Hogyan illesszünk össze egy acélkábelt és egy nylon kötelet. Hogyan kell kötélhurkot kötni

Leginkább a kötélhurok megkötésének képessége jöhet jól különböző helyzetekben- yachton utazáskor, autó vontatásakor, rakományemeléshez, gyerek sportsarok kialakításánál és sok más esetben. Tevékenységeinek biztonsága és hatékonysága a kötött hurok megbízhatóságától függ.

Szükséged lesz

Kötél vagy kötél.

A P & G elhelyezése szponzorált Cikkek "Hogyan kössünk hurkot a kábelről" Kártya kiállítása a Metro üzletben Hogyan tegyünk hurkokat a nyúlra Hogyan fonjunk acélkötelet

Utasítás

A legegyszerűbb hurok, az úgynevezett "tölgy" hurok megkötéséhez hajtsa félbe a kötél végét, és tekerje körbe, hogy gyűrűt képezzen. Ezután vezesse át a végén kialakított hurkot a gyűrűn, és húzza meg. Ennek a huroknak az a hátránya, hogy a csomó húzáskor nagyon szoros, és nagyon nehéz kioldani.

Ha erős, de könnyen szétszedhető öltést szeretne kötni, próbálkozzon flamand csomóval. Ehhez hajtsa félbe a kábelt, és húzza a végét először a kábel elé, majd mögé. Ennek eredményeként nyolcast kell kapnia. Fűzze be a végét a nyolcas ábra aljába, és húzza meg.

Megkötni a Honda csomóját, amit a cowboyok Észak Amerika lasszó létrehozásához kössön egy egyszerű csomót a közepére, fordítsa el a végét az ellenkező irányba, és fűzze be a kapott hurokba. Az így létrejövő csomó meghúzása nélkül tegyük vissza a kötél végét és csavarjuk be, majd meghúzhatjuk. Köss egy egyszerű csomót a kábel végére, nehogy elcsússzon.

Ha a gomblyuk méretét a csomó meghúzása után szeretné állítani, készítsen eszkimó csomót. Indítsa el egy egyszerű saroknál a kábel közepén, majd fűzze be a végét ugyanabba a hevederbe, ahonnan jött. A hegy kicsúszásának elkerülése érdekében csavarja a kábel gyökérvége köré, és húzza meg.

Ha olyan öltéseket szeretne kötni, amelyek még nedves és szintetikus kábelek kötésekor sem csúsznak el, próbálja ki a következő módszert. Először kössön egy egyszerű csomót, csavarja vissza a végét, mint az előző módszernél. Hagyja, hogy a csúcs kijöjjön a hurokból, és keresztezze vele a gyökérvéget. Most a trükkös rész: vezesse át a kábel végét a teljes csomón, és húzza meg.

Ha egy hurkot kell kötnie a kábel közepére, amelyet különböző irányokba lehet húzni, próbáljon meg egy lovaglóhurkot. Felhívjuk figyelmét, hogy a kábel végének részvétele nélkül van megkötve, ami néha nagyon kényelmes. Csavarja el kétszer a kábelt a kívánt helyen, de ne húzza meg, hogy lyuk maradjon a kötés közepén. Nyújtsa ki a kapott hurkot, dobja át a kábelen, és fűzze be a nyitott lyukba hátoldal, húzza a kívánt hosszra. Húzza meg a csomót. Milyen egyszerű

Egyéb kapcsolódó hírek:


Annak érdekében, hogy az üzletember képe teljesen teljes legyen, további tartozékra van szüksége. A legmegfelelőbb és legmeghatározóbb nyakkendő kiválasztása csak a csata fele. Nagyon fontos a megfelelő csomó kiválasztása és megkötése is. Ugyanaz a nyakkendő tökéletesen fog kinézni


Egy modern férfi öltöny nem képzelhető el olyan kiegészítők nélkül, mint a nyakkendő. Sőt, ez talán azon kevés férfi ruhadarabok egyike, amelyhez különös izgatottsággal viszonyulnak. Nem csoda, hogy több tucat, ha nem százféle módon lehet nyakkendőt kötni. lehetséges


Megbízható vontatókötél az egyik legfontosabb elem minden autó csomagtartójában. A modern autóalkatrész-üzletek polcain sokféle kábel található: nylon, polipropilén, acél, lapos, fonott, kötelek. A P&G cikkek közzétételével szponzorálva


Számos módja van a horgok rögzítésének egy horgászbotra, és mindegyikkel meglehetősen megbízható csomót képezhet, ha helyesen csinálja. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy még a legfinomabban megkötött csomó is gyengíti a póráz erejét. Ez a helyrehozhatatlan deformáció miatt következik be.


Bármely horgász tudja, hogy a horgászsiker 50 százaléka a helyesen rögzített botokon múlik. Ma tippeket osztunk meg, hogyan kell helyesen kötni a horgászbotokat, hogy a hal ne törjön le és ne ússzon el. A P & G cikkeinek szponzorálása a "Horgászbot kötése" témakörben Horgászbot felszerelése Hogyan készítsünk


A tapasztalt halászok tudják, hogy a horgászzsinórból erős csomót készíteni nem azonnal és nem mindenki számára lehetséges. Egy kis erőfeszítést és gyakorlatot kell tennie, hogy megtanuljon csúszós damilból csomózni. A horgászcsomókat a horgászat során elég gyakran meg kell tenni: akkor hozzá kell kötni a terhelést

A szintetikus (kevlár) kábel előnyei a fémhez képest a legtöbb dzsiper számára ismertek. Ez a felhajtóerő és a rugalmasság és a kézbiztonság is egyben. Ugyanakkor a szintetikus anyagok semmiképpen sem rosszabbak a fémkábeleknél. Fontos, hogy szintetikus kötél használata előtt cserélje ki a görgőket szárra, hogy megakadályozza a kötél becsípődését a görgők közötti sarkokban.

De hogyan kell fonni egy szintetikus kötelet, hogyan kell összefűzni - a kezdő jcipzárok nem mindig tudják. Ezért figyelmébe ajánljuk Andrey Forosenko cikkét, valamint egy videós utasítást.

Horog hurok

A szintetikus kötél, más néven "kevlár" fonásának eljárása számomra rendkívül egyszerűnek tűnt leírni.

Mindazonáltal kérdések merülnek fel: hogyan készítsünk hurkot, hogyan kell kiegyenesíteni a törött kábelt.

Miért merült fel valójában a fonás kérdése? Miért nem köti csomóba a kötelet?

Bármilyen kötél, legyen az acél vagy szintetikus, a csomó helyére fonva vagy csavarva, akár 50%-ot veszít erejéből. Ezen kívül lehetetlen kioldani a csomót, és még inkább feltekerni a csörlőket a dobra.


Mielőtt bármilyen műveletet kezdene a "műanyaggal", le kell vágnia és le kell zárnia a végét. Azon a helyen, ahol be kell vágni, szorosan feltekerünk egy ragasztószalagot vagy elektromos szalagot. Éles késsel, reszelőszerűen hadonászva a feltekert szalag közepébe vágjuk, hogy vágáskor mindkét farok zárva maradjon (1. ábra)

A további munka leegyszerűsítése érdekében a vége további szalaggal tekerhető a padló padlójába, a függőél pedig csavarható és megolvasztható. Kiderül egy nyíl.

Az acélkábellel ellentétben a "műszálakat" a szálak meglazítása nélkül lehet fonni.

A „szintetika” általában 12 szálból álló „jól” szövésű. Ha a feszültséggel ellentétes irányban mozog, a kábel fonattá alakul. Az elmélet egyszerű - a kábel meghúzásakor a belső vége a kábel feszültségével arányos erővel megszorul. Használjuk ki ezt.

A kábel lezárásának megkezdése előtt befűzhetjük egy zárt kampóba vagy egy kéregvédő heveder hurkába. Nem javaslom zárt, azaz nem kivehető horog használatát egy kevlárnál.
Ellentétben a levehető horoggal, amely hengeres tűvel záródik, az öntött horog hurokban vannak szabálytalanságok, amelyek kikoptatják a kábelt. Nem javaslom a gyűszű használatát sem, mert ahelyett, hogy terhelés alatt védené a kábelt, az elhajolhat és éles szélekkel károsíthatja. Ha a gyűszű nem sérti meg a kábelt, nagy valószínűséggel az első lendítéskor kiesik.

A hajlítás (kampó rögzítés) helyén a kábel eltörik és ritkán kopik el, máshol gyorsabban eltörik.





A végétől legalább 40 cm-re toljuk az éles végét a kábel belsejében a szálak közé (2.3. ábra). A kábel végét szintén a szálak között 10-15 centiméterre szedjük ki (4. ábra). Most kinyújtjuk az összes extra farkot és formát a megfelelő méret hurok. Optimális 3-5 cm átmérőjű hurkot készíteni A súrlódás növelése érdekében a tömítés maximális szilárdsága érdekében a végét átvezetjük a kábelen. A kábelt pontosan a közepén kell átvezetni úgy, hogy hat szál maradjon az oldalakon (6. ábra).




Most ismét átvezetjük a kábel végét a kábel magjába (7.8. ábra). Ha elég hosszú a vége, nem tudod egyszerre teljesen befűzni. 10-15 centiméterenként kiléphet, és megismételheti a műveletet. Miután a farok teljesen a kábel belsejében van, meghúzhatja a kábelt. ábrán kapott eredmény. kilenc.

Hogyan rögzítsük a kábelt a dobhoz.

Ezt a legegyszerűbben a Come Up 9000 csörlővel lehet megtenni.A rögzítendő végét elektromos szalaggal szorosan be kell csavarni, és rögzítőcsavarral acélszerűen meg kell húzni.

A mechanikus csörlőkben egyáltalán nem kell feltalálni semmit - a kábelt ugyanúgy rögzítik, mint az acélkábelt, speciális bilincsekben.

A Warn csörlőkhöz pedig elektromos csatlakozót kell használni. A kábel, mint egy elektromos vezeték, a terminál belsejében van szegecselve, és a fűzőlyukkal rögzítve van szabványos rögzítés a dobon. A kábel rögzítéséhez gömbfejű csavart kell használni, ez megakadályozza, hogy a kábel terhelés alatt kinyomja, és a normál csavar éles szélein megsérüljön a kábel.

Hogyan lehet összefűzni egy törött szintetikus kötelet.




30-50 centiméteres végekről visszahúzódunk, és először az első kábelt toljuk a másodikba (10. ábra), majd a másodikat az elsőbe (11. ábra). Elegendő két-három öltést (12. ábra) készíteni, és a szabad végeket, mint a hurokfonásnál, a kábel belsejébe becsavarni (13. ábra). A kapott "csomó" a kábel szilárdságával rendelkezik (14. ábra).



Andrej Forosenko 2006. november.

Bemutatunk egy oktatóvideót is a kábelfonásról. Ebben a folyamat kissé eltér a cikkben leírtaktól.

Azoknak, akik csak a csörlő vásárlásán gondolkodnak, azt javasoljuk, hogy azonnal vegyék meg egy kevlárral (szintetikus kötéllel). Elég ritkák, de szponzorunk, aki az off-road meseverseny díját biztosította, nagyon szerény jutalomért segíthet Amerikában ilyen csörlőhöz jutni.

A csomózás elengedhetetlen ABC-je az off-road szerelmeseinek

A csomózás egy tudomány, melynek alapjait a megrögzött dzsipnek és a ritka tereptúrák szerelmesének is el kell sajátítania. Az a képesség, hogy kiválasztja a helyzetnek megfelelő csomót, helyesen és gyorsan megkösse, nemcsak azt teszi lehetővé, hogy maga könnyen kikerüljön egy nehéz helyzetből, hanem segítsen barátjának is.

A "szennyeződés keverésének" modern rajongóinak arzenáljában szükségszerűen van egy kábel - egy vagy akár több. E tartozék nélkül egy tisztességes dzsip nem hagyja el a házat, vagy inkább nem gurítja ki "terepjáróját" a garázsból. A közelmúltban a kevlár kábelek széles körben elterjedtek - a cikk elkészítése során ezeken "csomókat kötöttünk". Mellesleg, ugyanannak a csomónak a kötésének módja gyakorlatilag nem függ a kábel anyagától (a kivételes eseteket külön tárgyaljuk).

Kezdésként néhány alapvető rendelkezéssel. Bármely csomó az ellenállás nyelvén szólva feszültségkoncentrátor, azaz csökkenti a kábel terhelhetőségét. Ezért olyan csomópontokat kell használni, amelyek kevésbé befolyásolják a vonószerkezet erősségét, mint mások. Fontos a helyes műveleti sorrend betartása. Sokszor az "egy rossz mozdulat" oda vezet, hogy "a fény megjelenik" nem az a csomó, amit a dzsip szándékozott, és ezért eltérő tulajdonságokkal rendelkezik, ami azt jelenti, hogy az adott helyzetre kevésbé alkalmas (vagy egyáltalán nem alkalmas). . Például egy "egyenes" egység elkészítésekor könnyen hibázhat, és megkaphatja a "női", "anyós" vagy "tolvajok" kapcsolat terveit. Az utolsó három terhelés alatt "elhajt", és nem engedi kihalászni az autót egy mély tócsából.


Azt is érdemes megjegyezni, hogy egyes csomópontokat hagyományosan "nem leválaszthatónak" neveznek. Vagyis a terhelés eltávolítása után a kötelek leválasztása sok időt vesz igénybe, speciális eszközök stb. Ha már eldöntötte, hogy ilyen köteget használ, mondjon búcsút a kábelnek. Ezért egyszerűbb, és ami a legfontosabb, olcsóbb a "leválasztható" csatlakozásokkal.

Az ügy egy hurok...

Gyakran szükséges hurkot készíteni a kábel végén. Az egyik legegyszerűbb és legelterjedtebb kialakítás az ún. "flamand" hurok vagy "nyolcas ábra" (lásd a fényképet). A kötél anyaga és formája nem számít - szintetikus anyagokból, acélkötélből, szalagból és lapos vonóhevederből építhető.


És ha van kéznél egy Kevlar-kábel, akkor a „fül” létrehozásának módja némileg eltér - pontosan azon alapul, hogy a Kevlar terhelés alatt képes „összehúzni”. A hatást fokozza a kötelet alkotó 12 szál felülete által keltett súrlódás. Ne felejtse el elkezdeni a kötél végét elektromos szalaggal vagy scotch szalaggal becsavarni, hogy elkerülje a "lazulást". Ezután a "faroktól" negyven centimétert mérve a szálakat különböző irányokba terjesztjük, két-két, hat darabból álló csoportot alkotva. Ez a művelet csavarhúzóval vagy akár ceruzával is elvégezhető. A végét a keletkezett „lyukba” helyezzük (és nem közvetlenül át, hanem közvetlenül a kábel testébe), 10 cm mélyre nyújtjuk és kihúzzuk úgy, hogy a hurok hossza 10-15 cm legyen. a kapcsolat erősségének növelése érdekében ezt a műveletet többször megismételjük, azzal a különbséggel, hogy már nem a kötélen belül, hanem azonnal átnyújtjuk a "farkat". Ezt az iterációt addig ismételjük, amíg a vége hossza 5 cm-re nem csökken - ez a szegmens ismét a kötélbe kerül.

Érdekes módon egy tapasztalatlan "csomózó" 12-15 perc alatt képes hurkot csinálni. A kísérletet ügyvezető titkárunkon (egy kedves fiatal lány) végeztük.

Bármilyen alkalomra

Néha két "szálat" kell összekötni egybe. Itt nincs fókusz - ugyanazt a módszert alkalmazzuk, mint a fűzőlyuk készítésekor. A különbség az, hogy a másik „farkát” az egyik kábelen belül húzzák. Az így létrejövő csatlakozás szilárdsága valamivel gyengébb, mint egy tömör kábel, és emellett a „kettős” szakasz könnyen feltekerhető a csörlődob köré. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a párosítási technológiát. Az összekapcsoláshoz szükséges idő a minták vastagságától függ - minél nagyobb a kötél átmérője, annál tovább tart. Például egy kezdő "csomókészítőnek" körülbelül 25 percbe telik két 12 mm-es kábel szövése.

Versenykörnyezetben az ilyen időveszteség megengedhetetlen, így használhatja a "szokásos" csomókat, és nem "szőheti" az egyik kábelt a másik testébe. Figyelembe kell venni a "bejövő nyolcat" - sikeresen használják szintetikus és acél kábeleken, öveken és hevedereken - vagy "szőlőt", amely szorosan - szó szerint - összeköt két kábelt. Szinte lehetetlen kioldani a "szőlőt" - csak vágja le.



Ha horog vagy hurok nélkül kell elkapnia egy fát, akkor a klasszikus tengeri csomót - "hurkot" használjuk. A vontatókötél néhány méterrel való lerövidítéséhez a „majomcsomót” használjuk - ez nem húzódik el, és lehetővé teszi, hogy négy méter kötelet „belekszenek” egy méteres kötözésbe. Igaz, kell egy bilincs a csomó rögzítéséhez.


A csomók természetesen nem csak autók sárfürdőből való kihúzására alkalmasak. Képzeld el, hogy a gyorsasági szakaszok közötti szünetben az egyik legénység bement a bokrok közé, és véletlenül beleesett egy szurdokba vagy egy mély gödörbe, és ahhoz, hogy megmentsd szegényt, fel kell emelned egy meredek lejtőn, így hogy ne sértse meg a mellkast és a belső szerveket... Itt egy nem meghúzó hurok segít - ez egy "bowling" csomó, más néven "bowline" megkötésével készíthető. És ha este az evés és a stressz enyhítése után ugyanaz az "áldozat" agressziót kezd mutatni másokkal szemben, akkor gyorsan mozdulatlanná válik - ősidők óta erre a célra találták ki a "béklyócsomót". A fénykép mellékelve.


Az anyag elkészítéséhez szükséges kábeleket az OFF-ROAD-SHOP.RU webáruház és a PROXODIMEC cég biztosítja

szöveg: Alekszej MENSENIN
fotó: Maria GORSHKOVA