Ellopják a Volkswagen Polo szedánt? A leginkább észrevehetetlen autók Oroszországban. Riasztó felszerelése egy Volkswagen Polo szedánra

Hogy hogy? - kérdezed. Igen, ez nagyon egyszerű - amíg az autót el nem lopják, nem esik bele az autóba, és ezért szó sem lehet arról, hogy ellopják. A dolgok ilyen állása alapján félreérthetetlenül kijelenthető, hogy a legfelderíthetetlenebbek azok az autók, amelyeket a háztetők alatt gyűjtenek. autómúzeumok. Vagy azok, akik a biztonság őrködő szeme alatt állnak.

Először is felvettük a kapcsolatot biztosító társaságok, mert ők veszítenek pénzt, megtérítve a gépeltérítők által okozott kárt. Kiderült, hogy a biztosítóknak nincs konszenzusa abban, hogy mely autók iránt érdeklődnek kevésbé a bűnözők, mint mások. Minden biztosító cég statisztikát vezet ügyfelei adatai alapján. Itt nem szabad objektivitásra számítani. Ráadásul statisztikájuk nagy részét a használt autók alkotják.

A 2016-os eredmények szerint Rosgosstrakh a leginkább észrevehetetlen autó. Ennek a crossovernek a tulajdonosai biztosítási bónuszokra számíthatnak. Az autótolvajok számára nem vonzó modellek közül az első öt között a következő a következő: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda RapidÉs Chevrolet Aveo.

AlfaStrakhovanie-ban az öt legkevésbé lopott így néz ki: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, . Egy részük már nem eladó: a modellgeneráció megváltozott, vagy a márka jelentősen csökkent a felállás a mi piacunkon, mint például a Chevrolet esetében.

Aztán úgy döntöttünk, hogy a másik oldalról közelítjük meg a problémát. Kiválasztottuk, majd a lista alapján megtudtuk, melyik vásárlásnál volt a legkisebb az autó elvesztésének kockázata lopás következtében. Ehhez a lopott autók számának az eladott autókhoz viszonyított arányának 1000-rel szorozva értékét kellett beírnunk. tíznél kevesebb lopás, a lopásszegény kategóriába sorolható. Íme, amit kaptunk:

Autólopásállósági besorolás a ZR szerint

Autó

2016-ban eladó

2016-ban ellopták

1000 eladott darabonkénti lopások száma (lopási arány)

Lada Vesta

Skoda Rapid

UAZ Patriot

Lada Largus

Chevrolet Niva

Skoda Octavia

Lada Kalina

Nissan Qashqai

Lada Granta

Renault Sandero

Renault Duster

Nissan X-Trail

Kia cee'd

Kia Sportage

Toyota RAV4

18

Lada 4x4

Renault Logan

Hyundai Solaris

Mazda CX-5

Toyota Camry

Lada Priora

És hol van Hyundai CretaÉs Lada XRAY, kérdezed. Egyszerű: a Xray értékesítése 2016 februárjában kezdődött, a Creta pedig augusztusban jelent meg a kereskedőknél. Az autótolvajokat általában nem érdekli a modell az értékesítés első évében. A pótalkatrészek iránti kereslet még nem alakult ki, és egy lopott autó másodlagos piacon történő értékesítése túl kockázatos. Kevés ajánlat van, és könnyű köztük találni egy nemrég ellopott autót. Ez az oka annak, hogy a Lada Vesta lett a legjobb értékelésünk. A Togliatti szedánt valamivel korábban – 2015 novemberében – kezdték el árulni. Az eladások fokozatosan növekedtek, és idővel ajánlatok jelentek meg másodlagos piac, és a gépeltérítők Vestára fordították figyelmüket. Ennek eredményeként: tavaly 4 lopás. 2017 végén minden bizonnyal megváltozik a Lada Vesta pozíciója a lopásgátló besorolásunkban, és nem jobb oldala.

Figyelemre méltó, hogy mind a biztosítótársaságok minősítésében, mind a listánkban sok Skoda autó található. Külön érdemes megjegyezni, hogy a Skoda Rapidot nem lehet elhajtani. Értékelésünkben ez a modell a második helyen áll, és figyelembe véve különleges pozíció Vestas, nyugodtan odaítélhetjük a győzelmet a Rapidnak. Ráadásul idén a cseh liftback is frissült, ami azt jelenti, hogy az autótolvajok amúgy is csekély érdeklődése ez a modell iránt egy ideig a reform előtti autóra összpontosul, amíg az újradíszített változat ismerőssé válik.

Mielőtt folytatná oldalunk felfedezését, azt javaslom, hogy töltse le és olvassa el könyvünket "Útmutató a lopás elleni küzdelemhez", amelyet kifejezetten az Ön számára készítettünk. Ott a lopásvédelemmel kapcsolatos kérdések 90%-ára talál választ.

A Polo Sedan lopás elleni védelmének nemcsak az alapfelszereltségnek kell lennie biztonsági rendszerek. Leggyakrabban az autóban van riasztó és indításgátló. Az ilyen eszközök meglehetősen hatékonyak vagy gyakorlatilag haszontalanok lehetnek. Természetesen maga az eszköz minősége is szerepet játszik, de ez messze nem a legfontosabb.

A lényeg a telepítés módja. Nagyon gyakran közvetlenül az autókereskedésben, amikor egy Polo Sedan vásárol, felajánlják, hogy riasztót szerelnek fel az autóra. De itt számos hátránya van.

Ebben az esetben szinte minden Polo Sedan autó egy márkájú riasztóval van felszerelve. És ez a gépeltérítők kezére játszik. Természetesen már megtanulták, hogy gyorsan megbirkózzanak egy ilyen biztonsági rendszerrel.

De nem ez a legrosszabb. Általában a szalon technikusai nem zavarják magukat az ilyen riasztó megfelelő beállításával. Általában a kesztyűtartó mögötti helyre kerül. A bûnözõk is tisztában vannak ezzel.

Ezenkívül a blokk telepítésével sokkal könnyebb kezelni egy ilyen eszközt. Ugyanezek az ajánlások vonatkoznak rá kiegészítő indításgátló. Szabványos technikák nem használhatók.

Az indításgátlót általában úgy tervezték, hogy blokkolja az autó bizonyos alkatrészeit lopás esetén. Ezért nagyon fontos helyesen kiválasztani, hogy pontosan melyek lesznek ezek a csomópontok.

Általában ugyanazokat a rendszereket választják ki jármű, ami jelentősen leegyszerűsíti a támadók munkáját, mivel már megtanulták megbirkózni az ilyen szabványos indításgátlókkal.

Az indításgátló és az autóriasztó jó kiegészítése speciális mechanikus eszközök. Sokféle változatban jönnek.

A kormánytengely zárja meglehetősen népszerű. Természetesen nem tud 100%-os védelmet nyújtani, de mindenképpen megnehezítheti a gépeltérítő életét. Egy ilyen eszköz eltávolítása némi időt vesz igénybe, és az eszköz nem előnyös a bűnöző számára.

Bármilyen megbízhatóban biztonsági komplexum kell lennie egy zárnak a motorháztetőn. Ez a készülék szolgál a jó értelemben megakadályozza a hozzáférést a gép számos alkatrészéhez.

Motorháztető zárak vannak különböző kialakítások. Mechanikai eszközök nem tekinthetők túl megbízhatónak, és gyakran könnyen feltörhetők. Ezért a szakértők azt tanácsolják, hogy szereljenek fel elektromechanikus zárat a motorháztetőre. A gépeltérítőnek sokkal tovább kell vele foglalkoznia.

Az autós jelzőfény felszerelése is jó ötlet lenne. Ez a kis készülék eddig csak pozitívan bizonyult. Nehéz megtalálni, így nagy a valószínűsége annak, hogy az autó tulajdonosa továbbra is kap jelzést ellopott járműve helyéről. És az ilyen eszközök nem túl drágák.

Természetesen szinte minden Polo Sedan tulajdonos szívesebben biztosítja autóját. De gyakran egy ilyen politika nagy összegbe kerül nekik, mivel az autó népszerű az autótolvajok körében. Mindenesetre, ha egy járművet ellopnak, a tulajdonos veszteségei jelentősek lesznek. És semmilyen biztosítás nem fogja tudni fedezni őket.

Ezért sokkal jövedelmezőbb és bölcsebb előre gondoskodni az autóról, és minimálisra csökkenteni a lopás lehetőségét. Jobb, ha ezt a munkát tapasztalt szakemberekre bízza. Ekkor a Polo Sedan ellopása elleni védelem valóban hatékony lesz.

Lopás elleni védelem

Szabványos rádiók

Hozzáadás. felszerelés

Riasztó felszerelése egy Volkswagen Polo szedánra

Távirányítós indítókulcs elérhetősége központi zár lehetővé teszi a riasztás bekapcsolását Volkswagen Polo, további kulcstartók nélkül. Ebben az esetben minden ellenőrzést végrehajtanak szabványos kulcs, és a visszajelzés a GSM csatornán keresztül szervezhető mobiltelefon. Egy további védelmi vonal és a szabványos kulccsal történő hatástalanítás megerősítése egy címke jelenlétével vagy egy kód beírásával valósul meg a szabványos gombokon. Így egy rendszer beépítésével lehetőség van az autót riasztórendszerrel és kiegészítővel is ellátni lopásgátló indításgátló. A Prizrak rendszerek megbirkóznak ezzel a feladattal, a Prizrak 740 modell lesz az optimális.
A külön kulcsos riasztó felszerelésekor figyelembe kell venni, hogy annak rádiócsatornával kell rendelkeznie, amely védett az elektronikus hackelés ellen ─ bármilyen modern modell CAN modullal: StarLine, Pandora (mind együtt Visszacsatolás). A legköltségvetésesebb, de jó lehetőség telepítés lesz Starline riasztó A63 2CAN+2LIN, amely nagy lehetőségeket rejt magában a biztonsági és szervizfunkciók bővítésére.

Volkswagen Polo lopásgátló rendszere

Ajánlani tudjuk a Prizrak 520 modelleket (tárcsázási kód vezérlése a szabványos gombokon), Prizrak 540 (címke és kód vezérli). Mindezekben lopásgátló rendszerek A motor működésének blokkolására digitális blokkoló reléket használnak, amelyeket szabványos huzalozással vezérelnek, ami lehetővé teszi, hogy a lehető legmélyebben elrejtsék őket. A Prizrak 510 és 520 indításgátlók valamivel egyszerűbbek lesznek, mivel nem rendelkeznek digitális reteszeléssel (csak analóg). De kívánság szerint lopásgátló tulajdonságaik fokozhatók a HCU-230 motortér modul, ill. digitális relé CAN relé Implantátum, CAN buszokon keresztül vezérelhető.

Autorun

Az automatikus és távoli indítás motor, akkor hagyjon egy „chipet” vagy egy pótkulcsot az autóban.

Mechanikus lopásgátló eszközök

Volkswagen Polo sebességváltó zár

A sebességváltó zár a motorháztetőn található kiegészítő zárral együtt a leghatékonyabb (lehetőleg elektromechanikus, amely blokkolja a szabványos zárat), mivel Volkswagen autó A Polo hozzáfér a motorháztető alatti sebességváltóhoz. A Mul-t-lock zárak sebességváltóra és motorháztetőre szerelésekor egyetlen kulccsal rendelhet készletet.

Automata sebességváltó zár Garant Consul
Sárkány tű nélküli sebességváltó zár
Besshtyrevoy a Dragon kézi sebességváltón
Sárkány kézi sebességváltó tűs zár

Motorháztető zár Volkswagen Polo

A legjobb lehetőség az elektromechanikus zár motorháztető, blokkolja a szabványos zárat. Erre a célra egy meghajtós kombinációs zárat használnak.

A fehérhal csak egy szabvány volt az úton?

És bárki bármit mond itt, nagyon könnyű bérből eladni egy autót, és az árak sem rosszak, pedig olcsó autóról van szó. Csak a multimédiás és „prémium” tölteléket lehet ellopni szép fillérért, a lényeg, hogy hova.

Csak az a kérdés, hogy ez hogyan sikerült. Még a szabványos autonóm sziréna is nagyon csúnya zajt ad. Sok időbe telik, mire odaérsz. És hogy sikerült megint megkerülnie az indításgátlót? Megkerülhető a vezetői vezérlőegység cseréjével és Irányítópult. 3 percet vesz igénybe a tidy eltávolítása, a blokk eltávolítása sem tart sokáig, de kell egy sarokcsiszoló (ha normál fehérhal van).
Az út során felmerülő kérdések megválaszolatlanok maradnak.
Talán elvitték őket valamiért?

Istenem, sokféleképpen ki lehet menni a városból kamerák nélkül. És a szervezői munkaerő körbejárja a környéket. Érdeklődjön, kérdezzen, nos, általában hallgatok az összeomlásokról, Zakljazmenszkij, Jurjevit. Egy barátom így találta meg a magáét, igaz, kerekek nélkül

Furcsa az egész...

Ellenőrizze (csak keresse meg a csatornákat), hogy volt-e ilyen az elmúlt 2-3 hónapban súlyos balesetek Polo-val (ugyanolyan színű).

Furcsa az egész...
Az autó nem is szerepel a 20 legtöbb ellopott autó között, sőt olcsó konfigurációban is volt.

Lehetséges lopás megrendelésre - törött autó cseréje.
Néhány évvel ezelőtt több ukhori is részt vett ilyen trükkökben (elloptak egy autót - elvitték egy törött autóból testrészek a számokkal, megemészteni a számokat - hoppá! az autót „megjavították”) A tulajdonos talán nem is sejtette.

Ellenőrizze (csak keresse meg a csatornákat), hogy az elmúlt 2-3 hónapban nem történt-e súlyos baleset a Polóval (azonos színű).


mindent ellopnak a kerékpároktól a Bentley-kig. Valószínűleg ők is terelték. Mi a különbség, hogy benne van-e a 20-ban, vagy sem? ha elvitték, az azt jelenti, hogy szükség volt rá ugyanazon a területen valami vadonban, amíg megtelepszik, és a vezetékeknél már az összes hézag emlékezetből, mint a frissen lopott elfelejtett. és az NTV-n látható videók arról, hogy egy autótolvaj-banda teljes baromságba burkolózott Csak elhajtottak egy lopott autóval, de elkapták őket egy rutinellenőrzés során, ennyi.
Ez persze kellemetlen, de el kell fogadnod, és veszel egy másikat, nem valószínű, hogy itt találnak valamit