdaszegélyig, vagy egy hóviharból egy hóviharig. Ez történik, a sodródások szűkítik az utat egy pár méterre 😉 Vannak emberek, akik csak azért vannak, mert a bűncselekmény gyilkosságát. Offline # 13/13/2009 12:02:05 100 százalékos Cottagel Elhelyezkedés: Vologda Auto: White and Quick Csatlakozott: 10/17/2008 hozzászólás: 2514 Köszönöm 164 alkalommal a 91 hozzászólásban Re: mozgás a csíkok nélkül - hogyan kell Határozza meg az indulás a közeledő? Általában hosszú ideig egyértelműen véleményem van, és ez a következő: a világon a világ vezetõi nem tekinthetők nyilvánosságra és tiszteletre méltónak.

Indulás a mozgás hiányában a jelölés hiányában - megsértés?

Tehát a büntetés még mindig lesz. Helen Kafka szerkesztése (2009.01.13. 10:54:48) ... offline # 7/13/2009 11:08:11 SNK autó Luber Elhelyezkedés: Vologda Auto: Opel Zafira családi regisztráció: 2008.04.25. : 2475 Köszönetet mondott 303-szor 245 hozzászólás Re: mozgás csíkok jelölés nélkül - hogyan lehet meghatározni az indulás a közeledő? Egy másik kérdés a zenekarok mozgásáról, amikor nem jelölték meg, és a vezető maga is meghatározza a szélességüket: visszatértem a hófödte vhologda ünnepek után az utcán az utcán.
Chernyhevsky január 8-án az idei év, nyilvánvaló, hogy az útmunkások is ki vannak zárva. Napok, de a négy tekercsen két rugó megszakad az aszfaltba, és mindenki megy ezen a két sávon. A Cals-t a Zigzag az utcán áttölti, és az autósok pontosan meg akarják menni őket.

Tisztázza a közeledő sávba való távozáskor megengedett

Ha az említett "stringmozgás" jel lóg, akkor vizuálisan értékelnie kell az útszakasz teljes szélességét, oszd meg három egyenlő csíkra, és Yashinből Pervomayskaya-ba legalább jobbra, és május napra Yashinre Egyéb kettő. Mint emlékszem, az oktató egy vezetési iskolában azt mondta, hogy a minimális csíkszélesség 3 m.

Ahol rögzített, nem találtam meg, talán ez a korlát szélessége egyes járművek. A tény továbbra is tény: ha az út jelölés nélkül és jelek nélkül van egy szélessége 10 méter, akkor 4 sávot már nem kapunk.

Tehát a zenekarok nem három, kettő. - 5 m - az út áthaladó része, fél - 5 m - számláló. Ez egy csík minden felében. Ebben az esetben túlléphetsz a közeledő sávban.
Ha egy jel lóg, akkor határozza meg a sávok számát. A sávszélesség szélességét meg kell osztania a zenekarok számának megosztásához, és csak a megadott jelet veszi át.

Út jelölés nélkül - Indulás a közelgő

Figyelem

Mi a "mozgáscsík", amelyet most találtunk, most a nyelvi szempontból nem nehéz megállapítani, hogy a közeledő forgalom csíkja olyan csík, amelyre a mozgást "felé" végzik. Ezen kérdés engedélyezését is vonzhatja a szabályok 1.4. Bekezdése, amely azt mondja, hogy az Orosz Föderációban lévő mozgást a jobb oldalon végzik.

Információ

Összesít. A hivatalos definíció, hogy olvassa el a helyszíni a fejét a közeledő mozgás, a törvény nem tartalmaz, de tartalmazza a meghatározási kritériumokat. Alapján lehet meghatározni egy definíciót: egy indítási sáv - mozgáscsík, jelöléssel vagy anélkül, amely a kapcsolódó irányban lévő összes zenekar bal oldalán található, amely az irányban van ellentétes a vezető mozgásának irányával.

Fontos! Kérjük, vegye figyelembe, hogy a mozgáscsík definíciójából következik, hogy a jelölés hiánya nem teszi út egy sávot.

Azzal vádolják, hogy a "közeledő" az úton jelölés nélkül.

A mozgás karakterlánca először világosan meg kell érteni, hogy mi a mozgáscsík: "Motion földje" - a hosszanti csíkok bármelyike \u200b\u200b(tipp :: "vezetési rész" - a mozgáshoz tervezett út eleme fáradhatatlan járművek.) Utazás rész (/ csúcs), kijelölt vagy nem jelölt, és szélessége elegendő ahhoz, hogy az autókat egy sorban mozgassa. Vagyis a közlekedési csík kizárólag az úton lehet, és az áthaladó rész az út szerves részét képezi.

Ebből következik, csak akkor mehetsz a közelgő sávba, ha a jármű az úton van. Sem benzinkút, sem az udvarok, hogy vonzza Önt a közeledő sávba való távozáshoz.

Még az indulás és a mozgás a járdán vagy az út bal oldalán található oldalakon, nem távozik a közelgő sávba.

A közlekedési szabályok és a törvény egyéb cikkei közötti indulás meghatározása

Ha a balra balra van szüksége, akkor legalább valahogy lehetséges, akkor az úton, amelynek nincs jelölése, de három sávra van osztva a szemnek (bár mindenkinek más szemcíme van, de az autók három sorban vannak felszerelve) rendkívül kemény. Finom lesz, ha az út jelölése nem látható? A téli szezonban előfordul, hogy az autópályák jelölése nem látható a hóborítás alatt, vagy csak törölte.

Fontos

Ha egy ilyen telken manőver, akkor megállítja a DPS-ellenőröket, és büntetést fogsz írni egy szilárd vonal metszéspontjához. Törvényes? A kettős szilárd vonal nem látható a hó miatt, és átment.

Ebben az esetben a közlekedési szabályok 9.2. Bekezdésére kell kifizetni: "A négy vagy több zenekar két kétoldalas mozgású utakon tilos a közeledő mozgásra szánt csíkra való túlzásra vagy nyomon követésre. Elgondolás az úton, anélkül, hogy jelölné az úton, egyáltalán nincs jelölés.

Büntetés a közeledő forgalom vezetőjének 2018-ban

Ha a szilárd jelölő vonal nem látható, gyakran az úton lévő jelölési vonalak törölve vagy hóval béleltek, de ez nem akadályozza meg a DPS-ellenőröket, hogy írják ki a szankciókat a kettős szilárd jelölő vonal metszéspontjához és az induláshoz " ". És mi van, ha a jelölés törlődik? GOST R 52289-2004. "4.4 Az utak területén, ahol a mozgási módot meghatározó jelölés nehéz megkülönböztethető (hó, szennyeződés stb.), Vagy nem lehet időben visszaállítani, állítsa be a megfelelő jeleket." Obgon és megelőzve az új közlekedési szabályok nemrég hatályba lépett változásokat a közlekedési szabályokat minden vezető kivétel nélkül. Az autoitraktorok hangsúlyozták, hogy a fő módosítások az előzetes és az előretekintés szabályaihoz kapcsolódnak. Napjainkban a vezetés során a jövőbeli illesztőprogramok a következő definíciót kapják.

Ha nincs jelölés az úton

Amikor egy egyoldalas úton haladnak a városban, jelölés nélkül, jelek, hogy ez az út kétirányú vagy egyszemű szem, amikor egy egyoldalú úton haladnak a városban, jelölés nélkül, jelek, hogy ez az út Kétirányú vagy egyszemű szem, én bekapcsolom a bal oldali jelzést, és egy manővert balra kezdett, és fúvott oldalra (ajtó, és az első szárny a vezető oldalán), amelyek körülöttem mozogtak nekem. Az autó fékhatásának hossza 12 méter volt.

A közlekedési rendőr azonnal kijelentette, hogy én voltam a hibás, hogy én előre (10-15 méterre az utcán, amit csomagolva) volt állítólag, hogy elhagyta, és csak azután, hogy egy manőver balra. A kereszteződések áthaladása autó kereszteződéssel az utak helye.

A kereszteződés a megnövekedett veszély zónáját jelenti, az ütközés kockázata nő.

Akár azon tűnődnek, hogy a közeledő sáv lovaglására, ha nincs jelölés az úton?

Fontos! Nem túlságosan forduljon balra a közeledő szalagtól a járművek előtt! Amint azt látjuk, az első esetben a P.8.5-et megzavarják, amely közvetlenül nem tiltja meg a második esetben a közeledő sávba való eltérést, a második esetben a 11.4. Bekezdés zavarta, amely közvetlenül tiltja a túlságosan, valamint a közeledő sávba . Figyeljen a jelölés hiányára. A közelgő sávba való távozás minden tilalmát külön-külön és együtt lehet használni.

Például egy 3,20 "OBGON tilos" jel, és az 1.1 szilárd jelölővonal mind együttesen és külön is alkalmazható. Van egy másik csodálatos eset, amely az alacsony sebességű jármű túlzásához kapcsolódik, részletesen szétszereltük a cikk "PDD megsértése.

A közlekedési rendőrség tisztázása. 4. rész Overcover. " Ebben a cikkben áttekintettük azokat a fő helyzeteket, ahol a közeledő sávba való távozás tilos.
Általában hosszú ideig egyértelműen véleményem van, és ez a következő: a világon a világ vezetõi nem tekinthetők nyilvánosságra és tiszteletre méltónak. Minden ugyanaz a tömeg az autósok vannak olyanok, akik előbb-utóbb gyűrűk, hogy a közlekedési szabályok - ahonnan egyaránt szenvednek a közlekedési szabályok nem törött. Ebben az összefüggésben szükség van: a lehető legmagasabb választási szabadságú autósok maximalizálása !!! Megmagyarázom: a jelölés mortgai (szilárd) vonala helyett (mivel nem lehet átlépni mindent. Egy átlátszó kerítés létrehozása - amely fizikailag lehetetlen leküzdeni, és a gyalogosok számára, hogy könnyedén felülmúlják a fémszerkezetekből, bárhol lehetséges.