A fő jellemzője szükségességét jelző, hogy ellenőrizze a műszaki állapota a vákuumos fékerősítő erősítőt a Lada Priora autó jelentősen megnövekedett nyomást a fékpedál. Az erősítő mellett maga is ellenőrizni kell a vákuumcsövek szorosságát. Készítsen szabványos szerszámkészletet és gumi körte. Ezt követően tegye a következő műveletek sorrendjét: Először nyomást kell létrehoznia a rendszerben. Ezért […]
A fényszórók beállítása a Lada Priora autóján olyan esetekben történik, amikor a fényszóró fénye leáll, biztosítva a kívánt láthatóságát az úttest. Mielőtt elkezdené a beállítást, elő kell készíteni egy autót: Először ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és szükség esetén vigye el a normát, a beállítást teljes felszereléssel végezzük, azaz egy teljes tüzelőanyag-tartályt, , alapértelmezett [...]
Cserélje ki a generátor meghajtószalagot az autó Lada Priora esetén, sérülés, sziklák, vagy a műszaki ellenőrzési térkép szerint, minden 60 t.km. Ahhoz, hogy javítást, készítsen egy szabványos eszközök, majd tegye a következőket műveletsornak: egy tizenhárom csavarkulcs gyengíti a szigorítás a generátor rögzítő anyát a beállító lemez. Ezután a kulcsa a tizedik [...]
Az olaj cseréje autó Lada Priora, a szűrővel minden 15 t.km-es szűrővel történik. Abban az esetben, ha nehéz körülmények között, por, akkor a csere ajánlott minden 10 t.km-es elvégzésére. Ezek a munkák kényelmesebbek a meleg motoron, amikor az olaj jó folyékonysággal rendelkezik, és ennek következtében a blokkfalakból áramlik. Ha azt tervezi, hogy megváltoztatja az olaj márkájának megváltoztatását, [...]
Működés közben a forgattyúház szellőztető rendszere eldugul az autó Lada Priora. Ennek fő oka a forgattyúk gázokból származó konzisztens rétegek, amelyek miatt a keringési nehézségek következik be. A gyártó ajánlott a rendszert 60 t.km-enként tisztítani. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen szabványos eszközkészletet, majd a következő műveletek sorrendjét végzi: Először is előkészítő munkát végezünk. [...]
A hűtőfolyadék cseréje a Lada Priora autóban 75 ezer km-t termel a műszaki ellenőrzési térkép szerint. Ezenkívül a cserét a vízzel való keverés gyanújának jelenlétével kell elvégezni, vagy ha a folyadék a fő színét a vöröses vagy sötétséghez változtatta, ami a fő tulajdonságainak elvesztését jelzi. Növénygyártó ajánlott cserélni 40 t.km [...]
A Lada Priora autó sebességváltó dobozában lévő olaj cseréjét a futás 75 t.km-en végzik, vagy öt évente. Ezek a munka 15 percig ajánlott az autó leállítása után, amikor az olaj még meleg, és ennek következtében jobb folyékonysággal rendelkezik. A javítás javítása érdekében készítsen szabványos eszközöket, új átviteli olajat, egy tartályt a leeresztéshez [...]
A folyadék cseréjére szolgáló munka a fékrendszerben az autó Lada Priora szerint a műszaki ellenőrzési térkép szerint vagy minden 45 adó szerint történik. Fékfolyadék A higroszkópos tulajdonságai szerint, ami azt jelenti, hogy az üzemeltetés során elnyeli a nedvességet, és ennek következtében elveszíti fő tulajdonságait. A javítási munkák elvégzéséhez asszisztens segítségre van szüksége, egy szabványos eszközkészlet, a szerelvények különleges kulcsa [...]
A gyártó ajánlott a légszűrő szűrőelemének cseréjét az autó Lada Priora által minden 30 t.km-vel. A működési feltételektől függően ezek a munka gyakrabban történik. Működés közben ne felejtse el, hogy sűrített levegővel fújjon. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen egy szabványos eszközkészletet, és tegye a következő műveletek sorrendjét: Nyissa ki a motorháztetőt, majd húzza ki a [...]
Növény A gyártó javasolja az üzemanyagszűrőt az autó Lada Priora által minden 30000 adót. Természetesen annak szükségessége, hogy ugyanolyan legyen az üzemanyag minőségétől függően. A főbb jellemzők jelzik, hogy szükség van ezekre a munkákra - a megszakítások megjelenése a motormunkában, nehéz elindítás. A javításhoz készítsen szabványos eszközkészletet. Ezt követően tegye a következőket [...]
A szellőztető rendszer szűrője és a Lada Lada Priora szalon fűtése a műszaki ellenőrzési térkép szerint minden 15 t.km szerint cserélhető, de a gyakorlatnak bizonyult, célszerűen célszerű megváltoztatni egy évente egyszer, és többet A súlyos működési feltételek, azaz a vidéki területeken és az off-úton, évente kétszer kell megváltoztatni, vagy legalábbis az ecset időben történő módosítására. [...]
Az autó Lada Priora működése során a gyújtógyertya tervezett ellenőrzését kell elvégeznie, és szükség esetén cserélni kell. A gyártó üzemének ajánlásai szerint a gyertyák cseréje 30 000 km-es futást eredményez. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen egy szabványos eszközkészletet, akkor szükség van egy speciális szondára is, hogy ellenőrizze a gyertyák elektróda közötti különbséget. Ezt követően tegye a következő sorrendet [...]
A parkolófék meghajtásának ellenőrzése és későbbi beállítása autó Lada Priora esetén, ha gyanúja van a kézifék romlásának gyanúja, amikor megszűnik az autót egy lejtőn. Ezenkívül a csekket a műszaki ellenőrző kártya szerint végezzük 30 t.km-ben. Általános szabályként a hátsó fékbetéteket az ok okozza, vagy gyengíti a hajtáskábelt. Normál [...]
A fojtószelep meghajtójának az autó Lada priorációval történő beállítása a műszaki ellenőrzési térkép szerint, vagy a motort különböző Revs elindításának és működésének romlásának gyanújának jelenlétével történik. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen szabványos eszközkészletet. Ezután fogadja el a következő műveletek sorrendjét: Nyissa ki a motorháztetőt, és távolítsa el a dekoratív motor fedelét, forgassa a csavarokat a testhez a testhez. Következő [...]
Az autó Lada Priora, a tengelykapcsoló leállókábla horkoló mechanizmussal van ellátva, és amplifikáció nélkül van, ami elméletileg azt jelenti, hogy a beállítás nem szükséges. De a gyártó gyártója ajánlást ad a haladás pedál és a kapcsolódó sebességváltó egyértelműségének ellenőrzésére, amely pontosan ezekre az okokból áll, az egyes ütemezett műszaki ellenőrzés, ellenőrzések és szükség esetén állítsa be a meghajtót. [...]
A test héjának tisztítását az autó Lada Priorán évente egyszer kell elvégezni. Ennek az eseménynek a célja a lyukak időben történő tisztítása, hogy megakadályozzák a nedvesség felhalmozódását a test rejtett üregében, ami később a fém megsemmisítéséhez és az egyes testtöredékek későbbi javításához vezethet. Az országos utakon lévő autó gyakori működése esetén ezek a munkák szükségesek [...]
Ellenőrizze a kültéri világítást az autó Lada Priora előtt minden indulás előtt. Ezek a munkák célja a bontások időszerű megszüntetése, amelyek közvetlenül befolyásolják az út biztonságát. Tegye a következő műveletek sorrendjét: Először ellenőrizze az elülső lámpák hatékonyságát. Alternatívaként, beleértve az egyes láncokat is, ellenőrizze: távoli és középső lámpák fényszórók (használt H1 55W), az elülső jelzőfény lámpái [...]
A Lada Priora Car profilaktikus kerékének ellenőrzéséhez készítsen szabványos szerszámkészletet, nyomásmérőt a gumiabroncsnyomás-szabályozáshoz, a kerekes kulcsokhoz és a féknyeregekhez. Ezt követően tegye a következő műveletek sorrendjét: Először ellenőriznie kell a gumiabroncs nyomását. Ehhez kiürítjük a mellbimbó sapkákat és telepítjük a nyomásmérőt, enyhén nyomjuk meg, ezáltal kinyitva a spool gombot. Ha nyomás [...]
A generátor öv feszültségének ellenőrzése a Lada Priora autóban a műszaki ellenőrző térkép vagy 15 000 km futás szerint történik. A fő funkció, amely jelzi az övfeszesség ellenőrzésének szükségességét az akkumulátor gyenge töltése a motorral. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen szabványos eszközkészletet, majd a következő műveletek sorrendjét végzi: a feszültségvizsgálatot egy hüvelykujjával végezzük, [...]
Időnként az autó Lada Priora működése során ellenőrizni kell az elülső szuszpenzió részei technikai állapotát. Ezek a munkák a hibák időben történő kimutatására és a talált hibák későbbi megszüntetésére irányulnak. Elvégzéséhez javítási munkák, készítsen egy szabványos eszközök, egy autó verték a megfigyelési gödörbe, felüljáró vagy liftek. Ezt követően tegye meg a következő intézkedések sorrendjét: Először is elvégezzük az ellenőrzést és [...]
Időnként a Lada Priora autó gázelosztó mechanizmusa nem korrigált hajtószíjja vezethet a motor lebontásához. A laza öv gyorsan visel, a fogakon keresztül is átugorhat, ami gázelosztási fázisok gyűjtéséhez és eredményeként a motor romlásához vezet, vagy az elindításhoz való képtelenséghez. Az övfeszesség beállításához készítsen szabványos eszközkészletet és egy kis hexagont [...]
Ellenőrizze, hogy a hátsó felfüggesztés műszaki állapota autó Lada Priora szerint a műszaki ellenőrző kártya szerint történik, és évente egyszer jobb, bár a jelenlegi pótalkatrészek minőségével nem lehet nagyobb valószínűséggel. Ennek az eseménynek a fő célja a hibák időben történő azonosítása és a talált hibák későbbi megszüntetése. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen szabványos eszközöket [...]
Időnként az autó Lada Priora működése során ellenőrizni kell a fékbetétek és a féktárcsák kopásának mértékét az elülső és a hátsó kerekeken. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen szabványos eszközöket, egy féknyert. Ezt követően végezze el a következő műveletek sorrendjét: A javítási munkák kényelme érdekében az autót a felvonókba kell hajtani. Vagy felváltva kell emelni az elülső és a hátsó rész felváltva. [...]
A fékhidraulikus mérnök feszültségét az autó Lada BRIORA-on a műszaki ellenőrző térkép szerint vagy minden 45 t.km szerint végezzük. Ugyanakkor a rendszer összes gumi elemét ki kell cserélni az államtól függetlenül az államtól függetlenül, minden 100 000 km-es futás, amely nagyjából megfelel az autó 7 éves működésének. E munka fő célja a [...] időszerű azonosításában van
A hűtőrendszer feszültségének ellenőrzése, a fúvókák és a radiátor az autó Lada Priora minden egyes alkalommal a hűtési szivárgás gyanújának jelenlétével történik. Az ellenőrzést a műszaki ellenőrző kártya vagy 75 ezer kilométerenként is elvégzik. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen hűtőfolyadékot, tömítőanyagot, új bilincseket, ha az elemek cseréjének szükségességét nem sikerült, akkor is szükség van [...]
A Lada Priora autó üzemanyag-vezetékének feszességét gyanús üzemanyag-szivárgás, vagy a profilaktikus célú műszaki ellenőrző kártya szerint állítják elő. Ezeknek a munkáknak a fő célja a rögzítő tüzelőanyagok, a vegyületek, a külső állapotának minőségének ellenőrzésére irányul. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen egy szabványos eszközkészletet, és tegye a következő műveletek sorrendjét: a munka kényelmét, az autót [...]
A Lada Priora autó szélvédőmosó tartályja a Windscarette térben van, az üzemanyagtöltést egy speciális, nem fagyasztó folyadék végzi. Időnként az autó üzemeltetése során szükség van a szintszabályozásra, és szükség esetén a folyadék ábrázolására. A gyártó nem ajánlott hagyományos vizet használni a rendszerben, mivel a késői csere, súlyos fagyokban károsíthatja a csöveket és [...]
Bármely autó üzemeltetési szabályai szerint, beleértve a Lada Priorát (VAZ170), a fékfolyadék szintjét a tartályban közvetlenül az indulás előtt azonnal ellenőrzi. A fékfolyadék mindig csak egy márkát használ, ne engedje, hogy a különböző módosítások keverése, mivel ez az alapvető tulajdonságok elvesztéséhez vezet. Általában a DOT-3 vagy a DOT-4 folyadékot ma széles körben használják. Húzó [...]
Az autó Lada Priora működése során ellenőrizni kell, és ha szükséges, a hűtőfolyadékot a rendszerben ábrázolja. Nem szabad olyan autót működtetni, amelynek folyadékszintje van a címkén legalább a tágulási tartálynál, mivel ez a motor túlmelegedéséhez és meghibásodásához vezethet. Mindig csak egy márka hűtőfolyadékot használjon, ne hagyja, hogy a különböző színek folyadékok keverése, [...]
Az olajszint ellenőrzése a motor forgattyúházában a Lada Priora Carnak a műszaki ellenőrző kártya vagy többszöri szezon szerint kell készülnie, azzal a feltétellel, hogy az olajfogyasztás normális. Ha a fogyasztás megnövekedett, akkor a vizsgálatot javasoljuk a lehető leggyakrabban, vagy minden egyes távozás előtt, különösen a hosszú távon, hogy ne haladja meg a kritikus jelet. A végrehajtáshoz [...]
A test szerelvényeinek kenésének fő célja az autó Lada Priora az összes vezetési elem élettartamának növelése, nevezetesen az ajtó és a kapucnis csuklópántok, zárak és reteszek, valamint a szélvédőtörlők mechanizmusa , az üzemanyagtartály és az első ülések Salazzo kikötője. A javítási munkák elvégzéséhez készítsen szabványos készletkészletet, zsíros konzisztenset és egy aeroszolos dobozban. [...]
Időnként az autó Lada Priora működése során ellenőrizni kell az olajszintet a sebességváltóban, és szükség esetén a telek. Ezeket a munkákat a műszaki ellenőrző kártya szerint vagy évente kétszer - télen és nyáron végzik. Ha a megnövekedett fogyasztás gyanúja van, akkor az ellenőrzés a lehető leggyakrabban történik, ideális esetben minden indulás előtt [...]
Tehát "nulla, akkor" szükséges volt valahol 2 ~ 3 ezer kilométeres kilométerre, de úgy döntöttem, hogy átmegyek rajta. Ennek számos oka volt:
Szóval jöttem erre a leginkább "nulla, hogy", egy kicsit állt a sorban (mosás és távolság), és azonnal eljutott a felvonón.
Itt megmosogattam a zárakat (CZ), ellenőriztem a villanykörtéket, megnéztem a villanyszerelőt (úgy tett, mintha egy jelet rögzíteni - részletesebben), megváltoztatta az olajat (az univerzális félig szintetikus héj hélixben) .
Ezután a kormányzás és az összeomlás / konvergencia módosítására szolgáló állványon gördült, ahol valójában az adatok készültek.
Ezenkívül felszámoltam azt a tényt, hogy először felajánlották a 92. benzin előtti "Alter" -ot (egyetértettem), aztán valamit, amit ott fekszenek, és kijelentették, hogy állítólag megszakították a firmware / diagnosztika eszközét.
Megkérdezem (én is úgy döntöttem, hogy a 92nd-en kell lennie): és mikor lehet "reflash"? Ezek: egy hónap alatt.
Ez akkor én vagyok (amikor úgy döntöttem, hogy a Rustovodov fórumának ajánlásáról szóló ajánlásról szóló helyi szakemberektől úgy döntöttem, hogy a Rustovodov fóruma (ezek a legtöbb akció), hogy a 2009-es kiadás és az ő még mindig "nem jött létre, hogyan Reflash "(Olvassuk el a" Bypass védelmet "- a fedélzeten A számítógép utánozza a villogó folyamatot, de semmi sem tükröződik) ... így megváltoztattam a fejem, amíg vissza nem tükrözi.
Nos, a „hibás szabályos jelzés” - igen, úgy tettek, mintha támadható, de (megint szaladni) azt fogja mondani, rögtön - folytatta harapni nem sokkal kevesebb. Ahogy kiderült, ez az add hozzá. Berendezések Amikor megrendeltem, hogy telepítsem a "sokk érzékelőt" - ez csak benne van. Ez a homályos érzékelő a csapás (mert nem dolgoztam ki tőle, hogy válaszoljon tőle), a "standard jelzéssel" kombinálva valamilyen oknál fogva reagált más riasztásokra (a kulcsfontosságú jelzésük jelzésére). Ez csak az érzékelő leválasztásával megszűnt ... Nos, igen, nem a lényeg - a StarLine Twage C9 jelet télen (de később később később) helyeztem el.
Nos, valami ilyesmi, elmentem (pontosabban, a Lada Priora) az első (nulla). Melyik, az úton közel 3 ezer rubelt (húsz nélkül).
Karbantartás és szabályok betartása a munka által létrehozott autógyártó a legfontosabb, hogy egy hosszú távú hibamentes az autó. Sokan közülünk teljesen megbízható az autószolgálat. Eközben sok autó karbantartási művelet egyszerű, és nem igényel nagy fizikai erőket. Ugyanakkor a szolgáltatás egyes egyszerű műveleteinek költsége jelentősen meghaladhatja a cserélhető részek költségeit.
Tehát a Lada Priora esetében a gyártó karbantartási gyakorisága több mint 15 ezer km-es kilométert fogadott el. A komplex előírt szabályainak végrehajtására a fogyóeszközök és ellenőrzési rendszerek, csomópontok és szerelvények cseréje a STOA-nál, a pontszám összege 7500 rubel. És ez anélkül, hogy figyelembe vesszük a fogyóeszközök értékét!
Nem hívjuk meg Önt, hogy javítási szakemberré váljon, olyan "On-All-Hand-Crafts", amely minden udvarban vagy minden garázs szövetkezet híres volt. Csak egy kis időt és pénzt takarítunk meg.
Lada Priora karbantartása
A művelet neve | A működés időtartama vagy időtartama (ezer km / év, amely korábban jön) | |||||||
2,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |
- | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Motor és rendszerei | ||||||||
Motorolaj és olajszűrő cseréje | + | + | + | + | + | + | + | + |
A generátor meghajtó öv állapotának és feszültségének ellenőrzése | - | + | + | + | - | + | + | + |
Övgenerátor cseréje | - | - | - | - | + | - | - | - |
Ellenőrizze, és ha szükséges, cserélje ki a segédegységek hajtószíjját autóval légkondicionálóval. | - | + | + | + | + | + | + | + |
Az idegen kopogások és zajok távollétének ellenőrzése a motoron | + | + | + | + | + | + | - | + |
Ellenőrizze a hűtési és táplálkozási rendszerek szorosságát. A tömlők állapotának becslése, csővezetékek, kapcsolatok | + | + | + | + | + | + | + | + |
A kipufogógázok toxicitásának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A légszűrő cserélhető elemének cseréje | - | - | + | - | + | - | + | - |
A gyújtógyertyák cseréje | - | - | + | - | + | - | + | - |
Ellenőrizze a motor feszességét (szivárgási olaj és hűtőfolyadék hiánya) | + | - | + | - | + | - | + | - |
Az üzemanyagszűrő cseréje | - | - | + | - | + | - | + | - |
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése | - | + | + | + | + | - | + | + |
Hűtőfolyadék cseréje * | - | - | - | - | - | + | - | - |
Az oxigénkoncentráció érzékelők cseréje | - | - | - | - | - | + | - | - |
A motorvezérlő rendszer ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A hibakódok hiányának ellenőrzése a vezérlő memóriájában | + | + | + | + | + | + | + | + |
A forgattyúház szellőztető rendszerének, a fojtószelep csomópontjának és üresjárati szabályozójának tisztítása | - | - | - | - | + | - | - | - |
A kipufogógáz-kioldó rendszer rögzítése, zárójelek és hordozók, motor csuklós berendezések rögzítése | - | - | - | - | - | + | - | + |
Az időzítő öv állapotának és feszültségének ellenőrzése. Szükség esetén cserélje ki | - | - | - | - | - | - | - | + |
Terjedés | ||||||||
Ellenőrizze és állítsa be a hajtásvezérlő meghajtót | + | - | - | + | - | - | + | - |
Az idegen zajok hiányának ellenőrzése és kopogtatása, ha szorítás, sebességváltó, első kerék meghajtók | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban | - | + | + | + | + | - | + | + |
Az olaj cseréje a sebességváltóban * | - | - | - | - | - | + | - | - |
A sebességváltó ellenőrzése | + | - | + | - | + | - | + | - |
A védőburkolatok és az elülső kerekek meghajtók állapotának ellenőrzése, a sebességváltó vezérlése és a reaktív vontatás | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az első kerekek állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Tengelykapcsoló forgattyúház rögzítőelemek és sebességváltó | + | + | + | + | + | + | + | + |
Alváz | ||||||||
Az elülső és a hátsó felfüggesztés elemeinek állapotának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az elülső kerekek felszerelésének szögeinek beállítása | + | - | + | - | + | - | + | - |
Szerelési meghúzás: teleszkópos állványok, karok, stretch jelek, rudak és állványok keresztirányú stabilitási stabilizátorok, keresztkockák elülső szuszpenzió, lengéscsillapítók és hátsó felfüggesztő gerendák | + | + | + | + | + | + | + | + |
A lemezek és a gumiabroncsok állapotának ellenőrzése, a kerekek kiegyensúlyozása és permutációja a rendszer szerint | - | - | + | - | + | - | + | - |
Kormányozás | ||||||||
A szervizmechanizmus ellenőrzése a kormányoszlop beállításához | - | + | + | + | + | + | + | + |
Ellenőrizze a teljes kormánykeréket | - | + | + | + | + | + | + | + |
Kormánysütés | + | + | + | + | + | + | + | + |
A kormányzás, a borítóik és a kormányzási mechanizmus burkolatának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A kormányzás erősítő teljesítményének ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
A kormányzásgiáns diagnosztikája | - | + | + | + | + | + | + | + |
Fékrendszer | ||||||||
A folyadékszint ellenőrzése a hidraulikus tartályban | - | + | + | - | + | + | - | + |
Ellenőrizze a hidraulikus vonal feszességét, a tömlők állapotát és a fékrendszer csöveit | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az első kerekek fékmechanizmusainak állapotának ellenőrzése | - | + | + | + | + | + | + | + |
A hátsó kerekek fékmechanizmusainak állapotának ellenőrzése | - | - | + | - | + | - | + | - |
A rögzítőfékrendszer beállítása | + | - | + | - | + | - | + | - |
Fékfolyadék cseréje ** | - | - | - | + | - | - | + | - |
A vákuumfék erősítő egészségének ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Ellenőrizze a nyomásszabályozó teljesítményét a hátsó kerekek fékmechanizmusaiban | + | + | + | + | + | + | + | + |
Az elülső és hátsó kerekek fékmechanizmusainak hatékonyságának ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Elektromos felszerelés | ||||||||
Az elektromos berendezések egészségügyi elemeinek ellenőrzése: generátor, könnyű riasztás, világítás, hangjelző, fűtés, hátsó ablak fűtése, fényvisszaverő fényszórók, elektromos ablakok, külső tükrök és zárak zárak, tisztítószerek és üvegek | - | + | + | + | + | + | + | + |
Az elektrolit szolgáló akkumulátor szintjének és sűrűségének ellenőrzése | - | + | + | + | + | + | + | + |
Sztriptízi terminálok és akkumulátorok következtetései, kenőanyagok alkalmazása | - | - | + | - | + | - | + | - |
A gerenda fényszórók irányának beállítása | + | - | - | + | - | - | + | - |
Test | ||||||||
Ellenőrizze az ajtók és a motorháztető zárak teljesítményét | + | + | + | + | + | + | + | + |
A légzsákok egészségének ellenőrzése | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kenőhurok ajtók és póráz rugók törzsfedél | - | + | + | + | + | + | + | + |
A súrlódási ajtóki korlátozók kenõfelületei, az üzemanyagtartály tartályának csuklóburkolatának fedele, az ajtózárak hengermechanizmusai és a törzshengerek | - | - | + | - | + | - | + | - |
A fűtés, szellőzés és légkondicionáló szűrő cseréje | - | + | + | + | + | + | + | + |
A csavarozott légkondicionáló állapotának ellenőrzése | - | + | + | + | + | + | + | + |
A hűtőközeg légkondicionáló és nyomás működésének ellenőrzése *** | - | + | + | + | - | + | + | + |
A légkondicionáló vevő cseréje | - | - | - | - | + | - | - | - |
Fogyóeszközök (indikatív ár, dörzsölje) | ||||||||
Motorolaj, 4 l | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 |
Olajszűrő | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 |
Légszűrő | - | - | 300–400 | - | 300–400 | - | 300–400 | - |
Fűtési és szellőztető rendszer szűrője | - | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 |
Spark dugók, 4 db. | - | - | 600–800 | - | 600–800 | - | 600–800 | - |
Fékfolyadék, 1 l | - | - | - | 450–750 | - | - | 450–750 | - |
Üzemanyagszűrő | - | - | 450–650 | - | 450–650 | - | 450–650 | - |
Generátor hajtószíj | - | - | - | - | 450–600 | - | - | - |
Hűtőfolyadék | - | - | - | - | - | 2500–3500 | - | - |
** vagy 3 év után, attól függően, hogy mi jön.
*** Szükség esetén, hogy használják.
Ha az autót egy nagy por, alacsony környezeti hőmérséklet, a pótkocsi szállítására használják, az alacsony sebességű vagy rövid távolságokkal rendelkező gyakori utazások, majd a karbantartást gyakrabban kell elvégezni.
Amikor az autó fut, több mint 105 ezer km karbantartási előírást kell végezni a táblázatban megadott frekvenciával.
Vaz Priora 1,6 l-es motorral, nyolcszínű és tizenhatodik szollóval. Az összes művek ütemezése a szervizkönyv szerint jelenik meg. A cserélhető alkatrészek árát is jelezték mindegyik (az amerikai dollárban az írás időpontjában). Az árak Moszkvában vannak feltüntetve. Az olajból és folyadékokból az árak nem adhatók meg a különböző gyártók sok különbsége miatt. A munka költsége száz moszkvai javaslatok körében jelenik meg. Szükség van arra is, hogy szem előtt tartsuk, hogy súlyos működési feltételekkel ajánlott a motorolajat 10 000 km-es szűrővel megváltoztatni.
Munka és ellenőrzések egyáltalán
- És a motorolaj. Az API SM, Sn specifikációval alkalmazza az olajat. Kiválasztja a műveleti régiótól függően. Olaj térfogat 3,5 liter. Olajszűrő száma 21080-1012005-09. Az eredeti szűrő költsége 0,89 és 1,22 dollár között. A munka árai a 7.08 $ - $ 18 tartományban.
- Húzza meg az átviteli rögzítéseket.
- Húzza meg a hátsó és az első felfüggesztés rögzítését.
- Ellenőrizze a gombok távollétét a motorban, a kipufogó toxicitás szintjén ,.
- Ellenőrizze a kopogás hiányát az ellenőrzőpontban, a kuplung és a kerekek meghajtói. Valamint a vezérlő meghajtók, kapcsoló felszerelés.
- Ellenőrizze a fékrendszer feszességét és állapotát, az összes kerekek fékezésének hatékonyságát.
- Ellenőrizze az irányítóoszlop felszerelését és az euró üzemmódját.
Munka a T.1 1-en (Limeage 2500 - 3000 km)
Az első ellenőrzések
- a hűtőrendszer szorossága;
- a táplálkozási rendszer szorossága és integritása;
- a kipufogó toxicitás szintje;
- a KP feszessége;
- a fékrendszer feszessége és állapota;
- az első kerekek fékeinek himnuszának és kenésének állapota;
- a kézifék beállítása;
A TOR 2 munkalehetősége 2 (Limeage 14500 - 15000 km vagy 1 év)
- A munka és az ellenőrzések egyáltalán.
Ellenőrzi a második
- ож szint;
- olajszint az ellenőrzőpontban;
- viseljen elülső fékbetéteket.
A TA 3-as munka listája (Mileage 29500 - 30.000 km vagy 2 év)
- A munka és az ellenőrzések egyáltalán.
- . Code 21120370701000. Árak 0,76 $ - 1.35 $.
- . Részkód 21230-1117010-02. Ár 4,60 $ és 19.57 $.
- . Code 21120-1109080-06. Ára 3,36 dollárból.
Ellenőrzi a harmadik
- ож szint;
- olajszint az ellenőrzőpontban;
- a KP feszessége;
- a kerék meghajtók és reaktív vontatás állapota;
- az első és a hátsó felfüggesztés állapota;
- az első kerekek szögeinek ellenőrzése és beállítása;
- a gumiabroncsok, a kerekek, a kiegyensúlyozásuk állapota, valamint a rendszer szerint átrendezve;
- a kormánycímke és a kormánymű állapota, valamint a ropogás állapota;
- fékfolyadékszint és szintmutató;
- a hátsó fékbetétek kopása;
- a működő fékhengerek és a kezelés kiigazítása;
- a "varázsló" teljesítménye.
Munkák listája ugyanabban a 4-ben (Mileage 44500 - 45000 km vagy 3 év)
- A munka és az ellenőrzések egyáltalán.
- . 16-szelepszíj 21126-1006040-00, árak 11.16 $ - $ 32.82. A munka ára 15 dollárról.
- . A folyadékot DOT-3 vagy. A rendszer térfogata 0,45 liter. A munka költsége 5 dollárból.
Ellenőrzi a negyedik
- Minden ellenőrzés, majd 2.
- Ellenőrizze a vákuum fékerősítőt.
A munka listája az 5-ben (Limeage 59500 - 60000 km vagy 4 év)
- A munka és az ellenőrzések egyáltalán.
- Minden ellenőrzés, majd 3.
A 6-os művek listája (Mileage 74500 - 75000 km vagy 5 év)
- A munka és az ellenőrzések egyáltalán.
- Húzza meg a motor rögzítőjét.
- . 7,84 liter térfogat. A munka költsége 10,5 dollárból.
- . Részletes kód 21123850010. Árak 29.57 $ - $ 35.07.
- . Csoport a GL-4 API-n. 3,1 liter térfogata. A munka költsége 5 dollárból.
Ellenőrzi a hatodik
- a kerék meghajtók és reaktív vontatás állapota;
- az első és a hátsó felfüggesztés állapota;
- a kormánycímke és a kormánymű állapota, valamint a ropogás állapota;
- fékfolyadékszint és szintmutató;
- az első fékbetétek értékcsökkenése;
A munkanélküliek listája a 7-ben (kilométer 89500 - 90000 km vagy 6 év)
- A munka és az ellenőrzések egyáltalán.
- Cserélje ki a fékfolyadékot.
Ellenőrzi a hetedik
- minden ellenőrzés, majd 3;
- ellenőrizze a vákuum fékerősítőt.
A munka listája egy 8-ban (mérföld 104500 - 105000 km vagy 7 év)
- A munka és az ellenőrzések egyáltalán.
Nyolcszor ellenőrzi
- minden ellenőrzés, majd 6;
- ож szint;
- olajszint az ellenőrzőpontban;
Mennyibe kerül a lada
Az alapdiagnosztika költsége a következő, majd körülbelül 3000 p (45,4 $). Az államok ellenőrzése és a folyadékok szintje 1000 rubel. (~ 15 $). Adja hozzá az olaj költségeit (minimum 7,11 4 liter), átlagos szűrő 1 $ és a csere költsége 7 dollárért, 60 dollárt kapunk. A harmadik pedig az első szűrők üzemanyag, levegő és gyertyák összege körülbelül 16 dollár (a csere költsége mellett) kerül hozzáadásra. A harmadik összeg körülbelül 66 dollár. A negyedik 57 dollárnál. És a legdrágább hatodik, majd plusz ~ 100 dollár az első költségére.