Секој автомобил, без разлика на марката, моделот, големината на моторот итн. има таканаречен идентификациски број - VIN код (Vehicle identification number).
Автомобилите на Тојота не се исклучок. Од 1981 година, производителот го обезбедува секој модел што излегува од производната лента со овој број. Машини за различни пазариимаат различни VIN кодови.
Кај некои автомобили овој број се наоѓа во горниот лев дел контролна таблаи видливи преку шофершајбната. Некои модели (на пример, Previa) ви дозволуваат да го видите VIN-кодот на горната десна страна на контролната табла. Во моделите Liteace, Dyna, Hiace, овој број беше насликан или на подот под нозете на возачот или под неговото седиште.
Вклучено Тојота Корола , Camry, Carina II, Celica, Land CruiserМожете да го видите VIN-кодот во моторниот простор, на предниот дел од телото, обично на левата страна.
Карактеристики на идентификацискиот број на возилото Тојота
VIN кодот се состои од 17 знаци, вклучувајќи ги и буквите и бројките.
Првите три позиции во изданието распределени на светскиот индекс на производители - WMI. Можен индекс на производители за автомобилите на Тојота може да биде JHD, JT1, JT2, JT3, JT4, JT5, JT7, JTA, JTB, JTC, JTD, JTE, JTF, JTG, JTH, JTJ, JTX, JYF, LCU, MR0, SB1 . Декодирањето на овој индекс е како што следува.
Првата позицијаја одредува земјата на потекло. На пример, J се залага за Јапонија, S за Велика Британија.
Втора позицијаја означува фабриката каде што е произведен автомобилот (Т - Тојота).
Трета позиција ви овозможува да го дознаете регионот во кој е произведен автомобилот. На пример, „1“ значи Европа, „2“ за САД/Канада, „3“, „4“, „8“, „Б“, „Ц“ за земјите од Персискиот залив, „7“ за Австралија и земјите од третиот свет , „0“ – Тајван или Сингапур.
Четврта и петта позиција во VIN кодот ви овозможува да го одредите типот на телото на даден модел на Тојота. Декодирањето на таквите ознаки е прилично едноставно. Значи, џип или миниван со стандарден покрив е означен со број 11, со подигнат покрив - со број 12. Ако бројот 21 или 22 е на 4-5 позиции, ова е товарен автобус (Hiace) со стандарден или подигнат покрив, соодветно. Пикап (Хилукс) или камион(Dyna) со единечна кабина е нумерирана 31, со една и пол кабина - 32, со двојна кабина - 33. Број 41 е автобус (Hiace Commuter, Coaster) со стандарден покрив, број 42 - со подигнат покрив, 43 - со висок покрив. Повеќе традиционални тела започнуваат со број 52. Значи, бројот 52 значи тоа овој автомобиле направен во хечбек каросерија со две врати, 54 - со четири врати. За седаните (Корола), производителот го дал бројот 53. Купето се произведува под каросеријата број 63, лифтбекот - 64, а караванот - 72.
Детални информации за моделот во VIN кодот
Шеста позицијаво Toyota VIN кодот ја означува серијата на моторот. ВО во овој случајсе користат ознаки на букви. Ако буквата А е во оваа позиција, серијата на моторот може да биде 4А или 7А. Во случај на буквата Б – серија 3B, 11B, 13B, 14B, 15B; C – 1C, 2C, 3C. Можете исто така да ги дешифрирате преостанатите ознаки E (2E, 3E, 4E, 5E), F(3F), G (1G), H (2H, 12H), J (1JZ, 2JZ), K (5K, 7K), L ( 2L, 3L, 5L), M (5M), P (1HZ), R (22R), S (2S, 3S, 4S, 5S).
Ознаки на букви што се појавуваат на седмата позиција , погледнете го моделот на производителот (на пример, Corolla). Декодирањето на оваа позиција ви овозможува да ги добиете следните информации. Значи, под буквата А е „скриена“ Супра, буквата Б значи Toyota Coaster. „C“ е за Previa и RAV4, „D“ е за Мега Крузер. Под симболот „Е“ е шифрирана седанот од C-класа Corolla. „H“ и „K“ се резервирани за Hiace. „J“ значи дека моделот е Land Cruiser. Под буквата L се шифрирани Paseo, Tercel, M – Picnic, N – Hilux, P – Starlet, R – Liteace. Ознаката Т е наменета за модели како Carina, Corona, Celica, Avensis. Буквата U значи Dyna 200. На омилениот Camry на брендот му е доделена буквата V. Останатите ознаки (W, X, Y) значат модели како MR2, Cressida, Dyna 100, Dyna 150.
Осмата и деветтата позиција означете ја шифрата на моделот и се напишани како втори десет броеви. На пример, буквата A = 10, B = 11, C = 12, D = 13, E = 14 (Корола), F = 15, G = 16, H = 17, J = 18, K = 19, L = 20 , N = 22, итн. ВО модерни модели(на пример, Toyota Corolla 11-та генерација) дел не се користи ознаки на буквиа N се смета за последен знак. Ова декодирање гласи на следниов начин: A0 = 100, A1 = 101, B0 = 110, N1 = 221, итн.
Во врска со 10-та позиција , на него има резервен симбол. По правило, не се користи и е означен со бројот 0.
Од 10 до 17 позиции VIN кодот го означува производниот број на производот.
Така, VIN кодот е бројот на секој модел на производителот на Тојота, во кој се потребни информацииО специфичен автомобил(на пример, Тојота Корола). VIN кодот ви овозможува да ги дознаете земјата и регионот на производство, фабриката, типот на каросеријата и моделот, серијата на мотори и други информации.
Други статии
Испрати одговор
Идентификациски број на возило (VIN)
Од средината на 1981 година, сите модели на Тојота што беа извезени во Европа и САД имаа 17-цифрен идентификациски број. Има разлики меѓу регистарските таблички на возилата наменети за европски пазара за американскиот.
ВНИМАНИЕ! За поцелосни информации за автомобилот, треба да го знаете и „шифрата на моделот“, таканаречената „Рамка за модел“. „Кодот на моделот“ се состои од 11-12 знаци поделени во две групи, на пример:
EE101L-AEMDKW или AE92L-ACPXKK
„Кодот на моделот“ може да се најде на табличката со имиња.
Во комбинација со „Model Code“ и VIN кодот, можете да дознаете повеќе целосни информацииза автомобилот:
Опција за извршување,
модел на мотор,
локација на воланот,
регион на дестинација,
земја на потекло,
месец и година на производство на автомобилот.
Декодирањето на VIN кодовите на автомобилите на Тојота произведени пред 90-тите и по 90-тите има значителна разлика. Но, верувам дека информациите за декодирање на VIN кодови за автомобили произведени во 90-тите за Европа и „трети земји“ ќе бидат порелевантни за вас.
…ако автомобилот е направен за Европа
Toyota VIN кодови за модели почнувајќи од 1990-тите.
Приближен VIN код - JT1 52EEA1 00016532
Се наоѓа во горниот лев дел од таблата со инструменти видлив преку шофершајбната.
1 - Држава на потекло
Ј - Јапонија
С - Велика Британија
2 - Фабрика за производство
Т - Тојота (Јапонија)
3 - Регион за кој е произведен
1 - Европа
2 - САД/Канада
7 - Австралија/„трети земји“
3,4,8, Б, Ц - Заливски земји (Арапи)
0 - Тајван/Сингапур
4-5 - Тип на тело
11 - Џип/миниван (Liteace) со стандарден покрив
12 - Миниван со подигнат покрив
21 - Товарен автобус(Hiace) со стандарден покрив
22 - Товарен автобус со подигнат покрив
23 - Товарен автобус со висок покрив
31 - Пикап (Хилукс)/Камион (Дина) со една кабина
32 - Пикап/Камион со кабина од една и пол
33 - Камион за пикап/кабинска екипа
41 - Автобус (Hiace Commuter/Coaster) со стандарден покрив
42 - Автобус со подигнат покрив
43 - Автобус со висок покрив
52 - Хечбек, 2 странични врати
53 - Седан
54 - Хечбек, 4 странични врати
63 - Купе
64 - Лифтбек
72 - караван/вагон
6 - Моторна серија
А - 4А, 7А
Б - 3Б, 11Б, 13Б, 14Б, 15Б
C - 1C, 2C, 3C
E - 2E, 3E, 4E, 5E
F - 3F
G - 1G
H - 2H, 12H
J - 1JZ, 2JZ
К - 5К, 7К
L - 2L, 3L, 5L
М - 5 М
P - 1HZ
R - 22R
S - 2S, 3S, 4S, 5S
итн.
7 - модел
А-Супра
Б-подметнувач
C - Previa и RAV4
Д - Мега Крузер
Е-Корола
F - Lexus 400
H - Hiace
K - Hiace (нов)
J - Land Cruiser
Л - Пасео, Терсел
М-Пикник
N-Hilux
P-Starlet
R-Liteace
S - Lexus 300, Crown
Т - Carina/Corona, Celica, Avensis
У - Дина 200
V-Camry
W-MR2
Икс-Кресида
Y - Dyna 100, Dyna 150
8-9 - Шифра на моделот
Буквите ја претставуваат втората десетка: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20 , N = 22 итн. Некои од овие знаци не се користат и N моментално е последниот знак.
Некои примери
А0 - 100
А1 - 101
А3 - 103
А2 - 102
А8 - 108
Б0 - 110
N1 - 221
10 - Резервен симбол
Не се користи. Обично ова место е „0“
Од 10 до 17 позиција на број - Број на производство на производ
Како што можете да видите, за автомобилите на Тојота е многу тешко да се одреди годината на производство на автомобилот. Затоа, предлагам дополнително да користам некои совети.
Совет 1. Предлагам користење електронска програмаОдредување на годината на производство на автомобил Тојота со помош на Интернет. Оваа програма ви овозможува точно да ја одредите годината и месецот на раѓање на автомобилот, како и други параметри.
Совет 2. Нудам вистинска можност да користам некои интернет адреси за да ги одредам годините на автомобилите на Тојота. За почеток, предлагам да проучите пример за користење на оваа електронска програма:
За да се одреди годината на производство Тојота автомобилЌе бидат потребни VIN и модел. Модел е ознака на моделот на автомобилот на плочата на моторниот простор.
Пример: Модел E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657. Прво, да го одредиме типот на телото. Типот на каросеријата е првата долга алфанумеричка ознака во Моделот, минус буквата за положбата на воланот (L), доколку воопшто е наведена.
Во овој случај, типот на телото е SXV10. Типот на телото е секогаш AAA###, каде што AAA се букви (обично две или три), ### се броеви (обично два или три). Бројот на телото го составуваме од типот на телото и последните седум цифри на VIN. Добиваме SXV1-0054657. Внесете го ова во формуларот и кликнете Испрати
И уште неколку адреси за е-пошта за декодирање на VIN кодови:
Автомобилски мотори на Тојота
Конвенционалните кратенки употребени во описот технички параметримотори:
Мотор - модел на мотор
Тип:
DOHC - два вентили во главата на блокот
SOHC - еден вентил во главата на цилиндерот
OHV - Надземни вентили
R - распоред на цилиндри во линија
V - распоред на цилиндрите во форма на V (агол на цилиндричен агол)
ремен - погон на временски ремен
синџир - погон на синџир за тајминг
заб - погон на тајмингот
Ал - блок од лесна легура и/или глава
Val - број на вентили по цилиндар / агол на вентилот
Година - години на производство
Displ - работен волумен, cm3
Моќност - моќност, КС
N - брзина на ротација, вртежи во минута
Вртежен момент - вртежен момент, Nm
Б - дијаметар на цилиндарот, mm
S - удар на клипот, mm
Сооднос на компресија - компресија
Број на моторот. Означување Мотори на Тојота.
На почетокот на името на моторите на TOYOTA (пред цртичката), првиот број е наменет за одредување сериски бројмотор во серија.
Пример: S серијата мотори, моторите 3S-FE и 4S-FE се структурно исти, но се разликуваат по зафатнина. Истото важи и за 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A, итн. Покрај тоа, не е неопходно колку е помал бројот, толку е поголем капацитетот на моторот и обратно, помал број значи повеќе рана годинаразвој.
По бројот има буква (исто така доаѓа пред цртичката), која означува серија мотори и во суштина е главната во името. Сите мотори во серијата се структурно слични и може да се разликуваат во волуменот на зафатнината и начинот на полнење работна смеса, година на развој. Како по правило, целата серија има некој вид на заеднички предностии недостатоци. Можете да видите пример за означување на серијата подолу. Сите серии на мотори развиени од 1990 година наваму имаат две букви во нивните имиња. Но, не мешајте ја годината на производство на одреден модел на мотор и годината на производство нова серија.
Пример: Моторите 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (и некои други) се развиени по 1990 година, но бидејќи припаѓаат на старите серии A, S и C, тие имаат една буква пред цртичката. Но, нема ниту еден претставник на сериите JZ, NZ, ZZ и други со буквата Z во името пред 1990 година. Името на 3 е нешто необично литарски дизел 1KZ-TE (развиен во 1993 година), бидејќи неговиот наследник 1KD-FTV (исто така 3-литарски дизел, но развиен во 1996 година) ја има буквата D во неговото име. Од 1996 година, TOYOTA одлучи да ја користи буквата D за имињата на дизел моторите, а буквата Z за бензинските мотори.
Буквите по цртичката означуваат карактеристики на дизајнотмоторот. Првата буква по цртичката ги означува дизајнерските карактеристики на главата на блокот и „степенот на засилување“ на моторот. Ако ова е буквата F, тогаш ова е мотор со стандардна моќна серија со 4 вентили по цилиндар, таканаречениот мотор со висока ефикасност со Twincam. Кај таквите мотори, само една брегаста осовина се движи со временски ремен или синџир, додека втората брегаста осовина се движи од првата преку запчаник (мотори со таканаречена „тесна“ глава на цилиндрите). Примери: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE, итн.
Ако првата буква по цртичката е буквата G, тогаш ова е мотор зголемен степензасилувач, секоја од брегастите вратила на која има свој погон од временскиот ремен (синџир). TOYOTA ги нарекува овие мотори - Високи перформансиМотор, и брегасти вратилатие се дадени преку своите запчаници(мотори со „широка“ глава на цилиндрите). Сите мотори со буквата G се бензински, со електронско вбризгувањегориво, често со турбополнач (механички компресор). Примери: 4A-GE (макс. брзина 8000 вртежи во минута), 3S-GE (макс. брзина 7000 вртежи во минута), 1G-GTE (турбо полнач).
Моторите со буквите F и G може да припаѓаат на истата серија (на пример 4A-FE и 4A-GE), тоа значи дека тие се развиени на иста основа (дијаметар на цилиндарот, удар на клипот и многу повеќе се исти), но се разликуваат во дизајнот на главата на цилиндерот и другите елементи на моторот.
Отсуството на F или G по цртичката значи дека моторот има 2 вентили по цилиндар. Примери: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.
Втората по цртичката (или првата, ако моторот има два вентили по цилиндар) е буква што носи разни помошни информации:
Т - достапен за сите турбо мотори. Примери: 1G-GTE, 2L-TE.
S - мотор со директно вбризгување гориво (во основа овие се најмногу модерни мотори, случувања по 1996 година). Примери: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X - мотор дизајниран да работи на хибридно горивоили се користи во хибридни возила електрани ICE тип- електричен мотор. Примери: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
P - мотор дизајниран да работи на течен гас. Пример: 3Y-PE.
H - специјален систем за вбризгување гориво (ознака на брендот: EFI-D).
Пример: 5E-FHE.
Третиот по цртичката (или првиот - вториот, ако моторот има два вентили по цилиндар и (или) не спаѓа во категоријата мотори со буквите T, S, X, P, H во името по цртичката ) е писмо кое носи информации за начинот на создавање работни мешавини:
Е - мотор со електронско вбризгување со повеќе точки (EFI); За дизел моторитоа значи дека тие се електронски контролирани пумпа за горивовисок притисок (HPF). Примери: 5A-FE (бензин), 2JZ-FSE (бензин), 2L-TE (дизел).
i - мотор со електронско вбризгување со една точка (централно) (Ci - Централен инјектор). TOYOTA произведе само два од овие мотори: 1S-Fi и неговиот наследник, 4S-Fi.
Ако по цртичката нема букви E, i, V, тогаш тоа е или карбуратор бензински мотор(т.е. не со електронско вбризгување), или дизел мотор со конвенционална (механичка) пумпа за вбризгување.
Примери: 4A-F (карбуратор); 3C-T (дизел).
Доста старите бензински мотори на TOYOTA (развиени пред 1988 година) може да ги имаат буквите U или L по цртичката.
Примери:
1G-EU, 1S-U, 2E-L.
CI ( централна инјекција)
EFI ( дистрибуирана инјекција)
Д4 ( директно инјектирање)
** - FE (во ознаката на моторот, погон на брегастата осовина преку една брзина)
** - GE (во ознаката на моторот, погон на брегаста осовина преку два брзини)
** - GTE (во ознаката на моторот, исто како GE само со турбо полнење)
** - GZE (во ознаката на моторот, исто како GE само со турбополнач)
VVT-I (променлив систем за тајминг на вентилите, од 1996 година)
Примери за имиња на мотори на TOYOTA
5A-FE - бензински мотор со 4 вентили по цилиндар и „тесна“ глава на цилиндарот, стандарден опсег на моќност, со електронско вбризгување гориво со повеќе точки.
2C-T - дизел со 2 вентили по цилиндар, турбо полнење и конвенционална (механички контролирана) пумпа за вбризгување.
2JZ-GTE - бензински мотор со 4 вентили по цилиндар, „широка“ глава на цилиндар, турбо полнење и електронско вбризгување гориво со повеќе точки.
F- TwinCam или DOHC - 2 осовини во главата, агол на камер помеѓу вентилите до 22o
G- TwinCam - 2 шахти во главата, агол на камер помеѓу вентилите од 45o
Т-турбо полнење
Z-SuperCharger (механички суперполнач)
Е- дистрибуирано вбризгување гориво
i- централно вбризгување гориво
L - попречен мотор (застарен код)
B- TwinCarb - два карбуратори (застарен код)
R - вбризгување на воздух
S-директно вбризгување гориво (GDI, итн.)
У-намалена токсичност (за Јапонија)
C- намалена токсичност (за Калифорнија)
Па, на крајот од информациите за автомобилите на Тојота, ви предлагам некои едукативни информации поврзани со овој бренд.
Мислам дека некои интернет адреси ќе бидат корисни за сопствениците на Тојота.
Самодијагностика на автомобили Тојота
Главниот услов за снабдување Јапонски автомобилиза Европа и Америка отсекогаш постоела достапност во возилото VIN код за идентификација.
Главен услов за снабдување со јапонски автомобили во Европа и Америка отсекогаш било присуството на VIN код за идентификација во возилото. Најголемата корпорацијаОд земјата на изгрејсонцето, компанијата Тојота при формирањето на светскиот пазар беше една од првите која почна да ги означува своите производи со ваква шифра. Ова се случи далечната 1981 година, а денес автомобилите на овој производителможе да се најде во секој агол на земјината топка.
VIN кодот е 17-цифрен број, од кој секоја цифра носи одредени информации. Се наоѓа на повеќе места од возилото, главно во околината возачкото седиштеи под шофершајбната.
Кај автомобилите на Тојота, локацијата може да се разликува во зависност од моделот.
За правилно да ги дознаете информациите обезбедени од производителот, треба да научите како да го читате VIN-кодот. Ова е можно само со правилно толкување на сите позиции на даден број без исклучок.
Точно преписVIN Toyota RAV4, изгледа вака:
- првите три броја носат информации за производителот;
- Четвртата цифра го класифицира моделот на телото;
- 5 – го означува типот на енергетската единица;
- 6 – моторна серија;
- 7 – на автомобили произведени по 2002 година, означува безбедносни појаси и воздушни перничиња, пред – модел на автомобил;
- 8 – модел на возило;
- 9 – означува контролна сума;
- 10 - зборува за моделот на автомобилот ако датумот на неговото издавање бил по 2002 година, за автомобили произведени порано - оваа позиција е резерва;
- покажуваат бројките во опсегот 11-17 сериски бројза автомобили произведени пред 2002 година, за поновите - оваа вредност е означена со позициите 12-17.
Покрај тоа, присуството на арапски броеви или латински букви е доста честа појава, но со исклучок на O, Q и I. Оваа забрана е објаснета едноставно - тие се премногу слични на некои броеви, што им овозможува на измамниците да вршат забранети манипулации со VIN код. Секој може да го дешифрира фабричкиот код официјален претставник Јапонска компанија. Интернетот, а особено оваа публикација, е исто така ефикасен во оваа постапка.
Идентификациски број на овој формулар се составува земајќи го предвид меѓународните стандарди ISO 3780 и исто така ISO 3779-1983.
Шифрата речиси 100% ја елиминира можноста за фалсификување и му овозможува на идниот сопственик на автомобил да нарача автомобил користејќи го. Секоја информација за возилото е достапна дури и пред да го купите автомобилот.
Покрај тоа, VIN кодот гарантира усогласеност на резервните делови при купувањето, што во голема мера ја поедноставува постапката за избор на делови.
Денес има многу криминалци кои тргуваат во областа на купување и продавање автомобили. VIN кодот ја прави трансакцијата за купување побезбедна и затоа посигурна. Кога почнувате да го дешифрирате, не заборавајте дека значењето на бројките и самиот код се разликуваат помеѓу американските и европските модели. Затоа, ако треба да го дешифрирате VIN-кодот на автомобил Тојота, подобро е да контактирате официјални дилери!
Од средината на 1981 година, сите модели на Тојота што беа извезени во Европа и САД имаа 17-цифрен идентификациски број. Има разлики меѓу регистарските таблички на автомобилите наменети за европскиот пазар и оние за американскиот пазар.
ВНИМАНИЕ!За поцелосни информации за автомобилот, треба да го знаете и „шифрата на моделот“, таканаречената „Рамка за модел“. „Кодот на моделот“ се состои од 11-12 знаци поделени во две групи, на пример: EE101L-AEMDKWили AE92L-ACPXKK
„Кодот на моделот“ може да се најде на табличката со имиња.
Во комбинација со „Model Code“ и VIN код, можете да дознаете поцелосни информации за автомобилот:
Опција за извршување,
модел на мотор,
локација на воланот,
дестинација регион,
земја на потекло,
месец и година на производство на автомобилот.
Декодирањето на VIN кодовите на автомобилите на Тојота произведени пред 90-тите и по 90-тите има значителна разлика. Но, верувам дека информациите за декодирање на VIN кодови за автомобили произведени по 90-тите за Европа и „третите земји“ ќе бидат порелевантни за вас.
...за автомобили направени за Европа
Одредување на датумот на производство на автомобил со помош на VIN-кодот користејќи програми на Интернет.
Проверка на VIN кодот на автомобилите TOYOTA и LEXUS на веб-страницата VIN.SU
Проверка на VIN кодот на автомобилите TOYOTA
Проверка на VIN кодот на автомобилите LEXUS
Декодирање идентификациски бројвозило (VIN).
Toyota VIN кодови за модели почнувајќи од 1990-тите. Приближен VIN код - JT1 52EEA1 00016532 Се наоѓа во горниот лев дел од таблата со инструменти видлив преку шофершајбната. Позиција 1-3броеви (WMI)(индекс на светски производител)
JHD.....Тојота 1 позиција- Држава на потекло
Ј.....Јапонија 2-та позиција- Производствен погон
Т.....Тојота (Јапонија) 3-та позиција- Производствен регион
1
.....Европа 4-5 позицијаброеви - Тип на тело
11
.....Џип/миниван (Liteace) со стандарден покрив 6-та позицијаброеви - Моторни серии
А.....4А, 7А 7-ма позицијаброеви - Модел
А.....Supra 8-9 позицииброеви - Модел код Буквите ја претставуваат втората десетка: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20, N=22итн. Некои од овие знаци не се користат и N моментално е последниот знак. Некои примери
А0.....100 10-та позицијаброеви - Резервен знак Не се користи. Обично ова место е „0“ од 10 до 17 позицијаброеви - Број на производство на производот Автомобилски мотори на Тојота Конвенционалните кратенки што се користат при опишување на техничките параметри на моторите: Мотор- модел на мотор DOHC- два вентили во главата на блокот Број на моторот Ознака на моторот на Тојота На почетокот на имињата на моторите на TOYOTA (пред цртичка), првиот број е бројотдизајниран да го одреди серискиот број на моторот во серијата. Пример: серија на мотори С, мотори 3S-FE и 4S-FEТие се структурно исти (не треба да го сфаќате ова буквално), но тие се разликуваат во работниот волумен. Истото за 2JZ - 1JZ, 2С - 1С, 4A - 5Aитн. Покрај тоа, не е неопходно колку е помал бројот, толку е поголем капацитетот на моторот и обратно, помал број значи претходна година на развој. По бројот доаѓа писмо(исто така доаѓа пред цртичка), што означува серија мотори и во суштина е главниот во името. Сите мотори во серијата се структурно слични и може да се разликуваат по зафатнина, начин на полнење со работната смеса и година на развој. Како по правило, целата серија има некои заеднички предности и недостатоци. Можете да видите пример за означување на серијата подолу. Сепак, можете да најдете некои информации и овде. Сите серии на мотори развиени од 1990 година наваму имаат две букви во нивните имиња. Но, не ја мешајте годината на производство на специфичен модел на мотор со годината на производство на нова серија. Пример: мотори 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T(и некои други) се развиени по 1990 година, но бидејќи припаѓаат на постари серии А, С и В, тогаш имаат една буква пред цртичката. Но, претставниците на серијата ЈЗ, НЗ, ЗЗи други со буквата Зво насловот нема пред 1990 година. Името на 3-литарскиот дизел мотор е нешто невообичаено 1KZ-TE(развиен во 1993 година), бидејќи неговиот наследник 1KD-FTV(исто така 3-литарски дизел, но развиен во 1996 година) има буквата Дво насловот. Најверојатно, од 1996 година, TOYOTA одлучи да користи за имињата на дизел моторите буквата Д, и за бензински мотори буквата З. Буквите по цртичката ги означуваат дизајнерските карактеристики на моторот. Прво писмопо цртичката ги означува дизајнерските карактеристики на главата на блокот и „степенот на засилување“ на моторот. Ако ова буквата Ф- тогаш ова е стандарден мотор од серии на моќност со 4 вентили по цилиндар, т.н Twincam мотор со висока ефикасност. Кај таквите мотори, само една брегаста осовина се движи со временски ремен или синџир, додека втората брегаста осовина се движи од првата преку запчаник (мотори со таканаречена „тесна“ глава на цилиндрите). Примери: 5A-F, 1G-FE, 5E-FEитн. Второпо цртичката (или првата, ако моторот има два вентили по цилиндар) има писмо што носи разни помошни информации: Т- Сите мотори со турбополнач го имаат. Примери: 1G-GTE, 2L-TE. Третопо цртичката (или првата - втора, ако моторот има два вентили по цилиндар и (или) не спаѓа во категоријата мотори со букви по цртичката во името T, S, X, P, H) има писмо со информации за начинот на создавање на работната смеса: Е- мотор со електронско вбризгување со повеќе точки (EFI); за дизел моторите тоа значи дека тие се опремени со електронски контролирана пумпа за гориво под висок притисок (HPF). Примери: 5A-FE(бензин), 2JZ-FSE(бензин), 2L-TE(дизел). Примери: 1G-EU, 1S-U, 2E-L. Примери за имиња на мотори на TOYOTA: 5A-FE- бензински мотор со 4 вентили по цилиндар и „тесна“ глава на цилиндарот, стандарден опсег на моќност, со електронско вбризгување гориво со повеќе точки.
Ф.....TwinCam или DOHC - 2 осовини во главата, агол на камер помеѓу вентилите до 22° Па, на крајот од информациите за автомобилите на Тојота, ви предлагам некои едукативни информации поврзани со овој бренд. Мислам дека некои интернет адреси ќе бидат корисни за сопствениците на Тојота. На блокот на моторот, назад, лево Име на возилото - 7/Ленд Крузер Име на возилото - T 16 F / Celica 4 WD Име на возилото - Т 16/ Челица Име на возилото - V2/Camry Име на возилото - Т 17 / Карина II Име на возилото - E 9 / Корола
JT1.....Тојота
JT2.....Тојота
JT3.....Тојота
JT4.....Тојота
JT5.....Тојота
JT7.....Тојота
JTA.....Тојота
JTB.....Тојота
JTC.....Тојота
JTD.....Тојота
JTE.....Тојота
JTF.....Тојота
ЈТГ.....Тојота
Ј.Т.Х......Тојота
Џ.Т.Ј......Тојота
JTX.....Тојота
JYF.....Тојота
LCU.....Тојота
MR0.....Тојота
SB1.....Тојота
С.....Обединето Кралство
2
.....САД / Канада
7
.....Австралија / „трети земји“
3, 4, 8, Б, В.....Заливските земји
0
.....Тајван / Сингапур
12
.....Миниван со подигнат покрив
21
.....Терго автобус (Hiace) со стандарден покрив
22
.....Товарен автобус со кренат покрив
23
.....Терго автобус со висок покрив
31
.....Пикап (Хилукс) / Камион (Дина) со единечна кабина
32
.....Пикап / Камион со кабина и пол
33
.....Пикап/камион со екипаж
41
.....Автобус (Hiace Commuter / Coaster) со стандарден покрив
42
.....Автобус со кренат покрив
43
.....Автобус со висок покрив
52
.....Хечбек, 2 странични врати
53
.....Седан
54
.....Хечбек, 4 странични врати
63
.....Купе
64
.....Лифтбек
72
..... караван / Wagon
Б.....3B, 11B, 13B, 14B, 15B
В.....1C, 2C, 3C
Е.....2E, 3E, 4E, 5E
Ф.....3F
Г.....1Г
Х.....2ч, 12ч
Ј.....1JZ, 2JZ
К.....5К, 7К
Л.....2L, 3L, 5L
М.....5 М
П.....1HZ
Р.....22R
С.....2S, 3S, 4S, 5S
Б.....Тубо
В.....Превиа и RAV4
Д.....Мега Крузер
Е.....Корола
Ф.....Lexus 400
Х.....Хиаце
К.....Hiace (нов)
Ј.....Ленд Крузер
Л.....Пасео, Терсел
М.....Пикник
Н.....Хилукс
П.....старлетата
Р.....Liteace
С.....Lexus 300, Crown
Т.....Carina / Corona, Celica, Avensis
У.....Дина 200
В.....Кемри
В.....MR2
X.....Кресида
Y.....Dyna 100, Dyna 150
А1.....101
А3.....103
А2.....102
А8.....108
Б0.....110
N1.....221
SOHC- еден вентил во главата на блокот
OHV-Надземни вентили
Р- во линија распоред на цилиндрите
В- Распоред на цилиндрите во форма на V (агол на цилиндричен агол)
појас- погон на временскиот ремен
синџир- погон на синџирот на тајминг
заб- погон на менувачот на тајмингот
Ал- блок од лесна легура и/или глава
Вал- број на вентили по цилиндар / агол на вентилот
година- години на производство
Диспл- работен волумен, cm³
Моќ- моќност, КС
Н- брзина на ротација, вртежи во минута
Торк- вртежен момент, Nm
Б- дијаметар на цилиндарот, mm
С- удар на клипот, mm
Com- однос на компресија
Ако првопо цртичката има буквата Г, тогаш ова е мотор со зголемен степен на засилување, чиишто брегасти вратила има свој погон од временскиот ремен (синџир). TOYOTA ги нарекува овие мотори - Мотор со високи перформанси, а нивните брегасти вратила се возат преку нивните сопствени запчаници (мотори со „широка“ глава на цилиндерот). Сите мотори со буквата Г- бензин, со електронско вбризгување гориво, често со турбо полнење (механички компресор). Примери: 4A-GE(максимална брзина 8000 вртежи во минута), 3S-GE(максимална брзина 7000 вртежи во минута), 1G-GTE(турбо полнење).
Ако забележавте, моторите со буквите F и Gможе да припаѓа на истата серија (на пример 4A-FE и 4A-GE), тоа значи дека тие се развиени на иста основа (дијаметар на цилиндарот, удар на клипот и многу повеќе се исти), но се разликуваат во дизајнот на главата на цилиндерот и другите елементи на моторот.
Отсуство буквите F или Gпо цртичката значи дека моторот има 2 вентили по цилиндар. Примери: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.
С- мотор со директно вбризгување гориво (најчесто најмодерни мотори, развиени по 1996 година). Примери: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X- мотор дизајниран да работи на хибридно гориво или се користи во автомобили со хибридни електрани од типот на мотор со внатрешно согорување - електричен мотор. Примери: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
П- мотор дизајниран да работи на течен гас. Пример: 3Y-PE.
Х- специјален систем за вбризгување гориво (ознака на брендот: ЕФИ-Д). Пример: 5E-FHE.
јас- мотор со електронско вбризгување со една точка (централно) Ci - Централен инјектор). TOYOTA произведе само два од овие мотори: 1S-Fiи неговиот наследник 4S-Fi.
В- достапен само за горенаведениот мотор 1KD-FTV, што значи сè уште не е познато. Ако после нема цртички буквите Е, јас, В- тогаш ова е или бензински мотор со карбуратор (т.е. не со електронско вбризгување), или дизел мотор со конвенционална (механичка) пумпа за вбризгување. Примери: 4A-F(карбуратор); 3C-T(дизел).
Доста стари бензински мотори TOYOTA (развиени пред 1988 година) по цртичката можеби имаат букви U или LТешко е да се каже што значат.
Ц.И.(централна инјекција)
ЕФИ(дистрибуирана инјекција)
Д4(директна инјекција)
** - ФЕ(во ознаката на моторот, брегаста осовина се движи низ една брзина)
** - ГЕ(во ознаката на моторот, погон на брегастата осовина преку два брзини)
** - GTE(во ознаката на моторот, исто како GE само со турбо полнење)
** - ГЗЕ(во ознаката на моторот, исто како GE само со турбо полнач)
VVT-I(променлив систем за тајминг на вентилите, од 1996 година)
2C-T- дизел со 2 вентили по цилиндар, турбо полнење и конвенционална (механички контролирана) пумпа за вбризгување.
2JZ-GTE- бензински мотор со 4 вентили по цилиндар, „широка“ глава на цилиндерот, турбо полнење и електронско вбризгување гориво со повеќе точки.
Г.....TwinCam - 2 шахти во главата, агол на камер помеѓу вентилите од 45°
Т.....турбо полнење
З.....Супер полнач (механички компресор)
Е.....мултипортно вбризгување гориво
јас.....централно вбризгување гориво
Л.....попречен мотор (застарен код)
Б.....TwinCarb - два карбуратори (застарен код)
Р..... "вбризгување воздух"
С.....директно вбризгување гориво (GDI, итн.)
У.....намалена токсичност (за Јапонија)
В.....намалена токсичност (за Калифорнија)
Идентификациски број на возило (VIN)- Исто како што е опишано погоре
Број на мотор- 22 R-мотор: на картерот, напред, лево, дното (бензин); 2 L-T мотор: на картерот, напред, лево, над пумпата за вбризгување (дизел)
Тип/табличка со име (табличка со име на фабрика), лево
Идентификациски број на возило (VIN)
Број на мотор- На блокот на цилиндрите, под приклучокот за жици на течноста за ладење
Тип/табличка со име (табличка со име на фабрика)- Во моторниот простор, на предната страна на каросеријата, лево
Идентификациски број на возило (VIN)- Во моторниот простор, десно, на предната страна на каросеријата
Број на мотор- S-мотор: на блокот на цилиндрите, лево, под приклучокот за течноста за ладење
А-мотор: на блокот на цилиндрите, лево, над стартерот
Тип/табличка со име (табличка со име на фабрика)- Во моторниот простор, на предната страна на каросеријата, лево
Идентификациски број на возило (VIN)- Во моторниот простор, на предната страна на каросеријата
Број на мотор- S-мотор: на блокот на цилиндрите, лево / C-мотор: на блокот на цилиндрите, десно
Тип/табличка со име (табличка со име на фабрика)- Во моторниот простор, на предната страна на каросеријата
Идентификациски број на возило (VIN)- Во моторниот простор, на предната страна на каросеријата, десно
Број на мотор- А-мотор: на блокот на цилиндрите, напред, лево / S-мотор: на блокот на цилиндрите, лево / C-мотор: на блокот на цилиндрите, напред
Тип/табличка со име (табличка со име на фабрика)- Во моторниот простор, на предната страна на каросеријата, лево
Идентификациски број на возило (VIN)- На предната страна на телото, напред, десно, во моторниот простор
Број на мотор- Бензин: на блокот на цилиндрите, лево. Дизел: на блокот на цилиндрите, во средината на доводната цевка
Тип/табличка со име (табличка со име на фабрика)- Во моторниот простор, на предната страна на каросеријата, напред, лево
Многу почетници ентузијасти за автомобили, како и искусни сопственици на автомобили, честопати го поставуваат прашањето: „Каде е vin кодТојота автомобил?“, „Каде е vin бројот на автомобилот Тојота?“ Ќе се обидеме накратко да одговориме на овие прашања и да ви кажеме каде се наоѓа vin бројот на автомобили Марките на Тојота.
Воопшто модерни автомобили VIN кодот (број) се наоѓа во горниот лев дел на таблата со инструменти, видлив преку шофершајбната (до десниот бришач). Може да се најде и на левиот А-столб на возилото. Традиционални места за примена на VINБројките се блокот и главата на цилиндрите, столбовите на каросеријата, праговите на вратите, преградата помеѓу моторот и патничкиот простор, а за автомобилите со структура на рамка (најчесто теренци) - и страничните членови.
На возилата на Тојота, VIN кодот (број) се наоѓа - *:
1-во место - VIN се наоѓа под шофершајбната, на страната на возачот.
Второ место - на горниот десен дел од предниот панел.
Трето место - на подот под нозете на возачот или под левото предно седиште.
4-то место - на рамката со отворена возачка врата.
* - локацијата може да се разликува во зависност од моделот на автомобилот
За дополнителна заштитаЗа да ја заштитите вашата Toyota од кражба, како и од кражба на фарови и елементи на ретровизорите, ви нудиме ознака против кражба на автомобилот.
ПОВЕЌЕ ЗА ОБЕЛЕЖУВАЊЕТО ПРОТИВ КРАЖБА
Обиди за киднапирање
Обележување против кражба- заштитник за кражба на автомобил бр.1
VIN кодот е еден вид неизбришлив „печат“. Не може да се прикаже или отстрани и затоа автомобилот е лесен за откривање. Ова го знаат не само органите на прогонот, туку и крадците на автомобили. Според статистичките податоци, означените автомобили се крадат 79% поретко од неозначените. Притоа, пронајдените автомобили во 85 случаи од 100 се опремени со VIN код. Киднапирање означен автомобилнепрофитабилно за киднаперите: ризикот е висок, а профитот е приближно 12-15% помал од очекуваното. Факт е дека означените стакла и огледала ќе треба да се отстранат и да се заменат со необележани. Ако продавате автомобил за резервни делови, тогаш ретко кој ќе го купи „означеното“ стакло и ќе мора да се фрли без да добие пари за нив. Во некои случаи VIN ознакакорисно поради осигурување: при осигурување на автомобил, поседувањето VIN код може значително да ги намали трошоците полиса за осигурувањеКАСКО (Одредени осигурителни компанииобезбеди попуст до 35% од премијата за осигурување)
